報告可以通過數(shù)據(jù)、圖表、實例等方式提供詳細的信息，并分析和解釋這些信息。在撰寫報告時，應(yīng)盡量使用簡潔明了且專業(yè)的語言表達，避免使用模糊的詞匯或術(shù)語。這份報告范文以圖表和表格的形式展示了數(shù)據(jù)，幫助讀者更好地理解和分析。
隧道測量工作報告篇一
隧道測量作為一個重要的工程測量技術(shù)，在各種大型工程項目中發(fā)揮著重要作用。通過對隧道測量的實際操作和總結(jié)，我對這項技術(shù)有了更深入的認識，并且獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，對于隧道測量來說，準備工作非常重要。在實際操作之前，我們需要對測量范圍進行詳細的調(diào)查和研究。了解地質(zhì)情況、隧道設(shè)計圖紙以及現(xiàn)場實際情況是必不可少的。通過分析這些信息，我們可以制定合理的測量方案，選擇適當?shù)臏y量儀器和方法。此外，我們還需要準備好各種測量設(shè)備和工具，保證在測量過程中不出現(xiàn)任何意外情況。只有充分準備，我們才能更好地開展測量工作。
其次，在實際操作中，團隊合作是至關(guān)重要的。隧道測量工作通常需要多人協(xié)作完成，每個人都有自己的分工和職責(zé)。因此，良好的團隊合作和溝通是確保測量工作進行順利的關(guān)鍵。我曾經(jīng)參與過一次隧道測量項目，在這個項目中，我們組成了一個緊密的團隊，每個人都積極參與，互相配合。我們共同解決了許多困難和問題，并成功地完成了測量任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻領(lǐng)悟到，團隊合作是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)測量結(jié)果的重要條件。
此外，精確的數(shù)據(jù)處理和分析是隧道測量過程中不可或缺的一部分。測量數(shù)據(jù)的準確性對于后續(xù)工程設(shè)計和施工至關(guān)重要。在數(shù)據(jù)處理和分析過程中，我們需要對測量結(jié)果進行合理的校正和篩選，確保數(shù)據(jù)的精確性和可靠性。同時，我們還需要運用專業(yè)的軟件和工具對數(shù)據(jù)進行處理和分析，提取有用的信息，并制定合理的建議和方案。通過數(shù)據(jù)處理和分析，我們可以更好地了解隧道的實際情況，為后續(xù)的工作提供參考依據(jù)。
另外，為了確保隧道測量工作的順利進行，我們還需要注重安全防范工作。隧道測量工作通常需要在狹小的空間內(nèi)進行，工作環(huán)境復(fù)雜，存在一定的安全風(fēng)險。因此，我們需要充分了解和掌握安全操作規(guī)程，嚴格遵守各項安全規(guī)定，確保自身和他人的安全。此外，我們還需要定期檢查和維護測量儀器和設(shè)備，確保其正常運行，避免因為設(shè)備故障引發(fā)的安全問題。只有確保安全，我們才能高效地進行測量工作。
最后，我認為隧道測量需要不斷學(xué)習(xí)和實踐。隨著科技的發(fā)展和工程項目的不斷進步，測量技術(shù)也在不斷更新和完善。作為一名隧道測量人員，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解新技術(shù)，通過實踐提高自己的專業(yè)能力。同時，我們還需要與其他領(lǐng)域的專業(yè)人員進行交流和合作，共同解決難題，推動測量技術(shù)的發(fā)展。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能不斷提高自己的能力，適應(yīng)工程的發(fā)展。
總結(jié)起來，隧道測量是一項復(fù)雜而重要的工程測量技術(shù)。準備工作、團隊合作、數(shù)據(jù)處理和分析、安全防范以及學(xué)習(xí)和實踐是保證測量工作順利進行的關(guān)鍵。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和提高自身能力，我們可以為工程項目的成功做出貢獻。我對隧道測量有著深刻的認識，并且在實際操作中獲得了寶貴的心得體會。我相信，隨著工程技術(shù)的發(fā)展，隧道測量將發(fā)揮更加重要的作用，為工程建設(shè)進步貢獻力量。
隧道測量工作報告篇二
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗。它使我們能夠理解社會，并在實踐中鞏固知識。實習(xí)也是對每一個大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的考驗。它讓我們學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，比如世界的方式，生活的態(tài)度，職場的生活方式等等。，這讓我們開闊了視野，增長了見識。實習(xí)也是我們上班的第一步。在獲取基礎(chǔ)知識和技能的基礎(chǔ)上，我們進行了全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，以鞏固課堂教學(xué)知識，加深對測量學(xué)基礎(chǔ)理論的理解。同時將書本上的理論知識應(yīng)用到實踐中，用相關(guān)理論指導(dǎo)操作實踐，理論與實踐相統(tǒng)一，提前與實習(xí)單位對接，為實習(xí)單位提供對口技能人才。通過寫實習(xí)報告總結(jié)這兩個月的實習(xí)經(jīng)歷，回顧過去和現(xiàn)在，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步提升自己，為以后的工作打好基礎(chǔ)，為步入社會打好基礎(chǔ)。
"測繪”顧名思義，測量和繪圖的意思。它屬于大地測量學(xué)的一個分支，即以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、空間科學(xué)和信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)和地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心，輔以全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、gps接收機、gps手機、超級站儀、陀螺儀等一些人工儀器。我的專業(yè)是建筑工程技術(shù)，但實習(xí)是地形測繪。這兩個專業(yè)看起來是兩個不同的專業(yè)，但是衡量這個崗位把這兩個專業(yè)緊密聯(lián)系在一起，給了我這次實習(xí)的寶貴機會，也積累了很多經(jīng)驗。
實踐是工程測量教學(xué)的重要組成部分。目的不僅是為了驗證課堂理論，也是為了鞏固和深化在課堂上學(xué)到的知識。也是培養(yǎng)我們實踐能力，培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。本次實習(xí)的目的如下:。
1.學(xué)會熟練操作全站儀等儀器；
2.通過實踐掌握三角測量的操作程序和測量步驟；
3.學(xué)習(xí)并熟練使用軟件繪制地形圖；
4.學(xué)習(xí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理。
通過實際操作從建立控制點到測繪地形點到手繪成圖等。，可以增強對測繪地面點概念的理解，提高解決工程中實際測量問題的能力，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
我的畢業(yè)實習(xí)時間表大致如下:。
(2)寫一份20xx到20xx的實習(xí)報告，和導(dǎo)師溝通幾次；
(3)提交20xx年5月至20xx年5月的實習(xí)報告、實習(xí)日志、實習(xí)鑒定表。
20xx年初，我們來到了我們的實習(xí)單位——xx測繪咨詢有限公司，經(jīng)過初步接觸和對那邊的簡單了解，我了解到我們做的是石油天然氣管道的測量。而我在這項工作中所做的野外工作的通俗說法就是在野外進行實際測量。
剛開始的時候，我來到新公司是為了從事新的工作，面對新面孔和新語言。一切在我眼里都是“新”的。在師傅等老員工的帶領(lǐng)下，我迅速進入狀態(tài)。經(jīng)過幾十天的跋涉和跋涉，我流下了無數(shù)的眼淚，當然還有一點咸咸的汗水。我花了大量的人力、物力等無形資源，終于拿下了幾十公里的管線測量工作。
當然，生命是永無止境的，我們的追求也是永無止境的。這個項目的結(jié)束對我們來說是一個新項目的開始。在第一個項目結(jié)束時，新的項目工作將隨之而來。在我們的生活中，在我們的生活中，會有很多重復(fù)和“無聊”的事情，對有些人來說，就是很多重復(fù)和無聊的事情。當然，在生活中，生活中，當然不時會有一些小插曲，有時候開開心心的，我們只是笑笑；有時候很不愉快，我們都是流著淚走過的；中間還有別人，我們每個人都會有自己的感受。
地球是圓的，真理是不變的！
通過這次實習(xí)，我鍛煉了很多測繪基礎(chǔ)能力。首先，熟悉儀器的使用，精通儀器的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校準方法。其次，在數(shù)據(jù)的檢查和校正過程中，我了解了各種測量誤差的來源，如何避免測量結(jié)果中的誤差，以及如何將測量誤差最小化。除了熟悉儀器的使用，了解誤差的來源和減少誤差的措施之外，我還應(yīng)該掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中遵循一定的測量原則，如:從整體到局部。破碎前的控制”，從高層次到低層次”的工作原理，并做到“逐級檢查”。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)誤差，而且可以提高測量效率。
通過工程實踐，我真的學(xué)到了很多實在的東西，比如更精通測量儀器的操作和水準測量，學(xué)到了一些課堂上做不到的東西，比如繪制數(shù)字地形圖，測量破損部位，大大提高了動手動腦的能力，也拓展了與同學(xué)交流合作的能力。
同時，在這次實習(xí)中，我又一次體會到了團隊精神在實習(xí)中的重要性:每一個粗心大意的人，都有可能直接影響到項目的進度，甚至帶來一輩子無法彌補的損失。僅僅完成一次調(diào)查實踐是遠遠不夠的。只有團隊的合作和團結(jié)才能使練習(xí)快速高效地完成。這一調(diào)查實踐培養(yǎng)了我們小組的分工合作能力，增進了學(xué)生之間的感情。而這些，也就是測量之外的收獲。
總的來說，這次實習(xí)讓我體會到了野外工作的艱辛，野外工作的耐心，工作的細心，甚至還有一些測量員的敬畏。鍛煉了我的實踐能力，讓我在面對未來的選擇時更有信心和勇氣。
隧道測量工作報告篇三
(1)掌握普通水準測量的觀測.記錄.計算與校核。
(2)熟悉水準路線的布設(shè)形式。
ds3型水準儀1臺，水準尺1對，記錄夾1個，測傘1把。
(1)做閉合水準路線測量或附合水準路線測量(至少要觀測四個測站)。
(2)觀測精度滿足要求后，根據(jù)觀測結(jié)果進行水準路線高差閉合差的調(diào)整和高程計算。
(3)實習(xí)課時為2學(xué)時。
從指定水準點出發(fā)按普通水準測量的要求施測一條閉合(或附合)水準路線，每人輪流觀測兩站，然后計算高差閉合差和高差閉合差允許值。若高差閉合差在允許范圍之內(nèi)，則對閉合差進行調(diào)整，最后算出各測站改正后高差。若閉合差超限，則應(yīng)返工重測。
通過這次實習(xí)，我初步了掌握了普通水準儀的使用和操作，學(xué)會了用水準儀測量兩點之間的高差，并用水準儀測量了六個點的閉合路線的高差，測量結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，滿足要求。在外業(yè)做完后，還進了行內(nèi)業(yè)計算，對外業(yè)誤差進行校正處理。
隧道測量工作報告篇四
隧道工程是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要組成部分，而隧道測量則是隧道工程中不可或缺的環(huán)節(jié)。隧道測量的目標是獲取地下隧道的幾何和地質(zhì)信息，并為隧道的設(shè)計、施工和監(jiān)測提供準確的數(shù)據(jù)支持。經(jīng)過一段時間的實踐和實踐總結(jié)，我對隧道測量工作有了一些心得體會，以下將具體介紹。
第一段：認真準備工作是成功的關(guān)鍵。
隧道測量工作的成功與否，往往取決于前期的準備工作。在進行隧道測量之前，我們需要熟悉測區(qū)的地質(zhì)和地貌，了解相關(guān)的工程圖紙和設(shè)計要求。同時，還需要確定測量的方法和儀器設(shè)備，并進行仔細的檢查和校準。只有做足準備工作，才能確保測量工作的準確性和高效性。
第二段：標志設(shè)置要準確可靠。
在隧道測量中，標志設(shè)置起著至關(guān)重要的作用。標志的準確設(shè)置可以幫助我們確定測區(qū)的范圍和邊界，并為后續(xù)的測量提供參考。在設(shè)置標志時，我們需要考慮標志的穩(wěn)定性和可視性，以確保測量數(shù)據(jù)的可靠性。此外，標志的位置也需要根據(jù)具體情況進行適度調(diào)整，同時記錄下標志的坐標和高程等信息。
第三段：測量方法要選擇得當。
隧道測量的方法多種多樣，如全站儀法、電子測距法等。在選擇測量方法時，需要根據(jù)具體的測量任務(wù)和工況條件進行合理的選擇。例如，針對較長的隧道工程，全站儀法可以提供高精度的三維坐標，適用于隧道軸線的測量和控制。而對于短隧道或復(fù)雜工況，電子測距法可以更加靈活高效地完成測量任務(wù)。因此，在實際操作中，我們必須熟悉并掌握不同方法的使用技巧，以便快速準確地完成測量工作。
第四段：數(shù)據(jù)處理要認真細致。
隧道測量的數(shù)據(jù)處理是保證測量結(jié)果準確性的重要環(huán)節(jié)。在進行數(shù)據(jù)處理時，需對測量數(shù)據(jù)進行檢查和整理，將不合格的數(shù)據(jù)進行剔除和修正，并進行合理的統(tǒng)計和分析。此外，還要注意避免數(shù)據(jù)誤差的傳遞和累計，以免影響最終的測量結(jié)果。在處理數(shù)據(jù)時，我們可以借助專業(yè)的測量軟件，利用其強大的功能和算法來提高數(shù)據(jù)處理的效率和精度。
第五段：溝通合作是團隊成功的關(guān)鍵。
隧道測量工作通常需要與其他工程專業(yè)人員緊密合作。在團隊合作中，溝通和協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。我們需要與設(shè)計師和施工人員充分溝通，了解工程的要求和難點，并根據(jù)實際情況提出合理的測量方案。同時，還要與團隊成員進行密切配合，相互協(xié)調(diào)工作進度，共同解決測量中的問題和困難。只有在良好的合作氛圍下，才能實現(xiàn)測量工作的順利進行。
總結(jié)：隧道測量是一項復(fù)雜而重要的工作。通過我的實踐和總結(jié)，我深刻認識到做好隧道測量工作的關(guān)鍵在于：認真準備工作、準確可靠地設(shè)置標志、選擇合適的測量方法、認真細致地進行數(shù)據(jù)處理，以及與團隊成員進行良好的溝通合作。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，隧道測量工作也將面臨更多挑戰(zhàn)和機遇，我們需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提高自身的專業(yè)技能，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。
隧道測量工作報告篇五
20__很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的2018。我參加工作已經(jīng)5個月了，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，幾個月來，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責(zé)，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
9月12日開始，作為一名測量員，我參與到__項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。
一、地形測量。
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和___一組、___和___一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量。
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導(dǎo)入到gps里面，一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑?？刂泣c的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺gps作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量。
為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和___每天扛著3米的尺子，___扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗收。
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計)放樣及驗收。
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他相關(guān)工作。
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
隧道測量工作報告篇六
在20___至20___學(xué)年第二學(xué)期末，自20___年__月__日起，我們進行了為期5天的工程測量實習(xí)。
這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習(xí)安排在了暑假，天氣炎熱，且實習(xí)時間較為緊迫，老師對實習(xí)內(nèi)容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班33名同學(xué)分組合作。
在實習(xí)的第一天，由呂靖老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，呂老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服天氣以及實習(xí)條件等困難，努力完成本次實習(xí)。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
本次實習(xí)內(nèi)容包括四等水準測量、縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1、四等水準測量。
首先進行的是業(yè)外測量，在實習(xí)場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導(dǎo)線，在每條邊上至少選取一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調(diào)平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù)，并記錄每點以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測量工作結(jié)束后，我們又進行業(yè)內(nèi)計算工作，業(yè)內(nèi)計算的工作量是非常大。規(guī)定起始點的高程為30米。按照相關(guān)公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度、前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差、、黑紅面高差之差‘’。
高差閉合差、并保證各項限差符合國家四等水準測量的規(guī)范。
h視線高程=h已知高程+h視尺讀數(shù)。
2、縱斷面水準測量。
首先擬定施測路線。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，選一已知水準點作為高程起始點，記為bm1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設(shè)莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應(yīng)輪換工種。
施測第一站，以已知高程點bm1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢撸谝徽镜暮笠暢咭频角f點0+030上，變?yōu)榈诙镜那耙暢?，觀測并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數(shù)。
5、按以上程序依選定4個轉(zhuǎn)戰(zhàn)測量所有莊點的黑尺讀數(shù)。并計算每點的高程。
業(yè)外測量結(jié)束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準（n為方格總數(shù)）。
h填挖高度=h頂點高程—h設(shè)計高程。
v角=1/4hi×s（hi――方格角點填挖高度）。
v邊=2/4hj×s（hj――方格邊點填挖高度）。
v中=4/4hl×s（hl――方格中間點填挖高度）。
s=方格的面積。
在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大獲取。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
由于天氣炎熱，起初我對這次實習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學(xué)都在認真的測量，認真的實習(xí)的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學(xué)的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
隧道測量工作報告篇七
隧道測量放線是在隧道建設(shè)過程中非常重要的環(huán)節(jié)之一。隨著現(xiàn)代隧道技術(shù)的不斷進步，測量放線技術(shù)的精確性和效率要求也越來越高。在實踐中，我積累了一些關(guān)于隧道測量放線的心得體會，現(xiàn)在分享給大家。
第一段：重視前期準備。
在進行隧道測量放線之前，充分的前期準備是非常重要的。首先要詳細了解隧道的設(shè)計標準和要求，了解所用的測量儀器和放線工具的使用方法，并檢查它們的精度和可靠性。其次，要熟悉隧道工地的地形地貌，包括地面起伏、地下水位、土質(zhì)情況等，以便根據(jù)實際情況靈活調(diào)整測量方案。
第二段：掌握測量放線技術(shù)。
掌握測量放線的基本技術(shù)是進行隧道測量放線的前提。在進行實際操作之前，務(wù)必通過學(xué)習(xí)和實踐，熟悉各種測量儀器的使用方法和相關(guān)的軟件操作，確保能夠準確測量繪制線路。此外，需要掌握放線技術(shù)，如選擇合適的放線起點和放線點，合理確定放線路徑，防止測量誤差。
隧道測量放線的準確性是建設(shè)隧道過程中的核心要求。為了提高測量精度，首先要保證儀器的調(diào)整與使用的準確性。在測量過程中，要注意各種誤差的產(chǎn)生，如溫度誤差、觀測誤差等，并進行相應(yīng)的校正。同時，要合理選擇控制點和作圖點，避免大范圍的傳遞誤差。
第四段：注意團隊合作與溝通。
隧道測量放線是一個團隊合作的工作。在實際操作過程中，不同的團隊成員需要相互配合，密切溝通，以確保測量放線的順利進行。測量人員需要與設(shè)計人員、工程師等密切合作，及時溝通并解決測量中遇到的問題和困難。合作和溝通的有效性直接影響到工作的效率和質(zhì)量。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善。
隧道測量放線是一項復(fù)雜而繁瑣的工作，需要不斷總結(jié)和完善經(jīng)驗。在實踐中，我們從失敗中學(xué)習(xí)，從成功中積累經(jīng)驗?？梢越⒎答仚C制，及時收集并記錄隧道測量放線的問題和難點，并總結(jié)出相應(yīng)的解決方案和經(jīng)驗教訓(xùn)。同時，要關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)，提高工作的效率和精確度。
隧道測量放線的準確性不僅關(guān)系到隧道的施工質(zhì)量和安全性，也直接影響到工程進度和效益。通過重視前期準備，掌握測量放線技術(shù)，保證測量放線的準確性，注意團隊合作與溝通，不斷總結(jié)經(jīng)驗，我們可以提高隧道測量放線的效率和準確性，為工程的順利進行作出貢獻。
隧道測量工作報告篇八
外業(yè)實習(xí)包括像片控制點的布測和相片的調(diào)繪兩部分，內(nèi)業(yè)實習(xí)有基于數(shù)字攝影測量系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)字產(chǎn)品和自動空中三角測量。實習(xí)的目標就是要讓每位同學(xué)熟練掌握攝影測量外業(yè)的基本技能和內(nèi)業(yè)處理的方法。包括掌握像控點布設(shè)的基本原理；熟悉室內(nèi)選點和野外驗證的一般要求；了解像控點測量的方法掌握航空像片調(diào)繪的基本原理和方法；掌握航空像片判讀中判讀標志的建立方法；掌握航空像片調(diào)繪的步驟?；趍apmatrix數(shù)字攝影測量系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)字測繪產(chǎn)品實習(xí)的目的是深入掌握攝影測量學(xué)的基礎(chǔ)理論以及全數(shù)字攝影測圖過程。包括掌握mapmatrix數(shù)字攝影測量系統(tǒng)的主要模塊的功能、數(shù)字高程模型（dem）、數(shù)字正射影像（dom）、和數(shù)字線畫地圖（dlg）的制作工藝與流程。
這次實習(xí)共有5天，前三天為外業(yè)實習(xí)，后兩天為內(nèi)業(yè)實習(xí)。其中像控點布測一天，像片調(diào)繪兩天，數(shù)字線劃圖生產(chǎn)一天半，自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理半天。自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理主要是由老師演示，了解就可。像控點布測和相片調(diào)繪由小組根據(jù)的組的像片在野外共同完成，數(shù)字線劃圖個人在實驗獨自是完成。
1、每組布設(shè)一定數(shù)量合理分布得像控點（一般為4個），完成選點工作和測量工作；
2、每組完成一定區(qū)域的外業(yè)調(diào)繪，根據(jù)像片內(nèi)容認真判讀，完成像片勾繪工作；
3、進行全數(shù)字攝影測量生產(chǎn)作業(yè)，每人完成1個像對的定向、數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)工作；
4、根據(jù)指導(dǎo)教師安排，按組進行自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理；
分為外業(yè)實習(xí)過程和內(nèi)業(yè)實習(xí)過程。
外業(yè)實習(xí)過程：
像片控制點的布測。
（１）室內(nèi)布點。
根據(jù)室內(nèi)布點原則，在像片的重疊區(qū)，布置四個像控點。并對其進行編號。在室。
外選擇像控點應(yīng)十分注意避免尷尬位置，所謂尷尬位置就是高差很大的位置如房頂、塘梗等地，因其側(cè)面在照片上很有可能與平面混淆，造成內(nèi)業(yè)困難；此外野外選點應(yīng)在像片重疊區(qū)內(nèi)選擇影像清晰的點。
（２）像控點的施測。
相片的調(diào)繪：
（１）準備工作。
包括工具準備和資料準備。準備的工具包括放大鏡、透明紙和繪圖工具等。
（２）室內(nèi)判讀與描圖。
（３）野外核查。
對比實地，核查室內(nèi)判讀正誤，尤其注意室內(nèi)判讀中難點和疑點的實地核對。
（４）室內(nèi)清圖和整理。
在室內(nèi)按照制圖規(guī)范（字體、大小、線型、圖例等），完成調(diào)查底圖的繪工作，整理野外調(diào)查資料和圖件等工作。
成果見本組上交成果資料。
內(nèi)業(yè)實習(xí)過程：
（１）數(shù)據(jù)準備。
準備好一個像對，根據(jù)大地坐標采用記事本按格式編寫控制點文件。
（２）打開全數(shù)字攝影測量軟件mapmatrix，進行數(shù)據(jù)生產(chǎn)。
２、在影像節(jié)點點擊右健，添加影像（確保左右片關(guān)系正確）；
５、行絕對定向；
隧道測量工作報告篇九
外業(yè)實習(xí)包括像片控制點的布測和相片的調(diào)繪兩部分，內(nèi)業(yè)實習(xí)有基于數(shù)字攝影測量系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)字產(chǎn)品和自動空中三角測量。實習(xí)的目標就是要讓每位同學(xué)熟練掌握攝影測量外業(yè)的基本技能和內(nèi)業(yè)處理的方法。包括掌握像控點布設(shè)的基本原理；熟悉室內(nèi)選點和野外驗證的一般要求；了解像控點測量的方法掌握航空像片調(diào)繪的基本原理和方法；掌握航空像片判讀中判讀標志的建立方法；掌握航空像片調(diào)繪的步驟?；趍apmatrix數(shù)字攝影測量系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)字測繪產(chǎn)品實習(xí)的目的是深入掌握攝影測量學(xué)的基礎(chǔ)理論以及全數(shù)字攝影測圖過程。包括掌握mapmatrix數(shù)字攝影測量系統(tǒng)的主要模塊的功能、數(shù)字高程模型（dem）、數(shù)字正射影像（dom）、和數(shù)字線畫地圖（dlg）的制作工藝與流程。
這次實習(xí)共有5天，前三天為外業(yè)實習(xí)，后兩天為內(nèi)業(yè)實習(xí)。其中像控點布測一天，像片調(diào)繪兩天，數(shù)字線劃圖生產(chǎn)一天半，自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理半天。自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理主要是由老師演示，了解就可。像控點布測和相片調(diào)繪由小組根據(jù)的組的像片在野外共同完成，數(shù)字線劃圖個人在實驗獨自是完成。
1、每組布設(shè)一定數(shù)量合理分布得像控點（一般為4個），完成選點工作和測量工作；
2、每組完成一定區(qū)域的外業(yè)調(diào)繪，根據(jù)像片內(nèi)容認真判讀，完成像片勾繪工作；
3、進行全數(shù)字攝影測量生產(chǎn)作業(yè)，每人完成1個像對的定向、數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)工作；
4、根據(jù)指導(dǎo)教師安排，按組進行自動空中三角測量內(nèi)業(yè)處理；
分為外業(yè)實習(xí)過程和內(nèi)業(yè)實習(xí)過程。
外業(yè)實習(xí)過程：
像片控制點的布測。
（1）室內(nèi)布點。
根據(jù)室內(nèi)布點原則，在像片的重疊區(qū)，布置四個像控點。并對其進行編號。在室。
外選擇像控點應(yīng)十分注意避免尷尬位置，所謂尷尬位置就是高差很大的位置如房頂、塘梗等地，因其側(cè)面在照片上很有可能與平面混淆，造成內(nèi)業(yè)困難；此外野外選點應(yīng)在像片重疊區(qū)內(nèi)選擇影像清晰的點。
（2）像控點的施測。
相片的調(diào)繪：
（1）準備工作。
包括工具準備和資料準備。準備的工具包括放大鏡、透明紙和繪圖工具等。
（2）室內(nèi)判讀與描圖。
（3）野外核查。
對比實地，核查室內(nèi)判讀正誤，尤其注意室內(nèi)判讀中難點和疑點的實地核對。
（4）室內(nèi)清圖和整理。
在室內(nèi)按照制圖規(guī)范（字體、大小、線型、圖例等），完成調(diào)查底圖的繪工作，整理野外調(diào)查資料和圖件等工作。
成果見本組上交成果資料。
內(nèi)業(yè)實習(xí)過程：
（1）數(shù)據(jù)準備。
準備好一個像對，根據(jù)大地坐標采用記事本按格式編寫控制點文件。
（2）打開全數(shù)字攝影測量軟件mapmatrix，進行數(shù)據(jù)生產(chǎn)。
2、在影像節(jié)點點擊右健，添加影像（確保左右片關(guān)系正確）；
5、行絕對定向；
隧道測量工作報告篇十
隧道測量實習(xí)是土木工程專業(yè)學(xué)生必修的一門實踐課程，我有幸能夠參加這個實習(xí)課程，非常感謝學(xué)校為我們提供這樣一個實踐機會。通過這次實習(xí)，我深刻感受到了實際測量的難度和重要性，并且獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在此，我愿意就此次實習(xí)的體驗，分享一些個人的心得和體會。
第一段：實習(xí)背景及目的。
隧道測量實習(xí)是土木工程專業(yè)學(xué)生必修的一門重要的實踐課程，其主要目的是讓學(xué)生學(xué)會使用各種測量儀器進行地面和地下測量，提高學(xué)生的測量能力和實際操作能力，同時讓學(xué)生了解隧道建設(shè)和施工過程的一些基本原理和知識。實習(xí)中，我們將親手操作各種測量儀器，通過測量隧道實際情況來掌握測量技術(shù)的基本原理和實際應(yīng)用。
第二段：實習(xí)過程及技能掌握。
在實習(xí)過程中，我們需要掌握很多測量技能和基本原理，例如使用全站儀和電子經(jīng)緯儀進行坐標測量、使用水準儀和高程儀進行高程測量、使用測量車和鉆探車進行地質(zhì)勘探和測量等。每一項測量任務(wù)都有自己的難點和技巧，需要工作人員耐心指導(dǎo)，學(xué)生們認真學(xué)習(xí)和實踐，才能夠正確地完成任務(wù)。經(jīng)過一段時間的練習(xí)和實踐，我們成功地掌握了這些測量技能，順利地完成了實習(xí)任務(wù)。
第三段：實習(xí)感受及收獲。
通過這次實習(xí)，我深刻地認識到測量工作的重要性和難度。在實際工作中，測量師需要面對各種復(fù)雜的地形和環(huán)境，需要克服各種復(fù)雜的技術(shù)難點和挑戰(zhàn)，需要時刻保持專業(yè)和敬業(yè)的態(tài)度，才能夠完成測量任務(wù)。同時，這次實習(xí)還讓我認識到了土木工程專業(yè)的廣闊前景和發(fā)展空間，讓我更加堅定了我的將來從事土木工程方面工作的決心。
第四段：實習(xí)經(jīng)驗及啟示。
通過這次實習(xí)，我得到了許多有價值的經(jīng)驗和啟示。首先，技術(shù)是基礎(chǔ)，實踐是關(guān)鍵。測量是一項實踐性很強的技術(shù)工作，在實際工作中才能真正學(xué)到技術(shù)和知識，才能夠不斷提高自己的技能和能力。其次，吸取別人的經(jīng)驗是提高自己技術(shù)能力的重要途徑。我們在實踐中遇到了很多困難和問題，遇到職業(yè)測量師的指導(dǎo)和幫助，我們能夠很快地掌握技能和知識，同時也懂得了應(yīng)該如何在實踐中不斷地吸取別人的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
第五段：總結(jié)和展望。
隧道測量實習(xí)是一次難得的機會，讓我們能夠深入了解實際工作中的測量技術(shù)和知識，進而提高我們的實際操作能力和技術(shù)水平。在今后的工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)能力，從而更好地服務(wù)于社會和人民，為自己的事業(yè)和國家的發(fā)展做出更大的貢獻。
隧道測量工作報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
不知不覺來到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過了這么長時間的工作，我學(xué)到了很多，也成熟了很多。
20xx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉(zhuǎn)折點，也是人生的一個小的轉(zhuǎn)折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過;忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰(zhàn)吧。
其實，當領(lǐng)導(dǎo)第一次給我布置工作任務(wù)的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和熱情的幫助，讓我很快的適應(yīng)了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易，發(fā)現(xiàn)有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應(yīng)再到勝任，這當中都離不開各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助與關(guān)心。不想讓關(guān)心與幫助我的.領(lǐng)導(dǎo)和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學(xué)習(xí)，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。我還是來說一下這一年工作中所得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)吧：
1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極。
每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。
2、工作中，要準確、細心或者反復(fù)測量確認。
測量作業(yè)的時候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復(fù)測量防止出現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。
3、工作后，要善于總結(jié)，養(yǎng)成做筆記的好習(xí)慣。
每當完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細節(jié)，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并利用業(yè)余的時間來充實和提升自己在空閑的時間，可以向同事和領(lǐng)導(dǎo)多聊聊天，因為他們都有著豐富的經(jīng)驗?？梢岳脮途W(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規(guī)范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學(xué)來的。
說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學(xué)習(xí)努力不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎!看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應(yīng)該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。
20xx年，這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的共同努力下，公司會更好的發(fā)展，而這一點我更堅信。
隧道測量工作報告篇十二
隧道測量是一項重要的工程測量任務(wù)，它對于隧道建設(shè)的安全和質(zhì)量至關(guān)重要。在參與實際工作中，我深刻體會到了隧道測量的精確性、合作性和安全性的重要性，同時也積累了一些經(jīng)驗和體會。以下是我對隧道測量的心得體會。
首先，隧道測量需要精確性。在測量隧道的平面和立面布置時，精確度是至關(guān)重要的。測量人員需要熟練掌握使用測量儀器，尤其是全站儀、水準儀和測量橋等儀器的操作，以確保測量數(shù)據(jù)的準確性。此外，對于隧道內(nèi)部的曲線和坡度測量，需要使用專業(yè)的測量軟件進行數(shù)據(jù)處理，保證測量結(jié)果的精度。在實際工作中，我學(xué)會了細致入微的觀察和處理，準確把握每個細節(jié)，以保證測量數(shù)據(jù)的精確性。
其次，隧道測量需要合作性。由于隧道建設(shè)通常是一個團隊合作的過程，測量人員需要與其他工程人員密切合作，共同解決測量中的問題。在實際工作中，我與隧道設(shè)計師、施工人員和其他測量人員進行了積極的溝通和合作。在進行隧道測量時，我們需要相互配合，明確任務(wù)、分工合作、交流溝通。只有通過團隊合作，才能保證測量工作的順利進行，確?？刂泣c的準確定位和測量數(shù)據(jù)的正確獲取。
此外，隧道測量要注重安全性。隧道建設(shè)作為一項高風(fēng)險的工程任務(wù)，對于測量人員來說，安全無疑是最重要的。在進行隧道測量時，我時刻保持警覺，嚴格遵守安全操作規(guī)程和要求。使用儀器時，需要確保儀器的穩(wěn)定性和安全性，防止發(fā)生故障和意外事故。在走進隧道時，要佩戴防護裝備，注重周圍環(huán)境的安全因素，確保自身的安全。通過嚴格的安全管理，我們可以安全地完成隧道測量任務(wù)，為隧道建設(shè)的安全提供保障。
此外，我還體會到隧道測量需要良好的時間管理能力。隧道測量涉及到大量的測量點位和測量數(shù)據(jù)，需要高效地完成測量工作。在實際工作中，我養(yǎng)成了良好的時間管理習(xí)慣，學(xué)會了合理安排時間和任務(wù)的能力。我總是提前做好準備工作，并合理分配測量任務(wù)，以確保在時間上能夠按計劃完成測量工作。同時，我也學(xué)會了在工作中遇到困難時要靈活應(yīng)對，及時調(diào)整計劃和措施，以保證測量工作的順利進行。
最后，隧道測量需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力。技術(shù)的不斷發(fā)展和工程測量標準的更新，要求測量人員不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力。在實際工作中，我始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，了解最新的測量技術(shù)和理論，提高自己的測量水平和專業(yè)素養(yǎng)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我不僅擴大了自己的知識面，也提高了自己的綜合素質(zhì)，更好地適應(yīng)了隧道測量的需求。
總而言之，隧道測量是一項精確、合作、安全和時間管理能力要求較高的工程測量任務(wù)。通過實際工作的體驗，我深刻領(lǐng)悟到了隧道測量的重要性，并積累了一些心得體會。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的能力，不斷完善自己在隧道測量中的技術(shù)和素質(zhì)，為隧道建設(shè)的安全和質(zhì)量做出更大的貢獻。
隧道測量工作報告篇十三
以下是本站實習(xí)報告頻道編輯為您整理的實習(xí)報告范本，供您參考，更多詳細內(nèi)容請點擊本站實習(xí)報告頻道查看。
實習(xí)目的：
通過本次實習(xí)，掌握小地區(qū)控制測量的做法：能熟練進行導(dǎo)線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習(xí)，還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，進一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精，一絲不茍的工作態(tài)度。
實習(xí)的任務(wù)及要求：
(一)控制測量：
(1)導(dǎo)線測量：用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;。
(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量。
(1)公路中線測量：測設(shè)兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)。
(2)房屋軸線測設(shè)：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設(shè)出來。
實習(xí)過程中如何使用儀器：
(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應(yīng)該注意的事項：我們應(yīng)該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計)，大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進行實驗。
經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
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