如何更好地應對挑戰(zhàn)是我們需要思考的問題。寫一篇完美的總結需要我們事先做好充分的準備，包括對過去的事情進行回顧和梳理。請看以下范文，它們或許會給你一些新的思路。
交通安全例會發(fā)言稿篇一
交通安全不僅需要人們的自覺，政府的領導宣傳也很很重要，那么你想知道公路局在安全生產話題上要怎么發(fā)言嗎？下面由本站小編向你推薦公路局安全生產例會。
發(fā)言稿。
希望你滿意安全生產。
演講稿范文。
同志們：
“五一”黃金周即將來臨，我們在這里召開四川高速公路安全生產委員會第一次會議。剛才何總宣讀了川高公司安全生產委員會成員名單，賴總總結20xx年高速公路系統(tǒng)安全工作，部署了20xx年和“五一”黃金周安全管理工作，聽取了各公司近期安全工作匯報，我都同意，希望下來按照工作安排認真抓落實。這里，我再強調幾點意見。
一、認清形勢，明確目標，增強做好川高系統(tǒng)安全管理工作的緊迫感和責任感。
今年來，川高系統(tǒng)高度重視安全生產管理工作，不斷加大《道路交通安全法》、《安全生產法》等有關法律、法規(guī)的宣傳力度，認真貫徹省委省政府及交通廳安全生產工作會議精神，從維護廣大人民群眾根本利益和生命財產安全，維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),切實加強安全生產監(jiān)督管理工作，及時簽訂了安全。
責任書。
組織開展了全系統(tǒng)安全專項大檢查有力推動了川高系統(tǒng)安全生產管理工作的穩(wěn)定好轉川高系統(tǒng)各責任主體安全意識和責任意識有了進一步的增強。但是從近期發(fā)生的幾起安全事故中可以看出川高系統(tǒng)安全形勢依然嚴峻。今年1月份至今各在建工程施工安全方面發(fā)生2起安全事故死亡6人。雖然事故頻率、事故死亡人數同比呈下降趨勢但是同志們務必高度驚醒、高度重視不能掉以輕心。川高系統(tǒng)存在的各種不安全的因素依我看來主要是一些施工單位(業(yè)主)安全意識、法律意識淡薄責任制不落實。一些施工單位一味追求經濟效益不重視安全生產企業(yè)的安全生產管理制度和各項責任制的落實只停留在口頭上施工現(xiàn)場以包代管、包而不管現(xiàn)象仍然存在。安全生產宣傳、教育力度不夠安全管理存在盲區(qū)和死角。從安全大檢查情況看依然不同程度存在施工作業(yè)人員未能持證上崗安全意識低缺乏自我保護能力不能有效利用各種安全防護設施冒險作業(yè)違章作業(yè)等現(xiàn)象直接導致事故的發(fā)生。
總之，川高系統(tǒng)安全生產形勢依然嚴峻，各營運高速公路公司、重點項目建設指揮部務必高度警惕，高度重視，安全生產責任重大，任務繁重而艱巨，抓好安全生產，關系每個職工的生命安全，關系每個職工家庭幾代人的幸福，也關系到社會的穩(wěn)定大局。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度，從對人民、對國家負責的高度，認真抓好安全生產管理工作，集中精力，立足防范，突出重點，強化監(jiān)督，盡職盡責地采取強有力措施，切實解決安全生產存在的隱患，千方百計爭取不發(fā)生、少發(fā)生安全生產事故，千方百計爭取少損失、不死人，防止重、特大安全事故的發(fā)生。
二、齊抓共管，標本兼治，建立健全安全管理工作長效機制安全生產是一個系統(tǒng)工程，各單位、各部門要把安全生產擺上重要議事日程，要按“誰主管，誰負責”的原則，負責將管轄范圍內的安全生產工作任務狠抓落實;要嚴格按照責任書要求，不折不扣抓好安全生產工作。各單位一把手要擔負起安全生產第一責任人的責任，定期召開安全生產工作會，研究工作措施，督促隱患整改。同時，要把安全管理工作任務、目標和責任，層層分解，真正落實到每一個部門、每一個工作崗位?？偣举Y產經營部負責川高系統(tǒng)安全生產工作的組織協(xié)調、上呈下達工作，加強組織川高系統(tǒng)安全生產督查、管理，組織全系統(tǒng)開展有關法律法規(guī)的宣傳教育活動，引導并督促建設單位普及安全知識，提高整體素質，定期不定期組織對各營運公司、在建單位工地安全巡查、督查，特別是加強各種節(jié)假前的檢查，及時消除安全隱患。各單位、各部門要結合川高系統(tǒng)當前形勢，分兵把守、齊抓共管，扎實推進安全生產工作。
安全生產的責任主體是企業(yè)，改善安全生產條件，提高從業(yè)人員安全意識和素質、提高安全生產保障水平，是實現(xiàn)安全生產長治久安的治本這策，健全監(jiān)管機構是抓好安全生產工作的保障。
要認真貫徹落實《安全生產許可證條例》和《安全生產許可條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴格市場準入，把住關口，管住源頭，從源頭上消除各類事故隱患。要注重教育培訓，以學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產管理條例》及《安全生產許可條例》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)為主要內容，分期分批組織對安全員進行輪訓。同時要加強對企業(yè)負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種行業(yè)操作等方面的教育培訓，將安全生產責任切實落實到關鍵崗位和關鍵人員，努力提高從業(yè)人員的安全意識和素質，從根本上全面提高安全生產水平。
三、加強領導，明確責任，確保各項工作落到實處。
安全生產工作的決策和措施，能否真正落到實處，關鍵在領導。當前，五一黃金周即將來臨，各單位一定要站在實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會的高度，講政治、講大局、講穩(wěn)定，認真扎實地抓好安全生產工作，進一步形成川高統(tǒng)一領導、統(tǒng)籌協(xié)調、各單位全力支持、共同努力的工作格局。
各單位要認真落實安全管理工作的領導責任。各單位要把安全工作納入全年工作的總體部署，主要負責同志親自抓、負總責，領導班子中有專人負責，一級抓一級，層層抓落實。建立完善各部門密切配合的組織協(xié)調機構，齊抓共管，各司其職，密切配合，經常分析安全形勢，制定相關的配套政策措施，務求落實。
根據廳黨組總體安排，我們確定今年為經濟效益年和質量管理年，沒有安全，就沒有效益，就沒有質量。營運公司要調動各個方面的積極性和主動性，加強巡邏，加大檢查力度，改善服務，為廣大司乘人員提供及時、準確的路況信息;加強道路維護，向管理要效益，向安全要效益。各在建單位要及時自查自糾，早準備、早安排、早部署、早落實，確保全面完成工作目標任務。
同志們，安全無小事，各單位要繃緊安全生產這根弦，絕不能有絲毫懈怠，要切實樹立“安全第一”和“責任重于泰山”的觀念，切實把人民群眾生命安全放在高于一切的重要位臵，采取有效措施，落實各項責任制，加強監(jiān)管，堅決遏制重大安全事故的發(fā)生，確保國家財產和人民生命財產安全，促進我省高速公路持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展!
謝謝大家!
同志們：
20xx年，全總段安全生產工作的指導思想是：堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財產安全放在首位，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞科學發(fā)展主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，堅持速度、質量、效益與安全的有機統(tǒng)一，以強化和落實主體責任為重點，以事故預防為主攻方向，以規(guī)范安全生產行為為保障，以科技進步為支撐，認真落實安全生產各項措施，標本兼治、綜合治理，有效防范和堅決遏制責任事故，確保全年各項工作順利開展。
圍繞以上思路和目標，應重點抓好以下工作：
一、落實主體責任，加強三項建設。
(一)認真落實安全生產主體責任。各單位必須嚴格遵守和執(zhí)行安全生產法律法規(guī)、
規(guī)章制度。
與技術標準，依法依規(guī)加強安全生產，加大安全投入，健全安全管理機構，加強班組安全建設，保持安全設備設施完好有效。單位主要負責人要切實承擔安全生產第一責任人的責任，在生產大忙季節(jié)及生產過程中，要深入養(yǎng)護生產施工一線，帶頭執(zhí)行現(xiàn)場帶班制度，加強現(xiàn)場安全管理。強化技術負責人技術決策和指揮權，注重發(fā)揮班站安全監(jiān)督員對安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產制度體系。健全有效的制度是規(guī)范安全生產、確保安全工作有序開展的良好保證。段屬各單位要認真總結經驗教訓，進一步完善各項規(guī)章制度和規(guī)范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新問題，不斷探索，制定出針對性強、適用性強、操作性強的安全生產工作制度，特別要在安全生產會議制度、安全生產投入及安全生產費用提取和使用、安全生產教育培訓、安全生產檢查、安全生產獎懲和責任追究、崗位標準化操作、事故隱患排查治理、重大危險源檢測、監(jiān)控、管理、勞動防護用品配備和管理、安全設施、設備管理和檢修、維護、特種作業(yè)人員管理、安全事故報告、應急救援和調查處理等12個方面下功夫，以制度保障各項工作措施落到實處，切實解決本單位安全生產工作中存在的突出問題，做到安全管理工作有章可循，形成規(guī)范有力的制度保障體系。
(三)加大安全生產法規(guī)知識學習力度。各單位要結合工作實際，經常性的開展安全生產宣傳教育工作，把安全生產作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護的措施去落實，使安全工作深入人心，努力提高從業(yè)人員安全意識。一是組織職工認真學習好國家、公路養(yǎng)護行業(yè)以及本單位有關安全生產的法律法規(guī)、方針政策和規(guī)章制度，提高全員安全法制意識，增強依法生產經營建設的自覺性，做到安全生產、安全經營;二是做好安全常識的宣傳教育工作，教育干部職工強化自我安全防范意識和識災防災能力;三是要繼續(xù)組織開展好全國第十一個“安全生產月”活動，積極開展形式多樣的宣傳教育活動;四是通過舉辦安全培訓班，逐步培養(yǎng)職工自覺遵守安全生產各項規(guī)章制度的行為和習慣;五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產教育和專業(yè)技能培訓、考核，取得相應資格后方可上崗，持證上崗率要達到100%;六是繼續(xù)依法嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為，切實落實停產整頓、關閉取締、嚴格問責的懲治措施。
(四)依法嚴肅查處各類事故。嚴格按照“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，認真調查處理每一起事故，查明原因，依法嚴肅追究事故單位和有關責任人的責任，及時向職工公布調查進展和處理結果。深刻吸取事故教訓，查找安全漏洞，完善相關管理措施，切實改進安全生產工作。
二、嚴格準入條件，著力強化安全生產基礎。
(一)嚴格安全生產準入條件。要認真執(zhí)行安全生產許可制度，嚴格技術和安全質量標準，嚴把安全準入關，把安全生產工作納入到公路建設養(yǎng)護的全過程，始終做到“一個保障”，即以制度為保障，“兩個落實”，即落實組織管理和安全責任，“四個到位”，即監(jiān)督檢查到位、宣傳教育到位、活動開展到位、措施落實到位。加大對工程施工現(xiàn)場的安全管理，定期不定期的開展安全檢查。嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投產和使用)制度。施工現(xiàn)場要按規(guī)定設立安全門和安全警示標志，配備專職安全員;邊施工邊通車路段要合理安排施工進度，指派專人指揮疏導過往車輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設備，防止安全事故發(fā)生;嚴格車輛機械操作規(guī)程。開展施工安全隱患排查和專項整治。深入開展以機械施工設施設備安全隱患為重點的排查治理，加強對在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機械設備等施工部位和環(huán)節(jié)的重點整治，及時消除安全隱患，防范坍塌等事故發(fā)生。
(二)加強安全生產風險監(jiān)控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運用科技和信息手段，建立健全安全生產隱患排查治理體系，強化監(jiān)測監(jiān)控、預報預警，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。各單位要定期對管養(yǎng)的橋涵、隧道等進行安全風險評估分析，重大隱患要及時報總段相關部門備案。對重大隱患實行掛牌督辦，確保監(jiān)控、整改、防范等措施落實到位。已列入重大危險源管理檔案的隱患，要實施動態(tài)全程監(jiān)控。
三、加大綜合治理力度，深化重點部位安全專項整治。
(一)養(yǎng)護單位要嚴格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程，不斷完善公路重點路段急彎陡坡、危險橋涵等防護措施，安全警示標志、標牌設置要齊全、醒目。一如既往的執(zhí)行“三統(tǒng)一、四規(guī)范”的原則，認真貫徹落實省公路局新頒布的《全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護職工統(tǒng)一著裝管理辦法》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)八不準》，做到職工上路作業(yè)要按照規(guī)定穿著安全標志服，作業(yè)現(xiàn)場要規(guī)范擺放安全標志，養(yǎng)護作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專人疏導交通，水毀預防與搶修迅速及時。同時，要抓好養(yǎng)護機械車輛的日常維修保養(yǎng)工作，徹底杜絕車輛機械帶病運行作業(yè)，嚴禁養(yǎng)護施工機械車輛違章載人，確保養(yǎng)護職工人身安全。
(二)收費單位要強化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車時間，確保過往車輛安全快速通過。要加強隧道的養(yǎng)護，及時維修通風及照明設施。嚴禁對逃費車輛圍追堵截，決不允許因收費與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的群體事件發(fā)生。同時要加強收費票據及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。
(三)各單位要加強車輛機械的日常管理和使用。尤其是公務車輛的調配，要經過單位主管領導的同意，嚴格執(zhí)行公務用車派車單制度。嚴禁將車輛交由無駕駛證、非車輛駕駛員駕駛。對不服從管理、自行其是、安全意識淡薄，造成安全事故的車輛駕駛員要堅決調離崗位。
(四)各單位要嚴格職工管理，建立職工外出請銷假制度，對職工上班期間或請假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅決杜絕職工在工作時間、工作場所內、因工作原因外出時駕駛私家車、搭乘過往車輛。
(五)各單位要對財務室、票務室實行24小時值班制度，投入一定的資金安裝報警器、防護欄等必要的安全措施，確保萬無一失。辦公場所、經濟實體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫存區(qū)、家屬區(qū)域及易燃易爆危險化學品要實行重點管理，認真落實防火防盜防中毒措施，健全各項規(guī)章制度，落實安全責任，努力形成“消防安全自查，火災隱患自除，法律責任自負”的消防安全機制。廣泛深入地開展防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育工作。消防重點部位要按照消防部門規(guī)定配備齊全各類消防安全設施。同時，各單位要加強對門衛(wèi)人員的安全意識教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴防盜搶事件發(fā)生。
四、大力加強安全保障能力建設。
(一)各單位要嚴格按照與總段簽訂的安全生產目標責任書的要求和“誰主管、誰負責”的原則，認真貫徹落實安全生產責任制，切實做到領導責任、監(jiān)管責任、主體責任和責任追究“四個到位”。單位行政一把手作為安全生產第一責任人，對本單位安全生產工作要切實負起責任，努力形成一級抓一級、一級對一級負責的安全生產工作格局，逐步建立起自我約束、持續(xù)改進、不斷完善的安全生產長效機制。各級安全生產組織機構要對本單位安全生產工作負起組織、協(xié)調、管理、監(jiān)督、整改、指導的責任，要將安全責任目標進行分解，層層簽訂安全生產目標責任書，確保安全責任落實到基層，落實到相關部門，落實到具體的工作崗位上。各單位要加強監(jiān)督考核，每月考核生產、工作任務的同時，必須將安全生產作為必須的考核內容，堅持月考核，切實落實目標責任，形成有效的激勵約束機制，做到安全管理責權分明、制度化、常態(tài)化。對因責任不落實，發(fā)生安全責任事故的，要嚴格按照事故原因未查清楚不放過、防范與整改措施未落實不放過、責任人員未處理不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則和安全生產有關規(guī)定，嚴肅追究相關領導和責任人的責任。
(二)認真貫徹落實勞動保護政策。要嚴格執(zhí)行職業(yè)病防治法，認真實施國家職業(yè)病防治規(guī)劃，深入落實職業(yè)危害防護設施“三同時”制度，切實抓好煤塵、熱害、高毒物質等職業(yè)危害防范治理。同時要按照省公路局《關于全省公路系統(tǒng)在職職工參加工傷保險及人身意外傷害保險的通知》、《關于全省公路系統(tǒng)在職職工購買人身意外傷害保險的通知》要求，按照人社部門的規(guī)定，核繳工傷保險，并為所有從業(yè)人員購買人身意外傷害保險，保費控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險金額達到30萬元左右。
五、建設更加高效的應急救援體系。
(一)完善應急救援機制和基礎條件。建立健全安全生產應急管理體系，完善應急救援協(xié)調聯(lián)動機制。建立完善安全生產動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系。加強應急救援裝備建設，強化應急物資和緊急運輸能力儲備，提高應急處置效率。
(二)加強預案管理和應急演練。建立健全安全生產。
應急預案。
體系，加強動態(tài)修訂完善。落實安全生產預案報備制度，加強預案間的銜接。定期開展應急預案演練，切實提高事故救援實戰(zhàn)能力。
六、積極推進安全文化建設。
一是堅持“以人為本、安全至上”的原則，進一步加大安全生產法律法規(guī)的貫徹力度，普及安全生產法律法規(guī)知識，切實增強職工安全生產法制觀念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認識當前全段公路養(yǎng)護、建設、發(fā)展的新形勢、新任務，堅持分層次、多渠道、有針對性地開展安全教育培訓，積極探討對施工隊、農民工、臨時用工安全教育的途徑和方法，推行場景模擬、案例分析、實地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學互動、課堂與工作現(xiàn)場內外并舉、多種方式相結合的培訓新模式。在堅持好日?；A培訓的同時，要重點抓好農民工、臨時用工的安全教育，教給他們一些應知應會的安全防護知識、操作技能，減少違章操作和違反勞動紀律行為的發(fā)生，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓工作的廣度、質量和效果，把安全教育培訓的各項工作內容、任務、目標落到實處，使之成為安全生產事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續(xù)深化安全生產宣傳活動，積極推廣先進典型和經驗。在創(chuàng)建公路文化的同時，創(chuàng)新安全文化建設，利用oa辦公系統(tǒng)、電子顯示屏、標語、橫幅等載體實施宣傳教育，引導和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價值，營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，使“安全發(fā)展”的理念深入人心。
(二)推動安全文化發(fā)展繁榮。加強安全公益宣傳，大力倡導“關注安全、關愛生命”的安全文化。選拔表彰獎勵一批安全文化先進班站和先進個人，創(chuàng)建若干安全文化示范單位。推進安全文化理論和建設手段創(chuàng)新，構建自我約束、持續(xù)改進的長效機制，不斷提高安全文化建設水平，切實發(fā)揮其對安全生產工作的引領和推動作用。
同志們，20xx年各項工作繁重，安全生產形勢嚴峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業(yè)心和責任感，確?？偠胃黜椆ぷ靼踩M行。
謝謝大家!
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交通安全例會發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領導、老師：
大家晚上好!
能代表06年級班主任與大家交流我倍感榮幸，面對濟源一中眾多優(yōu)秀班主任在此不敢妄談班主任經驗，只想把自己當班主任以來的點滴做法向大家做一簡要匯報，希望不會耽誤大家時間。
一、工欲善其事，必先利其器;。
時代在發(fā)展，學生在變化，我們班主任工作也必須是個動態(tài)發(fā)展的過程。我們不能以曾經的經驗以不變應萬變。自身能否發(fā)展完善成為做好班主任工作的根本和前提。為此我做了以下努力：
1.加強理論學習，內化管理素養(yǎng);。
為了提高班主任的理論水平，我先后學習了魏書生，李鎮(zhèn)西，萬瑋等著名班主任的理論書籍，從中學到了很多東西，并且結合自己班級的個性情況，使用了他們的一些好的做法。比如我們班正在實行魏書生的人人有責的管理方式效果不錯，全班分工明確，責任到人，人人有事做，事事有人做。
2.提高專業(yè)水平，增強授課魅力;親其師信其道，對班主任而言更為重要。如果一個連課都教不好的班主任是不會得到學生的信賴和支持的，班級工作必將會舉步維艱。為此我不斷加強備課，吃透教參和資料，多聽課勤反思，不斷提高，用激情感染學生，用知識征服學生。我始終相信先做好任課教師才能做好一位好班主任。
3.不斷擴大視野，更能登高望遠;。
信息爆炸的時代，如果只是專業(yè)學習必將成為井底之蛙。為擴大視野我長期喜歡閱讀《特別關注》、《思維與智慧》、班主任之友，濟源日報等報刊雜志，尤其喜歡特別關注，她讓我快捷地了解國內外的形勢，國事史事、家事天下事。也許是時間緊的緣故吧，我選擇的可以說是比較功利性的閱讀。
4.博采眾家之長，鑄就獨特自我;。
世上沒有完全相同的兩片樹葉，學習別人是一種智慧，成為別人則是一種悲哀。我在不斷學習的過程中一直思考它山之石如何攻玉。如何鑄造獨特的自己始終是我不懈的追求。
二、知己知彼，和諧發(fā)展;。
不同的班級，不同的學生，不同的個性，不同的需求，我們只有了解學生理解學生，才能有的放矢、卓有成效的開展班級管理工作。為了全面了解學生我做了以下工作：
1.率直學生交流，快捷了解班情;。
為了盡快了解學生，我經常和性格直率的同學聊天，因為他們性格直率，所以對于課堂內外的一些人、事他們可以說是知無不言，言無不盡。我能很快地得到自己所需的材料，高效快捷的掌握班情。
2.抽看隨筆反思，捕捉個性信息;。
對于學生的個性情況，我采取抽看學生隨筆和讓學生寫階段學習生活情況匯報的方式來了解。言為心聲，雖然有虛假的成分，但只言片語也能透漏學生的`內心世界的。
3.共建班級博客，了解學生喜好;。
為了建立更多的與學生溝通的渠道，我創(chuàng)建了永恒0631的班級博客，開辟了一些板塊，鼓勵學生節(jié)假日共建班級博客。博客上傳了很多班級照片和視頻，鏈接了數十個適合學生的網站，開辟了學法指導，0631班級公告，和諧班級共建設等板塊。我利用業(yè)余時間發(fā)了130余篇關于人生感悟、學法心理輔導等博文。學生及其家人可以通過博客學習和關注班級的發(fā)展。并且通過學生所發(fā)博文洞察學生思想。
4.網上瀏覽學習，關注學生發(fā)展;。
三、協(xié)調師生，共存共榮;。
班級發(fā)展不能靠班主任唱獨角戲，需要全體任課教師的共同付出和全體學生的共同努力，只有同心協(xié)力才能眾人劃槳開大船。為此我不斷堅持以下做法：
1.了解搭伴教師，勤于思想溝通;。
2.正面宣揚教師，樹立教師威信;。
3.做好后勤工作，為師生排憂難;。
4.充分利用班會，多方溝通搭臺;。
四、習慣養(yǎng)成，持續(xù)發(fā)展;。
學生在學習的路上能走多遠，能爬多高，不問手腳問習慣。良好的學習生活習慣是學生可持續(xù)發(fā)展的根本和關鍵。培養(yǎng)學生良好習慣應該是班主任的核心工作：
1.班會課堂共學，課下師生監(jiān)督;。
2.堅持抓大放小，長期逐步推行;。
3.注意點滴言行，以身作則示范;。
4.抓典型揚正氣，表揚打壓并舉;。
五、科學管理，先理后管;。
班主任工作千千萬，有有形的但更多的是無形的，我們的時間與精力是有限的，我們很難面面俱到，所以我們要想事半功倍，必須學會如何科學管理。
交通安全例會發(fā)言稿篇三
安全第一，預防為主，在安全問題上，來不得半點麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全。
發(fā)言稿。
希望你滿意。
各位領導、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數據：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會?？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過：“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完。
作文。
就走在回家的路上誰知在我后面沖出一個小男孩他手拿著一個色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知馬路上沖出一輛開得非?？斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤叀＞瓦@樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數字，是數不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的。
名言警句。
是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全例會發(fā)言稿篇四
親愛的老師、同學們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
交通安全例會發(fā)言稿篇五
尊敬的各位老師，各位家長，親愛的同學們：
您們好！
交通安全關系到每一個家庭的幸福，如何提高學生的.交通安全意識、自我保護能力，切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復雜，特別是上學放學高峰期，經常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學校，聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城，共同保護好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車，未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學；如果我們的孩子騎車上學，要經常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快轉彎，以免在學校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強他們的交通安全意識和自我保護能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
交通安全例會發(fā)言稿篇六
同志們：
省政府高度重視全省公路橋梁安全和農村公路建設管理工作，8月2日、8月8日分別召開了全省農村工作會議和全省公路橋梁安全工作電視電話會議。一會兒，興政市長要作重要講話，對貫徹落實兩個會議精神進行重點部署。下面，我簡要傳達兩個會議精神，結合盤錦實際，提出具體要求。
一、全省公路橋梁安全工作電視電話會議精神及落實意見。
8月8日，省政府召開了全省公路橋梁安全工作電視電話會議。會議由省政府副秘書長何明清主持，常務副省長許衛(wèi)國作了總結講話。會上，省交通廳張鐵民廳長傳達了交通運輸部召開的加強公路橋梁安全工作座談會有關情況，通報了我省公路橋梁的安全狀況，并對進一步做好橋梁安全工作提出了具體要求。
張鐵民廳長在講話中要求，要明確責任主體，突出抓好農村公路橋梁安全和危橋改造工作。他指出，農村公路養(yǎng)護責任主體是縣、區(qū)政府，要迅速展開全省農村公路安全隱患排查整治工作，積極籌措落實危橋改造資金。
許衛(wèi)國副省長要求全省各級政府要本著“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，加大責任事故處理力度。對因責任不落實、管理不到位、措施不得力、處置不及時而引發(fā)的各類事故，必須依法從嚴查處。同時，還要加大隱患排查和整治的責任追究力度，對隱患沒查出，查出隱患不認真整改或整改不徹底的，要從嚴予以查處。
按照全省的統(tǒng)一部署，我市要從五個方面著力抓好落實：
1、精心組織，抓好公路橋梁安全隱患全面排查工作。
全市現(xiàn)有公路橋梁987座，其中：縣級以上公路橋梁317座，鄉(xiāng)村兩級公路橋梁526座，油田專用路橋梁144座。前一階段，市交通公路系統(tǒng)對所負責的公路橋梁進行了初步排查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的橋梁共計62座，其中：縣級以上公路橋梁8座，鄉(xiāng)村兩級公路橋梁54座，對大錦線勝利塘橋實施了封閉交通。從現(xiàn)在開始，要繼續(xù)開展為期兩個月的橋梁安全隱患排查工作，9月20日前要全部完成。要全面排查、逐橋排查，統(tǒng)一組織專業(yè)技術力量，由領導帶隊，采用專用檢測設備逐橋進行檢查、檢測，確保檢查到位，橋梁狀況判定準確，隱患查找清楚，全力防范和避免安全事故的發(fā)生。
2、采取有效措施，對排查的隱患立即整改和治理。
全市交通公路系統(tǒng)要對前一階段排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患逐項制定整改措施。
一是對各類橋梁存在的橋面、伸縮縫、欄桿、扶手損壞等病害要立即維修到位。
二是對承載能力不足的橋梁要采取限制通行措施，在橋頭兩側設置限高、限寬設施，控制大型車輛通行，同時提前設置醒目的提示、警告標志。
三是對無法滿足通行安全的要徹底封閉交通，要根據險情分別設置規(guī)范、有效的封橋設施，同時要設立醒目的封橋標志，封閉交通的橋梁要開設便道、便橋或提供繞行路線，保障車輛通行。同時，兩縣公路管理段要協(xié)調路政部門現(xiàn)場看守，防止意外的發(fā)生。
四是現(xiàn)有隱患整改方案要在8月20日之前制定完成。對深入排查出的隱患要立即制定整改方案，邊查邊改，9月底前將隱患排查治理情況報市公路處和市交通局。
3、明確責任，加強橋梁養(yǎng)護安全運行和管理。
市公路處作為行業(yè)主管部門，要擔負全市公路橋梁養(yǎng)護管理和安全運行的行業(yè)監(jiān)管職責。兩縣公路管理段承擔公路橋梁養(yǎng)護管理和安全運行的主體責任。
要加強公路橋梁的日常巡查、經常性檢查和定期檢查工作。目前正值汛期，對存在隱患的橋梁要加密檢查、巡查，實行日巡查、周檢查，重點橋梁實行24小時看守。在建工程項目要以“平安工地”建設活動為契機，強化安全監(jiān)管。對在建工程項目要逐個進行檢查，逐項落實安全生產責任人，監(jiān)督安全生產各項措施落實到位情況。
4、突出重點，抓好農村公路橋梁安全和危橋改造工作。
省政府已經明確，農村公路養(yǎng)護責任主體是縣、區(qū)政府，兩縣交通局要加強對農村公路養(yǎng)護特別是農村公路橋梁的養(yǎng)護管理。要迅速開展全市農村公路和農村公路的橋梁安全隱患排查整治工作。對排查出的問題和隱患要及時采取有效措施進行整改。對嚴重影響安全運行的橋梁，要采取果斷措施進行封閉。省政府明確了縣、區(qū)政府是農村公路危橋改造主體，是資金落實的責任主體，應積極多方籌措資金，加大資金投入力度，使農村公路安全隱患橋梁逐年減少。
5、全力協(xié)作，抓好超限超載運輸車輛治理。
市、縣、區(qū)交通行政主管部門一把手是本地區(qū)交通系統(tǒng)治超工作第一責任人;路政部門在治超工作中要發(fā)揮主力軍作用，負責對違法超限超載車輛監(jiān)管查處。公路部門要配合路政部門采取有力措施，加大打擊違法超限超載行為的力度。
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交通安全例會發(fā)言稿篇七
為全面提升道路交通安全保障水平，促進全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。7月5日上午，漳州開發(fā)區(qū)交通局在招商大廈八樓會議室召開今年上半年交通安全工作例會。交通局運管處吳仕成處長主持會議，交通局領導及區(qū)內交通運輸企業(yè)負責人及安全管理人員參加了會議。
會議傳達學習了開發(fā)區(qū)管委會、省交通運輸廳、省運管局、漳州市有關交通安全文件精神，并對上半年道路交通安全工作進行了回顧總結，并就下一步道路交通安全工作需要面臨的形勢做了深入分析。
唐世森局長對全區(qū)道路交通安全工作做了詳細部署。
一是要求企業(yè)高度重視安全生產工作，從根本上抓好安全管理；
三是《公路安全保護條例》已于7月1日起施行，各企業(yè)要加大宣傳教育力度。
四是企業(yè)要嚴格按規(guī)定維護和檢測運輸車輛，確保車輛技術狀況良好，超期維護和檢測車輛將嚴厲查處。
五是進一步提高認識，強化措施，確保下半年不發(fā)生較大以上事故。
(中國大學網)。
交通安全例會發(fā)言稿篇八
尊敬的老師們，友愛的同學們：
大家好!
信任大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今日我演講的題目就是《文明交通，與平安手拉手》。
如虎，滾滾的'車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在公路上行走，肯定要留意平安，千萬不要在公路上玩嬉戲，也不能在公路上踢（足球）。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過公路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們學校生也向全部關懷我們成長的大人們嚴肅承諾：肯定學好（交通（平安學問）），自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨便穿公路、闖紅燈，決不在大路上追趕玩耍并排走，時時到處做一個遵守交通法規(guī)，關懷他人的文明好少年。
交通安全例會發(fā)言稿篇九
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
我是來自__班的__同學，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通平安有關的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時時刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面，在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的……這些事故，或許我們看到的.時候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什么深刻地體會，覺得與我們很遙遠，所以不怎么重視，那么接下下來我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們__小學的門口，有個行人因為趕時間闖紅燈，而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛，最后行人不治身亡的事情，相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候，可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說，我當時就在那里等公交，親眼看到人被撞飛的……當時地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因為害怕不敢靠近……后面還是聽那些圍觀的人談論才知道，那個司機好似是酒后駕駛，所以在學校門口還敢開那么快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護車沒來之前就已經斷氣了。
其實我現(xiàn)在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多么珍貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子〞的，我們只能避開這些，而不是主動挑戰(zhàn)這些開的飛快的車。
在我們學校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學、行人偷懶，不重視生命，總是抱著僥幸的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的撫慰，才給我們學校這里的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學們，不注重交通平安，直接從圍欄翻過去。同學們，這些交通安全事故，大家不要總抱著不會發(fā)生在我們身上，就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險，才會遇到交通事故的啊!
同學們，交通平安就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹慎起來，切忌不能抱著“不會發(fā)生在我身上〞的僥幸心理，等到事故發(fā)生的時候，一切都懊悔莫及了。
同學們，對于交通平安，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘〞，只要我們能夠重視身邊的交通平安，帶動身邊的人重視交通平安，就能進一步地防止危險，大家一定要謹記!
謝謝大家!
交通安全例會發(fā)言稿篇十
老師們、同學們：
大家好?。?2月2日）是第xx個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化，有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全例會發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車飛速地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中。一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在家門前，等著她那永遠回不來的孩子。
同學們，人的`生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全例會發(fā)言稿篇十二
尊敬的各位領導各位評委，同事們：
大家好！
天有不測之風云。交通事故隨時都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
在一個小小的山村中，便有一個這樣的家庭被炸得破碎。一個小女孩生活在一個并不富裕的家庭，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學后，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的.爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家里有什么事？小女孩心里很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學??！
這個小女孩從此失去了父親這個家庭始終沒露出往日的笑容，母女倆過著貧苦的日子。一個幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。
這一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。
這不得不讓我們想到：遵守交通規(guī)則，注意交通安全。我想大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。遵守交通規(guī)則，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
交通安全例會發(fā)言稿篇十三
尊敬的老師，敬愛的同學們：
大家好！
交通安全教育，對一個學校，一個家庭，對我們每一個人原來說都是不能缺少的，教化是形式，平安是目的，學校以各種方式教化孩子，平安很重要，教化形式也是多種多樣，我們看到許多橫幅上寫著：珍愛生命，平安出行。禮讓是美德，平安是華蜜。平安來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語，而是將內容牢記在心，交通平安是我們時時刻刻須要警示的。
每次跟同學們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時地告知他們，肯定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都根據自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴峻的隱患，行駛的.車輛不能做到剛好剎車，一出事故就懊悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經到了跟前，只聽咣當一聲，電動車到地上，人也嚴峻受傷，急救車快速趕到，這就是血的教訓，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價也是相當沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什么？她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有愛護好自己才能談別的，學習，運動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎上?！?/p>
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨意停車，不占用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細微環(huán)節(jié)不是小事，生命只有一次！希望大家要留意交通平安，平安出行。因為平安重于泰山。
交通安全例會發(fā)言稿篇十四
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓返耐辏瑩碛袪N爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統(tǒng)的免費治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!各位領導、司機師傅們：
你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，在眾目睽睽之下演講還是第一次呢，高興的是，能通過這次機會，對交通安全發(fā)表演講而感到欣慰，能表達我們駕駛員妻子愿丈夫安全行車的心愿，愿每一個人安全行車的心愿，希望大家?guī)臀彝瓿蛇@個心愿。
我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長，滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。
交通規(guī)則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他們的.存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于你一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發(fā)生意外，但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責任。作為一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。
我也曾經是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻?；楹蟮纳?，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關系，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我?！背Ｑ缘溃洪L在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、凄慘的場面，誰見了誰落淚?？蓽I水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規(guī)章制度，假如。然而，一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會在災難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌。多么的陣痛人心啊。
司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎?我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!哪怕只是單純的為了你自己，請安全行駛，不要想得太復雜，其實很簡單的，你做到了，我做到了，他做到了，大家做到了，多么令人向往的事情啊?？磕憧课铱看蠹遥屛覀円黄鸸步ò踩腋５拿魈?。謝謝大家，我的演講完了。
交通安全例會發(fā)言稿篇十五
各位領導們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:。
我們將積極協(xié)調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監(jiān)控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通安全設施正常使用全面排查轄區(qū)內事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力加強重點車輛管理，對轄區(qū)內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
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