總結(jié)可以激發(fā)我們的思考能力，使我們更加清晰地了解自己的優(yōu)點和劣勢。總結(jié)應(yīng)該簡明扼要，重點突出，避免冗長和啰嗦，讓讀者能夠快速了解總結(jié)的內(nèi)容和結(jié)論。接下來是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能夠為大家寫出更好的總結(jié)提供一些參考。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇一
書院街道辦事處現(xiàn)有公務(wù)用車7輛，專用車輛1輛。
二、工作開展情況。
（一）加強教育，提高認(rèn)識。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)行為和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨賀政府形象的要求。我處按照有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真排查公務(wù)用車管理方面存在的不足，建立健全制度，并要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公務(wù)用車管理，執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定的必要性和重要性。
（二）領(lǐng)導(dǎo)重視，明確任務(wù)。
我處建立了公車專項治理的工作機構(gòu)和機制，成立了以街道黨工委副書記、辦事處主任張軼同志為組長、辦事處副主任趙眉同志為副組長，辦公室、城管科負(fù)責(zé)人為組員的公務(wù)用車問題專項治理工作自查核查領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)辦事處公務(wù)用車問題的自查核查相關(guān)工作，按時報送工作進(jìn)展情況和工作總結(jié)。
（三）加強管理，嚴(yán)格自查核查。
一是認(rèn)真對公務(wù)車輛組織自查，并將自查情況按時報送區(qū)公務(wù)用車問題專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我處嚴(yán)格按照車輛編制數(shù)配備公務(wù)車輛，沒有編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，沒有漏報和瞞報，沒有對車輛加裝豪華內(nèi)飾，沒有違反規(guī)定借車、換車、轉(zhuǎn)送等問題。二是嚴(yán)格按照登記表內(nèi)容要求認(rèn)真核實，逐車逐項登記信息。三是對車輛運行費用情況進(jìn)行了統(tǒng)計和公示。四是加強了車輛使用規(guī)定，確保了無公車私用和違紀(jì)違法現(xiàn)象。五是嚴(yán)格按照政府采購的要求執(zhí)行了車輛維修和車輛定點加油規(guī)定。
三、下一步措施。
（一）進(jìn)一步加強公務(wù)用車管理，加強公車使用教育，充分認(rèn)識加強公車管理、加強公車使用教育，充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好表率作用。
（二）嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不豪華裝飾車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修三定管理，繼續(xù)做好車輛派遣。明確車輛路線及使用時間。堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生等與公務(wù)無關(guān)的事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛運行費用。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇二
20xx年在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在縣機關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹落實《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見的通知》(隴車改組發(fā)〔20xx〕1號)和《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案的通知》(隴車改組發(fā)〔20xx〕2號)文件精神，順利完成了事業(yè)單位公車改革任務(wù)?，F(xiàn)將我系統(tǒng)事業(yè)單位公車改革工作總結(jié)報告如下:
文廣系統(tǒng)涉及車改的有xx文化館、xx圖書館、xx博物館、xx廣播電視臺、xx文化市場綜合執(zhí)法局共計5個事業(yè)單位，單位性質(zhì)均為公益一類全額撥款事業(yè)單位?，F(xiàn)各單位均按照《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》和《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案》要求，研究制定了本單位的車改實施方案，經(jīng)我局審核，各單位實施方案均符合實際情況和事業(yè)單位車改政策要求。
各參改事業(yè)單位現(xiàn)有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計7輛，其中:縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛;縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛;縣電視臺業(yè)務(wù)用車2輛;縣博物館和縣文化市場綜合執(zhí)法局均無車輛。
改革后繼續(xù)保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計6輛，其中:保留縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛，縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛;取消縣電視臺業(yè)務(wù)用車1輛，現(xiàn)剩余1輛業(yè)務(wù)用車。
各參改事業(yè)單位編制核定51人，實有37人。其中文化館9人;圖書館6人;博物館5人;電視臺13人;文化市場綜合執(zhí)法局4人。所有參改人員全部執(zhí)行報銷公務(wù)交通費用。
車改后根據(jù)各事業(yè)單位保留車輛結(jié)合實際情況，我文廣系統(tǒng)事業(yè)單位繼續(xù)保留2名司勤人員(1名在冊在編，1名合同工)。
為推進(jìn)文廣系統(tǒng)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作順利開展，我局及時成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的事業(yè)單位公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，加強車改宣傳力度，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格按照公車改革的有關(guān)要求，深入開展調(diào)查研究，認(rèn)真核實現(xiàn)有車輛、參改人員、車輛費用支出等情況，結(jié)合各單位實際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案》，并嚴(yán)格按照實施方案落實了公車改革各項工作。
一是摸清底子，確保參改車輛認(rèn)定精準(zhǔn)，不錯不漏，應(yīng)改盡改。各參改單位嚴(yán)格按照市縣有關(guān)車輛改革文件精神，堅持標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確把握，詳實的摸清統(tǒng)計了參改車輛底子，結(jié)合各單位的工作實際，從嚴(yán)從緊核定保留車輛。二是結(jié)合實際，反復(fù)論證，制定實施方案。制定好實施方案是公務(wù)用車制度改革的關(guān)鍵，為使方案切實可行，各參改單位均成立了車改領(lǐng)導(dǎo)小組，采取調(diào)查摸底、召開職工大會、征求各方意見和建議的方式，在充分調(diào)研、多次論證的基礎(chǔ)上，形成了各單位《公車改革實施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的，車輛封存后按照相關(guān)規(guī)定已解聘，其他在編在崗駕駛員，按照公開、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴(yán)格核定報銷公務(wù)交通費用范圍和人員。按照縣車改方案有關(guān)規(guī)定，在保證節(jié)支和本單位穩(wěn)定的前提下，經(jīng)多次會議研究確定，所有在職人員參加車改，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭維持現(xiàn)有方式報銷公務(wù)交通費用，保障公務(wù)出行。
車改后，各單位建立健全了車輛管理制度，制定了保留車輛的管理辦法，對保留車輛實行集中統(tǒng)一管理，明確了管理人員，實行用車全過程管理，嚴(yán)格登記車輛使用記錄，降低公車運行費用，同時建立了內(nèi)部監(jiān)督制度，確保留用車輛正常運行。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇三
公務(wù)用車改革前，全區(qū)61個部門（含公、檢、法、工商、稅務(wù)、醫(yī)院、學(xué)校等），13個街道，擁有各種車輛1072輛。納入這次車改的63個單位共有626輛車；專、兼職駕駛員103人，據(jù)統(tǒng)計每年財政負(fù)擔(dān)公務(wù)用車費用1995萬元（以xx年為例）。其中新車購置費500萬元（與上年度相比呈增長趨勢）；車輛使用經(jīng)費1495萬元，平均每輛車每年耗資經(jīng)費2.39萬元（不含司勤人員經(jīng)費）。
在公務(wù)用車管理中存在一些不合理的現(xiàn)象，如擁有公車是一種“待遇”，是“地位”的象征；公車私用、購車攀比、車輛管理不統(tǒng)一、車輛使用經(jīng)費較大等問題。這些現(xiàn)象既不利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，同時又使財政負(fù)擔(dān)較重，不利于本地區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。至此公務(wù)用車管理、使用中的種種弊端已顯露無遺。
為了貫徹落實全市黨風(fēng)廉政建設(shè)會議精神，進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變多年來形成的公車管理使用吃財政“大鍋飯”的做法，逐步建立符合社會主義市場經(jīng)濟需要的機關(guān)后勤保障工作新機制。鄧小平同志指出：“對于物質(zhì)缺乏誘發(fā)的不正之風(fēng)，非得依靠發(fā)展經(jīng)濟才能消除。對于體制弊病所滋生的腐敗現(xiàn)象，非得深化改革才能治本?！惫珓?wù)用車改革勢在必行。推進(jìn)公務(wù)用車改革是實踐“三個代表”重要思想、堅持科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容；是黨政機關(guān)改革、加快建立規(guī)范化服務(wù)型政府、切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)的客觀要求；也是促進(jìn)勤政廉政建設(shè)、從源頭和制度上遏制腐敗的戰(zhàn)略舉措。推進(jìn)公務(wù)用車改革使管理車輛專業(yè)化，使用車輛市場化，用車服務(wù)社會化，讓職務(wù)消費轉(zhuǎn)化為個人消費，減少交通事故，充分調(diào)動廣大干部職工的工作積極性，從根本上杜絕“車輪腐敗”，節(jié)約財政支出，加快發(fā)展地方經(jīng)濟，加強機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要意義。
我區(qū)的車改工作從今年6月份開始籌備，經(jīng)過3個月的前期調(diào)查，9月上旬全面啟動。至12月底，我區(qū)63個參改單位417輛公務(wù)車（除執(zhí)法車、保留特殊用車等）拍賣成功，標(biāo)志著我區(qū)車改工作已基本完成。
我區(qū)的公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了以區(qū)委副書記、區(qū)長劉守成同志為組長的車改領(lǐng)導(dǎo)小組；并由區(qū)委副書記、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組副組長萬素蓉同志帶隊赴外地考察。在借鑒了外地如上海、齊齊哈爾等市的先進(jìn)經(jīng)驗，和本市高新區(qū)、青羊區(qū)的車改工作經(jīng)驗，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識，結(jié)合我區(qū)的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實市黨風(fēng)廉政建設(shè)會議精神，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新機制，在算大賬、算細(xì)賬、算對比賬的基礎(chǔ)上，積極推行公務(wù)用車社會化和交通費用貨幣化。在具體改革實踐中，把握了以下幾個主要環(huán)節(jié)：
（一）界定范圍和對象，提高廣大干部職工的積極性。
我區(qū)車改范圍確定為全區(qū)區(qū)級機關(guān)各部門、各街道。公、檢、法及市垂直領(lǐng)導(dǎo)的單位（含區(qū)屬醫(yī)院和區(qū)屬學(xué)校）暫不納入此范圍。對象是參改單位的局級干部、科級干部、一般干部（其他人員）。公務(wù)用車改革前，用車的對象主要是局級領(lǐng)導(dǎo)，而公務(wù)用車改革后，享受車改補貼的除局級領(lǐng)導(dǎo)外，還包括參改單位局級以下的所有干部、職工。因此，調(diào)動了廣大干部職工的工作積極性，提高了工作效率，積極支持，參與車改，為順利推進(jìn)車改工作奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。
（二）確定基本原則，明確實施步驟。
在車改工作中，我們做到“政策公開、方案公開、結(jié)果公開”，并結(jié)合我區(qū)實際確定了4個基本原則：一是有利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的原則；二是保證工作需要，不能影響公務(wù)活動的原則；三是節(jié)約財政支出的原則；四是兼顧國家和個人的利益，有利于調(diào)動大多數(shù)干部職工積極性的原則。確定車改基本完成時間在xx年12月31日之前。
（三）深入調(diào)查掌握實情，制定具體實施方案。
全區(qū)部門、街道63個參改單位涉及到626輛公車，情況各異，問題多樣。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，從6月份開始，就對全區(qū)車輛情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的摸底調(diào)查。對車輛的購買時間、使用狀況、行車?yán)锍獭①M用支出、產(chǎn)權(quán)歸屬、人員配備等基本情況有了較全面的了解和掌握。在此基礎(chǔ)上，研究制定了包括改革范圍、原則、補貼標(biāo)準(zhǔn)、車輛處置、紀(jì)律規(guī)定等在內(nèi)的《成都市武侯區(qū)機關(guān)公務(wù)用車改革試行辦法》的建議意見。此外，還先后召開了參改單位領(lǐng)導(dǎo)、車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會，聽取意見；到部份參改單位聽取意見，對車輛使用經(jīng)費、人員經(jīng)費進(jìn)行抽樣核算比對。經(jīng)過反復(fù)研究、推敲、修改，最后形成了指導(dǎo)我區(qū)車改的指導(dǎo)性文件。
（四）根據(jù)實際情況，合理確定補貼標(biāo)準(zhǔn)。
補貼標(biāo)準(zhǔn)的確定，是廣大干部職工關(guān)注的焦點，也是車改能否成功的核心要素，關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在借鑒外省、市的經(jīng)驗，參考了我市高新、青羊的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各職級不同崗位，經(jīng)過認(rèn)真測算、反復(fù)比對、并結(jié)合我區(qū)的財力建議并報區(qū)委、區(qū)政府確定：局級正職每月1600元，副職每月1400元，調(diào)研員、助理調(diào)研員分別為實職的70%（即調(diào)研員1120元，助理調(diào)研員980元），科級正職為600元，科級副職500元，主任科員500元，副主任科員450元，一般干部（其他人員）每月也可領(lǐng)取補貼400元。
（五）面向社會公開拍賣，依法處置公務(wù)用車。
按照武委發(fā)[xx]61號文件精神，對全區(qū)所有參改車輛按照公開、公平、公正的原則，面向社會拍賣。
參改單位所有車輛經(jīng)公示后，由本單位車改領(lǐng)導(dǎo)小組確定參改車輛，并報區(qū)公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，車改單位再次公示參改車輛和留用車輛。所有參改車輛經(jīng)區(qū)公務(wù)用車改革辦公室匯總后，由區(qū)國資辦委托成都市物價局價格認(rèn)證中心遵循獨立、客觀、公正的原則，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法，依法對432輛車進(jìn)行了價格認(rèn)證（估價）。
區(qū)政府采購中心組織由專家、車改領(lǐng)導(dǎo)小組代表（由區(qū)委辦、區(qū)組織部、區(qū)紀(jì)委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府辦、區(qū)財政局、區(qū)審計局、區(qū)物價局、區(qū)國資辦等組成）共同組成的招標(biāo)小組面向社會采用競爭性談判方式公開招標(biāo)拍賣機構(gòu)。經(jīng)過現(xiàn)場談判，最終確定四川省嘉誠拍賣公司為中標(biāo)公司。在招標(biāo)過程中特邀請了武侯區(qū)公證處對招標(biāo)全過程進(jìn)行了公證。由區(qū)國資辦委托中標(biāo)公司嘉誠拍賣公司面向社會公開拍賣我區(qū)參改的432輛公務(wù)用車。
拍賣公司依法、規(guī)范、公平、公正、公開地實施展示、拍賣。分別于xx年12月4日、11、18、25日和xx年5月28日組織實施了五場大型拍賣會，共有五千余人（次）參加競買。參改的434輛車價格認(rèn)證中心估價金額1423.04萬元，每輛車平均價格為3.28萬元。拍賣成交金額1860.244萬元，每輛平均價格為4.286萬元。
按評估價計算，434輛車共計增值額439.2萬元，增值比例為30.86%。采取公開拍賣方式處置公務(wù)用車增強了國有資產(chǎn)處置的公開性，讓民眾更好地監(jiān)督政府；專家認(rèn)為此舉增強了政府辦事的透明度，提高了政府的公信度；有利于陽光政府、規(guī)范化政府的建設(shè)，媒體爭相報道，社會反響良好。
（六）明確交通補貼費使用范圍，嚴(yán)明工作紀(jì)律。區(qū)委、區(qū)政府在公務(wù)用車改革試行辦法中明確了有關(guān)紀(jì)律規(guī)定，區(qū)紀(jì)委也制定了相關(guān)的紀(jì)律。一是凡領(lǐng)取了交通補貼費的領(lǐng)導(dǎo)干部從車改方案執(zhí)行當(dāng)月起，在市區(qū)內(nèi)的一切公務(wù)活動需用交通工具的`，其費用一律由個人支付，二是因公出差到成都市各區(qū)（市）縣以外，需乘火車、飛機、車、船等交通工具的，按《四川省省級行政事業(yè)單位工作人員差旅費開支規(guī)定》報銷差旅費。區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局也制定了相應(yīng)的《公務(wù)用車改革紀(jì)律規(guī)定》，對違反規(guī)定擅自購買、配備公務(wù)用車，一律沒收上繳；領(lǐng)取公務(wù)交通費的所有人員，不準(zhǔn)向管理服務(wù)對象借用車輛或接受贈車；不準(zhǔn)利用職權(quán)和工作關(guān)系找管理服務(wù)對象無償添加油料，獲取車輛配件以及報銷交通費用等涉及個人的費用；任何單位不準(zhǔn)擅自提高或巧立名目變相提高公務(wù)交通費的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)；享受公務(wù)交通補貼的所有干部，不準(zhǔn)為節(jié)約交通補助費用而延誤、影響正常公務(wù)活動的開展。
（一）區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策。為適應(yīng)規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)的需要，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，區(qū)委、區(qū)政府大膽突破傳統(tǒng)觀念，提出了實施公務(wù)用車改革的思路。
（二）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一思想認(rèn)識。為保證車開工作順利進(jìn)行，由區(qū)委、區(qū)政府召開了全區(qū)車改工作動員大會，大會宣布了車改試行辦法和車改紀(jì)律規(guī)定。使全區(qū)干部職工統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，全區(qū)上下形成合力。為保證公車改革的公開、公正、公平，區(qū)委、區(qū)政府確定將全區(qū)參改的車輛面向社會公開拍賣。由于區(qū)委、區(qū)政府的正確決策，整個車改工作積極、穩(wěn)定地進(jìn)行，并取得了較好的效果。
（三）我區(qū)車改的成功，歸功于市紀(jì)委、市機關(guān)事務(wù)管理局在業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)。外出學(xué)習(xí)、考察、帶回了先進(jìn)的可借鑒的經(jīng)驗，在我們具體操作實踐過程中，各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)給我們提出了很多寶貴的意見和建議。
（四）車改工作的順利進(jìn)行與全區(qū)廣大干部職工的理解支持、各參改單位的積極配合分不開的。在車改的工作中，尤其是在后期評估、封存期間，正值年底各項工作繁忙時期，各參改單位的領(lǐng)導(dǎo)、干部職工非常理解、支持配合，使車輛在評估、拍賣階段能夠順利、正常地進(jìn)行，在時間短、任務(wù)重、人手少的情況下，保證全區(qū)車改工作能夠按照區(qū)委、區(qū)政府提出的要求，圓滿地完成各項任務(wù)。
（五）車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位密切配合，車改辦同志的辛勤工作。車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在車改工作中，各負(fù)其責(zé)，各盡其職，相互支持，相互配合。車改辦同志在困難面前，不畏艱辛，加班加點，做了大量細(xì)致的工作，了解每個單位的車輛狀況，每輛車的狀況，為了弄清一個單位甚至是一輛車的情況，往返幾次，付出了很多的努力。正是有了這支能打硬仗的隊伍，才能確保車改工作順利進(jìn)行。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇四
根據(jù)《xxxx系統(tǒng)公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》的部署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問題自查工作，上報了《xx公務(wù)用車治理超編車輛處意見》和《xx專項治理工作整改意見及建議》?，F(xiàn)將公務(wù)用車問題專項治理工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保工作落實到位針對此次公務(wù)用車問題專項治理工作的特點，為確保工作有序推進(jìn)，取得實效，我局成立了以局長任組長，副局長任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達(dá)部署公務(wù)用車問題專項治理工作的具體要求，細(xì)化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問題專項治理工作的開展。
二、認(rèn)真細(xì)致、全面深入，切實做好公務(wù)用車問題專項治理工作。
自6月中旬至10月底，我局按照局實施方案的統(tǒng)一部署，采取自下而上、分級負(fù)責(zé)的方針，針對違反規(guī)定換車、借車、豪華裝飾、公車私用等重點環(huán)節(jié)，對我局公務(wù)用車配備登記情況逐車審查核實。先后上報了《公務(wù)用車問題專項治理工作情況統(tǒng)計表》和《公務(wù)用車問題重點檢查工作情況統(tǒng)計表》，并對專項治理工作提出了整改意見和建議，對超編車輛提出了處意見。
經(jīng)自查，市局xx年下達(dá)我局車輛編制數(shù)xx輛，超編xx輛，現(xiàn)實有車輛數(shù)為xx輛，其中：一般公務(wù)用車1輛，執(zhí)法值勤用車4輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。
由于xx年機構(gòu)改革后，新增了x個稅務(wù)所、x個直屬稅務(wù)分局，人員已由機構(gòu)改革前的xx人增加到了現(xiàn)在的xx人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用x年，均已行駛20萬公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費用較高，預(yù)計使用一段時間后即做報廢處。鑒于以上原因，對現(xiàn)有車輛進(jìn)行調(diào)劑使用，將xx繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管用車。
我局車輛實行集中管理，在核實車輛高檔配，豪華裝飾過程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。
三、建立規(guī)章制度，強化日常管理。
（一）進(jìn)一步建立和落實日常管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局出臺了《xx公務(wù)用車管理規(guī)定》，印制了《公務(wù)用車派車單》，基層征管出車前需填派車單，有辦公室主任簽字同意后方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
（二）加強駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制，對由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個人承擔(dān)罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進(jìn)一步落實了駕駛員安全行駛的責(zé)任心。
（三）規(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。
（四）實行公務(wù)用車定點維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費。
今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使用管理，根據(jù)省上兩個《辦法》和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公務(wù)用車保險、維修、定點加油等制度；嚴(yán)格落實公務(wù)用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對違反有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對投訴舉報進(jìn)行核查，對構(gòu)成違紀(jì)違規(guī)的，將根據(jù)事實和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不斷推動專項治理工作深入開展，構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長效機制。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇五
根據(jù)組織安排，我于xxxx年xx月至今被借至區(qū)公務(wù)用車制度改革辦公室工作。在車改辦工作期間，我能遵守車改辦的紀(jì)律，自覺接受管理，在組長的帶領(lǐng)下，按區(qū)里的要求和時間節(jié)點，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以改革創(chuàng)新的精神，積極展開工作，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項工作任務(wù)，達(dá)到了學(xué)經(jīng)驗、長見識、提素質(zhì)的目的?，F(xiàn)將車改辦工作總結(jié)如下：
四是負(fù)責(zé)完成了《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革解釋口徑》的編寫；
五是負(fù)責(zé)起草《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》；
六是協(xié)調(diào)完成車改動員會議下發(fā)材料、培訓(xùn)材料的完善和匯總；
八是負(fù)責(zé)做好涉改人員參加公務(wù)用車拍賣情況的統(tǒng)計工作；
九是認(rèn)真完成車改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長交辦的其他工作。
（一）優(yōu)化了習(xí)慣。初到車改辦，我自覺學(xué)習(xí)中央、市有關(guān)公務(wù)用車整治和改革的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真和學(xué)習(xí)分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區(qū)的車改方案，初步了解了車改工作的流程和概況，對車改工作有了初淺的認(rèn)識。我們幾乎每日一次的小組工作例會，大家總會暢所欲言，有時還會因為各抒己見而有所爭執(zhí)，但這成為小組成員學(xué)習(xí)、交流、溝通很好的平臺；組長總會在認(rèn)真聆聽每個人意見的基層上，對每一階段的工作做出分析、提示和總結(jié)，悉心傳授，讓我們對每一天的工作做到心中有數(shù)。近一年來，形成了認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤于思考、樂于交流、善于總結(jié)的好習(xí)慣。
（二）錘煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無數(shù)次地深入到基層一線，帶著感情，帶著責(zé)任，去聽真話，察實情，訪民意，從而去發(fā)現(xiàn)問題，把握實情；我們無數(shù)次地去咨詢其他已車改區(qū)的細(xì)節(jié)問題、具體數(shù)據(jù)等，掌握面上的實施情況，領(lǐng)導(dǎo)們對車改各項工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺到民主、務(wù)實的工作作風(fēng)。實施過程中，每周一次的領(lǐng)導(dǎo)小組會議，各部門間充分的交流、溝通，確保了車改工作的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了各有關(guān)部門識大體，顧大局，堅持原則，團結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴(yán)格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了錘煉作風(fēng)的效果。
（三）增進(jìn)了友誼。這次“臨時部門”把各單位的人員集中到了一起，雖然時間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長對我們無私地“傳、幫、帶”和他對工作負(fù)責(zé)的工作熱情，撰寫報告時的反復(fù)討論、字斟句酌，讓我學(xué)習(xí)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時的相互幫助、相互鼓勵，營造出和諧的工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點，讓我完完全全地融入了這個臨時大家庭中，使我能夠投入地工作、認(rèn)真地學(xué)習(xí)、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時間來進(jìn)行相互的交流學(xué)習(xí)，分享工作生活中的點點滴滴，共同進(jìn)步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進(jìn)一步完善自己，提高自己，在增強自身的綜合能力的同時，扎扎實實地做好各項工作。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇六
為確保黨政機關(guān)公務(wù)用車專項治理自查工作取得實效，竹溪采取多種措施，嚴(yán)格清理程序，狠抓督辦落實，全面完成了黨政機關(guān)公務(wù)用車專項治理自查上報工作，取得了階段性成效。
一是方案制定到位。縣紀(jì)委監(jiān)察局、縣國資局結(jié)合省、市文件精神要求，研究和制定下發(fā)了《竹溪縣黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作方案》和《竹溪縣黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組》，對全縣黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作范圍、治理工作內(nèi)容、治理的工作步驟和方法等都作了明確規(guī)定，專項治理工作共分四個階段，即：動員部署（5月底）、清理糾正（6月至9月）、重點檢查（10月至11月）和建章立制（截止12月底）。同時，設(shè)立了專門的辦公室，抽調(diào)專人進(jìn)行集中辦公，辦公室設(shè)在縣國資局。
二是組織發(fā)動到位。5月18日，召開了全縣黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作動員會，全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80多個縣直單位的紀(jì)委書記（紀(jì)檢組長、監(jiān)察室主任）參加了會議，縣委棠委、縣紀(jì)委書記賀德斌出席會議并專題安排部署。會后，各單位積極行動，對照省市文件政策精神，主動開展登記自查和上報工作。
三是清理登記到位。按照不重不漏的原則，全縣黨政機關(guān)各部門各單位按照縣公車辦要求對不同經(jīng)費來源、不同車輛類型公車配備情況進(jìn)行摸底，逐一登記公車的排氣量、購買價格、車輛品牌型號等情況，統(tǒng)一填報《一般公務(wù)用車配備使用情況登記表》和《執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況登記表》，并將單位公車配置、使用情況在本單位公示，截止目前，全縣92個黨政事業(yè)單位已按要求自行申報，申報率達(dá)到100%。按照市里要求，我縣于6月22日將公務(wù)用車登記自查匯總后上報到市公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。據(jù)市里反饋的情況，全市公務(wù)用車清理登記自查階段僅竹溪和丹江得到了市里充分肯定，認(rèn)為上報的情況清、底子明、實事求是，其他縣區(qū)均打回重新上報。同時，根據(jù)市公務(wù)用車辦的要求，我縣對有法人資格的事業(yè)單位進(jìn)行公務(wù)用車登記，并于7月19日上報市公務(wù)用車辦。目前，已完成了動員部署和登記自查兩個階段的工作任務(wù)。
四是嚴(yán)查數(shù)據(jù)到位?？h公車辦加強對單位自查申報的公車信息進(jìn)行了核實甄別，重點加強了對自查“零申報”、群眾有反映單位的檢查，聯(lián)合縣交警大隊、公務(wù)用車主管等部門，調(diào)查公車車輛檔案信息，逐車核實比對，確保了自查申報資料的真實性。五是強化監(jiān)管到位。在各單位自查摸底階段，縣公車辦及時公布了舉報電話和舉報信箱，廣泛動員各方面的力量，對公車亂報、故意隱匿等行為進(jìn)行舉報，接受群眾監(jiān)督和社會監(jiān)督。截止目前，對極個別單位漏報、錯報的公車信息進(jìn)行了糾錯，使公務(wù)用車自查上報階段工作得以高質(zhì)量的完成。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇七
根據(jù)省紀(jì)委《關(guān)于重申領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守駕駛公務(wù)用車規(guī)定的緊急通知》精神，我局再次組織領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了相關(guān)的學(xué)習(xí)，并根據(jù)自查情況進(jìn)一步加強了對公務(wù)車的規(guī)范管理，以保證落實省紀(jì)委關(guān)于公務(wù)車管理的相關(guān)要求?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、提高認(rèn)識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知重申的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。
二、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。
我局現(xiàn)有公車17臺，其中小車9臺，面包車7臺，中巴車1臺。按編委的核定，有專職司機11名。由于我局的公務(wù)活動和接待任務(wù)較重，11名專職司機一直處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。為了管理到位，我局進(jìn)一步完善了“用車審批制度”和“公車管理制度”；設(shè)立了汽車隊長一職，以加強對司機和車輛的管理。根據(jù)工作和實際的特殊性，經(jīng)報請省紀(jì)委同意，我局領(lǐng)導(dǎo)一般都自己架車。為了保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，我局要求領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四禁止兩定期”。“四禁止”為禁止用公-款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規(guī)定的，除補交相關(guān)費用外，視情節(jié)輕重，還給予相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)和外事紀(jì)律處分；“兩定期”為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術(shù)的再學(xué)習(xí)和再培訓(xùn)。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至目前為止未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
祿豐縣從四個方面規(guī)范公務(wù)用車管理。
為加強公務(wù)用車管理，促進(jìn)廉政和節(jié)約型社會建設(shè)，祿豐縣委于20**年4月制定出臺了《祿豐縣公務(wù)用車管理暫行辦法》，從四個方面規(guī)范公務(wù)用車管理。
一是規(guī)范公務(wù)用車編制管理。全縣所有行政事業(yè)單位公務(wù)用車編制由州公務(wù)用車管理辦公室下達(dá)核定，縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn))公務(wù)用車編制只核定到科級單位，非常設(shè)機構(gòu)、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)）股所級單位、自收自支事業(yè)單位不核定公務(wù)用車編制。公務(wù)用車編制實行動態(tài)管理，核定后不得隨意調(diào)整，需要增減公務(wù)用車編制的，必須按程序報批。
二是規(guī)范公務(wù)用車購置管理。所有單位購買公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行政府采購規(guī)定，實行統(tǒng)一招標(biāo)采購，審批購置公務(wù)用車以空編為前提，但車輛空編不作為財政安排購車資金的依據(jù)，各單位配備公務(wù)用車只能視財力情況和工作需要在公務(wù)用車編制內(nèi)逐步配備，全縣實行定編管理的行政事業(yè)單位嚴(yán)禁超編配車，公務(wù)用車編制核定后現(xiàn)有車輛超編的，由縣公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配到空編急需配車的單位使用，不核定公務(wù)用車編制的行政事業(yè)單位確需配備工作用車的，按程序報經(jīng)批準(zhǔn)，適當(dāng)配備單價在6萬元及以下的非標(biāo)準(zhǔn)車。同時，規(guī)定縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))科級及以上行政事業(yè)單位配備轎車的，只能配備排氣量不超過2.0升及價格不超過25萬元的國產(chǎn)轎車；購買越野車的。，價格必須控制在35萬元以內(nèi)。
三是規(guī)范公務(wù)用車配備和使用管理。全縣各級配置的公務(wù)用車一律由單位統(tǒng)一管理和使用，不準(zhǔn)將公務(wù)用車分配到內(nèi)設(shè)機構(gòu)管理使用。公務(wù)用車購買保險和維護必須實行政府統(tǒng)一招標(biāo)集中保險、定點維修，由縣公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、縣監(jiān)察局、縣財政局制定具體辦法。行政事業(yè)單位原有公務(wù)用車超編和因上級直接購置配發(fā)、贈送造成超編及用車超編或單位認(rèn)為車輛過多的，不得善自處理車輛，一律由縣公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組處理。公務(wù)用車報廢必須達(dá)到國家規(guī)定條件或經(jīng)公安車管部門檢測認(rèn)定不能再使用要作報廢處理的車輛即作報廢處理。
四是規(guī)范公務(wù)用車管理紀(jì)律及責(zé)任追究。各級紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)負(fù)責(zé)監(jiān)督《祿豐縣公務(wù)用車管理暫行辦法》的實施，縣公務(wù)用車管理部門、公安車管部門、交通規(guī)費征稽部門、財政部門、審計部門協(xié)同做好《暫行辦法》的監(jiān)督落實工作。對違規(guī)購置的車輛一律由縣公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組沒收處理。對違反《暫行辦法》之規(guī)定的由紀(jì)檢監(jiān)察部門和公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)肅處理。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇八
根據(jù)組織安排，我于20xx年xx月至今被借至區(qū)公務(wù)用車制度改革辦公室工作。在車改辦工作期間，我能遵守車改辦的紀(jì)律，自覺接受管理，在組長的帶領(lǐng)下，按區(qū)里的要求和時間節(jié)點，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以改革創(chuàng)新的精神，積極展開工作，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項工作任務(wù)，達(dá)到了學(xué)經(jīng)驗、長見識、提素質(zhì)的目的?，F(xiàn)將車改辦工作總結(jié)如下：
四是負(fù)責(zé)完成了《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革解釋口徑》的編寫；
五是負(fù)責(zé)起草《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》；
六是協(xié)調(diào)完成車改動員會議下發(fā)材料、培訓(xùn)材料的完善和匯總；
八是負(fù)責(zé)做好涉改人員參加公務(wù)用車拍賣情況的統(tǒng)計工作；
九是認(rèn)真完成車改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長交辦的其他工作。
（一）優(yōu)化了習(xí)慣。初到車改辦，我自覺學(xué)習(xí)中央、市有關(guān)公務(wù)用車整治和改革的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真和學(xué)習(xí)分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區(qū)的車改方案，初步了解了車改工作的流程和概況，對車改工作有了初淺的認(rèn)識。我們幾乎每日一次的小組工作例會，大家總會暢所欲言，有時還會因為各抒己見而有所爭執(zhí)，但這成為小組成員學(xué)習(xí)、交流、溝通很好的平臺；組長總會在認(rèn)真聆聽每個人意見的基層上，對每一階段的工作做出分析、提示和總結(jié)，悉心傳授，讓我們對每一天的工作做到心中有數(shù)。近一年來，形成了認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤于思考、樂于交流、善于總結(jié)的好習(xí)慣。
（二）錘煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無數(shù)次地深入到基層一線，帶著感情，帶著責(zé)任，去聽真話，察實情，訪民意，從而去發(fā)現(xiàn)問題，把握實情；我們無數(shù)次地去咨詢其他已車改區(qū)的細(xì)節(jié)問題、具體數(shù)據(jù)等，掌握面上的實施情況，領(lǐng)導(dǎo)們對車改各項工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺到民主、務(wù)實的工作作風(fēng)。實施過程中，每周一次的領(lǐng)導(dǎo)小組會議，各部門間充分的交流、溝通，確保了車改工作的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了各有關(guān)部門識大體，顧大局，堅持原則，團結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴(yán)格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了錘煉作風(fēng)的效果。
（三）增進(jìn)了友誼。這次“臨時部門”把各單位的人員集中到了一起，雖然時間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長對我們無私地“傳、幫、帶”和他對工作負(fù)責(zé)的工作熱情，撰寫報告時的反復(fù)討論、字斟句酌，讓我學(xué)習(xí)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時的相互幫助、相互鼓勵，營造出和諧的.工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點，讓我完完全全地融入了這個臨時大家庭中，使我能夠投入地工作、認(rèn)真地學(xué)習(xí)、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時間來進(jìn)行相互的交流學(xué)習(xí)，分享工作生活中的點點滴滴，共同進(jìn)步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進(jìn)一步完善自己，提高自己，在增強自身的綜合能力的同時，扎扎實實地做好各項工作。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇九
為推進(jìn)部門公務(wù)用車問題專項治理工作的開展，縣委宣傳部按照相關(guān)通知要求，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實責(zé)任，公務(wù)用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為確保該項工作有序推進(jìn)，取得實效，成立了由副部長xxx任組長的公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓好落實。對部門內(nèi)2輛車輛，實行專車專人專管，接受單位干部職工和社會群眾的監(jiān)督，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進(jìn)了部門公務(wù)用車問題專項治理工作的開展。
利用單位學(xué)習(xí)日，組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機關(guān)公務(wù)用車問題政策解答》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識到開展公務(wù)用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進(jìn)一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀(jì)意識，使領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識到違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工樹立榜樣。
（一）完善公務(wù)用車管理制度。按照“領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員”的原則，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車制度，并與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
（二）有效節(jié)約燃油。嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行持卡加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎勵機制。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。
（三）加強駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，宣傳部與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實了駕駛員的職責(zé)。通過對駕駛?cè)藛T的教育管理，提高了駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；通過采取培訓(xùn)、評選先進(jìn)等方式，鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高了技能，樹立機關(guān)駕駛員的良好形象；同時完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
（四）實行公務(wù)用車定點維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車定點維修工作，制定并完善了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。
今后將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營造良好用車氛圍；及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保公車治理工作不走過場；進(jìn)一步抓制度建設(shè)，完善公車管理體系，并不斷努力，推動公務(wù)用車專項治理工作深入開展。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十
公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
根據(jù)《****系統(tǒng)公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》的部署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問題自查工作，上報了《**公務(wù)用車治理超編車輛處意見》和《**專項治理工作整改意見及建議》?，F(xiàn)將公務(wù)用車問題專項治理工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保工作落實到位針對此次公務(wù)用車問題專項治理工作的特點，為確保工作有序推進(jìn)，取得實效，我局成立了以局長任組長，副局長任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達(dá)部署公務(wù)用車問題專項治理工作的具體要求，細(xì)化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問題專項治理工作的開展。
二、認(rèn)真細(xì)致、全面深入，切實做好公務(wù)用車問題專項治理工作
車審查核實。先后上報了《公務(wù)用車問題專項治理工作情況統(tǒng)計表》和《公務(wù)用車問題重點檢查工作情況統(tǒng)計表》，并對專項治理工作提出了整改意見和建議，對超編車輛提出了處意見。
經(jīng)自查，市局**年下達(dá)我局車輛編制數(shù)**輛，超編**輛，現(xiàn)實有車輛數(shù)為**輛，其中：一般公務(wù)用車1輛，執(zhí)法值勤用車4輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。
由于**年機構(gòu)改革后，新增了*個稅務(wù)所、*個直屬稅務(wù)分局，人員已由機構(gòu)改革前的**人增加到了現(xiàn)在的**人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用*年，均已行駛20萬公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費用較高，預(yù)計使用一段時間后即做報廢處。鑒于以上原因，對現(xiàn)有車輛進(jìn)行調(diào)劑使用，將**繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管用車。
我局車輛實行集中管理，在核實車輛高檔配，豪華裝飾過程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。
三、建立規(guī)章制度，強化日常管理
后方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
（二）加強駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制，對由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個人承擔(dān)罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進(jìn)一步落實了駕駛員安全行駛的責(zé)任心。
（三）規(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。
（四）實行公務(wù)用車定點維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費。
今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使用管理，根據(jù)省上兩個《辦法》和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公務(wù)用車保險、維修、定點加油等制度；嚴(yán)格落實公務(wù)用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對違反有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對投訴舉報進(jìn)行核查，對構(gòu)成違紀(jì)違規(guī)的，將根據(jù)事實和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不斷推動專項治理工作深入開展，構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長效機制。
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二一一年十一月十五日
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十一
20xx年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車改革的關(guān)鍵之年。自實施公務(wù)用車制度改革以來，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車制度建設(shè)，強化責(zé)任意識，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)?，F(xiàn)將公務(wù)用車管理工作總結(jié)如下：
公務(wù)用車管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車和x名機動駕駛員，x專車專職駕駛員。x機動駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
根據(jù)公務(wù)用車制度改革實施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時、周到、節(jié)儉、高效的原則，強化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實行了公務(wù)用車一車一檔，及時對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。
二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無經(jīng)驗可循的情況下不斷地在實踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實行公務(wù)用車派單制度。各部門申請公務(wù)用車時，需提前預(yù)約并通過公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺填寫《用車申請單》，詳細(xì)說明用車事由、用車時間、地點和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過此項操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。
四是實行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強對公務(wù)用車的監(jiān)督管理，我們按照上級部門對公務(wù)用車實行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識，標(biāo)識上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報電話”，接受社會公眾監(jiān)督。自實行公務(wù)用車標(biāo)識化管理以來，公務(wù)用車服務(wù)平臺沒有收到公眾舉報電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。
五是實現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會。使車改后保留的公務(wù)車實現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開化和透明化。
車改后，我們針對駕駛員隊伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作用車正常運轉(zhuǎn)，大力加強了對駕駛員隊伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要，是為了更好地服務(wù)各項工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊伍的思想顧慮。
此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報告，全程掌握行車情況。
為了有效降低公務(wù)車輛運行管理費用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實行“一車一卡”定點對號加油和公務(wù)用車到政府采購中標(biāo)的定點維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時，還加強對駕駛員的節(jié)能知識教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運行和管理費用。
一是駕駛員隊伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機動駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無幾。
二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
三是個別駕駛員工作積極性、主動性有待進(jìn)一步提高。
按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強車隊內(nèi)部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。
二是做好各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
四是繼續(xù)加強與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強可操作性。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十二
第一條為加強國家民委機關(guān)公務(wù)用車管理，提高車輛的`使用效能，保障工作用車的公平有序運行，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我委實際，制定本辦法。
第二條國家民委機關(guān)公務(wù)用車是指機關(guān)用于公務(wù)活動的各類汽車。按照干部級別和人員編制等，分為專車、相對固定用車、保證公務(wù)用車和一般公務(wù)用車。部長級干部配備專車;現(xiàn)職副部長級干部相對固定用車;專職委員等保證工作用車;司局級及以下干部使用一般公務(wù)用車。
第三條公務(wù)用車由財務(wù)司和機關(guān)服務(wù)局共同管理。財務(wù)司負(fù)責(zé)公務(wù)用車配置、登記、報廢、經(jīng)費核撥等，行使政府部門的管理職能;機關(guān)服務(wù)局負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維護、運行、駕駛員管理等服務(wù)工作。
第四條機關(guān)各部門及工作人員不得占用與本部門有業(yè)務(wù)關(guān)系的單位車輛;非機關(guān)公務(wù)車輛發(fā)生的費用一律不得在機關(guān)財務(wù)報銷。
第五條財務(wù)司、機關(guān)服務(wù)局根據(jù)人事司提供的機關(guān)各部門實有人數(shù)，結(jié)合各部門工作實際，核定各部門年度基本用車公里數(shù)額度。各部門根據(jù)核定額度使用機關(guān)公務(wù)用車。
第六條機關(guān)各部門開展專項工作、召開會議等，原則上使用機關(guān)公務(wù)用車。如機關(guān)公務(wù)用車不足，可租用社會車輛。
第七條機關(guān)各部門因工作需要使用公務(wù)用車時，須提前向機關(guān)服務(wù)局提出用車要求，機關(guān)服務(wù)局按各部門登記時間的先后順序，統(tǒng)一調(diào)度車輛。優(yōu)先保障司局級干部工作用車，特別要保障重要會議和重要活動用車。
第八條車輛使用人和駕駛員按當(dāng)次行駛的公里數(shù)填寫公務(wù)用車使用登記單。第一聯(lián)由駕駛員交機關(guān)服務(wù)局，第二聯(lián)由車輛使用人交本部門綜合處留存。機關(guān)服務(wù)局定期匯總公務(wù)用車使用情況，經(jīng)用車部門審簽后到財務(wù)司結(jié)算。
第九條機關(guān)工作人員因工作需要外出，如遇機關(guān)服務(wù)局車輛緊缺無法調(diào)派，經(jīng)所在部門領(lǐng)導(dǎo)同意可乘坐出租汽車。出租車費用審核報銷辦法由財務(wù)司另行規(guī)定。
第十條接待各省、自治區(qū)、直轄市和委屬院校等來委要客，接待單位應(yīng)填寫申請單，經(jīng)辦公廳批準(zhǔn)后通知機關(guān)服務(wù)局派車，機關(guān)服務(wù)局定期與辦公廳核對公里數(shù)后到財務(wù)司結(jié)算，費用從接待經(jīng)費中開支。
第十一條機關(guān)服務(wù)局要加強公務(wù)用車運行管理，制訂內(nèi)部管理辦法，未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁將公務(wù)用車租借給任何單位、部門和個人使用。
第十二條本規(guī)定適用于委機關(guān)。委屬單位參照本規(guī)定執(zhí)行。
第十三條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十三
第一條鼓勵領(lǐng)導(dǎo)干部購置自備車，但單位不得違反規(guī)定補貼或變相補貼個人購車費用。
鼓勵干部職工學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，但不得用公款支付學(xué)習(xí)費用。
第二條嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)，因職務(wù)調(diào)整、人事變動、崗位調(diào)整等原因需調(diào)整補貼標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照程序逐級報批。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自提高補貼標(biāo)準(zhǔn)。
第三條涉改人員領(lǐng)取交通補貼，自行負(fù)擔(dān)交通費用，不得利用職權(quán)或職務(wù)形成的便利條件，在下屬單位報銷或由其他單位或個人承擔(dān)交通費用;不得利用職權(quán)或職務(wù)形成的便利條件，收受他人贈送的汽油票或其他與交通有關(guān)的有價憑證。
各單位對交通補貼對象按資金報支渠道，單獨建立交通補貼支出臺帳;各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員的汽油費、通行費、停車費、維修費等發(fā)票由個人負(fù)責(zé)妥善保管，以備上級檢查。
第四條涉改人員應(yīng)當(dāng)保證和提高辦事效率，不得為節(jié)省交通包干費而影響工作;享受購車補貼的人員不得將自備車輛出借或出租給他人使用而影響工作。
違反上述第一條、第二條、第三條第一款和第四條的，除給予誡勉談話，責(zé)令寫出檢查，糾正違規(guī)行為，上繳不當(dāng)?shù)美?，對第一次違反規(guī)定者，停發(fā)1個月的交通補貼;對第二次違反規(guī)定者，給予通報批評，停發(fā)2個月的交通補貼;累計違反規(guī)定三次者，下月起停發(fā)交通補貼。違規(guī)行為情節(jié)嚴(yán)重的，可以視具體情況增加扣發(fā)1-12個月目標(biāo)獎的處罰。
第五條各單位不得擅自添置公車;保留公車的單位，不得擅自更換保留車輛。
保留公車應(yīng)當(dāng)由車輛所屬單位建立車輛檔案，安裝gps定位系統(tǒng)，報局紀(jì)委、監(jiān)察室備案，實行科學(xué)管理，動態(tài)監(jiān)控。
保留公車應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一噴涂交通標(biāo)識。
第六條保留公車應(yīng)當(dāng)由車輛所屬單位加強管理，不得出租、外借;各單位應(yīng)根據(jù)各自工作特點，建立車輛管理的內(nèi)部規(guī)章制度，明確使用、保養(yǎng)、維修等管理辦法，落實責(zé)任到人。負(fù)有管理職責(zé)的有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)，正確履行職責(zé)，不得弄虛作假。
公車的保管人、使用人和駕駛?cè)瞬坏霉囁接?，不得違反規(guī)定出借或供他人特別是領(lǐng)取交通補貼的涉改人員使用。
執(zhí)法車輛只能在交通執(zhí)法工作中使用，除緊急情況外，非執(zhí)法公務(wù)工作不得使用，更不得作為上下班的接送車。
執(zhí)法車輛應(yīng)由專職或兼職駕駛員駕駛，無特殊情況其他人不得駕車，更不能轉(zhuǎn)借給外單位人員使用。
第七條保留公車應(yīng)當(dāng)集中(固定)停放，按時歸庫。公車保管人、使用人和駕駛?cè)瞬坏眠`反規(guī)定將車輛停放在家中、住宅所在小區(qū)或其他非規(guī)定場所，更不能停放在居民區(qū)或飯店等經(jīng)營性服務(wù)業(yè)場所。
因工作原因需要臨時異地停放過夜的，應(yīng)當(dāng)由使用人事先提出申請，由單位主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)內(nèi)部規(guī)章制度進(jìn)行書面審批，并報局紀(jì)委、監(jiān)察室備案。確因客觀原因無法事先辦理申請與批準(zhǔn)手續(xù)的，應(yīng)在事后由當(dāng)事人以書面形式及時補辦。保留車輛的具體停放地點由車輛所屬單位確定。
違反上述第六條、第七條第一款的，除按照同期個人租賃公車費用標(biāo)準(zhǔn)補繳費用外，對第一次違反規(guī)定者，予以批評教育，責(zé)令寫出檢查，扣發(fā)1個月的目標(biāo)獎;對第二次違反規(guī)定者，扣發(fā)2個月的目標(biāo)獎，并視情節(jié)給予通報批評;一年內(nèi)累計違反規(guī)定三次者，扣發(fā)全年目標(biāo)獎。
第八條個人駕駛自備車輛，應(yīng)當(dāng)證照齊全，設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
嚴(yán)禁酒后駕車。凡酒后駕車的，一切后果由責(zé)任者自行承擔(dān)。
第九條各單位工作人員在駕車過程中如發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律規(guī)定，積極主動地配合公安機關(guān)對交通事故的調(diào)查取證。
違反上述第八條第二款和第九條的，除按交通法規(guī)處罰外，扣發(fā)責(zé)任人全年目標(biāo)獎。
第十條局監(jiān)察室建立涉改干部自備車輛檔案。各單位中層以上干部自購車輛上牌后15日內(nèi)應(yīng)將車輛購置發(fā)票、行駛證復(fù)印件等有關(guān)情況報局監(jiān)察室備案，如有變更的，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)將變更情況報局監(jiān)察室變更備案。
第十一條因工作原因需要在節(jié)假日和日常工作時間之余使用公車的，應(yīng)當(dāng)由使用人事先提出書面申請，由單位主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)內(nèi)部規(guī)章制度進(jìn)行審批，報局紀(jì)委、監(jiān)察室備案，緊急情況的除外。
第十二條保留公車的使用情況應(yīng)當(dāng)建立臺帳。臺帳的內(nèi)容包括車輛的使用人、使用時間、使用目的、起始地、終點地、行駛里程、維修保養(yǎng)、費用支出等情況，并每季度統(tǒng)計一次，作為政務(wù)公開的重要內(nèi)容進(jìn)行公開。(臺帳格式見附件)。
第十三條局監(jiān)察室負(fù)責(zé)對交通車改紀(jì)律執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，受理有關(guān)投訴和舉報，對違反規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)干部和機關(guān)、事業(yè)單位工作人員作出處理，各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)積極配合與協(xié)助。
各單位車輛管理的內(nèi)部規(guī)章制度和臺帳資料，作為監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容，作為調(diào)查、處理投訴與舉報過程中認(rèn)定事實與責(zé)任的重要依據(jù)。
第十四條凡未按照本規(guī)定辦理相關(guān)申請、審核、批準(zhǔn)、備案等手續(xù)和建立、保存相關(guān)臺帳資料的，對第一次違反規(guī)定者，給予批評教育、責(zé)令糾正;再次違反的，每次扣發(fā)責(zé)任人1個月目標(biāo)獎;一年內(nèi)累計違反三次者，扣發(fā)全年目標(biāo)獎;另有規(guī)定的除外。
對本單位一年內(nèi)中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部累計發(fā)生3人次(含3人次)以上違規(guī)行為的，按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，追究黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第十五條本規(guī)定自頒布之日起施行，由局紀(jì)委、監(jiān)察室負(fù)責(zé)解釋。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十四
按照縣紀(jì)委《關(guān)于開展小金庫自查自糾工作的通知》文件精神，我局認(rèn)真開展小金庫自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告如下：
一、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。
為確保自查自糾工作的順利進(jìn)行，成立了由局治理小金庫工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長擔(dān)任組長，具體工作由辦公室和財務(wù)部門負(fù)責(zé)。
二、加強學(xué)習(xí)宣傳，提高思想認(rèn)識。
按照要求，我局迅速召開了專題會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)縣紀(jì)委《關(guān)于開展小金庫自查自糾工作的通知》，要求全體工作人員從思想上正確認(rèn)識開展此項活動的重大意義，要認(rèn)真對待專項治理工作，明確清理檢查小金庫是深入貫徹落實中央八項規(guī)定，加強廉政建設(shè)，從源頭上遏制和防止貪腐，規(guī)范財務(wù)收支活動的重要舉措，是教育和保護干部的需要。要求各工作人員認(rèn)真自查自糾，做到不走過場、不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。
三、認(rèn)真開展自查，實施長效監(jiān)督。
按照要求，我局對各類帳戶、帳據(jù)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的清查。
1、我局財務(wù)管理均按照國家有關(guān)財經(jīng)法規(guī)執(zhí)行，收入、支出全部納入?yún)^(qū)會計核算中心帳目統(tǒng)一核算，未侵占、截留國家和單位收入，沒有單獨帳戶，未設(shè)任何形式的小金庫。
2、嚴(yán)格按照財務(wù)管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，沒有設(shè)帳外帳和小金庫的行為。
3、按照財政集中支付要求，現(xiàn)金管理采取備用金制度，財務(wù)報銷嚴(yán)格按照財務(wù)制度執(zhí)行，杜絕坐支行為。
4、在認(rèn)真清查核對的基礎(chǔ)上，將清查結(jié)果在局務(wù)會上進(jìn)行了通報。
雖然我局目前尚未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，但通過清理檢查小金庫，進(jìn)一步嚴(yán)肅了財經(jīng)紀(jì)律，加強了法制法規(guī)教育，強化了財務(wù)管理，確保了資金的合理使用。
今后，我局將進(jìn)一步完善相關(guān)財務(wù)制度，加強從源頭上防治貪腐的力度，建立長效監(jiān)督機制，提高財務(wù)透明度，力爭做到清理工作不留死角，財務(wù)管理工作水平有更大提高，嚴(yán)防小金庫的出現(xiàn)。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十五
按照上級開展公務(wù)用車專項治理活動的安排，我院對本單位公務(wù)用車狀況進(jìn)了自查自糾，并對醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)狀況報告如下：
一、基本狀況。
二、自查狀況。
經(jīng)自查，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛狀況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效。本次自查自糾專項治理工作時光緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實效，我院成立了以院長高應(yīng)奇任組長，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認(rèn)識，加強教育。加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
3、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十六
第一條根據(jù)《xx市公務(wù)用車制度改革總體方案》（xxx?xxx?xx號）文件精神，結(jié)合我局實際，制定本辦法。
第二條機關(guān)車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則。
第三條局辦公室是機關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，局監(jiān)察室對機關(guān)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
第二章日常管理。
第四條嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。
第六條嚴(yán)格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴(yán)格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。
第八條嚴(yán)格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制機關(guān)公務(wù)車輛出車登記表(以下簡稱出車登記表)。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實填寫出車登記表(出車事由、地點、里程等)，并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管出車登記表，不得遺失。局辦公室每月負(fù)責(zé)對出車登記表進(jìn)行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況。
位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負(fù)；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛。
第十條嚴(yán)禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機關(guān)駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔(dān)所有費用并追究相關(guān)責(zé)任。
第三章調(diào)度與使用。
第十一條機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。第十二條用車范圍。根據(jù)市車改辦批復(fù)，我局保留機要通信及應(yīng)急車輛x臺，主要用于以下公務(wù)活動：
1、辦理保密、機要文件及涉密其他業(yè)務(wù)；
2、處理緊急突發(fā)事件，包括自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、社會穩(wěn)定事件等；
3、上級部門到我市督查、督導(dǎo)、考核、調(diào)研和召開現(xiàn)場（報告）會等重要活動；
8、經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他特殊事項。
第十三條申報流程：
1、用車預(yù)約。接到相關(guān)公務(wù)任務(wù)的科室，如需用車，需提前1天向辦公室預(yù)約，如車輛使用沖突，按照優(yōu)先局領(lǐng)導(dǎo)使用的原則進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)度。
2、用車申請。明確用車科室應(yīng)按照規(guī)定填寫《公務(wù)用車申請表》，經(jīng)科室負(fù)責(zé)人、科室分管領(lǐng)導(dǎo)、分管公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)簽字后，報辦公室存檔。同時辦公室根據(jù)申請表，認(rèn)真填寫《出車登記表》。
第十四條車輛租用。如遇到特殊情況需要租用社會車輛，需經(jīng)分管公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)同意后，用辦公室統(tǒng)一安排。原則上使用專業(yè)租賃公司車輛，如使用私人車輛，按照每公里1.2元標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行用車補貼，過路橋費如實報銷。
第四章維修與保養(yǎng)。
第十五條駕駛員對車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護，按時進(jìn)行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第十六條車輛維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進(jìn)行(因公出差離岳等特殊情況除外)；指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可到其他廠家（政府指定網(wǎng)點）維修。
第五章車輛費用管理。
第十七條車輛相關(guān)費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴(yán)肅處理。
第十八條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫車輛維修申報表，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人簽字后，方可進(jìn)行；車輛維修、保養(yǎng)費用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字確認(rèn)，由辦公室每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次。
第十九條機關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應(yīng)由單位承擔(dān)的費用，由駕駛員填制費用報銷單，按程序報銷。高速公路過路費使用etc結(jié)算，由辦公室定期結(jié)算，原則上不接受司機憑收費憑證報銷。
第六章駕駛員管理。
第十九條對駕駛員的要求。
1、加強學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀(jì)，文明行車，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法，月每輛100元，嚴(yán)禁將加油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅紀(jì)律處理和經(jīng)濟處罰。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十條駕駛員的出差補貼嚴(yán)格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
情況，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟責(zé)任)；駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責(zé)任自負(fù)；未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進(jìn)行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔(dān)。第二十二條駕駛員全年安全行車無責(zé)任事故的，享受全額安全獎；發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的，取消安全獎。
第二十三條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，予以調(diào)離崗位處理，如為聘用制人員則予以解聘辭退。
第七章附則。
第二十四條本制度由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。第二十五條本制度自公布之日起執(zhí)行。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十七
根據(jù)《關(guān)于重申公務(wù)用車管理紀(jì)律要求的通知》(屯紀(jì)字〔20**〕40號)精神，我社認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情景報告如下：
一、基本情景。
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務(wù)用車1輛，專職司機1名。
二、自查情景。
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀(jì)違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施。
1、提高認(rèn)識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我社嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，異常是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)儉，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十八
1、包干對象：涉及改革的部門（單位）的在編、在崗人員。
2、包干標(biāo)準(zhǔn)：按照干部職務(wù)、崗位和實際工作量發(fā)放交通費補貼。
副處職級領(lǐng)導(dǎo)干部：3000元/月。
正科職級領(lǐng)導(dǎo)干部：2800元/月；
副科職級領(lǐng)導(dǎo)干部：2400元/月；
正科、副科級協(xié)理員：1400元/月；
中層正職：1000元/月；
中層副職：800元/月；
其他在編在崗人員：500元/月；
退養(yǎng)正科、副科級協(xié)理員：1000元/月；
其他退養(yǎng)人員：300元/月。
3、執(zhí)行時間：公務(wù)交通費補貼調(diào)整從年9月1日起執(zhí)行。
4、差旅費報支：實行交通費用包干后，不再報支范圍內(nèi)的任何交通費用。到其他地區(qū)執(zhí)行公務(wù)活動，必須事先報請分管領(lǐng)導(dǎo)同意，根據(jù)會議通知等材料，經(jīng)鎮(zhèn)長審核簽批后方可報銷。
（1）因公租用車輛費用的結(jié)算。實施車改后，參加鎮(zhèn)黨委政府組織的大型活動或出席上級規(guī)模較大的會議，由黨政辦公室負(fù)責(zé)調(diào)排或租用車輛所需的費用經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后由集體報支。（除黨委政府組織的大型活動和處理突發(fā)性事件外，黨政辦公室不再調(diào)排、租借任何車輛）。
（2）因公使用自備車的補貼結(jié)算。實施車改后，機關(guān)工作人員因公赴市以外地區(qū)出差或參加公務(wù)活動，經(jīng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后使用自備車的，按行駛里程和路橋通行費、停車費予以補貼，其中里程補貼按至目的地的往返里程1.30元/公里計算，具體標(biāo)準(zhǔn)參照《鎮(zhèn)到臨近主要城市里程補貼參照表》執(zhí)行。工作人員出差返鎮(zhèn)后須在五個工作日內(nèi)辦理結(jié)報，結(jié)報時填寫《鎮(zhèn)機關(guān)公務(wù)用自備車費用報銷單》，由黨政辦審核并經(jīng)批準(zhǔn)后由單位財務(wù)予以報銷。
（3）因公外出乘坐公交車輛的費用結(jié)報。實施車改后，機關(guān)工作人員因公赴市以外地區(qū)出差或參加公務(wù)活動，可按有關(guān)規(guī)定據(jù)實報銷往返公交、火車車票和出差地市內(nèi)交通費，但出租車費用不得報銷。
對配備留用的用于招商引資的商務(wù)用車、執(zhí)法監(jiān)察車輛和防汛、救災(zāi)、處理突發(fā)事件等專用車輛，任何人不得違反規(guī)定，擅自私用公車，嚴(yán)禁將公車作為上下班和處理日常工作事務(wù)的交通工具。領(lǐng)導(dǎo)干部在執(zhí)行公務(wù)活動中原則上不使用本單位保留的公車。保留的公車在非工作時間以及無公務(wù)活動時，應(yīng)停放在本單位內(nèi)部，不得在外過夜，節(jié)假日不得擅自使用。確因工作原因需在外過夜的，必須經(jīng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，并確保車輛停放安全。
1、機關(guān)干部的自備汽車必須按規(guī)定參加年審年檢，確保車況良好。自備汽車的四項保險（指車輛損失險、交通事故責(zé)強制險、第三者責(zé)任險和不計免賠險）必須保全保足。
2、機關(guān)干部因公使用自備車，因交通違章而受處罰的費用及其他相應(yīng)后果均由個人承擔(dān)。
3、機關(guān)干部在非公務(wù)活動或因酒后駕車時發(fā)生交通事故的，責(zé)任自負(fù)，集體不承擔(dān)費用。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇十九
根據(jù)《關(guān)于重申公務(wù)用車管理紀(jì)律要求的通知》（x紀(jì)字〔20**〕40號）精神，我社認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況。
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務(wù)用車1輛，專職司機1名。
二、自查情況。
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀(jì)違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施。
1、提高認(rèn)識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我社嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇二十
同時還要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識到加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。今年6月完成了公務(wù)用車專項治理的清查登記工作，并按時將數(shù)據(jù)上報到區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
二、自查情況。
經(jīng)自查，我局現(xiàn)有公務(wù)用車13臺，專職司機3名。本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、登記自查和審查核實情況。
經(jīng)進(jìn)一步審查核實，我局公車使用和管理情況較清查登記階段無變化。
四、違規(guī)問題的認(rèn)定情況。
我局公務(wù)用車在使用和管理上無任何違規(guī)情況。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇二十一
為進(jìn)一步規(guī)范機關(guān)公務(wù)用車的管理，厲行勤儉節(jié)約，特制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面本站小編給大家介紹關(guān)于機關(guān)公務(wù)用車管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
第一條本辦法適用于新區(qū)機關(guān)和直屬事業(yè)單位。
第二條新區(qū)機關(guān)公務(wù)用車按照統(tǒng)一管理、分散使用、費用包干的原則，由新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心對車輛統(tǒng)一管理，派駐原單位調(diào)度使用。執(zhí)法執(zhí)勤車輛不納入統(tǒng)一管理范圍。
第三條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)公務(wù)用車運行費用的統(tǒng)一管理。由新區(qū)財政局負(fù)責(zé)編制年度公務(wù)用車運行費用預(yù)算，新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)核定駐在單位年度公務(wù)用車包干費用，并統(tǒng)一審核、支付、結(jié)算實際運行費用，新區(qū)財政局監(jiān)督執(zhí)行。
第四條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)公務(wù)用車的調(diào)度審批，并建立公務(wù)用車運行臺賬，專人管理。新區(qū)機關(guān)公務(wù)用車由駐在單位每周按工作需要提出用車計劃，新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心審定并制發(fā)派車單。新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心嚴(yán)格監(jiān)控用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息，每月定期公示。
第五條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心對公務(wù)用車實行定點保險、維修和加油，由新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心通過公開招標(biāo)確定保險公司、維修廠家和加油站。
第六條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)公務(wù)用車的購置、調(diào)撥、調(diào)劑、報廢、報損等工作，按規(guī)定程序報批。
第七條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心做好重要外事接待、大型會議等公務(wù)活動的用車調(diào)度安排。
第八條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心對公務(wù)用車駕駛?cè)藛T統(tǒng)一調(diào)派使用，發(fā)放工資。
第九條駐在單位負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維護、保養(yǎng)和安全運行。第十條駐在單位負(fù)責(zé)制訂公務(wù)用車運行計劃，按照新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心的派車單，做好車輛的運行調(diào)度和管理。
第十一條駐在單位負(fù)責(zé)公務(wù)用車年度運行包干費用的管控，嚴(yán)格執(zhí)行費用包干和定點保險、維修、加油制度，加強車輛運行的日常管理，按照規(guī)定及時審核報銷相關(guān)費用。
第十二條駐在單位要嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定，嚴(yán)禁公車私用、公車私駕，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車。公務(wù)車輛夜間定點存放，節(jié)假日期間除應(yīng)急、值班和工作需要一律停駛封存。
第十三條領(lǐng)導(dǎo)干部工作調(diào)整或調(diào)離，由新單位根據(jù)工作需要提供工作用車，不得占用原單位車輛?，F(xiàn)已占用原單位車輛的，自20xx年1月1日起，全部清退交回原單位。領(lǐng)導(dǎo)干部退休后，自批準(zhǔn)退休發(fā)文之日起，不得占用原單位車輛。
第十四條駐在單位要加強公務(wù)用車駕駛?cè)藛T的日常教育、管理和考核，配合新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心做好調(diào)派使用，負(fù)責(zé)報銷駕駛?cè)藛T的出車補助。
第十五條按照中央和省市的規(guī)定，新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心和駐在單位要嚴(yán)格越野車的管理使用，不得將越野車作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。
第十六條新區(qū)機關(guān)事業(yè)單位原則上不再配備越野車，確因工作需要購置的，須經(jīng)新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心審核，新區(qū)黨政辦、財政局同意后，由新區(qū)管委會審定。
第十七條新區(qū)機關(guān)越野車委托駐在單位管理，并由新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行日常使用登記、統(tǒng)一調(diào)度安排、定點存放、節(jié)假日封存停駛制度。
第十八條越野車的使用范圍主要是，蘭州市區(qū)范圍內(nèi)原則上不使用越野車。
第十九條實行越野車每日派車制度，新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心根據(jù)駐在單位的用車申請，每日制發(fā)派車單，駐在單位嚴(yán)格按派車單運行。所有越野車憑派車單出車，沒有派車單的，一律不得使用。
第二十條各級領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理的各項規(guī)定。新區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)要監(jiān)督公務(wù)用車管理規(guī)定的執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)違紀(jì)問題，必須嚴(yán)肅處理。
第二十一條新區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和其他單位公務(wù)用車管理參照本辦法執(zhí)行。
第二十二條新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。
第二十三條本辦法自印發(fā)之日起實施，由新區(qū)機關(guān)綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)解釋。
機關(guān)公務(wù)用車工作總結(jié)篇二十二
根據(jù)《關(guān)于重申公務(wù)用車管理紀(jì)律要求的通知》（屯紀(jì)字〔20**〕40號）精神，我社認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況。
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務(wù)用車1輛，專職司機1名。
二、自查情況。
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀(jì)違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施。
1、提高認(rèn)識，加強教育。
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我社嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
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