煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)(熱門16篇)

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煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)(熱門16篇)
時間:2023-11-13 08:33:11     小編:QJ墨客

總結(jié)是對過去經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的干貨提煉,是對過去的一次盤點(diǎn)和反思。一個較為完美的總結(jié)應(yīng)該包含過去一段時間的成果、問題和改進(jìn)方案。感謝小編為我們提供了這些優(yōu)秀的總結(jié)范文,讓我們受益匪淺。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇一

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間來到經(jīng)緯廠六個月了,這段時間的實(shí)習(xí)讓我感受頗深,我想它將會像初戀一樣讓我銘記一生。

記得在驕陽似火的七月,我踏上了來經(jīng)緯的路途,懷著一顆比驕陽更熾熱的心,開始了自己的實(shí)習(xí)生活。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被分配到了精大件廠,經(jīng)過廠里有關(guān)部門的安全培訓(xùn),然后就進(jìn)入了車間。

車間給我的第一映像是“大”,車間大、機(jī)床大,工件也大,不過這應(yīng)該在情理之中的,要不怎么叫精大件呢。我開始產(chǎn)生了恐懼心理,懼怕機(jī)床傷到自己,懼怕工件砸到自己。有點(diǎn)小小的遺憾,因?yàn)閷W(xué)的專業(yè)是數(shù)控,這個車間都是普通機(jī)床。在工部長的安排下,我們被分配到具體的機(jī)床上,六個月的前三個月是在龍門銑,后三個月在搖臂鉆。

龍門銑的主要工作是銑平面,在這里跟師傅學(xué)習(xí)了開行車、吊料、選擇夾具、裝夾工件、更換刀片、對刀、加工一些比較簡單的零件,還學(xué)習(xí)了清潔機(jī)床、對機(jī)床的保養(yǎng)等。開行車要記清楚方向,吊料對于初學(xué)者是比較難的,既要把握工件在行進(jìn)過程中的平衡,又要注意它的擺度。固定工件一定要選擇合適的夾具,這樣才能做到事半功倍,裝夾工件一定要夾緊,否則在加工過程中,工件會產(chǎn)生震動,這樣就保證不了加工質(zhì)量了。

當(dāng)?shù)镀茡p或者變鈍時,就需要及時更換刀片,所以學(xué)會更換刀片是相當(dāng)重要的。根據(jù)工件原有的厚度和要求成品的厚度,確定將要切削的厚度,然后對刀。

一定要清楚機(jī)床控制面板每個按鈕的動作,這樣才能避免在加工中出錯。后三個月是在鉗工班學(xué)習(xí)搖臂鉆的,師傅教了我識別鉆頭、絲錐的尺寸,更換鉆頭、絲錐,從機(jī)床主軸上下鉆頭、絲錐,以及鉆孔、攻絲等。

一開始看見一堆粗粗細(xì)細(xì)的鉆頭、絲錐我就犯迷糊了,然后師傅在每次工作開始前,都讓我準(zhǔn)備好要用到的鉆頭和絲錐,這樣時間一長我就可以識別它們的尺寸了,這就是熟能生巧的道理吧。原來我不會換掉斷了的鉆頭和絲錐,師傅告訴我要用到的工具,還多次示范給我看,每次都讓我換,我就學(xué)會了。一開始我上下鉆頭都是用兩只手,顯得比較吃力,后來經(jīng)過師傅的指點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)可以用一只手很快很輕松的上下鉆頭了。一開始我把握不好鉆孔和攻絲的深度,因?yàn)槲遗聫U了工件,所以也沒過多的嘗試,后來經(jīng)過師傅的鼓勵,經(jīng)過多遍的練習(xí),我慢慢掌握了。

流年似水,光陰似箭,彈指一揮間都實(shí)習(xí)六個月了,在這里的六個月苦惱過,歡笑過,苦惱是因?yàn)樽约簺]能把每件事做好,苦惱是會想起自己有時也會懈怠,歡笑是因?yàn)閹煾祩兊臒崆楹完P(guān)心,歡笑是因?yàn)槲矣形易约旱氖斋@。這個夏天是我流汗最多的.一個夏天,我是充實(shí)的,因?yàn)槲遗^。以前很不理解師傅們的嚴(yán)厲,現(xiàn)在想想才明白他們的良苦用心,他們的嚴(yán)厲是為我的安全著想,他們的嚴(yán)厲是為了我能多學(xué)到點(diǎn)東西。

在此,真心的對他們說聲謝謝。經(jīng)過為期六個月的實(shí)習(xí),我掌握了行車的操作和吊料,掌握了機(jī)床的使用和日常維護(hù)。我知道作為一個實(shí)習(xí)生,和師傅們相比我欠缺的更多的是經(jīng)驗(yàn),但不缺乏的是奮斗的精神,雖然我有好多的不足,但是我有信心,有耐心,更有恒心完善自己的不足之處,把事情做的更好。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇二

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,也是農(nóng)村信用社改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了一流的管理,一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們的信合事業(yè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的`步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我在社主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為信用社的一名押運(yùn)司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還做到領(lǐng)導(dǎo)確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機(jī)。在平時的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,行動上。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看破報的習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項(xiàng)工作的要求,金融單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查擺不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前信用社的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是項(xiàng)長期的、艱巨的任務(wù),是信用社面向社會的服務(wù)窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到信用社的社會形象,而且直接影響到整個金融業(yè)的對外聲譽(yù),為此,做為一名押運(yùn)司機(jī)從嚴(yán),按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起信合員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī),我在做好本職工作的.同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項(xiàng)工作部署及時分解,明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,以身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作也得到了縣聯(lián)社及上級部門的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項(xiàng)工作做得更好,為我縣信合事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

5、認(rèn)清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,對法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我社的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛(wèi)士的作用,為自己心中的信合情結(jié),決心為信合事業(yè)作出巨大貢獻(xiàn)!

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

1、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇三

自20xx年xx月參加工作至今已一年有余了。短短一年時間,如果說我徹底完成了從一個初出茅廬的畢業(yè)生到走上社會的工作者的蛻變過程,妄加判斷總結(jié),顯然是頗有些不自量力了;但倘若一言不發(fā),故作低調(diào),做麻木不仁狀,又有不尊重事實(shí)之嫌——兩難之際,只能斗膽按照自己的想法,把這段時間的一些感觸一些體會或客觀或主觀的記錄下來,算是一個不成熟的小結(jié)吧。

我從來沒有懷疑過我的思想政治方面學(xué)習(xí)的與時俱進(jìn),直至20xx年xx月xx日。那一天,當(dāng)我百般遺憾的得知自己投稿至人民日報社的一篇關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的短論未發(fā)表的時候,我懷著“文人相輕”的破情緒上網(wǎng)搜索了幾篇相關(guān)的理論研究文獻(xiàn),不禁嘆服:“井鼃不可以語于海者,拘于虛也;夏蟲不可以語于冰者,篤于時也”——我自以為自己對于“和諧”對于“科學(xué)發(fā)展觀”的理解有了創(chuàng)新有了一定深度的時候,相對于無數(shù)深刻解讀這一指導(dǎo)思想的學(xué)者而言,無非是井底之蛙不見天而已。

工作態(tài)度認(rèn)真,積極負(fù)責(zé)——在各式各樣的工作總結(jié)中,我看過很多類似的自我評價,我從來沒有懷疑同志們的工作態(tài)度——我本來也打算這樣小結(jié),但尋思這個句子的概括性可能太強(qiáng),作為一個一整年工作的小結(jié),對我來說可能忽略了太多的東西。

這一年見習(xí)期里,我有過剛參加工作時的熱情,有過一展宏圖的沖勁,有過“數(shù)風(fēng)流人物還看今朝”的懷想;我也有過失敗的受挫感,有過受到批評責(zé)備的委屈,有過憋在肚子里的苦水——想我的第一個工程“xxxx”設(shè)計(jì)出圖的時候眾人圍繞在圖紙旁或指點(diǎn)或批評或嘲弄,那圖紙的錯漏頗有些“雖人有百手,手有百指,不能指其一端;雖人有百口,口有百舌,不能名其一處也”的壯觀;那設(shè)計(jì)者“崔皓”的臉上,也少不得青一陣紅一陣,魯迅先生說“橫眉冷對千夫指”——嗚呼,那時的我,只怕在千夫指之下還能站立著就很不錯了……重新出圖——沮喪過后對自己的重新認(rèn)識。

一年了,看著自己上面列舉的“主要工作成績”,想想實(shí)在也相當(dāng)有限。不過從胡總的口氣來看,似乎圖紙質(zhì)量的確有了相當(dāng)?shù)奶岣摺磺卸細(xì)w功于我的師傅謝工——沒有她對我嚴(yán)格的訓(xùn)練,沒有跟她一起加班的若干個深夜,沒有她不間斷的提點(diǎn)指導(dǎo),我就不可能從兩天畫一部樓梯成長到現(xiàn)在能基本按時完成手頭上的任務(wù),我也絕不可能從校對后圖紙上的“滿江紅”到現(xiàn)在的“比較紅”,將理論知識和實(shí)際工作的逐步結(jié)合也許我要摸索更長的時間——感激不盡!

林林總總,總歸是言不盡意,不過既然是小結(jié),紙沒了,文也順勢結(jié)了吧。最后在這轉(zhuǎn)正之際,感謝一切一年里幫助過我的同事、朋友,并祝自己第二年的工作越來越好。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇四

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使我能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高我的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

在我上班后,我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的`方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇五

20xx年已經(jīng)結(jié)束,我技術(shù)科在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的相互協(xié)助下。全體技術(shù)人員兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,圍繞我礦安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展目標(biāo),在礦井生產(chǎn)技術(shù)管理、布局安排、掘進(jìn)回采、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、工程質(zhì)量驗(yàn)收等方面做了大量的技術(shù)工作。生產(chǎn)技術(shù)科嚴(yán)格按照我礦制定的各《施工作業(yè)規(guī)程》及《相關(guān)的補(bǔ)充措施》。本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,順利完成了礦領(lǐng)導(dǎo)交給各項(xiàng)任務(wù)。為了更好完成下一年度工作,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,現(xiàn)對技術(shù)科20xx年工作進(jìn)行簡單總結(jié),具體內(nèi)容如下:

在去年我技術(shù)科全成員保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,認(rèn)真工作,以良好的工作作風(fēng)按時完成了相關(guān)技術(shù)工作,有效指導(dǎo)了安全生產(chǎn)。保證我礦全年的生產(chǎn)計(jì)劃順利完成。

去年我礦生產(chǎn):共計(jì)掘進(jìn)進(jìn)尺9千余米;共計(jì)200多個測點(diǎn);約300組中線。

去年我礦技改:共計(jì)掘進(jìn)進(jìn)尺300多米;地面測量20多次,共計(jì)500多個測點(diǎn),協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)完成了我礦的各種作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施、采掘計(jì)劃、工程計(jì)劃以及各種圖件資料。

協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)完成我礦的90萬噸技改工作。煤礦工作千頭萬緒,任務(wù)繁重。我科室和其他科室一起,積極協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo),抓緊礦井的技術(shù)改造。結(jié)合我礦實(shí)際情況,按照礦井整體規(guī)劃,積極準(zhǔn)備礦井技改改的各種資料、圖紙,爭取90萬噸生產(chǎn)礦井早日投產(chǎn)。

1、在新到來的一年中,我科室全體人員一定要統(tǒng)一思想、團(tuán)一致,緊緊圍繞礦井“生產(chǎn)、技改”開展工作。抓時間,搶工期,爭任務(wù),在礦領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,搞好我礦的工作。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作管理。繼續(xù)搜集整理各種圖紙資料,及時更新、填繪各種圖紙,編寫、審核作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施,為生產(chǎn)管理提供可靠的技術(shù)支持。

3、配合礦有關(guān)部門,積極協(xié)助辦理我礦技改前期手續(xù)、資料,爭取早日投產(chǎn)90萬噸生產(chǎn)礦井。

4、統(tǒng)籌全局,合理安排,協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)做好年度、季度、月度生產(chǎn)計(jì)劃。

5、協(xié)助安監(jiān)科嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格驗(yàn)收各項(xiàng)工程,確保工程質(zhì)量。同時加強(qiáng)管理,爭創(chuàng)精品工程。

6、技術(shù)科工作任務(wù)重,目前技術(shù)人員匱乏,需充實(shí)人員,加強(qiáng)技術(shù)力量。同時,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高技術(shù)服務(wù)質(zhì)量。

總之,生產(chǎn)技術(shù)科在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,擔(dān)起責(zé)任,完成職責(zé),充分發(fā)揮了技術(shù)支持作用,較好地完成了20xx年各項(xiàng)任務(wù);積累了一定煤礦安全管理經(jīng)驗(yàn),但還存在許多問題,在新的一年中要時刻開展批評與自我批評,努力克服困難,一步一個臺階逐步成熟起來。以全新的面貌步入20xx年的工作當(dāng)中。努力營造“只為成功找方法,不為失敗找借口”的良好工作氣氛。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心,在公司領(lǐng)導(dǎo)、礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室(區(qū)隊(duì))的支持和幫助下,扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好本職工作,為公司交上一份滿意的答卷,為我礦的和諧、穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé),確保礦井的安全生產(chǎn)。在今后的工作中,以史為鑒,不斷創(chuàng)新,力爭使我生產(chǎn)技術(shù)科成為我礦的領(lǐng)頭科室。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇六

xx年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的.工作成績。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇七

本人于xx年畢業(yè)于xx電力大學(xué),所學(xué)專業(yè)為供用電工程。在xx年8月進(jìn)入電力實(shí)業(yè)公司參加工作至今。在這五年中,我先后在電力實(shí)業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè),它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì),因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能,努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行方式及其特點(diǎn),了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運(yùn)行情況,同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要,掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識,能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況選擇最佳運(yùn)行方式及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方法,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故,初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識,進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

從xx年參加工作,領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色,熟悉工作環(huán)境,適應(yīng)生產(chǎn)要求,我先后被分配至電力實(shí)業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗(yàn)、繼保及變電檢修等工作。

工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運(yùn)行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內(nèi),我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題,并通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。

xx年年底,我被分配到電力實(shí)業(yè)公司生技股,主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計(jì)和施工。此時,正是農(nóng)網(wǎng)改造初期,工作量非常大,在時間緊任務(wù)重的形勢下,我邊工作邊學(xué)習(xí),很快就步入了正規(guī)。

首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場,并對照自己原有的各項(xiàng)知識使自己的理論知識和實(shí)踐更好的結(jié)合,一方面放棄休息時間利用各種資料進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí),有針對性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教,勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù),弄清楚各個設(shè)備的運(yùn)行原理和銘牌參數(shù),并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運(yùn)行情況,給自己增添了許多工作信心,豐富了自己的.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程,我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計(jì)、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程,線路全長24.5公里,且大部分是山區(qū),并且是冬季施工。我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計(jì)算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于圓滿完成了工作,最后我又把工程驗(yàn)收資料進(jìn)行整理上報監(jiān)理和運(yùn)行維護(hù)部門。

其次,將先進(jìn)科技手段應(yīng)用到實(shí)際工作中去,同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖,交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料,并將新舊圖紙進(jìn)行銜接、更新,使圖紙資料與現(xiàn)場相符,與設(shè)備相符,進(jìn)一步完善了線路資料,保證了數(shù)據(jù)真實(shí)性,為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實(shí)現(xiàn)線路的狀態(tài)維護(hù)奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人,這使我身上的擔(dān)子更重了。因?yàn)楣ぷ髌焙灠l(fā)人的安全責(zé)任很大,他的一點(diǎn)疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果,他不僅要保證工作的必要性和安全性,還要看工作票上所填安全措施是否完備,更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場,積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖,了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運(yùn)行情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》,熟練填寫各種工作票和措施票,并進(jìn)行危險點(diǎn)控制與分析,為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在完成好本職工作的同時,我還不斷學(xué)習(xí)新知識,努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試,并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項(xiàng)工作,我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗(yàn)收規(guī)范,按時圓滿完成各項(xiàng)工作的同時也充實(shí)了自己。

總的說來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去,并取得了一些成效,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。在今后的工作中,自已要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)。自從參加工作以來,我首先在師德上嚴(yán)格要求自己,要做一個合格的人民教師!認(rèn)真學(xué)習(xí),與時俱進(jìn),愛崗敬業(yè),為人師表,熱愛學(xué)生,尊重學(xué)生,爭取讓每個學(xué)生都能享受到的教育,都能有不同程度的發(fā)展。

基于以上認(rèn)識,我在工作上兢兢業(yè)業(yè),不敢有絲毫馬虎,備好每一節(jié)課,上好每一堂課,批好每一份作業(yè),教育好每一個學(xué)生,努力去做一個深受學(xué)生尊重和信賴的老師。

教師的從教之日,正是重新學(xué)習(xí)之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧,還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我積極投身于學(xué)校教科研。

愛學(xué)生,就必須善于走進(jìn)學(xué)生的情感世界,就必須把學(xué)生當(dāng)作朋友,去感受他們的喜怒哀樂。愛學(xué)生,要以尊重和依賴為前提,要做做到嚴(yán)中有愛、嚴(yán)中有章、嚴(yán)中有信、嚴(yán)中有度。我經(jīng)常從小處著手,從學(xué)生關(guān)心的事尋求教育時機(jī),給學(xué)生春風(fēng)沐浴般的教育。

目前,新一輪的基礎(chǔ)教育改革已經(jīng)在我市全面推開,在認(rèn)真學(xué)習(xí)新課程理念的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己所教的學(xué)科,積極探索有效的教學(xué)方法。在課上,我把知識與學(xué)生的生活相結(jié)合,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個富有生活氣息的學(xué)習(xí)情境,同時注重學(xué)生的探究發(fā)現(xiàn),引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中學(xué)會合作交流,提高學(xué)習(xí)能力。我在實(shí)踐的同時,也不忘時刻反思自己的教學(xué)行為。

目前,以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù),正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學(xué)習(xí)方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求,因此,我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學(xué)了,而要把計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作新的教學(xué)工具,進(jìn)一步把我們的課堂進(jìn)行延伸!在平時的工作中,我能和同事友好相處,小事講風(fēng)格,大事講原則?!叭诵斜赜形?guī)煛?,積極向每一位老師學(xué)習(xí),努力形成自己的教學(xué)風(fēng)格。還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,幫助同事制作多媒體課件,在制作過程中吸收他們好的教學(xué)理念,力求做到技術(shù)與思想的完美結(jié)合。在學(xué)校教研活動中,就如何上好課經(jīng)常和他們進(jìn)行坦誠的交流。我始終相信,在課堂教學(xué)中,沒有什么論資排輩,唯有不斷創(chuàng)新,才能讓我們的課堂充滿活力。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇八

20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。過去的一年中,在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,以及始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),較好的完成了組織交給我的各項(xiàng)任務(wù)。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)和拓展業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名救護(hù)車駕駛員除保證了救護(hù)用車外,積極幫助有需要的同事順利及時的完成其他工作。努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,這是蘇州市民和我院領(lǐng)導(dǎo)給予我的光榮使命。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,因此自己要時時刻刻把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出以服務(wù)為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxxx急救站全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報酬從無怨言。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。

當(dāng)然,過去的一年還是有些許不足,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,可能會給同事們帶來一些情感上面的.傷害,敬請大家諒解??傊谛碌囊荒昀?,我會不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀。努力改正自己的缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),誠心誠意接受批評。做到徹底的愛崗敬業(yè),一絲不茍,為我院急救部的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為我院加油出力,爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇九

回顧過去一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。下面,對一年來的工作總結(jié)如下:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生過因?yàn)樽约撼鲕嚥患皶r而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛經(jīng)歷使我意識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的關(guān)鍵。為此,平時沒有出車任務(wù)的時候,我會及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,讓領(lǐng)導(dǎo)感到更舒適;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我從不推委,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,每天不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的.鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,過去的一年里,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,工作中取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,不是我驕傲的資本。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十

在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的'了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

一名司機(jī),一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛和日常工作了也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比還的差距在新的一年里我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢克服努力學(xué)習(xí)服務(wù)意識公司的發(fā)展更大的。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十一

在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車__萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的`工作總結(jié)如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

一名司機(jī),一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛和日常工作了也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比還的差距在新的一年里我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢克服努力學(xué)習(xí)服務(wù)意識公司的發(fā)展更大的。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十二

xx年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項(xiàng)工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:

回顧xx年的工作,自我能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅(jiān)持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅(jiān)持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,禮貌做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)團(tuán)體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自我的.文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?;叵?0xx年的工作情景,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十三

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責(zé)事故?;貞浂嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一年來,我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞緊密結(jié)合起來。

及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來承當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最正確狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化根底差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的平安。

我熱愛汽車駕駛工作,保護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前開展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十四

一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。

首先,在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。

其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,自己能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的.業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年度總結(jié)篇即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié):

一年來我積極參加局里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨組織保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十五

不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車輛的.完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

煤機(jī)司機(jī)年度總結(jié)篇十六

____年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

1、進(jìn)一步提高_(dá)___年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)。

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)。

b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)。

c、長期計(jì)劃(年計(jì)劃)。

以上是我叉車度的.工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

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