2023年車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)(模板22篇)

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2023年車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)(模板22篇)
時(shí)間:2023-11-14 10:31:06     小編:飛雪

總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的工作成果進(jìn)行回顧和總結(jié)的必要環(huán)節(jié)??偨Y(jié)要突出重點(diǎn),避免重復(fù)和冗長。小編為大家精心挑選了一些總結(jié)的范文,供大家參考和借鑒。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇一

20xx年已過去,我們迎來了嶄新的20xx年在過去的一年里,一采區(qū)安全組始終以0123安全管理模式為中心,堅(jiān)持“以人為本”的安全管理理念,全面開展安全管理工作,完成各項(xiàng)安全目標(biāo),為此,我把一采區(qū)安全組20xx年的工作做以下總結(jié):

為了強(qiáng)化安全管理,提高安全意識(shí),調(diào)動(dòng)廣大職工的安全生產(chǎn)積極性和主動(dòng)性,明確安全責(zé)任,把安全管理的責(zé)任落到班組、個(gè)人,發(fā)揮集體的力量,相互監(jiān)督、齊抓共管,x月份采區(qū)同安全組、生產(chǎn)班組、安全組同生產(chǎn)班組每名職工層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確立互保、包保的對(duì)象,明確安全責(zé)任,使安全工作層層負(fù)責(zé),相互牽連、相互監(jiān)督、一抓到底。

1、 根據(jù)職能部門的工作要求,結(jié)合采區(qū)的生產(chǎn)實(shí)際情況,本著即不影響生產(chǎn),又能使全體職工都能受到教育的思路,采取多種形式和方法,組織全員安全教育和培訓(xùn)工作,為此,安全組制定培訓(xùn)計(jì)劃和制度,抽專職人員負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作,培訓(xùn)的內(nèi)容重點(diǎn)以崗位安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主,結(jié)合事故案例,進(jìn)行對(duì)照剖析、講解來提高培訓(xùn)的效果。

2、 開展了設(shè)備的使用,隱患排查現(xiàn)場教育,加強(qiáng)通風(fēng)及特種作業(yè)人員的專業(yè)技能教育,提高他們的操作技術(shù)水平和隱患排查的技能,使職工的安全意識(shí)和自我防范能力有了明顯的提高。

3、 加強(qiáng)班前會(huì)教育,針對(duì)各班組的生產(chǎn)情況,班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng),做好安全防范工作,開展班組安全月活動(dòng),力求教育形式多樣、新穎。

4、 組織開展“安全月”活動(dòng),安全月期間,加大了安全宣傳力度,張貼安全標(biāo)語,懸掛彩旗,大力營造宣傳氣氛,表彰上半年在安全生產(chǎn)中作出突出成績的人員。

5、 召開違章人員座談會(huì),讓違章人員對(duì)自己的違章行為及可能產(chǎn)生的后果做自我分析,并對(duì)此做今后的工作打算。

1、 借助20xx年作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作的東風(fēng),再次開展了20xx年作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作的演練,結(jié)合20xx年實(shí)際演練時(shí)暴露出的一些問題,調(diào)整演練計(jì)劃和時(shí)間安排,有針對(duì)性的進(jìn)行演練,演練工作立時(shí)x個(gè)多月,對(duì)采區(qū)的所有工種按標(biāo)準(zhǔn)逐條進(jìn)行演練,通過演練,強(qiáng)化了職工對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和掌握,提高工作作業(yè)水平和操作技能,違章野蠻操作現(xiàn)象明顯下降。

2、 根據(jù)職能處室的工作要求,今年在采區(qū)各生產(chǎn)班組開展了隱患排查治理工作,為了把此項(xiàng)工作落實(shí)好,并結(jié)合采區(qū)的生產(chǎn)實(shí)際,制定了隱患排查治理實(shí)施方案和管理制度,為了達(dá)到要求,采區(qū)組織人員不定期的進(jìn)行了抽查。

1、 繼續(xù)開展每周一次的周檢活動(dòng),周檢有計(jì)劃、重點(diǎn)不走形式,根據(jù)周檢計(jì)劃,有針對(duì)性的組織周檢人員,涉及哪個(gè)班組,哪個(gè)班組及相關(guān)人員參加,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患能夠現(xiàn)場解決的現(xiàn)場安排定措施、定時(shí)間進(jìn)行整改,現(xiàn)場不能解決的拿到周檢會(huì)上解決,從不拖延,對(duì)到期未組織整改的責(zé)任人或班組進(jìn)行考核,并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

2、 季節(jié)性和節(jié)假日安全檢查,根據(jù)不同的季節(jié)和節(jié)假日有針對(duì)性的組織檢查,根據(jù)不同的季節(jié)和假日,采取相應(yīng)的防范措施。

3、 做好日常性安全檢查工作,根據(jù)生產(chǎn)情況,安全組對(duì)當(dāng)班安全員進(jìn)行了明確的分工,劃分工作區(qū)域,確定檢查重點(diǎn)、難點(diǎn),杜絕只憑經(jīng)驗(yàn),遙控指揮的懶惰工作作風(fēng),要現(xiàn)場檢查指導(dǎo),不留盲區(qū),確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并能及時(shí)進(jìn)行解決。

4、 充分發(fā)揮科學(xué)的、現(xiàn)代的檢測和監(jiān)控技術(shù)手段,改變傳統(tǒng)落后的檢測方法,檢查機(jī)械設(shè)備的缺陷和其他相關(guān)數(shù)據(jù),掌握第一手資料,保證作業(yè)人員的人身安全,20xx年共檢查出和治理隱患300余起。

1、 施工前的安全交底,工程施工前技術(shù)組下達(dá)技術(shù)交底交接單,安全組按技術(shù)交接單的有關(guān)要求同生產(chǎn)班組,生產(chǎn)相關(guān)人員簽定工程施工安全措施,詳細(xì)規(guī)定施工過程所注意的各種安全事項(xiàng)和施工方法,未簽施工單前任何人不準(zhǔn)安排施工。

2、 工程施工前的三級(jí)確認(rèn),工程施工前由生產(chǎn)班組、技術(shù)組、安全組三組負(fù)責(zé)人員進(jìn)入工程施工現(xiàn)場做三級(jí)確認(rèn),檢查作業(yè)現(xiàn)場的安全情況,對(duì)查出的問題制定整改措施,確認(rèn)一切正常后方可施工。

3、 班組長安全確認(rèn)工作,班組長是生產(chǎn)現(xiàn)場中第一指揮人員,負(fù)責(zé)本班組生產(chǎn)人員的安排和調(diào)配,首先對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的真實(shí)情況要掌握,如何調(diào)動(dòng)班長的安全管理積極性,做好作業(yè)前的安全確認(rèn)工作是確保生產(chǎn)安全的關(guān)鍵,20xx年安全組把班組長安全確認(rèn)作為工作的重點(diǎn),并制定班組長確認(rèn)制度和考核辦法,提高全體職工對(duì)安全確認(rèn)工作的認(rèn)識(shí)并進(jìn)行監(jiān)督。

習(xí)慣性違章作業(yè)是擺在我們面前的一大難題,根深蒂固,危害之大,很多安全事故都與習(xí)慣性違章作業(yè)有關(guān),麻痹了很多作業(yè)人員和管理人員,如不認(rèn)真對(duì)照操作規(guī)程還很難發(fā)現(xiàn),所以,20xx年我們把抓習(xí)慣性違章當(dāng)作了工作的重點(diǎn),為了能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章作業(yè),首先,加強(qiáng)了管理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高其辯識(shí)能力,同時(shí)加強(qiáng)了職工的教育和培訓(xùn)工作,有針對(duì)性的進(jìn)行對(duì)照、糾正,通過一年的努力,習(xí)慣性違章有明顯下降趨勢。

根據(jù)采區(qū)生產(chǎn)工程的發(fā)展,加大對(duì)危險(xiǎn)源的管理,安全組每月組織一次全體安全員工作分析會(huì),總結(jié)上月的工作情況,對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行歸類和分析,制定辦法,確定下月工作重點(diǎn)和難點(diǎn)或可能出現(xiàn)哪些問題,提前制定預(yù)防和控制措施,合理的安排。

加大了危險(xiǎn)源的跟蹤檢測工作,不定期的進(jìn)行檢查和檢測,從不馬虎,對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)跟班監(jiān)督,現(xiàn)場指揮,從而保證采區(qū)生產(chǎn)的正常和作業(yè)人員的人身安全。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇二

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

一、車輛管理方面。

做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車輛行駛方面。

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來,我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從xx年至今,添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬,xx年事故損失460萬,xx年事故損失350萬,xx年事故損失達(dá)240萬,而xx年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃,二、全面落實(shí)。

規(guī)章制度。

管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):

1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測,也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng),即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展,在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明,樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn),避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心。

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期,各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求,由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中,對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào)),保證了“一個(gè)不能少”。

實(shí)現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息,告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

幾年來,我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái),要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng),鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系:

一萬余臺(tái)車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年,我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的??偣净I集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助,其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。

通過兩年的實(shí)踐,廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念,提高了車主的安全意識(shí),加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,控制事故損失,避免矛盾激化,構(gòu)建和諧社會(huì)。

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí),小事故會(huì)演變成大事故,小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會(huì)波及正常的生活、工作秩序?;陬A(yù)防事故、減少損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門,使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。xx年,企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大,減少無理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核,家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元,為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中,以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn),杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作,營造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進(jìn)行艱苦的努力,需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起,扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。

20xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效,良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。

一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會(huì),開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會(huì),開展“讀書月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。

三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的生活會(huì)和專題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。

工作總結(jié)。

四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。

20xx年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。

為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號(hào))文件,對(duì)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,并按照文件要求開展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:

一、檢查重點(diǎn),

街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì),到8月31日止,通過46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家檢查內(nèi)容主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查:

1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。

2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,車間內(nèi)是否動(dòng)用明火,是否有職工吸煙等。

3、有簡易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備,是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫,防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時(shí)間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動(dòng)條件,及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

二、存在的主要安全隱患。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺(tái)防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進(jìn)一步提高。

此次檢查時(shí)間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施,同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度,做到責(zé)任措施落實(shí),確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇三

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在2021年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇四

本人自入職以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、廠領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我工作上的關(guān)心與幫助下,我秉著認(rèn)真負(fù)責(zé),求真務(wù)實(shí),服務(wù)公司的態(tài)度從事x廠的安全管理工作,在工作能力、學(xué)習(xí)方面都有了很大的提高,在此我向尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及親愛的同事們表示衷心的感謝。以下是自己本年度的工作總結(jié)。

我從去年畢業(yè)來到公司工作,擔(dān)任公司辦公室安全員,協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎,但為了做好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐和學(xué)習(xí),在較短的一段時(shí)間熟悉廠里安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點(diǎn),明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序,提高了自身的工作能力,形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

從事安全工作,我深知作為安全管理人員的責(zé)任之重,所以在任職期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作,時(shí)刻牢記安全管理目標(biāo)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,配合領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年,把本職工作做好是我的目標(biāo)。

1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報(bào),提出相應(yīng)的整改意見并認(rèn)真落實(shí)每項(xiàng)安全隱患整改,防止安全事故的發(fā)生。參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項(xiàng)安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查,經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。

2、參加編制公司應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作,督促員工做好職業(yè)健康防護(hù)工作。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全知識(shí)教育培訓(xùn),安全生產(chǎn)知識(shí)及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。

熱愛自己的專業(yè),熱心本職工作,嚴(yán)于律己,做到在工作中學(xué)做人、學(xué)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)做事。我接觸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作較晚,在平時(shí)落實(shí)過程中也顯得不夠經(jīng)驗(yàn),這讓我更加明白了學(xué)習(xí)的重要,我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)幫助下,我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作,使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)中,發(fā)揮其應(yīng)有的作用,更好的促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。

在做好本職工作的同時(shí),我還堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)及個(gè)人能力的不斷更新和提高,報(bào)考初級(jí)安全主任資格考試并通過,工作之余努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)理論知識(shí),以便在日后的工作中能得到更好的運(yùn)用。

我深知在工作中我還有很多的不足,但是我堅(jiān)信自己能在實(shí)踐中只要扎扎實(shí)實(shí)地做好每項(xiàng)工作,認(rèn)真處理好每項(xiàng)安全隱患問題,落實(shí)好每項(xiàng)責(zé)任制度,把理論與實(shí)踐相結(jié)合,就能爭取在安全技術(shù)方面有進(jìn)一步的提高,為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在工作期間,我擔(dān)任著土建安全員職務(wù),負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)調(diào)工地施工過程中的安全事宜。在這一年的工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和使命,認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),不僅保證了工程進(jìn)度,更重要的是保障了安全生產(chǎn),受到了廣大領(lǐng)導(dǎo)、同事和工人的一致好評(píng)。

作為一名土建安全員,我主要肩負(fù)工地施工安全管理及監(jiān)督工作。在工作過程中,我積極履行以下職責(zé):

1.對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行審核和驗(yàn)收。

2.進(jìn)行安全技術(shù)交底,并開展安全教育與培訓(xùn)工作。

3.及時(shí)處理各種安全事故和應(yīng)急事件,并進(jìn)行調(diào)查處理。

4.對(duì)工程施工的監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。

5.定期對(duì)各項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行檢查和評(píng)估,并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。

1.安全防護(hù)設(shè)施與安全技術(shù)交底:

我根據(jù)工程實(shí)際情況,制定了相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并與承包商、項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行了溝通交流,明確了每一項(xiàng)防護(hù)措施的責(zé)任與要求。同時(shí),我還對(duì)安全技術(shù)進(jìn)行了認(rèn)真的交底,通過實(shí)地演示、口頭講解等方式,確保工人熟知和掌握危險(xiǎn)源及其防范措施。

2.安全教育與培訓(xùn):

我定期組織安全培訓(xùn)認(rèn)證,對(duì)工人進(jìn)行宣傳和教育,讓他們知曉工程安全問題的重要性,并學(xué)會(huì)掌握和運(yùn)用安全防護(hù)技能。

3.安全事故及應(yīng)急事件處理:

在工作中,我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,并及時(shí)提出整改意見和建議,為工程安全保駕護(hù)航。同時(shí),針對(duì)一些意外事故事件,我也及時(shí)采取應(yīng)急措施,避免了嚴(yán)重后果的發(fā)生。

4.工程監(jiān)督和檢查:

我始終牢記安全管理的重要地位,積極參與安全檢查工作。我每次都認(rèn)真進(jìn)行檢查和評(píng)估,找出問題所在,并及時(shí)解決,確保每項(xiàng)安全工作都做到了位。

5.安全指標(biāo)評(píng)估:

我根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)各項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估,發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理以上問題,確保安全指標(biāo)達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到了安全管理是一個(gè)既復(fù)雜又嚴(yán)峻的工作,要求我們不斷地進(jìn)行反思和總結(jié),以及持續(xù)地提高自身的綜合素質(zhì)。

首先,我們必須時(shí)刻保持警惕,發(fā)現(xiàn)問題從而及時(shí)處理。安全管理需要多方協(xié)作,需要我們充分發(fā)揮監(jiān)督作用,協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理,承包商、工人等各職能部門,共同維持施工現(xiàn)場的安全秩序。

其次,我們還需要不斷提升自身的安全思維能力,以便更好地履行職責(zé)。只要我們能夠不斷更新自己的知識(shí)并提升技能水平,就能夠更好的預(yù)防和處理各種安全問題。因此,我們需要始終保持充分的`學(xué)習(xí)熱情和周密的思考方法,這樣,我們才能更好的保障施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。

最后,我們要把安全管理貫穿到全部工程建設(shè)過程中。安全管理是一個(gè)全方位的工作,我們要在施工計(jì)劃、施工方案、施工監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)中都將安全作為工作的重中之重,從而確保建設(shè)工程的質(zhì)量和工程安全的高水平。

在我參與的工程建設(shè)中,我始終堅(jiān)持以安全為核心,不斷提升自身的安全素質(zhì),做好安全管理工作。在此期間,我發(fā)現(xiàn)自身還需進(jìn)一步努力,進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)和探索,以便更好的履行好職責(zé)。同時(shí),我深感榮幸能夠在工作中收獲領(lǐng)導(dǎo)和同事的高度認(rèn)可,這傾注著我的汗水和心血,是我繼續(xù)努力的動(dòng)力和信念。謝謝!

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇六

為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20xx年中我主要做了以下工作:

???在本年度中,主要針對(duì)特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

???每周一進(jìn)行一次,全年累計(jì)進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對(duì)客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等,全年累計(jì)進(jìn)行12次,有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

???全年累計(jì)進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對(duì)車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

????每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評(píng),了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán);

2、隱患治理不能按時(shí)完成,存在拖延現(xiàn)象;

3、安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

4、安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇七

崗位職責(zé):

1.對(duì)運(yùn)管部經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2.負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)駕駛員個(gè)人行為規(guī)范和作業(yè)規(guī)范的現(xiàn)場管理、監(jiān)督、考核工作,行使獎(jiǎng)罰權(quán)限。

3.負(fù)責(zé)車隊(duì)駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)、定期考核和檢測所有車輛。

4.組織維修技師對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測并提供報(bào)告。

5.完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)性工作任務(wù)。

任職要求:

熟悉車輛安全維修及保養(yǎng)知識(shí),熟悉office軟件等操作。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

我是某公司的消防安全員,今天向大家匯報(bào)我的工作情況。在過去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了工作:

我對(duì)公司內(nèi)的消防安全隱患進(jìn)行了全面排查,包括檢查消防設(shè)備是否完好、消防通道是否暢通、消防命令是否清楚、滅火器是否在有效期內(nèi)等。通過排查,發(fā)現(xiàn)了部分消防設(shè)施已經(jīng)過期、火災(zāi)隱患存在等問題,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和保安部門匯報(bào),對(duì)隱患進(jìn)行了整改,保障了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

我在去年進(jìn)行了消防安全培訓(xùn),向員工普及消防知識(shí),提高員工的消防安全意識(shí)。同時(shí),我還進(jìn)行了模擬火災(zāi)演習(xí),讓員工掌握如何安全疏散的方法,并在演習(xí)中總結(jié)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)加強(qiáng)措施,提高應(yīng)急處理能力。

我制定了公司消防計(jì)劃,包括日常檢查制度、演習(xí)計(jì)劃、事故應(yīng)急預(yù)案等。每月定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查,確保安全,同時(shí)與保安部門協(xié)調(diào)制定并實(shí)施演練計(jì)劃。在演習(xí)中,我還根據(jù)員工在演習(xí)中的`表現(xiàn),制定了成績?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,增強(qiáng)員工參與意識(shí)。

我積極參與消防宣傳活動(dòng),通過公司內(nèi)部刊物、定期舉辦消防知識(shí)講座、在門口設(shè)立宣傳展板等方式,讓員工了解消防安全知識(shí),提高員工的社會(huì)責(zé)任感和消防安全意識(shí)。

總體來說,我在過去的一年里認(rèn)真履行職責(zé),認(rèn)真做好了消防安全相關(guān)工作。但同時(shí)也要反思工作中存在的不足,譬如對(duì)于一些設(shè)備部件的維修和檢修,沒有及時(shí)對(duì)保安部門提出建議,以及一些部門針對(duì)安全措施的配合程度不夠高,導(dǎo)致消防安全落實(shí)不到位。在新的一年里,我將在以上問題的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化消防安全工作,進(jìn)一步提高員工安全意識(shí),并不斷縮小消防安全隱患。

最后,再次向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)過去一年的消防安全工作。感謝各位的支持和合作,讓我們攜手共建消防安全的未來。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇九

本人**年參加工作,于20xx年開始從事水電安裝建筑行業(yè),已有初級(jí)水平的工作經(jīng)驗(yàn)。今年來,我緊緊圍繞項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排的工作思路和本職崗位工作,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng),順利地完成了工作計(jì)劃和各項(xiàng)工作任務(wù)。工作期間自己的專業(yè)知識(shí)得到了加強(qiáng),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)知識(shí)水平,還參加了安全員培訓(xùn),材料員培訓(xùn),并拿到了相關(guān)的崗位資格證書。

在擔(dān)任專職安全員時(shí),不僅及時(shí)完整的做好了安全資料,而且還跟蹤施工作業(yè),對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中去,成為他們中的一員,謙虛謹(jǐn)慎的向工人們學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)教老工人安全施工與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時(shí)怎么處理,在與老工人積極交流勾通中,達(dá)到了共識(shí),得到理解并支持安全管理工作,施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時(shí)增進(jìn)了與工友們的友好關(guān)系,更加有利于安全工作的動(dòng)態(tài)管理與情感式管理的結(jié)合。每次在施工前認(rèn)真做好安全教育工作,時(shí)刻安全警鐘常鳴,防患于未然,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即要求整改,杜絕各種機(jī)具操作傷害及觸電傷人,防止安全事故的發(fā)生。

除了做好本職工作以外,我不愿意落后于人,一有時(shí)間就鉆研施工工法和技術(shù)知識(shí),用熱情主動(dòng)、積極務(wù)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)做我的工作原則,以吃苦耐勞為工作精神,我覺得只有認(rèn)認(rèn)真真,腳踏實(shí)地的工作才會(huì)換來應(yīng)得的報(bào)酬,要求自己做事要盡職盡責(zé),不推委扯皮。在工作中有幸與趙經(jīng)理一同去吳起縣工地向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到了過硬的施工知識(shí)及現(xiàn)場豐富的經(jīng)驗(yàn),使所學(xué)所看所做的更好的結(jié)合在一起。

由于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)趙經(jīng)理的培養(yǎng)提拔,同事們熱情的幫助下,我擔(dān)任了臨潼科技大學(xué)3—a階梯教學(xué)樓的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,主管全部現(xiàn)場管理工作。接任工作后由我制定了現(xiàn)場管理制度,職工宿舍制度,辦公室管理規(guī)定。負(fù)責(zé)開展施工組織協(xié)調(diào),安全管理,建立好與甲方,監(jiān)理,土建的友好界面。

此教學(xué)樓高三層,建筑面積6000多平方米,工程造價(jià)1000多萬元,框架結(jié)構(gòu),是樹立安裝公司在學(xué)校建設(shè)方形象的好機(jī)會(huì),所以自上而下一致認(rèn)真抓好工程質(zhì)量,用科學(xué)的管理,專業(yè)的知識(shí),一流的施工技術(shù),來保證工程質(zhì)量的優(yōu)良。

在工作當(dāng)中,讓我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)不是很專業(yè)的工作人員的艱辛和不易,所以我求知若喝,向技術(shù)人員請(qǐng)教,學(xué)習(xí)圖紙,周密布置組織施工,認(rèn)真全面抓好安全管理。平日里,帶著管理人員跟蹤作業(yè),現(xiàn)場認(rèn)真檢查施工質(zhì)量,安排好施工進(jìn)度,嚴(yán)格要求按規(guī)范配置水電管、盒,達(dá)到驗(yàn)收合格,未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。

到目前為止,進(jìn)度已經(jīng)到一層頂板開始配強(qiáng)弱電線焊管,及水,暖預(yù)留洞的施工?,F(xiàn)場更需要科學(xué)的管理,達(dá)到低耗材料,在保證質(zhì)量前提下,提高施工進(jìn)度,做好成本管理,節(jié)約出來的就是項(xiàng)目部的經(jīng)營利潤。

新的時(shí)代,新的工作崗位,要求我更要認(rèn)認(rèn)真真工作,踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事,跟上建筑業(yè)的發(fā)展,作為一個(gè)與時(shí)代,與建筑業(yè),發(fā)展同步的人,在工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo),熱情飽滿,虛心學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同事,創(chuàng)新務(wù)實(shí),努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),今后到任何部門我仍會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的優(yōu)秀工作態(tài)度,提高自身的工作能力,及時(shí)糾正工作中的錯(cuò)誤,為將來創(chuàng)造更好的工作成績打好基礎(chǔ),才能自信的擔(dān)當(dāng)好職務(wù),出色的盡職盡責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十

安全工作重大,過去20__年一節(jié)離我慢慢的遠(yuǎn)去了,我對(duì)接下來是充滿期待的,工作當(dāng)中我一向都感覺自我提高了不少,組委一名安全員我始終本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài),幫忙好每一個(gè)人完成工作,這段時(shí)間以來我也想過很多問題,在一些事情上頭我是不是要繼續(xù)落實(shí)好相關(guān)的政策呢,我認(rèn)為這是必須的,我渴望能夠做好落實(shí)好每一件工作,對(duì)我來講僅有把安全工作做好了才是真正的成功了,這是必須的在未來的工作當(dāng)中有很多事情在等著我去做好,我也明白自我的做安全工作需要時(shí)時(shí)刻刻的清楚有哪些地方需要完善的,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、20__安全工作經(jīng)過。

首先嚴(yán)格落實(shí)好相關(guān)的安全措施,督促各部門嚴(yán)格執(zhí)行,不能有絲毫的松懈,過去一年來在大家的努力下這一點(diǎn)還是做的不錯(cuò)的,一旦把安全工作落實(shí)到位了,在工作上頭也就有了很多保障,一年來我一向都在做好相關(guān)的工作規(guī)劃,認(rèn)真負(fù)責(zé)好安全工作,在所有事情上頭都會(huì)親力親為,僅有這樣才能夠放心,過去的一年我公司還是沒有出現(xiàn)過安事故的,在工作上頭大家都做的不錯(cuò),我一向都認(rèn)為僅有把一些事情處理好了才能夠更好的為公司服務(wù),事事都是安全第一,雖然說過去的一年在安全工作上頭是做的不錯(cuò)的,可是我認(rèn)為還是有很多的值的警惕的地方,不能就此放松自我,因?yàn)樽龊冒踩ぷ鹘^對(duì)不是那么簡單的,很多時(shí)候必須要清楚自我有哪些缺點(diǎn),過去一年來在大家共同的努力下我們才有了一個(gè)好的工作環(huán)境,所以下階段的工作我們依然要更加用心。

二、20__年工作計(jì)劃。

下階段的工作當(dāng)中有很多需要繼續(xù)完善的地方,我認(rèn)為僅有不斷的做好生活當(dāng)中的點(diǎn)滴,這么以來才能夠保證自我能夠把安全工作做到更好,在2020年我將有條不紊的做好細(xì)節(jié)方面的工作,包括下階段的安全工作,將會(huì)做好更多的準(zhǔn)備,保證讓大家有一個(gè)安全的工作環(huán)境,也為了實(shí)現(xiàn)全年無安全事故努力,我相信這些都是能夠妥善處理好的,未來的時(shí)間還長,20__年是全新的一年,也是我需要重視的一年,結(jié)合過去的一年來的工作經(jīng)驗(yàn),我必須會(huì)把安全工作執(zhí)行到位,不辜負(fù)了上級(jí)的期望,下一階段的工作當(dāng)中肯定還會(huì)有更多的任務(wù),我相信這將會(huì)我的努力的方向,堅(jiān)定信念砥礪前行。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十一

1、協(xié)助車隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面履行本車隊(duì)的安全消防保衛(wèi)管理職責(zé)。

2、認(rèn)真落實(shí)公司安全消防保衛(wèi)工作的各項(xiàng)管理規(guī)定,操作規(guī)程。

3、堅(jiān)持在生產(chǎn)一線,檢查車輛技術(shù)狀況,監(jiān)督駕駛員思想動(dòng)態(tài)、駕駛技術(shù)和安全行車狀況,及時(shí)處理現(xiàn)場安全問題、交通事故和消防治安事故,分析違法原因,綜合治理,從根源上整改糾正,杜絕“病”車投入營運(yùn),防范交通事故、消防治安事故的發(fā)生。

4、落實(shí)駕駛員出車前問詢、告知制度。

5、落實(shí)安全運(yùn)輸、消防保衛(wèi)全過程的安全監(jiān)督制度。

6、開展形式多樣的培訓(xùn)教育活動(dòng),做好記錄,通過實(shí)際案例分析,教育駕駛員,反違章,防事故,消除安全隱患。

7、監(jiān)督駕駛員合理作息,監(jiān)督排班運(yùn)營情況,杜絕疲勞駕駛。

8、掌握駕駛員思想和健康狀況,及時(shí)化解各種矛盾,防止駕駛員帶“病”開車。

9、每季度對(duì)駕駛員、保安員作一次全面考評(píng),考評(píng)不合格者提出處理意見,報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理。

10、安全檢查要日查與月查、小查與大查、抽查與普查相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)和從根源上糾正安全消防及治安隱患,嚴(yán)處違法行為,以減少一般事故、杜絕重大事故的發(fā)生。

11、現(xiàn)場救援、處理行車事故,調(diào)查、分析事故原因,教育駕駛員、保安員,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)肇事者提出處罰意見,執(zhí)行公司的處罰決定。

12、及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)事故報(bào)表。

13、做好駕駛員檔案(包括招聘考核、違法違規(guī)記錄、責(zé)任事故、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲)、保安員檔案、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表檔案、安全稽查整改檔案、事故及處理檔案、安全文件檔案、安全會(huì)議(活動(dòng))記錄檔案、教育培訓(xùn)檔案工作。

公司定期考核各崗位安全生產(chǎn)工作的履職情況,對(duì)達(dá)不到安全管理目標(biāo),未履行安全管理職責(zé)的,將根據(jù)有關(guān)法規(guī)及公司安全考核辦法進(jìn)行處理。

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車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十二

本人來到項(xiàng)目部從事安全員崗位以來,一直嚴(yán)格要求自己,盡努力做好本職工作,履行安全員職責(zé)與義務(wù),積極檢查現(xiàn)場施工,及時(shí)消除可控危險(xiǎn)??朔朔菍I(yè)所帶來的不適應(yīng),逐步適應(yīng)了現(xiàn)場施工安全管理工作,基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將本年度的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下:

xx項(xiàng)目先后經(jīng)歷了基礎(chǔ)樁開挖、破樁頭、清理樁頭、基槽清理、補(bǔ)樁、基礎(chǔ)砼施工、防水施工、基礎(chǔ)鋼筋制作、基礎(chǔ)鋼筋綁扎等工序,在施工過程中,結(jié)合項(xiàng)目工程進(jìn)展情況,項(xiàng)目部建立了各項(xiàng)安全制度。圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展”安全月活動(dòng)主題,深化隱患治理,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,明確和落實(shí)安全責(zé)任制;強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作,提高全員安全意識(shí),克服麻痹思想,僥幸心理,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,保證現(xiàn)場安全文明施工。

在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格按相關(guān)要求,相繼建立和完善了安全施工方案,并嚴(yán)格按報(bào)審手續(xù)報(bào)監(jiān)理審批。相繼組建了應(yīng)急救援組織,明確了應(yīng)急救援人員職責(zé)與分工。建立健全了各種安全操作規(guī)程,并將操作規(guī)程牌懸掛到作業(yè)場所,形成完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系。

根據(jù)安全資料檢查要求,相繼建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,建立完善了項(xiàng)目管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任考核記錄、安全目標(biāo)考核記錄。根據(jù)施工進(jìn)展情況,逐步建立和完善各項(xiàng)安全驗(yàn)收資料,完善了各工種安全技術(shù)交底資料,建立了勞務(wù)人員信息資料,完善了勞務(wù)人員進(jìn)廠教育資料。

開展各項(xiàng)安全活動(dòng),在勞務(wù)生活區(qū)、項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置和張貼了衛(wèi)生管理責(zé)任區(qū)、責(zé)任人。在主要區(qū)域配置放置了垃圾箱,用以美化現(xiàn)場衛(wèi)生環(huán)境。在現(xiàn)場顯著部位、安全重點(diǎn)防控部位張貼安全標(biāo)語,懸掛安全條幅,增加現(xiàn)場安全活動(dòng)氣氛,提高全員安全意識(shí),增強(qiáng)警示和教育效果。根據(jù)現(xiàn)場消防安全要求按部位、按區(qū)域設(shè)置和配備了消防器材,并在主要消防區(qū)域張貼滅火器使用方法圖牌,定期對(duì)消防器材有效性進(jìn)行檢查。

把安全宣傳教育與實(shí)際工作結(jié)合起來,對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行了抓“三違”的突擊檢查活動(dòng),每周對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的“隱患排查、專項(xiàng)檢查”行動(dòng),做到發(fā)現(xiàn)問題立即整改,注重實(shí)際效果;每日對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對(duì)每日現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患、違章行為以相片的形式逐項(xiàng)記錄,并于當(dāng)日就安全隱患對(duì)施工單位下達(dá)《安全隱患整改通知單》,將施工中存在的不安全行為、安全隱患第一時(shí)間通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì),便于第一時(shí)間消除隱患。

施工過程中針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,第一時(shí)間通知?jiǎng)趧?wù)負(fù)責(zé)人、勞務(wù)現(xiàn)場管理人后,整改、消除隱患的力度基本等于零,對(duì)于安全員善意的警告、提醒,勞務(wù)隊(duì)根本不能夠正視,何談得上重視,隱患隨時(shí)存在,安全員發(fā)生的隱患可能僅是重多隱患的一小部分,外架搭設(shè)進(jìn)度滯后,通往操作層的外架均不能提前設(shè)置,每個(gè)工人上下都從外架上爬上爬下,尤其是晚上上下操作層,存在嚴(yán)重安全隱患。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十三

1—10月份,在區(qū)委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和上級(jí)行業(yè)主管部門的直接指導(dǎo)下,為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

現(xiàn)有31座煤礦,其中露采煤礦18座,井工煤礦13座(包括—神華昌漢溝煤礦),6座地方井工煤礦完成技改,已投入生產(chǎn);4座正在技改;2座新建煤礦。9座露采煤礦投入生產(chǎn);4座準(zhǔn)備綜合驗(yàn)收;5座正在辦理土地審批手續(xù)而未開工。

(二)認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任

根據(jù)區(qū)安委會(huì)和上級(jí)主管部門對(duì)煤礦安全生產(chǎn)工作的有關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際情況,制定了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀和考核細(xì)則,煤炭局與煤監(jiān)站、各煤礦簽訂了責(zé)任狀,煤監(jiān)站與煤監(jiān)人員簽訂了責(zé)任狀,將責(zé)任內(nèi)容進(jìn)行了分解和落實(shí),按簽訂的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀的要求,實(shí)行包礦到人,責(zé)任到人,分別聯(lián)系指導(dǎo)煤礦安全監(jiān)管和技術(shù)指導(dǎo)工作,按照市政府文件要求所有井工煤礦每礦派駐一名安監(jiān)人員實(shí)行駐礦監(jiān)管,將煤礦存在的安全隱患及時(shí)上報(bào),并督促及時(shí)整改。從煤炭管理部門到各煤礦,都建立健全了安全管理機(jī)構(gòu),促使安全工作認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位。制定并落實(shí)各級(jí)監(jiān)管人員入井檢查制度,明確規(guī)定煤炭局局長、分管安全副局長、煤礦安監(jiān)站長、副站長、安監(jiān)員入井次數(shù),嚴(yán)格落實(shí)煤礦礦長、副礦長帶班作業(yè)制度,有效地實(shí)現(xiàn)了安全工作的落實(shí)。要求井工煤礦全部成立了一通三防領(lǐng)導(dǎo)小組,在防火、防水、防瓦斯、防冒頂方面制定了預(yù)防與治理方案,配備了相應(yīng)的檢測設(shè)備,力爭做到有備無患。

(三)加大日常監(jiān)管和重點(diǎn)監(jiān)管力度,積極開展各類安全隱患專項(xiàng)整治工作。

針對(duì)春節(jié)后煤礦復(fù)工會(huì)同市煤炭局安監(jiān)處、區(qū)安監(jiān)局、塔拉壕鎮(zhèn)政府對(duì)全區(qū)生產(chǎn)、技改煤礦進(jìn)行復(fù)工驗(yàn)收,根據(jù)井工煤礦與露天煤礦的實(shí)際情況,有針對(duì)性的對(duì)存在重大危險(xiǎn)源的煤礦進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對(duì)全區(qū)所有煤礦的各類安全隱患進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的排查,并建立健全煤礦安全檢查檔案,對(duì)有安全隱患的煤礦進(jìn)行督促煤礦對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期檢測、監(jiān)控、排除。

通過重點(diǎn)監(jiān)管,督促煤礦進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全投入,倡導(dǎo)安全文化理念,提高本質(zhì)安全水平。在3月份和9月份,為落實(shí)全市煤炭工作會(huì)議精神,分別進(jìn)行了為期30天的煤礦安全大檢查,通過自查、互查、集中檢查,督促煤礦對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)認(rèn)真進(jìn)行整改。

在日常監(jiān)管過程中,通過以下十項(xiàng)措施,督促煤礦加強(qiáng)安全管理和隱患治理。

1、加強(qiáng)通風(fēng)管理。按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,要求煤礦修筑永久性防爆密閉與采空區(qū)進(jìn)行隔離,杜絕采空區(qū)密閉漏風(fēng),形成完善的通風(fēng)系統(tǒng)。

2、加強(qiáng)頂板管理,安裝頂板壓力檢測儀,針對(duì)頂板破碎情況采取打錨桿、掛網(wǎng)片、噴漿等相結(jié)合的支護(hù)方式。

3、機(jī)電管理方面,確保雙回路供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,井下所有電器設(shè)備要安裝保護(hù)裝置,防止停電漏電觸電造成安全事故。

4、加強(qiáng)從業(yè)人員的管理,針對(duì)煤礦專業(yè)技術(shù)力量薄弱,機(jī)械設(shè)備處在磨合階段,專門加強(qiáng)技術(shù)人員資格審查和專業(yè)培訓(xùn),避免因操作不當(dāng)造成事故。

5、加強(qiáng)礦建企業(yè)資質(zhì)管理,嚴(yán)格審查煤礦施工企業(yè)資質(zhì)是否合法有效,若不具備施工資質(zhì)和管理能力,責(zé)令其停建。

6、加強(qiáng)露采煤礦的機(jī)械管理,在采剝、裝運(yùn)、排土過程中,要求車輛嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),避免機(jī)械碰撞造成事故。

7、加強(qiáng)爆破作業(yè)管理,要求露天煤礦委托有資質(zhì)的爆破公司按規(guī)程進(jìn)行爆破作業(yè)。

8、進(jìn)一步加強(qiáng)火區(qū)治理監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)火區(qū)治理工作健康有序推進(jìn),區(qū)煤炭局與各煤礦簽訂煤礦火區(qū)治理責(zé)任狀,有效地推動(dòng)了火區(qū)治理工程的施工與管理和滅火工程進(jìn)度。并嚴(yán)格按照《煤田火災(zāi)滅火規(guī)范(試行)》的要求進(jìn)行剝離,凡不符合規(guī)范要求的一律停止施工。

9、狠抓煤礦有毒有害氣體防治,完善遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測系統(tǒng),井工煤礦的掘進(jìn)工作面必須配備探查深度不小于50米的探水鉆,嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探、先探后掘、先治后采”的相關(guān)規(guī)定,要求各煤礦企業(yè)加大有毒有害氣體檢測員的日常檢查力度,時(shí)時(shí)防控有毒有害氣體的安全隱患。

10、加強(qiáng)采空區(qū)、火區(qū)安全管理,組織全區(qū)所有煤礦對(duì)本井田和相鄰井田的老窖水、火、瓦斯等詳細(xì)補(bǔ)勘,尤其要做好老空、采空區(qū)附近的采掘規(guī)劃,并制定隱患排查治理和預(yù)防各類事故的應(yīng)急預(yù)案,明確緊急情況下疏散撤離、搶險(xiǎn)救援的程序辦法,露天煤礦和煤(井)田火區(qū)治理工程在采空區(qū)上方進(jìn)行剝離、采裝作業(yè)時(shí),必須用鉆機(jī)打前探眼,并采用爆破震動(dòng)下沉等措施充填夯實(shí),確定安全后方可作業(yè)。

今年1—10月份,累計(jì)進(jìn)行煤礦安全檢查276次,累計(jì)下達(dá)整改指令和停產(chǎn)停建通知書218份,整改率達(dá)到100%。

(四)做好從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育工作,健全和完善職業(yè)教育培訓(xùn)體制和機(jī)制。

各煤礦根據(jù)實(shí)際情況,組織從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,要求煤礦特種作業(yè)人員必須持證上崗、持證率要達(dá)到100%,監(jiān)管人員對(duì)煤礦特種作業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行定期、不定期檢查,不符合要求的立即停產(chǎn)整頓,今年已累計(jì)培訓(xùn)煤礦安全監(jiān)督管理人員35人。次;煤礦管理技術(shù)人員90人。次,特種作業(yè)人員參加培訓(xùn)1200人。次,提高了煤礦監(jiān)督管理人員的業(yè)務(wù)水平和煤礦管理人員的技術(shù),強(qiáng)化了煤礦職工安全管理能力和事故防范能力。在6月份安全活動(dòng)月期間,發(fā)放宣傳材料《煤礦員工不安全行為手冊(cè)》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》等安全管理書籍,共計(jì)1000多冊(cè)。廣泛利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí),煤礦組織觀看了安全電教光盤,開展形式多樣的知識(shí)競賽、操作技能比賽等活動(dòng),煤礦組織了應(yīng)急救援演練,有效地提高了煤礦從業(yè)人員在事故狀態(tài)下的自救和應(yīng)變能力。

(五)加強(qiáng)煤礦應(yīng)急救援體系建設(shè),確保煤礦安全。

各煤礦建立輔助救護(hù)隊(duì)伍,每個(gè)隊(duì)的人員不少于9人,配備氧氣呼吸器、自救裝備、瓦檢儀器等救護(hù)設(shè)備和醫(yī)療設(shè)備,并學(xué)習(xí)掌握了采、掘、機(jī)、運(yùn)、通的安全防護(hù)和井下急救知識(shí),要求煤礦組織應(yīng)急演練,并做好演練總結(jié),針對(duì)存在的問題,及時(shí)整改,有效地預(yù)防在事故狀態(tài)下,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(六)加強(qiáng)煤礦礦用設(shè)備檢測檢驗(yàn)管理工作,督促煤礦加大安全技術(shù)裝備與設(shè)施的投入,以科學(xué)的管理和現(xiàn)代化裝備為基礎(chǔ),保障煤礦職工和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。

煤礦設(shè)備工作的可靠性,直接關(guān)系到煤礦從業(yè)人員與設(shè)備本身安全,只有將設(shè)備嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行定期檢驗(yàn),才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。隨著礦用設(shè)備的現(xiàn)代化和信息化,對(duì)煤礦設(shè)備檢測檢驗(yàn)管理工作定為今年安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),嚴(yán)防老化設(shè)備和明令淘汰的設(shè)備在煤礦中使用,嚴(yán)格要求煤礦加大安全設(shè)備的投入力度,確保礦用設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控議器安全可靠。要求煤礦加大安全投入,確保在煤礦經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)安全投入不減少,必須安排適當(dāng)?shù)馁Y金,用于改善安全設(shè)施,更新安全技術(shù)裝備、器材、儀器、儀表以及其他安全生產(chǎn)投入,以保證到法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。

(七)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理,全面推進(jìn)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》要求,組織開展“安全高效型、本質(zhì)安全型”和“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”礦井建設(shè)活動(dòng)。全區(qū)所有技改煤礦(含單井保留、資源整合煤礦)技改完成后要全部達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井標(biāo)準(zhǔn)。督促指導(dǎo)煤礦完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,抓好生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)管,及時(shí)消除各類不安全因素。為全面實(shí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作做好前期準(zhǔn)備工作,進(jìn)一步夯實(shí)煤礦安全基礎(chǔ)工作。截止今年10月底,有13坐煤礦通過了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備化驗(yàn)收,其中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)3座,二級(jí)5座,三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)5座,年底前還有3座煤礦計(jì)劃通過驗(yàn)收,計(jì)劃達(dá)標(biāo)煤礦15座,有2座井工煤礦因技改資金短缺,技改進(jìn)度緩慢,明年完成達(dá)標(biāo)困難。

1、開采方式的改進(jìn)對(duì)安全生產(chǎn)提出了新的要求。隨著“三年攻堅(jiān)戰(zhàn)”的完成,全區(qū)煤礦機(jī)械化水平快速提升,生產(chǎn)方式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)能力和安全防范能力提出更高的要求,從業(yè)人員文化水平相對(duì)較低,專業(yè)技術(shù)力量薄弱,生產(chǎn)技術(shù)裝備投入與實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化礦井的目標(biāo)存在很大的差距。

2、過去形成的老采空區(qū)勘探情況不明、大面積空頂、煤層火區(qū)等安全隱患給煤礦安全生產(chǎn)造成很大壓力。

3、露天煤礦征占用土地困難,臨時(shí)使用土地、林地手續(xù)辦理緩慢,嚴(yán)重影響煤礦技改進(jìn)度。

(一)進(jìn)一步深化責(zé)任制的落實(shí),嚴(yán)防發(fā)生煤礦安全事故,確保安全事故控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

圍繞安全工作中心,突出煤礦的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),繼續(xù)完善駐礦安監(jiān)員的管理與考核制度,加大考核管理力度,充分調(diào)動(dòng)工作積極性與主動(dòng)性,促進(jìn)工作創(chuàng)新,全面發(fā)揮監(jiān)督作用,確保安全事故控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

(二)繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)。

對(duì)已達(dá)標(biāo)的煤礦繼續(xù)按月進(jìn)行考核,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作作為日常監(jiān)督檢查的重點(diǎn)內(nèi)容,作為年終考評(píng)的依據(jù),對(duì)達(dá)標(biāo)并長期保持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的煤礦,給予一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),形成激勵(lì)機(jī)制,選樹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范煤礦,及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn),通過典型引導(dǎo),以點(diǎn)帶面,引導(dǎo)未達(dá)標(biāo)的煤礦積極開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,促進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作深入全面開展。

(三)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對(duì)照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化找差距和漏洞,進(jìn)行專項(xiàng)整治。

進(jìn)一步要求煤礦做好采空區(qū)勘探、大面積空頂、煤層火區(qū)等安全隱患治理工作,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改安全隱患,嚴(yán)防頂板、有害氣體、水、火災(zāi)害事故,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的能力,做到有備無患。針對(duì)煤礦冬季生產(chǎn)特點(diǎn),制定專項(xiàng)安全監(jiān)管措施,嚴(yán)防超能力、超負(fù)荷生產(chǎn)引發(fā)安全事故。

(四)加大對(duì)煤礦設(shè)備管理工作的檢查力度,有力推進(jìn)煤礦監(jiān)控儀器標(biāo)校檢定實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),保障煤礦職工和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。

針對(duì)煤礦設(shè)備管理制度、檢測檢驗(yàn)執(zhí)行情況、安全防護(hù)設(shè)施投用、電氣保護(hù)裝置完好情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查,嚴(yán)格要求按照安全規(guī)程操作使用。嚴(yán)及時(shí)消除設(shè)備隱患,嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,確保人員、設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全。煤礦設(shè)備工作的可靠性,直接關(guān)系到煤礦從業(yè)人員與設(shè)備本身安全,只有將設(shè)備嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行定期檢驗(yàn),才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。隨著煤礦全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化開采和煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的推進(jìn),對(duì)煤礦礦用設(shè)備檢測檢驗(yàn)管理工作定為今后安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),嚴(yán)防老化設(shè)備和明令淘汰的設(shè)備在煤礦中使用,嚴(yán)格要求煤礦加大安全設(shè)備、儀器的投入力度,要求煤礦建立監(jiān)控儀器標(biāo)校檢定實(shí)驗(yàn)室,確保礦用設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控儀器安全可靠。

(五)加強(qiáng)節(jié)日期間的安全生產(chǎn)應(yīng)急職守工作,堅(jiān)決防止煤礦安全事故,為煤礦安全工作開好頭。

高度重視節(jié)日期間值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,要按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一安排,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,全面做好生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、處理工作。確保應(yīng)急機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、裝備、物資等應(yīng)急資源的落實(shí),確保遇有突發(fā)事故能及時(shí)有效進(jìn)行處置。

節(jié)后一些停產(chǎn)的煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),是事故的易發(fā)、高發(fā)期,我們必要高度警覺,堅(jiān)決對(duì)安全生產(chǎn)工作要常抓不懈,一刻也不放松,堅(jiān)決克服麻痹松懈思想,防止節(jié)后生產(chǎn)安全事故反彈。要深刻吸取教訓(xùn),提前謀劃、及早動(dòng)手,采取得力措施,嚴(yán)把節(jié)日期間停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收關(guān)。要求煤礦制定復(fù)產(chǎn)復(fù)工方案,并認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全措施。嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收制度,對(duì)未經(jīng)驗(yàn)收的煤礦一律不準(zhǔn)恢復(fù)生產(chǎn),對(duì)擅自復(fù)產(chǎn)的要嚴(yán)肅查處。要繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊違規(guī)生產(chǎn)建設(shè)行為,鞏固安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

總之,我們本著“生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)”的工作宗旨,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、警鐘長鳴、扎實(shí)工作,堅(jiān)決防范遏制煤礦安全事故,促使我區(qū)煤炭工業(yè)又好又快發(fā)展。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十四

20--年,在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強(qiáng)車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、理論學(xué)習(xí)情況。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策,力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí),我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí),提高了車輛管理使用能力。

二、個(gè)人工作完成情況。

做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,提高了運(yùn)行質(zhì)量,同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益。

做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重,車隊(duì)始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù),對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,必須做到安全行車,加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

三、作風(fēng)建設(shè)情況。

在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊(duì)的窗口形象。

四、存在的問題和努力的方向。

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng);二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。

在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們:

20xx年,車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項(xiàng)工作,取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求,著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神及系列重要講話讀本。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強(qiáng)安全管理,保障服務(wù)用車。

1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20__年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。20__年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛。

另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

4、車輛保險(xiǎn):篩選保險(xiǎn)公司,按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對(duì)機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢,保障車輛消防安全。

6、油料使用:嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。

7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對(duì)這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對(duì)車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡,使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向。

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也要提高思想覺悟。

在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

20xx年1月28日。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十六

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,透過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過這段時(shí)間對(duì)衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全能夠獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自我倉庫。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對(duì)手。

二、工作感想:

動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我期望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十七

述職人:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!一年來,我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下:

一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。

我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部,駕駛員11人,承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度;嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需,車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

二、安全管理常抓不懈確保安全行車。

1

道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng),提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí),防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時(shí)修復(fù),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了各類交通事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺(tái)次,20__年安全行車50萬公里無事故。

三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車。

2

全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺(tái)次,接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時(shí)到位,為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。

四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。

在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費(fèi)用開支,取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài),二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作,降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運(yùn)行成本,減少支出。

五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障。

走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:一年來,在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對(duì)全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中,我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚(yáng)成績,完善不足,積極扎實(shí)工作,為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

20xx年月日。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十八

1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會(huì)、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場次,約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車工作,對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對(duì)照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對(duì)該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。

1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對(duì)車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,關(guān)心、愛護(hù)職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次,發(fā)放慰問金約xx元。

3、在開展“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽以來,我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計(jì),共收到乘客表揚(yáng)來信18封,市級(jí)以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次,司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇十九

20--年,車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項(xiàng)工作,取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求,著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神本。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強(qiáng)安全管理,保障服務(wù)用車。

1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛。另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

4、車輛保險(xiǎn):篩選保險(xiǎn)公司,按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對(duì)機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢,保障車輛消防安全。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇二十

一年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?,F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:。

在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南,時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。

在工作上,初到車隊(duì)之時(shí),及時(shí)熟悉崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊(duì)的日常管理工作,及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守出車制度,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育,確保了全年安全行車無事故。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)、服務(wù)意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇二十一

xx年xx月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的`理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。

車隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)篇二十二

20__年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促___”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效,良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。

一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會(huì),開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會(huì),開展“讀書月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。

三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的___生活會(huì)和專題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。

工作總結(jié)。

四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。

市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā)目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌從而進(jìn)一步提升了城市品位進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度年初至今已新建了100只候車亭提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。

為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[]49號(hào))文件,對(duì)夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,并按照文件要求開展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:

一、檢查重點(diǎn),

街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì),到8月31日止,通過46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家檢查內(nèi)容主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查:

1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。

2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,車間內(nèi)是否動(dòng)用明火,是否有職工吸煙等。

3、有簡易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備,是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫,防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時(shí)間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動(dòng)條件,及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

二、存在的主要安全隱患。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺(tái)防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進(jìn)一步提高。

此次檢查時(shí)間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施,同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度,做到責(zé)任措施落實(shí),確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

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