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汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
本文旨在分享一次真實(shí)的汽車電器實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，通過這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了豐富的技術(shù)和知識(shí)，為我日后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在2023年的夏天，我有幸參加了一次汽車電器實(shí)訓(xùn)課程。這次實(shí)訓(xùn)由汽車行業(yè)巨頭“aa汽車公司”主辦，地點(diǎn)位于“aa汽車公司”的實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)周期為一個(gè)月，參與者主要是對(duì)汽車行業(yè)充滿熱情的大學(xué)生和剛畢業(yè)的實(shí)習(xí)生。
這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)汽車電器的相關(guān)知識(shí)，包括汽車電路圖分析、電器元件檢測(cè)與維修等。我與其他六名實(shí)習(xí)生共同參與了這個(gè)項(xiàng)目，我們每周都會(huì)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，并在每周的最后一天進(jìn)行總結(jié)和分享。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。例如，在學(xué)習(xí)汽車電路圖分析時(shí)，我明白了理論知識(shí)的重要性，同時(shí)也理解到，只有將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，才能真正掌握技能。在實(shí)踐過程中，我遇到了許多問題，如電器元件的檢測(cè)、故障排除等，這些問題促使我不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了汽車電器的相關(guān)知識(shí)，還提高了自己的解決問題的能力。我學(xué)會(huì)了如何使用各種檢測(cè)工具，如何分析電路圖，如何判斷電器元件的故障等。此外，我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通，如何解決問題，如何有效地總結(jié)和分享學(xué)習(xí)成果。
這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，也讓我明白了在工作中如何將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，以更好地適應(yīng)未來的工作。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，短短的三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就這么過去了。在這三個(gè)月里，我學(xué)到了很多很多，不僅使我在理論上對(duì)汽車電器有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也得到了提高，明白了作為一名汽車電器工程師應(yīng)該做的事情。
在這三個(gè)月里，我主要學(xué)到了一些基礎(chǔ)的汽車電器知識(shí)，包括汽車燈光、喇叭、雨刮器、空調(diào)、儀表盤、電瓶、發(fā)電機(jī)等。通過老師的講解和自己的學(xué)習(xí)，我明白了這些汽車電器設(shè)備的作用和工作原理，以及如何進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
在實(shí)訓(xùn)期間，我還學(xué)到了一些關(guān)于汽車電路的基礎(chǔ)知識(shí)，例如電路圖的分析、電路板的維修等。這些知識(shí)對(duì)于我來說是非常有用的，因?yàn)樵谖乙院蟮墓ぷ髦泻芸赡軙?huì)遇到這些內(nèi)容。
在實(shí)訓(xùn)期間，我還參加了一些汽車電器的安裝和維修工作。通過這些工作，我不僅鍛煉了自己的動(dòng)手能力，還提高了自己的思考能力。每次遇到問題，我都要思考如何解決問題，而不是簡(jiǎn)單地按照老師教的方法去做。
總的來說，這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說是非常有益的，不僅讓我在理論上對(duì)汽車電器有了更深刻的認(rèn)識(shí)，還讓我在實(shí)踐中提高了自己的動(dòng)手能力和思考能力。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的汽車電器工程師。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的時(shí)間就過去了，現(xiàn)在想想，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容還歷歷在目。
這一個(gè)月以來，在汽車電工的指導(dǎo)下，我對(duì)電路圖的基本理論知識(shí)有了進(jìn)一步的理解，也逐漸了解了汽車各部分的功能，更重要的是對(duì)汽車電路的工作原理及走向有了一定的掌握。
在這里常有機(jī)會(huì)將理論與實(shí)際結(jié)合。在實(shí)訓(xùn)中，我首先通過大量的電話詢問，懂得了在維修之前，必須先搞清楚電路原理，開機(jī)檢查，了解電路特點(diǎn)，然后再開展檢查、排除故障。
通過電話詢問，我對(duì)電路圖有了非常感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)于電路圖了如指掌，懂得電路中各元器件的作用，在實(shí)訓(xùn)中，對(duì)于各種電路圖的展示，更是加深了我對(duì)電路圖的理解。
在我自己動(dòng)手拆裝的時(shí)刻，我深刻地感受到了掌握理論知識(shí)的必要性。理論是指導(dǎo)我們前進(jìn)的燈塔，沒有理論，我們猶如盲人摸象，在黑暗中摸索。在實(shí)訓(xùn)中，我積極配合老師的工作，虛心向老師請(qǐng)教，直到搞清楚為止。
以上就是我在實(shí)訓(xùn)期間的一些心得和體會(huì)，也是我第一次步入社會(huì)、第一次獨(dú)立生活、第一次走進(jìn)公司實(shí)習(xí)，我從中也學(xué)到了許多社會(huì)知識(shí)、為人處事的道理等等。在今后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，做一名優(yōu)秀的畢業(yè)生。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
一、srs安全氣囊系統(tǒng)：
1、實(shí)習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);。
2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;。
3)測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板(如上圖)接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口，tc搭鐵(e1默認(rèn)接地)，等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時(shí)間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr—的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。
二、電控空氣懸架系統(tǒng)：
1、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);。
2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;。
3)進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。
3、實(shí)習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，
并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。
三、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(桑塔納3000)：
1、實(shí)習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;。
2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;。
3)測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實(shí)習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力，各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓，測(cè)量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3—5ω，低阻抗為0.5—1.5ω)，進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的.電壓。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
在剛剛結(jié)束的這周，我有幸參加了汽車電器實(shí)訓(xùn)。盡管這是第一次接觸汽車電器方面的知識(shí)，但我卻感到無比的興奮和好奇。
這次實(shí)訓(xùn)是在我們有足夠理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這讓我意識(shí)到理論和實(shí)踐的結(jié)合是多么重要。我們首先進(jìn)行了汽車電器的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，通過觀看各種汽車電器設(shè)備，我了解到了汽車電器與普通電器之間的區(qū)別，也明白了汽車電器對(duì)于汽車的重要性。
然后，我們進(jìn)行了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)驗(yàn)，我深入了解了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制。我特別喜歡親手操作的過程，這讓我感到既興奮又激動(dòng)。
最后，我們進(jìn)行了汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了燈光和信號(hào)系統(tǒng)在汽車中的重要作用。我學(xué)會(huì)了如何正確操作和調(diào)試汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)，也深深感受到了汽車的安全性。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅增強(qiáng)了實(shí)際操作能力，也更加明白了理論知識(shí)的重要性。我深刻認(rèn)識(shí)到，只有理論和實(shí)踐的完美結(jié)合，才能讓我們更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的汽車電器問題。這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加熱愛汽車電器這個(gè)行業(yè)，我期待未來有更多的機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和探索。
總的來說，這次實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也增強(qiáng)了對(duì)汽車電器的興趣和熱愛。我深信，這次實(shí)訓(xùn)將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
2、理論聯(lián)系實(shí)際，就講座某一方面內(nèi)容展開論述;。
3、聽講座的收獲和心得體會(huì);。
4、結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)。
聽了幾場(chǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的講座后，從中受到了不少啟發(fā)。想起當(dāng)年我選擇了財(cái)管專業(yè)，開始慢慢去了解它，關(guān)注起我未來的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中，了解到了這個(gè)專業(yè)的職業(yè)定位和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值是很重要的。雖然說是一個(gè)專業(yè)，每個(gè)人找到的工作和實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值都是不同的，不是說千篇一律的做財(cái)務(wù)管理，什么行業(yè)都有行業(yè)的價(jià)值和觀念。
從幾場(chǎng)講座中我可得知，財(cái)務(wù)管理人員在企業(yè)成長中所要擔(dān)負(fù)的責(zé)任。因此，在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)課程，進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析和決策等財(cái)務(wù)管理方法也是十分重要的。認(rèn)真的學(xué)習(xí)是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ)，幾場(chǎng)講座以來，無論做什么，最重要還是基礎(chǔ)知識(shí)要牢固，所以從我們的專業(yè)課程學(xué)習(xí)可以了解到以下幾門學(xué)科:管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營銷、經(jīng)濟(jì)法等等，通過這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟(jì)、法律和理財(cái)、金融等方面的知識(shí)和能力，掌握財(cái)務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法，具有分析和解決財(cái)務(wù)、金融管理實(shí)際問題的基本能力。因此我覺得將財(cái)管這個(gè)專業(yè)劃入理科類更為貼切，這也對(duì)于我們財(cái)管專業(yè)的學(xué)生提出了更高的學(xué)習(xí)要求，我們并不能通過死記硬背來應(yīng)付一門課程的通過，我們需要良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，以數(shù)學(xué)作為分析工具和研究手段來學(xué)好財(cái)務(wù)管理。
講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的，所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當(dāng)今企業(yè)的快速發(fā)展對(duì)財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求，財(cái)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來越得到重視。首先就是道德，由于財(cái)務(wù)人員終日與金錢打交道，因此道德尤為重要，就像我的一位會(huì)計(jì)老師所講，我們要為企業(yè)合理避稅，但不能偷稅漏稅?，F(xiàn)在很多財(cái)務(wù)人員就因?yàn)槿狈?duì)自己的道德約束而違法入獄，因此我們需要重視、了解國家法律法規(guī)和單位財(cái)務(wù)制度，要掌握《會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和《經(jīng)濟(jì)合同法》等一系列財(cái)政、金融、稅收的法律制度，對(duì)國際慣例有所了解，在日常工作中不至于因無知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺得作為剛踏入社會(huì)崗位的新人，工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測(cè)評(píng)中，c值高的人十分適合于從事會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)類工作，原因就是此類人喜歡與事實(shí)、數(shù)據(jù)、邏輯打交道，思維有序，在工作中會(huì)極度認(rèn)真仔細(xì)，他們往往把這種嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)用來律己，他們努力爭(zhēng)取一種穩(wěn)定、有序的生活，他們?cè)趥€(gè)人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長系統(tǒng)性的思維和工作，有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細(xì)，注意細(xì)節(jié)，一般都喜歡堅(jiān)持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段，并不會(huì)接觸到企業(yè)的管理工作，因此我們需要做的就是踏踏實(shí)實(shí)的做好基本的工作，在工作中不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，良好的工作態(tài)度是成功的前提。
我想我們每一個(gè)學(xué)生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問題。現(xiàn)在網(wǎng)上也會(huì)流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等，于是我們很多人走進(jìn)了誤區(qū)，認(rèn)為自己的就業(yè)前景渺茫。事實(shí)上現(xiàn)在的人才市場(chǎng)存在的問題是低端的泛濫，優(yōu)秀的缺乏，所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔(dān)憂就業(yè)問題，就像認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座的老師所說財(cái)務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的，我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上，籌謀如何獲得更好的職場(chǎng)發(fā)展。財(cái)務(wù)工作是一個(gè)“越老越值錢”的職業(yè)，剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位，而是應(yīng)該認(rèn)真踏實(shí)做好基層工作，為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。
從講座中我大概認(rèn)識(shí)到的是，財(cái)會(huì)類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個(gè)領(lǐng)域:1)會(huì)計(jì)師事務(wù)所。任職于會(huì)計(jì)師事務(wù)所，為客戶進(jìn)行廣泛的會(huì)計(jì)，審計(jì)，稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會(huì)計(jì)事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方，但是要想在四大扎根，需要付出比別人多好幾倍的艱辛，一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊(cè)會(huì)計(jì)師(cpa)，不然一定期限后會(huì)被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財(cái)務(wù)管理，這也是不錯(cuò)的一種規(guī)劃選擇。2)公司財(cái)務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財(cái)務(wù)部門，公司財(cái)務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財(cái)務(wù)信息，協(xié)助進(jìn)行全面的商業(yè)運(yùn)營決策。公司會(huì)計(jì)同時(shí)也負(fù)責(zé)準(zhǔn)備一些財(cái)務(wù)報(bào)告，提供給公司股東，債權(quán)人和管理機(jī)構(gòu)。在公司財(cái)務(wù)部門，公司會(huì)計(jì)的工作還涉及到財(cái)務(wù)分析，規(guī)劃，預(yù)算和成本會(huì)計(jì)等領(lǐng)域。3)政府機(jī)構(gòu)會(huì)計(jì)。政府機(jī)構(gòu)的會(huì)計(jì)和審計(jì)負(fù)責(zé)核查政府機(jī)關(guān)的財(cái)務(wù)狀況，并對(duì)公司和個(gè)人的某些財(cái)務(wù)情況，比如稅務(wù)，進(jìn)行審計(jì)。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
1、實(shí)習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)；
2）學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障；
3）測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板（如上圖）接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口，tc搭鐵（e1默認(rèn)接地），等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時(shí)間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr—的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。
1、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)；
2）模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作；
3）進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。
3、實(shí)習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，
并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。
1、實(shí)習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理；
2）利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配；
3）測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實(shí)習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力，各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓，測(cè)量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3—5ω，低阻抗為0.5—1.5ω），進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的。電壓。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
本人通過對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、專科學(xué)生進(jìn)行調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上一定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人;男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多。
相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占13.1%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在基本生活費(fèi)(衣、食、住、行)，學(xué)習(xí)消費(fèi)(學(xué)費(fèi)、書籍雜費(fèi)、考證費(fèi)、電腦等)，休閑娛樂消費(fèi)(休閑、健身、旅游、娛樂等)以及人際交往消費(fèi)(人情往來、戀愛)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占13.1%。其他方面，休閑娛樂占6.1%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占4.3%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約47.7%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約24.1%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們經(jīng)常光顧的地方。根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，他們更加注重自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元。
相關(guān)語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛。
如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條?！氨M管我們倆出去玩都十分節(jié)省，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不寬裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是經(jīng)常的。
“其實(shí)，有很多大學(xué)生都在談戀愛，只不過有的人不愿意承認(rèn)而已?！绷硪淮髮W(xué)生說，有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好，主要是擔(dān)心萬一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成(19%)的學(xué)生承認(rèn)有男(女)朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的來源，有的是由“家里特別提供”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千。
根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供給作為最主要的經(jīng)濟(jì)來源。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)很多，心里也感覺很是愧疚，但畢竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下平常的生活還行，要是自己供應(yīng)自己上學(xué)，確實(shí)十分困難，“沒有辦法，只能靠老爸、老媽了。”他說，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生這一群體在經(jīng)濟(jì)消費(fèi)水平、消費(fèi)構(gòu)成上存在著巨大差距和差別，其中年消費(fèi)的達(dá)到13500元，而年消費(fèi)最低的只有1800元，年消費(fèi)支出均值為4963.96元(不包括學(xué)雜費(fèi)和住宿費(fèi))，這其中有93.7%的大學(xué)生把家庭供給作為最主要的經(jīng)濟(jì)來源。據(jù)分析有63%傾向于沖動(dòng)型消費(fèi)，女生在這方面的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均水平，有30%多認(rèn)為自己屬于精打細(xì)算型消費(fèi)，9.9%認(rèn)為自己屬于今朝有酒今朝醉型消費(fèi)，而大部分(55%)的大學(xué)生則說不清自己到底屬于哪種類型的消費(fèi)者。
總述(分析報(bào)告)：
大學(xué)生多數(shù)是自進(jìn)入大學(xué)開始，才更多的擁有選擇消費(fèi)的自主權(quán)。有了更多消費(fèi)自由的同時(shí)也面臨著一些問題。能否處理好，將關(guān)系到整個(gè)大學(xué)生活。消費(fèi)的安排直接的影響生活的質(zhì)量，畢竟學(xué)生的經(jīng)濟(jì)來源主要是來自家長，基本都是有限定的。不合理的消費(fèi)會(huì)打亂個(gè)人的生活秩序，影響學(xué)習(xí)生活。同時(shí)，大學(xué)生的消費(fèi)行為，直接體現(xiàn)了其生活觀、享樂觀、人行價(jià)值等價(jià)值觀，這對(duì)他們的學(xué)習(xí)、生活乃至日后工作、成才都有著重要影響。加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的消費(fèi)教育，幫助他們走出消費(fèi)誤區(qū)，引導(dǎo)他們樹立正確的消費(fèi)觀念，已是高校德育工作的重要組成部分。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
在我本科的學(xué)習(xí)生涯中，有一段特別的經(jīng)歷，那就是汽車電器實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)理論知識(shí)的一次全面檢驗(yàn)，更是對(duì)我們動(dòng)手實(shí)踐能力的巨大鍛煉。從實(shí)訓(xùn)中，我收獲了豐富的知識(shí)和深刻的感悟。
這次實(shí)訓(xùn)，我們首先通過理論課程學(xué)習(xí)了汽車電器的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括汽車電路、電子元件、傳感器等方面。這些知識(shí)在理論上的理解，為接下來的實(shí)踐操作提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。然后，我們進(jìn)行了實(shí)踐操作，通過組裝、調(diào)試、修繕汽車電器系統(tǒng)，進(jìn)一步理解和掌握了理論知識(shí)的應(yīng)用。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深深體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。理論知識(shí)的扎實(shí)，讓我在實(shí)踐操作中少走了很多彎路，提高了效率。而實(shí)踐操作，則讓我更深入地理解了理論知識(shí)的內(nèi)涵，并鍛煉了我的動(dòng)手能力。
回顧這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了如何分析問題、解決問題，以及如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通、協(xié)作。此外，我也認(rèn)識(shí)到了自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作上的不足，這為我未來的學(xué)習(xí)提供了明確的方向。
總的來說，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我來說是一次寶貴的成長歷程。我更加深入地理解了汽車電器的知識(shí)，提高了自己的動(dòng)手能力，并積累了寶貴的團(tuán)隊(duì)協(xié)作經(jīng)驗(yàn)。我將帶著這份寶貴的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)在未來的學(xué)習(xí)和工作中努力前行。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
專業(yè)：08車輛工程。
姓名：
學(xué)號(hào)：
實(shí)習(xí)時(shí)間：20**.04.26——04.28。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實(shí)驗(yàn)室。
指導(dǎo)老師：毛彩云。
1、實(shí)習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)；
2）學(xué)會(huì)用故障診斷儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障；
3）測(cè)量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板（如上圖）接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進(jìn)行自檢測(cè)時(shí)先接上ab、tc接口，tc搭鐵（e1默認(rèn)接地），等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時(shí)間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測(cè)量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr-的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl-的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr-的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p-的電壓為8.22v。
1、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)；
2）模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作；
3）進(jìn)行故障碼的測(cè)量和清除。
3、實(shí)習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，
并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。
1、實(shí)習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理；
2）利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配；
3）測(cè)量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實(shí)習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力，各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測(cè)量各傳感器的電阻電壓，測(cè)量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3-5ω，低阻抗為0.5-1.5ω），進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
4月23日是我們實(shí)訓(xùn)周的第一天，全班來到了教學(xué)樓四樓的實(shí)訓(xùn)室，首先老師給我們講了實(shí)訓(xùn)的一些注意事項(xiàng)并介紹了實(shí)訓(xùn)周的工作安排。隨后帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室。這里的設(shè)備主要用于教學(xué)輔助，讓學(xué)生能更直觀的認(rèn)識(shí)港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)室里的港口碼頭模擬是一個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)的港口，所謂海鐵聯(lián)運(yùn)就是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運(yùn)出的只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可完成整個(gè)運(yùn)輸過程的一種運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式目前在我國還未全面開展，但必定是未來物流發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。模擬堆場(chǎng)分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū)，所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易，而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動(dòng)。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是，內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線制、職能制、直線—職能制等，其中職能制是董事會(huì)下設(shè)各種職能部門（如運(yùn)輸部財(cái)務(wù)部操作部業(yè)務(wù)部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術(shù)部等），各個(gè)部門各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個(gè)港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項(xiàng)單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運(yùn)輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運(yùn)輸公司、銀行、保險(xiǎn)、監(jiān)管等部門的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程，對(duì)提高運(yùn)輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室，我們又來到船舶駕駛臺(tái)模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺(tái)內(nèi)主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達(dá)、羅經(jīng)、測(cè)深儀、氣象傳真機(jī)、航警電傳（nvtex）、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室里了解到了輪機(jī)艙里的相關(guān)設(shè)備和工作，如輪機(jī)艙里的壓載水艙、發(fā)電機(jī)、主機(jī)、柴油機(jī)、輔機(jī)、海水淡化裝置、蒸汽機(jī)等動(dòng)力裝置。
佛航系統(tǒng)學(xué)習(xí)。
經(jīng)過對(duì)各個(gè)實(shí)訓(xùn)室的參觀，我對(duì)港口碼頭有了一個(gè)形象化的認(rèn)識(shí)，下面我們將要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)周一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)——佛航系統(tǒng)，這也是本次實(shí)訓(xùn)要考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對(duì)集裝箱進(jìn)口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進(jìn)口流程和出口流程的學(xué)習(xí)。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場(chǎng)箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊(duì)和人員、運(yùn)輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯(cuò)誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務(wù)單證）錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，我們就要針對(duì)每艘到港船舶建立對(duì)應(yīng)的艙單，船上的每票貨物建立對(duì)應(yīng)的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù)，待海關(guān)驗(yàn)貨放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)后方可向港口申請(qǐng)作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計(jì)劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場(chǎng)。卸船作業(yè)結(jié)束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場(chǎng)提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車進(jìn)閘重柜堆場(chǎng)提箱吉柜堆場(chǎng)還箱空車出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個(gè)進(jìn)口流程也到此畫上了“?！薄?/p>
集裝箱出口流程：（業(yè)務(wù)單證）出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場(chǎng)還箱作業(yè)吉柜堆場(chǎng)提箱作業(yè)（業(yè)務(wù)單證）新注冊(cè)出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計(jì)劃——通關(guān)放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)——發(fā)貨人向港口申請(qǐng)作業(yè)——（作業(yè)調(diào)度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學(xué)完了整個(gè)佛航系統(tǒng)后，我對(duì)集裝箱的進(jìn)出口流程有了更深一步的認(rèn)識(shí)。相比單純的課堂學(xué)習(xí)，我認(rèn)為電腦系統(tǒng)的輔助性學(xué)習(xí)，更有利于學(xué)生對(duì)課堂知識(shí)的認(rèn)知和理解。在實(shí)際操作中可以更好檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的一個(gè)掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題，并能針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和鞏固。
佛山新港參觀學(xué)習(xí)。
實(shí)訓(xùn)周的第四天，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到佛山新港參觀學(xué)習(xí)。這是我們學(xué)習(xí)該專業(yè)以來，第一次來到港口，親身體驗(yàn)港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當(dāng)車緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點(diǎn)點(diǎn)失望。因?yàn)楦劭诒任蚁胂蟮男『芏?，可能是因?yàn)閷W(xué)習(xí)中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何，我還是帶著學(xué)習(xí)的心來到這里的，不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團(tuán)有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米，擁用1,000噸級(jí)泊位9個(gè)，集裝箱堆場(chǎng)50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫，共有6臺(tái)起重機(jī)和龍門吊2臺(tái)，現(xiàn)貨物年吞吐量已達(dá)350萬噸,集裝箱吞吐量達(dá)到27萬teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場(chǎng)工作是很危險(xiǎn)的，確實(shí)見識(shí)到了。在那些貨柜和設(shè)備面前，人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實(shí)不過如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因?yàn)殡x飯點(diǎn)還有一個(gè)鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點(diǎn)就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡(jiǎn)歷和面試上給我們提出了些建議。我認(rèn)真的記錄了他所講的面試注意事項(xiàng)，我覺得這些都是很有意義的，畢竟我在學(xué)校沒什么出色的表現(xiàn)，所以在細(xì)節(jié)上更要爭(zhēng)取得分了。
到了12點(diǎn)我們?cè)诟劭诔粤艘活D工作餐后就坐車回校了，佛山新港的參觀學(xué)習(xí)到此告一段落。
通過一周的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我對(duì)港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。理論總要結(jié)合實(shí)踐，才能發(fā)揮知識(shí)在實(shí)踐中的指導(dǎo)性作用，同樣“參觀實(shí)訓(xùn)設(shè)備，佛山新港，學(xué)習(xí)佛航系統(tǒng)”這些實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也是對(duì)我專業(yè)知識(shí)的掌握情況的一個(gè)檢驗(yàn)。一周的實(shí)訓(xùn)生活，我覺得還是受益匪淺，學(xué)有所歸的。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點(diǎn)配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時(shí)，公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動(dòng)門升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個(gè)國家，公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制，構(gòu)筑人才平臺(tái)，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù)，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場(chǎng)開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽(yù)獲得國內(nèi)外客戶的一致好評(píng)與青睞。xx年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為首屆理事會(huì)單位。xx年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評(píng)為名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。被全國汽車零部件雙百推展委員會(huì)列入全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)。xx年，被瑞安市命名為中國汽摩配之都功勛企業(yè)。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào)，太原分行堅(jiān)持銳意改革，開拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營效益為中心，以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為先進(jìn)企業(yè)或模范企業(yè)，連續(xù)兩年被評(píng)為文明單位，被省政府授予敢為三晉先的光榮稱號(hào)。
（一）atm機(jī)的選址。
我正式到交通銀行太原分行報(bào)道，開始實(shí)訓(xùn)，我被分到了電子銀行部實(shí)訓(xùn)，報(bào)道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下，和處長聊了一會(huì)，在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業(yè)的，可他那時(shí)不叫中北大學(xué)，叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作，那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)訓(xùn)，由于業(yè)績出色被調(diào)到了個(gè)金部信用卡營銷隊(duì)了。郭處長和我說了一下選址的重點(diǎn)主要在：大的商場(chǎng)，超市（美特好，山姆士），醫(yī)院，學(xué)校。
俗話說，萬事開頭難！第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目標(biāo)定位在柳巷的個(gè)大商場(chǎng)，首先來到了聯(lián)洋百貨里面，在商場(chǎng)里轉(zhuǎn)了好長的時(shí)間，就是不敢張口，當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財(cái)務(wù)經(jīng)理，因?yàn)槭堑谝淮?，在加上自己是一個(gè)還沒有畢業(yè)的實(shí)訓(xùn)生，和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張，最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場(chǎng)內(nèi)沒有地方，叫我留了一個(gè)聯(lián)系方式，如果以后需要的話，會(huì)聯(lián)系我！從那出來后我心里很復(fù)雜，在街上轉(zhuǎn)了好幾圈，調(diào)整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時(shí)尚館，銅鑼灣國際，總算功夫不負(fù)有心人，到銅鑼灣國際找到財(cái)務(wù)總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場(chǎng)后門，因?yàn)樵谒恼T已經(jīng)放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長認(rèn)為那的客流量不是很好，最終沒有放。
邁出了第一步，有了一個(gè)好的開端，我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài)，在這段實(shí)訓(xùn)期內(nèi)，先后聯(lián)系了御花園時(shí)代廣場(chǎng)、華宇國際精品、山西女子醫(yī)院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場(chǎng)、山西國體。去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)。在這段時(shí)間里，不能說我走遍了太原的每個(gè)角落，但我可以說，太原的主要街道我差不多都走過。這個(gè)工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，每天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的'。
（二）太平洋借記卡和雙幣卡的銷售。
期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，正是這些知識(shí)的培訓(xùn)，使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行，使我越來越深刻地了解了交行相對(duì)于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是可以使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩，周到，以及獨(dú)到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了的交行，同時(shí)也使我們非常自豪可以在這樣一個(gè)蓬勃向上有活力的銀行實(shí)訓(xùn)。有了這些對(duì)交行的了解，我們便可以代表交行去做銷售工作。
面試通過后，我們每個(gè)實(shí)訓(xùn)生都有的任務(wù)，那就是銷售出去50張借記卡（普通太平洋卡）和50張貸記卡（太平洋雙幣卡），并拉來一定的存款（沒有上限），在外面選址的過程中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人可以享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)也拓展客戶群，為交行創(chuàng)收。在實(shí)訓(xùn)期內(nèi)，我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡，和15張借記卡，這對(duì)我一個(gè)外地學(xué)生來說，確實(shí)有一定的難度，但我一直堅(jiān)持著！
關(guān)于實(shí)訓(xùn)后的感受，總的來說讓我認(rèn)識(shí)到經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，無論專業(yè)對(duì)口與否，實(shí)訓(xùn)這一過程絕對(duì)是不可或缺的。進(jìn)一步說，具體的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)一個(gè)人的成長很重要。實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同，實(shí)訓(xùn)可以讓人深深體會(huì)到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回學(xué)校后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光，好在我也并未虛度四年的光陰。
在實(shí)際工作中，比起在校園里更能學(xué)到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的人，如何在復(fù)雜的社會(huì)人際關(guān)系中處理現(xiàn)實(shí)和原則關(guān)系的問題。在實(shí)訓(xùn)工作了一段時(shí)間后，門口的保安門衛(wèi)仍然沒有能認(rèn)出我，每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應(yīng)對(duì)，是對(duì)他人抱怨還是耐心解釋？如何與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會(huì)？如何與部門領(lǐng)導(dǎo)順利交談和溝通處事？這都是可以在實(shí)際工作中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之道。
寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西，豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識(shí)，同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富。技術(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶。處長的一席話給我上了實(shí)訓(xùn)的第一課。在實(shí)訓(xùn)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。
千里之行，始于足下，這近一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。
實(shí)訓(xùn)中有苦有甜，平坦的大道上多個(gè)門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇，這個(gè)門檻也許是障礙，也許是通向另一個(gè)世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，能讓我到平時(shí)接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長見識(shí)開拓眼界。在銀行里要學(xué)的還有好多好多！希望可以繼續(xù)和交通銀行續(xù)約工作。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)主要目的是培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力，使我們能夠識(shí)別常見的電子元器件，能夠操作相應(yīng)的電工工具，使用相關(guān)的儀器，了解電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法。使我們對(duì)電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，掌握收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力!
具體來說有以下幾點(diǎn)：
1)掌握電烙鐵的正確使用方法，熟悉手工電焊工具的使用與維護(hù)。
2)基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3)熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
4)能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。
5)學(xué)會(huì)讀電路圖，熟悉電子元器件符號(hào)的識(shí)別，掌握電子產(chǎn)品的焊接和電路的調(diào)試。
6)了解部分常見電子產(chǎn)品的構(gòu)造及其工作原理。
1)了解規(guī)范操作及安全用電的常識(shí)，學(xué)習(xí)識(shí)別簡(jiǎn)單電子線路，學(xué)習(xí)正確的焊接方法，認(rèn)識(shí)收音機(jī)的組成。
2)了解收音機(jī)的種類和工作原理以及設(shè)計(jì)電子器件的工作流程，了解收音機(jī)元器件的類別、型號(hào)、使用范圍和方法，掌握如何正確選擇電元器件。
3)學(xué)習(xí)焊接的操作方法和注意事項(xiàng)，練習(xí)并掌握電子焊接技術(shù)。
4)分發(fā)與清點(diǎn)電子器件，學(xué)習(xí)使用工具測(cè)試電子器件，檢測(cè)器件是否正常工作。
5)學(xué)習(xí)讀解電路圖，完成電路板的焊接，調(diào)試收音機(jī)正常工作。
1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
3)松香和錫，由于錫它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散布在金屬表面，焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。
4)兩節(jié)5號(hào)電池。
電器元件。
電阻。
1)電阻從原理上分為固定電阻器和可變電阻器;從材料上分為碳膜、金屬、金屬氧化膜;從制作上又分為線繞、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
2)電阻阻值的標(biāo)稱一般使用色環(huán)方法表示。其中又有4環(huán)和5環(huán)之分，4環(huán)電阻誤差比5環(huán)電阻要大，一般用于普通電子產(chǎn)品上，而5環(huán)電阻一般都是金屬氧化膜電阻，主要用于精密設(shè)備或儀器上。
電容。
按結(jié)構(gòu)可分為：固定電容，可變電容，微調(diào)電容;按介質(zhì)材料可分為：氣體介質(zhì)電容，液體介質(zhì)電容，無機(jī)固體介質(zhì)電容，有機(jī)固體介質(zhì)電容;按極性分為：有極性電容和無極性電容。
1)電解電容。
標(biāo)稱值的判別：從電容側(cè)面可以讀出電容的容值和耐壓值。
2)瓷片電容。
色碼表示法：(類似電阻的色碼)。
焊接技術(shù)：
金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
下面簡(jiǎn)要介紹一下熔焊當(dāng)中的五步焊接法：
1)準(zhǔn)備施焊;左手拿焊絲，右手握烙鐵，進(jìn)入備焊狀態(tài)。要求烙鐵頭保持干凈，無焊渣等氧化物，并在表面鍍有一層焊錫。
2)加熱焊件;烙鐵頭靠在兩焊件的連接處，加熱整個(gè)焊件全體，時(shí)間大約為1～2秒鐘。對(duì)于在印制板上焊接元器件來說，要注意使烙鐵頭同時(shí)接觸兩個(gè)被焊接物。
3)送入焊絲;焊件的焊接面被加熱到一定溫度時(shí)，焊錫絲從烙鐵對(duì)面接觸焊件。注意：不要把焊錫絲送到烙鐵頭上!
4)移開焊絲;當(dāng)焊絲熔化一定量后，立即向左上45°方向移開焊絲。
5)移開烙鐵;焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后，向右上45°方向移開烙鐵，結(jié)束焊接。
(從第三步開始到第五步結(jié)束，時(shí)間大約也是1~2s)。
根據(jù)電元器件的鋪列方式，金屬熔焊可以分為平焊和立焊兩種。
另外金屬焊接應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1)在焊接前，烙鐵應(yīng)充分加熱，達(dá)到焊接的要求。
2)用內(nèi)含松香助焊劑的焊錫進(jìn)行焊接，焊接時(shí)錫量應(yīng)適中。
3)焊接時(shí)兩手各持烙鐵、焊錫，從兩側(cè)先后依次各以45度角接近所焊元器件管腳與焊盤銅箔交點(diǎn)處。待融化的焊錫均勻覆蓋焊盤和元件管腳后，撤出焊錫并將烙鐵頭沿管腳向上撤出。待焊點(diǎn)冷卻凝固后，剪掉多余的管腳引線。
4)每次焊接時(shí)間在保證焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量短(5秒左右)。時(shí)間太長，容易使焊盤銅箔脫落，時(shí)間太短，容易造成虛焊。
無線電原理。
1)聲音信號(hào)都是一樣的，如果不處理就向空中發(fā)射，則所有電臺(tái)的聲音信號(hào)將混在一起，將互相干擾變成雜音而無法接收。因此必須利用調(diào)制將不同信號(hào)調(diào)制的不同頻段上。
2)低頻電磁波傳輸距離不如高頻電磁波，且要求較長的發(fā)射天線。通過調(diào)制可以將低頻信號(hào)變?yōu)楦哳l信號(hào)。
調(diào)頻調(diào)諧原理。
1)am工作原理：中波廣播信號(hào)520—1620khz，通過l3與co—3組成的輸入回路選擇后，送到cxa1691bm集成電路(ic)10腳，與本振信號(hào)混頻。本振信號(hào)是有ic內(nèi)電路5腳外接b1，c8，co—4構(gòu)成本振回路產(chǎn)生的?；祛l后ic14腳輸出各種組合信號(hào)，有b2與cf1組成455khz中頻選頻回路，將高頻載波變?yōu)榻y(tǒng)一中頻載波(455khz)，然后從ic23腳輸出，內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制，送入ic24腳進(jìn)行音頻放大和功率放大，再從ic27腳輸出，c23耦合到喇叭上。從ic23內(nèi)輸出另一路與外接c16送入ic22腳內(nèi)agc電路，進(jìn)行自動(dòng)增益控制。
2)fm工作原理：調(diào)頻信號(hào)64—108khz從ant拉桿天線輸入，經(jīng)l1與c1送入q1預(yù)選放大，又經(jīng)c2耦合到l2與c3組成的輸入回路，得到64—108khz范圍的選擇，在竟c4到ic12腳。輸入高頻波得到高頻放大，有l(wèi)4，co—1組成高放回路，選擇接受fm電臺(tái)節(jié)目。fm本振回路有l(wèi)5，co—2組成。co—1和c0—2是有同軸可變電容器，目的是本振信號(hào)頻率跟隨fm信號(hào)頻率變化而變化，始終相差10、7mhz。本振信號(hào)與電臺(tái)信號(hào)的差頻組合陶瓷濾波器cf2選擇，使得fm高頻載波變成統(tǒng)一中頻載波。在輸入ic17腳進(jìn)行中頻放大，又經(jīng)過鑒頻回路和附加回路b3，將音頻信號(hào)解調(diào)下來，從ic23腳輸出。內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制后，輸出到ic24腳經(jīng)c23耦合到喇叭上。鑒頻輸出的10。7mhz偏移，通過ic內(nèi)部afc回路，到ic21腳輸出，通過c15，r13，送入ic6腳來實(shí)現(xiàn)的。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
熟悉模具的結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力；了解模具零件之間的相互配合與裝配關(guān)系；熟練的掌握模具的拆裝與裝配過程。
室內(nèi)沖壓模具若干、有內(nèi)六角扳手、拔銷器、木錘、鉗工臺(tái)、紗布、鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、潤滑油……。
1、上下模分離，左右分別擺放。
2、沖出定螺釘，松動(dòng)內(nèi)六角螺釘，按折裝順序依次排列測(cè)量其尺寸，并做好記錄。
3、對(duì)模具零件分析、了解模具的工作原理與各部件作用。
4、對(duì)拆裝模具進(jìn)行測(cè)量，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
5、拆下模具零件用紗布清潔，再擦些潤滑油。
模具拆裝人員分組：
1人負(fù)責(zé)拆裝、1人負(fù)責(zé)測(cè)量、1人負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)。
畫圖步驟：
1測(cè)量零件尺寸、2、畫草圖、3、裝配好模具、4、畫正規(guī)圖。
1、在裝配前選好基準(zhǔn)件，并做好標(biāo)記，安排上下模裝配順序。
2、在裝配時(shí)，按照拆時(shí)的順序依次裝配，檢查無誤后釘入銷釘、再擰緊螺釘。
對(duì)沖壓模具的拆裝實(shí)訓(xùn)，進(jìn)一步掌握模具結(jié)構(gòu)、工作原理、模具的零部件在模具中的各個(gè)做用、及其之間的裝配過程、安裝與調(diào)試。模具結(jié)構(gòu)主要分為五個(gè)部分：
1、導(dǎo)向裝置：保證上、下模準(zhǔn)確合模的`裝置、有高精度導(dǎo)向、互換性。
2、緊固裝置：不論模具大小大多都采用沉頭螺釘和銷釘作可拆連接、大型模具支架也有用焊接方式連接。
3、支撐裝置：支撐零件的上下模架。由凸、凹模及其它零件裝配在其的一個(gè)構(gòu)架。使之與壓力機(jī)相連，傳遞與承受工作壓力。
4、工作部分：工作部分是凸與凹模。在復(fù)合模中還有凸凹模，成對(duì)相互配合。
5、輔助裝置：協(xié)助凸、凹模完成工藝不可或缺的裝置。
通過本次的模具拆裝實(shí)訓(xùn)很切實(shí)的看到了沖壓模與一些零部件的實(shí)體。這次的實(shí)訓(xùn)沖壓模拆裝讓我明白了書上的理論知識(shí)和實(shí)際操作有很大的區(qū)別。通過這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)沖壓模有了一些了解，為以后從事這個(gè)工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。同時(shí)在實(shí)訓(xùn)中暴露出的一些問題，就是自己的動(dòng)手能力還有待加強(qiáng)。理論知識(shí)不夠豐富，在拆裝時(shí)感覺有些脫節(jié)。今后將努力彌補(bǔ)這些不足。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
（1）熟悉常用電子儀器的功能及使用方法，電子測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
（2）掌握常用電子儀器的工作原理。
（3）掌握常用電子儀器附加功能的使用。
（4）熟練使用常用電子儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量。
（5）掌握常用電子元器件的測(cè)量方法，掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝；學(xué)會(huì)使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計(jì)、信號(hào)發(fā)生器等電子測(cè)量儀器。掌握查找電子設(shè)備故障的一般方法。培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力；為學(xué)生以后參加工作打下良好的基礎(chǔ)。
一、課程性質(zhì)和任務(wù)。
陜航航空電子設(shè)備維修專業(yè)的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生掌握從事航空電子設(shè)備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能，初步形成解決實(shí)際問題的能力，為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。
二、課程教學(xué)目標(biāo)。
(一)知識(shí)教學(xué)目標(biāo)。
1.了解電工電子儀表、儀器的基本結(jié)構(gòu)及正確使用與維護(hù)；
2.掌握常用電子元器件的正確識(shí)別與檢測(cè)方法；
3.理解常用電子電路和簡(jiǎn)單電子整機(jī)電路的分析、檢測(cè)與常見故障排除方法；
4.掌握電子電路安裝的工藝知識(shí)。
(二)能力培養(yǎng)目標(biāo)。
1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器；
2.能正確閱讀分析電路原理圖和設(shè)備方框圖，并能根據(jù)原理圖繪制簡(jiǎn)單印刷電路；
4.能按電路圖要求，正確安裝、調(diào)試單元電子電路、簡(jiǎn)單整機(jī)電路；
5.處理電子設(shè)備的典型故障，實(shí)習(xí)報(bào)告《電子測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。
(三)思想教育目標(biāo)。
1.具有熱愛科學(xué)、實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新精神；
2.加強(qiáng)愛崗敬業(yè)意識(shí)和職業(yè)道德意識(shí)。
基礎(chǔ)模塊。
(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護(hù)。
1.了解常用電子儀器、儀表的結(jié)構(gòu)；
2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能；
3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項(xiàng)。
(二)常用電子元器件的識(shí)別與檢測(cè)。
1.理解常用電子元器件的型號(hào)和主要參數(shù)；
2.理解常用電子元器件的識(shí)別和分類方法；
3.掌握用萬用表檢測(cè)常用電子元器件的方法。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
管理者有九大角色，分別是領(lǐng)導(dǎo)者，監(jiān)督者，傳播者，協(xié)調(diào)者，訓(xùn)導(dǎo)者，執(zhí)行者，調(diào)配者，支持者以及好下屬。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者不光需要指揮下屬，最重要的是要通過他們來完成工作目標(biāo)。監(jiān)督者是對(duì)下屬的工作進(jìn)行適當(dāng)監(jiān)督以及考察，傳播者要進(jìn)行上傳下達(dá)，傳播必要的工作資訊。協(xié)調(diào)者是協(xié)調(diào)個(gè)方面的關(guān)系。訓(xùn)導(dǎo)者給下屬進(jìn)行訓(xùn)練和教導(dǎo)，執(zhí)行者需要將自身的本職工作完成好。調(diào)配者需要將企業(yè)本身的資源給予合理的分配及使用。支持者會(huì)給予上司和下屬最強(qiáng)有力的支持和幫助。好下屬會(huì)善待上司，履行其應(yīng)盡的職責(zé)。
但絕大多數(shù)這些職位雖然在理論上分的很清晰，但在實(shí)踐當(dāng)中沒有那么明確的分工，比如實(shí)踐中一般會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)者，監(jiān)督者，調(diào)配者和下屬這里中職位，監(jiān)督者可以擔(dān)任傳播者，協(xié)調(diào)者，支持者和訓(xùn)導(dǎo)者，在實(shí)踐中，有時(shí)候會(huì)因人的性格而改變很多理論上的東西。就我而言，我可能會(huì)擔(dān)任任何角色，任自己發(fā)展的話，我可能會(huì)當(dāng)一個(gè)好下屬，這源于我不想指揮其他人，有著強(qiáng)烈的做好本職工作的愿望。這使得我需要組織好與協(xié)調(diào)者的關(guān)系，需要有較好的協(xié)調(diào)工作與生活的能力，而不是僅僅依靠任務(wù)分配。
但就我的發(fā)展趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)自己過于依賴任務(wù)的分配，這會(huì)不容易把握機(jī)會(huì)。
我們小組成員有王傳良，趙方靜，孫爍杰，想開展一家租賃商店，這種商店在網(wǎng)上出現(xiàn)過，比如支付寶，淘寶上有租賃產(chǎn)品的項(xiàng)目，實(shí)際中很少有這種商店。這種現(xiàn)象即是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀儾恢朗袌?chǎng)會(huì)有多么大，具體實(shí)施起來會(huì)出現(xiàn)那些意外。
因?yàn)樾〗M人少，在初期我們會(huì)一起進(jìn)行商品的挑選和采購，等到正常運(yùn)行的時(shí)候，王傳良當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)商品的出售，歸還。孫爍杰做售后人員，負(fù)責(zé)向顧客介紹商品的使用方法，簽訂商品保障書等等，趙方靜擔(dān)任財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)管理商品保障金以及商品的檢查，管理商品的賠償金等等。對(duì)于商品的賠償金額我們會(huì)一起協(xié)調(diào)，根據(jù)使用情況來判定。我們會(huì)將商品歸還情況與個(gè)人信譽(yù)聯(lián)系起來。其會(huì)影響個(gè)人信譽(yù)度。
每個(gè)項(xiàng)目都是一次邊學(xué)習(xí)邊進(jìn)行的過程，對(duì)于每個(gè)人的崗位在實(shí)際運(yùn)營中會(huì)有一些突發(fā)事件，這時(shí)會(huì)根據(jù)個(gè)人情況進(jìn)行調(diào)整，每個(gè)人相互協(xié)調(diào)，當(dāng)然還有獎(jiǎng)懲制度，人雖然少，但每個(gè)人的功勞肯定是不一樣的，在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)進(jìn)行向顧客詢問，評(píng)定出優(yōu)秀，向指導(dǎo)教師詢問評(píng)定出優(yōu)秀，根據(jù)兩份調(diào)查來評(píng)定出優(yōu)秀員工。這時(shí)監(jiān)督者是公司外部人員。根據(jù)實(shí)際情況會(huì)招聘有意向加入的新人才，再進(jìn)行職位的適當(dāng)劃分個(gè)調(diào)整。
總之一個(gè)公司需要每個(gè)階層人員的齊心協(xié)力，這需要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)前指導(dǎo)，使得創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)正常進(jìn)行。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
熟的排除故障。通過老師的介紹，我逐漸的發(fā)現(xiàn)，每一個(gè)器件都有它獨(dú)特的作用，并不是像自己之前想象的那樣簡(jiǎn)單。任何一個(gè)儀器都有自己操作的步驟和注意事項(xiàng)，只有按照標(biāo)準(zhǔn)一步一步的去操作，我們才有可能完整的做出我們想要的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，才能減小不必要的誤差，盡可能精確的得到實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
通過第一節(jié)模電實(shí)驗(yàn)課的學(xué)習(xí)，讓我從大的概念上整體把握了模電實(shí)驗(yàn)這門課程，做到了整體上的心里有底，知道了模電實(shí)驗(yàn)到底是個(gè)什么事情，都要求我自己需要做什么事情，需要測(cè)什么參數(shù)。并且讓我明白了一個(gè)道理，無論學(xué)什么實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們都需要在充分了解其特性的情況下，再動(dòng)手操作。因?yàn)槲覀冊(cè)诓涣私馄湫阅艿臅r(shí)候就盲目的操作，只能事倍功半，徒勞無功，收不到任何的效果。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
我們的調(diào)查與實(shí)訓(xùn)課程有王韶潔老師帶領(lǐng)我們完成，我們報(bào)告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導(dǎo)。下面我來回憶一下我們報(bào)告完成的整個(gè)過程：
首先，實(shí)訓(xùn)的第一天，老師讓我們分組，以便于我們工作高效有序的進(jìn)行，同時(shí)也考驗(yàn)著我們的合作精神。我們小組由9個(gè)人，小組成員確定完畢，我們首先確定調(diào)研主題，針對(duì)目前大學(xué)生旅游熱這一話題，我們提出的主題數(shù)“有關(guān)大學(xué)生旅游消費(fèi)調(diào)查分析與報(bào)告”。接下來的第二天，老師布置的任務(wù)是，小組設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，我們針對(duì)大學(xué)生旅游消費(fèi)涉及到的問題，討論生成調(diào)查問卷，由于我們的調(diào)查對(duì)象是全國大學(xué)生，所以我們利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把自己設(shè)計(jì)的調(diào)查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調(diào)查對(duì)象對(duì)我們的問卷進(jìn)行填寫，我們小組利用自己的網(wǎng)絡(luò)人脈關(guān)系，把鏈接發(fā)給正在上大學(xué)的朋友、同學(xué)的，他們也積極的配合，在兩天內(nèi)完成200多份問卷的填寫。接下來，看老師讓我們對(duì)問卷進(jìn)行分析，得出結(jié)論，寫出建議。我們小組的倆個(gè)成員負(fù)責(zé)對(duì)問卷分析、總結(jié)。問卷星能夠很快的對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)分析，生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖，我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)結(jié)論，提出合理建議。接下來的第二周，老師讓我們針對(duì)自己的調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)從而為以后的大學(xué)生旅游消費(fèi)市場(chǎng)做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報(bào)告、數(shù)據(jù)分析、總結(jié)、建議等生成論文的形式，然后再以ppt的形式簡(jiǎn)潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調(diào)查報(bào)告的實(shí)訓(xùn)過程，認(rèn)真地搜索資料、激烈的討論與爭(zhēng)辯，完美的調(diào)查報(bào)告就這樣應(yīng)運(yùn)而生。
其實(shí)我們工作量不是簡(jiǎn)單9個(gè)人力量的相加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超，再加上老師耐心地指導(dǎo)、批改，我們才有今天的成果，再次感謝王老師，我們會(huì)再接再厲。
國際商學(xué)院市場(chǎng)營銷。
201108011112王素貞。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十
電網(wǎng)從歷史發(fā)展來看，可以分為四個(gè)階段：電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長，大型水電、火電和核電的建設(shè)，地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要，必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng)，電壓等級(jí)也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv，發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng)，并且還有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。
實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國情和專業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過的理論知識(shí)，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動(dòng)觀念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專業(yè)實(shí)際知識(shí)；為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析生產(chǎn)實(shí)際問題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水電站生產(chǎn)的全過程；
了解水電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)；
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性。
了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護(hù)措施。
初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容；水電站建筑物有。
擋水建筑物：用于攔蓄河水，集中落差，形成水庫，如壩、水閘等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水庫水位，如溢洪道、泄水孔等；
水電站進(jìn)水口：將發(fā)電用水引入引水道；
尾水道：通過它將發(fā)電后的尾水自機(jī)組排向下游；
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗；
2、高壓檢電器和低壓檢電筆；
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺(tái)、墊；
4、有足夠數(shù)量的接地線；
5、各種標(biāo)示牌；
6、各種登高作業(yè)的安全用具，如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等；
７、護(hù)目眼鏡。
1、變壓器。
變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；[1]隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗(yàn)變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器。
勵(lì)磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當(dāng)一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時(shí)，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器。
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kv以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動(dòng)開關(guān)，俗稱＂空氣開關(guān)＂也是指低壓斷路器，它是一種既有手動(dòng)開關(guān)作用，又能自動(dòng)進(jìn)行失壓、欠壓、過載、和短路保護(hù)的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考?，已獲得了廣泛的應(yīng)用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓（100v）或標(biāo)準(zhǔn)小電流（5a或10a，均指額定值），以便實(shí)現(xiàn)測(cè)量儀表、保護(hù)設(shè)備及自動(dòng)控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時(shí)互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。
4、隔離開關(guān)。
最通俗的講，能在電路中起到阻抗的作用的東西，我們叫它電抗器。電力網(wǎng)中所采用的電抗器，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)無導(dǎo)磁材料的空心線圈。它可以根據(jù)需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生數(shù)值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設(shè)備的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線斷路器處串聯(lián)電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。
6、母線的型式。
按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、l型垂直（水平）彎通母線、z型垂直（水平）偏置母線、t型垂直（水平）三通母線、x型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。使用條件：
上限：+40℃。
下限：-25℃。
海拔：20xxm以下。
濕度。
相對(duì)濕度在最高溫度為+40℃時(shí)不超過50%；溫度較低時(shí)允許有。
較高的相對(duì)濕度。
凝露條件：有。
地震基本烈度：6度設(shè)防。
1.線路變壓器組接線。
2.橋形接線。
3.多角形接線。
4.單母線分段接線。
5.雙母線接線。
6.雙母線帶旁路接線。
7.雙母線分段帶旁路接線。
雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎(chǔ)上，在母線上增設(shè)分段斷路器，它具有雙母線帶旁路的優(yōu)點(diǎn)，但投資費(fèi)用較大，占用設(shè)備間隔較多，一般采用此種接線的原則為：
(1)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線總數(shù)為12～16回時(shí)，在一組母線上設(shè)置分段斷路器；
(2)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線總數(shù)為17回及以上時(shí)，在兩組母線上設(shè)置分段斷器；
8.3/2(4/3)斷路器接線。
3/2(4/3)斷路器接線就是在每3(4)個(gè)斷路器中間送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)電網(wǎng)的母線主接線它的主要優(yōu)點(diǎn)是：
(1)運(yùn)行調(diào)度靈活，正常時(shí)兩條母線和全部斷路器運(yùn)行，成多路環(huán)狀供電；
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十一
根據(jù)學(xué)校的要求，我在20xx年2月21日開始為期五周的時(shí)間在中國銀行蘇州吳中支行進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)訓(xùn)。在中國銀行吳中支行實(shí)訓(xùn)期間，在單位指導(dǎo)老師的幫助、指導(dǎo)和教育下，我熟悉了中國銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并較為深刻地掌握了中國銀行各方面的實(shí)務(wù)工作，對(duì)關(guān)于銀行經(jīng)營和管理的理論知識(shí)和各方面實(shí)際工作能力都得到了不錯(cuò)地鍛煉和提高。也明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。現(xiàn)在就將這次畢業(yè)實(shí)訓(xùn)的具體情況及心得體會(huì)作一個(gè)系統(tǒng)的歸總和小結(jié)。
20xx.x.x。
中國銀行蘇州吳中支行。
通過在中國銀行實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步了解和鞏固在學(xué)校期間所學(xué)的各門金融學(xué)課程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)自己解決實(shí)際問題的能力。
通過在中國銀行的實(shí)訓(xùn)，達(dá)到學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐要求，并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下，熟悉中國銀行的'主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng)，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
5.1中國銀行介紹。
中國銀行，全稱中國銀行股份有限公司，是中國大型國有控股商業(yè)銀行之一。中國銀行的業(yè)務(wù)范圍涵蓋商業(yè)銀行、投資銀行和保險(xiǎn)領(lǐng)域，旗下有中銀香港、中銀國際、中銀保險(xiǎn)等控股金融機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)為個(gè)人和公司客戶提供全面和優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。按核心資本計(jì)算，20xx年中國銀行在英國《銀行家》雜志“世界1000家大銀行”排名中列第10位。
中國銀行通過全資子公司中銀集團(tuán)保險(xiǎn)有限公司及其附屬和聯(lián)營公司經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。其中，在香港擁有中銀集團(tuán)保險(xiǎn)有限公司及其六家分公司、中銀集團(tuán)人壽保險(xiǎn)有限公司、東亮保險(xiǎn)專業(yè)有限公司和堡宜投資有限公司，在內(nèi)地?fù)碛兄秀y保險(xiǎn)有限公司，澳門地區(qū)有聯(lián)豐亨保險(xiǎn)有限公司。成立于1992年7月的中銀集團(tuán)保險(xiǎn)有限公司在香港保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營一般保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)品種齊全繁多，業(yè)務(wù)量多年位居當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)前列。
中國銀行是中國國際化程度最高的商業(yè)銀行。1929年，中國銀行在倫敦設(shè)立了中國金融業(yè)第一家海外分行。此后，中國銀行在世界各大金融中心相繼開設(shè)分支機(jī)構(gòu)。目前，中國銀行擁有遍布全球29個(gè)國家和地區(qū)的機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，其中境內(nèi)機(jī)構(gòu)超過10，000家，境外機(jī)構(gòu)600多家。1994年和1995年，中國銀行先后成為香港、澳門的發(fā)鈔銀行。
20xx年6月1日、7月5日，中國銀行先后在香港證券交易所和上海證券交易所成功掛牌上市，成為首家a+h發(fā)行上市的國有商業(yè)銀行。按截至20xx年12月31日的市值計(jì)算，中國銀行為全球第四大銀行。
5.2關(guān)于中國銀行的業(yè)務(wù)。
商業(yè)銀行業(yè)務(wù)是中國銀行的傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)，包括公司金融業(yè)務(wù)、個(gè)人金融業(yè)務(wù)及金融市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
在這次實(shí)訓(xùn)過程中可以說真的是獲益良多，大致上掌握了中國銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對(duì)自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項(xiàng)知識(shí)和理論有了更深一層的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)期間，我能夠做到虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。
6.1在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求。
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)，大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶，因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí)，才能更好的解答客戶問題，引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容：解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營銷。在此段時(shí)間我學(xué)會(huì)了如何跟顧客進(jìn)行溝通，如何使顧客對(duì)我們的服務(wù)感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動(dòng)柜員機(jī)，還有就是解答他們有關(guān)理財(cái)產(chǎn)品的問題。由于實(shí)訓(xùn)的時(shí)候正值央行加息，所以有很多老年客戶來銀行辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù)，對(duì)這么年長的客戶，需要提供取號(hào)、填寫存單、核對(duì)、領(lǐng)去休息區(qū)等候以及領(lǐng)去柜臺(tái)辦理業(yè)務(wù)等一系列的服務(wù)。當(dāng)然在服務(wù)的過程中最重要的是學(xué)會(huì)微笑服務(wù)。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十二
我們一到xx建院，相關(guān)的老師便召集我們集合，給我們講實(shí)訓(xùn)相關(guān)的事，及注意事項(xiàng)。接著對(duì)應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地，我們的實(shí)訓(xùn)便開始了。我們的第一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目是磚墻的測(cè)量驗(yàn)收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標(biāo)塞尺、彈線。測(cè)量內(nèi)容包括房屋的開間、進(jìn)深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗(yàn)收過程，講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據(jù)演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對(duì)要做的磚墻測(cè)量驗(yàn)收更是無從下手，雖然我們的心里已經(jīng)把過程牢牢地記住了。因?yàn)闀r(shí)間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點(diǎn)慢，但我們還是依照規(guī)定的程序把這個(gè)技術(shù)含量相當(dāng)高的訓(xùn)練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機(jī)等各種用于基礎(chǔ)施工的機(jī)械設(shè)備。
我們接下來有一個(gè)半小時(shí)的吃飯時(shí)間。到了一點(diǎn)鐘，我們?cè)诖蔚綄?shí)驗(yàn)樓下集合。老師訓(xùn)完話后我們這一大組的同學(xué)進(jìn)入了實(shí)驗(yàn)樓，下午的實(shí)訓(xùn)開始了。我們下午的第一項(xiàng)訓(xùn)練科目是沙的物理性能的檢驗(yàn)。我們到達(dá)實(shí)驗(yàn)室，在老師的帶領(lǐng)下開始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶?shí)訓(xùn)接近了尾聲，在走出實(shí)驗(yàn)大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實(shí)訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實(shí)習(xí)訓(xùn)練，但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學(xué)生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實(shí)訓(xùn)，的確我學(xué)到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。
最后，祝賀我自己，實(shí)訓(xùn)圓滿完成!
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十三
我是xx大學(xué)電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生，于20xx年xx月xx日在xxxx有限公司實(shí)訓(xùn)擔(dān)任行政文員一職。在實(shí)訓(xùn)期間，我獲益良多。除了拓寬了自己的事業(yè)還鍛煉了工作能力，并提前體驗(yàn)企業(yè)單位的工作模式。簡(jiǎn)短的實(shí)訓(xùn)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。雖然累，卻過得很充實(shí)、很快樂?，F(xiàn)將此次畢業(yè)實(shí)訓(xùn)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
20xx—x—xx至20xx—x—xx。
辦公室文員。
畢業(yè)實(shí)訓(xùn)是實(shí)訓(xùn)報(bào)告寫作的前期工作，通過畢業(yè)實(shí)訓(xùn)，能夠綜合性地運(yùn)用幾年來學(xué)校所學(xué)的知識(shí)去分析、解決一個(gè)問題，并為確定實(shí)訓(xùn)報(bào)告題目、撰寫論文打下實(shí)踐基礎(chǔ)。更重要的是可以鞏固專業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。
xxxx有限公司成立于20xx年8月，坐落于xx市xxxx，是一家致力于再生資源回收的公司。公司雖然成立不過幾年，但是經(jīng)過這幾年來的誠信經(jīng)營，不僅獲得了業(yè)內(nèi)同行的肯定更是得到了政府的鼓勵(lì)和支持。與許多有企業(yè)有合作，其中包括世界五百強(qiáng)的肯德基餐飲，大眾4s店，還與當(dāng)?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司有合作。
本著“質(zhì)量為生存之本，信譽(yù)為發(fā)展之源”的宗旨，遵循“以誠信創(chuàng)市場(chǎng)，以信譽(yù)贏市場(chǎng)”的發(fā)展思路，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，求實(shí)奮進(jìn)，努力創(chuàng)新，深受各級(jí)合作伙伴的支持與信賴。建有標(biāo)準(zhǔn)倉庫面積達(dá)3000㎡，員工人數(shù)約50人，員工宿舍面積700㎡，配備8輛運(yùn)輸車輛。建立了以長沙岳麓區(qū)為中心，覆蓋了雨花區(qū)、開福區(qū)等區(qū)的經(jīng)營地區(qū)。
不同的部門具有不同的工作和不同的職責(zé)范圍。公司名義上的文員是行政部門底下的，行政部門工作范圍大，任務(wù)也比較繁雜。主要有打字處理工作，信息的上傳下達(dá)，文件歸檔、保管，工作記錄，來訪客人通報(bào)及接待，本工作區(qū)域清潔負(fù)責(zé)。另外輔助工作還有輔助工作，顧客服務(wù)，解答顧客咨詢，在不影響本職工作的情況下，帶顧客到其要求的地點(diǎn)。對(duì)顧客詢問不知的內(nèi)容，主動(dòng)幫助咨詢相關(guān)的其它工作人員，直到問題解決，內(nèi)外聯(lián)絡(luò)部門維持友好聯(lián)系。以下是我實(shí)訓(xùn)階段參與的主要工作：
第一條單據(jù)以及信息錄入。
我實(shí)訓(xùn)的職位是行政文員，但是這種單據(jù)的錄入和信息的錄入也是文員的工作。公司是一家環(huán)保再生資源的企業(yè)，主要是回收工業(yè)廢油，和餐飲廢油，送入工廠進(jìn)行加工制成生物柴油。銷售渠主要分布長沙市的各個(gè)區(qū)?？蛻袅坑薪偌?，如五百強(qiáng)的肯德基餐飲，大眾4s店，還與當(dāng)?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司，面對(duì)一定量的客戶，每天的訂單量相對(duì)還算比較可以。
除此之外主要登記公司人員的名單，詳細(xì)資料，檔案，職位，工資。office軟件的使用也必不可少的，我學(xué)的專業(yè)也能幫到我不少，還是比較熟練的，一般用excel表格登記公司人員信息，excel中的使用公式我有點(diǎn)不太記得了，但是工作中有需要用到，我必須在空閑時(shí)間查閱相關(guān)的知識(shí)，還算有點(diǎn)底子，要撿起來以前的知識(shí)還是比較簡(jiǎn)單的。
第二條傳達(dá)事務(wù)。
1、接待來訪。
來訪者不同，事有大小，文員要區(qū)別對(duì)待。對(duì)應(yīng)該會(huì)見的人，應(yīng)直接轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)方的意圖，并引其進(jìn)入會(huì)客室或告知各部門接洽人，不論對(duì)方要求見面還是預(yù)約。對(duì)不宜會(huì)見的人，在請(qǐng)示相關(guān)人員后以“不在”、“正在開會(huì)”或“工作很忙”等為由，拒絕對(duì)方或是將個(gè)人意見報(bào)老板后接受答復(fù)。
2、接聽電話和傳真。
接聽電話時(shí)一定要先聲明“這里是創(chuàng)環(huán)再生資源有限公司”，然后記下對(duì)方的姓名、工作單位等，根據(jù)對(duì)方情況，不妨礙時(shí)可明確回答，但一般不說老板是否在。還有時(shí)候需要負(fù)責(zé)收發(fā)傳真，打印復(fù)印一些資料。
3、轉(zhuǎn)達(dá)。
需要轉(zhuǎn)達(dá)時(shí)要正確聽取對(duì)方的身份和要轉(zhuǎn)達(dá)的內(nèi)容，并準(zhǔn)確、迅速地轉(zhuǎn)達(dá)。
4、文件的收發(fā)及分送。
收到的郵件或送來的文件首先要區(qū)別是直接呈送老板的，還是需文員再進(jìn)行處置和整理的，或者是私用文書（這些區(qū)分的范圍老板一般會(huì)交代的）。如果是合作伙伴發(fā)來的合同書之類，要第一時(shí)間發(fā)給老板，因?yàn)槲覀兪黔h(huán)保類型的企業(yè)，難免要和環(huán)保局打交道，如果環(huán)保局發(fā)過來的參會(huì)通知或其它環(huán)保協(xié)議則需要我整理后直接跟老板匯報(bào)。
第三條日常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
1、日程的設(shè)計(jì)及其安排。
對(duì)所確定的應(yīng)由老板處理的事項(xiàng)如會(huì)見客戶、出席會(huì)議的日期和時(shí)間進(jìn)行記錄整理，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)查，協(xié)助老板制定出日程表。日程計(jì)劃應(yīng)記入每月日程表，必要時(shí)在上面記下預(yù)定內(nèi)容和變更情況。
2、準(zhǔn)備及安排。
有些工作需要特別的準(zhǔn)備和安排，這些工作通常都有一定的時(shí)間限制，因此必須提前做好適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備。
第四條用品的整理。
文員應(yīng)將老板工作中所需要的文件資料、各項(xiàng)用品及備用品事先準(zhǔn)備齊全。
2、文件、資料的準(zhǔn)備。
首先要弄清楚哪些文件是重要的，如果不明白。要詳細(xì)詢問，以便將可能會(huì)用的文件材料一并準(zhǔn)備齊全，然后畫一張文件明細(xì)表以方便使用。
第五條文件整理業(yè)務(wù)。
1、文件歸類。
為使老板處理完畢或正在使用的文件不丟失、散亂，并且隨時(shí)可以提用，需要對(duì)文件進(jìn)行整理。整理工作首先要根據(jù)老板的意見將文件分類，合同初稿歸一類，環(huán)保協(xié)議歸一類，業(yè)務(wù)文件放一類，其它的放一類，并放入固定的文件盒中，使用中還要經(jīng)常整理，做到很容易查到文件。
2、文件分類。
業(yè)務(wù)用的文件分為正在處理的文件、正在運(yùn)行的現(xiàn)行文件和已處理完畢的文件，此外還有密類的文件。根據(jù)應(yīng)用情況還可以分為每日必用、常用和不常用的三種。
3、文件裝訂。
經(jīng)過整理后，對(duì)文件進(jìn)行裝訂，并給每一個(gè)文件集合體以一定的戶頭名稱。應(yīng)在聽取意見后再制作一張文件分類的明細(xì)表，將表貼在保管場(chǎng)所或保管人的桌子上以便于參照。
第六條整理清掃工作。
臺(tái)歷每天調(diào)整日期，桌子要擦抹干凈，常用品要準(zhǔn)備好，并按要求備齊數(shù)量，將前一天取出的圖書、文件放回原處，有破損和污染的物品要清掃更換。
第七條文書工作。
文件的收集以及打印復(fù)印：用打字機(jī)打印文件及復(fù)印文件、直接打印以及收集圖書雜志上的有關(guān)環(huán)保最新動(dòng)態(tài)或者最新的政府文件并將其整理出來匯報(bào)給老板。
第八條聯(lián)系業(yè)務(wù)。
聯(lián)系工作就是要向老板轉(zhuǎn)達(dá)某項(xiàng)事情并向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)告老板的意圖，（有時(shí)候可能考慮到需要委婉的拒絕對(duì)方，但是老板又不能直接拒絕），所以需要文員代替老板回答，其余時(shí)候可能聽取對(duì)方的答復(fù)，并將答復(fù)再反饋給老板。有點(diǎn)類似于秘書的工作，因?yàn)楣疽?guī)模不是很大，小小文員也要身兼數(shù)職。
第九條招待事務(wù)。
招待是指在老板有事外出、返回或有客人來訪時(shí)的禮儀性款待，收存攜帶物品、奉送茶點(diǎn)、迎來送往等。如果需要有來訪者時(shí)，有時(shí)候老板有事需要等候時(shí)，還要給來訪者遞上一些報(bào)紙或雜志等，并且準(zhǔn)備茶水，通常還要有禮貌的說一句，“您先坐一下，老板現(xiàn)在有點(diǎn)事，您稍等一下?！?/p>
第十條會(huì)議安排。
按照公司的安排與布置，在公司組織召開的各種專題及辦公會(huì)議中，還要認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到會(huì)議通知及時(shí)、會(huì)議記錄詳細(xì)、會(huì)務(wù)準(zhǔn)備周到。
回顧我的實(shí)訓(xùn)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)訓(xùn)期間每天的工作都很充實(shí)，很有意義，有過挨罵，有委屈，也有快樂，為我以后的工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。知識(shí)是一種儲(chǔ)備，將近兩個(gè)月的時(shí)間，對(duì)文員這一職位有了很深的了解，之前，因?yàn)樽约旱鸟R虎，把環(huán)保局發(fā)過來的一份電子稿表格弄錯(cuò)了，上面規(guī)定不能進(jìn)行格式的更改，我當(dāng)時(shí)沒注意，結(jié)果就把格式給改了。
然后再打印出來，交給老板，老板把表格填好交到環(huán)保局的時(shí)候，結(jié)果說格式不能變，要重新寫，回來就被老板說了一頓，老板平時(shí)比較忙，因?yàn)檫@件事還被耽擱了其它重要的事。我覺得很不好意思，這是我的失職，所以，至此以后我就下定決心做事一定要仔細(xì)再仔細(xì)。所以說這事這對(duì)于一向行事馬虎急躁的我也是一大修煉。
感謝這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，讓我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識(shí)和技能。在實(shí)訓(xùn)中，我有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
1、要注意細(xì)節(jié)。
做好每件分內(nèi)的小事，認(rèn)真再認(rèn)真。另外也要洞悉工作內(nèi)外的每個(gè)細(xì)微之處。細(xì)節(jié)決定成敗，絕對(duì)沒錯(cuò)。
2、搞好人際關(guān)系。
實(shí)訓(xùn)從某種意義上就是工作，你需要在這個(gè)環(huán)境得到大家的認(rèn)可，首先就必須得到大家的好感。保持幽默感，不過注意說話對(duì)象，不要沒大沒小，開玩笑適度。也要大度，不要因?yàn)橥麻_一句玩笑就悶悶不樂，耿耿于懷的。
3、用心去體會(huì)、虛心求教。
有了經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)，犯了錯(cuò)誤要自我批評(píng)。不懂的要多問，也要發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，有了好的方法辦同一件事，用合適的語言講給別人聽，得到確認(rèn)再去做，千萬不要自以為是，耍小聰明。
4、責(zé)任心。
交給自己的任務(wù)，按時(shí)按量按質(zhì)完成，絕不打折扣。實(shí)在完不成的，一定要及時(shí)匯報(bào)，以免耽誤全組人的工作。
以上就是我實(shí)訓(xùn)期間的感受和認(rèn)識(shí)，雖然時(shí)間很短，但是我學(xué)到的卻是在象牙之塔中永遠(yuǎn)也學(xué)不會(huì)的，這是我生命中最寶貴的一筆財(cái)富。我也將會(huì)在以后的日子里，珍惜這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)，努力為自己制造機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和吸取更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)自己的理想而努力。
汽車電器實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十四
"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路，作為大學(xué)生的我深知實(shí)踐的重要性，參加社會(huì)實(shí)踐能讓自己更貼近社會(huì)，鍛煉自己的能力，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)如何與人溝通，如何與人交流，在實(shí)踐中增長見識(shí)，鍛煉自己的才干。
一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會(huì)的真實(shí)及現(xiàn)實(shí)，直到現(xiàn)在，甚至在以后的一段時(shí)間里，實(shí)踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會(huì)在我腦海里回旋。對(duì)于大學(xué)生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質(zhì)。雖然一個(gè)多月的實(shí)踐活動(dòng)讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅(jiān)持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學(xué)課本上所不能學(xué)來的?？傊@次社會(huì)實(shí)踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實(shí)的一課。
首先，介紹一下工廠的情況：
河南華英禽業(yè)集團(tuán)是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè)，現(xiàn)擁有祖代鴨場(chǎng)1個(gè)，父母代種鴨場(chǎng)5個(gè)，父母代種雞場(chǎng)2個(gè)，大型養(yǎng)殖基地36個(gè)，飼料廠4個(gè)，鴨加工廠生產(chǎn)線7條，雞加工生產(chǎn)線1條，熟食加工生產(chǎn)線1條，羽絨加工生產(chǎn)線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產(chǎn)能力，是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的，主要生產(chǎn)的是熟食，我開始所做的只是簡(jiǎn)單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產(chǎn)品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經(jīng)歷高考后的學(xué)生，有的是已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)來這實(shí)習(xí)的。
這家工廠的工作時(shí)間是早上7點(diǎn)到中午11點(diǎn)，中午有一個(gè)小時(shí)休息時(shí)間，下午從12點(diǎn)到6點(diǎn)，時(shí)不時(shí)會(huì)有加班，到晚上7點(diǎn)半左右，而加班是沒有加班費(fèi)的。一般情況下是半個(gè)月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠(yuǎn)上下班不方便，廠里給提供免費(fèi)食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點(diǎn)50就得起床，真是比上學(xué)起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會(huì)在6點(diǎn)45左右到廠。20xx年食品加工實(shí)習(xí)報(bào)告一上午真是啥都吃的進(jìn)去。
上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點(diǎn)名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對(duì)不可以忘記的。由于廠里生產(chǎn)的是熟食，所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴(yán)格的。每天進(jìn)車間前，要帶好發(fā)罩，口罩，不許露出一根頭發(fā)，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面?？梢哉f今年夏天，我一個(gè)月都沒有穿過短褲，都是長褲，因?yàn)槔锩嫣淞?。然后進(jìn)去前還要用消毒液泡手，然后過風(fēng)淋室，然后才進(jìn)到車間里。
剛開始進(jìn)去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡(jiǎn)單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是"我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬"。這些活都不難，可是都是細(xì)致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時(shí)在流水線上，干的慢一點(diǎn)就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動(dòng)作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負(fù)新工的情況，在有時(shí)工作量不大的時(shí)候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個(gè)的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時(shí)下完班她們還結(jié)伴逛個(gè)街打個(gè)牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時(shí)干完自個(gè)的也會(huì)幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我："打工是很累的，還是學(xué)校好啊!你們有機(jī)會(huì)最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對(duì)你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她說了好多，我也很認(rèn)真的聽著她的勸戒。有個(gè)阿姨跟我說過一句話："能在華英堅(jiān)持下去，就不怕以后找不到工作。"只有經(jīng)歷了，就知道確實(shí)如此。車間主任在開會(huì)時(shí)經(jīng)常說："學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。"雖然都是已經(jīng)爛熟于心的道理，但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
工廠與學(xué)校很是不一樣，在學(xué)校上學(xué)，特別是進(jìn)入大學(xué)，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時(shí)間觀念特別的強(qiáng)，一分一秒就是一分一秒;涉及到時(shí)間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學(xué)校拖拖拉拉的沒有一點(diǎn)緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產(chǎn)量，必須干完，不像在學(xué)校，時(shí)間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠，速度就代表著早點(diǎn)下班。
這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時(shí)再想，那時(shí)已經(jīng)晚了，難以改變自己的命運(yùn)了。其實(shí)通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。
我們大學(xué)生最缺少就是經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)今，在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么"搶手貨"，而在每個(gè)用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。
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