總結(jié)是對(duì)自己的一個(gè)交代，是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的努力和付出的肯定。然后，我們應(yīng)該思考為了提高效率，以下是一些高效學(xué)習(xí)方法供大家參考。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇一
自鞏固國(guó)家衛(wèi)生城市工作開(kāi)展以來(lái)，我隊(duì)僅僅圍繞這個(gè)中心成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)動(dòng)員大隊(duì)，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹(shù)立大局意識(shí)，以高度的責(zé)任感扎實(shí)做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。2010年我大隊(duì)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)和市局要求部署，先后組織開(kāi)展了“集中整治嚴(yán)重交通違法行為整治行動(dòng)”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動(dòng)”、“校園周邊交通安全整治行動(dòng)”、“遏制重特大道路交通事故集中統(tǒng)一行動(dòng)”、“無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)”、聯(lián)合開(kāi)展“西北聯(lián)動(dòng)1號(hào)”預(yù)防重特大道路交通事故行動(dòng)、“客運(yùn)車(chē)輛集中整治行動(dòng)”、“交通安全文明行動(dòng)”等集中整治行動(dòng)共90余次。大隊(duì)把90％的警力壓到一線，在國(guó)道109線、215線、省道303線及市區(qū)各主要道路開(kāi)展了交通安全集中整治，重點(diǎn)查處無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛、貨運(yùn)車(chē)輛以及低速載貨汽車(chē)非法載客、人貨混裝、三輪摩托車(chē)超載、客車(chē)超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。通過(guò)大隊(duì)民警的不懈努力專(zhuān)項(xiàng)整治取得了明顯效果。在摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)中，共查扣涉嫌無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)500余輛。酒后駕駛專(zhuān)項(xiàng)整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。
一、強(qiáng)化路面管控能力，降低交通事故，努力打贏“創(chuàng)衛(wèi)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)俯下身子經(jīng)常深入一線，指導(dǎo)和督促交通管理工作的開(kāi)展，把各項(xiàng)工作層層落實(shí)到每一個(gè)人。通過(guò)科學(xué)分析研判、重點(diǎn)交通違法行為整治、強(qiáng)化源頭管理等有效工作措施，大力開(kāi)展交通事故預(yù)防工作。
（一）健全交通事故分析研判機(jī)制。我隊(duì)根據(jù)發(fā)生的典型交通事故案例，發(fā)生的原因、存在的隱患等，進(jìn)行全面深入的分析和研究，針對(duì)全市事故預(yù)防工作現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，采取了健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段治理，推動(dòng)交通安全“五進(jìn)”宣傳向縱深發(fā)展、筑牢源頭防線，加強(qiáng)路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預(yù)防工作的良性發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（二）開(kāi)展交通違法專(zhuān)項(xiàng)整治，認(rèn)真查處各類(lèi)交通違法行為。我隊(duì)根據(jù)公安部交管局要求，為進(jìn)一步鞏固整治酒后駕駛專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成果，大力創(chuàng)新管理舉措，不斷強(qiáng)化整治酒后駕駛常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，大隊(duì)從2010年4月起，建立整治酒后駕駛違法行為長(zhǎng)效機(jī)制，其中4月1日、4月12日、4月27日為全省集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日，統(tǒng)一行動(dòng)時(shí)間為20時(shí)30分至23時(shí)。將最大警力擺放在路面上，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入基層督導(dǎo)工作，加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。在勤務(wù)安排上，結(jié)合道路交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，落實(shí)定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式，加大管控力度，不留盲區(qū)和死角，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，重點(diǎn)查處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、農(nóng)用車(chē)違法載人、超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，有效減少了因交通違法行為引發(fā)的各類(lèi)交通事故，維護(hù)了道路的安全暢通，保障了人們?nèi)罕姷纳?cái)產(chǎn)安全。
（三）大力開(kāi)展事故隱患點(diǎn)段排查整治。我隊(duì)多次組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)全市道路交通事故易發(fā)路段進(jìn)行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發(fā)案率。
二、加強(qiáng)源頭化管理。我隊(duì)始終把抓好源頭化管理作為預(yù)防和減少道路交通事故的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)。
（一）開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證交通違法專(zhuān)項(xiàng)整治，杜絕隱患車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛。一個(gè)時(shí)期以來(lái)，我轄區(qū)交通事故一度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，死亡、受傷人數(shù)急劇攀升。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)縝密研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)交通事故和摩托車(chē)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系：肇事摩托車(chē)多為無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛。針對(duì)這一情況，即組織全體民警開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，經(jīng)過(guò)廣大民警的不懈努力，摩托車(chē)肇事勢(shì)頭得到有效遏制，死亡和受傷人數(shù)明顯下降。
（二）加大客車(chē)源頭化管理，開(kāi)展客車(chē)超員違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。我隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)客車(chē)各項(xiàng)管理工作措施，加強(qiáng)客車(chē)駕駛?cè)?、?chē)主的安全教育，督促幫助運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)制度，注意發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)隱患，并對(duì)發(fā)生問(wèn)題的運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)整改通知書(shū)，責(zé)令限期改正，防止客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生交通事故。
（三）開(kāi)展校車(chē)整治。我隊(duì)組織專(zhuān)門(mén)警力，深入全市中小學(xué)校和幼兒園，對(duì)全市校車(chē)進(jìn)行摸底、造冊(cè)登記，并在校車(chē)的規(guī)定部位粘貼統(tǒng)一制式的醒目標(biāo)志，提醒其他車(chē)輛注意禮讓?zhuān)环艑W(xué)時(shí)間派出警力在學(xué)校門(mén)口執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生過(guò)馬路；組織學(xué)生參加“警營(yíng)開(kāi)放日”活動(dòng)，增強(qiáng)相互間的溝通和了解；為中小學(xué)生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系，召開(kāi)聯(lián)系會(huì)議，共同探討交通安全對(duì)策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環(huán)境。
9、215國(guó)道，實(shí)現(xiàn)對(duì)以上路面全天候、全方位的監(jiān)控、巡邏，嚴(yán)防群死群傷事故的發(fā)生。組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，嚴(yán)防帶病車(chē)輛出車(chē)，對(duì)危險(xiǎn)路段全面普查，確保主干線和重點(diǎn)旅游景區(qū)道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過(guò)好節(jié)假日。
（五）圓滿完成各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)。我隊(duì)積極探索新形勢(shì)下的交通警衛(wèi)工作，以提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通警衛(wèi)及民警勤務(wù)的滿意率為目標(biāo)，全力以赴做好交通警衛(wèi)工作。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴(yán)陣以待，嚴(yán)防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失，先后保質(zhì)保量完成各種國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大交通警衛(wèi)任務(wù)，未發(fā)生一起安全事故。
三以交通安全宣傳為重點(diǎn)，全面提高全民交通安全意識(shí)。我隊(duì)始終將交通安全宣傳工作作為交通管理工作的重中之重，以交通安全宣傳“六進(jìn)“為載體，大力開(kāi)展交通安全宣傳，通過(guò)舉辦宣傳活動(dòng)、建立宣教課堂、并利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)刊等新聞媒體和發(fā)放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營(yíng)開(kāi)放日等多種形式，將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角，全面提高市民的交通安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的交通宣傳氛圍。
（一）開(kāi)展交通安全集中宣傳活動(dòng)，全力營(yíng)造良好宣傳氛圍。我隊(duì)相繼開(kāi)展了“保護(hù)生命，安全出行”等為主題的廣場(chǎng)集中宣傳活動(dòng)，在社會(huì)上營(yíng)造出了濃厚的宣傳氛圍。全面深入開(kāi)展交通安全宣傳攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高廣大人民群眾交通法制意識(shí)。在原有工作的基礎(chǔ)上，以實(shí)施全國(guó)交通文明行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī)，以繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全宣傳“六進(jìn)”活動(dòng)為重點(diǎn)，創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段，進(jìn)一步加大宣傳力度，不斷把道路交通安全宣傳“六進(jìn)”工作推向深入。一是充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，在電視、報(bào)刊雜志上建立起交通安全宣傳陣地。圍繞各時(shí)期工作重點(diǎn)，不斷推出交通安全宣傳主題活動(dòng)，形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢(shì)，增強(qiáng)宣傳效果；把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”置于交通安全宣傳最重要的位置。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的交通狀況和特點(diǎn)，制作針對(duì)性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳單進(jìn)行宣傳，切實(shí)加強(qiáng)和提高公路沿線農(nóng)村居民的交通安全法規(guī)意識(shí)；繼續(xù)深入開(kāi)展“六進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)出租車(chē)、私家車(chē)、客貨運(yùn)駕駛員安全法制教育，認(rèn)真抓好轄區(qū)中小學(xué)生和駕駛員這兩個(gè)重點(diǎn)群體，一如既往地進(jìn)行深入宣傳不放松。在2010年的交通安全教育活動(dòng)的宣傳中，共出動(dòng)宣傳警力2000余人（次），出動(dòng)宣傳車(chē)輛300余輛（次），發(fā)放宣傳材料10萬(wàn)余份，共制作懸掛各類(lèi)橫幅、標(biāo)語(yǔ)1000余條，播放宣傳片200余場(chǎng)次，上交通安全宣傳課50余場(chǎng)次，在各級(jí)媒體發(fā)布信息100余條，受教育人數(shù)10萬(wàn)余人次，使廣大人民群眾進(jìn)一步增強(qiáng)了交通法律意識(shí)。
（二）開(kāi)辟互聯(lián)網(wǎng)宣傳新陣地，搭建與群眾聯(lián)系溝通的橋梁。為充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，我隊(duì)在xxxx交警網(wǎng)站上，匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢(xún)等多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候開(kāi)門(mén)服務(wù)。
（三）建立交通事故展臺(tái)。我隊(duì)在事故科建立了交通事故展臺(tái)，用血的事實(shí)向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來(lái)的不幸，在群眾中引起強(qiáng)烈反響和廣泛共鳴，受到了震懾性的教育效果。
（四）加強(qiáng)與新聞媒體的廣泛合作。我隊(duì)高度重視公共關(guān)系建設(shè)，始終保持同記者朋友們的密切聯(lián)系、廣泛溝通和精誠(chéng)合作，主動(dòng)邀請(qǐng)媒體記者深入一線，隨警參戰(zhàn)，跟蹤報(bào)道，借助新聞媒體宣傳優(yōu)勢(shì)的東風(fēng)，牢牢把握社會(huì)輿論導(dǎo)向，不失時(shí)機(jī)的進(jìn)行交通安全宣教。
xxxx市公安局交警大隊(duì)。
二〇一一年四月十一日。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇二
我們交通系統(tǒng)黨委所轄9個(gè)基層黨組織，有1個(gè)黨總支，8個(gè)黨支部，從機(jī)構(gòu)性質(zhì)分，有4個(gè)事業(yè)單位、5個(gè)企業(yè)。（其中征費(fèi)所、養(yǎng)路段2個(gè)黨務(wù)工作屬地管理）共有黨員229名，現(xiàn)有離退休老干部46人；其中有8名離休干部，這當(dāng)中有一名93前的離休干部（石福）。
尊老愛(ài)老是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，各級(jí)黨委、政府一直十分重視老干部工作，特別是縣委，近年來(lái)，積極落實(shí)老干部政策，提高老干部待遇，解決他們遇到的實(shí)際困難，使我縣的離退休干部真正實(shí)現(xiàn)老有所學(xué)、老有所養(yǎng)、老有所為、老有所樂(lè)。為實(shí)現(xiàn)黨中央提出的構(gòu)建和諧社會(huì)做出了積極的貢獻(xiàn)。
就我們交通系統(tǒng)而言，黨委班子是去年初搭成的，黨委書(shū)記范德強(qiáng)同志和我們一班人，開(kāi)始就把老干部工作擺上了重要日程，把老干部工作同交通建設(shè)的其它工作放在同等位置，緊抓不放取得明顯的效果。
我們具體是從四個(gè)方面著手開(kāi)展工作的。
政治上關(guān)心，使他們老有所學(xué)，生活上照顧，使用他們老有所養(yǎng)，工作上支持，使他們老有所為，活動(dòng)上吸引，使用他們老有所樂(lè)。
一政治上關(guān)心上，使用他老有所學(xué)。
老干部為黨的事業(yè)，在工作崗位上工作了一輩子，離開(kāi)崗后，難免有失落感，為了彌補(bǔ)老干部的精神空虛。局黨委采取有效措施，從政治上關(guān)心他們。以老干部活動(dòng)室為陣地，定期組織老干部進(jìn)行政治理論和國(guó)家實(shí)事。進(jìn)一步豐富他們的頭腦。結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展和深入，全系統(tǒng)老干部同在職的黨員一同參加先進(jìn)性教育的各項(xiàng)活動(dòng)。在活動(dòng)中黨委號(hào)召各基層單位，為老干部免費(fèi)訂閱報(bào)刊雜志，從《黨的生活》到《求是》，從《老年報(bào)》到《退休生活》，使他們時(shí)刻了解和掌握國(guó)家大政方針，和對(duì)老干部的關(guān)懷。使他們?cè)诓粩喃@取精神食的同時(shí)，又進(jìn)一步關(guān)心國(guó)家，關(guān)心社會(huì)、關(guān)心生活。實(shí)行老干部例會(huì)制，每月8日為老干部例會(huì)日，按照年初制定的老干部工作計(jì)劃，總結(jié)前段工作，安排部署下步工作。每半年和年末局黨委總結(jié)工作時(shí)都要把他們請(qǐng)上來(lái)，向他們通報(bào)情況，征求他們的意見(jiàn)和建議，這些老同志也都開(kāi)誠(chéng)不公的給我們提建議，比如原來(lái)龍運(yùn)車(chē)不進(jìn)站、專(zhuān)線客車(chē)街頭攬客以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要建管并重的問(wèn)題等等，黨委都非常重視，認(rèn)真研究并采納了很多合理化建議。應(yīng)該說(shuō)這兩年交通工作有了很大的起色，與他們參政議政和諫言獻(xiàn)策是分不開(kāi)的。
二是生活上照顧，使他們老有所養(yǎng)。
為使老干部衣食無(wú)憂，安度晚年。我們每逢佳節(jié)，局黨委都攜帶慰問(wèn)品、慰問(wèn)金深入老干部家中走訪，虛寒問(wèn)暖，生活上還有什么困難，都積極地幫助解決。老干部患病住院前去探望，這在我們交通已成了慣例，同時(shí)適當(dāng)為家庭有困難的老干部解決藥費(fèi)。為局機(jī)關(guān)退休干部宋國(guó)臣解決醫(yī)療費(fèi)用1200多元，在運(yùn)輸公司93前離休石福在患病期間，由于應(yīng)急發(fā)生了3300多元的不符合規(guī)定的醫(yī)藥費(fèi)用，局黨委破例為其解決。運(yùn)輸管理站離休干部趙億令同志患病和去世期間，從站領(lǐng)導(dǎo)到局黨委都多次到醫(yī)院和家里探望和安慰家屬，幫助料理后事，使其家屬深切感受到黨的溫暖和關(guān)懷。
三是工作上支持，使他們老有所為。
交通系統(tǒng)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子非常關(guān)心支持老干部工作。在老干部辦成立后，需要辦公和活動(dòng)地點(diǎn)。我局在辦公場(chǎng)所十分緊張的情況下，為老干部騰出并修繕了專(zhuān)用的辦公室和活動(dòng)室。填置了桌椅、麻將、象棋、撲克、電視、dvd等辦公和娛樂(lè)品。為老干部工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造了有利的條件。
為充分發(fā)揮老干部的作用，局黨委為其搭建施展才華和發(fā)揮余熱的平臺(tái)，成立了交通系統(tǒng)關(guān)心下一代委員會(huì)。把德高望重的老干部王志請(qǐng)回來(lái)，任關(guān)工辦主任，并抽調(diào)部分有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員為“十大員”。根據(jù)工作需要，把具有多年建筑經(jīng)驗(yàn)的局機(jī)關(guān)退休干部張萬(wàn)春聘任為交通局新建住宅樓的質(zhì)量總監(jiān)。
四是活動(dòng)上吸引使他們老有所樂(lè)。
文體活動(dòng)是黨委與老干部溝通感情和加強(qiáng)聯(lián)系的有效載體。每逢重大節(jié)日，我們都組織老干部參加局里的各項(xiàng)慶?；顒?dòng)，如在新年到來(lái)的時(shí)候召開(kāi)全系統(tǒng)的老干部茶話會(huì)，在春暖花開(kāi)的時(shí)候，派專(zhuān)人陪同老干部上山郊游。在七一表彰先進(jìn)的時(shí)候，我們請(qǐng)老干部局夕陽(yáng)紅藝術(shù)團(tuán)與我系統(tǒng)的老干部同臺(tái)演出，同場(chǎng)歡樂(lè)。通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)，他們間的笑容多了，憂傷少了，快樂(lè)多了，悲傷少了，生活充滿了生機(jī)和活力。
回顧過(guò)去，我們?cè)诶细刹抗ぷ髦?，做了點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的工作，也取得了點(diǎn)滴的成績(jī)。但限于交通工作的具體實(shí)際，我們?cè)谀承┓矫孢€有很多不足，盡管老干部對(duì)黨組織的要求并不高，但是我們深切感到在工作中，我們對(duì)老干部關(guān)心還不夠，在今后工作中，一定發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn)，傾聽(tīng)老干部呼聲，扎扎實(shí)實(shí)把全系統(tǒng)老干部工作多好。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇三
（7月11日）。
同志們：
我市“交通秩序百日整治”活動(dòng)正處于攻堅(jiān)階段。為了認(rèn)真總結(jié)前一階段工作，扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)的有效開(kāi)展，經(jīng)研究決定，今天召開(kāi)整治工作協(xié)調(diào)會(huì)，也可以說(shuō)是再次動(dòng)員會(huì)、部署會(huì)。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，各參與部門(mén)積極配合，共同努力，百日整治活動(dòng)開(kāi)局良好，效果明顯.
剛才，聽(tīng)了大家的匯報(bào)后，我感到我們的專(zhuān)項(xiàng)整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn)：
一是部署周密啟動(dòng)快。市動(dòng)員會(huì)后，各專(zhuān)項(xiàng)整治工作組都能迅速召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)、工作動(dòng)員會(huì)，全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門(mén)和單位成立了專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及辦事機(jī)構(gòu)，制定方案，詳細(xì)安排，整體工作實(shí)現(xiàn)了高點(diǎn)起步、快速啟動(dòng)。
二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，市委金書(shū)記、市政府趙市長(zhǎng)多次過(guò)問(wèn)活動(dòng)的開(kāi)展情況。我們這4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作組的組長(zhǎng)和部門(mén)負(fù)責(zé)人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動(dòng)、抓檢查落實(shí)，確保了專(zhuān)項(xiàng)整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。
三是發(fā)動(dòng)廣泛氣氛濃。通過(guò)快報(bào)、會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行宣傳動(dòng)員，并組織專(zhuān)人制發(fā)專(zhuān)題報(bào)道，使輿論宣傳有序開(kāi)展。目前，專(zhuān)項(xiàng)整治工作的良好氛圍已基本形成。
四是多措并舉工作實(shí)。各牽頭部門(mén)、責(zé)任部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)重視，思路清晰，成效顯著。各相關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求，精心實(shí)施，全力推動(dòng)工作進(jìn)展。。
回顧前一階段的工作，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但還存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足：
一是抓專(zhuān)項(xiàng)整治的輿論氛圍營(yíng)造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動(dòng)性、自覺(jué)性還沒(méi)有充分調(diào)動(dòng)起來(lái)。
二是工作進(jìn)展不平衡。還有些部門(mén)、單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不到位，重視程度不夠，4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
三是工作落實(shí)的力度還不大。各牽頭部門(mén)、責(zé)任部門(mén)、實(shí)施單位之間工作關(guān)系還沒(méi)有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調(diào)，道路違規(guī)、亂貼亂畫(huà)等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問(wèn)題雖然是個(gè)別的、局部的問(wèn)題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專(zhuān)項(xiàng)整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認(rèn)真加以解決。
從時(shí)間來(lái)看，我們的專(zhuān)項(xiàng)整治已過(guò)三分之二，但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問(wèn)還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務(wù)重。為此，我再?gòu)?qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：
一、要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加大對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
各部門(mén)一定把這次百日專(zhuān)項(xiàng)整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點(diǎn)，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實(shí)實(shí)落實(shí)在行動(dòng)上。同時(shí)，要善于組織、發(fā)動(dòng)全體機(jī)關(guān)干部搞好專(zhuān)項(xiàng)整治。要把專(zhuān)項(xiàng)整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來(lái)，做到兩不誤、兩促進(jìn)。要從人力、物力、財(cái)力上對(duì)“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
二、要強(qiáng)化督查，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
每個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實(shí)，又要抓好督查，促進(jìn)工作進(jìn)展。對(duì)工作不力、措施不實(shí)、影響整治大局的人和事，要公開(kāi)曝光。對(duì)工作中的先進(jìn)典型要及時(shí)報(bào)道，大力宣揚(yáng)。同時(shí)，對(duì)整治的具體工作任務(wù)，各部門(mén)要認(rèn)真研究部署，層層分解落實(shí)，夯實(shí)工作責(zé)任，做到事事有人抓，件件有落實(shí)。
三、要做到標(biāo)本兼治，不斷鞏固整治成果。
整治是基礎(chǔ)，管理是根本。要堅(jiān)持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門(mén)要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達(dá)到整治一點(diǎn)，鞏固一點(diǎn)，整治一片，鞏固一片的目的。同時(shí)，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動(dòng)群眾參與到百日整治活動(dòng)中來(lái)，要大力宣傳和弘揚(yáng)工作中的先進(jìn)典型，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。
同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，我們要以堅(jiān)定的信心，飽滿的熱情，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不畏不懼的作風(fēng)，迎難而進(jìn)，創(chuàng)造性地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇四
2012年開(kāi)年以來(lái)，大隊(duì)在市局及支隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初確定的總體工作思路，以著力改善轄區(qū)范圍內(nèi)的交通環(huán)境為重點(diǎn)，深入開(kāi)展“三超一疲勞”違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治、“春運(yùn)”、“規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌”、整治酒后駕駛及“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治及交通秩序治理整頓工作，全力保障轄區(qū)道路交通的安全、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份大隊(duì)查處各類(lèi)違法行為共計(jì)5297起，其中。2012年1—4月轄區(qū)共發(fā)生重大交通事故3起、死亡3人、與去年同期相比略有上升。
大隊(duì)在去年專(zhuān)項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，將工作方案進(jìn)一步細(xì)化，在日常工作中，每月按時(shí)開(kāi)展4次集中整治行動(dòng)。通過(guò)科學(xué)部警，深入宣傳，嚴(yán)格路面管控，特別是對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和路段的管理，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。通過(guò)五個(gè)月的治超、路面巡查、以及交通秩序整治與維護(hù)，取得一定成效。
現(xiàn)將我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)交管工作任務(wù)情況匯報(bào)如下。
一、全力開(kāi)展“三超一疲勞”違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治工作。堅(jiān)持將“三超一疲勞”工作目標(biāo)貫徹落實(shí)到日常工作中，成績(jī)有明顯提升。截至4月1日為止，大隊(duì)出動(dòng)警力430余人次，警車(chē)281臺(tái)次，設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)4個(gè)，檢查客車(chē)677輛次、校車(chē)15輛，查處各類(lèi)違法行為8247起，其中客車(chē)超員42起，超速7884起，超載75起，疲勞駕駛246起，進(jìn)行交通安全宣傳教育11000余人次。
二、縝密部署，圓滿完成2012年春運(yùn)安保任務(wù)。春運(yùn)期間，大隊(duì)積極組織開(kāi)展了酒后駕駛和涉牌涉證專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，排查春運(yùn)交通事故隱患，嚴(yán)糾客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違章載人、無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違章行為。共出動(dòng)警力170余人次，警車(chē)120余臺(tái)次，檢查各類(lèi)車(chē)輛2156輛次，查處各類(lèi)交通違法行為2500余起,暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)42臺(tái)次，查處客車(chē)超員33起。全面完成了春運(yùn)及東方山朝拜等交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。
三、
消除交通事故隱患，開(kāi)展涉牌涉證車(chē)輛整治。按照支隊(duì)統(tǒng)一安排部署，大隊(duì)通過(guò)開(kāi)展集中整治行動(dòng)嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、使用偽造變?cè)炫谱C、故意遮擋號(hào)牌等涉牌涉證交通違法行為。在106國(guó)道、鐵賀省道、城區(qū)道路等重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn)，多措并舉，落實(shí)“三個(gè)必查”、“五查五看”工作要求，在轄區(qū)內(nèi)形成“涉牌涉證”整治行動(dòng)高壓態(tài)勢(shì)。2012年1至4月，大隊(duì)共查處涉牌涉證違法行為247起，其中故意遮擋或污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌28起、無(wú)放大字號(hào)115起、套牌？起。
余人次，出動(dòng)警車(chē)余臺(tái)次，檢查車(chē)輛。
輛次，查處飲酒駕車(chē)。
起，未查獲一起醉酒駕車(chē)。
用，充分調(diào)動(dòng)了民警的積極性。
六、“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治，推進(jìn)城區(qū)交通秩序綜合整治常態(tài)化。為了保障“雙節(jié)”期間轄區(qū)交通道路安全暢通，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的安排，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，制定方案，做到“人人有目標(biāo)，人人有職責(zé)，人人有壓力”，全警上路。針對(duì)城區(qū)“摩的”、機(jī)動(dòng)車(chē)違停等突出的問(wèn)題，我隊(duì)在城區(qū)主干道上劃出臨時(shí)停車(chē)泊位80余個(gè)，有效改善了城區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題；同時(shí)，進(jìn)一步理順停車(chē)站、點(diǎn)，引導(dǎo)車(chē)輛順向有序?？?；在重點(diǎn)、復(fù)雜路段增設(shè)車(chē)輛禁停標(biāo)志，努力改善機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)環(huán)境。通過(guò)嚴(yán)查各類(lèi)不文明行車(chē)交通違法行為，和轄區(qū)道路揚(yáng)塵發(fā)生重點(diǎn)路段進(jìn)行高密度、高頻率的治超流動(dòng)執(zhí)法，有效規(guī)范轄區(qū)道路交通秩序，改善轄區(qū)市容環(huán)境。1至4月累計(jì)上路執(zhí)法160余人次，檢測(cè)貨車(chē)876輛次，貨運(yùn)車(chē)輛超限發(fā)生率由過(guò)去的98%降至45%。
三、日常工作存在的困難。
大隊(duì)自2011年警務(wù)改革后，在編民警數(shù)由原來(lái)的12人縮減為10人，按照市公安及支隊(duì)整體干部人事安排，我隊(duì)現(xiàn)有干部4名，大隊(duì)機(jī)關(guān)設(shè)有行政內(nèi)勤1名，違法窗口處理人員1名，法制宣傳民警1名，實(shí)際路面民警3名。為了保證工作實(shí)效，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與基層民警采取分工不分責(zé)的方式，全力投入到路面管理工作中，但是干警隊(duì)伍呈現(xiàn)老齡化問(wèn)題較突出繁重的工作相比仍顯捉襟見(jiàn)肘。民警執(zhí)法環(huán)境差，部分不配合的違法人員極易導(dǎo)致民警受傷。
四、下步工作打算。
1、嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、遮擋號(hào)牌等涉牌涉證違法行為，重點(diǎn)整治摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)行駛秩序的統(tǒng)一，通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度，按照“三個(gè)必查”、“五查五看”工作要求，嚴(yán)格查處涉牌涉證違法行為，從而減少因涉牌涉證交通違法行為引發(fā)的交通事故。
2、進(jìn)一步做好轄區(qū)重大事故預(yù)防工作，堅(jiān)決杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故發(fā)生。
3、認(rèn)真落實(shí)“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治工作，全面開(kāi)展轄區(qū)不文明交通行為、靜態(tài)交通違法行為、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治活動(dòng)，達(dá)到嚴(yán)重交通違法行為大幅減少，轄區(qū)停車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，轄區(qū)道路交通安全暢通的目標(biāo)。
4、積極采取先聲奪人的方法，在轄區(qū)車(chē)站、廣場(chǎng)、村、社區(qū)播放宣傳片、張貼宣傳圖，在企業(yè)單位、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全知識(shí)普及。營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，將交通安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)駕駛?cè)?、外?lái)人口、及人民群眾的心中。
5、在區(qū)委、區(qū)政府的支持下，大隊(duì)積極與轄區(qū)其他兄弟執(zhí)法單位協(xié)作，在轄區(qū)大力開(kāi)展車(chē)輛超載、超限、拋灑整治工作，以達(dá)到共同的整治目標(biāo)。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇五
---執(zhí)法刑事拘留1人，治安拘留2人。登記家庭自用三輪車(chē)1500輛，電動(dòng)四輪車(chē)80輛，切割非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)87輛，并實(shí)行24小事不間斷執(zhí)法工作，成區(qū)綜合整治效果明顯好轉(zhuǎn)。
二、存在的問(wèn)題：
1、部門(mén)利益至上還有發(fā)生，亂收費(fèi)，亂發(fā)牌，辦證現(xiàn)象存在，致使交通秩序整頓執(zhí)法工作造成上訪事件不斷發(fā)生。
2、執(zhí)法車(chē)輛不能滿足巡查執(zhí)法，現(xiàn)有電動(dòng)綜合執(zhí)法車(chē)輛6輛，無(wú)法巡查執(zhí)法使用，執(zhí)法人員只能使用自備車(chē)輛執(zhí)法。
3、執(zhí)法人員著裝不整齊，被抽調(diào)人員都屬自收自支事業(yè)單位，無(wú)經(jīng)費(fèi)落實(shí)執(zhí)法人員服裝。
4、執(zhí)法人員屬室外工作，人員工資待遇，節(jié)假日加班，誤餐、夜班績(jī)效工資等比較低。有待解決。
2---。
臨夏縣道路交通安全綜合整治情況。
省交委會(huì)督導(dǎo)組：
自9月份全省“一降兩?！卑偃展?jiān)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府高度重視先后3次召開(kāi)道路交通安全會(huì)議暨加強(qiáng)農(nóng)村道路安全重點(diǎn)工作會(huì)議，積極開(kāi)展“一降兩保”百日攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，全力預(yù)防重特大道路交通事故?，F(xiàn)將臨夏縣道路交通安全綜合整治情況匯報(bào)如下：
6---醒和教育駕駛?cè)俗袷胤ㄒ?guī)，自覺(jué)抵制不良交通安全行為，樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)；并通過(guò)微博、短信平臺(tái)及時(shí)向廣大駕駛?cè)税l(fā)布信息，最大程度減少道路交通事故的發(fā)生。共出動(dòng)巡邏民警2900人次，登記查處各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)10384臺(tái)次，查處各類(lèi)違法行為3660起，其中超速行駛1499起，無(wú)證駕駛86起，客車(chē)超員50起，其他各類(lèi)違法行為1715起。
（四）道路交通事故隱患治理情況。為了預(yù)防重特大交。
通事故的發(fā)生，加大了對(duì)重點(diǎn)路段、國(guó)道213線、省道309線、310線的排查治理工作，并加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患點(diǎn)段的排查力度。根據(jù)我縣轄區(qū)事故發(fā)生情況特點(diǎn)，對(duì)有安全隱患的點(diǎn)段進(jìn)行了實(shí)地查勘，縣委縣政府高度重視，投資300余萬(wàn)元對(duì)國(guó)道213線隱患路段安裝區(qū)間測(cè)速儀，在新開(kāi)通的折達(dá)公路，s309線安裝固定測(cè)速儀?？h、鄉(xiāng)道路安裝減速帶120條790米、安全警示牌27個(gè)、警示爆閃燈24個(gè)、在“t”
8---的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部中調(diào)配“專(zhuān)職交通管理員”，各行政村設(shè)立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全協(xié)管員”。在集市、山區(qū)危險(xiǎn)路段和交通事故多發(fā)路段設(shè)置檢查勸導(dǎo)站，利用農(nóng)村逢集、少數(shù)民族主麻日等時(shí)段勸導(dǎo)、糾正、制止交通違法違規(guī)行為，各行政村按照“一車(chē)一檔、一人一檔”要求對(duì)本行政村的車(chē)輛、駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息建立戶籍化管理臺(tái)賬并與駕駛員簽訂《文明交通安全行車(chē)承諾書(shū)》。
xx鎮(zhèn)社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)綜合整治工作。
情況匯報(bào)。
今年3月我鎮(zhèn)藥王觀地區(qū)因治安問(wèn)題突出，流動(dòng)人口。
10---全年社會(huì)治安綜合治理的一項(xiàng)重要內(nèi)。
（二）多措并舉，確保工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)。這次綜合整治。
工作涉及到1000多米路燈建設(shè)，xx車(chē)站的建設(shè)修復(fù)，交通堵點(diǎn)停車(chē)位劃線，宣傳陣地建設(shè)，巡邏經(jīng)費(fèi)的落實(shí)等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開(kāi)展80余萬(wàn)元，僅憑鎮(zhèn)財(cái)力較為困難，為此，我鎮(zhèn)采取以鎮(zhèn)財(cái)力為主，向上級(jí)主要部門(mén)爭(zhēng)取一點(diǎn)，村、社區(qū)自籌一點(diǎn)，轄區(qū)企業(yè)支持一點(diǎn)，自愿者參與一點(diǎn)的辦法，妥善地得到解決，確保工作的順利開(kāi)展。
三、增添四項(xiàng)措施，確保工作效果。
13---廣泛參與，充實(shí)了守。
16---的成果，為開(kāi)創(chuàng)社會(huì)治安服務(wù)管理工作新局面，建設(shè)群眾安居樂(lè)業(yè)的“平安、和諧xx”而不懈努力。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇六
全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案近幾年來(lái)，我市各級(jí)各部門(mén)采取有力措施，加強(qiáng)道路交通安全管理，努力預(yù)防和減少道路交通事故，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，超速超速、無(wú)牌無(wú)證等各類(lèi)交通違法行為突出，交通事故頻發(fā)，成為影響我市社會(huì)治安穩(wěn)定的一個(gè)突出問(wèn)題。為切實(shí)改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，結(jié)合我市實(shí)際，決定從5月下旬開(kāi)始至8月20日，在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。
一、指導(dǎo)思想。
構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，對(duì)影響道路交通安全的突出問(wèn)題進(jìn)行綜合治理，對(duì)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管?chē)?yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢(shì)，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
經(jīng)過(guò)集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長(zhǎng)；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點(diǎn)。
（一）重點(diǎn)交通違法行為：機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超員；貨運(yùn)車(chē)輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
（二）重點(diǎn)公路（路段）：xxx國(guó)道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
（三）重點(diǎn)車(chē)輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛；超限超載嚴(yán)重的車(chē)輛和企業(yè)。
四、整治措施。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加大對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專(zhuān)項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，市委政法委副書(shū)記xxx，市公安局副局長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng)，市交通局副局長(zhǎng)、市農(nóng)機(jī)總站副站長(zhǎng)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來(lái)本轄區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問(wèn)題，確定本轄區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過(guò)3個(gè)月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。
（二）集中力量，從嚴(yán)查處各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門(mén)要集中管理力量，迅速形成對(duì)路面各類(lèi)交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢(shì)。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車(chē)超員）違法行為集中整治，組織開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng)，全警動(dòng)員，全力以赴，堅(jiān)決整頓路面行車(chē)秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營(yíng)造嚴(yán)格管理的氛圍。對(duì)下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：一是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，除罰款外并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車(chē)的，除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車(chē)未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運(yùn)車(chē)輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛汽車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)或未取得駕駛證駕駛其他無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專(zhuān)項(xiàng)整治的要求,深入開(kāi)展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專(zhuān)項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
（三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門(mén)要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，按照部門(mén)職能，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案，加大對(duì)交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理，對(duì)營(yíng)運(yùn)大中型客車(chē)及其駕駛?cè)耍?、交通部門(mén)要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶籍化管理，定期檢查車(chē)輛狀況，定期開(kāi)展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛技能不過(guò)關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任，對(duì)重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
（四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對(duì)上報(bào)xx的xxx國(guó)道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”，要按照原來(lái)的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過(guò)完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點(diǎn)”。
（五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類(lèi)交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對(duì)中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車(chē)交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
爭(zhēng)取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用向過(guò)往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩熊?chē)意識(shí)。深入開(kāi)展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)針對(duì)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)人群加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺(jué)性。對(duì)嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開(kāi)曝光。整治期間組織2—3次有聲勢(shì)的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會(huì)氛圍。
五、工作要求。
（一）落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門(mén)要明確各項(xiàng)工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，對(duì)因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門(mén)及責(zé)任人的責(zé)任。
（二）加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對(duì)本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對(duì)達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，完善交通安全防范體系，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
（三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅(jiān)持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。
（四）強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭(zhēng)取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力，切實(shí)提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的效率。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇七
（4月29日）。
自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。
2、制定了方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
(二)宣傳家喻戶曉。
按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。
――開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。
――上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
――簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。
――櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。
――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
――媒體報(bào)。按照。
市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
(三)目標(biāo)十分明確。
時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
――“八個(gè)杜絕”：
1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
――“兩個(gè)確?！保?/p>
2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
(四)重點(diǎn)非常突出。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的`整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
(五)責(zé)任落實(shí)具體。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
三、下步的初步打算。
（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
（二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
――“八個(gè)杜絕”：
1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；
7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
――“兩個(gè)確保”：
2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
(四)重點(diǎn)非常突出。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
(五)責(zé)任落實(shí)具體。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。
4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
三、下步的初步打算。
（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
（二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇八
報(bào)告，中文字[釋義]動(dòng)態(tài)綜合材料向上級(jí)報(bào)告，也指綜合材料向群眾報(bào)告。報(bào)告是向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告工作、反映情況、提出意見(jiàn)或建議、答復(fù)上級(jí)機(jī)關(guān)詢(xún)問(wèn)的公文。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
推進(jìn)情況2020年“暢返不暢”通鄉(xiāng)油路硬化路整治工程7.8公里已全部完工；捧塔鄉(xiāng)至兩河口旅游公路32公里已全部完工；完成危橋整治工程147延米，馬色村七座橋梁工程已全部完工，剩余解放二村橋梁工程正在實(shí)施上部結(jié)構(gòu)工程；農(nóng)村公路安保隱患里程340公里已全部安裝。計(jì)劃投資1.138億元，截止目前完成投資1.129億元。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市委、市政府成立市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交通、發(fā)改、財(cái)政、審計(jì)等市級(jí)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員。今年年初召開(kāi)全市農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，專(zhuān)題部署2020年農(nóng)村公路建設(shè)事宜。
（二）強(qiáng)化項(xiàng)目管理。按照《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)建設(shè)管理辦法》（試行），對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)管理。交通局各項(xiàng)目設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)、項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面管理。不定期對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)工程建設(shè)，確保項(xiàng)目安全、快速、保質(zhì)、保量的完成。
（三）加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》（試行）、《省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》（試行）的規(guī)定執(zhí)行。實(shí)行監(jiān)理制進(jìn)行專(zhuān)業(yè)監(jiān)理。農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度，項(xiàng)目業(yè)主對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、造價(jià)控制、合同管理負(fù)責(zé)，設(shè)計(jì)單位對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，施工單位對(duì)施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、合同負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位對(duì)施工全過(guò)程、全方位監(jiān)督負(fù)責(zé)，由監(jiān)理公司指派專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員駐扎項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工藝流程、施工規(guī)范、建材質(zhì)量等進(jìn)行全天候全方位監(jiān)督。中心實(shí)驗(yàn)室定期不定期對(duì)全市新建道路橋梁按照抽檢比例全面進(jìn)行了抽檢檢測(cè)，全力保障農(nóng)村公路及橋梁的質(zhì)量。
（四）抓好施工安全管理。項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主、施工單位嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》對(duì)工程安全生產(chǎn)進(jìn)行管理。在安全監(jiān)督組的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目業(yè)主單位、建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他參與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)，依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制，健全安全管理制度和防范措施，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)范交通建設(shè)施工安全管理工作，確保無(wú)建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
（五）嚴(yán)格資金管理。嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》、《市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照財(cái)政報(bào)賬制撥付工程資金。
（六）加強(qiáng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨的政策規(guī)定和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路廉政建設(shè)規(guī)定》執(zhí)行。工程建設(shè)堅(jiān)持公開(kāi)、公正、誠(chéng)信、透明的原則，不得損害國(guó)家和集體利益，違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。建立健全廉政制度，開(kāi)展廉政教育，設(shè)計(jì)廉政告示牌，公布舉報(bào)電話，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)委行為；按照農(nóng)村公路建設(shè)七公開(kāi)的要求，交通局、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村按照各自職能進(jìn)行七公開(kāi)。
按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序?qū)嵤?，?xiàng)目前期工作量大，費(fèi)用高，項(xiàng)目實(shí)施存在極大的資金壓力。同時(shí)，地方財(cái)政配套困難，補(bǔ)助資金無(wú)法滿足工程建設(shè)需要，資金壓力巨大。
一是全力做好項(xiàng)目資金到位跟蹤，安排專(zhuān)人積極對(duì)接省、州各級(jí)部門(mén)，跟蹤好已爭(zhēng)取資金，及時(shí)撥付到位。二是集中力量全力做好農(nóng)村公路的建設(shè)。組織好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村、施工單位、監(jiān)理單位，細(xì)化措施，按照計(jì)劃安排的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，保質(zhì)、保量完成2020年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。三是儲(chǔ)備好2020年實(shí)施項(xiàng)目，及時(shí)安排相關(guān)設(shè)計(jì)單位，對(duì)全市項(xiàng)目做好相關(guān)設(shè)計(jì)、預(yù)算等前期工作，為2020年工程項(xiàng)目建設(shè)打好基礎(chǔ)。
一年以來(lái)，我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略，牢固樹(shù)立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，為保障我局包鄉(xiāng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我局上半年交通先行戰(zhàn)略工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，各司其職，齊抓共管。
二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè)，半年來(lái)，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。
三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
針對(duì)以上問(wèn)題，我局將通過(guò)采取以下整改措施。
1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo)，同時(shí)并與縣交通局通過(guò)溝通，從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹(shù)立通村公路保護(hù)意識(shí)，同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過(guò)程中指定相關(guān)看守人員，加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。
3.積極爭(zhēng)取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金，并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。
4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)部門(mén)要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度，從而確保交通先行工作有序開(kāi)展。
根據(jù)會(huì)議安排，就以路為主的水、電、路交通先行工作推進(jìn)情況匯報(bào)如下：
1、續(xù)建項(xiàng)目：通鄉(xiāng)公路321公里，9月30日前完成所有交安設(shè)施的全部工程。
2、目標(biāo)任務(wù)：一是2018年交通先行的目標(biāo)任務(wù)涉及10個(gè)行政村，68.77公里通村通暢工程。
2、數(shù)據(jù)采集：214個(gè)行政村共1528條,共采集2027.06公里，截至目前道路通組路數(shù)據(jù)全部采集完成。
3、s459線和s460的改造提升。配合交投公司已完成試驗(yàn)段的所有前期工作。由縣人民政府牽頭，涉及交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、財(cái)政局等相關(guān)部門(mén)組建專(zhuān)班領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)正籌備啟動(dòng)該項(xiàng)目的前期相關(guān)工作。
4、抓實(shí)抓牢“回頭看”工作。對(duì)我縣2015年—2017年農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)與量開(kāi)展“回頭看”自檢自查工作，經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的“5+2、白+黑”將2015年—2017年的9條通鄉(xiāng)路及90余條通村公路檢查完成，檢查結(jié)果涉及3個(gè)片區(qū)9鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村，存在錯(cuò)車(chē)道未按設(shè)計(jì)要求施工、橫向縮縫、脹縫沒(méi)有按要求施工縫料、個(gè)別涵洞堵塞，洞口工程有破損情況、個(gè)別路段挖方邊坡有“飛石”現(xiàn)象，導(dǎo)致路面污染嚴(yán)重，需清理等共計(jì)102個(gè)問(wèn)題，對(duì)各村存在的問(wèn)題下達(dá)整改通知書(shū)達(dá)60余份，截至目前，整改率達(dá)95%以上，換回經(jīng)濟(jì)損失1500萬(wàn)元以上，確保農(nóng)村公路的質(zhì)與量。
5、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法形象。
為確保汛期道路通暢、出行安全我局運(yùn)管所共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，共檢查車(chē)輛1800余輛，共查獲違章68次，非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛39輛，安全提示駕駛員1800余名；路政執(zhí)法。凈化道路環(huán)境，針對(duì)道路上出現(xiàn)違規(guī)加水點(diǎn)、砂石車(chē)裝載超出貨箱、砂礫遺撒路面、路面建筑垃圾堆放、車(chē)禍造成路面污染、拆除違章建筑等情況、非公路標(biāo)示標(biāo)牌清理，路政大隊(duì)設(shè)立卡點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法共處理安全隱患236余次，發(fā)放宣傳手冊(cè)89余次；加大對(duì)客運(yùn)的監(jiān)管力度。為方便群眾節(jié)假日及汛期安全出行，我局運(yùn)管所前往縣客運(yùn)站、高城城鄉(xiāng)客運(yùn)公司進(jìn)行檢查：強(qiáng)化“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制售檢票及“小件快運(yùn)”“三個(gè)100%”制度落實(shí)。
6、政務(wù)窗口提質(zhì)本著“能減必減”原則，讓審批更簡(jiǎn)、服務(wù)更優(yōu)，這是政務(wù)窗口提質(zhì)行動(dòng)的主旨。截止2018年6月維修企業(yè)共增至84家，在政務(wù)中心窗口辦理三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》2戶、辦理《貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》3戶、完成對(duì)76輛出租車(chē)的年審工作。同時(shí)細(xì)化具體辦理內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，辦理切實(shí)做到“信息多跑路，群眾少跑腿”。
7、電力建設(shè)：2018年農(nóng)網(wǎng)改造有鄉(xiāng)10kv大卡線工程、鄉(xiāng)10kv線路工程、鄉(xiāng)10kv薩安線工程、鄉(xiāng)10kv曲河工程，都已完成前期工作，施工隊(duì)伍現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)，交樁復(fù)測(cè)。
8、村村響已提前完成招標(biāo)工作，并按要求已完成資金支付60萬(wàn)元；戶戶通已安裝完成498套。
9、移動(dòng)：完成優(yōu)化提升項(xiàng)目6個(gè)村，新建7個(gè)4g基站已完成前期工作及站址設(shè)計(jì)，新建太陽(yáng)能改市電2個(gè)，已完成立項(xiàng)批復(fù)，鄉(xiāng)傳輸遷改3公里，已完成前期工作及遷改設(shè)計(jì)，目前正開(kāi)展招標(biāo)工作。
10、安全飲水鞏固提升項(xiàng)目：涉及全縣21個(gè)貧困村、18個(gè)小康村安全飲水鞏固提升問(wèn)題，已陸續(xù)開(kāi)工37個(gè)村，其中已完成建設(shè)6個(gè)村，完成形象進(jìn)度60%。
11、高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目：開(kāi)展中鄉(xiāng)村、村高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新增節(jié)水灌溉面積2000畝，投資800萬(wàn)元。截至目前，已完成形象進(jìn)度26%，完成投資210萬(wàn)元。
12、電信：計(jì)劃完成174個(gè)行政村有線寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，包括106個(gè)貧困村的有線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，截至目前已完成形象進(jìn)度26%。
1、受?chē)?guó)家新頒布的《招標(biāo)法》和地方招標(biāo)程序及省交通運(yùn)輸廳新出定《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》等因素影響，導(dǎo)致部分通村硬化路項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。
2、s459線涉及海子山自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃紅線內(nèi)，經(jīng)多次與環(huán)保部門(mén)對(duì)接無(wú)法從紅線范圍摳出，嚴(yán)重影響該項(xiàng)目前期相關(guān)工作開(kāi)展。
3、因前期工作開(kāi)展不扎實(shí)，錯(cuò)過(guò)施工的黃金季節(jié)，對(duì)于后期施工壓力大。
按照縣委政府指示，積極配合協(xié)調(diào)前期相關(guān)工作。
（1）、加快推進(jìn)，確保農(nóng)村公路建設(shè)。按照招標(biāo)程序，進(jìn)一步加快剩余通村硬化路前期工作。
（2）、加大督查，確保工作順利推進(jìn)?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組成工作組，對(duì)各成員單位項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行督查，督促各施工單位確保按時(shí)完成目標(biāo)進(jìn)度，特別是年內(nèi)必須脫貧的摘帽村工程建設(shè)項(xiàng)目。
（3）、創(chuàng)新機(jī)制，健全質(zhì)量監(jiān)督體系。按《扶貧條例》的相關(guān)要求讓群眾全程參與項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，采去業(yè)主，監(jiān)理、農(nóng)村公路實(shí)驗(yàn)室、新聞媒體、人大代表、政協(xié)委員、區(qū)鄉(xiāng)村三職干部都參與的立體式監(jiān)督辦法，在保證質(zhì)量、安全的前提下，強(qiáng)力推進(jìn)進(jìn)度。另外，我局現(xiàn)正積極與相關(guān)部門(mén)對(duì)接，及時(shí)將足額資金撥付給施工方，減輕財(cái)政資金滯留問(wèn)題。
（4）、注重總結(jié)，完善信息報(bào)告制度?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)一步完善相關(guān)專(zhuān)卷，注重工作周報(bào)統(tǒng)計(jì)匯總工作，加強(qiáng)各成員單位間溝通協(xié)調(diào)，提高報(bào)送質(zhì)量，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)報(bào)送格式,明確信息報(bào)送時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)全面了解各項(xiàng)工作進(jìn)展情況。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇九
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛。
623。
臺(tái)次、宣傳車(chē)。
145。
臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6000。
余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛。
2309。
輛，暫扣車(chē)輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點(diǎn)。
8
個(gè)、黑駕培點(diǎn)。
2
個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開(kāi)展帶了個(gè)好頭。
2
制定了工作方案。
通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法
3
安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。
局里專(zhuān)門(mén)劃撥
50。
萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近。
400。
人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開(kāi)會(huì)傳。
一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共
400。
余人參加了大會(huì)。二是。
4
月
12。
日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。
——上門(mén)宣。
通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)市、區(qū)共有
9
臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動(dòng)宣傳車(chē)。
145。
臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡(jiǎn)報(bào)登。
近
30。
天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》。
4
期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
8
個(gè)，宣傳櫥窗。
70。
個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報(bào)。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有。
15。
條，報(bào)紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。
2007。
年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
——“八個(gè)杜絕”：
1
杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；
2
3
杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍經(jīng)營(yíng)；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。
——“兩個(gè)確保”：
1
2
確保年內(nèi)完成。
個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
——。
5
月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對(duì)今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的工作展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。
應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有
3
個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。
2
大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬(wàn)元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問(wèn)題十分突出。
幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)旅游車(chē)從事班線客運(yùn)租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。
4
繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館酒店汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十
在交通運(yùn)輸部門(mén)中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開(kāi)了分析與討論。
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門(mén)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面?？梢哉f(shuō)，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門(mén)的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類(lèi)、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢(xún)，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢(shì)，在應(yīng)用與發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國(guó)交通部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫(kù)。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
（一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國(guó)交通部門(mén)在信息化建設(shè)的`過(guò)程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶查詢(xún)的過(guò)程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢(xún)窗口，便于滿足廣大用戶的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
（二）制定電子文件管理。現(xiàn)階段我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來(lái)越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門(mén)的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來(lái)，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
（三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)需要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問(wèn)題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國(guó)家的制度。再次是在編寫(xiě)檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾?wèn)題而出現(xiàn)的各類(lèi)不良現(xiàn)象。
（四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門(mén)需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
四、總結(jié)語(yǔ)。
總而言之，信息化時(shí)代下我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
【參考文獻(xiàn)】。
[1]方月.交通運(yùn)輸檔案管理的信息化建設(shè)[j].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(34):14+4.
[3]劉英.淺談交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理中的信息化建設(shè)[j].赤子(上中旬),2015(23):228.
[4]呂儉男.淺談交通運(yùn)輸部門(mén)人事檔案管理的信息化建設(shè)[j].黑龍江史志,2015(09):152.
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十一
為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)任中學(xué)、公路分局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)帶隊(duì)和運(yùn)管部門(mén)一起，對(duì)汽車(chē)站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開(kāi)了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車(chē)輛、出租車(chē)、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開(kāi)展。（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度，改變服務(wù)方式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu)；（二）車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對(duì)所有參營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查，合格后方能參加營(yíng)運(yùn)，對(duì)不合格的車(chē)輛取消了營(yíng)運(yùn)資格。同時(shí)，掌握了所有參營(yíng)車(chē)輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站還要隨時(shí)掌握了車(chē)主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時(shí)做了調(diào)整；（三）運(yùn)管部門(mén)組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí)，對(duì)“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門(mén)在節(jié)前對(duì)s302線進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對(duì)302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國(guó)慶期間對(duì)暫時(shí)無(wú)法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車(chē)輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十二
一年以來(lái)，我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略，牢固樹(shù)立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，為保障我局包鄉(xiāng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我局上半年交通先行戰(zhàn)略工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，各司其職，齊抓共管。
二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè)，半年來(lái)，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。
三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
針對(duì)以上問(wèn)題，我局將通過(guò)采取以下整改措施。
1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo)，同時(shí)并與縣交通局通過(guò)溝通，從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹(shù)立通村公路保護(hù)意識(shí)，同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過(guò)程中指定相關(guān)看守人員，加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。
3.積極爭(zhēng)取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金，并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。
4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)部門(mén)要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度，從而確保交通先行工作有序開(kāi)展。
交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十三
根據(jù)遼中縣清理征收契稅工作會(huì)議的部署，養(yǎng)士堡鄉(xiāng)于6月28日專(zhuān)題召開(kāi)了了會(huì)議，并制定了《養(yǎng)士堡鄉(xiāng)關(guān)于清理征收契稅實(shí)施方案》，成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的工作小組。具體共分三個(gè)階段進(jìn)行。一是宣傳階段，廣泛宣傳清理征收契稅工作的目的，做到契約人人人皆知，提高公民納稅意識(shí)。二是調(diào)查摸底階段，組織工作組成員逐村逐戶排查，經(jīng)過(guò)排查應(yīng)納契稅稅源4000元。三是征收階段，由鄉(xiāng)財(cái)政所具體負(fù)責(zé)征收。到目前已征收契稅3000元，完成縣下達(dá)給我鄉(xiāng)任務(wù)的30%。目前正在抓緊清收，預(yù)計(jì)到10月末全部完成清收任務(wù)。
二、關(guān)于新型農(nóng)村合作醫(yī)療工作。
根據(jù)縣委、縣政府的部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，按照“農(nóng)民自愿，政府資助，以收定支，保障適度，救助重癥，擴(kuò)大覆蓋”的原則，經(jīng)過(guò)全鄉(xiāng)上下共同努力工作，于2005年5月10日全面完成了參合農(nóng)民的繳費(fèi)任務(wù)，并于5月30日前把醫(yī)療卡發(fā)放到參合農(nóng)民手中。全鄉(xiāng)應(yīng)參合農(nóng)民14538人，已參合農(nóng)民13595人，占應(yīng)參合農(nóng)民總數(shù)的93.5%，收繳醫(yī)保費(fèi)152952元。自6月1日正式實(shí)施以來(lái)有7人參合農(nóng)民受益。
三、關(guān)于縣政府第十五屆四次全體成員（擴(kuò)大）會(huì)議貫徹落實(shí)情況。
為貫徹落實(shí)縣政府第十五屆四次全體成員（擴(kuò)大）會(huì)議精神，鄉(xiāng)黨委政府召開(kāi)了鄉(xiāng)干部、事業(yè)單位站所長(zhǎng)和村支部書(shū)記會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了縣委副書(shū)記、副縣長(zhǎng)徐鳳翔在第十屆四次全體會(huì)議上的講話精神，并且認(rèn)真對(duì)我鄉(xiāng)上半年工作進(jìn)行了總結(jié)，部署了下半年工作任務(wù)。為確保全年各項(xiàng)任務(wù)的完成下半年重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作。
1、圍繞我鄉(xiāng)棚菜、葡萄兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)做好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整這篇大文章。抓好白家崗、菱角泡、養(yǎng)后村百畝棚菜小區(qū)建設(shè)，鞏固壯大養(yǎng)前村、細(xì)河沿、養(yǎng)后村五百畝棚菜小區(qū)，年末力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展1000畝棚菜的目標(biāo)。同時(shí)，突出科技振興意識(shí)，加大科技培訓(xùn)和技術(shù)推廣的力度，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，走產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的路子。
2、以項(xiàng)目為綱，全力做好招商引資工作。一方面要充分利用閑置的廠地、廠房，盤(pán)活企業(yè)存量資產(chǎn)，擴(kuò)大現(xiàn)有企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，培植新稅源，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。另一方面，做好招商引資工作。以“工業(yè)年”活動(dòng)為契機(jī)，轉(zhuǎn)變招商方式，創(chuàng)新招商理念，做好項(xiàng)目包裝和資源整合，努力形成全社會(huì)招商氛圍。下半年重點(diǎn)要做好兩個(gè)項(xiàng)目區(qū)的規(guī)劃。一是以遼得公路東規(guī)劃一個(gè)500畝工業(yè)園區(qū)；二是以小小線和四王線公路兩側(cè)規(guī)劃一個(gè)商貿(mào)區(qū)和稻米加工區(qū)。
3、繼續(xù)抓好村屯環(huán)境整治工作，改善人居環(huán)境。重點(diǎn)抓好白家崗村、細(xì)河沿村的村屯環(huán)境整治和文化廣場(chǎng)建設(shè)，鞏固村屯環(huán)境整治成果，年末確保市級(jí)優(yōu)秀村1個(gè)，達(dá)標(biāo)村1個(gè)的目標(biāo)。
4、進(jìn)一步完善和理順土地承包關(guān)系。抓好土地承包合同的簽訂和土地經(jīng)營(yíng)權(quán)證書(shū)發(fā)放工作，力爭(zhēng)達(dá)到三個(gè)百分之百和四到戶。
5、做好防洪排澇準(zhǔn)備工作。樹(shù)立防大汛、抗大災(zāi)、搶大險(xiǎn)的思想，做到思想落實(shí)，組織落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，物資落實(shí)，搶險(xiǎn)排澇措施落實(shí)。并在汛前做好鄉(xiāng)、村所管排水站的檢修和維修工作，確保在正常降雨量?jī)?nèi)不澇一畝地。同時(shí)，對(duì)全鄉(xiāng)弱勢(shì)群體和中小學(xué)校校舍的險(xiǎn)危房進(jìn)行一次排查，采取有效措施，保證安全渡汛。
6、認(rèn)真開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。下半年要按照縣委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展好以實(shí)踐“三個(gè)代表”為主要內(nèi)容的共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，認(rèn)真解決黨員和黨組織在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的突出問(wèn)題，使黨員隊(duì)伍和黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力有新的增強(qiáng)。
7、化解矛盾，維護(hù)全鄉(xiāng)穩(wěn)定。搞好《信訪條例》的宣傳工作，暢通信訪渠道，依法規(guī)范信訪秩序，維護(hù)群眾的合法權(quán)益，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部包案責(zé)任制，切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)我鄉(xiāng)的穩(wěn)定。
8、從強(qiáng)化制度入手，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)深入開(kāi)展“兩個(gè)務(wù)必”教育活動(dòng)，規(guī)范鄉(xiāng)、村干部從政行為，切實(shí)轉(zhuǎn)變鄉(xiāng)村干部工作作風(fēng)，狠殺婚喪嫁娶借機(jī)斂財(cái)之風(fēng)，用黨風(fēng)廉政建設(shè)的實(shí)際成果，樹(shù)立黨在人民群眾中的良好形象。
養(yǎng)士堡鄉(xiāng)人民政府。
二00五年七月二十九日。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11406036.html】
