船泊運(yùn)輸合同(專業(yè)15篇)

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船泊運(yùn)輸合同(專業(yè)15篇)
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合同是一種雙方約定并簽署的法律文件,約定了雙方的權(quán)利和義務(wù)。合同中的條款要簡潔明了,不要出現(xiàn)歧義。需要簽訂合同但不知道如何開始?以下是一些合同樣本,希望能對(duì)你有所幫助。

船泊運(yùn)輸合同篇一

委托方:(以下簡稱甲方)。

地址:

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)。

地址:

依照《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就乙方承包甲方飼料運(yùn)輸事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、承運(yùn)貨物。

(一)托運(yùn)的主要貨物:

二、承運(yùn)起始地點(diǎn)。

(二)貨物的起運(yùn)地點(diǎn):(場區(qū)名及地址)。

(三)貨物的到達(dá)地點(diǎn)。

1.(場區(qū)名及地址);。

以滿足甲方貨物數(shù)量的要求由乙方自行安排車輛。

四、運(yùn)輸價(jià)格。

(一)從起運(yùn)地點(diǎn)到到達(dá)地點(diǎn)1的貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)為元/噸;。

(二)自合同簽訂之日起一年內(nèi)油價(jià)漲跌幅在200元/噸以內(nèi)的不予調(diào)整合同約定價(jià)。若期間漲跌幅超過200元/噸,則按油價(jià)漲跌幅比例對(duì)合同價(jià)作同等比例調(diào)整。

五、付款方式。

甲方按自然月給乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方在次月與甲方核實(shí)賬目后,憑稅務(wù)局開具的運(yùn)輸發(fā)票由甲方財(cái)務(wù)部打在乙方指定的卡上。

20年月日至20年月日。

七、甲方至少提前24小時(shí)將運(yùn)輸計(jì)劃。

(包括發(fā)運(yùn)時(shí)間、送達(dá)地點(diǎn)、貨物情況等)以電話或書面形式告知承運(yùn)商,以便承運(yùn)商做好相應(yīng)的車輛調(diào)度工作。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

八、其他條款。

(一)在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(二)乙方駕駛員酒后駕車、帶病駕車,如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何負(fù)責(zé)。

(三)如乙方不能按照甲方的規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸作業(yè),造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

(四)在運(yùn)輸過程中,乙方必須服從甲方的安排,做好運(yùn)輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的消毒防疫工作。

(五)如果在運(yùn)輸中因運(yùn)輸原因出現(xiàn)飼料浸濕淋濕或數(shù)量短缺,由乙方全部負(fù)責(zé)賠償(按廠價(jià)賠償)。

(六)乙方必須提供稅務(wù)局開具的相應(yīng)金額運(yùn)輸發(fā)票,不得以油票沖抵,否則公司不予支付運(yùn)輸費(fèi)用。一旦發(fā)現(xiàn)有油票抵扣或開具假票行為,處以票據(jù)金額三倍罰款。

本人信息、車輛及司機(jī)信息(包括車牌號(hào)、車輛運(yùn)營證、保險(xiǎn)單、交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證、個(gè)體戶與司機(jī)姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)交公司備案。

十、本合同在履行過程中發(fā)生爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,當(dāng)事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。

十一、本協(xié)議一式貳份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

船泊運(yùn)輸合同篇二

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

乙方身份證號(hào)碼:

現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:

2、計(jì)量方式:按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn),過磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期,每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。

1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款,甲方須在次月25號(hào)前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認(rèn)方式:已確認(rèn)的工程量(單位:噸)×單價(jià)(單位:元/噸)。

3、支付方式:以開具工資單形式支付。

1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚_保運(yùn)輸質(zhì)量;

2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn),負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi),確保完成甲方進(jìn)度要求;

以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

發(fā)包人:

法定代表人:

日期:

承包人:

法定代表人:

日期:

船泊運(yùn)輸合同篇三

甲方:

乙方:

甲方委托乙方運(yùn)輸由拉薩到,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

1、貨物名稱:實(shí)際噸位:

2、結(jié)算方式:

3、乙方裝貨后必須按期保質(zhì)保量保證把貨物送到甲方所指定的地點(diǎn)卸貨,如在承運(yùn)途中造成缺件、少數(shù)和損壞、污爛、雨淋等現(xiàn)象乙方必須照價(jià)賠償給甲方。

4、如在承運(yùn)途中發(fā)生意外,(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現(xiàn)象,乙方必須及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,延長交貨時(shí)間,如不按期交貨,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方承擔(dān)。

5、甲方接到貨后,如果沒有發(fā)生協(xié)議的3、4兩條條約。甲方應(yīng)及時(shí)卸貨,不得推延卸貨時(shí)間,甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切后果由甲方負(fù)責(zé)。壓車費(fèi)每天按元計(jì)算。

6、甲方卸貨后如果沒有發(fā)生該協(xié)議的3、4、5三條條約時(shí),甲方必須按協(xié)議規(guī)定付清乙方全部運(yùn)費(fèi),不得延誤,如延誤一天,按壓車一天論罰。

7、乙方承運(yùn)危險(xiǎn),貴重貨物時(shí),行車手續(xù)必須齊全,并在保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)手續(xù)方可運(yùn)行,如乙方隱瞞事實(shí),造成后果均由乙方全部承擔(dān)。

8、甲方如果隱瞞乙方承運(yùn)禁用品(如、等)物品,及物品,(如香煙、藥材等)無合法手續(xù),造成的扣車壓車及經(jīng)濟(jì)損失,均由甲方賠償。

9、本協(xié)議一式三份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字有效,雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商處理時(shí),可向人民法院起訴,未盡事宜,另行商議。

10、合同簽訂地點(diǎn):

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

經(jīng)辦人:乙方代表:

船泊運(yùn)輸合同篇四

甲方:

乙方(承運(yùn)方):

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:

1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。

1.2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。

第二條:甲方責(zé)任

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。

2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。

2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

第三條:乙方責(zé)任

3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。

(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。

3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。

3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車費(fèi),如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。

第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。

第五條:文本及時(shí)效

5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

5.2、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日。

第六條:變更與終止

6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。

第七條:糾紛及其仲裁

7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方:____乙方:

代表人:____代表人:

日期:____日期:

船泊運(yùn)輸合同篇五

甲方:_________身份證:xxxx(以下簡稱甲方)。

乙方:_________身份證:xxxx(車隊(duì)以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

(1)甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

(2)乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀簒xxxxxxxxx。

(3)要求乙方車輛:xx部。

(4)運(yùn)距:xxxxx公里x運(yùn)費(fèi):xxx元。

(5)結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

(6)此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)。

(7)甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

(8)甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%。

(9)違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金5000元/天。

(10)甲方在開工以前需預(yù)先支付乙方30%的費(fèi)用,剩余費(fèi)用在開工后1個(gè)月內(nèi)支付清剩余款項(xiàng)。

(11)此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:__________________________。

代表人:________________________。

乙方:__________________________。

代表人:_________________________。

船泊運(yùn)輸合同篇六

托運(yùn)方:

承運(yùn)方:

簽訂日期:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。

品名:

規(guī)格:

單位:

單價(jià):

數(shù)量:

金額(元):

二、包裝要求:

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

七、付款辦法:

八:違約責(zé)任。

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)動(dòng)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字):代表人(簽字):

地址:地址:

電話:電話。

船泊運(yùn)輸合同篇七

甲方:

乙方:

身份證號(hào)碼:

為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。

一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運(yùn)輸,由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中,負(fù)責(zé)自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題,由乙方負(fù)責(zé)。

二、運(yùn)輸價(jià)格及方式。

1、由乙方安排車輛(車號(hào)為:)。

2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi),每次運(yùn)輸9根水泥涵管,共分8次運(yùn)輸,每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。

3、運(yùn)輸時(shí)間由甲方確定。

三、結(jié)算方式。

乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時(shí),經(jīng)甲方材料員驗(yàn)收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。

四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。

甲方。

乙方。

聯(lián)系電話。

聯(lián)系電話。

船泊運(yùn)輸合同篇八

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

乙方:_______。

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),均__________。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,書面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的`,乙方須早計(jì)劃、早部署,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi):_______。

9、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

船泊運(yùn)輸合同篇九

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點(diǎn):

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對(duì)象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對(duì)乙方車況進(jìn)行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);

4、堅(jiān)持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識(shí);

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng),司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時(shí)間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。

(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng):

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

船泊運(yùn)輸合同篇十

貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

船泊運(yùn)輸合同篇十一

甲方:

乙方:承運(yùn)企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。起止地點(diǎn):盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn)。

1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金:10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動(dòng)另行通知。

2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時(shí)間:年月日。

船泊運(yùn)輸合同篇十二

甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。

附件:1、包車計(jì)劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

年月日年月日。

船泊運(yùn)輸合同篇十三

合同編號(hào):

簽訂時(shí)間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為%,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號(hào)地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

船泊運(yùn)輸合同篇十四

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;

2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運(yùn)輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價(jià)格

結(jié)算價(jià)格:

1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計(jì)量

運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

船泊運(yùn)輸合同篇十五

隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

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