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倉儲物流項目建設內(nèi)容 倉儲物流的重要性篇一
一、國家政策要求和形式的需要
《城市污水處理及污染防治技術政策》指出:“2010年全國設市城市和建制鎮(zhèn)的污水平均處理率不低于50%,一般城市的污水處理率不低于60%,重點城市的污水處理率不低于70%”,“設市城市和重點流域及水資源保護區(qū)的建制鎮(zhèn),必須建設二級污水處理廠,可分期分批實施”。為適應社會經(jīng)濟迅速發(fā)展和城鎮(zhèn)建設、管理的需要,興建**鎮(zhèn)污水處理工程必要的。
二、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要
生態(tài)是生存之基,環(huán)境是發(fā)展之本。堅持經(jīng)濟建設與環(huán)境建設相互協(xié)調(diào)、相互促進,經(jīng)濟建設和環(huán)境保護并舉、經(jīng)濟建設與生態(tài)建設一期推進、產(chǎn)業(yè)競爭力與環(huán)境競爭力一起提升,是落實科學發(fā)展觀的重要舉措和必然要求,也是實現(xiàn)經(jīng)濟社會科學發(fā)展、和諧發(fā)展的需要保證。
隨著城市華的發(fā)展,鎮(zhèn)區(qū)人口規(guī)模、用地規(guī)模的不斷增長,城市污水的排放量日益增大,因此必須對未經(jīng)處理的污(廢)水加以處理以確保當?shù)鼐用裆a(chǎn)生活的健康良性發(fā)展。
城市基礎設施的嚴重滯后,給人民生活水平的提高、工業(yè)的進一步發(fā)展造成不利影響。更為嚴重的是,目前城鎮(zhèn)的大部分污水不加處理直接排入水體,嚴重污染了水系的水
質(zhì),污染給**鎮(zhèn)人民的健康帶來不可忽視的危害,也給下游地區(qū)的工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人民生活造成不利影響。因此,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,完成省政府的限期治理目標,必須盡快建設和完善城市的污水管網(wǎng),建設城市污水處理工程。
三、加快城市化進程,提高人民生活質(zhì)量,構建和諧社會的需要
水是無可替代的物質(zhì),它是構成人體的重要成分,更是整個人類社會正常運行的血液。水環(huán)境作為生態(tài)環(huán)境的一個重要成分對于人類生活質(zhì)量具有不言而喻的重要意義。水污染后,超標種金屬通過飲水或食物鏈進入人體,使人急性或慢性中毒,甚至誘發(fā)癌癥、神經(jīng)病等,極大危及人體的身體健康。被寄生蟲、病毒或其他致病菌污染的水,可引起多種傳染病和寄生蟲病,導致腸胃炎、傷寒等疾病。世界衛(wèi)生組織調(diào)查指出,人類疾病80%與水有關,每年世界上有2500萬名以上的兒童因飲用被污染的水而死亡??梢?,水的污染不僅會破壞生態(tài)環(huán)境,更直接威脅到人類的健康,給人類身心帶來巨大的傷害。因此,省委、省政府領導曾多次強調(diào):“**最大的優(yōu)勢在水,最大的憂患也在水,要切實加強城鄉(xiāng)水域和水源保護,加強水污染防治,改善水環(huán)境質(zhì)量,保障飲用水安全,努力讓人民群眾喝上干凈的水”。
目前,隨著**鎮(zhèn)經(jīng)濟的高速發(fā)展,其憑借其良好的投資環(huán)境、便利的交通條件,已經(jīng)初步形成了較為完善的三產(chǎn)體
系。但是**鎮(zhèn)目前污水處理能力與其經(jīng)濟社會的發(fā)展仍然存在著不協(xié)調(diào),大量未經(jīng)處理的生活、工業(yè)污水直接排入附近水體或就近巖土壤下滲,導致鎮(zhèn)區(qū)地表水體遭到不同程度污染,對廣大當?shù)厝罕妬碚f,長期直接飲用當?shù)厮礃O易對身體健康產(chǎn)生不利影響、因此,通過加快項目的建設,將有利于減少污染物對水體的污染,有效消除當?shù)厮吹氐乃|(zhì)污染問題,可以讓更多的老百姓能夠喝上安全的水、放心的水。
四、深入實施“全面推進科學發(fā)展,全面建設小康**”的發(fā)展需要
**鎮(zhèn)經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時,生活污水及工業(yè)廢水量亦急劇上升。污水管網(wǎng)收集落后于經(jīng)濟發(fā)展,已經(jīng)成為**水環(huán)境的主要污染源,嚴重影響了**鎮(zhèn)對外形象,制約**鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展,作為全國小城鎮(zhèn)發(fā)展改革試點鎮(zhèn),解決鎮(zhèn)區(qū)生活污水問題有著重要的現(xiàn)實意義。
污水處理廠的建設對提高**鎮(zhèn)的城市基礎設施水平,改善投資環(huán)境,適應對外開放,加速經(jīng)濟發(fā)展,保護長江水系,改善鎮(zhèn)域的環(huán)境質(zhì)量,開發(fā)利用水資源,保證**鎮(zhèn)人民的健康,促進工農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關重要。
倉儲物流項目建設內(nèi)容 倉儲物流的重要性篇二
2.2 項目建設的必要性
2.2.1培育特色產(chǎn)業(yè),發(fā)展“訂單農(nóng)業(yè)”、增加農(nóng)民收入的需要 隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,蔬菜產(chǎn)量急劇上升。現(xiàn)在該市共有蔬菜面積近萬畝,除城鎮(zhèn)居民鮮食外,還有部分蔬菜無出路,只能低價銷售,直接影響農(nóng)民的收入。項目單位提出建設萬畝無公害蔬菜基地,進行無公害蔬菜冷凍保鮮加工。項目建成后,進行速凍菜和凈菜的加工,緩解農(nóng)民賣菜難的問題,同時速凍菜由于方便及時,經(jīng)濟實惠,將受到城市居民的歡迎。再者,蔬菜運往周邊大中城市鮮銷,也必須進行冷加工。順應這一要求,項目單位建基地、調(diào)品種、擴規(guī)模,促進全市的種植業(yè)發(fā)展,建成江漢平原重要的蔬菜基地,從而培育地方特色產(chǎn)業(yè),發(fā)展“訂單農(nóng)業(yè)”,確保農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收。
2.2.2以工業(yè)理念謀劃農(nóng)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯的需要
進入新世紀新階段,全國農(nóng)業(yè)正經(jīng)歷著從計劃農(nóng)業(yè)向市場農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重大轉(zhuǎn)變。在這個轉(zhuǎn)變過程中,調(diào)整農(nóng)業(yè)發(fā)展思路,創(chuàng)新農(nóng)業(yè)發(fā)展方式,以工業(yè)理念謀劃農(nóng)業(yè)是解決當前“三農(nóng)”問題的重中之重。農(nóng)產(chǎn)品加工是農(nóng)業(yè)發(fā)展的導向產(chǎn)業(yè),是農(nóng)民增收的致富產(chǎn)業(yè)。一些發(fā)達國家和地區(qū)高度重視發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),農(nóng)產(chǎn)品加工已成為國民經(jīng)濟的重要支柱。有資料表明,從田間到餐桌的全部總利潤,生產(chǎn)環(huán)節(jié)僅占1/5,價值1元的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)加工處理后,在美國可增值3.7元,在日本可增值2.2元。由此可見,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的潛力巨大。農(nóng)業(yè)是市的基礎產(chǎn)業(yè),為了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),市委、市政府明確提出了要加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)建設,依靠龍頭企業(yè)網(wǎng)絡農(nóng)戶,實現(xiàn)小生產(chǎn)與大市場有效對接,延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,實
現(xiàn)無公害農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯,提高農(nóng)業(yè)整體效益。同時,公司已注冊“”商標,圍繞綠色、環(huán)保做文章,加強品牌宣傳,樹立品牌形象,整合全市蔬菜銷售力量,發(fā)展連鎖經(jīng)營,增強全市農(nóng)業(yè)市場的競爭能力
2.2.3開發(fā)無公害農(nóng)產(chǎn)品,提高人民物質(zhì)生活水平的需要
隨著人民物質(zhì)生活質(zhì)量的不斷提高,生活的改善,國內(nèi)食品市場將顯現(xiàn)新的時代特點,無公害化、衛(wèi)生與安全的食品消費將成為食品工業(yè)發(fā)展的主線。無公害農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)階段開發(fā)的對象主要是以食品為功能的農(nóng)產(chǎn)品以及加工制品,包括糧食、蔬菜、水果、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品等大宗農(nóng)產(chǎn)品。大宗農(nóng)產(chǎn)品必然對應的是大眾化消費,在我國已步入小康生活水平的城鎮(zhèn)大部分職工和農(nóng)村先富起來的部分農(nóng)民,有接受無公害化消費的意識、愿望和支付能力。啟動這個市場,必將出現(xiàn)一個可觀發(fā)展景象。
2.2.4實施節(jié)能減排,走農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。
項目區(qū)蔬菜生產(chǎn)均按照無公害蔬菜生產(chǎn)技術規(guī)程執(zhí)行,同時實施節(jié)水灌溉技術、測土配方施肥技術、病蟲害綜合防治技術,大大減少農(nóng)業(yè)用水、化學肥料使用和農(nóng)藥的使用量,符合農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求。
倉儲物流項目建設內(nèi)容 倉儲物流的重要性篇三
目錄
第1章 項目總論
第2章 項目背景
第3章 發(fā)展概況
第4章 市場分析與建設規(guī)模
第5章 建設條件與廠址選擇
第6章 項目實施及投資估算
第7 章 可行性研究結論與建議
附:部分進出口報關企業(yè)的業(yè)務動態(tài)
一、項目總論
蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿
浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發(fā)展戰(zhàn)略的結合點。三面環(huán)繞蕪湖市區(qū),通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205國道、灣石公路等。交通發(fā)達,境內(nèi)青弋江直通黃金水道長江,皖贛鐵路穿越縣城,104省道與205國道在縣境西面交會,蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車,銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現(xiàn)已開工建設,四條高速在縣域東西南北都設有出入口,這一獨特的優(yōu)勢,構成了蕪湖縣到江浙地區(qū)的3小時高速公路網(wǎng)絡??h城灣沚距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網(wǎng):有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷:蕪湖至杭州鐵路,南京至江西鐵路,武漢至上海鐵路在境內(nèi)交匯,并有始發(fā)客運列車至北京。水路運輸發(fā)達:蕪湖港為長江最后一個萬噸級深水良港,蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭有兩個萬噸級泊位,擁有中西部地區(qū)唯一的保稅區(qū),外貿(mào)運輸便捷,在安徽省內(nèi)獨一無二??罩凶呃葧惩ǎ焊浇心暇┑摽趪H機場、合肥駱崗國際機場。
蕪湖機械工業(yè)開發(fā)區(qū)緊靠蕪湖縣城,高速公路穿越開發(fā)區(qū)而過,從開發(fā)區(qū)全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機械工業(yè)開發(fā)區(qū)距蕪湖市中心35公里,離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿(mào)碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發(fā)區(qū)至上海的距離由350km縮短到250km,將使蕪湖機械工業(yè)開發(fā)區(qū)在真正意義上融入了上海經(jīng)濟圈,將進一步加快蕪湖機械工業(yè)開發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐,凸顯開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。
蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣,擁有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)41家,其中金田集團為國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。工業(yè)上,現(xiàn)已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。安徽省重點開發(fā)區(qū)——蕪湖機械工業(yè)開發(fā)區(qū)成為全縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新的增長極和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠,近80億的資金。80%以上都是機械類,主要生產(chǎn)汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、電子電器、農(nóng)業(yè)機械、環(huán)保機械、食品機械、印刷包裝機械、精密鑄造件、機電沖壓件、數(shù)控機床、礦山機械等。特別是生產(chǎn)汽車、摩托車零部件的企業(yè)已超過160家,開發(fā)區(qū)正在申請國家汽車零部件出口生產(chǎn)基地。經(jīng)過多年的沉淀、積累、孕育和聚集,蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發(fā)展”總體思路及東向發(fā)展、新型工業(yè)化、城市群帶動等一系列重大戰(zhàn)略決策推動下,這種內(nèi)生能量與國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩,形成“頂托效應”,給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發(fā)展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結合,從實際出發(fā),立足于存量資源的充分、合理運用,并根據(jù)總體發(fā)展的需要加以改造,逐步建立和完善進出口報關業(yè)務代理系統(tǒng),大力推進開展如采購代理、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現(xiàn)代物流業(yè)務,形成現(xiàn)代物流一體化規(guī)模。
二、項目背景
素有 “ 長江巨埠,皖之中堅 ” 美譽的蕪湖,位于安徽省東南部,長江下游南岸,交通便捷,市場輻射面廣,區(qū)位優(yōu)越,瀕臨長江,蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港。蕪湖是安徽省近代工業(yè)的發(fā)祥地,長江流域經(jīng)濟中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是 “ 馬蕪銅 ” 經(jīng)濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業(yè)悉數(shù)在此)的中心。而蕪湖縣的優(yōu)越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產(chǎn)業(yè)帶的率先崛起中發(fā)揮更大的作用。
蕪湖經(jīng)濟基礎好,實力雄厚。目前,蕪湖市有經(jīng)濟開發(fā)園區(qū)國家級2個,省市級各6個。蕪湖工業(yè)初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產(chǎn)業(yè)。以海螺集團、華亞企業(yè)為主力,蕪湖已成為中國最大的水泥生產(chǎn)基地和亞洲最大的 pvc 管材、型材生產(chǎn)基地;以奇瑞公司為核心的汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實達等國內(nèi)外一流企業(yè)進入蕪湖; 蕪湖正成為生產(chǎn)制造基地和科技研發(fā)中心。
蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)是經(jīng)國務院批準的開發(fā)區(qū),外商主要來自美國、日本、比利時、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區(qū)。開發(fā)區(qū)初步形成了汽車制造、電子、新型建
倉儲物流項目建設內(nèi)容 倉儲物流的重要性篇四
武功縣鐵路貨場及物流倉儲項目簡介
一、項目名稱:
武功縣鐵路貨場及物流倉儲項目
二、項目概況:
武功火車站建于 1936年,原設鐵路南,建國后改遷鐵路北。站內(nèi)置鐵路線兩股,設施齊全,配有機車供水設備,1990年站內(nèi)有鐵路線八股,南北站臺和地下人行道及其它設施日趨健全。駐站單位有武功車務段、水電領工區(qū)、建筑領工區(qū)、鐵路衛(wèi)生所、公安派出所、鐵路小學等。為了配合全國鐵路列車提速,根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一安排,從2006年11月30日零時起停止客運和售票業(yè)務,保留貨運業(yè)務。該站有近70年歷史,是當?shù)啬酥粮浇鼛讉€縣群眾乘坐火車的主要客運站,停止客運前,該車站月客流量兩萬左右。2009年4月1日,客運又重新開通運行。到2010年,武功火車站已落伍,跟不上社會快速發(fā)展的形勢,無法滿足日益增長的貨運量,受位置限制,無法再發(fā)展。武功縣委、縣政府從戰(zhàn)略角度考慮:遷移鐵路貨場。時至今日,發(fā)展和機遇再次要求:即可啟動武功縣鐵路貨場遷移工程。
二、建設內(nèi)容:
1、主管部門以及建設單位:
武功縣鐵路貨場及物流倉儲項目由武功縣工業(yè)發(fā)展局主管,由縣城投公司負責實施,計劃招聘有實力有資質(zhì)的大建筑公司投資建設。
2、建設性質(zhì)及建設地點:
本項目是一項提升武功經(jīng)濟發(fā)展的重點基礎設施工程,屬于新建項目,規(guī)劃地址擬在冷庫東南、北顯橋口以東處,占地300畝,總投資1.6億元。
3、主要建設內(nèi)容:
建設兩條貨運線、一條煤炭專運線和一座大型物流中轉(zhuǎn)倉庫,建設期三年。
4、資金來源:
項目資金由申請專項和自籌解決,其中:由縣城投公司自籌三仟萬元,申請專項資金扶持五仟萬元,向鐵道部和西安鐵路局申請專項資金八仟萬元。
5、項目立項情況:
此項目在2010年前后已在政府相關會議上多次討論,和鐵道部、西安鐵路局也多次銜接磋商,和上級有關部門也討論和預算過,由于項目資金困難,項目審批、核準、備案、規(guī)劃等程序一直未正式履行。截至目前該項目仍處于申報、評估、論證和規(guī)劃階段之中。
四、目前進展情況:
當前工作安排重點是:落實部門和人員督促進快立項、規(guī)劃和爭取專項資金落實,同時提前準備項目所需土地征收方面工作。
五、效益分析:
武功地處關中平原西部,東西橫貫隴海線,南接周至城固直達漢中,北達乾縣禮泉直通西蘭公路,地理位置十分優(yōu)越,是關中地區(qū)重要的交通樞紐和物資集散地。本項目建成后,不僅滿足武功經(jīng)濟飛速發(fā)展要求,方便工業(yè)園區(qū)鋼構等產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展,而且為武功及周邊縣區(qū)人民生產(chǎn)和生活帶來極大便利,必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益,更重要是帶動武功物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和形成,為加快建設關中—天水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)步伐作出新的業(yè)績。多年來,武功人民全力支持著國家的國防建設和軍隊的現(xiàn)代化建設,為中華人民共和國的改革開放和軍隊的現(xiàn)代化建設做出了重大貢獻,但是也妨礙了武功的工業(yè)化進程,特別是延遲和阻礙了武功接納大型企業(yè)和投資規(guī)劃,武功也付出了經(jīng)濟建設滯后的慘痛代價!因此,通過建設武功鐵路貨場和倉儲物流項目,促進關中乃至陜西經(jīng)濟實現(xiàn)持續(xù)健康快速增長,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,為武功及周邊地區(qū)人民群眾辦點實事。
六、本項目擬爭取資金:
鑒于武功人民長期支持國家軍隊建設所做的貢獻,該項目擬申請國家項目支持五仟萬元,請上級給予政策傾斜,全力支持武功縣鐵路貨場及物流倉儲項目。
七、項目聯(lián)系:
聯(lián) 系 人:楊會堂
聯(lián)系手機:
***武功縣工業(yè)發(fā)展局 2012年6月1日
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