總結(jié)是對個人能力和水平的一次全面檢驗。在寫總結(jié)時，應(yīng)注意客觀描述事實和結(jié)果，不要過多夸大或美化。通過閱讀這些總結(jié)范文，可以更好地理解總結(jié)的寫作要求和方法。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇一
交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實省市交通運(yùn)輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo)，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認(rèn)真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務(wù)來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標(biāo)。同時按《處置方案》要求，我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ)，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標(biāo)，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式，現(xiàn)已確定施工隊進(jìn)場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進(jìn)行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進(jìn)一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進(jìn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達(dá)我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里，通過與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目，服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年可為我局爭取養(yǎng)護(hù)資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實際扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，通過落實“一崗雙責(zé)”制度，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，積極推進(jìn)交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機(jī)關(guān)支部被縣委評為先進(jìn)黨支部。
2、深化認(rèn)識、注重實效，認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研，指定專人負(fù)責(zé)，狠抓落實。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認(rèn)真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達(dá)到100%。
3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)，嚴(yán)格落實“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進(jìn)扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展，同時，認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求，認(rèn)真抓好各項工作的落實，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇二
一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認(rèn)真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》，提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進(jìn)干部預(yù)警工作。
我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進(jìn)行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費(fèi)；認(rèn)真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇三
20xx年，縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進(jìn)信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實有序，全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng)，公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強(qiáng)信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度，加強(qiáng)社會監(jiān)督，認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇四
1、壓實創(chuàng)城責(zé)任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù)，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定詳實的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報創(chuàng)建任務(wù)落實情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)等問題。建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，實行掛圖作戰(zhàn)，各責(zé)任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點，制定問題清單，逐項整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強(qiáng)化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進(jìn)工作機(jī)制，局紀(jì)檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的，實行問責(zé)。并將創(chuàng)建成效納入對交通運(yùn)輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運(yùn);全面修補(bǔ)小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進(jìn)行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達(dá)路、昌盛路臟亂差環(huán)境進(jìn)行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達(dá)標(biāo)。
4、強(qiáng)化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運(yùn)輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補(bǔ)路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護(hù)欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標(biāo)志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍(lán)天行動”暨工程渣土車拋灑運(yùn)輸整治等專項行動，全年查處違法運(yùn)輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強(qiáng)大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強(qiáng)化客運(yùn)市場執(zhí)法，集中整治公交車不準(zhǔn)點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機(jī)制，進(jìn)一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。
5、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù)，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運(yùn)站文明服務(wù)，以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運(yùn)車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認(rèn)真組織開展機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇五
今年上半年，我縣交通運(yùn)輸局主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以推進(jìn)項目建設(shè)為中心，以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點，以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障，狠抓責(zé)任落實，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)，實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半，為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報告如下：
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元，占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%，比去年同期增長3888萬元，較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計完成建設(shè)總投資約9500萬元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動建設(shè)；100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作，將在年內(nèi)開工建設(shè)；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè)，預(yù)計7月底可全面完工；荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元；xx二級客運(yùn)站建設(shè)項目已全面啟動，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機(jī)遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進(jìn)“村村通客車”工作。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察，摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況，擬定工作方案；及時成立專班，確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確保”工作措施，將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求緊密結(jié)合，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資，同時對建設(shè)項目實行分塊包干，確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系，督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合，農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機(jī)制。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見及辦法，并落實了100萬元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項資金，建立“四方”聯(lián)合會審審核機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個、招呼站149個；修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處，加寬路基、路面208公里；修建防護(hù)欄110公里、安裝示警墩1506個，安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米，新開行客運(yùn)線路33條，全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年，更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年，為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強(qiáng)對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓，派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接，通過努力，對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元，對上爭取到位資金達(dá)3552萬元，比去年同期增長40%。同時，加快推進(jìn)項目前期工作，荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù)，百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出，預(yù)計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位，7月中旬正式開工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點，加大運(yùn)力調(diào)配力度，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度，交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升，上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運(yùn)量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運(yùn)。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意，春運(yùn)期間，共投入客運(yùn)車輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬人次，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次，實現(xiàn)了春運(yùn)期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生，完成客運(yùn)收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米，現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺，25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù)，確保了交通運(yùn)輸暢通。上半年，共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計清掃路面1823公里，修補(bǔ)路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護(hù)欄21130米。修復(fù)道口樁807根，修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車輛、人員進(jìn)站安全、出站安全，實現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故；加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴(yán)重短缺。目前，我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進(jìn)行的xx二級公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元，其中部省補(bǔ)助3101萬元，資金缺口為9000萬元，正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運(yùn)站、盤棚一級公路xx段改擴(kuò)建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件，客運(yùn)市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面，工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導(dǎo)致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運(yùn)站新建步伐，力爭年內(nèi)完成主體工程；加快推進(jìn)魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè)；加快推進(jìn)洋百公路改建工程，力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級公路改建項目，力爭年內(nèi)全線建成通車；快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設(shè)；加快推進(jìn)國省干線大修工程，全面完成國省干線大修任務(wù)；加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。
繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè)，確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作，做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運(yùn)市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機(jī)制的建立，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序，確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，確保農(nóng)村客運(yùn)開得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路，科學(xué)謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責(zé)任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動，努力促進(jìn)施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場整頓力度，重點開展“規(guī)范客運(yùn)市場、查處非法營運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項專項整治，保障運(yùn)輸市場規(guī)范有序。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇六
20**年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20**年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進(jìn)展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進(jìn)展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進(jìn)情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神、全面落實省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的十八屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對危險路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化紅線意識，落實目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴(yán)格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實，夯實作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。
(十)其他交通工作。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能，更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級下達(dá)的各項公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認(rèn)識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強(qiáng)化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20**年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20**年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇七
2019年，區(qū)衛(wèi)生局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)信訪工作的指示精神，以科學(xué)發(fā)展觀精神為指導(dǎo)，從狠抓信訪工作機(jī)制入手，一級抓一級，層層抓落實，加強(qiáng)了對信訪工作督辦力度，在保持全系統(tǒng)社會穩(wěn)定方面做了大量的工作，取得了明顯的成效。為便于全系統(tǒng)信訪工作的順利開展，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高駕馭社會穩(wěn)定的能力，更好地促進(jìn)衛(wèi)生事業(yè)健康發(fā)展，現(xiàn)將信訪工作簡單總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實加強(qiáng)信訪工作組織領(lǐng)導(dǎo)。
局領(lǐng)導(dǎo)高度重視信訪工作，充分認(rèn)識到信訪工作的重要性和敏感性，進(jìn)一步加大了對信訪工作的領(lǐng)導(dǎo)，把信訪工作納入我局工作的重要議事日程，在年初就明確了全年的信訪工作目標(biāo)，并將信訪工作納入2019年綜合目標(biāo)考核，與其他工作同安排，同檢查、同考核、同獎懲。
為認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》，局領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽取信訪工作匯報，及時召開信訪工作辦公會議，研究、部署、解決群眾反映的熱、難點問題。信訪工作分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查、指導(dǎo)和研究信訪工作，及時解決信訪工作中的困難和問題，從政治上、思想上、生活上關(guān)心信訪干部。局領(lǐng)導(dǎo)還親自閱批群眾重要來信，接待群眾重要來訪，傾聽人民群眾的意見、建議和要求，接受人民群眾的監(jiān)督，努力為人民群眾服務(wù)。
此外我局還建立了領(lǐng)導(dǎo)接待群眾來訪日制度，暢通了信訪訴求渠道，成立了信訪辦和信訪工作接待室，切實為群眾解決各種實際問題，全年沒有發(fā)生群眾大規(guī)模集體上訪、非正常上訪情況。
二、人員配備齊全，不斷完善信訪工作機(jī)構(gòu)設(shè)置。
按照有利工作，方便信訪人的原則，我局成立了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，配備了德才兼?zhèn)涞膶＜媛毿旁L干部，保持信訪干部的相對穩(wěn)定。信訪干部能熱愛本職工作、工作責(zé)任感強(qiáng)，堅持原則、秉公辦事、遵紀(jì)守法、不徇私情，熱心為群眾辦實事、辦好事，并能按時按質(zhì)完成信訪工作任務(wù)。同時為了做好本職工作，我局信訪干部還不斷加強(qiáng)信訪業(yè)務(wù)知識和有關(guān)政策法規(guī)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)，不斷提高政策水平和業(yè)務(wù)水平。此外我局還建立和完善了屬下單位信訪工作網(wǎng)絡(luò)，各醫(yī)療衛(wèi)生單位均建立了接待群眾來訪日制度，配備了信訪信息員，有條件的單位還建立了信訪工作站和民事調(diào)解室，把問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，構(gòu)筑齊抓共管的信訪工作新格局。
三、加強(qiáng)防控力度，不斷健全信訪工作崗位責(zé)任制。
(一)建立健全信訪相關(guān)制度。我局積極采取有力措施，加強(qiáng)防控力度，不斷健全信訪工作崗位責(zé)任制。全面加強(qiáng)矛盾糾紛排查調(diào)處，準(zhǔn)確摸清底數(shù)，及時掌握事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展進(jìn)程;全面了解信訪當(dāng)事人的合法訴求，建立健全信訪登記、呈批、立案、調(diào)查、答復(fù)、結(jié)案上報、歸檔和統(tǒng)計制度，做到事事有記錄，件件有答復(fù)。
(二)按時完成信訪各項任務(wù)。我局始終堅持“屬地管理、分級負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)，依法、及時、就地解決問題與疏導(dǎo)教育相結(jié)合”的原則，對上級機(jī)關(guān)交辦和本單位直接受理的信訪事項，屬我局職權(quán)范圍的，均能按政策法規(guī)和在規(guī)定的時限內(nèi)辦復(fù)，不推諉、不敷衍、不拖延;不屬我局職權(quán)范圍的，均能及時告知信訪人向有權(quán)處理的機(jī)關(guān)提出，及時維護(hù)信訪人權(quán)益。
(三)大力暢通信訪各種渠道。進(jìn)一步鞏固完善信訪訴求表達(dá)渠道，讓老百姓“說事有地方、訴求有部門、接待有場地、化解有機(jī)構(gòu)、回復(fù)有人員”，牢固樹立群眾利益無小事的大局觀念。為信訪人依法反映情況，提出建議、意見或者投訴請求提供便利條件。同時我局嚴(yán)格按照《信訪條例》認(rèn)真處理群眾來信來訪來電，妥善接待群眾來訪并及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門和有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生單位解決群眾來信來訪中提出的問題。一年來共接到群眾來信來訪投訴297宗，區(qū)長專線106宗，所有投訴均得到妥善處理，群眾對處理結(jié)果普遍表示滿意。沒有發(fā)生人員越級省、市上訪事件。在開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作時，我局及時將有可能引發(fā)群體性事件的重要信息通知公安機(jī)關(guān)、調(diào)處辦及維穩(wěn)辦，避免因工作疏忽而造成嚴(yán)重后果。
(四)始終堅持文明接訪原則。我局在接待群眾來訪時堅持做到熱情、禮貌、細(xì)心聽記;并始終保持接待場所整潔衛(wèi)生，方便群眾;對來訪人提出的問題和要求，我局接訪人員均能認(rèn)真辦理，一時不能解決的問題，做到耐心解釋，做好疏導(dǎo)教育工作。
(五)集中開展矛盾糾紛排查。我局建立了矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制，堅持排查與排解，自查與自糾相結(jié)合，實行“一排二查三穩(wěn)四化”的工作思想，要“排得出、穩(wěn)得住、化得了”，按照“人要回來、事要解決”的原則，建立“平時掌控，重點監(jiān)控，依法處置，妥善化解”的長效管理機(jī)制，積極變上訪為下訪，及時主動出擊，爭取把矛盾化解在基層，把苗頭化解在萌芽狀態(tài)。今年初，根據(jù)上級安排，我局集中時間、人員、精力對全系統(tǒng)矛盾糾紛進(jìn)行了集中排查，認(rèn)真開展自排，自查，自糾，自化，及時化解了一批矛盾糾紛問題，取得了較好的自查自糾成績，有力地緩解了矛盾的上交上訪。
(六)認(rèn)真開展信訪接待活動。我局積極做好信訪信息的搜集、整理、上報工作，發(fā)現(xiàn)帶政策性、苗頭性、傾向性、突發(fā)性的重要信息，及時上報本單位領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)信訪局。根據(jù)上級安排，結(jié)合我局實際情況，我局認(rèn)真開展了信訪大排查，大接待，大化解活動，通過信訪大接待活動，排查出了一批矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素，化解了矛盾糾紛。設(shè)置了專職信訪接待室，有領(lǐng)導(dǎo)帶班，具體工作人員值班，明確每周二、周四為群眾接待日，領(lǐng)導(dǎo)親自接待群眾來信來訪，暢通了信訪渠道，保障了信訪工作順利進(jìn)行。
(七)集中化解與平常解決相結(jié)合。我局對排查出來的不穩(wěn)定因素，實行領(lǐng)導(dǎo)包案，相關(guān)工作人員配合，相關(guān)部門協(xié)助，進(jìn)行集中化解和處置，平常發(fā)現(xiàn)的問題及時召開專題會議，對個案進(jìn)行專門研究，分析案情，落實專人進(jìn)行解決。
四、采取有力措施，提高信訪立案結(jié)案率。
我局2019年立案率分別達(dá)到年度所受理初信初訪總數(shù)的20%以上，結(jié)案率達(dá)到信訪立案總數(shù)的90%以上，上級機(jī)關(guān)交辦立案件100%結(jié)案。我局已經(jīng)結(jié)案的案情均做到事實清楚，結(jié)論正確，處理符合政策、法規(guī)和手續(xù)規(guī)范，并均能做到書面答復(fù)信訪人，做好信訪人思想疏導(dǎo)工作。此外，我局對上級機(jī)關(guān)交辦的立案件結(jié)案材料均有寫明上級機(jī)關(guān)交辦問號、日期、處理結(jié)果和信訪人意見，并經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人閱簽，加蓋單位公章。對交由本單位屬下單位辦理的信訪案件，信訪干部均對其負(fù)責(zé)把關(guān)并送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)閱簽。對上級機(jī)關(guān)交辦的信訪案件，我局均在交辦機(jī)關(guān)規(guī)定期限內(nèi)辦結(jié)并函復(fù)交辦機(jī)關(guān);不能按期辦結(jié)的，均向交辦機(jī)關(guān)說明情況。我局直接受理的信訪案件，均自受理之日起60日內(nèi)辦結(jié);情況復(fù)雜的，均在延長期限30日內(nèi)答復(fù)，并均能告訴信訪人延期理由。
五、存在問題及建議。
盡管我局在信訪工作方面取得了一定的成績，但距離上級的要求還有一定的差距，實際工作中還存在一定的不足。今后我局將繼續(xù)加強(qiáng)對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對廣大干部職工的教育管理，繼續(xù)健全完善各項規(guī)章制度，使信訪工作有章可循，使各項工作任務(wù)落實到位，責(zé)任到人，促進(jìn)我區(qū)衛(wèi)生事業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇八
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點實施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實施5項民生工程，即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，認(rèn)真落實市委組織部各項要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實施5項民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅持建強(qiáng)隊伍不動搖，始終突出嚴(yán)實并舉。
深入貫徹落實“三嚴(yán)三實”要求，不斷提升隊伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實踐，實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇九
20**年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強(qiáng)化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進(jìn)一步加強(qiáng)項目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“十二五”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項目已列入20**年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動。基本建立工程建設(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20**-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運(yùn)輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會“九大行動”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報表揚(yáng)。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項目。推進(jìn)市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補(bǔ)隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八屆六中全會精神，落實全面從嚴(yán)治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展“禮讓斑馬線文明交通我先行”專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽(yù)。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十
下面整理的是一篇由包頭市交通運(yùn)輸局發(fā)出的2017交通運(yùn)輸局公開信，一起來看看。
公開信。
按照國務(wù)院《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運(yùn)市場營運(yùn)秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關(guān)事宜告知如下:。
一、目前在我市開展網(wǎng)約出租汽車業(yè)務(wù)的“滴滴出行”“易到”等平臺公司，均未按國家相關(guān)規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經(jīng)營許可。凡在我市未取得經(jīng)營許可資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營行為，關(guān)閉網(wǎng)約車服務(wù)平臺。
二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運(yùn)輸和客運(yùn)出租車非法經(jīng)營行為專項整治行動”，切實規(guī)范道路客運(yùn)市場運(yùn)營秩序。
三、交通運(yùn)輸部門已經(jīng)著手研究制定《包頭市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，推進(jìn)錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營。為確保相關(guān)政策依法依規(guī)，符合我市實際，正在征求有關(guān)部門意見，下一步將面向社會廣泛征求意見，并嚴(yán)格履行合法性審查、聽證會等法定程序，制定出臺我市網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理相關(guān)配套措施，推動我市出租車行業(yè)依法有序運(yùn)營，最大限度維護(hù)和保障人民群眾的`利益。
四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責(zé)任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真研究國家相關(guān)政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經(jīng)營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時，要通過合法方式理性表達(dá)訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機(jī)尋釁滋事，干擾社會秩序和出租車市場正常運(yùn)營秩序的，公安機(jī)關(guān)將依法追究責(zé)任。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十一
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準(zhǔn)扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī)，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十二
2020年，我局以黨的十九大精神為指引，把精神文明建設(shè)作為交通運(yùn)輸一項重點工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實創(chuàng)建責(zé)任，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化素質(zhì)提升，扎實推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。
一是強(qiáng)化責(zé)任落實。實行創(chuàng)建包保責(zé)任制，逐項細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和完成時限，確保每項創(chuàng)建任務(wù)落實到人。嚴(yán)格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務(wù)分解》和創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)，鞏固創(chuàng)建成果。
二是強(qiáng)化素質(zhì)提升。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，開展社會主義核心價值觀宣傳教育，繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓(xùn)，持續(xù)開展志愿者服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機(jī)制。完善創(chuàng)建工作機(jī)制，繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式，深入一線，及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)明工作紀(jì)律，嚴(yán)格問責(zé)，并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十三
20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強(qiáng)化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺進(jìn)一步加強(qiáng)項目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運(yùn)輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會“九大行動”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報表揚(yáng)。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項目。推進(jìn)市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補(bǔ)隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神，落實全面從嚴(yán)治黨要求，對黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽(yù)。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十四
首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運(yùn)輸局的安排，我局成立了道路普查專題領(lǐng)導(dǎo)組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃，并在省交通廳進(jìn)行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻(xiàn)。
第二，完成了201x年開工的農(nóng)村公路改造項目，從201x年7月開始，投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個村委會，72個自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。
第三，2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標(biāo)段110.25公里，總中標(biāo)價10329.8萬元，目前已完成工程造價4143.3萬元，且全部下?lián)堋Ｉ星?186.5萬元。
1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為古北線平里村，終點為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標(biāo)合同價1049萬元，由山西忠民路橋公司中標(biāo)承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底前完成。
2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為北韓鄉(xiāng)崔村，終點為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標(biāo)合同價2305.8萬元。山西六建集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預(yù)計全部工程2020年9月底完工。
3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標(biāo)，合同價2306萬元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底完工。
4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里，路基寬度5.5米，起點位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團(tuán)公司承建，合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預(yù)計全部工程2020年5月底完工。
5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標(biāo)價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護(hù)工程。已下?lián)?192萬元。預(yù)計工程于2020年7月底完工。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十五
xx年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺，累計發(fā)車班次個，運(yùn)輸旅客x萬人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組，對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議，通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議，制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測，編制了《春運(yùn)期間重點客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺，其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運(yùn)前投入營運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實行滾動發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)，減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎懲等地還實行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊，采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報，取得政府支持，副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查，保證各項安全要求落實到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬余臺次，有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋（路）等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車，實行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會"，將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話，發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴電話，實行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句，在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄，宣傳報道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》，及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。
春運(yùn)宣傳標(biāo)語。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十六
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十七
一是全面實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面，全年累計爭取上級補(bǔ)助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù);爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面，2020年，青秀區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達(dá)標(biāo)縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面，開工160個農(nóng)村公路項目，完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項目，完工22個項目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護(hù)方面，2020年，__市1.25萬公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護(hù)率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運(yùn)輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)檢查評比綜合排名二等獎。農(nóng)村客運(yùn)方面，全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認(rèn)真履行市扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責(zé)小組職責(zé)。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務(wù)設(shè)施項目、4417戶危舊房改造項目在內(nèi)的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十八
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇十九
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標(biāo)，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進(jìn)展順利，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進(jìn)行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和質(zhì)量檢測體系，加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)多層次、多方位強(qiáng)化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強(qiáng)化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進(jìn)行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進(jìn)項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達(dá)建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機(jī)械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進(jìn)行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運(yùn)安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強(qiáng)渡口管理，水上護(hù)送渡船100艘次，安全渡運(yùn)旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失800多萬元。
運(yùn)管、稽查等部門繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運(yùn)輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運(yùn)輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標(biāo)志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強(qiáng)洪澤湖區(qū)航標(biāo)維護(hù)，維護(hù)里程達(dá)3100公里。遙測航標(biāo)34座，遙測航標(biāo)10268座次。保障了航標(biāo)的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強(qiáng)化安全管理，順利完成“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運(yùn)”期間長途客運(yùn)共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運(yùn)力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。
強(qiáng)化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)331輛公交車全部投入營運(yùn)，共發(fā)車7097班次,運(yùn)送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運(yùn)送進(jìn)城免費(fèi)乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補(bǔ)貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護(hù)工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇二十
黨的十八大以來的五年，是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持貫徹落實新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇爭先，交通運(yùn)輸各項工作取得了新的成績。立足于“補(bǔ)短板”，我們積極主動對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署，加快實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，開工建設(shè)高速公路3條，累計新建、改擴(kuò)建國省干線公路155公里;四級以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，我們堅持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，客運(yùn)多元化趨勢日益顯著，公路客運(yùn)方面開通定制客運(yùn)班線36條，高級客車占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長86.2%。貨運(yùn)集約化水平不斷提升，道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2，位居全國前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務(wù)于“惠民生”，我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向，五年來新增軌道交通里程約55公里，公交分擔(dān)率提升2.05個百分點，日均客流量增加12.6%。五年累計建設(shè)農(nóng)村公路348公里，新改建農(nóng)村公路橋梁272座，在全省率先實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”，我們堅持改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個國家級試點城市創(chuàng)建，建設(shè)完成82個節(jié)能低碳項目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好;行業(yè)軟實力不斷提升，2020年被評為“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。
在看到成績的同時，我們也必須清醒地看到，我們的工作還存在不少問題，面臨許多挑戰(zhàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板，網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升，與人民群眾便捷化、多樣化、個性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來越大，法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些問題我們必須高度重視，采取措施著力加以解決。
黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，全國交通運(yùn)輸工作會議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動先行先試，努力建設(shè)具有國際視野、中國特色、江蘇特點的現(xiàn)代化交通，率先建設(shè)交通強(qiáng)省，為交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”，在建設(shè)交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省的偉大實踐中，我們更要提高站位、放大格局，緊緊圍繞“兩個率先”光榮使命，在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對照部省戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)前和今后一個階段我們必須要牢牢把握“一個根本”，大力實施“雙輪驅(qū)動”，突出當(dāng)好“三個先行”。
要牢牢把握“一個根本”，以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，省委全會進(jìn)一步提出了“六個高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署，市委全會也對我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國前列的目標(biāo)。推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來一個時期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展，就是能夠較好地滿足人民日益增長的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展，就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實現(xiàn)由“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長潛力，推動交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn)，用高質(zhì)量的發(fā)展實踐全面落實新發(fā)展理念，用高質(zhì)量的發(fā)展實效不斷滿足人民美好出行需要，用高質(zhì)量的發(fā)展實績交出優(yōu)異的新時代發(fā)展答卷。
要大力實施“雙輪驅(qū)動”，以科學(xué)的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動力源泉，開放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求，我們要把改革創(chuàng)新、開放融合作為發(fā)展的基本方略，大力實施“雙輪驅(qū)動”。堅持改革創(chuàng)新。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點領(lǐng)域改革攻堅，完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革，統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級”。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型，全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動能。堅持開放融合。我們要牢固樹立“開放交通”理念，搶抓國家級交通樞紐城市建設(shè)契機(jī)，加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項目、區(qū)域一體化項目建設(shè)，加快融入全國、全省交通骨干網(wǎng)。以開放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案，大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合，全方位提高交通運(yùn)輸效率。
要突出當(dāng)好“三個先行”，以精準(zhǔn)的定位指引方向。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行。積極對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略，為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋，提供交通運(yùn)輸支撐保障，全面體現(xiàn)行業(yè)價值度。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè)，努力創(chuàng)建品質(zhì)工程，另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項目的前期工作，把一批重大項目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時序等確定下來，倒排計劃，加快推進(jìn)，爭取盡早開工。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向，加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系，推動物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化、綠色化發(fā)展，出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展，真正實現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神，持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行，堅定不移貫徹新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神，堅持全面從嚴(yán)治黨，嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩，進(jìn)一步完善招投標(biāo)、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)干部隊伍素質(zhì)和能力建設(shè)，打造會干事、干成事、不出事的干部隊伍。
交通運(yùn)輸局信訪工作總結(jié)篇二十一
一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運(yùn)站場及工業(yè)園區(qū)道路揚(yáng)塵治理方案”等。局路政大隊執(zhí)法人員全天候上路，重點查處運(yùn)輸車輛未加蓋篷布，車輛二次揚(yáng)塵，運(yùn)輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹木刷白;運(yùn)管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項行動方案，對全縣機(jī)動車維修點、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項檢查，落實臺賬式管理，加強(qiáng)機(jī)動車污染治理，逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實行密閉管理，通過這些措施，我縣交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。
二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，加強(qiáng)黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實等環(huán)節(jié)，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實施方案，吃透了精神，領(lǐng)會了實質(zhì)，準(zhǔn)確把握了專題教育活動的目標(biāo)和要求，做到了切實把活動抓細(xì)致、抓深入、抓扎實的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn)，真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實上求實效，真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點工作，加強(qiáng)黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動的開展，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動，強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動，會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。
四是實現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理，根據(jù)國務(wù)院最新頒布的，自201x年10月21日正式實施的治理超限超載規(guī)定，對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運(yùn)輸車輛實施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動宣傳單5000份，深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機(jī)、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項治理活動，對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強(qiáng)了巡查及路面執(zhí)法，監(jiān)控中心24小時開機(jī)，巡查人員不定時、不定點查驗通行運(yùn)輸車輛2000余臺，勸返30余輛，處罰3輛，，檢測超限車輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收10余萬元，實現(xiàn)了歷史性突破。
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