方案的實(shí)施需要充分考慮資源的合理配置和時間的安排。利用專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，可以提升方案的可行性和實(shí)用性。下面是一些頂尖企業(yè)的方案分享，希望能夠給大家?guī)韱⑹竞徒梃b。
地下室施工方案篇一
福州江南水都項(xiàng)目是福州市融僑集團(tuán)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，建筑面積幾十萬平方米，其中由我司負(fù)責(zé)施工的地下室頂板防水工程面積15000平方米，4月底將交付使用，施工工期很緊。
為保證該防水項(xiàng)目的施工質(zhì)量，防水等級按合同和設(shè)計(jì)要求達(dá)到國家二級防水標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，防水設(shè)計(jì)采用剛性防水層的防水構(gòu)造，頂板混凝土強(qiáng)度為c30，厚度為30公分。防水材料確定選用滲透結(jié)晶型防水涂料，涂層厚度約1mm。
二、方案編制依據(jù)。
1）、國家標(biāo)準(zhǔn)gb50108-《地下防水工程技術(shù)規(guī)范》。
2）、國家標(biāo)準(zhǔn)gb50208-《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
4）、《現(xiàn)行防水材標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范匯編》中國建工出版社。
5）、項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求和甲方的有關(guān)施工要求。
三、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。
水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料不含水量有任何容易老化的有機(jī)化合物，其防水涂層與基面有很好的粘結(jié)力，與結(jié)構(gòu)基面融為一體。所以，防水涂層的防水作用與結(jié)構(gòu)的壽命同樣長，并且滲透結(jié)晶物在多年以后還能被水激活，不斷生長出新的滲透結(jié)晶物，來彌補(bǔ)由于其它原因而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定開裂帶來的滲漏，使之與混凝土結(jié)構(gòu)同時存在，具有持久的防水和保護(hù)鋼筋、增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能。
四、施工方法及要求。
滲透結(jié)晶型防水涂料的防水機(jī)理決定了施工只能在混凝土結(jié)構(gòu)的基面上進(jìn)行，針對本項(xiàng)目情況并為了保證施工質(zhì)量，擬采用刷涂施工法。
1、施工前準(zhǔn)備：
人員：根據(jù)施工面積和工期需要，準(zhǔn)備充分的施工人員。
備料：根據(jù)施工面積預(yù)算，施工需用材料約22噸，施工工具、輔料等均須準(zhǔn)備到位。
備考資料。
2、灰漿調(diào)配注意事項(xiàng)：
調(diào)配好灰漿是保證防水施工質(zhì)量的關(guān)鍵，本產(chǎn)品對灰漿的調(diào)配要求很嚴(yán)格。首先，要求在拌料時邊拌邊用，拌好的漿料要求20分鐘內(nèi)用完；一般一次性拌料不能超過10kg，以免來不及用完造成浪費(fèi)。已經(jīng)發(fā)硬的灰漿不能再用。其次，要求嚴(yán)格掌握好水灰比，本產(chǎn)品用3份料加入1份水?dāng)嚢柚琳澈隣?。拌料時應(yīng)慢慢地加水，至料能拌開為止，拌料時應(yīng)注意攪拌均勻，灰漿中不能有沒拌開的干料球。
3、施工步驟：
1）基面清理：
該項(xiàng)目地下頂板防水施工面涂刷在迎水面，要求基面必須清潔，無油污、泥塵和其它殘留物。由福建六建負(fù)責(zé)進(jìn)行基面的全面清理工作。清理時必須用高壓水槍沖刷，由福建六建負(fù)責(zé)清理蜂窩麻面等不合格的混凝土基面，這些是滲漏的隱患，待被清理的基面基本凝固后即可施工。
2）檢查混凝土基面裂縫：
部分難以檢查的部位，采用煤氣噴燈烘干的檢查方法。所有已檢查出來的裂縫先行進(jìn)行處理，細(xì)微裂紋只需適當(dāng)加厚涂層即可；明顯裂縫必須進(jìn)行鑿槽堵漏處理，可沿裂縫左右各鑿開2cm寬、1cm深槽，沖洗后用速凝滲透結(jié)晶型防水材料刮平。
3）大面積涂刷施工：
首先是調(diào)配漿料。漿料調(diào)配不宜過多，每次調(diào)配一般不超過10公斤，按3份料加入1份水?dāng)嚢柚琳澈隣?，根?jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整水料比，兩遍涂刷每平方米用量約在1.5公斤。
涂刷時基面保持潮濕，才能夠有效保證滲透結(jié)晶型防水材料的活性化學(xué)成分向混凝土內(nèi)部的滲透，確保防水施工的質(zhì)量。但不能有明水；涂刷走勢保持一致整潔。
待第一遍涂刷完成后，涂層已經(jīng)初凝（手干狀態(tài)），即可進(jìn)行第二遍涂刷施工。第二遍涂刷所用漿料的攪拌，可比第一遍涂刷時的漿料略稀，但必須增加涂刷的細(xì)密度。
待第二遍涂刷終凝后檢查是否有漏涂、空鼓、起粉等不良施工處，若有需及時修補(bǔ)。
4）養(yǎng)護(hù)：
滲透結(jié)晶型防水材料施工后12小時，其表面已經(jīng)終凝，應(yīng)灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)2～3天；
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地下室施工方案篇二
本工程為深圳市茂隆興實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)的十二層民用建筑，位于深圳市洪湖西路?？偨ㄖ娣e為6075.46平方米，其中地下室建筑面積為616.66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2.5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚c20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。
地下室施工方案篇三
一。聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用；薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護(hù)充分。
二。嚴(yán)把材料關(guān)，防水材料的資料（包括產(chǎn)品合格證。防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等）要齊全，材料進(jìn)場后應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行抽樣復(fù)檢。
三。嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，精心進(jìn)行施工。
四。基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行防水涂料施工。
五。在澆注混凝土保護(hù)層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補(bǔ)。
地下室施工方案篇四
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機(jī)通電檢查并正常，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
i火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。
1、所有設(shè)備安裝到位;。
2、所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準(zhǔn)確，報(bào)警靈敏;。
3、系統(tǒng)單機(jī)試運(yùn)行120小時以上(滿負(fù)荷)。
系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé)，編制調(diào)試方案，并報(bào)經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測器試驗(yàn)器、數(shù)字萬用表、對講機(jī)和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。
探測器報(bào)警功能測試。
1、用便攜式火災(zāi)探測器試驗(yàn)器向探測器施加火災(zāi)模擬信號，觀察火災(zāi)報(bào)警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報(bào)警情況。
火災(zāi)情況下，探測器應(yīng)輸出火警信號并發(fā)出聲光報(bào)警;故障情況下，探測器應(yīng)輸出故障信號，火災(zāi)報(bào)警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。
2、按照實(shí)際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個。
手動火災(zāi)報(bào)警功能測試。
啟動手動火災(zāi)報(bào)警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見光指示并輸出火災(zāi)報(bào)警信號，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到火警信號后，發(fā)出聲、光信號報(bào)警。
廣播音響試驗(yàn)。
1、在揚(yáng)聲器播放范圍最遠(yuǎn)點(diǎn)，用聲級計(jì)先測背景噪聲聲壓級，再測火災(zāi)事故廣播聲壓級應(yīng)高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚(yáng)聲器和廣播音響強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;。
(2)共用的揚(yáng)聲器強(qiáng)行切換試驗(yàn);。
消防控制室與電話插孔通話試驗(yàn)。
1、用對講電話插孔與消防控制室進(jìn)行通話試驗(yàn)，通話功能應(yīng)正常，語音清晰。
2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對講電話進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn);。
(2)電話插孔按實(shí)際數(shù)量的5%-10%的比例進(jìn)行通話試驗(yàn);。
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn)。
系統(tǒng)模擬噴氣試驗(yàn)：
1、選任一防護(hù)區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮?dú)饣驂嚎s空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時，將防護(hù)區(qū)門窗打開，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關(guān)板向“自動”或“手動”位置，用火災(zāi)探測器試驗(yàn)器對火災(zāi)探測器加煙、加溫信號使其報(bào)警，直至啟動滅火系統(tǒng)，噴射出氮?dú)饣驂嚎s空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應(yīng)能正常啟動，試驗(yàn)氣體能正常從防護(hù)區(qū)的每個噴口里射出，在報(bào)警、噴射的各階段，防護(hù)區(qū)有聲、光報(bào)警信號。消防聯(lián)動控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動或關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，切斷火場電源，聲光報(bào)警應(yīng)按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。
2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。
(3)抽一個防火區(qū)進(jìn)行噴放試驗(yàn)。
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時，應(yīng)認(rèn)真作好測試記錄，再按gb50166—92《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報(bào)告，測試記錄應(yīng)作為調(diào)試報(bào)告附進(jìn)入消防工程驗(yàn)收資料。
地下室施工方案篇五
建設(shè)單位：
施工單位：淮安市博隆防水材料有限公司。
一：工程概況。
該工程為----地下室防水施工，施工工藝為聚氨酯防水涂料，涂刷一布三涂遍。
二、主要特點(diǎn)：
1、可在干燥的多種材質(zhì)的基面上直接施工；
2、涂層彈性高，強(qiáng)度大，耐水，耐久性優(yōu)異；
3、無毒，無污染，施工簡便，工期短。
4、聚氨酯防水涂料應(yīng)儲存于陰涼、干燥處。
不能在0℃以下或雨中施工，不宜在特別潮濕又不通風(fēng)的環(huán)境中施工，否則影響成膜效果。
四、施工準(zhǔn)備：
1、防水涂料進(jìn)入現(xiàn)場，必須有國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測的檢驗(yàn)報(bào)告和合格證及質(zhì)量保證書。
2、使用工具：短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、壁紙刀等。
3、戴手套，穿軟底鞋。
五、施工工具：
1、基面清理工具：錘子、鑿子、鏟子、掃帚、鋼絲刷，麻布；
2、取料配料工具：臺秤，稱料桶，水桶，攪拌器，剪刀；
3、涂料涂覆工具：滾子用于涂覆較稀的料；刮刀用于較稠的料及嵌縫處理。刷子用于面層修平及異形部位涂刷；大面積涂覆可用滾子或刮板進(jìn)行施工。
六：施工：
1.配料。
配料應(yīng)在涂刮前的所有準(zhǔn)備工作進(jìn)行完畢后進(jìn)行，甲乙料的配比按生產(chǎn)廠家的規(guī)定配比，稱量要準(zhǔn)確，其配料量應(yīng)根據(jù)工程用量速度來決定，一般配好料應(yīng)在半小時內(nèi)用完。
配料時，首先加甲組分，隨之加入乙組分，并不斷的攪拌均勻，攪拌是否均勻，可以從反映變化中加以確定，料由稠變稀，色澤由深藍(lán)深綠變成黑色，此時說明料已經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，?yīng)在清潔，干燥的圓形容器中進(jìn)行攪拌，因?yàn)榉叫稳萜魅菀自斐蛇吔翘幉坏貌坏匠浞职韬?，從而使局部不能固化，?yīng)及時清除容器和攪拌器上的涂料，最好上下午要調(diào)換桶，否則會產(chǎn)生類似疙瘩的不均勻涂膜存在，容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的物品，防止料落在基面上，造成將來防水層的氣鼓和剝離現(xiàn)象。
2.施工。
將面處理后，就可以進(jìn)入大面積防水涂布，在施工前必須檢查屋面是否干燥，含水量應(yīng)控制8%左右。
在地面大面積涂布，應(yīng)由內(nèi)向外進(jìn)行，在超作時將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上，用刮板或滾筒將料均勻的攤平，第一度應(yīng)保持0.5mm左右，等第一度料未固化前鋪布，布搭接寬度3-5cm，（玻纖布的標(biāo)準(zhǔn)為04mm，玻纖布主要起到加強(qiáng)層和保護(hù)層的作用）在固化成熟后，檢查是否有空鼓，固化不良之處，如有上述情況，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)處理。待修補(bǔ)后方可涂第二度，第二度的方法應(yīng)與第一度涂層垂直，厚度在0.6mm左右。涂刷時間應(yīng)以能上人為標(biāo)準(zhǔn)，第三度方法與第二度方法一樣，施工總厚度在0.7mm左右。涂層總厚度為1.8mm（涂層表干時間為，夏季約8h，秋季12h，冬季24h。）。
3.當(dāng)配料粘度太大不易流淌，施工困難時，可摻入一定數(shù)量有機(jī)溶劑（如：120號溶機(jī)油）或磷酸稀釋，其比例控制在10%以內(nèi)，涂料固化過快時，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化過慢時，加二酸二丁基錫。
七、內(nèi)墻涂膜防水層質(zhì)量要求：
1、涂膜防水層要求涂布均勻，不得過厚、過薄，更不允許出現(xiàn)露底現(xiàn)象，涂膜厚度均勻一致。
2、涂膜防水層與基層之間必須粘接牢固。不得有空鼓、折皺、砂眼、脫層等現(xiàn)象的存在。
八、清洗：
在施工間歇或結(jié)束時，應(yīng)及時用清水清洗所有粘有涂料的工具及工作裝，以便下次使用。
九、工程檢驗(yàn)：
防水施工完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查工程各部分，涂膜防水層不應(yīng)有裂紋，脫皮，鼓泡，皺皮，流淌現(xiàn)象。
十、安全消防。
1、對施工操作人員進(jìn)行安全教育，使施工人員對所使用的材料性能及安全措施全面的了解，并在操作中嚴(yán)格勞動保護(hù)制度。
2、施工人員應(yīng)戴好安全帽，禁止酒后作業(yè)。
3、防水施工每天下班前，清理雜物，確保工完場清。
4、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。
1、施工現(xiàn)場整潔有序，工完料凈場地清。
2、施工現(xiàn)場制定文明施工管理措施，提高施工人員職業(yè)道德和文明施工意識。
3、將各項(xiàng)措施切實(shí)落實(shí)到班組和每個施工環(huán)節(jié)中，切實(shí)體現(xiàn)出我單位文明施工的企業(yè)形象。
十二、工程回訪：
公司主要致力于高壓灌漿防水堵漏材料與設(shè)備系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造，產(chǎn)品有：水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料（wpu）、油溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料（opu）、高壓灌漿機(jī)（bl-512、bl-500、bl-600、bl-712、fs-800、bl-912）、手動化學(xué)注漿泵（bl-100）、止水針頭（a8、a10、a15）、高壓灌漿配件（高壓管、高壓開關(guān)、牛油頭、泵浦）等。
專業(yè)化的生產(chǎn)、高品質(zhì)的產(chǎn)品、完善的質(zhì)量管理與服務(wù)保證體系，在建筑防水堵漏行業(yè)享有很高聲譽(yù)。博隆防水愿與廣大客戶真誠合作、共同發(fā)展、互創(chuàng)雙贏，共同打造建筑防水堵漏領(lǐng)域第一品牌。
地下室施工方案篇六
本工程為xx公司開發(fā)的十二層民用建筑，位于xx路。總建筑面積為6075.46平方米，其中地下室建筑面積為616.66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2.5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚c20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。
一、材料準(zhǔn)備。
1、聚氨酯防水涂料。
聚氨酯防水涂料及構(gòu)成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)貼合下列要求：
固體含量：不小于94%；
拉深強(qiáng)度：不小于1.65nmm2；
斷裂延伸率：不小于300%；
柔性：-30°c彎折無裂紋；
不透水性：0.3nmm2，30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布。
由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強(qiáng)材料，規(guī)格60~80gm2，拉力100n50mm，延伸率20%（橫向）。
3、聚苯乙烯泡沫板。
由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來做混凝土外側(cè)墻防水保護(hù)層。其主要技術(shù)性能應(yīng)貼合下列要求：
拉深強(qiáng)度：不小于0.2nmm2；
斷裂延伸率：不小于100%；
直角撕裂強(qiáng)度：不小于23n25mm；
吸水率：不大于0.6%。
4、輔助材料。
主要包括二甲苯（稀釋劑和機(jī)具清洗劑）、二月桂酸二丁基錫（促凝劑）和苯磺酰氯（緩凝劑）。
5、機(jī)具準(zhǔn)備。
主要施工機(jī)具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準(zhǔn)備。
1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應(yīng)抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩?zhàn)犹畛涔纹健?/p>
2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。
一、清掃基層。
把基層表面的塵土雜物認(rèn)真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑。
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1.5：2的比例（重量比）配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kgm2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上，方能進(jìn)行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工。
1、涂膜材料的配制。
聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1：1.5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強(qiáng)力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝。
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0.8~1.0kgm2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0.5~0、6kgm。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進(jìn)行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進(jìn)行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實(shí)，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層。
在平面部位涂刷最終一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細(xì)砂。使用的砂子應(yīng)為細(xì)砂，使用之前應(yīng)過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層。
在細(xì)砂保護(hù)隔離層上，直接澆筑40厚的c20細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層，施工時必須防止機(jī)具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復(fù)后，方可繼續(xù)澆筑細(xì)石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護(hù)層施工后，即可根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護(hù)層。
在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護(hù)層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴(yán)密，以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。
6、回填灰土。
完成軟保護(hù)層的施工后，即可按照設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應(yīng)分步夯實(shí)。
四、防水接點(diǎn)施工圖。
五、工程驗(yàn)收。
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用；薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護(hù)充分。
二、嚴(yán)把材料關(guān)，防水材料的資料（包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等）要齊全，材料進(jìn)場后應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行抽樣復(fù)檢。
三、嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，精心進(jìn)行施工。
四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護(hù)層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補(bǔ)。
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火。
3、每次施工用完的機(jī)具要及時用有機(jī)溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。
地下室施工方案篇七
鐵路運(yùn)輸是一個國家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一，鐵路對一個國家來說尤其的重要。到目前為止，我國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對我國鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。
1.1鐵路軌道施工的重要性。
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識。鐵軌的好壞直接影響著列車運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過程中，火車的輪子直接與軌道相摩擦，在這個過程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對超高速運(yùn)行的列車會產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過關(guān)，將會在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車帶來巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝。
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣，是否符合國家有關(guān)規(guī)定。再測量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設(shè)曲線5個控制樁，依照以上測量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時，要嚴(yán)格遵循國家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級別，級配這幾項(xiàng)參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當(dāng)場選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來就是鋪設(shè)道渣了，先由線樁來確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作，采用型號為k的卡車運(yùn)輸渣，運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個盒腔都填滿，注意絕對不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時候，先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開始的時候設(shè)置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時候，以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同，這時的誤差在所難免，只要把國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測出的數(shù)據(jù)加以對比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實(shí)，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時間來檢測在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦，充滿了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時發(fā)覺。
2.1鐵路低站臺改高站臺的必要性。
我國鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭的事實(shí)。而在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖?，但是在我國許多的火車站，低站臺的數(shù)量依然大于高站臺的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點(diǎn)就是較于動車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺，而高鐵和動車則停在高站臺。在我國的很多的火車站，雖然都設(shè)有高站臺，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)?？匆姼哞F動車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動車是兩種新型的高速列車，高鐵的速度比動車更加快，這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時間，還大大的提高了乘車的`舒適度。不論在國外還是國內(nèi)，低站臺換成高站臺都是大勢所趨。在許多的火車站，低站臺的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國的國情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺，讓高鐵動車成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺改為高站臺方案匯總。
第一種方案是把原先舊的站臺全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺,于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺加高，這樣就會有一部分站臺處于懸空狀態(tài)。這種站臺改造方式無疑最簡單，但只能針對小部分站臺采用。另外一種方式也是從原來的基礎(chǔ)上加高，從原站臺中部改造，形成共用站臺。最后一種方案原站臺可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺。這種做法只適合于原來建站臺時采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺，因其建法簡單造價(jià)低廉也被多次采用。
鐵路是我國的命脈，在我國這樣一個人口大國，鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺改造時，可采用拆掉或者不拆原站臺的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個人見解提出了一些意見并對低站臺改造成高站臺提出了一些自己的研究，希望能有益于我國鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)。
[1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理研究[d].成都:西南交通大學(xué),20xx.
地下室施工方案篇八
北京市某外墻因原未做防水設(shè)防，加之外墻因溫差變形導(dǎo)致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂，使外墻滲水嚴(yán)重，影響到房屋的正常使用，急需維修治理。我公司根據(jù)多年來的房屋滲漏治理施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合相關(guān)防水材料的性能，特編制本施工方案。
1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫，該材料粘結(jié)性能低，抗裂性能差，往往在勾縫后出現(xiàn)橫向裂縫。同時勾縫的施工質(zhì)量差，經(jīng)常出現(xiàn)漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。
2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔，成為“蓄水庫”現(xiàn)象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚，然后滲入墻體直接影響室內(nèi)。
3、由于外窗臺周邊在安裝窗戶的時未做防水處理，或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿，窗邊密封不嚴(yán)，造成雨水通過窗邊縫隙向室內(nèi)滲透，使室內(nèi)窗邊飾面層出現(xiàn)發(fā)霉、泛黃、涂料面層起泡。
針對以上原因，我公司根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，特選用以下材料進(jìn)行處理。
705彩色防水防霉填縫劑。
一)材料簡介：
“青龍牌”dq705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發(fā)、采用精選水泥，細(xì)骨科及聚合物添加劑等精制而成，具有經(jīng)久耐用，防水、防霉及美化裝飾等功效，是室內(nèi)外墻地磚接縫的理想填縫材料。
二)適用范圍：
適用于室內(nèi)外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。
三)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1)具有良好的防水、抗?jié)B和抗裂性能，粘結(jié)力強(qiáng)，有柔韌性;。
2)色彩多樣，匹配各類瓷磚及石材，令裝飾效果更臻完美;。
3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現(xiàn)象，具防水防霉功能;。
4)性能穩(wěn)定，日曬、雨淋不變色;。
5)色彩繽紛，隨心所欲，可根據(jù)客戶要求配制成各種顏色。
803護(hù)墻寶。
一)產(chǎn)品簡介：
ot803“護(hù)墻寶”是以有機(jī)硅乳液為主劑，經(jīng)特殊加工而制成的一種憎水性防水材料，將其噴在外墻飾面干固后，即能起到憎水的目的，還能達(dá)到可靠的防水效果。
二)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1)雨水不能滲入飾面和內(nèi)墻，而室內(nèi)的潮氣可向室外散發(fā)，像人的皮膚一樣，既能防水又能透氣，是新一代的憎水性防水涂料。
2)經(jīng)“護(hù)墻寶”處理過的墻面，雨水落下不留水跡，墻面始終處于干燥狀態(tài)，因而具有可靠的防水性能。
3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔?？癸L(fēng)化保原色，本產(chǎn)品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機(jī)物，對墻面起到保護(hù)作用。
4)本產(chǎn)品采用獨(dú)特的配方，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，涂料施工后能滲到墻面一定的深度，不易受到紫外線輻射及大氣的老化，因而具有較好的耐久性和滲透性。
5)本產(chǎn)品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環(huán)保。
三)適用范圍：
1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。
2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。
3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。
4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風(fēng)化。
5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。
6)發(fā)泡、加氣混凝土、空心磚、輕質(zhì)式多孔砌體等材料的防潮處理。
1、施工前，安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺。
2、清理：確定治理范圍，檢查外墻灰縫的質(zhì)量，外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質(zhì)量缺陷的部位，應(yīng)先將縫內(nèi)清理干凈，如灰縫有1公分寬以上，可用尖鑿剔除，太窄的灰縫用角磨機(jī)安裝金鋼石切割片切除。經(jīng)清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。
3、勾縫：使用時需要將材料按填縫劑：水=5-6：1(重量比)，不斷攪拌至均勻無顆粒的膏狀，靜置5—10分鐘;施工時用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫劑壓入縫隙內(nèi)，沿對角方向填滿縫隙，不留下空洞，然后將表面多余的部分刮掉。縫較寬時，可略少加水勾縫一天后，開始灑水養(yǎng)護(hù)，至少持續(xù)兩天。勾縫后一天內(nèi)如遇雨水沖刷，應(yīng)重新勾縫。勾縫施工合格后，將外墻文化石表面采用洗滌劑進(jìn)行清洗干凈。
4、噴涂護(hù)墻寶：治理范圍內(nèi)的外墻表面噴涂兩遍我公司生產(chǎn)的ot803護(hù)墻寶，形成一到防水外衣。使用時應(yīng)按乳液：水=1：8～10(重量比或體積比)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯墒褂?，通常分兩遍進(jìn)行施工，用噴霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料，在第一層涂料干固后方可進(jìn)行第二遍噴涂施工。
1.我方施工完成后，如遇其他隊(duì)伍進(jìn)行其他施工，必須保證我公司施工完成的地方，不遭到破壞，噴涂ot803后48小時內(nèi)不能對外墻進(jìn)行其他的淋水、灑水等操作。
2.驗(yàn)收時可用水淋在外墻上，由于本產(chǎn)品和水干固后與水不相融，所以水淋在墻體上會形成水珠流下來。
地下室施工方案篇九
根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號。當(dāng)工程施工高度超過30m時，應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況，建筑高度達(dá)到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱，按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用sg24d65-p(1600x700x240)型，內(nèi)配dn65閥消火栓一個,dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給，采用消防水池及設(shè)備用房，蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng)，用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。
供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時施工用水供水成套設(shè)備，經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設(shè)置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
本次臨水工程中的供水設(shè)備，正好使用前項(xiàng)目臨時給水供水設(shè)備，無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè)，基本屬于項(xiàng)目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi)，管道安裝以定額計(jì)算，工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費(fèi)用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍，計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
地下室施工方案篇十
［］某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實(shí)現(xiàn)時，鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
［］bim；鋼筋；型鋼剪力墻。
對于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過程中的難點(diǎn)在于需要在施工開始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?，這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例，來探討該項(xiàng)技術(shù)對工程的支撐。
2.1工程概況。
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫以及聯(lián)合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用q345b。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析。
本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3.1問題分析。
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內(nèi)部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預(yù)應(yīng)力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。
通過對勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個工程超過1萬個構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計(jì)，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析，通過工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時的重點(diǎn)，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
[1]高峰，技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[j].宜賓學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx，17（6）：20–24.
[2]技術(shù)在復(fù)雜項(xiàng)目施工中的應(yīng)用研究[d].南昌：南昌大學(xué)，20xx.
[3]技術(shù)在施工階段的成本控制管理[j].建筑技術(shù)，20xx，47（6）：567–570.
地下室施工方案篇十一
本標(biāo)段蓋板涵，計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法。
（1）施工準(zhǔn)備階段。
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無誤后方可施工。
2）、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊(duì)施工互相干擾。
1）、挖基坑。
a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變設(shè)計(jì)尺寸，并按工程師批準(zhǔn)辦理。
b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，測量人員復(fù)測后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應(yīng)保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護(hù)，以利安全。
c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時，應(yīng)向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2）、回填。
a基坑開工結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過20cm。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌。
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿，應(yīng)選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
4）、結(jié)構(gòu)混凝土。
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機(jī)械設(shè)備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不應(yīng)使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注。
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時對混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗，以達(dá)到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
b-2澆注混凝土?xí)r，為防止離析和鋼筋移位，應(yīng)采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。
b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r，斗容量應(yīng)不小于0.5m3，并設(shè)活動頂蓋，卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下，直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應(yīng)慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎。
a所有模板應(yīng)不漏漿，正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構(gòu)件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預(yù)埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。
b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應(yīng)用水濕潤。支架應(yīng)具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。
c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊，報(bào)請工程師驗(yàn)收，方可澆筑砼。
d鋼筋。
d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應(yīng)無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。
d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè)，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。
e拆模及養(yǎng)生。
e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求。
e-2養(yǎng)生及表面整修。
i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應(yīng)不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于5攝氏度時，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工。
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
地下室施工方案篇十二
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》和教育部《基礎(chǔ)教育課程改革綱要（試行）》的精神，參照學(xué)校課程改革實(shí)施方案，堅(jiān)持科研為教育教學(xué)發(fā)展服務(wù)，為基礎(chǔ)教育課程改革服務(wù)，調(diào)動一切積極因素，開展基礎(chǔ)教育課程改革實(shí)驗(yàn)，制定我校課程改革實(shí)施方案如下：
1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念。
隨著課改實(shí)驗(yàn)工作的不斷深入，要有意識地抓住教師在實(shí)驗(yàn)中遇到的各種困，通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學(xué)習(xí)交流，通過這些確實(shí)有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，保證課改實(shí)驗(yàn)工作的正常開展。
2．建立機(jī)構(gòu)，制定措施。
這次的課程改革實(shí)驗(yàn)是我國基礎(chǔ)教育一次力度最大的全新實(shí)驗(yàn)，沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。作為實(shí)驗(yàn)校，我們理應(yīng)抓住機(jī)遇，摸石過河。為了使我校的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虻玫娇茖W(xué)、順利的實(shí)施，實(shí)驗(yàn)伊始，成立了由校長、教導(dǎo)處、教研組、實(shí)驗(yàn)?zāi)昙壎纬蓡T組成的學(xué)校課改領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真鉆研，仔細(xì)推敲，確定實(shí)驗(yàn)的工作目標(biāo)和任務(wù)，以健全、嚴(yán)密的課改工作制度，保證學(xué)校課改實(shí)驗(yàn)工作走上正常、有序的運(yùn)行軌道。
3．大力宣傳，營造氛圍。
課程改革是事關(guān)我國基礎(chǔ)教育全局的一項(xiàng)工作，需要社會、學(xué)校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實(shí)驗(yàn)同行”的教學(xué)研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改，多管齊下，取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實(shí)施，而課程實(shí)施的基本途徑是課堂教學(xué)，課堂教學(xué)改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學(xué)改革為突破口，努力通過對課堂教學(xué)的變革，促進(jìn)學(xué)生健康發(fā)展。
1．改變傳統(tǒng)的師生關(guān)系，營造學(xué)生積極參與的課堂氛圍。
強(qiáng)調(diào)師生交往，構(gòu)建互動的師生關(guān)系、教學(xué)關(guān)系，是教學(xué)改革的首要任務(wù)。實(shí)驗(yàn)中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學(xué)生觀，尊重學(xué)生的人格，注意課堂中角色的定位，努力實(shí)現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進(jìn)者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者，講求課堂中的師生平等，要求面向全體學(xué)生，關(guān)注個體差異，滿足不同需要，關(guān)注學(xué)生的情感和人格的.發(fā)展，想方設(shè)法營造生動活潑的課堂氛圍，創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動參與的教育環(huán)境，促使學(xué)生永褒積極參與的熱情，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)習(xí)成為其自身的內(nèi)在要求。
2．改革課堂教學(xué)方式，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。
教學(xué)的目的是幫助每一個學(xué)生進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)，使每一個學(xué)生得到充分的發(fā)展。因此，教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。在教學(xué)過程中，要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)生單一、被動的學(xué)習(xí)方式，通過討論合作、自學(xué)輔導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)探索、在計(jì)算機(jī)環(huán)境中學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式，引導(dǎo)學(xué)生積極主動地學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)成為在教師引導(dǎo)下的主動、富有個性的習(xí)得過程。根據(jù)課改實(shí)驗(yàn)的要求，教師們都要有意識地積極倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式。
3．改革以往的備課方式，提高教師備課的質(zhì)量。
備課是教師對知識的自我轉(zhuǎn)化、改造和構(gòu)思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū)，一是重形式輕實(shí)效；二是重教法輕學(xué)法；三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上，更多的是關(guān)注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性，而忽視學(xué)生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應(yīng)素質(zhì)教育的要求，與當(dāng)前的課改精神格格不入。因此，走出備課的誤區(qū)，突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸，也是當(dāng)前課改實(shí)驗(yàn)應(yīng)正視并加以解決的問題。
第一，在備課形式上，我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側(cè)重設(shè)計(jì)好教學(xué)的基本思路，允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二，教學(xué)設(shè)計(jì)要求體現(xiàn)學(xué)生的主體性。關(guān)注學(xué)生的學(xué)法，尊重學(xué)生思維的多樣性，講求教案的實(shí)效性和創(chuàng)造性。
第三，提倡教師寫課后記。強(qiáng)調(diào)課后反思的重要性，要求實(shí)驗(yàn)教師課后及時反思自己教學(xué)上的“得”與“失”，做好課后備課（反思），書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上，有話則長，無話則短。
4．注重培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣。
習(xí)慣是經(jīng)過反復(fù)練習(xí)而形成的較為穩(wěn)定的行為特征，學(xué)習(xí)習(xí)慣是指學(xué)生為達(dá)到好的學(xué)習(xí)效果而形成的一種學(xué)習(xí)上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出：“什么是教育，簡單一句話，就是要培養(yǎng)良好的習(xí)慣。”對于新入學(xué)的兒童來說，如何學(xué)習(xí)，如何聽課，如何參與，如何合作等都需要老師引導(dǎo)，習(xí)慣的好壞將關(guān)系到孩子的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量，因此，幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。教師要結(jié)合教材和學(xué)生的特點(diǎn)，注意指導(dǎo)和幫助學(xué)生在各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
5．科學(xué)合理地使用教材，驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)教材的合理性。
要試用并檢驗(yàn)新教材的科學(xué)性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點(diǎn)和不合理之處,在驗(yàn)證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
地下室施工方案篇十三
隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認(rèn)識到同伴合作在校本教研活動中的價(jià)值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和各自獨(dú)特的表現(xiàn)形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實(shí)現(xiàn)知識的共同擁有與個性的全面發(fā)展。在這樣的教研中，每個人的看法都進(jìn)行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學(xué)習(xí)共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識；有利于對課標(biāo)、教材的整體正確理解；有利于調(diào)動教師積極主動投入到課改中來。
集體備課以備課組為單位進(jìn)行。備課組由同學(xué)科的教師組成，同學(xué)科教師人數(shù)較少的，可由相近學(xué)科的教師組成聯(lián)合（綜合）備課組。人數(shù)較多的備課組，可下設(shè)年級學(xué)科備課組。備課組一般設(shè)有組長一人，主持日常工作。
1、學(xué)期之初研究制訂本年級學(xué)科教學(xué)計(jì)劃，確定教學(xué)進(jìn)度、進(jìn)行集體備課分工和提出基本要求。
2、學(xué)習(xí)本學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)教學(xué)的針對性。
3、研究教材，組織集體備課，制訂本學(xué)科教學(xué)案。
4、確定符合本年級、本學(xué)科特點(diǎn)的教學(xué)方法，改革教法，提高課堂教學(xué)效益。
5、搞好單元過關(guān)考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發(fā)揮單元過關(guān)考試和期中、期末考試的過程評價(jià)作用。
6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學(xué)習(xí)困難生提高和分層次教學(xué)的計(jì)劃和措施。
7、備課組以隨機(jī)研究和集中研究相結(jié)合，每周至少活動一次。
（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容，所有成員認(rèn)真鉆研教材備課形成草案。
（二）集體研討。
1、由備課組長決定主備人。
2、主備人進(jìn)行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學(xué)設(shè)計(jì)思路、知識的重難點(diǎn)及突破措施等。
3、討論修改。由其他教師參與討論，認(rèn)真研究，討論重點(diǎn)放在教學(xué)的重要環(huán)節(jié)上，并達(dá)成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個人的建議。
4、定稿。主備人于集體備課的當(dāng)天依據(jù)修改的建議，定稿形成統(tǒng)一的教學(xué)案，并復(fù)寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。
（三）個性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結(jié)合所教班級的學(xué)情及個人上課特色，對教學(xué)案進(jìn)行補(bǔ)充修改，于上課前形成個性化教案。
（四）上課。根據(jù)共同研究的教案，教師分別組織課堂教學(xué)。
（五）教學(xué)反思。經(jīng)過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進(jìn)的依據(jù)。
（一）集體備課時間：學(xué)校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時間和地點(diǎn)，每周至少一次（具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排）。
（二）集體備課要求：
（1）每學(xué)期開始，備課組長要制訂集體備課計(jì)劃，安排好集體備課時間和內(nèi)容。
（2）集體備課要做到“一個結(jié)合，兩個發(fā)揮，三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個人相結(jié)合；發(fā)揮骨干教師的的作用，發(fā)揮集體智慧；有計(jì)劃、有任務(wù)目標(biāo)、有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)；定時間，定地點(diǎn)，定內(nèi)容，定中心發(fā)言人（主備人），研究課標(biāo)、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學(xué)法，研究課堂教學(xué)設(shè)計(jì)，研究例題、習(xí)題的選擇和處理，研究當(dāng)堂檢測和反饋；統(tǒng)一教學(xué)案，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一進(jìn)度，統(tǒng)一重難點(diǎn)，統(tǒng)一練習(xí)題，統(tǒng)一單元測試。
（3）集體備課要做到“四備”、“四精”。“四備”即備課標(biāo)、備教材、備學(xué)情、備教法。“四精”即精心設(shè)計(jì)教學(xué)案、精心創(chuàng)設(shè)情景、精心選擇例題和習(xí)題、精心選擇教法。
（4）加強(qiáng)共享教學(xué)案的管理，防止不備課現(xiàn)象。教學(xué)案均應(yīng)以書面的形式呈現(xiàn)，重在體現(xiàn)個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項(xiàng)目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。
（三）備課要規(guī)范。
1、單元備課：
a、全面透徹地領(lǐng)會所教學(xué)科的課程標(biāo)準(zhǔn)、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點(diǎn)的內(nèi)在聯(lián)系，在確立出教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，能準(zhǔn)確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中，能抓住每一章節(jié)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和教學(xué)注意點(diǎn)，充分挖掘教材的思想性，有機(jī)滲透思想教育。在此基礎(chǔ)上制訂學(xué)科章節(jié)或單元備課計(jì)劃。
b、單元備課包括：（1）教學(xué)目標(biāo)包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價(jià)值觀；（2）教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)及突破措施；（3）教學(xué)方法；（4）課時劃分應(yīng)明確各課時的主要內(nèi)容；（5）教具及學(xué)具準(zhǔn)備。
c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。
2、課時備課：
a、認(rèn)真設(shè)計(jì)課時備課，所備教學(xué)案要能體現(xiàn)課改精神，要圍繞三維目標(biāo)編寫教案，做到定標(biāo)準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)合理，能突出教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)；教學(xué)程序安排科學(xué)有序，精選課內(nèi)訓(xùn)練題，學(xué)生課內(nèi)練習(xí)的時間不得少于15分鐘；作業(yè)分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學(xué)生布置不同梯度的作業(yè)，以利于全體學(xué)生都有不同程度的提高。
b、課時教學(xué)設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1教學(xué)目標(biāo)；
2教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)以及突破重難點(diǎn)的措施；
3教法與學(xué)法；
4教具與學(xué)具準(zhǔn)備；
（6）寫好“教學(xué)反思”（上課結(jié)束后）。
1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點(diǎn)外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學(xué)生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務(wù)處檢查。
2、集體備課實(shí)行教導(dǎo)處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等）學(xué)校每月全面檢查一次，重點(diǎn)檢查教案個人修改情況和教學(xué)反思記錄。期中期末對各項(xiàng)業(yè)務(wù)材料進(jìn)行總結(jié)、評比、展覽。以上各項(xiàng)檢查結(jié)果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組，優(yōu)秀教師的依據(jù)之一，與獎懲掛鉤。
3、集體備課蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)必須參加。
地下室施工方案篇十四
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。
清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
（1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級為聚氨酯漆；
（3）高等級為有機(jī)硅改性聚氨酯漆、有機(jī)硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。
地下室施工方案篇十五
二、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)場放樣，并進(jìn)行現(xiàn)場校核，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計(jì)要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎(chǔ)施工；基坑經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪筑砂礫石，再進(jìn)行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進(jìn)行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時，再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設(shè)計(jì)尺寸表面平順，頂面不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)高。
5、臺背回填：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求分層對稱進(jìn)行臺背回填，采用小型機(jī)械夯實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的洞口形式，按規(guī)范要求進(jìn)行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度，從總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員，層層把關(guān)，嚴(yán)格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責(zé)制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員及測量員、崗位責(zé)任、確定各個崗位的職責(zé)，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標(biāo)，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)；
c、實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量獎懲制度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進(jìn)行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；
e、保證足夠的施工機(jī)械，并切實(shí)保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程機(jī)械化施工順利進(jìn)行。
c）原材料按計(jì)劃組織進(jìn)場，確保工程順利進(jìn)行。
5、環(huán)境保護(hù)：
a）開工前對所有參加施工人員進(jìn)行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運(yùn)輸車輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全教育，提高全體職工的安全意識，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對特殊工種的工人，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
d）建立健全施工機(jī)械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進(jìn)行嚴(yán)格的安全交底，并進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
地下室施工方案篇十六
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升qtz63（tc5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。
《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項(xiàng)目二號地塊2#樓工程施工圖》；
《qtz63塔吊的使用說明書》；
《安全操作規(guī)程》；
施工場地位置及現(xiàn)場的條件；
隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進(jìn)度升塔吊。
3、塔吊司機(jī)必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道；
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
（2）當(dāng)一臺塔機(jī)動作時，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機(jī)的運(yùn)行的情況，然后再進(jìn)行作業(yè)；
（5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運(yùn)行時，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)；
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機(jī)注意安全操作。信號工必須在塔機(jī)超范圍回轉(zhuǎn)時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機(jī)警示塔吊司機(jī)。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行捆扎，摁扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風(fēng)（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機(jī)、信號工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作，大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查工作，有隱患及時排除。
1、塔吊自的安全措施：
（1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物；
（2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預(yù)防被雷電擊傷；
（3）超過五級以上大風(fēng)堅(jiān)決不吊物，確保塔吊安全操作；
（4）嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅(jiān)決做到“十不吊”；
（5）塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄?，電柜必須上鎖；
（6）塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；
（7）塔吊自身做到“三保險(xiǎn)，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施。
（1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚；
（4）本項(xiàng)目工期比較長，又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否運(yùn)轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施。
（1）塔吊司機(jī)必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè)；
（3）塔吊司機(jī)必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、對講機(jī)、手勢進(jìn)行操作，操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。
地下室施工方案篇十七
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項(xiàng)目部承建的第9合同段，道路起止樁號為k102+600～k105+500，全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段，在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設(shè)30厘米厚的級配碎石，作為排水層或調(diào)平層。
我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879m3。
本次二灰試驗(yàn)段長200m，選取在k103+700～k103+900。
工程數(shù)量：本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480m3。
2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測項(xiàng)目。
1、試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
（1）用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿足要求；
（2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；
（3）收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。
（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；
（5）通過檢測結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目。
（1）外觀檢測，是否拌和均勻、無粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象；
（2）二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測；
（3）鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測；
（4）平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗(yàn)段選擇。
我標(biāo)段選擇k103+700～k103+900段為二灰試驗(yàn)段，長度為200ｍ。
2.3、計(jì)劃工期。
本次二灰試驗(yàn)段施工時間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機(jī)構(gòu)。
為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行，針對本工程的具體情況，我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長的試驗(yàn)段施工組，確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負(fù)責(zé)人：對工程總體負(fù)責(zé)。
項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問題。
施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)。
道路工程師：負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問題。
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督。
測量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的測量、放樣。
材料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)、保管。
機(jī)械負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)。
安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場準(zhǔn)備工力：30人。
2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。
我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護(hù)，使用機(jī)械見附表。
2.6、施工準(zhǔn)備。
1、測量放樣：復(fù)測導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)，資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)；恢復(fù)中樁、加樁，并測繪橫斷面圖，資料上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測量放樣工作。
2、施工前，由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個方面，交底要詳細(xì)、具體。使每個施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。
3、水、電：現(xiàn)場有現(xiàn)況水井，能夠滿足施工用水要求；現(xiàn)場報(bào)裝一臺315kva變壓器，能夠滿足施工用電要求。
4、取土場選擇。
取土場選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場，存土方量約為12萬方，能夠滿足施工要求。施工時運(yùn)土路線及存土場位置見附圖。
2.8、材料準(zhǔn)備。
施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度cbr值、土的最大干密度試驗(yàn)等，填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。
試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。
施工時按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)（施工時每個區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌）。
八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)。
1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測出的碾壓前、后標(biāo)高算出，每20m做一斷面，每一斷面測3個點(diǎn)。
2、壓實(shí)度：路基壓實(shí)度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開始測壓實(shí)度，以后每壓一遍，測定一次，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。
4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓。
施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹木后進(jìn)行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機(jī)將樹根清除，清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于93%。
3.3、路基測量放樣。
清表后填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面。
的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度，坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm，沿線路縱向每20m設(shè)一組標(biāo)高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。
3.4、路基填筑。
施工中始終堅(jiān)持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側(cè)邊線，“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。
試驗(yàn)段施工時計(jì)劃投入10輛自卸車，施工前先將不同載量的自卸汽車進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車，自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后，在每輛汽車上做好載量標(biāo)志，以確保汽車在取土場取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗(yàn)段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。
地下室施工方案篇十八
全玻璃幕墻的安裝施工是一項(xiàng)多工種聯(lián)合施工，不僅工序復(fù)雜，操作也要求十分精細(xì)。同時它又與其他分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進(jìn)行，必須根據(jù)工程實(shí)際情況，編制好單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)總承包單位確認(rèn)。
1.技術(shù)資料收集現(xiàn)場土建設(shè)計(jì)資料收集和土建結(jié)構(gòu)尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動，實(shí)際尺寸不一定都與設(shè)計(jì)圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結(jié)構(gòu)相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設(shè)計(jì)前必須到現(xiàn)場量測，取得第一手資料數(shù)據(jù)。然后才能根據(jù)業(yè)主要求繪制切實(shí)可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位，還必須與制作自動旋轉(zhuǎn)門、全玻門的單位配合，使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉(zhuǎn)門的安裝和維修要求。
2.設(shè)計(jì)和施工方案確定設(shè)計(jì)和施工方案確定。在對玻璃幕墻進(jìn)行設(shè)計(jì)分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應(yīng)注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設(shè)計(jì)都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項(xiàng)目，更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè)，影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應(yīng)對施工范圍的場地進(jìn)行整平填實(shí)，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。
1.主要材料質(zhì)量檢查。
（1）玻璃的尺寸規(guī)格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運(yùn)輸過程中有無受到損傷，發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應(yīng)立即通知工廠盡快重新加工補(bǔ)充。
（2）金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求，構(gòu)件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設(shè)計(jì)要求。要刷好第一道防銹漆，所有構(gòu)件編號要標(biāo)注明顯。
（1）玻璃吊裝和運(yùn)輸機(jī)具及設(shè)備的檢查，特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。
（2）各種電動和手動工具的性能檢查。
（3）預(yù)埋件的位置與設(shè)計(jì)位置偏差不應(yīng)大于20mm。
3.搭腳手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
（1）放線和制作承重鋼結(jié)構(gòu)支架時，應(yīng)搭建在幕墻面玻璃的兩側(cè)，方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。
（2）安裝玻璃幕墻時，應(yīng)搭建在幕墻的內(nèi)側(cè)。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協(xié)助吊車使玻璃準(zhǔn)確就位。
（3）玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大，使室外腳手架無法與主體結(jié)構(gòu)拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
放線是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項(xiàng)工作，除了要充分掌握設(shè)計(jì)要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)橛行┘?xì)部構(gòu)造處理在設(shè)計(jì)圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線難度更大一些。
1.測量放線。
（1）幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結(jié)構(gòu)的主軸線平行或垂直，以免幕墻施工和室內(nèi)外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
（2）要使用高精度的激光水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀，配合用標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺、重錘、水平尺等復(fù)核。對高度大于7m的幕墻，還應(yīng)反復(fù)2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~2mm。
（3）測量放線應(yīng)在風(fēng)力不大于4級的情況下進(jìn)行，對實(shí)際放線與設(shè)計(jì)圖之間的誤差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當(dāng)調(diào)節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大，應(yīng)及時反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結(jié)構(gòu)固定，那么應(yīng)首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據(jù)外緣尺寸確定錨固點(diǎn)。
（1）注意檢查預(yù)埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)定，孔內(nèi)灰渣要清吹干凈。
（2）每個構(gòu)件安裝位置和高度都應(yīng)嚴(yán)格按照放線定位和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致，并且橢圓螺孔中心要與設(shè)計(jì)的吊桿螺栓位置一致。
（3）內(nèi)金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進(jìn)行調(diào)直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內(nèi)外金屬扣夾的間距應(yīng)均勻一致，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。
（4）所有鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后，應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字，驗(yàn)收合格后再涂刷防銹漆。
1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項(xiàng)十分細(xì)致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機(jī)具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
（1）再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標(biāo)注玻璃的中心位置。
（2）安裝電動吸盤機(jī)。電動吸盤機(jī)必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會左右偏斜，也不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。
（3）試起吊。電動吸盤機(jī)必須定位，然后應(yīng)先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
（4）在玻璃適當(dāng)位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側(cè)邊保護(hù)膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉(zhuǎn)、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風(fēng)力和吊車轉(zhuǎn)動發(fā)生失控。
（5）在要安裝玻璃處上下邊框的內(nèi)側(cè)粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設(shè)計(jì)的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。
2.玻璃就位。
（1）吊車將玻璃移近就位位置后，司機(jī)要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿，使玻璃對準(zhǔn)位置徐徐靠近。
（2）上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后，可將拼縫一側(cè)的保護(hù)膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內(nèi)，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
（3）玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應(yīng)放置在標(biāo)注在鋼橫梁上的定位位置。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側(cè)邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設(shè)計(jì)要求。
（4）安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內(nèi)的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。
（1）所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或?qū)Ｓ们鍧崉┎潦酶蓛?，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。
（2）沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。
（3）要安排受過訓(xùn)練的專業(yè)注膠工施工，注膠時應(yīng)內(nèi)外雙方同時進(jìn)行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
（4）注膠后用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
（5）注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行，防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間，甚至?xí)绊懤鞆?qiáng)度。嚴(yán)格遵照產(chǎn)品說明書要求施工。
（6）耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應(yīng)介于35－45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。
（7）膠縫的寬度通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，最小寬度為6mm，常用寬度為8mm，對受風(fēng)荷載較大或地震設(shè)防要求較高時，可采用10mm或12mm。
（8）結(jié)構(gòu)硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內(nèi)使用，施工驗(yàn)收報(bào)告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。
（1）將玻璃內(nèi)外表面清洗干凈。
（2）再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補(bǔ)。
（3）整理施工記錄和驗(yàn)收文件，積累經(jīng)驗(yàn)和資料。
目前，全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視?，F(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的'有效期，在正常使用中還應(yīng)定期觀察和維護(hù)，所以在驗(yàn)收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計(jì)劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。
（1）應(yīng)根據(jù)幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數(shù)和周期，每年至少清洗一次。
（2）清洗幕墻外墻面的機(jī)械設(shè)備（如清潔機(jī)或吊籃），應(yīng)有安全保護(hù)裝置，不能擦傷幕墻墻面。
（3）不得在4級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。
（4）如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損，應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。
（5）要定期到吊頂內(nèi)檢查承重鋼結(jié)構(gòu)，如有銹蝕應(yīng)除銹補(bǔ)漆。
（6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃有松動時，要及時查找原因和修復(fù)或更換。
（7）當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時，要及時采取臨時加固措施，并應(yīng)立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。
（8）當(dāng)遇臺風(fēng)、地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害時，災(zāi)后對玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。
（9）玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進(jìn)行一次全面檢查。
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