學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，通過總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，找到自己的定位和方向。下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
扣分的心得體會(huì)篇一
扣分是維護(hù)秩序的一種手段，也是一種常規(guī)管理方式，目的是規(guī)范行為，使人們更加遵守規(guī)定和法律。作為一個(gè)普通市民，我不幸因?yàn)橐恍┬∈д`而挨過扣分，但是，在這個(gè)過程中，我也獲得了不少收獲和經(jīng)驗(yàn)。下面就是我的體會(huì)。
第二段：扣分的重要性
扣分制度對(duì)于社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)具有極其重要的意義，它是社會(huì)治理不可缺少的一環(huán)。它不僅可以有效防止違規(guī)行為的發(fā)生，還可以強(qiáng)化公民的自我約束和社會(huì)責(zé)任。盡管對(duì)于被扣分的人而言，可能會(huì)感到不滿和不舒服，但是總體而言，它是保護(hù)公共利益的重要規(guī)范。
第三段：因過失而挨扣分
但是，盡管在執(zhí)行扣分制度的過程中盡可能的公平、合理和程序上的規(guī)范，但是因?yàn)殄e(cuò)過了細(xì)節(jié)或因?yàn)檫^失犯了錯(cuò)，整個(gè)過程也讓我倍感不法，尤其是那些很容易被忽視的規(guī)定，比如停車位置、飲酒駕駛等，很容易扣分導(dǎo)致不良記錄，對(duì)自己的生活和工作產(chǎn)生負(fù)面影響。
第四段：深入了解交通規(guī)則
經(jīng)過這次扣分之后，我意識(shí)到自己對(duì)于交通規(guī)則的了解還有很大的提升空間。因此，我開始翻閱交通法規(guī)、規(guī)章條例及交通安全手冊(cè)，加深對(duì)于交通規(guī)則的理解，并且在實(shí)踐中，也盡可能的遵循一些不容易注意到的小細(xì)節(jié)，比如禮讓行人、遵守交通信號(hào)等，并且在這個(gè)過程中也完成了反思自己的問題，找出問題的原因，從而更好的規(guī)避和避免陷入類似的情況。
第五段：總結(jié)
最后，在這個(gè)過程中，我認(rèn)識(shí)到了扣分體驗(yàn)的真正意義和好處，它不僅加強(qiáng)了社會(huì)治理，增強(qiáng)了自我管理意識(shí)，提升了安全意識(shí)，還讓自己意識(shí)到了自身存在的不足和可以做的差距。因此，我們應(yīng)該把扣分制度看作是一種約束，意識(shí)到它的正面意義，在生活和工作中始終遵循交通規(guī)則，從而做出積極貢獻(xiàn)，讓我們的城市變得更加清新、宜居、美好！
扣分的心得體會(huì)篇二
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟
悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)
致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感
到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常
感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加
牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高
也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)
致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生
命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)
定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交
通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要
提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至 班線 號(hào)車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
扣分的心得體會(huì)篇三
扣分是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾氖虑?，無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，我們都會(huì)因?yàn)橐恍┬∈露豢鄯?。雖然被扣分會(huì)讓我們感到不舒服，但是我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，做好自我反省。在本篇文章中，我將分享我在被扣分后的心得體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟迪。
第二段：扣分提醒我們注意自己的行為
被扣分是因?yàn)槲覀儧]有做好自己應(yīng)該要做的事情，或者是因?yàn)槲覀冏隽艘恍┎划?dāng)?shù)男袨?。這對(duì)我們來說是一個(gè)提醒，讓我們注意自身的行為以及言行舉止。因此，當(dāng)我們被扣分后，要認(rèn)真反思自己的行為是否合理，是否符合規(guī)定。同時(shí)要注意自己的情緒，避免心態(tài)不好影響自己的正常生活和學(xué)習(xí)。
第三段：扣分讓我們更加珍惜資源
在生活中，資源是非常重要的。在學(xué)校中，老師給我們的分?jǐn)?shù)、課程資源、教室等都是有限的，被扣分讓我們更加意識(shí)到了資源的珍貴。通過被扣分后的反思和改正，我們可以合理使用資源，并更加珍惜它們，避免浪費(fèi)和濫用。
第四段：扣分讓我們更好地管理自己
被扣分是一個(gè)很好地提醒，讓我們反思自己的行為，進(jìn)而更好地管理自己。無論是在學(xué)習(xí)還是衛(wèi)生方面，我們都需要做好管理。在學(xué)習(xí)方面，我們要安排好學(xué)習(xí)時(shí)間，掌握學(xué)習(xí)方法，以便更好地發(fā)揮我們的能力。在衛(wèi)生方面，我們要保持環(huán)境的整潔，做好個(gè)人衛(wèi)生，為他人創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。
第五段：結(jié)尾和總結(jié)
通過上述幾點(diǎn)，我相信大家已經(jīng)對(duì)扣分有了更深入的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。被扣分只是一時(shí)的不愉快，但是我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，改正錯(cuò)誤，做到心有所悟，不再重蹈覆轍。在生活中，我們要合理運(yùn)用資源，更好地管理自己，切實(shí)提高綜合素質(zhì)，成為一名優(yōu)秀、健康、有愛心的人。
扣分的心得體會(huì)篇四
明
茲證明我單位小車******（車型、車牌號(hào)）于 2014 年
* 月 **日在****（交通違法發(fā)生地）發(fā)生交通違法行為時(shí)駕駛員為***（駕駛證號(hào)：）（駕駛員姓名、駕駛證號(hào)）
特此證明！
單位名稱（加蓋公章）
2014年
2 月 21 日
扣分的心得體會(huì)篇五
積滿12分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上僥幸心理，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，于2014年8月21日進(jìn)行了扣滿12分學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討,同時(shí)也非常感謝銅陵市交警支隊(duì)對(duì)我的培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警警察對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后駕駛的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
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積滿12分學(xué)習(xí)教育心得
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)超速違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分。我對(duì)自己的違章行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，也讓我的思想認(rèn)識(shí)有很大的提高。
轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)接近結(jié)束，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),讓我收獲頗豐感悟深刻。通過這次學(xué)習(xí)，它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，讓我深刻認(rèn)識(shí)到以前犯得錯(cuò)誤是完全可以避免的。無論是從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。作為一個(gè)交通違章者，通過這次老師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，深刻認(rèn)識(shí)到自己犯的錯(cuò)誤在《道路交通法》是有依有據(jù)的。所受的懲罰也是相應(yīng)的。老師以樸實(shí)無華的語言為我們授課解惑，對(duì)我來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書本知識(shí)與解決駕駛中遇到問題相結(jié)合的機(jī)會(huì)。
通過這次學(xué)習(xí)，使我正確的認(rèn)識(shí)了自己的錯(cuò)誤，讓我在以后的駕駛生活中時(shí)刻警惕教育著自己，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。為創(chuàng)建文明駕駛及創(chuàng)建文明城市做出自己應(yīng)有的事情。安全文明駕駛，珍惜自己和他人的人身安全。
矯云青
2015年8月9日
心得體會(huì)
本人從 年 月 日到 車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
年月日
扣分的心得體會(huì)篇六
衛(wèi)生扣分是我們?cè)谌粘Ｉ詈凸ぷ髦胁豢杀苊獾囊环N現(xiàn)象，也是一種管理規(guī)定。在衛(wèi)生扣分的背后，蘊(yùn)含著對(duì)衛(wèi)生的重視和對(duì)個(gè)人責(zé)任的提醒。針對(duì)衛(wèi)生扣分，我有許多的心得和體會(huì)，希望能與大家分享。
一、對(duì)于衛(wèi)生扣分的理解
作為一種管理規(guī)定，衛(wèi)生扣分是必須遵守的，同時(shí)也是督促我們保持環(huán)境整潔和衛(wèi)生的管理方式。在平常的工作中，我們要時(shí)刻注意環(huán)境衛(wèi)生，同時(shí)更要做好自己的清潔工作，以免被扣分。衛(wèi)生扣分不僅僅是一種管理方法，更是引導(dǎo)我們養(yǎng)成好習(xí)慣的一種方式。
二、衛(wèi)生扣分的意義
在單位或者生活中，衛(wèi)生扣分不僅能夠改善環(huán)境衛(wèi)生，更能夠提高我們個(gè)人的衛(wèi)生意識(shí)和責(zé)任感。衛(wèi)生是我們每個(gè)人必須要重視的，只有做好衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生，才能夠創(chuàng)造一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。衛(wèi)生扣分在此方面有著不可替代的作用。
三、衛(wèi)生扣分中的糾正方式
當(dāng)我們被衛(wèi)生扣分時(shí)，首先應(yīng)該想到的是如何改善。糾正方法不只是改變環(huán)境衛(wèi)生，更重要的是我們要從自己做起，提高自身的衛(wèi)生意識(shí)和責(zé)任感，以此來引導(dǎo)和帶動(dòng)身邊的同事一起改善環(huán)境。
四、衛(wèi)生扣分的未來
隨著社會(huì)的發(fā)展，衛(wèi)生扣分也會(huì)越來越普遍，也越來越成為企業(yè)、學(xué)校、單位重視參數(shù)。未來，衛(wèi)生扣分將成為企業(yè)和單位的標(biāo)準(zhǔn)，以此來檢驗(yàn)企業(yè)和單位的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。因此，我們需要更加重視衛(wèi)生扣分和好好努力做好環(huán)境衛(wèi)生。
五、個(gè)人對(duì)衛(wèi)生扣分的認(rèn)識(shí)
衛(wèi)生扣分雖然是一種很小的規(guī)定，但它卻是養(yǎng)成好習(xí)慣，培養(yǎng)個(gè)人責(zé)任感的很好方式。對(duì)于我而言，我將衛(wèi)生扣分看做是一種管理方式，更是一種約束和提醒。只有在擁有良好的衛(wèi)生和環(huán)境下，我們才能更好地履行自己的職責(zé)和工作，促進(jìn)自己的個(gè)人發(fā)展和成長(zhǎng)。
總之，衛(wèi)生扣分雖然帶著些許的小小刺激，但卻是我們改善環(huán)境、提高衛(wèi)生意識(shí)的最佳手段。我們應(yīng)當(dāng)以更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求要求自己，不斷完善自己的行為規(guī)范，讓衛(wèi)生扣分成為我們?cè)诠ぷ骱蜕钪胁粩嗯Φ膭?dòng)力。
扣分的心得體會(huì)篇七
一次記分的分值, 依據(jù)違章行為的嚴(yán)重程度, 分為12分、6分、3分、2分、1分五種。
機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分:
(一)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的；
(三)駕駛無牌無證機(jī)動(dòng)車的；
(四)挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌證或者駕駛證的；
(五)涂改、偽造、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證或者使用失效的機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證的;
(六)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?/p>
(七)在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的；
(八)在高速公路上不按規(guī)定停車的；
(九)在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的。
第七條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分:
(一)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的；
(二)逆向行駛的；
(三)飲酒后駕駛車輛的；
(四)駕車穿插、超越警車護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)的；
(五)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的；
(六)駕車下陡坡時(shí)熄火、空擋滑行的；
(七)行經(jīng)鐵路道口不按規(guī)定行車或者停車的；
(八)客車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
(九)在高速公路上客車載人超過核定人數(shù)的；
(十)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量30%的；
(十一)在高速公路上不按規(guī)定超車或者變更車道的；
(十二)在高速公路上駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合安全要求的車輛的；
(十三)在高速公路上載運(yùn)危險(xiǎn)物品未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的。
第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的,一次記3分:
(一)不按規(guī)定超車或者讓車的；
(二)違反交通信號(hào)指示的;
(三)路口遇有交通堵塞，強(qiáng)行駛?cè)氲模?/p>
(四)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛的；
(五)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不附合安全要求的車輛的；
(六)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛的；
(七)不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車的；
(八)在禁行的時(shí)間、道路上行駛的；
(九)違反停車規(guī)定，臨時(shí)停車、停放的；
(十)不按規(guī)定掉頭的;
(十一)駕駛噪聲和排放有害氣體超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛的;
(十四)貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的；
(十五)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；
(十六)在高速公路上違反其他載人規(guī)定的；
(十八)在高速公路上駕車超過規(guī)定最高時(shí)速二十公里以上的；
(十九)在高速公路上不按規(guī)定保持行車間距的；
(二十)在高速公路上正常情況下駕車低于規(guī)定最低時(shí)速的；
(二十一)在高速公路上未按規(guī)定系安全帶的；
(二十二)低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的；
(二十三)實(shí)施高速公路交通管制后，違反管制措施的。
第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記2分:
(一)違反交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示的；
(二)違反車速規(guī)定的；
(三)貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；
(四)駕駛后視鏡、刮水器不符合安全要求的車輛的；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)前方有車等候放行信號(hào)時(shí)，強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎的；
(六)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；
(七)在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的；
(八)不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的；
(九)不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的；
(十)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定停車、減速、避讓行人的；
(十一)駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C(jī)動(dòng)車道，不避讓非機(jī)動(dòng)車的；
(十二)不按規(guī)定安裝、使用警報(bào)器或標(biāo)志燈具的；
(十三)不按規(guī)定臨時(shí)停車的；
(十四)不按規(guī)定申領(lǐng)和使用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌、試車號(hào)牌或移動(dòng)證的；
(十五)在高速公路上騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛的；
(十六)在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車、肇事車的；
(十七)在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的。
第十條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記1分:
(一)不按規(guī)定會(huì)車、倒車的；
(二)駕駛員在實(shí)習(xí)期間不按規(guī)定駕駛大型客車、電車、起重車或帶掛車的汽車的；
(三)不按規(guī)定拖帶掛車或牽引車輛的；
(四)不按規(guī)定安裝車輛號(hào)牌的；
(五)不攜帶駕駛證、行駛證的；
(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
(七)駕駛輕便摩托車載人或駕駛二輪、側(cè)三輪摩托車后座附載不滿十二歲兒童的；
(八)駕車沒有關(guān)好車門、車廂的；
(九)駕車時(shí)吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；
(十)在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，不按規(guī)定行駛的；
(十一)小型客車行駛中，駕駛員未按規(guī)定系安全帶的；
(十二)其他違反車輛裝載規(guī)定的。
第十一條 機(jī)動(dòng)車駕駛員造成交通事故尚不夠追究刑事責(zé)任的, 除按照交通法規(guī)處理和對(duì)違章行為記分外，還應(yīng)按照下列規(guī)定追加記分：
(一)造成重大事故，負(fù)次要責(zé)任的，追加記分3分；
(二)造成一般事故，負(fù)同等責(zé)任以上的，追加記分2分；
(三)造成輕微事故，負(fù)主要責(zé)任以上的，追加記分1分。
扣分的心得體會(huì)篇八
隨著時(shí)代的發(fā)展，衛(wèi)生已經(jīng)成為一個(gè)愈發(fā)重要的社會(huì)問題。在現(xiàn)代社會(huì)中，衛(wèi)生問題面臨的挑戰(zhàn)日益增加。許多地方實(shí)行了衛(wèi)生扣分制度，并且有了相應(yīng)的衛(wèi)生評(píng)級(jí)體系。通過衛(wèi)生扣分制度，人們可以更好地維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保障良好的生活品質(zhì)。近期，我親身加入了家庭衛(wèi)生扣分計(jì)劃，讓我深刻地了解到通過衛(wèi)生扣分制度可以提高人們的生活習(xí)慣和生活質(zhì)量。在此分享我的心得體會(huì)。
第一段：制度對(duì)改變生活習(xí)慣的影響
在衛(wèi)生扣分制度的約束下，我逐漸改變了自身的生活習(xí)慣。在以往，我經(jīng)常將物品隨便堆放，不注意清潔衛(wèi)生。而通過扣分制度的約束，我必須時(shí)刻檢查自己的生活情況和衛(wèi)生狀況。這個(gè)過程不僅讓我更加注重自身衛(wèi)生習(xí)慣，而且也讓我逐漸明白了干凈整潔的環(huán)境對(duì)健康和生活習(xí)慣的重要性。
第二段：制度對(duì)改變環(huán)境衛(wèi)生的影響
同時(shí)，衛(wèi)生扣分制度也促使我和他人一起努力維護(hù)家庭和整個(gè)社區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。我們共同清掃衛(wèi)生，張貼公示，將環(huán)境變得越來越整潔。通過良好的家庭衛(wèi)生習(xí)慣，我們也得到家人、朋友和鄰居的認(rèn)同和尊重。
第三段：監(jiān)督自己的習(xí)慣與生活細(xì)節(jié)
通過衛(wèi)生扣分制度，我發(fā)現(xiàn)自己的生活習(xí)慣問題及衛(wèi)生狀況，從而發(fā)現(xiàn)了自己平時(shí)忽略的一些小問題。比如，家里的垃圾分類不夠細(xì)致，衣服常常亂扔，花費(fèi)過多的時(shí)間在看視頻、打游戲等無意義的活動(dòng)上。在環(huán)境的影響下，我開始更加注重家中生活細(xì)節(jié)，改正一些不好的習(xí)慣。
第四段：提高環(huán)境衛(wèi)生水平
在衛(wèi)生扣分制度的約束下，我們也逐漸意識(shí)到互相尊重和分享的重要性。我們不但相互監(jiān)督，而且也愿意互相協(xié)助，幫助更加忙碌的家長(zhǎng)清除垃圾，打掃衛(wèi)生等。尤其在防控疫情的情況下，重視衛(wèi)生已成為我們生活中離不開的一部分，我們也更能深刻理解衛(wèi)生健康與我們生活的密不可分。
第五段：總結(jié)與展望
衛(wèi)生扣分已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的保障。在實(shí)際的生活中，我們也應(yīng)該自覺的遵守衛(wèi)生扣分制度，以獲得更好的生活質(zhì)量?；厥仔l(wèi)生積分的嘗試中，它對(duì)于我們的日常生活置身而過出現(xiàn)了很好的激勵(lì)效果，促使我們更加注重生活細(xì)節(jié)、樹立人人都熱愛健康生活的意識(shí)，更加注重生活質(zhì)量。最重要的是，我們思考環(huán)保的重要性，協(xié)同努力，保護(hù)我們的家園，打造更加美麗的家園！
扣分的心得體會(huì)篇九
本人從xx年xx月xx日到機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的`文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語重心長(zhǎng)的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
扣分的心得體會(huì)篇十
首先，衛(wèi)生扣分是一種非常嚴(yán)重的行為，值得我們深刻反思。在通過實(shí)際經(jīng)歷掌握了相關(guān)知識(shí)后，我深深認(rèn)識(shí)到環(huán)境的整潔與衛(wèi)生對(duì)我們的健康和生活質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。然而，在我們生活的環(huán)境中，有很多人并不能意識(shí)到這點(diǎn)——他們?cè)谌粘Ｉ钪胁蛔⒁鈧€(gè)人衛(wèi)生、不遵守公共場(chǎng)合衛(wèi)生規(guī)則而導(dǎo)致衛(wèi)生被扣分的情況時(shí)有發(fā)生。這種現(xiàn)象在教學(xué)環(huán)境中尤其嚴(yán)重，貽害無窮，需要引起我們的高度重視。
其次，在我們生活的規(guī)章制度之中，衛(wèi)生方面的規(guī)定是非常明確和嚴(yán)格的。對(duì)于個(gè)人的衛(wèi)生，規(guī)定了常見的基本標(biāo)準(zhǔn)，比如要求保持干凈整潔，不亂扔垃圾等；對(duì)于公共場(chǎng)合，則有更加嚴(yán)格的規(guī)定，比如必須保持整潔、抹布不能重復(fù)使用等。然而，在實(shí)際生活中，一些人對(duì)這些規(guī)定缺少必要的認(rèn)識(shí)和尊重，導(dǎo)致質(zhì)量不符合規(guī)定。例如，去公共衛(wèi)生間，在沒有紙巾或衛(wèi)生紙的情況下，人們會(huì)只能將用過的紙巾或衛(wèi)生紙隨意扔在地上，或者在教學(xué)區(qū)域中，一些同學(xué)存在著將垃圾隨意扔在地上的習(xí)慣，這都是導(dǎo)致衛(wèi)生不合格的重要原因。
再次，面對(duì)衛(wèi)生扣分這一嚴(yán)肅問題，我們應(yīng)該如何去改善？我個(gè)人認(rèn)為，首先我們應(yīng)該加強(qiáng)綜合衛(wèi)生教育的力度，增強(qiáng)對(duì)校園衛(wèi)生的認(rèn)識(shí)。只要各位同學(xué)都意識(shí)到自己對(duì)環(huán)境整潔的重要性，以及對(duì)衛(wèi)生規(guī)定的必要性，就可以形成一個(gè)良好的環(huán)境維護(hù)氛圍。其次，我們要自覺地遵守衛(wèi)生規(guī)定，自覺地維護(hù)好個(gè)人和公共環(huán)境的整潔與衛(wèi)生。這樣，不僅可以減少衛(wèi)生扣分情況的發(fā)生，更可以切實(shí)為班級(jí)、學(xué)校帶來更好的貢獻(xiàn)。
最后，我們需要深入認(rèn)識(shí)平時(shí)衛(wèi)生保障和衛(wèi)生扣分之間的關(guān)系。平時(shí)的衛(wèi)生保障是保障我們身體健康的基石，也是應(yīng)對(duì)衛(wèi)生扣分的有力防備。我們應(yīng)該自覺將平時(shí)的衛(wèi)生與衛(wèi)生扣分作為一種有機(jī)聯(lián)系，積極維護(hù)好班級(jí)和學(xué)校的整體衛(wèi)生狀況。這不僅可以避免衛(wèi)生扣分這種不良因素的影響，更會(huì)使我們的班級(jí)和學(xué)校成為一個(gè)衛(wèi)生而健康的環(huán)境。
總之，在我們學(xué)校的日常生活中，環(huán)境整潔和衛(wèi)生占有非常重要的位置。我們要深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并在平時(shí)生活中積極維護(hù)衛(wèi)生的整潔，從而更好地為班級(jí)、學(xué)校和自己創(chuàng)造一個(gè)干凈、舒適和健康的環(huán)境。
扣分的心得體會(huì)篇十一
駕照扣分查詢可以通過上網(wǎng)查詢，詳情可以上全國(guó)駕駛證違章查詢網(wǎng)。
駕照扣分什么時(shí)候清零？
駕駕駛證的清分時(shí)間是駕駛證上的發(fā)證日期，每年在發(fā)證日期那天系統(tǒng)自動(dòng)清分。
從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算，一年為一個(gè)記分周期，如此類推不斷地循環(huán)。
如果你駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”是2009年9月x日，那么駕駛證記分周期就是：從2009年9月x日的零時(shí)起至2010年9月x日二十四時(shí)止。
被記滿12分的，則需要到駕駛證核發(fā)地車管所或到違法行為地車管所參加學(xué)習(xí)并考試科目一(一個(gè)記分周期連續(xù)兩次記滿12分的增駕科目三后考試)合格后，方能將分?jǐn)?shù)清零。否則你的駕駛證無法正常使用。
駕照扣分有什么影響？
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
接受駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。
駕照扣分周期
記分以一個(gè)年度為周期，一周期從機(jī)動(dòng)車駕駛員初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起計(jì)算。一個(gè)記分周期內(nèi)累加積分的最高值是12分，既在一個(gè)周期內(nèi)積分達(dá)到12分的，就要對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)考試，考試合格后，原記分予以消除，重新開始記分。一個(gè)記分周期期滿后，記分分值累計(jì)為達(dá)到12分的，該記分周期內(nèi)的記分分值予以消除，不轉(zhuǎn)入下個(gè)記分周期!記分周期全國(guó)都是一樣計(jì)算的。
駕照扣分細(xì)則
一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;
(二)飲酒后或者醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(五)使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;
(六)在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的;
(三)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的;
(四)在高速公路行車道上停車的;
(五)機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的;
(九)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
三、
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：(一)貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(二)駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
(三)違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的;
(五)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;
(六)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?
(七)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;
(八)不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(九)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;
(十)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;
(十一)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
四、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的;
(二)貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;
(三)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
(四)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(五)有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(七)機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
(八)遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的。
五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：
(一)不按規(guī)定使用燈光的;
(二)不按規(guī)定會(huì)車的;
(三)機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過規(guī)定的;
(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
1.6以下有好幾個(gè)排量呢，最終的方案是：乘用車排氣量1.0l以下的，為60元至360元，1.0l以上至1.6l的為300元至540元，1.6l以上至2.0l的為360元至660元。而2.0l以上至4.0l為660元至3600元，4.0升以上為3600元至5400元。
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