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交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇一
20xx年上半年，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求，緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個重點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識、制度建設(shè)和安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，有效減少一般生產(chǎn)安全事故，堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：
一、主要工作及措施。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，明確職能，落實(shí)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初，按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員，建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度，堅(jiān)持黨政同責(zé)，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，全員“一崗雙責(zé)”制，在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度，健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能，明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé)，制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會，部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。
立足春運(yùn)，打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署，召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會議，研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向，做好預(yù)測，做到早動員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案，春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車，共發(fā)班10726班次，共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全措施，加大對客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，落實(shí)日趟檢、門檢、危險品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防，全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控作用，加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對農(nóng)村公路的監(jiān)管，確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對渡口渡船的監(jiān)管，確保春運(yùn)水上交通安全。
(三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù)，確保安全暢通。
一是對縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查?？h農(nóng)村公路管理所對鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查，缺少的重新補(bǔ)設(shè)，加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工，檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全，按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù)，確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工，并采取措施清理修補(bǔ)施工路段，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，指定專人負(fù)責(zé)指揮，確保道路的暢通。同時，對冰雪路段做好安全防范工作。
要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作，對雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞，立即組織應(yīng)急搶險隊(duì)伍，妥善處置，防止重特大交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前，組織對在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。
(四)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度。
縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)任到人，明確分工。春運(yùn)期間，運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個春運(yùn)安全巡查組，不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動，堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場的違法違規(guī)行為，充分保障旅客的合法權(quán)益。
(五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個崗位人員，都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個百分百”的要求，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，重點(diǎn)對施工現(xiàn)場、危險路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理，對隱患及時進(jìn)行整治。
我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大對安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度，特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時段，組織各單位對安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查，并對檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦，限期整改。
(六)抓好安全宣傳教育工作，不斷提高安全生產(chǎn)意識。
制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制，通過會議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性，特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感，教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識，切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識和操作知識、操作技能，為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動。進(jìn)一步認(rèn)識了做好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了責(zé)任意識和危機(jī)意識，把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn)，切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患。重點(diǎn)對全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查，共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家，駕校2家、渡口渡船1家，在建工地一處，發(fā)現(xiàn)安全隱患78處，發(fā)出整改書21份，經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動，細(xì)化活動方案，“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓，開展水上安全知識進(jìn)校園，組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識競賽、微信答題等活動。6月26日下午，組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。
4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。深入貫徹落實(shí)上級政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起，在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。
5、開展機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治工作。3月份，聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對全縣機(jī)動車維修市場開展專項(xiàng)整治活動，前期共摸底38家維修企業(yè)，其中許可的10家，持證上崗人員117人。
(八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)安全管理再上新臺階。
1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。
確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時”制度，一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全施工責(zé)任合同，加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，明確危險源頭和潛在隱患點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，密切關(guān)注氣象變化，做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對瀝青、汽柴油等易燃易爆危險品的管理，對施工現(xiàn)場、倉庫、料場等重點(diǎn)部位，做好火災(zāi)隱患排查，合理有效設(shè)置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作，對排查出的危橋險路及時設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè)，對危險路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造，全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來，我縣多次降大到暴雨，造成山體滑坡、泥石流、塌方，給通行安全造成威脅。對此，我局密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)公路巡查，及時發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路，向運(yùn)輸企業(yè)通報自然災(zāi)害及惡劣天氣時的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。
嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，一是抓住市場準(zhǔn)入這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場。加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故，保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對行車過程的動態(tài)監(jiān)管，對超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查，切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”，確保客車出站安全;五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育，分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》，使其掌握必要的避險知識，提高安全行車意識;六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場管理，開展“打非治違”，嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度，對超員、超速等違法行為的客車，視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報電話，鼓勵乘客對車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報，查實(shí)后對經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰，并對舉報人給予獎勵;九是加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理，嚴(yán)管重罰，確保萬無一失;十是加強(qiáng)對汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管，加大檢查頻率和處罰力度，督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)，安全責(zé)任落實(shí)到人。
二、下半年工作重點(diǎn)。
1、做好重點(diǎn)時期、重點(diǎn)時段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。
2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級提升等工作。
3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作，做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為，提升道路運(yùn)輸安全管理水平，做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。
下半年，我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作，繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢，全力遏制重特大安全責(zé)任事故，最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級相關(guān)部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作，繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的平安穩(wěn)定發(fā)展。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇二
圍繞“安全就是節(jié)約、安全就是生命”這一“安全生產(chǎn)月”活動的主題，我縣交通行業(yè)在今年的“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動中，突出保增長、保民生、保穩(wěn)定，唱響安全發(fā)展主旋律，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理，切實(shí)加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、交通安全生產(chǎn)保障能力、交通安全生產(chǎn)依法監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，努力提高我縣交通行業(yè)全體員工的安全意識和安全文化素養(yǎng)，推動交通行業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
全縣交通系統(tǒng)各單位開展交通安全知識專題教育，努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業(yè)人員的安全意識，大力宣傳“安全發(fā)展”科學(xué)理念和“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責(zé)任”的觀念。6月2日，我局組織交通系統(tǒng)各單位及相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人共30余人，在太乙村干休所進(jìn)行了為期3天的安全培訓(xùn)，并邀請安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)講課。通過培訓(xùn)，倡導(dǎo)和樹立了安全發(fā)展意識，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通過落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提高安全管理人員的素質(zhì)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理能力。各單位和各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，突出綜合治理這條主線，以運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)對象，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理為重點(diǎn)內(nèi)容，組織開展基層服務(wù)活動。運(yùn)管、局安技股等單位深入到所屬地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)等基層單位，將安全法律法規(guī)、安全技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理和安全文化方面的咨詢服務(wù)送到基層單位，直接面向交通企業(yè)職工宣傳安全法律法規(guī)和應(yīng)急管理科普知識。
總之，在“安全生產(chǎn)月”期間，我局緊扣安全生產(chǎn)月“安全就是節(jié)約、安全就是生命”主題，緊跟形勢，在全縣交通系統(tǒng)認(rèn)真部署，并制定實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，并有力地推動全縣交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動的開展。通過召開會議，懸掛和張貼安全標(biāo)語，散發(fā)宣傳單，與其它部門聯(lián)合設(shè)點(diǎn)宣傳等形式，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)知識，取得了一定宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在安全生產(chǎn)月期間，全縣交通系統(tǒng)共懸掛和張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語共10余張，宣傳專欄2期，舉辦安全生產(chǎn)咨詢活動1場次；組織開展交通安全生產(chǎn)培訓(xùn)1場次，參與培訓(xùn)人數(shù)達(dá)30余人。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇三
為了加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及時研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析，討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分，吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況，對落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持，項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時，可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會的出席人員：分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會原則上每月召開一次。遇特殊情況時，項(xiàng)目經(jīng)理可臨時召集安全工作會議。
4.1安全工作例會議事程序議題，由項(xiàng)目經(jīng)理確定，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請會議討論決定的議題，重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會研究的議題，應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會議研究，形成可供會議決策的方案。
4.3安全工作例會實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對在安全工作例會上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時，一般性問題可緩議，如涉及時間性較強(qiáng)的緊迫問題，可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會研究的重要事項(xiàng)，需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會匯報落實(shí)情況。
5、安全工作例會議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會的記錄，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并整理會議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時轉(zhuǎn)告因故缺席的會議人員。
5.2、安全工作例會討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查，并及時通報貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對會議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會人員原則上必須參加安全工作例會，特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請假，無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
1.隧道施工安全九條規(guī)定。
2.職業(yè)年金制度。
3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。
4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。
5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。
6.醫(yī)院會診制度與急診搶救制度。
7.居住證制度解讀。
8.2014工作評議制度。
9.車間規(guī)章制度。
10.班級規(guī)章制度。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇四
為了貫徹落實(shí)市縣各級交通安全生產(chǎn)工作會議精神，我局立足實(shí)際，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本的理念，以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線，以“杜絕重特大事故，減少一般事故”為目標(biāo)，以“法定代表人承諾制”為手段，切實(shí)落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。
建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，依法對全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制，局長孫廣興親自擔(dān)任組長，對安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，中心主任、副局長郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長，協(xié)助局長抓好安全工作，其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長，負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》（黎交字〔〕17號）、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》（黎交字〔2010〕18號）等工作方案，將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃，始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會議，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)工作精神，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等，根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人，形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。
二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全主體責(zé)任。
企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》（黎安委發(fā)〔2010〕8號）要求，在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制，召開動員大會，與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》，包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家，由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，向政府、社會和職工進(jìn)行公開承諾，接受社會和職工群眾的監(jiān)督，全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并在《**報》予以公示。
三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上，我們及時開展了“回頭看、再檢查”，繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。
1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。
把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動”的重要抓手，對“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來，共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》，對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)，督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動中，把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對“三違”危害性的認(rèn)識，全面落實(shí)安全管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭治理，有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治，維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。
去年我局在安全隱患整治工作中，投入巨大的人力、物力，在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施，取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果，但由于我縣財政困難，安全專項(xiàng)整治資金不到位，各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還，外債壓力大，再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障，安全養(yǎng)護(hù)形勢嚴(yán)峻。今年以來，局領(lǐng)導(dǎo)面對困難，不等不靠，攻艱克難，以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體，成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會，分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題，并對下一階段工作作出安排，做到“嘴勤、手勤、腿勤”，充分發(fā)揮“村村通”精神，采取因地制宜，就地取材，投工投料等方法，以治大隱患，防大事故為根本目標(biāo)，取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場大雨對部分線路損毀嚴(yán)重，經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等，造成不同程度的塌方、治陷、滑坡，嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷，有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行，我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映，并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險工作已基本結(jié)束，交通秩序基本恢復(fù)。
今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動實(shí)施的`第一年，為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場的文明施工水平和安全管理水平，我局以公路科為責(zé)任科室，成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層，嚴(yán)格“六化”要求，與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化，對施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況，做到心中有數(shù)，有的放矢，積極研究新形勢下的交通安全監(jiān)管工作，實(shí)施安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況，加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管，與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手，加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日常化、制度化，增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識和生產(chǎn)技能，安全生產(chǎn)警報常拉，警鐘長鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化，根據(jù)工程進(jìn)度，建檔留存，負(fù)責(zé)人簽字，做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。
四、開展形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)氛圍。
（一）開展形式多樣的宣傳活動。
為了盡可能地提高全縣人民對開展交通安全專項(xiàng)整治的共識，最廣泛地調(diào)動廣大人民群眾對交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度，局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動，開展了形式多樣的宣傳活動，制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案》，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長、副局長郭愛中帶隊(duì)，抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì)，在縣城文化廣場懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等，共出動人員20余人、宣傳車輛5部，發(fā)放宣傳資料3000余份；在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查；召開安全生產(chǎn)形勢分析會和座談會，研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題，營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍，為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。
（二）開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。
制定出臺了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃，聘請縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師，集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等，以學(xué)習(xí)市縣各級交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容，聘請市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等，大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識和安全執(zhí)法常識，為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。
五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。
一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度；
三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報、月報、季報制度；
當(dāng)然，安全生產(chǎn)方面還有一定差距，部分人員安全生產(chǎn)意識淡薄，存在僥幸心理；安全生產(chǎn)投入不足，安全防范措施不到位，我縣財政困難，財力有限，安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。
下半年工作要點(diǎn)：
一、積極爭取各級支持力度，加大安全生產(chǎn)投入。
二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育，提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識。
三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日?；⒁?guī)范化、制度化，從根本上消除事故隱患。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇五
交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個職能部門，共有8個市級直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
今年以來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。
一年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1－11月，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
（道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略）。
截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次；救助遇險船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。
（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號文件精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動。
2011年，我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）文件精神的貫徹落實(shí)，明確了重點(diǎn)工作任務(wù)，把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn)，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研，加強(qiáng)對央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號）、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委明電〔2011〕6號）和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號）。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號），就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評程序和考評人員管理辦法等。
（二）堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來，我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會議精神，多次召開部黨組會、部務(wù)會、安委會會議及時傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，對交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?！钡痊F(xiàn)場座談會，對安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動，重點(diǎn)對道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?！?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查，并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動船舶19176艘次，出動車輛143591輛次，共檢查了4500多個客運(yùn)站，8.7萬多輛客運(yùn)車，1600多座重點(diǎn)橋梁，2400多個渡口，2100多家危險品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng)，整改率達(dá)95.3%。
（三）注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題，扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動。
針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動的通知》（安委明電〔2011〕7號）精神，下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動的通知》（交安委明電〔2011〕5號），從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動，交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動，今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會，總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對策措施，并出臺了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
（四）強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，確保重點(diǎn)時段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初，我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢的基礎(chǔ)上，針對今年的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題，有針對性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委明電〔2011〕1號），春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時部署汛期、臺風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，下發(fā)通知部署防汛防臺措施，并認(rèn)真落實(shí)，取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會交通運(yùn)輸安保工作。
（五）加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險，投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫，12個在建項(xiàng)目中有10個項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè)，購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè)，配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站，道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共交換平臺建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強(qiáng)化對路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車船的動態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動行車記錄儀。
第一，安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二，安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分，是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，如果安全得不到保障，交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù)，必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三，安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣，保障任務(wù)繁重，工作責(zé)任重大，必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四，安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線，而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí)，必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五，安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件，必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)，不斷提升安全應(yīng)急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識，對安全生產(chǎn)工作不重視，思想認(rèn)識不到位，不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺，責(zé)任心不強(qiáng)，守法意識差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高，項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場，不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢，危橋整治乏力，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?，農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡，今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢頭，對公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)（車主、船主）安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來，在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè)，重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應(yīng)對重特大災(zāi)害和事故能力較弱，資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后，難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號文件精神為重點(diǎn)，以強(qiáng)化“雙基（基層、基礎(chǔ)）”建設(shè)為切入點(diǎn)，圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號）文件精神，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號文件精神，重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動。制定活動方案，下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會議。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度，建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制，組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機(jī)構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動客運(yùn)企業(yè)和危險品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。
由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要從三個方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。
（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?？h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會議，采取以會代訓(xùn)的形式對所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為?？h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動”等活動，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動。
（三）及時執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時行動，正在籌備安裝視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時監(jiān)控，凌晨2時至5時選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。
近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。
（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對人以及執(zhí)法人員的自身安全。
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報計(jì)劃、爭取項(xiàng)目，對河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。
總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時段和今后的工作中，我們將時刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
（一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。
強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場關(guān)。截止目前，共計(jì)出動交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
（二）繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場和維修市場監(jiān)管。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動和"道路運(yùn)輸平安年"活動，開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動、"打非治違"等行動，對貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
出動執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
由于今年汛期安全形勢十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實(shí)執(zhí)行上級部門下達(dá)的.防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，確保隨時了解道路實(shí)時安全狀況。
同時，我局對易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報如下：
（一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。
（二）防汛搶險保通措施。
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到"早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲備了30萬元的搶險保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險機(jī)械油料供應(yīng)及搶險物資儲備。投入各類搶險機(jī)具17臺，其中3臺裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場，發(fā)生險情時及時調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場救災(zāi)。其余4臺挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯(lián)系，預(yù)購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運(yùn)輸至現(xiàn)場。
4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持"雨前查溝，雨中查險，雨后查路"的"三查"制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯(lián)動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報安設(shè)大型橋梁觀測點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
（一）加大宣傳力度，提高安全意識。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動和"道路運(yùn)輸平安年"活動，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識。
（二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對車輛進(jìn)行停運(yùn)、對駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)"三品"檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
（三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
（四）開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動。
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動，召開動員會1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2016年，交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中?？傆?jì)完成投資300萬元。
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》（滎重建辦〔2015〕7號）文件精神，我局加大了對在建施工企業(yè)的安全管理，針對xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場對兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇六
一年來，我局安全生產(chǎn)工作取得了一定成效，但與上級要求相比仍存在一定差距。一是部分單位企業(yè)安全意識不強(qiáng)，個別客車駕駛員安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高。二是安全基礎(chǔ)不牢。農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。
下一步，我們將一是加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管，通過完善機(jī)制，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，增加人員和投入，加大“打非治違”力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。二是強(qiáng)化工程建設(shè)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)雙公示制，抓好建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)管，確保交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效和施工安全。三是加大資金投入，加快危橋改造進(jìn)程，加大危險路段整治力度，確保公路暢通安全。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇七
今年上半年，我局在縣安委會和上級交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，以“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展?！睘橹黝}，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動，不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇八
開發(fā)區(qū)交通局度安全生產(chǎn)工作情況匯報在開發(fā)區(qū)（園）管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)安委會及市交通局有關(guān)部門的幫助指導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指針，嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理措施，全區(qū)水陸交通安全工作平平安安，全年未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，有力的維護(hù)了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全！現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
第一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。今年全市重要的會議、活動較多，除“春運(yùn)”、“兩會”外，“農(nóng)運(yùn)會”期間在我市也設(shè)立了分賽區(qū)，這些都對全區(qū)的道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出更嚴(yán)格的要求。給合開發(fā)區(qū)的實(shí)際情況，我局今年加強(qiáng)了境內(nèi)國、省道和縣鄉(xiāng)公路的巡查養(yǎng)護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)和消除公路損毀、路障，防止交通阻塞，保證了群眾出行的安全暢通。對區(qū)境長途汽車站等區(qū)內(nèi)重點(diǎn)交通安全大戶，我局派專人對各項(xiàng)安全制度執(zhí)行情況加強(qiáng)檢查落實(shí)，特別是強(qiáng)化站場、消防和安全通道的管理與配置使用，嚴(yán)禁“三品”上車、嚴(yán)禁駕駛員超載、超速和疲勞駕駛，杜絕事故隱患，保證了全年未發(fā)生一例道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故。
第二，加強(qiáng)重點(diǎn)交通建設(shè)工程的施工安全管理。開發(fā)區(qū)20的交通工程建設(shè)任務(wù)較多較重，如滬瑞高速及其連接線、區(qū)境大道拓寬第三期工程、工業(yè)大道（南段、北段）改造工程及通達(dá)公路改造工程、浙贛鐵路電汽化改造工程等，另外還有30多公里的農(nóng)村公路砼路面改造項(xiàng)目。為了便于監(jiān)管，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全事故，我局與區(qū)安委會、區(qū)交警、各工程建設(shè)指揮部等多方聯(lián)手，經(jīng)常聯(lián)合進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)是防范雨季可能發(fā)生的.滑坡、塌方等險情和施工過程中雷管炸藥的使用和安全保管問題，以及因施工臨時占道引起堵車的疏導(dǎo)工作。在各個施工地段多增設(shè)警示標(biāo)志，及時疏通路面，有力的保證了施工正常進(jìn)行和交通的暢通有序。
第三、加強(qiáng)新的《道路交通安全法》的宣傳貫徹，進(jìn)一步預(yù)防和減少道路交通事故，提高廣大交通參與者的交通安全意識，在全社會形成學(xué)法、用法、守法的良好氛圍！我局與區(qū)交警大隊(duì)等各有關(guān)部門于204月15日在區(qū)境汽車站廣場，承辦了一場《道路交通安全法》宣傳文藝演出，與會干部群眾達(dá)上千人，收到良好的宣傳貫徹效果，反映十分熱烈！6月是“安全生產(chǎn)月”，為了搞好安全工作，交通局非常重視，采取了許多措施：一是成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全責(zé)任人；二是重點(diǎn)對全區(qū)的水陸交通進(jìn)行全面檢查和徹底排查，消除安全隱患；三是對管轄單位和各管理處所有負(fù)責(zé)安全的工作人員進(jìn)行安全宣傳和教育，提高他們的安全管理意識和責(zé)任意識，將“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的思想落到實(shí)處。
第四、加強(qiáng)水上旅游市場的規(guī)范建設(shè)和安全管理工作。我區(qū)境內(nèi)有天堂公園和天使人工湖等兩個較大型的水上旅游項(xiàng)目，我局和開發(fā)區(qū)安委會對水上安全工作相當(dāng)重視，除定期或不定期的檢查其安全制度、證件、設(shè)施的配備使用情況外，針對節(jié)假日人流、物流相對集中，安全生產(chǎn)監(jiān)管任務(wù)較重的具體情況，我局及時督促其引起高度重視，多抽調(diào)人員加強(qiáng)管理，對可能的事故隱患進(jìn)行細(xì)致的排查，做到萬無一失！“兩湖”目前的游船只共有99只，其中快艇5只，手劃船20只，腳踏船48只，電瓶船26只，天堂公園另處還有2只腳踏船因損壞停用，拖在岸上?！皟珊惫芾硖幎冀⒘税踩芾碇贫?，配置了足夠的救生圈、救生衣，岸邊有安全員巡視。安全巡視員、駕船員和救生員都進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)。5米以上的船只都進(jìn)行了船檢，并辦理了《水路運(yùn)輸許可證》和《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》等有關(guān)手續(xù)。
我局還在年初就與區(qū)管委會簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀》，明確了安全管理責(zé)任人。特別是9?6事故發(fā)生以后，我區(qū)召開安全生產(chǎn)緊急會議，舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以血的教訓(xùn)給安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，我局將一如既往的將交通安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)重要的任務(wù)，精心組織，周密安排，狠抓落實(shí)！切實(shí)做到安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底，確保萬無一失！
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇九
根據(jù)《xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)xx區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》（xx安委〔〕x號）文件要求，我局高度重視“安全生產(chǎn)月”活動開展工作，組織召開專題會議，統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)力量、提高認(rèn)識。結(jié)合工作實(shí)際，制定《xx區(qū)交通局20“安全生產(chǎn)月”活動方案》，成立了以局長為組長，副局長為副組長，各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確工作職責(zé)，狠抓責(zé)任落實(shí)，將任務(wù)層層分解，確保每項(xiàng)工作有人抓、有人管、有人落實(shí)。
我局堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，充分利用網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語、宣傳單等多種形式開展交通安全知識宣傳教育活動。從5月開始，我局在轄區(qū)三個渡口懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅4幅。
6月29日上午，我局工作人員先到砂場企業(yè)組織砂場業(yè)主及工作人員開展“安全生產(chǎn)月”宣傳進(jìn)企業(yè)活動，圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”主題，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)企業(yè)配備安全生產(chǎn)管理人員，講解了砂場工作人員在作業(yè)時應(yīng)遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)應(yīng)完善安全警示標(biāo)志、建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改、用電安全等安全生產(chǎn)知識，推動砂場企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識樹立、安全理念普及和安全素質(zhì)提升。
接著工作人員到武樂渡口組織渡口安全管理員、渡船所有人、經(jīng)營人及附近群眾開展“安全生產(chǎn)月”宣傳培訓(xùn)活動，講解了《海上交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，普及安全操作規(guī)程和“六不發(fā)航”規(guī)定以及惡劣天氣期間減載、停航封渡等水上交通安全知識，增強(qiáng)了渡口安全管理員的安全管理責(zé)任意識，增強(qiáng)了渡船所有人、經(jīng)營人守法經(jīng)營意識，增強(qiáng)了廣大乘客和群眾安全意識。
二、嚴(yán)格安全檢查，確保安全有序。
（一）道路安全檢查。
1、我局公路管理所組織力量加強(qiáng)對管轄路段的巡查力度，對發(fā)現(xiàn)塌方和坑槽的路段，迅速組織搶險隊(duì)，采取有效措施，以最快的速度進(jìn)行清理，并制作安全警示標(biāo)志，修補(bǔ)毀壞的路面、路基、清理疏通側(cè)溝和排水等設(shè)施。6月1日至6月29日，出動工作人員24人次檢查了26條線路共188.51公里，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，已整改3處。
2、路政執(zhí)法大隊(duì)共出動400人次，車輛61輛次，深入轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路隱患排查，共排查了721.74公里。對公路進(jìn)行隱患排查摸底，對危險路段、危橋加強(qiáng)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應(yīng)對防范措施。
（二）水路安全檢查。
我局出動港航執(zhí)法人員24人次，檢查渡船14艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處：6月7日檢查武樂客度07船，乘客沒穿好救生衣。已現(xiàn)場整改所有乘客穿好救生衣乘坐渡船。重點(diǎn)檢查客圩渡船駕駛員資質(zhì)及渡船技術(shù)狀況、超載超員、違章冒險航行、消防和救生設(shè)備的配備是否齊全、渡口是否嚴(yán)格落實(shí)“一渡一崗”制度、乘客是否攜帶夾裝易燃易爆危險品乘船等情況，堅(jiān)決杜絕渡運(yùn)船舶帶“病”運(yùn)營，非法渡運(yùn)。
出動港航執(zhí)法人員76人次檢查砂場19個，重點(diǎn)對砂場企業(yè)是否持有合法有效的港口經(jīng)營許可證、是否配備安全生產(chǎn)管理人員、砂場工作人員在作業(yè)時是否遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)安全警示標(biāo)志是否完善、是否建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患能否及時整改、用電安全等方面進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已整改2處。
充分發(fā)揮水上交通監(jiān)控平臺的作用，落實(shí)專人值班值守，對違法違規(guī)行為及時發(fā)現(xiàn)及時整改，堅(jiān)決杜絕因違法違規(guī)行為引發(fā)的水上交通安全事故。
三、加強(qiáng)汛期值守，暢通信息渠道。
汛期期間，我局實(shí)行24小時人員值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格落實(shí)值班責(zé)任，杜絕“空崗”現(xiàn)象發(fā)生。值班人員及帶班領(lǐng)導(dǎo)保持通訊暢通，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日安全生產(chǎn)工作日報告和零報告制度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)調(diào)度和值班記錄。值班人員盡職盡責(zé)，沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十
看到成績的同時，我們也清醒的認(rèn)識到自身的不足，當(dāng)前，我們主要存在以下幾個方面不足：
一是部分交通項(xiàng)目實(shí)施很難?，F(xiàn)在不少公路橋梁項(xiàng)目地方配套比例很大，雖然爭取了建設(shè)計(jì)劃，但很難實(shí)施。
二是通自然村公路建設(shè)質(zhì)量較差。由于補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低、項(xiàng)目實(shí)施主體為村委會或理事會、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素，通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差，群眾對此有意見。
三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金偏少。按照國務(wù)院規(guī)定，縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)分別達(dá)到7000元、3500元和1000元，而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為4500元、2500元，村養(yǎng)公路則無固定的養(yǎng)護(hù)資金，雖然可以通過一些渠道解決少許，但難有保障。另外，鄉(xiāng)村公路的路面大中修、安保和水毀修復(fù)資金無著落。
四是物流中心建設(shè)速度太慢。盡管我們主觀上很積極主動，也費(fèi)了許多心思、付出了不少努力，但由于諸多力不能及的原因，今年還是沒能開工建設(shè)。
五是城區(qū)公交規(guī)模極小。目前，只有6部公交車，數(shù)量太少，很難滿足群眾出行需求，特別是工業(yè)園發(fā)展、縣醫(yī)院搬遷后，群眾要求新增、加密的呼聲更高。出租車僅25輛，數(shù)量也少，經(jīng)營也不規(guī)范，同樣必須改革。在發(fā)展城區(qū)公交方面，我局雖然在認(rèn)真調(diào)研后提出了解決方案，但現(xiàn)在還沒結(jié)果。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十一
整個上半年，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。
四、主要工作做法。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動日等時間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí)，對檢查出來的安全隱患，立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治，對不能及時整改完畢的安全隱患登記造冊，加強(qiáng)監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。
五、存在問題。
1、經(jīng)費(fèi)緊張：(一)對排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。
2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識還比較淡薄，反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長無法順勢飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭?？坷щy，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。
4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
六、下一步工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神，扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
2、積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，加強(qiáng)對公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭取上級支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，為民辦實(shí)事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。
5、加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十二
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著千家萬戶，為此，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，多次召開專題會議進(jìn)行研究部署。一是成立了縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，分管副局長任副組長，各股站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。二是層層簽訂責(zé)任狀。年初，局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀，構(gòu)建了“縱向到底，橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。
2.加強(qiáng)宣傳，營造濃厚氛圍。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。利用每周一學(xué)習(xí)時間，組織學(xué)習(xí)了國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)一系列重要指示，學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章和上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神，把握工作要領(lǐng)，提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任心，提升業(yè)務(wù)水平。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動”，按照上級統(tǒng)一部署，我局于6月在蓮花萬景城廣場舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動，通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場咨詢等方式，向社會各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識。此次宣傳活動緊緊圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”為主題，派出了5名工作人員在現(xiàn)場宣講。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份，現(xiàn)場接待前來咨詢的群眾300余人（次）。通過這次活動，積極增強(qiáng)社會各界群眾的交通安全意識，努力營造社會對交通安全的高度關(guān)注、廣泛參與和共同監(jiān)督的良好環(huán)境。
3.健全機(jī)制，狠抓安全隱患整改落實(shí)。一是完善檢查內(nèi)容。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，分門別類將客運(yùn)站場、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。二是創(chuàng)新檢查方式，通過邀請縣安監(jiān)局工作人員指導(dǎo)檢查、部門之間交叉檢查方式，避免檢查走過場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次，各類隱患排查50余次。四是狠抓整改落實(shí)，對查擺出來的問題，建立完善臺賬，并立即下發(fā)整改通知書，明確整改要求和時限，工作人員進(jìn)行緊密跟蹤，完成整改的實(shí)行“銷號”，未及時完成整改的予以督促，確保了安全隱患的逐一整改落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查擺出各類安全隱患35處，下發(fā)整改通知書35份，現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。
4.強(qiáng)化措施，狠抓打非治違。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì)，進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法，做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。截全年大隊(duì)共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。
5.完善制度，狠抓日常監(jiān)管?？瓦\(yùn)行業(yè)方面，一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺的監(jiān)管和維護(hù)使用。二是強(qiáng)化駐站監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查，從源頭消除不安全隱患。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管，強(qiáng)化上路稽查，嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為當(dāng)場處罰。機(jī)動車維修方面，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的二級維護(hù)簽章制度、檢測制度，加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全性能管理，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對不按期進(jìn)行二級維護(hù)的行為進(jìn)行及時糾正和教育。駕培行業(yè)方面，定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進(jìn)行了2次二級維護(hù)和綜合性能檢測，確保了車輛和學(xué)員的安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面，堅(jiān)持日常巡查機(jī)制，排除各類險情，確保安陸安全暢通。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十三
為進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，不折不扣地執(zhí)行上級主管部門各項(xiàng)工作安排，深入開展“達(dá)、保、爭”及“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”活動，將“平安華麗”、“平安鴻達(dá)這條主線貫穿始終，保障了安全生產(chǎn)工作的良性運(yùn)行。前三季度我們主要做了以下幾方面的工作：
商務(wù)局采取班前會、生產(chǎn)會、職工大會等多種形式加大宣傳力度，將上級各項(xiàng)安全工作會議和文件精神傳達(dá)到第一名員工。集團(tuán)商務(wù)局南戴河安全工作精神下發(fā)后，商務(wù)局及時召集全體廠點(diǎn)負(fù)責(zé)人、安全員召開了生產(chǎn)會，對會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，并摘抄重要內(nèi)容，印發(fā)了宣傳材料，發(fā)到每名員工手中，使會議精神人人皆知。
商務(wù)局在認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合“三標(biāo)”工作實(shí)際，各廠點(diǎn)結(jié)合本行業(yè)的特點(diǎn)和要求，修訂、完善了各自的安全環(huán)保職責(zé)、安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、和應(yīng)急救援預(yù)案。共建立健全規(guī)章制度5個，并匯編成冊。我們組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行，使每個職工上崗干什么、怎么干、達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)都十分明確具體，提高了全員的安全意識。針對基層管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、有章不循、違章操作等現(xiàn)象，重點(diǎn)放在抓標(biāo)準(zhǔn)和制度的落實(shí)上，通過組織崗位操作規(guī)范的演練和考核，引導(dǎo)大家提高遵章守紀(jì)的自覺性，促進(jìn)了管理水平的提高。
商務(wù)局前三季度共有7通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)取得了登高作業(yè)證、電氣焊操作證；為員工購臵工服25套，配備干粉、二氧化碳滅火器18個，為25名特殊工種員工購買了意外傷害保險，加上員工教育培訓(xùn)方面的支出，安全投入達(dá)到7.3萬元。通過一系列的教育培訓(xùn)活動和安全投入，有力地提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提升了商務(wù)局的競爭實(shí)力。在此基礎(chǔ)上，商務(wù)局還結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，結(jié)合“三標(biāo)”管理，加強(qiáng)了職工的職業(yè)道德和行為準(zhǔn)則教育，樹立精細(xì)化管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作的新觀念，樹立科學(xué)的安全觀、質(zhì)量觀，以觀念的更新有效促進(jìn)了管理的更新。
商務(wù)局按照上級主管部門的統(tǒng)一要求，加大對危險源的監(jiān)控，組織進(jìn)行危害識別、評估、監(jiān)測，建立了危險點(diǎn)源臺帳，專門組織各崗位管理人員和操作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、座談和交流，認(rèn)真分析、摸排工作現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險，特別是易燃易爆、電氣焊、建筑施工場所等危險源，讓大家暢所欲言，并對大家提出的建議和意見進(jìn)行收集、篩選和整理，并制定出切實(shí)可行的防火、防曝、防觸電、防中毒、防工傷措施和應(yīng)急預(yù)案。商務(wù)局前三季度共組織消防事故演習(xí)2次，通過現(xiàn)場演練，使每一名員工對事故的防范措施、對消防器材的使用方法，都能達(dá)到熟練掌握和運(yùn)用，最大限度控制和減少了突發(fā)事件可能造成的損失，確保了人身及設(shè)備安全。
商務(wù)局組織有關(guān)部門對所有安全部位、工作崗位進(jìn)行安全評估，明確安全重點(diǎn)，商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對所有廠點(diǎn)進(jìn)行檢查，明確職責(zé)和檢查內(nèi)容，簽訂了安全承包責(zé)任書。重點(diǎn)崗位由廠點(diǎn)負(fù)責(zé)人、班組長負(fù)責(zé)，各級領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員定期進(jìn)行檢查，充分履行職責(zé)，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)工作脈搏，對違章行為和事故苗頭敢抓敢管，決不姑息，保證了安全工作的有序運(yùn)行。
8月份處安全工作會議后，針對商業(yè)總公司指出的安全工作中存在的問題，商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)非常重視，當(dāng)即召集各單位負(fù)責(zé)人、安全員召開了生產(chǎn)會，成立了專項(xiàng)整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對責(zé)任單位進(jìn)行了批評和處罰，對落實(shí)上級安全主管部門指示精神，做好整改工作做出了安排。會上，商務(wù)局制定了以下幾條規(guī)定：
我們將本次整改活動擴(kuò)展至全商務(wù)局范圍，舉一反三地認(rèn)真規(guī)范各級安全管理職能，完善基礎(chǔ)工作，落實(shí)風(fēng)險防范及安全管理措施，強(qiáng)化交通、用電及施工現(xiàn)場的安全管理力度及違章處罰力度，建立長效監(jiān)督管理機(jī)制，堵塞漏洞，消除隱患，切實(shí)提高了全員的安全意識，收到了預(yù)期的效果。
商務(wù)局各級專兼職安全管理人員，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，克服安全工作中的好人主義、形式主義，深糾事故苗頭，嚴(yán)格進(jìn)行管理，防患于未然，做到“寧聽哭聲，不聽罵聲”，充分履行了職責(zé)。前三季度，商務(wù)局共查處違章施工行為4起，開具罰單3張，收到了警示效果，遏制了違章苗頭。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十四
20xx年度，我公司在三環(huán)總公司新班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全生產(chǎn)放在工作的首要位置，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力學(xué)習(xí)安全知識，通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范，收到了很好的效果，公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象，圓滿地完成了全年安全指標(biāo)，保證了經(jīng)營工作的順利開展，以下是我的。
述職報告。
：能夠積極參加總公司召開的安全生產(chǎn)例會和其他安全生產(chǎn)分析會，認(rèn)真記錄會議內(nèi)容，及時傳達(dá)和落實(shí)上級安全會議精神;自學(xué)交通安全法規(guī)和電力安全規(guī)程等有關(guān)內(nèi)容，學(xué)習(xí)經(jīng)營管理知識，提高管理水平;學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，為安全經(jīng)營打下良好的理論基矗汲取兄弟單位的安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合公司實(shí)際，教育員工注重安全基礎(chǔ)，形成人人關(guān)心安全、人人重視安全，人人做好安全的良好氛圍，在思想上保證安全不出問題。
：加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織建設(shè)，成立了以我為組長，分管經(jīng)理、安全員、各部門負(fù)責(zé)人等為成員的安全網(wǎng)絡(luò)。在公司所轄區(qū)域劃分安全責(zé)任區(qū)，落實(shí)防火防盜安全責(zé)任人，制定明確的安全職責(zé)和任務(wù)，層層分解，責(zé)任到人，全面落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，在組織上保證安全不出問題。
：加強(qiáng)安全經(jīng)費(fèi)的投入，為安全提供硬件上的保障。為保障消防安全，我根據(jù)公司安全要求，安排布置公司安全員對安全重點(diǎn)進(jìn)行檢查，新購進(jìn)部分滅火器材，對辦公室、商嘗倉庫等重點(diǎn)防火場所進(jìn)行更換和補(bǔ)充。維修防盜門4次，增加監(jiān)控攝像頭3個，增加漏電開關(guān)一組，同時配備安全協(xié)管員一名，在硬件上保證安全不出問題。
：加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)職工的安全意識。重點(diǎn)抓了新進(jìn)人員和特殊崗位人員的安全教育和培訓(xùn)，部分人員進(jìn)行了書面考試。凡是新進(jìn)的人員，根據(jù)崗位性質(zhì)的不同，對安全重點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，如在店面營業(yè)的人員，重點(diǎn)培訓(xùn)防火防盜方面的知識，維修人員重點(diǎn)培訓(xùn)外出時交通安全、防止低壓觸電方面的知識，使其一方面建立安全意識，一方面知道自己應(yīng)付的安全責(zé)任，在技能上保證安全不出問題。
：強(qiáng)化檢查監(jiān)督，整治排查安全隱患。依照公司規(guī)定和總公司的要求，組織人員所有崗位和各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了全方位、全過程檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，對存在的問題進(jìn)行認(rèn)真整治，未雨綢繆，防患于未然。同時加大監(jiān)督力度，提高安全管理的有效性和閉環(huán)性，在監(jiān)管上保證安全不出問題。
：突出安全重點(diǎn)，制定針對措施。防火、防盜、防交通事故是我們公司的三大安全重點(diǎn)。在平時的工作中，要求員工把三大安全重點(diǎn)作為公司安全工作的重中之重。并對每一項(xiàng)安全重點(diǎn)做了認(rèn)真部屬，逐一過問，確保在重點(diǎn)工作方面不出問題。
1、防止火災(zāi)事故。商貿(mào)公司是一個主要面向外部市場經(jīng)營的企業(yè)，經(jīng)營品種多樣化，有空調(diào)，電腦，圖書等產(chǎn)品，對防火的要求很高。特別是圖書更是如此，針對這種情況，我在工作中做了認(rèn)真部署，設(shè)置了專職消防人員，制定消防預(yù)案，進(jìn)行防火知識宣傳和消防知識培訓(xùn)，消防演習(xí)等，使員工掌握了處理緊急情況的知識和技能。
2、防止盜竊事故。為了確保公司財產(chǎn)的安全，防止被盜事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市目前的治安狀況，結(jié)合公司自身的特點(diǎn)，我召開公司有關(guān)人員研究制定了一系列防盜安全措施，采取了一些行之有效的方法。在空調(diào)專賣店、電腦專賣店、圖書城分別安裝了和110聯(lián)網(wǎng)的非法入侵報警系統(tǒng)，并在圖書城容易出現(xiàn)問題的地方加設(shè)了實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，有效地防止了盜竊事件的發(fā)生，確保了公司財產(chǎn)的安全。
3、防止交通事故。交通事故是影響我公司安全的重要因素之一，良好的安全意識，必要的安全措施是保證交通安全的重要手段。為了保證交通安全，我在公司車輛的管理和派遣使用上采取了一線措施：一是要求駕駛員平時要樹立良好的安全意識，不高速行車，行車期間系安全帶、不飲酒、不接打電話，惡劣天氣不出車等;二是加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)和日常維護(hù)，結(jié)合上級部門的大檢查，我公司的兩輛送貨車均定期送到指定維修點(diǎn)恒利公司進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除了一些隱患;三是要求用車單位在出車前必須填寫派車單，注明出車時間、任務(wù)，經(jīng)理簽字后方可出車。
4、防止高空墜落事故。由于商貿(mào)公司的經(jīng)營項(xiàng)目之一是空調(diào)器的銷售安裝，存在高空作業(yè)的情況，因此，防止高空墜落是我公司的重要安全環(huán)節(jié)。首先，我對售后安裝維修人員嚴(yán)格要求，加強(qiáng)高空作業(yè)方面的安全知識培訓(xùn)，簽訂安全施工。
協(xié)議書。
要求售后主任每次派工之前都要針對現(xiàn)場情況安排安全注意事項(xiàng)做好安全措施。其次認(rèn)真檢查安全工器具的配備和使用情況要求安全用具配備要全面質(zhì)量要合格檢查要定期使用要規(guī)范做到每一個環(huán)節(jié)上都不出問題。為了確?？照{(diào)安裝安全問題能夠一勞永逸報三環(huán)總公司批準(zhǔn)后從20xx年把公司空調(diào)安裝維修服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)行了外部承包即委托具有安裝服務(wù)能力的法人企業(yè)代替我公司進(jìn)行售后服務(wù)從而解除了空調(diào)高空作業(yè)等一系列的安全問題。
通過一年的努力，我公司在重點(diǎn)全方工作面取得了良好的成績，全年沒有發(fā)生任何安全問題，安全隱患也得到了及時排除，為公司的正常經(jīng)營提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年，我將再接再厲，始終把握“安全是最大的效益”這一理念，把安全工作做的更扎實(shí)，更穩(wěn)固，做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里，使公司的安全工作更上一個臺階。
今年以來，我市進(jìn)一步加大事故查處力度，事故發(fā)生一起，查處一起，通報一起，對瞞報事故的，采取更加嚴(yán)厲的措施進(jìn)行責(zé)任追究。1-6月份，全市發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故168起，死亡91人，同比分別上升47.4%和85.7%。
落實(shí)市委20號文件，9個區(qū)市政府、3個經(jīng)濟(jì)功能區(qū)制定了《關(guān)于明確黨委政府及其部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)的規(guī)定》，27個行業(yè)主管部門成立行業(yè)安全生產(chǎn)委員會，組建20支行業(yè)專家隊(duì)伍，與129個區(qū)市、部門和重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)任體系進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系不斷健全。
嚴(yán)格執(zhí)行安全月、安全周制度，上半年先后向市委常委會和市政府常務(wù)會議匯報工作4次，召開安委會會議7次，市政府各位分管市長帶隊(duì)對分管行業(yè)領(lǐng)域開展督查檢查3輪。
對全市監(jiān)管網(wǎng)格進(jìn)行總體調(diào)整，全市352家政府單位、3萬余家企業(yè)責(zé)任制落實(shí)情況通過網(wǎng)格化平臺公示、檢查。開通網(wǎng)格化社區(qū)終端，形成了市、區(qū)(市)、鎮(zhèn)街和社區(qū)巡查管理、企業(yè)終端為架構(gòu)的“3+1+1”信息平臺體系，監(jiān)管網(wǎng)格進(jìn)一步向基層延伸。
制定了《20xx年“安全年”行動計(jì)劃》和《2xxx年安全生產(chǎn)治理工作措施和實(shí)施計(jì)劃》等工作意見，成立了安全生產(chǎn)治理指揮分部，建立了指揮體制和工作機(jī)制，全面組織開展“安全年”行動六大戰(zhàn)役和17個重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。截止目前，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位37266家(次)，排查隱患35097處，整改隱患31459處，打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為17567起;分批51處工礦商貿(mào)事故進(jìn)行了公開曝光。上半年，組織36名國內(nèi)專家，對40家涉及危險化學(xué)品重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行診斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患2152項(xiàng)，對其中的14項(xiàng)重大隱患進(jìn)行了掛牌督辦并對媒體公布。全市涉氨制冷企業(yè)先后關(guān)停企業(yè)454家，停產(chǎn)整頓243家，促使44家企業(yè)改用其他制冷介質(zhì)，整改力度史無前例。
上半年，市級掛牌督辦重大隱患267處。市政府分管市長、秘書長和市安辦多次組織召開專題會議，對南京路1號深基坑隱患、青島堿業(yè)股份鐵路管線渡橋隱患和14處油氣管道隱患整改情況進(jìn)行調(diào)度。目前，重大隱患整治工作進(jìn)展基本順利，要求年底前全部完成整改。
今年市安辦先后組織開展了重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)檢查督查兩輪。4月份開展了第一輪督查，17個督查組共檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位170家，排查隱患498處，掛牌督辦重大隱患11處。6-8月份組織開展第二輪檢查督查，目前已檢查企業(yè)3446家，排查隱患4963處，發(fā)現(xiàn)重大隱患71處，查處非法違法行為43起，關(guān)閉取締64家。
籌建了市安全生產(chǎn)考試中心，啟用安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核系統(tǒng)，上半年培訓(xùn)企業(yè)“三項(xiàng)崗位”人員3萬余名。聯(lián)合市委組織部、市人社局和市直機(jī)關(guān)工委，對4萬余名機(jī)關(guān)工作人員分級分批進(jìn)行了安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和技能培訓(xùn);對200余名區(qū)市政府、部門分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)局長和360余名鎮(zhèn)街領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了安全培訓(xùn)。
一是部分企業(yè)紅線意識尚未真正確立。一些企業(yè)安全發(fā)展理念和紅線意識不強(qiáng)，存在麻痹思想和僥幸心理，重發(fā)展輕安全、重生產(chǎn)輕安全。一些企業(yè)為追逐經(jīng)濟(jì)利益，有法不依、有章不循，將主體責(zé)任、社會責(zé)任、安全發(fā)展，拋到了腦后。
二是政府安全監(jiān)管不到位、齊抓共管機(jī)制不完善。安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)體制、工作機(jī)制看似完善，但安全生產(chǎn)和社會管理方面還存在嚴(yán)重缺陷，指導(dǎo)思想不端正，以會議貫徹會議，以文件落實(shí)文件，工作要求在基層落不到位。實(shí)際監(jiān)管中還存在著管理盲區(qū)、責(zé)權(quán)不一致等問題;企業(yè)與屬地政府齊抓共管的聯(lián)動機(jī)制還不完善，特別是對駐青企業(yè)的監(jiān)管，屬地政府管不了、不敢管、不去管的現(xiàn)象還較為普遍。
三是基層安全檢查不到位、隱患排查治理不徹底。企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，基層安全檢查不到位，隱患排查治理走過場，基層安全監(jiān)管力量薄弱，懂專業(yè)、能執(zhí)法、會執(zhí)法的人員少，致使一些重大安全隱患因得不到有效的排查治理。
下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)上級和市委市政府部署要求，重點(diǎn)采取以下措施：
一是密織網(wǎng)格。進(jìn)一步完善建立網(wǎng)格邊界清晰、責(zé)任明確、資源匹配的全覆蓋網(wǎng)格化管理體系，在全市6200個社區(qū)(村居)全部開通網(wǎng)格化監(jiān)管信息平臺，每個社區(qū)設(shè)2-3名安全生產(chǎn)巡查員，將每個生產(chǎn)經(jīng)營單位的監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到具體監(jiān)管部門和網(wǎng)格責(zé)任人;將企業(yè)各種安全信息和隱患自查自糾情況以及行業(yè)主管部門檢查、督查情況，隨機(jī)錄入網(wǎng)格化信息平臺并上傳市安委辦，每月通報一次;對重大安全隱患實(shí)施分級掛牌督辦;將企業(yè)負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)六項(xiàng)法定職責(zé)情況納入網(wǎng)格化監(jiān)管，凡企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未通過網(wǎng)格化系統(tǒng)報告履職情況的，采取約談、列入“黑名單”等形式對其實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。
二是強(qiáng)排隱患。強(qiáng)化“隱患險于明火、隱患就是事故”意識，對發(fā)現(xiàn)的隱患，堅(jiān)決排除，做到不手軟、不姑息、“零容忍”，責(zé)令企業(yè)立即或限期整改，并附檢查影像資料，錄入網(wǎng)格化監(jiān)管平臺。凡是重大隱患在限定時間內(nèi)未完成整改或停產(chǎn)整頓期間明停暗開的，一律依法從重處罰或關(guān)閉取締。在電視臺開通安全警示教育欄目，拓寬舉報渠道，發(fā)動社會查隱患;堅(jiān)持“12350”舉報熱線24小時受理群眾舉報，接報一起、查處一起，公布查處結(jié)果，兌現(xiàn)舉報獎勵。
三是嚴(yán)追責(zé)任。全面開展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)直接處罰標(biāo)準(zhǔn)，違反必罰，對不具備安全生產(chǎn)條件的一律責(zé)令整改或關(guān)停取締，通過媒體予以曝光。加大隱患整改追責(zé)力度，凡是拒不簽收隱患整改指令或拒不整改隱患的，或因隱患整改不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，一律依法嚴(yán)厲追究企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;凡一年內(nèi)發(fā)生兩次一人死亡及較大以上安全生產(chǎn)事故的，納入“黑名單”，公開曝光。凡瞞報安全生產(chǎn)事故的，一經(jīng)查實(shí)，依法上限重罰，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。將每一起生產(chǎn)安全事故。
調(diào)查報告。
在市安監(jiān)局網(wǎng)站全文公開，向社會發(fā)布新聞。
四是夯牢基礎(chǔ)。實(shí)施全員化培訓(xùn)，年內(nèi)全市4萬機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員和5萬企業(yè)“三項(xiàng)崗位”人員全部組織一次培訓(xùn)。凡發(fā)生死亡事故的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員，必須再次接受安全強(qiáng)化培訓(xùn)。繼續(xù)在非煤礦山、?；?、煙花爆竹、建筑施工、交通運(yùn)輸、涉氨制冷等企業(yè)以及存在重大危險源的企業(yè)，開展“四不兩直”式。
應(yīng)急預(yù)案。
演練檢查，提升應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)處置能力。加強(qiáng)安全風(fēng)險管控，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目“三同時”和“零隱患”準(zhǔn)入制度;在社區(qū)、園區(qū)、企業(yè)等基層單位開展安全風(fēng)險評估，識別風(fēng)險類型，研判風(fēng)險等級，提出科學(xué)應(yīng)對措施;對重大危險源實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十五
在20xx年的春運(yùn)工作中，彭澤運(yùn)管分局在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，以實(shí)現(xiàn)“便民利民，平安春運(yùn)”為目標(biāo)，精心組織、合理安排，確保了今年春運(yùn)運(yùn)行有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明、安全運(yùn)行、運(yùn)力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)。經(jīng)過全局干部職工的共同努力，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2月4日到目前為止，全縣發(fā)送3159個班次，其中加班297班，共運(yùn)送旅客74711人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量18320.9人公里，確保了春運(yùn)期間未發(fā)生一起交通安全事故和無旅客滯留情況出現(xiàn)。服務(wù)質(zhì)量明顯提高，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
根據(jù)省運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作的要求和市運(yùn)輸管理局文件精神，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的工作實(shí)際，制定并下發(fā)了《彭澤運(yùn)管分局20xx年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作方案》和《彭澤運(yùn)管分局20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案》，成立了以局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，同時進(jìn)一步完善了“春運(yùn)”應(yīng)急預(yù)案。分片區(qū)安排部署和督促落實(shí)春運(yùn)的各項(xiàng)工作，實(shí)行24小時值班制度。選派了工作責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練的同志擔(dān)任值班工作。春運(yùn)前，各個科室到各自分管的片區(qū)、客、貨運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村班線車隊(duì)上門召開春運(yùn)安全會議，實(shí)行了春運(yùn)值班目標(biāo)管理責(zé)任制，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織和調(diào)度，制定方案，把“三個服務(wù)”要求真正貫穿于春運(yùn)安全生產(chǎn)、運(yùn)輸組織和運(yùn)輸服務(wù)的全過程，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護(hù)廣大旅客權(quán)益，確保旅客走得安全、及時、滿意。
為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。一是制定下發(fā)了《彭澤縣春運(yùn)期間運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障方案》。二是要求我分局運(yùn)管人員、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要高度重視春運(yùn)期間冰雪雨霧天氣下安全管理工作，及時的掌握天氣情況，對轄區(qū)內(nèi)路段道路結(jié)冰和惡劣天氣的情況要采取果斷措施，堅(jiān)決停發(fā)班車或暫停班車的運(yùn)行。三是要求運(yùn)輸企業(yè)要對客運(yùn)班車進(jìn)行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的車輛一律禁止運(yùn)行，對客運(yùn)駕駛員要進(jìn)行安全教育，充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)控，對客運(yùn)班車超速行駛的進(jìn)行嚴(yán)厲的批評教育。四是做好運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站積雪清掃、清運(yùn)和滯留旅客的疏散以及突發(fā)事件的應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共安排儲備8輛包租大客車、310座位，50輛貨車，490噸位的應(yīng)急儲備運(yùn)力，確保了全縣客貨運(yùn)輸安全、暢通、穩(wěn)定運(yùn)行。
春運(yùn)期間汽車站對所有進(jìn)站車輛、加班車必須一視同仁，不得以任何理由拒絕進(jìn)站排班或提供服務(wù)，更不得變相或直接擅立名目對運(yùn)營車輛實(shí)施處罰。
我分局對參加春運(yùn)車輛的技術(shù)條件、強(qiáng)制保險、“六證”（駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌、二維卡）以及消防、防滑設(shè)施等進(jìn)行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發(fā)“江西省道路旅客運(yùn)輸20xx年春檢合格證”，杜絕安全要求不達(dá)標(biāo)的車輛參與春運(yùn)工作。一是督促運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。二是嚴(yán)把上路關(guān)，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。三是派駐運(yùn)管人員對客運(yùn)站源頭進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。四是強(qiáng)化對危險品監(jiān)督檢查，防止旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。五是加強(qiáng)對農(nóng)村短途客運(yùn)和超長途客運(yùn)的管理，對農(nóng)村短途客運(yùn)車輛嚴(yán)格客運(yùn)班次，嚴(yán)禁多拉快跑，對超長途客運(yùn)車輛利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控、嚴(yán)防超載超員運(yùn)行。六是加強(qiáng)對參營駕駛員資質(zhì)審核，從業(yè)資格證準(zhǔn)駕類別與所駕車型相符，對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和職業(yè)道德教育，嚴(yán)禁違章行車。嚴(yán)禁酒后、疲勞、超載駕車。七是嚴(yán)禁在行車途中搶超搶會，超速行駛。八是加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。春運(yùn)前，全縣各運(yùn)輸企業(yè)組織營運(yùn)客車進(jìn)行全面的技術(shù)性能檢查和檢測。在為期40天的“春運(yùn)”工作中，全縣未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
春運(yùn)期間，我分局扎扎實(shí)實(shí)地開展了“打擊黑車、摩的行動”的專項(xiàng)整治活動，對客運(yùn)車輛安全進(jìn)行監(jiān)管，通過刻錄宣傳光盤和散發(fā)宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客行車安全內(nèi)容進(jìn)行宣傳并公開投訴電話，對群眾提出的意見及時反饋。
這次專項(xiàng)整治行動，我分局將結(jié)合轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，分為三個稽查小組，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，采取明查與暗查、夜間上路巡查、定點(diǎn)監(jiān)控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與聯(lián)合檢查相結(jié)合的稽查方式，重點(diǎn)對汽車站、火車站、江邊碼頭、縣醫(yī)院、集貿(mào)市場、旅游風(fēng)景區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點(diǎn)路段，進(jìn)行道路運(yùn)輸非法經(jīng)營行為專項(xiàng)整頓治理。春運(yùn)三十多天來，共出動執(zhí)法車輛80余臺次，檢查車輛100余輛，查扣“黑車”10多輛，查處違規(guī)行為32起，“黑車”非法經(jīng)營行為得到有效遏制。有效凈化了春運(yùn)期間道路客運(yùn)市場經(jīng)營環(huán)境。
加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督和管理。一是加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)的旅客集散地等源頭的監(jiān)督與管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序，發(fā)現(xiàn)非法營運(yùn)車輛和異地經(jīng)營的及時進(jìn)行處罰；二是加強(qiáng)對過往車輛的動態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違章行為，對無證經(jīng)營、超范圍（類別）經(jīng)營等違法違規(guī)行為，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊；三是加強(qiáng)了節(jié)日期間出租汽車的管理，提高服務(wù)質(zhì)量，重點(diǎn)打擊亂漲價、拒載、異地經(jīng)營等違規(guī)行為。
堅(jiān)持“以人為本”，全面提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，一是各客運(yùn)站、場按規(guī)定配齊和使用各項(xiàng)服務(wù)設(shè)備，采取熱水供應(yīng)、服務(wù)咨詢等多種便民措施，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，方便旅客出行。二是組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種有效措施，為老、弱、病、殘、孕旅客提供個性化服務(wù)，并幫助他們解決好乘換車途中遇到的困難，要求站務(wù)人員在工作中從細(xì)節(jié)入手，在服務(wù)中推行“三先”服務(wù)，即：微笑在先、問候在先、服務(wù)在先，用自己的熱心、愛心、細(xì)心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強(qiáng)了運(yùn)輸組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)力調(diào)配，保證運(yùn)力合理配置，根據(jù)客流情況，加大客運(yùn)班次密度和增開加班車，保證旅客疏運(yùn)。四是大力開展“講文明、樹新風(fēng)”活動，規(guī)范經(jīng)營行為，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。統(tǒng)一政令，為縣內(nèi)公交和出租車經(jīng)營者創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。五是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，堅(jiān)持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒體反映的問題意見及時調(diào)查核實(shí)，并將處理結(jié)果反饋旅客。六是認(rèn)真做好宣傳工作?？瓦\(yùn)站在站內(nèi)張貼標(biāo)語，印刷旅客乘車須知，向旅客宣傳發(fā)車路線、班次、時刻、票價及旅客合法權(quán)益、投訴方式，確保旅客及時出行。整個春運(yùn)期間，全體運(yùn)輸管理人員不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，確保了春運(yùn)工作即將圓滿結(jié)束。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十六
為切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和避免安全生產(chǎn)事故，按照市經(jīng)信委、市安監(jiān)局《關(guān)于提前做好雨季工礦企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》文件要求，現(xiàn)將近期汛期安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
一、高度重視，精心組織。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)近期安全生產(chǎn)相關(guān)會議和文件精神，切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制重特大安全事故，我局成立了以局長為組長、副局長為副組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了安全生產(chǎn)工作專題會議，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制發(fā)了《關(guān)于做好雨季安全生產(chǎn)相關(guān)工作的通知》，督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立和完善安全生產(chǎn)管理體系制度，健全安全隱患排查制度，完善和修訂汛期應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練，組織開展好隱患排查治理尤其是地質(zhì)災(zāi)害排查治理工作，切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)工作。
二、加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管。
為進(jìn)一步督促區(qū)屬各企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作，杜絕重特大安全事故發(fā)生，3月中旬至今，我局組織開展安全檢查3次，在督促企業(yè)提前做好汛期安全工作的同時，還查看了加油站的消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、各類證照、加油站日常檢查記錄和企業(yè)的安全管理制度、培訓(xùn)記錄、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)會議記錄、安全隱患排查治理登記臺賬以及生產(chǎn)現(xiàn)場安全情況等。總體來看，加油站安全狀況良好，現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備齊全，消防設(shè)施配備合理，大部分企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)資料完善，作業(yè)現(xiàn)場秩序良好。同時檢查中發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)的檢查記錄、隱患臺賬、會議記錄等資料不完善，已責(zé)令限期整改。
三、下一步工作重點(diǎn)。
下一步，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)近期安全生產(chǎn)有關(guān)文件和會議精神，按照黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和管生產(chǎn)、管行業(yè)必須管安全等原則，切實(shí)加強(qiáng)本行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管：一是繼續(xù)做好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)檢查，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督和執(zhí)法力度，定期和不定期對企業(yè)抽查，并加大對違規(guī)企業(yè)和相關(guān)人員的責(zé)任追究力度；二是加強(qiáng)宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)的安全生產(chǎn)意識。增強(qiáng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員的法制觀念，提高安全生產(chǎn)知識和管理能力，督促企業(yè)在日常安全管理工作中，認(rèn)真履行的安全管理職責(zé)，加大安全投入，提高企業(yè)的安全水平，確保安全發(fā)展。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十七
二、落實(shí)制度認(rèn)真排查分析清除各種不安定因素。
三、立即行動認(rèn)真開展安全工作大檢查。
在認(rèn)真吸取去年12.15遼源市中心醫(yī)院發(fā)生特別重大火災(zāi)深刻教訓(xùn)基礎(chǔ)上我們舉一反三認(rèn)真檢查醫(yī)院安全工作漏洞和隱患重點(diǎn)對門診、住院部病房、疏散通道、壓力容器、配電室、電梯等進(jìn)行了全面、深入、徹底、細(xì)致安全檢查對檢查出隱患加強(qiáng)監(jiān)督限期整改逐一落實(shí)對重點(diǎn)部位做到定人、定責(zé)、定措施堅(jiān)持全院性消防安全工作月檢查使醫(yī)院防火安全工作檢查形成經(jīng)?；⒅贫然ＷC及時發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改定期對消防器材進(jìn)行檢查維修及時掌握滅火器材良好狀況以便做到心中有數(shù)9月21日上午由市消防大隊(duì)組成檢查組再次對我院進(jìn)行了消防安全檢查沒有發(fā)現(xiàn)大隱患但安全疏散通道指示標(biāo)志不太明顯醫(yī)院及時購買并進(jìn)行了粘貼消除了此隱患，醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報，工作匯報《醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報》。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十八
20xx年3月13日下午兩點(diǎn)，曙光鄉(xiāng)召開了落實(shí)“全縣安全生產(chǎn)暨煤炭工作會議”的專題會議，此次會議由政法委書記陳煒主持。參會領(lǐng)導(dǎo)有：何云（鄉(xiāng)長）、楊加祥（副鄉(xiāng)長）、周明軒（派出所指導(dǎo)員）、陳鵬（煤監(jiān)站站長）、彭樸（安監(jiān)站站長）、全鄉(xiāng)27個村支部書記、包村干部、鄉(xiāng)直各涉安單位、轄區(qū)內(nèi)的合法煤礦企業(yè)、合法砂石廠，中學(xué)、中心校、百興工商所、百興供電所、陽長供電所、的負(fù)責(zé)人。
按照會議議程：
一是由安監(jiān)站站長彭樸先發(fā)言，傳達(dá)了20xx年3月8日全縣安全生產(chǎn)會議精神；通報了第一季度“打擊非法采煤采礦”的工作情況；進(jìn)一步落實(shí)了“打非”三級包保責(zé)任制；安排了全鄉(xiāng)第一季度的安全生產(chǎn)大檢查的相關(guān)事宜。
二是煤監(jiān)站長陳鵬對當(dāng)前在整改期間的合法煤礦的整改提了相關(guān)的要求和對合法礦井的督促監(jiān)管作了強(qiáng)調(diào)。
三是派出所指導(dǎo)員周明軒對當(dāng)前全鄉(xiāng)的道路交通安全以及消防安全作了情況分析：專門就道路交通目前存在的問題及應(yīng)采取的措施作了分析和安排;就消防安全作了安排部署；就當(dāng)前“打非”工作中采取嚴(yán)厲的司法打擊方面提出了方案。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇十九
20xx年我院安全生產(chǎn)工作在市衛(wèi)生局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，緊緊圍繞醫(yī)院安全生產(chǎn)工作中心任務(wù)，積極貫徹“預(yù)防為主、保障安全、綜合治理、確保安全”的十六字方針，認(rèn)真做好醫(yī)院內(nèi)部安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、消防安全工作?，F(xiàn)將我院20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告如下：
為切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，我院實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和治安防范綜合治理，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，醫(yī)院與科室簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，使目標(biāo)層層分解，層層落實(shí)，責(zé)任到人，讓全院所有科室、職工參與到醫(yī)院安全生產(chǎn)工作中去；積極建立健全醫(yī)院安全生產(chǎn)和治安、消防安全制度，充分利用醫(yī)院視頻監(jiān)控系統(tǒng)和消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，使醫(yī)院形成立體式治安和消防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮人防和技防相結(jié)合的優(yōu)勢，對醫(yī)院安全生產(chǎn)綜合治理工作起到積極作用。
2.1領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)健全，工作有落實(shí)。成立由醫(yī)院主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長的安全生產(chǎn)工作委員會，配有專人負(fù)責(zé)日常工作。
2.2廣泛宣傳發(fā)動，工作任務(wù)明確。
按照衛(wèi)生局的要求，積極參與上級部門安排的安全生產(chǎn)月活動，為把“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動深入到全院每一個職工中去，醫(yī)院制定活動方案，并在顯著位置懸掛“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”宣傳橫額，張貼安全生產(chǎn)宣傳欄，同時組織大家學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識和各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，為“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動的深入開展?fàn)I造了良好的氣氛。
2.3完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)，建立長效機(jī)制。
我院以“安全生產(chǎn)月”，“消防活動月”活動為契機(jī)，完善醫(yī)院各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，堵塞安全生產(chǎn)管理漏洞，細(xì)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施，圍繞著“治理隱患、防范事故”這一主題，結(jié)合上級部門安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動，落實(shí)好醫(yī)院各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，堅(jiān)持邊自查自糾，邊建立長效機(jī)制。
我院根據(jù)《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，與每個員工簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。保證全體人員認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行查對制度，保證醫(yī)院安全生產(chǎn)。
2.4工作有重點(diǎn)，自查有力度。
根據(jù)醫(yī)院“安全生產(chǎn)月”“消防活動月”活動方案，我院有針對性的要求各科室對重點(diǎn)部門，重點(diǎn)（要害）部位進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題及時給予整改；同時醫(yī)院安全生產(chǎn)委員會小組成員對各科室的自查結(jié)果進(jìn)行抽查，并現(xiàn)場糾正隱患。
按照《級別評定標(biāo)準(zhǔn)》逐條進(jìn)行了對照，發(fā)現(xiàn)了醫(yī)院存在的問題與不足。
我院對全院重點(diǎn)部門和要害科室進(jìn)行現(xiàn)場消防及安全演習(xí)，重點(diǎn)體現(xiàn)在滅火器的使用和突發(fā)事件的處置上，確保發(fā)生安全事故時大家能夠迅速反應(yīng)；同時對部分科室壓力不足的滅火器進(jìn)行更換。
我院對院內(nèi)易燃、易爆、有毒、有害危險化學(xué)品、麻毒藥品、藥庫進(jìn)行24小時監(jiān)控，做好安全防范工作。對醫(yī)院職工飯?zhí)?，供?yīng)室等部門進(jìn)行嚴(yán)格巡查，查找安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，確保醫(yī)院醫(yī)療工作的安全高效運(yùn)行。
（1）保安實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度，當(dāng)值保安人員上班不脫崗，夜間值班人員做到不睡覺，不做與本職工作無關(guān)的事情。
（3）認(rèn)真做好醫(yī)院消防安全工作，遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。在重大節(jié)假日前均對醫(yī)院消防安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改；總務(wù)科每月組織對醫(yī)院消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)試，保障消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行；請消防支隊(duì)的警官對全院員工進(jìn)行消防了一次消防知識培訓(xùn)和消防滅火器的的使用培訓(xùn)。全年醫(yī)院沒有發(fā)生一起火災(zāi)安全事故，給職工和患者提供了一個安全、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療環(huán)境。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇二十
鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主”為實(shí)的方針，強(qiáng)化預(yù)防環(huán)節(jié)，認(rèn)真開展好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，努力營造了全鄉(xiāng)安寧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境，安全生產(chǎn)工作匯報材料?，F(xiàn)將全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作簡要向各位匯報如下。
一、加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)形成了工作以“一把手”負(fù)總責(zé)，分管副鄉(xiāng)長具體抓，鄉(xiāng)直各單位負(fù)責(zé)人齊抓共管的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真部署那一世小說網(wǎng)安排全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作，下設(shè)辦公室在安監(jiān)站，行使安全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)監(jiān)督等職能。明確*名人員為安監(jiān)站工作人員，負(fù)責(zé)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)的開展落實(shí)。
二、層層落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化責(zé)任意識針對安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)龐大系統(tǒng)的工程的實(shí)際，鄉(xiāng)政府認(rèn)真抓好組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，落實(shí)責(zé)任制。將安全生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)分解落實(shí)到各村各單位，并與其簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各村各單位主要負(fù)責(zé)人作為第一責(zé)任人，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)工作的組織落實(shí)，制定出臺了相應(yīng)措施，確保安全生產(chǎn)在本區(qū)域的有序進(jìn)行。
三、加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)，領(lǐng)域的整治制定完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加大對道路交通，沙嘗建筑工地危險物品和煙花爆竹等專項(xiàng)整治。對營造車輛的超員、超載行為予以嚴(yán)肅查處，對無證摩托車、三輪車、貨車違章載人、超載等行為加大查處力度，加大對建筑工地的違章施工行為的批評教育處罰。在**戶以上村寨實(shí)行消防制度，制定嚴(yán)格的消防管理制度，工作匯報《安全生產(chǎn)工作匯報材料》。
四、加大對重大節(jié)假日的整治在元旦、春節(jié)、五一、十一期間，組織力量對道路交通、沙嘗建筑工地、危險物品、煙花爆竹及社會消防等巡防排查，及時查出問題和不足，提出相應(yīng)的整改措施，對一時難以整改的，要求停業(yè)整頓，制定長期整改方案，逐步加以落實(shí)解決。重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛及非營運(yùn)車輛的運(yùn)輸管理，做到依法、依章運(yùn)輸，實(shí)行車輛駕駛員運(yùn)輸準(zhǔn)入制度。
五、做好日常安全生產(chǎn)工作的部署、總結(jié)對每季度安全生產(chǎn)工作予以認(rèn)真總結(jié)，找出存在的問題、不足，找準(zhǔn)取得的經(jīng)驗(yàn)、成績，抓住下步工作中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，制定切實(shí)有效的措施，落實(shí)整改。確保安全生產(chǎn)工作不斷推進(jìn)，不斷完善，不斷取得新成績。
六、加大宣傳，增強(qiáng)人們安全生產(chǎn)意識充分利用各種會議、標(biāo)語、專欄、安全生產(chǎn)活動月案例等向廣大干部群眾宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及業(yè)務(wù)知識，讓人們做到依法生產(chǎn)，增強(qiáng)大家的學(xué)法、用法的意識。用法律法規(guī)規(guī)范全社會的生產(chǎn)生活行為，努力營造全鄉(xiāng)依法開展安全生產(chǎn)的環(huán)境。
七、健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，逐步使之規(guī)范化、制度化針對各行業(yè)領(lǐng)域的特點(diǎn)，制定了道路交通安全工作制度，安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，鄉(xiāng)黨委、政府定期研究安全生產(chǎn)工作制度，重點(diǎn)村寨消防安全制度，安監(jiān)站工作職責(zé)，重大節(jié)假日值班制度，重大安全事故報告制度及處理預(yù)案等。
交通局安全生產(chǎn)工作匯報篇二十一
我們鎮(zhèn)境內(nèi)有涉爆企業(yè)6家其中2家自備炸藥庫，11個爆破點(diǎn)，年用藥量330噸，化工油漆企業(yè)3家，玩具加工企業(yè)36家，木制品企業(yè)8家，是全市安全生產(chǎn)重點(diǎn)管理鎮(zhèn)。一年來，我鎮(zhèn)深入貫徹落實(shí)省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作的整體部署和指示精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”的工作要求，不斷深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，確保了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，全年未發(fā)生重特**全生產(chǎn)傷亡事故，圓滿地完成了市委市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況向大會匯報如下：
一、
鎮(zhèn)黨委、政府牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于**”的思想觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政府總體工作部署，進(jìn)一步增強(qiáng)了抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。年初召開了工作會議，認(rèn)真分析了我**全生產(chǎn)形勢，制定了繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動實(shí)施方案，爭取不同行業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項(xiàng)規(guī)章制度和操作流程。政府與各責(zé)任單位、各責(zé)任單位與內(nèi)部各個環(huán)節(jié)和每個員工層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，年終政府對安全生產(chǎn)責(zé)任狀落實(shí)情況進(jìn)行考核，對做的好的單位進(jìn)行獎勵。20xx年，政府共與各責(zé)任單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀67份。嚴(yán)格落實(shí)安全值班和事故報告制度，強(qiáng)化了應(yīng)急管理，完善應(yīng)急預(yù)案，對重點(diǎn)地區(qū)和重要部門進(jìn)行重點(diǎn)防范和重點(diǎn)監(jiān)控。此外，我鎮(zhèn)還加大了節(jié)假日期間的依法監(jiān)管力度，確保了元旦、春節(jié)、五一和國慶期間的生產(chǎn)生活安全。
我鎮(zhèn)在認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了宣傳教育活動的針對性。在鎮(zhèn)區(qū)以開展集中宣傳教育活動為主，在廠區(qū)則主要采取墻報、標(biāo)語、發(fā)放宣傳手冊等方式，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)進(jìn)行宣傳教育，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)意識。在安全生產(chǎn)宣傳月期間，要求轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)在醒目位置懸掛宣傳標(biāo)語，對所有警示標(biāo)語進(jìn)行刷新。一年來，我鎮(zhèn)共開展集中宣傳教育活動2次，印制標(biāo)語178條，發(fā)放《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》單行本300冊。
我鎮(zhèn)按照“近期與長遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合”的原則，在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，通過各部門緊密配合，對重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的企業(yè)進(jìn)行隱患排查治理，做到季季有檢查，月月有排查，周周有巡查。一是成立由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每季度末由**全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，各成員單位參加成立聯(lián)合檢查組，鎮(zhèn)長親自帶隊(duì)，對轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)進(jìn)行地毯式檢查；二是每月末，由派出所牽頭聯(lián)合鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站，對轄區(qū)內(nèi)所有重點(diǎn)行業(yè)和企業(yè)，特別是涉爆開采企業(yè)和消防安全重點(diǎn)單位進(jìn)行隱患排查；三是每周由鎮(zhèn)土地所牽頭，鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站派員參加對開采企業(yè)越界開采情況進(jìn)行巡查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照一患一檔的要求進(jìn)行登記，并督促企業(yè)限期進(jìn)行整改，鎮(zhèn)工業(yè)指導(dǎo)站跟蹤檢查，對限期內(nèi)整改不到位的企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)，企業(yè)負(fù)責(zé)人向**全領(lǐng)導(dǎo)小組作書面檢查。一年來，共排查各類隱患34項(xiàng)，整改工作現(xiàn)已全部完成。20xx年，我鎮(zhèn)還配合市國土局，整治和關(guān)閉非法窯廠3家；聯(lián)合**鐵礦和國土局打擊非法盜采2家，并沒收了非法盜采工具，一系列行動在有效嚴(yán)厲打擊非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的同時，也把安全隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。
為切實(shí)提高企業(yè)本質(zhì)安全度，我鎮(zhèn)切實(shí)加大了安全生產(chǎn)投入。一是加大政府經(jīng)費(fèi)投入。20xx年，鎮(zhèn)政府用于安全設(shè)施建設(shè)、隱患整改及宣傳教育等方面的資金累計(jì)80多萬元。二是加大企業(yè)經(jīng)費(fèi)投入。督促轄區(qū)內(nèi)高危企業(yè)、規(guī)模企業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，完善安全生產(chǎn)相關(guān)設(shè)施，落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策，加**全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入，提升安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障能力。各開采企業(yè)都購置了中深孔爆破設(shè)備，大型機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化作業(yè)，大大降低了事故發(fā)生率。所有玩具企業(yè)、化工企業(yè)等消防重點(diǎn)企業(yè)都按照要求配備了消防設(shè)施。20xx年各企業(yè)累計(jì)投入安全技改資金3000多萬元。
在生產(chǎn)工作中，可以說安全隱患無時不在，無處不有，無人不適，稍不留神，事故的幽靈就會出現(xiàn)在眼前。成績只能代表過去，新的一年，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)將一如既往加大投入，落實(shí)措施，努力完成市委市政府下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)。
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