汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)(實(shí)用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 04:33:17
汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)(實(shí)用18篇)
時(shí)間:2023-11-11 04:33:17     小編:MJ筆神

總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己和他人,提高自身的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力。在總結(jié)中要注意突出自己的反思和展望,表達(dá)對(duì)未來(lái)的思考和規(guī)劃。以下是一些總結(jié)的重點(diǎn)和亮點(diǎn),希望對(duì)大家的總結(jié)寫(xiě)作有所啟發(fā)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一

20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?;厥?0xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車(chē)工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一、20xx年的工作成績(jī)(以時(shí)間為序)。

1、設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車(chē)試驗(yàn)機(jī)。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì)從中受益。

2、主管設(shè)計(jì)pws—j20b1。

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3、參與設(shè)計(jì)pws—200b。

與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4、參與設(shè)計(jì)pws—250c。

與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過(guò)用戶預(yù)驗(yàn)收。

5、作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)nw—dyb200。

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很?chē)?yán),找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設(shè)計(jì)。

這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

7、參與了pnw—b5000的設(shè)計(jì)。

此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運(yùn),和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8、參與了pnw—6000的設(shè)計(jì)。

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過(guò)北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問(wèn)題。

10、為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

二、20xx年學(xué)習(xí)成果。

20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos、pre等軟件,買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開(kāi)闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。20xx年的.時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具。

現(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿了信心。另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習(xí)ansys這一更專(zhuān)業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。

我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ansys,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí),我還自學(xué)了proe等三維軟件。

雖然在目前的工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)。

“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。

隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的`成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:

一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。

比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

遇到問(wèn)題,喜歡請(qǐng)教別人解決,而不能果斷地做出決定。

左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對(duì)自己沒(méi)有信心。

后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現(xiàn)事情沒(méi)有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

還有,我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。

或許是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干。

現(xiàn)在看來(lái),這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。

路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二

國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)起步比較晚,真正的自主設(shè)計(jì)(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車(chē)身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車(chē)身設(shè)計(jì)出來(lái)了,這車(chē)也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車(chē)的外形要求吧。

直到最近這幾年,能買(mǎi)得起車(chē)的用戶越來(lái)越多,而對(duì)車(chē)的要求也越來(lái)越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái),使得在設(shè)計(jì)汽車(chē)的過(guò)程中,對(duì)汽車(chē)內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。

外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說(shuō),而汽車(chē)內(nèi)飾,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。

以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比較膚淺,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。

接下來(lái)按幾步來(lái)分析:

內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:

1、主斷面:在汽車(chē)設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。

2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車(chē)布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車(chē)的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車(chē)身直口邊及門(mén)框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。

3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。

4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。

在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:

1、與車(chē)身的安裝方式:

對(duì)于內(nèi)飾件與車(chē)身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。

在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。

2、內(nèi)飾件間的安裝方式:

沒(méi)有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門(mén)檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。

3、相關(guān)件的安裝方式:

內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車(chē)身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。

在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三

??在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:

??1、與車(chē)身的安裝方式:

??對(duì)于內(nèi)飾件與車(chē)身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。

??在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。

??2、內(nèi)飾件間的安裝方式:

??沒(méi)有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門(mén)檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。

??3、相關(guān)件的安裝方式:

??內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車(chē)身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。

??在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。

??三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì):

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四

??汽車(chē)設(shè)計(jì)這份工作要求我。

??(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

??(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很?chē)?yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車(chē)設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

??(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

??(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

??(五是)保密性。我所從事的汽車(chē)設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。

??三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五

20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為_(kāi)_專(zhuān)用車(chē)有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

一、思想態(tài)度方面。

從事汽車(chē)設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。做汽車(chē)設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。

(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很?chē)?yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車(chē)設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車(chē)設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。

三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率。

來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車(chē)從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車(chē)交到用戶手中。可以說(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車(chē)設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車(chē)間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車(chē)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

到20__年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周?chē)娜?,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車(chē)設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

四、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi),工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車(chē)設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇六

2021年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年x月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車(chē),強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?/p>

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的'電話:采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

“一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇七

不知不覺(jué),進(jìn)入公司已有x年的時(shí)間了,我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào):

扎實(shí)勤奮工作,提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求,體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求,這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī),向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn),好的方法,進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程,在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。

在中心日常工作期間,我能?chē)?yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務(wù),耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是xx項(xiàng)目。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰(shuí)也不能做到完美,我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。

那就需要加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專(zhuān)業(yè)?從一門(mén)開(kāi)始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門(mén)然后觸類(lèi)旁通。無(wú)論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì),所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質(zhì),造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道,燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒(méi)有清晰的概念,那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺(jué)或者說(shuō)空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫(huà)漂亮的效果圖,能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來(lái)。

推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做xx高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫(huà)來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專(zhuān)業(yè)和深思熟慮來(lái)做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成!

2021年我的工作不能說(shuō)是完美,但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會(huì)做的更好的。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇八

??(1)工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神,增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)。“我們都是年輕的技術(shù)員,經(jīng)驗(yàn)不足,所以對(duì)待工作毫不敢怠慢!”

??2、改進(jìn)工作方式。

??(1)工作方法:把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái),以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遇到疑難問(wèn)題要及時(shí)的檢查并與其他部門(mén)溝通,耐心的聽(tīng)取他人提出的建議。在平常的工作中,要多用公司的程序,步驟,以便為今后更好的服務(wù)于工作。

??(2)工作方式:在接到每一個(gè)項(xiàng)目前,我們先擺正自己的態(tài)度,樹(shù)立工作目標(biāo),然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去,在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成?”

??20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn),20xx年對(duì)工程技術(shù)部來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一年,技術(shù)難度更大,要求更高,開(kāi)發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn),嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),用我們最好的技術(shù)能力,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù),為20xx年全面完成國(guó)內(nèi)外汽車(chē)儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗!

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇九

2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為xx專(zhuān)用車(chē)有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

從事汽車(chē)設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。

從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。

做汽車(chē)設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很?chē)?yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車(chē)設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車(chē)設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。

來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車(chē)從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車(chē)交到用戶手中。可以說(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車(chē)設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車(chē)間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車(chē)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來(lái)比較吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率。

現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。

到2021年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周?chē)娜?,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車(chē)設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作,也就是說(shuō),既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。

通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書(shū),無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂(lè)服務(wù)為準(zhǔn)則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,鑄就輝煌。

在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi),工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。

主動(dòng)性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車(chē)設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十

不知不覺(jué),進(jìn)入公司已有_年的時(shí)間了,我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績(jī)。

扎實(shí)勤奮工作,提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求,體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)的要求,這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī),向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn),好的方法,進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程,在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。

二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。

在中心日常工作期間,我能?chē)?yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務(wù),耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰(shuí)也不能做到完美,我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。

三、具備專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)水平。

那就需要加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專(zhuān)業(yè)?從一門(mén)開(kāi)始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門(mén)然后觸類(lèi)旁通。無(wú)論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì),所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質(zhì),造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道,燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒(méi)有清晰的概念,那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺(jué)或者說(shuō)空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫(huà)漂亮的效果圖,能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來(lái)。

四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來(lái)源。

推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫(huà)來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專(zhuān)業(yè)和深思熟慮來(lái)做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成!

20__年我的工作不能說(shuō)是完美,但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會(huì)做的更好的。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十一

??內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:

??1、主斷面:在汽車(chē)設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。

??2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車(chē)布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車(chē)的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車(chē)身直口邊及門(mén)框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。

??3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。

??4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。

??二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定:

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十二

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年4月7日)。

居住地:上海。

電話:137*******(手機(jī))。

e-mail:

最近工作[6個(gè)月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):汽車(chē)及零配件。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

專(zhuān)業(yè):工程結(jié)構(gòu)分析。

學(xué)校:同濟(jì)大學(xué)。

求職意向。

到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):汽車(chē)及零配件。

目標(biāo)地點(diǎn):上海。

期望月薪:面議/月。

工作經(jīng)驗(yàn)。

2014/12–2015/6:xx有限公司[6個(gè)月]。

所屬行業(yè):汽車(chē)及零配件。

1.汽車(chē)總裝生產(chǎn)廠房整體規(guī)劃及生產(chǎn)工藝布置,總裝工藝技術(shù)文件的編制和驗(yàn)證工作。

2.測(cè)算總裝車(chē)間的生產(chǎn)節(jié)拍、能力,進(jìn)行工時(shí)縮減、單車(chē)成本的測(cè)算及控制。

3.總裝設(shè)備/工具的選型和確定,并參與設(shè)備的'安裝和調(diào)試工作。

2013/4–2014/11:xx有限公司[1年7個(gè)月]。

所屬行業(yè):汽車(chē)及零配件。

工程部裝配工藝工程師。

1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的策劃、預(yù)算、管理和協(xié)調(diào)工作,協(xié)調(diào)項(xiàng)目的開(kāi)展工作。

2.負(fù)責(zé)和客戶一起進(jìn)行項(xiàng)目的定期評(píng)審,及時(shí)更新項(xiàng)目狀況和客戶的要求。

3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目估價(jià)、討論、審查、變更等,并保證項(xiàng)目按進(jìn)度完成。

教育經(jīng)歷。

2009/8—2013/6同濟(jì)大學(xué)工程結(jié)構(gòu)分析本科。

證書(shū)。

2010/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(良好)聽(tīng)說(shuō)(良好),讀寫(xiě)(良好)。

自我評(píng)價(jià)。

我屬于學(xué)習(xí)、實(shí)干型的職員,有較好的專(zhuān)業(yè)知識(shí),較強(qiáng)動(dòng)手能力和適應(yīng)能力,思維敏捷,自學(xué)能力較強(qiáng)。對(duì)工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、善于創(chuàng)新、敢于迎接挑戰(zhàn)、敢于承擔(dān)責(zé)任。富有工作激情,樂(lè)業(yè)敬業(yè),具有良好的組織能力,團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十三

民族:漢族。

政治面貌:入黨積極分子。

出華誕期:1992年05月。

婚姻狀況:未婚。

學(xué)歷:大專(zhuān)。

高中畢業(yè)學(xué)校:雙峰縣第五中。

畢業(yè)時(shí)間:06月。

現(xiàn)就讀學(xué)院:湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。

所學(xué)專(zhuān)業(yè):汽車(chē)電子技術(shù)。

電腦水平:熟練。

聯(lián)系方式:

求職意向。

工做類(lèi)型:全職。

單位性質(zhì):汽車(chē)4s店。

期望行業(yè):服務(wù)業(yè)、汽車(chē)設(shè)計(jì)、配件、用品。

期望職位:

工做地點(diǎn):不限。

期望月薪:2500~4500。

教育經(jīng)歷。

—20雙峰縣第五中學(xué)校。

—至今湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。

工做經(jīng)驗(yàn)。

2010年7—9月在浙江溫州汽車(chē)維修店學(xué)習(xí)汽車(chē)電器。

證書(shū):

c1機(jī)動(dòng)車(chē)駕照。

自我評(píng)價(jià)。

本人性格直率、開(kāi)朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞,工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任,社會(huì)能力強(qiáng),:具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合做能力。在校進(jìn)修期,認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程,現(xiàn)進(jìn)修了汽車(chē)電子技術(shù)的各門(mén)基礎(chǔ)課程,成績(jī)優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工作,具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)協(xié)做精神。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十四

回眸即將過(guò)去的20xx年,進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間,靜思往事清晰再現(xiàn)。在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下,在公司和部門(mén)充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中,同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài),很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),很好的履行崗位職責(zé),讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績(jī)、喜悅和快樂(lè),也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處。現(xiàn)將有關(guān)20xx年度工作情況作如下總結(jié):

每每聽(tīng)到圖紙會(huì)審時(shí)施工單位所說(shuō)的風(fēng)涼話,指望甲方監(jiān)理看圖紙?zhí)釂?wèn)題門(mén)都沒(méi)有,那種嘲笑與不屑,已深深烙在我的腦海里,我認(rèn)為這既是挑釁也是挑戰(zhàn)。施工藍(lán)圖是施工的依據(jù)和根本。經(jīng)歷過(guò)諸多項(xiàng)目,開(kāi)工都比較急。作為參建的三大主體單位說(shuō)真的時(shí)間很倉(cāng)促,所以圖紙上面很多問(wèn)題在圖紙會(huì)審時(shí)根本提不出來(lái),而施工時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)不照,那個(gè)尺寸不符等一系列的問(wèn)題。所有工作的爭(zhēng)論焦點(diǎn)都離不開(kāi)施工藍(lán)圖,所有的施工方案、施工工序、施工工藝都離不開(kāi)施工藍(lán)圖,所有的工程成本控制都離不開(kāi)施工藍(lán)圖,可見(jiàn)圖紙會(huì)審的重要性,可惜許多項(xiàng)目都還沒(méi)認(rèn)識(shí)到呀!雖說(shuō)工程管理與教書(shū)育人沒(méi)有多大共同點(diǎn),不說(shuō)別人一碗水,你要有一桶水,總之你沒(méi)有水是沒(méi)法與施工單位"較量的。怎樣做到手中有糧,心里不慌。

企業(yè)文化是企業(yè)為解決生存和發(fā)展的問(wèn)題而樹(shù)立形成的,被組織成員認(rèn)為有效而共享,并共同遵循的基本信念和認(rèn)知。

企業(yè)文化集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心主張,以及由此產(chǎn)生的組織行為。企業(yè)文化,或稱(chēng)組織文化,是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形式。企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)中各個(gè)部門(mén),至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價(jià)值觀念和經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。是指企業(yè)中一個(gè)分部的各個(gè)職能部門(mén)或地處不同地理環(huán)境的部門(mén)所擁有的那種共同的文化現(xiàn)象。企業(yè)文化是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論,企業(yè)要真正步入市場(chǎng),走出一條發(fā)展較快、效益較好、整體素質(zhì)不斷提高、使經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路子,就必須普及和深化企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化;狹義的企業(yè)文化是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營(yíng)宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。同匯置業(yè)我已經(jīng)有深刻體會(huì)。

說(shuō)到團(tuán)隊(duì)建設(shè)不得不說(shuō)凝聚力,說(shuō)到凝聚力不得不說(shuō)正能量。百科一下,"正能量本是物理學(xué)名詞,而正能量的流行源于英國(guó)心理學(xué)家理查德·懷斯曼的專(zhuān)著《正能量》,其中將人體比作一個(gè)能量場(chǎng),通過(guò)激發(fā)內(nèi)在潛能,可以使人表現(xiàn)出一個(gè)新的自我,從而更加自信、更加充滿活力。正能量指的是一種健康樂(lè)觀、積極向上的動(dòng)力和情感。當(dāng)下,中國(guó)人為所有積極的、健康的、催人奮進(jìn)的、給人力量的、充滿希望的人和事,貼上正能量標(biāo)簽。它已經(jīng)上升成為一個(gè)充滿象征意義的符號(hào),與我們的情感深深相系,表達(dá)著我們的渴望,我們的期待。正能量是一種積極向上的態(tài)度,正能量是一種可傳遞的能量,讓我們心態(tài)更加積極,更加陽(yáng)光。

記得看過(guò)一句話:裝了一半水的杯子,樂(lè)觀的人看到的是半杯水,悲觀的人看到的是半個(gè)空杯?!獰o(wú)論你怎么看,那個(gè)杯子都是裝了一半的水,不以你的意志為轉(zhuǎn)移,那還不如讓自己滿足一點(diǎn)、快樂(lè)一點(diǎn)好了。除非你有足夠的意志力,否則不要和負(fù)能量的人交朋友。團(tuán)隊(duì)建設(shè)中正能量的發(fā)揮尤其重要。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是指一個(gè)單位的集體性學(xué)習(xí),它是學(xué)習(xí)型組織進(jìn)行學(xué)習(xí)的基本組成單位,便于單位成員之間的互相學(xué)習(xí)、互相交流、互相啟發(fā)、共同進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過(guò)程。歲月是我們最大的敵人,只有多學(xué)習(xí)才能適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的社會(huì)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)對(duì)組織與個(gè)人來(lái)說(shuō)是雙贏的選擇,也是雙贏的結(jié)果。團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了是個(gè)團(tuán)隊(duì),建設(shè)不好就是個(gè)團(tuán)伙。團(tuán)隊(duì)是一種精神,是一種力量,是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的!

1、現(xiàn)代化管理。工地會(huì)議室配備投影儀,工程施工中存在問(wèn)題分別以ppt的形式投放出來(lái),對(duì)于不聽(tīng)話的勞務(wù)班組以及管理人員集中學(xué)習(xí),直至思想轉(zhuǎn)變。

2、工程應(yīng)該有自己的細(xì)部做法。

20xx年,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年,面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動(dòng)性,積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中,我通過(guò)自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開(kāi)闊了自己的視野。不過(guò)在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜,管理力度還不夠;處理問(wèn)題還不是太細(xì)心,這些問(wèn)題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十五

20__年的工作即將告一段落,回顧這一年,隨著公司的發(fā)展,分享到了成功的快樂(lè),體驗(yàn)到了艱苦工作的辛勞,同時(shí)也收獲了很多。

作為園林設(shè)計(jì)部的一員,能盡自己的努力為公司做出一點(diǎn)貢獻(xiàn),使我感到非常榮幸。下面就自己一年來(lái)的實(shí)際經(jīng)歷對(duì)自己的工作做一個(gè)總結(jié)。

一、工作能力略有提高。

深刻感覺(jué)的到自己對(duì)景觀空間尺寸的把握存在欠缺,對(duì)場(chǎng)地內(nèi)各景觀元素的尺度是否協(xié)調(diào),尺寸是否達(dá)到最佳配比缺少分析。通過(guò)在閑余時(shí)間將施工圖中的構(gòu)筑進(jìn)行建模推敲,通過(guò)三維的方式進(jìn)行全面把控,使設(shè)計(jì)出來(lái)的東西更合理更具有說(shuō)服力。

二、工作態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn)。

堅(jiān)持踏實(shí)的工作,妥善嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈龊迷O(shè)計(jì)工作,堅(jiān)持經(jīng)驗(yàn)不足用心來(lái)補(bǔ)的原則。與甲方溝通時(shí)遇到問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),盡量避免工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)學(xué)會(huì)了更加合理的安排工作時(shí)間。

三、更加注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

保持與同事的良好溝通,通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)集體,積極與同事討論溝通。

四、更加積極的進(jìn)取之心。

通過(guò)工作的交流合作,感覺(jué)我們?cè)诜桨副憩F(xiàn)手法、后期項(xiàng)目把握、新材料的運(yùn)用等方面都存在著差距,現(xiàn)在景觀行業(yè)正在飛速的發(fā)展,被社會(huì)各界越來(lái)越重視,因此更需要我們具備各方面豐富的知識(shí)。

在這一年的工作中,我的專(zhuān)業(yè)能力得到了較大的提高,知識(shí)面得到了擴(kuò)展和豐富,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,針對(duì)自己在工作中存在種.種問(wèn)題,我認(rèn)真反思,及時(shí)總結(jié),給自己定下新的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo),同時(shí)培養(yǎng)自己處理人際關(guān)系和社交能力,經(jīng)驗(yàn)得到了豐富,提高了自己的綜合素質(zhì)。

這一年多的工作鍛煉,為今后工作能力的提高指明了方向。在今后的工作中,我將進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),開(kāi)拓創(chuàng)新,提高工作標(biāo)準(zhǔn)。

回首過(guò)去,展望未來(lái)。在新的一年里,我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的工作,并努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),完善自己的能力。以更加飽滿的熱忱和信心去克服困難、迎接挑戰(zhàn)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十六

體重:。

60公斤。

求職意向描述_應(yīng)聘崗位:機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員。

崗位描述:機(jī)械設(shè)計(jì),汽車(chē)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn):2年期望月薪:2500以上。

教育背景。

畢業(yè)學(xué)校。

重慶工學(xué)院最高學(xué)歷:本科專(zhuān)業(yè):汽車(chē)工程。

電腦水平:良好外語(yǔ)語(yǔ)種:英語(yǔ)外語(yǔ)水平:一般。

教育歷程:。

1988.9-1994.6小學(xué)。

1994.9-.6初中。

1997.9-.6高中。

2000.9-.6大學(xué)。

現(xiàn)在技術(shù)中心負(fù)責(zé)輕卡,微卡車(chē)底盤(pán)進(jìn)、排氣系,離合系,轉(zhuǎn)向系,動(dòng)力傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作,以及其它相關(guān)部分。

個(gè)人能力及自我評(píng)價(jià)。

能熟練的運(yùn)用office辦公軟件和autocad繪圖軟件,ug軟件。

能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目。

具有良好的動(dòng)手能力和適應(yīng)能力。

能夠吃苦耐勞,能很好的和他人進(jìn)行溝通的能力,愛(ài)崗敬業(yè)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十七

性別:男。

民族:漢族。

年齡:38歲。

畢業(yè)院校:西南交通大學(xué)。

學(xué)歷:本科。

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):機(jī)電工程。

戶籍:四川-瀘州。

現(xiàn)在所地:浙江杭州。

求職意向。

職位類(lèi)別:經(jīng)營(yíng)管理類(lèi)設(shè)計(jì)類(lèi)工業(yè)/工廠類(lèi)。

職位名稱(chēng):汽車(chē)法規(guī)工程師汽車(chē)公告工程師汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工程師。

工作地區(qū):重慶-湖南-江蘇-。

待遇要求:元/月。

到職時(shí)間:隨時(shí)到崗。

技能專(zhuān)長(zhǎng)。

語(yǔ)言水平:第一外語(yǔ):英語(yǔ)水平:

第二外語(yǔ):水平:

計(jì)算機(jī)證書(shū):全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)。

技能描述:計(jì)算機(jī)vb編程。

教育經(jīng)歷。

培訓(xùn)經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷:所在公司:機(jī)器廠。

公司性質(zhì):國(guó)有企業(yè)。

企業(yè)類(lèi)型:汽車(chē)生產(chǎn)。

擔(dān)任職位:電氣工程技術(shù)員。

工作描述:一九九二年七月至一九九五年七月于西南交通大學(xué)機(jī)械電子工程系機(jī)械電子工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),主修機(jī)械工程和電子自動(dòng)化工程。畢業(yè)分配到機(jī)器廠設(shè)備管理處實(shí)習(xí),任電氣工程技術(shù)員,從事工廠裝配車(chē)間產(chǎn)品生產(chǎn)線的電器設(shè)備管理及維護(hù)工作。

所在公司:專(zhuān)用汽車(chē)制造公司。

公司性質(zhì):國(guó)有企業(yè)。

擔(dān)任職位:標(biāo)準(zhǔn)化工程師公告專(zhuān)員。

工作描述:有標(biāo)準(zhǔn)化人員資格證書(shū),熟悉企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求,熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)及汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),熟悉機(jī)械制圖規(guī)范,有技術(shù)情報(bào)信息管理、并具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化審查經(jīng)驗(yàn);掃路車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制修定;熟悉產(chǎn)品公告、管理產(chǎn)品新合格證系統(tǒng),專(zhuān)用汽車(chē)的可靠性試驗(yàn)及報(bào)告編制;熟練使用辦公應(yīng)用軟件和cad軟件,參與專(zhuān)用車(chē)電氣設(shè)計(jì)及改進(jìn)等,有產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn);參與企業(yè)信息化建設(shè);參與3c工廠內(nèi)審及年檢。

自我評(píng)價(jià)。

有專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的工作經(jīng)歷,有6年從事專(zhuān)用車(chē)試驗(yàn)、產(chǎn)品公告申報(bào)、國(guó)家環(huán)保北京環(huán)保申報(bào)、ccc申報(bào)、免稅申報(bào)、專(zhuān)利申報(bào)經(jīng)驗(yàn);熟悉汽車(chē)各項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)程序,與國(guó)家各管理部門(mén)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)有良好的公共關(guān)系;熟悉公告、環(huán)保、3c申報(bào)流程;熟練運(yùn)用autocad、office、photoshop等軟件;進(jìn)取、忠誠(chéng)、健康的體魄;我有十二分的信心來(lái)勝任貴公司的工作。(有輕型重型汽車(chē)環(huán)保申報(bào)證及ccc認(rèn)證工程師證)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十八

??xx之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓xx人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開(kāi)xx這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì)從中受益。

??2.主管設(shè)計(jì)pws-j20b1。

??此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

??3.參與設(shè)計(jì)pws-200b。

??與x工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從x工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

??4.參與設(shè)計(jì)pws-250c。

??與x工一起設(shè)計(jì),目前已通過(guò)用戶預(yù)驗(yàn)收。

??5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)nw-dyb200。

??此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。x工對(duì)我要求很?chē)?yán),找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

??6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設(shè)計(jì)。

??這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,x工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝x工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

??7.參與了pnw-b5000的設(shè)計(jì)。

??此產(chǎn)品我在x工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運(yùn),和x工、x工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

??8.參與了pnw-6000的設(shè)計(jì)。

??目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

??9.與x工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著x工去過(guò)xx和xx的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,x工正跟客戶談技術(shù)方面的問(wèn)題。

??10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

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