演講稿的成功與否取決于演講者的語言表達(dá)能力、演講技巧和與觀眾的互動。編寫演講稿的過程中，應(yīng)多次修改和修改，完善表達(dá)和提升整體內(nèi)容的質(zhì)量。這些范文中包含了一些精彩的演講開頭和結(jié)尾，可以作為參考和借鑒。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇一
**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%;。
營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%;。
利潤：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實(shí)際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[**]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運(yùn)營效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實(shí)獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求，加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī)，全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)。
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì)，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在**年2月初投入使用。
(五)承辦全國公交會議取得成功。
10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽(yù)室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。
各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵(lì)，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算。
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
(一)主要工作目標(biāo)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇二
大家好：
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會來參加競職演講。我叫，現(xiàn)年xx歲，xx年參加工作，x學(xué)院專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請參與中心車隊(duì)副隊(duì)長一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):。
我之所以競聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，xx年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:。
1、擺正位置,做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的.新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會一講”例會學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委與會的同志們：
大家好！xx年初夏，我曾站在競聘xx站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。xx年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計(jì)，xx年擔(dān)任xx站長，xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。
作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮\(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任xx站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。當(dāng)然，成績和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力?！岸嗌偈?，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。
作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
請領(lǐng)導(dǎo)同意，謝謝！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇四
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)提供了這樣一個(gè)機(jī)會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。（個(gè)人簡介）。每一次競聘不僅是一次展示自我、認(rèn)識自己的機(jī)遇，更是一次相互學(xué)習(xí)、相互交流的機(jī)會。
今天我競聘的崗位是xx分公司經(jīng)理。我清楚地認(rèn)識到，要成為一名合格的經(jīng)理不容易，做為一個(gè)單位的負(fù)責(zé)人，不僅要有實(shí)干精神，還要善于謀略；不僅要熟悉本單位的業(yè)務(wù)，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，而且還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個(gè)崗位，是因?yàn)槲矣X得我完全有能力勝任這項(xiàng)工作。我的優(yōu)勢主要有：
第一，我工作扎實(shí)認(rèn)真，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和耐心。
營業(yè)廳的工作事多、冗雜、千頭萬緒，需要多一份細(xì)心、耐心和專心，更需要一份責(zé)任心。工作中，我養(yǎng)成了辦事扎實(shí)認(rèn)真，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致一絲不茍的工作作風(fēng)。在我眼里，營業(yè)廳工作無小事。所以，無論做什么事情，我都能夠認(rèn)真對待，盡最大的努力把事情做到最好。
第二，我熟悉營業(yè)廳工作，具有豐富的營業(yè)廳工作經(jīng)驗(yàn)。
我年加盟聯(lián)通公司，工作至今。近年間，我做過話務(wù)員、營業(yè)員、庫管員、值班經(jīng)理、營業(yè)廳經(jīng)理等職位，對聯(lián)通的諸多業(yè)務(wù)都比較熟悉，在每一個(gè)崗位上我都做出了一定的成績。特別是自從年初擔(dān)任營業(yè)廳經(jīng)理以來，我對營業(yè)廳的工作有了更加深刻的認(rèn)識，對營業(yè)廳工作的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)、每一個(gè)細(xì)節(jié)都了如指掌，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，做起工作來更是得心應(yīng)手，左右逢源。截止到月份，我所在的營業(yè)廳（加上取得的成績）。豐富的營業(yè)廳工作經(jīng)驗(yàn)，為我做好下步工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，我有較強(qiáng)的溝通、組織、協(xié)調(diào)和管理能力。
如果說大學(xué)期間，我擔(dān)任系學(xué)生會女生部長、宣傳部長、系團(tuán)委委員等職務(wù)鍛煉了我較強(qiáng)的溝通、組織、協(xié)調(diào)和管理能力的話，那么，參加工作以來，我擔(dān)任值班經(jīng)理、營業(yè)廳經(jīng)理等職務(wù)更使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在溝通能力、管理水平、領(lǐng)導(dǎo)能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅(jiān)實(shí)。
第四，多年的工作實(shí)踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實(shí)高效的工作作風(fēng)。
我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作高效快捷，講求效率。同時(shí)，有很強(qiáng)的吃苦耐勞的精神。參加工作以來，為了完成工作任務(wù)，經(jīng)常加班加點(diǎn)。所有這些，都為做好營業(yè)廳經(jīng)理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
如果能夠得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當(dāng)選的話，我將會從以下三個(gè)方面著手工作：
第一、開拓發(fā)展。我們要從發(fā)展入手，拓寬銷售渠道，加大宣傳力度。首先，xx分公司有一個(gè)自有營業(yè)廳和十四家合作營業(yè)廳及六家核心代理商。由于他們分別座落在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心位置，地理位置非常優(yōu)越，所以要通過他們加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊農(nóng)村的宣傳，逐步完成各合作廳的村級代辦，使我們聯(lián)通公司的業(yè)務(wù)真正的進(jìn)入到每一村、每一戶，真正做到家喻戶曉。其次，通過本人在xx當(dāng)?shù)氐娜穗H關(guān)系網(wǎng)，匯同代理商一起同各級政府機(jī)關(guān)搞好關(guān)系，逐個(gè)溝通、逐個(gè)推進(jìn)、逐個(gè)攻破，爭取使大部分機(jī)關(guān)單位都成為我們公司的集團(tuán)用戶。使xx分公司在完成明年移動gsm業(yè)務(wù)收入1350萬元和cdma業(yè)務(wù)收入450萬元基礎(chǔ)上，更上一個(gè)臺階。
第二提升服務(wù)。樹立以客戶為中心，全心全意為客戶服務(wù)的經(jīng)營理念。對自有營業(yè)廳和合作營業(yè)廳的工作人員定期進(jìn)行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提高營業(yè)人員的服務(wù)意識，改變服務(wù)觀念，提升公司形象，力爭讓每一個(gè)客戶高興而來，滿意而歸。另外，要處理好重大投訴事件。每一次投訴，都是對我們工作的監(jiān)督和鞭策，一定要按照公司的制度，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理完畢，不躲避、不推諉。給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。
第三加強(qiáng)管理。沒有科學(xué)的`管理企業(yè)就不會有生機(jī)，不會有活力。因此，要切實(shí)加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，進(jìn)一步完善規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)紀(jì)律監(jiān)督，定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高所有工作人員的業(yè)務(wù)水平，加大考核力度。使每個(gè)員工都做到紀(jì)律嚴(yán)明，形象良好，談吐適度，為聯(lián)通公司創(chuàng)造更加完美的形象，使xx分公司成為一個(gè)更加團(tuán)結(jié)，更具戰(zhàn)斗力的一個(gè)集體。
我今天沒有發(fā)表什么豪言壯語，也沒有什么搏大精深的施政綱領(lǐng)。坦誠地說，我關(guān)注競聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過程，因?yàn)閷τ谖襾碚f，參與的過程有時(shí)可能比結(jié)果更為重要，因?yàn)槿松某晒褪窃谟诓粩嗟膮⑴c與嘗試，哪怕是面對失敗也要義無反顧。我想無論今天競聘成功與否，都不會改變我對事業(yè)的執(zhí)著，更不會改變我對在座各位的尊重與熱愛。但我深知事業(yè)如山，同時(shí)我也清楚的認(rèn)識到自己也有一些不足，可能有的人比我更適合擔(dān)任這個(gè)職位。但我相信有在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力出色地做好這項(xiàng)工作，當(dāng)好一名稱職的聯(lián)通經(jīng)理。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇六
在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，為切實(shí)做好城市公交車輛的規(guī)范化服務(wù)，公司本著堅(jiān)持“以人為本、熱情待客、真誠服務(wù)”的宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行國家、自治區(qū)、地區(qū)對城市公交車輛的有關(guān)政策。努力為全縣人民群眾提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、舒適的乘車條件，為此，公司特向社會承諾如下：
1、公交各條線路發(fā)車做到時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)，車輛運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)。
2、司機(jī)做到統(tǒng)一著裝持證上崗，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，停車到位，停穩(wěn)開門，關(guān)好門起步，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止行車事故發(fā)生，保證乘客乘車安全。
3、規(guī)范服務(wù)、言行文明、熱情周到、對老、弱、病、殘、孕及抱小孩者等有特殊需要的乘客在主要站點(diǎn)安排工作人員給予幫助。對乘坐本公司公交車的'：
1）60歲以上的老年人憑老年優(yōu)待證。
2）軍人憑證件（軍官證、士兵證）。
3）傷殘警—察憑傷殘證。
4）特困城市居民和特困中小學(xué)生，給予免費(fèi)乘車；殘疾人憑證給予優(yōu)惠；中小學(xué)生給予辦理每月10元的月票；對機(jī)關(guān)單位工作人員每月給予辦理30元的月票、城市居民、辦理ic卡的在充值時(shí)給予優(yōu)惠，充值50元贈送5元，充值100元贈送10元，可連續(xù)使用，可帶人。
4、維護(hù)乘客利益，信守票價(jià)制度，杜絕擅自抬高票價(jià)的現(xiàn)象發(fā)生。借鑒喀什市公交公司和兄弟單位的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本公司的服務(wù)質(zhì)量和科技管理的水平。
5、做到站牌、行駛車輛的頭、腰、尾牌齊全，保持車容整潔，不亂倒垃圾，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。
6、積極完成縣委、政府下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，樹立葉城形象，在車體上宣傳葉城特色、葉城風(fēng)光，提高葉城的知名度，努力創(chuàng)建一個(gè)安全、便捷、和—諧、文明的交通環(huán)境。
投訴電話：
公司名稱：
20xx年6月22日。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委與會的同志們：
大家好！20xx年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。xx年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計(jì)，20xx年擔(dān)任西站站長，20xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮\(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。當(dāng)然，成績和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的.道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力?！岸嗌偈?，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你?！苯裉?，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個(gè)真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機(jī)構(gòu)調(diào)整改革，對車隊(duì)隊(duì)長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個(gè)公平競爭的機(jī)會，我非常擁護(hù)，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事匯報(bào)我今天競聘車隊(duì)隊(duì)長的競聘情況。
第一部分，我個(gè)人基本情況。
第二部分，我競聘的優(yōu)勢。
今天，我之所以參加公司車隊(duì)隊(duì)長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵(lì)，更主要的是覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的當(dāng)代青年，一名有志于為（？）事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊(duì)隊(duì)長具備以下優(yōu)勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?？梢哉f，五年來，我的大部分時(shí)間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻(xiàn)給（駕駛）事業(yè)。
二是我具有較扎實(shí)的理論知識。
我知道，要做好公司的各項(xiàng)工作，沒有扎實(shí)的理論知識是不行的。所以工作中，我時(shí)刻注重加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進(jìn)的方式，使自己在教育認(rèn)識上、管理水平上都有所了解和掌握，時(shí)刻為我們公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊(duì)的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊(duì)以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強(qiáng)了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第三部分，工作設(shè)想。
如果領(lǐng)導(dǎo)們信任我，讓我走上車隊(duì)隊(duì)長的工作崗位，我將不負(fù)重托,不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這10分鐘之內(nèi)，我實(shí)在無法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各項(xiàng)具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第真誠講團(tuán)結(jié)。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，同事之間團(tuán)結(jié)比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識和看待自己，胸懷全局，當(dāng)好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實(shí)事，求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團(tuán)結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊(duì)人員管理。在管理上，我將做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，要以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵(lì)人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個(gè)同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護(hù)工作。車隊(duì)的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)及安全管理方面的管理力度。對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，做到絕有問題及時(shí)處理，處理不了的，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)一并解決。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次和展示自我的機(jī)會。
本人這次有幸參加車隊(duì)長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個(gè)讓?shí)徫还ぷ鳎覍⒁蝗缂韧谥鞴茴I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)隊(duì)組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的`先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會，我還您一個(gè)滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的!我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下而我，愿將我青春最美好的年華,獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個(gè)特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做;也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的，而且工作時(shí)間又這么長，何必這么累呢?面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個(gè)城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅(jiān)持嗎?我是個(gè)平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅(jiān)信：只要我愿意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?難解半寸干旱，可誰又能說它不是一股清泉?有人說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時(shí)候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當(dāng)不上將軍，但我也會盡力當(dāng)一名好兵;我也清楚，人人都說要為和諧社會做貢獻(xiàn)，如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠?yàn)楹椭C、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢?我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，才會有更加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻(xiàn)出一份薄力。每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時(shí)，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班;傍晚，當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時(shí)，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當(dāng)乘客對我們的服務(wù)稱贊不已;當(dāng)乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見;甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩：“小小車廂流動站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸?！彼麄兡呛啦涣邌莸穆暵曎澰S，使我終于堅(jiān)定信心，終于不再彷徨，因?yàn)槲艺业搅丝鞓放c價(jià)值。
希望公司給我一個(gè)機(jī)會，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委與會的同志們：
大家好!年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。92年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計(jì)，年擔(dān)任西站站長，年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮\(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。當(dāng)然，成績和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力?！岸嗌偈?，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
請領(lǐng)導(dǎo)同意，謝謝。
尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：
上午(下午)好!首先感謝公司給我這個(gè)平臺，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎?我會堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)?，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運(yùn)用認(rèn)識不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會以實(shí)際行動證明您們的選擇是正確的。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝組織給我這次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，這次車隊(duì)實(shí)行公平、公正、公開競爭上崗，不僅為我們提供了一個(gè)公平競爭的機(jī)會，也為我們搭建了干事創(chuàng)業(yè)的平臺，我十分珍惜，也希望通過這次競爭上崗不斷提高和鍛煉自己各方面的能力。下面按照要求，我把個(gè)人情況做一簡要匯報(bào)，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
回顧多年的工作經(jīng)歷，我深深的體會到，之所以能夠在工作中不斷成長進(jìn)步，完全得益于組織的培養(yǎng)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，得益于同志們的無私幫助，在此我表示衷心的感謝。同時(shí)，我也認(rèn)識到自己身上，還存在著許多缺點(diǎn)和不足，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和未來。今天，我參加副隊(duì)長職位的競爭，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮：一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。在工作上，我一直踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，培養(yǎng)了自己“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。
二是我有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。我從學(xué)校畢業(yè)后，從沒間斷過學(xué)習(xí)。努力學(xué)習(xí)政策理論，用中國特色社會主義理論武裝頭腦；努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高在新形勢下做好本職工作的能力；努力學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們好的工作方法，不斷提高分析問題、解決問題的`能力和組織協(xié)調(diào)能力。
三是我有勇于實(shí)踐的求是精神。經(jīng)過多個(gè)工作崗位的實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作以來我思想活躍，愛好廣泛，勇于實(shí)踐、接受新事物快；同時(shí)我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。
四是我有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人、嚴(yán)于律己的處世之道。正因?yàn)榫哂辛己玫娜烁聍攘妥鋈俗谥?，我與同事們建立了親如兄弟的深厚感情。在日常生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“老老實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。
綜上所述，我認(rèn)為自己已具備擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長的素質(zhì)和能力。
如果這次我能夠被選拔擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長，我將在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，繼承和發(fā)揚(yáng)車隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，按照新的職責(zé)要求，恪盡職守，勤奮工作，以優(yōu)異的成績回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和重托。
第一，擺正位置，當(dāng)好助手。一方面要充分尊重隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)，聽從科長指揮，不越權(quán)，不越位，積極思考，建言獻(xiàn)策，發(fā)揮自己的參謀助手作用；另一方面要團(tuán)結(jié)車隊(duì)所有同志，多溝通、多交流，相互配合、緊密合作，共同做好車隊(duì)的工作。
第二，不斷創(chuàng)新工作思路，積極協(xié)助隊(duì)長推出工作新舉措，努力提高機(jī)關(guān)車輛管理和服務(wù)保障水平，以服務(wù)促管理，以管理帶服務(wù)。一是加強(qiáng)車輛管理，加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理。掌握每臺車的車況及使用情況，科學(xué)調(diào)度，統(tǒng)籌兼顧；了解每位駕駛員的思想、工作和生活狀況。二是強(qiáng)化制度約束，嚴(yán)格管理規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)安全工作條例和交通法規(guī)教育培訓(xùn)，努力確保安全生產(chǎn)。三是以“滿足工作需要，全力搞好服務(wù)”為工作目標(biāo)，科學(xué)調(diào)度，合理安排，確保政務(wù)工作、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研工作的正常開展和需求。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面提高自己的綜合素質(zhì)。作為副隊(duì)長，一定要成為車隊(duì)的業(yè)務(wù)骨干，在具體工作中替隊(duì)長分憂。今后一定加強(qiáng)各方面知識的學(xué)習(xí)，向書本學(xué)，向周圍的行家手里學(xué)，努力做到政治上成熟、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派。
好權(quán)與責(zé)的關(guān)系，正確把握好原則性與靈活性的關(guān)系，始終保持清正廉潔。在形象上要自重，看重自己的人生，珍惜自己的榮譽(yù)，塑造好自己的形象，努力做到“慎初、慎微、慎欲、慎獨(dú)、慎終”。在生活上要自勵(lì)，用高尚的精神激勵(lì)和鞭策自己，真正把精力用在事業(yè)上和工作中。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，參加競爭上崗，每位同志都希望能獲得成功，但是無論結(jié)果如何，我都會以一顆平常心正確對待。最后借此機(jī)會，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長xxx。
我從小生長在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的.季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競聘，我感到非常榮幸，面對xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡歷、明白我的競爭優(yōu)勢、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對我有個(gè)全面的認(rèn)識和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十三
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好！首先，非常感謝公司能再給我這么一個(gè)推薦的機(jī)會。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此決定競聘車隊(duì)隊(duì)長。
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括x的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。通過近三個(gè)月的工作，對整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實(shí)行一卡化管理，對燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長競聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的`貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會議及安全培訓(xùn)會議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長競聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競聘車隊(duì)隊(duì)長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會。我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好。推行員工雙向選擇競爭上崗是我公司深化改革，完善二級公司經(jīng)營管理基礎(chǔ)平臺建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動員工的工作積極性，促進(jìn)全行業(yè)務(wù)有效發(fā)展和員工全面發(fā)展的重要舉措和有效途徑，我衷心擁護(hù)并積極參與這一改革。同時(shí)，我也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次競聘和展示自我的機(jī)會。
一、主要工作簡歷。
我19xx年6月出生，中共黨員。19xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到本公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘總務(wù)處車輛管理這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績。
作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理確保安全行車。
車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車——次，行車——萬公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、購銷洽談會議、黨代會等會議的用車；三是保障了黨校用車。
在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動——次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了x%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了x%。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到為全行工作提供保障。
多年來，我緊緊圍繞全行的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全行干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全行工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班——人次，工時(shí)——個(gè)。四是為11部車安裝了etc卡，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時(shí)間。
三、工作設(shè)想。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會，我將在公司黨委和總務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對保證，服務(wù)水平再上臺階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運(yùn)行使用直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行有效管理；二是落實(shí)車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》，全面落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任人車輛安全管理意識和責(zé)任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎懲直接掛鉤，調(diào)動駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動機(jī)和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統(tǒng)和機(jī)件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài)；三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對外樹立良好單位的形象。
（四）為全行中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識，緊緊圍繞全行工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡最大努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，最大限度的節(jié)約成本，最大可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核,對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我過去的工作得到了大家的關(guān)心，幫助和支持，我非常感謝。無論這次競聘結(jié)果如否，在今后的工作中，我都會倍加努力工作，倍加珍惜崗位，報(bào)答大家對我的關(guān)懷和厚愛。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會來參加競職演講。我叫xx，現(xiàn)年**歲，**年參加工作，***學(xué)院**專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請參與中心車隊(duì)副隊(duì)長一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
我之所以競聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，**年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作：
1、擺正位置，做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的`管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況，安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)；對下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會一講”例會學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)；努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
我參加此次競聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十六
尊重的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我競聘的崗?fù)な潜０碴?duì)長。我于20xx年4月25日參加維港灣物業(yè)管理有限公司，10月份當(dāng)選下班長，這一年多公司讓我學(xué)到了不少的常識，起首應(yīng)感謝公司帶領(lǐng)為咱們締造了此次公允合作的機(jī)遇!這次競聘，自己并不是只是為了當(dāng)官，更多的是為了在有大概的環(huán)境下完成本身的人生代價(jià)。
“歲月讓人蒼老，但如果失去激情，靈魂也會蒼老”。激情就是工作的“靈魂”。缺乏激情的人，把工作當(dāng)作負(fù)擔(dān)甚至苦役，對工作產(chǎn)生厭倦甚至厭惡。他們精神萎靡，不思進(jìn)取，得過且過，辦事拖拉，效率低下;沒有鉆勁、韌勁、拼勁，因循守舊、墨守成規(guī)，習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)老辦法應(yīng)對新形勢新任務(wù)。這種精神狀態(tài)，與崗位的要求極不相符，與衛(wèi)士人的使命極不相稱。為什么在相同或相似的崗位上，有人不斷進(jìn)步、成績顯著，有人卻停滯不前、碌碌無為?很重要的是因?yàn)榍罢呒で樗纳?，后者老氣橫秋。
保安的形象，在某種意義上代表著公司全部員工的精神面貌。
保安中隊(duì)長作為毗連公司與客戶之間的紐帶，其腳色和感化是極為緊張的。他是保安各項(xiàng)規(guī)章軌制和事情使命的詳細(xì)落實(shí)和實(shí)行者。嚴(yán)酷的講，保安給客戶供給的辦事品質(zhì)的凹凸和滿意度，很大水平上取決于保安中隊(duì)長的辦理程度和業(yè)務(wù)本領(lǐng)。是以，保安中隊(duì)長的本身本質(zhì)和舉動，直接關(guān)系到保安步隊(duì)的團(tuán)體形象和戰(zhàn)役力，但保安中隊(duì)長除言傳身教，嚴(yán)酷請求本身外，還要帶出一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的保安步隊(duì)。
如果我競聘樂成，我的事情法子和事情思緒是：
1、君子先正己，到處起榜樣帶頭感化。
有句古話說得好，“其身正.不令而行;其身不正，雖令不從”。
什么樣的保安中隊(duì)長就會帶出什么樣的隊(duì)員。贏人先正己，品德是做人的底子，端正是關(guān)頭;保安中隊(duì)長應(yīng)言傳身教，身教言傳，到處起好的動員感化，建立好的楷模。
2、進(jìn)步事情本領(lǐng)、以績服人。
保安中隊(duì)長身在下層，不單要有靈敏的政治腦子，并且要有實(shí)干的立異精神，能夠率領(lǐng)大伙干出像樣的成就來，以績服人。顛末進(jìn)修和實(shí)際，長于了解和闡發(fā)新問題，締造性展開事情，長于用立異的事情法子處置撲朔迷離的問題，長于用新法子處置新問題，高興使得事情上范例化、專制化、軌制化。
3、變化風(fēng)格、以情服人。
一是要密切聯(lián)系大眾，不要離開大眾，目空一切。自發(fā)融入到保安員糊口傍邊，經(jīng)由過程談心、開漫談會、問卷等多種法子溝通，真正領(lǐng)會隊(duì)員所思、所想、所盼，然后做出符合民心，辦理民憂的決議;二是要對峙量力而行。中隊(duì)長是隊(duì)員的主心骨，是隊(duì)員事情的后援和楷模，不搞夸張，不搞假、大、空，量力而行，一是一，二是二，隊(duì)員就會信賴你，支撐你。
我曉得，將來的路不大概風(fēng)平浪靜，但我更曉得，咱們有剛強(qiáng)的意志、聰慧的腦子、連合的團(tuán)體、精確的帶領(lǐng)，所以，即便門路荊棘，但樂成終屬于咱們!
一句話”保衛(wèi)部興亡,員工有責(zé)”.
最后，我也給自己投上一票，相信自己，相信過去一直優(yōu)秀的我一定勝任基層管理工作。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和朋友對我的的信任，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!和各位朋友。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次參加競聘和展示自己的機(jī)會，也非常幸運(yùn)能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經(jīng)營管理平臺建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊(duì)隊(duì)長。
我xx年xx月出生，xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓(xùn)車隊(duì)隊(duì)長這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
我從事車輛駕駛和管理工作已經(jīng)多年。在這些年的時(shí)間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工，圓滿的完成各項(xiàng)任務(wù)。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員xx人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理常抓不懈確保安全行車。
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，確保了車輛安全無事故。
一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。
二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。
三是開展定期教育。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。
四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，進(jìn)行針對性的安全教育。
五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司存貸款業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。
一是保障了市公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。
二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業(yè)務(wù)會議、國內(nèi)工作會議等會議的用車；
三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。
四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動80次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。
一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了23%。
二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。
三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與培訓(xùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。
一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。
二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。
三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全公司工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班1800人次，工時(shí)2200多個(gè)。
四是為11部車安裝了魯通卡etc和琴島通etc，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時(shí)間。
雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會，我將在公司黨委總務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對保證，服務(wù)水平再上臺階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。
三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎懲直接掛鉤，調(diào)動駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的'日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。
一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。
三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對外樹立良好單位的形象。
（四）為全公司中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核，對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支，減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
在演講的最后，我借此機(jī)會非常感謝一直以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機(jī)會，用實(shí)際的工作成績來回報(bào)大家對我的支持。
謝謝大家！
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