總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等經(jīng)歷進(jìn)行回顧和概括。在寫總結(jié)之前,先要對整個過程進(jìn)行回顧和梳理。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇一
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動。
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報(bào)表。
四、下一步工作計(jì)劃。
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二
20__年上半年,市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會議精神,按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù),不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度,強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年,完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬元,占年度計(jì)劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元,占年度計(jì)劃__億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元,港航建設(shè)完成投資2.57億元。
一、主要指標(biāo)完成情況。
(一)陸漁一級公路:全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元,其中今年已完成投資1.73億元,占總投資的83%,年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施,其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),施工單位正在進(jìn)場組建項(xiàng)目部,路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。
(二)通村水泥路建設(shè):完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬元。
(三)縣鄉(xiāng)公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,累計(jì)完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,今年完成路面鋪筑7公里,完成投資140萬元。
(四)公路大中修:完成雅澧線大修17公里,累計(jì)完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,完成投資200萬元。
(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,累計(jì)完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%,累計(jì)完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,累計(jì)完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%,累計(jì)完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,累計(jì)完成投資180萬元。
(六)站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運(yùn)站、聶家河五級客運(yùn)站站址完成選址工作。
(七)港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評審的前期工作,累計(jì)完成投資150萬元。
二、主要工作情況。
(一)大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來,我局嚴(yán)格履行部門職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)理程序,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實(shí)施“以獎代補(bǔ)”、“獎懲結(jié)合”政策,對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎勵,以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動,融資難度不斷加大,在銀行放款難于到位的情況下,為搶抓工期趕進(jìn)度,我局積極給市政府匯報(bào),并多方籌集資金3000余萬元,基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,年初我局對各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確,每個重點(diǎn)工程有一個班子成員牽頭負(fù)責(zé),有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中,我局所屬中路公司董事會、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部,全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。
(二)積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前,我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃,“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動工和建設(shè),為讓項(xiàng)目盡快落地,規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí),我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了4個工作專班,分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時,市財(cái)政又安排200萬元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動下,目前,宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運(yùn)站新址已經(jīng)確定,正在修改設(shè)計(jì),落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理,對所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,規(guī)范管理,對每個交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解,落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé),加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令,及時消除質(zhì)量隱患,杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理,定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評比,對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,對于質(zhì)量控制不佳的承包人,根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評、扣減費(fèi)用,并列入“黑名單”,直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金,使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%,質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%,竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
(四)大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來,我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓現(xiàn)場管理,對在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,并按季度實(shí)施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識,邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全警示宣傳,僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊,分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動,制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案,備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì),加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來,共開展現(xiàn)場安全檢查76天次,召開安全工作例會26場次,發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起,整改178起,整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次,參賽人數(shù)達(dá)1500人次,開展安全生產(chǎn)知識講座12場,印制宣傳資料1000份(冊)。上半年,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
(五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機(jī),開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時,加大客運(yùn)市場的整治力度,嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車,站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場秩序的行為和車輛,共依法打擊“黑車”21輛,糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心,孫家河、枝城長江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前,查處路損案件14起,制止違章建筑15處,查處超限超載車輛678臺次,卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查,同時建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫,完善了水路運(yùn)輸船舶檔案,建立全市水路運(yùn)輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動,采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評分,并嚴(yán)格獎懲。
(六)深入推進(jìn)黨建工作。半年來,我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體,大力加強(qiáng)“五個基本”、“七個體系”建設(shè),不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn),加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn),通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式,拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時,抓好新黨員的發(fā)展工作,今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名,發(fā)展新黨員10名,轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來,對中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流,交流人數(shù)達(dá)7人,廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制,夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn),進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,確定困難黨員群眾49名,并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動,支持村級黨組織陣地建設(shè),贈訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中,交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報(bào)》一份。同時,以“三萬”活動為契機(jī),把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心,先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修,投入5萬元維修水渠300米、危堰2口,為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元,出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)年度可盈利10萬元。制定獎勵措施,規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇三
花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路,南至湖北路,西至湖東北路,北至交通指揮中心,面積平方千米,現(xiàn)有居民20xx戶,5000多戶,轄區(qū)內(nèi)有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機(jī)關(guān)事業(yè)單位,屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進(jìn)社區(qū)的要求深入宣傳《_道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng),認(rèn)真貫徹我市“關(guān)愛生命,文明與平安同行進(jìn)社區(qū)交通安全宣傳主題,打造交通安全社區(qū),我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作,深入開展?fàn)巹?chuàng)交通安全社區(qū)活動,收到良好效果。
我社區(qū)始終把交通安全進(jìn)社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相關(guān)工作計(jì)劃,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,使交通安全工作正常有序開展。
我社區(qū)積極與交警二大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)系,于20xx年在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn),積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負(fù)責(zé)宣傳道路交通法規(guī),為提高社區(qū)居民交通守法意識,維護(hù)社區(qū)交通安全起到良好作用。
在對社區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上,根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,在爭取交警部門的支持,在小區(qū)增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌3個,根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況,社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位,確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。
以上是我社區(qū)在交通安全進(jìn)社區(qū)活動中所做的主要工作,我們將不斷探索,為創(chuàng)建安全和諧社會不斷努力。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇四
時光飛逝,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼緊張而充實(shí)的春季學(xué)期的工作即將結(jié)束?;仡櫼粚W(xué)期來我校的交通安全教育可以說碩果累累,平時我校注重抓交通安全教育,遇到節(jié)日時,通過大型活動來促進(jìn)交通安全教育的實(shí)施。一學(xué)期來學(xué)生的交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)了。學(xué)生在活動中加深了理解,提高了綜合素質(zhì),現(xiàn)將一學(xué)期來的工作總結(jié)如下:
我校地處326國道旁,對學(xué)生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說:“隱患大于危險(xiǎn)”要加強(qiáng)安全教育必須要先提高學(xué)生的安全意識,為此學(xué)校堅(jiān)持《安全伴我成長》,嚴(yán)格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計(jì)劃,嚴(yán)格按照授課安排表,把交通安全課列為學(xué)校的課程安排表,在交通安全教育中注重實(shí)效,學(xué)生的交通安全知識熟知率達(dá)到95%。一年來全校學(xué)生遵守交通規(guī)則,無違反交通規(guī)則現(xiàn)象、無交通事故發(fā)生。
我校一直把安全教育放在學(xué)校的首要位置,而交通安全教育又是我校的特色教育,因此一直以來對此項(xiàng)工作非常重視,為此我校組成了以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)的分工,形成各司其職,齊抓共管的局面。組成了以大隊(duì)委大隊(duì)長為首的學(xué)生管理小組,負(fù)責(zé)檢查全校師生的校風(fēng)校紀(jì),負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)生的交通安全,對于發(fā)現(xiàn)的問題及時上報(bào),及時解決。特別是今年我校的路隊(duì)制實(shí)行更加嚴(yán)格合理的管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的順利開展。
1、迎接了威海地區(qū)教育同仁對我?!熬!惫ぷ鞯膮⒂^考察,得到了來訪領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
2、在警校建校九周年之際,名譽(yù)校長石學(xué)鵬同志,來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流,并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和干警,對我校警校工作的參觀學(xué)習(xí),我校突出的工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可。
4、手抄報(bào)比賽定期舉辦交通安全教育手抄報(bào)比賽,已經(jīng)成為交警學(xué)校的常規(guī)活動,6月1日,舉行了優(yōu)秀手抄報(bào)展。
5、組織帶領(lǐng)部分“小警員”,參加了區(qū)“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式,“小警員”們做了精彩的表演。通過表演,“小警員”們進(jìn)一步明確了交通安全的重要性。
由于工作的突出,年底我們被評為淄博市“交通安全先進(jìn)單位”?!敖逃粋€孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”我校將堅(jiān)持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇五
根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。
為加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(南交安教〔20__〕161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項(xiàng)工作,推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
二、加大宣傳力度,營造濃厚活動氛圍。
活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,營造了濃厚的活動氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動。
(一)組織開展“一日三周”活動。
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>
6月9日上午,__市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項(xiàng)行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動。
4.開展應(yīng)急演練周活動。
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(__區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
(二)組織開展“六個一”活動。
按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個一”活動(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個一”活動,推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動?;顒悠陂g,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作。
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
(一)道路運(yùn)輸方面。
累計(jì)出動檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見,對能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
(二)水路運(yùn)輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動,對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識;進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇六
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識,力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動,加大安全隱患排查整治力度,對排查出的安全隱患,采取有效措施及時進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(六)查黑打非,規(guī)范秩序。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時,科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,切實(shí)解決老百姓出行難問題,維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇七
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會,組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識。通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識。一是我局及時召開會議、印發(fā)文件,傳達(dá)貫徹上級安全工作會議、文件精神,讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,結(jié)合“百安活動”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動”等活動,通過會議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識宣傳教育;三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育,對全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時進(jìn)行通報(bào),并要求逐級通報(bào)到所有從業(yè)人員,進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育,強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管,強(qiáng)化對安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn),杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,張貼小標(biāo)語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對檢查出來的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時整改的及時整改,確不能及時整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起,整改隱患15起,清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
作為市場準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動”,督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對所管轄的公路定時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動,嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動,確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強(qiáng)船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們在全面抓好日常安全管理的同時,正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。
增長出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣—,—嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動為契機(jī),主動出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛,轎車10輛,電動三輪20輛,兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。一是我局高度重視,按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,我局成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動實(shí)施方案》、《關(guān)于分解2020年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署,對整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位,并加強(qiáng)督促檢查,確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國省干道的治超工作,實(shí)行24小時不間斷管控,認(rèn)真檢查每臺進(jìn)入高速公路和國省干道的貨運(yùn)車輛,確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國省干道行駛;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理,對經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載,違法狀態(tài)未消除的,一律不予放行,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺次,處理超限車輛44635臺次,勸返車輛403臺次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺次;五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營者(個體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇八
在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的不懈努力下,我們團(tuán)結(jié)一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預(yù)防交通事故這一中心,結(jié)合_春運(yùn)_,_兩會_,“acpe”會議等各時期中心工作,以交通安全宣傳_宣傳月_、_安全月_、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《_道路交通安全法》為主要內(nèi)容,我們順利完成了今年的交通安全任務(wù)。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“acpe”會議召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“acpe”會議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《_道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行運(yùn)輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
為確保行車安全,我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修,確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇九
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十
根據(jù)實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報(bào)所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時準(zhǔn)確地上報(bào)段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時處理并立即上報(bào)。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十一
組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點(diǎn),以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員防恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十二
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)__“從根本上消除事故隱患,有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神,推動全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作順利開展,根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署,我局在交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強(qiáng)全國20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的扎實(shí)開展,確?;顒拥挠行?shí)施,我局制定了“安全生產(chǎn)月”活動方案,確定了今年“安全生產(chǎn)月”活動的主題、內(nèi)容和要求。并成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、局領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人及局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組。同時,要求系統(tǒng)各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并根據(jù)各自管理范疇對實(shí)施方案進(jìn)行細(xì)化,層層分解落實(shí),確保了活動的有效、有序開展。
二、開展安全宣教。
(一)加強(qiáng)宣傳,營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
1、懸掛、滾動播出安全宣傳標(biāo)語。動員企業(yè)車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅,并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動播放安全宣傳標(biāo)語。
2、開展“6。16”宣傳日活動。6月16日,x縣交通運(yùn)輸局在縣公路客運(yùn)站組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動,市公路管理服務(wù)中心x縣分中心、縣運(yùn)管所、杭徽長運(yùn)公司等單位共同參與?;顒釉O(shè)置了宣傳展板和咨詢臺,共發(fā)放安全生產(chǎn)、掃黑除惡等宣傳資料800余份;黃山市地方海事(港航)管理服務(wù)中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份,累計(jì)接受群眾咨詢25人次。
(二)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1、舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班。6月19日,為深入推進(jìn)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動,x縣交通運(yùn)輸局委托具有安全培訓(xùn)資質(zhì)的第三方專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦了一期交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班,聘請了省助安消防中心和市應(yīng)急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進(jìn)行了培訓(xùn)。局領(lǐng)導(dǎo)班子、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人,60余家監(jiān)管單位、道路(水路)運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓(xùn)。
2、開展安全宣傳“五進(jìn)”活動。黃山市地方海事(港航)管理服務(wù)中心x縣分中心在x縣深渡中心學(xué)校開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動1次,在黃山市新安江游船服務(wù)有限公司和黃山市安順船艇旅游服務(wù)有限公司開展水上交通安全知識進(jìn)企業(yè)活動2次。局建管股對新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級公路等3個重點(diǎn)在建工程開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動??h運(yùn)管所重點(diǎn)對2家貨運(yùn)企業(yè)開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動。
三。開展應(yīng)急演練和搶險(xiǎn)。
1、開展消防安全應(yīng)急演練。6月17日,我局運(yùn)管所客管辦會黃山杭徽長運(yùn)有限公司在縣公路客運(yùn)站開展消防安全應(yīng)急演練;6月18日,我局運(yùn)管所組織縣內(nèi)四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應(yīng)急演練。
2、開展防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強(qiáng)降雨。受強(qiáng)降雨影響,我縣境內(nèi)武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險(xiǎn)情。險(xiǎn)情發(fā)生后,我局立即開展搶險(xiǎn)保通工作,按照“先通后暢、先重點(diǎn)后一般”的原則,及時組織人員和機(jī)械清運(yùn)塌方和倒伏樹木,疏排路面積水。對一時不能清除的危險(xiǎn)路段及時設(shè)置警示標(biāo)志,提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強(qiáng)降雨期間,共組織人員200余人次、機(jī)械50余臺次清理塌方200余處共計(jì)5000余方。
四、加強(qiáng)隱患排查。
結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動,強(qiáng)化隱患排查整治。安全月期間,共排查隱患52處,督促整改了51處,1處正在整改。
(一)水路運(yùn)輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋(涉水工程)安全檢查各2次。安全巡航8次,參加執(zhí)法人員25人/次,現(xiàn)場檢查船舶24艘次,發(fā)現(xiàn)安全隱患2起,均已整改。
(二)道路運(yùn)輸。對我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)全面開展安全檢查,共排查隱患2起,均已整改。針對“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,開展了?;愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治活動。對我縣危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查,并會同公安交警部門強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸動態(tài)管控,在我縣危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行進(jìn)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域開展聯(lián)合路查行動,對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員資質(zhì)、車輛警示標(biāo)志標(biāo)牌配備、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸許可事項(xiàng)與時間貨物裝載情況依法檢查。共出動執(zhí)法車輛7臺次、運(yùn)政執(zhí)法人員16人次,檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛8臺次。
(三)公路建管養(yǎng)。對我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查,共排查隱患48處,其中公路通行安全隱患整改46處,整改46處(清理塌方27處共7000余方,邊坡治理2處,新增公路安保工程1處,新增廣角鏡和警示標(biāo)牌各16處)。在建工程2處,整改1處,1處正在整改。
五、下一步工作。
下一步,我局將根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動等安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動,進(jìn)一步提高政治站位和安全生產(chǎn)責(zé)任意識,堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓,加大對交通運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管,督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任,持續(xù)開展全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,重點(diǎn)做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點(diǎn)時段的安全生產(chǎn)工作,確保交通運(yùn)輸安全有序。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十四
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十五
在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時,安排養(yǎng)護(hù)段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十六
201x年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?!保ㄎ颉⑽_\(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。
切實(shí)可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見》(交安監(jiān)發(fā)?201x?1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
如東縣交通運(yùn)輸局
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十七
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十八
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報(bào)表。
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