通過總結(jié)，我們可以回顧過去的成果和不足，為未來的學習和工作提供指導。在寫總結(jié)之前，要先收集和整理相關的資料和信息。接下來，請大家仔細閱讀以下的總結(jié)范文，對你的寫作有所啟發(fā)。
汽車技術工作總結(jié)篇一
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!
一、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象。
三、存在的主要問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)煟覉孕旁谌粘５墓ぷ髦邢嗷W習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
汽車技術工作總結(jié)篇二
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的汽車維修技術工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 ：
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的'離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
汽車技術工作總結(jié)篇三
隨著社會科技的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，我們應該清楚地認識到科技創(chuàng)新無疑會成為21世紀的主力軍，勢必會帶動汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會成為社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的主力軍，而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。面對這個形勢，作為汽車專業(yè)的學生，既是機遇又是挑戰(zhàn)，因此既要趕上當今社會的汽車熱潮流，又要有扎實的專業(yè)技能，方能立足于競爭激烈社會之林中。
通過本學期的實訓，不僅使學生掌握了汽車電氣設備的基本組成和相關知識，而且也意識到在以后的工作學習中團結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固！
一、實習內(nèi)容及心得。
本學期我任教11。
22、11。
16、1117班的汽車電氣設備與維修課程，通過本學期對充電系、啟動系、點火系、照明、信號、儀表及報警裝置等的實訓，使同學們了解了汽車電氣設備拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車電氣設備構(gòu)造與維修常用的拆裝工具和量具，并具備拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓同學們對汽車電氣設備有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。在實訓課程中，同學們嚴格按照老師的安排與計劃，按照5s管理要求，同時實訓時一步一步地對汽車電氣各部件進行拆裝，并對照資料熟悉各個機構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。
1.學習了汽車維修中可導致人身傷害的因素：1）服裝按要求穿著，如：不穿拖鞋工作。2）按章程要求操作。
3）在車間內(nèi)不允許抽煙，容易引發(fā)火災或爆炸事件。4）蓄電池正負極的拆裝順序要按照正確操作來做。5）高空作業(yè)要注意人身安全。6）防止觸電。
2、學習了汽車維修的基本要求。
5s標準對于培養(yǎng)學生良好的工作習慣，樹立學生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通過5s標準的訓練可以使學生更好更快的適應企業(yè)的管理，融入企業(yè)的文化。為了堅持文明生產(chǎn)，由日本豐田公司提出的“5s”理念。如下是5s標準：
seiri(整理):確定某種物品是否需要，不需要的物品應立即丟棄以便有效利用空間。
seiton(整頓)：這是一個整頓工具好人零件的過程，目的是為了方便使用。seiso（清掃）：這是一個使工作場地內(nèi)有物品保持干凈好的過程，永遠使設備處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時使用。
seiketsu（自律）：這是人與人之間的協(xié)調(diào)，使工作井然有序。4.實訓的目的培養(yǎng)學生的動手能力，讓大家對汽車電氣設備有一個初步的了解，實訓要求大家熟悉汽車電氣設備的組成、熟練掌握相關工具的操作、各組成部分的拆裝、故障檢測與維修的全過程，從而有助于大家對理論知識的理解，幫助大家學習專業(yè)的相關知識。培養(yǎng)了動手能力，理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的。
5.實訓總結(jié)。
通過生產(chǎn)實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學的補充，生產(chǎn)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
汽車技術工作總結(jié)篇四
1、20xx年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等車型的擴展工作，完成了對axxx二代的公告申報工作。
2、根據(jù)xx省經(jīng)信委浙經(jīng)信機械〔20xx〕536號和臺經(jīng)信[20xx]131號文件，關于開展20xx年車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產(chǎn)企業(yè)（含分公司）開展監(jiān)督檢查。公司將結(jié)合cx—b/x—20xx《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》進行自查，分析，最后上報行業(yè)主管部門，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領導的認可。
3、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機車輛服務中心、xx省經(jīng)信委進行了有效的溝通，同意我司申報新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國汽車技術研究中心簽訂了整車控制器、非標設備開發(fā)事宜。項目根據(jù)杭州新能汽車開發(fā)進行之中，目前，新能源汽車準入工作已經(jīng)緊邏密布地開展工作，7號生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關健設備采購、樣車檢測、方案申報已經(jīng)全面展開。預計到20xx年5月份能完成新能源汽車產(chǎn)品的準入和公告的下達。
5、由于xx飛碟汽車制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由xx集團控制，給xx生產(chǎn)基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領導的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進行溝通，在20xx年單獨申請一臺機器用于申請公告事宜。
6、xx汽車有限公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領導對企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)進行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠發(fā)展作好準備。
第二：環(huán)保公告。
1、vin碼的申報工作：現(xiàn)階段正在進行的是每隔15天就申報一次，并且07年后所有符合國四要求的車要在20xx年2月底前完成申報工作。
2、完成寧波xx的擴展申報工作，為降低生產(chǎn)成本提供服務。
3、根據(jù)環(huán)境保護局要求加強對污染物控制裝置標識的要求，對各生產(chǎn)廠家提出了標識的要求，通過產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項工作仍在進行之中。
4、為了學習環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓會議。
第三：標準化管理。
1、對fdxxx和fdxxxc的企業(yè)標準進行了重新備案工作。
2、完成了飛碟牌fdxxxev純電動汽車系列輕型客車技術條件備案的準備工作。
3、協(xié)助xx縣技術質(zhì)量監(jiān)督局完成標準調(diào)查工作。
4、接收行業(yè)標準，并及時通知技術人員了解行業(yè)標準，為提高產(chǎn)品做好準備。
5、組織學習整車定型試驗標準一次。
建議：技術中心標準化建設一直是企業(yè)的弱點，也是企業(yè)技術中心技術人員業(yè)務素質(zhì)提升的關鍵，20xx年一定要加強汽車行業(yè)強制性標準的學習的貫徹執(zhí)行，計劃和上海機動車檢測中心聯(lián)合進行強制性標準的培訓工作。
第四：產(chǎn)品強制性認證（3c認證工作）。
1、根據(jù)中國質(zhì)量認證中心的規(guī)定于20xx年10月份，完成生產(chǎn)一致性證書的備案工作，此項工作內(nèi)容十分多，任務十分繁重，技術中心協(xié)同質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購部進行多次評審，形成程序文件，對企業(yè)生產(chǎn)一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工廠檢查，并順利通過。
汽車技術工作總結(jié)篇五
在過去的一年里，我基于自己的工作，挖掘潛力，繼續(xù)深造，嚴格要求自己，加強工作，積極參與車間快速維修團隊的管理，成功完成公司交付的任務。
認真研究和審查分配的任務，及時與技術人員溝通，解決維護中的問題，配合車間經(jīng)理完善管理工作。積極倡導新的。管理體系和技術車間和團隊管理完善，風格嚴謹，技術實力優(yōu)秀，可以超額完成公司交付的任務，積極配合其他團隊的維護工作，取得良好的經(jīng)濟效益。嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的文件和管理制度。在維護質(zhì)量和維護時間表上，使公司的營業(yè)額達到新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
取得技術維修人員證書后，不僅掌握本工作的操作技能和更先進的汽車技術，促進公司車間團隊的技術改進，而且可以積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場和技術人員，團隊管理人員討論技術問題，提出解決方案。平時在工作中遇到的技術問題都積極參與攻關。在20xx每年解決20多個問題。還可以毫無保留地將所有技術傳授給學生，做到細致、耐心、真誠，促進學徒學以致用。教學結(jié)合，理論聯(lián)系實際，相互學習，相互督促。
在日常工作前進行危險源識別、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，及時調(diào)查和消除安全風險，將安全風險消失在萌芽狀態(tài)。自取得技術人員資格證書以來，我及其管轄車間沒有發(fā)生任何非法指揮或三次違規(guī)事故，有效支持公司的安全工作。
團結(jié)同志，遵守職業(yè)道德，在日常工作中沒有不良行為。帶領員工共同維護文明氛圍，形成督的良好工作環(huán)境。
以上是我取得維修技術人員資格以來的工作總結(jié)。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習，以提高我的專業(yè)技能水平，學習新的知識和技術，不斷深入現(xiàn)場，增加我在實踐中的才能。了解車間的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性地開展工作，充分發(fā)揮個人優(yōu)勢xx為發(fā)展做出更多貢獻。
汽車技術工作總結(jié)篇六
本人xxx是廣西路橋建設有限公司的員工，從我學成到工作已經(jīng)有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習，努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐，加強自身的專業(yè)維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作，積極做好傳、幫、帶等工作，積極開展職業(yè)范圍內(nèi)的工作。現(xiàn)將工以來的工作總結(jié)如下：
由于社會形勢發(fā)展的復雜性，要堅持黨中央“三個代表”重要思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質(zhì)。在維修作業(yè)中，以“安全第一，保證質(zhì)量，高效快捷，規(guī)范操作”為準則，樹立高效率，創(chuàng)效益的新思維。平時在工作中，作為員工的我積極工作，認真聽從上級領導的指揮，認真的完成工作，擁有良好的職業(yè)操守。
進入工作，積極參加公司里的技術培訓活動，就是為了更加的充實自己，讓自己學到更多的技術，好運用在工作生，更好的服務大眾，使得自己的技術素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。
檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。
在工作中要虛心學習，不懂就問，碰到關鍵或疑難技術問題時，憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能，維修質(zhì)量，增長技術業(yè)務知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質(zhì)，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進發(fā)展。
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。隨著科技的'發(fā)展，汽車的修理技術越來越需要提高，不管是什么方面總是欠缺不足的地方，正如人無完人，比較復雜的線路還不是很明確，還是存在許許多多的，但是我會加以改正，爭取做到最好。
為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質(zhì)保量的前提下，通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得，平時下班多查找各種類型車的技術資料與數(shù)據(jù)，在認真鉆研電控技術方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到一體化的全面性。提高文化素質(zhì)，不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益，使自己日益變得強大。
汽車技術工作總結(jié)篇七
xx汽車有限公司技術中心是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，20xx年xx汽車企業(yè)技術中心通過自身的努力，獲得到了xx省省級企業(yè)技術中心，標志著企業(yè)的技術創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵機制、對外合作機制、創(chuàng)新隊伍建設、創(chuàng)新條件建設、技術儲備積累、技術創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了一定的成績。20xx年技術中心加強了相關管理工作，組織技術中心全體員工制訂了20xx年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要，20xx年將進一步完善，技術中心的組織機構(gòu)更理，崗位職責更加明確、新產(chǎn)品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，20xx年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要通過修改后報董事會的批準。20xx年制訂和摸索試裝程序、試車隊管理制度、項目管理制度、技術中心管理、財務管理制度、績效考核制度，進一步明確技術中心例會制度，加強部門溝通和交流。20xx年要對各項管理制度和程序文件加強學習和執(zhí)行，使技術中心的業(yè)務能力、項目管理能力得以提升，提高工作的效率。
汽車技術工作總結(jié)篇八
我姓xxx，xx人，xx年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的'事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
汽車技術工作總結(jié)篇九
xx年剛剛過去的這一個半年，是我正式履職《x周刊》技術部主任的半年。這期間，周刊實施了新的組織架構(gòu)調(diào)整和內(nèi)容調(diào)整，送走不少老同事，也迎來許多新同事。盡管工作中難免伴隨著不足和缺憾，但總體而言，我感覺技術部的工作相對以往還是有許多明顯的進步和提升。
進步和值得稱道之處。
首先，我們技術部5位同事，黃x、張x、魯x、趙x，以及新加入的李x，在工作熱情、積極性和主動性上的表現(xiàn)還是應該值得稱道，除了極個別的情況，他們每周、每日都在兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地為周刊的發(fā)展和進步，做出自己的努力。這一點至關重要，因為態(tài)度決定一切，我認為，我們技術部在總體戰(zhàn)斗力、凝聚力和積極向上的態(tài)度上，比過去有了很大的進步。盡管我們這個部門多數(shù)人還比較年輕，但他們已經(jīng)具備了足夠的責任感和上進心，也在努力提高著自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。今后，我將努力做好大家的.服務員和領路人，使我們這個隊伍更具活力和干勁！
其次，在技術部內(nèi)容的新聞性、深刻性、繼承性和呈現(xiàn)效果上，我認為我們技術部比以往取得了明顯的進步。在繼承了以往周刊內(nèi)容定位和新聞原則的基礎上，技術部今年開始展開了圍繞客戶需求做深內(nèi)容的嘗試。
例如在承載領域，我們配合中興、烽火、上海貝爾等大客戶需求，進行選題的深度包裝和定制采訪，無論在收益拉動還是內(nèi)容呈現(xiàn)上都取得了良好的發(fā)展；無線領域，也開始了芯片、終端等系列創(chuàng)新選題的嘗試；it支撐領域，也在步步深化，緊扣客戶需求展開策劃和撰文；綠色、安全、測試、線纜領域，我們也緊緊圍繞客戶需求，做好支撐和服務，同時加深內(nèi)容的質(zhì)量；而最近我們新加入的同事李璐，也在我們周刊全體帶動和指引下，展開視頻通信、統(tǒng)一通信選題的策劃和執(zhí)行，目前看呈現(xiàn)效果和內(nèi)容質(zhì)量也值得稱道。
汽車技術工作總結(jié)篇十
本人呂敬華是廣西路橋建設有限公司的員工，從我學成到工作已經(jīng)有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習，努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐，加強自身的專業(yè)維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作，積極做好傳、幫、帶等工作，積極開展職業(yè)范圍內(nèi)的工作?，F(xiàn)將工以來的工作總結(jié)如下：
由于社會形勢發(fā)展的復雜性，要堅持黨中央“三個代表”重要思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質(zhì)。在維修作業(yè)中，以“安全第一，保證質(zhì)量，高效快捷，規(guī)范操作”為準則，樹立高效率，創(chuàng)效益的新思維。平時在工作中，作為員工的我積極工作，認真聽從上級領導的指揮，認真的完成工作，擁有良好的職業(yè)操守。
進入工作，積極參加公司里的技術培訓活動，就是為了更加的充實自己，讓自己學到更多的技術，好運用在工作生，更好的服務大眾，使得自己的技術素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點:。
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況.
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。
檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的.情況是重要的。
在工作中要虛心學習，不懂就問，碰到關鍵或疑難技術問題時，憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能，維修質(zhì)量，增長技術業(yè)務知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質(zhì)，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進發(fā)展。
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。隨著科技的發(fā)展，汽車的修理技術越來越需要提高，不管是什么方面總是欠缺不足的地方，正如人無完人，比較復雜的線路還不是很明確，還是存在許許多多的，但是我會加以改正，爭取做到最好。
為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質(zhì)保量的前提下，通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得，平時下班多查找各種類型車的技術資料與數(shù)據(jù)，在認真鉆研電控技術方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到一體化的全面性。提高文化素質(zhì)，不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益，使自己日益變得強大。
汽車技術工作總結(jié)篇十一
2019年是中國汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)極不凡的一年，中國的汽車產(chǎn)業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過程，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更明顯，具有新技術、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績。汽車有限公司在公司領導的帶領下，取得了一定的成績，但離公司的目標仍有一定的差距。2019年汽車有限公司獲得了國家級高新技術企業(yè)、xx省省級企業(yè)技術中心。2019年在公司領導的準確引領下，基本完成微面的開發(fā)工作，1.8mt的準備工作，a二代的升級工作，展望2019年，微面上市、a二代、1.8手動檔上市、a三代的開發(fā)實現(xiàn)，必將給企業(yè)帶來新的希望。2019年在公司領導的關心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：
汽車有限公司技術中心是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，2019年汽車企業(yè)技術中心通過自身的努力，獲得到了xx省省級企業(yè)技術中心，標志著企業(yè)的技術創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵機制、對外合作機制、創(chuàng)新隊伍建設、創(chuàng)新條件建設、技術儲備積累、技術創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了一定的成績。2019年技術中心加強了相關管理工作，組織技術中心全體員工制訂了2019年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要，2019年將進一步完善，技術中心的組織機構(gòu)更理，
崗位職責。
更加明確、新產(chǎn)品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，2019年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要通過修改后報董事會的批準。2019年制訂和摸索試裝程序、試車隊管理制度、項目管理制度、技術中心管理、財務管理制度、績效考核制度，進一步明確技術中心例會制度，加強部門溝通和交流。2019年要對各項管理制度和程序文件加強學習和執(zhí)行，使技術中心的業(yè)務能力、項目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、產(chǎn)品管理。
第一：公告管理工作。
1、2019年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對fdfdcfdfdfd6fd等車型的擴展工作，完成了對a二代的公告申報工作。
2、根據(jù)xx省經(jīng)信委浙經(jīng)信機械〔2019〕536號和臺經(jīng)信[2019]131號文件，關于開展2019年車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產(chǎn)企業(yè)（含分公司）開展監(jiān)督檢查。公司將結(jié)合cx-b/x-20xx《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》進行自查，分析，最后上報行業(yè)主管部門，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領導的認可。
3、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機車輛服務中心、xx省經(jīng)信委進行了有效的溝通，同意我司申報新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國汽車技術研究中心簽訂了整車控制器、非標設備開發(fā)事宜。項目根據(jù)杭州新能汽車開發(fā)進行之中，目前，新能源汽車準入工作已經(jīng)緊邏密布地開展工作，7號生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關健設備采購、樣車檢測、方案申報已經(jīng)全面展開。預計到2019年5月份能完成新能源汽車產(chǎn)品的準入和公告的下達。
5、由于飛碟汽車制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由xx集團控制，給生產(chǎn)基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領導的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進行溝通，在2019年單獨申請一臺機器用于申請公告事宜。
6、汽車有限公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領導對企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)進行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠發(fā)展作好準備。
第二：環(huán)保公告。
1、vin碼的申報工作：現(xiàn)階段正在進行的是每隔15天就申報一次，并且07年后所有符合國四要求的車要在2019年2月底前完成申報工作。
2、完成寧波擴展申報工作，為降低生產(chǎn)成本提供服務。
3、根據(jù)環(huán)境保護局要求加強對污染物控制裝置標識的要求，對各生產(chǎn)廠家提出了標識的要求，通過產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項工作仍在進行之中。
4、為了學習環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓會議。
第三：標準化管理。
1、對fd和fdc的企業(yè)標準進行了重新備案工作。
2、完成了飛碟牌fdev純電動汽車系列輕型客車技術條件備案的準備工作。
3、協(xié)助xx縣技術質(zhì)量監(jiān)督局完成標準調(diào)查工作。
4、接收行業(yè)標準，并及時通知技術人員了解行業(yè)標準，為提高產(chǎn)品做好準備。
5、組織學習整車定型試驗標準一次。
建議：技術中心標準化建設一直是企業(yè)的弱點，也是企業(yè)技術中心技術人員業(yè)務素質(zhì)提升的關鍵，2019年一定要加強汽車行業(yè)強制性標準的學習的貫徹執(zhí)行，計劃和上海機動車檢測中心聯(lián)合進行強制性標準的培訓工作。
第四：產(chǎn)品強制性認證（3c認證工作）。
1、根據(jù)中國質(zhì)量認證中心的規(guī)定于2019年10月份，完成生產(chǎn)一致性證書的備案工作，此項工作內(nèi)容十分多，任務十分繁重，技術中心協(xié)同質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購部進行多次評審，形成程序文件，對企業(yè)生產(chǎn)一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工廠檢查，并順利通過。
三、純電動汽車公告、準入工作。
2、技術資料的整理，2019年10月10日在分公司，由杭州公司及分公司技術中心、采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、綜合辦共同對技術資料的準備進行了分工。目前此工作已經(jīng)分工到各部門，涉及電動汽車的工作由杭州提交，傳統(tǒng)車內(nèi)容由xx公司提供。原計劃于2019年12月10日進行技術資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時間另行通知。
汽車技術工作總結(jié)篇十二
今年四月份修理中心新的領導班子組建以來，中心以“三個代表”重要思想指導工作，以加強思想建設為重點，以保持^v^員先進性教育活動為契機，在加強各級領導班子建設，加強黨員干部隊伍建設，發(fā)揮黨組織的政治核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，與時俱進，開拓創(chuàng)新等方面，取得了顯著的成績。
一、加強領導班子建設，努力造就一支適應市場經(jīng)濟要求的經(jīng)營管理者隊伍。
在搞好領導班子思想政治建設上，中心黨總支制定了學習計劃，落實學習內(nèi)容和教育重點，把學習作為重要的政治任務常抓不放。認真組織學習^v^理論、“三個代表”重要思想、市場經(jīng)濟理論以及法律法規(guī)，用科學理論武裝頭腦。同時，把理論學習與政策法規(guī)學習、生產(chǎn)經(jīng)營專業(yè)知識學習有機地聯(lián)系起來，提高了各級領導班子的政治理論素質(zhì)、決策水平和領導能力，樹立了團結(jié)、進取、廉政、務實的領導班子形象。學習中，黨組織聯(lián)系班子成員思想和工作實際，增強政治觀念，增強政治敏銳性和政治鑒別力。中心黨支部通過三會一課、黨員大會、政治學習日等形式，結(jié)合中心修理業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，組織黨員學習，使廣大黨員和領導干部認清新形勢、新任務，明確新時期的工作目標，堅定了信念，鼓舞了黨員干部“愛崗敬業(yè)做貢獻，爭創(chuàng)一流促發(fā)展”的干勁和決心。
在創(chuàng)造一支和諧的管理者隊伍上，中心著重處理好四個關系。一是正確處理好黨政兩個主要領導的關系，演好“將相和”;二是正確處理正職領導與副職領導的關系，激發(fā)每個班子成員的積極性;三是正確處理集體領導與個人分工負責的關系，保證決策的順利實施;四是正確處理制度約束與提高素質(zhì)的關系，增強堅持民主集中制的自覺性。班子成員自覺遵守黨的組織原則，樹立事業(yè)重于泰山的思想，把互相信任作為合作共事之本，互相支持、互相幫助、互相配合，考慮問題和處理問題都把企業(yè)發(fā)展作為立足點和出發(fā)點，分工不分家，堅持大事一塊議，小事多通氣，經(jīng)常談心、交心、溝通感情，班子內(nèi)部始終保持一個民主和諧、心情舒暢的合作氣氛。
二、優(yōu)化黨員結(jié)構(gòu)，在年輕有為的員工中發(fā)展黨員。
在發(fā)展黨員上，中心黨總支的指導思想是以^v^理論、^v^三個代表^v^重要思想和xx大精神為指導，認真貫徹落實《中國^v^章程》、《中國^v^農(nóng)村基層組織工作條例》和發(fā)展黨員工作方針，堅持標準，保證質(zhì)量，堅持把年輕有為的員工作為發(fā)展的主體，注意在生產(chǎn)一線中發(fā)展黨員，認真做好非公有制經(jīng)濟組織中發(fā)展黨員工作，進一步保持黨的先進性和純潔性，為中心的改革、發(fā)展和穩(wěn)定提供堅強的組織保證。在這樣的指導思想下，xx年我們發(fā)展了兩名預備黨員，平均年齡在30歲以下。
另外，中心非常重視入黨積極分子隊伍建設。中心黨組織多渠道、多層次、多形式地吸收入黨積極分子，加大推優(yōu)工作力度，確保優(yōu)秀職工能夠脫穎而出，并且加大對青年員工^v^理論、“三個代表”重要思想、xx大及xx屆三中全會精神和黨的基本知識的教育力度，積極培養(yǎng)青年職工入黨積極分子，立足教育引導，慎重穩(wěn)妥地做好青年職工入黨工作。
三、深入開展保持^v^員先進性教育活動，并在活動中找不足，抓典型，樹新風。
在保持^v^員先進性教育活動中，中心黨總支部狠抓落實，尤其在保先教育的分析評議階段，為使征求意見工作取得實效，修理中心分別于9月16日、9月19日、9月20日召開了三個層次的座談會，首先是中層干部座談會，其次是黨外積極分子及各車間骨干力量、服務標兵、技術能手座談會，最后是機關行政后勤座談會，并要求大家圍繞黨員戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用、黨員領導干部在樹立科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧企業(yè)方面存在那些差距等幾方面展開討論。在召開座談會的基礎上，我們還在全體員工中進行了一次保持^v^員先進性教育問卷調(diào)查，圍繞班子建設、黨建工作、黨員的先鋒模范作用以及經(jīng)營與管理方面收集員工意見。通過梳理，大家對經(jīng)營、管理、創(chuàng)新、市場開拓、黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的表率作用等方面提出了十個問題。這十個方面的問題確實找準了中心的要害，具有很強的針對性，比較符合中心的實際，就以上提出的問題，中心又進行深入細致的分析，重點從主觀上找原因，能夠在段時間內(nèi)整改的立即整改，短時間內(nèi)難以解決的應制定整改計劃，盡快解決，并向員工同志們做出明確的交代。
結(jié)合征求到的意見，我們還積極有效的開展談心活動，采取“一對一”“一對多”“多對多”的方法，班子成員之間，班子成員與中層干部與普通員工普遍展開對話，在談話過程中，大家能夠做到坦誠相待、推心置腹、公開透明的交流，化解工作中的矛盾沖突。
通過先進性教育，我們抓住了以尹威同志為代表的典型，盡管已經(jīng)58歲，已接近退休的年齡，但他總是充滿激情，對事業(yè)執(zhí)著追求的敬業(yè)精神深深地感染著周圍的同志。上半年，通過老尹的艱苦努力，在渾南、和平所屬的政府部門的支持與幫助下，對三好街貨運市場進行了幾次大規(guī)模的清理整頓，引進了一些業(yè)戶進站經(jīng)營，全年增加收入達6萬余元，與此同時，尹威同志為了開設沈陽—鞍山的貨運班線進行積極奔走，他曾多次往返沈陽與鞍山之間，從租用房屋，辦理各種手續(xù)到市場調(diào)研都做了許多卓有成效的工作。
汽車技術工作總結(jié)篇十三
尊敬的貴公司領導：
您好!我叫xx，我是xxx職業(yè)技術學院的一名應屆畢業(yè)生，專業(yè)是汽車技術服務與營銷，我希望能到貴公司從事汽車營銷及其相關的工作。
做為一名大專生，我深深知道自己的劣勢和不足。所以，在大學期間，我一方面注重專業(yè)基礎知識的學習;另一方面又重視對自己個人能力的培養(yǎng)。在校期間，我抓緊時間，努力學習，以優(yōu)異的的成績完成了專業(yè)所有的理論課程的學習，曾獲得“院二等獎學金”、“優(yōu)秀團員”和“三好學生”稱號。同時，我也常抽出時間到圖書館廣泛閱讀各種書刊、雜志，力求拓展自己的知識面。
學習之余，走出校門，我也抓住每一個可以鍛煉的機會，我做過不少工作和兼職，為的就是自己可以與不同層次的人交流、相處，感受他們工作中的酸、甜、苦、辣，體驗社會工作，感受社會生活，讓自己變得更加成熟、穩(wěn)重，同時也豐富了我的大學生活。充實的大學生活，讓我對未來充滿信心!
現(xiàn)在，我希望到貴公司去工作，用自己所學的專業(yè)理論知識與實踐有機的相結(jié)合，使自己的能力得到更高的提升。選擇工作單位，物質(zhì)條件不是我所考慮的首要條件，我更看重的是公司的整體形象、管理方式、員工精神面貌和工作氛圍。而貴公司正是我所理想中的工作單位，我很自信的向您承諾：選擇我，貴公司和您都不會失望的!殷切的盼望成為貴公司的一員。
最后，衷心的祝愿您工作順利!祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
求職者：
20xx年xx月xx日
汽車技術工作總結(jié)篇十四
尊敬的貴公司領導：
您好 !我叫xx，我是xxx職業(yè)技術學院的一名應屆畢業(yè)生，專業(yè)是汽車技術服務與營銷，我希望能到貴公司從事汽車營銷及其相關的工作。
做為一名大專生，我深深知道自己的劣勢和不足。所以，在大學期間，我一方面注重專業(yè)基礎知識的學習;另一方面又重視對自己個人能力的培養(yǎng)。在校期間， 我抓緊時間，努力學習，以優(yōu)異的的成績完成了專業(yè)所有的理論課程的學習，曾獲得“院二等獎學金”、“優(yōu)秀團員”和“三好學生”稱號。同時，我也常抽出時間到圖書館廣泛閱讀各種書刊、雜志，力求拓展自己的知識面。學習之余，走出校門，我也抓住每一個可以鍛煉的機會，我做過不少工作和兼職，為的就是自己可以與不同層次的人交流、相處，感受他們工作中的酸、甜、苦、辣，體驗社會工作，感受社會生活，讓自己變得更加成熟、穩(wěn)重，同時也豐富了我的大學生活。充實的大學生活，讓我對未來充滿信心!現(xiàn)在，我希望到貴公司去工作，用自己所學的專業(yè)理論知識與實踐有機的相結(jié)合，使自己的能力得到更高的提升。選擇工作單位，物質(zhì)條件不是我所考慮的首要條件， 我更看重的是公司的整體形象、管理方式、員工精神面貌和工作氛圍。而貴公司正是我所理想中的工作單位，我很自信的向您承諾：選擇我，貴公司和您都不會失望的!殷切的盼望成為貴公司的一員。
最后，衷心的祝愿您工作順利!祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
汽車技術工作總結(jié)篇十五
尊敬的領導：
您好！
很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車專業(yè)即將畢業(yè)的本科生，想在貴公司尋求一份工作。同時也希望公司領導仔細閱讀我所附上的履歷和成績單，在此表示感謝。
大學期間，我給自己的定位首先是在技術，其次兼顧到管理、經(jīng)濟，我還很注重自己學習能力的培養(yǎng)，努力完善自己的知識構(gòu)架。
可能由于汽車行業(yè)的特點，很難拿出使人信服的作品，所以我把重點放在校所開的必修課上。曾獲多次獎學金和優(yōu)秀畢業(yè)生、學習標兵稱號。計算機和網(wǎng)絡是發(fā)展很大的趨勢。出于其特點的考慮，我定制了相應的學習計劃。參加cad的培訓，并取得ibm認可的證書。英文的重要性不言而喻。我想說的是對外語學習的自信。如果需要，即使口語這項也不成問題。其它方面，主要指人文科學：出于完善自己知識結(jié)構(gòu)和興趣的考慮，我選修和自修了一部分課程。對于管理、經(jīng)濟、法律等有了一定的基本常識。
成績代表著過去，除了在技術方面還需補充以外。尤其是在實踐上更應加緊學習。雖然在校開設有實踐課，但肯定不夠，而且與實際有一定距離。所以，我很想?yún)⒓庸ぷ?，鍛煉自己實際動手能力，把理論和實際結(jié)合起來，加深認識和理解，以助于將來更好地應用。
希望貴公司對我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。謝謝！
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
汽車技術工作總結(jié)篇十六
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟和能源之間的問題愈加顯著，且人類對居住的需求的不斷提高，促進建筑行業(yè)迅速發(fā)展，但相應而來的問題就是資源環(huán)境過度的使用以及環(huán)境污染日益嚴重，因此要不斷提高人們的節(jié)能意識，大力推廣使用建筑節(jié)能新技術。
2建筑節(jié)能。
建筑節(jié)能是指在滿足社會發(fā)展需求條件下合理有效的使用資源，以降低建筑能耗及提高舒適度為基本目的。通常來說，建筑節(jié)能主要包含了建筑圍護結(jié)構(gòu)、建筑采暖、照明等方面。總的來講，建筑節(jié)能包含范圍較大，內(nèi)容具較廣，建筑節(jié)能工作也需具備相應的廣泛性，是比較繁雜且系統(tǒng)的重要工程。在建筑技術層面上而言，建筑節(jié)能覆蓋了許多的新技術，例如經(jīng)?？匆姷膰o結(jié)構(gòu)保溫隔熱技術、照明技術等。在建設程序的層面上而言，建筑技能不論跟建筑規(guī)劃、建設設計以及建筑施工三者之間的都是相互并存、相互依靠的關系。在建筑材料層面上而言，建筑節(jié)能就是把節(jié)能限制與材料便利，例如建筑工程中所使用的節(jié)能玻璃等。
3建筑節(jié)能現(xiàn)狀。
3.1有關建筑節(jié)能政策。
20世紀末我國建筑節(jié)能領域才開始發(fā)展，盡管起步比較晚，但隨著不斷的努力和改變，我國建筑節(jié)能水平得到了比較好的發(fā)展以及長足的進步。國家為了在本質(zhì)上加強建筑節(jié)能的管理，不斷建立和頒發(fā)了相關的`建筑節(jié)能技術標準及要求，例如《節(jié)能能源法》等，盡管說我國建筑節(jié)能依靠法律法規(guī)當作根據(jù)，但在根本上來說，法律法規(guī)并不能夠?qū)ㄖ?jié)能現(xiàn)狀和建設詳細的進行制定，而且在法律當中并沒有明確指出建筑節(jié)能的主要地位。另外，因為我國建筑節(jié)能領域的范圍比較的寬廣，要將行政審批責任制建立起來，對不根據(jù)國家相關要求進行施工與驗收的企業(yè)要進行追查，進而確保我國建筑節(jié)能可以在健全的建筑管理中實處落實。
3.2建設節(jié)能設計。
建筑節(jié)能設計是建筑節(jié)能實行成功的主要環(huán)節(jié)，盡管我國建筑節(jié)能設計水平與發(fā)達國家相比具仍有一定的差距，但它發(fā)展腳步并沒有停下。當前，在同樣條件下，我國多數(shù)地區(qū)圍護結(jié)構(gòu)的熱損失跟發(fā)達國家比較相差較大，外墻平均傳熱系數(shù)是發(fā)達國家5倍，屋頂傳熱系數(shù)是發(fā)達國家4.5倍，外窗傳熱系數(shù)是發(fā)達國家2倍。依據(jù)有關資料進行表明，我國采暖所消耗的資源是發(fā)達國家高達2倍之多?？梢钥闯鑫覈芏嘟ㄖ谋匦阅鼙∪?，建筑節(jié)能設計水平需要進一步的加強。另外，要從根本上把建筑節(jié)能設計工作落在實處，促進建筑節(jié)能工作的高效切實的開展，雖然國家制定了《民用建筑節(jié)能條例》等其他相關規(guī)范，但因為缺少有關部門的監(jiān)督，節(jié)能設計的推行狀況并不是很好。
4.1建筑圍護結(jié)構(gòu)技術。
(1)節(jié)能技術在墻體中的使用。一般情況下，墻體節(jié)能技術主要有兩個形式，分別是保溫隔熱材料，以及墻體保溫隔熱的性質(zhì)。保溫隔熱材料在進行選用的時候常常選擇價格適當、導熱系數(shù)比較小、密度輕的材料，不管是聚苯乙烯泡沫塑料還是其他的材料以及巖棉板等都是目前外墻保溫和屋面節(jié)能技術中經(jīng)常使用的材料。墻體的保溫隔熱性質(zhì)，通常來說，墻體的保溫主要分成外保溫、內(nèi)保溫、自保溫等。第一，外保溫不但能夠在施工中使用比較的便利，而且對墻體外墻的垂直度的標準不是很高，可以快速的完成施工；第二，外保溫就是可以把溫度變形的幾率降低，可以加長架構(gòu)墻體的壽命；第三，自保溫不但工序單一，施工便利，而且具有比較好的安全性能，是目前建筑節(jié)能工程發(fā)展的方向之一。(2)節(jié)能技術在屋面中的使用。屋面節(jié)能技術是外圍護結(jié)構(gòu)中重要構(gòu)成部分，屋面節(jié)能技術主要分成兩種，一種是傳統(tǒng)正置屋面，一種是倒置式屋面。在這當中，倒置屋面可以有效的處理房屋滲透的問題，是目前房屋節(jié)能施工內(nèi)主要使用的方法。影響屋面問題的因素比較的多，不但跟外界環(huán)境相關，還與建筑物的主體結(jié)構(gòu)有關。通常情況下，頂層房間的耗熱量非常的大，從建筑節(jié)能角度，需要不斷增強屋頂?shù)臒峁ば阅堋，F(xiàn)階段主要采用的屋面節(jié)能問題主要具有：保溫熱通風屋頂?shù)绕渌?/p>
4.2暖通空調(diào)節(jié)能技術。
(1)輻射型采暖空調(diào)節(jié)能技術。輻射型采暖控空調(diào)主要包含了底板輻射、天花板輻射等，輻射型采暖空調(diào)技術不但能夠防止吹風感，而且可以一起應用高溫冷源和低溫熱源，可以不斷的提高熱泵的效率。此外，在低溫廢熱的時候，把輻射型采暖空調(diào)安裝末端裝置可以節(jié)省去標準的冷熱源。(2)采暖系統(tǒng)。在城市中進行供暖的的時候主要分成區(qū)域供暖和集中供暖，不僅可以使得高熱效率提高。在管網(wǎng)系統(tǒng)中進行平衡閥的安裝，可以確保管網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)水力評更，而且還可以在最大程度上使得平局室內(nèi)溫度降低，進而實現(xiàn)節(jié)能的目的。4.3太陽能技術太陽能的原理即把太陽的光能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌哪芰浚箍稍偕茉吹囊环N。比如電能、熱能。當前我國多數(shù)太陽能資源較豐富的地區(qū)都在加大推廣太陽能，而且達到太陽能采暖、太陽能發(fā)電。另外，是由太陽能可以給建筑物供應熱水，可以供應夏季空調(diào)的電力需求。所以，在建筑節(jié)能中要大力的推廣太陽能技術。
5結(jié)語。
建筑節(jié)能所接觸到了建筑技術、材料技術等其他方面，當前，我國建筑節(jié)能技術的發(fā)展不是和好，需要各個方面的不斷綜合，才可以在本質(zhì)上確保建筑節(jié)能技術的發(fā)展和創(chuàng)新。
作者:高睿陽單位:遼寧省建設科學研究院。
參考文獻：
[1]郝東輝.我國建筑節(jié)能現(xiàn)狀及其新技術研究[d].大連理工大學,2006.
[2]張孟.試論建筑節(jié)能新技術的施工工藝[j].建筑工程技術與設計,2015(22):2109.
[3]程衡懷.淺析建筑節(jié)能現(xiàn)狀及建筑節(jié)能新技術[j].江西建材,2015(22):67+126.
[4]邢春杰.建筑節(jié)能現(xiàn)狀及建筑節(jié)能新技術[j].建筑工程技術與設計,2015(26):1701.
[5]王愛兵.淺析建筑節(jié)能現(xiàn)狀及建筑節(jié)能新技術[j].城市建筑,2013(16):141.
汽車技術工作總結(jié)篇十七
您好！
很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車專業(yè)即將畢業(yè)的本科生，想在貴公司尋求一份工作。同時也希望公司領導仔細閱讀我所附上的履歷和成績單，在此表示感謝。
大學期間，我給自己的定位首先是在技術，其次兼顧到管理、經(jīng)濟，我還很注重自己學習能力的培養(yǎng)，努力完善自己的知識構(gòu)架。
可能由于汽車行業(yè)的特點，很難拿出使人信服的作品，所以我把重點放在校所開的必修課上。曾獲多次獎學金和優(yōu)秀畢業(yè)生、學習標兵稱號。計算機和網(wǎng)絡是發(fā)展很大的趨勢。出于其特點的考慮，我定制了相應的學習計劃。參加cad的培訓，并取得ibm認可的證書。英文的重要性不言而喻。我想說的是對外語學習的自信。如果需要，即使口語這項也不成問題。其它方面，主要指人文科學：出于完善自己知識結(jié)構(gòu)和興趣的考慮，我選修和自修了一部分課程。對于管理、經(jīng)濟、法律等有了一定的基本常識。
成績代表著過去，除了在技術方面還需補充以外。尤其是在實踐上更應加緊學習。雖然在校開設有實踐課，但肯定不夠，而且與實際有一定距離。所以，我很想?yún)⒓庸ぷ?，鍛煉自己實際動手能力，把理論和實際結(jié)合起來，加深認識和理解，以助于將來更好地應用。
希望貴公司對我的.材料多加考慮。盼望得到您的回音。謝謝！
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
汽車技術工作總結(jié)篇十八
傳統(tǒng)施工技術在某些方面不能滿足現(xiàn)有的施工要求：外形要求、結(jié)構(gòu)受力要求、構(gòu)造要求、組合要求等等中的一個或者多個，新施工技術能夠?qū)Υ俗鲆粋€比較好的補充，到目前為止新施工技術已經(jīng)得到了比較廣泛的應用。新施工技術除了能夠保證水利水電工程的較高的質(zhì)量外，在有效的節(jié)約建筑原材料、縮短施工周期或者施工單元時間、縮減經(jīng)濟成本、提高企業(yè)利潤等方面都具有很明顯的優(yōu)勢。相反，如果施工企業(yè)不重視新技術，甚至抵制新技術的應用，必然會在工期、經(jīng)濟成本、質(zhì)量保障、材料使用等方面造成不同程度的浪費。因此，水利水電工程新施工技術不但能給企業(yè)帶來上述的優(yōu)勢與好處，而且在很大程度上還能提高企業(yè)在業(yè)界的聲譽與整體實力，有利于企業(yè)的生存與長遠發(fā)展。
（1）大體積混凝土施工技術水利水電工程需要承受加大的蓄水壓力，因此對構(gòu)件的承重能力也提出了較高的要求，大體積混凝土施工技術能夠在一定程度上有效地解決這個問題，為水利水電工程的承重提供相當?shù)谋Ｕ稀５?，大體積混凝土施工還是有很多需要注意的地方，稍處理不慎就會對最終的質(zhì)量造成很大的影響。因為大體積混凝土的水化作用是吸熱的反應，因此要特別注意大體積混凝土施工過程中溫度的掌控，特別是對內(nèi)外溫度的掌控，務必對將內(nèi)外溫度的溫度差控制在一定可以接受的范圍內(nèi)，只有在可承受的范圍內(nèi)，大體積混凝土才能有效得到實施，對溫度的掌控能夠決定最終構(gòu)件或者是水利水電工程最終質(zhì)量。
（2）鋼筋連接技術鋼筋在建筑以及水利水電工程的施工過程中，應用是相當廣泛的，當然現(xiàn)有的很多規(guī)范對鋼筋都有明確的要求。但是，在實際的'生產(chǎn)中，很多施工都是有一定的誤差的，在允許的百分誤差范圍內(nèi)，其實用性不會受到影響。例如：焊接接頭面積的百分率、機械焊接、焊接數(shù)量單雙數(shù)等等會依據(jù)不同的情況、不同的標準采取不同的焊接方法。對于鋼筋的焊接新技術，參考最新的標準與規(guī)范，嚴格按照規(guī)范施工即可。
二、水利水電施工中對環(huán)境的不利影響及對策。
（1）水利水電施工對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。
水利水電工程施工會造成河流水位的變化，對周圍環(huán)境帶來滑坡、坍塌等影響。同時工程施工有可能使得地下水位上升，帶來鹽堿化和沼澤化等問題。從生態(tài)方面來講，大壩的修筑會對魚類的周期性回游造成阻礙。從交通方面來講，水電工程的修筑會嚴重影響船舶的正常航行。
（2）有效保護施工現(xiàn)場環(huán)境的對策。
環(huán)保問題是現(xiàn)階段我國的重要問題，是影響和諧人與自然關系構(gòu)建的頭等大事。作為施工單位，首先應當嚴格進守國家相關施工環(huán)保法律法規(guī)的規(guī)范.明確企業(yè)在施工中應當取的措施，以期減少甚至避免給施工現(xiàn)場的環(huán)境帶來不利的影響。具體來講，有效保護施工現(xiàn)場環(huán)境的對策主要有以下幾個。第一，制定完善的施工現(xiàn)場環(huán)保規(guī)劃，嚴格土地規(guī)劃施工，使用方便安裝和拆卸的施工用房。第二，加強施工現(xiàn)場污水集中處理力度，控制現(xiàn)場污水排放的總量和濃度。積極采取有效的辦法對生活污水、施工污水等進行處理。第三，加強廢棄建筑材料的管理，制定完善的計劃，合理的做好施工垃圾的歸類、收集和運輸處理，杜絕將施工垃圾留在工程施工現(xiàn)場。第四，合理分配工程機械的施工作業(yè)時間，防治因機械施工產(chǎn)生的噪音污染，影響周圍居民的正常作息等等。
三、結(jié)語。
作為國家重點投資建設的工程項目，水利水電工程施工應當兼顧質(zhì)量和環(huán)境，切實履行好建造優(yōu)質(zhì)工程和保護環(huán)境的責任，堅決不辜負國家和人民對水利水電行業(yè)發(fā)展的關注。
汽車技術工作總結(jié)篇十九
［摘要］園林工程是城市化基礎建設項目的一項重要內(nèi)容，是美化城市、改善城市宜居環(huán)境、提高人們生活質(zhì)量和水平的關鍵。隨著科學技術的不斷發(fā)展，園林工程施工技術也不斷的發(fā)展創(chuàng)新，使得園林工程施工技術越來越成熟。本文首先分析了園林工程施工特點和技術難點，然后從土方工程、理水工程、園路工程、種植工程四個方面就園林工程施工中新技術的應用進行分析。
［關鍵詞］園林工程;施工新技術;應用。
隨著城市化建設的不斷推進，生態(tài)環(huán)境在人們的生活中占據(jù)越來越重要的地位，相應的園林工程也逐漸引起人們的關注，園林工程建設質(zhì)量影響著人們的生產(chǎn)生活，尤其是當前城市工業(yè)化現(xiàn)象越來越明顯，城市的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)遭到了不同程度的破壞，因此，發(fā)展園林工程建設，不僅可以美化城市，提升城市形象，同時還起到改善環(huán)境的作用。施工技術是園林工程建設的核心工程，施工工藝和施工技術對園林工程影響很大，隨著科學技術的發(fā)展，我國園林工程施工技術也得到了很大的發(fā)展和進步，促進了城市園林工程的發(fā)展和創(chuàng)新，也有利于城市化水平的不斷深化。
1園林工程施工特點和技術難點分析。
1．1園林工程施工特點。
園林工程與其他建設工程不同，具有自己的施工特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先，綠色施工理念是園林工程施工過程中首先要堅持的理念，是園林施工的基礎。當前，隨著城市環(huán)境的不斷惡化，園林工程的綠色理念顯得越來越重要，園林工程建設應該始終堅持綠色施工理念。其次，園林工程施工具有復雜性，不僅要堅持綠色施工理念，還需要與周圍的環(huán)境相適應，結(jié)合當?shù)貙嶋H，不影響當?shù)亟煌ê腿藗兊纳a(chǎn)生活，只有這樣才能保證園林工程施工的順利進行。
1．2園林工程施工技術難點分析。
園林工程施工涉及面廣、技術復雜，在進行園林工程施工過程中要掌握好技術難點，重點進行施工技術難點的分析，以更好的維持園林工程本應具有的功效。首先，園林工程施工過程中首先需要解決雨水問題，顧名思義，園林工程是由綠色植物組成，水是生命之源，雨水是所有綠色植物不可缺少的生長能源，如何解決植物生長過程中所必需的水分，是需要解決的技術難點問題，除了人工澆水以外，還需要充分的利用雨水，因此，雨水的儲存、收集都是園林施工過程中需要解決的技術難點。其次，解決了雨水問題之后，就需要考慮植物是否能夠持久固定的問題，植物一旦栽種下去，就要確保其成活率，這就需要施工人員在進行植被的栽種時要充分確保植物根系可以充分深入土壤，以滿足綠色植物的生長需要。再次，是高邊坡施工問題，這也是園林工程施工面臨的普遍問題，施工過程中如何保障施工人員的安全，在保證施工人員安全的前提下著重注意高坡施工的問題，不斷解決園林施工中的技術難點問題。
2園林工程施工中新技術的應用。
2．1園林土方工程施工中新技術的應用。
土方工程是園林工程的基礎工程，為園林工程提供基礎設施，包括壇池、水溝等。在園林土方工程施工中，可以引入新技術不斷優(yōu)化園林工程施工。(1)架空磚。架空磚是當前園林工程施工中采用的新技術產(chǎn)品，使得建成后的園林構(gòu)成了空氣和雨水的自然通道，雨水可以通過架空磚面層合理滲出，避免土壤層中形成積水，確保園林工程功效更好發(fā)揮。(2)塑料盲溝。塑料盲溝重量輕、持久性好，可以更好的適應地形環(huán)境，這些都給施工帶來了便利。塑料盲溝可以應用在上坡地、邊坡開發(fā)的水土保持中，整個園林工程的排水都可以使用塑料盲溝。
2．2園林施工理水工程中的新技術。
(1)液壓噴播植草護坡技術。液壓噴播植草護坡技術指的是用草籽、肥料、粘合劑、保水劑等按一定的比例混合起來，通過機械方法將混合物噴射到坡面的一種施工技術。這種技術施工簡便、有效，節(jié)省成本，被廣泛應用。(2)園林微灌灌溉技術。園林微灌灌溉技術，適用于花卉、灌木、樹木等植物，利用微噴頭或者滴頭，以較小水流量緩慢作用于植物根部，可以有效節(jié)約水源，同時又滿足了植物對水分和養(yǎng)分的需求，有利于園林工程施工。
2．3園林園路工程施工中新技術的應用。
園路工程是園林工程施工過程中可以考慮設置的一個景點，不僅考慮了園林工程的美觀性，還充分考慮了園林工程的實用性。園路工程就是在園林的內(nèi)部設置一條可以步行的道路，原路的設計要確保美觀性和環(huán)保型?；趫@路工程的施工特點，在施工過程中需要改進園路工程的施工工藝，可以考慮使用透水磚。透水磚具有很多的優(yōu)點，其中透水性好是透水磚使用最廣泛的原因，較強的透水性不僅可以保持植物的水土，作為一種環(huán)保材料，還有利于周邊植被的生長，一舉兩得。透水磚的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水，并將收集到的雨水存儲在透水磚的地下，其中一部分會隨著地表慢慢流到河水中，且磚體內(nèi)還會保留一部分水分，天氣晴朗時通過蒸發(fā)作用排出儲存在磚體內(nèi)的水分，通過這種方式，可以對空氣起到一定的調(diào)節(jié)作用。
2．4園林種植工程施工中新技術的應用。
園林種植工程施工新技術要考慮各種植物的栽種技巧，比如在進行苗木的栽種時，要充分將苗木根系舒展、均勻的散布在土壤中;如果是對大型植物進行栽種時，要先解除對其的束縛，將苗木扶正后再培土，保證栽種效果。在澆水時，可以使用河水、地下水等，但是要注意將水澆透。
3結(jié)語。
園林工程施工新技術的應用，不僅有利于園林工程的發(fā)展，也對環(huán)保起到了很大的作用，隨著園林工程施工新技術的不斷推廣和發(fā)展，我國的園林工程施工新技術將會越來越強。
參考文獻:。
［1］陳和進．淺談園林工程施工中新技術的應用［j］．科技創(chuàng)業(yè)家，，(03)．。
［2］狄東偉．園林工程施工中新技術的應用［j］．中國園藝文摘，，(03)．。
［3］盧秀民．園林工程施工中新技術的應用［j］．現(xiàn)代園藝，，(06)．。
汽車技術工作總結(jié)篇二十
尊敬的貴公司領導：
您好!我叫xx，我是xxx職業(yè)技術學院的一名，專業(yè)是汽車技術服務與營銷，我希望能到貴公司從事汽車營銷及其相關的工作。
作為一名大專生，我深深知道自己的劣勢和不足。所以，在大學期間，我一方面注重專業(yè)基礎知識的學習;另一方面又重視對自己個人能力的培養(yǎng)。在校期間，我抓緊時間，努力學習，以優(yōu)異的的成績完成了專業(yè)所有的理論課程的學習，曾獲得“院二等獎學金”、“優(yōu)秀團員”和“三好學生”稱號。同時，我也常抽出時間到圖書館廣泛閱讀各種書刊、雜志，力求拓展自己的知識面。學習之余，走出校門，我也抓住每一個可以鍛煉的機會，我做過不少工作和兼職，為的就是自己可以與不同層次的人交流、相處，感受他們工作中的酸、甜、苦、辣，體驗社會工作，感受社會生活，讓自己變得更加成熟、穩(wěn)重，同時也豐富了我的大學生活。充實的.大學生活，讓我對未來充滿信心!現(xiàn)在，我希望到貴公司去工作，用自己所學的專業(yè)理論知識與實踐有機的相結(jié)合，使自己的能力得到更高的提升。選擇工作單位，物質(zhì)條件不是我所考慮的首要條件，我更看重的是公司的整體形象、管理方式、員工精神面貌和工作氛圍。而貴公司正是我所理想中的工作單位，我很自信的向您承諾：選擇我，貴公司和您都不會失望的!殷切的盼望成為貴公司的一員。
最后，衷心的祝愿您工作順利!祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
申請人：
日期：
汽車技術工作總結(jié)篇二十一
尊敬的領導：
您好！
我是杜連霞榆林職業(yè)技術學院學校一名在籍學生。非常感謝您在百忙之中抽出時間，閱讀我這份自薦材料，給我一次邁向成功的機會。
大學三年轉(zhuǎn)眼即過，我滿懷希望地走進社會這個更加博大的課堂。當今世界充滿著競爭、充滿著挑戰(zhàn)，也充滿了機遇。我希望能從貴公司得到一個機會、一個舞臺，用我所學去服務公司，服務社會。
大學期間，本著嚴謹求學的態(tài)度，在學習中我注重實際能力的培養(yǎng)，把專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，積極主動地參加各種社會活動，將我所學用于實踐，不斷增強自己的工作能力，為今后開展各項工作打下堅實的基礎。
在校期間主要學習經(jīng)濟管理類的知識，在學習過程中讓我深刻的了解了我們必須本著一顆服務于公司、服務于社會的熱心去將自己的工作做好，堅持“顧客是上帝”的服務理念，用心將自己的工作做到最好，讓自己所接觸的每一位顧客感覺到我們真摯的服務！同時，我對計算機的操作程度也是很熟練的'。在校期間除了在校學習之外，利用周末的業(yè)余時間還到市場上做兼職--格蘭仕微波爐的臨促。在兼職期間與顧客的直接接觸不僅最自己的心理有了極好的鍛煉，而且能夠掌握與顧客之間的溝通技巧，改善并加強了自己與客戶溝通的能力。
現(xiàn)在我懷著自信向您推薦自己，如果有幸成為貴公司的一員，我愿從小事情做起，虛心盡責、勤奮工作，在實踐中不斷學習，發(fā)揮自己的主動性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。
最后，衷心的感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信，祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
申請人：
日期：
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/10609208.html】
