最新機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)(十四篇)

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最新機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)(十四篇)
時(shí)間:2023-01-12 06:13:50     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進(jìn)提高,趨利避害,避免失誤??偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇一

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車(chē)間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類(lèi)也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000~8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專(zhuān)家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

為了降低車(chē)間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車(chē)間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。

為了降低維修成本,車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300~400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。

1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車(chē)間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕,外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車(chē)片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視,都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理。空壓站成立了檢修tpm管理小組,并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm,使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車(chē)間檢修tpm管理的最新成功案例。

長(zhǎng)絲車(chē)間下半年管理工作重點(diǎn):

1、做好單機(jī)試運(yùn)和開(kāi)工,確保一次開(kāi)車(chē)成功。下一步長(zhǎng)絲車(chē)間面臨開(kāi)工,做好單機(jī)試運(yùn),是開(kāi)好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開(kāi)工前的檢查,不漏掉一個(gè)疑點(diǎn),各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列,保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。

3、配合車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)高端。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),特別是開(kāi)展好班組維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)和“修舊利廢”競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步降低維修成本,找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度,做好總廠級(jí)和車(chē)間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,力爭(zhēng)杜絕非計(jì)劃停車(chē)。

6、大力開(kāi)展tpm小組活動(dòng),大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車(chē)間設(shè)備管理水平。

7、組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費(fèi)用,降低產(chǎn)品成本,增加車(chē)間經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇二

20xx年悄然而至,自從20xx年x月份剛進(jìn)入公司,剛開(kāi)始接觸化工企業(yè)、接觸多晶硅行業(yè)、接觸企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理及維護(hù)。雖然我所熟悉的只是電腦硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)的基本維護(hù),但領(lǐng)導(dǎo)給了我機(jī)會(huì),公司給了我平臺(tái),讓我有了一次嘗試與展現(xiàn)的空間。我一定會(huì)更加的努力做好本職工作才是最大的回報(bào),并且也是對(duì)自己的肯定。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作及陌生環(huán)境的磨合,專(zhuān)心鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀(jì)守法,踏實(shí)工作認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),使自己漸漸的融入和適應(yīng)到新的工作環(huán)境中。過(guò)去的這幾個(gè)月里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和支持幫助下,通過(guò)自身的不懈努力,在思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步?,F(xiàn)將情況總結(jié)如下:

一、公司電腦日常維護(hù)工作

剛一開(kāi)始接手工作的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)公司大部分電腦都沒(méi)有安裝安全防護(hù)軟件和升級(jí)系統(tǒng)補(bǔ)丁以及管理員權(quán)限隨意開(kāi)放,以至于員工隨意安裝插件及應(yīng)用軟件,致使公司局域網(wǎng)內(nèi)電腦不便于管理、工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)崩潰,工作秩序被打亂,為此公司和個(gè)人工作經(jīng)常受到影響。針對(duì)這種情況,我采取了以下措施:

1、先恢復(fù)良好的秩序。電腦使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障和需更改設(shè)置,必須先上報(bào)公司網(wǎng)絡(luò)管理員故障現(xiàn)象,由網(wǎng)絡(luò)管理員判定后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)及針對(duì)化的操作,個(gè)人不能私自進(jìn)行改動(dòng),進(jìn)行這樣做的目的避免由于人為的盲目操作使某一臺(tái)電腦的故障影響整個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的其它工作,使故障擴(kuò)大化,并延長(zhǎng)了解決問(wèn)題的周期。

2、使入網(wǎng)用戶使用統(tǒng)一的、經(jīng)過(guò)安全測(cè)試的系統(tǒng)及應(yīng)用軟件,安裝、設(shè)置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護(hù)軟件,且經(jīng)過(guò)努力實(shí)踐,并在每臺(tái)機(jī)器上設(shè)定了自動(dòng)系統(tǒng)補(bǔ)丁升級(jí)及定期查殺規(guī)則。

3、對(duì)個(gè)人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進(jìn)行路徑轉(zhuǎn)移備份,使這些數(shù)據(jù)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)故障點(diǎn),避免意外丟失所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。操作系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)定期備份,便于事后的還原。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的貫徹和工作,先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制,現(xiàn)公司的辦公電腦,工作狀態(tài)穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)大面積的系統(tǒng)崩潰和故障。

二、網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)路由器及交換機(jī)的維護(hù)管理,確保公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常,入網(wǎng)用戶正常利用網(wǎng)絡(luò)資源。加強(qiáng)路由器的規(guī)則設(shè)置,優(yōu)化外網(wǎng)接口,使公司外網(wǎng)穩(wěn)定有效地工作。

三、公司網(wǎng)絡(luò)制度管理和完善,公司經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),計(jì)算機(jī)管理也形成了制度,大家按章辦事,使之成為一種工作習(xí)慣。還特地制作了樂(lè)山市永祥多晶硅有限公司電腦登記表及入網(wǎng)用戶ip登記表等相關(guān)表格。使得公司資產(chǎn)和資源得到有效的管理和控制,杜絕管理上的失控和資產(chǎn)流失。

四、協(xié)助財(cái)務(wù)組完成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持工作,由于網(wǎng)絡(luò)管理員屬于財(cái)務(wù)組的分支,所以我現(xiàn)屬財(cái)務(wù)組部門(mén)人員。主要負(fù)責(zé)管理it方面的文件資料、負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)硬軟件維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)布線等工作。經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)安排、布置工作,財(cái)務(wù)組經(jīng)理為首帶領(lǐng)我們完成各項(xiàng)工作,部門(mén)工作穩(wěn)定前進(jìn),協(xié)同配合默契。由于公司各項(xiàng)規(guī)章制度的形成及完善,公司正向規(guī)范化經(jīng)營(yíng)中穩(wěn)定前進(jìn)??偨Y(jié)20xx年的工作,盡管有了一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著很多的不足。比如:

遇到困難的時(shí)候與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠等,這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)在新的一年里,將百尺竿頭,更進(jìn)一步。

20xx年的大致工作計(jì)劃為:

1、在公司內(nèi)部使用的erp系統(tǒng)是一種簡(jiǎn)便、有效的軟件工作平臺(tái),為使之便于公司所有員工的工作、交流、探討,發(fā)布公共信息,還需要不斷的收集erp系統(tǒng)存在的不足之處。

2、加強(qiáng)對(duì)入網(wǎng)用戶的計(jì)算機(jī)操作技巧及技術(shù)支持,統(tǒng)一提高全公司工作人員無(wú)紙化辦公的專(zhuān)業(yè)化及工作效率。

3、系統(tǒng)地規(guī)范化入網(wǎng)用戶的操作系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,做到高質(zhì)高效地處理各類(lèi)應(yīng)急性問(wèn)題。

下一年度工作目標(biāo) :

1、加強(qiáng)入網(wǎng)用戶在pc上的規(guī)范使用和操作技巧,做到個(gè)人pc安全,防范網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴。

2、完善我司erp系統(tǒng)在工作中的不足之處,收集疑問(wèn)上報(bào)信息中心,使erp系統(tǒng)能更好的服務(wù)我司。

3、健全網(wǎng)絡(luò)管理制度,做到精細(xì)化管理。

4、強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全檢查的力度,杜絕安全隱患。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì),把新一年的工作做好,為公司更好的發(fā)展盡一份力!

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇三

上半年,是長(zhǎng)絲車(chē)間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén),提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目,tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車(chē)間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào)。

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車(chē)間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類(lèi)也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專(zhuān)家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

為了降低車(chē)間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車(chē)間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。

為了降低維修成本,車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。

1。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。

2。認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車(chē)間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4。加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕,外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車(chē)片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6。做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視,都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7。對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm,使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車(chē)間檢修tpm管理的最新成功案例。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇四

20xx年已經(jīng)臨近尾聲,在過(guò)去的一年里,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門(mén)、各科室的大力支持下,我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜,但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處,我們從出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),總結(jié)不足,在反思中進(jìn)行自我提升,確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo):

20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低,故障多造成的;設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。

2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。

2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門(mén)、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。(已延伸到生產(chǎn)班組)

2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度,包括:設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理,公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作,其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。

2.3為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人),組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬,并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書(shū)》;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。

2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理,組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車(chē)間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科;設(shè)備科由專(zhuān)人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類(lèi)、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)。(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等)

2.5開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng),各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí),員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí),設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。

2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù),成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核,基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。

2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議,分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足,制定了改善預(yù)防措施,并加以實(shí)施,使工作有效開(kāi)展;組織安排人員,不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況,并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部,督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)

3、組織詳查各類(lèi)設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況。

制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書(shū),并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書(shū)的內(nèi)容,絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書(shū)的要求自覺(jué)保全設(shè)備,極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度,11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng),設(shè)備的故障率明顯降低,該活動(dòng)是有效的。

4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件,編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表。

專(zhuān)業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備,并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢,專(zhuān)業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。

5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。

制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書(shū),維修計(jì)劃的執(zhí)行流程,細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求,定期定量維護(hù)設(shè)備,通過(guò)預(yù)防性維修,降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類(lèi)設(shè)備)該活動(dòng)是有效的。

6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。

維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障,并及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱(chēng)、故障原因分析、換用備件名稱(chēng)數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成的,組織有專(zhuān)人撰寫(xiě)設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng),組織有專(zhuān)人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類(lèi)、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組,本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。

公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),組織有專(zhuān)人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率),每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)。(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等)

8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,不在詳述。

9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù):對(duì)特種車(chē)設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改;對(duì)2#、3#車(chē)間進(jìn)行線路改造等。

10、設(shè)備管理工作存在的主要問(wèn)題及整改措施:

10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買(mǎi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。

10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類(lèi)管理;備品備件要進(jìn)行分類(lèi)和編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。

10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn),制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求,維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài),能看懂原理圖,能夠排除較復(fù)雜的故障。

10.4組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾,液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間未清洗。組織將購(gòu)買(mǎi)過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。

11、20xx年主要工作思路

20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下,結(jié)合我們的不足,完善設(shè)備管理工作。

11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。

11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的'故障率,首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明,結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。

11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修,計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修,出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降,我們才能更好的控制維修費(fèi)用,我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。

11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作,組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì),針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇五

今年以來(lái),在公司裝備部的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心的全體設(shè)備管理人員齊心協(xié)力,緊緊圍繞中心年度經(jīng)營(yíng)方針目標(biāo),積極面對(duì)中心經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,真抓實(shí)干,克服困難,不斷提高對(duì)設(shè)備管理工作重要性的認(rèn)識(shí),積極探索管理工作的新思路、新方法,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備全過(guò)程管理,使管理水平有顯著提高,并在各部門(mén)的通力協(xié)作下,努力工作,確保了中心培訓(xùn)、施工、科研工作的設(shè)備保障?,F(xiàn)將20xx年工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

工程技術(shù)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)中心目前共有在賬設(shè)備130臺(tái)套(作業(yè)隊(duì)移交之后),其中全自動(dòng)焊機(jī):m300c型2臺(tái)、crc-p260型1臺(tái);半自動(dòng)焊機(jī):pipepr0450rfc型14臺(tái)、xmt456 cc/cv型12臺(tái)、mps-500型27臺(tái)、zd7-500型8臺(tái)、v350 型5臺(tái)、dc400型1臺(tái);二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī):stt型12臺(tái)、nbc-350型1臺(tái);坡口機(jī):pfm 28"-32"型1臺(tái)、oce-1230型1臺(tái);逆變焊機(jī)zx7-400型6臺(tái)、米勒200dx型2臺(tái)、wsme-500型1臺(tái)、飛馬特 350p型2臺(tái);內(nèi)燃手工焊機(jī):mpm250型2臺(tái);內(nèi)燃半自動(dòng)焊機(jī)ranger 305g型2臺(tái);檢測(cè)設(shè)備11臺(tái)(鐵素體測(cè)量?jī)x1臺(tái),油建容器廠20xx年借用,自今未還,且下落不明);切割設(shè)備4臺(tái);金屬切削機(jī)床4臺(tái);特種設(shè)備3臺(tái);車(chē)輛3輛;加熱器(熱處理儀)2臺(tái);其它設(shè)備3臺(tái)。

報(bào)廢(資產(chǎn))設(shè)備共78臺(tái)。其中焊接切割設(shè)備62臺(tái),檢測(cè)設(shè)備7臺(tái),金屬切削機(jī)床8臺(tái),發(fā)電機(jī)1臺(tái)。中心設(shè)備新度系數(shù)78%、設(shè)備完好率93.77%,設(shè)備利用率67.66%,設(shè)備事故發(fā)生率0%,實(shí)驗(yàn)設(shè)備年檢率達(dá)100%。

待處置設(shè)備6臺(tái);新購(gòu)設(shè)備1臺(tái),型號(hào)為:pmi-master pro移動(dòng)式直度光譜儀。

20xx年報(bào)批處置報(bào)廢設(shè)備17臺(tái)套;外部租賃設(shè)備3臺(tái);內(nèi)部租賃設(shè)備1臺(tái)。

1、設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)

中心現(xiàn)有設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),由中心主任任組長(zhǎng),分管設(shè)備的副主任任副組長(zhǎng),各部站及作業(yè)隊(duì)分管設(shè)備的部(隊(duì))長(zhǎng)為成員。設(shè)備管理歸口部門(mén)為中心生產(chǎn)運(yùn)行部,由生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)設(shè)備的全面管理工作,設(shè)備具體管理工作由生產(chǎn)運(yùn)行部2名管理人員完成,1名設(shè)備計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)員,1名庫(kù)房管理員。

2、設(shè)備臺(tái)帳清晰、管理規(guī)范、制度健全,開(kāi)創(chuàng)設(shè)備管理工作新局面

生產(chǎn)運(yùn)行部成立兩年多以來(lái),結(jié)合中心設(shè)備管理的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,圍繞確保滿足生產(chǎn)要求,規(guī)范了設(shè)備管理流程和完善了設(shè)備管理制度,建立了各類(lèi)設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)所有的設(shè)備均建立了設(shè)備臺(tái)帳,并設(shè)立了設(shè)備履歷本和設(shè)備運(yùn)行記錄。根據(jù)公司裝備管理要求,結(jié)合設(shè)備大檢查中發(fā)現(xiàn)的一些管理上存在的問(wèn)題,中心今年又重新修訂了“中心設(shè)備管理制度”,增補(bǔ)了設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)了設(shè)備日常維護(hù)管理,進(jìn)一步完善了檢查總結(jié)與評(píng)比。在設(shè)備管理中做到四點(diǎn)基本要求:即設(shè)備有檔案、有運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維修有記錄、檢查有標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備使用方面做到“四化”目標(biāo):管理規(guī)范化、調(diào)度統(tǒng)一化、維護(hù)科學(xué)化、使用高效化。為公司和中心生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。

3、設(shè)備內(nèi)部租賃收支情況

在近幾年公司施工任務(wù)多、時(shí)間緊的情況下,為了更好的發(fā)揮設(shè)備的技術(shù)效能,中心大力配合公司裝備部的統(tǒng)一安排調(diào)配,先后為西氣東輸二線東段工程提供了78臺(tái)套施工設(shè)備,深然項(xiàng)目部8臺(tái)套施工設(shè)備,新疆項(xiàng)目部1臺(tái)套施工設(shè)備,為公司工程如期進(jìn)行提供了保障。全年設(shè)備租內(nèi)部租出使用費(fèi)(收入)999116元(1-10月),設(shè)備租內(nèi)部租入使用費(fèi)(支出)19351.6元。

4、設(shè)備的大修及維護(hù)情況

設(shè)備的日常維修保養(yǎng)管理制度由使用部門(mén)負(fù)責(zé),生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)監(jiān)督。設(shè)備維修由設(shè)備使用部門(mén)向生產(chǎn)運(yùn)行部填報(bào)維修申報(bào)表后由生產(chǎn)運(yùn)行部按公司統(tǒng)一要求送外定點(diǎn)維修。全年完成大修計(jì)劃,計(jì)劃支出158000元,實(shí)際支出136094元,節(jié)約21906元。設(shè)備常規(guī)維修支出21547元(1-10月),車(chē)輛維修支出13681元(1-10月)。

5、設(shè)備調(diào)入、調(diào)出情況

調(diào)入設(shè)備:

(1)內(nèi)燃叉車(chē)(cpcd30n-rw15a)1臺(tái)(原公司物資庫(kù));

(2)半自動(dòng)電焊機(jī)v350型5臺(tái)(原重慶分公司);

調(diào)出設(shè)備:

(1)半自動(dòng)多功能電焊機(jī):pipepr0450rfc型40臺(tái)套,xmt456 cc/cv型10臺(tái)套;

(2)全自動(dòng)焊機(jī):m300型6臺(tái)套,m300b型8臺(tái)套,m300c型26臺(tái)套,crc-p260型2臺(tái)套;液壓管道坡口機(jī)(1016-1219)4臺(tái)套,越野車(chē)(獵豹 cfa20xxc型)1輛。

1、生產(chǎn)運(yùn)行部沒(méi)有設(shè)備維護(hù)專(zhuān)業(yè)人員,對(duì)進(jìn)出庫(kù)設(shè)備機(jī)情況鑒定工作帶來(lái)困難。

2、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作還有待加強(qiáng),特別是調(diào)配到中心以外的施工作業(yè)隊(duì)使用的設(shè)備,分布較廣,設(shè)備管理較困難,經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備退場(chǎng)時(shí)設(shè)備附件不齊備、衛(wèi)生狀況差、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄不齊等現(xiàn)象。

3、在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)部分使用設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫(xiě)不規(guī)范、不完整,給設(shè)備基礎(chǔ)管理資料統(tǒng)計(jì)存檔工作造成較大難度,使用設(shè)備的

日常維護(hù)保養(yǎng)不夠,使用部門(mén)未按管理制度對(duì)在用設(shè)備進(jìn)行自檢自查。

1、進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度;

2、加大設(shè)備定期檢查力度,確保設(shè)備正常運(yùn)行。

總之,這一年來(lái),在公司裝備部的指導(dǎo)和支持下,在中心領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)部門(mén)全體員工共同協(xié)作,以及部門(mén)之間的相互配合,

設(shè)備管理工作取得了一定成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)要求還存在距離,還需全體部門(mén)員工繼續(xù)努力和部門(mén)之間的通力合作以及上級(jí)部門(mén)的支持與理解,使我們的工作更上一個(gè)臺(tái)階,為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇六

今年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)設(shè)備全體員工的共同努力,公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色,設(shè)備管理水平躍上了一新的臺(tái)階。現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到和超過(guò)公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃

1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:

2、設(shè)備事故情況:

二、一年來(lái)所做的主要設(shè)備管理工作:

首先,我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu),有效開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢定修:

1、按點(diǎn)檢定修管理模式,完善點(diǎn)檢管理體系,各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點(diǎn)檢站,確立了點(diǎn)檢站長(zhǎng)為二級(jí)主管的管理職責(zé),對(duì)各二級(jí)主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)行了確認(rèn),并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。

2、逐步推行點(diǎn)檢作業(yè)規(guī)范化,建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢修(隱患整改)的工時(shí)工序進(jìn)行了跟蹤管理,工時(shí)工序表已成為點(diǎn)檢作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。

3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型,按模型組織實(shí)施,初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。

第二,積極開(kāi)展tpm全員設(shè)備管理活動(dòng),在全公司推行六位一體的tpm管理模式:

1、組建維修工程師協(xié)會(huì)、技師協(xié)會(huì),完善運(yùn)作機(jī)制,

充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。

2、上半年,機(jī)動(dòng)部組織有關(guān)人員收集編寫(xiě),并印制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)共1800份,并于6月15日前下發(fā)到公司各單位,做到了設(shè)備管理(技術(shù))人員人手一冊(cè),各生產(chǎn)和維修班組每班一冊(cè);

3、7月份,機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織對(duì)各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)行了檢查,并從中評(píng)選取以下5個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)單位: 點(diǎn)檢管理先進(jìn):轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、潤(rùn)滑管理先進(jìn):棒材二廠、現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn):型材廠、定修管理先進(jìn):制氧廠、培訓(xùn)管理先進(jìn):檢修廠。

4、7月中旬至8月下旬,每晚在xx電視臺(tái)黃金時(shí)間段(“今日新聞”后)播出設(shè)備管理知識(shí)xx0問(wèn),積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識(shí);

8月份,在xx電視臺(tái)推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目,向廣大職工宣傳報(bào)道公司設(shè)備管理方面的最新動(dòng)態(tài);

5、7月下旬至8月下旬,與xx電視臺(tái)合作,推出設(shè)備管理知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng),公司共有5000余人次積極參與了此項(xiàng)活動(dòng),并通過(guò)抽獎(jiǎng)的形式從中抽出了300名幸運(yùn)的參與者,每位參與者均獲得了一份獎(jiǎng)品,許多二級(jí)單位認(rèn)真組織,積極參與了此次活動(dòng),其中:帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三

個(gè)單位分別獲得此次活動(dòng)的一、二、三等獎(jiǎng)。

6、下半年以來(lái),由機(jī)動(dòng)部組織,各單位均開(kāi)展了一系列的隱患排查和整改工作,如對(duì)公司電纜隧道的隱患排查、對(duì)公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等,同時(shí)各主要生產(chǎn)單位均開(kāi)展了動(dòng)力設(shè)備的反事故演習(xí)活動(dòng);

7、8月下旬,機(jī)動(dòng)部組織開(kāi)展了設(shè)備管理知識(shí)競(jìng)賽初賽,各單位均積極參與了此次競(jìng)賽,部分單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽,初賽參賽隊(duì)達(dá)29個(gè);通過(guò)初賽,有6個(gè)參賽隊(duì)進(jìn)入了最后的決賽。決賽于xx月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行,公司xxx副總經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)觀看了此次決賽。最后倉(cāng)儲(chǔ)部獲得此次競(jìng)賽的一等獎(jiǎng),熱電廠、檢修廠獲得二等獎(jiǎng),轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動(dòng)力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎(jiǎng),燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競(jìng)賽的組織獎(jiǎng)。

8、20xx年xx月開(kāi)始,由機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織開(kāi)展了設(shè)備管理論文征集活動(dòng),各單位投稿都非常踴躍,共收到論文56篇。經(jīng)過(guò)初審和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審,共有xx篇論文進(jìn)入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會(huì)。最后,《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大原因分析及處理》、《變位五瓣解決vg554空壓機(jī)振動(dòng)問(wèn)題》等論文分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)。

第三,抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作:

1、設(shè)備管理工作隨時(shí)緊跟裝備的動(dòng)態(tài)變化情況,及時(shí)

完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備abc分類(lèi),并對(duì)設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)行了全面清理與完善。

2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),并逐步建立與完善公司級(jí)重要設(shè)備(a類(lèi)設(shè)備)的技術(shù)檔案,強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過(guò)程管理。

3、組織修訂了《xx設(shè)備管理?xiàng)l例》、《液壓、潤(rùn)滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類(lèi)設(shè)備管理相關(guān)制度。

三、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度,促進(jìn)了全員設(shè)備管理整體水平的提高。

1、我部與人力資源部共同組織,在主體生產(chǎn)單位開(kāi)展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作,并組織進(jìn)行了對(duì)專(zhuān)職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。

2、組織編制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè),并已下發(fā)到各二級(jí)單位的每個(gè)班組,并做到班組每班一冊(cè),設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊(cè)。

3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書(shū)2500冊(cè),下發(fā)各二級(jí)單位。

(四)穩(wěn)定設(shè)備狀況,防止惡性事故的發(fā)生,設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。

1、組織維修工程師、技師協(xié)會(huì)有關(guān)技術(shù)人員,及時(shí)處

理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機(jī)故障;熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)故障;6#高爐旋風(fēng)除塵器開(kāi)裂故障;鋼渣公司2臺(tái)球磨機(jī)故障。避免了設(shè)備事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)隱患排查和整改工作,已完成對(duì)公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改;完成雙菱實(shí)業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉(cāng)儲(chǔ)部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。

3、對(duì)公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)行了徹底整改,排水、防水能力得到提高。

4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測(cè)工作,并對(duì)公司生產(chǎn)區(qū)的排水管、溝進(jìn)行了全面清理,對(duì)老區(qū)xxkv電網(wǎng)存在的諧波危害進(jìn)行了徹底的治理,較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。

5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。

(五)認(rèn)真做好20xx年的冶煉片年檢工作

20xx年度冶煉片年檢從20xx年3月8日開(kāi)始,歷時(shí)20天,計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目465項(xiàng),實(shí)際完成465項(xiàng),計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)率達(dá)xx0﹪。

此次年檢集中停產(chǎn)20小時(shí)。集中停產(chǎn)期間,6#高爐、3座小高爐、熱軋板廠、燒結(jié)高料倉(cāng)系統(tǒng)、3座轉(zhuǎn)爐、2臺(tái)連鑄機(jī)以及一煉鋼廠、3個(gè)軋鋼廠均全部停產(chǎn)檢修,時(shí)間緊,工作量大。通過(guò)我們的精心組織、充分協(xié)調(diào),在生產(chǎn)部、各

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇七

機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障,隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化,目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),管理項(xiàng)目的擴(kuò)大,如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作,是迫在眉睫得問(wèn)題。

阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下,機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車(chē)輛設(shè)備管理方法,制定出相應(yīng)的制度和職責(zé),車(chē)輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗,建立車(chē)輛設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,認(rèn)真填寫(xiě)臺(tái)帳,卡片,開(kāi)展紅旗機(jī)車(chē)競(jìng)賽活動(dòng),實(shí)行車(chē)輛設(shè)備專(zhuān)人管理,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),截止xx年四月,金龍客車(chē)?yán)塾?jì)行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車(chē)行駛12399km,消耗燃油933.9kg,柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺(tái)班,消耗燃油301.78kg。

我站對(duì)機(jī)運(yùn)管理工作特別重視,經(jīng)常檢查車(chē)輛設(shè)備,經(jīng)常組織機(jī)駕人員進(jìn)行業(yè)務(wù)紀(jì)律知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)機(jī)駕人員的安全行車(chē)及防范意識(shí)。對(duì)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)局設(shè)備科,并及時(shí)對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)

行保養(yǎng)與維護(hù),及時(shí)消除安全隱患,提高車(chē)輛設(shè)備技術(shù)狀況。

制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清,互相推諉,管理混亂的現(xiàn)象,我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車(chē)輛設(shè)備管理的需要,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),把規(guī)章制度做為處理工作問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn),注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫,通過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛,違章操作規(guī)程,在車(chē)輛出車(chē)前,必須填寫(xiě)好派車(chē)單,由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn),駕駛?cè)藛T做到見(jiàn)單出車(chē),出車(chē)前做好車(chē)輛設(shè)備的安全檢查,行車(chē)時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障,停車(chē)后檢查車(chē)輛運(yùn)行情況。同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T安全提醒,使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹(shù)立珍惜生命,平安是福得思想,養(yǎng)成良好行車(chē)習(xí)慣。

阿恰收費(fèi)站對(duì)所有車(chē)輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析,掌握車(chē)輛技術(shù)狀況變化,合理安排本單位車(chē)輛,力求降低維修費(fèi)用,降低油耗,節(jié)約能源,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,在車(chē)輛的使用過(guò)程中做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識(shí)和道路交通安全法律法規(guī),在局考核上崗證時(shí),我站在崗駕駛員合格率100%。

同時(shí)能夠建立健全機(jī)車(chē)設(shè)備技術(shù)檔案,做到帳卡相符,并準(zhǔn)確及時(shí)填寫(xiě)各種記錄,嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車(chē)輛設(shè)備油料定額,對(duì)所有車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行單車(chē)單機(jī)核算,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料超額原因,并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。

車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ),車(chē)輛設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,車(chē)輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我站建立了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)車(chē)輛設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況,制定了車(chē)輛設(shè)備的維修計(jì)劃,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)上報(bào)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

1、我站車(chē)輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。

在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證車(chē)輛設(shè)備安全正常地工作。

3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了車(chē)輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在今后的工作中,阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)運(yùn)工作的管理,使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇八

20xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我廠設(shè)備管理、培訓(xùn)工作基本圍繞三個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量;三是本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補(bǔ)什么”、“理論聯(lián)系實(shí)際”的培訓(xùn)原則,嚴(yán)格執(zhí)行公司培訓(xùn)計(jì)劃,扎實(shí)有效的開(kāi)展培訓(xùn)工作。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門(mén)與車(chē)間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)任務(wù)?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

20xx年的設(shè)備管理工作,我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念,重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn),根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行,取得了良好的成效。

(一)、完善設(shè)備管理制度,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任。

全年,針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊(cè),歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊(cè),重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

之后,按照分廠《設(shè)備管理辦法》的要求每月定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時(shí)督促車(chē)間嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患要求及時(shí)整改。要求車(chē)間對(duì)每臺(tái)設(shè)備都設(shè)立

《設(shè)備承包牌》對(duì)承包人起到了一個(gè)督促的作用。

(二)、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化,提高工作效率。

基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)督促整改與維修,改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路,及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通,了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況,掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”,做好記錄,以備以后查詢參考。對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問(wèn)題的,日常檢查當(dāng)中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴(yán)格按照我廠績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行,加大管理力度。

通過(guò)階段性的運(yùn)行,這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果,很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,主動(dòng)提出問(wèn)題,主動(dòng)探討協(xié)商解決問(wèn)題,減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,提高了工作效率。

(三)、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn),提高技術(shù)技能。

設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求,還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn),設(shè)備稍有故障,車(chē)間職工就報(bào)告技術(shù)人員安排修理人員排故解決,這些故障中很多是可以通過(guò)自己動(dòng)手獨(dú)立解決的,但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí),沒(méi)有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r后,對(duì)這些故障問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),通過(guò)集中培訓(xùn),使問(wèn)題得以解決,提高了職工的操作技能,從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

20xx年,我廠教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持引導(dǎo)職工樹(shù)立學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念。作為生產(chǎn)主力單位,教育培訓(xùn)工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點(diǎn);以增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立創(chuàng)新能力為目標(biāo),為企業(yè)提供知識(shí)型、技能型等復(fù)合型人才搭建平臺(tái)。

(一)、建立健全培訓(xùn)制度,明確職責(zé),細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃。

1)、結(jié)合公司文件要求,制定員工培訓(xùn)方案,培訓(xùn)方案就培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)要求、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)考核等幾個(gè)方面做了詳盡的規(guī)定,并按公司相關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

2)、明確職責(zé)劃分,進(jìn)一步完善了培訓(xùn)體系建設(shè),使培訓(xùn)工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓(xùn)計(jì)劃、根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要,制定培訓(xùn)內(nèi)容,培訓(xùn)時(shí)間自行組織進(jìn)行。充分了解培訓(xùn)實(shí)施情況及需求,會(huì)及時(shí)調(diào)整、細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃,確保培訓(xùn)工作的有效開(kāi)展。

(二)、全面開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,努力提高員工技能。

一年來(lái),分廠對(duì)職工進(jìn)行了《形式任務(wù)教育》、《標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)知識(shí)》、《技能知識(shí)培訓(xùn)》、《技能崗位競(jìng)賽培訓(xùn)》、《員工行為規(guī)范》、《公司內(nèi)部獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則》、《勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)范》等培訓(xùn),使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。

截止二零一三年底,分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高級(jí)技師4人、專(zhuān)業(yè)技師7人、高級(jí)工58人,通過(guò)各類(lèi)自學(xué)考試提升文化知識(shí)水平的有43人,共計(jì)開(kāi)班70班次,1252人次通過(guò)培訓(xùn),分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍,在職工中形成“爭(zhēng)做知識(shí)型員工”的勢(shì)頭。

20xx年,在設(shè)備管理工作當(dāng)中,要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析,把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。將5s現(xiàn)場(chǎng)管理中的設(shè)備管理工作做足做細(xì),并始終堅(jiān)持以“保養(yǎng)為主,修理為輔”的指導(dǎo)思想,強(qiáng)制實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的完好率。

(一)、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作

機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過(guò)“養(yǎng)”來(lái)實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明,分類(lèi)了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

(二)、督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,落實(shí)考核機(jī)制,切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù),維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階,機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降,我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

20xx年,我廠教育培訓(xùn)工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫,結(jié)合分廠的特點(diǎn)克服生產(chǎn)任務(wù)繁重;工作與培訓(xùn)學(xué)習(xí)相矛盾,將教育培訓(xùn)工作做足做細(xì),并堅(jiān)持以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,轉(zhuǎn)變觀念,改變面貌”為指導(dǎo)思想,強(qiáng)制實(shí)施培訓(xùn)學(xué)習(xí),確保培訓(xùn)的效果和質(zhì)量,避免培訓(xùn)的盲目性。

(一)、我們將在總結(jié)20xx年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,扎實(shí)有效的開(kāi)展好員工培訓(xùn)工作。根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃及員工培訓(xùn)需求,我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn),努力提高員工業(yè)務(wù)技能。

(二)、做好有關(guān)培訓(xùn)的各項(xiàng)工作,明確職責(zé),認(rèn)真落實(shí),確保培訓(xùn)工作計(jì)劃詳細(xì)、執(zhí)行到位、檢查及時(shí)、總結(jié)全面、逐步提高。

(三)、加大考核力度,從嚴(yán)管理,以求取得應(yīng)有的培訓(xùn)效果。

(四)、進(jìn)一步做好員工思想教育工作,使團(tuán)隊(duì)更具凝聚力,形成良好的工作氛圍,使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要。

以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)工作計(jì)劃,不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正!

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇九

股份公司成立三年來(lái),機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元,占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。

2、公司成立三年來(lái),引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺(tái),為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)加強(qiáng)管理,設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到20xx年317萬(wàn)立米/臺(tái)年,效率提升51%,單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車(chē)綜合效率從20xx年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至20xx年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年,效率提升44%,單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年,達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低,20xx年,108t自卸汽車(chē)立米單耗為元/立米,檢修費(fèi)用為元/立米,20xx立米單耗為元/立米,降低%;檢修費(fèi)用為元/立米,降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%,檢修費(fèi)用下降%。

設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸,剝離1862萬(wàn)立,到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸,剝離5240萬(wàn)立。

以上成績(jī)的取得,來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)。

1、管理理念的提升,是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索,“三位一體,責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心,管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡,以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下,設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤,提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí),設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度,實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度,從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理,提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”,進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?!薄奥?lián)掛”,促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后,機(jī)電管理部根據(jù)管理需要,編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》,并將其印刷成冊(cè),分發(fā)到了各個(gè)基層單位?!兑?guī)定》共十二章,85條,內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容,它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度,是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位,并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組,是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的xx。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠,通過(guò)實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理,由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油,不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間,也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理,使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善,從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化,使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

(1)抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作,保證設(shè)備正常運(yùn)行,降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍,從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備;擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi),從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油;改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油,例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí),通過(guò)科學(xué)的檢修手段,降低了用油成本,減少了停機(jī)檢修時(shí)間,提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

(2)拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備,保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差,每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失,公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸,從而合理利用了閑置設(shè)備,也減少了資金投入。

(3)成立了金屬化驗(yàn)室,成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心,不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù),也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。

(4)對(duì)倒班車(chē)輛實(shí)行包車(chē)制,由兩人包一臺(tái)車(chē),對(duì)包車(chē)人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車(chē)數(shù)量(倒班車(chē)減少一半,上交14臺(tái)),而且提高了用車(chē)效率和車(chē)輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

(1)公司投入1400余萬(wàn)元,投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車(chē)系統(tǒng)”,使稱(chēng)重精度達(dá)到0.1%,裝車(chē)能力提高到5000噸/小時(shí),達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

(2)公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā),逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件,防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

(3)投入萬(wàn)元,對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車(chē)進(jìn)行整修?;謴?fù)了設(shè)備的使用性能,為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu),保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,機(jī)電管理部門(mén)制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則,對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí),我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái),機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率(完好率、事故率、待修率)為主?,F(xiàn)在看來(lái),指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大,而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看,也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上,我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo),考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核,使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主,檢修單位以考核“返修率”為主,“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤,輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)(如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等)。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊,與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化,而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵,因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,可以引進(jìn)來(lái),邀請(qǐng)專(zhuān)家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)??傊?,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平,從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入,作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料;另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集,編制成冊(cè)。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)為企業(yè)做了很多工作,這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問(wèn)題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī),進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購(gòu)置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件,對(duì)設(shè)備從采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇十

今年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,重點(diǎn)嚴(yán)抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,以及設(shè)備拆遷管理工作,現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

首先,我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu),有效開(kāi)展設(shè)備巡檢定修:

1、按巡檢定修管理模式,完善檢修管理體系,并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。

2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化,建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢修(隱患整改)的工時(shí)工序進(jìn)行了跟蹤管理,檢修任務(wù)單、操作票及試車(chē)驗(yàn)收單已成為檢修作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。第二,抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作:

1、完成組織制訂和審定各車(chē)間設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn),并逐步建立與完善公司級(jí)重要設(shè)備的技術(shù)檔案,強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過(guò)程管理。

2、每天檢查各車(chē)間維修工巡檢記錄,并簽字確認(rèn),核實(shí)巡檢記錄與設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否相符,并對(duì)其進(jìn)行考核。

3、每周開(kāi)設(shè)備例會(huì)一次,對(duì)各車(chē)間設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行匯總,及對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出解決辦法和實(shí)施放案。

第三,嚴(yán)抓設(shè)備拆遷過(guò)程中的野蠻操作,杜絕設(shè)備損壞,注重拆遷過(guò)程控制。

解決水環(huán)真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中減速機(jī)擺動(dòng)問(wèn)題;處理脫硫泵超流問(wèn)題;解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問(wèn)題;解決水環(huán)真空泵腐蝕問(wèn)題;處理反應(yīng)釜骨架密封漏油問(wèn)題;提高了分離車(chē)間離心泵性能,并對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行改造。處理動(dòng)力循環(huán)水泵振動(dòng)問(wèn)題;積極試驗(yàn)反應(yīng)釜機(jī)封國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題;攪拌器槳葉國(guó)產(chǎn)化。

在原料供應(yīng)方面,想盡一切辦法確保供應(yīng),積極和采購(gòu)中心溝通,尋找貨源,盡一切力量滿足公司車(chē)間生產(chǎn)。在備品備件供應(yīng)方面,人員少,資金少的情況下,基本滿足備件供應(yīng),確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。對(duì)獨(dú)家供應(yīng)得備件,不斷尋找替代廠家,有效地降低了采購(gòu)成本。

1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、車(chē)間維修班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)。

3、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

一)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理:

1、重新修訂、完善設(shè)備管理管理,裝訂成冊(cè),下發(fā)到各有關(guān)單位、班組;

2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺(tái)帳,完善重要設(shè)備檔案;

二)注重巡檢實(shí)效:

1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備巡檢記錄,定期進(jìn)行檢查、考核;

2、設(shè)備巡檢內(nèi)容、要點(diǎn)掛牌制;

三)深化tpm全員設(shè)備管理:

1、深入開(kāi)展tpm全員設(shè)備管理活動(dòng);

2、深化設(shè)備承包機(jī)制,完善設(shè)備掛牌制度;

3、加強(qiáng)對(duì)重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核,加大對(duì)因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;

4、建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案;

四)加強(qiáng)備件材料管理:

1、嚴(yán)格備件材料計(jì)劃的全面性和合理性,嚴(yán)格采購(gòu)的及時(shí)性;

2、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)制和驗(yàn)收工作;

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一

20xx年度,我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門(mén)的大力支持下,遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo),在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作。 現(xiàn)總結(jié)如下:

一、20xx年和“十二五”期間工作回顧

(一)20xx年工作回顧

1、設(shè)備指標(biāo)

1)、本年度設(shè)備完好率為98.4%;

2)、按車(chē)間設(shè)備把車(chē)間設(shè)備分類(lèi)為:特種設(shè)備(行車(chē)、焊機(jī))、數(shù)控設(shè)備、其他設(shè)備。本年度數(shù)控設(shè)備故障率為5.1%,特種設(shè)備故障率1.7%(行車(chē)在10月、11月份進(jìn)行大修),其他設(shè)備故障率為1.4%;

3)、本年度設(shè)備維修費(fèi)用總額為37.2340萬(wàn)元,總產(chǎn)量為14458.797噸,平均每噸維修費(fèi)用為25.75 元(4-11月份),設(shè)備大修費(fèi)用為56.15 萬(wàn)元;

4)、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為 68.9萬(wàn)元

2、制度建立和資料規(guī)整

完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制(設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車(chē)輛管理辦法),對(duì)設(shè)備賬物核實(shí),并建立設(shè)備技術(shù)檔案(電子版與紙質(zhì)版)。

3、設(shè)備檢修保養(yǎng)

對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查,針對(duì)設(shè)備問(wèn)題制定出年度檢修計(jì)劃,并已經(jīng)按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。對(duì)核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定人操作,定人管理,并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。

在不影響生產(chǎn)的前提下,每天要求各車(chē)間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng),維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù),并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,已將維修人員按車(chē)間設(shè)備類(lèi)別劃分至個(gè)人,實(shí)行‘預(yù)防為主,維修為輔’的檢修原則。

(二)“十二五”期間主要工作成果

1、新增、改造及大修設(shè)備

(1)根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)需求,車(chē)間新增設(shè)備:雙柱龍門(mén)臥式帶鋸床1臺(tái)、80t開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)1臺(tái)、軌道電動(dòng)平板車(chē)一臺(tái)、小坡口機(jī)1臺(tái)、3032搖臂鉆床3臺(tái)、拖拉機(jī)1臺(tái)、液壓叉車(chē)1臺(tái)、縱縫內(nèi)焊機(jī)1臺(tái)、二保焊機(jī)15臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)全部驗(yàn)收交接完畢,已經(jīng)投入使用; (2)車(chē)間起重設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng),一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大修,9月份對(duì)車(chē)間起重設(shè)備委外大修,大修工作已經(jīng)完成,設(shè)備已經(jīng)投入使用。一臺(tái)ppd103數(shù)控板機(jī)由于購(gòu)置已經(jīng)8年,老化嚴(yán)重,故障頻繁,已經(jīng)返廠大修,現(xiàn)已安裝使用;

(3)將角鋼生產(chǎn)線自動(dòng)上料裝置改裝到操作臺(tái)跟前,使設(shè)備操作由原來(lái)的兩個(gè)人操作改為一個(gè)人操作,為公司節(jié)省人員成本;

(4)車(chē)間電纜溝與排水溝同溝道,存在較大的安全隱患,電纜長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中,已運(yùn)行7年,電纜老化等因素易造成大的安

全事故,存在較大的安全問(wèn)題,16年初將進(jìn)行改造,現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線,正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作,盡快開(kāi)展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。

2、人員培訓(xùn) 車(chē)間角鋼線、板線操作人員多次出現(xiàn)設(shè)備操作不當(dāng)現(xiàn)象,使得設(shè)備人為損壞較為嚴(yán)重, 10月份,特邀廠家專(zhuān)業(yè)人員對(duì)操作人員以及維修人員進(jìn)行了一次專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn) ;

在9、10月對(duì)維修班電工分兩批進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。

(三)工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)

1、設(shè)備管理工作需要有一個(gè)完整的管理體系,對(duì)設(shè)備的選型、采購(gòu)、使用一直到設(shè)備的報(bào)廢全過(guò)程進(jìn)行管理,這方面我們的管理體系還不是很完善,在日后的工作中一定加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),完善體系,落實(shí)實(shí)施,對(duì)設(shè)備做到真正的管理;

2、設(shè)備配件計(jì)劃管理:設(shè)備配件應(yīng)該每個(gè)月月底進(jìn)行盤(pán)庫(kù),然后根據(jù)每個(gè)月的配件使用情況進(jìn)行備庫(kù),設(shè)備常用配件一定要做到有庫(kù)存;

3、設(shè)備維修管理:設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報(bào)修單進(jìn)行維修,這樣做能更好的對(duì)每臺(tái)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分,對(duì)設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對(duì)區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。

二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問(wèn)題

1.設(shè)備的使用和維修人員大量的聘用新人,使用和維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)低,人才缺乏。設(shè)備維修人員培訓(xùn)工作力度不夠,維修人員應(yīng)該了解設(shè)備損壞的原因,并對(duì)操作人員的錯(cuò)誤使用進(jìn)行糾正,并進(jìn)行監(jiān)督,防止同種問(wèn)題再次發(fā)生。設(shè)備的操作人員不僅要懂得操作,更要了解設(shè)備的構(gòu)造原理和保養(yǎng)方法,以免操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成設(shè)備損壞,給維修工作加大任務(wù),現(xiàn)在車(chē)間人員流失嚴(yán)重,新聘人員未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)就進(jìn)行上崗操作,使得設(shè)備損壞的人為因素增加,同時(shí)也增加了一些不必要的維修費(fèi)用;

2.維修保養(yǎng)不到位: 維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠,車(chē)間操作人員長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的惰性思想,設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位,致使設(shè)備的非正常磨損加劇,設(shè)備完好率降低,壽命減短。維修人員為減輕自己的工作,很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件,維修人員成了?換件工?,這樣無(wú)益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制,造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較低,缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于?被動(dòng)維修?的局面,很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài),致使設(shè)備故障頻繁,故障損壞程度嚴(yán)重,維修難度大。

3.拼設(shè)備現(xiàn)象嚴(yán)重: 由于公司生產(chǎn)任務(wù)較重,設(shè)備出現(xiàn)小故障時(shí),操作人員仍繼續(xù)使用設(shè)備,致使機(jī)電設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),小故障得不到及時(shí)的檢修,終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼設(shè)備現(xiàn)象使設(shè)備的完好率得不到提高,設(shè)備的維修保養(yǎng)時(shí)間就

又會(huì)被擠出來(lái)。如此的惡性循環(huán),致使設(shè)備技術(shù)狀況下降,維修成本居高不下。

4、設(shè)備配件購(gòu)買(mǎi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng):公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期,廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快,同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn),緊急配件購(gòu)買(mǎi)廠家需要臨時(shí)加工,造成設(shè)備購(gòu)買(mǎi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

三、20xx年重點(diǎn)工作

(一)工作思想

一、日常管理

1.認(rèn)真開(kāi)展定期工作,結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù),做到“該修必修、修必修好”原則。

2.做好設(shè)備每日缺陷跟蹤,周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。

3.完善設(shè)備臺(tái)賬管理,不定期檢查。

4.對(duì)大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺(tái)移交,并建檔管理。

5.繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度,沒(méi)有的要重新制定,做到人人懂制度,事事有制度,有章可循,有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查,加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。

6.對(duì)設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備庫(kù)

7.做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高設(shè)備管理水平,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二

20xx年即將過(guò)去,在這一年里車(chē)間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化,新增了設(shè)備,新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下,車(chē)間設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將20xx年的車(chē)間設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

1、全年新增設(shè)備及對(duì)設(shè)備大的改造:口服車(chē)間為迎接認(rèn)證進(jìn)行了比較大的改造,不僅對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了局部改造,同時(shí)新增設(shè)備設(shè)施xx臺(tái),大的如新增泡罩包裝機(jī)1臺(tái)、沸騰干燥床1臺(tái)、稱(chēng)量罩2臺(tái)等設(shè)備,另外新增密封試驗(yàn)儀、智能片劑硬度儀等儀器;凍干車(chē)間新增洗塞出料局部潔凈,更換了凍干軋蓋機(jī);水針車(chē)間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗,灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);年初對(duì)車(chē)間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,增加了多介質(zhì)過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機(jī)一臺(tái)(還未安裝到位)。

2、設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng):全年嚴(yán)格按照設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針、凍干?chē)間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修,認(rèn)真完成檢修計(jì)劃;堅(jiān)持維修人員進(jìn)行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢制度。

3、設(shè)備的大修;利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng),其中:

公用系統(tǒng):對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂,檢查皮帶磨損情況,重點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問(wèn)題進(jìn)行了處理,以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理口服車(chē)間:對(duì)口服車(chē)間、水針車(chē)間、凍干車(chē)間的相關(guān)設(shè)備的減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了更換;對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑或更換;對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理;清理所有除塵機(jī)組。

另外在廠家的配合下,更換了水針烘箱的網(wǎng)帶,更換了凍干機(jī)的壓縮機(jī)等。

20xx年在在全員的努力下,設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定,但也出現(xiàn)過(guò)幾次大的設(shè)備故障,影響了車(chē)間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量:比如凍干機(jī)冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機(jī)的調(diào)試,新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位,做得不細(xì),設(shè)備的隱患沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面,維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三

時(shí)光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過(guò)去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)重大問(wèn)題,沒(méi)有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):

今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉,使用起來(lái)比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來(lái)未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來(lái)講,每口井開(kāi)鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì)提出整改的問(wèn)題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過(guò)書(shū)面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門(mén)是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。

12月份,公司開(kāi)拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問(wèn)題:一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時(shí)間長(zhǎng),重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開(kāi)徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊(duì)無(wú)因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。

報(bào)表資料規(guī)范填寫(xiě)記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。

設(shè)備就像人的身體一樣,平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這樣才能長(zhǎng)久健康,如若等到出了問(wèn)題再大修大整,勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要,一切問(wèn)題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問(wèn)題不是設(shè)備問(wèn)題,而是人的問(wèn)題。

總之,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬(wàn)事俱備只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。

機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四

在過(guò)去的一年里,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。

本著集團(tuán)公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召,利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理,盡量降低備件費(fèi)用,同時(shí)尋找設(shè)備維修中的問(wèn)題和不足,并提出解決整改意見(jiàn)。

雖然自己在車(chē)間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說(shuō)明自身對(duì)本車(chē)間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過(guò)處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次,北自動(dòng)板框無(wú)回框動(dòng)作查找限位開(kāi)關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過(guò)與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。

冷卻水路通暢沒(méi)出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過(guò)緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開(kāi)機(jī)試車(chē)故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機(jī)故障排除。通過(guò)此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒(méi)有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤,導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開(kāi)機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車(chē)間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化,風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒(méi)有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時(shí)間沒(méi)有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時(shí)阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。

今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問(wèn)題,查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反饋車(chē)間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)教車(chē)間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿?,將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。

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