環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案(專業(yè)15篇)

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環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案(專業(yè)15篇)
時間:2023-11-12 12:09:21     小編:筆舞

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環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇一

突然停電時,酒店管理人員啟動應急照明系統(tǒng),并通過廣播溫馨提示,按照提示采取應對方法,同時聽從現(xiàn)場工作人員的安排,不要亂跑亂擠。特別是不要驚慌,以免引起。

1、配電值班人員接到或發(fā)現(xiàn)停事故停電后立刻到事故現(xiàn)場確定事故原因、事故造成停電面積,影響區(qū)域。

2、如停電面積影響較小要及時通知使用部門做好停電后的各項應急準備工作。

3、如停電面積較大要及時上報部門、通知使用部門、通知大堂副理,夜間發(fā)生問題要及時通知值班經(jīng)理,詳細說明停電原因、影響面積、處理情況以及應急措施。

4、立刻對事故現(xiàn)場進行處理首先要確定故障點,斷開故障點將故障范圍降到最小,減少影響營業(yè)區(qū)面積。

5、要盡量采取臨時線路保障營業(yè)區(qū)用電和必要的設備用電供應。

6、對事故處理情況要及時與使用部門溝通,說明事故處理進展情況,讓使用部門做好各項應急準備工作。

7、事故處理完畢要要及時恢復用電并通知部門、使用部門、夜值經(jīng)理及相關崗位。

8、供電正常后要對事故點進行監(jiān)督跟蹤防止故障再次發(fā)生。

9、事故處理完畢運行正常后要對事故發(fā)生原因進行分析總結,找出發(fā)生故障原因從管理或即使角度對設備或線路進行相關改造,并整理文件備檔。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇二

各村黨支部、村委會,場鎮(zhèn)各單位,政府各部門:

為提高信訪維穩(wěn)工作的應急處理和協(xié)調能力,迅速妥善處置突發(fā)性、大規(guī)模或異常性群眾到各級政府的上訪事件,及時將上訪群眾勸返,維護上級機關的正常工作秩序,維護社會安定穩(wěn)定,根據(jù)《信訪條例》的有關規(guī)定,結合我鎮(zhèn)實際,特制定以下工作預案。

一、指導思想。

以黨的“十八大”精神和“三個代表”重要思想為指導,堅持以穩(wěn)定為原則,構建和諧社會為目標,站在講政治的高度,嚴格防控各類信訪突發(fā)事件的發(fā)生。處置群眾上訪,堅持屬地管理、分級負責,誰主管、誰負責,依法、及時、就地解決問題與疏導教育相結合的原則。建立統(tǒng)一領導、部門協(xié)調,統(tǒng)籌兼顧、標本兼治,各負其責、齊抓共管的工作格局,積極采取措施做好群眾的疏導化解工作,及時化解矛盾和糾紛,為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟建設、構建和諧社會,營造一個良好的政治氛圍。青獅鎮(zhèn)鎮(zhèn)內信訪維穩(wěn)處置應急處理工作,由綜治維穩(wěn)信訪領導小組統(tǒng)一指揮協(xié)調,領導小組辦公室可以隨時調集有關人員及交通工具,用于處理各類信訪突發(fā)事件,各專職人員必須全力支持和配合。

二、適用范圍。

本預案適用于越級上訪、群體性上訪、赴省進京上訪等重大信訪事件的預防、預警及處理。

本預案所指群體性上訪事件,主要包括:到各級信訪接待場所集體上訪,達到預警人數(shù)的;因信訪突出問題到重點地區(qū)聚集、堵塞交通等造成較大社會影響的。

三、處置原則。

1、堅持事前預防與事后應急相結合原則。

2、堅持依法管理、分級控制的原則。嚴格按照《信訪條例》的有關規(guī)定,對突發(fā)事件的預警、控制進行管理和處置,最大限度地控制事態(tài)發(fā)展。

3、堅持快速反應、科學應對的原則。建立預警和處置突發(fā)事件的快速反應機制,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時應對。

4、堅持內緊外松、內外有別的原則。對內要及時做好正面教育疏導工作,盡最大努力化解矛盾;對外要嚴格控制宣傳報道范圍,統(tǒng)一宣傳口徑,以免事態(tài)的進一步擴大。

5、對突發(fā)性群體上訪事件,堅持宜散不宜聚、宜解不宜結、宜快不宜慢、宜緩不宜激的原則,講究策略,注意方式,正確做好上訪事件現(xiàn)場處理工作。

四、工作要求。

處置工作要做到及時、妥善、有效,宜散不宜結、宜疏不宜堵、宜勸不宜激,力求做到思想重視,沉著應對,措施得力,處理得當。

1、加強對領導干部的教育,提高對做好信訪工作重要性的認識。凡是涉及信訪的工作,必須在第一時間作出反應,不折不扣地貫徹執(zhí)行鎮(zhèn)維穩(wěn)信訪工作領導小組的各項工作安排。

2、做好排查走訪工作,定期分析群眾思想動態(tài)。要查找轄區(qū)內已知以及未知信訪因素,制定措施,堵塞漏洞。特別是要做好特殊人員、群體的跟蹤調查,及時掌握情況,高度警覺,早發(fā)現(xiàn)、早滲透、早報告、早化解,把問題消滅在萌芽中。

3、始終堅持正確的輿論導向。對群眾中出現(xiàn)的一些不利于信訪的話和事,要及時進行正確引導,引導群眾把主要精力放在生產(chǎn)、生活和發(fā)展上來。

4、做實、做細群眾的思想工作。牢固樹立“群眾利益無小事”的觀念,關心群眾生活,重視群眾的利益問題,特別是要關心弱勢群體的生活,在力所能及的范圍內,幫助他們解決實際問題。要及時做好宣傳、引導、切實化解矛盾,扎實有效地做好信訪工作,確保春節(jié)、全國、省、市、縣“兩會”、國慶節(jié)等重大活動期間“零進京、不去省、無集訪”的目標圓滿實現(xiàn),全鎮(zhèn)和諧穩(wěn)定。

5、突出重點,嚴密防范。

(1)、由各村負責控制住可能上訪的重點人員,防止重點人進行串聯(lián)、流動、搞煽動,保證不發(fā)生集體上訪事件。

(2)、派出所組織干警,與其他協(xié)調人員密切配合,全天候準備,隨時處理應急情況。

(3)、特殊時期每天由鎮(zhèn)穩(wěn)定工作領導小組派人到火車站、客運站等守候,如發(fā)現(xiàn)本鎮(zhèn)人員上訪,則立即做工作,并負責帶回青獅鎮(zhèn)。

(4)、如發(fā)生越級上訪事件,我們將在第一時間將上訪人員接回,減少政治影響。

6、接訪和應急值班工作要考慮屬地和個人體力精力,輪流值班,鎮(zhèn)村干部如接到接訪、值班任務,除有特殊情況請假外,不得推諉,更不得拒絕執(zhí)行。

五、工作制度。

(一)實行協(xié)調小組統(tǒng)一協(xié)調,各有關職能部門齊抓共管,各司其職,積極配合的原則。對牽涉有關職能部門的事件,由有關職能部門負責人出面做好工作。對牽涉到多個職能部門的事件,由協(xié)調小組統(tǒng)一協(xié)調,提出明確要求,分工負責及時妥善處理。

(二)實施屬地管理、分級負責,誰主管、誰負責的原則。

1、屬地管理、分級負責。如發(fā)生突發(fā)性、大規(guī)?;虍惓P匀罕娚显L事件,協(xié)調小組領導以及各相關單位的負責同志務必在規(guī)定的時間內迅速趕到現(xiàn)場協(xié)助處理。

2、誰主管、誰負責。根據(jù)突發(fā)性事件的性質和群眾訴求的類別,按照責任分工的原則,各司其職,各負其責,迅速趕到現(xiàn)場做群眾的疏導教育工作,及時化解矛盾和糾紛。

(三)分等級處置原則。根據(jù)群眾上訪的目的地分為協(xié)助上級處置及本鎮(zhèn)處置。根據(jù)現(xiàn)場需要,協(xié)調小組領導、事發(fā)村主要領導要親臨現(xiàn)場協(xié)助處置。

1、協(xié)助上級處置分為進京、到省上訪及到南充市、西充縣縣上訪兩種情況。

(1)若發(fā)生群眾進京到省上訪的,由鎮(zhèn)黨委主要領導負總責,成立工作組,統(tǒng)一協(xié)調處理。

(2)若群眾到南充市、西充縣上訪,有過激行為,并有上訪群眾滯留、靜坐示威的,由鎮(zhèn)黨委分管綜治工作的領導負總責,成立工作組,協(xié)調相關部門處理。

2、本鎮(zhèn)處置。若群眾到鎮(zhèn)上訪,出現(xiàn)過激行為或有纏訪、鬧訪行為的,由鎮(zhèn)分管綜治工作的領導負總責,成立工作組,統(tǒng)一協(xié)調處理。

六、對發(fā)生情況的處理原則和要求。

發(fā)生信訪突發(fā)事件時,領導小組成員必須到現(xiàn)場親自指揮,相關工作人員按其工作職責及時開展工作。同時,領導小組立即采取對策,組織力量,采取可行性方式來應對事態(tài)的發(fā)展,要組織工作人員全程跟蹤上訪人的行動,開展引導、疏導、教育、勸阻工作。

(一)必須堅持依法解決問題與思想疏導教育相結合的原則。既要妥善化解矛盾,維護社會穩(wěn)定;又要堅持依法辦事,準確運用政策法規(guī),采取果斷措施迅速處置,防止事態(tài)的擴大和蔓延。

(二)要高度重視信訪突發(fā)事件的處理工作,本社區(qū)接到通知后,主管領導和具體工作人員應立即按照各自的職責分工迅速開展工作,不得以任何借口拖延、搪塞。

七、個體、群體突發(fā)性事件及突發(fā)性重點問題處置程序。

1、各村信訪工作責任人(村干部)接報后,立即向鎮(zhèn)信訪辦通報情況,并啟動應急預案。

2、應急狀態(tài)啟動后,維穩(wěn)領導小組安排人員立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,從三個方面開展工作:

(1)事態(tài)控制:制定現(xiàn)場應急方案,并進行上報和組織實施,及時向主要領導匯報現(xiàn)場工作進展情況。

(2)教育引導:了解上訪人員提出的主要問題,并進行對話,做好解釋疏導工作。

(3)協(xié)調聯(lián)絡:通知上訪人員親屬赴現(xiàn)場進行勸導,動員家人參與做好思想教育工作。

3、直至突發(fā)事件切實消除后,維穩(wěn)領導小組安排好相關工作方可離開現(xiàn)場。

八、事件的善后處理工作。

1、由綜治辦、信訪工作人員向信訪人宣傳《信訪條例》和有關規(guī)定,對信訪人違規(guī)行為進行批評教育。經(jīng)教育后改正的對其正常的上訪要求按職責范圍予以受理。

2、對非正常上訪行為,經(jīng)信訪工作人員教育無效的,由公安機關將其帶離接待場所,或者通知監(jiān)護人員將其帶回。

3、將事件的整體情況進行總結,形成全面報告,上報街綜治辦公室。

九、組織領導機構及職責。

信訪維穩(wěn)應急工作由青獅鎮(zhèn)信訪該工作領導小組負責,組長由黨委書記廖成林、鎮(zhèn)長張來建擔任,副組長由黨委副書記茍興龍擔任,成員有何激波、梁紅艷、李翠蓉、杜堯星、陳忠武、袁芳、馬嵐、蒙敏、馬強、王天倫。領導小組的主要任務是對青獅鎮(zhèn)內實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、協(xié)調作戰(zhàn),共同完成應急處置任務。

青獅鎮(zhèn)信訪該工作領導小組下設青獅鎮(zhèn)處置群眾上訪協(xié)調小組(以下簡稱協(xié)調小組),組長由鎮(zhèn)黨委副書記茍興龍兼任,成員由鎮(zhèn)信訪辦、綜治辦、派出所、安辦、司法所及鎮(zhèn)機關相關部門的負責人組成,協(xié)調小組辦公室主任由鎮(zhèn)群工辦主任馬嵐擔任。協(xié)調小組的主要職責是:

1、組織協(xié)調處理突發(fā)性、大規(guī)?;虍惓P匀罕姷礁骷壵显L的處置工作,及時對群體性上訪突出問題提出對策和建議,及時向鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府請示報告并予以實施。

4、負責應急現(xiàn)場通信聯(lián)絡、對外聯(lián)系、突發(fā)事件的統(tǒng)一協(xié)調;。

5、組織力量確保重點要害部位的安全和正常的工作、生活秩序;。

6、發(fā)生突發(fā)事件時,為領導提供信息、通信、預案等,保證正常運轉;。

7、對因工作不力而引發(fā)事件的責任人,按照干部管理的有關規(guī)定追究責任;。

8、加強對轄區(qū)內重點人員的穩(wěn)控工作。

9、做好事件的善后處理工作;。

鎮(zhèn)處置協(xié)調小組下設應急處置組和后勤保障組。

(一)應急處置組。組長由鎮(zhèn)群工辦主任馬嵐擔任,成員由鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)中心、綜治辦、安辦、事發(fā)村相關負責同志組成,必要時抽調機關干部參加。其工作要求:

1、應急待命期間,應保持24小時通訊暢通,接到應急通知后應做到白天15分鐘、晚上半小時內在鎮(zhèn)指定地點集合,第一時間趕到現(xiàn)場做上訪群眾的疏導化解工作,引導上訪群眾到接訪室反映有關問題。

2、勸導上訪群眾到指定的場所,做好上訪群眾的接待、登記、代表選派工作。

3、通知相關部門的負責同志到現(xiàn)場協(xié)助處理,按各自的職責做上訪群眾的解釋說服工作。

4、及時做好信息的收集、反饋工作,了解情況,掌握動態(tài),及時報告,讓領導掌握全局。

5、認真研究分析上訪群眾反映的問題,提出切實可行的處置意見和建議給領導決策參考。

6、組織和主持召開與上訪群眾代表的協(xié)調會,傾聽上訪群眾的意見、建議和要求,穩(wěn)定上訪者的情緒。

7、做好協(xié)調會的記錄及整理,將協(xié)調會的情況匯總后報送給鎮(zhèn)領導閱批,將鎮(zhèn)領導的批示傳達到相關部門,并做好跟蹤落實工作。

(二)后勤保障組。組長由鎮(zhèn)財政所所長陳忠武同志擔任,組員由鎮(zhèn)財政所、民政所組成。其工作要求是:

1、協(xié)助維持接訪室和現(xiàn)場秩序,勸導上訪群眾到指定地點聚集,及時掌握上訪群眾的動態(tài),隨時將有關情況向協(xié)調小組領導報告。

2、做好上訪群眾的送返工作,聯(lián)系相關部門落實運送上訪群眾的車輛(如確實有必要),協(xié)助動員上訪群眾返回當?shù)亍?/p>

3、妥善安排工作人員的食宿、交通等后勤工作,準備必要的急救藥物,保證資金支持。

十、責任追究。

出現(xiàn)群體性上訪事件時,應立即啟動本預案,決不允許出現(xiàn)延誤失措,造成不良社會影響;決不允許簡單地將人員帶回后層層移交,一交了事;決不允許打擊報復,激化矛盾。對因工作失職造成群眾性上訪事件的,或因不及時到位、處置不力,或善后工作沒有跟上,造成群眾長時間滯留帶來不良影響的,由鎮(zhèn)黨委研究提出處理意見,依照有關規(guī)定和程序嚴肅追究相關責任人員的責任。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇三

1、幼兒園內一旦發(fā)生意外事故,第一時間報知園領導、保健老師。園領導向上級主管機構匯報。

2、啟動應急工作小組:事故發(fā)生后及時啟動由園長擔任組長,保健教師、總務、班主任、保育員等預先組成的應急處理小組,組織力量送幼兒去醫(yī)院及時救治。分工如下:由園長任總指揮;保健老師負責現(xiàn)場指揮,迅速開展現(xiàn)場急救處理工作(如遇幼兒骨折事件須作好骨折處的固定;遇幼兒驚厥事件時,須提供條件讓病兒平臥等);總務安排車輛送患兒至醫(yī)院及時救治;班主任及時聯(lián)系患兒家長,保育員協(xié)同保健作好現(xiàn)場的保護和隔離。

一、指導思想。

貫徹“安全第一,預防為主”的思想,宣傳與普及安全教育知識,進一步提升幼兒園對突發(fā)事件的處置能力,確保師生生命安全。

二、適用范圍。

本預案適用于本園發(fā)生食物中毒的情況處理。

三、應急程序。

(一)應急指揮人員名單。

1、負責人:國雪娟。

2、現(xiàn)場指揮人員:范德剛、史寧寧。

(二)現(xiàn)場措施。

a、對患兒的處理。

1、立即將患兒送醫(yī)院治療,教師要向醫(yī)生真實反映幼兒患病的癥狀,并陪同在幼兒身旁等待家長來院。

2、做好家長工作,如果食園外食物所致,立即與家長聯(lián)系,盡量爭取取樣。

3、把中毒危害控制在最小的范圍。

b、建立三級報告制度。

1、如發(fā)生食物中毒事故,保健老師應及時向單位領導報告。

2、保健老師及時向衛(wèi)生防疫站和婦幼保健所報告。

c、配合行政部門對食物中毒事件的調查。

1、立即停止食品加工、供應活動。

2、提供留樣。

3、如實提供有關材料,積極配合上級有關部門做好診治、調查事故、處理等工作。

(三)現(xiàn)場指揮。

處置事故現(xiàn)場指揮應由在場最高級別的負責人擔任,并根據(jù)事故性質、危害程度成立臨時的救援小組。等總負責任人到達現(xiàn)場后,詳細匯報事故情況,由總責任人決定是否啟動應急預案,將事故損失降到最低程度。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇四

編制依據(jù)范圍。

根據(jù)銀座商城實際情況,結合供電局相關規(guī)定,為更好應對銀座商城突發(fā)情況的停電處理,特制定本預案。

適用范圍。

銀座商城一期、二期、三期。

分類。

針對不同的斷電事故應采用相應的處理程序,本預案將斷電事故分為以下三種情況,若有其他情況應參照相近處理程序:

1、全商場停電。

2、一條線路停電。

3、局部停電。

分級。

根據(jù)停電對生產(chǎn)的影響分以下三級。

i級:兩路進線電源同時停電,需使用發(fā)電機供電。

ii級:正在使用的一路高壓系統(tǒng)斷電,預計可在10分鐘內恢復供電的。

iii級:高低壓配電系統(tǒng)因各種原因如火災、誤操作、短路、恐怖活動等出現(xiàn)嚴重故障導致商城部分斷電。

應急小組職責:

負責緊急情況下的應急處理,檢查線路、組織人員立即恢復供電。

應急小組成員有:

組長:由當班科長擔任,負責組建應急小組和任命應急小組成員,以及保證必要資源的提供。

成員:電站在崗人員及當天上班機動人員。

報告。

情況確認后,主班立即通知科長,然后電話通知各有關業(yè)主并做好電話通知記錄。

分級報告范圍。

對于iii級停電事故,需由強電內部報告,有強電科自行處理。

對于ii級停電事故,需向酒店工程部、商場營運部、各科室等通知做好應急準備。

對于i級危機,則需及時向本部領導報告和聯(lián)系,并即使跟蹤停電進展情況,直至危機解除。按照本部《重大事件報告制度》中的事故報告程序路線進行報告。由應急小組領導向本部及其直接經(jīng)理報告。

處理措施:。

強電科:

1、發(fā)生斷電情況后,值班人員應立刻向當班科長報告并聯(lián)系供電局確認事故原因,應急成員立即趕赴現(xiàn)場進行應急處理。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇五

為了確保重大環(huán)境污染發(fā)生以后,我項目部能迅速、高效、有序地開展重大環(huán)境污染源的治理及善后工作,采取切實有效的措施及時控制污染源,及時制止重大環(huán)境污染源的繼續(xù)發(fā)生,最大限度地降低對環(huán)境的污染,特制定本項目部環(huán)境污染應急準備和響應預案。

二、事故處理救援程序。

1、施工現(xiàn)場和基地發(fā)生一般的環(huán)境(如噪聲超標)污染,項目部環(huán)境污染應急響應指揮部組織上相關人員及時處理、中止施工,并制定相應的處理方案及采用有效措施,確保能達標時方可繼續(xù)施工。

2、當施工現(xiàn)場及基地發(fā)生為重大的環(huán)境污染,項目部應及時組織人員工進行搶險。同時采取有效措施,切斷污染源及時制止污染的后續(xù)發(fā)生,并及時上報集團公司。

3、對很嚴重的環(huán)境污染發(fā)生(如火災發(fā)生、大量有害有毒化學品泄漏)后,要首先保護好現(xiàn)場,組織項目部人員進行自救并立即向工程管理部上報事件的初步原因、范圍、估計后果。如有人員在該嚴重的環(huán)境污染中受到人身傷害,則應立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門(120)電話求救。同時通知環(huán)保部門進行環(huán)境污染的檢測。工程管理部指揮部人員趕赴現(xiàn)場,按各自職能組織處理事故。

4、當火災發(fā)生后遵循消防預案有關規(guī)定,采取切實有效措施最快速度切斷火源,斷絕火點,控制火勢及熄滅火災。并做好現(xiàn)場的有效隔離措施,及火災的善后處理工作。及時組織地分類清理、清運,最大限度地減少環(huán)境污染;當發(fā)生大量有害有毒化學品泄漏后,應及時采取隔離措施,采取適當防護措施后及時清理外運,或采取隔離措施后及時委托環(huán)保部門處理、檢測,以求將環(huán)境的污染降低到最低限度。

5、立即組織安全自查自糾、消除隱患,確保施工安全;立即組織對全體施工作業(yè)人員的舉一反三環(huán)境保護安全再教育,提高安全防范意識,做到遵章守紀,防止同類事故發(fā)生。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇六

了解預報暴雨的地點、范圍、強度等,對于更好地做防汛準備工作,減輕災害造成的損失是至關重要的。

暴雨多發(fā)季節(jié),項目部要做好監(jiān)測工作,力求第一時間了解情況,并對相關工作作出全新部署,啟動應急準備工作。

2、及時響應,排除城市積水。

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,市中建設越來越多的高樓大廈、柏油馬路、城市廣場、停車場等等,市區(qū)內的裸露土地越來越少,一旦下起雨來,雨水很難滲入地下。遇到大雨、暴雨,雨水來不及通過下水道流走,就形成徑流,匯積成了了積水,特別是在市區(qū)內地勢比較低的地區(qū),甚至有的路段下水道口被垃圾堵塞,導致地面排水不暢,造成嚴重積水。

強大暴雨中,應停止所有環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè),以免造成人員傷亡。項目經(jīng)理從全局把握,調配工人及時清理下水道口,確保道路排水通暢。

及時排除城市積水的措施。

1、保潔員做好雨中白色污染撿拾工作,在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

2、雨后及時進行路牙清掃,有砂石泥土遺存的道路要及時進行沖刷作業(yè),迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

3、垃圾消納作業(yè)要充分發(fā)揮“雨污分流系統(tǒng)”作用,最大限度減少滲瀝液產(chǎn)生,及時將收集的`雨水抽運干凈。

4、遇有較大范圍降雨,可能影響市民正常出行時,啟動環(huán)境衛(wèi)生保障橙色預警。注意清理路邊雨水口上覆蓋的雜物,保證下水通暢。在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

5、遇有大范圍持續(xù)性降雨,保潔員要注意清理路邊雨水口上覆蓋的雜物,保證下水通暢。在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。遇有下水堵塞等特殊情況發(fā)生,及時上報協(xié)調解決。

3、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛暴雨天氣行車安全。

暴雨中行車,因能見度下降,地面濕滑,有時還有雷電大風等劇烈天氣,這時就應:

1、打開汽車小燈,握好方向盤,小心駕駛,注意行人,低速行駛,慎用制動。因輪胎附著系數(shù)低,制動距離會更長,極易出事。

2、遇特大暴雨時,千萬不要冒險行駛,應選擇較高的安全地帶停車。

3、不熟悉的路況,不了解積水深度,不要輕易地讓汽車涉水。

4、千萬不能急加速,這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入,造成損傷。應盡量放慢車速,小油門謹慎前行。

5、打雷時,要關好門窗,呆在車內。

6、如不小心車子進水熄火后,千萬不能再進行啟動,否則發(fā)動機將“報銷”。

7、如緊急需出車,遇有暴雨必須行駛,則應采取必要的防護措施:先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高,或將排氣管用橡膠軟管接高。使汽車的進、排氣口盡量遠離水面,減少發(fā)動機進水的可能性。

8、行車時,應盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪,必要時可停車讓對方汽車先通過。

9、當水淹沒高度達到車輪半徑時,應盡量避免讓汽車涉水。采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇七

總指揮:

組長:

副組長:

成員:

1、當冰雪天氣初起時,在收費站入口處設立“冰雪天氣,請謹慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。

2、路面開始有結冰現(xiàn)象時,當班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。

3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領導匯報,并啟用應急預案。

4、征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標志服,負責鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。

5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。

6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

7、交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關閉禁行燈,撤下禁行標志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

8、所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。

1、冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設立警示標志,屬當班班長責任。

2、接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責任。

3、接到啟動應急預案報告后,不組織應急力量,不采取應急措施,屬值班領導責任。

1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應急準備。

4、在組織、人員、物資上做好準備工作,做到防患于未然。

1、反光標志服20件。

2、便攜式收費機1臺。

3、鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇八

春節(jié)將至,為使全鎮(zhèn)廣大群眾在干凈、整潔、亮麗的環(huán)境中度過一個愉快、祥和的春節(jié),根據(jù)涇辦發(fā)[20xx]9號文件要求,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,在全鎮(zhèn)開展春節(jié)前環(huán)境大整治活動,具體工作方案如下:

干凈整潔的環(huán)境是我鎮(zhèn)干部群眾精神面貌的集中體現(xiàn)。春節(jié)期間,是我鎮(zhèn)在外人員集中返鄉(xiāng)的時期,也是市縣兩會召開的關鍵時段。各村、各企事業(yè)單位一定要認識農村環(huán)境衛(wèi)生整治的重要性和必要性,切實增強工作的主動性和創(chuàng)造性,確保整治工作取得實實在在的成效。

20xx年2月5日—2月15日

(一)公路沿線整治標準

1、整治公路界樁以內違法建筑、臨時構筑物及其它亂搭亂建行為;整治沿線可視范圍內非公路標志標牌、非法栽設、填設的桿線管道、加水洗車攤點、貨運車輛沿路拋灑現(xiàn)象;對有礙觀瞻的建筑物予以拆除或進行規(guī)范整修,統(tǒng)一刷白處理。同時,加強對違法建筑物拆除現(xiàn)場的巡查復查,嚴防違法建筑死灰復燃。

2、全面清理道路兩側亂掛橫幅、廣告;清理粉刷墻壁上的亂貼亂畫和殘留過期的宣傳標語,徹底清理公路兩側樹木、電桿上亂拉亂掛橫幅及野廣告,并對道路兩側行道樹木刷白、圈紅,綠化帶進行整修、管護。

3、堅決取締過境路段上的馬路市場、占道經(jīng)營、亂堆亂放、車輛隨意停放等行為,取締公路兩側擺攤設點和店外經(jīng)營。對不按規(guī)定設置的標牌、廣告堅決清理,嚴格落實門前環(huán)境衛(wèi)生“四包”責任制,下大力氣改善過境路段沿線環(huán)境面貌。

4、整治清理公路兩側排水溝,堅決杜絕向排水溝內亂倒生活垃圾等雜物,進行補缺修整,保證排水暢通。清除路面雜草、雜物等,保持路面整潔、干凈。

5、沿路建筑立面無破損、污跡、脫落變色、亂拉亂掛、亂搭亂建等現(xiàn)場。

6、在適宜的地段,修建文化墻。

7、公路綠化從實際出發(fā), 本著“因地制宜、因路制宜、宜喬則喬、宜灌則灌、宜花草則花草、見縫插綠”的原則進行設計,使公路綠化具有層次美、觀賞美和生態(tài)美的效果,達到三季有花,四季常青。

(二)村內整治工作標準

1、各村成立農村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作領導小組;有專職管理人員和保潔人員隊伍;有相應的管理制度;有村規(guī)民約。

2、各村設置固定的生活垃圾暫存點和建筑垃圾填埋點,實行專人管理,健全管理制度。

3、沿街村民屋前無“三堆”、垃圾死角、吊掛衣被等不規(guī)范現(xiàn)象。

4、道路電桿、道路警示牌無歪斜,無懸掛雜物。

5、無明顯裹露垃圾。對村內道路、墻邊、公共地段、村莊內、十字路口的垃圾徹底清除,目視范圍內無生活垃圾和建筑垃圾。

6、無亂貼亂畫亂拉亂掛。對村內墻壁、門面、電線桿、樹木等實物上亂貼亂畫和亂拉亂掛徹底清除,對主要街道兩側的房屋墻壁進行整體粉刷。

7、住戶前無畜禽圈舍。農戶飼養(yǎng)的豬、牛、羊等要實行圈養(yǎng),做到不散養(yǎng)。

8、村內無殘墻斷壁,無亂搭亂建現(xiàn)象。對違規(guī)搭建的建筑物和破舊危房、殘墻斷壁,要徹底拆除。

9、村莊有雨污水排放方向,無污水橫流。排水溝進行徹底清理,做到排水溝渠暢通,水渠無垃圾雜草或其他漂浮物。

(一)加強領導。成立高莊鎮(zhèn)節(jié)前環(huán)境衛(wèi)生專項整治領導小組,組長由鎮(zhèn)長淡民擔任,副組長由鎮(zhèn)人大主席劉陽鋒、紀委書記穆永強、黨委副書記屈育生、副鎮(zhèn)長陳濤、武裝部長席海利、維穩(wěn)辦主任丁濤擔任,成員為各村、企事業(yè)單位主要負責人。領導小組下設辦公室,辦公室主任由鎮(zhèn)武裝部部長席海利兼任,具體負責日常工作。按照領導包片、干部包村的原則,以片為單位發(fā)動黨員干部及群眾對環(huán)境衛(wèi)生進行徹底整治。

(二)廣泛動員。各村、企事業(yè)單位要采取廣播、黑板報、橫幅等多種形式進行宣傳,提高群眾環(huán)境衛(wèi)生意識,形成人人關心,人人參與,共創(chuàng)美麗高莊的環(huán)境衛(wèi)生整治熱潮。

(三)強化監(jiān)督。鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站每天對各衛(wèi)生區(qū)域整治情況進行督促檢查,對存在問題及時指出并整改,每天對整治情況通報,并及時向縣相關部門報送情況。春節(jié)前,鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站根據(jù)檢查結果確定各村現(xiàn)場觀摩點,鎮(zhèn)政府牽頭組織各村主要干部對全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生整治情況進行現(xiàn)場觀摩,各村主要干部現(xiàn)場匯報本村環(huán)境衛(wèi)生整治情況。對整治不到位的村,鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站將下發(fā)整改通知書。經(jīng)檢查仍未達到整改標準的村,鎮(zhèn)紀委將對村主要干部進行誡勉談話。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇九

(一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應急預案指揮系統(tǒng),堅持“誰主管,誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。

(二)應急事件報告范圍、時限

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故,于事發(fā)后6小時內向上級主管部門報告。

(三)突發(fā)事件應急報告內容

(1)事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過,人員傷亡、財產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

(2)事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。

(3)事件發(fā)生的原因、性質、責任、教訓及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動應急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動,準確掌握事故與事件的情況變化,及時調配、部署、協(xié)調應急行動,組織好各組之間的協(xié)調、配合行動,提高應急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場,必要時,總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調動線路待班車(含正常營運的短途客車),參加應急事件處理與救援,考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時間內排除故障,除及時增派備用車輛運輸中途旅客外,應配備必要的機械設備(如托拉車輛的硬型拉桿,易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設備),必要時可請示公安交警,車輛保險機構的故障施救車輛與設備及時參加救援,保證旅客、車輛及時得到救助。

(一)救人高于一切。

(二)施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救。

(三)局部服從全局、下級服從上級。分級負責,密切配合。

(四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。

總指揮:是應急事件實施的指揮者,對上級應急組織負責,在緊急情況下有權做出應急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮:在總指揮的領導下工作,協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權。

應急通訊組:負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。

應急搶險組:負責組織協(xié)助有關部門對應急現(xiàn)場的搶救,配合有關部門對事件原因調查處理。

應急保障組:負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。

應急救護組:負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導,協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。

應急電話:xxxxxxxx

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十

第一條為規(guī)范交通運輸突發(fā)事件應對活動,控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條交通運輸突發(fā)事件的應急準備、監(jiān)測與預警、應急處置、終止與善后等活動,適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱交通運輸突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成交通運輸設施毀損,交通運輸中斷、阻塞,重大船舶污染及海上溢油應急處置等,需要采取應急處置措施,疏散或者救援人員,提供應急運輸保障的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。

第三條國務院交通運輸主管部門主管全國交通運輸突發(fā)事件應急管理工作。

縣級以上各級交通運輸主管部門按照職責分工負責本轄區(qū)內交通運輸突發(fā)事件應急管理工作。

第四條交通運輸突發(fā)事件應對活動應當遵循屬地管理原則,在各級地方人民政府的統(tǒng)一領導下,建立分級負責、分類管理、協(xié)調聯(lián)動的交通運輸應急管理體制。

第五條縣級以上各級交通運輸主管部門應當會同有關部門建立應急聯(lián)動協(xié)作機制,共同加強交通運輸突發(fā)事件應急管理工作。

第六條國務院交通運輸主管部門負責編制并發(fā)布國家交通運輸應急保障體系建設規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設國家級交通運輸突發(fā)事件應急隊伍、應急裝備和應急物資保障基地,儲備應急運力,相關內容納入國家應急保障體系規(guī)劃。

各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門負責編制并發(fā)布地方交通運輸應急保障體系建設規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設本轄區(qū)應急隊伍、應急裝備和應急物資保障基地,儲備應急運力,相關內容納入地方應急保障體系規(guī)劃。

第七條國務院交通運輸主管部門應當根據(jù)國家突發(fā)事件總體應急預案和相關專項應急預案,制定交通運輸突發(fā)事件部門應急預案。

縣級以上各級交通運輸主管部門應當根據(jù)本級地方人民政府和上級交通運輸主管部門制定的相關突發(fā)事件應急預案,制定本部門交通運輸突發(fā)事件應急預案。

交通運輸企業(yè)應當按照所在地交通運輸主管部門制定的交通運輸突發(fā)事件應急預案,制定本單位交通運輸突發(fā)事件應急預案。

第八條應急預案應當根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,針對交通運輸突發(fā)事件的性質、特點、社會危害程度以及可能需要提供的交通運輸應急保障措施,明確應急管理的組織指揮體系與職責、監(jiān)測與預警、處置程序、應急保障措施、恢復與重建、培訓與演練等具體內容。

第九條應急預案的制定、修訂程序應當符合國家相關規(guī)定。應急預案涉及其他相關部門職能的,在制定過程中應當征求各相關部門的意見。

第十條交通運輸主管部門制定的應急預案應當與本級人民政府及上級交通運輸主管部門制定的相關應急預案銜接一致。

第十一條交通運輸主管部門制定的應急預案應當報上級交通運輸主管部門和本級人民政府備案。

公共交通工具、重點港口和場站的經(jīng)營單位以及儲運易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的交通運輸企業(yè)所制定的應急預案,應當向所屬地交通運輸主管部門備案。

第十二條應急預案應當根據(jù)實際需要、情勢變化和演練驗證,適時修訂。

第十三條

交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)劃和應急預案的要求,根據(jù)應急工作的實際需要,建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度,儲備必需的應急物資和運力,配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備,并確保應急物資裝備處于正常使用狀態(tài)。

第十四條交通運輸主管部門可以根據(jù)交通運輸突發(fā)事件應急處置的實際需要,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設交通運輸專業(yè)應急隊伍。

交通運輸企業(yè)應當根據(jù)實際需要,建立由本單位職工組成的專職或者兼職應急隊伍。

第十五條交通運輸主管部門應當加強應急隊伍應急能力和人員素質建設,加強專業(yè)應急隊伍與非專業(yè)應急隊伍的合作、聯(lián)合培訓及演練,提高協(xié)同應急能力。

交通運輸主管部門可以根據(jù)應急處置的需要,與其他應急力量提供單位建立必要的應急合作關系。

第十六條交通運輸主管部門應當將本轄區(qū)內應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報上級交通運輸主管部門和本級人民政府備案。

交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案。

第十七條所有列入應急隊伍的交通運輸應急人員,其所屬單位應當為其購買人身意外傷害保險,配備必要的防護裝備和器材,減少應急人員的人身風險。

第十八條交通運輸主管部門可以根據(jù)應急處置實際需要鼓勵志愿者參與交通運輸突發(fā)事件應對活動。

第十九條交通運輸主管部門可以建立專家咨詢制度,聘請專家或者專業(yè)機構,為交通運輸突發(fā)事件應對活動提供相關意見和支持。

第二十條交通運輸主管部門應當建立健全交通運輸突發(fā)事件應急培訓制度,并結合交通運輸?shù)膶嶋H情況和需要,組織開展交通運輸應急知識的宣傳普及活動。

交通運輸企業(yè)應當按照交通運輸主管部門制定的應急預案的有關要求,制訂年度應急培訓計劃,組織開展應急培訓工作。

第二十一條交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應當根據(jù)本地區(qū)、本單位交通運輸突發(fā)事件的類型和特點,制訂應急演練計劃,定期組織開展交通運輸突發(fā)事件應急演練。

第二十二條交通運輸主管部門應當鼓勵、扶持研究開發(fā)用于交通運輸突發(fā)事件預防、監(jiān)測、預警、應急處置和救援的新技術、新設備和新工具。

第二十三條交通運輸主管部門應當根據(jù)財政預算情況,編列應急資金年度預算,設立突發(fā)事件應急工作專項資金。

交通運輸企業(yè)應當安排應急專項經(jīng)費,保障交通運輸突發(fā)事件應急工作的需要。

應急專項資金和經(jīng)費主要用于應急預案編制及修訂、應急培訓演練、應急裝備和隊伍建設、日常應急管理、應急宣傳以及應急處置措施等。

第二十四條交通運輸主管部門應當建立并完善交通運輸突發(fā)事件信息管理制度,及時收集、統(tǒng)計、分析、報告交通運輸突發(fā)事件信息。

交通運輸主管部門應當與各有關部門建立信息共享機制,及時獲取與交通運輸有關的突發(fā)事件信息。

第二十五條

交通運輸主管部門應當建立交通運輸突發(fā)事件風險評估機制,對影響或者可能影響交通運輸?shù)南嚓P信息及時進行匯總分析,必要時同相關部門進行會商,評估突發(fā)事件發(fā)生的可能性及可能造成的損害,研究確定應對措施,制定應對方案。對可能發(fā)生重大或者特別重大突發(fā)事件的,應當立即向本級人民政府及上一級交通運輸主管部門報告相關信息。

第二十六條交通運輸主管部門負責本轄區(qū)內交通運輸突發(fā)事件危險源管理工作。對危險源、危險區(qū)域進行調查、登記、風險評估,組織檢查、監(jiān)控,并責令有關單位采取安全防范措施。

交通運輸企業(yè)應當組織開展企業(yè)內交通運輸突發(fā)事件危險源辨識、評估工作,采取相應安全防范措施,加強危險源監(jiān)控與管理,并按規(guī)定及時向交通運輸主管部門報告。

第二十七條交通運輸主管部門應當根據(jù)自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件的種類和特點,建立健全交通運輸突發(fā)事件基礎信息數(shù)據(jù)庫,配備必要的監(jiān)測設備、設施和人員,對突發(fā)事件易發(fā)區(qū)域加強監(jiān)測。

第二十八條交通運輸主管部門應當建立交通運輸突發(fā)事件應急指揮通信系統(tǒng)。

第二十九條交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應當建立應急值班制度,根據(jù)交通運輸突發(fā)事件的種類、特點和實際需要,配備必要值班設施和人員。

第三十條縣級以上地方人民政府宣布進入預警期后,交通運輸主管部門應當根據(jù)預警級別和可能發(fā)生的交通運輸突發(fā)事件的特點,采取下列措施:

(一)啟動相應的交通運輸突發(fā)事件應急預案;

(二)根據(jù)需要啟動應急協(xié)作機制,加強與相關部門的協(xié)調溝通;

(四)加強對突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的跟蹤監(jiān)測,加強值班和信息報告;

(八)法律、法規(guī)或者所屬地方人民政府提出的其他應急措施。

第三十一條交通運輸主管部門應當根據(jù)事態(tài)發(fā)展以及所屬地方人民政府的決定,相應調整或者停止所采取的措施。

第三十二條交通運輸突發(fā)事件的應急處置應當在各級人民政府的統(tǒng)一領導下進行。

第三十三條交通運輸突發(fā)事件發(fā)生后,發(fā)生地交通運輸主管部門應當立即啟動相應的應急預案,在本級人民政府的領導下,組織、部署交通運輸突發(fā)事件的應急處置工作。

第三十四條交通運輸突發(fā)事件發(fā)生后,負責或者參與應急處置的交通運輸主管部門應當根據(jù)有關規(guī)定和實際需要,采取以下措施:

(三)對危險源和危險區(qū)域進行控制,設立警示標志;

(四)采取必要措施,防止次生、衍生災害發(fā)生;

(六)按照應急預案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應急處置的進展情況;

(八)其他有利于控制、減輕和消除危害的必要措施。

第三十五條交通運輸突發(fā)事件超出本級交通運輸主管部門處置能力或管轄范圍的,交通運輸主管部門可以采取以下措施:

(二)請求上級交通運輸主管部門協(xié)調突發(fā)事件發(fā)生地周邊交通運輸主管部門給予支持;

(三)請求上級交通運輸主管部門派出現(xiàn)場工作組及有關專業(yè)技術人員給予指導;

(四)按照建立的應急協(xié)作機制,協(xié)調有關部門參與應急處置。

第三十六條在需要組織開展大規(guī)模人員疏散、物資疏運的情況下,交通運輸主管部門應當根據(jù)本級人民政府或者上級交通運輸主管部門的指令,及時組織運力參與應急運輸。

第三十七條交通運輸企業(yè)應當加強對本單位應急設備、設施、隊伍的日常管理,保證應急處置工作及時、有效開展。

交通運輸突發(fā)事件應急處置過程中,交通運輸企業(yè)應當接受交通運輸主管部門的組織、調度和指揮。

第三十八條交通運輸主管部門根據(jù)應急處置工作的需要,可以征用有關單位和個人的交通運輸工具、相關設備和其他物資。有關單位和個人應當予以配合。

第三十九條交通運輸突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后,負責應急處置的交通運輸主管部門應當按照相關人民政府的決定停止執(zhí)行應急處置措施,并按照有關要求采取必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事件。

第四十條交通運輸突發(fā)事件應急處置結束后,負責應急處置工作的交通運輸主管部門應當對應急處置工作進行評估,并向上級交通運輸主管部門和本級人民政府報告。

第四十一條

交通運輸突發(fā)事件應急處置結束后,交通運輸主管部門應當根據(jù)國家有關扶持遭受突發(fā)事件影響行業(yè)和地區(qū)發(fā)展的政策規(guī)定以及本級人民政府的恢復重建規(guī)劃,制定相應的交通運輸恢復重建計劃并組織實施,重建受損的交通基礎設施,消除突發(fā)事件造成的破壞及影響。

第四十二條因應急處置工作需要被征用的交通運輸工具、裝備和物資在使用完畢應當及時返還。交通運輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的,應當按照相關法律法規(guī)予以補償。

第四十三條交通運輸主管部門應當建立健全交通運輸突發(fā)事件應急管理監(jiān)督檢查和考核機制。

監(jiān)督檢查應當包含以下內容:

(一)應急組織機構建立情況;

(二)應急預案制訂及實施情況;

(三)應急物資儲備情況;

(四)應急隊伍建設情況;

(五)危險源監(jiān)測情況;

(六)信息管理、報送、發(fā)布及宣傳情況;

(七)應急培訓及演練情況;

(八)應急專項資金和經(jīng)費落實情況;

(九)突發(fā)事件應急處置評估情況。

第四十四條交通運輸主管部門應當加強對轄區(qū)內交通運輸企業(yè)等單位應急工作的指導和監(jiān)督。

第四十五條違反本規(guī)定影響交通運輸突發(fā)事件應對活動有效進行的,由其上級交通運輸主管部門責令改正、通報批評;情節(jié)嚴重的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員按照有關規(guī)定給予相應處分;造成嚴重后果的,由有關部門依法給予處罰或追究相應責任。

第四十六條海事管理機構及各級地方人民政府交通運輸主管部門對水上交通安全和防治船舶污染等突發(fā)事件的應對活動,依照有關法律法規(guī)執(zhí)行。

一般生產(chǎn)安全事故的應急處置,依照國家有關法律法規(guī)執(zhí)行。

第四十七條本規(guī)定自20xx年1月1日起實施。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十一

為進一步提高席王街道轄區(qū)冬季除雪效果,最大限度地預防和減少由降雪引發(fā)的災害天氣對市民工作和生活造成不便,確保席王轄區(qū)道路安全暢通,市容環(huán)境整潔有序,席王環(huán)衛(wèi)科結合工作實際,制定本預案。

為加強對席王轄區(qū)冬季除雪工作的統(tǒng)領工作,環(huán)衛(wèi)科成立除雪應急工作小組,組長由環(huán)衛(wèi)科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環(huán)衛(wèi)科全體干部及德潤保潔公司全體成員。

要求全體成員要以雪為令,保證聯(lián)絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前布置安排人工除雪人員。

除雪預警啟動后,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節(jié)假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發(fā)性降雪,立即根據(jù)區(qū)街的要求積極展開除雪工作。

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環(huán)保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20臺,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區(qū)街部門對除雪工作的要求,即首先保證主干道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環(huán)保意識、資源意識,進行規(guī)范除雪,實現(xiàn)除雪工作的科學化、規(guī)范化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環(huán)境的有害物質清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最后使用人工進行殘雪清理的方式作業(yè)。非主干道、主要廣場、重點區(qū)域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內,不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪采取機械撒布和人工撒融雪劑與鏟雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業(yè),融雪劑撒布車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理干凈,殘雪不準積攢在道牙邊。已經(jīng)經(jīng)過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和臟雪時,不得再堆放道牙內,應邊除邊清。除雪時,作業(yè)人員必須服從調動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協(xié)力,在規(guī)定時限內按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主干道的暢通和行車安全;再次保障轄區(qū)內的其它主要干道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、鏟雪作業(yè)。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小時內把轄區(qū)內主次干道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,6小時內把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內將其它主次干道的車行道、人行道清理出來;24小時內,將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,8小時內把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內,將其它主次干道車道、人行道清理出來;36小時內將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內,將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本著“邊下邊清”,“雪停路凈”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發(fā)性降雪,根據(jù)區(qū)街要求組織應急除雪。

7、在撒布融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主干道為主,次干道少撒,人行道不撒為原則,同時根據(jù)降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內。

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環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十二

為加強對席王轄區(qū)冬季除雪工作的統(tǒng)領工作,環(huán)衛(wèi)科成立除雪應急工作小組,組長由環(huán)衛(wèi)科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環(huán)衛(wèi)科全體干部及德潤保潔公司全體成員。

要求全體成員要以雪為令,保證聯(lián)絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前布置安排人工除雪人員。

除雪預警啟動后,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節(jié)假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發(fā)性降雪,立即根據(jù)區(qū)街的要求積極展開除雪工作。

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環(huán)保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20臺,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區(qū)街部門對除雪工作的要求,即首先保證主干道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環(huán)保意識、資源意識,進行規(guī)范除雪,實現(xiàn)除雪工作的科學化、規(guī)范化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環(huán)境的有害物質清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最后使用人工進行殘雪清理的方式作業(yè)。非主干道、主要廣場、重點區(qū)域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內,不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪采取機械撒布和人工撒融雪劑與鏟雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業(yè),融雪劑撒布車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理干凈,殘雪不準積攢在道牙邊。已經(jīng)經(jīng)過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和臟雪時,不得再堆放道牙內,應邊除邊清。除雪時,作業(yè)人員必須服從調動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協(xié)力,在規(guī)定時限內按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主干道的暢通和行車安全;再次保障轄區(qū)內的其它主要干道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、鏟雪作業(yè)。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小時內把轄區(qū)內主次干道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,6小時內把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內將其它主次干道的車行道、人行道清理出來;24小時內,將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,8小時內把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內,將其它主次干道車道、人行道清理出來;36小時內將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內,將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本著“邊下邊清”,“雪停路凈”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發(fā)性降雪,根據(jù)區(qū)街要求組織應急除雪。

7、在撒布融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主干道為主,次干道少撒,人行道不撒為原則,同時根據(jù)降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十三

為積極應對低溫冰雪天氣,及時采取防凍防滑、清除路面積雪等有效措施,全力保障道路安全暢通。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《突發(fā)事件應急預案管理辦法》《蘇州市突發(fā)事件總體應急預案》《蘇州市氣象災害應急預案》等法律、法規(guī)、規(guī)章及有關規(guī)定,結合我市實際,編制本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于我市行政區(qū)域內發(fā)生的低溫冰雪天氣可能影響或已經(jīng)影響道路交通安全與秩序的應對處置工作。

1.4工作原則

1.預防為主,常備不懈。堅持預防與應急相結合,提高全社會的防范意識,落實各項預警防范措施,做好人員、物資和裝備等各項準備工作,做到早預防、早報告、早處置。

2.統(tǒng)一領導,分級管理。在市委、市政府領導下,根據(jù)低溫冰雪天氣對道路交通安全和秩序的影響程度,分級組織響應,梯度啟動措施,事后評估總結。

3.條塊結合,屬地為主。低溫冰雪天氣道路交通安全應對處置的領導和指揮以各市、區(qū)政府(管委會)為主,市有關部門應當密切配合各地政府,充分發(fā)揮指導和協(xié)調作用。

4.明確職責,規(guī)范有序。明確各級政府、相關部門和責任單位的職責,落實崗位責任制,明確責任人。參與應對處置的各有關部門和單位要協(xié)同配合、形成合力。

5.突出重點,快速響應。突出橋梁、涵洞、坡道、樞紐、匝道等易積雪結冰等重要節(jié)點,以及高速公路、國省干線、城市快速路、主干道等重點路段,按照“邊發(fā)生邊處置、先重點后次要”的原則,快速響應、聯(lián)動處置,確保重要節(jié)點、重點路段安全、有序通行。

6.軍地協(xié)同,社會聯(lián)動。充分依靠和發(fā)揮駐蘇部隊在應對低溫冰雪天氣中的作用,在緊急情況下調動全社會力量,共同完成清雪除冰任務。

發(fā)生低溫冰雪天氣后,市政府立即成立應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障應急指揮部(以下簡稱指揮部),由分管公安工作的副市長擔任指揮長,市公安局、市城管局、市交通局各一名副局長擔任副指揮長,市政府相關職能部門以及各市、區(qū)政府(管委會)負責同志為成員,負責指揮協(xié)調全市應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作。其中,指揮部在市公安局下設辦公室,由市公安局分管副局長擔任辦公室主任,具體負責低溫冰雪天氣道路交通保障工作的溝通聯(lián)系、指揮協(xié)調、應急處置,以及承擔市指揮部的日常事務和臨時交辦的工作。各市、區(qū)政府(管委會)成立相應的指揮機構,具體組織本地應急工作。

市委宣傳部:負責協(xié)調新聞單位發(fā)布低溫冰雪天氣預警和交通管制信息、出行安全提示,做好宣傳報道和輿論引導工作。

市公安局:負責交通秩序維護,加強指揮疏導;必要時,及時果斷對易發(fā)生交通事故的結冰路段采取交通管制措施,開展交通誘導提示,積極保障主要交通干道的暢通和安全;配合相關部門及時清雪除冰。

市園林綠化局:加強巡視,組織清除行道樹積雪、清理倒伏樹木,協(xié)助恢復交通。

市城管局:負責城市道路、橋梁、涵洞、隧道(包括城市高架橋、快速路及出入口)等清雪除冰工作,保障路面暢通,并有針對性地采取防凍防滑措施;指導督促各地宣傳發(fā)動、監(jiān)督檢查沿街、沿路各單位按照環(huán)衛(wèi)責任制的要求,落實清雪除冰工作。

市交通局:組織搶險、救災等人員、物資的運力準備;負責高速公路、國省道等交通干線公路清雪除冰和防凍工作,保障路面安全暢通;負責協(xié)調、指導客運班車、公交、軌交的班次調整,做好運輸單位安全防范工作和旅客滯留的疏導、安置工作;組織做好公共交通車輛等防凍保暖和緊急調配工作;督促公路部門和收費公路經(jīng)營單位在危險路段設立醒目的警示標志或提醒;及時發(fā)布路況信息,提醒有關單位和駕駛員落實防凍防滑措施。

市應急局:為進入緊急避難場所人員提供必要的救助措施;協(xié)助開展應急救援工作;配合市政府做好聯(lián)系、協(xié)調軍隊、武警部隊參與地方的應急工作。

市氣象局:負責低溫冰雪天氣的監(jiān)測、預報、預警和信息發(fā)布工作;綜合研判低溫冰凍天氣發(fā)展態(tài)勢,提出有關防御措施建議。

蘇州軍分區(qū):根據(jù)應急救援請求,按有關規(guī)定辦理報批手續(xù),并及時組織調度兵力、裝備參加清雪除冰和搶險救災工作。

各市、區(qū)政府(管委會):負責制定本地應急預案,啟動應急響應,指揮應急處置等工作。

各級交通、城管等部門要根據(jù)職責分工,滾動修訂本單位預案措施,明確區(qū)域劃分、責任人員和聯(lián)系方式,落實相關應急物資準備,并加強單位內部和外部之間的協(xié)同對接,確保遇有突發(fā)情況能夠及時應對。

4.1預警發(fā)布

氣象部門要根據(jù)低溫冰雪天氣的發(fā)展情況,加強監(jiān)測、預測、預報工作,及時制作、發(fā)布災害預警信號,為各級政府及相關部門、公眾先期防御和災害應急處置準備提供預警信息。

公安、交通運輸?shù)炔块T要利用電子屏、短信、網(wǎng)絡等載體,及時向社會、公眾發(fā)布出行預警信息,提醒公眾盡量減少出行;同時,向重點運輸單位及駕駛人推送安全提示,提醒駕駛人落實防范措施,盡量避開容易出現(xiàn)道路結冰、側滑翻車等重點路段,為公眾安全出行提供服務。

報刊、廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體應當及時、廣泛播發(fā)有關預警信息,宣傳交通安全,提醒出行安全和注意事項。

4.2啟動響應

市指揮部根據(jù)氣象部門發(fā)布的災害預警等級,組織氣象、公安、交通、城管等部門針對低溫冰雪天氣可能對交通設施、道路通行產(chǎn)生的影響,加強研判分析,由低到高啟動四級(藍色)、三級(黃色)、二級(橙色)、一級(紅色)響應機制。其中,四級、三級響應機制的啟動與解除由副指揮長批準,二級、一級響應機制的啟動與解除由指揮長批準。

5.1隱患排查

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位根據(jù)發(fā)布的預警響應等級,迅速落實應對處置措施,組織人員對橋梁、涵洞、陡坡、彎道、臨水路段、高架匝道等易積雪結冰節(jié)點進行排查,全面掌握轄區(qū)易積雪結冰點情況,并一一落實責任單位。

5.2加強巡查

發(fā)布預警信息后,各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要加強24小時值班備勤。公安交警、道路養(yǎng)護、排障施救等力量要加強道路巡查頻次,密切關注氣象變化及道路通行狀況。

5.3清雪除冰

發(fā)生低溫冰雪天氣并造成道路大量積雪結冰后,各市、區(qū)政府(管委會)要迅速組織各有關部門以及沿街單位等力量上路清除路面積雪結冰。氣溫低于2℃時,道路路面停止帶水作業(yè)。

對高速公路、國省道、城市快速路、市區(qū)主干道以及橋梁、匝道、陡坡等重要交通節(jié)點,要按照“邊下邊除、雪停路凈”要求,及時組織開展清雪除冰工作,保障行車道基本無積雪結冰。要充分利用鏟雪車、大功率吹雪車、投融雪劑等專業(yè)機械和現(xiàn)代化手段,提高清雪除冰工作效率。

5.4交通管控

公安部門要根據(jù)天氣及道路通行條件,加強路面力量部署,加大道路巡查力度,加強交通指揮疏導,快速處理交通事故,保障交通安全暢通。

因路面有明顯積雪結冰、已經(jīng)嚴重影響車輛安全通行的,為了保障高速公路、城市快速路等交通安全,公安部門可以會同交通運輸部門、高速公路經(jīng)營管理等單位,采取限速通行或禁止某類車輛通行,甚至采取封閉道路等交通管制措施。交通運輸?shù)炔块T要視情對公路客運、旅游客運、危險化學品運輸車輛采取臨時停駛措施,確保道路運輸安全。

加強區(qū)域交通協(xié)調聯(lián)動,在實施高速公路、城市快速路交通管制時,要加強高速公路、城市快速路和地面道路之間的協(xié)調控制,加強地面交通指揮疏導,防止發(fā)生交通嚴重擁堵。要加強與周邊省、市之間的協(xié)調聯(lián)動,采取遠程誘導、導航干預、信息互通、勤務聯(lián)動,確保跨省、市道路交通暢通,提高科學處置能力。

5.5聯(lián)合應對

各市、區(qū)政府(管委會)要動員和組織機關、企事業(yè)單位和人民群眾參與鏟除、清掃道路積雪結冰,共同應對低溫冰雪天氣。新聞單位要主動宣傳防災救災知識,動員公眾以及私家車減少出行、延緩出行,減輕道路交通壓力。要根據(jù)天氣和道路情況,由主管部門視情組織全市相關單位、中小學校放假,減少交通流量。公安、交通運輸?shù)炔块T對駕駛人員要加強低溫冰雪天氣下安全行車知識的教育,落實安全防范措施,預防和減少交通事故。

5.6信息報送

公安部門要會同有關部門,及時搜集、整理低溫冰雪天氣對道路交通通行影響情況和道路交通管控信息,并根據(jù)重要情報信息報送有關規(guī)定,及時做好信息報送工作。各級有關部門要主動配合公安部門做好信息收集、報送工作。

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要根據(jù)需要提前落實草墊、沙袋、瓜子片、融雪劑、鹽、掃把、鏟子等物資,以及撒鹽機、鏟雪車等設備,提高應急處置能力。對易結冰積雪的橋梁、樞紐、匝道、陡坡等,要提前擺放沙袋、瓜子片等應急物資,前移施救、清障等力量、裝備。低溫冰凍天氣,各地和相關部門要做好-10號柴油的儲備工作,防止柴油型車輛在低溫天氣柴油凍結。

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要結合本地實際情況,每年冬季組織開展培訓演練,原則上每年組織業(yè)務培訓、實戰(zhàn)演練不少于一次,并積極采取課堂教學、桌面推演、模擬演練等方式,檢驗人員備勤是否到位、物資裝備是否充足、應急機制是否高效,確保遇有突發(fā)情況能夠快速響應、有效應對。

依據(jù)法律法規(guī)和有關規(guī)定,對在應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作中有突出貢獻的單位和個人給予獎勵,對失職、瀆職的有關人員追究責任,構成犯罪的`,依法追究刑事責任。

9.1體系結構圖

9.2流程圖

9.3預案管理

本預案由市公安局會同市有關部門制定,并根據(jù)情況變化及時修訂完善,報市政府批準后實施。

9.4預案解釋部門

本預案由市公安局負責解釋。

9.5預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實施。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十四

為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失,全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,切實保障城區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序,現(xiàn)結合各科室、單位工作職責,制定城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急預案如下:

為加強對雨雪冰凍天氣應急工作的領導,決定建立城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急工作領導小組,具體組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室(設在局辦公室內,聯(lián)系電話:xxx),吳溢群同志任辦公室主任。

城管綜合執(zhí)法大隊、市容環(huán)境衛(wèi)生管理處、路燈照明管理處也要建立相應的組織機構,落實責任,努力構建高效順暢的組織領導體系和責任共擔的壓力傳遞體系。

為確保應急工作有條不紊,經(jīng)研究,作如下具體分工:

(一)局辦公室。主要負責轉發(fā)上級有關文件和傳達領導指示精神,及時通知相關科室和單位做好雨雪冰凍天氣應急工作。一旦發(fā)生冰雪天氣,及時組織局機關人員做好環(huán)城西路與國慶西路交叉口、健康橋的鏟雪破冰工作。

局分管負責人:吳溢群。

具體責任人:曹三林。

(二)局市容環(huán)衛(wèi)管理科。主要負責局系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

局分管負責人:于愷。

具體責任人:孫雪慶。

(三)局組織人事科。主要負責相關宣傳報道工作。

局分管負責人:吳溢群。

具體負責人:戴國成。

(四)城管綜合執(zhí)法大隊。主要負責城區(qū)戶外廣告的隱患排查和清理工作,并組織人員做好城區(qū)部分主干道交叉口和文昌西路大樓南側(大隊門前)鏟雪破冰工作。

局分管負責人:于愷。

1.鼓樓文化廣場周邊及各路口(金鳳商城路口、鼓樓商場路口、府前街路口等)。

具體負責人:嚴宏鑫。

責任單位:機動中隊、建筑垃圾管理中隊。

2.國慶路與濟川路交叉口及文江路與國慶東路交叉口。

具體負責人:葉力。

責任單位:二中隊、四中隊。

3.大慶路與濟川路交叉口及鼓樓北路與大慶路交叉口。

具體負責人:

責任單位:三中隊、五中隊。

4.國慶路與江平路交叉口。

具體負責人:肖波。

責任單位:一中隊。

5.文昌西路大樓南側(大隊門前)。

具體負責人:楊宏。

責任單位:辦公室、案件處置中心、考核組。

(五)市容環(huán)境衛(wèi)生管理處。主要負責市區(qū)主次干道及重要橋梁的鏟雪破冰工作(詳見《泰興市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處自然災害應急責任人及責任區(qū)劃分表》)。

局分管負責人:吳溢群。

具體責任人:孫竹。

責任劃分:孫竹聯(lián)系環(huán)衛(wèi)西所。

刁興無聯(lián)系環(huán)衛(wèi)東所。

肖新亞聯(lián)系環(huán)衛(wèi)車隊(固管所)。

印月譚聯(lián)系環(huán)衛(wèi)南所、河道保潔所。

張錦玉負責環(huán)衛(wèi)北所。

(六)路燈照明管理處。主要負責市區(qū)、黃橋鎮(zhèn)區(qū)路燈管護、檢修和路燈處辦公房院內、門前道路、西側道路的鏟雪破冰工作。(詳見《泰興市路燈照明管理處雨雪冰凍天氣應急值班表》)。

局分管負責人:

具體責任人:

1.各科室、單位要以對人民群眾高度負責的精神,把保民生、解民困放在突出位置,密切關注天氣變化,相應完善、及時啟動并組織實施應急預案,科學調度,周密部署,狠抓落實,務求實效。

2.各科室、單位要落實24小時值班和領導帶班制度(各單位、科室主要負責人和值班人員手機必須保證24小時開通),隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過程,及時了解災情并在第一時間內向局主要負責人和分管負責人匯報。

3.各科室、單位要服從局領導小組的統(tǒng)一指揮和調度,做到信息互通,相互配合。

4.各科室、單位要強化安全責任意識(包括人身安全、車輛安全、生產(chǎn)安全、工作安全等),確保冰雪天氣安全生產(chǎn)無事故。

5.各科室、單位在啟動、實施應急預案的基礎上,要抓好正常工作,做到兩不誤、雙促進。

環(huán)衛(wèi)行業(yè)應急預案篇十五

因冰雪天氣造成視野不清,路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象,能見度明顯減弱,很難正確分辨出路上交通標志、標線或其它信號,對交通工具行駛的速度和安全有較大影響,存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全,收費站車輛的正常通行。特制定本預案。

總指揮:

組長:

副組長:

成員:

1、當冰雪天氣初起時,在收費站入口處設立“冰雪天氣,請謹慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。

2、路面開始有結冰現(xiàn)象時,當班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。

3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領導匯報,并啟用應急預案。

4、征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標志服,負責鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。

5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。

6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

7、交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關閉禁行燈,撤下禁行標志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

8、所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。

1、冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設立警示標志,屬當班班長責任。

2、接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責任。

3、接到啟動應急預案報告后,不組織應急力量,不采取應急措施,屬值班領導責任。

1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應急準備。

4、在組織、人員、物資上做好準備工作,做到防患于未然。

1、反光標志服20件。

2、便攜式收費機1臺。

3、鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。

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