通過(guò)總結(jié)，我們能更加有效地利用已有資源?？偨Y(jié)的內(nèi)容要具有可行性和實(shí)用性，需要提出切實(shí)可行的建議和措施。以下總結(jié)范文來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域，希望能給大家提供一些思路和參考。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇一
在現(xiàn)代化社會(huì)的運(yùn)行中，電力已經(jīng)成為了不可或缺的要素。而為了能夠讓該要素能夠更加穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，保證社會(huì)的用電順暢，電力變電站的建設(shè)和維護(hù)則始終保持著高度重視和關(guān)注。在此前提下，為了能夠更好地培養(yǎng)出一批能夠勝任變電站建設(shè)和維護(hù)工作的技術(shù)人才，各大高校近年來(lái)紛紛加強(qiáng)了對(duì)該方面的綜合實(shí)訓(xùn)，以期能夠在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操技能上有所提升。作為一名經(jīng)歷過(guò)變電站綜合實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，我對(duì)該項(xiàng)實(shí)訓(xùn)也有了自己的體會(huì)和心得。
在變電站綜合實(shí)訓(xùn)中，我深刻感受到了實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的重要性。對(duì)于這門(mén)學(xué)科而言，單純的理論學(xué)習(xí)和課堂教學(xué)顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有在實(shí)際的項(xiàng)目中，才能夠真正鍛煉我們的技能、提高我們的能力。因此，變電站綜合實(shí)訓(xùn)為我們提供了一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，讓我們真正地參與到實(shí)際項(xiàng)目中去，了解其中的運(yùn)作機(jī)制、掌握關(guān)鍵技能、提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲。
通過(guò)變電站綜合實(shí)訓(xùn)，我感受到了自己的成長(zhǎng)和提升。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅需要學(xué)習(xí)如何正確操作設(shè)備，更需要培養(yǎng)出一定的技術(shù)判斷力和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中還需要我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相支持，來(lái)避免安全隱患，保證工作效率。這些都是非常寶貴的職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)于我們今后的工作也將大有裨益。
第四段：綜合實(shí)訓(xùn)中需要注意的問(wèn)題。
當(dāng)然，變電站綜合實(shí)訓(xùn)也存在一些問(wèn)題。例如，在實(shí)訓(xùn)中，由于我們還沒(méi)有接觸過(guò)實(shí)際工作中的全部設(shè)備，因此在一些特殊設(shè)備的操作上還存在一定的不足。前面出現(xiàn)的突發(fā)情況，也讓我們認(rèn)識(shí)到了自己在真正崗位上的“幼稚性”，需要在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中加強(qiáng)自我修養(yǎng)和鍛煉。
第五段：結(jié)尾。
總的來(lái)說(shuō)，變電站綜合實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的幫助是非常大的。它為我們提供了一個(gè)更加豐富多彩的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓我們?cè)谡n程之外，也能夠體驗(yàn)到生動(dòng)而有趣的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。而通過(guò)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程，我們也能夠更加明確地感受到自己專(zhuān)業(yè)能力的優(yōu)劣，為今后的學(xué)習(xí)和工作帶來(lái)更大的信心和動(dòng)力。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇二
變電站一般位于城市中心或者周邊，是輸電系統(tǒng)中的重要組成部分。然而變電站的設(shè)備和維護(hù)檢修需要高度的技術(shù)水平，而這些都需要通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練來(lái)掌握。本文將就筆者在變電站綜合實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)做一個(gè)總結(jié)，以期能夠?qū)ζ渌麑W(xué)習(xí)者提供一些參考。
第二段：理論基礎(chǔ)。
在實(shí)踐之前，我們需要了解一些基本的理論知識(shí)。變電站包括主變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、阻波器等。我們需要學(xué)習(xí)每個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及各種操作符合的規(guī)范和規(guī)程。通過(guò)這些基本理論知識(shí)的掌握，我們可以更加自信而且有效地完成變電站綜合實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。
第三段：實(shí)踐操作。
變電站實(shí)踐課程一般是由實(shí)習(xí)生的實(shí)踐操作和導(dǎo)師的輔導(dǎo)組成。實(shí)踐操作的過(guò)程充滿了緊張和挑戰(zhàn)，因此需要我們不斷安排功課，并且認(rèn)真跟隨老師的引導(dǎo)。在實(shí)踐中，我們需要了解如何操作各種設(shè)備，比如如何更換隔離開(kāi)關(guān)以及在進(jìn)行操作的過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)等，我們需要認(rèn)真記錄整個(gè)過(guò)程，并且及時(shí)向?qū)熣?qǐng)教。綜合實(shí)訓(xùn)最終目的是不斷學(xué)習(xí)和提高，因此在弄清楚操作的基礎(chǔ)上，我們需要向?qū)熖岢龈嗟膯?wèn)題，并且不斷探索細(xì)節(jié)。同時(shí)，練習(xí)技能需要我們經(jīng)常重復(fù)操作，在接觸實(shí)踐前需要多考慮安全因素。
第四段：實(shí)踐中困難。
在實(shí)踐過(guò)程中，我們也會(huì)遇到一些困難，比如設(shè)備維護(hù)周期不好安排、維修費(fèi)用較大等問(wèn)題。遇到這些困難的時(shí)候，我們需要耐心思考和分析如何解決問(wèn)題。學(xué)習(xí)者需要不斷強(qiáng)調(diào)了解和學(xué)習(xí)相關(guān)制度，方法是必須要有的。具有完善知識(shí)體系以及規(guī)范操作的學(xué)生無(wú)論在實(shí)踐中或者是面對(duì)問(wèn)題都會(huì)更加高效。同時(shí)，我們也要注意這個(gè)行業(yè)的新興技術(shù)，并且持續(xù)的累積這些新技術(shù)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)對(duì)變電站綜合實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，筆者認(rèn)為這次實(shí)踐訓(xùn)練可以提高設(shè)備維護(hù)的技能，同時(shí)也增強(qiáng)了對(duì)電力行業(yè)知識(shí)和技能的掌握。尤其在實(shí)踐操作中我們需要注意安全問(wèn)題，并且關(guān)注實(shí)踐中問(wèn)題的解決方法。維護(hù)學(xué)習(xí)的興趣和對(duì)技術(shù)的追求使實(shí)踐會(huì)更加有助于掌握知識(shí)和技能。在實(shí)踐過(guò)程中，我們還需要利用好引導(dǎo)老師的技術(shù)水平和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，以期得到更多的指導(dǎo)和幫助。這種反復(fù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐會(huì)更加有助于知識(shí)和技能的掌握，延長(zhǎng)學(xué)習(xí)者的職業(yè)發(fā)展。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇三
為了加強(qiáng)滄州輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高變電站施工工藝水平，抱著學(xué)習(xí)其長(zhǎng)處、尋找自身差距的目的，公司李總帶隊(duì)一行十人到湖北黃石對(duì)黃石供電公司的變電站施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)在細(xì)節(jié)上確實(shí)有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的經(jīng)驗(yàn)。從土建施工的角度出發(fā)，體會(huì)如下：
一、變電站建筑物整體施工工藝、觀感美觀。
1、建筑物內(nèi)外裝修大量采用了瓷磚、石材。外墻、室內(nèi)地面瓷磚鋪貼采用計(jì)算機(jī)預(yù)排版，做到前后、左右對(duì)縫，四周拼磚一致；臺(tái)階、窗臺(tái)、踢腳等處采用石材鋪貼，大大提高了整體觀感效果。
2、雨水管采用暗設(shè)，雨水直接排入下水井，使建筑物的外觀觀感效果提高。
3、散水采用倒角工藝，施工縫順直一致，外觀觀感效果美觀。
二、清水混凝土施工工藝先進(jìn)，觀感美觀。
1、基礎(chǔ)混凝土施工采用定制鋼模板，使砼表面光滑平整、尺寸一致，倒角美觀。
2、道路等水平倒腳采用專(zhuān)用工具，減小了支模的施工難度，使倒角更加順直平整。
三、草坪燈底座、沉降觀測(cè)標(biāo)志等處采用不銹鋼護(hù)蓋，既起到成品保護(hù)的作用，有大大提高了觀感效果。
通過(guò)以上的學(xué)習(xí)體會(huì)，結(jié)合我們的自身情況，以后有待改進(jìn)和提高之處和需要加強(qiáng)的工作：
一、完善管理體系，細(xì)化質(zhì)量管理。
1、健全質(zhì)量體系，精細(xì)管理是保證工程質(zhì)量的前提。
2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程是我們的目標(biāo)。
3、制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)策劃施工方案，保證施工有章可循。
4、把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，保證所用材料都是合格品。
5、過(guò)程檢查是保證施工質(zhì)量的重要手段。
6、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，提高員工質(zhì)量意識(shí)。
7、抓好成品保護(hù)工作。
二、嚴(yán)格安全管理和文明施工。
1、提高安全意識(shí)，完善安全管理制度。
2、加強(qiáng)安全教育、安全交底，營(yíng)造良好的安全氛圍。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全文明施工考核。
4、適當(dāng)加大投入，完善安全文明施工設(shè)施。
三、攻克技術(shù)難點(diǎn)、創(chuàng)出亮點(diǎn)。
2、努力提高外露砼結(jié)構(gòu)倒角的施工工藝水平，爭(zhēng)取做到倒角順直、平整。
3、主控樓室內(nèi)地板磚施工前采用計(jì)算機(jī)排版，做到前后、左。
右對(duì)縫，房間四周拼磚一致，在墻、柱陰陽(yáng)角處均采用45°角裝飾拼接工藝。
4、道路上層路面施工，編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，采取防止裂縫的措施，保證路面上層耐磨、光亮的效果。道路施工縫順直、寬窄一致。
建議：在設(shè)計(jì)上多考慮提高觀感效果同時(shí)又避免一些質(zhì)量通病的出現(xiàn)，比如圍墻增加裝飾（抹灰、涂料等）、適當(dāng)增加瓷磚及石材的應(yīng)用等。
以上實(shí)訓(xùn)黃石供電公司的所見(jiàn)所聞?wù)泶颐?，?duì)這些問(wèn)題和建議，其不妥之處敬請(qǐng)指正。我們爭(zhēng)取把黃石供電公司工地的經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)融會(huì)貫通，結(jié)合我公司較好的管理辦法加以提煉和升華，形成我公司創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工地所獨(dú)有的特色和亮點(diǎn)，打造我公司個(gè)性品牌，才能確保我公司在質(zhì)量安全管理上開(kāi)創(chuàng)新局面，邁上更高的臺(tái)階。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇四
充電系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)的核心之一，對(duì)于保證汽車(chē)電力的正常供應(yīng)起著重要作用。為了提升我國(guó)汽車(chē)維修人員的實(shí)用能力和技術(shù)水平，我參加了充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了充電系統(tǒng)檢修的重要性并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
首先，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性。充電系統(tǒng)不僅僅包括發(fā)電機(jī)、蓄電池、線路以及控制器等基本構(gòu)件，還與發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等相互關(guān)聯(lián)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要了解每個(gè)部件的功能和相互之間的關(guān)系，這樣才能準(zhǔn)確識(shí)別和解決問(wèn)題。實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)很多故障并不是單一組件出問(wèn)題，而是由多個(gè)組件之間的相互作用導(dǎo)致的。因此，在檢修過(guò)程中，我們要全面考慮系統(tǒng)的整體性，不能對(duì)單一部件盲目操作。
其次，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)教會(huì)了我如何正確使用檢修工具和設(shè)備。充電系統(tǒng)檢修需要使用多種工具和設(shè)備，包括電源計(jì)、電壓表、電流表以及直流示波器等。這些工具不僅能準(zhǔn)確測(cè)量電壓、電流和頻率等參數(shù)，還可以幫助我們確定故障的位置和性質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了這些工具的重要性，并學(xué)會(huì)了如何正確選擇使用它們。同時(shí)，我也體會(huì)到了安全操作的重要性，比如在測(cè)量電壓或電流時(shí)需要斷開(kāi)負(fù)地線，以免短路導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。只有掌握了正確使用工具和設(shè)備的方法，才能更好地進(jìn)行充電系統(tǒng)的檢修工作。
再次，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了充電系統(tǒng)故障排除的重要性。充電系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)、充電不足甚至無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響到車(chē)輛的正常運(yùn)行。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了多種故障，比如發(fā)電機(jī)異常、蓄電池電量持續(xù)下降等。通過(guò)排除故障的過(guò)程，我懂得了如何分析故障原因、制定檢修方案并最終解決問(wèn)題。同時(shí)，我也明白了因?yàn)楣收犀F(xiàn)象多種多樣，所以排除故障需要有扎實(shí)的理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為支撐。通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我掌握了一套逐步排除故障的方法和技巧，這對(duì)我的日常檢修工作非常有幫助。
最后，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)提高了我團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們被分成小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一個(gè)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。在檢修的過(guò)程中，我們需要相互協(xié)作，互相幫助，才能更好地完成任務(wù)。同時(shí)，我們還要與其他小組成員溝通交流，了解彼此的進(jìn)展和問(wèn)題，避免重復(fù)工作和誤解。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作和溝通，我不僅學(xué)會(huì)了如何與他人合作，還鍛煉了自己的溝通表達(dá)能力。這對(duì)于我未來(lái)的工作發(fā)展非常重要，因?yàn)橐粋€(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員不僅需要技術(shù)扎實(shí)，還要具備團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通能力。
綜上所述，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性，并通過(guò)實(shí)際操作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我掌握了使用檢修工具和設(shè)備的方法，加深了充電系統(tǒng)故障排除的理解，并提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我會(huì)日臻完善，成為一名出色的汽車(chē)維修人員。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇五
變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。為了提高檢修人員的技能水平，我們學(xué)校安排了一次變壓器檢修實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)的目的是讓學(xué)生了解變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握變壓器檢修的基本方法和技能，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
1.變壓器基本結(jié)構(gòu)和工作原理介紹，包括器身、油箱、散熱器、套管、冷卻器、儲(chǔ)油柜等部件的名稱(chēng)、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
2.變壓器檢修基本知識(shí)講解，包括檢修流程、檢修工具、檢修方法、檢修標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的介紹。
3.變壓器檢修實(shí)踐操作，包括拆卸器身、檢查器身、清洗部件、更換部件等檢修過(guò)程的演示和操作指導(dǎo)。
4.變壓器故障分析處理，包括故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障處理等內(nèi)容的講解和實(shí)踐操作。
在本次實(shí)訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了變壓器檢修的重要性，了解了變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了一定的檢修技能和方法。在實(shí)踐操作中，我學(xué)會(huì)了拆卸和安裝部件，學(xué)會(huì)了檢查和清洗部件，學(xué)會(huì)了處理一些簡(jiǎn)單的故障。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的技能水平，還增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和榮譽(yù)感。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如，在故障分析處理方面，我還需要更加深入地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)。此外，在實(shí)踐操作中，我也有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)操作不規(guī)范或者錯(cuò)誤的情況。因此，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重自己的操作規(guī)范性和準(zhǔn)確性，不斷提高自己的技能水平。
四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
通過(guò)這次變壓器檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的技能和知識(shí)，還深刻地認(rèn)識(shí)到了檢修變壓器的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)，提高自己的技能水平，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也將認(rèn)真總結(jié)本次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和不足之處，不斷完善自己的技能水平，為將來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇六
客車(chē)電器檢修是客車(chē)維修過(guò)程中非常重要的一環(huán)，它涉及到客車(chē)的安全性和可靠性。為了提高實(shí)踐能力，提升技術(shù)水平，我們學(xué)校組織了一次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們了解客車(chē)電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，并通過(guò)實(shí)踐操作，掌握檢修方法和技巧。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和方法。
實(shí)訓(xùn)主要包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)階段，我們學(xué)習(xí)了客車(chē)電器系統(tǒng)的組成部分、原理和常見(jiàn)故障以及排除方法。在實(shí)踐操作階段，我們分別進(jìn)行了客車(chē)前照燈、制動(dòng)燈和啟動(dòng)電路的檢修。我們用示波器、電源、萬(wàn)用表等工具，按照操作流程逐步進(jìn)行檢修，同時(shí)配合故障案例分析，提高了我們的實(shí)踐能力。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能。首先，我了解了客車(chē)電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，明確了各個(gè)部件的功能和作用。其次，我學(xué)會(huì)了使用常用的檢修工具，如電池鹽度測(cè)量?jī)x、線路測(cè)試儀等，能夠準(zhǔn)確地排查故障。最重要的是，我提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，在分組合作的過(guò)程中，我們相互幫助，共同探討和解決問(wèn)題，取得了良好的效果。
第四段：實(shí)訓(xùn)的不足和改進(jìn)。
然而，這次實(shí)訓(xùn)也暴露了一些問(wèn)題。首先，實(shí)訓(xùn)時(shí)間較短，很多內(nèi)容只是簡(jiǎn)單了解，沒(méi)有深入研究。其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料有限，很多操作只能進(jìn)行模擬，與實(shí)際維修環(huán)境存在一定差距。為了改進(jìn)這些問(wèn)題，我認(rèn)為可以加大實(shí)訓(xùn)時(shí)間，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料的投入，提高實(shí)訓(xùn)的實(shí)用性和針對(duì)性。
第五段：實(shí)訓(xùn)的意義和影響。
這次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要意義。首先，它增長(zhǎng)了我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力，在今后的工作中會(huì)有更好的發(fā)展。其次，它提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力，在社會(huì)交往中能夠更好地適應(yīng)和融入。最重要的是，它培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新和解決問(wèn)題的能力，在遇到困難和挑戰(zhàn)時(shí)能夠勇敢面對(duì)和應(yīng)對(duì)。
總結(jié)：通過(guò)這次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)，我們不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力，還提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力。這將對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。期待未來(lái)能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇七
變電站是我國(guó)電網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，也是保障電力能源傳輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施之一。而為了更好地保障電網(wǎng)的運(yùn)行，各高校已經(jīng)紛紛開(kāi)辦了變電站運(yùn)行與維護(hù)課程。在這些課程中，學(xué)生們會(huì)進(jìn)行一系列的變電站綜合實(shí)訓(xùn)，以掌握變電站運(yùn)行與維護(hù)基本技能并深化對(duì)電網(wǎng)的認(rèn)識(shí)。在此次的變電站綜合實(shí)訓(xùn)中，我獲得了很多收獲與體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在此次實(shí)訓(xùn)課程中，我學(xué)習(xí)了變電站的基本構(gòu)造、組成及各個(gè)部分間的關(guān)聯(lián)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了變電站高壓開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器等主要設(shè)備的性能、使用方法和維護(hù)常識(shí)。在理論掌握之后，我們也進(jìn)行了實(shí)踐操作，利用各種實(shí)際情況進(jìn)行模擬，掌握了不同設(shè)備的操作流程與實(shí)用技巧。除了操作技能的掌握之外，本次實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)于電網(wǎng)系統(tǒng)、接線模式和維護(hù)常識(shí)的認(rèn)識(shí)。
第三段：收獲與體會(huì)。
通過(guò)本次變電站綜合實(shí)訓(xùn)，我的理論知識(shí)得到了鞏固與深化，了解到各設(shè)備之間的互動(dòng)，每個(gè)人在實(shí)踐維護(hù)過(guò)程中都有其重要角色。同時(shí)也讓我意識(shí)到，在操作變電站設(shè)備的時(shí)候，精細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度至關(guān)重要。另外，此外還感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、分析和解決問(wèn)題是增強(qiáng)技能的必要條件。因此，在今后的工作或?qū)W習(xí)中，我也會(huì)保持這樣的態(tài)度，去與他人協(xié)作并致力于提升自己的技能水平。
第四段：反思與總結(jié)。
在實(shí)踐中，我們還會(huì)面臨各種突發(fā)情況或失敗，此時(shí)則需要一種積極的態(tài)度來(lái)應(yīng)對(duì)并解決問(wèn)題。要想減少維護(hù)設(shè)備的PPT率，我們就需要對(duì)設(shè)備的安全維護(hù)有更多的認(rèn)識(shí)和理解，并且在維護(hù)過(guò)程中遵循程序，保證維護(hù)的安全性和有效性。只有從心底注重每一次操作，才能夠使得維修達(dá)到更好的效果。同時(shí)，在本次變電站綜合實(shí)訓(xùn)中，也加強(qiáng)了我對(duì)待技能培訓(xùn)的重視，需要尊重師傅的教導(dǎo)、縝密的思考、勤于動(dòng)手、勇于實(shí)踐才能更快地適應(yīng)職場(chǎng)上的操作環(huán)境。
第五段：展望未來(lái)。
經(jīng)過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)于變電站運(yùn)行與維護(hù)領(lǐng)域增加了很多的認(rèn)識(shí)，并深刻感受到了成長(zhǎng)與改變。因此，我也會(huì)在未來(lái)的學(xué)習(xí)或從事工作中，持續(xù)深入學(xué)習(xí)變電站運(yùn)行與維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)技能實(shí)力，并與團(tuán)隊(duì)合作，為實(shí)現(xiàn)更高水平的變電站安全性和電能傳輸效率不斷拼搏努力。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇八
近年來(lái)，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，客車(chē)成為人們出行的首選之一。然而，作為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械裝置，客車(chē)的電器系統(tǒng)也面臨著各種各樣的問(wèn)題和故障。針對(duì)這一問(wèn)題，我參加了一次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)課程，并在這過(guò)程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)和體會(huì)。
第一段：理論與實(shí)踐并重。
在這次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)課程中，我首先接觸到了相關(guān)理論知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了客車(chē)電器系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)和工作原理等，為后續(xù)的實(shí)際操作打下了良好的基礎(chǔ)。然而理論知識(shí)只是理念，真正將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用需要我們進(jìn)行實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)對(duì)實(shí)際車(chē)輛進(jìn)行檢修和維護(hù)，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作過(guò)程中。實(shí)踐中不僅能加深對(duì)理論知識(shí)的理解，還能了解電器故障的解決方法和技巧。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性?？蛙?chē)電器系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要多個(gè)人員共同協(xié)作才能進(jìn)行檢修和維護(hù)。與同學(xué)們一起分工合作，我既能學(xué)到其他同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，還能通過(guò)合作找到解決問(wèn)題的最佳方式。同時(shí)，溝通也是十分重要的一環(huán)。與同學(xué)們交流討論問(wèn)題，協(xié)商解決方案，可以快速解決困擾我們的難題。
第三段：細(xì)心觀察與問(wèn)題診斷。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)重要的技能就是細(xì)心觀察和問(wèn)題診斷能力。客車(chē)電器故障多種多樣，沒(méi)有一個(gè)固定的模式，因此需要我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)并記錄異常現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)異?，F(xiàn)象的觀察和記錄，我們可以找到問(wèn)題所在，并進(jìn)行正確的診斷。這是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作，但也是提高檢修效率和準(zhǔn)確度的關(guān)鍵。
第四段：技術(shù)更新與學(xué)習(xí)動(dòng)力。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深感客車(chē)電器檢修是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和更新的過(guò)程。隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，車(chē)輛電器系統(tǒng)也在不斷更新和改進(jìn)。為了跟上時(shí)代的步伐，我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。這也是我對(duì)客車(chē)電器檢修的學(xué)習(xí)動(dòng)力之一。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，才能更好地應(yīng)對(duì)各種電器故障和問(wèn)題。
第五段：實(shí)踐總結(jié)與自我反思。
通過(guò)這次客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還學(xué)會(huì)了如何與他人合作和溝通，如何觀察和診斷問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。然而，我也意識(shí)到自己在這個(gè)領(lǐng)域還有很多不足之處，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高?？偨Y(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，反思自己的不足，才能不斷進(jìn)步并成為一名優(yōu)秀的客車(chē)電器檢修人員。
總結(jié)：
通過(guò)客車(chē)電器檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作、問(wèn)題診斷和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我深入了解到客車(chē)電器系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性，也激發(fā)了我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的興趣和追求。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些所學(xué)所得將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇九
線路設(shè)備的檢修維護(hù)是電力行業(yè)非常重要的一項(xiàng)工作。本人在大學(xué)期間參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，深刻感受到了線路設(shè)備檢修工作的重要性和艱辛性。下文，本人將圍繞個(gè)人心得體會(huì)，分享這次實(shí)習(xí)的收獲和體驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)過(guò)程中的體驗(yàn)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先從鐵塔的基礎(chǔ)開(kāi)始，了解了鐵塔基礎(chǔ)的種類(lèi)、構(gòu)造和應(yīng)用領(lǐng)域。隨后，我們進(jìn)入了塔架檢修階段，對(duì)鐵塔、塔架的外觀檢查、危險(xiǎn)空間識(shí)別、與零線接觸情況的檢查、消除飛草、清理雜物等操作進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我們不斷注意著安全，保持著高度的警惕，學(xué)習(xí)并掌握了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)范。
第三段：作業(yè)場(chǎng)所安全。
在線路設(shè)備檢修中，作業(yè)場(chǎng)所安全是至關(guān)重要的。我們?cè)跈z修高空鋼塔時(shí)，必須帶上頭盔、安全帶等保護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，還要注意周?chē)沫h(huán)境，避免塔身有電，防止觸電危險(xiǎn)的發(fā)生。為了保證大家的安全，老師們還發(fā)下常見(jiàn)的安全事故示范讓我們進(jìn)行觀看，并且組織進(jìn)行了一次大規(guī)模的模擬安全事故演習(xí)。通過(guò)這樣的實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我們逐漸懂得了安全無(wú)小事，安全第一的重要意義。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
線路設(shè)備檢修工作是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)格的工作。每一道工序都必須認(rèn)真對(duì)待，每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)也必須仔細(xì)斟酌。為了完成任務(wù)，我們必須依賴于團(tuán)隊(duì)的配合和默契。通過(guò)實(shí)踐，我們逐漸嫻熟了團(tuán)隊(duì)合作技巧，懂得了傳遞信息，支持隊(duì)員等多種配合方法。同時(shí)，我們也加深了技術(shù)交流的重要性，互相交流所掌握的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提高自己的能力。
第五段：收獲與體會(huì)。
這次的實(shí)習(xí)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到線路設(shè)備檢修工作的重要性以及必要性。通過(guò)操作實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我收獲了許多寶貴的知識(shí)，掌握了相關(guān)操作技巧，理解了其重要性。在實(shí)習(xí)中，我也感受到了作業(yè)場(chǎng)所安全的要求和團(tuán)隊(duì)合作的必要性。這些體驗(yàn)和收獲，不僅使我更好地了解了電力行業(yè)，也讓我在后續(xù)的工作中更加重視安全和團(tuán)隊(duì)合作，做好自己的崗位職責(zé)。
總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)既是一次增長(zhǎng)知識(shí)、提升技能的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是一次鍛煉團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和安全意識(shí)的體驗(yàn)。相信這次實(shí)踐旅程，必將為我以后的學(xué)習(xí)和工作中起到重要的參考價(jià)值。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車(chē)駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂(lè)趣與快感，幻想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車(chē)構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車(chē)是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門(mén)，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習(xí)用車(chē)已懸空)。第一天很輕松，但我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十一
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（150字左右）。
在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢?，隨之而來(lái)的是汽車(chē)故障的頻繁發(fā)生，其中很大一部分是由汽車(chē)電路故障引起的。為了提高學(xué)生對(duì)汽車(chē)電路故障的檢修能力，我所在的學(xué)校開(kāi)展了汽車(chē)電路檢修實(shí)訓(xùn)。該實(shí)訓(xùn)旨在通過(guò)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作相結(jié)合，讓學(xué)生深入了解汽車(chē)電路的工作原理，掌握常見(jiàn)故障的檢修方法，并培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程及感受（300字左右）。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深切體會(huì)到了汽車(chē)電路檢修的重要性和挑戰(zhàn)性。首先，我們通過(guò)理論課程學(xué)習(xí)了汽車(chē)電路的基本知識(shí)，包括電路組成、電路分析和故障排除等內(nèi)容。然后，我們分組進(jìn)行了實(shí)際操作，對(duì)常見(jiàn)的汽車(chē)電路故障進(jìn)行檢修。在檢修過(guò)程中，我們遇到了各種各樣的問(wèn)題，比如線束老化、接線不良等。這些問(wèn)題需要我們準(zhǔn)確判斷，并通過(guò)正確的檢修方法進(jìn)行解決。通過(guò)實(shí)踐操作，我深入了解了汽車(chē)電路的工作原理，并且提高了對(duì)電路故障的診斷能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與技巧應(yīng)用（300字左右）。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)合作起到了非常重要的作用。我們分工合作，互相協(xié)助，共同解決問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅能夠更好地完成任務(wù)，還能夠相互學(xué)習(xí)，相互借鑒。此外，我還學(xué)到了一些實(shí)用的技巧，比如使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量、排除故障等。這些技巧在實(shí)際操作中非常實(shí)用，能夠幫助我們更準(zhǔn)確地找到故障并解決問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作與技巧應(yīng)用，我不僅提高了自己的能力，也深刻體會(huì)到了合作的重要性。
第四段：對(duì)實(shí)訓(xùn)意義的思考（250字左右）。
汽車(chē)電路檢修實(shí)訓(xùn)使我深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)電路檢修的重要性和挑戰(zhàn)性。汽車(chē)電路故障可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常運(yùn)行，給車(chē)主帶來(lái)極大的困擾。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，也為減少汽車(chē)電路故障的發(fā)生做出了貢獻(xiàn)。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的動(dòng)手和解決問(wèn)題的能力，這對(duì)我們未來(lái)的工作和生活都有著重要的意義。職場(chǎng)上，掌握汽車(chē)電路檢修技能的人才非常受歡迎，他們能夠?yàn)槠髽I(yè)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持。在生活中，我們也可以運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，解決一些常見(jiàn)的汽車(chē)電路問(wèn)題，節(jié)省維修費(fèi)用，提高自身的生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)全文，展望未來(lái)（200字左右）。
通過(guò)汽車(chē)電路檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，更重要的是培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些都是我工作和生活中必不可少的素質(zhì)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能，在實(shí)踐中不斷提高。未來(lái)，我希望能夠在汽車(chē)電路檢修領(lǐng)域取得更好的成就，成為一名技術(shù)過(guò)硬、能力突出的汽車(chē)電路檢修專(zhuān)家，在為人們提供便利的同時(shí)，也為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十二
通過(guò)本周的汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車(chē)底盤(pán)各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過(guò)拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車(chē)底盤(pán)底盤(pán)各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各總成、零部件進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)個(gè)總成常見(jiàn)故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車(chē)有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車(chē)培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目所需的工作能力，通過(guò)信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過(guò)程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫(xiě)的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫(xiě)與撰寫(xiě)從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過(guò)程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問(wèn)題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決技術(shù)上與工作中的問(wèn)題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引。
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引。
a.按章操作。
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲。
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備。
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開(kāi)關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測(cè)量工具及拆裝工具的使用。
1、量缸表應(yīng)用：用于測(cè)量缸徑，測(cè)量精度：0.01mm。
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開(kāi)口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開(kāi)度大小可以調(diào)整。活動(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長(zhǎng)套筒，為火花塞的專(zhuān)用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱(chēng)起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車(chē)拆裝中常用的是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來(lái)敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝。
一.實(shí)訓(xùn)目的。
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝。
二.實(shí)訓(xùn)工具。
t形套筒、套筒扳手、開(kāi)口扳手、活動(dòng)扳手、魚(yú)嘴鉗、錘子。
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)。
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開(kāi)，將離合器總成從車(chē)架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）。
b.將離合器壓盤(pán)。
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變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十三
汽車(chē)維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車(chē)維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來(lái)等標(biāo)語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車(chē)維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視。
汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車(chē)診斷的結(jié)果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師（汽車(chē)醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)醫(yī)生，雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專(zhuān)門(mén)配備汽車(chē)醫(yī)生對(duì)汽車(chē)進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車(chē)醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高，汽車(chē)醫(yī)生必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位，汽車(chē)維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車(chē)醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十四
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)訓(xùn)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
（1）在頂崗實(shí)訓(xùn)中，博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
（2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車(chē)精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十五
在農(nóng)歷七月，我首次參加了學(xué)校申報(bào)的“三下鄉(xiāng)”暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。我們來(lái)到位于山西省的一個(gè)小城鎮(zhèn)，接受當(dāng)?shù)厮娬镜难?qǐng)，進(jìn)行為期一個(gè)月的水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己在理論知識(shí)和實(shí)踐技能上還有很大的差距，但也讓我獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：了解水輪機(jī)。
在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，我們先進(jìn)行了一些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。了解了水輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和運(yùn)作流程等。從這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到一個(gè)優(yōu)秀的工程師在實(shí)踐工作中不能僅僅停留在理論知識(shí)的層面上，還要具備一定的實(shí)踐技能。理論只是一個(gè)指導(dǎo)思路，而實(shí)際操作能力則更能反映工程師的實(shí)際能力。
第三段：實(shí)踐操作。
接下來(lái)就是實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。我們每天都要穿上工作服，戴上安全帽和手套，到機(jī)房進(jìn)行操作實(shí)踐。這個(gè)時(shí)候，我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)許多實(shí)踐問(wèn)題和理論學(xué)習(xí)中的區(qū)別。例如，在操作水輪機(jī)的過(guò)程中，往往需要調(diào)整各個(gè)零件之間的間隙，這個(gè)調(diào)整需要根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。而這個(gè)調(diào)整，需要不斷地嘗試和鍛煉，通過(guò)實(shí)踐中的積累，我們才能更好地掌握操作技能。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在實(shí)踐操作中，我們需要和同事們密切配合，相互幫助，共同完成檢修任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和交流的技巧。我們發(fā)現(xiàn)，不同的人之間有著不同的操作習(xí)慣和風(fēng)格，只有通過(guò)相互的交流和傾聽(tīng)，才能更好地進(jìn)行協(xié)作和合作。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也讓我們更好地理解了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)可以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，大大提高了工作的效率。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我認(rèn)識(shí)到工程師必須具備嚴(yán)格的工作態(tài)度和精益求精的工作精神。工程師在實(shí)際操作中不能被固定的思維模式所束縛，只有不斷地學(xué)習(xí)和嘗試，不斷地提高自己的操作技能和思考能力，才能成為一名優(yōu)秀的工程師。任何一個(gè)行業(yè)都需要團(tuán)隊(duì)合作，合作可以優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的效率，多元化的團(tuán)隊(duì)也可以制造更多的創(chuàng)新和奇觀。這四周的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，讓我更了解工程師這個(gè)職業(yè)，我相信只有持續(xù)努力，才能贏得自己的未來(lái)的一番發(fā)展。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十六
今年我在汽車(chē)公司的實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)工作，使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē)，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)訓(xùn)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)訓(xùn)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。
然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。
還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)訓(xùn)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十七
"光陰似箭，日月如悛"，時(shí)間真是過(guò)得太快了，不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，我對(duì)汽車(chē)也有了更深入的了解。
汽車(chē)的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車(chē)準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車(chē)修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí)；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車(chē)修好，讓有病的車(chē)重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車(chē)的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車(chē)，是給汽車(chē)四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。首先，把汽車(chē)停在地溝上，然后用千斤頂把車(chē)子頂起來(lái)，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專(zhuān)業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車(chē)盤(pán)有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿，在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷(xiāo)，彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車(chē)輪等部件裝上，調(diào)好剎車(chē)，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí)，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車(chē)修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十八
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)訓(xùn)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命。
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十九
時(shí)光荏苒，六個(gè)月實(shí)習(xí)生活即將畫(huà)上了句號(hào)。我內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)但同時(shí)也倍感壓力，激動(dòng)的是我可以正式成為單位的一份子，為單位奉獻(xiàn)自己的一分力量；壓力也同樣來(lái)自于此，作為單位中的一份子，我能否很好地勝任單位交給我的工作。經(jīng)歷了這六個(gè)月的學(xué)習(xí)鍛煉，我的各項(xiàng)能力都得到了很大的提升，使我收獲良多。
在這六個(gè)月的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)過(guò)程中，令我最深刻的體會(huì)就是所有人對(duì)安全的態(tài)度。不論是單位領(lǐng)導(dǎo)還是前輩們?cè)诠ぷ髦?，時(shí)刻銘記安全二字，安全已經(jīng)融入他們的所有日常工作。在單位，安全永遠(yuǎn)是第一位。在前輩們一次次的教誨與以身作則下，安全的種子已經(jīng)深深地埋入我的心中，并且生根發(fā)芽。我在以后的實(shí)際工作中定會(huì)時(shí)刻牢記并遵守安全規(guī)定，安全時(shí)刻與我同行，對(duì)自身負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)單位負(fù)責(zé)。
在電力培訓(xùn)中心的培訓(xùn)課程中，我學(xué)習(xí)了很多修試工作的方法，也一一進(jìn)行了實(shí)踐操作。使我將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的問(wèn)題聯(lián)系了起來(lái)，老師傳授了我們作為一名修試工人的基本技能。并且在電力培訓(xùn)中心，我參加了安全等級(jí)考試。通過(guò)這次考試，也讓我對(duì)安全有了更加全面的認(rèn)知與理解。
在變電站實(shí)習(xí)的日子中，我在前輩們的言傳身教下，學(xué)到了很多，并且前輩們?yōu)槲抑v解了并帶我參觀了變電站內(nèi)的保護(hù)設(shè)備，讓我了解了設(shè)備的構(gòu)造作用和原理，為我以后的工作學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)，可以使我能夠更快的上手工作，成為一名合格的修試人員。與此同時(shí)我認(rèn)為自己存在著許多缺點(diǎn)和不足，認(rèn)識(shí)到不足的同時(shí)，我始終堅(jiān)信，態(tài)度決定一切，只要我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，慢慢都會(huì)掌握的。每當(dāng)工作中出現(xiàn)不足和錯(cuò)誤時(shí)，我都會(huì)仔細(xì)思考自己的問(wèn)題，虛心聽(tīng)從前輩們的教導(dǎo)。同時(shí)雖然我已踏入工作崗位，但我沒(méi)有停下自己學(xué)習(xí)的'步伐，并在工作之余學(xué)習(xí)工作要求我所具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在今后的工作中，我將努力彌補(bǔ)不足，用心的工作，為單位的榮譽(yù)與未來(lái)，盡一名員工所能做的最大努力。
這六個(gè)月來(lái)我學(xué)到了很多，感悟了很多?？吹焦镜呐畈l(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望可以在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和單位一起成長(zhǎng)。
雖然實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束，但我會(huì)牢記初心，不忘始終，以謙虛好學(xué)認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待日后的每一項(xiàng)工作；將安全牢記于心，銘記安規(guī)，安規(guī)是用鮮血寫(xiě)成的，不要去用鮮血來(lái)驗(yàn)證，時(shí)時(shí)刻刻安全第一，遵守安規(guī)；牢記前輩們的教誨，努力上進(jìn)，拼搏奮斗。
愿我與超高壓同行，一同鑄就未來(lái)輝煌的篇章！
變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇二十
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的維修實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行?。≡趯W(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
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