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二手車鑒定評估報告書篇一
一、緒言。
（鑒定評估機構）接受的委托，根據(jù)國家有關資產(chǎn)評估的規(guī)定本著客觀、獨立、公正、科學的原則，按照公認的資產(chǎn)評估方法，對（車輛）進行了鑒定評估。本機構鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進行了實地查勘與市場調查，并對其在年月日所表現(xiàn)的市場價值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結果報告如下：
二、委托方與車輛所有方簡介。
（一）委托方，委托方聯(lián)系人，聯(lián)系電話：
（二）根據(jù)機動車行駛證所示，委托車輛車主。
三、評估目的。
根據(jù)委托方的要求，本項目評估目的。
口交易口轉籍口拍賣口置換口抵押口擔?？谧稍兛谒痉ú脹Q。
四、評估對象。
評估車輛的廠牌型號（）；號牌號碼（）；發(fā)動機號（）；車輛識別代號/車輛號（）；登記日期（）；年審檢驗合格至年月日；公路規(guī)費交至年月；購置附加稅（費）證（）；車船使用稅（）。
六、評估原則。
嚴格遵循“客觀性、獨立性、公正性、科學性”原則。
七、評估依據(jù)。
（一）行為依據(jù)。
（二）法律、法規(guī)依據(jù)。
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》（國務院令第91號）；
2、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》（國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號）；
6、其他相關的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權依據(jù)。
（四）評定及取價依據(jù)。
技術標準資料：gb7258----2004《機動車運行安全技術條件》等相關技術標準。
二手車鑒定評估報告書篇二
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：2005年9月
行情評估價格：17.5萬-18萬元。
新車包牌價格：新款車型包牌價格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：2007年9月，全險繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機直列4缸2.4升汽油發(fā)動機。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備三點式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉向助力、自動空調等。
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價直至前一段時間的瘋狂經(jīng)銷行“降價”最高時期降價幅度達到車輛標價的7%，從加價3萬元到降價3萬元，可以說激烈的市場競爭導致了價格變化。綜觀5年時間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風雪鐵龍凱旋、東風日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復痕跡，左后側有輕微的碰撞修復痕跡，前后保險杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復痕跡。車輛內部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機艙內線路正常，發(fā)動機和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點部分正常，內側金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機抖動和噪聲都不是很明顯，整體的'穩(wěn)定感正常，自動空調運轉正常，但是夏季制冷效果較慢需要補充制冷劑。變速箱結合動力基本順暢，行駛過程中動力供應良好，轉向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價格一路走低，但是二手車只要價格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價格調整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價格應該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車鑒定評估報告書篇三
據(jù)相關部門了解，為了降低制度性交易成本，同時也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉崗創(chuàng)造便利條件，國務院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認定事項，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計，以來，國務院已先后分五批取消了272項職業(yè)資格許可和認定事項，本次再取消47項。至此，國務院公布取消的職業(yè)資格達到319項，占國務院部門設置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當然，在清理的過程中，對于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機會，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報名、考試!
國務院決定取消的職業(yè)資格許可和認定事項目錄。
(共計47項)。
一、取消的專業(yè)技術人員職業(yè)資格許可和認定事項(共計9項，其中準入類8項，水平評價類1項)。
序號。
項目名稱。
實施部門（單位）。
資格類別。
設定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價格鑒證師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準入類。
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號）。
《價格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號）。
取消。
2
招標師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準入類。
《中華人民共和國招標投標法實施條例》。
《招標師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號）。
取消。
3
國土資源部、人力資源社會保障部。
準入類。
《礦產(chǎn)儲量評估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設部、人力資源社會保障部。
準入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號）。
取消。
5
珠寶玉石質量檢驗師。
質檢總局、人力資源社會保障部。
準入類。
《珠寶玉石質量檢驗專業(yè)技術人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號）。
取消。
6
棉花質量檢驗師。
質檢總局、人力資源社會保障部。
準入類。
《棉花質量檢驗師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號）。
取消。
7
計量檢定員。
質檢總局。
準入類。
《中華人民共和國計量法實施細則》。
《計量檢定人員管理辦法》（質檢總局令第105號）。
取消。
與注冊計量師合并實施。
8
地震安全性評價工程師。
中國地震局、人力資源社會保障部。
準入類。
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號）。
《地震安全性評價工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號）。
取消。
9
水利工程造價工程師。
水利部。
水平評價類。
《水利工程造價工程師注冊管理辦法》（水建管〔〕83號）。
取消。
作為一個專業(yè)納入造價工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認定事項(共計38項，均為水平評價類)。
序號。
項目名稱。
實施部門（單位）。
資格類別。
設定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細類（職業(yè)）。
1
其他社會服務和居民生活服務人員。
災害信息員。
民政部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術人員。
花藝環(huán)境設計師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補本）。
取消。
3
安全工程技術人員。
安全防范設計評估師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場管理人員。
市場管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護保潔員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
8
電子設備裝配調試人員。
集成電路測試員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
9
電氣工程技術人員。
照明設計師、霓虹燈制作員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
11。
環(huán)境保護工程技術人員。
室內環(huán)境治理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡編輯員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補本）。
取消。
13。
采購人員。
采購師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場所服務人員。
水生哺乳動物馴養(yǎng)師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補本）。
取消。
15。
檢驗人員。
合成材料測試員、室內裝飾裝修質量檢驗員、玻璃分析檢驗員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補本）。
取消。
16。
機泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺設備安裝調試及運行操作人員。
音響師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場所服務人員。
插花員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營銷師、服裝模特。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運輸服務人員。
港口客運員。
交通運輸部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運輸服務人員。
汽車貨運理貨員。
交通運輸部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國家林業(yè)局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復烤人員。
打葉復烤工、煙葉回潮工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機械電器制造裝配人員。
空調器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機裝配工、小型家用電器裝配工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車鑒定評估報告書篇四
證書分中級和高級兩個級。每本證書上蓋三個章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動和社會保障部。
2.某省/市人力資源和社會保障廳技能鑒定專用章。
3.某省/市職業(yè)技能鑒定指導中心職業(yè)技能鑒定專用章。
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)證書鋼印和紅章是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定評估報告書篇五
評估車型：豐田佳美2.2(進口)。
登記日期：3月
行情評估價格：14.5萬-15萬元。
新車包牌價格：該款停止生產(chǎn)，國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：9月，第三者保險繳至3月。正規(guī)海關進口，關單手續(xù)齊全。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動機。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備獨立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動門窗、8向電動座椅。
評估說明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級車型之一，隨著國內的日系車型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進的推動下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。其實這款車早在就在國內有著比較高的知名度，質量相對穩(wěn)定性能可靠都推動了這一品牌型號在二手車市場的較高人氣。
靜態(tài)檢查：我們評估的這款車總體外觀良好，車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險杠有明顯的車漆修補痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車架連接部分沒有修補痕跡。車輛內飾雖然裝飾風格屬于比較中規(guī)中舉的.商務化，但是做工的精細以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復痕跡，總體損傷面積不大，對車輛價值影響不大。發(fā)動機艙內線路本身沒有改變，發(fā)動機和變速箱等關鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車盤有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動的噪音和抖動都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動力結合一般，4擋變速箱雖然沒有動力充沛的感覺，但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車距離正常。
綜合評定：我們評估的這款車因為國產(chǎn)凱美瑞價格的下壓所以二手車價格有一定的下降，但是相比較進口車的認知程度還是比較高的，根據(jù)市場行情這款車的價格應該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：9月
行情評估價格：17.5萬-18萬元。
新車包牌價格：新款車型包牌價格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：209月，全險繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機直列4缸2.4升汽油發(fā)動機。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備三點式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉向助力、自動空調等。
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價直至前一段時間的瘋狂經(jīng)銷行“降價”最高時期降價幅度達到車輛標價的7%，從加價3萬元到降價3萬元，可以說激烈的市場競爭導致了價格變化。綜觀5年時間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風雪鐵龍凱旋、東風日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復痕跡，左后側有輕微的碰撞修復痕跡，前后保險杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復痕跡。車輛內部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機艙內線路正常，發(fā)動機和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點部分正常，內側金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機抖動和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動空調運轉正常，但是夏季制冷效果較慢需要補充制冷劑。變速箱結合動力基本順暢，行駛過程中動力供應良好，轉向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價格一路走低，但是二手車只要價格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價格調整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價格應該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車鑒定評估報告書篇六
新車包牌價格：國產(chǎn)最新款相似配置65萬元。
表征行駛里程：10.3萬公里。
用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格25萬元。
該車配置和手續(xù)：
發(fā)動機v型6缸3.0升汽油發(fā)動機。
變速箱5擋自動變速箱。
養(yǎng)路費繳納至2008年12月。
車船稅繳納至2008年。
保險全部保險到2009年8月。
登記證、發(fā)票登記證有效、正規(guī)發(fā)票。
其他大貿(mào)進口關單、稅費手續(xù)齊全。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復痕跡，副駕駛側面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發(fā)動機艙內線路正常，轉向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動機和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動態(tài)檢查：車輛啟動低速噪音略高，抖動不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩(wěn)定性不錯，動力儲備充足，全車操控非常好，四驅系統(tǒng)工作正常，相關部件工作良好。
第一評估師李巖意見：轎車擁有四驅系統(tǒng)一直是高擋運動車所標榜的特征之一。二手車市場這類車輛的購買用戶多用來改裝，銷售情況不錯，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時捷系列都有四驅系統(tǒng)。根據(jù)市場近期行情這款車的成交價格應該在20-21萬元左右比較合理。
第二評估師王萌意見：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車型在國內的豪華入門級別車型中競爭非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬元左右，緊逼豐田銳志等標榜運動的車型，市場內的成交價格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據(jù)市場近期行情分析，這款車的成交價格應該在20.5萬-21萬元左右比較合理。
總評估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機開始，但是對于北京地區(qū)目前的二手車交易情況分析，成交量相對比較穩(wěn)定，甚至小排量車出現(xiàn)增長趨勢，不過經(jīng)銷商為了促進銷售降低風險，紛紛調整了策略，采取薄利多銷的策略，進一步拉開與新車的價格競爭，增加吸引力，因此目前的二手車成交價格比較低，根據(jù)市場行情分析這款車的成交價格應該在21萬-22萬元之間比較合理。
評估車型：一汽大眾寶來登記日期：2003年10月
行情評估價格：12.7萬元。
新車包牌價格：20.1萬元左右。
評估電話：51118858。
表征行駛里程：4.2萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：2005年12月，車船使用稅：2005，保險到期。
該車配置：直列四缸1.8升發(fā)動機、多點電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動變速箱、轉向助力、方向盤可調方向高度、四輪盤式剎車、電動門窗等。
評估說明：寶來系列轎車隨著市場占有率的提高和價格的下降，在二手車市場的性價比逐漸提高，供需增長都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達的高成交車型，與帕薩特形成10萬元至20萬元中最重要的交易車型。相對來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟，所以寶來二手車將逐漸成為市場的新主流車型。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現(xiàn)過“路上故障”。車輛內部略出現(xiàn)一些使用過的陳舊痕跡，但是經(jīng)過美容整備應該能夠煥然一新。發(fā)動機艙內布置整齊，沒有明顯的改動痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后動力感覺良好，發(fā)動機噪聲略大，尤其是空調開啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動機抖動程度不明顯，短暫熱車之后發(fā)動機噪聲明顯下降，行駛中車輛動力結合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。
綜合評定：這款寶來1.8屬于市場需求比較大的車型，相對來說排量最合適，同時價格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標準只能滿足歐洲二號標準，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車老辦法，所以相對價格也算比較合適。根據(jù)市場行情，這款車的價格應該在12.7萬元左右。
03年自動擋威馳。
購車時間：2003年1月。
行駛里程：4萬公里。
配置：豐田4缸直列發(fā)動機，4速自動變速箱，goa安全車身，安全氣囊,前排三點預緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤，真皮桌椅，電動門窗，單碟cd。
報價：9.38萬元。
評估師點評：車身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬公里，估計平時也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺沒有明顯的磨損，車輛內部干凈整潔，空調、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。
啟動發(fā)動機，運轉平穩(wěn)，沒有任何異音和振動；急加油，發(fā)動機反應靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現(xiàn)象，轉彎后方向能自動回正，說明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車，車輛迅速制動，無跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車身、發(fā)動機、底盤、電器系統(tǒng)等成色很好。
該車原車價為14.5萬元，加上購置和保險，總價為16萬多元，即便按現(xiàn)在價格11.97萬元來算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護保養(yǎng)費用外，不會增加其他額外的費用。該車報價9.38萬元，買下來應該比較合算。
二手車鑒定評估報告書篇七
摘要：受當前我國市場經(jīng)濟發(fā)展需求的影響，目前我國大部分高職院校都開設了鑒定和評估二手車課程。但是由于該課程開設的時間較短，教育基礎和資源相對薄弱，使得其教學難度相對較大，教學效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評估”課程為立足點，通過對該課程特點和實際工作內容的分析，從而找出最佳教學方案。
本文通過對我國相關政策標準的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評估鑒定師，不僅需要對學生進行相關專業(yè)知識的教育，還需要加強對其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時，我國高職院校該專業(yè)的課程教學還需要同鑒定評估師未來的職業(yè)工作內容相結合，以其工作要求為基礎來制定相關的課程教學內容和教學方式。此外，在進行二手車的評估與鑒定教學時，教師還需要對學生接待與分辨客戶的能力進行進一步的培養(yǎng)，從而保證學生入職以后可以更好地評估鑒定出不同二手車的價值和價格，進而有效滿足社會發(fā)展需要。
2.項目式的教學內容。
（1）檢查車輛靜止狀態(tài)下的情況。高職院校“二手車鑒定評估”教學內容主要包括：檢查將要鑒定和評估車輛的外觀，并辨識其真?zhèn)?。以期能夠讓學生對汽車的外觀、電氣以及內飾等情況的檢查工作有一個全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學生能夠通過課堂教學實訓學習到現(xiàn)場拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個教學過程中，教師還應該引導學生自發(fā)成立學習小組，并在教學的過程中充分調動學生學習的積極性，從而使得該專業(yè)學生的專業(yè)能力以及團隊協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價格。該方面的教學主要培養(yǎng)學生選擇市場調查與評估方式的選擇能力。其中，市場調查能力主要包括了學生對車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學生估算二手車價值的能力，并培養(yǎng)學生計算二手車價值以及社會調查的能力。
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學方式相結合。從現(xiàn)代高職教育教學的發(fā)展目標來看，其著重培養(yǎng)的是學生的職業(yè)能力，而由于評估和鑒定二手車課程教學對于學生實踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學模式已經(jīng)無法滿足其教學目的以及培養(yǎng)學生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評估”課程教學時，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場演示教學、社會實踐教學以及理實一體化教學等可以有效培養(yǎng)學生實踐能力為主的教學方式。[3]此外，在教學過程中，教師需要堅持學生為教學主體的教育理念不動搖，通過理論和實踐教學相結合的方式來培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評估二手車知識技能的復合型人才，從而有效推動該行業(yè)的發(fā)展?？偠灾岸周囪b定評估”課程教學過程中，除了要結合其實際的工作內容與工作特點之外，還需要根據(jù)實際教學情況的不同，隨機變換教學方式，在教學的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學方法，從而有效提升教學效率，進而提升高職院校鑒定和評估二手車專業(yè)學生的就業(yè)率。
參考文獻：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評估》課程教學方法探索[j].電子制作，，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術學院。
二手車鑒定評估報告書篇八
申請二手車鑒定評估的企業(yè)，應向所在地市州商務行政主管部門提出申請，市州商務主管部門審查后，將審查意見及申請報省商務廳，由省商務廳決定是否給予二手車評估機構經(jīng)營資格。下面是小編為大家分享申請二手車鑒定評估機構指南，歡迎大家閱讀瀏覽。
辦件類型 承諾件
項目類型 行政許可
許可對象 法人和公民
1.《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第412號)
2.《二手車流通管理辦法》(商務部、公安部、國家工商總局、國家稅務總局2005年第2號令)
3.《xx省人民政府令》(第xx號令xxx項)
4.《二手車鑒定評估技術規(guī)范》(商務部)
是否收費 否
收費標準 無
收費依據(jù) 無
許可數(shù)量 有限制，限制數(shù)量 符合設置規(guī)劃
法定期限 20個工作日
承諾期限 13個工作日
1、符合所在地城市發(fā)展及城市商業(yè)發(fā)展有關規(guī)定;
2、從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的合法中介機構;
3、具有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設施設備;
5、有符合法律、法規(guī)規(guī)定的章程。
(一)受理
1、申辦人應按要求提交規(guī)定的申報材料;
2、崗位責任人：政務大廳工作人員，電話：xxxxxxxx
3、崗位職責及權限：
(1)申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不受理;
(3)申請材料存在可以當場更正的錯誤的，應當允許申請人當場更正;
(6)受理或者不予受理行政許可申請，應當出具加蓋本行政機關行政許可專用章和注明日期的書面憑證。
(二)審查
1、初審
(2)簽署初審意見，交市場體系建設處分管副處長復審。
時限：3個工作日
2、復審
(1)分管副處長按照審批條件及標準，對申報材料和初審意見進行復審;
(2)對符合條件的'，提出書面復審意見;對不符合條件的，簽署書面復審意見;并交處長進行審核。
時限：3個工作日
3、審核
(1)處長按照審批條件及標準，對申報材料和復審意見進行審核;
(2)對符合條件的，簽署書面審核意見;并交分管副廳長進行審批;
(3)對不符合條件的，簽署書面審核意見;交承辦人退檔。
時限：3個工作日
(三)決定
分管副廳長按照審批條件及標準對申報材料和審核意見進行審定。對符合審批條件及標準的，簽署同意的意見;對不符合審批條件及標準的，簽署不同意的意見及理由，申報材料交市場體系建設處退檔。
(四)辦結告知
承辦人根據(jù)審批意見制作相關文書和證書交廳政務大廳，由廳政務大廳工作人員即時通知申請人。辦理工作結束后，將申報材料按有關要求存檔。
時限：1個工作日
監(jiān)督部門及投訴電話 xx省商務廳紀檢組監(jiān)察室 xxxxxxxx
窗口地點 xxxxxxxx
交通到達線路 xxxxxxx
業(yè)務咨詢電話 xxxxxxxx
聯(lián)系人及聯(lián)系電話 xxx xxxxxx
單位網(wǎng)址 xxxxxxxxxxxx
1、所在地市州商務主管部門意見;
2、全體股東簽名的申請報告;
4、當?shù)毓ど绦姓芾頇C關核發(fā)的《企業(yè)名稱預先核準通知書》復印件;
6、符合有關法律、行政法規(guī)的二手車鑒定評估規(guī)則和程序;
11 、相關的設施設備：
(1)汽車舉重設備;
(3)車輛外觀缺陷測量工具、漆面厚度檢測儀;
(4)照明工具、照相機、螺絲刀、板手等常用操作工具;
(5)電腦等辦公設施和鑒定評估軟件。
14、提供場地、設施設備、消防器材等照片;
15、填報《二手車鑒定評估機構審批表》一式二份;
16、申請人將申報材料按順序用a4紙裝訂成冊，附目錄、編頁碼，原件一份。
二手車鑒定評估報告書篇九
3、中等專科學校非機動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
4、中等?？茖W校機動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
5、大專以上非機動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
6、大專以上機動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。
只要符合了任意一條二手車評估師的報考條件，都可以到華商教育報名參加當前考試哦。
二手車評估師考試一共分為兩個環(huán)節(jié)，筆試和實操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗，筆試一般會安排在上午考，其考試題型包含：單選、多選、判斷、簡答、計算、論述。實操考試一般在筆試結束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場車輛評估考核。
二手車鑒定評估報告書篇十
車輛類型：轎車。
國產(chǎn)/進口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：奧迪。
vin號：lfv3a28k6a3******。
發(fā)動機號：152***。
發(fā)動機型號：cdz。
車身顏色：銀色。
燃油種類：汽油。
排量/功率：2.0t。
出廠日期：201006
規(guī)費情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個車門開啟正常。車內部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設備能正常使用。打開發(fā)動機：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:。
發(fā)動機運轉平穩(wěn)，發(fā)動機聲音正常，方向沒有跑偏，加油強勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:。
此車內飾整潔，無重大事故，表顯示20000公里，各系統(tǒng)工作正常，結合市場目前價格，此車評估價在32.5萬。
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二手車鑒定評估報告書篇十一
當前，我國的二手車市場下處于由啟動期向成長期過渡的關鍵時期，據(jù)有關資料統(tǒng)計，目前，全國共有400多家有形市場——二手車交易中心，另據(jù)業(yè)內權威人士預測，我國二手車市場的成長期至少需要20年時間，同時在成長階段，二手車的交易遞增速度會保持在每年15%以上。下面是小編為大家整理的二手車鑒定評估交易中的意義，歡迎大家閱讀瀏覽。
1、確定二手車交易的成交價格
由鑒定估價機構的鑒定估價人員按照交易的目的，選擇鑒定估價的方法，確定汽車的評估。評估的價格作為買賣雙方成交的參考底價。
2、轉讓汽車的所有權
涉及企業(yè)或者個人的產(chǎn)權變動，汽車鑒定估價機構的評估將作為轉讓汽車所有權的財產(chǎn)依據(jù)。
3、法律訴訟咨詢服務
當事人遇到機動車輛訴訟時，可以委托鑒定估價師對車輛進行評估，有助于把握事實真相;同時，法院判決時也可以依據(jù)鑒定估價師的結論為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)。
4、拍賣
對于執(zhí)法機關罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關獲得的抵稅等車輛，都需要對車輛進行鑒定估價，以在預期之日為拍賣車輛提供底價。
5、抵押貸款
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機動車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見，要對車輛進行鑒定估價。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準確性。
6、汽車置換業(yè)務
狹義的置換業(yè)務就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購與其舊車或新車的對等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務過程需要依靠鑒定估價的手段。
7、國有資產(chǎn)評估
車輛涉及國有資產(chǎn)時，將按國家有關規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估之前須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項申請，待批準后方可委托評估機構進行評估。汽車鑒定估價機構的評估將作為國有資產(chǎn)的財產(chǎn)依據(jù)。
8、識別拼裝車輛
為了嚴肅經(jīng)濟秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價過程中要鑒定、識別非法拼裝車、走私車、報廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場。
針對目前二手車市場的存在的問題，科學準確的對二手車進行鑒定評估，充分借鑒發(fā)達國家的.二手車交易經(jīng)驗，對于促進汽車工業(yè)的進步，有效擴大需求，乃至保障國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會的安定和諧都有極其長遠的意義。
1、開展二手車鑒定評估工作可以確保國家稅款的合理征收
二手車進入市場流通，按照國家有關規(guī)定，應繳納一定的稅費。對這一塊稅費的征收，基本上都是以交易額為計征依據(jù)，而交易額基本上就是評估的價格。評估價是交易的參考價，但一般買方不會以比評估價高的價格來購買。故二手車交易專用發(fā)票開的價基本上就是評估價。所以，二手車鑒定評估的準確與否，直接關系到國家稅收的多少，及其公正、合理性。但現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)人，心生邪念，私下隱瞞實際交易價格，而故意在專用發(fā)票上填寫虛假的成交價格，以逃避稅收。
2、鑒定評估可確保國有資產(chǎn)不流失
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結果直接關系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。所以，有人說，評估師是國有資產(chǎn)的“守護神”，是有一定道理的。
二手車鑒定評估報告書篇十二
車市場的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進行修復翻新后再賣出的，買的時候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴重的安全隱患。無論是新車市場還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復，漆面的顏色多少會有點色差。重點要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個角度看看兩側表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補，修復完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復過的，那么噴漆過程中一定會填充膩子。這時候，加了膩子的厚度就和原廠車漆的厚度不一樣了，敲擊時發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩子填充。
檢查車輛架構。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側有所不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。
試車門：測試車門是否開關順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題?？梢韵乳_關幾次看看車門在開關過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關門，觀察車門是否能夠關嚴，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴實。
a/b/c柱：事故撞擊對于車輛兩側a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會兩個同時壞掉，更換過大燈的車過一段就會出現(xiàn)一個新一個舊的情況，檢查車燈是否換過重點注意前保險杠和固定燈體的螺絲有無擰動痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠，那就要留心對翻車事故的檢查了。標識位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時候可要上點心。
檢查發(fā)動機艙。
市場上大部分車型都是發(fā)動機前置，檢查發(fā)動機艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點檢查發(fā)動機艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點焊圓點存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內側和輪璇有無被修復的痕跡都要仔細看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內襯板和內部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細節(jié)。
細節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細節(jié)部位是否留下補漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動機蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩子印等，車況就堪憂了。
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二手車鑒定評估報告書篇十三
5、因受托方不能按協(xié)議的時間提出鑒定評估報告，而造成違約委托方負責，適當減評估費。
第六條合同在履行過程中的變更及處理。
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應及時書面通知對方，并征得對方的同意后，在約定的期限_______天內，簽訂補充條款，注明變更事項。未書面告知對方或未征得對方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟損失，有責任方承擔。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責任。
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關規(guī)定和本合同有關條款追償。
第八條其他規(guī)定。
1、甲方提供的資料真實性由甲方負責。
2、乙方只評估經(jīng)車輛管理部門登記注冊的機動車。
3、若啟用日期與原機動車行駛證登記日期不符，甲方應提供相關證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進行評估。
4、甲方如對評估結論有異議，可于收到結論書之日起10天內向乙方提出重新評估。
5、價格評估基準日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評估、收購評估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購協(xié)議。
第九條發(fā)生爭議的解決方法。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請二手車交易市場或二手車交易管理協(xié)會調解，調解成功的，雙方應當履行調解協(xié)議;調節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項進行解決：
1、向仲裁委員會申請仲裁();。
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量。
本合同內，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)。
受托方代表簽字(蓋章)。
二手車鑒定評估報告書篇十四
車輛類型：緊湊型車國產(chǎn)/進口：合資。
制造廠名稱：天津一汽豐田汽車有限公司vin號：ltvbr22e080******。
發(fā)動機號：zz***發(fā)動機型號：1zz。
車身顏色：紅色燃油種類：93#汽油。
排量/功率：1794ml/93kw出廠日期：3月
手續(xù)、規(guī)費情況：機動車登記證、車船稅、交強險及年檢標志齊全。
配置：abs、ebd、雙氣囊、六擋手動變速箱，麥弗遜式獨立前懸，防夾手電動車窗、座椅調節(jié)、方向盤調節(jié)、大燈高度調節(jié)、cd、電動后視鏡調節(jié)、恒溫空調、倒車雷達。
靜態(tài)檢查：該輛花冠整體外觀比較好，原車漆面，車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動過或翻新的痕跡。發(fā)動機艙內線路基本正常。部件沒有改動過的痕跡，發(fā)動機和變速箱都沒有陰油痕跡。輪胎磨損一般，剎車片正常。
動態(tài)檢查：該輛花冠發(fā)動機運轉平順正常，各擋位之間切換操作分明。方向操控精準而省力，得益于該車型的電子液壓助力轉向系統(tǒng)。玻璃升降、后視鏡調節(jié)等按鈕功能正常，空調制冷系統(tǒng)效果明顯，整個行駛過程車身穩(wěn)定，風噪、路噪正常，剎車響應靈敏穩(wěn)定。
綜合評定：作為豐田旗下暢銷的全球車型，花冠的配置豐富，性價比高，適合的年齡層次寬泛。加之車型種類齊全，售后、維修便捷，花冠被眾多車主所青睞。在二手車市場，同級別車型中保值率相對高于悅動、陽光，唯一美中不足的就是底盤有點高，通過性提高的同時會損失一定的操控性，高速超車時會有一點點發(fā)飄。當時新車購買價格在16萬元左右，根據(jù)市場行情分析該車的價格在6萬元左右比較合理。
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