一份好的報告應(yīng)該清晰明了、條理清楚，并能提供有效的解決方案。如何編寫一份有效、準確、有說服力的報告是一個需要考慮的重要問題。通過不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗，我們可以提升報告的質(zhì)量和效果。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇一
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責(zé)人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。
同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
一九九八年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
20xx年——20xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇二
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。
1.練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2.盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務(wù)。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2.影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費生活增光彩。
1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，
嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，2014年我們共建和諧水溝，2014年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
2014年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，
要有新的面貌，失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責(zé)：1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給2014年制定的，我會說到做到。
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高速公路年終工作總結(jié)報告篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇四
收費員的定義有廣義和狹義之分，從廣義來說，各行各業(yè)中兼職或?qū)Ｂ殢氖率召M性質(zhì)工作的人員均可叫收費員，包含針對某一項目負責(zé)收費或集聚款項的人員。高速公路收費員年度工作總結(jié)，我們來看看下文。
轉(zhuǎn)眼間，一年的時間過去了，回顧這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴，讓我成長了很多，收獲了很多?？偨Y(jié)，規(guī)劃.作為一名收費員和一名共產(chǎn)黨員，在收費工作方面—，我一直秉承著不懂就問的態(tài)度，剛開始實習(xí)的時候，遇到不明白的就問師傅，很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題，教別人不會的東西。積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作。隨著時間的增加和業(yè)務(wù)的熟練度，我也為大家樹立了良好的榜樣。
在服務(wù)態(tài)度方面，作為窗口服務(wù)行業(yè)，我們每一名收費員都代表著首發(fā)的'形象，作為黨員更要起模范帶頭作用，所以我嚴格要求自己，著裝整齊，時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，文明服務(wù)，微笑服務(wù)。遇到出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語氣，耐心的解釋。用善意的微笑去化解，讓他們理解配合我們的工作。
在日常工作方面，多干活少計較，做出表率，熱心幫助同志，在各個方面全心全意為大家服務(wù)，為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。
對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足，我都以予了改正，并會吸取教訓(xùn)。今后，我將繼續(xù)配合領(lǐng)導(dǎo)的指揮和安排，通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，發(fā)揮自己的能力，為大家服務(wù)，發(fā)揚黨員的作風(fēng)和優(yōu)良傳統(tǒng)，為大家樹立更好的榜樣，更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇五
不知不覺間，20xx年已經(jīng)又過去了，回顧這半年來的工作，我在總站領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，按照總站的要求，較好的完成了本職工作。
通過這半年新崗位的學(xué)習(xí)和工作，工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變，現(xiàn)就xx年自己的工作情況進行總結(jié)：
一、所得
2.工作中有很多突發(fā)問題，從開始的嘗試著解決到獨立完美的解決有著質(zhì)的變化;
3.與同事緊密融洽合作，互幫互助，加強了團隊責(zé)任意識;
4.性情溫和，調(diào)解同事間的矛盾，保障了同事間的團結(jié);
5.態(tài)度嚴謹實在，對所分配工作任務(wù)能夠認真踏實完成，保證工作質(zhì)量;
二、不足
1.工作不夠精細化、專業(yè)化，不能做到對每一位旅客都標準服務(wù);
2.情緒不穩(wěn)定，偶爾對旅客控制不住自己的脾氣，影響總站對外形象;
3.缺少主動意識，給工作造成停滯不前的后果;
在以后的工作中一定時刻注意自己的不足，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，加強自身學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平。
自己的學(xué)識、能力和閱歷與老員工都有一定的距離，所以不能掉以輕心，要多觀察、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學(xué)習(xí)，取長補短，這樣下來自己一定會有更大的進步。
保證本崗位各項工作正常運行的同時，還要以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，培養(yǎng)自己對本職工作的熱愛性。
積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，成長為總站的優(yōu)秀人才。
時間飛逝而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)過去了。
又迎來了滿懷希望的`20xx年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務(wù)。
但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將20xx年的工作做一如下總結(jié)：
一、完成的主要工作
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠;
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。
做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié);
5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符;
7、能認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
二、工作中存在的問題
三、針對問題的改進措施
1、加強學(xué)習(xí)
平常工作中，加強對電腦知識的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。
在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在20xx年的工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。
通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。
扎扎實實工作，熱情服務(wù)好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
在這一年的時間里面,我和大家一起工作學(xué)習(xí),我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進步,逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位,這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。
我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性,做到“令行禁止”。
在班組的學(xué)習(xí)過程中，我們學(xué)習(xí)上級來文，領(lǐng)會指導(dǎo)思想，相互交流工作經(jīng)驗，力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造一流的征收隊伍。
此外，我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。
在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。
為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。
在平時的工作中嚴格遵守微笑服務(wù)，對每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟練各項操作技能。
在平時的工作中，大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。
雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易。
”只有大家不斷的取長補短，不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責(zé)任意識。
安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。
通過不斷的安全學(xué)習(xí)，使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主?！?/p>
收費站是一坐橋梁、一個窗口。
因此平時工作中就更加應(yīng)該嚴與律己，真誠服務(wù)。
即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機同志的不滿。
盡量使每一名駕乘人員都能滿意。
我們是一個服務(wù)性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應(yīng)以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。
一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領(lǐng)導(dǎo)滿意，司機稱心的高速公路收費員。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇六
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)。
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?；樾〗M每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責(zé)人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當班人員負責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇七
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!我叫xxx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的`工作總結(jié)。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇八
上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、圍繞一個中心，即：以收費工作為中心。
二、嚴格工作紀律要求、生活作風(fēng)要求。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結(jié)合當前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度，嚴格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
三、實現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊伍素質(zhì)提高。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的.同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇九
xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)xx年全年經(jīng)營目標奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、團結(jié)奮進，克服困難，圓滿完成xx年度上半年工作任務(wù)在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運作謀發(fā)展”三項承諾，按照三個承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
(一)通行費征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。xx年，公司通行費的征收目標是2億元。截止到5月份，公司通行費的實際收入為75486336元，比原計劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元，占全年計劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
(二)日常養(yǎng)護工作實施，確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標，養(yǎng)護管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針，切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向，對高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提早預(yù)防，及時養(yǎng)護，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點，以“學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù)，提高管理水平”為標準和具體要求，提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到xx年6月21日，養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后，給高發(fā)實業(yè)公司下達“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄維修位置，下達“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運營，維護了許平南高速公路的形象。
(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實行科學(xué)管理，嚴格落實24小時巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進行嚴厲的查處，對交通事故進行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊累計上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
第一階段：強化公司內(nèi)部管理，確保通行費應(yīng)征不漏;加強養(yǎng)護管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平，樹立良好形象。
第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入，投資開發(fā)新的路橋項目，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。
第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會，培育新的`利潤增長點。公司的發(fā)展目標是達到“四個一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
(五)增加道路標志標牌，加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害省交通廳3月份要求對高速公路部分標志、標牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路，也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理，落實各項責(zé)任制，落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴格24小時巡邏制度，同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60.96萬，獲賠金額40.66萬，賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
(六)對遺留工程實施管理由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口，給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵，盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
(七)完成了xx年度財務(wù)決算和xx年度財務(wù)預(yù)算工作。結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見，財務(wù)部于2月份完成了xx年度的財務(wù)決算工作。截止到xx年底，公司帳面資產(chǎn)36.2億，其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運營結(jié)余-90.8萬。由于我公司高速公路xx年12月才通車運營，在制訂xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了xx年度財務(wù)預(yù)算，為xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準備。
(八)組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，組建了許平南公司團委。落實黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期，公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團支部設(shè)置與其承擔的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團xx1號)文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。5月27日，在省建投團委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。
隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委xx19號、23號文批復(fù)，同意建立xxxx河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會，并成立了xxxx河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。公司黨總支下設(shè)五個支部于xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委xx30號文批復(fù)成立，到xx年6月16日滿兩年。
根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定，黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
(九)整理上報董事會材料，為公司員工爭取工資福利公司進入運營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實，加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標。
(十一)企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活，時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
二、在上半年工作中存在的問題公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面：
(一)營運工作：一是工作布置多、檢查落實少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
(二)養(yǎng)護工作：一是日常養(yǎng)護施工單位的招標問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃，養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工xx63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促，高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進行處理，致使這幾處的病害越來越嚴重。如另找單位來施工，又擔心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個別部門辦事拖延，甚至個別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款，直接影響以后的工作進展。
(三)路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人，管轄164公里，人員嚴重不足，路政隊員長期加班加點工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。
三、下半年工作安排。
(一)繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，規(guī)范各項工作程序。
(二)一步提高服務(wù)水平，確保完成征收2億元的目標。
(三)各項綠化施工進行檢查驗收，督促整改。
(四)據(jù)工程談判情況，開展竣工結(jié)算審核工作。
(五)步加強企業(yè)文化建設(shè)，豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。
(六)大公司各部、室之間的配合，發(fā)揚團對精神。
(七)制定出新招聘員工三金管理辦法，盡快為公司新員工辦理三金。
(八)干好各部室的本職工作，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十
首先，針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費標準后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
1、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十一
安全生產(chǎn)作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施?？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是x一個環(huán)節(jié)嚴格一些，嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機感。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責(zé)，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的束縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十二
xx高速公路是四川省高速公路建設(shè)項目的重點項目之一，目前我公司所在的xx高速合同段則是此項目的節(jié)點工程，受交通廳及各級領(lǐng)導(dǎo)重視。在業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下，我們認真貫徹落實各項目標任務(wù)，將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務(wù)來做，精心支部，狠抓落實，保證此項工程的有序進行。
一、基本情況。
合同段位于四川省雅安市漢源縣，起于xx村，經(jīng)，止于，起訖樁號為k72+，路線全長公里。主要工程有土石方工程設(shè)計數(shù)量(萬m3)，變更數(shù)量(萬m3)，變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設(shè)計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋單幅米/12座)，變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座)，變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋單幅米/12座);防護工程設(shè)計數(shù)量(574455m3)，變更數(shù)量(m3)，變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標段。
二、主要作法。
(一)、加強支部領(lǐng)導(dǎo)，實行目標管理。
根據(jù)本項目實際情況，制定項目管理的各項規(guī)章制度，繪制了詳細的支部結(jié)構(gòu)圖，在項目經(jīng)理帶領(lǐng)下，設(shè)了兩個副經(jīng)理，一個總工、一個副總工，將工程劃分為了兩個工區(qū)，六個工段，項目部設(shè)立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務(wù)部、測控部、書記)三室(試驗室、財務(wù)室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則，在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進行，對項目負責(zé)實施。
為明確責(zé)任，實行目標管理，項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務(wù)的鎖定。目標一旦確定下來，各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴，誰出問題誰負責(zé)。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責(zé)任卡、安全責(zé)任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求，有力地保障了工程的實施。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十三
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好。
*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
作為服務(wù)窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著“文明用語，唱收唱付，手勢服務(wù)，收費發(fā)卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷一段不平凡的考驗和磨練。
(一)：認真學(xué)習(xí)內(nèi)強素質(zhì)堅定信念。
今年以來，我積極參與管理處組織的學(xué)習(xí)“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發(fā)自內(nèi)心、服務(wù)奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學(xué)習(xí)管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務(wù)理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
(二)：愛崗敬業(yè)外樹形象和諧費亭。
做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作。在內(nèi)業(yè)操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)征不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據(jù)理力爭、動之以情、曉之以理，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，過硬的業(yè)務(wù)理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。
(三)：團結(jié)同事樂于助人和諧班組。
做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態(tài)，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
以上是我在2017年學(xué)習(xí)、工作、生活方面的一個總結(jié)，雖然較之2016年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：
1、在學(xué)習(xí)上的主觀能力性不夠。
2、工作上業(yè)務(wù)水平與管理所的要求還有一定差距。
3、集體組織的文體活動參加不夠。
4、微笑京珠方面仍有不足。
在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接2018年。在工作中和同事之間相互團結(jié)，互相幫助，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作。我會在微笑服務(wù)這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務(wù)司乘，服務(wù)社會!所謂“服務(wù)有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務(wù)員，更要當好一名倡導(dǎo)和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，不斷深化我們的服務(wù)意識，變換角度，變收費為服務(wù)，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、文明收費創(chuàng)造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質(zhì)和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執(zhí)少了，矛盾少了，營運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十四
本人_______，______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學(xué)歷，任職于___司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為____工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1.在項目總工的指導(dǎo)下，認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4.在項目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5.負責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設(shè)計人員進行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面：
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責(zé)、對項目負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十五
二00五年度，xx籌建處在省交通廳和高管局的正確指導(dǎo)下，認真貫徹落實《交通廳高速公路建設(shè)項目“陽光工程”實施方案》，堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以政務(wù)公開和行政審批改革為基礎(chǔ)，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務(wù)透明、政策公開、準確及時為基本要求，以明確責(zé)任、強化監(jiān)督為管理手段，嚴格落實《_行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事，按照省廳要求將xx高速公路的項目審批、暫定金招投標、征地拆遷、施工過程管理、設(shè)計變更管理、交工驗收、資金使用七項工作向社會公開，主動接受社會監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保xx高速公路建設(shè)達到優(yōu)質(zhì)、高效、健康的總體發(fā)展要求。
一、強化廉政教育，專項預(yù)防，夯實建設(shè)xx高速“陽光工程”的基礎(chǔ)。xx籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置xx項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標的同時，將廉政建設(shè)作為全處工作的重要內(nèi)容列入議事日程，正確認識高速公路建設(shè)的嚴峻形勢，明確工作目標，提出了“修三年路，樹百年人”的廉政建設(shè)工作目標?；I建處還學(xué)習(xí)了xx高速公路的“陽光工程”的經(jīng)驗、作法。通過各項教育整頓活動，全處干部職工思想態(tài)度端正、工作作風(fēng)扎實、精神狀態(tài)飽滿、工作熱情高漲，工作形成合力，整頓效果明顯。為了有效的防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生，維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序，促進xx高速公路項目順利進行，籌建處與xx市人民檢察院共同制定了《關(guān)于共同開展xx高速公路(xx段)工程建設(shè)專項預(yù)防職務(wù)犯罪工作方案》。11月30日，xx省高速公路管理局與xx省人民檢查院聯(lián)合在xx召開了高速公路工程專項預(yù)防工作會議，籌建處組織全線駐地監(jiān)理和施工單位主要人員參加了由xx處長講授的“重大工程項目建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪培訓(xùn)班”，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
二、建立組織，強化制度，確保xx高速“陽光工程”的順利實施。
為了保障“陽光工程”的順利實施，切實把交通廳提出的“十大公開、六項內(nèi)容”落實到實處，成立了以處長為組長，副處長為副組長，有關(guān)科室科長為成員的實施“陽光工程”領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)《xx省交通廳高速公路建設(shè)項目“陽光工程”實施方案(試行)》的通知，制定了《高速公路“陽光工程”實施細則》，除認真落實項目法人責(zé)任制等“四制”外，針對工程分包、材料采購、工程變更、工程質(zhì)量、征地拆遷、財務(wù)管理和建設(shè)資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個方面，先后制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)制度、行政管理規(guī)章制度、財務(wù)管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度，做到按制度辦事。籌建處認真貫徹和執(zhí)行民主集中制，凡設(shè)計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題，都由班子集體研究決定，把民主集中制作為加強班子團結(jié)和提高科學(xué)決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。
xx籌建處嚴格遵守《_招標投標法》和有關(guān)管理辦法，根據(jù)本項目的實際情況制定了《xx高速公路材料招標實施辦法》，對工程項目中的暫定金和業(yè)主采購材料等(例如：工程一切險及第三者責(zé)任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程)都依法進行了公開招標。同時，在全省首次對工程保險進行了公開招標，開創(chuàng)保險公開招標的先例，得到省交通廳招投標中心、省發(fā)改委的高度評價和認可。
三、召開專門會議，保障xx高速“陽光工程”的健康發(fā)展。
四、加強資金管理，重視建設(shè)資金籌措，保證工程建設(shè)順利進行。
xx籌建處嚴格按照合同管理有關(guān)規(guī)定制定和執(zhí)行計量支付程序，注重時效性，嚴格杜絕拖欠工程款現(xiàn)象發(fā)生。財務(wù)部門嚴格按照財務(wù)管理制度和資金管理制度規(guī)范工程財務(wù)管理。
(1)加強監(jiān)督，動態(tài)管理,堅持?？顚Ｓ迷瓌t。
籌建處在資金管理上嚴格程序、認真把關(guān)，按照國家有關(guān)建設(shè)資金的使用規(guī)定，專款專用，保證到位資金全部用于工程建設(shè)。為隨時掌握資金流向，籌建處與銀行簽署合作協(xié)議，建立相應(yīng)資金臺帳，由銀行對施工單位工程資金使用進行監(jiān)管并及時向籌建處提供資金流向報告，籌建處對撥付施工單位的工程資金使用進行全過程監(jiān)督，保證了資金的安全使用。
(2)嚴格程序，按時支付。
籌建處還加強與xx公司的溝通，建立起正常的工作程序。為了保證工程建設(shè)資金及時到位，為項目的順利實施建立一條高效、迅捷的資金通道，特制定了《xx高速公路建設(shè)資金籌措辦法》，明確建設(shè)資金籌措程序，規(guī)定了相關(guān)科室職責(zé)。在每月月初向xx公司提供資金使用情況、資金使用計劃、工程進度及計劃、施工質(zhì)量等第一手資料，以便xx公司掌握工程進度，據(jù)此撥付下月建設(shè)資金。同時保證資金及時到位，以滿足工程資金需求，為xx高速公路建設(shè)順利提供堅實的保障。
五、加強計量支付審核及設(shè)計變更審批過程公開制度。
高速公路年終工作總結(jié)報告篇十六
充實的20xx年馬上就要結(jié)束，回望過去，自己來到高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實的業(yè)務(wù)技能、實事求是的處事風(fēng)格，勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針，努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的學(xué)習(xí)型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí)，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí)，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
服務(wù)至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
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