安全事故案例培訓(xùn)心得范文(13篇)

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安全事故案例培訓(xùn)心得范文(13篇)
時(shí)間:2023-11-12 15:24:14     小編:紫薇兒

人類社會有著眾多有趣且多樣化的文化。如何提高自己的閱讀效率,成為高效閱讀者呢?以下是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的人士分享的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),可以從中獲取一些靈感和建議。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇一

5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會議,會議上介紹了華潤燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時(shí)間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。

交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。

第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。

第二,要學(xué)會保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時(shí)應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時(shí)間,節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。

第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)??吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險(xiǎn)”,不錯,保險(xiǎn)是會賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來彌補(bǔ)的。

前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇二

最近一段時(shí)間,我對警示教育活動的有關(guān)材料進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),觀看了任_先進(jìn)事跡和王懷忠走向腐敗道路的記錄片,從正反兩方面受到了深刻教育,感到一批黨的領(lǐng)導(dǎo)干部放松了對自己的要求,喪失了政治信仰,把黨和人民賦予的權(quán)利當(dāng)作自己謀取私利的工具,給經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展、人民群眾的利益、加強(qiáng)黨的自身建設(shè)、鞏固黨的執(zhí)政能力,造成了十分嚴(yán)重的影響。在這個時(shí)期開展警示教育活動,的確是十分必要的,符合人民群眾的醫(yī)院和要求。見賢思齊,見不賢而深自醒,我對自身在思想和工作上存在的不足,進(jìn)行了認(rèn)真的查擺,并針對存在的不足,明確了自己今后努力的方向。不足主要有:

一、在思想作風(fēng)上。

1、理論學(xué)習(xí)不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識不足,理論學(xué)習(xí)不夠重視,學(xué)習(xí)自覺性、積極性和主動性不足,沒有實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)的廣泛深入開展。對理論的鉆研不深入。缺乏“擠”勁和“鉆”勁,對理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止,不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠,學(xué)用脫節(jié),運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的意識不強(qiáng),沒有充分把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來,運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法來分析和解決問題、指導(dǎo)工作、提高工作水平。

2、理想信念有所淡化。對實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的長期性、復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足,理想信念相對淡化。政治敏銳性和政治鑒別力不強(qiáng),用辯證的觀點(diǎn)分析問題的能力有待提高。對社會上存在的“共產(chǎn)主義渺茫論”和拜金主義、享樂主義、個人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠,抵制不力。

二、在工作作風(fēng)上。

1、業(yè)務(wù)知識不足。這幾年,雖然完成了業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識,但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平,還未達(dá)到實(shí)際工作的要求。

2、對工作有畏難情緒。面對工作壓力,自己有時(shí)還感到信心不足,找不出解決問題和困難的突破口,出現(xiàn)了畏難情緒。

3、工作方法跟不上時(shí)代要求。一是組織能力和管理能力還有待進(jìn)一步提高,組織開展各項(xiàng)活動時(shí)缺乏與人溝通。二是工作協(xié)調(diào)能力有待改善,對一些牽涉到其他部門的工作未能主動協(xié)調(diào)辦理。三是工作的藝術(shù)性不夠,做思想工作時(shí)的切入點(diǎn)有時(shí)把握不準(zhǔn),有時(shí)批評人時(shí)的方法過于簡單,效果不明顯,有時(shí)處理事情不夠冷靜,顯得不夠成熟。

三、在紀(jì)律上。

1、對工作紀(jì)律抓落實(shí)不夠。執(zhí)行制度有時(shí)不夠嚴(yán)格,由于礙于情面,有時(shí)對工作中出現(xiàn)的問題沒有大膽地進(jìn)行批評,對各種違規(guī)行為處罰不力。

2、在廉潔自律方面略有不足。防微杜漸意識不夠強(qiáng),自我要求不高,對一些小問題上有所放松。有時(shí)因工作聯(lián)系,宴請或接受宴請,把同志關(guān)系庸俗化。

針對不足,我明確了以下努力方向:

一要勤學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)會一直很多,關(guān)鍵我們要在真學(xué)上下功夫。運(yùn)用辯證的方法來認(rèn)識、分析、解決問題;勤學(xué)政治理論知識,加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和世界觀的改造,把黨性修養(yǎng)與完美人格培養(yǎng)結(jié)合起來;勤學(xué)經(jīng)濟(jì)、科技、法律、文化等方面的新知識,做到與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)發(fā)展迅速、競爭激烈、日新月異新形勢的要求。

二要真抓實(shí)干。要腳踏實(shí)地,埋頭苦干,不斷拓展工作領(lǐng)域,豐富工作內(nèi)容,改進(jìn)工作方式,健全工作機(jī)制,不斷研究探索本職工作的新途徑、新方法,積極針對實(shí)際困難出主意,圍繞干部群眾需求想辦法,按照工作要求想點(diǎn)子,努力提高工作針對性。

三要嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)工作紀(jì)律。公道辦事,照章行事,不搞變通,不走形式,敢于堅(jiān)持真理,堅(jiān)決同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇三

答案,其實(shí)每個人心中都明白。正如溫_總理以前說過的那樣:“抓好安全生產(chǎn)最重要的是落實(shí)安全職責(zé)制,加強(qiáng)安全管理?;剡^頭看看發(fā)生的事故,如果多一分職責(zé)心,不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想,而且有過硬的措施加以落實(shí),以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?!?/p>

總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)安全生產(chǎn),就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫――“亡羊”之時(shí)的“補(bǔ)牢”,常常都已為時(shí)晚矣!具體而言,就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致,如此,才能真正落實(shí)好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,才能有效確保“零違章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在公路行業(yè)內(nèi)部,安全工作一向是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員,我們就應(yīng)樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言,則亟須透過采取更為有力的措施,促使安全管理水平得到不斷提高。比如,要進(jìn)一步加大力度,做好安全各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé),做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè),對各類安全制度中的不足之處進(jìn)行及時(shí)的健全與完善,等等。

此外,由于每一名職工都是防范事故工作的最終端,因此,我們還務(wù)必將安全工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個方面的工作:其一,要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識,自覺實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二,要透過加強(qiáng)安全工作宣傳攻勢,進(jìn)一步促進(jìn)安全理念的深入人心和安全知識的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作,其效果或許很難立竿見影,但只要我們常抓不懈、日積月累,勢必會在潛移默化中,進(jìn)一步規(guī)范人的安全行為,培養(yǎng)人的安全心態(tài),促進(jìn)安全思想基礎(chǔ)的進(jìn)一步夯實(shí)。

“莫道生產(chǎn)造千金,忽視安全等于零”。沒有安全,就沒有穩(wěn)定,更遑論發(fā)展。筆者以為,為了我們的健康,為了我們的家庭,也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展,我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī),進(jìn)一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì),以此促成“安全與收費(fèi)同行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇四

培訓(xùn)事故是指在實(shí)施培訓(xùn)過程中發(fā)生的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失或財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。培訓(xùn)事故的發(fā)生對人們生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大威脅,因此對于培訓(xùn)事故的定性、定責(zé)以及事故防范和處置工作具有重要意義。本文通過一個具體案例,總結(jié)了心得體會,并提出了預(yù)防培訓(xùn)事故的建議。

第二段:詳述事故案例的經(jīng)過和原因分析(300字)。

我們的體驗(yàn)培訓(xùn)是一個團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練,旨在提高團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。然而,在一次攀巖項(xiàng)目中,一名學(xué)員不慎失足,導(dǎo)致嚴(yán)重摔傷。經(jīng)過調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生的原因主要有兩個方面。首先,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對參訓(xùn)學(xué)員的身體條件和能力沒有足夠了解,未對學(xué)員進(jìn)行全面的身體檢查和能力評估。其次,培訓(xùn)過程中的安全保障措施不到位,沒有提供足夠的安全設(shè)備和培訓(xùn)指導(dǎo),導(dǎo)致學(xué)員失足。

第三段:總結(jié)事故教訓(xùn)和啟示(300字)。

這次事故給我們敲響了警鐘。首先,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)員的身體檢查和能力評估,確保學(xué)員的身體條件適合參加相應(yīng)的培訓(xùn),減少事故的風(fēng)險(xiǎn)。其次,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對安全保障措施和教練員的管理,確保足夠的安全設(shè)備和培訓(xùn)指導(dǎo),為學(xué)員提供更安全的培訓(xùn)環(huán)境。最后,學(xué)員也要增強(qiáng)自我保護(hù)意識,主動配合培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)定和指導(dǎo),減少個人行為造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。

第四段:探討培訓(xùn)事故預(yù)防的對策和建議(300字)。

為了進(jìn)一步預(yù)防培訓(xùn)事故的發(fā)生,我們提出以下建議。首先,加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)審核和監(jiān)管力度,對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的能力和設(shè)施進(jìn)行全面評估,確保其具備開展相關(guān)培訓(xùn)的資質(zhì)和條件。其次,完善培訓(xùn)事故的應(yīng)急預(yù)案和處置措施,明確責(zé)任人和處置流程,提高事故應(yīng)對能力。此外,加大事故警示和安全宣傳力度,增強(qiáng)學(xué)員的風(fēng)險(xiǎn)防范和自我保護(hù)意識。最后,加強(qiáng)培訓(xùn)過程中的監(jiān)督和檢查,確保培訓(xùn)課程的安全達(dá)標(biāo)。

培訓(xùn)事故是對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)員安全意識的一次警醒。在實(shí)施培訓(xùn)過程中,要堅(jiān)持安全第一的原則,加強(qiáng)學(xué)員的身體檢查和能力評估,提供足夠的安全設(shè)備和培訓(xùn)指導(dǎo),并加強(qiáng)學(xué)員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識,共同預(yù)防培訓(xùn)事故的發(fā)生。同時(shí),要加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和事故應(yīng)急處置能力,完善培訓(xùn)事故的預(yù)防措施和處置流程。只有全方位、多角度地做好培訓(xùn)事故的預(yù)防工作,才能讓培訓(xùn)更加安全可靠,為學(xué)員提供更好的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇五

近一個月來,我局開展了系列警示教育活動。在局四樓會議室收聽收看了省紀(jì)委副書記李潭生關(guān)于警示教育的報(bào)告和《凋謝的金華》電視片;組織局機(jī)關(guān)全體和局屬各單位中層以上干部到_一監(jiān)聽取了服刑犯人現(xiàn)身說法犯罪經(jīng)歷和懺悔。一幕幕、一出出,觸目驚心;一聲聲、一句句,發(fā)人深思。受益非淺,感慨良多。在社會主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期,有些黨員干部在個人欲望和利益的的驅(qū)使下逐步淡漠了法制觀念,忘記了一個共產(chǎn)黨員的宗旨,在權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、美色關(guān)、子女關(guān)面前喪失原則,置黨多年的培養(yǎng)教育于不顧,利用職務(wù)之便做出有悖于共產(chǎn)黨員、人民公仆的原則的事情,邁出了罪惡的步子,把自己送入了地獄之門,最終身敗名裂,甚至是以生命為代價(jià)。通過觀看電教片和學(xué)習(xí)警示教育材料,我認(rèn)為:教訓(xùn)是深刻的、令人痛心的,前車之鑒,后車之師,我們一定要從這些案例中吸取教育,引以為戒。我認(rèn)為:_問題的主要原因是其放松了對自己世界觀的改造,放松了對自身的要求,出現(xiàn)了“只講實(shí)惠,不講理想;只講索取,不講奉獻(xiàn);只講錢財(cái),不講原則”等現(xiàn)象。其次是法律制度的不健全和監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們造成了可乘之機(jī)。他們原本也是貧民家的子女,在工作前期也曾為國家的建設(shè)做出過貢獻(xiàn),隨著地位逐步的升遷,權(quán)利的逐步擴(kuò)大,逐漸淡漠了自己是人民的兒子,忘記了自己手中的權(quán)利是人民賦予的,是在市場經(jīng)濟(jì)大潮中,在金錢、官位、名利的誘惑下,步入了罪惡的深淵,以致身陷囹圄,被人民所唾罵。因此,只有通過不斷學(xué)習(xí)才能自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造,堅(jiān)定自己的信念,牢記為人民服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,提高自我約束能力,提高自我警省能力,堅(jiān)決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑,過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān),才能經(jīng)受住各種考驗(yàn),抵御住各種誘惑,立于不敗之地。

過警示教育學(xué)習(xí)要做到以下幾個方面:

二是堅(jiān)定信念始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會主義的理想和信念,是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。兩袖清風(fēng),清正廉潔,這是每一名干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律,經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔,不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞,而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學(xué)識不高,能力不強(qiáng),就是因?yàn)槲茨芰疂嵶月?,最后走向犯罪。因此,我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,自重、自律、自醒,排除非份之想,常懷律己之心,常修為官之德,始終保持共產(chǎn)黨人的浩然正氣。

三是要始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。近年來,有一部分黨員干部,淡忘了艱苦奮斗作風(fēng),貪圖享受,熱衷于追求個人和小家庭的安樂,拋棄黨紀(jì)法規(guī),貪污腐化,走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒,要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng),恪守黨的宗旨,提倡勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi),始終不渝地保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。

四是以案為鑒。在加強(qiáng)自身政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),觀看了警示教育片在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓(xùn)作了反思:一些領(lǐng)導(dǎo)干部不注重世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造,私欲膨脹,背棄共產(chǎn)主義理想和黨的宗旨,人生觀、價(jià)值觀偏離了正確方向,道德觀念失衡,把國家和人民賦予的神圣權(quán)力,當(dāng)成了謀取不義之財(cái),謀取私利的工具,政治上喪失信念、經(jīng)濟(jì)上貪得無厭、生活上腐化墮落,踏上了不歸路?!耙允窞殓R,可以知興替;以人為鏡,可以知得失”。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇六

x月x日在縣紀(jì)委組織下,我們赴愛國主義教育基地重溫了入黨誓詞、參觀了八路軍120師抗日誓師紀(jì)念地、實(shí)地參觀了_監(jiān)獄生產(chǎn)車間和食堂以及監(jiān)舍、在警示教育現(xiàn)場會上凝聽了兩名職務(wù)犯現(xiàn)身說法,讓我在心靈上進(jìn)行了一場徹底的洗禮,思想上受到了極大的震撼,感悟到提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì),是拒腐防變和廉潔自律的一個關(guān)鍵途徑。

在黨旗下重溫入黨誓詞,回憶起當(dāng)年的決心和信念,便回頭看看自己入黨之后、入職之后走過的“路”,對比我今天的認(rèn)識和行動,發(fā)現(xiàn)要想繼續(xù)拒腐防變和廉潔自律,就要始終堅(jiān)持黨的宗旨,就要加強(qiáng)自我黨性修養(yǎng),就要自覺把黨和人民的利益擺在第一位。常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,不斷錘煉自己的意志和作風(fēng),珍惜黨和人民賦予的權(quán)利,要活到老學(xué)到老,為黨的事業(yè)和人民群眾利益而用心工作。

“以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,讓我得到既沉重又非常深刻的啟示,從而提醒自己要從思想上、行動上嚴(yán)于律己,做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)要把對黨內(nèi)監(jiān)督條例、紀(jì)律處分條例和這次警示教育學(xué)習(xí)活動同自己紀(jì)檢工作實(shí)際結(jié)合起來,進(jìn)一步深化認(rèn)識,理解加強(qiáng)思想政治建設(shè)的重要性和必要性。在工作中,提高自警自律能力,堅(jiān)決抵制各種各樣的誘惑,過好權(quán)利關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān),以案為鑒、以古為鏡,時(shí)刻為自己敲響警鐘,自覺提醒自己在權(quán)、錢、情等方面不伸手、不僥幸,時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中,始終保持清醒的頭腦,始終做到防微杜漸,“警鐘長鳴”,更好地為黨和人民掌好權(quán)、用好權(quán)。

時(shí)刻要求自己嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法,自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的腐蝕和影響,時(shí)刻牢記:修身立德、廉潔自律、自重、自省、自警、自勵,潔身自好,經(jīng)得住誘惑,耐得住清貧,永葆黨員干部清正廉潔的本色;時(shí)刻關(guān)注自己的政治品德、生活品德是否高尚,時(shí)時(shí)、事事、處處注意以自己高尚的道德品行和人格力量為身邊的同事做出榜樣。

在工作中,我更要以此次警示教育警示自己,防微杜漸,警鐘長鳴,牢牢樹立執(zhí)政為民的理念,做到常思貪欲之禍,常除非分之想,常修為官為德,常記公仆本色,真正做到上不負(fù)黨,下不負(fù)人民。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇七

大家好,我叫xx。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī),主觀能動地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識和體會。

安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點(diǎn):

一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。

三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的`主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實(shí)際行動筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想,為xx公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇八

杭州地鐵11·15坍塌事故已過去多年,但每當(dāng)想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當(dāng),事故血的教訓(xùn)是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個人的影響也是深遠(yuǎn)的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后,內(nèi)心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術(shù)人員,我的體會大致有以下幾點(diǎn):

1、職工安全意識差。本應(yīng)做的能避免安全事故出現(xiàn)的常規(guī)工作而不做,總認(rèn)為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現(xiàn)問題。

2、生產(chǎn)一線的技術(shù)及監(jiān)控不到位,場地早就出現(xiàn)地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續(xù)盲目施工,最終造成嚴(yán)重的后果。

3、技術(shù)管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。而在基坑開挖時(shí),連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時(shí)做好支撐就繼續(xù)開挖。

作為一名四局的員工,通過11·15事故的慘痛教訓(xùn),深刻體會到安全是生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ),技術(shù)是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的動力,沒有安全保障和技術(shù)管理的施工生產(chǎn)是不科學(xué)的生產(chǎn),是凌亂的生產(chǎn)活動,是沒有良知與責(zé)任的生產(chǎn)。結(jié)合自身,有以下幾點(diǎn)認(rèn)識:

嚴(yán)格按照局管控約束性條款及施工技術(shù)管理辦法施工,加強(qiáng)工程技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力,做好對現(xiàn)場的技術(shù)管控。

每一位員工都是企業(yè)的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設(shè)家園,不是一個領(lǐng)導(dǎo)或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產(chǎn)安全。

血的教訓(xùn)給我們深刻反思:安全管理一定要充分調(diào)動每一個人的主觀能動性和創(chuàng)造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達(dá)到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創(chuàng)造出一片安全祥和的施工現(xiàn)場。“安全第一,警鐘長鳴”要時(shí)時(shí)刻刻伴隨著我們工程技術(shù)管理人員。

在我從事農(nóng)電工作18年以來,我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手:

1、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個人,誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則。

2、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等,通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較,使通報(bào)成為我們的前車之鑒。

3、班組長和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)。對每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預(yù)陷,認(rèn)真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。

4、加強(qiáng)對臨時(shí)工,民工的安全教育工作,臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

5、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項(xiàng)的忽視就是對自己的.生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。

特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進(jìn),讓我們在平凡的工作崗位上堅(jiān)決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項(xiàng)措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全事故案例培訓(xùn)心得篇九

一,預(yù)防為主”的思想,透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇十

今年是全國消防安全生產(chǎn)工作的重要xx年、關(guān)鍵之年,也是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速、健康發(fā)展的重要時(shí)期,也是關(guān)系到我國社會安全的大事。因此,我們要深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于消防安全工程的重要指示精神,牢牢把握安全大于天,安全責(zé)任重于泰山的戰(zhàn)略部署,按照關(guān)于加快推進(jìn)安全生產(chǎn)體系建設(shè)的部署,以高度的責(zé)任感和使命擔(dān)當(dāng),全力遏制重特大事故和特大火災(zāi),切實(shí)做好我區(qū)火災(zāi)事故防控工作,確保社會穩(wěn)定,為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的消防環(huán)境。

要高度重視消防安全工程工作,把消防安全工程工作列入重要議事日程,列為全年重點(diǎn)工作的議事日程,并將消防安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性、長期性的重要工作抓緊抓好。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,其他領(lǐng)導(dǎo)、專職消防工程師為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)辦,辦公室工作由區(qū)代表和政協(xié)委員組成。辦公室主任由區(qū)辦公室主任任,副主任由區(qū)辦公室副主任為成員。區(qū)辦公室設(shè)在區(qū)辦公室,辦公室負(fù)責(zé)全區(qū)火災(zāi)事故的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理及日常事務(wù)。

為加快推進(jìn)我區(qū)消防安全工程建設(shè)工作,根據(jù)關(guān)于深化消防安全工程工作目標(biāo)管理、加大宣傳力度、完善工作機(jī)制、加強(qiáng)工作創(chuàng)新,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,制定了工作方案。

一)深化消防安全“三項(xiàng)行動”。

一是強(qiáng)化責(zé)任,明確職責(zé)。根據(jù)、市《關(guān)于深化消防安全工程工作目標(biāo)管理、加大宣傳力度的'通知》(皖辦字〔20xx〕16號)及《關(guān)于切實(shí)做好xx年全區(qū)消防安全生產(chǎn)工作的意見》等文件精神,我區(qū)結(jié)合實(shí)際,研究制定了《xx年全區(qū)消防安全工作計(jì)劃》,并于xx年xx月xx日至xx日在全區(qū)范圍內(nèi)開展了一次全區(qū)消防安全大檢查,全區(qū)消防安全工作取得了顯著成效,為進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)消防安全監(jiān)管提供了堅(jiān)實(shí)保障。

二)突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。

為加強(qiáng)火災(zāi)隱患排查整治和預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,我區(qū)堅(jiān)持“打早、打小、打了”和“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,進(jìn)一步加大力度,狠抓整治工作措施落實(shí)。

一是加大宣傳力度,強(qiáng)化防范。充分利用各級宣傳欄及各類報(bào)刊媒體和廣播、電視等宣傳媒體,廣泛宣傳消防法律法規(guī)、消防知識、滅火救援預(yù)案,提高全民的消防安全意識;同時(shí),通過廣播、印發(fā)宣傳畫和標(biāo)語等進(jìn)一步提高全民的防火意識和防火能力,增強(qiáng)廣大群眾的防火自救能力。

二是嚴(yán)格責(zé)任分工,健全工作機(jī)制。為確保我區(qū)消防安全工作取得實(shí)效,進(jìn)一步明確責(zé)任、細(xì)化目標(biāo)、狠抓落實(shí)是xx年消防安全工作的重點(diǎn),我區(qū)將繼續(xù)嚴(yán)格履行工作職責(zé),將消防安全工作納入全年綜治目標(biāo)考核范疇。并加強(qiáng)消防安全檢查力度,加大對火災(zāi)隱患的整改力度,確保消防安全。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇十一

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安全生產(chǎn)。

事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會:

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然??傊?,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)。

文化。

理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故案例培訓(xùn)心得篇十二

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動,在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個隊(duì)配備3個、4個都同樣不會有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)工作,實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,xx年在哈大線有這樣一個實(shí)例:由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國進(jìn)口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個國產(chǎn)螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說“no、no”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h,xx年我國自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國技術(shù),法國技術(shù),現(xiàn)在我國設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽到有人提到兩個疑問:一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的,我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!

安全事故案例培訓(xùn)心得篇十三

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩以趯W(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個人的安全應(yīng)變能力。

安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿?,集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。

對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

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