總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料。寫總結(jié)時，要注意言簡意賅，突出重點，避免內(nèi)容冗長和重復。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以對自己的總結(jié)進行對比，找到差距和提高空間。
司機季度工作總結(jié)篇一
在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個人的形象。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一?！敝贫?，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
司機季度工作總結(jié)篇二
工作總結(jié)，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。
總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。
以下是由為大家整理的一篇“駕駛員工作總結(jié)范文”材料，希望對你有所幫助。
本人于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學校。
xx年-xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。
下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面總結(jié)：
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。
無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作，
勤檢查、多預防，
把交通事故消滅在萌芽之前。
因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。
一、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“xxxx”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》。
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同xxx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。
同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
二是學習業(yè)務(wù)知識。
我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。
下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護。
克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。
日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。
對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。
從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。
開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標。
平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。
遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。
遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。
遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
三、存在的主要問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機季度工作總結(jié)篇三
20xx即將過去，xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。
在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的'學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機季度工作總結(jié)篇四
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
司機季度工作總結(jié)篇五
在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：
，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導留下思路不清晰的印象。
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司機季度工作總結(jié)篇六
20xx年xx藥業(yè)取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業(yè)績，尤其是xx辦公大樓的竣工和啟用以及xx集團的成功注冊，標志著進入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業(yè)，是xx基層員工辛勞付出，努力奮斗的結(jié)果;更重要的是xx領(lǐng)導運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結(jié)果。
本人榮幸之至的成為xx的一名普工，一名駕駛員，我用一顆極度感恩的心，感謝xx領(lǐng)導的信任與栽培，感謝各位同事給予我的真誠的友誼，是xx給了我重新做人的機會，給了我生活的希望與信心。
做為駕駛員，手握方向盤，我深知責任重大，送貨下鄉(xiāng)絲毫不敢怠慢，按時就班、盡職所能、竭其所力。我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結(jié)同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道，只有保持與xx集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權(quán)，我以能夠做一個合格的、優(yōu)秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮斗目標。
在即將到來的新的`一年，我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領(lǐng)導精心的教導之下，早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調(diào)做人，謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領(lǐng)導、鞍前馬后、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視，不以工作為藝術(shù)，不以雷聲做雨點;穩(wěn)步踏進、實實在在，努力向合格，優(yōu)秀員工看齊;以讓領(lǐng)導的基本滿意為宗旨，絕不辜負領(lǐng)導的信任，公司的栽培。
我堅信在xx領(lǐng)導英明正確的決策的指引之下，xx集團這顆xx的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空里最美麗的星星，它將散發(fā)出更加燦爛，更加絢麗的時代光芒。
司機季度工作總結(jié)篇七
20__年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和xxx保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我進取投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還進取參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進取參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習，學習不夠主動進取，在以后的工作中應(yīng)當更加努力，不斷完善自我。
二、20__年度工作計劃。
20__年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作進取主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問題一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
今后努力方向：
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：
一、工作情景。
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調(diào)整自我的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是進取做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是進取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自我的值班期間，不隨意外出，不xxx朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)本事，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自我的本職工作。
作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要進取參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進取參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結(jié)，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老的精心指導下，在們的幫忙下取得的，我只是做了我應(yīng)當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，確保行車安全。
回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。
二、突出重點，做好出行保障。
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié)，服從管理。
在日常工作中我能夠團結(jié)，幫助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領(lǐng)導們的正確領(lǐng)導下，在老的精心指導下，在們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。
司機季度工作總結(jié)篇八
自x月x號進入到xx局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自我的家門，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機季度工作總結(jié)篇九
下面是小編搜集整理的司機季度。
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在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的。
工作計劃。
和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：
1、遵循。
職業(yè)道德。
規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理。
制度。
》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真。
學習。
汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
xxx年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
xxx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機季度工作總結(jié)篇十
這一季度以來，本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，這個季度以來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的季度里更上一個新的臺階。
司機季度工作總結(jié)篇十一
20x年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車x萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠參加學習活動，自身素質(zhì)。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨;在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無事故。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一?！敝贫龋婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
三、公司規(guī)章制度，全力服務(wù)工作。
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20x年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
【篇二】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風采。
我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是一心為乘客，服務(wù)最光榮。堅定一個工作標準，即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足本職,崗位奉獻。幾年來，車組的姐妹們，以女性特有的熱情和周到的服務(wù)，贏得了乘客的滿意和好評，各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀，確保安全行車。
二、注重學習，不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來，我們注重加強學習，積極參加車隊活動，不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志，家務(wù)事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學習。現(xiàn)在，我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書，1人獲得了大專學歷，這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化，乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求，如何做到讓乘客滿意，這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論，大家一致認為以七項服務(wù)規(guī)范為準繩，是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好，一心為乘客，服務(wù)最光榮就是一句空話。為此，在日常工作中我們總結(jié)出了四化標準、六個一樣的服務(wù)方法，即:車組行為規(guī)范化，服裝干凈整齊化，服務(wù)過程標準化，環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個樣。
一份耕耘，一份收獲，經(jīng)過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違章、無投訴，車輛衛(wèi)生在車隊免檢，車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20x年的工作中，安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里，節(jié)油一千余升，各項指標名列前茅，收到乘客來信、來電表揚18件，被評為集團公司先進車組。
三、適應(yīng)形勢，探索服務(wù)工作新方法。
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè)，通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓乘客時刻感受到家的溫暖，是我們的職責所在。在平時工作中，通過細心觀察，認真體會，針對線路乘客的特點，我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準則，即：一心一意為乘客著想，一言一語暖乘客心坎，一舉一動對乘客負責，一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品，同時制作了方便乘客的換乘卡，讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。
在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀察，做到重點照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃，緊皺雙眉，就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說：我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話，戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她說：您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮，大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你，好妹妹。簡簡單單的一句話，體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
首鋼小區(qū)站上了車，剛上車，塑料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊x急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù)，雖然沒有驚天動地的豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)?？M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱，就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情!
【篇三】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
全年的工作結(jié)束了，我將會對我這全年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習。
在業(yè)務(wù)學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
20x年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
【篇四】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20x年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
司機季度工作總結(jié)篇十二
一季度以來，機關(guān)團支部在公司機關(guān)黨支部和上級團組織的正確領(lǐng)導下，嚴格按照黨建帶團建的方針，積極貫徹上級團組織的各項精神，緊緊圍繞公司團委的中心工作，以服務(wù)青年、服務(wù)企業(yè)為出發(fā)點，以團的思想建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、作風建設(shè)為重點，開拓思路，務(wù)實重干，在思想教育、工作作風、基層組織建設(shè)等方面取得了一定的進步?，F(xiàn)將建設(shè)公司機關(guān)團支部2012年第一季度工作開展情況總結(jié)匯報如下：
一、加強思想文化建設(shè)，提高職工思想素質(zhì)，進一步推動公司又好又快發(fā)展。
（1）根據(jù)職工心態(tài)進行多種形勢的思想素質(zhì)教育，穩(wěn)定職工思想。
明，闡述未來了光明前景，及時穩(wěn)定了職工思想，有效的阻止了人才的流逝。
（2）結(jié)合公司目前的生產(chǎn)和經(jīng)營形勢，全面開展形勢任務(wù)教育。
今年，建設(shè)公司在改革與發(fā)展過程面臨非常嚴峻的挑戰(zhàn)，其中工作重點之一就是強化降本增效。我們團組織要緊緊圍繞貫公司的各項相關(guān)政策，以五十余年輝煌業(yè)績?yōu)樗夭?，開展活力全開，從我開始主題實踐活動。通過舉辦技術(shù)知識競賽等形式多樣、內(nèi)容豐富的活動，廣泛開展新形勢的任務(wù)教育，展望建設(shè)公司的美好前景，引導青年不斷增強使命感和責任感，不斷奮發(fā)有為、建功立業(yè)。
（3）繼續(xù)深入開展增強共青團員意識主題教育活動，建立活動長效機制。
今年3月15日，機關(guān)團支部開展了‘新時期新風采’團員標準要求、共青團員在困難時期更好的發(fā)揮作用等增強共青團員意識主題教育活動，大大提高了公司機關(guān)共青團組織的整體素質(zhì)，團干部、團員隊伍的建設(shè)得到了進一步落實。同時，我們進一步提高了認識，總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，針對薄弱環(huán)節(jié)采取措施，切實解決組織建設(shè)和工作中存在的突出問題，把增強共青團員意識主題教育活動持之以恒地引向深入，建立了一套完整、規(guī)范、科學的長效機制。
二、堅持以創(chuàng)新的精神加強團的自身建設(shè)，積極探索工
作的新路子
（1）強化組織意識，完善基層團組織建設(shè)。
努力增強團組織的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力加強和改進共青團組織的自身建設(shè)是適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，是必經(jīng)過程。我們不斷創(chuàng)新工作思路，加強共青團的自身建設(shè)，有效增強團組織的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，使團組織迎合企業(yè)未來發(fā)展，真正為企業(yè)服務(wù)。實施中強化了青年的參與，效果上要注重青年的評價。注重項目帶動，聯(lián)系實際、發(fā)揮優(yōu)勢，打造若干青年歡迎、黨政支持、群眾認可的服務(wù)，通過扎扎實實地抓幾個具體項目，輻射帶動服務(wù)能力的提高。講究方法、務(wù)求實效。由易到難，由簡到繁，由點到面，腳踏實地，務(wù)求實效，既是工作方法和計劃，也是工作要求。努力做到活動內(nèi)容貼近青年，活動方式適合青年，使服務(wù)青年的工作更具實際效果。
（2）求真務(wù)實，適應(yīng)修建市場的新形勢。
司的實際情況我們提出了思想政治工作必須求新、求和、求順的工作思路，并積極應(yīng)用到實踐中去。由于我們思想工作做的到位，效益得以提高，由此青年們產(chǎn)生了工作熱情空前高漲，愛崗敬業(yè)、遵章守紀，變成了自覺行動，促進了單位社會效益的不斷提高和經(jīng)濟效益的持續(xù)增長，我們團青年在公司中充分發(fā)揮模范帶頭作用，自覺投身到檢修工作之中，為公司各項事業(yè)的發(fā)展獻計獻策，出力流汗。
三、緊緊圍繞公司的建設(shè)，進一步針對企業(yè)需求開展工作
（1）努力營造青工安全自主管理的良好氛圍，扎實開展青年安全工作。
2012年我們機關(guān)團支部將緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展的實際，按照集團公司的整體安排，深入開展各項活動，進一步教育引導青年牢固樹立安全生產(chǎn)的思想，積極探索新時期青年安全工作的新方法和新途徑，進一步鞏固了青年的安全意識，廣泛開展查違章、查隱患活動。
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司機季度工作總結(jié)篇十三
半年來，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了我所承擔的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下：
干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，堅持車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺階。
司機季度工作總結(jié)篇十四
20xx年1—6月份，根據(jù)xx公司的總體工作安排，我主要負責配送貨物，維護車輛安全，以及配合公司的銷售工作，完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。
在公司的正確領(lǐng)導下，我努力做好自己的本職工作。
在日常工作中，不斷提高對自己的工作的要求，努力完善崗位的工作，盡職盡責?，F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：
主要工作任務(wù)主要工作：
（1）主要負責加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作；
按照辦公室要求，及時配送，并嚴格按工作流程，做好配送回單，每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。
（2）從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作；根據(jù)車輛使用情況，及時清洗單位車輛，并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng)，確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。
（3）做好車輛安全工作；
按照公司要求，定期對車輛的各項安全指標進行檢查，檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備；檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等，確保每天出車安全。
（4）協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作；
根據(jù)公司整體工作要求，在做好本職工作的同時，積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。
（5）完成公司領(lǐng)導交辦的臨時性工作。
根據(jù)急事急辦原則，優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。
我以高度的責任感、使命感，在工作細心周到并克服浮躁的心理情緒，積極的做好職責范圍內(nèi)的工作，確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先，做到嚴格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路，其次做到安全、及時送貨，不耽誤事情，高效完成配送任務(wù)。因此，在工作中我堅持嚴格按公司規(guī)定辦事，做到堅持組織紀律和原則，而且長期的堅持下來，保證不出差錯。并且在平時工作中，我及時總結(jié)，做到經(jīng)常自我檢查，改進工作方式方法，不斷完善。
在下半年的年工作中，我將繼續(xù)按照公司要求，積極努力做好本職工作。
司機季度工作總結(jié)篇十五
在過去的一年，我部在公司和分公司領(lǐng)導部署和指導下，認真貫徹執(zhí)行公司下達的各項管理制度及規(guī)定，嚴格按管理禁令開展工作，使機物工作逐步走上規(guī)范化、標準化、程序化的道路。時刻以分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標為方向，科學規(guī)劃、分級審批、集中決策，加強過程管控，減成本、降消耗，提高設(shè)備的完好率和利用率。為分公司項目生產(chǎn)提供了有力的設(shè)備物資保障。
20xx年工作規(guī)劃
依據(jù)公司20xx年的戰(zhàn)略部署，結(jié)合分公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級（分公司的主要業(yè)務(wù)以土石方工程、砂石拌合系統(tǒng)，起重安裝工程為主，以設(shè)備修理、設(shè)備租賃為輔）的發(fā)展方向及句容項目砂石系統(tǒng)主攻項目，機電物資管理工作要緊跟分公司發(fā)展的步伐，圍繞經(jīng)營目標和計劃，合理配置資源，降耗增效，節(jié)約成本。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展板塊的不斷增多，機物工作要從原來被動的管理調(diào)整到主動地管治、細心地指導、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上來。為確保每一個項目部在爭取利潤最大化的同時，使我們采購行為陽光透明、資源配置科學合理、設(shè)備物資使用恰到好處、做到查有帳、追有源、去有蹤。賬務(wù)清楚明晰、數(shù)據(jù)準確可靠。堅決按照《管理禁令》的各項規(guī)定，對各外營項目進行管治，堅決抵制違反《管理禁令》的行為。具體措施如下：
3、對重要項目部或機物管理工作薄弱的地方，選派后方機物人員到現(xiàn)場進行指導；
4、加強完善《計劃管理》，及時按要求報送《采購計劃》，零星應(yīng)急采購嚴格執(zhí)行分級報批制度，采購方式、定標報告、合同評審嚴格按公司制度執(zhí)行，建立合同臺帳。
6、加強部門聯(lián)系和溝通：部門間通過工作聯(lián)系單形式進行聯(lián)絡(luò)工作，強調(diào)有效溝通。
7、加強業(yè)務(wù)學習和對《管理禁令》的學習，每月對照《管理禁令》進行逐項自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
8、20xx年設(shè)備物資采購上線率要達到90%以上，對零星、應(yīng)急采購任務(wù)也要納入管控范圍，對不報計劃，先采后報的行為盡量杜絕發(fā)生。大于1萬元的采購任務(wù)必須簽定合同。達到上線條件的采購項目的必須上線采購。
9、設(shè)備完好率要達到95%，使用率要達到90%以上。設(shè)備租賃、運輸、修理業(yè)務(wù)要力求上線采購。
10、消耗要歸集到單項或單臺設(shè)備，給經(jīng)營單價核算提供依據(jù)。
11、積極主動地急領(lǐng)導之所急、想領(lǐng)導之所想，及時有效地完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
機械分公司機物部
司機季度工作總結(jié)篇十六
二季度以來,我們在段黨委的領(lǐng)導下，按照段黨委黨建工作計劃的要求，結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了各項工作任務(wù)。
一、圍繞提速調(diào)圖，立足優(yōu)勢，目標同向，確保安全生產(chǎn)。
一是廣泛宣傳教育，強化思想認識。
在全體干部職工中記名傳達了王副局長在分局機務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)會上的講話，充分認識提速調(diào)圖安全的極端重要性，增強了責任意識;二是轉(zhuǎn)變干部作風，強化安全管理。
成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責到人，組織黨員、職工分別傳達學習了路分局領(lǐng)導和左局長4.5重要電話會議上的講話，進一步認識搞好自查自驗的意義，增強了干部的責任意識，加強了現(xiàn)場盯控力度。
三是組織黨員認真學習落實上級文件精神，每個黨員都制定了確保;提速調(diào)圖安全的保證措施，結(jié)合二季度黨內(nèi)活動的要求，在各自的崗位上發(fā)揮示范作用。
黨員工長在工區(qū)組織下帶領(lǐng)生產(chǎn)骨干晝夜不間斷的檢查運用機車。
4月份共組織112人次檢查運用機車439臺次，發(fā)現(xiàn)處理各類隱患397件，黨員xx等同志帶領(lǐng)職工對段內(nèi)擔當客車的機車從4.17到4.22實行了不間斷地根車添乘。
二、深入開展以三查三反為主要內(nèi)容的百日會戰(zhàn)當先鋒、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績活動。
活動中，我們以黨員大會、組織生活等方式進行宣傳發(fā)動，并適時地組織黨員進行討論，認清形勢、明確任務(wù)，提高黨員對該活動的重視程度和思想認識，為活動的順利開展奠定良好的基矗同時，我們要求每位黨員以認真的態(tài)度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過場的思想意識，以積極的態(tài)度投入到活動中。
通過組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問題33件。
其中，查擺思想認識方面9件，工作作風方面11件，作用發(fā)揮方面9件，其他方面4件。
從查擺的問題來看，范圍涉及面比較廣，查擺的問題細致、深入，切合實際生產(chǎn)工作，問題大到意識不高等方面，小到掛禁動牌等，有年年搞年年犯的慣性問題，也有由于改革等帶來的新問題。
通過查擺的問題，也使我們深刻認識到工作、管理當中存在的不足，找到了差距。
針對查擺的問題我們認真組織支部黨員逐條分析研究，通過表象看實質(zhì)，探究問題存在的深層原因。
在此基礎(chǔ)上，逐條制定整改措施，落實責任到人頭到崗位，限期消號處理，做到了整改問題堅決果斷。
在查擺的33件問題中，對工區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)的29件問題，已經(jīng)進行了徹底整改，并在安全生產(chǎn)當中顯示出了明顯效果。
對工區(qū)權(quán)限范圍外的4件問題，也已經(jīng)整理上報給有關(guān)部門或領(lǐng)導，并正在整改當中。
三、深入開展創(chuàng)建學習型機務(wù)段活動。
深化思想認識，優(yōu)化創(chuàng)建方案。
黨支部從創(chuàng)建學習型組織入手，制定了創(chuàng)建學習型工區(qū)、工區(qū)、班組活動措施，引導干部職工深刻領(lǐng)會學習型組織的豐富內(nèi)涵，倡導創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流的企業(yè)精神，教育干部職工增強危機意識和競爭意識，自覺樹立終生學習理念，積極參與創(chuàng)建學習型機務(wù)段活動。
工區(qū)在創(chuàng)建學習型組織中，利用每天下午工余時間組織部分職工到工區(qū)收看了電化教育專題片，增強了職工的學習興趣，提高了業(yè)務(wù)技能。
xxx市xxx中學在上級主管部門的支持和關(guān)懷下，于20xx年8月底整體搬遷到華繡路260號，為學校的持續(xù)發(fā)展提供了空間和硬件的保障。
學校在委局“改革提速、發(fā)展提質(zhì)、精神提振”工作主線的指導下，圍繞凝心聚力、團結(jié)奮進、建章立制、精抓課堂，提升質(zhì)量，規(guī)范發(fā)展的工作重心，扎實開展本年度各項工作，現(xiàn)就本年度學校工作作如下總結(jié)：
一、 圍繞中心工作開展“群教活動”，促進規(guī)范辦學
學校作為開展第二批群教實踐活動單位，遵照上級文件，緊密結(jié)合本校實際，扎實開展群眾路線教育實踐活動，把加強作風建設(shè)和推進重點工作結(jié)合起來，把查擺問題和整改落實結(jié)合起來。
把開展“群教活動”和落實“精抓課堂、提升質(zhì)量”中心工作結(jié)合起來，為教育質(zhì)量提升提供助力。
把即知即改和建章立制結(jié)合起來，樹立“人民群眾是我們事業(yè)的源頭活水”的宗旨，先后召開群眾意見座談會，全員覆蓋的傾聽師生的意見建議，進一步推動規(guī)范辦學的教改實踐。
在此基礎(chǔ)上，以學校章程草案的撰寫為契機，結(jié)合學校發(fā)展的需要，著手進行《xxx中學管理手冊》的修訂、補充和完善。
目前已修訂印發(fā)了《xxx中學學生手冊》、修訂了《xxx中學教職工考勤實施辦法》(修訂稿)、出臺了《xxx中學學校章程(草案)》、《學校教師對外合作交流遴選辦法(草案)》等規(guī)章，《xxx中學教學考核辦法》也正在制定中，其他各級各類的管理制度也正在逐步完善。
學校認真落實和完成《xxx中學2011-2015學校發(fā)展規(guī)劃》中提出的各項奮斗目標，依據(jù)辦學規(guī)律和學校發(fā)展實際，制訂了xxx中學20xx年工作計劃。
在管理中堅持民主集中制原則，逐步形成了集體決策機制。
學校重大事項均采取集體議事制度，通過校務(wù)會、行政會、教代會等多種途徑進行決策。
及時將關(guān)系到教職員工切身利益的大事通過校務(wù)公開的形式告知全體員工。
涉及教工的評優(yōu)評先，也堅持體現(xiàn)“公正公開公平”的三公原則和規(guī)范的操作辦法，本年度經(jīng)全體教工推薦，評優(yōu)領(lǐng)導小組審核，產(chǎn)生市園丁獎一名，區(qū)園丁獎三名。
年度考核優(yōu)秀21名。
xxx的辦學實踐也始終得到上級主管部門的關(guān)心和支持。
20xx年6月6日，新區(qū)謝毓敏副區(qū)長、新區(qū)教育局趙連根處長、招辦趙國雯主任視察xxx中學考點; 20xx年4月10日，新區(qū)教育局王浩副局長、教育處陳斌副處長來校調(diào)研高三工作;20xx年10月30日，新區(qū)教育黨工委諸惠華副書記來校調(diào)研，并與全體中層以上干部見面交流。
二、 齊抓共管，注重養(yǎng)成，以規(guī)范促進德、智的提升
xxx中學的德育工作，歷來重視以學生綜合能力的提升為經(jīng)，以系統(tǒng)性的主題教育活動、特色教育為緯開展系統(tǒng)性、整體化的德育工作。
20xx年，我們結(jié)合社會主義核心價值觀的主題教育，在全校各班分別召開了“班級道德講堂”主題班會(學道德模范、誦中華經(jīng)典)、社會主義核心價值觀主題班會。
評選了20xx年xxx中學十大形象大使。
發(fā)揮身邊的道德榜樣、行為榜樣的`示范群體效應(yīng)和輻射作用，促進學生行為規(guī)范的內(nèi)化動力。
在德育管理中，學校還積極鼓勵教師和學生參與社區(qū)活動，組織學生到社區(qū)參加實踐鍛煉，為社區(qū)服務(wù)。
學校的心理輔導中心、天文臺、天象廳、圖書館等向社區(qū)全面開放，不斷完善學校、社會、家庭教育網(wǎng)絡(luò)。
學校非常注重青少年的思想道德建設(shè)，舉辦了xxx中學“社團節(jié)”、科技周、校運會等各類活動，精心組織學生的國防教育、學農(nóng)等社會實踐，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，構(gòu)建了富有xxx特色的德育機制。
學校先后榮獲區(qū)社會實踐活動優(yōu)秀組織獎、區(qū)中學生明星社團(環(huán)保社)等榮譽。
在德育工作中，有機整合學校特色教育，在xxx中學是得到驗證的有效途徑，天文科技、心理健康教育、創(chuàng)新機器人項目和環(huán)保教育等諸多特色項目，依托學生社團或是研究性課程有序開展，為培養(yǎng)學生綜合能力、落實“愛國 科學 人文”的辦學理念提供了平臺。
教學質(zhì)量是學校發(fā)展的生命線。
結(jié)合高考改革，學校充分考慮了學生選科的多變性，在高一年級重點落實學業(yè)規(guī)范，夯實基礎(chǔ)，優(yōu)化習慣。
及時完成了20xx級高一新生的六選三預報名。
高二年級繼續(xù)選科分班的提前實施，將教學進度前推，平衡整個高中學段的學習任務(wù)，適應(yīng)學生高考的需求。
以學業(yè)水平測試制度的調(diào)整為契機，強化學科輔導，為每位學生的全面發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
出色完成了2015屆學生的學業(yè)水平考試。
學校嚴格執(zhí)行學籍管理和升留級制度，在高三年級有計劃有步驟地開展困難學生的分流和結(jié)對幫教。
為提高課堂效率，提升教學質(zhì)量，本年度學校成立了學術(shù)委員會，通過聽、評課制度的落實，幫助教師提高課堂效率，提升教學質(zhì)量。
根據(jù)基礎(chǔ)年級學生特點，學校開展了以“xxx教師魔燈”為平臺的信息技術(shù)改革實驗，成立了“幕課”課題研究小組，通過信息技術(shù)與學科教學的整合，提高學生學習興趣，提升課堂教學效率。
一年來，學校不斷完善教學質(zhì)量監(jiān)控體系，推出了以教學“五環(huán)節(jié)”為重點的教學管理實施細則，進一步規(guī)范了課堂教學行為。
學校非常注重教研組建設(shè)，借助項目化管理的手段，持續(xù)推動優(yōu)秀教研組申報工作。
通過區(qū)分不同對象的教學展示周和專題教研活動促進教研組內(nèi)聽課、專題研討的日?；⒊B(tài)化，提高了教研活動質(zhì)量。
20xx年，在xxx新區(qū)開展的優(yōu)秀教研組評比中，xxx中學數(shù)學教研組、語文教研組雙雙獲得xxx新區(qū)優(yōu)秀教研組稱號，名列xxx新區(qū)高中學校前列。
信息技術(shù)和物理教研組也接受了初步評審，并借助此項活動，積累和整理了本組的教研活動資料。
全區(qū)優(yōu)秀教研組的獲得，鼓舞了學校的士氣，為xxx今后的發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。
三、師德為先、科研引領(lǐng)，抓好干部和教師隊伍的建設(shè)
學校黨政以落實社會主義核心價值觀為抓手，以開展道德講堂系列活動為平臺，引導教師正確對待教育改革不斷深化所帶來的陣痛。
明確我們的服務(wù)對象是一個個鮮活的學生，我們在教授知識的同時也必然肩負著育人的重任，擔負著道德教化的天然職責。
學校堅持貫徹落實科學發(fā)展觀，引導教工深入領(lǐng)會社會主義價值體系的內(nèi)涵與核心;穩(wěn)定教師的專業(yè)思想，開展針對教師的“三觀教育”。
司機季度工作總結(jié)篇十七
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我進取投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習，學習不夠主動進取，在以后的工作中應(yīng)當更加努力，不斷完善自自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機季度工作總結(jié)篇十八
20xx年我項目部認真貫徹落實實施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績。
完成掘進進尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個風橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50余個，完成零工約11萬個，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通，項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
今年以來，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進行組織機構(gòu)創(chuàng)新，對項目部進行分組管理，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風組、后勤組、機電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題，進行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動， 強化人本管理，加大教育培訓力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現(xiàn)場管理，落實安全生產(chǎn)責任制，以責任落實保安全（以責保安）；三違教育管理：經(jīng)過一段時間對職工的培訓教育后，職工安全意識有了很大進步，從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起，降至現(xiàn)在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右，有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴重隱患23條，進入“安全月”后，各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴重隱患。
全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標，但在施工作業(yè)過程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過加強安全管理體系和制度建設(shè)，實現(xiàn)依法保安；加強安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍，促進了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
（三）機電管理上臺階：立足安全規(guī)程，制定各種制度，強化機電安全質(zhì)量標準化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標準化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；并制定了專業(yè)考核標準，對井下出現(xiàn)的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強制度化和規(guī)范化的管理，特別制定了機電工崗位責任制。
加強現(xiàn)場機電設(shè)備的管理和檢修維護，充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進行隱患排查處理對項目部地面線路進行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時排查。加強機電工培訓工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠家培訓3次，培訓人數(shù)達到35人。在項目部聯(lián)系風機切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機電實驗室現(xiàn)場講課培訓，對崗位司機和看護風機人員進行理論和實踐上的培訓。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
導組，設(shè)定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng)新目標。通過努力，項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會，項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新專刊》。
（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標，實出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛(wèi)生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內(nèi)的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，并派有專人負責。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
（六）加強職工培訓，注重人才培養(yǎng)：
3、在礦職教部培訓安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓：2380人次，復訓：717人次；
我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進行科學實踐，讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進行有益的嘗試。
今年以來，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項目部領(lǐng)導班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項規(guī)章制度，把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規(guī)章制度，先后制定和完善了各崗位責任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標準化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
司機季度工作總結(jié)篇十九
我自20某某年x月到電力營銷與交易部計量處任營銷信息技術(shù)助責以來，一年多的時間里，在部門領(lǐng)導及同事的關(guān)心、幫忙下，在工作、學習和思想方面取得了很多進步，現(xiàn)將第四季度以來工作、學習、思想狀況分析總結(jié)報告如下：
一、深入學習政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)。
第四季度以來，我認真學習黨的十七大精神和兩會精神、南網(wǎng)方略、南網(wǎng)和公司工作會精神、云南省和南方電網(wǎng)公司關(guān)于節(jié)能減排的規(guī)定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經(jīng)理在公司抗險救災搶修復電總結(jié)表彰大會上的講話。透過學習，我對“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀有了進一步理解，增強了學習和實踐“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀的自覺性和主動性;進一步提高了對黨的先進性認識，進一步把握了黨的先進性的本質(zhì)和科學內(nèi)涵;進一步認識了共產(chǎn)黨員先進性的基本標準、現(xiàn)實標準和具體標準。透過學習，進一步領(lǐng)會了南網(wǎng)方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的抗災精神，理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神，這將是我以后工作的強大動力和克服困難的有力武器。
除此之外，我還利用網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙等媒體來了解和學習政治時事，關(guān)注社會政治生活，對政治學習的自覺性和用心性都有了很大的提高。
二、不斷努力學習，提高專業(yè)知識。
在業(yè)務(wù)知識方面，我參加了網(wǎng)公司組織的營銷工作創(chuàng)新培訓和公司組織的營銷相關(guān)技能培訓。除了參加公司組織的各種培訓，我也虛心向同方公司和各供電局專業(yè)技術(shù)人員請教營銷信息化、自動化相關(guān)知識，并結(jié)合工作需要，自主學習信息化、自動化的專業(yè)知識。此外，利用周末時間，攻讀昆明理工大學信息與自動化學院控制理論與控制工程專業(yè)工程碩士，在這一年多的時間里，已基本完成了工程碩士階段的課程學習，使自己的理論知識得到了很大的提高。學習過程中注意總結(jié)收獲，并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。
三、認真做好本職工作，提升工作潛力。
在第四季度，在部門領(lǐng)導的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)。
營銷監(jiān)控中心是透過對客戶服務(wù)系統(tǒng)、95598系統(tǒng)、負控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合，建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系，真正實現(xiàn)端到端的管理，全面提高營銷服務(wù)水平和層次。從年初建設(shè)開始，我參與了《云南電網(wǎng)公司營銷服務(wù)中心系統(tǒng)建設(shè)方案》編寫完善，建設(shè)過程中全程參與協(xié)調(diào)相關(guān)參建單位工作，并承擔了監(jiān)控中心的軟硬件設(shè)備的日常管理和維護。系統(tǒng)投入試運行后，透過征求各部門意見，編寫《營銷服務(wù)中心系統(tǒng)需完善的資料》，年底組織監(jiān)控中心驗收，參與《云南電網(wǎng)公司監(jiān)控中心后期建設(shè)思路》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心運行管理制度》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心崗位職責》等的編寫完善。至今營銷監(jiān)控中心已累計完成功能開發(fā)累計73項，其中業(yè)務(wù)功能63項，數(shù)據(jù)填報功能10項。在業(yè)務(wù)功能中，發(fā)供電模塊23項、需求側(cè)管理15項、營銷經(jīng)營13項、優(yōu)質(zhì)服務(wù)10項、其它2項。
(二)縣級公司“一體化”工作。
作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設(shè)，我參與了《一體化客服系統(tǒng)推廣實施方案及業(yè)務(wù)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”業(yè)務(wù)流程規(guī)范(試行)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”電費核算細則(試行)》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網(wǎng)絡(luò)問題，參與《云南電網(wǎng)營銷一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)項目書》編寫完善，并參與組織實施。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會，收集整理各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題，編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。
(三)昆明局五華分局試點建設(shè)7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳。
參與《7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的編寫完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開發(fā)也已過半，很快將投入使用，屆時用戶能夠24小時透過全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時靈活，同時也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動營銷作業(yè)系統(tǒng)。
參與《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)方案》、《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議》的編寫完善。組織協(xié)調(diào)昆明局和云電同方結(jié)合云南電網(wǎng)的實際狀況，在昆明供電局稽查大隊率先進行移動試點應(yīng)用，目前主要實現(xiàn)了：綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現(xiàn)場處理單、問題記事本等稽查常用功能。
(五)參與編寫各種規(guī)范。
參與編寫完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設(shè)規(guī)范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營銷安全工作危險點預測及預控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營銷標準體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷標準體系》等規(guī)范。
(六)完成計量處日常工作。
完成西電東送電量結(jié)算、審核上網(wǎng)電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目計劃并跟蹤項目完成狀況透過參與營銷監(jiān)控中心的建設(shè)，使我對營銷各項工作流程有了全面的了解;透過縣級“一體化”建設(shè)，使我對縣公司的營銷業(yè)務(wù)、流程、存在的問題有了必須的了解;透過數(shù)字化營業(yè)廳、移動營銷作業(yè)系統(tǒng)的建設(shè)，使我認識到了信息化、自動化對一個企業(yè)發(fā)展的重要性;透過參與各種規(guī)范的編寫，使我的文字水平有了必須的提高;透過計量處日常工作，使我對電能計量裝置有了全面的認識，工作潛力得到全面提高。
四、自身存在的不足。
(一)應(yīng)對新的崗位，業(yè)務(wù)面擴大了很多，對專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)潛力提出了更高的要求;雖然經(jīng)過一段時間的艱苦學習，基本掌握了有關(guān)專業(yè)知識和業(yè)務(wù)知識，可保證工作的開展;但是，這些業(yè)務(wù)知識的深度和廣度是遠遠不夠的，仍須在今后的工作中不斷努力學習。
(二)溝通協(xié)調(diào)潛力還有差距，還需要進一步提高。
五、今后的工作打算。
在營銷部一年多的時間里，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事們的支持與幫忙下，經(jīng)過自己不斷努力，取得了必須的成績，也學到了不少營銷管理知識，對于原本身處一線的電力員工對公司有了新的認識?；氐剿妥冸姾螅瑧?yīng)對新的崗位，我將加強理論學習，學以致用，不斷完善自我，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)潛力和工作水平，為電力建設(shè)和發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻!
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