最新天然氣公司辭職報(bào)告(六篇)

報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

天然氣公司辭職報(bào)告篇一

能源作為一種戰(zhàn)略資源，是國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“生命線”。為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)，世界各國(guó)都在積極推動(dòng)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。我國(guó)是一個(gè)資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，能源緊缺已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的最主要的制約因素。有鑒于此，國(guó)家發(fā)出了全面建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的倡議，并在“十一五規(guī)劃建設(shè)”中明確提出了“資源利用效率顯著提高，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”期末降低20％左右”的戰(zhàn)略要求，且在《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》中，將“節(jié)約和替代石油”列為了重點(diǎn)節(jié)能工程之一。在此背景下，天然氣借助其稟賦優(yōu)勢(shì)，必將成為二十一世紀(jì)能源族中最具潛力和發(fā)展前景的重要成員，對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生戰(zhàn)略性的影響。

開(kāi)發(fā)天然氣造福于人民

天然氣是一種新興能源，而保證能源安全的一個(gè)有效措施就是實(shí)現(xiàn)能源利用和消費(fèi)的多元化，因此，天然氣的發(fā)現(xiàn)和利用帶來(lái)了一場(chǎng)世界能源的革命。第16屆世界石油大會(huì)認(rèn)為，全球天然氣需求將從目前2.4萬(wàn)億立方米增加到2020年4.9萬(wàn)億立方米，2040年世界天然氣供應(yīng)量將超過(guò)石油和煤炭，所占比例將達(dá)到51.1％，成為一次能源中的首選能源。

天然氣是清潔能源。以煤炭和石油為主的傳統(tǒng)能源消費(fèi)，因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物質(zhì)，已經(jīng)給環(huán)境造成了巨大的危害，進(jìn)而影響到了社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。而天然氣的環(huán)保性卻是異常突出的，各種有害物質(zhì)排放量比煤炭、汽油大幅度降低，有利于環(huán)境保護(hù)。

天然氣是一種高效能源。天然氣熱值可達(dá)8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對(duì)于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會(huì)成本具有積極意義。

由于天然氣的稟賦優(yōu)勢(shì)，其開(kāi)發(fā)利用正逐步深入到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，壓縮天然氣（compreed natural gas，簡(jiǎn)稱(chēng)“cng”）既是天然氣輸配方式的一種有效補(bǔ)充，同時(shí)也是一種重要的直接利用方式，發(fā)展前景廣闊。

壓縮天然氣產(chǎn)業(yè)，前景無(wú)限

壓縮天然氣是促進(jìn)天然氣開(kāi)發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級(jí)的中低壓天然氣，經(jīng)過(guò)天然氣壓縮機(jī)升壓到25mpa，再由加氣機(jī)向汽車(chē)鋼瓶加注或通過(guò)卸氣站給居民或公建用戶(hù)供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶(hù)的天然氣利用問(wèn)題，更催生了替代燃油汽車(chē)的cng汽車(chē)的發(fā)展。20世紀(jì)以來(lái)，基于環(huán)境保護(hù)的壓力和石油資源危機(jī)的影響，世界許多國(guó)家把天然氣作為汽車(chē)燃料，大力發(fā)展cng加氣站，積極開(kāi)發(fā)清潔燃料汽車(chē)，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實(shí)踐證明，天然氣不僅

僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來(lái)長(zhǎng)期使用的運(yùn)輸能源已經(jīng)為人們所接受。

被稱(chēng)為“綠色汽車(chē)”的cng汽車(chē)是在保持原車(chē)供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車(chē)用cng裝置，實(shí)現(xiàn)油、氣兩用，即通過(guò)壓縮機(jī)等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車(chē)上，汽車(chē)的油、氣兩套動(dòng)力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過(guò)操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動(dòng)力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益看，壓縮天然氣作為汽車(chē)燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：

（1）節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）cng燃料抗爆性能好；（4）cng汽車(chē)具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用cng可延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。

優(yōu)良的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)使包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)加大力度開(kāi)發(fā)壓縮天然氣汽車(chē)技術(shù)，推廣使用cng汽車(chē)。我國(guó)1999年由國(guó)務(wù)院13個(gè)職能部門(mén)聯(lián)合成立了清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)以cng汽車(chē)為主的清潔汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。我省也出臺(tái)了相關(guān)的鼓勵(lì)政策，對(duì)實(shí)施油改氣的公交和出租車(chē)輛分別給予一萬(wàn)元、二千元不等的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。近幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)較快，年增長(zhǎng)率接近15％，汽車(chē)尾氣的污染問(wèn)題將越來(lái)越突出，同時(shí)燃油價(jià)格一路攀升，其價(jià)格相比，天然氣是汽油價(jià)格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，越來(lái)越顯示出良好的商業(yè)機(jī)遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢(shì)。自治區(qū)中西部地區(qū)cng產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大有可為

近年來(lái)，我區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，各行業(yè)的發(fā)展均呈蓬勃之勢(shì)，然而石油資源的日趨緊張卻對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成掣肘，能源供需矛盾日顯突出，加上環(huán)境保護(hù)的需要，發(fā)展壓縮天然氣，勢(shì)在必行，而且優(yōu)勢(shì)明顯：（1）我區(qū)距氣源地晉城很近，天然氣資源豐富，燃?xì)夤?yīng)充足。是目前我國(guó)儲(chǔ)氣量最大的天然氣能源基地。隨著勘探程度的深入和勘探面積的擴(kuò)大。（2）需求廣泛，市場(chǎng)潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴(kuò)張時(shí)期，汽車(chē)保有量增加較為迅速，截至2008年底，我區(qū)符合cng改裝條件的公交車(chē)、出租車(chē)、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)有150余輛，而出租車(chē)和公交車(chē)是首期cng改裝的主力，市場(chǎng)空間廣泛，潛力巨大。僅出租車(chē)和公交車(chē)全部改裝成天然氣汽車(chē)后，預(yù)計(jì)cng日耗氣量將達(dá)到5400立方米以上，年替代

油品近百萬(wàn)噸。（3）cng產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。由于cng行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，cng技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)性突出，且該領(lǐng)域的消費(fèi)需求相對(duì)穩(wěn)定，受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響相對(duì)較小，利潤(rùn)相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類(lèi)資本投向最活躍的領(lǐng)域。政府只需做好本地區(qū)cng產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃、加氣站站址專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，組織好規(guī)劃的實(shí)施，鼓勵(lì)投資主體多元化，支持多種營(yíng)業(yè)方式，引導(dǎo)cng產(chǎn)業(yè)在統(tǒng)一的規(guī)劃理念下有序發(fā)展，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)調(diào)劑價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，即可全力推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

cng產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路

推廣發(fā)展cng，將有助于我區(qū)節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣cng汽車(chē)、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進(jìn)地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項(xiàng)公益事業(yè)，也是一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要的社會(huì)性工程。借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，確立正確的戰(zhàn)略發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進(jìn)cng產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力。

（一）原則

發(fā)展cng清潔汽車(chē)?yán)诋?dāng)代，功在千秋，但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化卻是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外cng加氣站多年發(fā)展歷史的研究，

總結(jié)

（二）cng站建設(shè)規(guī)劃思路

今明兩年是各主要城市出租車(chē)大規(guī)模淘汰換車(chē)的高峰期，市場(chǎng)規(guī)模將在短期內(nèi)迅速擴(kuò)大。隨著天然氣輸氣管道的建成，cng站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進(jìn)的基礎(chǔ)條件?；谏鲜龅腸ng站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對(duì)我區(qū)各城市的市場(chǎng)調(diào)研分析，建議cng站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為cng的產(chǎn)銷(xiāo)中心，應(yīng)保持規(guī)劃下的穩(wěn)定發(fā)展，各主要城市街道在天然氣高壓輸送管道上分別建設(shè)1個(gè)大型加氣母站。在其他地段建立子站。實(shí)現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。（2）子站作為cng的銷(xiāo)售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競(jìng)爭(zhēng)，以滿(mǎn)足目前行駛的各類(lèi)汽車(chē)的用氣需求，以后年度根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際增長(zhǎng)，滾動(dòng)增加cng加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專(zhuān)業(yè)化水平，建立汽車(chē)改裝和售后檢測(cè)、維修作為cng的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型cng車(chē)輛改裝項(xiàng)目，或者引導(dǎo)社會(huì)資金各自組織改裝。合作引進(jìn)擁有先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和成熟運(yùn)作流程的天然氣汽車(chē)改裝商，力爭(zhēng)通過(guò)1年左右時(shí)間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)地完成出租車(chē)和公交車(chē)的改裝。以后年度逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)以及公務(wù)車(chē)的改裝，使之也成為一項(xiàng)規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)。

白居易有言：天育物有時(shí)，地生財(cái)有限。目前，生產(chǎn)、分配用氣指標(biāo)，天然氣用氣需求的高速增長(zhǎng)和產(chǎn)能的相對(duì)滯后，使得氣田周邊各省區(qū)均在加快天然氣的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程以爭(zhēng)奪有限的資源指標(biāo)，也就是說(shuō)誰(shuí)先用氣則誰(shuí)能在氣源緊張時(shí)得到氣量保證。據(jù)可靠的氣源信息表明，西氣東輸?shù)臍庠从捎诳紤]到山西是能源大省，氣源供應(yīng)上將逐漸減少，山西今后的氣源主要是依靠本省資源予以解決。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動(dòng)應(yīng)抓住機(jī)遇，加緊實(shí)施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)

發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的進(jìn)程?？h級(jí)設(shè)立天然氣加氣站

天然氣公司辭職報(bào)告篇二

天然氣公司加氣站節(jié)前自查報(bào)告

公司安監(jiān)部：

“古爾邦節(jié)”、“中秋節(jié)”、“國(guó)慶節(jié)”假期即將來(lái)臨，根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市燃?xì)廪k等主管單位的安全指示精神，為切實(shí)做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，針對(duì)我公司、行業(yè)安全方面的特殊性，進(jìn)一步落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保公司在此次連續(xù)的節(jié)假日期間無(wú)安全生產(chǎn)事故隱患發(fā)生，積極做好節(jié)前安全檢查，現(xiàn)將我加氣站自查過(guò)程具體措施如下：

一、突出消防，檢查為重點(diǎn)。公司設(shè)置了安全管理部門(mén)，我站設(shè)立了安全管理員和兼職安全員，成立了安全委員會(huì)，由10人組成，設(shè)置專(zhuān)職安全管理員1名，安全員3名，加氣站崗位兼職安全員5人，監(jiān)督安全員1名。并上報(bào)總公司安監(jiān)部。我公司安全機(jī)構(gòu)健全，建立了安全管理網(wǎng)絡(luò)，按時(shí)填寫(xiě)安全卡，并且建立消防安全重點(diǎn)單位檔案，有臺(tái)帳可查。

二、公司制定了特種設(shè)備操作崗位責(zé)任制和相關(guān)《操作規(guī)程》，我氣站

將這些制度全部掛于墻上明顯部位。建立質(zhì)量管理手冊(cè)，每1-2 小時(shí)，設(shè)備安全員必須對(duì)設(shè)備巡檢一次，并做好相關(guān)記錄。站長(zhǎng)或安 全員做好抽檢工作，確認(rèn)設(shè)備安全有效運(yùn)行。對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期排放，定期檢測(cè)，定期清理。對(duì)關(guān)鍵位置的安全部件，定期交送主管部門(mén)校 檢，合格后使用。為了防止場(chǎng)站意外事件的發(fā)生，我們公司編制了詳 細(xì)的《突發(fā)事故（事件）應(yīng)急預(yù)案》，做好各類(lèi)演練，防止一切安全 問(wèn)題的產(chǎn)生。每月對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急演練培訓(xùn)。

三、我站制定了壓力容器一覽表和特種設(shè)備情況一覽表，建立檔案，壓力容器在使用有效期內(nèi)，安全閥和排放口設(shè)置符合規(guī)定，截止閥 位置其鉛封完好。接地裝置完好，壓力表，安全閥，檢定全在校驗(yàn) 期內(nèi)。

備注：（加氣機(jī)計(jì)量檢驗(yàn)于9月12日到期，提前和檢驗(yàn)單位聯(lián)系了，因?yàn)榉偶偻笸?。檢驗(yàn)時(shí)間另行安排。防雷防靜電檢測(cè)于9月23日到期，已經(jīng)提前和檢測(cè)單位聯(lián)系。）

四、對(duì)于我們所使用的設(shè)備，壓力容器登記注冊(cè)，對(duì)設(shè)備并且做到每日清潔，按照“定時(shí)，定人，定崗”的三定原則，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即進(jìn)行搶修或者停業(yè)維修?，F(xiàn)有壓力容器，儲(chǔ)氣瓶外觀完好，沒(méi)有跑，冒，滴，漏氣現(xiàn)象。對(duì)于消防器材，我們也實(shí)行定期檢查制度，凡是超壓欠壓的問(wèn)題器材，一概重新更換。經(jīng)檢查全部合格。壓力容器管道的銘牌，標(biāo)志完好。

五、加氣站對(duì)充裝前后安全檢查并且進(jìn)行記錄，做到氣瓶必須有電子標(biāo)簽才能，進(jìn)行充裝，已經(jīng)保證了充裝人員必須是持證上崗。檢查車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，禁止攜帶易燃物車(chē)輛進(jìn)入本站，確保了乘客司機(jī)師傅及本站的安全。禁止為不合格的氣瓶充裝，確保了鋼瓶的安全使用率。加大對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的巡查，確保燃?xì)庠O(shè)施在良好的狀態(tài)下正常運(yùn)行。有效使用車(chē)用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)正常運(yùn)行，做好本單位特種設(shè)備安全檢查工作，認(rèn)真落實(shí)特種設(shè)備生產(chǎn)單位專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)于加氣車(chē)輛，我們也要求員工，一定做好加氣車(chē)輛充裝前檢查，并做好相關(guān)記錄。

六、人員值班情況。加氣站放假期間妥善安排各崗位的值班，確保放假期間加氣站正常運(yùn)營(yíng)。

七，對(duì)重點(diǎn)部位存在的問(wèn)題做了整改措施： 1，加氣機(jī)未封堵我站組織員工已填堵。2，操作間(小房)照明燈不防爆，已取消掉。3，便捷式氣體檢測(cè)儀未檢驗(yàn)，現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)新的。現(xiàn)末整改報(bào)安監(jiān)部如下：

安全警示標(biāo)志，如：各類(lèi)安全告知、警示標(biāo)識(shí)牌。（已報(bào)安監(jiān)部。）備注：標(biāo)牌、安全宣傳牌單獨(dú)一覽表 1、壓縮機(jī)房旁的防護(hù)欄需要反光膜。2、沙桶2個(gè)，全部破舊申請(qǐng)更換新的。3、業(yè)務(wù)室照明燈不防爆，申請(qǐng)更換。4、便捷式氣體檢測(cè)儀申請(qǐng)?jiān)黾右粋€(gè)。

5、路燈燈2個(gè)（共3個(gè)）加氣機(jī)棚頂燈壞2個(gè)（共3個(gè)）需要維修。因?yàn)樘唠姽](méi)辦法維修。

6、壓縮機(jī)放散管高度不夠。

7、辦公室營(yíng)業(yè)房沒(méi)有監(jiān)控，申請(qǐng)安裝。

我站積極配合公司安檢部的工作，進(jìn)行自查自檢排除安全隱患，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。

xx路加氣站 2015年9月16日

天然氣公司辭職報(bào)告篇三

**事故綜合應(yīng)急預(yù)案演練

總 結(jié) 報(bào) 告

**天然氣有限公司

2015.7.2

為增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)各類(lèi)災(zāi)害事故的自救和搶險(xiǎn)技能，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，全面提升抵御重大災(zāi)害事故的能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨危不亂，最大限度地減少事故危害。我公司于2015年6月30日進(jìn)行了安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。

一、演練目的

1、檢驗(yàn)我站應(yīng)急救援預(yù)案的及時(shí)性與協(xié)調(diào)性，通過(guò)演練提高應(yīng)急處置技巧和經(jīng)驗(yàn)，并予以進(jìn)一步完善方案。

2、使員工進(jìn)一步熟悉、熟練應(yīng)急預(yù)案流程；提高各組長(zhǎng)、組員對(duì)自己職責(zé)的掌握程度以及對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全消防管理方針，確保我站員工生命和財(cái)產(chǎn)的安全，以及維護(hù)公司及周邊地區(qū)環(huán)境。

二、演練過(guò)程概述

1、事故起因：充氣出租車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器風(fēng)扇電路老化短路，產(chǎn)生著火事故。

2、事故應(yīng)急措施：加氣工在充裝過(guò)程中出租車(chē)機(jī)蓋處突然冒煙起火，立刻通知當(dāng)班班長(zhǎng)，并將滅火器提至機(jī)蓋前進(jìn)行滅火，當(dāng)班班長(zhǎng)立即響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)處置救援，并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)通知三個(gè)小組按照分工，各自就位。

3、搶險(xiǎn)小隊(duì)：首先關(guān)閉出租車(chē)車(chē)載氣閥，迅速準(zhǔn)備工具（呼吸器、滅火器、沙袋、滅火毯等），趕往事故現(xiàn)場(chǎng)；

4、救援小隊(duì)：迅速將傷員轉(zhuǎn)至安全的場(chǎng)所，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的醫(yī)療救護(hù)，等待120救援，并報(bào)告班長(zhǎng)受傷人數(shù)；

5、疏散小隊(duì)：及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)人員、車(chē)輛疏散到安全警戒線以外。將危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行警戒。配合當(dāng)班班長(zhǎng)清點(diǎn)當(dāng)班人數(shù)及受傷情況立即報(bào)告上級(jí)，滅火完畢后組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理，配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理。

三、

1、找出了公司應(yīng)急救援管理體系中存在的不足和缺陷，取長(zhǎng)補(bǔ)短，全方位促進(jìn)公司各部門(mén)應(yīng)急救援管理，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行完善和補(bǔ)充。

2、讓廣大員工懂得一旦發(fā)生安全事故自己應(yīng)該干什么，如何干的事故處置。

3、模擬真實(shí)事故，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練，全面提高員工事故應(yīng)急處置的能力，演習(xí)涉及生產(chǎn)、搶險(xiǎn)、人員疏散，安全警戒工作、滅火，安全監(jiān)護(hù)等工作。演習(xí)充分考慮到了公司安全事故應(yīng)采取安全處置程序和應(yīng)急救援措施進(jìn)行，通過(guò)本次演習(xí)的順利開(kāi)展，使廣大員工了解和掌握了一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故如何進(jìn)行安全疏散、工藝處理、搶險(xiǎn) 搶修、傷員救護(hù)等常規(guī)操作，以及熟悉了應(yīng)急演練的程序和要求，使全站員工得到了很好的鍛煉。

4、各小組配合密切，各項(xiàng)演習(xí)任務(wù)圓滿(mǎn)完成 在演練過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)、流程銜接順利無(wú)空檔，參演人員全身心投入事故應(yīng)急救援演練工作。各小組總體配合密切，互相協(xié)作，有事不推諉，不扯皮，從嚴(yán)從難從實(shí)戰(zhàn)角度開(kāi)展演練?；灸芗皶r(shí)向指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告、請(qǐng)示，能實(shí)現(xiàn)事故搶險(xiǎn)救援信息的雙向快速交流溝通，有利于事故應(yīng)急救援處置的準(zhǔn)確快速消除。

5、各參演小組認(rèn)真投入演習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛濃厚各參演人員進(jìn)入?yún)⒀莠F(xiàn)場(chǎng)后，都能積極主動(dòng)轉(zhuǎn)換角色，全身心投入到演練中。

6、協(xié)調(diào)組織有序，人員、物資到位及時(shí) 由于組織時(shí)間長(zhǎng)，準(zhǔn)備充分，本次加氣車(chē)輛突然起火應(yīng)急救援演習(xí)活動(dòng)比較順利

四、存在的問(wèn)題和不足以及改進(jìn)方向

通過(guò)這次安全事故地成功演習(xí)，使公司廣大員工能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的安全生產(chǎn)事故，提高應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，公司能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少重大安全生產(chǎn)事故的危害，但在演習(xí)中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和不足。

1、極個(gè)別參演人員演習(xí)態(tài)度不夠端正，事故處置過(guò)程不夠嚴(yán)肅，演戲的味道相對(duì)較重，對(duì)事故有序處置的緊張狀態(tài)味道不足。雖然是事故演練，也要當(dāng)成真的來(lái)演，否則，一旦真的發(fā)生事故，就會(huì)漏洞百出。這也是對(duì)演習(xí)的重要性認(rèn)識(shí)不夠的表現(xiàn)，必須克服。

2、部分參演人員對(duì)演習(xí)方案不熟悉，不能順利投入演練在演習(xí)過(guò)程中，體現(xiàn)出部分參演人員對(duì)演習(xí)方案、演習(xí)過(guò)程和要求不熟悉，對(duì)自己的職責(zé)和工作內(nèi)容認(rèn)識(shí)不足，不知道該干什么，怎么干的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了演習(xí)質(zhì)量。

3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善，各組還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到信息交流溝通的重要性，在演習(xí)過(guò)程中存在各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，4、組織體系還有待進(jìn)一步加強(qiáng)本次演習(xí)過(guò)程中，組織體系還有些混亂，不能很好的駕馭演習(xí)的順利開(kāi)展，需要各小組認(rèn)真總結(jié)演習(xí)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援演習(xí)的組織體系。

**天然氣有限公司

2015.7.1

天然氣公司辭職報(bào)告篇四

太原天然氣加氣站調(diào)研總結(jié)報(bào)告太原地區(qū)加氣站市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

6月11日，對(duì)太原地區(qū)加氣站進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研，現(xiàn)將相關(guān)情況匯報(bào)如下: 一、市場(chǎng)調(diào)研基本情況 1.城市基本情況

太原是山西省的省會(huì)，瀕臨汾河，三面環(huán)山，太原也是山西省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、交通、信息中心，是以冶金、機(jī)械、化工、煤炭為支柱，以輸出能源、原材料、礦山機(jī)械產(chǎn)品為主要特征的全國(guó)重要的能源重化工城市?？偯娣e6988平方千米，市區(qū)1460平方千米，建成區(qū)238平方千米，人口約有350.18萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口約為287.92萬(wàn)人。

太原市現(xiàn)轄6個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市。即:迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)、尖草坪區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)六個(gè)區(qū)，清徐縣、陽(yáng)曲縣、婁煩縣三個(gè)縣。

城市出租車(chē)約有8000余輛，其中以天然氣為動(dòng)力的出租車(chē)接近4000輛，占出租車(chē)總數(shù)的1/2，公交車(chē)約為2300余輛，其中天然氣為動(dòng)力的公交車(chē)約為1000余輛，太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)人昨日說(shuō)，根據(jù)市政府關(guān)于加快城市公共交通發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，太原市公交事業(yè)近3年內(nèi)將有迅速發(fā)展，其中，全市擁

有公交車(chē)到2012年總數(shù)將達(dá)到4220輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。公交車(chē)輛推廣使用天然氣等清潔燃料，新增車(chē)輛尾氣排放達(dá)到國(guó)?標(biāo)準(zhǔn)，減少空氣污染。2.城市加氣站

太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司為民營(yíng)公司, 是山西晨光物流有限公司控股的子公司。其辦事處在長(zhǎng)風(fēng)街和體育西路交叉口往東200米處。2006年5月開(kāi)始籌建，成立于2006年6月，是一家以天然氣銷(xiāo)售、加氣站建設(shè)、相關(guān)技術(shù)服務(wù)的公司。晉城煤業(yè)集團(tuán)天然氣開(kāi)發(fā)利用始于90年代初期，截止目前，晉煤集團(tuán)已累計(jì)施工地面鉆井2000余口，形成了15億立方米/年的抽采能力，煤層氣抽采、利用量分別約占全國(guó)的18%和30%，成為全國(guó)最大的煤層氣抽采利用基地?，F(xiàn)有燃?xì)庵乜?00余輛，煤層氣日運(yùn)銷(xiāo)能力達(dá)30萬(wàn)方，是省內(nèi)最大天然氣重卡物流企業(yè)。

公司以山西晨光物流有限公司的煤層氣運(yùn)銷(xiāo)能力為依托，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)太原市公交車(chē)和出租車(chē)燃?xì)馐袌?chǎng)，氣源主要依賴(lài)于山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):晉城煤業(yè))，距離太原市內(nèi)加氣站行程約為220公里，在榆次縣有儲(chǔ)配中轉(zhuǎn)站。其公司目前在太原市區(qū)擁有體育館站、九豐路站，勝利橋東站、南上莊站、小東流站、尖草坪站、下元站共七座加氣站，日供氣能力12萬(wàn)立方米，并在太原、晉中、忻州、陽(yáng)泉等地區(qū)規(guī)劃新建加氣站，輻射太原市周邊大部分地

區(qū)。

另外，小店區(qū)西溫莊，有一座國(guó)有加氣站，為西溫莊加氣站，與晨光加氣站不同在于:1、西溫莊加氣站為國(guó)營(yíng)企業(yè)，且此加氣站是太原市首座加氣站，該工程于2007年11月開(kāi)工，包括母站建設(shè)在內(nèi)。該加氣站累計(jì)投資2342萬(wàn)元，設(shè)計(jì)規(guī)模為日供氣20萬(wàn)立方米。該加氣站不僅可以滿(mǎn)足太原市出租車(chē)和公交車(chē)的用氣需求，也可為居民小區(qū)或工廠通過(guò)罐車(chē)提供天然氣。2、西溫莊加氣站使用管道天然氣，而晨光加氣站使用煤層氣，因天然氣比煤層氣含甲烷高，故燃燒性能比煤層氣強(qiáng)，所以到西溫莊加氣的車(chē)比其它加氣站多。3、西溫莊加氣站氣源以西氣東輸管線送氣，晨光加氣站是依賴(lài)槽車(chē)運(yùn)輸送氣，如遇天氣或者季節(jié)原因會(huì)有氣源不足或運(yùn)輸不暢而造成無(wú)法正常送氣的情況。兩家的氣價(jià)均為3.2元/立方。

通過(guò)與太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司采購(gòu)項(xiàng)目部楊建軍總經(jīng)理的洽談，晨光公司對(duì)我公司的銷(xiāo)售意向表示了極大興趣，并開(kāi)會(huì)進(jìn)行了論證。論證結(jié)果因?yàn)槲夜?.37元,立方的銷(xiāo)售價(jià)格很高，考慮到運(yùn)輸困難，最終沒(méi)有達(dá)成買(mǎi)賣(mài)意向。另?yè)?jù)信息，晨光公司在氣源稀缺時(shí)向27公里外一座中國(guó)石化氣源儲(chǔ)配站進(jìn)行購(gòu)氣，其進(jìn)氣價(jià)格為1.8元/立方。

3.調(diào)研總結(jié)

因晨光公司要進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，其中有4座加氣站手續(xù)審批已經(jīng)接近尾聲，用氣量在逐步擴(kuò)大，雖然此次沒(méi)有達(dá)到買(mǎi)賣(mài)意向，但楊總經(jīng)理表示如果價(jià)格能夠達(dá)成共識(shí)，還是希望能與我公司進(jìn)行合作。

天然氣公司辭職報(bào)告篇五

太原地區(qū)加氣站市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

6月11日，對(duì)太原地區(qū)加氣站進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研，現(xiàn)將相關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、市場(chǎng)調(diào)研基本情況

1.城市基本情況

太原是山西省的省會(huì)，瀕臨汾河，三面環(huán)山，太原也是山西省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、交通、信息中心，是以冶金、機(jī)械、化工、煤炭為支柱，以輸出能源、原材料、礦山機(jī)械產(chǎn)品為主要特征的全國(guó)重要的能源重化工城市?？偯娣e6988平方千米，市區(qū)1460平方千米，建成區(qū)238平方千米，人口約有350.18萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口約為287.92萬(wàn)人。

太原市現(xiàn)轄6個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市。即：迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)、尖草坪區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)六個(gè)區(qū)，清徐縣、陽(yáng)曲縣、婁煩縣三個(gè)縣。

城市出租車(chē)約有8000余輛，其中以天然氣為動(dòng)力的出租車(chē)接近4000輛，占出租車(chē)總數(shù)的1/2，公交車(chē)約為2300余輛，其中天然氣為動(dòng)力的公交車(chē)約為1000余輛，太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)人昨日說(shuō)，根據(jù)市政府關(guān)于加快城市公共交通發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，太原市公交事業(yè)近3年內(nèi)將有迅速發(fā)展，其中，全市擁

有公交車(chē)到2012年總數(shù)將達(dá)到4220輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。公交車(chē)輛推廣使用天然氣等清潔燃料，新增車(chē)輛尾氣排放達(dá)到國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，減少空氣污染。

2.城市加氣站

太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司為民營(yíng)公司, 是山西晨光物流有限公司控股的子公司。其辦事處在長(zhǎng)風(fēng)街和體育西路交叉口往東200米處。2006年5月開(kāi)始籌建，成立于2006年6月，是一家以天然氣銷(xiāo)售、加氣站建設(shè)、相關(guān)技術(shù)服務(wù)的公司。

晉城煤業(yè)集團(tuán)天然氣開(kāi)發(fā)利用始于90年代初期，截止目前，晉煤集團(tuán)已累計(jì)施工地面鉆井2000余口，形成了15億立方米/年的抽采能力，煤層氣抽采、利用量分別約占全國(guó)的18%和30%，成為全國(guó)最大的煤層氣抽采利用基地?，F(xiàn)有燃?xì)庵乜?00余輛，煤層氣日運(yùn)銷(xiāo)能力達(dá)30萬(wàn)方，是省內(nèi)最大天然氣重卡物流企業(yè)。

公司以山西晨光物流有限公司的煤層氣運(yùn)銷(xiāo)能力為依托，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)太原市公交車(chē)和出租車(chē)燃?xì)馐袌?chǎng)，氣源主要依賴(lài)于山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：晉城煤業(yè)），距離太原市內(nèi)加氣站行程約為220公里，在榆次縣有儲(chǔ)配中轉(zhuǎn)站。其公司目前在太原市區(qū)擁有體育館站、九豐路站，勝利橋東站、南上莊站、小東流站、尖草坪站、下元站共七座加氣站，日供氣能力12萬(wàn)立方米，并在太原、晉中、忻州、陽(yáng)泉等地區(qū)規(guī)劃新建加氣站，輻射太原市周邊大部分地

區(qū)。

另外，小店區(qū)西溫莊，有一座國(guó)有加氣站，為西溫莊加氣站，與晨光加氣站不同在于：

1、西溫莊加氣站為國(guó)營(yíng)企業(yè)，且此加氣站是太原市首座加氣站，該工程于2007年11月開(kāi)工，包括母站建設(shè)在內(nèi)。該加氣站累計(jì)投資2342萬(wàn)元，設(shè)計(jì)規(guī)模為日供氣20萬(wàn)立方米。該加氣站不僅可以滿(mǎn)足太原市出租車(chē)和公交車(chē)的用氣需求，也可為居民小區(qū)或工廠通過(guò)罐車(chē)提供天然氣。

2、西溫莊加氣站使用管道天然氣，而晨光加氣站使用煤層氣，因天然氣比煤層氣含甲烷高，故燃燒性能比煤層氣強(qiáng)，所以到西溫莊加氣的車(chē)比其它加氣站多。

3、西溫莊加氣站氣源以西氣東輸管線送氣，晨光加氣站是依賴(lài)槽車(chē)運(yùn)輸送氣，如遇天氣或者季節(jié)原因會(huì)有氣源不足或運(yùn)輸不暢而造成無(wú)法正常送氣的情況。兩家的氣價(jià)均為3.2元/立方。

通過(guò)與太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司采購(gòu)項(xiàng)目部楊建軍總經(jīng)理的洽談，晨光公司對(duì)我公司的銷(xiāo)售意向表示了極大興趣，并開(kāi)會(huì)進(jìn)行了論證。論證結(jié)果因?yàn)槲夜?.37元／立方的銷(xiāo)售價(jià)格很高，考慮到運(yùn)輸困難，最終沒(méi)有達(dá)成買(mǎi)賣(mài)意向。另?yè)?jù)信息，晨光公司在氣源稀缺時(shí)向27公里外一座中國(guó)石化氣源儲(chǔ)配站進(jìn)行購(gòu)氣，其進(jìn)氣價(jià)格為

1.8元/立方。

3.調(diào)研總結(jié)

因晨光公司要進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，其中有4座加氣站手續(xù)審批已經(jīng)接近尾聲，用氣量在逐步擴(kuò)大，雖然此次沒(méi)有達(dá)到買(mǎi)賣(mài)意向，但楊總經(jīng)理表示如果價(jià)格能夠達(dá)成共識(shí)，還是希望能與我公司進(jìn)行合作。

天然氣公司辭職報(bào)告篇六

天然氣加氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

盤(pán)錦遼河油田電力安裝工程股份有限公司

2005年5月

一、市場(chǎng)前景

汽車(chē)尾氣的排放是造成城市空氣污染的主要污染源之一，據(jù)測(cè)算占城市大氣污染的60～70％，天然氣汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染大大低于燃油汽車(chē)。加入wto后我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展，各行各業(yè)逐步與世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易相接軌，汽車(chē)燃?xì)夤I(yè)也將與世界發(fā)達(dá)國(guó)家同步；2008年綠色奧運(yùn)將在我國(guó)成功舉辦，世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家，如：意大利、俄羅斯、美國(guó)、日本、韓國(guó)等已廣泛推廣天然氣燃料汽車(chē)，這也必將促使我國(guó)大力發(fā)展環(huán)保事業(yè)。目前隨著電噴車(chē)的問(wèn)世，汽車(chē)開(kāi)發(fā)商已為電噴車(chē)研制了然用天然氣的配套部件。還有汽車(chē)制造商已經(jīng)研制并生產(chǎn)了雙燃料清潔環(huán)保型汽車(chē)。再過(guò)幾年后，化油器、電噴汽車(chē)將完全會(huì)被清潔燃料汽車(chē)所取代。目前我國(guó)有天然氣燃料汽車(chē)3000萬(wàn)輛，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，最主要的原因是加氣站數(shù)量少。隨著我國(guó)“西氣東輸、北氣南下”工程的實(shí)施，在我國(guó)將建成貫穿東西南北的天然氣管網(wǎng)，將為天然氣加氣站的大力興建提供可靠的氣源保障。

盤(pán)錦市作為一個(gè)以石油天然氣開(kāi)采及化工生產(chǎn)的資源性城市，有著豐富的天然氣資源，發(fā)展清潔燃料汽車(chē)特別是天然氣燃料汽車(chē)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但盤(pán)錦市天然氣燃料汽車(chē)的發(fā)展也落后于我國(guó)其他城市，原因是僅有兩座加氣站且規(guī)模不大，極大地制約了天然氣燃料汽車(chē)的發(fā)展速度。盤(pán)錦市共有各類(lèi)汽車(chē)約5萬(wàn)輛，隨著燃油價(jià)格的持續(xù)上漲和城市環(huán)保治理力度的不斷加大，將進(jìn)行天然氣汽車(chē)改裝的用戶(hù)會(huì)越來(lái)越多，清潔燃料汽車(chē)發(fā)展前景巨大。

二、天然氣汽車(chē)的性能

1、優(yōu)點(diǎn)：

（1）有較高的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，1立方米天然氣的燃燒熱值相當(dāng)于1.34升汽油、1.22升柴油或者1.84升液化石油氣。使汽車(chē)的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低；另外天然氣作為燃料燃燒完全，結(jié)炭少，減少氣阻和爆震，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長(zhǎng)2～3倍，大修理間隔里程延長(zhǎng)2～2.5萬(wàn)公里，降低維修費(fèi)用50％。

（2）有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來(lái)源考慮，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。

（3）比較安全。天然氣汽車(chē)的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕，稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的。

2、缺點(diǎn)：

（1）由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車(chē)攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車(chē)短。此外汽油汽車(chē)在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10％～20％左右，這就是司機(jī)所說(shuō)的爬坡沒(méi)勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象；一般柴油汽車(chē)如果用“雙燃料”方式改裝然用天然氣，則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

（2）由于目前的天然氣汽車(chē)是在原來(lái)的汽油車(chē)或柴油車(chē)的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留，這樣要在原汽車(chē)增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來(lái)汽車(chē)的有效空間減少，本身的自重也增加了。

（3）天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡(luò)，一次性投資較大。（4）將現(xiàn)有的汽車(chē)改用天然氣作燃料時(shí)，需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的部件，如：儲(chǔ)氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車(chē)投資。

雖然有以上的不足之處，但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析，用天然氣作為汽車(chē)燃料還是利大于弊。

三、方案

1、加氣站地點(diǎn)：

加氣站擬建在供電公司興隆臺(tái)汽車(chē)修配廠，優(yōu)點(diǎn)在于：（1）節(jié)約征地費(fèi)用。

（2）靠近天然氣供應(yīng)管線（興二聯(lián)合站），節(jié)省了管道投資。（3）靠近公路，交通發(fā)達(dá)，方便了用戶(hù)。（4）水、電設(shè)施便利（興二水源、興二變電所）。

2、加氣站規(guī)模： 根據(jù)盤(pán)錦市天然氣汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查和盤(pán)錦市汽車(chē)發(fā)展前景，以及加氣站地理位置的優(yōu)勢(shì)，還考慮盤(pán)錦市加氣站今后發(fā)展的狀況，建立天然氣加氣母站，日加氣量為50000立方米。

3、概算：

（1）土建工程內(nèi)容和投資概算：包括值班室、壓縮泵房、變壓室、加氣機(jī)棚、水泥路面、廁所、圍墻、零星維修等，投資大約48萬(wàn)元。

（2）設(shè)備和投資概算：包括變壓器、凈化和干燥系統(tǒng)、壓縮機(jī)、控制柜、再生干燥器、程序控制盤(pán)、儲(chǔ)氣井、售氣機(jī)、冷卻塔、儲(chǔ)氣罐和消防檢測(cè)裝置等，投資大約600萬(wàn)元。（3）其他部分投資概算：包括工藝管道、儀表、消防、電氣、采暖、給排水、綠化、設(shè)計(jì)、施工、手續(xù)辦理、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用等，投資大約62萬(wàn)元。

投資費(fèi)用合計(jì)大約710萬(wàn)元。

四、效益

1、社會(huì)效益：

（1）促進(jìn)城市環(huán)保。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)排放物對(duì)城市空氣的污染占各種污染源總量的60~70%，尾氣中的co、ch、no、粉塵、含鉛物質(zhì)、產(chǎn)生的噪音對(duì)城市環(huán)境的影響和大體的危害特別大。大力推廣使用天然氣汽車(chē)后，經(jīng)過(guò)三年就可使空氣中的co、no、ch含量分別下降95%、40%、7.14%左右，并且從根本上治理了鉛污染；另外由于天然氣雙燃料汽車(chē)啟動(dòng)性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，其產(chǎn)生的噪音較小，也減少了噪音污染。

（2）有利于城市安全。汽油具有較強(qiáng)的揮發(fā)性，并且隨著氣溫升高其揮發(fā)性加強(qiáng)，燃點(diǎn)為430℃，爆炸極限為1.3-7.6%；而天然氣燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5-15%，不易形成可燃性混合氣體，同時(shí)也不易發(fā)生著火、爆炸安全事故。另外，天然氣高壓部件均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，符合國(guó)家《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求，關(guān)鍵部件安全系數(shù)均在4以上，保證了天然氣汽車(chē)的安全。

2、經(jīng)濟(jì)效益：

根據(jù)所選天然氣加氣站日加氣量規(guī)模，項(xiàng)目資金全部貸款，按現(xiàn)在天然氣市場(chǎng)售價(jià)2.3元/立方米（含稅），買(mǎi)進(jìn)價(jià)按1.1元/立方米（含稅）計(jì)算，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：

1、年加氣量：

50000×350天＝1750萬(wàn)方

2、年收入：

3、天然氣成本：

2.3×1750÷1.13＝3561.95萬(wàn)元 1.1×1750÷1.13＝1703.54萬(wàn)元

4、折舊：

5、工資：

6、保險(xiǎn)：

7、三費(fèi)：

8、土地使用稅及房產(chǎn)稅：

9、附加稅等：

10、電費(fèi)：

11、維修費(fèi)：

12、辦公費(fèi)：

13、帳前利潤(rùn)：

14、所得稅：

15、稅后利潤(rùn)：

16、靜態(tài)投資回收期：

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