演講稿的語言應(yīng)簡(jiǎn)練明了，措辭得體，體現(xiàn)演講者的個(gè)人特色和風(fēng)格。撰寫演講稿時(shí)，要注意言之有物，盡量避免空洞和虛浮的表達(dá)，使內(nèi)容更加有深度和實(shí)質(zhì)。2.不同領(lǐng)域中的演講稿可以給我們帶來不同的啟示和靈感。
汽車演講稿篇一
汽車客運(yùn)站是百姓出行的地方之一，那么你需要相關(guān)汽車站員工發(fā)言的資料嗎?下面由本站小編向你推薦汽車站員工。
演講稿。
希望你滿意。
如果您曾在×××客運(yùn)站停留過，那么您一定曾感受到那一張張真誠(chéng)熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周而又到細(xì)致的服務(wù)，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的××人。
每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進(jìn)行曲中列隊(duì)上崗，傍晚，當(dāng)人們帶著一身的疲憊回到家中時(shí)，她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\(yùn)班車的旅客熱情服務(wù)著?？瓦\(yùn)站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運(yùn)站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項(xiàng)工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營(yíng)運(yùn)知識(shí)，從微機(jī)的基礎(chǔ)操作到簡(jiǎn)單的英語、啞語對(duì)話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀(jì)稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負(fù)擔(dān)比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，利用所有業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)客運(yùn)知識(shí)。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對(duì)客運(yùn)事業(yè)的癡情，這種忘我和堅(jiān)韌不拔的學(xué)習(xí)勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來了一位外國(guó)旅客，當(dāng)我們的站務(wù)員用英語與他進(jìn)行對(duì)話，了解到他要去的城市并幫他買好車票時(shí)，這位外國(guó)旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，正是平時(shí)一點(diǎn)一滴的勤學(xué)苦練，才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個(gè)單調(diào)而平凡的工作，然而就是在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作崗位上，發(fā)生了許許多多感人至深的動(dòng)人故事。(……實(shí)例)。
面對(duì)這一切，我們?cè)跄懿粸樗齻兊男袨樗袆?dòng)!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點(diǎn)滴的小事，塑造了交通人真情奉獻(xiàn)社會(huì)的形象!
站務(wù)員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴(yán)有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務(wù)時(shí)，即使受了再大的委屈，甚至面對(duì)的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到這樣一位旅客，由于他買完票，又臨時(shí)改變主意，改乘其他班次客車，按規(guī)定退票要收手續(xù)費(fèi)，當(dāng)退票員向他講明收費(fèi)理由，并將剩下的錢找給他時(shí)，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊!”當(dāng)時(shí)，我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里，誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因?yàn)檎５墓ぷ鲄s要面對(duì)如此的辱罵，她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對(duì)這位旅客說：“對(duì)不起，這是客規(guī)規(guī)定的，請(qǐng)您理解我們的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答復(fù)，拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護(hù)交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，但是當(dāng)遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到這種情況站務(wù)員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個(gè)女兒都不養(yǎng)他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現(xiàn)在也沒有吃飯。站務(wù)員聽到后馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時(shí)候老大爺哭了，他拉著站務(wù)員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場(chǎng)的許多旅客對(duì)站務(wù)員的這種助人為樂的行為都稱贊不已。這就是我們××人的真實(shí)寫照，在平凡中見真情，在平凡中現(xiàn)形象!
我們的站務(wù)員就是旅客的服務(wù)天使，她們把歡樂與無微不致的服務(wù)帶給每一個(gè)人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時(shí)此刻，所有的語言都無法表達(dá)她們?yōu)槁每?、為交通事業(yè)奉獻(xiàn)一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，愿這些好心人一生平安!謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對(duì)競(jìng)聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競(jìng)聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭(zhēng)流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為××汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競(jìng)聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢(mèng)想。我沒有輝煌的過去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競(jìng)聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)方面：
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為。
座右銘。
踏實(shí)干事誠(chéng)實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理力求把自己的工作做到更人性化規(guī)范化得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢(shì)。
二、我有對(duì)熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢(shì)。
假若我有幸競(jìng)聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球撬起”，這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的風(fēng)采!”，這是對(duì)我們這份工作的熱愛和對(duì)事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競(jìng)聘意味著有人會(huì)成功，有人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來面對(duì)。此次競(jìng)聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻(xiàn)給靈丘汽車站!奉獻(xiàn)給我所至愛的事業(yè)!
我的演講完畢，謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
在bb汽車站服務(wù)臺(tái)工作，對(duì)她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長(zhǎng)了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。
有一次，一位不識(shí)字、吐字不清楚、同時(shí)又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯(cuò)了車，買錯(cuò)了票，由于語言不通，一連問了好幾個(gè)人，都無法搞清楚他到底要去哪兒。“怎么辦呢?”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來，仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，再請(qǐng)他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對(duì)查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺(tái)去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，長(zhǎng)長(zhǎng)松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來。
感謝信。
原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了信中稱贊是善良的使者bb車站是軍人的溫馨驛站。
幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問題。對(duì)她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識(shí)，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。
一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。忽然發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會(huì)緊咬嘴唇，一會(huì)瞪著大眼睛發(fā)呆。
“這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事?！边呄脒叾酥槐瓱崴呓怂?。“小同志，您坐哪趟車啊?”關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣!”一聽，意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會(huì)鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會(huì)給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是，她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對(duì)小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么?再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么?你要回去報(bào)仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊!我怎么能夠看著你往火坑里跳呢?”
小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時(shí)糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個(gè)，到時(shí)候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部隊(duì)一定好好干，爭(zhēng)取能立功，把喜報(bào)給您寄來。”
沒有驚天的業(yè)績(jī)，沒有豪言壯語，在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠(chéng)心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!
謝謝大家!
汽車演講稿篇二
如果您曾在×××客運(yùn)站停留過，那么您一定曾感受到那一張張真誠(chéng)熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周而又到細(xì)致的'服務(wù)，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的××人。
每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進(jìn)行曲中列隊(duì)上崗，傍晚，當(dāng)人們帶著一身的疲憊回到家中時(shí)，她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\(yùn)班車的旅客熱情服務(wù)著。客運(yùn)站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運(yùn)站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項(xiàng)工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營(yíng)運(yùn)知識(shí)，從微機(jī)的基礎(chǔ)操作到簡(jiǎn)單的英語、啞語對(duì)話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀(jì)稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負(fù)擔(dān)比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，利用所有業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)客運(yùn)知識(shí)。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對(duì)客運(yùn)事業(yè)的癡情，這種忘我和堅(jiān)韌不拔的學(xué)習(xí)勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來了一位外國(guó)旅客，當(dāng)我們的站務(wù)員用英語與他進(jìn)行對(duì)話，了解到他要去的城市并幫他買好車票時(shí)，這位外國(guó)旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，正是平時(shí)一點(diǎn)一滴的勤學(xué)苦練，才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個(gè)單調(diào)而平凡的工作，然而就是在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作崗位上，發(fā)生了許許多多感人至深的動(dòng)人故事。(……實(shí)例)。
面對(duì)這一切，我們?cè)跄懿粸樗齻兊男袨樗袆?dòng)!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點(diǎn)滴的小事，塑造了交通人真情奉獻(xiàn)社會(huì)的形象!
站務(wù)員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴(yán)有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務(wù)時(shí)，即使受了再大的委屈，甚至面對(duì)的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到這樣一位旅客，由于他買完票，又臨時(shí)改變主意，改乘其他班次客車，按規(guī)定退票要收手續(xù)費(fèi)，當(dāng)退票員向他講明收費(fèi)理由，并將剩下的錢找給他時(shí)，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊!”當(dāng)時(shí)，我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里，誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因?yàn)檎５墓ぷ鲄s要面對(duì)如此的辱罵，她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對(duì)這位旅客說：“對(duì)不起，這是客規(guī)規(guī)定的，請(qǐng)您理解我們的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答復(fù)，拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護(hù)交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，但是當(dāng)遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到這種情況站務(wù)員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個(gè)女兒都不養(yǎng)他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現(xiàn)在也沒有吃飯。站務(wù)員聽到后馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時(shí)候老大爺哭了，他拉著站務(wù)員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場(chǎng)的許多旅客對(duì)站務(wù)員的這種助人為樂的行為都稱贊不已。這就是我們××人的真實(shí)寫照，在平凡中見真情，在平凡中現(xiàn)形象!
我們的站務(wù)員就是旅客的服務(wù)天使，她們把歡樂與無微不致的服務(wù)帶給每一個(gè)人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時(shí)此刻，所有的語言都無法表達(dá)她們?yōu)槁每?、為交通事業(yè)奉獻(xiàn)一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，愿這些好心人一生平安!謝謝大家!
汽車演講稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁們：
大家好！
我叫xxx，是一名普通的財(cái)務(wù)人員，今天我站在這里給大家演講，我演講的題目是《微笑服務(wù)從我做起》。
告訴我，服務(wù)應(yīng)放在首位。為客戶服務(wù)、為職工服務(wù)。服務(wù)從何而來，我認(rèn)為微笑則是最直接的表現(xiàn)，用我們真誠(chéng)的笑臉去快樂的工作，這個(gè)世界將是多么的溫馨。
在社會(huì)群體中，無論我們從事什么工作，職位高底，我們都是上帝，同時(shí)又都是服務(wù)者。這矛盾嗎？不！這不矛盾，我們每天都要面對(duì)各種事情，比如：買菜、購物、上飯店，試問一下，誰愿意去面對(duì)一張冷冰冰的臉呢？換位思考，當(dāng)我們?yōu)閯e人服務(wù)時(shí)，別人也同樣不愿看到我們一張苦臉。
微笑代表的是善意、關(guān)愛和親切，我們千萬不要吝嗇自已的笑容，在把愉悅和快樂傳給別人的同時(shí)，我們也同樣收獲了一份愉悅和快樂！或許，正是我們的一個(gè)微笑而讓客戶感動(dòng)，一個(gè)耐心的解釋而讓職工知道，我們堅(jiān)守原則實(shí)際上是在維護(hù)我們企業(yè)自身的利益。如果我們整天在工作中黑著臉并利用手中的一點(diǎn)權(quán)利去刁難客戶，繼而牟取個(gè)人利益，那么企業(yè)的發(fā)展將無從談起。企業(yè)是我家，人人都愛它。所以我要快樂的生活、快樂的工作，讓微笑服務(wù)從我做起。
汽車演講稿篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。我叫孫蕾，20xx年5月我運(yùn)氣不錯(cuò)，有幸來到奧潤(rùn)公司，這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競(jìng)崗機(jī)會(huì)，我本著鍛煉、提高的目的站在這里，展示自我，接受評(píng)判。
今天，我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競(jìng)聘，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮：首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能：
1、保證公司利潤(rùn)最大化。
2、達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
3、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。
4、壓力處理。
5、了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)。
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo)，嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé)，維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競(jìng)聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo)：
1、遵守并履行奧潤(rùn)公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠(chéng)度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好率；關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)、利潤(rùn)和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的`售后和維修服務(wù)，顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋；保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng)，以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度，并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部?jī)?nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境，%26#8226；用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨，從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
若是我競(jìng)聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo)：
1、遵守并履行奧潤(rùn)公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠(chéng)度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好率；關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)、利潤(rùn)和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù)，顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋；保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng)，以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度，并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部?jī)?nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境，%26#8226；用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨，從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后，我認(rèn)為自己競(jìng)聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng)，這是干好一切工作的基礎(chǔ)；二是我思想比較活躍，接受新事物比較快，這有利于開拓工作新局面；三是我的親和力較強(qiáng)，信奉誠(chéng)實(shí)、正直的做人宗旨，能夠與人團(tuán)結(jié)共事，具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢，謝謝大家！
汽車演講稿篇五
20xx年1月21日，以“把握全球變革趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（20xx）進(jìn)入第二天的會(huì)議議程。北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛在上午的“定義未來引領(lǐng)變革”主題峰會(huì)上作主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
鄭剛：尊敬的付理事長(zhǎng)，楊院士，各位產(chǎn)業(yè)界的朋友們，大家上午好！這是我本人第四次參加百人會(huì)，我剛從ces回來，發(fā)現(xiàn)ces展會(huì)又一次被汽車行業(yè)占領(lǐng)了。我們看到現(xiàn)代的氫燃料電池，瑞士全新概念的自動(dòng)駕駛，以及來自于中國(guó)的小鵬汽車等新車，讓我們進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)純電動(dòng)汽車未來成長(zhǎng)和發(fā)展的信心。當(dāng)然這也引發(fā)了一點(diǎn)思考，在這里向大家報(bào)告一下。
第二點(diǎn)，不要用過去限制我們今天的想象。大多數(shù)企業(yè)在對(duì)待企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，總是思考如何建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，來掌握自己的核心資源。事實(shí)上在新的時(shí)代，商業(yè)邏輯已經(jīng)發(fā)生了*性的變化，那就是一個(gè)企業(yè)所達(dá)成的成就不再依賴于今天所掌握的資源和能力，而在于你是否能夠集成外界和世界的能力。新商業(yè)邏輯的競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)上升到了產(chǎn)業(yè)鏈的整合和生態(tài)系統(tǒng)能力的競(jìng)爭(zhēng)，所以封閉式的成長(zhǎng)路徑必然會(huì)被開放式的路徑所代替。
第三點(diǎn)，開放和共享或許是未來企業(yè)制勝的關(guān)鍵。在熱力學(xué)定理里，熵理論告訴我們，只有通過開放和共享才能形成耗散結(jié)構(gòu)，才能降低熵減，這是的途徑。這個(gè)理論在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域同樣適用，大航海時(shí)代打破了地域限制，全球進(jìn)入了前所未有的爆炸發(fā)展階段。谷歌將安卓系統(tǒng)開放，造就了智能手機(jī)，馬云幫助中小企業(yè)更好發(fā)展造就了今天市值逼近五千億的國(guó)際巨頭。在汽車行業(yè)我們也看到過去這一年，傳統(tǒng)企業(yè)與新創(chuàng)公司、高科技企業(yè)與百年央企進(jìn)行合作，尤其我們看到了已經(jīng)占領(lǐng)了世界汽車潮頭的豐田汽車牽頭做的電動(dòng)汽車聯(lián)盟，也給了我們行業(yè)很大的啟示，為什么中國(guó)的汽車行業(yè)很難出現(xiàn)真正的多主體跨企業(yè)的合作和聯(lián)盟呢？由此我們可以看到新商業(yè)邏輯下，可能兩類企業(yè)可以存活下來，一個(gè)是平臺(tái)型企業(yè)，一個(gè)是接口型企業(yè)，如何做選擇？這對(duì)我們來講是一個(gè)選擇題。
去年，北汽新能源公司年銷量達(dá)到了103199輛，已經(jīng)連續(xù)第五年居于純電動(dòng)汽車行業(yè)的第一，估計(jì)在全球今年能進(jìn)入前兩名。此外，在科睿唯安發(fā)布的最新20xx年全球創(chuàng)新報(bào)告中，北汽首次躋身汽車行業(yè)十大創(chuàng)新機(jī)構(gòu)榜單，位列第十，也是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)一家。在自動(dòng)駕駛的排名中，北汽和百度的聯(lián)盟也成為行業(yè)的黑馬，與通用處于第二梯隊(duì)。北汽新能源公司以高估值性高成長(zhǎng)性入選了20xx年全球獨(dú)角獸企業(yè)的榜單，位列第五。我們已經(jīng)確定了打造兩個(gè)的宏偉目標(biāo)，昨天徐和誼董事長(zhǎng)在這里做了介紹，盡管目前暫時(shí)走在了行業(yè)的前面，但是我們并不打算做獨(dú)行者，我們?cè)噲D打造一個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。很榮幸就在去年的年底，我們獲得了建設(shè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的機(jī)會(huì)，在這里我給大家報(bào)告一下進(jìn)展。
12月9日，北京市副市長(zhǎng)陰和俊親自做了授牌，在剛剛過去的11日，科技部在官網(wǎng)正式發(fā)布關(guān)于建設(shè)國(guó)家科創(chuàng)中心的函，明確指出國(guó)家支持北京市政府和北汽作為建設(shè)主體，來建設(shè)科創(chuàng)中心。我現(xiàn)在花一點(diǎn)時(shí)間給大家介紹一下即將正式運(yùn)營(yíng)的這個(gè)創(chuàng)新中心的情況。與國(guó)家批復(fù)的第一家科創(chuàng)中心不同，那是國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，這個(gè)科創(chuàng)中心是完全開放的，是全開放的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，與全行業(yè)齊心協(xié)力，共同打造一個(gè)的新能源汽車高地。
具體而言，這個(gè)開放和共享包含了五個(gè)層面的內(nèi)容。首先是資源的完全開放，創(chuàng)新中心將依托北汽集團(tuán)和北汽新能源及所有聯(lián)合共建的單位，在研發(fā)、技術(shù)制造、資本、供應(yīng)鏈、人才等方面的優(yōu)勢(shì)，協(xié)同各類創(chuàng)新平臺(tái)，聚合北京、京津冀、全國(guó)乃至全球的優(yōu)勢(shì)，政產(chǎn)學(xué)研用的資源，面向創(chuàng)新中心的內(nèi)外提供多元的資源支持。
第二，技術(shù)的完全開放。創(chuàng)新中心聚焦新能源汽車的基礎(chǔ)技術(shù)和前沿技術(shù)領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、輕量化等七大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行突破，在基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新孵化、成果轉(zhuǎn)化、中試等六個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)化的階段，均鼓勵(lì)各類主體以靈活的方式參與。
第三，我們的創(chuàng)新主體的完全開放。創(chuàng)新中心將全面的面向新能源各類整車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的成員以及社會(huì)資本完全開放，包括今天在座的傳統(tǒng)車企和新創(chuàng)企業(yè)。目前我們已經(jīng)完成了15家的共建單位，包括像中科院、清華等科研機(jī)構(gòu)，還有百度等互聯(lián)網(wǎng)公司，以及核心零部件企業(yè)。下一步的目標(biāo)，要建立200家的創(chuàng)新聯(lián)合機(jī)構(gòu)。
第四，合作模式的完全開放。創(chuàng)新中心通過項(xiàng)目承接、合作開發(fā)、行業(yè)服務(wù)共享等多種合作模式，滿足內(nèi)外部合作伙伴的不同合作要求，做到充分競(jìng)爭(zhēng)，充分融合。
最后，當(dāng)然是收益的完全共享。創(chuàng)新中心在科技研發(fā)合作、產(chǎn)業(yè)孵化合作方面，通過設(shè)計(jì)有效的市場(chǎng)化的收益共享的機(jī)制和資金流轉(zhuǎn)的機(jī)制，來確保各利益主體均能分享收益。如科技研發(fā)合作，通過設(shè)計(jì)完全開放和自主退出的機(jī)制，確保各個(gè)利益主體的訴求平衡，限度的實(shí)現(xiàn)在全社會(huì)科研成果的共享和共用，應(yīng)該說未來新能源汽車的藍(lán)海非常廣大，它的主導(dǎo)者是誰呢？傳統(tǒng)車企還是新勢(shì)力造車公司還是互聯(lián)網(wǎng)公司？現(xiàn)在看不到答案，但可以肯定的是，融合一定是大勢(shì)所趨，越開放越融合，越成長(zhǎng)。我們歡迎在座的各位行業(yè)的同盟一起加入中國(guó)新能源汽車科技創(chuàng)新中心。謝謝大家！
汽車演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
在bb汽車站服務(wù)臺(tái)工作，對(duì)她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長(zhǎng)了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。
有一次，一位不識(shí)字、吐字不清楚、同時(shí)又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯(cuò)了車，買錯(cuò)了票，由于語言不通，一連問了好幾個(gè)人，都無法搞清楚他到底要去哪兒?！霸趺崔k呢?”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來，仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，再請(qǐng)他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對(duì)查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺(tái)去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，長(zhǎng)長(zhǎng)松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來感謝信，原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子，從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了，信中稱贊是善良的使者，bb車站是軍人的溫馨驛站。
幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問題。對(duì)她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識(shí)，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。
一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。忽然發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會(huì)緊咬嘴唇，一會(huì)瞪著大眼睛發(fā)呆。
“這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事。”邊想邊端著一杯熱水走近了他?！靶⊥荆奶塑嚢?”關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣!”一聽，意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會(huì)鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會(huì)給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是，她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對(duì)小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么?再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么?你要回去報(bào)仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊!我怎么能夠看著你往火坑里跳呢?”
小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時(shí)糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個(gè)，到時(shí)候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部隊(duì)一定好好干，爭(zhēng)取能立功，把喜報(bào)給您寄來?！?/p>
沒有驚天的業(yè)績(jī)，沒有豪言壯語，在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠(chéng)心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!
謝謝大家!
汽車演講稿篇七
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供這次展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，我對(duì)自己能在瀚龍寶諾這樣一個(gè)充滿生機(jī)與前程的企業(yè)里工作，感到十分榮幸;其次我更要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)采取競(jìng)聘上崗的用人機(jī)制給了我這次可以充分展示自己的機(jī)會(huì)，今天我競(jìng)選的主題是：只有付出，才會(huì)有收獲。
我叫文誠(chéng)，現(xiàn)任公司銷售部經(jīng)理，xx年10月份加入瀚龍寶諾大家庭。見證了我們公司從基礎(chǔ)建設(shè)到通過驗(yàn)收。當(dāng)時(shí)也參與了服務(wù)團(tuán)隊(duì)的組建，并在前期設(shè)備和人員不足的情況下，處理了兩起質(zhì)量故障從而避免了更大的投訴。由于銷售部的需要我在4月份初從服務(wù)部調(diào)任銷售崗位，也在著手重建銷售團(tuán)隊(duì)。
今天，我競(jìng)聘的職務(wù)海南瀚龍寶諾汽車銷售有限公司的總經(jīng)理。
下面先談?wù)勎矣袑?duì)總經(jīng)理崗位的認(rèn)識(shí)：
一、公司總經(jīng)理即是管理者，同時(shí)又是執(zhí)行者.
公司總經(jīng)理肩負(fù)著上傳下達(dá)的重要使命，不僅僅要協(xié)助公司的總體規(guī)劃和目標(biāo)任務(wù)，制定計(jì)劃、方案并指導(dǎo)工作的有力實(shí)施.又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，充分調(diào)動(dòng)各部門經(jīng)理和員工積極性，與員工打與一片，及時(shí)了解員工的意見和建議，準(zhǔn)確及時(shí)的處理員工的呼聲，堅(jiān)持“上為領(lǐng)導(dǎo)分憂、下為群眾服務(wù)”的原則，做好協(xié)調(diào)工作.
二、公司總經(jīng)理職務(wù)涉及到公司的方方面面，關(guān)系到員工的切身利益.
總經(jīng)理既是“忙家”、“雜家”，又是“管家”，因此，必須把為領(lǐng)導(dǎo)分憂和服務(wù)于員工群眾的“中心”工作作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn).把“參與政務(wù)”、“管理事務(wù)”、“搞好服務(wù)”三大職能統(tǒng)籌兼顧，合理安排，做到：“調(diào)研圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)圍繞領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，服務(wù)圍繞客戶轉(zhuǎn)，決策圍繞信息轉(zhuǎn)”。從而使經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)工作目標(biāo)更明確，重點(diǎn)更突出。
做為公司總經(jīng)理，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，是展示公司實(shí)力和精神面貌的主要一員，總經(jīng)理工作效率的高低直接關(guān)系到整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)速度的快慢，銷售指標(biāo)的完成與否、經(jīng)營(yíng)的成敗，因此總經(jīng)理除了具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)、管理能力、還要學(xué)習(xí)對(duì)報(bào)表分析、策略制定等方面的基本知識(shí)，也就是說應(yīng)該具備多方面的綜合素質(zhì)。
之所以參加競(jìng)聘并不是因?yàn)榭吹接泻玫奈恢镁兔つ康膮㈩A(yù)，不為做官，只為做事，能在工作中全面的發(fā)揮自己，更好的為企業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，接下來我從四個(gè)方面介紹一下自己：
一、多年的軍旅生活我具有較強(qiáng)精細(xì)化管理和超強(qiáng)的執(zhí)行力，并煉就了我身體立行的性格作風(fēng)。
多年軍營(yíng)摸爬滾打練就了我越挫越勇的性格和團(tuán)結(jié)意識(shí)也使我知道怎樣愛身邊每一個(gè)人。軍事訓(xùn)練容不得一絲差錯(cuò)，更不允許有任何理由所以我有很強(qiáng)的執(zhí)行力，我會(huì)和總公司保持高度一至，完成好各項(xiàng)任務(wù)。我信奉廣交朋友的做人宗旨，能夠與公司所有員工團(tuán)結(jié)共事，具有良好的協(xié)調(diào)能力.并在實(shí)際管理工作中，養(yǎng)成了嚴(yán)格照章辦事，講依據(jù)、講原則、講正氣，為人真誠(chéng)的踏實(shí)作風(fēng)，使我具備了為一名企業(yè)管理者的基本素質(zhì).如果我當(dāng)選我會(huì)通過身體力行的工作態(tài)度，豐富我們的企業(yè)文化并培養(yǎng)每一個(gè)員工的忠誠(chéng)度和執(zhí)行力。
二、我有工作的事業(yè)心和腳踏實(shí)地的敬業(yè)精神.
自20xx年從我踏入汽車行車以來，我的十年是從是競(jìng)爭(zhēng)激烈的珠三角汽車的基層一步步走過來的，從洗車工、車間學(xué)徒、前臺(tái)客代、車間主管、銷售顧問、銷售主管、分店的銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理，十年來經(jīng)歷了汽車行業(yè)一線工作到管理工作，也曾經(jīng)獲得行業(yè)內(nèi)全國(guó)汽車銷售精英大賽亞軍的成績(jī)等，所以積累了較為豐富的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。
三、有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和社交能力。
我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出新點(diǎn)子，工作中非常注意發(fā)揮主觀能動(dòng)性，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和超前意識(shí)，這有利于開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下的企業(yè)管理工作。利用自身較好地表達(dá)能力和協(xié)調(diào)能力，也相信能處理好各種社會(huì)關(guān)系，達(dá)成戰(zhàn)略伙伴為公司各項(xiàng)工作開展打下良好的基礎(chǔ)。
四、最重要的一點(diǎn)，我有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和永不服輸?shù)木瘛?/p>
一個(gè)人如果沒有追求，沒有進(jìn)取精神，時(shí)刻以追求高標(biāo)準(zhǔn)來鞭策、激勵(lì)自己，那么，無論在工作上還是在事業(yè)上，都不會(huì)有大的作為。在這方面，我深有感觸，自參加工作的那天起，我就給自己制定了一個(gè)目標(biāo)，那就是：無論做什么工作，干，就要干好，就要做得比別人優(yōu)秀，我相信自己的能力，我自信，經(jīng)過努力，我一定能成功!因?yàn)橛幸痪湟恢痹谟绊懼遥褪恰稗k法總比困難多”。
一個(gè)轉(zhuǎn)變是：實(shí)現(xiàn)思維方式的轉(zhuǎn)變.從做部門經(jīng)理時(shí)的“領(lǐng)導(dǎo)交辦，辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦，怎樣才能辦好”的由被動(dòng)變主動(dòng)，圍繞汽車市場(chǎng)和管理建設(shè)結(jié)合實(shí)際制訂計(jì)劃，有安排、有檢查，保證各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保瀚龍寶諾健康有序的開展.
一個(gè)目標(biāo)是：業(yè)績(jī)目標(biāo)。
今年我們雷諾中國(guó)總部下給我們?nèi)蝿?wù)是銷售實(shí)現(xiàn)290臺(tái)，從目前來看我們現(xiàn)在銷售工作上做得還不夠，第一個(gè)季度才實(shí)現(xiàn)20臺(tái)不到意味著我們后面三個(gè)季度要完成90臺(tái)交車，這個(gè)任務(wù)看似很艱巨，但我相信每天都在堅(jiān)持提高團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，與市場(chǎng)部不斷的開拓我們的市場(chǎng)，目標(biāo)總會(huì)一步步的去實(shí)際。售后團(tuán)隊(duì)我們要初步實(shí)現(xiàn)100萬的產(chǎn)值，不僅要加強(qiáng)內(nèi)部員工的技能培訓(xùn)外，更重要的是加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的合作，一起把服務(wù)做上去把蛋糕做大。
一項(xiàng)是建設(shè)是：建設(shè)企業(yè)文化。
公司能夠較長(zhǎng)期地保持發(fā)展的領(lǐng)先地位，最重要原因之一是要有能吸引人、激勵(lì)人和留住人的獨(dú)特的企業(yè)文化。從某種意義上來講，文化是土壤，人才是種子。文化是一個(gè)平臺(tái)，是有潛力、有才能的人真正發(fā)揮作用的平臺(tái)。開展員工喜聞樂見、寓教于樂、豐富多彩的文體活動(dòng)和觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)，豐富職工的業(yè)余文化生活，激發(fā)干部員工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。組織公司員工拓展活動(dòng)，通過此類活動(dòng)的開展，豐富員工知識(shí)，愉悅身心，增長(zhǎng)見識(shí)，讓員工感受到瀚龍寶諾大家庭的溫暖、和諧!
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，面對(duì)著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識(shí)到壓力的所在、責(zé)任的所在，但不管是壓力也好，阻力也罷，我很自信，相信自己，也相信市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作將會(huì)凝聚大家的力量和智慧，相信“阻力”和“壓力”都必將成為我們工作的動(dòng)力.最后我要講的是：只有付出，才會(huì)有收獲!
演講完畢，謝謝大家。
汽車演講稿篇八
7月2日，首屆世界新能源汽車大會(huì)（wnevc）在中國(guó)海南博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心主會(huì)場(chǎng)舉辦了全體大會(huì)。來自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政府部門及國(guó)際組織機(jī)構(gòu)嘉賓，100多家新能源整車及相關(guān)企業(yè)代表以及國(guó)內(nèi)外各界嘉賓共1500余人參加會(huì)議。
在全體大會(huì)下午場(chǎng)的環(huán)節(jié)中，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全主持第一場(chǎng)專題演講，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰對(duì)大會(huì)致辭。
陳清泰在致辭中表示，得益于改革開放，近20年來中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)銷量連續(xù)10年全球第一。未來中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不能再延續(xù)過去40年發(fā)展模式，特別是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革到來的今天，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為時(shí)代的必然。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰對(duì)大會(huì)致辭。
陳清泰表示，我國(guó)幾乎比任何國(guó)家對(duì)這一輪汽車革命都有著更加熱切的期待。這次汽車*性變革的底層（底層二字需核實(shí)）是可再生能源，是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的高度融合。而這幾方面恰恰都是我國(guó)近年發(fā)展?fàn)顩r良好的新興領(lǐng)域，有一定比較優(yōu)勢(shì)，如果把握得好我們有可能成為一個(gè)贏家。
上半場(chǎng)專題演講環(huán)節(jié)，清華大學(xué)教授、中國(guó)科學(xué)院院士、世界新能源汽車大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合主席歐陽明高，日本汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車副社長(zhǎng)坂本秀行，lg化學(xué)ceo辛學(xué)喆，寧德時(shí)代新能源科技有限公司董事長(zhǎng)曾毓群圍繞新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃與研發(fā)布局、電動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新的新突破、新趨勢(shì)、車用動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新、智能新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新等話題進(jìn)行了精彩演講。
歐陽明高表示，我國(guó)現(xiàn)有配電負(fù)荷與電壓制式非常適合小功率慢充，應(yīng)盡快使現(xiàn)有電動(dòng)乘用車交流慢充樁做到每車必裝，成為主體供電模式，未來成為能源互聯(lián)網(wǎng)的終端節(jié)點(diǎn)。20xx年的新能源車充電模式，將會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
歐陽明高還表示，新能源汽車未來將從目前的初級(jí)階段——電動(dòng)汽車階段，經(jīng)歷新能源和智能化的雙向并行發(fā)展，進(jìn)入新能源電動(dòng)汽車新時(shí)代。
日本汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車副社長(zhǎng)坂本秀行發(fā)表專題演講。
坂本秀行表示，日產(chǎn)計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期戰(zhàn)略減排90%，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日產(chǎn)將從兩方面入手，提升內(nèi)燃機(jī)熱效率以及拓展能源的多樣性。
辛學(xué)喆認(rèn)為汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)有很大的發(fā)展，尤其在各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)一步加嚴(yán)以及消費(fèi)者的熱情日益高漲的情況下。同時(shí)，電池方面性能的極大改進(jìn)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，將大力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)。中國(guó)將會(huì)保持全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)袖地位，其產(chǎn)銷量都將占據(jù)全球的一半。
寧德時(shí)代新能源科技有限公司董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)表專題演講。
曾毓群認(rèn)為到20xx年，電動(dòng)車將比燃油車更具有經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力將大大增強(qiáng)；到2035年，電動(dòng)化率將會(huì)大過70%，為后續(xù)的實(shí)現(xiàn)零排放打下基礎(chǔ)。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)兼首席專家張永偉主持專題演講。
下半場(chǎng)專題演講由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)兼首席專家張永偉主持，西門子股份公司執(zhí)行副總裁、西門子大中華（參數(shù)|圖片）區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、西門子中國(guó)有限公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官lotharherrmann，北京理工大會(huì)教授、中國(guó)工程院院士吳峰，賽麟（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼ceo王曉麟，?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)共同圍繞新能源汽車未來的發(fā)展前景、動(dòng)力電池及相關(guān)材料的研發(fā)進(jìn)展、能源新未來等話題進(jìn)行了精彩分享。
lotharherrmann介紹到，轉(zhuǎn)向低碳、清潔的交通，必須要有各個(gè)利益相關(guān)方在開放的系統(tǒng)里通力合作，使生態(tài)系統(tǒng)面向未來，并且能夠在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中不斷創(chuàng)新，進(jìn)行開放式創(chuàng)新，同時(shí)確保是以人為本，并帶來安全性，得以確保新能源和電動(dòng)進(jìn)一步得到推動(dòng)。
吳峰表示，技術(shù)發(fā)展的不確定性，意味著可能隨時(shí)被*；中國(guó)動(dòng)力電池目前狀況是總體產(chǎn)能過剩，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足，急需進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，以期取得具有*性的技術(shù)突破。
吳峰還表示，將會(huì)在保障安全性前提下，繼續(xù)開發(fā)高能量密度、功率密度、低成本、可靠性的動(dòng)力電池體系，建立完整的動(dòng)力電池梯次利用和電池回收再利用體系，加快推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。
王曉麟表示，未來賽麟將是一個(gè)汽車ai、人工智能的開放運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，與智慧汽車、智慧城市、智慧交通密切連接。該平臺(tái)將向人工智能、5g基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)企業(yè)全面敞開。
埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)發(fā)表專題演講。
曾紅衛(wèi)認(rèn)為，如今全球都在追求更高效，更環(huán)保，更持續(xù)的發(fā)展，未來交通出行的藍(lán)圖，新能源汽車的蓬勃發(fā)展也已展現(xiàn)端倪。埃克森美孚在滿足日益增長(zhǎng)的能源需求的同時(shí)，將投入大量資源以降低碳排放，應(yīng)對(duì)氣候變化的危機(jī)。
汽車演講稿篇九
各位同志：
，希望與帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國(guó)道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠。
精心。
維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶。
提供。
一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭(zhēng)將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
20xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長(zhǎng)和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長(zhǎng)發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場(chǎng)，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
20xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的'用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗保陔娫捴斜г梗耗阗u的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場(chǎng)，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場(chǎng)維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
20xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決，在當(dāng)時(shí)防非典形勢(shì)非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長(zhǎng)隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶。
提供。
更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度。
評(píng)價(jià)。
連續(xù)兩次穩(wěn)居全國(guó)30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶。
提供。
最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場(chǎng)越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠(chéng)面向客戶共創(chuàng)誠(chéng)信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與。
精神。
同在。
汽車演講稿篇十
微笑應(yīng)源自于內(nèi)心真誠(chéng)的表白，人與人相識(shí)，第一印象往往是在前幾秒鐘形成的，良好的第一印象又與文明的談吐分不開。
不僅有客戶停車圖便利時(shí)的隨意停放，同時(shí)還有承租戶維修車輛時(shí)對(duì)停車場(chǎng)地的擠壓，在協(xié)調(diào)過程中只要忘記微笑，心中的煩躁情緒就會(huì)出現(xiàn)，每當(dāng)這時(shí)，我們就自覺地嘗試著運(yùn)用微笑這種無聲的語言。微笑著反映自已內(nèi)心坦蕩，善良友好，這時(shí)就會(huì)感受到溝通中的自然放松，不知不覺縮短了心理距離。
微笑看起來是日常生活和工作中極為普通的細(xì)小事情，但他潛移默化的影響著周邊的人和客戶。企業(yè)良好精神文明需要我們每位員工在實(shí)際工作中用文明的禮儀，共同努力來維護(hù)，而服務(wù)中講文明，有禮貌，懂禮儀，無疑能對(duì)整個(gè)單位的精神文明建設(shè)起到重要作用。
從現(xiàn)在開始，我們每天清晨不妨照照鏡子，先給自已一個(gè)微笑，早上出門上班的路上，微笑著加入步履匆匆的人流，微笑著主動(dòng)和客戶及同事打招呼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這正是我們所期望的快樂的內(nèi)心生活。
汽車演講稿篇十一
10月23日下午，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬鋼在第三屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上說，純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政策到20xx年將全部退出，有關(guān)部門參照國(guó)際上一些經(jīng)驗(yàn)，正在研究其他措施，比如稅務(wù)，來繼續(xù)扶持企業(yè)。但對(duì)燃料電池汽車，財(cái)政補(bǔ)貼可能會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)。
萬鋼說，目前發(fā)展的新能源汽車主要有純電動(dòng)汽車、增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。這三種汽車中，氫燃料電池汽車是未來重點(diǎn)發(fā)展方向。從20xx年頒布的國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，新能源技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃、國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及20xx年2月國(guó)家四部委發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知等方面，都明確指出燃料電池汽車是重點(diǎn)發(fā)展方向。
萬鋼說，中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展目前已進(jìn)入新的階段。20xx年，中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)量為1098輛，主要以商用車為主，分布區(qū)域集中在北京、上海、廣東、遼寧等地區(qū)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速推進(jìn)，截至20xx年底，我國(guó)運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座。20xx年，中國(guó)新能源汽車將繼續(xù)發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步明顯，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
來自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車的制造商以及氫能燃料電池領(lǐng)域的投資者等齊聚，為如皋的氫能交通發(fā)展貢獻(xiàn)思路，共探跨氫能及燃料電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作可能。
在本次大會(huì)上，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表主旨演講，以下是演講內(nèi)容：
我想今天就創(chuàng)新引領(lǐng)開放合作來推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展談一些我的觀點(diǎn)和看法，和大家共勉。
中國(guó)政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，早在20xx年習(xí)近平主席視察上汽集團(tuán)的時(shí)候就指出，發(fā)展新能源汽車是我們從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要求我們加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用活用好政策，開發(fā)各種適應(yīng)需求的產(chǎn)品，使它成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。前不久總理也親自視察了汽車產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，20xx年全球主要國(guó)家的新能源汽車銷售已經(jīng)超過了142萬輛，中國(guó)達(dá)到了77。7萬輛，全球新能源汽車的累計(jì)銷售突破了340萬輛，中國(guó)的占比超過50%，為節(jié)能減碳應(yīng)對(duì)氣候變化做出了新的貢獻(xiàn)。
20xx年中國(guó)新能源汽車保持持續(xù)的增長(zhǎng)，技術(shù)進(jìn)步顯著，預(yù)計(jì)今年全球的產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
20xx年我們頒布了節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃要求我們20xx年要達(dá)到50萬輛的保有量，到20xx年要達(dá)到200萬輛的保有量，現(xiàn)在回顧這條道路實(shí)屬不易，就從我們20xx年推廣10萬輛開始，市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)不是我們所想象的，它經(jīng)過了漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備期，一直到20xx年我們的總保有量只不過就是15萬輛左右。
20xx年我們的各項(xiàng)政策、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備、技術(shù)研發(fā)達(dá)到了新的高度，銷售量達(dá)到37萬輛。
從20xx年開始一直到今年，我們大概遵循了隔年翻番的規(guī)律，20xx年50萬輛，20xx年77萬輛就相當(dāng)于20xx年的2倍，今年看起來銷售100萬輛，估計(jì)全行業(yè)的預(yù)測(cè)都是很樂觀的，這樣的情況下也使我們摸索到了市場(chǎng)的規(guī)律。
我有的時(shí)候跟朋友們說叫好不叫座正是一個(gè)發(fā)展的機(jī)遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。
電動(dòng)化、智能化也是一個(gè)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的大勢(shì)，自從北歐國(guó)家宣布了從2030年停售傳統(tǒng)汽車銷售后，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)汽車集團(tuán)從電動(dòng)化智能化的方向同時(shí)發(fā)力，先后制訂了國(guó)家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略路線圖和時(shí)間表。
而我們知道的的汽車企業(yè)如大眾、沃爾沃，奔馳、寶馬等等，都先后發(fā)展了面向汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路線圖和實(shí)踐表我很尊重這些知名企業(yè)的決策，因?yàn)樗麄兪侨虻纳鲜泄?，所以他們的決策是應(yīng)該相信是能夠?qū)嵤┑降摹?/p>
所以說從現(xiàn)在的發(fā)展來看，相對(duì)于我們當(dāng)年的想法，就是新能源作為一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新路線已經(jīng)逐步的轉(zhuǎn)向了新能源汽車發(fā)展要承擔(dān)起汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和大氣環(huán)境保護(hù)的雙重責(zé)任，這個(gè)是我們面向未來的挑戰(zhàn)。
面向未來的挑戰(zhàn)我們就應(yīng)該尋找我們的短板，來確定我們新的發(fā)展方向，我以為大概有5點(diǎn)需要注意：
第一、補(bǔ)短板。目前我們的新能源汽車雖然已經(jīng)有將近300萬輛的保有量，但是基本上還是在城市內(nèi)部運(yùn)行的，對(duì)于量大面廣的遠(yuǎn)程公交，城際物流，重載卡車等等，行駛里程，充電時(shí)間能量密度都成為了顯著的短板，需要我們盡快推動(dòng)燃料電池的商業(yè)化。
第二、強(qiáng)核心。提升我們的電池電機(jī)和電控的核心技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)于高能量密度的動(dòng)力電池高功率的燃料電池，高性能的驅(qū)動(dòng)和高效率的能量回饋以及智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)研究應(yīng)用研究和系統(tǒng)集成，所有的強(qiáng)核心當(dāng)中最重要的是要把安全放在首位。
第三、抓基礎(chǔ)。加快充電加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)的體系，開拓新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式的新天地。
第四、爭(zhēng)高端。把汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化智能化的方向把握住，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，就需要我們優(yōu)化政策體系，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快市場(chǎng)準(zhǔn)入，優(yōu)化市場(chǎng)監(jiān)督。
第五、促開放。堅(jiān)決落實(shí)好習(xí)近平主席在博鰲論壇上的講話精神，中央政府已經(jīng)確定把新能源汽車領(lǐng)域的改革開放作為先行領(lǐng)域，目前已經(jīng)有一批包括特斯拉，寶馬，大眾集團(tuán)開展了他們?cè)谥袊?guó)的新能源汽車的業(yè)務(wù)，我想這是一個(gè)為未來發(fā)展的一個(gè)極好的前提，只有開放才能促進(jìn)更好的發(fā)展。
在這樣的背景下，推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展提出三點(diǎn)看法：
第一，全球的燃料電池汽車發(fā)展正在全面提速，其實(shí)脫碳加氫和清潔高效是能源科技進(jìn)步的趨勢(shì)，剛剛文靄潔女士也特別談到這一點(diǎn)，其實(shí)從燃煤，石油，天然氣和氫氣，它們的碳?xì)浔葟?：1，降到2：1降到1：4，一直到氫氣是零碳，從動(dòng)力機(jī)械的角度上發(fā)展，煤蒸汽到柴油，燃?xì)廨啓C(jī)，風(fēng)電光伏等可再生能源就代表新的方向，就是清潔高效。
那未來可能我們就會(huì)使用零碳的燃料和零碳的發(fā)電，這就是能源科技人類歷史以來的進(jìn)步發(fā)展的趨勢(shì)。
那么氫能就自然成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成，將廣泛地應(yīng)用到交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、家庭生活等各個(gè)領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模的存儲(chǔ)運(yùn)輸以及利用，正在成為全球能源技術(shù)革命的重要方向和各國(guó)未來能源戰(zhàn)略的組成部分。
在這些日子里我們看到了一些的汽車企業(yè)，比如說我親自嘗試的豐田、本田的和現(xiàn)代的以及公交客車重載卡車、燃料電池叉車以及小型船只的應(yīng)用，燃料電池還廣泛地應(yīng)用于各能源領(lǐng)域的供給，比如說就在上海的周邊就運(yùn)營(yíng)著100多座通訊基站的燃料電池作為備用的應(yīng)急電池，他們?cè)?jīng)在一次斷電17小時(shí)的情況保持了基站的穩(wěn)定運(yùn)行，燃料電池將應(yīng)用于idc機(jī)房、醫(yī)院的醫(yī)療，還將應(yīng)用到水下，這個(gè)已經(jīng)開始了使用。
因此發(fā)展氫能燃料電池成為各國(guó)的共同的戰(zhàn)略選擇，比如說日本從國(guó)家戰(zhàn)略的層面致力于實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)，日本政府提出日本將成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的國(guó)家，要求相關(guān)部委加強(qiáng)各方面的建設(shè)，發(fā)布了日本復(fù)興戰(zhàn)略能源戰(zhàn)略以及氫能社會(huì)的戰(zhàn)略路線圖。
歐盟將氫能作為能源安全和能源轉(zhuǎn)型的重要保障，日本雖然經(jīng)過了布什、奧巴馬，特朗普三個(gè)總統(tǒng)的階段，始終把氫能源作為他們能源戰(zhàn)略的重要組成部分。
全球的氫能源電池汽車作為以及加氫站也在快速的建立起來，到20xx年底全國(guó)已經(jīng)建成了328（參數(shù)|圖片）座加氫站，其中歐洲亞洲和北美獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
與此同時(shí)，中國(guó)的燃料電池汽車發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新階段，在座的很多朋友們還能回想起20xx年我們?cè)谝?guī)劃新能源汽車的時(shí)候所提出的三縱三橫，我們把純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力和燃料電池作為三種可能進(jìn)入市場(chǎng)的運(yùn)行汽車的方式來集中了他們的多能源控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和動(dòng)力電池的核心攻關(guān)。
隨著時(shí)間的發(fā)展，我們逐步在推動(dòng)著三種汽車的產(chǎn)業(yè)化，但是在這些過程當(dāng)中，我們始終把燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)作為我們的一個(gè)重要的組織方向，我們從20xx年到20xx年的第10個(gè)五年計(jì)劃，通過科研驅(qū)動(dòng)形成了研發(fā)基礎(chǔ)，在xx期間我們開展了示范運(yùn)行，積累了運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在xx期間實(shí)現(xiàn)了整車牽引來加速產(chǎn)業(yè)的布局，在十三五期間我們將通過市場(chǎng)拉動(dòng)來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，我們國(guó)家的新能源汽車重大專項(xiàng)始終把燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)作為重要的發(fā)展方向。
氫能以及燃料電池的發(fā)展列入了國(guó)家戰(zhàn)略，從20xx年中國(guó)政府頒布國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，我們?cè)谛履茉醇夹g(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以至于到20xx年2月份都明確指出了，燃料電池汽車是我們重點(diǎn)發(fā)展的方向。
經(jīng)過了國(guó)家多年的支持和企業(yè)高校研究院所的共同努力，我們國(guó)家逐步地呈高強(qiáng)大的研究院所走出走向市場(chǎng)，形成了三個(gè)創(chuàng)新型的企業(yè)，比如說新源動(dòng)力等，我看了看他們今天還都有發(fā)言的，在冷啟動(dòng)性能、mea的性能提升、電堆消理方面，今天上午有三個(gè)分會(huì)場(chǎng)都報(bào)告了他們的進(jìn)展，我們國(guó)家的燃料電池研發(fā)已在快速的進(jìn)展。
我想要提的是在我們的發(fā)展過程當(dāng)中，確定了具有中國(guó)特色的燃料電池汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，適合于燃料電池的特點(diǎn)，也適合于我們國(guó)家當(dāng)前在純電動(dòng)和混合動(dòng)力快速進(jìn)入市場(chǎng)同時(shí)未來發(fā)展的前途，這個(gè)市場(chǎng)的需求總是一步一步來，可能先從城市逐步到城間，逐步到鄉(xiāng)村。
在下面一個(gè)階段就是燃料電池大顯身手的時(shí)代，可以說我們這一套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)形成了一個(gè)全國(guó)的共識(shí)，特別是當(dāng)前快遞業(yè)快速發(fā)展的時(shí)候，中國(guó)的城市快遞當(dāng)中，燃料電池物流車逐步進(jìn)入了市場(chǎng)，也得到了快遞業(yè)的關(guān)注，也就是說市場(chǎng)的前景正在逐步形成。包括我們?nèi)绺奘幸苍谶@個(gè)方面特別是在江蘇省的城市鏈之間未來的交通要下出更大的功夫。
我們的燃料電池汽車實(shí)際上從奧運(yùn)會(huì)就初顯矛頭，世博會(huì)進(jìn)行了將近9個(gè)月的示范運(yùn)行，紛紛走向大賽和國(guó)外，包括在美國(guó)的加利福尼亞經(jīng)過了半年多的和世界各大企業(yè)的同步比肩測(cè)試。
我們把企業(yè)作為我們創(chuàng)新發(fā)展的主體，來推動(dòng)燃料電池汽車逐步走向市場(chǎng)，我就舉一個(gè)例子，上汽從研發(fā)的基礎(chǔ)上，樣車已經(jīng)進(jìn)入了*，同時(shí)他們的商品車已經(jīng)開始不僅在中國(guó)的市場(chǎng)運(yùn)行，也開始走向了國(guó)外。
上汽制訂了他的十三五的戰(zhàn)略規(guī)劃，把新能源汽車的三縱三橫都落實(shí)在他們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。
我們以商用車為主的燃料電池汽車市場(chǎng)已經(jīng)突破了千輛，尤其是20xx年一共銷售了1098輛，包括運(yùn)營(yíng)的區(qū)域從東北的遼寧一直到廣東的佛山，當(dāng)然了長(zhǎng)三角的上海和江蘇如皋等等都已經(jīng)開始了示范運(yùn)行。
我們的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速進(jìn)行，到目前已經(jīng)在運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座，氫能基礎(chǔ)設(shè)施也在加速推廣。
使人高興的是全國(guó)的各個(gè)地方根據(jù)他自身發(fā)展的一些需求，正在規(guī)劃他們自己的發(fā)展，比如說河北的張家口到上海到如皋到山東濟(jì)南到廣東佛山，這些企業(yè)都在尋找自己新的發(fā)展著力點(diǎn)，我覺得這種以點(diǎn)帶面的方式適應(yīng)于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，也適應(yīng)于我們系統(tǒng)的建設(shè)制氫、供氫加注氫產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)調(diào)發(fā)展。
前不久的10月11號(hào)，中國(guó)氫能聯(lián)盟主辦了20xx中國(guó)氫能源及燃料電池的產(chǎn)業(yè)高峰論壇，這個(gè)聯(lián)盟也是在前年的年底建設(shè)的，我們國(guó)家第一次實(shí)現(xiàn)了氫能源、能源產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)包括高校院所共同組織的產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)盟，有效地推動(dòng)著這個(gè)發(fā)展，剛剛很多的來賓在發(fā)言當(dāng)中提出來，希望著力進(jìn)行。
無論是高校研究院所還是企業(yè)，包括我們的一些創(chuàng)新型企業(yè)，我這幾年到各地看推動(dòng)雙創(chuàng)比較多，看到青年人正在以他們自己的努力開拓一個(gè)新的發(fā)展方向，在這個(gè)會(huì)議上發(fā)布了中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究報(bào)告，同時(shí)國(guó)家能源集團(tuán)、控股集團(tuán)等單位簽訂了200噸級(jí)以上的氫能重載礦用車研發(fā)框架協(xié)議。
應(yīng)該說中國(guó)的氫能源汽車進(jìn)入了發(fā)展的新階段，但是怎么樣推動(dòng)燃料電池汽車健康迅速的發(fā)展？我想談一點(diǎn)我自己的觀點(diǎn)。
我覺得我們國(guó)家發(fā)展燃料電池汽車是有優(yōu)勢(shì)的，首先一個(gè)我們就已經(jīng)積累了豐富的新能源汽車研發(fā)和推廣的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們有明顯的體制優(yōu)勢(shì)，也就是說我們的規(guī)劃從本世紀(jì)初開始，確定的路線和方向以及政策都在落實(shí)當(dāng)中，雖然這個(gè)中間有一些調(diào)整，但是大的方向一直是穩(wěn)定的，也就是說給所有的企業(yè)和我們的創(chuàng)業(yè)者明確了一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展的一張藍(lán)圖。
第一張圖就是習(xí)近平主席視察上海的時(shí)候?qū)π履茉雌嚢l(fā)展確定了一張藍(lán)圖，這張藍(lán)圖我們正在承上啟下，努力推動(dòng)它的發(fā)展，我們的政府部門、我們的產(chǎn)業(yè)我們的高校研究院所以及創(chuàng)業(yè)型的小企業(yè)都在向這個(gè)方向努力。
第二個(gè)我們的氫能源豐富，獲取途徑多樣，有利于支撐氫能燃料電池規(guī)模化的發(fā)展，我們制造業(yè)大國(guó)具有很豐富的氫能源，所以每年可獲得低成本的工業(yè)富產(chǎn)氫氣超過800億立方米，我們的清潔能源規(guī)模巨大，從風(fēng)力發(fā)電、光伏、水利、可再生能源當(dāng)中制造氫氣的潛力很大，說實(shí)在的我們新能源的規(guī)模很大，我們清潔能源的規(guī)模很大，但是也有一個(gè)間歇性棄風(fēng)棄電的問題，如果把這些能源利用起來又給我們一個(gè)很大的氫氣的來源，我們也掌握了煤氣化天然氣傳統(tǒng)的重整路線，他們將在生物質(zhì)燃料制氫方面發(fā)揮作用。
第三個(gè)方面中國(guó)的汽車市場(chǎng)的容量巨大也容易形成規(guī)模效應(yīng)來加速氫燃料電池汽車的發(fā)展，我們剛剛說了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車的保有量產(chǎn)銷量占世界的50%，而隨著我們城鎮(zhèn)化的加速仍然有很大的增長(zhǎng)空間，新能源的發(fā)展將成為國(guó)家戰(zhàn)略，氫能燃料電池將在我國(guó)的規(guī)模化應(yīng)用中引領(lǐng)發(fā)展。
但是，我們也要認(rèn)真地去研究我們還存在的問題和短板：
第一，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，我們?cè)谝恍╆P(guān)鍵的技術(shù)難題上還是久攻不下，需要有更大的努力。
第二，產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化的進(jìn)度滯后，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)薄弱。
第三，制氫供氫加氫的系統(tǒng)落后，造成了氫成本的劇增。
第四，我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)體系嚴(yán)重滯后。我特別提出，現(xiàn)在弄不清誰在負(fù)責(zé)這方面的建設(shè)，所以說檢測(cè)體系是急需要解決的問題。
第五，國(guó)際開放合作亟待加強(qiáng)。雖然我們參加了很多的國(guó)際組織，也搞了一些示范，但是市場(chǎng)上還看不到，所以我們需要更加加快我們的改革和開放的步伐。
為此我們首先在創(chuàng)新研發(fā)組織模式上要聚焦于突破關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新突破是推動(dòng)燃料電池汽車進(jìn)入市場(chǎng)的核心動(dòng)力，也是培育產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，所以我們要建立政府引導(dǎo)和推動(dòng)企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，來攻克燃料電池電堆的核心技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、整車技術(shù)。
第二個(gè)，我們要著力推廣商業(yè)化示范應(yīng)用，以以點(diǎn)帶面的方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)燃料電池汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，可能比推動(dòng)電動(dòng)汽車更難一些，這種純電動(dòng)汽車我們還有一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)，就是一個(gè)插頭都是一個(gè)事兒，但是已經(jīng)克服了技術(shù)的難關(guān)，正在破除一些原有政策法規(guī)的壁壘，而氫能燃料電池需要我們建設(shè)。
所以首先是合理選擇示范區(qū)，要建在氫能資源的豐富區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而環(huán)保壓力比較大的區(qū)域，特別是大氣環(huán)境壓力比較大的區(qū)域。
第二個(gè)我們要選擇應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展車型，比如說城際間的遠(yuǎn)程公交交通，現(xiàn)在在城市里看到一些深圳，上海，杭州這些城市已經(jīng)逐步把公交換成了純電動(dòng)汽車，但是你要仔細(xì)研究這些城市和附近城市一兩百公里的距離的城市的聯(lián)系，其實(shí)用在這方面的公交車更多，是我們城市內(nèi)公交車的5倍，所以說這個(gè)區(qū)域更大，我們的城市快遞、物流貨運(yùn)等，以及我們中重卡車城市間的貨運(yùn)交通，還有一些乘用車方面特殊用途和高端用途都可以作為選用的車型。
第三，要選擇好示范評(píng)估和安全管理，特別要注重加氫氫能燃料電池汽車的示范效果以及助力于規(guī)范法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，同時(shí)也形成一套加氫氫能以及燃料電池安全運(yùn)行的和監(jiān)控的機(jī)制，安全永遠(yuǎn)是我們?cè)谕苿?dòng)發(fā)展當(dāng)中的第一位，具有一票否定的地位。
第四，我們要科學(xué)規(guī)劃布局，要因地制宜地示范低碳低成本的氫能制取的方式，這方面我剛剛說了很多，富產(chǎn)氫，可再生能源也好其他的制氫路線也好。第二探索多形式儲(chǔ)運(yùn)氫氣的模式，第四要破除思維上的壁壘，有序建立起氫氣的價(jià)格體系。
第五，保持政策的延續(xù)性，政府明確20xx年對(duì)于純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)助會(huì)完全退出，與此同時(shí)我們正在研究參照一些國(guó)際上的經(jīng)驗(yàn)，研究一些其他的稅務(wù)方面的優(yōu)惠措施，但是對(duì)于氫能及燃料電池汽車將延遲一定強(qiáng)度的財(cái)政補(bǔ)貼。我們?cè)趯?shí)施汽車節(jié)能積分制和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度的時(shí)候要加快碳交易的制度，形成一種市場(chǎng)化來支持氫能源新能源發(fā)展的路線，這個(gè)是有依據(jù)的。所以要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，明確氫氣作為一種清潔能源零碳能源的定義，明確加油站和加氫站合建站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
第六，大力推動(dòng)國(guó)際化，整合對(duì)接全球的資源。我們要開展高層次高水平的國(guó)際合作，是順應(yīng)全球氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的潮流加快提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要手段，應(yīng)該說從我們新能源汽車重大專項(xiàng)啟動(dòng)，我們就融合在國(guó)際合作的范圍之中，我們?cè)谌ツ觐C布了電動(dòng)汽車創(chuàng)意eva和hmi還有雙邊的合作平臺(tái)，特別是感謝undp下面的全球環(huán)境基金下面的gef的合作項(xiàng)目，從中國(guó)開始已經(jīng)做了第三期了，第一期是北京，第二期是北京上海，現(xiàn)在是如皋也加入，十分感謝你們的支持。
我們是希望協(xié)力同心推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)全球化的大局中，我國(guó)與世界是深度融合，命運(yùn)與共，要順應(yīng)改革開放的大勢(shì)，把握創(chuàng)新合作的大局，是我們氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種必然選擇。
面向未來我們將繼續(xù)開放合作，充分利用國(guó)內(nèi)外的優(yōu)勢(shì)資源，尤其是在燃料電池汽車示范推廣，氫能基礎(chǔ)建設(shè)，政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)商業(yè)化模式等方面，共同推動(dòng)燃料電池汽車可持續(xù)的發(fā)展。
各位嘉賓，各位朋友們，我們進(jìn)入了新時(shí)代，在新時(shí)代要有新的舉措新的征程，要有新的作為，希望中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)在發(fā)展氫能燃料電池汽車以及其他應(yīng)用方面發(fā)揮重要作用，加快探索中國(guó)特色燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路，為中國(guó)早日形成政策健全，標(biāo)準(zhǔn)完備，持續(xù)創(chuàng)新開放合作社會(huì)普及和燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)做出貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
文章來源：氫能和燃料電池。
汽車演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好！
一個(gè)微笑就能拉近你與客戶的距離，一個(gè)微笑就能體現(xiàn)對(duì)客戶的尊重，一個(gè)微笑就能展示你工作價(jià)值的實(shí)際意義。
我們配件部門就是一個(gè)服務(wù)窗口。
世界上最偉大的推銷員，喬。吉拉得曾經(jīng)說過“當(dāng)你微笑的時(shí)侯，整個(gè)世界都在微笑”。
自從單位推行微笑服務(wù)活動(dòng)以來，我們就把微笑作為服務(wù)窗口的一張名片，在崗位服務(wù)技能上，我們把“您好”不離口，“請(qǐng)”字放前頭，“對(duì)不起”時(shí)時(shí)有，“謝謝”跟后頭。做到面對(duì)每一位客戶都是一個(gè)燦爛的微笑。
在工作中，當(dāng)我們遇到客戶不理解和誤會(huì)時(shí)，我們以真誠(chéng)、耐心、寬容和微笑來迎得客戶的理解，讓客戶感受到了文明、和諧。
微笑的直接效果，在尊重的基礎(chǔ)上，贏得了客戶的信賴，正是微笑這張靚麗的名片使我們配件銷售在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了一席之地。
朋友們，當(dāng)我們的微笑給別人帶來快樂的同時(shí)，我們自已的人生也得到了升華！用微笑迎賓朋，用微笑服務(wù)來共同打造汽運(yùn)修理廠這張靚麗的名片。
汽車演講稿篇十三
大家好!
我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
汽車演講稿篇十四
（優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我開始）。
笑，是人的天性使然，人皆會(huì)之，微笑服務(wù)，則是一個(gè)人內(nèi)心真誠(chéng)的外露。
在我們技術(shù)服務(wù)部，直接面對(duì)客戶車輛的售后服務(wù)，微笑的作用常能化解矛盾，達(dá)到良好的溝通。他拉近了于客戶間的距離，達(dá)到一種互信，繼而產(chǎn)生的信任感，也推動(dòng)了我們的服務(wù)。
微笑服務(wù)是一種力量，它不但。
可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，使其口碑良好，聲譽(yù)俱佳。在汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，強(qiáng)手林立的.情況下，要想占有一席之地，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的，而發(fā)自內(nèi)心的微笑，又是其中的關(guān)鍵。
讓我們的服務(wù)從微笑開始吧，它表現(xiàn)著人際關(guān)系中的友善，誠(chéng)信，謙恭、和藹、融洽等最美好的感情因素，只有充分意識(shí)到微笑的價(jià)值，并運(yùn)用到我們的工作和生活中，你會(huì)享受到微笑帶來的快樂。
讓我們的服務(wù)從微笑開始，它會(huì)向客戶傳達(dá)你對(duì)他們的親切與尊重，讓客戶感覺到我們服務(wù)站員工有極高的服務(wù)素養(yǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我的微笑開始。
汽車演講稿篇十五
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國(guó)際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績(jī)！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的'歡迎，向長(zhǎng)期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國(guó)際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長(zhǎng)壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國(guó)際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十六
尊敬的各位首長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)xx邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在xx汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給xx用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國(guó)道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠xx精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為xx客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高xx聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與xx用戶之間的小故事。從建站的第一天起，xx站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭(zhēng)將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長(zhǎng)和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長(zhǎng)發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場(chǎng)，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)xx用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗?，在電話中抱怨：你賣的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場(chǎng)，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場(chǎng)維修后發(fā)現(xiàn)，xx新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買xx車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的xx用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的xx車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決。
在當(dāng)時(shí)防非典形勢(shì)非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長(zhǎng)隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的`同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們xx汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說xxxx汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買xx車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有xx商標(biāo)的公司招牌，圍墻上xx彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著xx的最新信息，濃厚的xx氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。
我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國(guó)30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用xx今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為xx用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場(chǎng)越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠(chéng)面向客戶共創(chuàng)誠(chéng)信服務(wù)品牌，讓xx汽車在xx更輝煌，讓我們與xx精神同在。
汽車演講稿篇十七
遵義市商用車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理聶興順尊敬的xxxx（政府領(lǐng)導(dǎo)）。
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國(guó)際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績(jī)！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎，向長(zhǎng)期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國(guó)際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長(zhǎng)壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國(guó)際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十八
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！
行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的`微笑，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會(huì)輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級(jí)一班王芳盈篇三：交通安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：大家好！
便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。
了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
汽車演講稿篇十九
尊敬的各位首長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國(guó)道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭(zhēng)將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長(zhǎng)和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長(zhǎng)發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場(chǎng)，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了。客戶很急，在電話中抱怨：你賣的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場(chǎng)，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場(chǎng)維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決，在當(dāng)時(shí)防非典形勢(shì)非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長(zhǎng)隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國(guó)30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場(chǎng)越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠(chéng)面向客戶共創(chuàng)誠(chéng)信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與精神同在。
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