總結(jié)可以為我們的學(xué)習(xí)和工作提供反思的機(jī)會(huì),讓我們不斷成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性,使讀者能夠清晰地理解我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇一
20xx年年來,在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為工隊(duì)的一名維修工人,本著“完善硬件,強(qiáng)化軟件”遵章守信,執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想,全身心投入到養(yǎng)路工作中來,做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,努力與奮斗同步,務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。
工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對(duì)車間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服,體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題,確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。
我對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查,做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)維修。
二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成。
1、做好防斷工作。
首先,保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;
其次,認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度;
第三,加大考核力度,提高人員作業(yè)技能,嚴(yán)格落實(shí)防斷制度,按規(guī)定對(duì)傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理,保證狀態(tài)良好提高機(jī)動(dòng)性能。
2、抓好防脹工作。
防脹期間,對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查,對(duì)低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的'無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。
汛前,對(duì)防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。
三、在思想覺悟上不斷提高自己。
常言說‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,樹立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。
四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。
自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工,為此我虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導(dǎo):
屈指數(shù)來,我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭。回顧這十幾年的歷程,我浮想聯(lián)翩,感慨萬分。總得來說,我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的厚望,沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201x年中,我能圍繞全車間中心工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé),積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn),以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),正確行使職權(quán),嚴(yán)格履行工作職責(zé),努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員,我深深認(rèn)識(shí)到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料,有效提高了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命,恪盡職守,做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工,只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?!比粘6嗯c員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題,首先想到我,特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年,我特別加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控,安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決,如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控,消除安全問題隱患。對(duì)于檢查出的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
一年中,對(duì)于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些,這對(duì)于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨,致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后,毫不猶豫地從家里出發(fā),冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,馬不停蹄地開始指揮處理,終于“功夫不負(fù)有心人”,終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況,下車后迅速坐車趕回永濟(jì),萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時(shí)調(diào)整工作思路和方法,對(duì)得起自己的崗位,保證線路維修的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí),新技術(shù),和車間的決策保持一致,適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識(shí),維護(hù)車間的利益,維護(hù)廣大職工的利益,作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新,做一名合格的管理人員。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步!
謝謝大家!
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇三
強(qiáng)化“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”實(shí)現(xiàn)安全控制有效、設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、職工隊(duì)伍穩(wěn)----一間房線橋工區(qū)班組現(xiàn)場(chǎng)會(huì)匯報(bào)材料----各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:首先,我代表一間房工區(qū)全體職工,歡迎大家來一間房工區(qū)檢查指導(dǎo),讓我們有機(jī)會(huì)承辦這次喀什工務(wù)段班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流的盛會(huì),謝謝大家!一間房工區(qū)地處偏僻,自然條件相當(dāng)惡劣,自工區(qū)成立以來,全體職工充分發(fā)揚(yáng)喀工人“敢為人先,永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神,以苦為樂,建線建家,總結(jié)近兩年全工區(qū)職工共同奮斗的歷程我們始終以“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”的標(biāo)準(zhǔn)開展班組建設(shè)和日常管理,基本上實(shí)現(xiàn)了“安全控制有效,設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),職工隊(duì)伍穩(wěn)定”的良好局面,下面,我圍繞“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們把我工區(qū)各項(xiàng)工作情況作一匯報(bào):安全管理、設(shè)備質(zhì)量、制度落實(shí)是一個(gè)線橋工區(qū)最基本的三個(gè)關(guān)鍵,必須要以鐵的紀(jì)律,不折不扣地落實(shí),才能夯實(shí)基礎(chǔ)保證班組管理的正常進(jìn)行,為此,我們的三嚴(yán):一是嚴(yán)守作業(yè)安全“安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地,丟了安全就砸了飯碗,失去安全這塊陣地就失去一切”,這句話是我們班組長對(duì)職工開展安全教育的口頭禪,工區(qū)工班長和安全員,在日常作業(yè)中堅(jiān)持做到嘴碎一點(diǎn),安全教育不離口;心細(xì)一點(diǎn),安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點(diǎn),作業(yè)過程中加強(qiáng)檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn),對(duì)職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查,對(duì)于個(gè)別責(zé)任心差,安全意識(shí)談薄的職工,不斷加強(qiáng)教育,在工作中,工班長還把他們作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行控制,堅(jiān)決執(zhí)行“誰的自控能力差就加強(qiáng)對(duì)他的互控、聯(lián)控,不讓一名職工在安全上掉隊(duì)”的原則。在帶班作業(yè)的過程中,工班長,安全員對(duì)于違章違紀(jì)行為大膽管理,發(fā)現(xiàn)問題總是及時(shí)指出,并組織職工集體討論,職工們認(rèn)識(shí)到抓安全是對(duì)事不對(duì)人,是為了大家共同利益,不但理解了,還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍,向著安全自控型班組方向發(fā)展。文秘部落原創(chuàng)二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好,是工務(wù)部門的主要使命,我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起,從工班長的參與抓起,因?yàn)橹挥泄ぐ嚅L親自參與設(shè)備檢查,才能對(duì)自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù),才能更合理地安排工作,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料,我們便對(duì)管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)整治。k1125-k1133是軟土路基,線路幾何尺寸變化快,至都出現(xiàn)過軌檢車三級(jí)病害,由于我們近兩年來勤檢查,勤處理,不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時(shí),在段領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)工區(qū)的幫助和指導(dǎo)下,我們還對(duì)站場(chǎng),進(jìn)行了深加工,對(duì)道岔進(jìn)行了加強(qiáng)處理,基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起。三是嚴(yán)肅制度落實(shí)。這里,換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”。通過近幾年的鍛煉,我們認(rèn)識(shí)到段上每出臺(tái)一項(xiàng)規(guī)章制度,必定對(duì)安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用。為此,凡有新的制度出臺(tái),都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過落實(shí)《喀工段機(jī)械施工組織安全措施》,我們有效地控制了小機(jī)群作業(yè)和單軌車的使用安全,通過落實(shí)“六區(qū)”建設(shè),我們細(xì)化了安全管理,分解了工班長的'工作壓力,使更多的職工參與班組管理之中,通過落實(shí)《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故的關(guān)鍵點(diǎn)及卡控措施》,增強(qiáng)了班組對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)的控制能力,通過落實(shí)《安規(guī)》、《維規(guī)》,綜合維修質(zhì)量明顯提高,遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)……總之,班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的,職工從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。職工最關(guān)心的問題有三:一是獎(jiǎng)金分配;二是休息休假;三是伙食。抓好三嚴(yán),班組的效益就有保證,班組長在抓管理時(shí)便能得心應(yīng)手,游刃有余,于是我們便以“三嚴(yán)”為基礎(chǔ)做到“三細(xì)”,進(jìn)一步提高班組管理水平。一是細(xì)心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財(cái)富,是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的具體實(shí)施者,細(xì)心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分,為了控制伙食費(fèi),我們派職工輪流買菜,讓大家掌握市場(chǎng)行情,伙食費(fèi)用清晰、透明,每月的伙食費(fèi)控制在80-90元左右。為了大家吃的順心,我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜,有職工生病,工班長便主動(dòng)關(guān)心照顧,拿藥打水,做病號(hào)飯。開展班組管理工作要抓住先機(jī),把各項(xiàng)工作做在前面,只有這樣才能從容應(yīng)對(duì)各種問題,我們?cè)诿吭鲁?,都根?jù)生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會(huì)的重點(diǎn)工作安排做出全月工作計(jì)劃,合理安排勞動(dòng)力組織實(shí)施,當(dāng)月工作提前完成后,便主動(dòng)去做下月的正常任務(wù),將贏得的寶貴時(shí)間,用于職工的調(diào)休,有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾,解決了職工調(diào)休這個(gè)“老大難”問題,使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。二是細(xì)致入微地抓好“三線”建設(shè)。建線就是建精神。對(duì)于段開展的“三線”建設(shè),我們一方面加強(qiáng)管理,鞏固既有成果,延長段“三線”建設(shè)投入的利用周期;另一方面發(fā)揮職工群眾智慧,不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。我們移土平地,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持下已有了一個(gè)初具規(guī)范的足球場(chǎng);職工們主動(dòng)奉獻(xiàn),為職工書屋捐書獻(xiàn)冊(cè)83套;在段工會(huì)和領(lǐng)工區(qū)的扶持下,我們積極開展小養(yǎng)殖活動(dòng),職工們已經(jīng)嘗到了鮮美的雞肉,目前圈養(yǎng)數(shù)仍有70余只?!叭€”建設(shè)的開展豐富了職工的生活,陶冶了職工的情操,使一間房這片荒涼的土地上蕩起了無限生機(jī)。三是細(xì)水節(jié)流開展節(jié)能降耗。減少生產(chǎn)成本,是提高企業(yè)效益的重要手段。近兩年,我們積極開展節(jié)能降耗活動(dòng),使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè),我們都清點(diǎn)職工的工具,收工后一一對(duì)照,對(duì)于損壞的工具,使用者必須講清原因,并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換,做到了工具定人,避免丟失和意外損耗;每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人,工班長每日對(duì)節(jié)能情況進(jìn)行檢查;每日作業(yè)過程中,我們都及時(shí)將舊料收回工區(qū),分類擺放,能利用的盡量重復(fù)利用;值的一提的是,工區(qū)開展的節(jié)能降耗活動(dòng)對(duì)職工產(chǎn)生了積極的影響,當(dāng)看到每天儲(chǔ)水池中的廢水流成一個(gè)臭水坑時(shí),主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,我們利用廢舊的電線桿作導(dǎo)管將水引入工區(qū)的綠化帶,既解決了工區(qū)綠化澆水的困難,又節(jié)約了水資源,還達(dá)到了美化站區(qū)環(huán)境的目的。一突出,是指突出發(fā)揮集體的智慧和力量。一個(gè)集體是否團(tuán)結(jié),直接影響著這個(gè)集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。53名職工,53顆心,如果心不往一起想,勁不往一起使,工班長怎樣也擰不好這根繩,工作更是無法開展下去。為此,我們工班長之間首先統(tǒng)一思想,加強(qiáng)了交流和溝通,在管理思路上保持高度一致;其次在對(duì)待漢族職工與少數(shù)民族職工、正式工與臨時(shí)工方面我們一視同仁;第三,我們積極推行民主管理,有事大家共商量。通過我們的不懈努力,一間房工區(qū)成為一個(gè)有漢、回、維、哈四個(gè)民族組成的溫暖大家庭,各族職工的智慧與力量緊密地凝聚在一起,為喀什工務(wù)段的發(fā)展和一間房工區(qū)的班組建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!叭龂?yán),三細(xì),一突出”,是我從事一間房工區(qū)管理中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),從實(shí)質(zhì)上講,它是一間房工區(qū)全體職工智慧的結(jié)晶,是大家四年來以苦為樂、建線建家的成果,是一千多個(gè)日日夜夜工作與生活的整合。今年以來,我們?nèi)w職工又提出了“克服非典、大風(fēng)影響,抓好安全管理,開展設(shè)備創(chuàng)優(yōu),提高運(yùn)輸保障能力,以安全自控型班組建設(shè)為臨管處節(jié)能創(chuàng)收做貢獻(xiàn)”的倡議,促使各項(xiàng)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。以上,是本人對(duì)一間房工區(qū)以“三嚴(yán),三細(xì),一突出”為標(biāo)準(zhǔn),開展班組管理情況的匯報(bào),希望大家多提寶貴意見,幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇四
進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),截止×年月日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)天,文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。
一是,通過制定《××》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;。
五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。
經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng),本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份,我段安全自控率達(dá)到了%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。
相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。
每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育。
××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢(shì)頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場(chǎng)針對(duì)具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了××等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)。
活動(dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
進(jìn)入夏修以來,我室每月都對(duì)各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收,在此期間,全段累計(jì)完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收,同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高,確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題。
付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來暴露的各種問題,并進(jìn)行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。
夏修時(shí)期,我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件,也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間,影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。
在各類問題中,屬于安全管理的件,占%;屬于違章違紀(jì)的件,占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警病害),占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題,“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí),違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細(xì)致。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇五
黨支部在段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著有利于黨支部建設(shè)、有利于增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于車間管理、有利于促進(jìn)安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心,經(jīng)過全體黨員的共同努力,落實(shí)了工作計(jì)劃,在學(xué)習(xí)中豐富了頭腦,在實(shí)踐中鍛煉了隊(duì)伍,在工作中取得了成效,為車間的安全管理工作提供了組織保證。
一、開展活動(dòng),打牢安全基礎(chǔ)。
1、全力確保提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)。為使黨員在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用,以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動(dòng)職工隊(duì)伍,促進(jìn)全體干部職工的工作積極性,展現(xiàn)黨員風(fēng)采,以嶄新的面貌和在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)期間的良好表現(xiàn)為建黨85周年獻(xiàn)禮,黨支部號(hào)召全體黨員積極投身到“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動(dòng)中,發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行段和車間制定的安標(biāo)線建設(shè)組織措施,把學(xué)習(xí)《黨章》活動(dòng)和開展社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng)的成果體現(xiàn)在安標(biāo)線建設(shè)中去,結(jié)合“四查”活動(dòng),最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外,黨支部要求全體黨員在建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線大會(huì)戰(zhàn)中,保證做到堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配,按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,杜絕違章違紀(jì),為安標(biāo)線建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
2、突出主題,抓好教育活動(dòng)。在豐富黨員群眾文化生活的同時(shí)積極主動(dòng)適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢(shì)下的新要求,全面落實(shí)“10+1”現(xiàn)場(chǎng)管理技能,不斷強(qiáng)化專業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,不斷提升車間、工隊(duì)和班組獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。
3、組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動(dòng)。利用百日無故障競(jìng)賽活動(dòng)開展期間的時(shí)間,對(duì)車間管內(nèi)的所有設(shè)備,特別是東西岔群、外圍道岔、駝峰線路道岔,全面整治設(shè)備超限處所。做到線路幾何尺寸不超限、道床夯拍成形、補(bǔ)齊擰緊聯(lián)結(jié)零件,特別是道岔轉(zhuǎn)轍部分的零配件,絕緣接頭,凍害回落,加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)損壞和缺少時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治,消滅設(shè)備的所有病害,落實(shí)每周五重點(diǎn)設(shè)備全面檢查制度,對(duì)外圍道岔每周五必須由工長親自檢查,站線作業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行閉塞下道制度,認(rèn)真落實(shí)“天窗”作業(yè)制度,堅(jiān)決杜絕提前做準(zhǔn)備的行為,提升設(shè)備的保障能力。
4、開展“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動(dòng)。按照段黨委的總體要求,與每一名黨員簽訂了“黨員確保安標(biāo)線建設(shè)保證書”其目的就是要通過簽訂保證書,增強(qiáng)(范文范文大全)黨員的安全責(zé)任意識(shí),保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成安標(biāo)線建設(shè)任務(wù)。通過強(qiáng)有力的管理辦法和開展活動(dòng),提高全體干部職工的工作積極性,實(shí)現(xiàn)了“確保安全、確保穩(wěn)定、確保暢通、確保發(fā)展”的工作目標(biāo)。
5、落實(shí)干部寫實(shí)制度。在實(shí)際工作中以職工群眾的滿意度衡量干部的全面工作,自覺接受職工群眾的監(jiān)督,促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。車間干部要深入工隊(duì)、班組檢查指導(dǎo)全面工作,重點(diǎn)落實(shí)量化標(biāo)準(zhǔn)。在包保班組跟班作業(yè)中,檢查了什么問題、解決了什么問題、提出了什么措施要進(jìn)行寫實(shí)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,要實(shí)行誰檢查誰負(fù)責(zé)整治的原則負(fù)責(zé)到底。
6、加強(qiáng)車間與工隊(duì)、檢養(yǎng)、巡檢工區(qū)的安全聯(lián)控工作。車間要及時(shí)掌握每天的施工情況,工隊(duì)、班組要嚴(yán)格落實(shí)施工預(yù)報(bào)。車間根據(jù)各巡檢工區(qū)的檢查,合理安排“天窗”計(jì)劃,工隊(duì)要認(rèn)真組織落實(shí);對(duì)領(lǐng)導(dǎo)添乘、車載儀、軌檢車發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)病害和重傷鋼軌,及時(shí)安排處理、整治消號(hào),確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。要落實(shí)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班卡控制度,工隊(duì)每天“天窗”點(diǎn)作業(yè)必須保證隊(duì)長跟班,遇有設(shè)備突發(fā)故障和較大施工作業(yè),車間主任或支部書記必須到崗。
7、加大檢查考核力度,切實(shí)整頓職工兩紀(jì)。車間干部、工隊(duì)長、班組長要認(rèn)真負(fù)責(zé)、硬起手腕,堅(jiān)持規(guī)章制度和各項(xiàng)考核辦法標(biāo)準(zhǔn)不降低。車間干部要徒步檢查、隨機(jī)抽查、跟班作業(yè)等多種形式,落實(shí)走動(dòng)式管理,增加檢查次數(shù),加大對(duì)職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況的檢查力度,特別要對(duì)工班長、巡道工、安全員、防護(hù)員等關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,既要進(jìn)行教育糾正、督促整改,又要進(jìn)行嚴(yán)肅的考核。同時(shí)車間要強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工執(zhí)行“兩紀(jì)一化”情況的管理,保證每天的施工、每項(xiàng)作業(yè)堅(jiān)決按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行,通過層層抓落實(shí)切實(shí)提高作業(yè)質(zhì)量,提高落實(shí)力。
8、開展‘三新一確?!顒?dòng)。是貫徹落實(shí)鐵道部部長在既有線時(shí)速200公里提速改造(膠濟(jì))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的重要講話精神、局黨委、路局對(duì)蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的迫切需要。當(dāng)前,車間管內(nèi)提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)和站場(chǎng)設(shè)備改造進(jìn)入攻堅(jiān)決勝階段,因此,以“三新一確?!被顒?dòng)為切入點(diǎn),凝聚力量,激發(fā)斗志,實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo)。從10月10日起大戰(zhàn)90天,在全體黨員中開展以“樹立新觀念、迎接新挑戰(zhàn)、展示新作為,確保全路第六次大面積提速勝利實(shí)施”為主要內(nèi)容的“三新一確?!被顒?dòng)。為了把這次活動(dòng)搞得有聲有色,黨支部成立黨員突擊隊(duì),專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn);對(duì)站場(chǎng)設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);為鼓勵(lì)黨員在此次大戰(zhàn)活動(dòng)更好的發(fā)揮作用,黨支部把大戰(zhàn)90天活動(dòng)中黨員的'工作表現(xiàn)列為創(chuàng)崗建區(qū)考核依據(jù);為調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,把大戰(zhàn)90天活動(dòng)中的具體表現(xiàn),納入月度“雙達(dá)標(biāo)”考核和年度評(píng)先的必要條件。
9、深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。車間、工隊(duì)要充分利用推薦評(píng)聘“首席技工”這一載體,激勵(lì)廣大職工深入開展“學(xué)技練功”活動(dòng)。工隊(duì)、班組要組織學(xué)習(xí)、進(jìn)行考試;要以工隊(duì)、班組為單位,組織實(shí)作演練和示范演練,深入開展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,全面提高職工的崗位技能。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。
堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度,開展教育活動(dòng)。黨支部按照段黨委的要求,堅(jiān)持政治學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想為重點(diǎn),深入開展學(xué)習(xí)鄧小平理論、十六屆五中全會(huì)精神、學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)胡錦濤重要思論述,開展以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng);學(xué)習(xí)十六屆六中全會(huì)精神和十六屆六中全會(huì)公報(bào);開展了“樹理想、強(qiáng)信念、嚴(yán)紀(jì)律”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。在段開展的《學(xué)黨章、強(qiáng)黨性、知榮恥、保會(huì)戰(zhàn)》知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)中,車間黨支部榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。開展學(xué)習(xí)《江澤民文選》和胡錦濤在青藏鐵路開通慶典、學(xué)習(xí)《江澤民文選》報(bào)告會(huì)上的講話;學(xué)習(xí)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏線精神,鼓舞干勁。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會(huì)黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式,堅(jiān)持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容,把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容,從而提高了黨員隊(duì)伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性,提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動(dòng)性。以原原本本地學(xué)習(xí)掌握黨性黨風(fēng)黨紀(jì)知識(shí)、思想道德知識(shí)、法律法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),極大地轉(zhuǎn)變了思想作風(fēng),提高了工作效率。在宣傳報(bào)道工作中,段黨委下達(dá)的任務(wù)是全年2篇,實(shí)際完成4篇,完成xx%;在段內(nèi)部刊物《家事》發(fā)表作品6篇,集中反應(yīng)了車間干部職工工作生活情況。
三、制定措施,加強(qiáng)支部建設(shè)。
制度和措施是各項(xiàng)工作的保證,黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局,為適應(yīng)新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。
1、全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車間的“一體化”管理措施。車間黨支部歷時(shí)二十天,對(duì)車間各項(xiàng)管理制度和各種考核辦法,通過車間黨政聯(lián)席會(huì)、職工代表會(huì)認(rèn)真聽取車間干部、班組長和全體職工的意見和建議。內(nèi)容包括:1、政治學(xué)習(xí)制度;2、值班制度;3、請(qǐng)銷假制度;4、干部碰頭會(huì)制度;5、安全分析制度;6、月評(píng)比驗(yàn)收制度;7、勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施;8、設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施;9、設(shè)備故障搶險(xiǎn)預(yù)案;10、冬季防三折措施;11、安全生產(chǎn)組織措施、崗位職責(zé)及管理辦法;12、防洪搶險(xiǎn)預(yù)案;職工培訓(xùn)制度;14議事規(guī)則實(shí)施細(xì)則;15車間支會(huì)工作制度;16、討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法;17、班組聯(lián)系困難職工工作制度。為全段制定管理措施提供了基礎(chǔ)資料。
2、強(qiáng)大局意識(shí)和融入中心的思想,堅(jiān)持公開、公正、公平的原則,制定了《討論決定重大問題實(shí)行票決制實(shí)施辦法》;為保證黨員在安全生產(chǎn)中的作用發(fā)揮,制定了《黨組織保安全屏障工程實(shí)施細(xì)則》和《“雙培一選”活動(dòng)中長期規(guī)劃》;重點(diǎn)加強(qiáng)黨組織的規(guī)范化建設(shè)和信息管理。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》,制訂和落實(shí)了黨員、干部的學(xué)習(xí)制度,黨支部加強(qiáng)對(duì)黨員經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育,每月安排班組黨小組政治學(xué)習(xí)內(nèi)容;在每半年召開的支委民主生活會(huì)上,支委根據(jù)自己工作實(shí)際,開展批評(píng)與自我批評(píng)。
3、認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度。全年黨支部討論發(fā)展黨員4名,上報(bào)3名入黨積極分子資料;定期組織召開黨員大會(huì)、支委會(huì)、黨小組會(huì)和民主生活會(huì),落實(shí)和活躍黨內(nèi)組織生活;每季度組織一次黨課,大力提倡領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課與工人的黨員講黨課相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨課的生動(dòng)性、感召力和實(shí)效性,今年一季度由武南巡檢二工區(qū)工長王海主講的“復(fù)式交分道岔養(yǎng)護(hù)與維修”一課,普遍受到黨員的一致好評(píng);加強(qiáng)黨小組建設(shè),促進(jìn)班組管理。隨著生產(chǎn)布局的調(diào)整,車間整合和黨員在班組中的分布,黨支部及時(shí)對(duì)黨小組進(jìn)行了調(diào)整,確保每一個(gè)班組中都有黨員,同時(shí)注重黨員作用的發(fā)揮,制定了專題安排小組政治學(xué)習(xí)和民主生活會(huì)制度,以黨小組建設(shè)促進(jìn)了班組建設(shè)和管理,以黨員的先進(jìn)性帶動(dòng)身邊的職工群眾。
4、對(duì)待存在的不足,及時(shí)整改。在11月份黨支部驗(yàn)收中被評(píng)為四類支部,針對(duì)驗(yàn)收指出的存在問題,黨支部在12月份支委會(huì)上通報(bào)各支委,12月7日專門召開會(huì)議,討論分析了存在的問題,同時(shí)制定了整改措施,上報(bào)段黨委。
5、全力做好安標(biāo)線建設(shè)工作。按照段下發(fā)的通知要求,及時(shí)更改施工標(biāo)準(zhǔn),車間干部和施工安全監(jiān)護(hù)人必須到崗到位,為了把這次活動(dòng)搞得有聲有色,黨支部成立黨員突擊隊(duì),專門負(fù)責(zé)攻克建線工作中的難點(diǎn);對(duì)站場(chǎng)設(shè)備改造過程中的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵點(diǎn)安排技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員工班長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),突出今年重點(diǎn)工作,認(rèn)真做好提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)的宣傳,在安標(biāo)線建設(shè)過程中,車間在段局域網(wǎng)經(jīng)常進(jìn)行宣傳,并在新聞媒體蘭鐵電視臺(tái)、蘭州鐵道報(bào),報(bào)道、刊登車間安標(biāo)線建設(shè)所取得的成績,極大的鼓舞了車間干部職工的工作積極性,保證了安標(biāo)線建設(shè)質(zhì)量。
四、取得成效,服務(wù)安全生產(chǎn)。
2、關(guān)心職工生活,解除后顧之憂。黨支部把關(guān)心職工生活始終放在重要位置,在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí),由黨支部牽頭對(duì)11名職工家庭的喪事全過程進(jìn)行了幫助,對(duì)因病住院的18名職工親自到醫(yī)院看望,同時(shí)利用一切機(jī)會(huì)了解職工思想狀況。黨支部用實(shí)際行動(dòng)關(guān)心幫助每一名職工,使職工感受到了組織關(guān)懷的溫暖,解除了職工的后顧之憂,使其輕裝上陣,以愉快的心情投入到工作中去。
3、做好思想政治工作,確保職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定。百日無故障競(jìng)賽活動(dòng)全面展開,各班組長、黨小組長以及黨員結(jié)合實(shí)際,以黨小組建設(shè)帶動(dòng)班組建設(shè),做好深入細(xì)致的思想政治工作。做到三個(gè)講清:一是講清當(dāng)前工作中面臨的形勢(shì)和任務(wù);二是講清開展百日無故障競(jìng)賽活動(dòng)對(duì)安全工作的重要意義;三是講清學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會(huì)精神和全路安全工作會(huì)議精神對(duì)安全工作必要性和重要性,迎接全路第六次大提速。使全體干部職工明確當(dāng)前的形勢(shì)任務(wù)和工作重點(diǎn),全面提升干部職工的整體素質(zhì)。
4、立項(xiàng)攻關(guān)活動(dòng)取得成效。黨支部開展的“用加長補(bǔ)強(qiáng)板的方法防止尖軌折斷”攻關(guān)課題,所取得的成果在《鐵道工務(wù)》雜志第一期上發(fā)表,受到段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和好評(píng)。
5、發(fā)揮黨組織作用,帶動(dòng)職工群眾。在年度“雙先”評(píng)比活動(dòng)中,車間39名先進(jìn)個(gè)人有18名黨員;全年黨員共發(fā)現(xiàn)達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌、轍叉心、尖軌10根(組),其中檢養(yǎng)五工區(qū)巡道工馬國勝發(fā)現(xiàn)3根(組)、檢養(yǎng)四工區(qū)工長牛寶林、檢養(yǎng)二工區(qū)葛慶軍各發(fā)現(xiàn)兩根;黨員全年發(fā)現(xiàn)并更換重傷夾板131塊,其中馬國勝全年發(fā)現(xiàn)63塊,黨員在安全生產(chǎn)中出色的表現(xiàn)為車間的安全穩(wěn)定作出了積極的貢獻(xiàn)。
6、積極參與合理化建議活動(dòng)。在段開展的合理化建議活動(dòng)中,車間獲得《優(yōu)秀攻關(guān)獎(jiǎng)》、《優(yōu)秀組織獎(jiǎng)》,全段三個(gè)一等獎(jiǎng)中,車間獲得2個(gè)。
今后黨建工作的基本思路是:
――以黨支部建設(shè)為龍頭,加強(qiáng)黨小組建設(shè),積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理,為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
――以強(qiáng)化管理為主線,努力提高線路、道岔維修保養(yǎng)質(zhì)量和應(yīng)急故障的處理能力,為鐵路安全運(yùn)輸做出積極貢獻(xiàn)。
――以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化政治思想工作,積極推進(jìn)社會(huì)主義精神建設(shè),努力提高干部管理水平和職工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
――以育人為根本,通過認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)、實(shí)踐、演練、競(jìng)賽等活動(dòng),提高干部職工的綜合素質(zhì),為鐵路跨越式發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
――以制度建設(shè)為保障,不斷補(bǔ)充和完善《車間“一體化”管理措施》,提高車間安全管理水平,為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供組織保證。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇六
進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),截止×年月日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)天,文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。一是,通過制定《××》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;二是,通過建立汽車司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評(píng)定》,強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;三是,通過實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;四是,通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng),本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份,我段安全自控率達(dá)到了%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的.三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組(來自:在點(diǎn)網(wǎng))分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育。
具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢(shì)頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場(chǎng)針對(duì)具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了××等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
進(jìn)入夏修以來,我室每月都對(duì)各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收,在此期間,全段累計(jì)完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收,同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高,確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題。
付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來暴露的各種問題,并進(jìn)行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。
夏修時(shí)期,我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件,也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間,影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。
在各類問題中,屬于安全管理的件,占%;屬于違章違紀(jì)的件,占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警病害),占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題,“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí),違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細(xì)致。
在占各類問題總數(shù)%的段內(nèi)自查問題中,屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件,占%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件,占%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級(jí)管理干部在落實(shí)段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用,如果除去次晃車病害,各級(jí)管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件,只能占%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我段的自控率只能達(dá)到%。
是,總的來講,嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)就這樣擺在我們面前,我段的安全管理仍不容樂觀。安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調(diào)查分析,我們可以得出影響我段的安全這樣幾個(gè)主要方面:
1、安全意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的原則認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,總是抱著僥幸的心理對(duì)待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤,“干慣了不想、習(xí)慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
安全措施,有人檢查就落實(shí)、沒人檢查就不落實(shí),結(jié)果是“安全一輸,全盤皆輸”。
3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低。對(duì)于這一因素,關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進(jìn),個(gè)別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設(shè)。
4、精力旁顧。個(gè)別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事,不能對(duì)安全生產(chǎn)方方面面的問題進(jìn)行全面、細(xì)致的分析,走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重點(diǎn)安排。
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)職工安全教育。
安全工作的好壞,不僅影響著廣大干部職工的收入,更影響著我段的發(fā)展和鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的巨大作用。為此,各車間班組要及時(shí)對(duì)本單位、本部門階段性的安全工作情況進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)分析,貫徹落實(shí)安全例會(huì)制度。對(duì)于各類因工務(wù)施工作業(yè)造成的行車事故案例,要經(jīng)常性地組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),并比照本單位、本部門的安全管理實(shí)際,廣泛地展開討論,制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護(hù)意識(shí)、遵章守紀(jì)意識(shí)。
2、做好防斷工作,確保冬季行車安全。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇七
工務(wù)段維修工區(qū),以公司班組管理工作重點(diǎn)為指導(dǎo),按照段一屆六次職工會(huì)員大會(huì)精神及在班組管理中實(shí)施的“七小”活動(dòng)部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動(dòng)為載體,本著健全制度、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推進(jìn)的思路,落實(shí)班組基礎(chǔ)管理和班組長隊(duì)伍建設(shè)。不斷促進(jìn)班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力,使班組管理的在整體水平上有了較大的提高?,F(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:。
一、認(rèn)真開展班組“七小”活動(dòng),提高班組自主管理水平。
根據(jù)段年度班組管理工作方針,全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動(dòng)為著力點(diǎn),狠抓班組管理和建設(shè),全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”,自覺規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模,用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人,在班組管理和安全生產(chǎn)活動(dòng)中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競(jìng)賽,引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算,增強(qiáng)職工的經(jīng)營意識(shí)和危機(jī)意識(shí),促進(jìn)職工主動(dòng)節(jié)約、降低成本。開展班組員工小座談,使班組成員之間坦誠相待,營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點(diǎn)子,鼓勵(lì)職工開展小改革、小創(chuàng)造。實(shí)現(xiàn)群策群力的'工作局面。細(xì)化班組管理制度,在班組中落實(shí)小處罰,打破個(gè)別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),防患于未然,控制安全事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。
維修工區(qū)在推行班組“七小”活動(dòng)實(shí)施過程中,推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理,建立了一套完善的考核體系。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動(dòng)措施,并具體落實(shí)責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動(dòng)要求樹立向管理要效益的思想,針對(duì)工區(qū)材料、水電消耗等情況,認(rèn)真分析,開展小核算,制定對(duì)策,養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備。4月份修復(fù)的60f2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn),節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬余元,并在日照港開展管理效益年活動(dòng)中,維修工區(qū)積極開展科技創(chuàng)新活動(dòng),維修各類機(jī)具80臺(tái)/次,為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬元,得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。
二、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù):
首先,維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo),認(rèn)真貫徹上級(jí)精神,強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。
1、一年來共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固、現(xiàn)場(chǎng)檢修等用工270余個(gè)工作日。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺(tái)次。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺(tái)次。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成。
2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù),并認(rèn)真扎實(shí)開展好各項(xiàng)工作,做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù),并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍。
三、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí)。
1、利用每周五下午時(shí)間集中各車間全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識(shí),下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容、精神對(duì)工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合段、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、開展了事故警示教育。
組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,提高了職工的安全素質(zhì)。
3、對(duì)公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級(jí)安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級(jí)安全培訓(xùn)教材,對(duì)心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級(jí)考核,主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
四、思想政治方面。
1)積極參加公司、段組織的活動(dòng)。
在公司舉辦首屆文化節(jié)之際,為弘揚(yáng)企業(yè)文化,工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,結(jié)合黨團(tuán)知識(shí)、線路專業(yè)及安全常識(shí)的知識(shí)競(jìng)賽。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí),引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識(shí),增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,明確新時(shí)期青年的使命,進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識(shí)競(jìng)賽,受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,經(jīng)過工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃,精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備,來自各部門的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競(jìng)賽,維修車間在此次比賽中獲得冠軍,載譽(yù)而歸。在公司上下開展“學(xué)先進(jìn)、強(qiáng)素質(zhì)、促發(fā)展”主題教育的熱潮中,工務(wù)段結(jié)合實(shí)際,于九月二十七日在公司一樓會(huì)議室舉辦了“學(xué)、強(qiáng)、促”主題演講會(huì)。來自各工區(qū)部門的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講,工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升,形勢(shì)大好的情況下,通過學(xué)習(xí)先進(jìn),激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能,將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中,為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn)。
2)采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí),在工區(qū)里積極推行“每周一課”活動(dòng),該活動(dòng)主要是針對(duì)青工多,生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識(shí)薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施.具體是利用每周五班前會(huì)時(shí)間,在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際,由工區(qū)工長現(xiàn)場(chǎng)授課,重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問題并現(xiàn)場(chǎng)操作.這種形式簡單明了,內(nèi)容豐富,結(jié)合實(shí)際,具有較強(qiáng)的專業(yè)性、針對(duì)性和實(shí)用性.不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng),并促進(jìn)了師帶徒“一幫一”的學(xué)習(xí)力度,受到了員工的普遍歡迎。
2、為豐富班組文化建設(shè),滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的需要,維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念,第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客。工區(qū)的博客上,班組日?;顒?dòng)、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果,及員工的隨筆感想、活動(dòng)照片和合理化建議等融入其中,并添加了一些關(guān)于流動(dòng)機(jī)械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻,為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺(tái),同時(shí),豐富了班組文化建設(shè),提高了班組的凝聚力和向心力。
五、班組管理工作中存在的問題和下一步打算。
a、班組長及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
b、qc活動(dòng)需要開拓思維、創(chuàng)新思維。
c、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動(dòng)的開展,提高維修工區(qū)整體管理水平。
d、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新,更好地促進(jìn)班組管理工作。
成績只能說明過去,能力方可代表將來。困難可能會(huì)隨時(shí)出現(xiàn),肩上的重?fù)?dān)也會(huì)與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起,從零開始,進(jìn)一步提高對(duì)安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒,全面按照公司“管理效益年”的總體要求,扎扎實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),再創(chuàng)佳績。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇八
一、施工準(zhǔn)備:
施工調(diào)查依據(jù):
1、工程招、投標(biāo)文件;
2、施工承發(fā)合同;
3、施工設(shè)計(jì)文件。
施工調(diào)查主要內(nèi)容:
1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速,河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn),河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤辏鶅銎?,風(fēng)向和風(fēng)速,全年的天氣溫度及氣候狀況。
2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。
3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。
4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況,當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。
5、當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。
6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。
7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線工程情況,并提出可行性施工方案(現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè))。
8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。
9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí),尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容:
a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿足運(yùn)梁要求。
b對(duì)運(yùn)梁車及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量,提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。
c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。
d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。
e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。
施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容:
1、工程概況:如線路的經(jīng)由;工程、水文地質(zhì)情況;工程分布;重點(diǎn)橋梁工程情況;施工的特點(diǎn)和難易程度;工程數(shù)量等。
2、施工條件:工程場(chǎng)地情況;沿線交通和供水、供電、供油情況;主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況;臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。
3、提出以下施工建議方案:
a、施工區(qū)段劃分,施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。
b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。
c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。
d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。
e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。
f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。
g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見。
h、影響施工的障礙物的拆遷方案。
i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。
j、施工調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的主要問題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見。
k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。
2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃,制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。
3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。
4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,保證工期、進(jìn)度措施,環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等,已在正式開工前完成。
設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容:
1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。
2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。
3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。
4、施工方案和技術(shù)措施。
5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。
6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。
7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。
8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。
開工必須具備的條件:
1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。
2、征地、拆遷能滿足施工需要。
3、中線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線已完成,施工樁橛完備。
4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。
5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。
6、施工圖(資料)核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。
7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開工需要。
8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。
9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過認(rèn)證,各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格;與開工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。
10、工地布臵,施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿足開工要求。
11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成;特殊工種必須持證上崗。
12、核實(shí)地下管線的位臵和分布。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇九
1、個(gè)別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。
2、車站培訓(xùn)方式不到位。
3、監(jiān)督處罰力度不夠。
4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。
5、職工對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。
整改措施。
1、加強(qiáng)職工思想教育。
2、對(duì)每天每位職工的三道題與獎(jiǎng)懲掛鉤,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。
3、采用討論,學(xué)習(xí),對(duì)標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。
4、結(jié)合實(shí)際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、內(nèi)業(yè)管理、
1、表簿有錯(cuò)填,漏填現(xiàn)象。
2、內(nèi)業(yè)臺(tái)賬有填寫不認(rèn)真了草現(xiàn)象。
3、各項(xiàng)記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象。
整改措施。
1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫辦法。
2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫檢查辦法,3、對(duì)于檢查出的問題,及時(shí)糾正、整改。
4、認(rèn)真落實(shí)天窗作業(yè)辦法。
三、車站管理。
1、部分文件精神,活動(dòng)落實(shí)不到位,沒有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開展。
2、對(duì)于檢查出的問題,沒有真正做到跟蹤檢查,確認(rèn)是否整改完畢。
3、管理中有好人主義現(xiàn)象。
4、車站工作有拖拉現(xiàn)象。
整改措施。
1、強(qiáng)化執(zhí)行力,站長以身作則。
2、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)會(huì)議精神,不走過場(chǎng)。
3、站長認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)工作。
4、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
四、安全管理。
1、部分職工安全意識(shí)不到位,認(rèn)識(shí)不到問題的本質(zhì)。
2、匯報(bào)程序執(zhí)行不好。
3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生。
4、各項(xiàng)安全活動(dòng)落實(shí)不到位。
整改措施。
1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。
2、認(rèn)真落實(shí)車務(wù)段值班、跟班工作。
3、加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化職工安全大局意識(shí)。
4、做好思想工作,提高職工的工作責(zé)任心。
五、施工管理。
1、施工作業(yè)中登銷記卡控不力。
2、施工作業(yè)中對(duì)作業(yè)車位置動(dòng)向掌握不清。
3、施工作業(yè)全過程監(jiān)管不力,掌握不清楚。
整改措施。
1、加強(qiáng)施工管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。
2、施工中的作業(yè)車,嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。位置不清,動(dòng)態(tài)不明,嚴(yán)禁動(dòng)車。
3、認(rèn)真開好施工協(xié)調(diào)會(huì)。
4、卡控好施工作業(yè),當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。
六、形象建設(shè)。
1、敬禮制度執(zhí)行不好,動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)。
2、間休室衛(wèi)生不好。
3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn),隨手亂放。
整改措施。
1、站長帶頭,做好示范。
2、加強(qiáng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
3、教育職工,端正思想認(rèn)識(shí)。
20xx年工作規(guī)劃、1、開展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。
2、強(qiáng)化職工安全教育,提高安全意識(shí)。
3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。
4、加強(qiáng)檢查,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。
5、盯好站場(chǎng)改造,做好施工管理。
6、認(rèn)真落實(shí)重塑車務(wù)新形象工程,使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到及時(shí)糾正,及時(shí)整改。
8、建設(shè)好車站基礎(chǔ)工作,整理好車站內(nèi)業(yè)。
9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)安全年。
10、認(rèn)真落實(shí)、貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神,強(qiáng)化執(zhí)行力。
11、認(rèn)真開展好各項(xiàng)安全活動(dòng),使之真正有效果,而不流于形式。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十
王跟黨。
時(shí)光飛逝,我們?cè)诟袊@時(shí)間過的如此之快之余,不免回首過去一年與同事們度過的美好時(shí)光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績。本學(xué)年接任了四年級(jí)的班主任工作、語文。
教學(xué)。
以及思品教學(xué)工作,面對(duì)新的工作,我積極努力的學(xué)習(xí),向身邊的經(jīng)驗(yàn)教師請(qǐng)教,從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下:
一、班級(jí)管理工作:
要想把班級(jí)管理好,首先要有好的干部班子,因此,我通過從原任課老師處了解,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,并經(jīng)常性的對(duì)其進(jìn)行教育,使他們?cè)诎嗉?jí)中起到了表率帶頭作用,也使整個(gè)班級(jí)的良好的班級(jí)風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外,我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)開展班會(huì)進(jìn)行討論,我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。通過師生的共同努力,我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。
二、教育、教學(xué)工作。
語文、思品教學(xué)工作:在教學(xué)中,我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教學(xué)習(xí),抽時(shí)間就去聽課提高,認(rèn)真參加教研集體備課活動(dòng),從各方獲取知識(shí)提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力,這學(xué)期我在語文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的,在學(xué)習(xí)中,我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念,不斷嘗試于我的教學(xué),在實(shí)踐中用其所用,棄其所短,使自己的教育教學(xué)水平有所提高,學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。
在思品教學(xué)方面,我認(rèn)真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會(huì)課標(biāo),通過搜集資料來充實(shí)自己的課堂教學(xué),使這門課上的有趣,還對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育,發(fā)揮本課程的育人功能。
三、個(gè)人提高以及取得成績:
在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余,我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動(dòng),并在活動(dòng)中獲得集體獎(jiǎng)。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績。最后,我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說在我的教學(xué)中,播撒了希望的種子,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中,我付出著、收獲著、進(jìn)步著,在今后的工作中,我將更加努力,爭(zhēng)取更優(yōu)異的成績。
2010年7月。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家上午好!20——年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。
從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會(huì)暨20——年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)。”不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場(chǎng),力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足。
剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
我于20—年8月調(diào)入—站,任站—職,主管運(yùn)輸、安全工作。20—年以來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20—年12月31日,車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天?,F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報(bào)如下,請(qǐng)各位代表予以審議。
一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職,勤奮努力,做好主角。
在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。
一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。
二是完善長效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊(cè)》,讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí),對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí),嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動(dòng)了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。
六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,以“思想認(rèn)識(shí)、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)?;顒?dòng)期間,共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月31日,車站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車,中時(shí)1.8小時(shí)/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí),我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。
作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。
安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對(duì),毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
—年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“——”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)—、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“——x”的—x精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和———x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)—x站區(qū)間—x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援——線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援——x應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求—x的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因—x線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件。
段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用。
我段工會(huì)組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
1、開展“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng)。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng),重點(diǎn)樹立職工的社會(huì)主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識(shí)和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會(huì)組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識(shí)淡化的表現(xiàn)。通過活動(dòng),職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動(dòng)取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。
2、開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。段工會(huì)從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評(píng)比、激勵(lì)工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對(duì)職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動(dòng)中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級(jí)檢查考核臺(tái)帳,使職工的安全責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng)。
3、開展合理化建議。針對(duì)段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會(huì)不定期開展合理化建議活動(dòng),上半年共征集合理化建議68條,對(duì)此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項(xiàng)文化娛樂活動(dòng),豐富和活躍了職工的文化活動(dòng)。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時(shí)各支會(huì)組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。
各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識(shí)還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢(shì)、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“——”重要思想,以大局意識(shí)、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。
一年來,公司工會(huì)在公司黨委、集團(tuán)公司工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)全國總工會(huì)十五大精神,堅(jiān)持“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,以企業(yè)發(fā)展為中心,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,廣泛組織開展各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全面推行“一法三卡”工作法,加強(qiáng)民主管理,深化企務(wù)公開,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),深化建家建線,團(tuán)結(jié)動(dòng)員公司廣大員工,圍繞企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。
一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù),深化群眾性勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
1、開展勞動(dòng)競(jìng)賽和“安康杯”競(jìng)賽成績顯著。20—年公司各級(jí)勞動(dòng)競(jìng)賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點(diǎn),緊緊圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,積極開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。公司工會(huì)按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽方案和開展“安康杯”競(jìng)賽實(shí)施方案,對(duì)全公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會(huì)先后在太中銀、聞合項(xiàng)目舉行了聲勢(shì)浩大的勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)基層重點(diǎn)項(xiàng)目組織開展以保工期、保安全,增效益、樹形象的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級(jí)組織開展各類勞動(dòng)競(jìng)賽共68次,參加人數(shù)5600余人(次),獲得各種勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)180余萬元。
安新項(xiàng)目部開展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng),在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評(píng)比中,喜獲獎(jiǎng)勵(lì)5萬元;在全線樣板工程檢查評(píng)比中奪得第一名,獲獎(jiǎng)金10萬元;在改擴(kuò)建工程全線綜合檢查評(píng)比中,獲獎(jiǎng)金20萬元。
京滬項(xiàng)目部特別重視勞動(dòng)競(jìng)賽的細(xì)節(jié)管理,掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。奪得勞動(dòng)競(jìng)賽五次第一名、四次第二名,累計(jì)獲各項(xiàng)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)178萬元。被局京滬指表彰“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位”,項(xiàng)目經(jīng)理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”,被股份公司授予“工人先鋒號(hào)”。組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽的經(jīng)驗(yàn)被集團(tuán)公司工會(huì)推廣,并在集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上進(jìn)行交流。
新疆庫庫項(xiàng)目部自今年進(jìn)場(chǎng)復(fù)工后,啟動(dòng)了“大干200天,拉通全線路基,完成產(chǎn)值13000萬元”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效,連續(xù)三次獲得全線評(píng)比第一名。項(xiàng)目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”,項(xiàng)目經(jīng)理張保祥被評(píng)為“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。
包西項(xiàng)目部積極開展“大干240天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),拆遷工作按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得顯著成效,克服各種困難,施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,多次在局指評(píng)比中名列前茅,獲獎(jiǎng)金30萬元。
太中銀項(xiàng)目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產(chǎn)值3個(gè)億、確保鋪架順利通過”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以來,全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏,連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng),從5月26日開始,截至9月3日勞動(dòng)競(jìng)賽結(jié)束,共完成投資額約1、67億。雖沒有實(shí)現(xiàn)3個(gè)億的產(chǎn)值目標(biāo),但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,全面推進(jìn)了施工生產(chǎn),為全面完成任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后,又組織開展了聲勢(shì)浩大的冬季施工生產(chǎn)—,參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪,在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏,充分展示了我們這支隊(duì)伍不怕困難,敢于勝利的英雄氣概。
廣深港項(xiàng)目部認(rèn)真組織開展“保安全、保質(zhì)量、樹形象、促進(jìn)度,大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽,以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率,比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo),比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容,積極組織開展“安康杯”競(jìng)賽,促進(jìn)“一法三卡”工作法在項(xiàng)目上的實(shí)施,迅速掀起施工大干—,克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難,完成任務(wù)一直靠前。
2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。年初,我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的實(shí)施意見》,公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)中來,充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用,激發(fā)廣大職工的積極性和主動(dòng)性,推動(dòng)企業(yè)又好又快發(fā)展,通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng),在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的爭(zhēng)先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚,包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號(hào)”,屈占民被授予“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”,高明星榮獲股份公司“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”。
3、積極開展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動(dòng)。公司所屬工會(huì)以組織廣大職工提合理化建議為載體,扎實(shí)開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),太中銀項(xiàng)目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部,攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條,采納20條,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值30萬余元。9月份,在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中,我們選派了3名同志參加,取得了團(tuán)體第三名的好成績。
二、加強(qiáng)企業(yè)民主管理,維護(hù)職工合法權(quán)益。
1、以規(guī)范職代會(huì)制度為抓手,強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會(huì)制度,全面落實(shí)職代會(huì)的各項(xiàng)職權(quán),公司工會(huì)嚴(yán)格按照《職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)》實(shí)施方案,按期按程序召開職工(代表)大會(huì),公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會(huì),會(huì)議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,集團(tuán)公司工會(huì)派員全過程參加了會(huì)議。項(xiàng)目職工(代表)大會(huì)具備條件的都如期召開,為保證基層單位職代會(huì)質(zhì)量,公司工會(huì)都提前介入,把好籌備關(guān),并通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式對(duì)職代會(huì)程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo),會(huì)議期間,公司工會(huì)派員參加,給予現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)落到實(shí)處。20—年度的公司二屆三次職代會(huì)、安新二屆一次職代會(huì)、侯馬基地二屆三次職代會(huì)被集團(tuán)公司評(píng)為20—年“職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)先進(jìn)單位”。
2、強(qiáng)化企務(wù)公開,促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開工作向縱深發(fā)展,公司企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開工作指導(dǎo)意見”的同時(shí),提出公司有關(guān)企務(wù)公開的內(nèi)容下發(fā)項(xiàng)目部,指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開工作,為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開工作,動(dòng)員公司廣大職工參與企業(yè)管理,通過企務(wù)公開,充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力,廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn),干群關(guān)系進(jìn)一步密切,隊(duì)伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了企業(yè)和諧,安新、包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開示范單位”。
3、認(rèn)真落實(shí)集體合同,依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》有關(guān)規(guī)定,在對(duì)20—年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過程中,工會(huì)與行政方召開了專題平等協(xié)商會(huì)議,對(duì)20—年集體合同文本草案達(dá)成一致意見后,提交公司二屆三次職代會(huì)討論通過,會(huì)上工會(huì)法人與行政法人舉行了簽字儀式?;鶎痈鲉挝灰捕荚谡匍_職代會(huì)期間制定了落實(shí)公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中,公司工會(huì)認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé),對(duì)職工的來信來電來訪和勞動(dòng)關(guān)系中反映的突出問題,認(rèn)真登記,及時(shí)給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動(dòng)法律監(jiān)督委員會(huì)在全公司范圍內(nèi)對(duì)履行集體合同情況進(jìn)行檢查,通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時(shí)提出整改方案,提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定,今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在陜西省紅十字會(huì)健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢,得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚(yáng)。廣深港、包西鐵路項(xiàng)目部也撥??罱o參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。
三、深化建線建家,增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。
一是認(rèn)真做好新開工項(xiàng)目建家建線。堅(jiān)持一步到位工作法抓好新開項(xiàng)目的建家建線工作。今年公司工會(huì)先后深入到西寶、廣深港客運(yùn)專線項(xiàng)目部,按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入,高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家,加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理,為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅(jiān)持整治建家建線滑坡現(xiàn)象入手,對(duì)已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核,先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項(xiàng)目對(duì)建線建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排,切實(shí)把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項(xiàng)目部在職工之家建設(shè)注重實(shí)效,設(shè)立職工集體生日宴,每月為職工過集體生日,工地理發(fā)室請(qǐng)來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā),重大節(jié)日?qǐng)?jiān)持職工會(huì)餐制度,提高了職工隊(duì)伍的凝聚力。板江項(xiàng)目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動(dòng)室1個(gè),購買冰箱2臺(tái),洗澡淋浴器2套,洗衣機(jī)2臺(tái),電視機(jī)1臺(tái),熱水器2臺(tái),解決了職工喝水洗澡等困難,為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時(shí)為拌合站和夜間值班人員購買了大衣,為項(xiàng)目部全體人員增添了棉被,解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開支達(dá)100多萬元,安新、京滬項(xiàng)目部被集團(tuán)公司工會(huì)表彰為“模范職工之家”。
二是積極開展健康向上的文體活動(dòng),豐富職工精神文化生活。今年以來,公司所屬各單位結(jié)合自身實(shí)際,開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動(dòng)。公司機(jī)關(guān)克服場(chǎng)地限制,在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動(dòng);侯馬基地充分發(fā)揮場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),在重大節(jié)日期間、全民健身日期間,基地工會(huì)組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動(dòng),活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項(xiàng)目部都通過不同形式組織職工開展文體活動(dòng),投入資金,購置活動(dòng)器材,做到日常有活動(dòng),節(jié)日有安排,活躍了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下,擠出房子作為機(jī)關(guān)活動(dòng)室,撥專款給工會(huì)為活動(dòng)室購買了8套健身器材,滿足了機(jī)關(guān)員工活動(dòng)健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間,公司工會(huì)會(huì)同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動(dòng),在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。
四、女職工工作取得長足進(jìn)展。
女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局,結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn),有計(jì)劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動(dòng),突出特色,堅(jiān)持“一手抓發(fā)展,一手抓—”的工作方針,推動(dòng)了女職工各項(xiàng)工作的開展。公司女工委對(duì)全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作,對(duì)女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動(dòng)為契機(jī),組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié),歡樂助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動(dòng),各項(xiàng)目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動(dòng)慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動(dòng)中,女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集,共征十字繡、攝影作品18件,有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎(jiǎng)勵(lì)。廣大女職工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用,以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),太中銀項(xiàng)目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號(hào),王麗革、張惠燕、張艷華獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱號(hào),呂慧娟、楊江英獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎(jiǎng)勵(lì)。
五、落實(shí)“三不讓”承諾,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶,發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬元,走訪慰問侯馬基地職工850余戶,發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元,發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元,國慶、中秋佳節(jié)到來時(shí),工會(huì)提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家,用于中秋購買月餅慰問機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元,發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元,幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢(mèng)。全年共接待來訪困難職工26人,探望工地受傷及因病住院職工16人,發(fā)放救濟(jì)款1、5萬元,22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次,根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決,做到了職工來電來訪事事有回音,件件有落實(shí)。
公司針對(duì)企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實(shí)際問題,認(rèn)真做好困難職工建檔工作,12月初,由副主席帶隊(duì),工會(huì)工作部派員,歷時(shí)一周,在公司侯馬基地采取召開座談會(huì)、個(gè)別談話了解等方法,對(duì)基層申報(bào)的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn),基本上掌握了全公司困難職工家庭情況,上報(bào)困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份,努力為困難職工排憂解難,確保隊(duì)伍穩(wěn)定。
六、不斷加強(qiáng)工會(huì)自身能力建設(shè)。
一是依法建會(huì),夯實(shí)工會(huì)工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會(huì)工作條例》的要求,堅(jiān)持組織同步設(shè)置,干部同步配備,活動(dòng)同步開展的“三同步”原則,新成立4個(gè)基層項(xiàng)目工會(huì),實(shí)現(xiàn)了哪里有項(xiàng)目,哪里就有工會(huì)組織的目標(biāo)。全面落實(shí)“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,發(fā)展新會(huì)員42名,通過集中精力抓建會(huì)、夯實(shí)基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會(huì)組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。
二是認(rèn)真做好工會(huì)信息工作。信息工作是工會(huì)對(duì)外宣傳的重要手段,是工會(huì)工作的重要組成部分。為做好工會(huì)信息工作,年初對(duì)加強(qiáng)工會(huì)信息工作做了專項(xiàng)安排,層層分解任務(wù),建立了工會(huì)信息員網(wǎng)絡(luò)管理,依據(jù)《信息獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》,采取有效的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)廣大工會(huì)干部、工會(huì)積極分子和業(yè)余寫—好者上報(bào)信息的積極性,截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇,在集團(tuán)公司工會(huì)《勞動(dòng)競(jìng)賽快訊》和《工會(huì)信息》刊登用件38篇,有三篇經(jīng)驗(yàn)論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。
三是切實(shí)加強(qiáng)工會(huì)干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會(huì)干部工作能力和理論水平,更好地發(fā)揮工會(huì)的職能作用,公司工會(huì)結(jié)合隊(duì)伍高度分散難以集中的特點(diǎn),多年來,堅(jiān)持利用職代會(huì)、工作會(huì)等各類大型會(huì)議的間隙,集中組織工會(huì)干部學(xué)習(xí),并積極爭(zhēng)取外送培訓(xùn),今年選送了7名新任工會(huì)主席參加了“十一五”第三期工會(huì)干部崗位資格培訓(xùn)班,提高工會(huì)干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平,收到較好的效果,為全面加強(qiáng)基層工會(huì)基礎(chǔ)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四是積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會(huì)統(tǒng)一部署,積極參加項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)和公司工會(huì)主席年度工作目標(biāo)考核工作,有1人被河南省總工會(huì)表彰為工會(huì)工作積極分子,5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會(huì)積極分子和優(yōu)秀職工之友,1人被股份公司工會(huì)表彰為先進(jìn)工會(huì)工作者。公司工會(huì)十分注重對(duì)近年來公司各單位在開展勞動(dòng)競(jìng)賽、加強(qiáng)項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開和依法—工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在11月集團(tuán)公司召開的基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流上,我們有4份經(jīng)驗(yàn)材料收錄《基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)材料》中,2份經(jīng)驗(yàn)材料在現(xiàn)場(chǎng)交流。20—年11月公司工會(huì)被股份公司表彰為“先進(jìn)工會(huì)單位”。
五是進(jìn)一步做好工會(huì)財(cái)務(wù)工作,確保工會(huì)組織各項(xiàng)活動(dòng)正常開展。我們通過黨政聯(lián)席會(huì)大力宣傳《工會(huì)法》、《企業(yè)工會(huì)工作條例》等法律、法規(guī)精神,把上級(jí)工會(huì)關(guān)于工會(huì)經(jīng)費(fèi)、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件,都不失時(shí)機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財(cái)務(wù)主管中傳閱,使他們都能及時(shí)了解工會(huì)財(cái)務(wù)工作中的運(yùn)作程序。我們還通過職代會(huì),把按時(shí)撥繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)作為重要條款,寫進(jìn)了公司集體合同,納入到公司制度管理,有效保證了工會(huì)經(jīng)費(fèi)的按時(shí)足額收繳,為工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)正常開展提供資金上的保證。為確保財(cái)務(wù)管理規(guī)范運(yùn)作,堅(jiān)持主席“一支筆”審批制度;堅(jiān)持年度工會(huì)財(cái)務(wù)預(yù)決算上報(bào)制度;堅(jiān)持對(duì)基層各單位經(jīng)費(fèi)計(jì)提與上繳核對(duì)制度;堅(jiān)持工會(huì)固定資產(chǎn)年終清查制度;堅(jiān)持工會(huì)與行政財(cái)務(wù)往來賬年終確認(rèn)制度;堅(jiān)持經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督制度,促進(jìn)了工會(huì)財(cái)務(wù)工作更加規(guī)范。20—年在集團(tuán)公司工會(huì)組織的工會(huì)財(cái)務(wù)工作競(jìng)賽評(píng)比中,榮獲競(jìng)賽評(píng)比第一名。
回顧一年來的工會(huì)工作,雖然取得了一定成績,但與上級(jí)工會(huì)的要求還存在著一定差距。一是公司工會(huì)深入基層指導(dǎo)工作力度不夠,提出要求多,要匯報(bào)資料多,具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會(huì)保險(xiǎn)上繳不及時(shí)上;三是部分單位工會(huì)干部履行職責(zé)不到位,工會(huì)工作缺乏主動(dòng)性;四是由于隊(duì)伍流動(dòng)分散,項(xiàng)目資金緊張,工期長短不一,自然環(huán)境差異較大,導(dǎo)致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié),特別在大的刊物上見稿較少。
20—年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。工會(huì)工作要以貫徹落實(shí)股份公司工會(huì)三大和集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)精神為切入點(diǎn),緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營中心,堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任,強(qiáng)化自身建設(shè),狠抓勞動(dòng)競(jìng)賽和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),充分發(fā)揮工會(huì)組織的職能作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十二
今年以來,在縣委、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,縣護(hù)路辦嚴(yán)格按照全縣政法工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)市護(hù)路辦的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)了鐵路沿線治安管理,大力夯實(shí)基層基礎(chǔ),著力解決突出問題,主動(dòng)創(chuàng)新工作機(jī)制,全面提升管理水平,改善了鐵路運(yùn)輸環(huán)境,確保了全縣鐵路運(yùn)輸安全暢通,為我縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。
一、強(qiáng)化工作部署,明確目標(biāo),落實(shí)了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。
今年,我縣繼續(xù)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)工作之中,與綜治工作和平安建設(shè)工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)勵(lì)。明確了鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù),層層落實(shí)護(hù)路工作責(zé)任,做到“責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、工作內(nèi)容”,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任查究制度,對(duì)發(fā)生重大涉路治安問題的地方和部門,嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
三、開展專項(xiàng)整治,排解矛盾,消除了鐵路行車安全隱患。
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線社會(huì)治安管理,打擊違法犯罪活動(dòng),改善鐵路運(yùn)輸環(huán)境,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,有效防范危及鐵路行車安全案事件發(fā)生,按照市護(hù)路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關(guān)要求,于6月15日至10月31在全縣開展了鐵路沿線社會(huì)治安專項(xiàng)整治活動(dòng),成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護(hù)路辦主任閔尊東同志為組長,綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長,鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))單位綜治辦分管領(lǐng)導(dǎo)及縣護(hù)路辦章云清為成員的專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十三
到單位將近快一年了,在這短短的一年當(dāng)中,自己從一個(gè)學(xué)生蛻變成為一名鐵路建設(shè)者,從甬臺(tái)溫客專到濱綏自閉改造工程,我都從最基本的做起,一點(diǎn)一滴,慢慢的磨煉自己。作為北京工程公司的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路大發(fā)展的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)期即將過去,回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲,我深深的意識(shí)到在我今后的發(fā)展中,這一年的積淀一定會(huì)給我很大的幫助!
在我這一年的實(shí)習(xí)當(dāng)中,特別是在濱綏自閉改造工程的工作當(dāng)中,我對(duì)我們這個(gè)行業(yè)有了很深刻的認(rèn)識(shí)。鐵道信號(hào)是保證列車安全運(yùn)行的必要手段,因此作為一名信號(hào)施工人員,必須遵守安全第一的原則。安全對(duì)我們尤為重要,別人的生命自己的生命都要靠自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才能保證。同時(shí)我對(duì)我們所要進(jìn)行的工作也有了很好的掌握,信號(hào)施工必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,但我們的工作說起來還是很繁瑣的,所以我深深體會(huì)到做好本職工作必須要用心,有耐心,要有責(zé)任心。領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常對(duì)我們說,要么不干,如果干就要干好,想干好就得用心。自己會(huì)干的不能大意,不會(huì)干的必須學(xué)會(huì)怎么去干,所以工作的時(shí)候必須心到;有時(shí)候工作很繁瑣,有的組合架上有上千根線,如果出現(xiàn)問題,必須耐心去解決,決不能半途而廢,把問題留給別人去解決,因此工作過程當(dāng)中必須要有很大的耐心;最后我們?cè)谧雒考碌臅r(shí)候必須要有責(zé)任心,每根線都要保證放正確,這不光是對(duì)工作負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé),別人看不到的,別人做錯(cuò)了的,我們也必須有責(zé)任指出來。
經(jīng)過這一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來充滿了美好的憧憬,也對(duì)自己充滿了信心,在未來的日子,我會(huì)更加努力的。首先我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)證明自己;其次我會(huì)努力實(shí)踐,讓自己扎實(shí)的理論運(yùn)用于實(shí)際的施工生產(chǎn)當(dāng)中,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。再次我會(huì)積極向先進(jìn)的個(gè)人學(xué)習(xí),提高自己的修養(yǎng),爭(zhēng)取早日入黨,不斷的嚴(yán)格要求自己,戒驕戒躁,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn);最后我會(huì)全方位充實(shí)自己,完善自我,積極進(jìn)取,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),使自己的進(jìn)步更快。
在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展增磚添瓦,也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠(yuǎn)。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十四
撫順石化80萬噸/年乙烯工程的化工區(qū)鐵路工程,地處撫順市東洲區(qū),在撫礦集團(tuán)公司運(yùn)輸部東洲橋南接軌,經(jīng)石油二廠站運(yùn)送至撫礦集團(tuán)公司運(yùn)輸部大官屯車站,然后出礦進(jìn)入國鐵。
本項(xiàng)目新建鐵路13.382公里、39組道岔(單開36組、復(fù)式交分2組、一渡一交組合道岔1組)。含兩個(gè)車場(chǎng)(南車場(chǎng)、北車場(chǎng))。由軌道工程、路基工程、立交橋工程、通訊工程、信號(hào)工程、輸電及照明工程、接觸網(wǎng)工程、南車場(chǎng)綜合樓、北車場(chǎng)綜合辦公室、檢斤室、機(jī)車庫11個(gè)單位工程組成。信號(hào)工程是11個(gè)單位工程之一。并于20xx年05月25日正式開工。20xx年5月30日竣工。
1.2信號(hào)工程主要工程量。
撫順石化乙烯工程的化工區(qū)鐵路(信號(hào)工程)編組站,共分兩個(gè)部分即:南車場(chǎng)、北車場(chǎng);
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路車站信號(hào)的自動(dòng)控制設(shè)備。對(duì)于保證行車安全、提高運(yùn)輸能力、改善勞動(dòng)條件,具有顯著的作用。南、北兩個(gè)車場(chǎng)均采用了北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司研制生產(chǎn)的、符合《中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(tb/t3027—20xx)》、“計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件”的hs20xxvsi三取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
北車場(chǎng)工程量:信號(hào)機(jī)22架、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)18組、軌道電路26個(gè)區(qū)段、道口自動(dòng)報(bào)警裝置一處;與鄰站—工廠站、大乙烯南車場(chǎng)的站間聯(lián)鎖。
南車場(chǎng)工程量:信號(hào)機(jī)38架、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)32組、軌道電路46個(gè)區(qū)段;與鄰站—大乙烯北車場(chǎng)的站間聯(lián)鎖。
1.3信號(hào)工程采取的.主要措施(1)確定了信號(hào)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。(2)全面、細(xì)致地進(jìn)行了施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
如:對(duì)施工單位進(jìn)行技術(shù)交底,下發(fā)施工圖。
與施工單位負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況。
施工前期的安全培訓(xùn)、職業(yè)道德教育、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后的行為規(guī)范教育。
室內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的招標(biāo)、設(shè)計(jì)、聯(lián)鎖檢測(cè)。
室外信號(hào)器材的招標(biāo)、采購。
大、中、小型施工機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)。如:軌道車、軌道吊車、軌道轉(zhuǎn)孔機(jī)等。
各種小型安裝基礎(chǔ)的制作;
時(shí)落實(shí)建設(shè)單位和監(jiān)理提出的要求和建議,記錄完整;現(xiàn)場(chǎng)施工中,線纜敷設(shè)、室外室內(nèi)設(shè)備安裝符合《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》,嚴(yán)格執(zhí)行施工工序,配線整齊美觀;從安全質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí),制度的執(zhí)行,施工過程工藝和質(zhì)量控制,電纜敷設(shè)等隱蔽工程的監(jiān)控等進(jìn)行了檢查;同時(shí)檢查組也發(fā)現(xiàn)了一些問題和隱患,對(duì)此提出了整改意見,并在實(shí)際工作中進(jìn)行了整改、落實(shí)。
施工過程中本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則,加強(qiáng)了工序銜接的管理,做到了第一道工序質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),絕不進(jìn)行第二道工序的施工。
隱蔽工程(挖電纜溝、電纜敷設(shè)),進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量,認(rèn)真記錄。(4)聯(lián)鎖試驗(yàn):由專業(yè)人員組成信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)驗(yàn)收小組,依據(jù)設(shè)計(jì)文件中的《進(jìn)路聯(lián)鎖表》,利用內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車,分兩次、分別對(duì)南車場(chǎng)、北車場(chǎng)的信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行了逐個(gè)進(jìn)路的聯(lián)鎖試驗(yàn)。驗(yàn)收小組的評(píng)定是:聯(lián)鎖關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求具備投入運(yùn)用的條件。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十五
xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)。
不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十六
快到年底,每次過年回家路過自己一步步走出來的鐵路我都會(huì)很自豪,此時(shí)心情也非常愉悅。我自20xx年2月進(jìn)入中鐵電氣化局這個(gè)大家庭到現(xiàn)在已經(jīng)有近6年半了,從一個(gè)懵懵懂懂的架子工一步步的融入到這個(gè)集體,投入到工作,在工作生活中不斷地學(xué)習(xí)、成長,最終在20xx年成為信號(hào)主管工長。盡管在項(xiàng)目上的工作生活是一個(gè)相當(dāng)枯燥、艱辛、繁瑣的過程,這個(gè)過程充滿了汗水、充滿了委屈、充滿了無奈,但也充滿了領(lǐng)導(dǎo)和前輩們諄諄教誨與鼓勵(lì),也充滿了同事之間的關(guān)懷與支持。
作為項(xiàng)目上的主管信號(hào)工長,在這新的一年來臨之際,根據(jù)自身工作的實(shí)際情況以及結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我簡單談?wù)勛约旱南敕?,并?duì)自己的工作作一個(gè)總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便使自己在今后的工作中能懲前毖后,揚(yáng)長補(bǔ)短,為今后能把工作做得更好打下基礎(chǔ)。
一、施工隊(duì)伍整體技術(shù)力量稍顯薄弱。勞務(wù)總包方?jīng)]有熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)、有經(jīng)驗(yàn)的帶班人員,這使得我項(xiàng)目部管理人員在工作過程中非常的吃力,而且還不討好,往往工作安排得不盡人意,也使得許多零星的工作做得不到位;二、施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)過于淡薄。我們都知道質(zhì)量與進(jìn)度是相對(duì)立的關(guān)系,質(zhì)量要做得好必然需要一定的足夠的時(shí)間,而過于快速、急迫的施工,是會(huì)影響質(zhì)量的。我們的管理目標(biāo)是要保證質(zhì)量并且要保證進(jìn)度。其實(shí)在正常情況下,這并不矛盾,可是大多工人和我們想的不一樣,因?yàn)楣さ噩F(xiàn)場(chǎng)的工人大都是做計(jì)件,在相同的時(shí)間,做得越多得的也就越多,所以這就讓他們養(yǎng)成了一種貪圖快的思想,使得他們忽略了工程的質(zhì)量,甚至不顧質(zhì)量,以致工程質(zhì)量差,并且給下道施工工序造成了很大的阻礙。
更有甚者,我們管理人員因?yàn)橘|(zhì)量嚴(yán)重不合格對(duì)民工班組進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)考核并要求其返工時(shí),回應(yīng)我們的卻是赤裸裸的人身安全威脅,情何以堪?三、施工隊(duì)伍安全意識(shí)過于淡薄。許多工人都是放下鋤頭就來搞工程,在施工過程中貪圖快捷,不顧安全,我行我素,管理人員提醒他們,他們卻屢屢不聽,更有甚者還呵斥管理人員,使得安全管理這個(gè)工作開展不像想象中那么順利;四、層層分包,多次轉(zhuǎn)包。此類現(xiàn)象在工程行業(yè)中也是十分突出,這對(duì)項(xiàng)目部的管理工作極為不利,管理工作往往會(huì)出現(xiàn)繞幾道彎子,針對(duì)性不強(qiáng),執(zhí)行力度不強(qiáng);五、施工作業(yè)面較大且比較分散、零亂,施工現(xiàn)場(chǎng)某些條件比較艱巨,這是在很多項(xiàng)目都存在客觀因素。作為項(xiàng)目管理,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂出合理可行的施工組織方案,在宏觀上主導(dǎo)施工、統(tǒng)籌安排顯得極為重要;六、項(xiàng)目部部分崗位管理人員不足。其實(shí)一個(gè)良好的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)必須根據(jù)工程量的多少、工程的類型以及其他實(shí)際情況合理組織安排人員,做到每個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)都能有人抓、及時(shí)抓。如果人員不足,很多時(shí)候管理人員往往在管理上力不從心,什么都要管結(jié)果卻什么也管理不到位;七、“地方保護(hù)主義”情節(jié)突出。許多當(dāng)?shù)氐拇迕?,沖著錢而來,橫豎不講理,動(dòng)不動(dòng)就搗亂滋事。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目管理者,因?yàn)榱?chǎng)不同,和他們會(huì)有很多矛盾的地方,這也對(duì)工作憑添了許多阻礙,不可能每一個(gè)管理者都能做得完好,有時(shí)可以舍小利而顧全大局,當(dāng)然這時(shí)就需要衡量利弊了,妥善處理好這些關(guān)系,讓對(duì)方的勢(shì)力為我所用,這才是可行之道。當(dāng)然這些處事經(jīng)驗(yàn),需要我們用心來積累。
往往很多方面的原因,使得一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展非常困難,但在省視那些原因的時(shí)候,我們作為項(xiàng)目管理人員,也必須從自身角度出發(fā),了解自己,認(rèn)識(shí)自己,分析自己,從而知道自己在工作中的缺點(diǎn)、不足,明白自己該做什么,怎么做好。
下面我就工程質(zhì)量控制與管理、工程成本控制與管理、安全工作管理、班組的管理協(xié)調(diào)等方面簡單的談?wù)勛约旱南敕ā?/p>
一、工程質(zhì)量控制與管理。首先,作為主管工長,從自身來講必須對(duì)設(shè)計(jì)圖紙比較熟悉和對(duì)有關(guān)規(guī)范比較了解,不按圖紙和規(guī)范施工,往往會(huì)使工程存在諸多安全隱患。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本,如果我們總是生產(chǎn)一些不合格產(chǎn)品,企業(yè)談何發(fā)展;其次,民工班組綜合素質(zhì)不高,不一定知道什么樣的質(zhì)量才算是達(dá)標(biāo),這時(shí)就需要我們對(duì)其進(jìn)行好技術(shù)交底,給班組人員在思想上給予重視,在操作上懂得技術(shù)要求,在操作過程中懂得控制質(zhì)量;再者,要做好項(xiàng)目質(zhì)量管理,必須不斷的完善質(zhì)量管理制度,獎(jiǎng)罰分明,對(duì)于工程施工中質(zhì)量不合要求的必須及時(shí)進(jìn)行返工處理,不能姑息,要對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé)。當(dāng)然“金無赤足,人無完人”,任何一個(gè)管理人員都不可能面面俱到,也不可能什么都知道,這就需要我們?cè)诠ぷ鬟^程中不斷的學(xué)習(xí)、積累,提高自己的專業(yè)技能;二、工程成本控制與管理。通俗的說,企業(yè)要生存要發(fā)展、要發(fā)展,必須要盈利,否則拿什么生存拿什么發(fā)展。
合理的、合法的盈利手段一定不是偷工減料,而是對(duì)人、才、機(jī)成本的合理控制,對(duì)于我們現(xiàn)場(chǎng)管理人員來說,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)上的材料嚴(yán)格管理,減少材料浪費(fèi)是最直接最有效的手段。因?yàn)榻^大多數(shù)民工班組的立場(chǎng)和我們不一樣,他們只顧自己便利,對(duì)我們的材料比如說鋼筋、水泥、磚、砂石料、混凝土、砂漿等總是亂丟亂棄,不會(huì)考慮怎么回收利用,在項(xiàng)目管理過程中就需要我們管理人員共同管理多看、多說,而不是單純的靠哪個(gè)管理人員來管理。另外作為技術(shù)、質(zhì)量管理人員,在施工過程中控制好質(zhì)量也非常重要,質(zhì)量控制得好一方面提高了工程的安全性能,另一方面也從其他施工工藝上節(jié)約了人力物力等,同樣有益于節(jié)約成本;三、安全管理工作。安全,和我們息息相關(guān),“以人為本,安全第一”,這是我們幾乎在任何一個(gè)項(xiàng)目都能看到的一個(gè)大字標(biāo)語,可是捫心自問,咱們真正做到了嗎?我覺得項(xiàng)目安全管理,大家人人有責(zé),僅靠一雙眼睛是看不過來的,僅靠一張嘴巴是說不過來的,我們應(yīng)該一起配合專職安全員,共同搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,并以身作則。如果大家不分崗位職責(zé),一起抓安全,見了違規(guī)操作的現(xiàn)象就及時(shí)加以勸阻、制止,必要的時(shí)候可以進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)考核,那么無形之中,我們也就給民工隊(duì)伍灌輸了一種主動(dòng)預(yù)防安全事故的意識(shí),變被動(dòng)為主動(dòng),使得安全管理更為有效。另外,對(duì)于外腳手架搭設(shè)、拆除,臨邊洞口安全防護(hù)等等,我們也必須監(jiān)督施工到位,如果發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)消除,對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),對(duì)他人的安全負(fù)責(zé),平平安安才是福;四、班組的管理協(xié)調(diào)工作。施工管理員是最基層的管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者,因此更要建立起良好的自身形象,在工作中成為同事的模范,在感情上成為同事信任伙伴,在施工過程中要求班組建立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),重視過程控制;五、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作。作為一個(gè)施工管理人員,要與建設(shè)單位、監(jiān)理單位搞好合作關(guān)系,在施工過程中有問題的有疑問的需要及時(shí)與其溝通協(xié)商解決,不能盲干亂干,否則會(huì)給項(xiàng)目帶來不必要的損失。在項(xiàng)目管理過程中,一方面建設(shè)單位、監(jiān)理單位是監(jiān)督我們、管理我們,另一方面換種思維來說,其實(shí)也是在幫我們管理,都是為了一個(gè)共同的目標(biāo),把工程質(zhì)量搞好,所以我們作為施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,不用動(dòng)不動(dòng)就和建設(shè)單位、監(jiān)理單位鬧情緒,彼此都有彼此的職責(zé),把自己弄得很被動(dòng)在某些意義上來說工作也就不好開展了,建立一種融洽的工作管理氛圍很重要;六、工程資料方面。其實(shí)工程資料,說不多也多,說不煩也煩,關(guān)鍵是看自己怎么做。做為工長呢,平時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)就比較頭疼了,不是這事就是那事,但有些資料是必須自己做的,其實(shí)也不多,可是如果今天不做,明天不做,拖到最后來做,那工作量可就不小了,一件很小的事情做起來也可以很吃力,如果資料跟著走,能及時(shí)的做了,那會(huì)輕松許多,在這個(gè)項(xiàng)目呢我有了實(shí)際的教訓(xùn),所以在以后的工作中,我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在做好外業(yè)工作的同時(shí)也要做好自己的內(nèi)業(yè)工作。另外,一定要管理好變更,及時(shí)的將變更內(nèi)容下達(dá)給施工班組,需要的話要及時(shí)辦理好簽證;七、項(xiàng)目部各管理人員之間的團(tuán)結(jié)與相互配合。我認(rèn)為一個(gè)良好的歡愉的工作氛圍,才能讓項(xiàng)目管理工作有效,各個(gè)崗位之間相互幫助,不存在勾心斗角,大家心往一處想,勁往一處使,相互理解,相互尊重,大家一起管理,那么在管理過程中才會(huì)事半功倍。一個(gè)充滿互相猜疑、明爭(zhēng)暗斗的團(tuán)體,各個(gè)管理人員要么都垂頭喪氣,要么都各懷鬼胎,那么這個(gè)團(tuán)體的凝聚力、戰(zhàn)斗力可想而知,是不堪一擊的。
很慶幸我來到這個(gè)項(xiàng)目工作,盡管這個(gè)項(xiàng)目是那么的曲折坎坷,但一路走來,我覺得我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力一直都在,工作生活中大家都相互關(guān)心、相互幫助,項(xiàng)目經(jīng)理從來都不會(huì)擺架子,一直都把我們項(xiàng)目部的每個(gè)管理人員當(dāng)兄弟姐妹看待,尤其讓我感受最深的是我們的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部,和我們一起同甘共苦、并肩作戰(zhàn),無論是在工作上還是生活中,都一直支持和幫助我們,把我們的思想扭得更緊,我們深深的覺得溫暖,心存感恩,這也使我們更有信心去克服困難,把工作做好。
其實(shí),在工作中我也深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足,有許多地方做的都不是那么的理想,吃了許多的虧,長了許多的記性。俗話說“吃一塹,長一智”,雖然有時(shí)偶爾會(huì)灰心,但自己從來都不會(huì)放棄,也沒想過要放棄。我想工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的過程,即便是工作中的挫折和失敗也是另一種收獲,我想我會(huì)一直堅(jiān)持下去。
前輩將自己的青春與熱血揮灑在一個(gè)又一個(gè)的項(xiàng)目,他們兢兢業(yè)業(yè),十年如一日,正是他們使得我們電氣化局這個(gè)企業(yè)一步步地日趨成熟、壯大,使得我們這個(gè)團(tuán)體在企業(yè)之林中獨(dú)樹一幟,也正是他們這種無畏的奉獻(xiàn)精神使得我們這些新人堅(jiān)定了一種信念,一種在這個(gè)團(tuán)體中生根、發(fā)展,為這個(gè)團(tuán)體出力,力爭(zhēng)上游的信念。
尤其在我們西安電氣化公司新成立的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,我們看到了也見證了我們這個(gè)團(tuán)體在一天天的發(fā)展、壯大,職工的待遇也一年比一年好,我相信我們一定會(huì)有輝煌的明天!最后,在新年到來之際,我衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、同事新年快樂、萬事如意!
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),截止xx—年xx月xx日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):。
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。
一是,通過制定《xxx》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;。
五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng),本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育。
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢(shì)頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場(chǎng)針對(duì)具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十八
2011年12月26日。
這一年根據(jù)科室的安排我主要參與的事項(xiàng)有:103地灌工程施工、植樹節(jié)綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、夏季防汛、名泉、古樹名木調(diào)研、及郎茂山三期工程道路施工等。
1.103省道地灌工程:在該工程中我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理與監(jiān)督,該工程自去年11月份開工建設(shè)以來取得了全面的進(jìn)展,主要內(nèi)容包括新建泵房、安裝輸水管道、電纜埋設(shè)、管道井砌筑等內(nèi)容,經(jīng)過近兩個(gè)月的緊張施工,工程順利完工,并通過了工程質(zhì)監(jiān)站等部門共同組織的工程竣工驗(yàn)收,達(dá)到合格水平。工作中我本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則,認(rèn)真工作,在專業(yè)技術(shù)上、工程進(jìn)度上及時(shí)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)、溝通,確保工程有條不紊地進(jìn)行,盡管一直努力著,但失誤與不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力,勤學(xué)好問,謙虛謹(jǐn)慎,一定能干好本職工作,干出優(yōu)良的業(yè)績來。
2.社會(huì)綠化、屋頂綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、名泉及名木古樹保護(hù)調(diào)研等工作:今年的5月份—7月份根據(jù)科室安排,我參與了以上工作的實(shí)施。在高溫多雨的夏季,在各種病蟲害尤其是美國白蛾繁衍的高峰期,我跟著打藥車,不辭勞苦地日夜工作在一線崗位上,在完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)之外還加強(qiáng)了我與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的交流,也學(xué)到了有關(guān)樹木養(yǎng)護(hù)管理方面的知識(shí),讓自己明白只有不斷地學(xué)習(xí),相互團(tuán)結(jié)在一起才能更好地開展工作。
3.郎茂山三期建設(shè)工程:今年8月份籌備已久的開工了,根據(jù)科室安排,我負(fù)責(zé)三期工程中部分道路的施工管理,這時(shí)正好處于雨季施工,安全防汛、工期、質(zhì)量等問題提上議程,為此我們科室在范局、徐科長等領(lǐng)導(dǎo)組織安排下,聯(lián)合施工方、監(jiān)理、跟蹤審計(jì)等部門每周一上午召開例會(huì)、針對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的各種問題積極協(xié)調(diào)、集思廣益、一一解決,確保各個(gè)標(biāo)段后續(xù)工作的順利開展進(jìn)行,在道路部分我們主要進(jìn)行了電纜及pp-r輸水管埋設(shè)、管道井的砌筑、毛石路面鋪裝等工作。這期間讓我感受最深的是自己工作能力上的欠缺,比如發(fā)現(xiàn)有的地方施工圖紙、施工工藝與施工現(xiàn)場(chǎng)不相符,變更、簽證等內(nèi)容給工程造價(jià)帶來的較大影響都沒有很好的預(yù)料到,遇事考慮不夠全面,不夠細(xì)致,工作中甚至存在一些失誤。這都是我下一步需要改進(jìn)的地方。
總之,經(jīng)過一年的工作經(jīng)歷,讓自己受益匪淺?;仡欉^去,就是為了更好地展望未來,希望在接下來的2012年自己可以繼續(xù)努力,在單位領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下,勤奮自勉、踏實(shí)工作,為單位的美好明天,為祖國的綠化事業(yè)干出更好的成績來。
總結(jié)人:于建忠。
日
期:2011年12月26日。
鐵路工務(wù)段年度總結(jié)篇十九
中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路。
的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
(一)合同管理工作。
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。
1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理。
》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
(四)統(tǒng)計(jì)分析工作。
按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃。
根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭(zhēng)取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時(shí)完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習(xí)方面。
為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行。
崗位職責(zé)。
完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
我叫,今年三十一歲,我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:20xx年的一天,我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào),經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào),致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:20xx年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外,在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》。
畢業(yè)論文。
更是深受導(dǎo)師的青睞,評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我打下了良好的理論基礎(chǔ),理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
20xx年年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位,但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。
值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進(jìn)步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設(shè)備的投入使用,在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,對(duì)行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
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