計(jì)劃可以幫助我們更好地分配工作任務(wù),給予每個(gè)人合適的責(zé)任和權(quán)力。制定計(jì)劃時(shí)要深入思考并明確優(yōu)先級,合理安排時(shí)間和資源。在制定計(jì)劃時(shí),可以參考以下案例,找到適合自己的方法和思路。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以三個(gè)代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo),全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面:
第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時(shí)間安排。
1-3月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實(shí)施。
4-6月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí),為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇二
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo),全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項(xiàng)臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項(xiàng)記錄,副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對隊(duì)組進(jìn)行自檢,對檢查出的問題及時(shí)處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改,每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總,月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強(qiáng)各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項(xiàng)整治活動,根據(jù)不同時(shí)期的突出問題,開展各種專項(xiàng)治理活動如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開展輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動,以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時(shí)匯總并向組長反應(yīng),及時(shí)整改。
7、每月召開一次運(yùn)輸專題會議,對工作中所存在的問題進(jìn)行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作,提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,改進(jìn)完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來的方式,對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進(jìn)一步完善激勵機(jī)制,堅(jiān)持小改小革,同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺階。
4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會時(shí)間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng),還要對職工進(jìn)行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇三
為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇四
有了工作計(jì)劃,工作開展起來也有目標(biāo),更有序的完成,跟著小編一起來看看為大家整理的運(yùn)輸公司。
僅供參考學(xué)習(xí)。
一、工作思路。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo),全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項(xiàng)臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項(xiàng)記錄,副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對隊(duì)組進(jìn)行自檢,對檢查出的問題及時(shí)處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改,每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總,月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強(qiáng)各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項(xiàng)整治活動,根據(jù)不同時(shí)期的突出問題,開展各種專項(xiàng)治理活動如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開展輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動,以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時(shí)匯總并向組長反應(yīng),及時(shí)整改。
7、每月召開一次運(yùn)輸專題會議,對工作中所存在的問題進(jìn)行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作,提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,改進(jìn)完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來的方式,對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進(jìn)一步完善激勵機(jī)制,堅(jiān)持小改小革,同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺階。
4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會時(shí)間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng),還要對職工進(jìn)行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以三個(gè)代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo),全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面:
第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時(shí)間安排。
1-3月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實(shí)施。
4-6月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí),為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
20xx年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想。
以全面貫徹落實(shí)xx省安全生產(chǎn)條例為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
三、工作措施。
(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任。
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行一票否決。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好春節(jié)、兩會、五一、和國慶等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識。
深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過四進(jìn),即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第一季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好雙節(jié)、兩會、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)和兩會期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類。
應(yīng)急預(yù)案。
突出應(yīng)急演練全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展交通安全專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展安全生產(chǎn)月活動,按照上級相關(guān)文件精神制定。
活動方案。
成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組大力抓好安全生產(chǎn)月活動的深入開展著重在八有上下功夫即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好五一黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急。
工作方案。
組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。
第四季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇五
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司,應(yīng)該怎樣做好工作計(jì)劃。以下是小編為大家搜集整理提供到的運(yùn)輸公司年度。
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為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:
一、工作方針和指導(dǎo)思想:
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo):
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)。
責(zé)任書。
落實(shí)到人責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計(jì)劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇六
運(yùn)輸是指使用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀、質(zhì)量和體積的物體安全、及時(shí)地從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的物流活動。它是物體的空間位移,目的是改變物體在不同區(qū)域的空間位置。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
2020年以來根據(jù)我公司制定的“安全發(fā)展、守法遵章、安全行駛、控制風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)發(fā)展”的安全方針,制定了公司不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和相關(guān)方案。累計(jì)通過召開10次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議、17次全員安全生產(chǎn)例會部署重點(diǎn)工作,大力形成由分管安全副總經(jīng)理親自抓,安全部具體抓,各部門、科室負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施的整體局面。同時(shí)通過現(xiàn)場檢查、檔案排查、后期核查等方式,為全年安全生產(chǎn)工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
為認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,按照國務(wù)院、貴州省政府相關(guān)要求,全面落實(shí)《貴州省道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動細(xì)化落實(shí)方案》的通知(黔安治道運(yùn)[2020]1號)文件精神。公司通過制定方案、召開會議、大力宣傳等手段,全面部署開展“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動”相關(guān)工作,真正將安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和責(zé)任分解到各部門、各崗位,做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、層層落實(shí)。
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,2020年以來公司組織主要負(fù)責(zé)人1名及管理人員2名參加了由銅仁市交通運(yùn)輸局組織的交通運(yùn)輸企業(yè)安全員考核培訓(xùn),同時(shí)通過每月開展的安全學(xué)習(xí)、微信公眾號、黔道安平臺等對全體從業(yè)人員57人進(jìn)行覆蓋式安全教育培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)人員率100%。
2020年以來,公司成立兩個(gè)專項(xiàng)檢查組先后開展汛期、高溫、冬季隱患專項(xiàng)排查16次,車輛隱患排查27臺;通過安全副總經(jīng)理及安全部經(jīng)理親自帶隊(duì)現(xiàn)場對車輛各項(xiàng)安全狀態(tài)、滅火器、安全設(shè)施、裝卸貨物情況及停車場消防應(yīng)急救援設(shè)施、用電線路、現(xiàn)場積水、圍墻等開展專項(xiàng)檢查,做到人人參與,人人知曉,針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題,推行立查立改,真正從源頭上扼制事故隱患的發(fā)生。
6月16日,組織從業(yè)人員開展道路運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急救援演練及消防滅火應(yīng)急演練工作。演練前,首先對本次參演人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)并針對溫嶺油罐車爆炸事故進(jìn)行了事故通報(bào);演練后,針對發(fā)現(xiàn)的問題和好的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行了整理說明,進(jìn)一步鞏固演練成果。此后通過制作視頻、發(fā)布微信公眾號等進(jìn)一步廣泛宣傳,在市、縣部門均受到一致肯定。
2020年以來通過建立發(fā)布微信公眾號、張貼宣傳海報(bào)、橫幅、開展安全學(xué)習(xí)等手段,廣泛宣傳習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、5.12防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)月、“6·13”溫嶺油罐車爆炸事故、“7·7”安順公交車墜湖事故及上級相關(guān)法律法規(guī),同時(shí)通過組織全員開展安全知識考試、觀看民爆安全管理宣傳片、交通運(yùn)輸安全警示片、邀請主管部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場講授民爆物品儲存、運(yùn)輸和爆破作業(yè)及安全事故應(yīng)急處置等方面的安全生產(chǎn)知識和操作技能等。大力營造公司人人重視安全、人人學(xué)習(xí)安全的良好氛圍。
結(jié)合我縣高溫、暴雨、凝凍及地處山區(qū)路段等實(shí)際地理環(huán)境問題,公司及時(shí)掌握極端氣象和道路動向,通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)密切關(guān)注氣象和地質(zhì)災(zāi)害及車輛實(shí)際行駛等預(yù)報(bào)、預(yù)警信息,做到及時(shí)掌握,及時(shí)預(yù)警;同時(shí)配送部結(jié)合當(dāng)天配送任務(wù)及天氣實(shí)際情況通過增減車輛、改變線路合理安排各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),2020以來公司全面發(fā)送警示、提示消息共80余條,未發(fā)生一起因天氣情況造成的交通及人員傷亡事故。
為深刻吸取“7·7”安順公交車墜湖事故慘痛教訓(xùn),2020年公司通過開展“面對面、心貼心”的談心交心活動及心理健康講座,及時(shí)了解掌握公司全體員工的思想動態(tài)及家庭、生活、工作等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作、思想上存在的各種普遍性、傾向性、苗頭性的問題,對存在的問題和錯誤觀念進(jìn)行綜合分析,同時(shí)改進(jìn)工作方式方法,教育和引導(dǎo)公司員工解開思想“疙瘩”,化解矛盾,緩解了員工在生活和工作上的思想壓力,以更加愉悅的心情、更加飽滿的熱情投入到當(dāng)前的各項(xiàng)安全運(yùn)輸工作和任務(wù)中,有效防止事故的發(fā)生。
2020年以來,公司全面夯實(shí)安全基礎(chǔ),從基礎(chǔ)資料著手,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)安全制度、方案的整理和存檔,先后共迎接省安委辦、市交通運(yùn)輸局、縣道路運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)檢查11次,檢查中得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,且未收到任何整改。同時(shí)通過編制年度安全報(bào)告報(bào)上級機(jī)構(gòu)審批,順利通過交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化2020年度等評核查。
2020年以來,結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的各類違規(guī)情況公司先后對14人進(jìn)行處罰,處罰過程中,通過約談警告、安全學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰等手段讓每一位違規(guī)人員深刻認(rèn)識到自己的錯誤,做到知錯就改,下不為例;同時(shí)表彰獎勵優(yōu)秀駕駛員4名、優(yōu)秀押運(yùn)員4名,號召全體員工努力奮進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)。
2020年即將結(jié)束,雖然我公司安全形勢總體平穩(wěn),但依然存在一定問題。繼往開來,2021年是創(chuàng)新的一年,也是安全生產(chǎn)更具挑戰(zhàn)性的一年,希望在上級主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷下,本公司將努力打造成具有安全型、競爭型、活力型的運(yùn)輸企業(yè),為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)市安委會《安全生產(chǎn)“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治活動方案》和四平交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治工作方案的通知》文件要求,確保公司運(yùn)輸安全,在公司內(nèi)部開展專項(xiàng)整治活動夏季行動,特制定“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治活動工作計(jì)劃。
為做好本次“夏季攻堅(jiān)”工作,特制定如下工作內(nèi)容:
由相關(guān)車輛運(yùn)輸管理人員組成檢查小組,對公司車輛管理情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)放在車輛狀況、運(yùn)輸過程、人員操作、規(guī)章制度等方面的執(zhí)行和落實(shí)情況。
時(shí)間:5月25日負(fù)責(zé)人:劉可。
討論聯(lián)合檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,制定措施、落實(shí)責(zé)任人;對近期工作中運(yùn)輸安全方面存在的安全問題進(jìn)行分析研究,制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人。
時(shí)間5月31日負(fù)責(zé)人:劉可。
對全體車輛運(yùn)輸人員和相關(guān)管理人員進(jìn)行一次運(yùn)輸安全動員會,說明當(dāng)前危貨車輛運(yùn)輸安全形勢,傳達(dá)文件精神;同時(shí)對運(yùn)輸過程、車輛狀況、規(guī)章制度執(zhí)行情況等工作進(jìn)行再次督促,保障安全運(yùn)輸;傳達(dá)公司關(guān)于運(yùn)輸安全的相關(guān)要求。
時(shí)間:6月10日負(fù)責(zé)人:劉可。
由企管部匯總檢查記錄、整改記錄、會議記錄及圖片等等文件,做出本次工作的工作總結(jié),上報(bào)總經(jīng)理。
時(shí)間:6月15日負(fù)責(zé)人:肖主峰。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視這次行動,要求各部門要利用這次行動提供的契機(jī),切實(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不搞形式,不走過場,不留死角,徹底解決和排除運(yùn)輸安全隱患。
20__年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
以全面貫徹落實(shí)__省安全生產(chǎn)條例為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任。
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行一票否決。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好春節(jié)、兩會、五一、和國慶等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識。
深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過四進(jìn),即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)__省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第一季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20__年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20__年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好雙節(jié)、兩會、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)和兩會期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20__年度安全生產(chǎn)工作,部署20__年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展交通安全專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展安全生產(chǎn)月活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好安全生產(chǎn)月活動的深入開展,著重在八有上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好五一黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20__年應(yīng)急方案。
第四季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20__年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20__年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
2020年,沿河安達(dá)危貨運(yùn)輸公司堅(jiān)持以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述為指導(dǎo),緊密結(jié)合常態(tài)化疫情防控實(shí)際,緊緊圍繞貴州省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計(jì)劃為目標(biāo),突出“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題,根據(jù)公司2020年全年安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案,緊張有序開展相關(guān)工作。在上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,通過公司全體員工的共同努力,本公司2020年度安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,未發(fā)生一起由我公司直接造成的交通運(yùn)輸及人員傷亡事故,現(xiàn)將2020年年度工作總結(jié)如下:
2020年以來根據(jù)我公司制定的“安全發(fā)展、守法遵章、安全行駛、控制風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)發(fā)展”的安全方針,制定了公司不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和相關(guān)方案。累計(jì)通過召開10次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議、17次全員安全生產(chǎn)例會部署重點(diǎn)工作,大力形成由分管安全副總經(jīng)理親自抓,安全部具體抓,各部門、科室負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施的整體局面。同時(shí)通過現(xiàn)場檢查、檔案排查、后期核查等方式,為全年安全生產(chǎn)工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
為認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,按照國務(wù)院、貴州省政府相關(guān)要求,全面落實(shí)《貴州省道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動細(xì)化落實(shí)方案》的通知(黔安治道運(yùn)[2020]1號)文件精神。公司通過制定方案、召開會議、大力宣傳等手段,全面部署開展“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動”相關(guān)工作,真正將安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和責(zé)任分解到各部門、各崗位,做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、層層落實(shí)。
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,2020年以來公司組織主要負(fù)責(zé)人1名及管理人員2名參加了由銅仁市交通運(yùn)輸局組織的交通運(yùn)輸企業(yè)安全員考核培訓(xùn),同時(shí)通過每月開展的安全學(xué)習(xí)、微信公眾號、黔道安平臺等對全體從業(yè)人員57人進(jìn)行覆蓋式安全教育培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)人員率100%。
2020年以來,公司成立兩個(gè)專項(xiàng)檢查組先后開展汛期、高溫、冬季隱患專項(xiàng)排查16次,車輛隱患排查27臺;通過安全副總經(jīng)理及安全部經(jīng)理親自帶隊(duì)現(xiàn)場對車輛各項(xiàng)安全狀態(tài)、滅火器、安全設(shè)施、裝卸貨物情況及停車場消防應(yīng)急救援設(shè)施、用電線路、現(xiàn)場積水、圍墻等開展專項(xiàng)檢查,做到人人參與,人人知曉,針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題,推行立查立改,真正從源頭上扼制事故隱患的發(fā)生。
6月16日,組織從業(yè)人員開展道路運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急救援演練及消防滅火應(yīng)急演練工作。演練前,首先對本次參演人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)并針對溫嶺油罐車爆炸事故進(jìn)行了事故通報(bào);演練后,針對發(fā)現(xiàn)的問題和好的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行了整理說明,進(jìn)一步鞏固演練成果。此后通過制作視頻、發(fā)布微信公眾號等進(jìn)一步廣泛宣傳,在市、縣部門均受到一致肯定。
2020年以來通過建立發(fā)布微信公眾號、張貼宣傳海報(bào)、橫幅、開展安全學(xué)習(xí)等手段,廣泛宣傳習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、5.12防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)月、“6·13”溫嶺油罐車爆炸事故、“7·7”安順公交車墜湖事故及上級相關(guān)法律法規(guī),同時(shí)通過組織全員開展安全知識考試、觀看民爆安全管理宣傳片、交通運(yùn)輸安全警示片、邀請主管部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場講授民爆物品儲存、運(yùn)輸和爆破作業(yè)及安全事故應(yīng)急處置等方面的安全生產(chǎn)知識和操作技能等。大力營造公司人人重視安全、人人學(xué)習(xí)安全的良好氛圍。
結(jié)合我縣高溫、暴雨、凝凍及地處山區(qū)路段等實(shí)際地理環(huán)境問題,公司及時(shí)掌握極端氣象和道路動向,通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)密切關(guān)注氣象和地質(zhì)災(zāi)害及車輛實(shí)際行駛等預(yù)報(bào)、預(yù)警信息,做到及時(shí)掌握,及時(shí)預(yù)警;同時(shí)配送部結(jié)合當(dāng)天配送任務(wù)及天氣實(shí)際情況通過增減車輛、改變線路合理安排各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),2020以來公司全面發(fā)送警示、提示消息共80余條,未發(fā)生一起因天氣情況造成的交通及人員傷亡事故。
為深刻吸取“7·7”安順公交車墜湖事故慘痛教訓(xùn),2020年公司通過開展“面對面、心貼心”的談心交心活動及心理健康講座,及時(shí)了解掌握公司全體員工的思想動態(tài)及家庭、生活、工作等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作、思想上存在的各種普遍性、傾向性、苗頭性的問題,對存在的問題和錯誤觀念進(jìn)行綜合分析,同時(shí)改進(jìn)工作方式方法,教育和引導(dǎo)公司員工解開思想“疙瘩”,化解矛盾,緩解了員工在生活和工作上的思想壓力,以更加愉悅的心情、更加飽滿的熱情投入到當(dāng)前的各項(xiàng)安全運(yùn)輸工作和任務(wù)中,有效防止事故的發(fā)生。
2020年以來,公司全面夯實(shí)安全基礎(chǔ),從基礎(chǔ)資料著手,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)安全制度、方案的整理和存檔,先后共迎接省安委辦、市交通運(yùn)輸局、縣道路運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)檢查11次,檢查中得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,且未收到任何整改。同時(shí)通過編制年度安全報(bào)告報(bào)上級機(jī)構(gòu)審批,順利通過交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化2020年度等評核查。
2020年以來,結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的各類違規(guī)情況公司先后對14人進(jìn)行處罰,處罰過程中,通過約談警告、安全學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰等手段讓每一位違規(guī)人員深刻認(rèn)識到自己的錯誤,做到知錯就改,下不為例;同時(shí)表彰獎勵優(yōu)秀駕駛員4名、優(yōu)秀押運(yùn)員4名,號召全體員工努力奮進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)。
2020年即將結(jié)束,雖然我公司安全形勢總體平穩(wěn),但依然存在一定問題。繼往開來,2021年是創(chuàng)新的一年,也是安全生產(chǎn)更具挑戰(zhàn)性的一年,希望在上級主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷下,本公司將努力打造成具有安全型、競爭型、活力型的運(yùn)輸企業(yè),為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
20xx年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
以全面貫徹落實(shí)xx省安全生產(chǎn)條例為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任。
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行一票否決。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好春節(jié)、兩會、五一、和國慶等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識。
深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過四進(jìn),即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第一季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好雙節(jié)、兩會、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)和兩會期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展交通安全專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展安全生產(chǎn)月活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好安全生產(chǎn)月活動的深入開展,著重在八有上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好五一黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。
第四季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
2021年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
以全面貫徹落實(shí)xx省安全生產(chǎn)條例為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
二
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任。
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行一票否決。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好春節(jié)、兩會、五一、和國慶等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識。
1、加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產(chǎn)知識、以深入開展安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動為載體,以深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過四進(jìn),即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第x季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化2021年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)2021年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好雙節(jié)、兩會、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)和兩會期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰2020年度安全生產(chǎn)工作,部署2021年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第x季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展交通安全專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展安全生產(chǎn)月活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好安全生產(chǎn)月活動的深入開展,著重在八有上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好五一黃金周和x重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第x季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)2021年應(yīng)急方案。
第x季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治活動工作計(jì)劃。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)市安委會《安全生產(chǎn)“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治活動方案》和四平交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治工作方案的通知》文件要求,確保公司運(yùn)輸安全,在公司內(nèi)部開展專項(xiàng)整治活動夏季行動,特制定“夏季攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治活動工作計(jì)劃。
為做好本次“夏季攻堅(jiān)”工作,特制定如下工作內(nèi)容:
由相關(guān)車輛運(yùn)輸管理人員組成檢查小組,對公司車輛管理情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)放在車輛狀況、運(yùn)輸過程、人員操作、規(guī)章制度等方面的執(zhí)行和落實(shí)情況。
時(shí)間:5月25日負(fù)責(zé)人:劉可。
討論聯(lián)合檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,制定措施、落實(shí)責(zé)任人;對近期工作中運(yùn)輸安全方面存在的安全問題進(jìn)行分析研究,制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人。
時(shí)間5月31日負(fù)責(zé)人:劉可。
對全體車輛運(yùn)輸人員和相關(guān)管理人員進(jìn)行一次運(yùn)輸安全動員會,說明當(dāng)前危貨車輛運(yùn)輸安全形勢,傳達(dá)文件精神;同時(shí)對運(yùn)輸過程、車輛狀況、規(guī)章制度執(zhí)行情況等工作進(jìn)行再次督促,保障安全運(yùn)輸;傳達(dá)公司關(guān)于運(yùn)輸安全的相關(guān)要求。
時(shí)間:6月10日負(fù)責(zé)人:劉可。
由企管部匯總檢查記錄、整改記錄、會議記錄及圖片等等文件,做出本次工作的工作總結(jié),上報(bào)總經(jīng)理。
時(shí)間:6月15日負(fù)責(zé)人:肖主峰。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視這次行動,要求各部門要利用這次行動提供的契機(jī),切實(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不搞形式,不走過場,不留死角,徹底解決和排除運(yùn)輸安全隱患。
四平健新氣體有限公司。
一、認(rèn)真貫徹公司安全方針和安全目標(biāo),堅(jiān)持“安全生產(chǎn)無事故”理念,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,增強(qiáng)每個(gè)司機(jī)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,做好預(yù)防為主保安全工作。
二、用制度來規(guī)范安全管理,在各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下,按照簽訂的各自崗位責(zé)任,使部門員工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安全檢查機(jī)制和安全工作例會,排查整改不放過任何安全隱含,實(shí)行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育部門員工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責(zé)任書,嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎懲制度,增強(qiáng)激勵與處罰機(jī)制,做好安全責(zé)任分解工作,強(qiáng)化部門員工安全責(zé)任,做到人人簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合送貨的特點(diǎn),開展各項(xiàng)有益的安全活動,落實(shí)安全防范措施,增強(qiáng)部門做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)部門員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,做好安全記錄,并跟蹤落實(shí)安全隱患整改,組織安全復(fù)查。做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立全員參與的共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報(bào)告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,做到物資、措施兩落實(shí),努力降低事故損失,確保安全。
八、安全管理以本部門抓起,以本部門為單位,全面推行班組安全管理,落實(shí)班組人員的安全責(zé)任,規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車規(guī)范,有效地控制事故的發(fā)生。
新的一年還有一個(gè)多月就到了,在這一年,我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年,制定了20xx年的工作計(jì)劃,現(xiàn)介紹如下:
今年,運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下,大力推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí),把握市場導(dǎo)向,緊跟客戶需求,大力開展?fàn)I銷工作,促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長。
我們本著“走出去、請進(jìn)來、留下來”的原則,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到發(fā)量和各種外界因素,實(shí)事求是地組織開展貨源調(diào)查。
1、我們成立了四個(gè)貨源營銷小組:
第一組:科室人員。負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。
第二組:寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第三組:雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第四組:交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。
2、貨源調(diào)查預(yù)測分析:
(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)計(jì)xx萬噸。其中寶清站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)xx萬噸(發(fā)出xx萬噸,到達(dá)xx萬噸);雙柳站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)xx萬噸(發(fā)出xx萬噸,到達(dá)xx萬噸),其中糧食xx萬噸、石油及制品xx萬噸、煤炭xx萬噸、化肥及農(nóng)藥xx萬噸、非金屬xx萬噸、食鹽xx萬噸、其他貨物xx萬噸。
第四季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量xx萬噸(發(fā)送xx萬噸,到達(dá)xx萬噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量xx萬噸,雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量xx萬噸。
(2)20xx年,由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運(yùn)發(fā)運(yùn)和存儲能力擴(kuò)展,雙柳站運(yùn)量有望增加。
(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀,煤價(jià)持續(xù)走高,無論是汽運(yùn)還是鐵路運(yùn)輸都較為困難。
(4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要,農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達(dá)。
(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢,與地鐵實(shí)現(xiàn)了雙贏,在此基礎(chǔ)上,20xx年到達(dá)量有望繼續(xù)攀升。
(6)預(yù)計(jì)20xx年,在汛期季節(jié)會出現(xiàn)篷布運(yùn)用緊張;運(yùn)輸旺季時(shí)仍會產(chǎn)生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通,確保車流穩(wěn)定。
1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能,科學(xué)調(diào)配車輛,嚴(yán)把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān),做到快裝快卸,細(xì)化運(yùn)輸工作,做到精心組織,周密安排。
2、推進(jìn)貨車增載工作,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi),充分保證貨車的利用率。
3、加快機(jī)車、車輛的周轉(zhuǎn)率,壓縮站停時(shí)間,及時(shí)做到空車配給,重車掛運(yùn),確保作業(yè)車輛的及時(shí)取送,最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力,并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法,充分利用車輛有效載重,積極組織雙重作業(yè),堅(jiān)決做到快裝快卸,努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。
4、加大裝卸力度,提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān),特別是在糧食裝車上要嚴(yán)格把關(guān),避免放出裝載不合格的車輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場地的合理租用,加強(qiáng)貨場管理,提高貨場的使用效率。
5、積極開展貨運(yùn)延伸服務(wù),合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強(qiáng),有效地壓縮裝車時(shí)間。
6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。
運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ),結(jié)合自身特點(diǎn),將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍,不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制,在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn),更重要的是打造出了一支素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍,確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。
第一季度:
1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署,集中組織開展安全監(jiān)督、檢查、整改活動。強(qiáng)力開展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控,及時(shí)消除安全隱患,確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。
2、圍繞“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”,突出冬運(yùn)安全重點(diǎn),根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患,進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度,落實(shí)制度的執(zhí)行。
3、加強(qiáng)源頭管理,提高安保能力。針對兩站兩所的各個(gè)崗位加大績效考核力度,調(diào)動員工對工作的主動性和積極性,使員工不斷提高自我管控能力,明確工作標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度,對崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理,以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。
4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責(zé)任心教育,提高其綜合素質(zhì),增強(qiáng)對工作的責(zé)任心。建立各職能部門領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度,科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度,確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行,提高人員的安全防范意識。遇降雪等惡劣天氣,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度,組織雙崗作業(yè),組織各貨場、專用線進(jìn)行線路、站臺除冰,防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。
第二季度:
1、規(guī)范日常安全管理,做到管理可視化、流程化,讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。
2、開展工作寫實(shí),主要針對非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn),針對每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫實(shí),以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法,全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。
第三季度:
1、抓規(guī)范,強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)。
加大新形勢下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對安全管理實(shí)際,對不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
2、抓關(guān)鍵,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。
以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn),嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的行為,堅(jiān)決遏制慣性違章,確保員工作業(yè)過程中的安全和健康。以現(xiàn)場作業(yè)為重點(diǎn),堅(jiān)持源頭預(yù)防、過程控制、結(jié)果考核,對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行全員、全專業(yè)、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關(guān)鍵,杜絕員工無防護(hù)上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn),確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。
3、抓落實(shí),強(qiáng)化安全管理考核。
通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式,加強(qiáng)員工安全教育,逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)活動,使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對員工作業(yè)過程的監(jiān)控,消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象,全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。
第四季度:
1、扎實(shí)開展安全專項(xiàng)整治。
首先是強(qiáng)化道岔專項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化,進(jìn)一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作,有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量,減少道岔事故的發(fā)生。其次,進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場、班組與相應(yīng)工電部門的“訪問”聯(lián)系制度,做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”,全面保證安全生產(chǎn)。
2、扎實(shí)開展員工安全教育和培訓(xùn)。
開展好“對規(guī)對標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動。一是本著應(yīng)知應(yīng)會、必知必會、實(shí)用管用的原則,合理制定科室、車站、班組三級學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃,重點(diǎn)突出對“三新人員”的培訓(xùn),嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求,充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強(qiáng)對規(guī)章制度的`學(xué)習(xí)培訓(xùn),使干部員工深刻理解“對規(guī)對標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性,掌握具體的要求,不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章,準(zhǔn)確運(yùn)用規(guī)章的能力。
3、扎實(shí)開展自控型班組建設(shè)。
(1)完善自控型班組動態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的具體措施,從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn),確保自控型班組的動態(tài)達(dá)標(biāo)。
(2)加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn),不斷強(qiáng)化班組長自覺提高的能力。
1、著力開展“減違章、壓延時(shí)”工作。
一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能,依靠科技手段規(guī)范管理,充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范,以兩頭帶中間,加大獎懲力度,落實(shí)考核辦法。
2、用安全文化引導(dǎo)員工,提高全員確保安全的防控能力。
一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰出問題誰負(fù)責(zé),沒發(fā)現(xiàn)問題就是沒問題”等片面思想認(rèn)識,取而代之的是“問題管理法”和“現(xiàn)場工作法”,叫響“發(fā)現(xiàn)問題是能力,揭露問題是貢獻(xiàn),解決問題是政績”,做到“情況在現(xiàn)場掌握,措施在現(xiàn)場落實(shí),問題在現(xiàn)場解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo),逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責(zé),消除安全管理真空。
一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位,層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同,明確崗位職責(zé),對工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化,形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。
我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神,有信心完成上級交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇七
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司,應(yīng)該怎樣做好工作計(jì)劃。下面是有20xx年運(yùn)輸公司。
歡迎參閱。
為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:
一、工作方針和指導(dǎo)思想:
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo):
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到人,責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市××運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計(jì)劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司××臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障××臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇八
xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬元,長期欠費(fèi)37萬元,在公司保險(xiǎn)的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬元,代繳稅金35萬元。總體來看,隨著近幾年運(yùn)輸市場的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。
xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機(jī)制,迅速改變經(jīng)營模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,相對獨(dú)立核算,自主經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬元,費(fèi)用指標(biāo)12萬元,清繳欠款18。5萬元,最終實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計(jì)劃:
xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):
公司要積極開拓市場,尋求貨源信息,提供給公司的車輛,
提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,通過各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來,建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方,可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報(bào)告)
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多,公司應(yīng)積極參與爭
取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新,來擴(kuò)大經(jīng)營范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過工程段的競標(biāo),獲取一段公路修建項(xiàng)目,然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實(shí)際操作過,工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險(xiǎn)性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過經(jīng)營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì),這種形式的可行性比較大,工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營操作,來不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營項(xiàng)目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):
公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),在過去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格,而對貨車的性能、價(jià)格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營觀念上存在的偏見,公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營的渠道。
4、建立二級維護(hù)站:
在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的
籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,目前,公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來,可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,及時(shí)做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。
xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識,消除過去
松散式的工作,無序式的管理,被動式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。
首先,在前臺的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來
辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺帳登記好,對于超過三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對于正常繳費(fèi)的車輛,每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對于來公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級維護(hù),救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使
其各行其職,各盡所能,對每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級臺帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào),保險(xiǎn)出險(xiǎn),道路運(yùn)輸證、二級維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對于每一位員工都要做工作計(jì)劃,總結(jié)制定,開會學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說服人的理性管理理念。
xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛
244輛,其中:(一)、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為:234081。1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險(xiǎn)費(fèi)24947。7元,保險(xiǎn)理賠1654元,其它:22。2元,欠款12955。2元,服務(wù)費(fèi)45400元。(二)、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792。4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長期欠款),司機(jī)欠款69039。4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個(gè)月中,因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停,可能最多收到2萬元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停,收入情況也不會很好,預(yù)計(jì)能收到2。5萬元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個(gè)月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計(jì)會有5萬元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時(shí)間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清,早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,臺帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營運(yùn)的車輛出入較大,公司長期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬元,其中26輛車已被公司起訴過,追回來了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過半年以上公司不申請強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過二年以上的,如果不起訴,超過訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問題,還將請集團(tuán)公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,正常經(jīng)營繳費(fèi)的車輛為120輛。通過上述分析,由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,懇請集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場觀念和競爭意識,加強(qiáng)對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計(jì)劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計(jì)劃是經(jīng)營決策的具體落實(shí),是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下:
(一)、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
(二)、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃
公司只有制定各種工作計(jì)劃,才能通過個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計(jì)劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過法院對欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭取建立二級維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營的新路子。
在今后一個(gè)時(shí)期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇九
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時(shí)將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎懲制度,并對獎懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇十
20__年是“十三五”開局之年,做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大??h委十一屆六次全體(擴(kuò)大)會議,確定了我縣“十三五”時(shí)期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個(gè)注重強(qiáng)化”:一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競相發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績效考評和目標(biāo)管理項(xiàng)目化,按照“一切工作目標(biāo)化,目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化,項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求,把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目,每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周,通過具體項(xiàng)目落實(shí)推動整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過程管理。各單位、各科室對定下的目標(biāo)任務(wù),要厘清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù),明確時(shí)限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn),確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質(zhì)量的前提下,確保自我目標(biāo)更高些,主動為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。
(一)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級工程,年度計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計(jì)劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設(shè)計(jì)理念,努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
(二)全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時(shí)刻提振拼搶項(xiàng)目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價(jià)理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅(jiān)定不移地推進(jìn)真招商、招真商,全力攻堅(jiān)大項(xiàng)目。今年,我局單獨(dú)成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后,各單位“一把手”要主動外出,親自率隊(duì)開展招商活動,要廣泛邀請客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色,力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項(xiàng)目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目、補(bǔ)鏈壯鏈項(xiàng)目,積極開展一對一、點(diǎn)對點(diǎn)的定向、定位、定責(zé)招商。
(三)著力提升客運(yùn)服務(wù)能力和水平。一是扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》,圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo),提高運(yùn)輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補(bǔ)充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營機(jī)制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
(四)進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。運(yùn)用“平安交通”評價(jià)分析指標(biāo),依托“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管等,對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備、基地建設(shè),提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強(qiáng)化“兩客一危”安全監(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強(qiáng)安全隱患排查治理。
任制檢查考核,推動“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。三是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。
(六)大力推進(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革創(chuàng)新工作。運(yùn)管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上,有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營機(jī)制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源,實(shí)行管養(yǎng)一體化運(yùn)行機(jī)制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè),建立與社會信用體系聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治能力建設(shè)。加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督,推進(jìn)實(shí)施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作,深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇十一
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇十二
主要原因是公司化經(jīng)營的大力的發(fā)展,新辟班線上線;其二是由于內(nèi)部管理的加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度均得到嚴(yán)格執(zhí)行,查處三私行為力度的加大。
一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織,確保旅客走好走了,科學(xué)調(diào)度,組織好加班工作,確保爭產(chǎn)爭收。
二、開拓農(nóng)公客運(yùn)市場。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場和所有未開通的省內(nèi)縣際班線,為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長源。
三、做好班公司化經(jīng)營的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作,同時(shí)做好網(wǎng)班線運(yùn)行后跟蹤考核工作,確保運(yùn)營利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作,將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點(diǎn)抓好汽車站站場建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程,確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,全面提升車站的檔次,將汽車站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。
五、整合修理資源,籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng),保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場資源,大力拓展增值業(yè)務(wù),為公司增添新的增長點(diǎn)。目前駕校前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒,力爭在學(xué)生放假前開學(xué)收人。
12七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計(jì)不合理,阻隔交通,給旅客零距離換乘帶來諸多不便,影響窗口形象,因此綠島遷移刻不容緩,為此請求市局向市政府呈報(bào),能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作。公司從上到下,進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查,做好登記工作。強(qiáng)化動態(tài)管理,安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理,確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件,為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外,我們還將增開至上海班線,方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來抓,進(jìn)一步做大旅游包車服務(wù)市場。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車,準(zhǔn)備購買4輛51座豪華大巴,用于旅游市場開拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求,積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作,積極與拆遷辦進(jìn)行對接,確保不吃虧。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇十三
20xx年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
以全面貫徹落實(shí)“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造“平安運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行“一票否決”。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識
深入開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進(jìn)”,即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作?!半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項(xiàng)治理”和“打非專項(xiàng)”行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇十四
20__年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺出租車、27臺危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
六是推進(jìn)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
七是推進(jìn)平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
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