最新綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告(優(yōu)質(zhì)21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 21:57:06
最新綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告(優(yōu)質(zhì)21篇)
時(shí)間:2023-11-13 21:57:06     小編:雅蕊

報(bào)告可以通過文字、圖表、表格等形式來(lái)展示研究成果,并提高信息的直觀性和可讀性。在報(bào)告中,要明確闡述問題,分析原因,提出解決辦法。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考學(xué)習(xí)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇一

在高速公路管理工作中,公路養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)很重要的工作,它的養(yǎng)護(hù)工作不同于一般公路,它具有技術(shù)性強(qiáng)、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機(jī)械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制的限制,使得各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都無(wú)法完全達(dá)到這一內(nèi)在要求。

1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順,機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前,我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式,其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護(hù)管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制,職責(zé)不明、責(zé)任不清,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款形式,這種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求,束縛了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機(jī)構(gòu)設(shè)置上,許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理,分級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護(hù)處、養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等,造成人員龐大、機(jī)構(gòu)臃腫。這種按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的養(yǎng)護(hù)管理模式,一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化,另一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。

2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后,創(chuàng)新力度不夠。近年來(lái),根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則,各?。▍^(qū)、市)都不同程度的進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制的改革,并取得的初步成效。但是目前由于各地對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作尚存疑慮,從而使得養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制較為落后,創(chuàng)新力度不夠,主要表現(xiàn)在:養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化模式尚未確定、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體尚未完全形成、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)各項(xiàng)制度尚不完善等等。另外,高速公路養(yǎng)護(hù)目前仍未制定全國(guó)統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額和高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,各地養(yǎng)護(hù)部門在編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算時(shí),大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求,從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn),隨意性較大;養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo),不能滿足高等級(jí)公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。

3、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫,技術(shù)力量薄弱。目前,在全國(guó)各地的高速公路養(yǎng)護(hù)管理中,由于“政、事、企”不分以及激勵(lì)約束機(jī)制不強(qiáng),導(dǎo)致各地養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置,非生產(chǎn)人員膨脹,養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍臃腫,人浮于事現(xiàn)象比較嚴(yán)重,從而使得養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)被擠占,養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)下降等問題產(chǎn)生。同時(shí)在現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中,其人員結(jié)構(gòu)也不合理,主要表現(xiàn)在以下方面:(1)管理人員過多,一線從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的人員太少;(2)文化素質(zhì)較低,技術(shù)力量薄弱。以河北某高速為例說明,此高速公路共有養(yǎng)護(hù)職工126人,其中正式工73人,臨時(shí)工53人,正式職工主要從事管理工作,一線施工大多由臨時(shí)工進(jìn)行。在養(yǎng)護(hù)職工中,中專以上學(xué)歷僅為25%,由此其技術(shù)力量可見一斑。

4、用工制度僵化,分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)械在高速公路養(yǎng)護(hù)中的作用越來(lái)越突出,這就使養(yǎng)護(hù)單位一方面急需專、精、尖人才,而另一方面無(wú)法解決“不能勝任”工作的職工安置問題,從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去,外部人才進(jìn)不來(lái)的“兩難”境地。在工資分配上,效益工資在工資總額中所占比重較小,激勵(lì)作用不強(qiáng),使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個(gè)樣”的現(xiàn)象比較普遍,導(dǎo)致職工工作積極性差,責(zé)任心不強(qiáng),生產(chǎn)效率低下等問題產(chǎn)生。

5、養(yǎng)護(hù)資金不足,成本居高不下。目前,全國(guó)各地高速公路養(yǎng)護(hù)中普遍存在養(yǎng)護(hù)資金不足的問題,造成這一問題的原因主要有幾個(gè)方面:(1)建設(shè)資金缺口太大,有限的養(yǎng)護(hù)資金難以滿足不斷增加的養(yǎng)護(hù)任務(wù);(2)有些高速公路本身收費(fèi)額低、效益差,養(yǎng)護(hù)資金分配不足。(3)償本付息壓力較大,養(yǎng)護(hù)資金投入不夠充足。(4)由于利益驅(qū)使,不愿投入過多資金用于養(yǎng)護(hù)。尤其是一些采用bot、tot方式經(jīng)營(yíng)的高速公路,由于經(jīng)營(yíng)公司一味追求低成本、高利潤(rùn),從而忽視了對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)維修的投入。養(yǎng)護(hù)資金的不足,必然會(huì)使高速公路病害得不到及時(shí)處理,公路使用壽命大大縮短,交通事故頻頻發(fā)生,給經(jīng)營(yíng)者和使用者都造成極大的損失。同時(shí),由于各地高速公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)臃腫,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率低下,導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)成本居高不下。

6、機(jī)械化程度不高,無(wú)法適應(yīng)“及時(shí)養(yǎng)護(hù)”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志,也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看,我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè),養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不高,養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率比較低,作業(yè)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求,無(wú)法確保高速公路養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性、快捷性和高效性。

7、養(yǎng)護(hù)體系不健全,無(wú)法實(shí)現(xiàn)“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”要求。目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)在很大程度上是被動(dòng)養(yǎng)護(hù),主要表現(xiàn)為疲于應(yīng)付各種病害,缺乏運(yùn)營(yíng)使用過程中的路況調(diào)查、病害預(yù)測(cè)以及適時(shí)養(yǎng)護(hù)決策和養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。只有變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為預(yù)防性維護(hù),才能延長(zhǎng)道路的使用壽命,減少養(yǎng)護(hù)成本,提高養(yǎng)護(hù)效益。實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)具備兩個(gè)條件:(1)技術(shù)條件,包括道路及橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)、路況評(píng)價(jià)預(yù)警系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)及成套養(yǎng)護(hù)設(shè)備;(2)機(jī)制條件,指養(yǎng)護(hù)管理體制及其運(yùn)作模式,需要建立完善的養(yǎng)護(hù)決策、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)調(diào)度及工程養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制度。

8、法規(guī)建設(shè)滯后,影響?zhàn)B護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程。

近幾年來(lái),一系列公路法規(guī)的頒布實(shí)施,對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看,公路法規(guī)體系尚不配套,尤其是高速公路管理與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系建設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進(jìn)的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求,因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護(hù)保障、養(yǎng)護(hù)定額等管理體系和技術(shù)體系,建立完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。

1、重建輕養(yǎng)。自從1988年第一條高速公路建成通車以來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn),目前高速公路總里程已經(jīng)超過3.4萬(wàn)公里,并且根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,再用20年左右的時(shí)間,我國(guó)高速公路總里程要達(dá)到8.5萬(wàn)公里。由此可見,目前我國(guó)正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時(shí)期,建設(shè)任務(wù)很重,各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項(xiàng)目的融資及建設(shè)上面,而對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)問題,往往沒有引起足夠的重視,普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好,早期無(wú)須養(yǎng)護(hù)”的思想,沒有充分認(rèn)識(shí)到“公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵,因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)資金被挪用擠占,養(yǎng)護(hù)體制缺乏創(chuàng)新等問題的產(chǎn)生。

2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾,國(guó)家不斷深化高速公路投融資體制改革,打破了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資管理模式,初步形成了“投資主體多元化、資金來(lái)源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)化”的新格局。投融資體制的改革,一方面調(diào)動(dòng)了地方政府和社會(huì)力量參與高速公路建設(shè)的積極性,解決了高速公路建設(shè)資金問題,但同時(shí)也帶來(lái)了高速公路管理體制混亂等問題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制的不順,尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重,養(yǎng)護(hù)管理套用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,長(zhǎng)期封閉運(yùn)行,使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)期缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)以及效益意識(shí)。

3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速以及養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)尚未真正建立,因此在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中,“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍,許多高速公路管理機(jī)構(gòu),既是養(yǎng)護(hù)管理者,又是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)者,同時(shí)也是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督者,這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式,很難實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性,從而給高速公路養(yǎng)護(hù)帶來(lái)諸多弊端。

4、壟斷經(jīng)營(yíng)。長(zhǎng)期以來(lái),由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制不順,管養(yǎng)不分,因此目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)基本上都是內(nèi)部封閉運(yùn)作,壟斷經(jīng)營(yíng),高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的公開性、透明度不夠,離真正的市場(chǎng)化、社會(huì)化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的健康發(fā)展非常不利,容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效率低下、養(yǎng)護(hù)成本居高不下、養(yǎng)護(hù)人員過度膨脹等問題的產(chǎn)生。

5、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。目前,各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營(yíng)形式,所管轄里程最多200公里左右,最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營(yíng)公司(或處)自設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),這必然使高速公路養(yǎng)護(hù)無(wú)法達(dá)到最佳規(guī)模,不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。養(yǎng)護(hù)規(guī)模不經(jīng)濟(jì),則容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)單位無(wú)錢購(gòu)置現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象,另外規(guī)模不經(jīng)濟(jì)也會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍文化素質(zhì)不高,養(yǎng)護(hù)技術(shù)不強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)效率低下等一系列問題的產(chǎn)生。

6、規(guī)章不健全。為了促進(jìn)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展,國(guó)務(wù)院和交通部先后出臺(tái)了一系列規(guī)章制度,如《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是,由于目前高速公路管理體制以?。ㄊ?、區(qū))為主,上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了基本原則,指明了方向。各?。ㄊ?、區(qū))由于具體情況各異,對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一,各種養(yǎng)護(hù)體制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺(tái),從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制改革的混亂和問題的產(chǎn)生。

要解決養(yǎng)護(hù)體制中存在的諸多問題,就應(yīng)加快高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐,積極響應(yīng)交通部提出的養(yǎng)護(hù)體制改革基本精神,理順管理體制、建養(yǎng)并重、管養(yǎng)分離,同時(shí)打破壟斷經(jīng)營(yíng),健全各種規(guī)章,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)?;皩I(yè)化運(yùn)作。從改革實(shí)踐看,自從“九五”期間交通部提出“管養(yǎng)分開、事企分離”養(yǎng)護(hù)體制改革原則以來(lái),各地在建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的新型公路養(yǎng)護(hù)模式上,進(jìn)行了多種多樣的探索和實(shí)踐,全國(guó)涌現(xiàn)了以“上海模式”、“吉林模式”、“浙江模式”、“湖北模式”為代表的眾多成功范例。在市場(chǎng)化改革實(shí)踐中,已經(jīng)顯現(xiàn)出市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的諸多優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在:(1)事企分開,突出養(yǎng)護(hù)管理部門的管理職能,有利于精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),可以改善人浮于事,吃大鍋飯的局面。(2)引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,促使從事養(yǎng)護(hù)的企業(yè)進(jìn)行自身的優(yōu)化改革,有利于培育高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。(3)有利于提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。這些成功范例的出現(xiàn)以及其顯示出來(lái)的市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)的優(yōu)越性充分說明了高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的可行性。在具體實(shí)施中,尤其應(yīng)注意下面幾點(diǎn):

1、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革,政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想,充分認(rèn)識(shí)養(yǎng)護(hù)工作的重要性,切實(shí)做到建養(yǎng)并重,保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。

2、理順體制??茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護(hù)體制改革的重要保證和必要條件。目前,我國(guó)高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模,高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成,為此交通管理部門要充分認(rèn)識(shí)到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端,從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā),盡快建立起精簡(jiǎn)高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),辦事規(guī)范的高速公路管理體制。

3、管養(yǎng)分離。高速公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式的實(shí)施就是要通過將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、價(jià)格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中,達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此,就應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離,將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離,并通過合并、重組等形式將其培育成為具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營(yíng)、自我約束、自負(fù)盈虧、獨(dú)立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。

4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過程中,政府部門要明確自己的職責(zé)和定位,即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的“掌舵者”,而非“劃槳者”,它以自己的行政權(quán)威對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)行為進(jìn)行有效監(jiān)督,同時(shí)制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn);政府及交通主管部門應(yīng)該對(duì)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管,做到政府監(jiān)管到位,保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

5、依法保障。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì),在高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程中,應(yīng)該以《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)為龍頭,重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評(píng)價(jià)辦法及檢查制度,使高速公路市場(chǎng)化能夠有章可循,有法可依,從而減少改革風(fēng)險(xiǎn),保證改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇二

現(xiàn)場(chǎng)概況:該單位綠化占地面積約為55000平方米,綠化覆蓋率高,喬木以香樟為主,辦公樓前有兩株造型金葉女貞,灌木、草坪較多,灌木以小葉女貞居多,辦公樓前搭配有紅花繼木、金邊黃楊、毛鵑等。

1、樹木、草坪的長(zhǎng)勢(shì):

2、松土、除草:

綠地內(nèi)及時(shí)除草,保持綠地內(nèi)無(wú)高桿雜草、無(wú)明顯雜草。

3、整枝修剪:

根據(jù)樹木習(xí)性及時(shí)修剪抹芽,樹木修剪規(guī)范整齊、定枝、整枝合理均勻;花灌木修剪及時(shí)、準(zhǔn)確;草坪適時(shí)修剪,保持適宜高度,修剪面平整,邊角無(wú)遺漏。

4、澆水、排水、施肥:

根據(jù)實(shí)際,對(duì)綠化樹木及草坪進(jìn)行適期適量澆水、噴水、施肥;雨季及時(shí)排水,綠地內(nèi)坑坑洼洼及時(shí)填平;施肥方法適當(dāng),用量合理,不產(chǎn)生肥害。

5、病蟲害防治:

發(fā)現(xiàn)病蟲害主動(dòng)及時(shí)匯報(bào),積極防治,效果明顯。使用農(nóng)藥嚴(yán)格按操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行配比、用量正確,無(wú)藥害發(fā)生。冬季結(jié)合樹木涂白、修剪,及時(shí)清理消滅越冬蟲蛹及有關(guān)病原體。

6、衛(wèi)生保潔:

樹木、草坪修剪后的枝葉、垃圾及時(shí)清運(yùn)不過夜,做到不亂丟亂拋;養(yǎng)護(hù)人員白天隨時(shí)流動(dòng)檢查,保證綠地內(nèi)無(wú)垃圾雜物。

為了進(jìn)一步地加強(qiáng)對(duì)樹木、草坪等綠地的管護(hù),我公司針對(duì)此工程的要求根據(jù)不同季節(jié),對(duì)樹木及草坪采取如下的具體養(yǎng)護(hù)措施:

(1-3月份):

大部分樹木還處在休眠期,具體養(yǎng)護(hù)工作是:

(4-6月份)。

氣溫開始回升,是樹木的生長(zhǎng)旺期,這時(shí)候的樹木開始萌芽、生長(zhǎng),病蟲害開始高發(fā)。針對(duì)該季節(jié)的特點(diǎn)采取如下措施:

5-6月份為病蟲害發(fā)生期,進(jìn)入5月,氣溫節(jié)節(jié)升高,各類病蟲相繼出現(xiàn)進(jìn)行為害,尤其蚜蟲為害較猖獗,對(duì)新芽為害特別嚴(yán)重,采用高效低毒化學(xué)用劑(吡蟲琳)完全除滅為止;5-6月為蚧殼蟲防治最佳時(shí)期:初期用速滅殺丁或敵敵畏噴霧,殺滅為止;該季節(jié)雨水較多,植物進(jìn)入生長(zhǎng)高峰期,及時(shí)做好開溝排澇工作。對(duì)灌木和草坪進(jìn)行適時(shí)修剪,灌木修剪達(dá)到頂平邊齊、草坪平整的最佳景觀效果。修剪完畢及時(shí)清運(yùn)樹葉、草屑,保證綠地整潔;該季節(jié)綠地內(nèi)雜草生長(zhǎng)較快,根據(jù)綠地雜草生長(zhǎng)的實(shí)際情況選擇采用人工除草和化學(xué)除草相結(jié)合的方法,清除雜草,并且對(duì)樹木根部進(jìn)行松土,確保樹木根系的生長(zhǎng)發(fā)育正常,樹木生長(zhǎng)良好。

(7-9月份)。

本季節(jié)天氣炎熱,是病蟲害高發(fā)期,做好防治、抗旱、修剪工作必須及時(shí):

進(jìn)入7月,氣溫較高,對(duì)植物生長(zhǎng)較為不利,若連續(xù)干旱需對(duì)植物進(jìn)行澆水管理工作;做好病蟲害防治工作,以預(yù)防為主,用藥及時(shí)、有效的原則:該季節(jié)主要有日本龜蠟蚧初孵若蟲大量出現(xiàn),采用速滅殺丁或敵敵畏噴霧。及時(shí)用藥才能保證樹木無(wú)病蟲侵害;該季節(jié)為草坪蟲害的高發(fā)期,應(yīng)及時(shí)用藥,控制下一代幼蟲大量爆發(fā);對(duì)綠籬,色塊進(jìn)行修剪,綠籬修剪后高度統(tǒng)一,色塊修剪層次分明、頂平邊齊,草坪修剪平整劃一,修剪后進(jìn)行澆水,防止高溫天氣影響草坪的正常生長(zhǎng);修剪后及時(shí)清運(yùn),保證不過夜,確保綠地內(nèi)的衛(wèi)生保潔;及時(shí)除草、松土,有利于土壤空氣流通,促進(jìn)樹木根系生長(zhǎng)發(fā)育。

主要工作是保護(hù)樹木,增強(qiáng)樹勢(shì),緩解明年的病蟲危害,防止樹木發(fā)生凍害,增強(qiáng)綠地景觀效果,具體養(yǎng)護(hù)措施如下:

冬季休眠期對(duì)植物進(jìn)行修剪、整形。修剪過密枝、徒長(zhǎng)枝、病弱枝。為減少明年病蟲害的發(fā)生,在冬季消滅越冬害蟲,對(duì)香樟要細(xì)致徹底檢查,將所有蟲窠人工摘除并焚燒。檢查樹木有無(wú)病枝,將其修剪剪下焚燒,防止明年幼蟲轉(zhuǎn)枝為害;對(duì)喬木及大灌木樹干進(jìn)行涂白,目的是為防治病蟲和延遲樹木萌芽,避免日光灼傷,具體配制:水:生石灰:石硫合劑:食鹽=10:3:0.5:0.5,再加少量油酯;施肥是該季節(jié)的重點(diǎn)工作,于土壤封凍前施足基肥,有利于來(lái)年生長(zhǎng),肥料以有機(jī)肥為主,樹木施肥采用環(huán)溝狀或點(diǎn)穴施肥法,模紋小灌木采取撒施的方法,施肥的時(shí)間選在晴天進(jìn)行,草坪內(nèi)宜施無(wú)機(jī)肥,施后澆水,防止葉面因肥害而灼傷;對(duì)綠地進(jìn)行除草、松土,做到除早除盡,并清除枯枝枯葉。

我公司現(xiàn)有灑水車、打藥機(jī)、噴霧機(jī),綠籬修剪機(jī),草坪修剪機(jī)等等,公司在綜合考慮該養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn)、充分配備了本工程必備的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,并在機(jī)械使用前進(jìn)行檢修維護(hù),確保養(yǎng)護(hù)機(jī)械性能完好。

專業(yè)人員配置。

根據(jù)實(shí)地踏勘,本公司針對(duì)此養(yǎng)護(hù)工程配備專業(yè)綠化養(yǎng)護(hù)工人2人。綠化工崗位職責(zé)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇三

2008年以來(lái),受國(guó)際上金融危機(jī)的影響,就業(yè)問題特別是大學(xué)生就業(yè)問題越來(lái)越嚴(yán)峻,引起了社會(huì)各界的普遍關(guān)注。本著響應(yīng)上級(jí)團(tuán)委組織號(hào)召,為提高實(shí)踐能力并且同時(shí)力爭(zhēng)做出有意義的實(shí)踐成果這一目的,我院開展了以“走進(jìn)航空企業(yè),實(shí)踐成就就業(yè)”為主題的暑期實(shí)踐活動(dòng),力爭(zhēng)為我院及相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生提供一份客觀準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。目前,越來(lái)越多的同學(xué)徘徊在畢業(yè)與考研的決策之間,一方面是因?yàn)閲?yán)峻的就業(yè)形勢(shì),另一方面,對(duì)企業(yè)的不了解也是影響其判斷的重要原因之一。我們希望此次對(duì)我校畢業(yè)生在航空企業(yè)的就業(yè)形勢(shì)和工作情況進(jìn)行的調(diào)查和了解能夠讓在校生提前了解就業(yè)情況,增強(qiáng)就業(yè)意識(shí)和就業(yè)能力,這也是我們此次實(shí)踐活動(dòng)的根本目的和意義所在。

本次活動(dòng)以走訪我校航宇學(xué)院畢業(yè)生面向的沈陽(yáng)市兩所航空航天類企業(yè)―沈飛公司和黎明公司―為主線,以走訪、調(diào)研、參觀為主要形式。通過與公司相關(guān)工作人員溝通,了解各公司近年來(lái)在我學(xué)院的.招聘情況(如招聘對(duì)象、招聘人數(shù)、特殊要求等),并且對(duì)各公司未來(lái)一到兩年內(nèi)在我院的招聘計(jì)劃做出合理客觀的預(yù)測(cè)。與此同時(shí),我們還將參觀企業(yè)的工作環(huán)境和了解企業(yè)的文化底蘊(yùn),并對(duì)在公司工作的我院往屆畢業(yè)生進(jìn)行走訪,對(duì)其工作狀況,特別是畢業(yè)生關(guān)注的待遇、福利、發(fā)展空間等方面及生活狀況進(jìn)行深人的了解。

二、實(shí)踐過程。

了解企業(yè)概況(1)沈飛公司。

被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)搖籃”的中航工業(yè)沈飛集團(tuán)于1951年6月29日正式創(chuàng)建,被命名為“國(guó)營(yíng)112廠”。1957年6月15日,啟用廠名―國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械廠。1979年6月5日,改稱國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械公司。1986年1月1日,更名為沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司。1994年6月29日,經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn),在原沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上,裂變組建了沈飛工業(yè)集團(tuán),公司更名為沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱沈飛集團(tuán)公司)。近年來(lái),沈飛集團(tuán)公司不斷深化改革,加強(qiáng)企業(yè)管理,邁出了建立現(xiàn)代企業(yè)制度的步伐,形成了軍品、民機(jī)、民品、第三產(chǎn)業(yè)“四位一體”的發(fā)展格局。公司先后榮獲了“國(guó)家全面質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”“中國(guó)企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”“全國(guó)思想政治工作先進(jìn)企業(yè)”“全國(guó)模范職工之家”等榮譽(yù)稱號(hào)。

58年來(lái),沈飛共研制30多個(gè)型號(hào)數(shù)千架殲擊機(jī),創(chuàng)造了中國(guó)航空史上一個(gè)又一個(gè)奇跡,為我國(guó)航空武器裝備的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。58年的拼搏,春華秋實(shí),沈飛人實(shí)現(xiàn)了從建廠初始到飛速發(fā)展的歷史性跨越,特別是在“十五”期間,沈飛公司銷售收人以平均每年36%的速度持續(xù)、快速和健康增長(zhǎng),連續(xù)數(shù)年高居行業(yè)榜首。

跨入新世紀(jì)的中航工業(yè)沈飛,以志在超越的激情,提出了“成為中國(guó)航空工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),跨人世界先進(jìn)飛機(jī)公司行列”的公司愿景,構(gòu)建了以“航空?qǐng)?bào)國(guó),追求第一”為核心的企業(yè)文化框架體系,成為引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的強(qiáng)勁引擎和不竭動(dòng)力。構(gòu)建企業(yè)文化框架體系,以全新理念引領(lǐng)公司改革發(fā)展,在企業(yè)文化建設(shè)過程中,中航工業(yè)沈飛以物質(zhì)文化建設(shè)為切人點(diǎn),逐步拓展延伸到行為文化、制度文化、精神文化層面,由表及里,系統(tǒng)運(yùn)作,循序推進(jìn)。由于企業(yè)文化建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須通過切實(shí)可行的方式方法和行之有效的載體活動(dòng),逐步完善體系,深化推進(jìn),強(qiáng)化落實(shí),實(shí)現(xiàn)文化在基層的落地,才能取得實(shí)效。為此,中航工業(yè)沈飛將2005年確定為企業(yè)文化認(rèn)同年,編寫了《沈飛集團(tuán)公司企業(yè)文化框架宣貫培訓(xùn)教材》、《員工手冊(cè)》及《行為規(guī)范》,建立了培訓(xùn)師隊(duì)伍,組建了企業(yè)文化愛好者沙龍,通過多種形式的宣貫培訓(xùn),同時(shí)充分利用公司內(nèi)外網(wǎng)、《走進(jìn)沈飛》內(nèi)刊、《今日沈飛》報(bào)、電視臺(tái)、信息揭示板、電子顯示屏等各種媒體,廣泛進(jìn)行企業(yè)文化宣傳。經(jīng)過多年實(shí)踐,中航工業(yè)沈飛認(rèn)識(shí)到,企業(yè)文化建設(shè)必須與企業(yè)中心工作、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)、黨建和思想政治工作有機(jī)融合,相互促進(jìn),彼此融人,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。企業(yè)文化建設(shè)與型號(hào)攻堅(jiān)相結(jié)合,以文化力推動(dòng)生產(chǎn)力,企業(yè)文化建設(shè)與推進(jìn)自主創(chuàng)新相結(jié)合,以文化力激發(fā)創(chuàng)新力,企業(yè)文化建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織建設(shè)相結(jié)合,以文化力提升學(xué)習(xí)力。

技術(shù)特點(diǎn):具有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)中心和軟件開發(fā)研究室,高水平的數(shù)控加工中心配有大型計(jì)算機(jī)、測(cè)量機(jī)、繪圖機(jī)及各種數(shù)控設(shè)備。還擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的新工藝、新材料生產(chǎn)線,如金屬和非金屬蜂窩結(jié)構(gòu)、整體壁板成型、欽合金加工、復(fù)合材料生產(chǎn)等。在熱表處理、飯金加工、特種焊接等方面有很強(qiáng)的能力,在各種檢測(cè)計(jì)量方面也具有較大優(yōu)勢(shì)。

主要產(chǎn)品:公司生產(chǎn)的各類產(chǎn)品已達(dá)200多種,形成了航空類、汽車類、大中型機(jī)械類和金屬結(jié)構(gòu)類等4大系列。航空類產(chǎn)品包括多種型號(hào)的殲擊機(jī)、波音757、a320等飛機(jī)的零部件;汽車類產(chǎn)品包括各種型號(hào)的高級(jí)旅游車、團(tuán)體客車、城市公共汽車、輕型越野車等;大中型機(jī)械類產(chǎn)品包括煙草機(jī)械、健身機(jī)械、食品機(jī)械、電廠設(shè)備、彩管玻殼生產(chǎn)線、汽車生產(chǎn)線、紡織機(jī)械等;金屬結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品包括鋁合金門窗、玻璃幕墻。各種密封間、高級(jí)鋁箱、全鋼通路地板;倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備包括回轉(zhuǎn)立體庫(kù)、系列檔案裝具等。

(2)黎明公司。

中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司始建于1954年,是國(guó)家“一五”時(shí)期建立的第一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。2001年12月,由中國(guó)一航與中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司合資重組,成立中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明)。

建廠50多年來(lái),公司依托核心技術(shù)專長(zhǎng),走過從修理、仿制到自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的全過程。新中國(guó)第一臺(tái)航空渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)地對(duì)地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)、第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)均在這里誕生。公司被譽(yù)為“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的搖籃”。黎明公司已經(jīng)被國(guó)家定點(diǎn)為中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地和燃?xì)廨啓C(jī)制造總基地,并已形成軍民結(jié)合,?寓軍于民的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。公司企業(yè)占地面積237萬(wàn)矽,其中廠區(qū)面積118萬(wàn)濘了在崗職工總?cè)藬?shù)10590人,其中生產(chǎn)工人5639人,工程技術(shù)人員1353人,管理人員2441人,二線輔助人員1157人。公司目前擁有各類配套設(shè)備5000余臺(tái)套,其中達(dá)到國(guó)際水平的數(shù)控加工中心、精鑄中心、熱表處理中心及理化、計(jì)算檢測(cè)的a類設(shè)備占總量的5%。

公司目前主要產(chǎn)品:“太行”航空發(fā)動(dòng)機(jī),“昆侖”航空發(fā)動(dòng)機(jī),重點(diǎn)型號(hào)機(jī)修理,系列燃?xì)廨啓C(jī)和航空轉(zhuǎn)包產(chǎn)品等。

中航工業(yè)黎明有著自己特色的企業(yè)文化。黎明之歌,黎明“三觀”:黎明人的質(zhì)量觀、客戶觀、行為觀、以忠誠(chéng)、敬業(yè)、勤奮、自強(qiáng)的企業(yè)精神和“航空?qǐng)?bào)國(guó),追求第一”的企業(yè)理念,為了企業(yè)的明天、國(guó)家的明天奮斗著。

對(duì)于人才,中航工業(yè)黎明也有著自己的選擇標(biāo)準(zhǔn):

選人:千甄萬(wàn)別,廣納良才;

用人:創(chuàng)造條件,尊重選擇;

留人:營(yíng)造環(huán)境,體現(xiàn)溫馨;

育人:以人為本,竭盡全力;

目標(biāo):以人為本,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)共同發(fā)展。

2.對(duì)公司招聘及畢業(yè)生工作情況的調(diào)查。

參觀調(diào)研期間,公司還安排了幾位從我校畢業(yè)工作一兩年的學(xué)長(zhǎng)與我們進(jìn)行了交流。通過與學(xué)長(zhǎng)們的交流,我們了解到沈飛和黎明近年來(lái)的一些用人情況。用人對(duì)象主要是研究生、本科生、大專生。其中本科生約占60%-70%。而且他們?cè)谛F陂g主攻的都是機(jī)械制造類專業(yè)。公司根據(jù)應(yīng)聘人員的學(xué)歷以及相關(guān)情況,制訂了相關(guān)的用人政策,承諾:大學(xué)本科畢業(yè)生從事行政工作,月均收人不低于1000元;從事車間工作,月均收人不低于1300元。大專畢業(yè)生從事行政工作,月均收人不低于800元;從事車間工作,月均收人不低于1100元。員工一旦進(jìn)人企業(yè),還必須經(jīng)過嚴(yán)格的文化考試和實(shí)際操作考核??荚嚀駜?yōu)錄取,試用期六個(gè)月。即先參加職業(yè)技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,然后下基層,在一線向老員工學(xué)習(xí)技能,盡快提高新進(jìn)廠職工的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

公司深人貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀,從積極吸引外部人才和加強(qiáng)內(nèi)部人才的管理兩方面人手,加大人才的培養(yǎng)與引進(jìn)力度。公司鼓勵(lì)職工再學(xué)習(xí)、再深造,對(duì)技術(shù)工人著重進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),對(duì)管理者,在不同企業(yè)不同部門間交流管理經(jīng)驗(yàn),不定期組織管理人員到其他企業(yè)進(jìn)行觀摩和學(xué)習(xí)。企業(yè)內(nèi)部也有很多員工在職參加自考和電大學(xué)習(xí)深造。這些充滿著科學(xué)性的創(chuàng)舉不僅給公司帶來(lái)豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),而且也使廣大職工的職業(yè)技能和發(fā)展空間得到很大程度的提高。在干部的提拔和考核方面,沈飛公司開始試行“競(jìng)爭(zhēng)上崗,末尾淘汰,待崗培訓(xùn)”的用工制度。一些年富力強(qiáng),才華橫溢的年輕人員得到提拔和重用。對(duì)在職人員進(jìn)行年度考評(píng),即在同一崗位上根據(jù)操作規(guī)程、安全制度、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等內(nèi)容制定100分制考核,用考核結(jié)果決定獎(jiǎng)金的發(fā)放,大大提高了其工作積極性。

職工的業(yè)余生活也是相當(dāng)豐富的,相關(guān)團(tuán)體機(jī)構(gòu)經(jīng)常組織一些歌唱比賽,各種類型的競(jìng)賽和大型晚會(huì),這不僅加強(qiáng)了不同單位之間的互動(dòng),而且也增進(jìn)了員工之間的了解,加深了彼此之間的感情。

三、實(shí)踐成果及分析。

此次“赴沈陽(yáng)航空企業(yè)單位調(diào)研”實(shí)踐活動(dòng)不僅僅讓我們對(duì)航空企業(yè)和今后從事工作都有了一定了解,其實(shí)更重要的,也是此次實(shí)踐活動(dòng)的根本目的和意義,就是從中了解、獲得一些有用信息來(lái)修正我們?cè)谛I陌l(fā)展方向、明確當(dāng)前我們存在的問題、確定奮斗目標(biāo)。

幾乎所有的航空企業(yè)甚至其他一些先進(jìn)的大型企業(yè)都鼓勵(lì)職工再學(xué)習(xí)、再深造。對(duì)技術(shù)工人著重進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),對(duì)管理者在不同企業(yè)不同部門間交流管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)在職人員根據(jù)操作規(guī)程、安全制度、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等內(nèi)容進(jìn)行年度考評(píng),用考核結(jié)果決定獎(jiǎng)金的發(fā)放。

而且這類企業(yè)的業(yè)余生活也十分豐富,有很多社團(tuán)組織,各種比賽和文藝晚會(huì)也相當(dāng)豐富。

另外,我們也對(duì)我校在沈飛工作的畢業(yè)生作了一項(xiàng)自我調(diào)查。通過這張來(lái)自就業(yè)學(xué)長(zhǎng)們的自我調(diào)查再加上對(duì)個(gè)大航空企業(yè)的調(diào)查和分析,似乎可以很容易地看出我們?cè)谛4髮W(xué)生的不足和有待加強(qiáng)的方面。

(1)提高身體素質(zhì),豐富個(gè)人興趣愛好,培養(yǎng)專向特長(zhǎng)。

(2)努力提高外語(yǔ)水平。

(3)培養(yǎng)較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。

(4)創(chuàng)新能力、動(dòng)手能力和實(shí)踐能力有待提高。

(5)學(xué)會(huì)展示自我,增強(qiáng)自信心,善于交流和表達(dá)。

(6)要有較強(qiáng)的專業(yè)能力,努力學(xué)好專業(yè)課。

(7)培養(yǎng)勤奮、踏實(shí)、肯干、敬業(yè)的工作精神。

(8)要有較強(qiáng)的工作適應(yīng)能力。

另外,航空公司也對(duì)我們的在校大學(xué)生做了幾點(diǎn)評(píng)價(jià):

(1)畢業(yè)生中獨(dú)生子女較多,吃苦耐勞精神差些,與老師傅溝通差,人際關(guān)系不好處。

(2)一部分畢業(yè)生眼高手低,不安心工作,大活干不了,小活又覺得大材小用,畢業(yè)生應(yīng)從小事做起。

(3)用人單位希望一般院校的大學(xué)畢業(yè)生能到可以發(fā)揮自己能力的地方去建功立業(yè),不要去沿海、研究所等地,總跟在研究生、重點(diǎn)院校畢業(yè)生的后面走,這樣不利于自己的發(fā)展。

總的來(lái)說,本次實(shí)踐活動(dòng)完成得比較成功,達(dá)到了預(yù)期效果。真正地了解了航空企業(yè),了解了就業(yè),為我院及相關(guān)專業(yè)的在校生提供了一份可靠而且有力的參考和依據(jù),為我們今后的發(fā)展打下了一定基礎(chǔ)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇四

調(diào)研的詳情如下:

一、xx大廈概況:

xx大廈坐落于廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路276號(hào),東邊面臨廣東電視臺(tái),西邊靠近廣州火車站,南邊正對(duì)電視塔,北邊背對(duì)北京路,大廈的建筑為坐北向南;該地理位置的交通便利,是廣州市的交通樞紐。xx大廈屬于商住型寫字樓,建筑高度為30層(一至七層樓為寫字樓,八至三十層樓為住宅)。建筑面積約20xx平方米,其中綠化占地面積約200平方米,即綠化率為10%。

二、xx大廈綠化項(xiàng)目管理情況:

xx大廈管理處將綠化管理項(xiàng)目外包給廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司。廣州瑋盛物業(yè)管理有限公司在綠化管理項(xiàng)目駐場(chǎng)人數(shù)為3人。項(xiàng)目管理的架構(gòu)為:主管1名,花匠2名。主管的崗位職責(zé):

1、對(duì)綠化的規(guī)劃和設(shè)計(jì);

2、安排日常綠化養(yǎng)護(hù)的工作;

3、定期向管理處上交工作計(jì)劃;

4、負(fù)責(zé)部門的人員考核。

花匠的崗位職責(zé):

1、落實(shí)主管的工作計(jì)劃;

2、遵守管理處的有關(guān)規(guī)定。

三、綠化的種植情況:

綠化是圍繞著大廈的三面栽種,以非洲茉莉、白玉蘭、郁金香和菊花為主。

四、綠化管理的內(nèi)容:

1、施肥;

2、澆水;

3、殺蟲;

4、修剪;

5、標(biāo)識(shí);

6、養(yǎng)護(hù)等工作。

五、綠化管理計(jì)劃:

1、制定園林綠化管養(yǎng)規(guī)范,按專業(yè)技術(shù)要求指導(dǎo)日常養(yǎng)護(hù)工作。

2、維護(hù)和完善好綠化供水設(shè)施,確保澆灌系統(tǒng)的`正常運(yùn)行。

3、加強(qiáng)草坪和花灌木的修剪,對(duì)垂榕進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)整形,營(yíng)造良好的植物景觀。

4、增加合理的導(dǎo)游指示和安全警示牌,完善服務(wù)配套設(shè)施。

5、及時(shí)補(bǔ)種死亡、缺失的綠籬、花卉和喬木,保持綠地的整齊和完美。

6、加強(qiáng)病蟲害的防治和肥水管理,確保植物花繁葉茂,健康正常,生機(jī)盎然。

7、做好防臺(tái)風(fēng)、防嚴(yán)寒等防護(hù)措施,及時(shí)處理突發(fā)事件。

8、建立和完善植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案,方便總結(jié)、分析和改進(jìn)工作。

六、總結(jié):

通過對(duì)xxx大廈綠化管理的調(diào)研;得到以下啟示:

二、園林綠化已經(jīng)成為住宅小區(qū)不可缺少的規(guī)劃內(nèi)容;

三、園林綠化逐漸成為人們追求高尚生活的內(nèi)容;

四、綠化管理已趨于專業(yè)化。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇五

我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(20xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里,分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。

截止20xx年底,全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè),占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì),其中已通公路的達(dá)252個(gè),占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯,已通公路的413個(gè),占全旗自然屯的78%。

2、存在問題。

(1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大,配套資金額度大,由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗,財(cái)政收入十分有限,致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金,資金瓶頸問題無(wú)法及時(shí)有效解決,影響工程進(jìn)度。

(2)##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主),并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍,公路抵御自然災(zāi)害能力差,斷頭路十有發(fā)生,加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重,對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大,因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少,橋涵設(shè)施不配套,路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。

(3)由于原材料價(jià)格逐年提高,征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大,致使公路建設(shè)成本提高。另外,部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持,拒絕征用承包土地,給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。

(4)配套資金比例較大,地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。

(5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣,費(fèi)用較大,困難較多。

(6)由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大,致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺,外加,前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限,開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì),已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求,急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。

1、計(jì)劃。

##旗20xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里,其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里,額爾格圖至圖木吉33公里,哈拉黑至古跡25公里。

2、存在問題。

(1)國(guó)家投資部分不足50%,地方配套資金壓力較大。

(2)征占公路用地受到村民阻攔,困難較多,需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。

(3)筑路材料缺乏,個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買,而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,額外增加了施工難度和造價(jià)。

1、做好工程前期準(zhǔn)備工作,提高做好征占房屋和土地工作,配套資金按時(shí)足額到位。

2、健全組織機(jī)構(gòu),完善工作制度,嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。

3、通過招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富,施工人員和設(shè)備配備齊全,資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大,小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消,日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持,無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。

2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少,機(jī)構(gòu)陳舊,無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外,養(yǎng)路道班配備不夠,按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮,全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處,到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班,根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求,更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。

3、養(yǎng)路取料難。目前,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包,導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難,為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。

嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問題有:

1、招投標(biāo)過程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。

2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行,但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生,先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。

1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè),跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃,各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。

2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃,籌集配套資金,解決征用公路用地等問題。

3、計(jì)劃、配套資金和用地問題落實(shí)后,將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?/p>

針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低,區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確,責(zé)任不落實(shí),地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源,資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制,正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議:

一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法,根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù),切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。

三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度,制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法,從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。

四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求,為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過》精神,需增設(shè)25-30名路政編制。

五、由于沒有超載卸載點(diǎn),所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理,需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn),以更好的完善前旗路政工作。

“三分建,七分養(yǎng)”,公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題,地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇六

高速公路作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)標(biāo)志,在現(xiàn)代物質(zhì)流通和市場(chǎng)運(yùn)作中都占有重要的位置。我國(guó)高速公路建設(shè)雖然起步較晚,但發(fā)展速度非常迅速,帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時(shí),高質(zhì)量的高速公路養(yǎng)護(hù)也成為了當(dāng)前公路規(guī)劃與建設(shè)的重點(diǎn),公路養(yǎng)護(hù)是高速公路能夠安全、快捷提供物資運(yùn)輸、人員流動(dòng)服務(wù)功能的有力保障??傆[我國(guó)高速公路目前養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀,分析養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題,緊緊把握新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)的新要求,并積極探索有效的養(yǎng)護(hù)途徑,對(duì)于提高我國(guó)高速公路的利用效率,保障高速公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)性使用,有著突出的時(shí)代意義。

公路養(yǎng)護(hù)是高速公路得以有效長(zhǎng)期使用的保證,我國(guó)高速公路經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的養(yǎng)護(hù)管理體制。交通部在《公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展綱要》(—)中明確提出要加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)。從目前看來(lái),我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)還是沿用著傳統(tǒng)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理于一體的體制,這種生產(chǎn)、管理、監(jiān)督于一體的公路管理模式,從積極的方面看有利于任務(wù)的協(xié)調(diào)和零空間作業(yè),從消極的方面看,卻由于管理權(quán)的過度集中,容易導(dǎo)致責(zé)權(quán)不分明,監(jiān)督也容易失去力度,這就為高速公路的養(yǎng)護(hù)工作設(shè)置了障礙,帶來(lái)許多養(yǎng)護(hù)管理過程中的問題,加之我國(guó)高速公路發(fā)展尚年輕,與國(guó)外較為成熟的法制化、社會(huì)化、專業(yè)化以及市場(chǎng)化的系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式比還有很大差距。

過于責(zé)權(quán)一體化的體制,給高速公路養(yǎng)護(hù)管理帶來(lái)了一些問題,主要包括以下幾方面:首先,養(yǎng)護(hù)機(jī)制不完整,存在重建輕養(yǎng)狀況。由于當(dāng)前我國(guó)高速公路的建設(shè)往往是國(guó)家或省級(jí)政府部門統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),高計(jì)劃性使得當(dāng)前公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)都缺乏活力,表現(xiàn)出計(jì)劃性質(zhì)下的惰性,可以說當(dāng)前高速公路工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)缺乏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)性,導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)不及時(shí),質(zhì)量低下等弊端的出現(xiàn)。其次,養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面存在科技含量低現(xiàn)象,養(yǎng)護(hù)機(jī)械自動(dòng)化水平偏低,新型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的研發(fā)滯后,缺乏適應(yīng)現(xiàn)代需要的系統(tǒng)性較好的公路養(yǎng)護(hù)模式,盡管養(yǎng)護(hù)部門也開始注重新材料在公路養(yǎng)護(hù)中的使用,但是往往因?yàn)槿狈诵募夹g(shù)不能得以很好的開發(fā)利用。另外還有個(gè)問題就是養(yǎng)護(hù)技術(shù)隊(duì)伍層次水平不足,目前我國(guó)專門從事公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員比例較少,其中掌握新技術(shù)、新工藝的更是不多,在隊(duì)伍管理上也顯得零散,針對(duì)此類人員養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的規(guī)章制度和監(jiān)管力度都很難得以順利推行。

新形勢(shì)下,公路養(yǎng)護(hù)部門的職能和任務(wù)都發(fā)生著很大變化,為了更好地保障高速公路在現(xiàn)代交通業(yè)中的重要作用,養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新環(huán)境,本著可持續(xù)發(fā)展的理念,確立養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的服務(wù)理念,不僅將公路建設(shè)重點(diǎn)放在工程施工上,還要切實(shí)重視公路使用壽命的延長(zhǎng),將“有路就養(yǎng),科學(xué)管理,技術(shù)為重”的養(yǎng)護(hù)理念貫穿養(yǎng)路管理的始終。這不但是新形勢(shì)下高速公路養(yǎng)護(hù)的服務(wù)理念,更體現(xiàn)出對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的要求,具體來(lái)講就是要做好三個(gè)層面的工作:養(yǎng)護(hù)要及時(shí),做到預(yù)防性養(yǎng)路;養(yǎng)護(hù)要系統(tǒng),做到規(guī)劃完整,責(zé)任明確;養(yǎng)護(hù)要科學(xué),增加養(yǎng)路工程的科技含量,做好高速公路的“再建設(shè)”。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題,公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該適應(yīng)新形勢(shì)的需要,以嶄新的服務(wù)理念作指導(dǎo)具體養(yǎng)護(hù)工作,采取有效的養(yǎng)護(hù)策略,提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

首先,規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置和制度。一切工作的順利開展,都需要以完善的機(jī)構(gòu)設(shè)置和詳盡的規(guī)章制度作為基礎(chǔ)和保障,高速公路的養(yǎng)護(hù)也不例外。目前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護(hù)處已經(jīng)工程科等部門,這種設(shè)置有其自身優(yōu)點(diǎn),如處理突發(fā)事件時(shí)較為及時(shí),資源調(diào)動(dòng)與協(xié)調(diào)比較方便,但同時(shí)也存在著責(zé)任分化、養(yǎng)護(hù)成本過高等弊端。因此,提高高速公路養(yǎng)護(hù)的首要任務(wù)就是要規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置,尤其是要建立人員精干、業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面和高科技水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。與機(jī)構(gòu)相配套的規(guī)章制度也需要進(jìn)一步健全,完善高速公路巡查制度、保養(yǎng)制度、信息管理制度和量化考核制度,這樣可以保證責(zé)任到人,評(píng)價(jià)有據(jù),并能夠激發(fā)工作人員的工作積極性。

其次,提高養(yǎng)護(hù)科技水平,增加工作的科技含量。公路養(yǎng)護(hù)也需要專門的技術(shù)依托,不是簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ),這一點(diǎn)我們要多借鑒國(guó)外先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),并及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備充實(shí)到高速公路養(yǎng)護(hù)器材中。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的`改革主要是要擺脫以往較為落后的人力養(yǎng)護(hù),走機(jī)械化、自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)的道路,比如使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)助檢查并全天候監(jiān)控公路狀況,建立高速公路狀況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù),如路面管理信息系統(tǒng)和橋梁管理信息系統(tǒng)等。

提高高速公路養(yǎng)護(hù)還要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這對(duì)路況檢測(cè)提出了更大挑戰(zhàn),可能需要龐大的路基、路面、積水性、橋梁承載能力等數(shù)據(jù)整合系統(tǒng),這種預(yù)防措施更需要養(yǎng)護(hù)人員不斷提高養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平,以適應(yīng)預(yù)警養(yǎng)護(hù)工作。

第三,要加強(qiáng)監(jiān)管力度。這包含兩層含義,一是要加強(qiáng)政府、社會(huì)對(duì)高速公路行業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)督,通過政府強(qiáng)制、社會(huì)輿論,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)部門在履行養(yǎng)護(hù)責(zé)任、收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以及具體養(yǎng)護(hù)施工過程中的科學(xué)性,避免虛假、怠工現(xiàn)象;二是要提高公路養(yǎng)護(hù)部門管理者的素質(zhì)水平,實(shí)踐證明,決策對(duì)于一個(gè)部門、一項(xiàng)工作有著機(jī)關(guān)重要的作用,養(yǎng)護(hù)工作也需要管理層恰當(dāng)決策,對(duì)工作中可能存在的漏洞和錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)期,并組織員工進(jìn)行計(jì)劃制定和責(zé)任落實(shí)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇七

我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里,分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。

截止xx年底,全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè),占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì),其中已通公路的達(dá)252個(gè),占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯,已通公路的413個(gè),占全旗自然屯的78%。

2、存在問題。

(1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大,配套資金額度大,由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗,財(cái)政收入十分有限,致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金,資金瓶頸問題無(wú)法及時(shí)有效解決,影響工程進(jìn)度。

(2)##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主),并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍,公路抵御自然災(zāi)害能力差,斷頭路十有發(fā)生,加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重,對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大,因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少,橋涵設(shè)施不配套,路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。

(3)由于原材料價(jià)格逐年提高,征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大,致使公路建設(shè)成本提高。另外,部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持,拒絕征用承包土地,給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。

(4)配套資金比例較大,地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。

(5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣,費(fèi)用較大,困難較多。

(6)由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大,致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺,外加,前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限,開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì),已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求,急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。

1、計(jì)劃。

##旗xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里,其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里,額爾格圖至圖木吉33公里,哈拉黑至古跡25公里。

2、存在問題。

(1)國(guó)家投資部分不足50%,地方配套資金壓力較大。

(2)征占公路用地受到村民阻攔,困難較多,需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。

(3)筑路材料缺乏,個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買,而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,額外增加了施工難度和造價(jià)。

1、做好工程前期準(zhǔn)備工作,提高做好征占房屋和土地工作,配套資金按時(shí)足額到位。

2、健全組織機(jī)構(gòu),完善工作制度,嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。

3、通過招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富,施工人員和設(shè)備配備齊全,資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大,小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消,日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持,無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。

2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少,機(jī)構(gòu)陳舊,無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外,養(yǎng)路道班配備不夠,按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮,全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處,到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班,根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求,更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。

3、養(yǎng)路取料難。目前,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包,導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難,為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。

嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問題有:

1、招投標(biāo)過程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。

2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行,但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生,先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。

1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè),跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃,各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。

2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃,籌集配套資金,解決征用公路用地等問題。

3、計(jì)劃、配套資金和用地問題落實(shí)后,將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?/p>

針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低,區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確,責(zé)任不落實(shí),地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源,資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制,正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議:

一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法,根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù),切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。

三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度,制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法,從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。

四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求,為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過》精神,需增設(shè)25-30名路政編制。

五、由于沒有超載卸載點(diǎn),所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理,需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn),以更好的完善前旗路政工作。

“三分建,七分養(yǎng)”,公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題,地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇八

1、工作時(shí)間內(nèi)養(yǎng)護(hù)人員一律著綠化工作服、服裝應(yīng)無(wú)明顯污跡、破損,服裝外不得顯露個(gè)人物品,衣、褲袋整理平整,衣袋內(nèi)不得裝大件物品,以免衣袋鼓起,上班時(shí)間不得穿拖鞋、高跟鞋等。

2、工作時(shí)工牌偑帶于左胸顯眼處(男員工上衣口袋正中上方約1cm處位置)。

3、臉、頸及耳朵保持干凈,頭發(fā)保持潔凈整齊、勤洗、勤剪、勤梳理,女員工發(fā)長(zhǎng)不過肩,如留長(zhǎng)發(fā)須使用統(tǒng)一飾物將頭發(fā)盤成發(fā)鬢;男員工發(fā)根不過衣領(lǐng),不留大鬢角,不留胡須。

4、工作時(shí)精神飽滿,充滿活力,手腳麻利,保證個(gè)人衛(wèi)生清潔,整潔大方。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)明確劃分文明施工管理責(zé)任區(qū),堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。

6、保證養(yǎng)護(hù)區(qū)域道路暢通,不得在通道上堆入任何材料、設(shè)施及其它物品。

7、隨時(shí)隨地清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾,分片管理,責(zé)任到人,確保養(yǎng)護(hù)區(qū)域清潔。

二、高空行道樹修剪安全操作規(guī)程。

1、高空現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要戴安全帽,不得酒后高空作業(yè)。

2、作業(yè)范圍要設(shè)置安全警示牌,提醒行人車輛不要進(jìn)入作業(yè)區(qū),作業(yè)時(shí)要注意樹下安全和周圍建筑物的安全,以免樹枝下掉時(shí)傷人或損壞公私財(cái)物。

3、注意樹木上空各種纜線如電力線、電話線等,尤其是電力線,影響操作時(shí),必須先取得電業(yè)部門配合,先斷電,后作業(yè)。作業(yè)前要檢測(cè)電線是否有電,確已斷電方可作業(yè)。作業(yè)中,剪斷的枝條應(yīng)避免壓斷纜線或掛在線上。

4、修剪大徑的長(zhǎng)枝條需在基部裁去的,或長(zhǎng)主干截短時(shí)不能一次截?cái)?,要分段進(jìn)行。對(duì)周圍有危險(xiǎn)的枝條,要預(yù)先用繩索吊好,鋸斷后慢慢放下。要特別注意自身安全和周圍建筑物、人員的安全。特大樹枝修剪或砍伐樹木,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

5、使用竹梯上樹修枝,竹梯要有足夠長(zhǎng)度,依靠枝條時(shí)須先檢查其牢度,竹梯置放要有安全的傾斜角度,一般跟地面成60度左右,竹梯兩腿根部都要包上防滑材料。上下樹要放穩(wěn)梯子后再登梯,不得穿滑底鞋上梯。

6、如竹梯不夠長(zhǎng),需攀至更高枝條修剪時(shí)應(yīng)特別注意要攀登的每個(gè)枝條的牢度,必要時(shí)須佩系安全帶。

7、使用高空車作業(yè)者必須熟練掌握吊臂伸縮、升降、旋轉(zhuǎn)的各種控制按鈕及操作流程。枝條的重量要在吊繩的承受能力范圍內(nèi),吊臂下嚴(yán)禁站人。

8、使用油鋸截枝必須仔細(xì)了解油鋸的性能、功效、注意事項(xiàng),熟練操作方法,正確安全操作。

三、道路綠化帶綠籬草坪修剪安全操作規(guī)程。

1、使用綠籬機(jī)、割灌機(jī)、草坪機(jī)、剪枝機(jī)作業(yè)前,必須仔細(xì)熟讀各機(jī)具使用說明書,了解各機(jī)具的性能、功效、使用方法、注意事項(xiàng);熟練操作方法,正確、安全操作,專人使用、機(jī)具定期保養(yǎng)。

2、為安全起見,使用設(shè)備時(shí)要穿好適于室外作業(yè)的服裝,并穿戴好以下相應(yīng)的裝備。絕不能讓非專業(yè)技術(shù)人員操作(即非本工作崗位人員)。

1)作業(yè)帽(在坡地作業(yè)時(shí)要戴頭盔)。2)防塵眼睛或面部防護(hù)罩。3)結(jié)實(shí)的手套。4)不易滑、結(jié)實(shí)的鞋。

4)標(biāo)示作業(yè)區(qū)域的用具(繩索、木牌)5)哨子(共通作業(yè)或遇緊急情況時(shí)使用)6)砍刀、手鋸(鏟除障礙物時(shí))。

4、請(qǐng)不要穿褲腳寬大的褲子或赤腳、穿涼鞋、草鞋等作業(yè)。

5、檢查設(shè)備、裝備的安全狀況或情能。查看天氣和現(xiàn)場(chǎng)是否適合操作。

6、在作業(yè)前,要先弄清現(xiàn)場(chǎng)的狀況(地形、樹木的性質(zhì)、障礙物的位置、周圍的危險(xiǎn)度等),清除可以移動(dòng)的障礙物。保持操作現(xiàn)場(chǎng)沒有無(wú)關(guān)的人。

7、以作業(yè)者為中心,半徑15米以內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)域,為防他人(特別是孩子、寵物)進(jìn)入該區(qū)域,要用繩索圍起來(lái)或立起安全警示牌以示警告。另外,幾個(gè)人同時(shí)作業(yè)時(shí),要不時(shí)地互相打招呼,并保持間隔。

8、開始作業(yè)之前,要認(rèn)真檢查機(jī)體各部,在確認(rèn)沒有螺絲松動(dòng)、損傷或變形等情況后方可開始作業(yè)。特別是鋸片、電線等連接部位更要檢查。

9、使用綠籬機(jī)操作時(shí)操作人須腳踏實(shí)地穩(wěn)定身體,循序漸進(jìn),同時(shí)注意旁人安全。

10、保持作業(yè)區(qū)域清潔:使用草坪機(jī)、割灌機(jī)剪草作業(yè)前須清理作業(yè)區(qū)域,如草坪中的大小石塊,以免損壞刀片及石子崩彈傷人。保證腳下牢固,并且有一條計(jì)劃好的退路以避開倒下的樹木。

四、噴藥作業(yè)安全操作規(guī)程。

1、施藥時(shí)最好選在無(wú)風(fēng)天氣,如遇有微風(fēng),要注意朝順風(fēng)方向噴施。

2、做好準(zhǔn)備工作,帶好防護(hù)用具,如口罩、手套、衣服等。

3、應(yīng)按農(nóng)藥“使用說明書”的要求去做,嚴(yán)格遵守其中的“注意事項(xiàng)”,對(duì)于標(biāo)簽不明或失落的農(nóng)藥勿用。

4、嚴(yán)格控制使用的濃度和劑量,如發(fā)現(xiàn)使用標(biāo)準(zhǔn)劑量不能達(dá)到預(yù)期的效果,應(yīng)更換農(nóng)藥品種。

5、看清周圍環(huán)境才開始操作。灑藥時(shí)要注意力集中,手眼配合、用力協(xié)調(diào)有節(jié)奏,將噴咀對(duì)準(zhǔn)受病蟲害危害的植物部位噴施農(nóng)藥,做到周到、均勻、準(zhǔn)確、安全。

6、施藥時(shí)要注意來(lái)往行人、車輛的安全。一旦使用農(nóng)藥不慎,藥液進(jìn)入眼睛、皮膚等,應(yīng)盡快用大量清水沖洗。

7、如遇陰雨及大風(fēng)天氣,一般不噴灑農(nóng)藥。

8、每次噴藥完畢,務(wù)必用肥皂洗手,徹底清洗噴霧器具,并妥善保存與處理未用完農(nóng)藥或廢棄農(nóng)藥瓶,以防萬(wàn)一。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇九

隆冬季節(jié),帶給人們一絲寒意。正值此時(shí),我段的單位人事制度改革猶如撲面而來(lái)的春風(fēng),蕩盡了冬的寒意,像一股暖流沁入心脾,溫暖著職工的心房。

20xx年11月,我段按照縣委統(tǒng)一部署,堅(jiān)持以“平穩(wěn)有序、高效科學(xué)”的原則,在公開、公平、公正的環(huán)境里,進(jìn)行了以競(jìng)爭(zhēng)上崗、雙向選擇為主要方式的人事制度改革,取得了較好的效果,這種方式得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和同志們的好評(píng)。

根據(jù)縣委的總體要求,我段結(jié)合實(shí)際情況,針對(duì)職工對(duì)改革在意識(shí)觀念上存在的問題,作了大量深入細(xì)致的工作。多次召開了段務(wù)會(huì),職工代表大會(huì)進(jìn)行專題研究,反復(fù)進(jìn)行宣傳動(dòng)員,使廣大職工認(rèn)識(shí)到改革的重要性、必要性,真正懂得改革是形勢(shì)發(fā)展的需要,是解決現(xiàn)實(shí)矛盾的需要。為此次人事制度改革奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

1、堅(jiān)持因事設(shè)崗,優(yōu)化組合的用人用工機(jī)制。段機(jī)關(guān)實(shí)行定編、定崗、定責(zé)的“三定”原則。股室負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)管理、工勤人員全部實(shí)行競(jìng)聘上崗,擇優(yōu)聘用;各基層養(yǎng)護(hù)站生產(chǎn)崗位人員,實(shí)行雙向選擇,優(yōu)化組合。

2、堅(jiān)持規(guī)范操作,平穩(wěn)過渡原則,建立健全制度。如制定自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過程中可能出現(xiàn)的各種情況,規(guī)范運(yùn)作,以確保改革的順利進(jìn)行。

在統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上,實(shí)行各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)管理、工勤人員實(shí)行競(jìng)聘上崗;養(yǎng)護(hù)站員工實(shí)行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個(gè)改革過程中,我們所有的程序都是透明的,沒有任何暗箱操作,公開、公平、公正的競(jìng)聘,為改革順利實(shí)施提供了保障,得到了全段職工的擁護(hù),干部職工沒有異議,就是落聘人員也無(wú)話可說。通過公開競(jìng)聘21名同志走上了段機(jī)關(guān)管理人員崗位。

沐浴著春風(fēng)的人們,積極投入到改革之中來(lái),改革的枝頭掛滿了累累碩果:使職工們的思想得到了統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)得到了提高、觀念得到了轉(zhuǎn)變,真正達(dá)到了“以為爭(zhēng)位,以位促為”的改革目標(biāo);建立起了“競(jìng)爭(zhēng)、高效、科學(xué)”的用人機(jī)制,極大地優(yōu)化了職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu);為養(yǎng)路事業(yè)的更大發(fā)展?fàn)I造了良好的工作氛圍,提供了強(qiáng)有力的組織保障,為養(yǎng)護(hù)體制的全面改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十

委托人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

公司名稱:

法定代表人:

受委托人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

公司名稱:

法定代表人:

在雙方自愿、平等、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,甲方將20xx-20xx年度。

第一條委托管理類型:惠州市城市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。

第二條委托管理內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn):20xx-20xx年度惠州市惠城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理項(xiàng)目第十八標(biāo)段(具體范圍按招標(biāo)書)。管理標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)養(yǎng)護(hù)。

第二章委托事項(xiàng)。

林綠化養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范》和《惠州市惠城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查驗(yàn)收辦法》。

第三章委托養(yǎng)護(hù)管理期限。

第四條委托養(yǎng)護(hù)管理期限為貳年,時(shí)間按照委托單位與園林局簽定合同為準(zhǔn)。

第四章付款方式。

第五條乙方每月根據(jù)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)表,取得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)現(xiàn)金。

給甲方開具收據(jù)。

第五章雙方權(quán)利義務(wù)。

第七條甲方權(quán)利義務(wù)。

(一)甲方應(yīng)根據(jù)《惠州市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范》和《惠州市惠城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查驗(yàn)收辦法》做好養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理工作。

(二)甲方收到養(yǎng)護(hù)款2個(gè)工作日內(nèi)通知乙方收款。

(三)乙方養(yǎng)護(hù)期間,甲方不得干涉乙方正常養(yǎng)護(hù)工作安排。

(四)在養(yǎng)護(hù)期間與園林管理局有關(guān)單位需蓋章簽字,甲方應(yīng)積極配合,并及時(shí)知會(huì)乙方。

(五)甲方支付給業(yè)主的中標(biāo)保證金,由乙方代支,如乙方在合同期間無(wú)違約行為發(fā)生的,期滿后退回乙方。

第八條乙方權(quán)利義務(wù)。

(一)根據(jù)《惠州市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范》和《惠州市惠城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查驗(yàn)收辦法》嚴(yán)格要求做好管理養(yǎng)護(hù)工作。

(二)接受園林局管理科的監(jiān)督和指導(dǎo)。

(三)合理安排綠地養(yǎng)護(hù)管理工作。

(四)在合同期間,如發(fā)生質(zhì)量技術(shù)問題,安全隱患事故,意外事故,勞資福利等乙方負(fù)全部責(zé)任。

(五)根據(jù)《惠州市惠城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)工程承包合同》嚴(yán)格執(zhí)行,積極配合園林局管理科工作。

(六)合同養(yǎng)護(hù)期間,如養(yǎng)護(hù)管理工作原因,導(dǎo)致園林局終止合同,所有經(jīng)濟(jì)損失,由乙方自行負(fù)責(zé)。

(七)養(yǎng)護(hù)期間,所有需交納稅金、支出經(jīng)費(fèi)(行政及工程技術(shù)人員工資、資金、勞保福利、行政費(fèi)用、生產(chǎn)工人的工資、福利、保險(xiǎn)、農(nóng)藥、肥料、水費(fèi)、工具費(fèi)、苗木補(bǔ)植費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、油費(fèi)、設(shè)施維護(hù)費(fèi))由乙方負(fù)責(zé)。

第六章違約責(zé)任與獎(jiǎng)罰。

第九條甲方違反約定,使乙方未完成規(guī)定管理目標(biāo),乙方有權(quán)要求甲方在一定期間內(nèi)解決,逾期未解決的,乙方有權(quán)終止合同;造成乙方經(jīng)濟(jì)損失的,甲方應(yīng)給予乙方經(jīng)濟(jì)賠償。

第十條乙方違反本合同約定,甲方有權(quán)要求乙方限期整改,逾期未整改的,甲方有權(quán)終止合同;造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)給予甲方經(jīng)濟(jì)賠償。

第七章附件。

第十一條本合同共四頁(yè),一式二份,甲乙方雙方各執(zhí)一份。

第十二條凡因本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。

第十三條合同期滿后本合同自然終止。

第十四條本合同以委托單位與園林局簽定的合同生效為基礎(chǔ),并自雙方蓋章簽字之日起生效。

校園綠化標(biāo)語(yǔ)。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十一

甲方:

乙方:

為了完成商定的施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容,明確雙方權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

1、工程名稱:

2、工程地點(diǎn):

3、工程承包范圍和內(nèi)容:

花壇、苗木栽植

4、承包方式:

由乙方包工、包料。

20__年10月28日——20__年11月12日

本工程造價(jià)11730.8(壹萬(wàn)壹仟柒佰叁拾元捌角整)

該項(xiàng)目全部完工后,經(jīng)甲方組織驗(yàn)收合格后付95%,留5%做為工程質(zhì)量保證金,養(yǎng)護(hù)期滿后付清余款。

六個(gè)月。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

達(dá)到《城市綠化施工及驗(yàn)收規(guī)范》和工程施工圖標(biāo)準(zhǔn)

本合同未盡事項(xiàng),一律按《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守。自簽訂之日起生效,工程價(jià)款結(jié)清后自動(dòng)失效。

甲方(簽字):乙方(簽字):年月日年月日

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十二

(下稱甲方)為了更好地將學(xué)校的園林綠化水平提高一個(gè)新的臺(tái)階,同意將學(xué)校所屬綠地委托給(下稱乙方)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。乙方將盡心依照綠地植物生長(zhǎng)規(guī)律,將負(fù)責(zé)學(xué)校綠地的樹木、花灌木、綠籬、色塊和草坪的灌溉、修剪、施肥和病蟲害雜草防治、修補(bǔ)等工作,達(dá)到約定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),甲方向乙方支付約定報(bào)酬。為了保障雙方合法權(quán)益,在平等互利的基礎(chǔ)上簽訂以下合同,望共同遵守。

乙方負(fù)責(zé)甲方所屬綠地的樹木、花灌木、綠籬和草坪的灌溉、修剪、施肥和病蟲害雜草防治、修補(bǔ)等工作,面積為m2。苗木名稱、數(shù)目、長(zhǎng)勢(shì)等具體情況詳見附件。

一)喬木養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。

1)生長(zhǎng)勢(shì)正常,枝葉正常,無(wú)枯枝殘葉;

2)充分考慮樹木與環(huán)境的關(guān)系,依據(jù)樹齡及生長(zhǎng)勢(shì)強(qiáng)弱進(jìn)行修剪;

3)及時(shí)剪去干枯枝葉和病枝;

4)適時(shí)灌溉、施肥,對(duì)高齡樹木進(jìn)行復(fù)壯;

5)及時(shí)補(bǔ)植,力求苗木、規(guī)格等與原有的接近;

6)病蟲害防治,以防為主,精心管理,早發(fā)現(xiàn)早處理。

二)花灌木養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。

1)生長(zhǎng)勢(shì)正常,無(wú)枯枝殘葉;

2)造型美觀,與環(huán)境協(xié)調(diào);花灌木可適時(shí)開花,及時(shí)修剪殘花敗葉;

3)根據(jù)生長(zhǎng)及開花特性進(jìn)行合理灌溉和施肥;

4)及時(shí)防除雜草;

5)及時(shí)補(bǔ)植,力求種類、規(guī)格等與原有的接近;

6)病蟲害防治,以防為主,精心管理,早發(fā)現(xiàn)早處理。

1)修剪應(yīng)使輪廓清楚,線條整齊,每年整形修剪不少于2次;

2)修剪后殘留的枝葉應(yīng)及時(shí)清除干凈;

3)適時(shí)灌溉和施肥、防治病蟲害及雜草。

四)草坪養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。

1)根據(jù)立地條件和草坪的功能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理;

5)草坪灌溉應(yīng)適時(shí)、適量,務(wù)必灌好返青水和越冬水;

7)及時(shí)進(jìn)行病蟲害防治,清除雜草;

1)就近免費(fèi)提供庫(kù)房和休息室各一間及水源、電源等設(shè)施;

2)及時(shí)向乙方支付養(yǎng)護(hù)管理報(bào)酬;

3)監(jiān)督檢查、驗(yàn)收綠地養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量;

4)協(xié)助乙方維持施工秩序,盡可能提供方便。

1)嚴(yán)格按照雙方確認(rèn)的養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量;

2)養(yǎng)護(hù)期內(nèi)屬于乙方材料、技術(shù)的引起質(zhì)量問題,應(yīng)盡快無(wú)償修復(fù);

3)應(yīng)教育所屬員工注意安全,防止安全事故的發(fā)生;

4)文明施工,及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),做到工完場(chǎng)清;

5)及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得應(yīng)收款項(xiàng)。

3)乙方在收到甲方支付的第一筆款項(xiàng)3個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)管理工作崗位;

6)乙方及時(shí)向甲方開具正式發(fā)票。

2)乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不符合約定標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)自行返工,并自行承擔(dān)為此支付的費(fèi)用。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)。

法人代表:法人代表:

現(xiàn)場(chǎng)代表:現(xiàn)場(chǎng)代表:

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十三

甲方:

乙方:

茲因甲方園林綠化養(yǎng)護(hù)需要,委托乙方承擔(dān)綠化養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為明確雙方責(zé)任、簽定下列協(xié)議共同遵守。

一、工程名稱:張楊北路綠地養(yǎng)護(hù)工程。

二、養(yǎng)護(hù)地點(diǎn):張楊北路(趙家溝――五蓮路)。

三、養(yǎng)護(hù)范圍面積:

四、工程造價(jià):(人民幣)張楊北路:累計(jì)人民幣(大寫):

五、工程日期:自年月日至年月日

六、承包方式:按每平方米計(jì)算。

七、管理費(fèi):以養(yǎng)護(hù)工程價(jià)(不包含稅金)的%作為甲方管理費(fèi)。

八、印花稅:由施工單位自行支付印花稅。

九、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):

1、按甲方要求及招標(biāo)文件要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

2、對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中修剪下來(lái)的樹枝、雜草等進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)干凈。

十、付款方式:支票,協(xié)議簽訂后根據(jù)收到的養(yǎng)護(hù)費(fèi)(扣除甲方管理費(fèi)及印花稅)后支付,每月根據(jù)甲方對(duì)乙方綠化養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核,達(dá)到甲方養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的每季度支付養(yǎng)護(hù)款,未達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的按養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)扣款。

十一、雙方責(zé)任:

甲方責(zé)任:

1、根據(jù)乙方需求,提供本養(yǎng)護(hù)工程所需的綠化等有關(guān)材料。

2、甲方應(yīng)提供給乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的苗木清單及面積。

乙方責(zé)任:

1、根據(jù)甲方要求,乙方必須按質(zhì)、按量、按期完成任務(wù)。因質(zhì)量不符合要求而造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

2、乙方員工在養(yǎng)護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù),如發(fā)生傷、殘、死亡等事故,由乙方自行負(fù)責(zé)各類費(fèi)用和善后處理工作并承擔(dān)法律責(zé)任。

3、乙方應(yīng)文明養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)中損壞的道路、管線等設(shè)施應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù),其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)人員名單呈報(bào)于甲方,并按要求及時(shí)辦好各類手續(xù),進(jìn)場(chǎng)辦好門衛(wèi)登記手續(xù)。

5、乙方在綠化養(yǎng)護(hù)期間,需保證苗木確認(rèn)的數(shù)量,如有缺少,按實(shí)補(bǔ)齊,費(fèi)用乙方承擔(dān)。

6、養(yǎng)護(hù)工作所需的工具、藥水等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

十二、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,簽定補(bǔ)充合同,并具同等法律效力。

十三、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。

十四、本協(xié)議簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):法人代表/代理人:

乙方(蓋章):法人代表/代理人:

____年___月___日____年___月___日。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十四

甲方:

乙方:

因甲方要求,乙方對(duì)獨(dú)墅苑小區(qū)綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù),經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、養(yǎng)護(hù)管理范圍:

1.由甲方委托乙方對(duì)獨(dú)墅苑小區(qū)綠化(地)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,為期一年。其中包括:

中心綠地所有綠化

小區(qū)內(nèi)所有公共區(qū)域綠化。

二、養(yǎng)護(hù)管理的基本內(nèi)容:

養(yǎng)護(hù)管理工作包括除草、殺蟲、施肥、修剪、培土、澆灌、枯枝死樹的更換、綠化地衛(wèi)生等工作(見附表)。

三、甲方責(zé)任

1.根據(jù)乙方遞交的月工作計(jì)劃作定期的檢查工作。

2.將具體的養(yǎng)護(hù)要求用書面形式提供給乙方,并在乙方實(shí)施后進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

3定期將檢查結(jié)果用書面形式作記錄并進(jìn)行評(píng)分。

4.要提供乙方綠化養(yǎng)護(hù)水源之便利。

四、乙方責(zé)任:

1.每月應(yīng)向甲方提供一份詳細(xì)的月工作進(jìn)度計(jì)劃。

2.應(yīng)指派約定之工作人員數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)工作及辦理相關(guān)證件并保證工作中的安全(養(yǎng)護(hù)人員必須在其養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)工作)。

3.將工作人員工作安排和工作區(qū)域以書面形式提供給管理組。

4.乙方與小區(qū)業(yè)主簽訂的綠化協(xié)議,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)保養(yǎng)和管理,并將協(xié)議復(fù)印件交于管理組存檔。

5.對(duì)甲方不定期或突發(fā)的關(guān)于綠化工作中的要求,應(yīng)立即無(wú)條件的執(zhí)行。

6.一年內(nèi)如有苗木死亡,乙方必須當(dāng)天清理,在春秋季三天內(nèi)負(fù)責(zé)更換。

7.按照共同約定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

8.綠化園藝部工作人員的工資由乙方自行承擔(dān),并負(fù)責(zé)人員的管理。

五、養(yǎng)護(hù)管理時(shí)間:

根據(jù)雙方共同商定的要求,自合同簽定之日起至第二年同一天止。

六、付款方式:

合同簽定,養(yǎng)護(hù)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后起算,甲方每月月初支付上月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用于乙方,以轉(zhuǎn)帳方式結(jié)算一次,結(jié)算依據(jù)按每次檢查考評(píng)表定。

七、乙方除因不可抗力因素外,綠化養(yǎng)護(hù)管理工作與承諾的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不符合,甲方有權(quán)向乙方提出整改意見,限期整改。管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的百分比評(píng)估在90分以下將扣除相應(yīng)比例的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

八、合同的生效、變更和終止

本合同與雙方簽字蓋章后生效,有效期滿,雙方結(jié)算完成,即自行終止。如需續(xù)簽,須于本合同終止前一個(gè)月簽訂續(xù)簽協(xié)議。

九、未盡事宜,由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

十一、本合同的手寫部分具有同樣的法律效應(yīng)。

后附附件

甲方簽字/蓋章: 乙方簽字/蓋章:

日期: 日期:

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十五

甲方:

乙方:

甲方將_________綠化委托乙方承**護(hù)(簡(jiǎn)稱養(yǎng)護(hù)),雙方本著平等、互利、合作的原則協(xié)商達(dá)成如下合同條款。

1.甲方將_________綠化共_________委托乙方養(yǎng)護(hù)。

2.合同期限為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿,雙方可續(xù)約,但須提前一個(gè)月辦妥有關(guān)手續(xù)。

3.委托方法為乙方整體承包方式。

綠化養(yǎng)護(hù)工作分為基本工作項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱基本工作)和定期工作項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱定期工作)兩部分。基本工作是指一般地正常維護(hù),即澆水、清理垃圾、防風(fēng)防汛、補(bǔ)植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。

綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一。

1.甲方責(zé)任

a.凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認(rèn)與季節(jié)或立地條件不相適

應(yīng)的植物,在乙方接收養(yǎng)護(hù)前須作必要更換的,其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

b.全面監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、驗(yàn)收乙方工作。

c.在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)有不合格之處,應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。

d.及時(shí)為乙方辦理結(jié)算,按時(shí)支付當(dāng)季應(yīng)付費(fèi)用。

2.乙方責(zé)任

a.認(rèn)真按合同標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從甲方的管理。

b.對(duì)甲方驗(yàn)收不合格之處,甲方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼摹?/p>

c.負(fù)責(zé)對(duì)合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進(jìn)行掛牌宣傳,說明其品種原產(chǎn)地,生長(zhǎng)特性及養(yǎng)護(hù)方法。

d.統(tǒng)一著裝,做到工完場(chǎng)清,文明作業(yè)。

e.每逢重大節(jié)日,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布臵花壇、園林小品等,費(fèi)用另計(jì)。

f.為保證管理到位,乙方應(yīng)配備專職管理人員,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄,建立綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。

1.費(fèi)用計(jì)算方法:

a.綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按平均元/平方米·年計(jì)算,綠化面積共平方米,綠化養(yǎng)護(hù)承包總費(fèi)用共計(jì)人民幣96528(玫萬(wàn)陸仟伍佰貳拾捌元整)元/年。

b.更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植按實(shí)際面積乘以單價(jià)結(jié)算。

c.逢重大節(jié)日,乙方根據(jù)甲方要求合理布臵花壇、園林小品等的費(fèi)用由甲方按實(shí)際支付。

2.付款方式

a.綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按季度(每3個(gè)月)平均支付。合同簽訂后由乙方養(yǎng)護(hù)一季度后甲方需在7個(gè)工作日內(nèi)支付乙方養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

b.養(yǎng)護(hù)區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植花卉樹木,以及布臵節(jié)日花壇、設(shè)臵園林小品等應(yīng)甲方要求新增項(xiàng)目,在確定造價(jià)后甲方應(yīng)先預(yù)付70%用于購(gòu)買必要的花卉植物和工程材料,其余30%在完工驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)一次性付清。

1.中途退約:甲乙雙方無(wú)須提出任何理由,提前60天書面通知對(duì)方即可解除合同。

2.若不提前通知對(duì)方,退約方應(yīng)支付另一方2個(gè)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)賠償。

1.甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計(jì)劃,安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。

2.如遇不可抗拒自然災(zāi)害(如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、冰雹等)造成重大損失由甲乙雙方商議解決補(bǔ)救辦法,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3.由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負(fù)。

4.本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽訂補(bǔ)充協(xié)議作合同附件,與本合同具有同等效力。

5.本合同一式四份(正副本各兩份),雙方各執(zhí)兩份(正、副本各一份),具有同等法律效力。

6.本合同自簽字蓋章之日起生效。

7.附件

甲方代表:_____________ 乙方代表:_____________

附件一

綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目名稱:

工 作 要 求:

驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn):

澆水 :

草坪、灌木為主

具體視天氣情況

保持植物良好長(zhǎng)勢(shì),不出現(xiàn)大面積枯萎等缺水現(xiàn)象。 施肥

平均2-3次/年

做到施肥均勻、充足、適度,保證綠化植物強(qiáng)壯、枝葉茂盛。 修剪整形

草地:6-8次/年

灌木:4-6次/年(根據(jù)長(zhǎng)勢(shì)狀況而定)

喬木:冬季修剪一遍。

草地:要求草的高度一致,整齊美觀無(wú)瘋張現(xiàn)象。

喬、灌木:植物主枝分布均勻,通風(fēng)透氣,造型美觀;綠籬整齊一致。

病蟲害防治

草地、灌木、喬木

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十六

甲方:(以下稱甲方)。

乙方:(以下稱乙方)。

為了加強(qiáng)校園公共綠地的養(yǎng)護(hù)管理,提升現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力,甲方、乙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,就甲方委托乙方對(duì)甲方所管轄的公共綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、養(yǎng)護(hù)范圍。

甘孜州職業(yè)技術(shù)學(xué)校截止20xx年已有的校內(nèi)公共綠地,包括銀杏大道、櫻花路、桂花大道等。(以下簡(jiǎn)稱校內(nèi)綠地)。

二、合同價(jià)格。

1.本合同總價(jià)15000元(壹萬(wàn)伍仟元整),甲方應(yīng)當(dāng)在20xx年1月1日前支付給乙方。

2.本合同價(jià)格僅指為校內(nèi)綠地養(yǎng)護(hù)所需的人工勞務(wù)費(fèi)用,在綠化養(yǎng)護(hù)工作中產(chǎn)生的其他費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

三、合同期限。

本合同的期限:從20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。乙方應(yīng)在20xx年春季學(xué)期開學(xué)后進(jìn)場(chǎng)并開始養(yǎng)護(hù)工作。

1.養(yǎng)護(hù)期限內(nèi),乙方應(yīng)按照綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),合理組織,精心養(yǎng)護(hù),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。具體養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見附件(附件1校園綠化工作方案、附件2校園立花分布示意圖、附件3主要園林植物防治方案)。

(1)修剪:根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)、立地環(huán)境、景觀要求,按照操作規(guī)程適時(shí)進(jìn)行。

(2)施肥:根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)及植物對(duì)肥料的需要,要求年施肥不得少于2次,新種植物視生長(zhǎng)情況,適時(shí)適量進(jìn)行施肥,以保持各類植物的生長(zhǎng)旺盛。

(3)除草:各類綠地、樹穴、綠帶要結(jié)合松土及時(shí)清理各類雜草。

(4)灌溉:旱季及新種植物要及時(shí)進(jìn)行灌溉,防止植物因脫水而造成枯死。

(5)病蟲害防治:病蟲害防治是植物養(yǎng)護(hù)中較為重要的手段和內(nèi)容,要根據(jù)各類植物的寄生對(duì)象及時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)采取措施防治。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方應(yīng)按照本合同約定的時(shí)間向乙方支付款項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)及時(shí)購(gòu)買綠化維護(hù)工作所需的物資,包括但不僅限于園林工具、花卉苗木、藥品、肥料。

3.甲方有審核乙方綠化養(yǎng)護(hù)效果的權(quán)利。合同履行期間,若乙方未按約定的養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,甲方可下達(dá)書面通知,責(zé)令乙方在合理期限內(nèi)整改完畢,若乙方期限不整改或整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的,甲方有權(quán)終止合同。

4.如遇重大活動(dòng)或節(jié)日,甲方有權(quán)通知要求乙方進(jìn)行臨時(shí)的修剪工作,但需要提前一周通知。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1.乙方有權(quán)利按照教學(xué)進(jìn)度,組織現(xiàn)代農(nóng)藝專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)工作。

2.乙方進(jìn)場(chǎng)施工及管理人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全制度,做好防火、防盜工作,所使用的機(jī)械工具均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,確保安全施工。

3.非經(jīng)甲方同意,乙方不得將工程轉(zhuǎn)包或分包。

七、其他事項(xiàng)。

1.本合同履行中發(fā)生的爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決,若協(xié)商不成,可向養(yǎng)護(hù)工程所在地法院提起訴訟解決。

2.本合同未盡事宜,甲、乙雙方按照《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定協(xié)商,協(xié)商同意后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力。本合同壹式叁份,甲方貳份,乙方壹份,自甲、乙雙方簽字并蓋章后生效,雙方必須共同遵守執(zhí)行。

甲方(公章):甲方(公章):法定代表人:法定代表人:

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十七

改善城市生態(tài)環(huán)境,全面建設(shè)小康社會(huì),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇和光榮使命。近幾年,市委、市政府高度重視生態(tài)建設(shè),我市城市綠化工作水平邁上了一個(gè)大臺(tái)階??偨Y(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外的好做法,對(duì)我市城市綠化提出如下建議:

一、加強(qiáng)研究,提升城市綠化理念。

多年來(lái),我市綠化曾有過誤區(qū),學(xué)大連、造草坪,學(xué)南京、山野大樹進(jìn)城。實(shí)踐結(jié)果,北方干旱缺水,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,大造草坪之風(fēng)受到專家質(zhì)疑;山野大樹可以使城市綠化“大躍進(jìn)”,但不僅成活率低,還造成了生態(tài)平衡的破壞,專家也持否定態(tài)度。專家在考察我市創(chuàng)建園林城市時(shí)曾指出:因地制宜,花灌草、樹結(jié)合,以樹為主,多品種.種植。實(shí)踐證明,這一綠化思路既有科學(xué)道理,也符合我市實(shí)際。由于人們對(duì)生態(tài)重要性認(rèn)識(shí)的提高,一些新的綠化理念應(yīng)運(yùn)而生,如植樹造林的生態(tài)效益,植物色彩對(duì)城市觀賞的作用,以及因地制宜適地適樹,等等,都豐富了城市綠化的理念。北方城市四季分明,干旱少雨究竟如何綠化,園區(qū)、街道、企事業(yè)單位綠化應(yīng)遵循哪些原則,這些都是我們亟待研究的課題。在進(jìn)一步深入推進(jìn)我市城市綠化的進(jìn)程中,必須緊密結(jié)合我市實(shí)際,廣學(xué)外地經(jīng)驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),大膽創(chuàng)新,為城市綠化不斷注入新觀念、新思想,把新的理念貫穿到城市綠化建設(shè)和設(shè)計(jì)全過程。

縱覽當(dāng)今國(guó)內(nèi)外諸多城市綠化設(shè)計(jì)和建設(shè)思想,首推城市森林的建設(shè)。在生態(tài)化城市的發(fā)展中,城市森林植被作為城市之“肺”,具有獨(dú)特的生態(tài)服務(wù)功能,城市森林在生態(tài)化城市建設(shè)中的地位和作用,已獲得人們極大關(guān)注,達(dá)成了廣泛共識(shí)。面對(duì)日漸突出的城市生態(tài)環(huán)境問題,城市森林發(fā)展已成為生態(tài)化城市建設(shè)的重要形式和核心內(nèi)容。

國(guó)內(nèi)外城市森林建設(shè)的有益探索和實(shí)踐給我們以深刻的啟迪。早在20世紀(jì)60年代,美國(guó)、加拿大專家就提出了建設(shè)城市森林的設(shè)想?引起各國(guó)政府的熱烈響應(yīng),并通過立法和政策支持,大力推動(dòng)城市森林建設(shè)。比如,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,森林資源相對(duì)豐富,許多城市都是建設(shè)在森林之中,體現(xiàn)城中有森林,森林包圍城市的特點(diǎn)。美國(guó)城市森林與現(xiàn)代建筑群交相輝映。從天空俯視城市,1/3是樹冠、1/3是花草、1/3是建筑,構(gòu)成了城市及城市森林的格局。其特點(diǎn)是:一是重視立法。1972年美國(guó)國(guó)會(huì)通過了《城市森林法》,確立了城市森林的地位;二是科學(xué)規(guī)劃。目前美國(guó)城市平均樹木覆蓋率為27%,提出商業(yè)中心區(qū)樹冠覆蓋度達(dá)到15%,居民區(qū)及商業(yè)區(qū)外圍達(dá)到25%,郊區(qū)達(dá)到50%的發(fā)展目標(biāo);三是講究特色。多數(shù)城市都在城區(qū)建設(shè)有一定規(guī)模的森林綠島。發(fā)展中國(guó)家也十分重視城市森林的建設(shè)。巴西首都巴西利亞是一座年輕的高原森林城市。這座建城僅27年、人口僅200萬(wàn)的巴西新都,人均擁有綠地面積120平方米(相當(dāng)于聯(lián)合國(guó)城市最佳人居環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的2.4倍),全市綠化覆蓋率為60%,被聯(lián)合國(guó)教科文組織宣布為“世界人類文化遺產(chǎn)”??梢哉f,是森林留住了這座城市,是綠色煥發(fā)了巴西利亞蓬勃發(fā)展生機(jī)。

我國(guó)城市森林建設(shè)起步于20世紀(jì)80年代末期,從長(zhǎng)春第一個(gè)森林城的構(gòu)建,到上?,F(xiàn)代城市森林發(fā)展規(guī)劃與實(shí)施,體現(xiàn)了中國(guó)城市森林建設(shè)蓬勃興起的發(fā)展勢(shì)頭。長(zhǎng)春市1989年正式實(shí)施“森林城”建設(shè)規(guī)劃,是我國(guó)首個(gè)將“森林城”確立為建設(shè)目標(biāo)的城市。在全市的5個(gè)縣(市),開展了公共綠地、綠色長(zhǎng)廊、風(fēng)景林、農(nóng)田防護(hù)林、村屯綠化、森林衛(wèi)生城鎮(zhèn)等工程建設(shè)。上海市在制定城市森林發(fā)展規(guī)劃中,按照“林網(wǎng)化與水網(wǎng)化”的城市森林建設(shè)理念,提出了“三網(wǎng)、一區(qū)、多核”的上海城市森林發(fā)展布局,為新世紀(jì)上海生態(tài)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。

城市森林蘊(yùn)含著深厚的文化內(nèi)涵,以其獨(dú)特的形體美、色彩美、音韻美、結(jié)構(gòu)美,對(duì)人們的審美意識(shí)、道德情操起到了潛移默化的作用,豐富了城市的人文內(nèi)涵,使城市更加充滿生機(jī)和活力??梢哉雇辛朔衔沂谐鞘芯G化實(shí)際的先進(jìn)綠化理念和思路,我市綠化工作再上一個(gè)新臺(tái)階,指日可待。

二、以人為本,加大見縫插樹力度。

森林是人類文明的搖籃??茖W(xué)證實(shí),森林能平衡二氧化碳。每公頃森林生產(chǎn)10噸干物質(zhì),吸收16噸二氧化碳,釋放12噸氧氣。在城市發(fā)展的歷史進(jìn)程中,森林保障和推動(dòng)了城市的健康發(fā)展。森林不僅能凈化城市空氣,還有益人們身心健康??茖W(xué)也證實(shí),高大的水泥建筑令人心煩氣躁,綠色植物則能陶冶人們情操,凈化人們的心靈。不難想象,人們徜徉在濃濃的綠蔭下?陣陣花香撲鼻?嚶嚶鳥語(yǔ)入耳?會(huì)有多么愜意。然而,我市廣場(chǎng)、公園、道路兩側(cè),缺的就是樹木。當(dāng)前,我市城區(qū)近郊已基本綠化,各段綠化隔離帶也基本形成。從現(xiàn)實(shí)政策看,保護(hù)耕地已列入國(guó)策,占用耕地已不可能。因此,增加綠量重點(diǎn)應(yīng)放在山嶺荒地和城區(qū)內(nèi)。重中之重是城區(qū)內(nèi)的見縫插樹,要千方百計(jì)多種樹。

第一,適地栽植樹木。人民廣場(chǎng)、新世紀(jì)公園是人們的休閑場(chǎng)所,但缺少樹木??稍谌嗣駨V場(chǎng)綠地補(bǔ)植高大、常綠樹種,在人造假山上多品種植樹。新世紀(jì)公園要選擇地塊大面積種植常綠和樹冠大的喬木。較寬的道路設(shè)計(jì)時(shí)可考慮多植幾排樹木,街心綠地也要以植樹為主。

第二,因地制宜選擇樹種。我市干旱少雨,冬春時(shí)間長(zhǎng),天冷風(fēng)大,有些地段地下水含鹽量高,因地制宜選擇樹種十分重要。經(jīng)多年探索,林業(yè)、園林已經(jīng)培育了不少適合我市生長(zhǎng)的樹種。傳統(tǒng)樹種有國(guó)槐、泡桐、法桐、合歡、銀杏等。新近馴化的有桃葉衛(wèi)矛、香花槐、黃花槐、白臘、杜仲、欒樹、玉蘭、五角楓、千頭椿、楸樹、槭樹、_q圓冠榆等。常綠樹種除油松外還有樹形美觀、大方的美人松、白皮松、華山松等。這些適合我市生長(zhǎng)的樹種,在全國(guó)范圍內(nèi)均可生長(zhǎng),在栽植時(shí)可選擇在黃河以北馴服2-3年的成年樹。在植樹造林過程中,有一誤區(qū)值得注意,即植大樹見效快。其實(shí)不然,植大樹值得提倡,但大也要有限度,太大了,樹齡過長(zhǎng),不僅移植難度大,也難于成活。有的綠化單位種植法桐時(shí)選擇大胸徑樹樁,成活率很低,即使成活,發(fā)育也不理想,一年只抽很少枝條,五年也形成不了樹冠。專家認(rèn)為,植大樹還是選擇胸徑10厘米左右、最具活力樹齡段為宜。

第三,提高城市園林建設(shè)水平。城市園林同森林及森林文化有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。近年來(lái),城市森林公園建設(shè)欣欣向榮,城市居民的生活方式正在發(fā)生深刻變化,人們通過各種方式和途徑走進(jìn)大自然,走進(jìn)森林,回歸自然,享受森林之美,感受大自然的神奇。我們?cè)诔鞘袌@林的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中,要充分體現(xiàn)市民的意愿,以人為本,方便群眾,建設(shè)人性化園林、觀賞性園林,在盡可能增加林木覆蓋率的同時(shí),更加注重建園造景的視覺效果,從而最大限度地滿足人們生理、心理、保健和精神等多方面需求。

三、統(tǒng)籌兼顧,保持植物的多樣性。

森林生態(tài)系統(tǒng)是物種組成最為豐富的城市生態(tài)系統(tǒng),能夠提供多種生境類型,成為城市鳥類、獸類和各種昆蟲的棲息地。為此,在城市森林建設(shè)中,要注重喬灌草的合理配置,通過植被結(jié)構(gòu)的多樣性,保護(hù)和提高生物多樣性。

在樹種的選擇上?還是多一點(diǎn)好,既能美化環(huán)境,又有利于防治各種病蟲害。因此,綠帶要同一品種相對(duì)集中,多品種依此排序。道路植樹不必強(qiáng)求劃一,既可常綠、闊葉間隔,亦可一個(gè)路段一個(gè)樹種,包括有觀賞價(jià)值,又適宜城市環(huán)境的果樹也可栽植,比如,柿樹、楸樹、山楂樹等。

草坪的鋪植不能完全禁絕。在氣派的場(chǎng)院以及需要通透的地方,還是要適當(dāng)種植草坪。草坪的品種一定要選好,四季青、美國(guó)蘭絨草、丹麥草等均適宜我市生長(zhǎng)。

要大力培育適合在我市生長(zhǎng)能替代草坪的植被。灌木要以常綠、彩色和花期長(zhǎng)的為主。我市栽植的傳統(tǒng)常綠灌木以大小葉黃楊、檜柏為主,經(jīng)實(shí)際觀察,小葉黃楊不適合我市栽植,前一、二年生長(zhǎng)很好,三年以后退化,干枯、落葉,大葉黃楊怕寒,能越冬的小環(huán)境可栽植。近幾年我市引進(jìn)的北海道黃楊經(jīng)幾年馴化,生長(zhǎng)良好,枝葉厚壯,常年翠綠,既可栽植成綠籬,又可單株成樹。檜柏中的北京檜易風(fēng)長(zhǎng)散叉,不適合我市栽植,以河南檜為好。我市新近引植的榕柏也已經(jīng)馴化,既可剪培成球型,又可剪成其他造型。

近幾年,彩色灌木的栽植已成時(shí)尚。我市冬春季長(zhǎng),除常綠灌木外,多植些彩色灌木有力地改變了冬春的城市單一色調(diào)。彩色灌木有紫葉李、紫葉小檗、金葉女貞、美國(guó)紅櫨、黃櫨、金枝萊木、紅瑞木等。以紫葉小檗、金葉女貞栽植為多,但這兩個(gè)品種在我市退化嚴(yán)重,紫葉小檗4年后開始發(fā)白、衰老,金葉女貞長(zhǎng)葉期縮短,失去色彩功能。美國(guó)紅櫨、黃櫨正在馴化中,適宜成片綠化。金枝萊木、紅瑞木是很有觀賞價(jià)值的灌木,盛夏枝葉茂盛,冬春落葉后展示紅莖、黃莖美。新育品種有日本紫葉矮櫻,剛剛引進(jìn),已初露鋒芒。開花灌木品種很多,傳統(tǒng)的有月季、薔薇、迎春、刺梅等,適應(yīng)性強(qiáng),我市引進(jìn)培育的有連翹、王子錦帶、百日紅、木槿、美國(guó)芙蓉等,品種多,花期長(zhǎng),均可大量栽植。低矮地被的栽植可以大量替代草坪,地柏、地被月季、常夏石竹、常夏雙瓣石竹、秀線菊是很有栽植前途的地被新品種,試栽后效果很好。新近引進(jìn)的德國(guó)福祿考、針葉福祿考、景天、紫露草、馬蓮草,品種多,花期長(zhǎng),花色美觀,大多是宿根,冬季枯敗,春季萌芽,很適合裝點(diǎn)廣場(chǎng)和道路綠地。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十八

甲方(委托單位): 乙方(養(yǎng)護(hù)單位):

按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及綠化養(yǎng)護(hù)有關(guān)規(guī)定,并根據(jù)具體情況,雙方協(xié)議如下:

第一條:綠化養(yǎng)護(hù)范圍及內(nèi)容:

1、地址:

2、養(yǎng)護(hù)總面積平方米。

第二條:綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用:

1、全年費(fèi)用: 元人民幣/年。元/月。(單價(jià):元/m2/年)

2、付款方式:

第三條:綠化養(yǎng)護(hù)期限:

本綠化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目自 年 月 日開始 年月 日止。

第四條:綠化養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備:

1、甲方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的聯(lián)系人: 。

2、按甲方指定的綠化養(yǎng)護(hù)范圍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

3、乙方負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)的代表人: 。

4、乙方協(xié)助甲方做好綠化養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物品種、數(shù)量的核實(shí)。(該工作在一周內(nèi)完成)。

第五條:雙方責(zé)任:

1、乙方必須根據(jù)園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并接受甲方監(jiān)督。(《天津市園林綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》、《天津市園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》相關(guān)技術(shù)規(guī)定)。

2、養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的植物,正常情況下,乙方須保證成活率100%。 因乙方養(yǎng)護(hù)不當(dāng),造成植物死亡,經(jīng)雙方確定、乙方收到甲方整改書面通知書后15天內(nèi)負(fù)責(zé)補(bǔ)種同樣品種和規(guī)格的植物,并保證成活。

3、乙方保證綠化養(yǎng)護(hù)面積內(nèi)無(wú)雜草、無(wú)蟲害、無(wú)病死,養(yǎng)護(hù)所需一切資材:如工具、農(nóng)藥(不含國(guó)家禁用)、化肥、除草劑等均由乙方負(fù)責(zé)。

4、對(duì)有造型要求的植物,必須每月修剪一次,使其保持良好造型。夏季保持花壇花卉鮮艷,樹木保持綠色(特殊樹木除外)。因不可抗力(臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、冰雹等)的自然災(zāi)害造成養(yǎng)護(hù)植物死亡及非乙方人員因素造成養(yǎng)護(hù)植物死亡的不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。(但在多風(fēng)季節(jié)必須先行采取用支架對(duì)樹木進(jìn)行必要的防護(hù),材料可以用木頭或鋼管,具體材料費(fèi)用由甲方認(rèn)同后另行支付)。

5、一年生植物,如各種草本類花卉的正常凋謝不屬于乙方負(fù)責(zé)范圍。關(guān)于國(guó)定節(jié)假日(甲方重要活動(dòng)),乙方要按照甲方的具體要求(如品種、方位、數(shù)量等)布置花壇花卉,以增強(qiáng)節(jié)假日的氣氛(花卉費(fèi)用另行結(jié)算)。各類因苗木種植和養(yǎng)護(hù)作業(yè)后所產(chǎn)生的綠化垃圾(泥土、枯枝、草坪等)均由乙方負(fù)責(zé)清理,且甲方不再另行支付費(fèi)用。

6、本合同有效期內(nèi):甲方向乙方所發(fā)出的所有關(guān)于綠化的通知、函件等文本乙方均為認(rèn)可。

第六條:工作人員:

1、乙方工作人員必須經(jīng)培訓(xùn)上崗,并且遵守甲方公司的管理制度和工作人員的工作守則,甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換認(rèn)為不合格的人員。

2、乙方工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防護(hù),妥善保管和使用農(nóng)藥等,因乙方工作人員違規(guī)造成的安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3、甲方提供休息場(chǎng)地,供乙方人員休息及存放工具。

第七條:違約責(zé)任:

乙方養(yǎng)護(hù)達(dá)不到園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定或甲方要求的,甲方可發(fā)出整改書面通知書或口頭通知。乙方5天內(nèi)未于整改的,甲方可扣除當(dāng)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。20天內(nèi)未整改的,甲方有權(quán)終止協(xié)議,乙方必須把預(yù)先多收的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用全額退回。

第八條:付款方式:

本合同生效后,費(fèi)用按月結(jié)算,甲方收到乙方發(fā)票后,應(yīng)在次月付清上月度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

第九條:附則:

本合同若有未盡事宜,雙方應(yīng)本著誠(chéng)信合作的態(tài)度,友好協(xié)商解決。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(簽章):

甲方代表:

地 址:

電 話:

簽約時(shí)間:

乙方(簽章):乙方代表:地 址:電 話:簽約時(shí)間:

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇十九

甲方將_________綠化委托乙方養(yǎng)護(hù)(簡(jiǎn)稱養(yǎng)護(hù)),雙方本著平等、互利、合作的原則協(xié)商達(dá)成如下合同條款。

1、甲方將_________綠化共_________m2委托乙方養(yǎng)護(hù)。

2、合同期限為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿,雙方可續(xù)約,但須提前一個(gè)月辦妥有關(guān)手續(xù)。

3、委托方法為乙方整體承包方式。

綠化養(yǎng)護(hù)工作分為基本工作項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱基本工作)和定期工作項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱定期工作)兩部分?;竟ぷ魇侵敢话愕卣>S護(hù),即澆水、清理垃圾、防風(fēng)防汛、補(bǔ)植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。

綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一。

1、甲方責(zé)任

a、凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認(rèn)與季節(jié)或立地條件不相適應(yīng)的植物,在乙方接收養(yǎng)護(hù)前須作必要更換的,其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

b、全面監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、驗(yàn)收乙方工作。

c、在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)有不合格之處,應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。

d、及時(shí)為乙方辦理結(jié)算,按時(shí)支付當(dāng)季應(yīng)付費(fèi)用。

2、乙方責(zé)任

a、認(rèn)真按合同標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從甲方的管理。

b、對(duì)甲方驗(yàn)收不合格之處,甲方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼摹?/p>

c、負(fù)責(zé)對(duì)合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進(jìn)行掛牌宣傳,說明其品種原產(chǎn)地,生長(zhǎng)特性及養(yǎng)護(hù)方法。

d、統(tǒng)一著裝,佩戴工卡上崗。做到工完場(chǎng)清,文明作業(yè)。

e、每逢重大節(jié)日,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等,費(fèi)用另計(jì)。

f、為保證管理到位,乙方應(yīng)配備專職管理人員,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄,建立綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。

1、費(fèi)用計(jì)算方法:

a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按平均_________元/m2·年計(jì)算,綠化面積共_________m2,綠化養(yǎng)護(hù)承包總費(fèi)用共計(jì)人民幣_(tái)________元/年,季平均_________元。

b、更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植按實(shí)際面積乘以單價(jià)結(jié)算。

c、逢重大節(jié)日,乙方根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等的費(fèi)用由甲方按實(shí)際支付。

2、付款方式

a、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按季度(每3個(gè)月)平均支付。合同簽訂時(shí)甲方應(yīng)支付首期費(fèi)用,以后提前一個(gè)月支付下一季度的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

b、養(yǎng)護(hù)區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植花卉樹木,以及布置節(jié)日花壇、設(shè)置園林小品等應(yīng)甲方要求新增項(xiàng)目,在確定造價(jià)后甲方應(yīng)先預(yù)付60%用于購(gòu)買必要的花卉植物和工程材料,其余40%在完工驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)一次性付清。

1、中途退約:甲乙雙方無(wú)須提出任何理由,提前60天書面通知對(duì)方即可解除合同。

2、若不提前通知對(duì)方,退約方應(yīng)支付另一方2個(gè)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)賠償。

1、甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計(jì)劃,安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。

2、如遇不可抗拒自然災(zāi)害(如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、冰雹等)造成重大損失由甲乙雙方商議解決補(bǔ)救辦法,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負(fù)。

4、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽訂補(bǔ)充協(xié)議作合同附件,與本合同具有同等效力。

5、本合同一式四份(正副本各兩份),雙方各執(zhí)兩份(正、副本各一份),具有同等法律效力。

6、本合同自簽字蓋章之日起生效。

7、附件一:《綠化養(yǎng)護(hù)工作要求及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

甲方:_________ 乙方:_________

甲方代表:_________ 乙方代表:_________

_________年____月____日 ________年____月____日

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇二十

改善城市生態(tài)環(huán)境,是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,全面建設(shè)小康社會(huì),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇和光榮使命。近幾年,市委、市政府高度重視生態(tài)建設(shè),我市城市綠化工作水平邁上了一個(gè)大臺(tái)階??偨Y(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外的好做法,對(duì)我市城市綠化提出如下建議:

一、加強(qiáng)研究,提升城市綠化理念。

多年來(lái),我市綠化曾有過誤區(qū),學(xué)大連、造草坪,學(xué)南京、山野大樹進(jìn)城。實(shí)踐結(jié)果,北方干旱缺水,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,大造草坪之風(fēng)受到專家質(zhì)疑;山野大樹可以使城市綠化“大躍進(jìn)”,但不僅成活率低,還造成了生態(tài)平衡的破壞,專家也持否定態(tài)度。專家在考察我市創(chuàng)建園林城市時(shí)曾指出:因地制宜,花灌草、樹結(jié)合,以樹為主,多品種種植。實(shí)踐證明,這一綠化思路既有科學(xué)道理,也符合我市實(shí)際。由于人們對(duì)生態(tài)重要性認(rèn)識(shí)的提高,一些新的綠化理念應(yīng)運(yùn)而生,如植樹造林的生態(tài)效益,植物色彩對(duì)城市觀賞的作用,以及因地制宜適地適樹,等等,都豐富了城市綠化的理念。北方城市四季分明,干旱少雨究竟如何綠化,園區(qū)、街道、企事業(yè)單位綠化應(yīng)遵循哪些原則,這些都是我們亟待研究的課題。在進(jìn)一步深入推進(jìn)我市城市綠化的進(jìn)程中,必須緊密結(jié)合我市實(shí)際,廣學(xué)外地經(jīng)驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),大膽創(chuàng)新,為城市綠化不斷注入新觀念、新思想,把新的理念貫穿到城市綠化建設(shè)和設(shè)計(jì)全過程。

縱覽當(dāng)今國(guó)內(nèi)外諸多城市綠化設(shè)計(jì)和建設(shè)思想,首推城市森林的建設(shè)。在生態(tài)化城市的發(fā)展中,城市森林植被作為城市之“肺”,具有獨(dú)特的生態(tài)服務(wù)功能,城市森林在生態(tài)化城市建設(shè)中的地位和作用,已獲得人們極大關(guān)注,達(dá)成了廣泛共識(shí)。面對(duì)日漸突出的城市生態(tài)環(huán)境問題,城市森林發(fā)展已成為生態(tài)化城市建設(shè)的重要形式和核心內(nèi)容。

國(guó)內(nèi)外城市森林建設(shè)的有益探索和實(shí)踐給我們以深刻的啟迪。早在20世紀(jì)60年代,美國(guó)、加拿大專家就提出了建設(shè)城市森林的設(shè)想?引起各國(guó)政府的熱烈響應(yīng),并通過立法和政策支持,大力推動(dòng)城市森林建設(shè)。比如,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,森林資源相對(duì)豐富,許多城市都是建設(shè)在森林之中,體現(xiàn)城中有森林,森林包圍城市的特點(diǎn)。美國(guó)城市森林與現(xiàn)代建筑群交相輝映。從天空俯視城市,1/3是樹冠、1/3是花草、1/3是建筑,構(gòu)成了城市及城市森林的格局。其特點(diǎn)是:一是重視立法。1972年美國(guó)國(guó)會(huì)通過了《城市森林法》,確立了城市森林的地位;二是科學(xué)規(guī)劃。目前美國(guó)城市平均樹木覆蓋率為27%,提出商業(yè)中心區(qū)樹冠覆蓋度達(dá)到15%,居民區(qū)及商業(yè)區(qū)外圍達(dá)到25%,郊區(qū)達(dá)到50%的發(fā)展目標(biāo);三是講究特色。多數(shù)城市都在城區(qū)建設(shè)有一定規(guī)模的森林綠島。發(fā)展中國(guó)家也十分重視城市森林的建設(shè)。巴西首都巴西利亞是一座年輕的高原森林城市。這座建城僅20xx年、人口僅200萬(wàn)的巴西新都,人均擁有綠地面積120平方米(相當(dāng)于聯(lián)合國(guó)城市最佳人居環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的2.4倍),全市綠化覆蓋率為60%,被聯(lián)合國(guó)教科文組織宣布為“世界人類文化遺產(chǎn)”。可以說,是森林留住了這座城市,是綠色煥發(fā)了巴西利亞蓬勃發(fā)展生機(jī)。

我國(guó)城市森林建設(shè)起步于20世紀(jì)80年代末期,從長(zhǎng)春第一個(gè)森林城的構(gòu)建,到上?,F(xiàn)代城市森林發(fā)展規(guī)劃與實(shí)施,體現(xiàn)了中國(guó)城市森林建設(shè)蓬勃興起的發(fā)展勢(shì)頭。長(zhǎng)春市1989年正式實(shí)施“森林城”建設(shè)規(guī)劃,是我國(guó)首個(gè)將“森林城”確立為建設(shè)目標(biāo)的城市。在全市的5個(gè)縣(市),開展了公共綠地、綠色長(zhǎng)廊、風(fēng)景林、農(nóng)田防護(hù)林、村屯綠化、森林衛(wèi)生城鎮(zhèn)等工程建設(shè)。上海市在制定城市森林發(fā)展規(guī)劃中,按照“林網(wǎng)化與水網(wǎng)化”的城市森林建設(shè)理念,提出了“三網(wǎng)、一區(qū)、多核”的上海城市森林發(fā)展布局,為新世紀(jì)上海生態(tài)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。

城市森林蘊(yùn)含著深厚的文化內(nèi)涵,以其獨(dú)特的形體美、色彩美、音韻美、結(jié)構(gòu)美,對(duì)人們的審美意識(shí)、道德情操起到了潛移默化的作用,豐富了城市的人文內(nèi)涵,使城市更加充滿生機(jī)和活力??梢哉雇?,有了符合我市城市綠化實(shí)際的先進(jìn)綠化理念和思路,我市綠化工作再上一個(gè)新臺(tái)階,指日可待。

二、以人為本,加大見縫插樹力度。

森林是人類文明的搖籃。科學(xué)證實(shí),森林能平衡二氧化碳。每公頃森林生產(chǎn)10噸干物質(zhì),吸收16噸二氧化碳,釋放12噸氧氣。在城市發(fā)展的歷史進(jìn)程中,森林保障和推動(dòng)了城市的健康發(fā)展。森林不僅能凈化城市空氣,還有益人們身心健康??茖W(xué)也證實(shí),高大的水泥建筑令人心煩氣躁,綠色植物則能陶冶人們情操,凈化人們的心靈。不難想象,人們徜徉在濃濃的綠蔭下?陣陣花香撲鼻?嚶嚶鳥語(yǔ)入耳?會(huì)有多么愜意。然而,我市廣場(chǎng)、公園、道路兩側(cè),缺的就是樹木。當(dāng)前,我市城區(qū)近郊已基本綠化,各段綠化隔離帶也基本形成。從現(xiàn)實(shí)政策看,保護(hù)耕地已列入國(guó)策,占用耕地已不可能。因此,增加綠量重點(diǎn)應(yīng)放在山嶺荒地和城區(qū)內(nèi)。重中之重是城區(qū)內(nèi)的見縫插樹,要千方百計(jì)多種樹。

第一,適地栽植樹木。人民廣場(chǎng)、新世紀(jì)公園是人們的休閑場(chǎng)所,但缺少樹木??稍谌嗣駨V場(chǎng)綠地補(bǔ)植高大、常綠樹種,在人造假山上多品種植樹。新世紀(jì)公園要選擇地塊大面積種植常綠和樹冠大的喬木。較寬的道路設(shè)計(jì)時(shí)可考慮多植幾排樹木,街心綠地也要以植樹為主。

第二,因地制宜選擇樹種。我市干旱少雨,冬春時(shí)間長(zhǎng),天冷風(fēng)大,有些地段地下水含鹽量高,因地制宜選擇樹種十分重要。經(jīng)多年探索,林業(yè)、園林已經(jīng)培育了不少適合我市生長(zhǎng)的樹種。傳統(tǒng)樹種有國(guó)槐、泡桐、法桐、合歡、銀杏等。新近馴化的有桃葉衛(wèi)矛、香花槐、黃花槐、白臘、杜仲、欒樹、玉蘭、五角楓、千頭椿、楸樹、槭樹、xq圓冠榆等。常綠樹種除油松外還有樹形美觀、大方的美人松、白皮松、華山松等。這些適合我市生長(zhǎng)的樹種,在全國(guó)范圍內(nèi)均可生長(zhǎng),在栽植時(shí)可選擇在黃河以北馴服2-3年的成年樹。在植樹造林過程中,有一誤區(qū)值得注意,即植大樹見效快。其實(shí)不然,植大樹值得提倡,但大也要有限度,太大了,樹齡過長(zhǎng),不僅移植難度大,也難于成活。有的綠化單位種植法桐時(shí)選擇大胸徑樹樁,成活率很低,即使成活,發(fā)育也不理想,一年只抽很少枝條,五年也形成不了樹冠。專家認(rèn)為,植大樹還是選擇胸徑10厘米左右、最具活力樹齡段為宜。

第三,提高城市園林建設(shè)水平。城市園林同森林及森林文化有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。近年來(lái),城市森林公園建設(shè)欣欣向榮,城市居民的生活方式正在發(fā)生深刻變化,人們通過各種方式和途徑走進(jìn)大自然,走進(jìn)森林,回歸自然,享受森林之美,感受大自然的神奇。我們?cè)诔鞘袌@林的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中,要充分體現(xiàn)市民的意愿,以人為本,方便群眾,建設(shè)人性化園林、觀賞性園林,在盡可能增加林木覆蓋率的同時(shí),更加注重建園造景的視覺效果,從而最大限度地滿足人們生理、心理、保健和精神等多方面需求。

三、統(tǒng)籌兼顧,保持植物的多樣性。

森林生態(tài)系統(tǒng)是物種組成最為豐富的城市生態(tài)系統(tǒng),能夠提供多種生境類型,成為城市鳥類、獸類和各種昆蟲的棲息地。為此,在城市森林建設(shè)中,要注重喬灌草的合理配置,通過植被結(jié)構(gòu)的多樣性,保護(hù)和提高生物多樣性。

在樹種的選擇上?還是多一點(diǎn)好,既能美化環(huán)境,又有利于防治各種病蟲害。因此,綠帶要同一品種相對(duì)集中,多品種依此排序。道路植樹不必強(qiáng)求劃一,既可常綠、闊葉間隔,亦可一個(gè)路段一個(gè)樹種,包括有觀賞價(jià)值,又適宜城市環(huán)境的果樹也可栽植,比如,柿樹、楸樹、山楂樹等。

草坪的鋪植不能完全禁絕。在氣派的場(chǎng)院以及需要通透的地方,還是要適當(dāng)種植草坪。草坪的品種一定要選好,四季青、美國(guó)蘭絨草、丹麥草等均適宜我市生長(zhǎng)。

要大力培育適合在我市生長(zhǎng)能替代草坪的植被。灌木要以常綠、彩色和花期長(zhǎng)的為主。我市栽植的傳統(tǒng)常綠灌木以大小葉黃楊、檜柏為主,經(jīng)實(shí)際觀察,小葉黃楊不適合我市栽植,前一、二年生長(zhǎng)很好,三年以后退化,干枯、落葉,大葉黃楊怕寒,能越冬的小環(huán)境可栽植。近幾年我市引進(jìn)的北海道黃楊經(jīng)幾年馴化,生長(zhǎng)良好,枝葉厚壯,常年翠綠,既可栽植成綠籬,又可單株成樹。檜柏中的北京檜易風(fēng)長(zhǎng)散叉,不適合我市栽植,以河南檜為好。我市新近引植的榕柏也已經(jīng)馴化,既可剪培成球型,又可剪成其他造型。

近幾年,彩色灌木的栽植已成時(shí)尚。我市冬春季長(zhǎng),除常綠灌木外,多植些彩色灌木有力地改變了冬春的城市單一色調(diào)。彩色灌木有紫葉李、紫葉小檗、金葉女貞、美國(guó)紅櫨、黃櫨、金枝萊木、紅瑞木等。以紫葉小檗、金葉女貞栽植為多,但這兩個(gè)品種在我市退化嚴(yán)重,紫葉小檗4年后開始發(fā)白、衰老,金葉女貞長(zhǎng)葉期縮短,失去色彩功能。美國(guó)紅櫨、黃櫨正在馴化中,適宜成片綠化。金枝萊木、紅瑞木是很有觀賞價(jià)值的灌木,盛夏枝葉茂盛,冬春落葉后展示紅莖、黃莖美。新育品種有日本紫葉矮櫻,剛剛引進(jìn),已初露鋒芒。開花灌木品種很多,傳統(tǒng)的有月季、薔薇、迎春、刺梅等,適應(yīng)性強(qiáng),我市引進(jìn)培育的有連翹、王子錦帶、百日紅、木槿、美國(guó)芙蓉等,品種多,花期長(zhǎng),均可大量栽植。低矮地被的栽植可以大量替代草坪,地柏、地被月季、常夏石竹、常夏雙瓣石竹、秀線菊是很有栽植前途的地被新品種,試栽后效果很好。新近引進(jìn)的德國(guó)福祿考、針葉福祿考、景天、紫露草、馬蓮草,品種多,花期長(zhǎng),花色美觀,大多是宿根,冬季枯敗,春季萌芽,很適合裝點(diǎn)廣場(chǎng)和道路綠地。

綠化養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告篇二十一

甲方:(以下稱甲方)

乙方:(以下稱乙方)

根據(jù)xx市規(guī)劃與建設(shè)局和xx綠化有限公司簽訂的工程施工合同,甲方將xx綠化工程1標(biāo)段的綠化委托乙方養(yǎng)護(hù),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱:xx綠化工程1標(biāo)段綠化養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)地點(diǎn):公路收費(fèi)站至五明路

養(yǎng)護(hù)面積:13000㎡。

養(yǎng)護(hù)期限自xx綠化工程1標(biāo)段工程竣工后至該工程移交給xx建設(shè)局止。

1、養(yǎng)護(hù)期限內(nèi),乙方應(yīng)按照?qǐng)@林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),合理組織,精心養(yǎng)護(hù),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。

2、綠化設(shè)施及主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

(1)修剪:根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)、立地環(huán)境、景觀要求,按照操作規(guī)程適時(shí)進(jìn)行。

(2)施肥:根據(jù)各類植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)及植物對(duì)肥料的需要,要求年施肥不得少于2次以上,新種植物視生長(zhǎng)情況,適時(shí)適量進(jìn)行施肥,以保持各類植物的.生長(zhǎng)旺盛達(dá)到一定景觀效果。

(3)除草:各類綠地、樹穴、綠帶要結(jié)合松土及時(shí)清理各類雜草。

(4)抹芽:主要用于喬木、大型灌木,對(duì)不定芽要及時(shí)清除,以保持樹木骨架清晰,促使生長(zhǎng)形態(tài)美觀,營(yíng)養(yǎng)集中。

(5)病蟲害防治:病蟲害防治是園林植物養(yǎng)護(hù)中較為重要的手段和內(nèi)容,要根據(jù)各類植物的寄生對(duì)象及時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)采取措施防治。

(6)抗旱、抗臺(tái)、抗?jié)常汉导炯靶路N植物要及時(shí)進(jìn)行灌溉,防止植物因脫水而造成枯死。臺(tái)汛期間要做好加固、排澇搶險(xiǎn)工作,防止植物受損。

3、對(duì)本合同養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理所用的一切勞動(dòng)力、材料設(shè)備和服務(wù)由乙方自行組織,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、承包期限內(nèi),本合同養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目設(shè)施量發(fā)生減少及毀損的,乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊或修復(fù),并自行承擔(dān)所需費(fèi)用。合同期限屆滿時(shí),乙方應(yīng)保證本合同養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目設(shè)施量完好無(wú)損。未完好的,由乙方負(fù)責(zé)補(bǔ)齊或修復(fù)。屆時(shí),未補(bǔ)齊或修復(fù)的,甲方可自行或委托他人補(bǔ)齊或修復(fù),費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、乙方應(yīng)定期向甲方匯報(bào)養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃及有關(guān)措施。

6、乙方必須重視安全生產(chǎn),確保全年不出安全責(zé)任事故。養(yǎng)護(hù)期間,養(yǎng)護(hù)工人由于操作不規(guī)范等因素造成的安全責(zé)任事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任及損失。

7、根據(jù)合同的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,三年養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)為xx綠化工程1標(biāo)段竣工后工程量(即759863.00元)的5%,合計(jì)養(yǎng)護(hù)費(fèi)大寫叁萬(wàn)柒仟玖佰玖拾叁元整,小寫37993元,承包方式為全額經(jīng)濟(jì)責(zé)任制承包。

8、三年養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)待養(yǎng)護(hù)期滿后一次性付給乙方,由業(yè)主方xx建設(shè)局將原扣留的5%工程質(zhì)量保證金通過移交驗(yàn)收后直接拔交給乙方。

1、甲方每月不定期采取普查與隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,對(duì)乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行考核驗(yàn)收。

1、所有經(jīng)費(fèi),甲方不再對(duì)乙方進(jìn)行取費(fèi)。

3、未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決,并作書面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

甲方: 乙方:

法人代表: 法人代表:

合同簽訂時(shí)間: 年 月 日

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/11757907.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔