通過總結(jié)，我們可以從錯誤中吸取教訓(xùn)，避免犯同樣的錯誤。要寫一篇較為完美的總結(jié)，首先需要對所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的思考和理解。總結(jié)是對一段時間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)、生活等方面進(jìn)行歸納和總結(jié)的一種重要方式，可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。要寫一篇完美的總結(jié)，首先要明確總結(jié)的目的和對象。在寫總結(jié)之前，我們可以先進(jìn)行信息整理和資料收集，做好準(zhǔn)備工作。以下是一些成功的總結(jié)范文，供大家參考借鑒。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇一
20xx年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想、以"兩個率先"為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里，分別比去年同期增長0.71%和1.24%，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元，同比增長21.19%。回顧一年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：
2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;。
3、營運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。
面對以上存在的`諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。
二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看xx大召開，集中時間學(xué)習(xí)了內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安保科全年僅出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%，安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了xx大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化，修訂了考評細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核?！包h員示范崗”活動更加扎實(shí)有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個堅持，八個反對”的要求，繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動，對50名退休工人進(jìn)行了慰問，慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。
上述問題，我們高度重視，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇二
xx年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里，分別比去年同期增長和，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元，同比增長?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛，投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛，其中旅游客車輛，車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
技能水平，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn)。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛輛次，查出各類違章x余人次。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進(jìn)行。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇三
一、明確發(fā)展目標(biāo)，堅定發(fā)展信心。
公司工作會議是在十一五開局之年召開的一次重要會議。會議以黨的`十六屆五中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神為指導(dǎo)，按照集團(tuán)公司工作會議的要求和部署，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局，總結(jié)十五和20**年的工作，全面分析面臨的形勢和任務(wù)，研究部署十一五和20**年的工作，在新的起點(diǎn)上把建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運(yùn)輸物流企業(yè)推向前進(jìn)。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會上所作的《落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧企業(yè)，為建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運(yùn)輸物流企業(yè)而努力》的工作報告，回顧了公司十一五期間的工作，總結(jié)了20**年的工作，全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢，部署了十一五發(fā)展目標(biāo)和20**年的工作，客觀而又真實(shí)，令人鼓舞，催人奮進(jìn)。面對新的目標(biāo)和新的征程，沙運(yùn)司先后召開了四屆一次職代會暨四屆一次工代會、20**年度先進(jìn)單位先進(jìn)個人總結(jié)表彰大會和20**年安全設(shè)備管理工作會議。同時，及時召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的民主生活會，并對沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了民主測評和考核。為把公司工作會議精神落到實(shí)處，沙運(yùn)司認(rèn)真分析了面臨的形勢和挑戰(zhàn)，從指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和具體保障措施上具體安排了20**年的各項(xiàng)工作，并將富有新的內(nèi)涵的133966發(fā)展目標(biāo)確定為全年工作的重點(diǎn)，為圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、落實(shí)安全措施，狠抓設(shè)備管理。
公司把20**年確定為安全規(guī)范管理年。為了切實(shí)把公司各項(xiàng)安全管理工作的要求落到實(shí)處，沙運(yùn)司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營工作實(shí)際，擬定下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個文件。公司工作會議之后，沙運(yùn)司又及時召開了安全設(shè)備管理工作會議，確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的要求，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)123455安全工程，重點(diǎn)抓好七個層面的工作：一是抓人，即人的不安全行為，包括人的素質(zhì)、意識、執(zhí)行效果、風(fēng)險識別和防范能力等。二是抓物，即物的不安全因素，包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別，把制定預(yù)案，發(fā)現(xiàn)苗頭，整改隱患等工作落到實(shí)處。三是抓制度，即預(yù)防制度缺陷給安全工作帶來隱患，要完善領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位風(fēng)險責(zé)任制、員工各個崗位安全責(zé)任制等制度，把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全部過程。四是抓重點(diǎn)，即重點(diǎn)工作、關(guān)鍵時刻，包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作，小車服務(wù)尤其是大客車的安全運(yùn)行，大型酸化車背車特殊任務(wù)，加油加氣站的安全規(guī)范操作，特別是市場化用工的使用問題，要嚴(yán)把四到關(guān)口，實(shí)行動態(tài)管理，對沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅決辭退，決不姑息。五是檢查，即夜檢夜查，路檢路查等，要把反習(xí)慣性違章作為重點(diǎn)，加大監(jiān)督檢查力度，要把違章當(dāng)作事故來抓，該開除的開除，該下崗的下崗，該罰款的罰款，切不可心慈手軟，把寧聽罵聲、不聽哭聲作為各級干部和安全管理人員的安全工作行為準(zhǔn)則。六是抓落實(shí)，即反復(fù)落實(shí)，不留死角，認(rèn)真開展安全規(guī)范管理年活動，結(jié)合各個時期的生產(chǎn)特點(diǎn)，廣泛開展各類安全競賽，真正把領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作。七是抓追究，即嚴(yán)肅事故責(zé)任追究，嚴(yán)格事故處理，真正做到事故原因不水落石出不放過，汲取教訓(xùn)不刻骨銘心不放過，事故處理無切膚之痛不放過，隱患整改未舉一反三不放過，實(shí)現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運(yùn)行。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇四
20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。
(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施，強(qiáng)化源頭管理，推動公路營運(yùn)，預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組"，嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險能力，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實(shí)向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。
(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn)，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運(yùn)行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識，主動增加了車輛的三責(zé)險和承運(yùn)人責(zé)任險，現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元，承運(yùn)人責(zé)任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù)。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進(jìn)行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。
運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定，并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制，對運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗，制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計劃安排，按計劃運(yùn)行，如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作，對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇五
光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來,公司的各項(xiàng)工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況。
全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的`監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號省略）十一輛車的基礎(chǔ)上，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于月日、月日購進(jìn)了（車號省略）兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。
二、全面加強(qiáng)公司管理，使公司盡快走向規(guī)范化。
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，公司結(jié)合工作實(shí)際，適時制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé)，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。
3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強(qiáng)計劃與控制，提高車輛的運(yùn)輸盈利能力。
1、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為xxxx趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價平均上升了元/升，利潤降低。
5、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價表。從四、五月份開始，由于運(yùn)費(fèi)單價減少了1/3，運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了1/3。具體如下表：（利潤表省略）。
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)。
在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理，并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故十起，共罰款人民幣xxxx元整，車輛報廢一輛（車號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xxxx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作。
全年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績，開創(chuàng)公司的新局面，為xxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇六
20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。
（一）為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
（二）與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)“春檢”合格，證照齊全，方可參加春運(yùn)；樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規(guī)范了經(jīng)營行為；嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生；強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級（含三級）以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
（三）加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。
（四）嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的.從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn)，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無“病”車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù)，嚴(yán)禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運(yùn)行安全。一年中氣候變化很大，要求大家做好“防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全。
（五）多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識，主動增加了車輛的三責(zé)險和承運(yùn)人責(zé)任險，現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元，承運(yùn)人責(zé)任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù)。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進(jìn)行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇七
行動”、“和諧家庭創(chuàng)建行動”，不斷提高組織婦女、引導(dǎo)婦女、服務(wù)婦女和維護(hù)婦女兒童合法權(quán)益的能力，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大婦女為建設(shè)“幸福家園”和實(shí)現(xiàn)“xx”發(fā)展良好開局作出了積極的貢獻(xiàn)。
一、抓宣傳，為建黨90周年慶典營造良好氛圍。
二、抓活動，增強(qiáng)婦女工作影響力和吸引力。
為了營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，深入宣傳全域建設(shè)“中國幸福家園”的理念，在第101個“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際，全縣各級婦女組織開展了形式多樣的系列慶祝活動。
縣婦聯(lián)以建設(shè)幸福xx為宗旨，以倡導(dǎo)愉快工作、健康生活為目標(biāo)，精心組織了主題為“幸福xx快樂女性”的趣味體育活動。由縣科級女干部、財政局、文化體育局、廣播電影電視局等組成的15支代表隊(duì)分別參加了“趕豬”、夾球跳、時空隧道、夾乒乓球接力跑、螃蟹背西瓜等五個項(xiàng)目的競技活動，活動中，各隊(duì)參賽隊(duì)員齊心協(xié)力，默契配合，展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌，取得了優(yōu)異的成績，體驗(yàn)了快樂和幸福。通過活動，展示全縣廣大婦女健康文明、積極向上的精神風(fēng)貌，培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了凝聚力，營造了溫馨和諧的氛圍。
舉行各種形式的女干部聯(lián)誼活動。縣婦聯(lián)以趣味體育活動為載體，召開女領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)誼會，通過開展文體和交心談心活動，使全縣科級女領(lǐng)導(dǎo)干部在互動參與中感受快樂，釋放壓力。各鎮(zhèn)、各部門也結(jié)合本地實(shí)際，召開了女干部座談會，暢談、交流女干部和廣大婦女在恢復(fù)災(zāi)后重建和和諧社會建設(shè)中的優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮女干部的引領(lǐng)模范作用，提高女性參政議政的能力和水平。如御營鎮(zhèn)婦聯(lián)組織婦女姐妹圍繞“和諧、維權(quán)、發(fā)展”這一主題召開座談會，暢談建幸福家園、巾幗創(chuàng)新業(yè)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)，圍繞黨委政府中心工作開展婦女、兒童工作。
深入推進(jìn)婦聯(lián)系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，利用“三八”國際勞動婦女節(jié)慶祝契機(jī)，開展表彰評比活動，營造出一個學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的社會氛圍，以先進(jìn)典型的事跡激勵更多的婦女參與到和諧社會的建設(shè)中來，萬安鎮(zhèn)、新盛鎮(zhèn)等表彰了20xx年度工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，鼓勵她們再接再厲，為實(shí)現(xiàn)“xx”良好開局貢獻(xiàn)全部力量。開展了“好媳婦”、“好婆婆”、“好妻子”的評選活動，促進(jìn)社會風(fēng)氣的良性發(fā)展。
三、抓培訓(xùn)學(xué)習(xí)，努力提升婦女干部和廣大婦女綜合素質(zhì)。
婦女自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的熱情和爭創(chuàng)“潔美家庭示范戶”的積極性和主動性。提升廣大參與婦女的文明素質(zhì)，促進(jìn)整個社會的文明進(jìn)步。
結(jié)合村(社區(qū))兩委班子換屆的機(jī)會，配齊配強(qiáng)了村(社區(qū))婦代會主任，并著力抓好基層新當(dāng)選婦女主任的理論和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。7月12日，邀請了經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，****四川省委省直機(jī)關(guān)黨校副校長，四川省“三八紅旗手”吳兆華博士和縣司法局的普法員易禮全老師授課。吳博士就“創(chuàng)新社會管理，構(gòu)建幸福家庭”進(jìn)行了形象生動的講解;易禮全老師就婦女兒童相關(guān)法律法規(guī)知識以案例的形式作了深入淺出的講述。各鎮(zhèn)、村婦女干部和縣級機(jī)關(guān)各部門婦委會主任、婦代小組長以及各鎮(zhèn)、各部門的分管領(lǐng)導(dǎo)近200人聆聽了講座。
組織全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)主席參加了德陽市婦聯(lián)干部培訓(xùn)。在為期4天的培訓(xùn)中，婦聯(lián)干部們較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了男女平等基本國策、夫妻關(guān)系協(xié)調(diào)技巧、自殺危機(jī)干預(yù)、兒童心里健康教育、婦女干部自信心的樹立等知識，增強(qiáng)了為婦女兒童服務(wù)的信心和能力。
11月4-10日，開展了婦女居家靈活就業(yè)培訓(xùn)，邀請金明成長電子有限公司鐘小梅、王周鳳、程英等專業(yè)技術(shù)人員為70名婦女系統(tǒng)傳授了變壓器半成品的制作流程，讓受訓(xùn)婦女既豐富了理論知識，又學(xué)會了基本的操作方法和技巧，為今后居家靈活就業(yè)打下了基礎(chǔ)。
四、抓落實(shí)，切實(shí)為婦女兒童辦實(shí)事，辦好事。
開展巾幗助困活動。各級婦女組織充分發(fā)揮優(yōu)勢，爭取社會各界支持，利用春節(jié)、“三八”婦女節(jié)等機(jī)會，在全縣范圍內(nèi)開展了慰問退職女干部、救助貧困母親和為貧困婦女獻(xiàn)愛心活動，全縣各級為貧困婦女及貧困婦女干部送慰問金和慰問品共計3萬余元。
為推進(jìn)“掛、包、幫”活動的深入開展，在“七一”來臨之際，我會積極深入到調(diào)元鎮(zhèn)雙埝村和臨江村，走訪慰問貧困黨員、退職婦女干部，為他們送去了1200元慰問金和黨的關(guān)懷，以實(shí)際行動為黨的90歲生日獻(xiàn)禮。
“六一”期間，市、縣四大班子領(lǐng)導(dǎo)以及縣婦兒工委各成員單位負(fù)責(zé)人，分赴我縣鄢家、調(diào)元、金山鎮(zhèn)學(xué)校開展慰問活動，為三所學(xué)校及33名貧困學(xué)生、留守兒童送去慰問金和慰問品，共計人民幣2.4萬余元。
省婦聯(lián)副主席施克玲深入我縣，了解我縣殘疾兒童康復(fù)工作，并為20名殘疾兒童送去慰問金共10000元，鼓勵他們克服困難，好好訓(xùn)練，聽父母的話，聽老師的話，開心快樂的生活。
緊緊圍繞“建黨98周年，我為黨旗添光彩”主題，認(rèn)真開展了巾幗志愿者招募活動。全縣共招募巾幗志愿者282名，其中黨員97名。服務(wù)內(nèi)容涉及家庭教育、衛(wèi)生保健、便民服務(wù)、法律援助、文體活動等多個方面。在雙搶大忙季節(jié)，全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)、各單位婦委會，都積極組織了巾幗助耕隊(duì)，深入田間地頭，幫助勞弱戶、留守婦女等搶收搶種，發(fā)揚(yáng)了無私奉獻(xiàn)的精神。
積極參與社會管理創(chuàng)新，豐富婦女組織社會化服務(wù)的形式和內(nèi)容。9月21日上午，在縣城翰林社區(qū)組織開展了全縣“關(guān)愛留守婦女共建幸福家園”巾幗志愿者服務(wù)活動，26名巾幗志愿者和40名留守婦女參加了活動?；顒影ń韼街驹刚吲c留守婦女座談交流，結(jié)姐妹對子，留守婦女生活狀況問卷調(diào)查以及志愿者與留守婦女文藝聯(lián)歡等內(nèi)容。同時啟動了全縣關(guān)愛留守婦女(兒童)巾幗志愿服務(wù)活動。
五、抓維權(quán)，為促進(jìn)社會公平正義貢獻(xiàn)力量。
結(jié)合“xx”普法，以“三八”節(jié)、“六一”節(jié)、科技“三下鄉(xiāng)”等活動為契機(jī)，教育廣大婦女遠(yuǎn)離“****功”邪教組織，遠(yuǎn)離黃賭毒，提高廣大婦女群眾對社會治安綜合治理重要性和必要性的認(rèn)識，增強(qiáng)她們自覺遵守社會秩序、維護(hù)社會穩(wěn)定的意識。積極探索創(chuàng)新社會管理，運(yùn)用社會工作專業(yè)方法和技巧，認(rèn)真做好群眾來信來訪工作，截至目前，縣婦聯(lián)共接待和辦結(jié)來信來訪婦女56人次，對影響社會、家庭穩(wěn)定的問題及時處理解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
六、抓家庭教育，為未成年人健康成長提供保障。
一是明確責(zé)任，抓機(jī)構(gòu)人員落實(shí)，縣、鎮(zhèn)分別成立了家庭教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，將家庭教育工作落到實(shí)處。二是繼續(xù)鞏固家教咨詢站，家教指導(dǎo)中心，家教服務(wù)點(diǎn)，家長學(xué)校等陣地建設(shè)，全縣27所學(xué)校均建立了家長委員會、家長學(xué)校、警校共育辦公室、聘請了法制輔導(dǎo)副校長等。定期向家長宣傳有關(guān)家教知識，育兒經(jīng)驗(yàn)，幫助家長解決疑難問題，與家長探討家教之道，注重引導(dǎo)全縣廣大家長掌握家庭教育的新觀念、新方法，著力提高廣大家長科學(xué)育兒的能力。三是深入開展美德在農(nóng)家活動，以“五好文明家庭”、“平安家庭”、“和諧家庭”、“學(xué)習(xí)型家庭”創(chuàng)建活動為載體，弘揚(yáng)“尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)”的家庭美德，努力在全社會形成文明治家、道德立家、知識興家的新風(fēng)尚，為未成年人的健康成長創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
七、抓陣地建設(shè)，著力夯實(shí)組織基礎(chǔ)。
堅持黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建，以黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，以促進(jìn)婦聯(lián)基層組織建設(shè)規(guī)范化為目標(biāo)，以進(jìn)一步解決基層婦聯(lián)“有人干事、有陣地做事、有錢辦事”為重點(diǎn)，集中開展婦聯(lián)基層組織規(guī)范化建設(shè)，按照組織覆蓋、工作覆蓋和服務(wù)覆蓋的要求，實(shí)現(xiàn)了“三個100%”(即基層婦聯(lián)組織組建率達(dá)100%，村(社區(qū))婦委會主任100%進(jìn)入“兩委”，村“婦女之家”100%掛牌)，開放了婦女讀書室、婦女活動中心，從活動制度、人員到活動場所、內(nèi)容等方面都進(jìn)一步得到了保障，真正使基層婦女組織成為了婦女溫暖的家。
八、做好項(xiàng)目服務(wù)工作，促進(jìn)巾幗創(chuàng)業(yè)行動健康發(fā)展。
九、抓自身建設(shè)，樹部門形象。
按照廉政風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)要求，認(rèn)真查找分析各部室以及班子領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)干部存在的風(fēng)險點(diǎn)及風(fēng)險等級，制定并完善了會內(nèi)干部管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定》，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，保持領(lǐng)導(dǎo)班子的純潔性，加強(qiáng)干部廉潔自律教育，促進(jìn)干部廉潔從政。
十、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動。
全縣各級婦聯(lián)組織創(chuàng)新思維，狠抓落實(shí)，利用婦女在家庭的特殊作用和開展各種形式的活動在美化家庭環(huán)境的同時美化人們的心靈環(huán)境，通過開展形式多樣的宣傳、培訓(xùn)和公眾參與活動，我縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動收到了較好的效果，廣大婦女群眾的衛(wèi)生意識明顯增強(qiáng)，家庭及周邊環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善，“三堆”“六亂”現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)效果。
十一、完成了“兩綱”終期評估和新一輪“兩綱”編制準(zhǔn)備工作。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇八
要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積：
1、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式；
2、物流堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意五距；
3、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）；
4、堅持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異；
5、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。像我們倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。這是我還有所欠缺的。
展望20xx，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個工作，20xx年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇九
20xx年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5xxxx，完成年指標(biāo)41xxxx元的103.6xxxx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7xxxx元;駕駛員行車安全保證金26.1xxxx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.8xxxx元。
截止20xx年12月31日，xx分公司所轄各類大中小客車87輛，其中跨省際班線39輛，省內(nèi)跨縣班線30輛，縣內(nèi)班線18輛。公里，發(fā)生上報事故xxxx(折合責(zé)任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合責(zé)任死亡4.7xxxx)，受傷xxxx()，元。責(zé)任事故率0.3xxxx/百萬車公里，責(zé)任死亡率0.3xxxx/百萬車公里，責(zé)任受傷率0.5xxxx/百萬車公里，直接經(jīng)濟(jì)損失0.6xxxx元/百萬車公里，分別是公司安全考核指標(biāo)的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。
1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度xx分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé)，明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了xx分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度，不定期對駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營者、駕駛員安全活動管理制度;制訂了xx分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度，每月對駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時間、中途?？奎c(diǎn)及停靠時間、車輛故障、隱患、事故等情況，定期收回進(jìn)行整理、分析，對認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報表彰。
2、建立健全各類檔案臺賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營車輛登記臺賬、報廢車輛登記臺賬、車輛技術(shù)檔案、二級維護(hù)記錄、二級維護(hù)計劃表、客運(yùn)市場信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營者及駕駛員安全活動記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺賬，各類檔案臺賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。
3、及時簽訂班線承包經(jīng)營合同。20xx年度xx分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線，均已簽訂好承包經(jīng)營合同，合同簽訂率10xxxx;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營后的承包合同;辦理了福鼎、天臺、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù);按照董事會的統(tǒng)一部署，經(jīng)過二個多月的反復(fù)修改，12月份對所有班線承包經(jīng)營合同進(jìn)行調(diào)整，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議書”。
4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時辦理了16xxxx配備駕駛員及4xxxx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與5xxxx班線經(jīng)營者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。
5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張綜合檢查考核表，既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查，又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
6、加強(qiáng)經(jīng)營者、駕駛員的安全活動。自去年十月份開始堅持每周三個時間段的安全活動，經(jīng)營者每月一次，駕駛員每月二次參加安全活動已形成常識。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多，人員相對分散，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況，自10月1日起將學(xué)習(xí)時間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時間不變。極個別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。
7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xxxx重大責(zé)任事故，xx分公司協(xié)助安全科及時派員趕赴現(xiàn)場，并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價、保險索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報表報送及時、準(zhǔn)確。
8、及時繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門，確保繳費(fèi)憑證及時發(fā)放到參營車輛上,做到不漏征、不多征。
9、積極開展勞動競賽活動。為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動，根據(jù)上級部門的文件精神，xx分公司自5月1日-8月8日在全部參營車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競賽活動，活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比，共評出9輛安全優(yōu)勝車和2xxxx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評選活動。xx公公司共上報了五名駕駛員參評，評選結(jié)果將于年底公布。
10、安裝了移動辦公助理系統(tǒng)。為能及時、高效、簡潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營者、駕駛員，經(jīng)與移動公司聯(lián)系，6月初xx分公司安裝了移動辦公助理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用，及時告知在途駕駛員臺風(fēng)最新動態(tài)，提醒駕駛員加強(qiáng)防范。
11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營狀況。20xx年度共收到經(jīng)營者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營、調(diào)整班時等書面報告42份，對經(jīng)營者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí)，并對保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報告上報董事會。
20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作，但也不少：
10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定)，六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?！鞍踩褪切б妗?、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知，但真正做起來并不是件易事。明年我們xx分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。
2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個老大難問題，我們xx分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施，但對啟東、臨沂、鮮迭等幾個欠款釘子戶起的作用不大。
3、班線經(jīng)營困難重重。特別是各長途班線，由于投入成本普遍較大，再加上同線班車不斷增多，相互壓價、客流稀少、油價上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議時對長途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低，但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營效益差，給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度。建議公司董事會對經(jīng)營確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi)，以減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。
4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題，使數(shù)據(jù)無法采集、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試，使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?；?/p>
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20xx年x月x日。一年來，公司始終堅持強(qiáng)基儲抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長鳴，建立長效管理。
我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十一
行動”、“和諧家庭創(chuàng)建行動”，不斷提高組織婦女、引導(dǎo)婦女、服務(wù)婦女和維護(hù)婦女兒童合法權(quán)益的能力，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大婦女為建設(shè)“幸福家園”和實(shí)現(xiàn)“xx”發(fā)展良好開局作出了積極的貢獻(xiàn)。
一是深入開展法制宣傳，增強(qiáng)婦女群眾的法律意識。以“溫暖你我他、維權(quán)服務(wù)進(jìn)萬家”為主題開展“三八”維權(quán)周活動。各級婦女組織采取各種形式大力宣傳《婚姻法》、《四川省中華人民共和國婦女權(quán)益保障法實(shí)施辦法》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，馬克思主義婦女觀和男女平等基本國策。通過宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大婦女的法律意識。二是充分利用縣、鎮(zhèn)、村婦女資源中心的電視機(jī)、黑板、白板、展窗等設(shè)備，大力宣傳黨的光輝歷程、xx大和縣第三次婦女代表大會精神。三是利用電臺、電視臺、報紙等媒體，大力宣傳廣大婦女積極參與幸福家園建設(shè)的各種先進(jìn)事跡，一年來，在xx電臺、電視臺作婦女工作新聞宣傳9次。四是抓典型宣傳。與縣委宣傳部、縣電臺、縣電視臺聯(lián)合制作了慶祝“三八”國際勞動婦女節(jié)巾幗風(fēng)采系列報道和專題片節(jié)目，對全縣各條戰(zhàn)線上涌現(xiàn)出的杰出女性進(jìn)行了新聞宣傳，對縣幼兒園、縣醫(yī)院兩個巾幗建功先進(jìn)集體進(jìn)行了典型宣傳，以先進(jìn)的事跡感動人、教育人、鼓舞人，激發(fā)廣大婦女把握機(jī)遇，銳意進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志投身城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、新農(nóng)村以及和諧社會建設(shè)的實(shí)踐活動中去。
為了營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，深入宣傳全域建設(shè)“中國幸福家園”的理念，在第101個“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際，全縣各級婦女組織開展了形式多樣的系列慶?；顒印?/p>
縣婦聯(lián)以建設(shè)幸福xx為宗旨，以倡導(dǎo)愉快工作、健康生活為目標(biāo)，精心組織了主題為“幸福xx快樂女性”的趣味體育活動。由縣科級女干部、財政局、文化體育局、廣播電影電視局等組成的15支代表隊(duì)分別參加了“趕豬”、夾球跳、時空隧道、夾乒乓球接力跑、螃蟹背西瓜等五個項(xiàng)目的競技活動，活動中，各隊(duì)參賽隊(duì)員齊心協(xié)力，默契配合，展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌，取得了優(yōu)異的成績，體驗(yàn)了快樂和幸福。通過活動，展示全縣廣大婦女健康文明、積極向上的精神風(fēng)貌，培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了凝聚力，營造了溫馨和諧的氛圍。
舉行各種形式的女干部聯(lián)誼活動?？h婦聯(lián)以趣味體育活動為載體，召開女領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)誼會，通過開展文體和交心談心活動，使全縣科級女領(lǐng)導(dǎo)干部在互動參與中感受快樂，釋放壓力。各鎮(zhèn)、各部門也結(jié)合本地實(shí)際，召開了女干部座談會，暢談、交流女干部和廣大婦女在恢復(fù)災(zāi)后重建和和諧社會建設(shè)中的優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮女干部的引領(lǐng)模范作用，提高女性參政議政的能力和水平。如御營鎮(zhèn)婦聯(lián)組織婦女姐妹圍繞“和諧、維權(quán)、發(fā)展”這一主題召開座談會，暢談建幸福家園、巾幗創(chuàng)新業(yè)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)，圍繞黨委政府中心工作開展婦女、兒童工作。
深入推進(jìn)婦聯(lián)系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，利用“三八”國際勞動婦女節(jié)慶祝契機(jī)，開展表彰評比活動，營造出一個學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的社會氛圍，以先進(jìn)典型的事跡激勵更多的婦女參與到和諧社會的建設(shè)中來，萬安鎮(zhèn)、新盛鎮(zhèn)等表彰了20xx年度工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，鼓勵她們再接再厲，為實(shí)現(xiàn)“xx”良好開局貢獻(xiàn)全部力量。開展了“好媳婦”、“好婆婆”、“好妻子”的評選活動，促進(jìn)社會風(fēng)氣的良性發(fā)展。
婦女自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的熱情和爭創(chuàng)“潔美家庭示范戶”的積極性和主動性。提升廣大參與婦女的文明素質(zhì)，促進(jìn)整個社會的文明進(jìn)步。
結(jié)合村(社區(qū))兩委班子換屆的機(jī)會，配齊配強(qiáng)了村(社區(qū))婦代會主任，并著力抓好基層新當(dāng)選婦女主任的理論和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。7月12日，邀請了經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，****四川省委省直機(jī)關(guān)黨校副校長，四川省“三八紅旗手”吳兆華博士和縣司法局的普法員易禮全老師授課。吳博士就“創(chuàng)新社會管理，構(gòu)建幸福家庭”進(jìn)行了形象生動的講解;易禮全老師就婦女兒童相關(guān)法律法規(guī)知識以案例的形式作了深入淺出的講述。各鎮(zhèn)、村婦女干部和縣級機(jī)關(guān)各部門婦委會主任、婦代小組長以及各鎮(zhèn)、各部門的分管領(lǐng)導(dǎo)近200人聆聽了講座。
組織全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)主席參加了德陽市婦聯(lián)干部培訓(xùn)。在為期4天的培訓(xùn)中，婦聯(lián)干部們較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了男女平等基本國策、夫妻關(guān)系協(xié)調(diào)技巧、自殺危機(jī)干預(yù)、兒童心里健康教育、婦女干部自信心的樹立等知識，增強(qiáng)了為婦女兒童服務(wù)的信心和能力。
11月4-10日，開展了婦女居家靈活就業(yè)培訓(xùn)，邀請金明成長電子有限公司鐘小梅、王周鳳、程英等專業(yè)技術(shù)人員為70名婦女系統(tǒng)傳授了變壓器半成品的制作流程，讓受訓(xùn)婦女既豐富了理論知識，又學(xué)會了基本的操作方法和技巧，為今后居家靈活就業(yè)打下了基礎(chǔ)。
開展巾幗助困活動。各級婦女組織充分發(fā)揮優(yōu)勢，爭取社會各界支持，利用春節(jié)、“三八”婦女節(jié)等機(jī)會，在全縣范圍內(nèi)開展了慰問退職女干部、救助貧困母親和為貧困婦女獻(xiàn)愛心活動，全縣各級為貧困婦女及貧困婦女干部送慰問金和慰問品共計3萬余元。
為推進(jìn)“掛、包、幫”活動的深入開展，在“七一”來臨之際，我會積極深入到調(diào)元鎮(zhèn)雙埝村和臨江村，走訪慰問貧困黨員、退職婦女干部，為他們送去了1200元慰問金和黨的關(guān)懷，以實(shí)際行動為黨的90歲生日獻(xiàn)禮。
“六一”期間，市、縣四大班子領(lǐng)導(dǎo)以及縣婦兒工委各成員單位負(fù)責(zé)人，分赴我縣鄢家、調(diào)元、金山鎮(zhèn)學(xué)校開展慰問活動，為三所學(xué)校及33名貧困學(xué)生、留守兒童送去慰問金和慰問品，共計人民幣2.4萬余元。
省婦聯(lián)副主席施克玲深入我縣，了解我縣殘疾兒童康復(fù)工作，并為20名殘疾兒童送去慰問金共10000元，鼓勵他們克服困難，好好訓(xùn)練，聽父母的話，聽老師的話，開心快樂的生活。
緊緊圍繞“建黨98周年，我為黨旗添光彩”主題，認(rèn)真開展了巾幗志愿者招募活動。全縣共招募巾幗志愿者282名，其中黨員97名。服務(wù)內(nèi)容涉及家庭教育、衛(wèi)生保健、便民服務(wù)、法律援助、文體活動等多個方面。在雙搶大忙季節(jié)，全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)、各單位婦委會，都積極組織了巾幗助耕隊(duì)，深入田間地頭，幫助勞弱戶、留守婦女等搶收搶種，發(fā)揚(yáng)了無私奉獻(xiàn)的精神。
積極參與社會管理創(chuàng)新，豐富婦女組織社會化服務(wù)的形式和內(nèi)容。9月21日上午，在縣城翰林社區(qū)組織開展了全縣“關(guān)愛留守婦女共建幸福家園”巾幗志愿者服務(wù)活動，26名巾幗志愿者和40名留守婦女參加了活動?；顒影ń韼街驹刚吲c留守婦女座談交流，結(jié)姐妹對子，留守婦女生活狀況問卷調(diào)查以及志愿者與留守婦女文藝聯(lián)歡等內(nèi)容。同時啟動了全縣關(guān)愛留守婦女(兒童)巾幗志愿服務(wù)活動。
結(jié)合“xx”普法，以“三八”節(jié)、“六一”節(jié)、科技“三下鄉(xiāng)”等活動為契機(jī)，教育廣大婦女遠(yuǎn)離“****功”邪教組織，遠(yuǎn)離黃賭毒，提高廣大婦女群眾對社會治安綜合治理重要性和必要性的認(rèn)識，增強(qiáng)她們自覺遵守社會秩序、維護(hù)社會穩(wěn)定的意識。積極探索創(chuàng)新社會管理，運(yùn)用社會工作專業(yè)方法和技巧，認(rèn)真做好群眾來信來訪工作，截至目前，縣婦聯(lián)共接待和辦結(jié)來信來訪婦女56人次，對影響社會、家庭穩(wěn)定的問題及時處理解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
一是明確責(zé)任，抓機(jī)構(gòu)人員落實(shí)，縣、鎮(zhèn)分別成立了家庭教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，將家庭教育工作落到實(shí)處。二是繼續(xù)鞏固家教咨詢站，家教指導(dǎo)中心，家教服務(wù)點(diǎn)，家長學(xué)校等陣地建設(shè)，全縣27所學(xué)校均建立了家長委員會、家長學(xué)校、警校共育辦公室、聘請了法制輔導(dǎo)副校長等。定期向家長宣傳有關(guān)家教知識，育兒經(jīng)驗(yàn)，幫助家長解決疑難問題，與家長探討家教之道，注重引導(dǎo)全縣廣大家長掌握家庭教育的新觀念、新方法，著力提高廣大家長科學(xué)育兒的能力。三是深入開展美德在農(nóng)家活動，以“五好文明家庭”、“平安家庭”、“和諧家庭”、“學(xué)習(xí)型家庭”創(chuàng)建活動為載體，弘揚(yáng)“尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)”的家庭美德，努力在全社會形成文明治家、道德立家、知識興家的新風(fēng)尚，為未成年人的健康成長創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
堅持黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建，以黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，以促進(jìn)婦聯(lián)基層組織建設(shè)規(guī)范化為目標(biāo)，以進(jìn)一步解決基層婦聯(lián)“有人干事、有陣地做事、有錢辦事”為重點(diǎn)，集中開展婦聯(lián)基層組織規(guī)范化建設(shè)，按照組織覆蓋、工作覆蓋和服務(wù)覆蓋的要求，實(shí)現(xiàn)了“三個100%”(即基層婦聯(lián)組織組建率達(dá)100%，村(社區(qū))婦委會主任100%進(jìn)入“兩委”，村“婦女之家”100%掛牌)，開放了婦女讀書室、婦女活動中心，從活動制度、人員到活動場所、內(nèi)容等方面都進(jìn)一步得到了保障，真正使基層婦女組織成為了婦女溫暖的家。
按照廉政風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)要求，認(rèn)真查找分析各部室以及班子領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)干部存在的風(fēng)險點(diǎn)及風(fēng)險等級，制定并完善了會內(nèi)干部管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定》，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，保持領(lǐng)導(dǎo)班子的純潔性，加強(qiáng)干部廉潔自律教育，促進(jìn)干部廉潔從政。
全縣各級婦聯(lián)組織創(chuàng)新思維，狠抓落實(shí)，利用婦女在家庭的特殊作用和開展各種形式的活動在美化家庭環(huán)境的同時美化人們的心靈環(huán)境，通過開展形式多樣的宣傳、培訓(xùn)和公眾參與活動，我縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動收到了較好的效果，廣大婦女群眾的衛(wèi)生意識明顯增強(qiáng)，家庭及周邊環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善，“三堆”“六亂”現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)效果。
經(jīng)過縣婦兒工委以及全縣各鎮(zhèn)、各單位婦女兒童工作機(jī)構(gòu)人員的共同努力，我縣本輪兩綱的84項(xiàng)定量指標(biāo)和所有定性指標(biāo)分別達(dá)到了省、市、縣的各級標(biāo)準(zhǔn)，完成了縣、鎮(zhèn)婦女兒童工作委員會辦公室以及縣、鎮(zhèn)各婦兒工委成員單位十年來的兩綱文字、圖片資料的收集整理和歸檔工作。并積極為下一步科學(xué)編制新兩綱做好了充分準(zhǔn)備。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十二
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批__的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實(shí)活動，在活動范圍的車輛正好是__年x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了__。而我們服務(wù)站的基地在x長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在__店建自保站。
用戶對__產(chǎn)品的真實(shí)意見：用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而__都沒有這些問題。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十三
1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動。在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作，重點(diǎn)抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高，籌備擴(kuò)大升級工作，將活動繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅持抓安全質(zhì)量不放松，嚴(yán)防回潮，持之以恒。突出危險品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn)，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅實(shí)的'基礎(chǔ)。
3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織，各單位要及時向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計劃，對特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計劃，并根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護(hù)公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動態(tài)管理，掌握現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行情況，提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收。各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。
3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇，發(fā)揮庫場優(yōu)勢，力爭拆提量達(dá)到1000teu，創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力，加強(qiáng)市場開發(fā)力度，在擴(kuò)大市場，增加內(nèi)裝，開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴(kuò)大內(nèi)陸市場，繼續(xù)保持增長趨勢。
3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴(kuò)大神州修箱市場。
3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動“港海公司”為契機(jī)，再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn)，開好頭，多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度，爭取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績效評價。加強(qiáng)材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本。
4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修，提高機(jī)械性能，降低故障率，節(jié)約費(fèi)用。
4.3持續(xù)開展“金點(diǎn)子”活動。各單位要廣泛發(fā)動，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事。
5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，并根據(jù)天氣變化，采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動，確保職工作業(yè)身體安全。
5.2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀(jì)念活動。
5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十四
我國經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,促進(jìn)運(yùn)輸公司在我國的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中高速發(fā)展。下面是本站小編整理的一些關(guān)于運(yùn)輸公司。
供您參考。
201x年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運(yùn)車輛68臺，全年總行駛里程預(yù)計689.8萬公里，運(yùn)送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入。
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)。
規(guī)章制度。
并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實(shí)無責(zé)任心不能勝任工作的班組成員毫不心軟按“能者上庸者下”的原則進(jìn)行了調(diào)換在今年十一月份車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”敢于突破全站工作人員一律分為兩個大組下達(dá)任務(wù)公平競爭工資浮動按勞取酬打破了原來那種“有人沒事干有事沒人干干不干都一樣”的狀況現(xiàn)在人人爭著做搶著干極大的提高了職工的積極性人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅。
“一年之計在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“201x提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸。
工作方案。
和
應(yīng)急預(yù)案。
如“春運(yùn)期間動力應(yīng)急預(yù)案”“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢好于往年。春運(yùn)開始前，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個，完成客運(yùn)量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市場、堵漏增收。
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬^好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元，其中春運(yùn)30萬元，共增收6萬元。
說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
我司原來因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預(yù)計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年11-12月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對門面進(jìn)行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計每月增加收入1.75萬元，全年預(yù)計增加21萬元。
xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，服務(wù)至上為理念，努力開展和諧營運(yùn)工作，大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營收比去年同期增長17.28%，副業(yè)營收比去年同期增長26.27%，上交稅費(fèi)375萬元，比去年同期增長30.83%，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運(yùn)送旅客329.7萬人，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故，創(chuàng)造“零投訴”，“零上訪”的歷史。因此，公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗，也多次受到上級有關(guān)部門的表彰，其中，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號。
一、加大宣傳教育，提高員工素質(zhì)。
作為營運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此，xx公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會，有針對性地開展知識競賽，演講比賽，并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出版報32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
二、開展各項(xiàng)活動，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營。
為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”，公司積極開展各項(xiàng)活動，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動，圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先，總公司召開動員大會，層層發(fā)動，做到全員參與，各單為能夠高度重視，針對本單位情況，利用業(yè)余時間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練，開展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽，半年來，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排，很多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來，實(shí)踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來，服務(wù)態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價，縣電視臺也給予實(shí)況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。
三、制定規(guī)章制度，加重管理“砝碼”
年初以來，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會舉辦，因此，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn)，加之公司運(yùn)營的不斷深化，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)制度化管理勢在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進(jìn)行走訪，各單位針對不足進(jìn)行匯報來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等，以此來約束員工的行為。成也管理，敗也管理，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績，不手軟，不護(hù)短。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資，2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營走上制度化，科學(xué)化，正規(guī)化的發(fā)展道路。
三、弘揚(yáng)敬業(yè)精神，做好各項(xiàng)工作。
愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn)，公司為此要求每一位職工，無論職位大小，在何崗位，都要以身作則，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動設(shè)法交還，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修，汽車西站陳麗對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成工作出色，以及二運(yùn)公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特別在春運(yùn)期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時認(rèn)真應(yīng)對，合理安排，廣大職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車9853輛次，其中加班1531次，安全運(yùn)送旅客20.5萬人，與去年同期相比增長28.9%，且無一名旅客滯留，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會期間，公司根據(jù)上級指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目標(biāo)，時刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān)，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場查出，后經(jīng)盤查，不得不出示證件，亮明身份，表明來意，當(dāng)場對安檢員予以表揚(yáng)。
四、抓好安全工作，預(yù)防事故發(fā)生。
今年是國家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合自身特點(diǎn)，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅持安全大檢查，對全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查，對參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險品檢查力度，對加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對xx大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運(yùn)會舉行前后，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位，為確保奧運(yùn)會期間的安全，公司加大客運(yùn)站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結(jié)合，對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進(jìn)行檢查，對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收，堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點(diǎn)，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對農(nóng)班車，公司派專人在各個路口源頭進(jìn)行全面排查。對城市公交車，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo)，對所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時，做好對旅客的解釋工作，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時，做好回廠后檢查，對長途班車、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警。所有車輛必須上例保臺進(jìn)行安檢，開具安檢合格通知書，檢票時憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個二級單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名，以確保安全。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備，并及時更換修理。公司還不惜大的投資，購買高科技產(chǎn)品，對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，適時掌握行車動態(tài)，使車輛運(yùn)營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故。
六、提高員工待遇，積極奉獻(xiàn)社會。
今年，公司經(jīng)營面臨油價上漲，80%的車輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高職工待遇，按規(guī)定積極對社會貢獻(xiàn)，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%，兩項(xiàng)全年財務(wù)多支出近40萬元，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助，參保率達(dá)到100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢、物，在今年春運(yùn)期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們在惡劣的天氣下，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。
七、推進(jìn)簡政放權(quán)，化簡中間環(huán)節(jié)，
各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營辦法，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，主動完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下，主動聯(lián)系加油渠道，把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈桑ＷC了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于計劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明，簡政放權(quán)提高了工作效率，調(diào)動了干部職工的積極性。
20xx年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境，加大投資，更新車輛，新上4臺豪華班車，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴，價值220多萬元，4臺車總價為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。
20xx年，是公司大力提高服務(wù)水平，打造服務(wù)品牌，營造和諧營運(yùn)氛圍的一年。
20xx年，也是黨群共建，推動發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律，實(shí)行黨群共建、工會、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng)，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰，沒有一人越級上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計劃生育。
雖然20xx年里取得一定的成績，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額達(dá)到100多萬元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營。管理工作還沒有徹底擺脫計劃經(jīng)濟(jì)的束縛，基礎(chǔ)臺帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用，安全生產(chǎn)形勢仍然嚴(yán)峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，彌補(bǔ)不足，使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階。
20xx年的工作已進(jìn)尾聲，20xx年的鐘聲即將敲響，在20xx年里，公司將大力抓好動態(tài)管理，即人員與車輛的管理，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過硬，給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排，增收節(jié)支工作，因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，既是國家對我們的號召，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，減少不必要的開支浪費(fèi)勢在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收，完善安全設(shè)施，確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，使二級單位能有一個自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運(yùn)工作，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè)，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等。總之，20xx年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警惕，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。
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物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十五
根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于做好20xx年全省道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)工作的通知》精神和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求，我局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照“誰許可、誰審驗(yàn)”的原則，對全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸車輛認(rèn)真組織進(jìn)行了200#年年度審驗(yàn)工作，現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報如下：
全市共審驗(yàn)縣際客運(yùn)班車230輛，占應(yīng)參加年度審驗(yàn)車輛的100%，縣內(nèi)客運(yùn)班車及短途小型客運(yùn)車輛628輛，濾布年審率100%，公交車162輛，年審率100%，出租車1276輛，年審率96%，貨運(yùn)車輛4717輛，年審率88%，危貨運(yùn)輸車輛58輛，年審率100%。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)都高度重視車輛年度審驗(yàn)工作，成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在4月下旬召開由運(yùn)政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、車輛管理人員、運(yùn)政大廳工作人員、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加的年審工作會議，對20xx年車輛年度審驗(yàn)工作進(jìn)行了全面的安排部署，落實(shí)了工作責(zé)任，制定了獎懲措施，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，確保了年審工作的順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)把材料關(guān)，審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)核實(shí)。按照車輛年度審驗(yàn)工作要求，對經(jīng)營業(yè)戶提供的.相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對，對照審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行審核，力求全面掌握車輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。
3、嚴(yán)把程序關(guān)，審驗(yàn)過程公開透明。車輛審驗(yàn)時，先由相關(guān)科室對照提交的材料，對實(shí)車進(jìn)行現(xiàn)車查驗(yàn)，尤其側(cè)重對車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢，對現(xiàn)場查驗(yàn)合格的，開具派檢通知單后，再對車輛進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗(yàn)簽章手續(xù)。在審驗(yàn)車輛前，先進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，質(zhì)量信譽(yù)考核合格的企業(yè)和車輛方法可進(jìn)行年度審驗(yàn)工作。年審前，我局還組織了承運(yùn)人責(zé)任險保險業(yè)務(wù)招標(biāo)，根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定，選擇中標(biāo)的5家保險公司足額投保承運(yùn)人責(zé)任人責(zé)任險后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車輛年度審驗(yàn)工作合法、透明、公正。
4、嚴(yán)把檔案關(guān)，基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗(yàn)工作，督促運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案，運(yùn)政機(jī)構(gòu)建立健全車輛管理檔案，并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一，嚴(yán)格審核，從嚴(yán)監(jiān)督，使道路運(yùn)輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。
5、應(yīng)用信用技術(shù)，提高工作效率。在年審工作中，市局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，按時準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入，運(yùn)用道路運(yùn)輸信息技術(shù)，提升了車輛年度審驗(yàn)的質(zhì)量和效率。
6、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，規(guī)范經(jīng)營行為。在年審工作期間，一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運(yùn)政機(jī)構(gòu)車輛管理檔案的督查工作，配合審驗(yàn)工作的順利開展；二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的督查工作，確保年審工作不走過場；三是對不按時參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運(yùn)人責(zé)任險及發(fā)生交通安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，以審驗(yàn)工作為契機(jī)，堅決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營秩序。
20xx年車輛年度審驗(yàn)工作雖已基本完成，但也反映出了一些不容忽視的問題，需要在今后的工作中加以完善和解決：
一是網(wǎng)速較慢，信息錄入耗時較長，影響了車輛年審工作的整體效率；
二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善，與年審工作要求還有一定差距；
四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全，未能按時參加審驗(yàn)。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十六
一年來，公司始終堅持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元，員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十七
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我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的.跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。六月份情況總結(jié)：六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十八
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今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
x月份情況總結(jié)：
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的'活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：
用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十九
6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團(tuán)88號、集團(tuán)辦公室2號文件，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng)爭”機(jī)遇，激發(fā)創(chuàng)新活力，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58，同比增長21.69％；完成收入1160萬元，完成月度計劃107.08，同比增長22％；上繳資金469.83萬元，完成月度計劃140.08，同比增長4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預(yù)計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24％，同比增長24.59％；完成收入6800萬元，完成計劃的125.54，同比增長55.73％；上繳資金2248.66萬元，完成計劃的134.08，同比增長37.4％，將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實(shí)的基礎(chǔ)。
1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識，掌握“創(chuàng)爭”知識，明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動，全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項(xiàng)目等，“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展。同時，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo)；分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實(shí)抓出了成效。
1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7月初召開的集團(tuán)九屆十五次職代會的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。
2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語，舉辦了板報展覽，開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無實(shí)招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險品庫、倉庫、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”，全面調(diào)查情況，查找問題，解決問題，指導(dǎo)工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀，各個環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng)收。
2.3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個文明”管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的`庫場環(huán)境，時刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。
2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。
3.1市場開發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響，加大市場開發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)開業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。
3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預(yù)計完成操作箱量3600teu,比上月增長5％以上；其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增長10％，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險品預(yù)計完成2400treu，增長5％。
3.3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場開發(fā)力度，千方百計擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長。
3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。
3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8％；完成收入增長5.2％。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場份額保持在70％以上。
3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng)，有較高價值的21項(xiàng)，創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。
4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動機(jī)國產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇二十
20__年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20__年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實(shí)的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作。
20__年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20__年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中g(shù)ps設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。20__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)。
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》，我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。
1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項(xiàng)工作按要求及時落實(shí)到位。
(三)推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃(材)料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止20__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本，我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
(四)交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動機(jī)務(wù)發(fā)展。
(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗(yàn)制度。同時各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展。
20__年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會議。
(三)夯實(shí)車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報車輛一級、二級維護(hù)計劃與實(shí)績，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。
20__年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。
(六)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬。
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇二十一
1、在安全管理上，運(yùn)輸區(qū)采取多項(xiàng)措施扭轉(zhuǎn)以往安全被動局面，采取“按部就班、有序運(yùn)輸”，工作安排不壓不搶，杜絕慌忙蠻干，針對運(yùn)輸井下隊(duì)、斜巷隊(duì)安全管理薄弱環(huán)節(jié)，安排隊(duì)長盯早班，副隊(duì)長盯中、夜班，與職工同上同下，及時排查運(yùn)輸系統(tǒng)存在的安全隱患，處理生產(chǎn)中存在的問題，做好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。20--年運(yùn)輸區(qū)杜絕了重傷及以上事故、重大未遂事故和涉險事故，違章事故率也大幅降低，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
2、全面加強(qiáng)安全隱患排查的力度。運(yùn)輸區(qū)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格按區(qū)管理規(guī)定，定期、不定期組織各種形式的安全隱患排查。20--年運(yùn)輸區(qū)共組織隱患排查36次，排查各類安全隱患1400多條，同時落實(shí)時間和負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟蹤整改，經(jīng)復(fù)查，所有隱患已經(jīng)全部治理完華，隱患整改率達(dá)到100%。
3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查工作。運(yùn)輸區(qū)管理人員分配反“三違”指標(biāo)，直接與當(dāng)月工資掛鉤，強(qiáng)制性地開展現(xiàn)場反“三違”活動。20--年以來，運(yùn)輸區(qū)內(nèi)部共查處不安全行為及違章人員30多人次。通過督查活動的開展，有力地遏制了“三違”現(xiàn)象，繃緊了職工規(guī)范操作的安全弦，實(shí)現(xiàn)了20--年的運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
4、合理組織，服務(wù)一線，確保生產(chǎn)。20--年運(yùn)輸區(qū)在人員相對緊張的情況下，精心組織、合理安排工時利用，保證了各單位車皮物料供應(yīng)。20--年，副井提矸64835車，下料44930車，井下矸石翻車機(jī)卡矸34658車。西區(qū)累計排矸125310車，供車皮：112400車，供料：23230車。
5、為落實(shí)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，20--年，運(yùn)輸區(qū)東西區(qū)釘?shù)狸?duì)全力組織，確保全礦運(yùn)輸軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)。東區(qū)釘?shù)狸?duì)整道10000余米，更換道板3500多塊，鋪設(shè)道碴2600多噸，優(yōu)化了東一軌道大巷、東三軌道大巷等大巷，合計拆除車場3個，改造延長車場2個，合并車場2個。西區(qū)釘?shù)狸?duì)完成了西三11煤軌道上山、膠帶上山、回風(fēng)上山軌道拆除，151306吊裝間拆除、回收軌道，西一軌道大巷、西三軌道大巷、第一提料斜巷軌道拆除，151303工作面、151306工作面、1511采區(qū)軌道鋪設(shè)。累計鋪設(shè)道岔30副，鋪設(shè)軌道1500米，拆除回收軌道3600米，回收道岔20副，更換道板1500塊，安設(shè)阻車器260個，增設(shè)反光警沖標(biāo)130處。
6、通過精心組織，20--年，截止11月8日，東西區(qū)運(yùn)輸區(qū)共完成三個綜采工作面安裝打運(yùn)和三個綜采工作面的拆除打運(yùn)工作，另有兩個綜采工作面正在拆除打運(yùn)中，預(yù)計月底前能夠拆除打運(yùn)結(jié)束。20--年已累計打運(yùn)1311臺支架，包括工作面三機(jī)設(shè)備打運(yùn)，累計打運(yùn)大件車近4000車。在打運(yùn)支架的同時，機(jī)巷皮帶、機(jī)電設(shè)備、切眼運(yùn)輸機(jī)等打運(yùn)也一并完成，保證了綜采面打運(yùn)任務(wù)，為--煤礦綜采面的正常生產(chǎn)接替和全年產(chǎn)量的完成打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
物流運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇二十二
20x年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。
x月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。后來，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
x月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
x月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
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