在學(xué)習(xí)過程中，總結(jié)是鞏固知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。寫總結(jié)時(shí)要盡量避免使用模板化的語(yǔ)言和套話，更多地展示個(gè)人的思考和感悟。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通安全講話內(nèi)容篇一
乘車安全5要1.上車一定要系好安全帶乘坐校車或者大客車時(shí)，要按照規(guī)定系好安全帶，不要小看小小的安全帶，在發(fā)生事故時(shí)它可以保護(hù)你的安全。
2.要從汽車右側(cè)下車乘坐汽車時(shí)，要從右側(cè)車門下車，下車時(shí)最好用左手打開車門，確認(rèn)后面沒有車輛或行人時(shí)，再開門下車。突然打開車門，后面的車輛或行人避讓不及，容易發(fā)生傷亡事故。3.要在車輛停穩(wěn)后下車兒童下車時(shí)，由成人先下車幫助開門，要從靠人行道的一邊下車。車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。4.乘坐公交車時(shí)坐穩(wěn)扶好公交車在避讓其他車輛或駛過崎嶇路面時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)顛簸或突然轉(zhuǎn)向的情況。所以，乘坐公交車時(shí)，一定要坐好、扶好，不要嬉戲打鬧。也不要站在車門邊禁止站立的地方，以免開關(guān)車門的時(shí)候被夾傷。一旦有夾傷等情況發(fā)生，一定要記住車牌號(hào)碼，聯(lián)系父母，及時(shí)去醫(yī)院檢查。
5.兒童乘車要坐安全座椅兒童乘車建議使用安全座椅，或使用適合其身高、年齡的安全帶，不可以讓家長(zhǎng)抱著乘車。
為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動(dòng)立即報(bào)警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對(duì)肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。
三、什么是道路交通標(biāo)志?
道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。
四、道路交通標(biāo)志如何分類?
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為：
警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
五、什么是警告標(biāo)志?
警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標(biāo)志?
禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標(biāo)志?
指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形，顏色為藍(lán)底白圖案。
八、什么是指路標(biāo)志?
指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標(biāo)志?
輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。其形狀為長(zhǎng)方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無(wú)法完整表達(dá)的信息。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。
3、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
4、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。
5、騎車不準(zhǔn)帶人，帶學(xué)齡前兒童時(shí)須謹(jǐn)慎騎行。
6、拐彎時(shí)要伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、超車時(shí)不得妨礙被超車的行駛。
8、在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的前提下，注意避讓行人。
9、車輛須依次、規(guī)范停放在存車處或指定地點(diǎn)，不準(zhǔn)沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。
10、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。
11、不準(zhǔn)在車行道上滯留。
12、遇紅燈信號(hào)不準(zhǔn)通過路口，須依次停候在停車線內(nèi)，不準(zhǔn)沿路口繞行。
13、不準(zhǔn)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)。
14、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，沿路口中心右側(cè)大轉(zhuǎn)彎，并注意讓直行或左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車先行。
15、自行車不得擅自加裝動(dòng)力裝置或拼裝，道路上嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證、改、拼裝三輪車、非法營(yíng)運(yùn)的老年車通行。
交通安全講話內(nèi)容篇二
1、遵守國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，不帶易燃易爆有毒有害物品上車。
2、乘坐各類公共汽車和長(zhǎng)途汽車，應(yīng)在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待來(lái)車停穩(wěn)后，先下后上，依次上車。
3、如以往曾發(fā)生過暈車的情景，應(yīng)在開車前半小時(shí)服用暈車藥。
4、禮貌乘車，自覺買票，放置好自我的行李物品，不要擁擠，不要將頭、手伸向車窗外邊，以防出現(xiàn)掛傷或撞傷。
5、不要酒后駕車，以免導(dǎo)致暈車。盡量不要在車上睡覺，以免突然剎車或發(fā)生事故時(shí)無(wú)從防范而造成傷害。
6、不要同司機(jī)攀談，以免分散司機(jī)注意力。不要催司機(jī)開快車或以其他方式妨礙司機(jī)的正常駕駛。
7、下車時(shí)，應(yīng)首先看前后有無(wú)來(lái)車，從較為安全的右門下車。如確需從左門下車，應(yīng)觀察確認(rèn)沒有來(lái)車時(shí)再開門下車，并迅速?gòu)能嚭笞呱先诵械?，切不可從車前或車后突然猛跑橫過馬路。
8、乘車時(shí)要時(shí)刻注意自我隨身攜帶的現(xiàn)金和物品，嚴(yán)防不法分子偷竊。
交通安全講話內(nèi)容篇三
為提高行車交通安全意識(shí)，避免交通事故發(fā)生，保護(hù)自身生命安全，維護(hù)供應(yīng)站正常生產(chǎn)秩序，本人特做以下鄭重承諾，并嚴(yán)格遵守：
一、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，按照行車操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
二、上班期間未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)允許，不擅自行車離站。
三、有車職工不搭載職工上下班，不拼車上下班。無(wú)車職工上下班往返應(yīng)乘坐正規(guī)交通車輛。
四、職工駕駛機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)證件齊全，有車職工不得將車輛交給無(wú)駕駛證的人員駕駛。
五、不酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，堅(jiān)決做到“動(dòng)酒不動(dòng)車，動(dòng)車不動(dòng)酒”。
六、不在疲勞狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車輛，不開“英雄車”、“賭氣車”，不在雨、雪、霧等惡劣天氣下駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
七、不超速行駛(礦區(qū)內(nèi)車輛限速15公里/每小時(shí)，礦區(qū)外按道路限速規(guī)定)。
八、如有違反以上承諾，本人愿受相應(yīng)處罰，由此造成的一切后果，責(zé)任自負(fù)。
承諾人：
日期：20xx年xx月xx日
交通安全講話內(nèi)容篇四
我的家住的離學(xué)校比較遠(yuǎn)，媽媽每天開車載我去學(xué)校上學(xué)。
有一天早上，在上學(xué)的途中，遇到紅燈，媽媽把車子停下來(lái)。這時(shí)候，“碰！”一聲，嚇了一跳，一輛汽車和摩托車相撞，摩托車倒了下來(lái)，爸爸和小朋友也摔在馬路上。汽車駕價(jià)駛?cè)撕芫o張，趕緊下來(lái)看看有沒有人受傷，那位爸爸要把小朋友扶起來(lái)，小朋友卻站不起來(lái)，因?yàn)樗哪_受傷流血了。后來(lái)綠燈亮了，我們趕快把車開走。
我覺得車禍很可怕，大家要遵守交通規(guī)則，不要超速，才能平平安安的生活。
1、來(lái)也平安，去也平安，來(lái)去平安，父母心安。
2、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護(hù)欄保安全，翻越最危險(xiǎn)你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
6、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。
8、嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
交通安全講話內(nèi)容篇五
1、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道，要減速慢行或停車避讓。
2、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛，嚴(yán)禁車交給非司機(jī)駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定，不駕駛超員超載的車輛。
3、駕駛車輛時(shí)要精神集中，不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)閑談吸煙飲食，嚴(yán)禁疲勞駕駛酒后開車。
4、停放車輛時(shí)，應(yīng)在停車場(chǎng)或指定地點(diǎn)的停車位內(nèi)依次有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)掉電路，拉好制動(dòng)器，鎖好車門。短時(shí)間臨時(shí)停放，駕駛員不得離開車輛。
5、禮讓三先，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，不亂掉頭，不闖單禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊(duì)，不亂鳴喇叭，不開賭氣車英雄車。
6、行車中發(fā)生交通事，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并及時(shí)向公安交管部門報(bào)案。行駛中遇事故現(xiàn)場(chǎng)或危急病人時(shí)，應(yīng)主動(dòng)給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應(yīng)進(jìn)取向公安交管部門舉報(bào)。
7、堅(jiān)持車輛“三檢制度”，安全設(shè)備堅(jiān)持安全有效，不駕駛機(jī)件失靈違章裝載的車輛，車容要堅(jiān)持整潔。
8、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮。禮貌駕駛，禮貌行車。
9、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車救護(hù)車和禮賓警衛(wèi)車隊(duì)，不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車隊(duì)。
交通安全講話內(nèi)容篇六
教育提高了學(xué)生的的自覺性，但還需要良好的管理來(lái)確保其安全。學(xué)?？梢詮南旅鎯蓚€(gè)方面來(lái)落實(shí)。
第一：建立交通安全小分隊(duì)，由校長(zhǎng)牽頭，主抓交通安全的若干教師負(fù)責(zé)，各班班長(zhǎng)或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動(dòng)能力的學(xué)生為成員建立一支交通安全小分隊(duì)。定期舉辦相關(guān)活動(dòng)，經(jīng)常在校園中巡邏并進(jìn)行交通安全知識(shí)的宣傳，時(shí)刻提醒同學(xué)們注意交通安全。
第二：上學(xué)和放學(xué)時(shí)，在路口分配一位值日教師和值日學(xué)生（也可由家長(zhǎng)協(xié)會(huì)成員或自愿者來(lái)?yè)?dān)任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學(xué)生的安全過街“發(fā)號(hào)施令”（必要時(shí)用口哨）。學(xué)生過街時(shí)成立小方隊(duì)，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號(hào)。夜晚過街時(shí)要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強(qiáng)醒目性。
安全行車安全常識(shí)（二）。
1、堅(jiān)持出車前，行車中，收車后的“一日三檢”制度，確保每天的行車安全。
2、車輛起步前應(yīng)在上車前進(jìn)行檢查，上車后要進(jìn)一步觀察，確認(rèn)安全后再起步；起步發(fā)現(xiàn)后方超越車輛較多時(shí)，應(yīng)沿原方向緩行，再逐步駛?cè)胲嚨馈?/p>
3、車輛行駛中，道路條件不能保證足夠的.橫向安全間距時(shí)，應(yīng)降低車速通行。
4、借道行駛的車輛駛回原車道時(shí)，應(yīng)看清道路上其他車輛行駛情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后駛回原車道。
5、會(huì)車前應(yīng)選擇合理的行駛位置，當(dāng)預(yù)測(cè)會(huì)車位置不理想時(shí)，要立即減速緩行或停車，不要猶豫不決，更不能搶行和強(qiáng)行。
6、車輛通過視線不良的彎道時(shí)，應(yīng)減速、鳴喇叭，靠右行駛；通過急轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須降速，在四級(jí)道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。
7、車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針方向行駛；()通過立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。
8、車輛高速行駛中，遇后車跟車很近時(shí)，開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行。
9、車輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的道路不準(zhǔn)掉頭和倒車。
10、在一般下坡道上臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拉緊駐車制動(dòng)器手柄，將變速桿掛入倒擋。
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發(fā)現(xiàn)了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點(diǎn)開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場(chǎng)車禍?zhǔn)嵌嗝吹膰?yán)重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺得，這場(chǎng)車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機(jī)的注意力分散了，沒有專心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢(shì)要看懂。拐彎時(shí)，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好?？蛙囏涇嚰沙d，交通安全你我他。
1、快快樂樂出門去，平平安安回家來(lái)；
2、遵守交通規(guī)則，生命才有保障、
3、熟悉交通標(biāo)志，一通順暢、
4、開車第一要事，請(qǐng)系好安全帶、
5、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命、
6、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道、
交通安全講話內(nèi)容篇七
如果車輛附近水淺、距離安全地帶近，通過初步判斷，能夠很快達(dá)到安全區(qū)域的條件下，應(yīng)采取自救，避免越陷越深，水越積越多。如果積水較深，距離安全地帶遠(yuǎn)，可以在車內(nèi)等待救援，或爬上車頂?shù)却仍?，視情況而定，不要第一時(shí)間打車輛保險(xiǎn)電話，要第一時(shí)間自救或者撥打報(bào)警電話。不要因財(cái)產(chǎn)有可能受損而忽視了生命安全。不要盲目下車，下車后應(yīng)先拿雨具探路，以防掉入井蓋，或遇到障礙物摔傷。
進(jìn)入雨季，應(yīng)當(dāng)在車內(nèi)準(zhǔn)備一些應(yīng)急物品。安全錘、具有一定浮力作用的抱枕必不可少。車載滅火器應(yīng)當(dāng)放置在觸手可及之處，可以用來(lái)砸碎車窗。在被積水圍困時(shí)，應(yīng)當(dāng)用安全錘砸車窗玻璃的四角，而不要砸擋風(fēng)玻璃(擋風(fēng)玻璃厚度是車窗玻璃的二倍，不易砸碎)。
立交橋下、路面低洼地區(qū)，由于地理位置較低，遇較大降水時(shí)，周邊的主干線地勢(shì)較高，積水短時(shí)間內(nèi)無(wú)法排除，嚴(yán)重影響車輛和行人的通行。沈陽(yáng)消防支隊(duì)通訊指揮中心孫主任表示，暴雨過后，沈陽(yáng)西南部易有積水，工體橋下，鐵西區(qū)滑翔攬軍路、凌空二街滑翔五金城、沈遼路興隆大天地橋下，勝利大街南五馬路地區(qū)是積水情況高發(fā)路段。
雨天行車應(yīng)注意觀察路面水流，如若有水流突然加速情況發(fā)生，要及時(shí)避讓井蓋。在路過建筑工地時(shí)，應(yīng)注意觀察地面是否有遺留孔洞，以防車輛陷入。
行駛在路況不明的地區(qū)，不要盲目跟進(jìn)前面的車輛。當(dāng)降雨量較大，視線受阻，路況不明，應(yīng)盡量等待雨量減小后再通過。
6.雷雨天勿使用金屬雨具，避免接近電線桿、變壓器。
雷雨天，行人不要使用金屬雨具。行車時(shí)要注意觀察，避免接近打火的電線桿和變壓器。
進(jìn)入夏季，暴雨頻繁造訪，注意收看天氣預(yù)報(bào)，在下雨天盡量減少出行。
救人時(shí)要保持頭腦冷靜，量力而行，講究科學(xué)方法。
交通安全講話內(nèi)容篇八
1、你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
2、愛妻愛子愛家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
3、安全是天職責(zé)如山永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，創(chuàng)造一個(gè)平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境，用愛心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個(gè)學(xué)生歡樂健康地成長(zhǎng)。
4、開車多一分細(xì)心，家人多十分安心。
5、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
6、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
7、紅燈行，綠燈停，小朋友，走路要靠右，穿過馬路的時(shí)候，要當(dāng)心車輛，不要在馬路當(dāng)中亂走，寧等十分，不爭(zhēng)一秒，人走人行道。
8、紅綠燈紅黃綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停;黃燈亮晶晶，大家等一等;綠燈亮晶晶，能夠向前行。行人車輛聽指揮，拐彎慢行要細(xì)心。
9、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。
10、各行其道靠右行靠邊走，交通法規(guī)要遵守。自行車道汽車道，各行其道秩序好，平平安安不遲到。
11、忌逢喜易狂妄，樂極生悲把命喪。
12、帶一分細(xì)心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
交通安全講話內(nèi)容篇九
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。今天小編給大家整理了2016關(guān)于交通安全手抄報(bào)內(nèi)容大全，歡迎大家參考。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)?。這時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來(lái)，說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來(lái)不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰(shuí)呢?這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……，真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的`車輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。
生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記?。鹤袷亟灰?guī)，就是珍愛生命!
坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
什么是交通安全呢?
馬路就像一幅畫，上面畫了一條條整齊的指示線，十字路口安插了紅綠燈，警察叔叔站在馬路中間，揮舞著胳膊指揮著交通，他們英姿颯爽，動(dòng)作整齊規(guī)范，就像不知疲倦的機(jī)器人。路上，還有許多警察到處巡邏，如果出現(xiàn)事故或擁堵，他們就可以盡快處理。
記得剛上一年級(jí)的時(shí)候，老師就教我們背“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”這首歌。然而，紅綠燈前，我們大家是否都遵守呢?上學(xué)的路上，我經(jīng)常看到行人不遵守交通規(guī)則，紅燈亮了，他們“勇往直前”，在車輛中穿梭前行;我還看見，有的人從馬路中間的護(hù)欄上穿過;我也看見，有的司機(jī)經(jīng)過路口，遇到行人不減速，驚得行人一身汗，這些做法是多么的危險(xiǎn)啊!
坐爸爸的車，我經(jīng)常問爸爸一些交通安全的問題，也逐漸懂得了一些安全常識(shí)?！鞍职?，你超速了!”，“爸爸，慢點(diǎn)開，別撞了那只狗!”，“爸爸，你怎么闖黃燈呀?”我經(jīng)常這樣提醒爸爸，爸爸身上好像裝了一只電子眼。
“過馬路，左右瞧，大家要走人行道。公路若無(wú)斑馬線，執(zhí)行通道勿打鬧。遠(yuǎn)離汽車不猛跑，迅速通行安全好?！弊屛覀兝斡涍@些交通安全警示語(yǔ)，從我做起，用實(shí)際行動(dòng)保證交通安全吧!
交通安全講話內(nèi)容篇十
3、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
4、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
5、多拉快跑，兇多吉少。
6、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
7、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
8、各行其道，安全可靠。
9、珍愛生命不要翻越護(hù)欄。
10、交通事故不長(zhǎng)眼，你兇他就險(xiǎn)。
11、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車了望再經(jīng)過!
12、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
13、行人過馬路不能斜穿也勿猛跑。
14、要做英雄人，不開“英雄”車。
15、祝您一路平安!
16、謹(jǐn)慎駕駛，保證安全。
17、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
18、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
19、安全開車是大事，禮貌走路非小節(jié)。
20、行車慎為本，開車禮當(dāng)先。
交通安全講話內(nèi)容篇十一
“情緒涵養(yǎng)”是一種行為，一種能力，一種歷程。情緒管理是一名合格的專業(yè)管理人員必備的素養(yǎng)和技能。作為校長(zhǎng)，他的情緒涵養(yǎng)和情緒管理，不僅關(guān)系到個(gè)人的專業(yè)發(fā)展，更關(guān)系到他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)的氛圍和走向。關(guān)鍵詞：
校長(zhǎng)情緒涵養(yǎng)管理。
從事教育的人都知道，情緒，是對(duì)一系列主觀認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)的通稱，是多種感覺、思想和行為綜合產(chǎn)生的心理和生理狀態(tài)。最普遍、通俗的情緒有喜、怒、哀、驚、恐、愛等，也有一些細(xì)膩微妙的情緒，如嫉妒、慚愧、羞恥、自豪等。情緒常和心情、性格、脾氣、目的等因素互相作用，也受到荷爾蒙和神經(jīng)遞質(zhì)影響。情緒沒有好壞之分，只有積極的和負(fù)面的。無(wú)論正面還是負(fù)面的情緒，都會(huì)引發(fā)人們行動(dòng)的動(dòng)機(jī)。從另一個(gè)角度來(lái)看，情緒可以被分類為與生俱來(lái)的“基本情緒”和后天學(xué)習(xí)到的“復(fù)雜情緒”。
從教育工作者，尤其是學(xué)校管理者的專業(yè)視野來(lái)看，我們?nèi)粝氤蔀橐幻细竦膶I(yè)人員，就必定有一個(gè)情緒涵養(yǎng)和情緒管理的問題。
“情緒涵養(yǎng)”的概念是由臺(tái)灣學(xué)者饒見維在《情緒涵養(yǎng)》一書中提出的。他認(rèn)為，“情緒涵養(yǎng)”的涵義可以從以下三個(gè)觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)明：
（1）“情緒涵養(yǎng)”是一種涵養(yǎng)情緒的行為：就像父母在照顧小孩一般，用包容心去面對(duì)、處理、照顧、觀照、愛護(hù)、管理自己的情緒，使自己成為能夠妥善管理情緒的人，讓自己不致于被情緒所淹沒。
（2）“情緒涵養(yǎng)”是一種涵養(yǎng)情緒的能力：對(duì)情緒真相的領(lǐng)悟程度以及對(duì)情緒的掌握能力，類似“情緒商數(shù)”、“情緒智力”或“情緒素養(yǎng)”。
情緒涵養(yǎng)與情緒管理的意思所在。
學(xué)校工作人員無(wú)論是校長(zhǎng)，中層管理者，還是普通老師，我們幾乎時(shí)刻都生活在某種情緒的糾結(jié)之中。作為學(xué)校最高管理者的校長(zhǎng)，我們更是生活在某種情緒的糾葛之中――許許多多的學(xué)校人際關(guān)系緊張，其實(shí)就是因?yàn)槲覀冞@些管理者在情緒處理方面出了問題。我們這些管理者根本沒有意識(shí)到情緒涵養(yǎng)與情緒管理與我們的專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)校管理之間的關(guān)系，更沒有重視我們的情緒涵養(yǎng)與情緒管理。
作為校長(zhǎng)的情緒管理，許多時(shí)候，不只是對(duì)自己的，更多的是對(duì)教工和學(xué)生的。有校長(zhǎng)做了這樣的統(tǒng)計(jì)：一年共收到835份上面的文件，能不糾結(jié)嗎？光看這些文件和參加那些開不完的會(huì)議就已經(jīng)夠我們受的了。這就牽扯到我們?nèi)绾蝸?lái)對(duì)待的問題，體制我們無(wú)法改變，但是情緒我可以控制，我是我情緒的主人。
毫不夸張地說(shuō)，我們當(dāng)下的情緒對(duì)我們的生命狀態(tài)影響相當(dāng)之大。許多時(shí)候，我們會(huì)莫名其妙地發(fā)火――上課的時(shí)候、跟老公、跟妻子在一起的時(shí)候，跟孩子在一起的時(shí)候，莫名其妙地來(lái)一個(gè)無(wú)明火。這其實(shí)就是情緒方面出了問題造成的。再比如說(shuō)，我們最近經(jīng)?？吹叫侣剤?bào)道有些孩子因?yàn)槌惺懿涣烁改傅?、家庭的、老師的、學(xué)校的課業(yè)負(fù)擔(dān)或者對(duì)他們過分要求的壓力，就從樓上跳下去了。
前一個(gè)階段不斷有報(bào)道說(shuō)跳樓自殺的――有的是名記者，有的是著名編輯。工作壓力大導(dǎo)致不少新聞從業(yè)人員和教育工作者的心理抑郁。我們比較熟悉名記者當(dāng)中不少就是抑郁癥患者。最近聽說(shuō)，有一位新教師，因?yàn)榧议L(zhǎng)的意見，因?yàn)樗痰膶W(xué)科的考試成績(jī)不理想，學(xué)校就讓他改做教務(wù)員了。這位老師幾乎天天給我微博短消息表達(dá)他的孤獨(dú)與恐懼，甚至流露出出走隱居的想法。但是，我的校長(zhǎng)朋友是不會(huì)意識(shí)到學(xué)校的這一決定，居然會(huì)給這個(gè)年輕人帶來(lái)如此的壓力的。
大家想想看，新教師剛剛上班，你就去聽他的課，然后說(shuō)他不會(huì)上課，你說(shuō)這責(zé)任是他的還是學(xué)校的？我們這些管理者從來(lái)不考慮這些問題，更不會(huì)認(rèn)為這是我們的責(zé)任。我一直以為，指導(dǎo)新教師上課應(yīng)該是學(xué)校替他們做的第一件事情。當(dāng)年我做校長(zhǎng)的時(shí)候，新教師來(lái)了，我做的第一件事，就是將他們集中起來(lái)，向他們介紹學(xué)校情況和工作要求，給他們配師傅，要求他們多聽?zhēng)煾档恼n，并在師傅的幫助下學(xué)會(huì)上課，然后才是領(lǐng)導(dǎo)聽課，他上匯報(bào)課。
哪些問題在影響我們的情緒。
先來(lái)看一個(gè)段子，名為《困在廁所里的老師》：一日上課，一學(xué)生要求上廁所，老師覺影響課堂秩序，不準(zhǔn)。結(jié)果尿于褲中。家長(zhǎng)狀告教育部門：該老師違反人權(quán)，剝奪學(xué)生如廁權(quán)利，應(yīng)嚴(yán)懲之；又一日上課，一學(xué)生要求如廁，老師準(zhǔn)之。誰(shuí)知該生滑倒在廁所。家長(zhǎng)狀告教育部門：課堂期間擅自讓學(xué)生離開課室，導(dǎo)致學(xué)生受到傷害，應(yīng)嚴(yán)懲之；又一日上課，一學(xué)生要求如廁，老師害怕他在廁所滑倒，前往陪伴，誰(shuí)知老師離開課堂期間，學(xué)生相互打鬧受傷。家長(zhǎng)狀告教育部門：該教師上課期間擅離職守，致使學(xué)生打鬧受傷，應(yīng)嚴(yán)懲之；又一日上課要求如廁，于是該老師帶領(lǐng)全班一同前往廁所。家長(zhǎng)長(zhǎng)狀告教育部門：該教師玩忽職守，上課期間不傳道授業(yè)，應(yīng)嚴(yán)懲之。
在當(dāng)下的中小學(xué)，乃至于高等院校類似上面段子的奇葩校規(guī)還真層出不窮，比如說(shuō)有所學(xué)校規(guī)定，男女生禁止互發(fā)短信，還有一所學(xué)校規(guī)定男女生不得在同一個(gè)餐廳就餐，還有規(guī)定，男女生之間的最近距離不能小于50公分。再比如還有個(gè)學(xué)校動(dòng)不動(dòng)就罰款，早晨我還看到微博，有個(gè)學(xué)生犯了錯(cuò)誤，老師讓他跪在講臺(tái)旁邊。甚至，有一所學(xué)校粥里面出現(xiàn)了青蛙，校長(zhǎng)出來(lái)這樣回應(yīng)：飯菜里面出現(xiàn)青蛙蟲子是正常的事情。大家想想，如果讓這位校長(zhǎng)將這碗粥喝下去，他喝不喝？我們的管理，習(xí)慣了不準(zhǔn)，不準(zhǔn)，不準(zhǔn)！但很少是談怎么做。
許多時(shí)候，事情一旦發(fā)生，我們的情緒就控制不住了，粗暴的舉動(dòng)也就出來(lái)了。上課不允許使用手機(jī)，你跑過來(lái)一收，還要叫家長(zhǎng)來(lái)，結(jié)果家長(zhǎng)沒來(lái)，孩子來(lái)了，一刀將你喉頭給割斷了。我們忽視了這樣的常識(shí)，你有情緒，他也有情緒，你大庭廣眾之下沒收了他的手機(jī)，還要請(qǐng)他家長(zhǎng)，他的情緒就這樣在你的情緒影響下發(fā)酵放大了。我們?cè)谔幚硪恍┦录臅r(shí)候往往不會(huì)考慮師生的情緒，而只是由著我們的性子來(lái)處理。
前幾年的反日的行動(dòng)，砸車的可不都是二流子，也有我們這種身份的人，甚至于還有學(xué)者。因?yàn)樵谌呵榧嵉那闆r下，情緒是會(huì)傳染的，你沒有控制力，你就干了匪夷所思的事情。心理學(xué)上有個(gè)典型的“踢貓效應(yīng)”：因?yàn)楦赣H在公司受到老板的批評(píng)，回到家拿孩子撒氣，孩子心里窩火――你是我父親我沒有辦法，那我干嗎？我就去踢貓！貓被踢，就逃到街上，孩子去追貓，不巧一輛卡車過來(lái)就把孩子給撞傷了。作為一個(gè)管理者，作為一個(gè)教師必須明白這些道理。遺憾的是我們往往對(duì)這些一無(wú)所知，所以我一再主張教師要閱讀要讀書。不讀書你怎么會(huì)知道這些知識(shí)，人類的文明不在于我們所看到的事物，而在書上，在圖書館里。
我過去做校長(zhǎng)的時(shí)候，每天都會(huì)給我們學(xué)校的老師和學(xué)生貼一個(gè)小小的教育故事。其中有這樣一個(gè)故事叫《一個(gè)孩子釘釘子的故事》，就是關(guān)乎情緒管理的：有個(gè)孩子脾氣很大，他的父親為了改變他，就給他一袋子釘子，就告訴他每當(dāng)發(fā)脾氣的時(shí)候就可以把釘子釘在后院圍欄上，第一天這個(gè)孩子釘了37根，慢慢的每天釘下的數(shù)量越來(lái)越少，他也漸漸學(xué)會(huì)了控制自己的脾氣，終于有一天這個(gè)孩子不再發(fā)脾氣了。然后父親開告訴他，現(xiàn)在開始每當(dāng)他能夠自己控制脾氣的時(shí)候，就拔出一根釘子。一天天過去，最后這個(gè)男孩告訴他父親，他終于把所有的釘子都拔出來(lái)了。他的父親牽住他的手到后院跟他說(shuō)，你做的很好，我的孩子。但是你看看留下的那些洞，這些永遠(yuǎn)不能恢復(fù)成從前的樣子了，也就是說(shuō)你生氣的時(shí)候所說(shuō)的話，所做的事情，就像這些釘子一樣留下了疤痕，不管以后你說(shuō)了多少對(duì)不起，那傷口永遠(yuǎn)存在。
在我們的實(shí)際管理工作中跟人發(fā)生沖突以后你再努力修復(fù)，也不會(huì)回到原來(lái)的那種緊密的關(guān)系狀態(tài)中去了，縫隙只可能越來(lái)越大，不可能變小的。我們要做的就是盡可能的不要形成縫隙，不要留下疤痕。
回到前面說(shuō)的某校對(duì)待那個(gè)新教師的問題上來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)的決策可能想是為了迎合家長(zhǎng)和學(xué)生的需求，但是卻沒有想到，這樣的處置會(huì)對(duì)全校幾百個(gè)教工的情緒產(chǎn)生影響。我們總認(rèn)為，我讓你上你就得上，我不讓你上，你就沒得上，我的地盤，我就是王法。但我們不會(huì)意識(shí)到這年輕人會(huì)記住我們一輩子。
名言是：大狗叫，小狗叫，大狗跑，小狗跑。那才叫熱鬧，熱鬧了，事情才可以做成。
此外，來(lái)自上級(jí)各個(gè)部門官員的、學(xué)校教工的、學(xué)生家長(zhǎng)的、社會(huì)各界以及學(xué)校管理者內(nèi)部的、兄弟學(xué)校同行的和我們家庭……諸多的對(duì)我們的不理解也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著我們的情緒。
情緒管理的維度和方法。
作為校長(zhǎng)的情緒管理，究竟有哪些維度和路徑？在筆者看來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
首先是要穩(wěn)住情緒，不拿別人的錯(cuò)誤懲罰自己，也不讓負(fù)面情緒傷害自己。事情一旦發(fā)生，不鬧情緒幾乎是不可能的，但是，我們可以學(xué)學(xué)周伯通，就當(dāng)樂子玩玩。我這些年最大的長(zhǎng)進(jìn)就是干什么都當(dāng)樂子玩，當(dāng)遇到揪心的事情，也會(huì)來(lái)火，但一會(huì)功夫就忘了。這就是修煉的功夫。當(dāng)然，最好還是不要發(fā)火。有一回組織全區(qū)八百人的講座，最后會(huì)場(chǎng)上只剩了四百個(gè)人，我這個(gè)管理者當(dāng)然要發(fā)火。但我更多的是要反思以后怎么做。
當(dāng)我們的情緒穩(wěn)定下來(lái)，思考問題時(shí)才可能冷靜、理性和變通，才能換位思考。有個(gè)故事說(shuō)的是一頭豬、一只綿羊和一頭奶牛，被牧人關(guān)在同一個(gè)畜欄里。有一天，牧人將豬從畜欄里捉了出去，只聽豬大聲號(hào)叫，強(qiáng)烈地反抗。綿羊和奶牛討厭它的號(hào)叫，于是抱怨道：“我們經(jīng)常被牧人捉去，都沒像你這樣大呼小叫的?！必i聽了回應(yīng)道：“捉你們和捉我完全是兩回事，他捉你們，只是要你們的毛和乳汁，但是捉住我，卻是要我的命??！”情緒為什么會(huì)發(fā)酵？因?yàn)槲覀儾恢缹?duì)方內(nèi)心想的是什么，只是站在自己的立場(chǎng)上考慮問題，一件事情出來(lái)以后，表面上似乎與我們無(wú)關(guān)，于是我們總會(huì)說(shuō)，有多大的事。但我們不明白這件事對(duì)我們不算事，但對(duì)他而言就是天大的事。尤其是我們?cè)谂c學(xué)生的交往中，許多事情在他們眼里就是天大的事。
了坐在前排的將軍級(jí)文官身上，小文官惟恐大官人會(huì)將自己的不慎視為刻意冒犯而一而再再而三地道歉，弄得那位大官人由毫不在意到真的大發(fā)雷霆；而執(zhí)著地申訴自己毫無(wú)冒犯之心實(shí)屬清白無(wú)過的小文官，在遭遇大官人的不耐煩與呵斥后竟一命嗚呼。一個(gè)人竟喪命于自己的噴嚏，其實(shí)，這小文官喪命于他自己對(duì)達(dá)官貴人的恐懼。他一心想以道歉申訴去排遣內(nèi)心恐懼，盡管那大官是別的部門的將軍。所以冷處理他不是最佳的選擇，所以我有個(gè)朋友講過這樣一句話，誰(shuí)先拿起電話筒，誰(shuí)就占了主動(dòng)權(quán)。所謂“堅(jiān)持溝通”，即是指一次不行兩次，兩次不行三次，直到能找一個(gè)雙方都能接受的場(chǎng)合和方式。但是我們常常沒有這個(gè)耐心，口口聲聲說(shuō)自己忙。那怎樣才能堅(jiān)持下來(lái)？比如，“放氫氣球”，就是一種有效的經(jīng)驗(yàn)。我想做個(gè)事情暫時(shí)做不成，我就先放氫氣球，一個(gè)月不行兩個(gè)月，兩個(gè)月不行三個(gè)月，一年不行，兩年，只要認(rèn)準(zhǔn)了要做的，就要做。你天天說(shuō)這件事，大家慢慢的心里就認(rèn)同了，這事情學(xué)校要做，教工就慢慢接受了，萬(wàn)萬(wàn)不能今天晚上睡覺時(shí)想到要做某件事，就坐起來(lái)就發(fā)個(gè)通知，這樣多事倍功半。
第三，管理者的要有自己的管理智慧。我們的智慧在哪里？不是在做事，而是在決策，是在用人。對(duì)待什么人采用什么方法，什么人由什么人去應(yīng)對(duì)，一物降一物，強(qiáng)盜是要土匪對(duì)付的。許多情況下要做“土匪”的。兵來(lái)降擋、水來(lái)土掩。我始終認(rèn)為校長(zhǎng)不是做事的，事情是副校長(zhǎng)、中層干部和教職員工做的。校長(zhǎng)要做的是思考教育哲學(xué)和學(xué)校哲學(xué)的問題，是策劃學(xué)校的重大事件和決策，以及學(xué)校的危機(jī)公關(guān)。其他的事情都不應(yīng)該是校長(zhǎng)做的。
智慧的另一方面，則表現(xiàn)在堅(jiān)持分層管理，各負(fù)其責(zé)。層級(jí)管理要明確責(zé)任，各個(gè)分管校長(zhǎng)、分管主任有他們的職責(zé)和任務(wù)，各司其職，才能各盡其能。校長(zhǎng)你不要去做主任的事。遺憾的是區(qū)長(zhǎng)做了局長(zhǎng)的事情，局長(zhǎng)做了校長(zhǎng)的事情，校長(zhǎng)做了教導(dǎo)主任的事情，教導(dǎo)主任就沒事做了。學(xué)多具體事情不是我們做的，我們做的是宏觀決策的事情。
除了各司其職，適度介入也是必不可少的。因?yàn)槊總€(gè)人的角色不同，考慮問題的角度就不同。校長(zhǎng)應(yīng)該是個(gè)戰(zhàn)略家，應(yīng)該有宏觀思維和系統(tǒng)思維。校長(zhǎng)要用自己的管理哲學(xué)指導(dǎo)具體做事的人去應(yīng)對(duì)具體的事情，而不是你親自去做。
適度介入，就如酒是好酒，但不可過量一樣。副手和下屬處理具體事務(wù)的時(shí)候，我們是要給他原則性意見的，是要授予他們一定的權(quán)限的，當(dāng)他們遇到麻煩的時(shí)候，我們是要及時(shí)出來(lái)指導(dǎo)和幫助的，但指導(dǎo)幫助不是替代，我們就是拿主意的人，就是他們的靠山。酒是好酒不能過量，下屬處理問題出了岔子，我們要坦然面對(duì)、勇于承擔(dān)，該我的責(zé)任就是我的責(zé)任，該是誰(shuí)的責(zé)任就是誰(shuí)的責(zé)任。
第四，學(xué)會(huì)幽默與自嘲。講話的時(shí)候要幽默一點(diǎn)，風(fēng)趣一點(diǎn)，強(qiáng)硬要在幽默跟風(fēng)趣之中，我的態(tài)度是不可能變的。惡話善說(shuō)，是我人生的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。在這兒我建議大家在交談時(shí)有點(diǎn)調(diào)侃，有點(diǎn)自嘲。做校長(zhǎng)的反正里外不是人，你要把事情做成，你就要放下身段，你就要有烏龜哲學(xué)。你要用適度的情緒感染對(duì)方，你的情緒要與對(duì)方產(chǎn)生共鳴?！痘蕵O經(jīng)世?觀物外篇》中這樣說(shuō)：“時(shí)然后言，人不厭其言；樂然后笑，人不厭其笑?！笔裁磮?chǎng)合說(shuō)什么話，是非常重要的。
一個(gè)善于自嘲的人，總是自信心很足；而一個(gè)自信的人，必有他對(duì)事物深思熟慮后的堅(jiān)守底線。底線就是法規(guī)，就是人格。比較悲催的是，我們這些校長(zhǎng)對(duì)于學(xué)校與教育有關(guān)的政策法規(guī)往往一無(wú)所知。比如有些校長(zhǎng)不讓他不滿意的教師上課，其實(shí)我們跟招來(lái)的老師是有合同的，你不能隨便解聘，更不能隨便更換他的工作崗位的。他的崗位合同上是寫得清清楚楚的，除非他違約了，你才可以改變他的工作。其次，是人格。一個(gè)人，什么都可以容忍，但容不得你侮辱他的人格，你也不能容忍別人侮辱你的人格。最后一個(gè)想說(shuō)的，就是一個(gè)成功的管理者，總要有十足的韌性與耐力的。在現(xiàn)實(shí)面前，許多問題是不可能在當(dāng)下解決的，而要靠時(shí)間去慢慢消磨。所以你要有韌性，一次不行兩次，兩次不行三次，一年不行兩年，兩年不行三年……你想做的一定要做到位。如果一次兩次做不到位，你就放棄了，以后你再想做什么就難了。如此反復(fù)的過程，肯定會(huì)影響到很多人的情緒，但從反面看，我們每挺過一次，那么自己的情緒涵養(yǎng)也就提升一層。情緒涵養(yǎng)與管理是一個(gè)專業(yè)人員不可或缺的一種素養(yǎng)和技能。身為校長(zhǎng)，我們必須明白我們的情緒不僅關(guān)乎我們個(gè)人的專業(yè)成長(zhǎng)，更為重要的是，它會(huì)直接影響到我們所帶的團(tuán)隊(duì)和學(xué)校的氛圍和走向，如果我們想將我們的團(tuán)隊(duì)和學(xué)校引向正道，我們就要在我們的情緒涵養(yǎng)和情緒管理上多用點(diǎn)心思。
參考文獻(xiàn)：
[1]饒見維．情緒涵養(yǎng)（第二版）［m］．臺(tái)北：五南出版社，2004：13．。
[2]饒見維．校長(zhǎng)的情緒領(lǐng)導(dǎo)［m］．臺(tái)北：五南出版社，2014（本文刊發(fā)于《上海教育科研》第一期）。
交通安全講話內(nèi)容篇十二
心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。以下是小編收集的交通安全的小報(bào)，歡迎查看！
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和別人造成危險(xiǎn)。
開了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识靶∶鼩w西”。
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。
寒假里，我自己做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人：有的為了快速到達(dá)公交車，不走“斑馬線”，斜穿馬路；有的向劉翔同志學(xué)習(xí)，不管它三七二十一，也不看護(hù)欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險(xiǎn)。
在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車。誰(shuí)也不看看滿車廂的.標(biāo)語(yǔ)：為了你和別人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談！還有的司機(jī)為了趕時(shí)間，油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無(wú)區(qū)別。
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。告訴大家，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
1、安安安全出車去，平平安安回家來(lái)。
2、紅燈停，綠燈行，路口再看看能行不能行。
3、前方事故不得占用應(yīng)急車道
4、學(xué)好交通安全法，平安幸福千萬(wàn)家。
5、寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)。
6、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來(lái)。
7、如果連一秒鐘都等不了的話，請(qǐng)你走好。
8、忌駕駛帶病車，意外事故該當(dāng)罪。
9、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
10、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
11、行人過路要小心，提前準(zhǔn)備防萬(wàn)一。
12、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
13、快車樂一時(shí)，禍起痛一生
14、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線。
15、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
交通安全講話內(nèi)容篇十三
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2、橫過車行道，須走人行橫道。經(jīng)過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定，即：紅燈停，綠燈行，黃燈等。不論路上有沒有交通警察，自覺不闖紅燈。經(jīng)過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意車輛，不要追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行經(jīng)過，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地下通道的，須走人行過街天橋或地道。
3、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
4、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，更不能強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
6、經(jīng)過有人看守或有信號(hào)指示的鐵路道口時(shí)，必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定，切不可搶行。
7、經(jīng)過無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，須止步觀望，確認(rèn)安全后，才能經(jīng)過。
交通安全講話內(nèi)容篇十四
1、各單位要高度重視財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書的編寫工作。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)部門之間的相互配合，重點(diǎn)問題重點(diǎn)分析，從數(shù)字對(duì)比發(fā)掘深層次管理問題。財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書編寫完成后，主要領(lǐng)導(dǎo)或主管財(cái)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)要親自審核把關(guān)，并簽名蓋章。
2、屬于財(cái)務(wù)信息內(nèi)容的要以財(cái)務(wù)決算賬務(wù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；屬于生產(chǎn)實(shí)際或市場(chǎng)開發(fā)相關(guān)信息內(nèi)容的必須與本單位相關(guān)部門核對(duì)確認(rèn)。決算報(bào)表上報(bào)后，如果數(shù)據(jù)確需調(diào)整的，財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3、說(shuō)明書結(jié)構(gòu)要求:使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，第一層為“一”，第二層為“(一)”第三層為“1”，第四層為“（1）”。大標(biāo)題使用二號(hào)宋體字，小標(biāo)題使用三號(hào)宋體字，正文、單位落款、成文時(shí)間使用四號(hào)仿宋體字。頁(yè)號(hào)編寫使用阿拉伯?dāng)?shù)字，標(biāo)在頁(yè)尾右下方位置。
4、上報(bào)時(shí)b4復(fù)印紙打印，封面自行設(shè)計(jì)，加蓋單位公章。
交通安全講話內(nèi)容篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)第21個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”相關(guān)工作，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為目的，緊扣安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，以“遵守安全生產(chǎn)法當(dāng)好第一責(zé)任人”主題，精心準(zhǔn)備，貞豐縣公安局交通警察大隊(duì)積極開展交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍。
活動(dòng)中，民警通過懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、擺放事故案例展板，結(jié)合當(dāng)前正在開展的“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)等重點(diǎn)工作內(nèi)容，結(jié)合社區(qū)居民以電動(dòng)車出行居多，交通安全意識(shí)淡薄的實(shí)際情況，采用通俗易懂、簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言，面向社區(qū)居民詳細(xì)介紹了安全出行、緊急避險(xiǎn)等方面的交通知識(shí)。著重對(duì)酒駕醉駕、騎摩托車不戴安全頭盔、駕車不系安全帶、駕駛違規(guī)電動(dòng)三、四輪車上路等交通違法行為的危害性、不佩戴安全頭盔駕駛摩托車或電動(dòng)自行車、不系安全帶駕駛機(jī)動(dòng)車的事故進(jìn)行講解，警示教育社區(qū)居民騎乘電動(dòng)車、摩托車要自覺戴好安全頭盔，駕駛機(jī)動(dòng)車要系好安全帶，并針對(duì)群眾提出的各類交通安全問題做了細(xì)致解答，提醒社區(qū)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
同時(shí)，民警還結(jié)合夏季天氣情況，重點(diǎn)講解了夏季交通事故預(yù)防常識(shí)、結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨道路特點(diǎn)講解無(wú)證駕駛摩托車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、酒后駕駛、超員、超速和拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪摩托車、低速載貨汽車違法載人、等違法行為的危害，切實(shí)加強(qiáng)自我保護(hù)，堅(jiān)決拒絕乘坐超員、超速、報(bào)廢車和非載客車，確保出行安全。
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