6.總結(jié)是梳理事物發(fā)展脈絡(luò)和規(guī)律的手段怎樣確定你的寫作目標(biāo)是一個(gè)重要的問題，因?yàn)橹挥忻鞔_了目標(biāo)，你才能做出有針對(duì)性的計(jì)劃。請(qǐng)大家積極思考和借鑒，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活運(yùn)用。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇一
2009年04月16日18:15:29來源：第一車網(wǎng)作者：楊曉晨二手車鑒定評(píng)估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對(duì)車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對(duì)車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
1999年4月30日國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布并執(zhí)行了《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱：職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），給我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估制定了行業(yè)規(guī)范。自此，形成了舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估這個(gè)行當(dāng)。
在1999年－2005年間，我國(guó)二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過戶交易時(shí)，必須由國(guó)家注冊(cè)的舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛評(píng)估，并且需按照評(píng)估價(jià)格的固定百分比來收取交易費(fèi)用。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價(jià)的重要性，但從政策的合理性和收費(fèi)金額方面又嚴(yán)重的阻礙了二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展。
2005年10月，商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國(guó)有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強(qiáng)制評(píng)估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取，并設(shè)定上下限額。這一舉措無(wú)疑在政策上給二手車交易打開了一道大門，交易費(fèi)用的下降，交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡(jiǎn)化，都促進(jìn)了二手車交易量的猛增。
但就專業(yè)角度來講，二手車的鑒定估價(jià)還是有其存在的理由。目前在我國(guó)市場(chǎng)上活躍的二手車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的主體業(yè)務(wù)分為兩部分。一是國(guó)有資產(chǎn)及公司機(jī)構(gòu)資產(chǎn)在產(chǎn)權(quán)清算等業(yè)務(wù)中的鑒定估價(jià)工作，二是抵押貸款、法律訴訟、拍賣及交易的咨詢?cè)u(píng)估工作。鑒定估價(jià)的目的也由實(shí)際交易及收取費(fèi)用演變成了中立資產(chǎn)評(píng)估、輔助交易、據(jù)實(shí)反映標(biāo)的物狀況。二手車經(jīng)營(yíng)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的二手車鑒定評(píng)估工作也成為了注冊(cè)評(píng)估師的另一大業(yè)務(wù)內(nèi)容。
二手車鑒定評(píng)估是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，涉及到財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、機(jī)械工程、汽車制造等學(xué)科領(lǐng)域。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡(jiǎn)單介紹目前我國(guó)二手車市場(chǎng)上日趨活躍的鑒定評(píng)估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評(píng)估。
二手車鑒定評(píng)估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對(duì)車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對(duì)車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇二
發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
車身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購(gòu)買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動(dòng)變速器、前后盤式制動(dòng)器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動(dòng)車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險(xiǎn)杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動(dòng)態(tài)檢查：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測(cè)試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時(shí)轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會(huì)有報(bào)警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評(píng)：polo轎車作為德國(guó)大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級(jí)換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的安全性能。相對(duì)三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點(diǎn)，卻已經(jīng)逐漸成為市場(chǎng)的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場(chǎng)價(jià)格為9.8萬(wàn)元，估計(jì)其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評(píng)估價(jià)格為71500元。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇三
摘要：受當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國(guó)大部分高職院校都開設(shè)了鑒定和評(píng)估二手車課程。但是由于該課程開設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對(duì)薄弱，使得其教學(xué)難度相對(duì)較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評(píng)估”課程為立足點(diǎn)，通過對(duì)該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。
本文通過對(duì)我國(guó)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評(píng)估鑒定師，不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識(shí)的教育，還需要加強(qiáng)對(duì)其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)高職院校該專業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評(píng)估師未來的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車的評(píng)估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對(duì)學(xué)生接待與分辨客戶的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評(píng)估鑒定出不同二手車的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿足社會(huì)發(fā)展需要。
2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容。
（1）檢查車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院?！岸周囪b定評(píng)估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評(píng)估車輛的外觀，并辨識(shí)其真?zhèn)?。以期能夠讓學(xué)生對(duì)汽車的外觀、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學(xué)生能夠通過課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場(chǎng)拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場(chǎng)調(diào)查與評(píng)估方式的選擇能力。其中，市場(chǎng)調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對(duì)車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學(xué)生估算二手車價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車價(jià)值以及社會(huì)調(diào)查的能力。
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評(píng)估和鑒定二手車課程教學(xué)對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法滿足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評(píng)估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動(dòng)搖，通過理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評(píng)估二手車知識(shí)技能的復(fù)合型人才，從而有效推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展?？偠灾?，“二手車鑒定評(píng)估”課程教學(xué)過程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評(píng)估二手車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。
參考文獻(xiàn)：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評(píng)估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評(píng)估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，2015，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇四
級(jí)：姓。
名：學(xué)。
號(hào)：指導(dǎo)老師：時(shí)。
間：
09汽檢。
賈治龍。
06。
李志雄2013年6月21日。
摘要。
我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)正處于繁榮時(shí)期，最近幾年新車銷量都達(dá)到一千多萬(wàn)輛，而與新車市場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的二手車市場(chǎng)，有著很大的發(fā)展?jié)摿Α６周嚨脑u(píng)估與鑒定又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)工作，這就要求從業(yè)人員有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，掌握二手車鑒定評(píng)估的方法手段。因此我們選擇一款二手北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版轎車，進(jìn)行評(píng)估鑒定。
關(guān)鍵字。
二手車。
正文。
二手車是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車即員農(nóng)用運(yùn)輸車）、掛車、摩托車。二手車不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車在進(jìn)行交易就是二手車。實(shí)際上有剛上牌的，甚至沒上牌的的二手車。例如不少國(guó)家都對(duì)新車銷售年限由嚴(yán)格的規(guī)定，過了規(guī)定的新車銷售時(shí)間，不能再進(jìn)入新車的渠道銷售，也就屬于二手車范疇了；有新車銷售上為了完成年終任務(wù)，獲得豐厚的年終獎(jiǎng)，不得不將少量尚未實(shí)際銷售出去的車上牌以沖抵銷售量，而這些已經(jīng)上牌的車已不能作為新車銷售，將流入二手市場(chǎng)，這些車可以成為“全新二手車”；還有一些用于外展活動(dòng)的供客戶是駕駛的車輛，這些車輛由于已經(jīng)使用過，雖未經(jīng)過注冊(cè)登記，但不能作為新車銷售，也會(huì)進(jìn)入拍賣場(chǎng)或二手車市場(chǎng)。
狹義的二手車市場(chǎng)是指機(jī)動(dòng)車二次流動(dòng)的場(chǎng)所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重身份。二手車市場(chǎng)的功能有：二手車鑒定評(píng)估、收購(gòu)、銷售、幾首、代購(gòu)、代銷、租賃、置換、拍賣、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)、以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。此外二手車市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法配裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。廣義的二手車市場(chǎng)則不僅僅局限于一個(gè)提供活動(dòng)的場(chǎng)所，還包括買賣雙方、交易的車輛這些主客體及他們之間的交易關(guān)系，以及各種交易信息、政策法規(guī)等一切影響二手車交易的外部環(huán)境。
二手車技術(shù)狀況的鑒定是二手車鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查等。其中靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評(píng)估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)評(píng)估車輛進(jìn)行直觀、定性的判斷，即初步判斷評(píng)估車輛的運(yùn)行情況是否正常、各部分有無(wú)故障及故障的可能原因、車輛各種總成及部件的新舊程度等。而動(dòng)態(tài)的檢查是對(duì)評(píng)估車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀評(píng)價(jià)，是進(jìn)行二手車技術(shù)等級(jí)劃分的依據(jù)，在實(shí)際工作中往往是評(píng)估目的和實(shí)際情況而定。
汽車技術(shù)狀況靜態(tài)質(zhì)量檢驗(yàn)法根據(jù)使用時(shí)間判斷其質(zhì)量，即依據(jù)出廠時(shí)間和行車執(zhí)照等級(jí)時(shí)間判斷。一般來說如果汽車行駛20萬(wàn)公里后，各種零件及開始老化，故障率會(huì)大大提高。為了公平起見，二手車交易一般實(shí)行“隨行就市，按質(zhì)論價(jià)、舊不超新”的原則，一般按使用時(shí)間每年10%折舊率計(jì)算價(jià)格。如果出現(xiàn)過大的交通事故，折舊率會(huì)大打折扣。根據(jù)使用用途判斷其質(zhì)量一般用于營(yíng)運(yùn)的車輛，由于使用頻率較高，折舊率會(huì)大一些。根據(jù)行駛里程判斷其質(zhì)量，判斷二手車質(zhì)量是不要相信其里程表所反映的行駛里程，因?yàn)槔锍瘫砜梢哉{(diào)整和更換。判斷行駛里程時(shí)，應(yīng)綜合分析判斷其行駛公里?？筛鶕?jù)該車的輪胎花紋摸尋情況、輪胎更換情況、零件更換情況、機(jī)件靈敏程度等判斷其行駛公里。
有被嚴(yán)重刮傷的痕跡，查看是否更換過或漏油現(xiàn)象，按一下汽車每一個(gè)減震器，檢查減震器的減震性能。根據(jù)汽車內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量。
發(fā)動(dòng)機(jī)及附件靜態(tài)檢驗(yàn)檢查水箱（冷卻時(shí)）打開發(fā)動(dòng)機(jī)，首先檢查水鄉(xiāng)部分。但檢查的前提是冷車狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后，注意觀察冷卻水上面是否有漂浮物，例如銹蝕的殘留物、不明的油污等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方油污油污及漏油痕跡。電瓶檢查，一般電瓶的壽命大約是兩年，要注意電瓶的生產(chǎn)日期，超過兩年就接近報(bào)廢?？諝鉃V清器檢查，打開濾清器的盒蓋，看里面清潔度如何。另外還要檢查油標(biāo)尺。
檢查離合器在衡量二手車整體價(jià)值時(shí)，離合器并非關(guān)鍵部分，對(duì)價(jià)格影響也不大，但消費(fèi)者在挑選二手車時(shí)，應(yīng)該作必要的檢查。檢查變速器，變速器是汽車一個(gè)重要總成，直接影響成就車的價(jià)格。要檢查變速器，有無(wú)漏油，裂縫，操作是否輕便自如。車身靜態(tài)檢查車漆是否老化，車身是否有刮痕等搬進(jìn)檢驗(yàn)透過焊接鈑金情況可以查出事故痕跡與隱患。
底盤、車輪的檢查檢查汽車車架是否變形，漆層是否有嚴(yán)重刮痕等，由此可以斷定是否發(fā)生過嚴(yán)重事故。檢查排放系統(tǒng)是否是否緊固，是否有漏氣現(xiàn)象。檢查燃油系和油路，是有堵塞或漏油現(xiàn)象。檢查冷卻液是否泄漏，檢查制動(dòng)油路是否泄漏。輪胎檢驗(yàn)時(shí)，輪胎的氣壓是很重要的，它影響著輪胎的使用壽命。
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)檢查啟動(dòng)檢查，第一次冷車啟動(dòng)，點(diǎn)火后，停車五分鐘待油泵將有輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)在用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)因時(shí)冷車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無(wú)抖動(dòng)。怠速檢查汽車的怠速不是一種速度，而是一種工作狀況發(fā)動(dòng)伊怠速時(shí)是否平靜，無(wú)都動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)加速檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速提升很快，生因應(yīng)坑強(qiáng)有力，聲音渾厚，響應(yīng)性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音是否明顯變大。尾氣檢查，正常起有發(fā)動(dòng)機(jī)排除的氣體是無(wú)色的，在寒冷的動(dòng)機(jī)可見白色水汽。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拍出的起體是灰色，負(fù)荷加重時(shí)，尾氣顏色加深。
手動(dòng)變速器的檢查，駕駛過程中過程中，操作離合器，感受掛擋，摘擋是否否很順利、很輕松。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部分，它最大限度地保證了行車安全。大部分汽車安裝兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車制動(dòng)和用手控制的駐車制動(dòng)。挑選二手車時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查兩套制動(dòng)系統(tǒng)，是否很好地工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作，靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤原地轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，感受工作情況。懸掛系統(tǒng)的檢查，檢查減震器是否正常工作，車在行駛時(shí)，每次上下震動(dòng)，都應(yīng)有良好的緩沖性能。
經(jīng)過以上的檢查，還要進(jìn)行一段長(zhǎng)距離的路試，來感受汽車的整體性能，然后據(jù)此對(duì)汽車進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，然后得出車二手車的價(jià)格。
依據(jù)以上方法，我選擇了一輛二手車，從動(dòng)、靜態(tài)進(jìn)行鑒定評(píng)估。王先生兩年前購(gòu)買了一輛北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版，排量2.0，包牌價(jià)18.8萬(wàn)元，現(xiàn)在王先生委托我對(duì)從他的愛車進(jìn)行估價(jià)。王先生是一位汽車愛好者，因此他對(duì)自己的愛車保養(yǎng)得非常好。盡管用了兩年了，看起來還是嶄新如舊。到底這款車的整體性能如何呢？它的價(jià)位是多少呢？我們現(xiàn)在開始對(duì)這款車進(jìn)行性能鑒定評(píng)估。
靜態(tài)檢測(cè)。
1、這款車行駛里程為六萬(wàn)公里，作為一輛私家車，兩年六萬(wàn)公里，還是一正常的里程。
2、左右大燈罩，轉(zhuǎn)向燈罩，霧燈罩保養(yǎng)都很好，顏色一致，在九成新以上。
3、前輪前束正常，沒有任何變形跡象。
4、汽車車底無(wú)刮痕，無(wú)銹跡，減震器為原裝，無(wú)漏油現(xiàn)象。
5、汽車內(nèi)飾無(wú)脫色、破損現(xiàn)象。
6、車身漆層完好鮮亮，無(wú)刮傷，無(wú)修補(bǔ)痕跡。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體完好，附件性能正常，無(wú)漏油、漏氣、堵塞等現(xiàn)象。
8、離合器工作正常，無(wú)異常。
9、變速器機(jī)件正常，右路無(wú)漏油現(xiàn)象。
10、車架無(wú)變形，漆層無(wú)嚴(yán)重刮傷跡象。
11、輪胎為原裝，磨損輕微，充氣性能良好。
12、全車電氣系統(tǒng)通電后，工作正常。
動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，無(wú)異常噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力，聲音渾厚，響應(yīng)性良好。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳輸很順暢，無(wú)異常噪聲。
3、汽車尾氣顏色正常。
4、汽車運(yùn)行時(shí)，方向盤操作靈便，離合器工作正常，手動(dòng)變速器換擋平順。
5、制動(dòng)系統(tǒng)工作良好，abs防抱死系統(tǒng)工作正常。
6、懸架性能很好，在路況較差的情況下減震性能很好。
7、長(zhǎng)距離路試，駕駛柑橘很好，無(wú)疲勞感覺。
通過以上測(cè)試，我對(duì)該車進(jìn)行了目前價(jià)格的估算，一般情況下，其車的折舊率每年為10%，但一般新車第一年的折舊率較高在15%——20%之間，以后每年折舊率為6%——10%。對(duì)于王先生的這款車，由于保養(yǎng)比較好，所以折舊率相對(duì)偏低。第一年折舊率為15%,第二年為6%。這樣可以得出，現(xiàn)有價(jià)格=18.8乘以（1-15%）乘以（1-6%）=15.02。所以可得出晚飯先生的愛車，現(xiàn)有價(jià)格為15.02萬(wàn)元。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇五
2004 年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展。二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車年交易量不到300萬(wàn)輛，二手車市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡(jiǎn)介
市場(chǎng)資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評(píng)估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡(jiǎn)介
市場(chǎng)資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評(píng)估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡(jiǎn)介
隨著我國(guó)汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國(guó)家政策
國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車經(jīng)營(yíng)來說，利潤(rùn)十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國(guó)家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)行為，將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的'，必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。國(guó)內(nèi)二手車評(píng)估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評(píng)估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)職業(yè)。
我國(guó)的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場(chǎng)資訊
概念介紹
二手車評(píng)估師?根據(jù)《二手車評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)(高級(jí))、二等級(jí)(技師級(jí))的職業(yè)水平有以下要求：
四等級(jí)：能通過簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識(shí)，如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評(píng)定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評(píng)定與估算汽車價(jià)格。
三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測(cè)各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語(yǔ)。
二等級(jí)：擁有名車、特殊車的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購(gòu)估價(jià)和銷售價(jià)格，能對(duì)特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算;掌握汽車相關(guān)英語(yǔ);承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。有汽車營(yíng)銷、汽車商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測(cè)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場(chǎng)需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評(píng)估師。
考試培訓(xùn)
目前，我國(guó)二手車鑒定評(píng)估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評(píng)估鑒定工作外，更重要的是國(guó)家對(duì)二手車鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過統(tǒng)一等級(jí)考試，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對(duì)各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容
二手車評(píng)估師主要的工作是車輛評(píng)估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測(cè)車輛的性能外，火眼金睛的評(píng)估師不會(huì)放過二手車輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識(shí)。
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(二級(jí))需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識(shí);
4、具有一定的企業(yè)管理知識(shí)。
對(duì)通過勞動(dòng)和社會(huì)保障部門統(tǒng)一等級(jí)職業(yè)資格考核鑒定者，取得國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評(píng)估師》等級(jí)職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)、高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師(高級(jí)另行通知)兩個(gè)等級(jí)，申請(qǐng)參加二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評(píng)估師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等專科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師/二手車鑒定評(píng)估師》
證書分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書上蓋三個(gè)章(全國(guó)證)：
1. 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部
2. 勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司
3. 勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動(dòng)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇六
新車包牌價(jià)格：國(guó)產(chǎn)最新款相似配置65萬(wàn)元。
表征行駛里程：10.3萬(wàn)公里。
用戶情況：車主置換新款車輛，希望價(jià)格25萬(wàn)元。
該車配置和手續(xù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)v型6缸3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱5擋自動(dòng)變速箱。
養(yǎng)路費(fèi)繳納至2008年12月。
車船稅繳納至2008年。
保險(xiǎn)全部保險(xiǎn)到2009年8月。
登記證、發(fā)票登記證有效、正規(guī)發(fā)票。
其他大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復(fù)痕跡，副駕駛側(cè)面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風(fēng)擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常，轉(zhuǎn)向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)低速噪音略高，抖動(dòng)不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，全車操控非常好，四驅(qū)系統(tǒng)工作正常，相關(guān)部件工作良好。
第一評(píng)估師李巖意見：轎車擁有四驅(qū)系統(tǒng)一直是高擋運(yùn)動(dòng)車所標(biāo)榜的特征之一。二手車市場(chǎng)這類車輛的購(gòu)買用戶多用來改裝，銷售情況不錯(cuò)，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時(shí)捷系列都有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在20-21萬(wàn)元左右比較合理。
第二評(píng)估師王萌意見：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車型在國(guó)內(nèi)的豪華入門級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬(wàn)元左右，緊逼豐田銳志等標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，市場(chǎng)內(nèi)的成交價(jià)格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據(jù)市場(chǎng)近期行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在20.5萬(wàn)-21萬(wàn)元左右比較合理。
總評(píng)估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機(jī)開始，但是對(duì)于北京地區(qū)目前的二手車交易情況分析，成交量相對(duì)比較穩(wěn)定，甚至小排量車出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，不過經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售降低風(fēng)險(xiǎn)，紛紛調(diào)整了策略，采取薄利多銷的策略，進(jìn)一步拉開與新車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，增加吸引力，因此目前的二手車成交價(jià)格比較低，根據(jù)市場(chǎng)行情分析這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在21萬(wàn)-22萬(wàn)元之間比較合理。
評(píng)估車型：一汽大眾寶來登記日期：2003年10月
行情評(píng)估價(jià)格：12.7萬(wàn)元。
新車包牌價(jià)格：20.1萬(wàn)元左右。
評(píng)估電話：51118858。
表征行駛里程：4.2萬(wàn)公里。
此車手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2005年12月，車船使用稅：2005，保險(xiǎn)到期。
該車配置：直列四缸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動(dòng)變速箱、轉(zhuǎn)向助力、方向盤可調(diào)方向高度、四輪盤式剎車、電動(dòng)門窗等。
評(píng)估說明：寶來系列轎車隨著市場(chǎng)占有率的提高和價(jià)格的下降，在二手車市場(chǎng)的性價(jià)比逐漸提高，供需增長(zhǎng)都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達(dá)的高成交車型，與帕薩特形成10萬(wàn)元至20萬(wàn)元中最重要的交易車型。相對(duì)來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實(shí)、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)，所以寶來二手車將逐漸成為市場(chǎng)的新主流車型。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復(fù)痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現(xiàn)過“路上故障”。車輛內(nèi)部略出現(xiàn)一些使用過的陳舊痕跡，但是經(jīng)過美容整備應(yīng)該能夠煥然一新。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布置整齊，沒有明顯的改動(dòng)痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后動(dòng)力感覺良好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大，尤其是空調(diào)開啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)程度不明顯，短暫熱車之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯下降，行駛中車輛動(dòng)力結(jié)合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結(jié)合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。
綜合評(píng)定：這款寶來1.8屬于市場(chǎng)需求比較大的車型，相對(duì)來說排量最合適，同時(shí)價(jià)格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標(biāo)準(zhǔn)只能滿足歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車?yán)限k法，所以相對(duì)價(jià)格也算比較合適。根據(jù)市場(chǎng)行情，這款車的價(jià)格應(yīng)該在12.7萬(wàn)元左右。
03年自動(dòng)擋威馳。
購(gòu)車時(shí)間：2003年1月。
行駛里程：4萬(wàn)公里。
配置：豐田4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，4速自動(dòng)變速箱，goa安全車身，安全氣囊,前排三點(diǎn)預(yù)緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤，真皮桌椅，電動(dòng)門窗，單碟cd。
報(bào)價(jià)：9.38萬(wàn)元。
評(píng)估師點(diǎn)評(píng)：車身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護(hù)良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無(wú)損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬(wàn)公里，估計(jì)平時(shí)也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺(tái)沒有明顯的磨損，車輛內(nèi)部干凈整潔，空調(diào)、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有任何異音和振動(dòng)；急加油，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動(dòng)和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎后方向能自動(dòng)回正，說明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車，車輛迅速制動(dòng)，無(wú)跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器系統(tǒng)等成色很好。
該車原車價(jià)為14.5萬(wàn)元，加上購(gòu)置和保險(xiǎn)，總價(jià)為16萬(wàn)多元，即便按現(xiàn)在價(jià)格11.97萬(wàn)元來算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬(wàn)元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用外，不會(huì)增加其他額外的費(fèi)用。該車報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)元，買下來應(yīng)該比較合算。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇七
申請(qǐng)二手車鑒定評(píng)估的企業(yè)，應(yīng)向所在地市州商務(wù)行政主管部門提出申請(qǐng)，市州商務(wù)主管部門審查后，將審查意見及申請(qǐng)報(bào)省商務(wù)廳，由省商務(wù)廳決定是否給予二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)資格。下面是小編為大家分享申請(qǐng)二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)指南，歡迎大家閱讀瀏覽。
辦件類型 承諾件
項(xiàng)目類型 行政許可
許可對(duì)象 法人和公民
1.《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國(guó)務(wù)院令第412號(hào))
2.《二手車流通管理辦法》(商務(wù)部、公安部、國(guó)家工商總局、國(guó)家稅務(wù)總局2005年第2號(hào)令)
3.《xx省人民政府令》(第xx號(hào)令xxx項(xiàng))
4.《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》(商務(wù)部)
是否收費(fèi) 否
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 無(wú)
收費(fèi)依據(jù) 無(wú)
許可數(shù)量 有限制，限制數(shù)量 符合設(shè)置規(guī)劃
法定期限 20個(gè)工作日
承諾期限 13個(gè)工作日
1、符合所在地城市發(fā)展及城市商業(yè)發(fā)展有關(guān)規(guī)定;
2、從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合法中介機(jī)構(gòu);
3、具有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要設(shè)施設(shè)備;
5、有符合法律、法規(guī)規(guī)定的章程。
(一)受理
1、申辦人應(yīng)按要求提交規(guī)定的申報(bào)材料;
2、崗位責(zé)任人：政務(wù)大廳工作人員，電話：xxxxxxxx
3、崗位職責(zé)及權(quán)限：
(1)申請(qǐng)事項(xiàng)依法不需要取得行政許可的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)告知申請(qǐng)人不受理;
(3)申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場(chǎng)更正的錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)允許申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)更正;
(6)受理或者不予受理行政許可申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)出具加蓋本行政機(jī)關(guān)行政許可專用章和注明日期的書面憑證。
(二)審查
1、初審
(2)簽署初審意見，交市場(chǎng)體系建設(shè)處分管副處長(zhǎng)復(fù)審。
時(shí)限：3個(gè)工作日
2、復(fù)審
(1)分管副處長(zhǎng)按照審批條件及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)申報(bào)材料和初審意見進(jìn)行復(fù)審;
(2)對(duì)符合條件的'，提出書面復(fù)審意見;對(duì)不符合條件的，簽署書面復(fù)審意見;并交處長(zhǎng)進(jìn)行審核。
時(shí)限：3個(gè)工作日
3、審核
(1)處長(zhǎng)按照審批條件及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)申報(bào)材料和復(fù)審意見進(jìn)行審核;
(2)對(duì)符合條件的，簽署書面審核意見;并交分管副廳長(zhǎng)進(jìn)行審批;
(3)對(duì)不符合條件的，簽署書面審核意見;交承辦人退檔。
時(shí)限：3個(gè)工作日
(三)決定
分管副廳長(zhǎng)按照審批條件及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)申報(bào)材料和審核意見進(jìn)行審定。對(duì)符合審批條件及標(biāo)準(zhǔn)的，簽署同意的意見;對(duì)不符合審批條件及標(biāo)準(zhǔn)的，簽署不同意的意見及理由，申報(bào)材料交市場(chǎng)體系建設(shè)處退檔。
(四)辦結(jié)告知
承辦人根據(jù)審批意見制作相關(guān)文書和證書交廳政務(wù)大廳，由廳政務(wù)大廳工作人員即時(shí)通知申請(qǐng)人。辦理工作結(jié)束后，將申報(bào)材料按有關(guān)要求存檔。
時(shí)限：1個(gè)工作日
監(jiān)督部門及投訴電話 xx省商務(wù)廳紀(jì)檢組監(jiān)察室 xxxxxxxx
窗口地點(diǎn) xxxxxxxx
交通到達(dá)線路 xxxxxxx
業(yè)務(wù)咨詢電話 xxxxxxxx
聯(lián)系人及聯(lián)系電話 xxx xxxxxx
單位網(wǎng)址 xxxxxxxxxxxx
1、所在地市州商務(wù)主管部門意見;
2、全體股東簽名的申請(qǐng)報(bào)告;
4、當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)核發(fā)的《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》復(fù)印件;
6、符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的二手車鑒定評(píng)估規(guī)則和程序;
11 、相關(guān)的設(shè)施設(shè)備：
(1)汽車舉重設(shè)備;
(3)車輛外觀缺陷測(cè)量工具、漆面厚度檢測(cè)儀;
(4)照明工具、照相機(jī)、螺絲刀、板手等常用操作工具;
(5)電腦等辦公設(shè)施和鑒定評(píng)估軟件。
14、提供場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、消防器材等照片;
15、填報(bào)《二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)審批表》一式二份;
16、申請(qǐng)人將申報(bào)材料按順序用a4紙裝訂成冊(cè)，附目錄、編頁(yè)碼，原件一份。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇八
評(píng)估車型：豐田佳美2.2(進(jìn)口)。
登記日期：3月
行情評(píng)估價(jià)格：14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元。
新車包牌價(jià)格：該款停止生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。
表征行駛里程:11萬(wàn)公里。
此車手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：9月，第三者保險(xiǎn)繳至3月。正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一，隨著國(guó)內(nèi)的日系車型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。其實(shí)這款車早在就在國(guó)內(nèi)有著比較高的知名度，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查：我們?cè)u(píng)估的這款車總體外觀良好，車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的.商務(wù)化，但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡，總體損傷面積不大，對(duì)車輛價(jià)值影響不大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車盤有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般，4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺，但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車距離正常。
綜合評(píng)定：我們?cè)u(píng)估的這款車因?yàn)閲?guó)產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降，但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的，根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。
廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
評(píng)估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：9月
行情評(píng)估價(jià)格：17.5萬(wàn)-18萬(wàn)元。
新車包牌價(jià)格：新款車型包牌價(jià)格22.5萬(wàn)元。
行駛里程:4萬(wàn)公里。
此車手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：209月，全險(xiǎn)繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等。
評(píng)估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國(guó)產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬(wàn)元到降價(jià)3萬(wàn)元，可以說激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級(jí)車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對(duì)手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對(duì)手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間，本田雅閣的優(yōu)勢(shì)不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭(zhēng)議，在車輛全車檢查中我們?cè)u(píng)估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時(shí)候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢，行駛過程中動(dòng)力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評(píng)定：我們?cè)u(píng)估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷車型，雖然今年新車的價(jià)格一路走低，但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購(gòu)買群體需要，不過隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競(jìng)爭(zhēng)，新舊車都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬(wàn)至18萬(wàn)元之間比較合理。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇九
品牌：飛度型號(hào)：at。
車輛類型：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。
制造廠名稱：vin號(hào)：lhggd854162******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：vtec。
車身顏色：灰色燃油種類：汽油。
排量/功率：1.5l出廠日期：2006年8月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊，到2013年5月。
配置。
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動(dòng)態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評(píng)定。
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬(wàn)元。
基準(zhǔn)日期：2012-6-11
評(píng)估人：xxx。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十
品牌：飛度型號(hào)：at。
車輛類型：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。
制造廠名稱：vin號(hào)：lhggd854162******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：vtec。
車身顏色：灰色燃油種類：汽油。
排量/功率：1.5l出廠日期：208月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊，到5月。
配置。
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動(dòng)態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評(píng)定。
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬(wàn)元。
基準(zhǔn)日期：-6-11
評(píng)估人：xxx。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十一
3、中等專科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
4、中等?？茖W(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
5、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
6、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。
只要符合了任意一條二手車評(píng)估師的報(bào)考條件，都可以到華商教育報(bào)名參加當(dāng)前考試哦。
二手車評(píng)估師考試一共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，筆試和實(shí)操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗(yàn)，筆試一般會(huì)安排在上午考，其考試題型包含：?jiǎn)芜x、多選、判斷、簡(jiǎn)答、計(jì)算、論述。實(shí)操考試一般在筆試結(jié)束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場(chǎng)車輛評(píng)估考核。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十二
隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的人打算從事這個(gè)行業(yè)，其中最火熱的職位就屬二手車鑒定評(píng)估師了。由于此職位本來就出于一個(gè)稀缺狀態(tài)，導(dǎo)致眾多有興趣者投入這個(gè)行業(yè)，可以說這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)等著我們?nèi)ネ诰?。而如果你想從事這個(gè)職業(yè)，不管你是打算就業(yè)還是自己注冊(cè)創(chuàng)業(yè)，你必須要做的第一步就是考取二手車鑒定評(píng)估師證書，只有拿到證書后，你才能夠在此行業(yè)發(fā)展。對(duì)于剛開始有想法的人，肯定對(duì)這方面還根本不了解，那么，大學(xué)網(wǎng)來為您介紹關(guān)于這個(gè)職位所需知的具體內(nèi)容。
二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)定義：運(yùn)用目測(cè)、路試，借助相關(guān)的儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法，進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
二手車鑒定評(píng)估師采用的鑒定方式：《二手車評(píng)估師》(四級(jí))采用非一體化鑒定方式，分為理論知識(shí)考試和技能操作考核兩部分。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試/機(jī)考方式;技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作和實(shí)踐課題方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。
二手車鑒定評(píng)估師有關(guān)新聞報(bào)道：中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道曾在10月對(duì)二手車評(píng)估師職業(yè)做過相關(guān)報(bào)道，在專業(yè)人才密度最高的北京，二手車評(píng)估師也十分稀缺，高級(jí)評(píng)估師月收入可達(dá)2萬(wàn)元以上。隨著全國(guó)對(duì)二手車評(píng)估規(guī)范的推動(dòng)和落實(shí)，二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)將越來越受到重視，職業(yè)發(fā)展?jié)摿⒃絹碓酱蟆闈M足汽車行業(yè)對(duì)二手車評(píng)估人才的'迫切需求，《二手車鑒定評(píng)估師》全國(guó)職業(yè)資格課程體系的研究和培訓(xùn)認(rèn)證服務(wù)。經(jīng)過數(shù)年的實(shí)踐和積累，中南汽車教育網(wǎng)在課程體系、師資力量、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、通過率等方面，都走在行業(yè)前列。目前我國(guó)每年需要對(duì)400萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定評(píng)估，總價(jià)值超過800億元，并且還在以20%的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，該職業(yè)已經(jīng)成為市場(chǎng)稀缺的熱門職業(yè)之一。
二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)對(duì)象：開展以舊換新業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商;各二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)、二手車交易中心(市場(chǎng));資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu);企事業(yè)單位有關(guān)車輛檢測(cè)鑒定、抵押、典當(dāng)、理賠、維修等相關(guān)從業(yè)人員，各職業(yè)院校的高中，大專及本科畢業(yè)生等。
二手車鑒定評(píng)估師證書的頒發(fā)：由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的osta證書，全國(guó)通用，聯(lián)網(wǎng)可查。
根據(jù)中南汽車教育網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，中南汽車教育網(wǎng)的學(xué)員通過率高達(dá)百分之九十幾。以高通過率吸引著眾多有意向者前來報(bào)考，也是業(yè)內(nèi)口碑最好的一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。中南汽車教育網(wǎng)一直致力于為學(xué)員提供全面、專業(yè)、貼心的服務(wù)，幫助學(xué)員以最快的速度，最舒服的狀態(tài)拿到證書。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十三
二手車的鑒定是指由專業(yè)的鑒定評(píng)估人員，按照特定的經(jīng)濟(jì)行為和法定的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)二手車進(jìn)行手續(xù)和證照的檢查、技術(shù)狀況的鑒定以及價(jià)值的估算。下面是小編為大家分享二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)值估價(jià)通常是用以下幾種方法：重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法和收益現(xiàn)值法，這三種方法可以針對(duì)不同情況的二手車鑒定估價(jià)，都有其理論依據(jù)。當(dāng)然，很多專業(yè)人士從事評(píng)估職業(yè)多年，也會(huì)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和閱歷來對(duì)車輛評(píng)估，每位評(píng)估師肯定都會(huì)有一些適合自己的估價(jià)方式和常規(guī)方法。接下來，中南汽車教育網(wǎng)就以這種評(píng)估方式來進(jìn)行講解。
方法—：重置成本法
重置成本法是指最大限度的參考所要評(píng)估對(duì)象的新車價(jià)格。如果同款式新車停產(chǎn)的話，那就要參考同品牌相近車型的新車價(jià)格，然后再結(jié)合使用年限、使用情況、手續(xù)情況等因素利用折算公式折算器現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一般來講，一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較其新車價(jià)格相比損失20%左右，一年之后按每年折價(jià)10%來進(jìn)行計(jì)算，要將新車價(jià)格作為最重要的參照標(biāo)準(zhǔn)，其他因素則次之。
方法二：現(xiàn)行市價(jià)法
現(xiàn)行估價(jià)法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，再考慮所評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，以平均價(jià)格乘以系數(shù)從而判定車輛價(jià)格。這種方法是最貼近于市場(chǎng)真實(shí)價(jià)格的方法，不過有一個(gè)前提條件是具備大量的市場(chǎng)真實(shí)交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣的平均價(jià)格更具代表性。對(duì)于數(shù)據(jù)樣本量要求一定要大，這樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性才會(huì)高，才能夠起到一定的參考作用，只是，需要注意的一點(diǎn)就是這對(duì)于比較偏門車型來說是比較不利的，因?yàn)樵诙虝r(shí)間內(nèi)飾比較難收集到一定量的價(jià)格相關(guān)數(shù)據(jù)，所以，特殊車輛則需特殊對(duì)待，不可較真。
方法三：收益現(xiàn)值法
收益現(xiàn)值法是根據(jù)車輛未來預(yù)期獲利能力的大小，將其折現(xiàn)或資本化，將未來收益折為現(xiàn)值。專家稱這種方法不太適用于普通消費(fèi)者，比較適用于大部分營(yíng)運(yùn)下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價(jià)。通常用收益現(xiàn)值法得到的參考價(jià)價(jià)格偏離市場(chǎng)價(jià)格較遠(yuǎn)，但對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、固定資產(chǎn)清算有其特殊意義。
目前，我國(guó)二手車市場(chǎng)正快速發(fā)展中，二手車鑒定評(píng)估師也成為當(dāng)前最熱門職業(yè)，市場(chǎng)上還需要大量的評(píng)估師去充足市場(chǎng)的需要。當(dāng)市場(chǎng)上有了專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估師時(shí)，也能構(gòu)建出一個(gè)公正透明的二手車交易監(jiān)督體系。專業(yè)的二手車評(píng)估師對(duì)二手車鑒定評(píng)估，既要分析車輛使用狀況、事故情況，又要仔細(xì)檢查車輛手續(xù)完備程度。既要參考同款式新車價(jià)格或相近款式新車價(jià)格，又要注意分析二手車市場(chǎng)供需情況。必須要經(jīng)過全面分析才能得出更貼近市場(chǎng)準(zhǔn)確的二手車價(jià)格。評(píng)估師在對(duì)車輛進(jìn)行價(jià)值評(píng)估時(shí)，一定要根據(jù)具體車輛具體情況去具體評(píng)估，要正確使用二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范。
1、確定二手車交易的成交價(jià)格
由鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的鑒定估價(jià)人員按照交易的目的，選擇鑒定估價(jià)的方法，確定汽車的評(píng)估。評(píng)估的價(jià)格作為買賣雙方成交的參考底價(jià)。
2、法律訴訟咨詢服務(wù)
當(dāng)事人遇到機(jī)動(dòng)車輛訴訟時(shí)，可以委托鑒定估價(jià)師對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，有助于把握事實(shí)真相;同時(shí)，法院判決時(shí)也可以依據(jù)鑒定估價(jià)師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時(shí)價(jià)值依據(jù)。
3、識(shí)別拼裝車輛
為了嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價(jià)過程中要鑒定、識(shí)別非法拼裝車、走私車、報(bào)廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場(chǎng)。
4、轉(zhuǎn)讓汽車的所有權(quán)
涉及企業(yè)或者個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)估將作為轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
5、汽車置換業(yè)務(wù)
狹義的置換業(yè)務(wù)就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購(gòu)與其舊車或新車的對(duì)等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務(wù)過程需要依靠鑒定估價(jià)的手段。
6、抵押貸款
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機(jī)動(dòng)車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見，要對(duì)車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對(duì)抵押評(píng)估的準(zhǔn)確性。
7、拍賣
對(duì)于執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關(guān)獲得的抵稅等車輛，都需要對(duì)車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)，以在預(yù)期之日為拍賣車輛提供底價(jià)。
8、國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估
車輛涉及國(guó)有資產(chǎn)時(shí)，將按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，國(guó)有資產(chǎn)占用單位在委托評(píng)估之前須向國(guó)有資產(chǎn)管理部門辦理評(píng)估立項(xiàng)申請(qǐng)，待批準(zhǔn)后方可委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)估將作為國(guó)有資產(chǎn)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
針對(duì)目前二手車市場(chǎng)的存在的問題，科學(xué)準(zhǔn)確的對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估，充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車交易經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)步，有效擴(kuò)大需求，乃至保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)的安定和諧都有極其長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
綜合等級(jí)的評(píng)定：按車身骨架、車身與外觀、底盤(前懸架和后懸架)、機(jī)械性能、內(nèi)飾等五個(gè)專項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí)，從而得出車況等級(jí)，車況等級(jí)由四個(gè)專項(xiàng)等級(jí)中最低級(jí)別決定。例如四個(gè)專項(xiàng)級(jí)別分別為aaac，車況等級(jí)為c。綜合等級(jí)由車況等級(jí)和車輛初次登記日期和及實(shí)際公里數(shù)決定。
a級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：1年1.5萬(wàn)公里以內(nèi)
b+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2年3萬(wàn)公里以內(nèi)
b級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
b-級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：8年15萬(wàn)公里以內(nèi)
c級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：15年30萬(wàn)公里以內(nèi)
d級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：超過15年
唯一有區(qū)別的是車況等級(jí)為b等級(jí)車，由于所占比例較大，將其細(xì)分，如車況等級(jí)為b級(jí)，再按條件將其歸入b+、b或b-。
1、車身識(shí)別號(hào)碼
車身識(shí)別號(hào)碼就像大家的身份證一樣，不會(huì)有重復(fù)的號(hào)碼。那么，購(gòu)買二手車的時(shí)候，評(píng)估師必須要檢查該車輛的識(shí)別號(hào)碼是否和車輛登記的文件相同，因?yàn)椴煌嚳畹能嚿碜R(shí)別號(hào)碼位置都有所不同。比如：日本車在車頭蓋下的左方，歐洲車則在玻璃窗位置的右下方。車身識(shí)別號(hào)碼是每一輛車獨(dú)有的號(hào)碼，不可能更改。
2、所有車內(nèi)的電器用品
每項(xiàng)電器的維修最少一千元，若有多項(xiàng)電器需要維修，維修價(jià)格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開關(guān)有沒有問題，能否緊貼關(guān)上，油壓有沒有問題;電鏡及坐位的前后位置移動(dòng)有沒有問題等等，這些均可自行檢查。
3、預(yù)算維修部分費(fèi)用
一般二手車沒有任何大問題的話，更換零件費(fèi)用大約為一千五百元。若在初步驗(yàn)車后，買方滿意，并為二手車進(jìn)行零件更換，整個(gè)過程收費(fèi)大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項(xiàng)資料作為參考，衡量二手車價(jià)值。
4、二手車試車技巧
引擎啟動(dòng)后，聽車頭聲音是否嘈吵有雜音。開車行駛時(shí)，測(cè)試引擎運(yùn)作時(shí)是否寧?kù)o，有沒有怪異聲音?？呻p手離開方向盤并腳踏油門前行，測(cè)試車子是否正常以直線前行。剎車車時(shí)是否有聲音。
5、檢驗(yàn)汽車零件
如買家決定購(gòu)買二手車后，把二手車交給汽車維修公司進(jìn)行檢驗(yàn)，汽車維修公司必定會(huì)特別注意及檢查以下零件。買家也可于購(gòu)買前，問清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價(jià)值。
6、正時(shí)皮帶
正時(shí)皮帶屬車頭的靈魂，車輛分為有正時(shí)皮帶或沒有正時(shí)皮帶(以車頭鏈行駛，從前的benz就是一例)?，F(xiàn)在大部份的車輛都使用正時(shí)皮帶，反而少有用車頭鏈行駛。一般以正時(shí)皮帶行走的車，每十萬(wàn)公里便要換一次。如車齡超過五年，皮帶便會(huì)開始出現(xiàn)老化，五年之后，汽車每走五萬(wàn)公里便要換正時(shí)皮帶一次。有些車款，正時(shí)皮帶可以終身使用、無(wú)需更換，而有些可能要年年更換，準(zhǔn)則都可根據(jù)車廠提供的資料作參考。
7、波箱油
車廠大多要求行車一萬(wàn)里就要換一次。特別的型號(hào)或會(huì)要行車叁萬(wàn)里就要換一次，甚至終身不用換。第五、六代波箱油，便以年份計(jì)算。無(wú)論一年內(nèi)有沒有動(dòng)車，也必須更換(例如： honda)。很多人都誤會(huì)以為波箱可等到污糟才換，但若到時(shí)才換的話，可能要為波箱進(jìn)行大修理。一般更換波箱可能只需要幾百元，但大修波箱最少要一萬(wàn)元，結(jié)果得不償失。
8、合同內(nèi)容
如果在車行購(gòu)買汽車，很多時(shí)候合約內(nèi)容都只會(huì)列明二手車有撞過或重要零件有損毀才會(huì)作出賠償。于簽約前必須問清楚賠償保障的范圍，及有關(guān)零件內(nèi)容，買家也可考慮先驗(yàn)車、后簽約。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十四
車輛類型：緊湊型車國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：合資。
制造廠名稱：天津一汽豐田汽車有限公司vin號(hào)：ltvbr22e080******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：zz***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1zz。
車身顏色：紅色燃油種類：93#汽油。
排量/功率：1794ml/93kw出廠日期：3月
手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況：機(jī)動(dòng)車登記證、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)及年檢標(biāo)志齊全。
配置：abs、ebd、雙氣囊、六擋手動(dòng)變速箱，麥弗遜式獨(dú)立前懸，防夾手電動(dòng)車窗、座椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、cd、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)。
靜態(tài)檢查：該輛花冠整體外觀比較好，原車漆面，車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路基本正常。部件沒有改動(dòng)過的痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有陰油痕跡。輪胎磨損一般，剎車片正常。
動(dòng)態(tài)檢查：該輛花冠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順正常，各擋位之間切換操作分明。方向操控精準(zhǔn)而省力，得益于該車型的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。玻璃升降、后視鏡調(diào)節(jié)等按鈕功能正常，空調(diào)制冷系統(tǒng)效果明顯，整個(gè)行駛過程車身穩(wěn)定，風(fēng)噪、路噪正常，剎車響應(yīng)靈敏穩(wěn)定。
綜合評(píng)定：作為豐田旗下暢銷的全球車型，花冠的配置豐富，性價(jià)比高，適合的年齡層次寬泛。加之車型種類齊全，售后、維修便捷，花冠被眾多車主所青睞。在二手車市場(chǎng)，同級(jí)別車型中保值率相對(duì)高于悅動(dòng)、陽(yáng)光，唯一美中不足的就是底盤有點(diǎn)高，通過性提高的同時(shí)會(huì)損失一定的操控性，高速超車時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄。當(dāng)時(shí)新車購(gòu)買價(jià)格在16萬(wàn)元左右，根據(jù)市場(chǎng)行情分析該車的價(jià)格在6萬(wàn)元左右比較合理。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十五
5、因受托方不能按協(xié)議的時(shí)間提出鑒定評(píng)估報(bào)告，而造成違約委托方負(fù)責(zé)，適當(dāng)減評(píng)估費(fèi)。
第六條合同在履行過程中的變更及處理。
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，并征得對(duì)方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補(bǔ)充條款，注明變更事項(xiàng)。未書面告知對(duì)方或未征得對(duì)方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟(jì)損失，有責(zé)任方承擔(dān)。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補(bǔ)充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責(zé)任。
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。
第八條其他規(guī)定。
1、甲方提供的資料真實(shí)性由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方只評(píng)估經(jīng)車輛管理部門登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車。
3、若啟用日期與原機(jī)動(dòng)車行駛證登記日期不符，甲方應(yīng)提供相關(guān)證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進(jìn)行評(píng)估。
4、甲方如對(duì)評(píng)估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評(píng)估。
5、價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評(píng)估、收購(gòu)評(píng)估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購(gòu)協(xié)議。
第九條發(fā)生爭(zhēng)議的解決方法。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請(qǐng)二手車交易市場(chǎng)或二手車交易管理協(xié)會(huì)調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應(yīng)當(dāng)履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項(xiàng)進(jìn)行解決：
1、向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁();。
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量。
本合同內(nèi)，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)。
受托方代表簽字(蓋章)。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十六
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國(guó)務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來，國(guó)務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國(guó)務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國(guó)務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評(píng)估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對(duì)于證書的考取國(guó)家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會(huì)，在國(guó)家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報(bào)名、考試!
國(guó)務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄。
(共計(jì)47項(xiàng))。
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類8項(xiàng)，水平評(píng)價(jià)類1項(xiàng))。
序號(hào)。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價(jià)格鑒證師。
國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）。
《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號(hào)）。
取消。
2
招標(biāo)師。
國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》。
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號(hào)）。
取消。
3
國(guó)土資源部、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號(hào)）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國(guó)人部發(fā)〔〕95號(hào)）。
取消。
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號(hào)）。
取消。
6
棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號(hào)）。
取消。
7
計(jì)量檢定員。
質(zhì)檢總局。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》。
《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號(hào)）。
取消。
與注冊(cè)計(jì)量師合并實(shí)施。
8
地震安全性評(píng)價(jià)工程師。
中國(guó)地震局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）。
《地震安全性評(píng)價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國(guó)人部發(fā)〔2005〕72號(hào)）。
取消。
9
水利工程造價(jià)工程師。
水利部。
水平評(píng)價(jià)類。
《水利工程造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》（水建管〔〕83號(hào)）。
取消。
作為一個(gè)專業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評(píng)價(jià)類)。
序號(hào)。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細(xì)類（職業(yè)）。
1
其他社會(huì)服務(wù)和居民生活服務(wù)人員。
災(zāi)害信息員。
民政部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術(shù)人員。
花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）。
取消。
3
安全工程技術(shù)人員。
安全防范設(shè)計(jì)評(píng)估師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺(tái)專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場(chǎng)管理人員。
市場(chǎng)管理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫(kù)管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員。
集成電路測(cè)試員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
9
電氣工程技術(shù)人員。
照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術(shù)人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
11。
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員。
室內(nèi)環(huán)境治理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡(luò)編輯員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
13。
采購(gòu)人員。
采購(gòu)師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場(chǎng)所服務(wù)人員。
水生哺乳動(dòng)物馴養(yǎng)師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
15。
檢驗(yàn)人員。
合成材料測(cè)試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
16。
機(jī)泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術(shù)品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員。
音響師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場(chǎng)所服務(wù)人員。
插花員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營(yíng)銷師、服裝模特。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運(yùn)輸服務(wù)人員。
港口客運(yùn)員。
交通運(yùn)輸部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員。
汽車貨運(yùn)理貨員。
交通運(yùn)輸部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國(guó)家林業(yè)局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復(fù)烤人員。
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工。
國(guó)家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國(guó)家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國(guó)家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機(jī)械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機(jī)械電器制造裝配人員。
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工。
中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車鑒定評(píng)估的流程篇十七
年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常《二手車市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展。二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車年交易量不到300萬(wàn)輛，二手車市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄。
職業(yè)簡(jiǎn)介。
市場(chǎng)資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景職業(yè)簡(jiǎn)介。
市場(chǎng)資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景。
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡(jiǎn)介。
隨著我國(guó)汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國(guó)家政策。
國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車經(jīng)營(yíng)來說，利潤(rùn)十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國(guó)家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)行為，將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。國(guó)內(nèi)二手車評(píng)估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評(píng)估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)職業(yè)。
我國(guó)的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場(chǎng)資訊。
概念介紹。
二手車評(píng)估師?根據(jù)《二手車評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
職業(yè)定義。
職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)(高級(jí))、二等級(jí)(技師級(jí))的職業(yè)水平有以下要求：
四等級(jí)：能通過簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識(shí)，如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評(píng)定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評(píng)定與估算汽車價(jià)格。
三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測(cè)各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語(yǔ)。
二等級(jí)：擁有名車、特殊車的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購(gòu)估價(jià)和銷售價(jià)格，能對(duì)特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算;掌握汽車相關(guān)英語(yǔ);承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。有汽車營(yíng)銷、汽車商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測(cè)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場(chǎng)需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評(píng)估師。
考試培訓(xùn)。
目前，我國(guó)二手車鑒定評(píng)估還處于萌芽狀態(tài)，20《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評(píng)估鑒定工作外，更重要的是國(guó)家對(duì)二手車鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過統(tǒng)一等級(jí)考試，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋15~車型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對(duì)各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容。
二手車評(píng)估師主要的工作是車輛評(píng)估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測(cè)車輛的性能外，火眼金睛的.評(píng)估師不會(huì)放過二手車輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);。
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。
3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作;。
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)。
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。
3、具有一定的汽車相關(guān)知識(shí)。
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(二級(jí))需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。
3、熟悉汽車相關(guān)知識(shí);。
4、具有一定的企業(yè)管理知識(shí)。
對(duì)通過勞動(dòng)和社會(huì)保障部門統(tǒng)一等級(jí)職業(yè)資格考核鑒定者，取得國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評(píng)估師》等級(jí)職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件。
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)、高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師(高級(jí)另行通知)兩個(gè)等級(jí)，申請(qǐng)參加二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評(píng)估師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。
2、中等專科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
3、中等專科學(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
4、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
5、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
證書分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書上蓋三。
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