總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流年度工作總結(jié)1500字篇一
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團(tuán)赴北京先后會(huì)晤了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)郵政物流的高層，達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問，何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長(zhǎng)率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄，有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展。
2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍任組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤、劉滇鳴為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，總結(jié)階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鷹潭實(shí)際，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地，用3—5年的時(shí)間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。
4、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》，各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實(shí)施意見和操作辦法，如稽征分局對(duì)外來注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策，國(guó)土部門對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
5、營(yíng)造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流，打造世界銅都”新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍和市長(zhǎng)助理張永澤先后介紹了我市的基本情況，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內(nèi)外記者的提問，這次新聞發(fā)布會(huì)，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時(shí)，及時(shí)編輯《物流工作簡(jiǎn)報(bào)》和《物流快報(bào)》，交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果，反映存在問題，提出工作要求。分別編輯報(bào)送9期，市委楊書記，董市長(zhǎng)，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤分別在三期《物流快報(bào)》上作了批示，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系，親自解決有關(guān)問題，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
1、全力推進(jìn)“無水港”建設(shè)?！盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體，又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動(dòng)下，9月24日，正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝，設(shè)計(jì)年作業(yè)量10萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），貨物作業(yè)量500萬噸；二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。
2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府14、15號(hào)文件出臺(tái)后，先后認(rèn)定了11家重點(diǎn)物流企業(yè)。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè)，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止xx年10月，江銅物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1、5億元、繳納稅費(fèi)1400萬元，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)150%，xx年將為貴溪財(cái)政增加500萬元的收入；郵政物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407、6萬元、同比增長(zhǎng)164、7%，在全省郵政系統(tǒng)列第二位，增幅排第一位，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)113%；星宇物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)200萬元、繳納稅費(fèi)45、6萬元，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)103%；銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè)，發(fā)展較快，擁有貨運(yùn)車輛19臺(tái)400多噸位，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入900多萬元，繳納稅費(fèi)50多萬元；安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。
3、深化了與中國(guó)郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日，中國(guó)郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會(huì)，將鷹潭列入全國(guó)100個(gè)郵政物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線。
4、啟動(dòng)了城市物流中心項(xiàng)目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝，城市物流中心包括涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場(chǎng)、汽配服務(wù)市場(chǎng)、家裝建材市場(chǎng)、配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場(chǎng)和市場(chǎng)群優(yōu)勢(shì)，一方面積極開展物流招商，引進(jìn)“長(zhǎng)、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè)，建設(shè)物流基地；另一方面，鼓勵(lì)本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展，促其做大做強(qiáng)。
5、啟動(dòng)了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng)，規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求，已與國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通，經(jīng)過我們的努力，6月19日至20日國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組，就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來我市進(jìn)行調(diào)研，明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備，經(jīng)費(fèi)落實(shí)后，即可啟動(dòng)編制工作。
6、努力提高貨運(yùn)車輛運(yùn)力。今年全市力爭(zhēng)增加貨運(yùn)車輛運(yùn)力31500噸位，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義，下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解，落實(shí)到責(zé)任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動(dòng)迅速，新增貨車運(yùn)力較快。11月16日，在全市調(diào)度會(huì)上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。
1、建立了貨運(yùn)汽車聯(lián)合辦公、審批、收費(fèi)制度。市政府14號(hào)、15號(hào)文件出臺(tái)后，為貨運(yùn)企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費(fèi)，吳副市長(zhǎng)、林副市長(zhǎng)先后多次到實(shí)地進(jìn)行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公，目前地稅、稽征、運(yùn)管部門已集中辦公。從運(yùn)轉(zhuǎn)來看，總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交，但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門集中辦公。
2、對(duì)縣（市、區(qū)）和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，先后深入到縣（市、區(qū)）及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會(huì)，聽取企業(yè)的意見，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改善服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率；縣（市、區(qū)）要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，擺正位置，進(jìn)行科學(xué)定位，找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口，推動(dòng)物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，工作開展比較扎實(shí)；貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號(hào)、15號(hào)文件，成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、組織物流企業(yè)對(duì)涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對(duì)涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議表，爭(zhēng)取在年底或明年初組織評(píng)議，評(píng)議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施。
4、落實(shí)部門責(zé)任制，制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門，尤其是交警、運(yùn)管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務(wù)，簡(jiǎn)化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項(xiàng)予以解決。
5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的牽頭下，在電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通，為社會(huì)及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。
6、成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺(tái)，發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作，民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動(dòng)，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策的扶持。
7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路，制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。
為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題，副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)的支持，并同上海、寧波、廈門等地的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口等部門進(jìn)行了聯(lián)系，并赴九江港作了實(shí)地調(diào)研，在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，形成了打通第7類銅廢料通關(guān)工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄，南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局和寧波海關(guān)、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局將高度關(guān)注、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設(shè)，積極實(shí)施出口貨物“屬地報(bào)關(guān)、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫、口岸查驗(yàn)放行”以及進(jìn)口貨物“先報(bào)檢，后報(bào)關(guān)”的通關(guān)模式，兩地口岸查驗(yàn)部門將爭(zhēng)取海關(guān)總署和國(guó)家質(zhì)檢總局的支持，使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日，九江港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對(duì)九江港80%的控股權(quán)，近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān)，上海檢驗(yàn)檢疫局的關(guān)系，幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問題。我們將巧借外力，積極爭(zhēng)取國(guó)家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制，最終爭(zhēng)取口岸驗(yàn)放，園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)的直接通關(guān)模式。
xx年物流工作雖然取得一定的成績(jī)，但也存在一些困難和問題，主要有：
1、投資引商環(huán)境問題有待進(jìn)一步改善。為提高我市招商引資力度，方便來鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門要采取靈活的做法，一司一策，優(yōu)化服務(wù)，主動(dòng)為外來投資興辦物流企業(yè)者解決實(shí)際困難，提供周到熱情的服務(wù)，樹立良好的形象。
2、發(fā)展不平衡問題。從縱向來看，鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢(shì)發(fā)展迅猛，余江較積極主動(dòng)，成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了物流工作機(jī)構(gòu)，工作開展比較扎實(shí)；有的地方成立了物流辦事機(jī)構(gòu)，但工作尚未啟動(dòng)。從橫向來看，市地稅局、市交警支隊(duì)、市交通運(yùn)管處、市稽征分局主動(dòng)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，出臺(tái)了便利優(yōu)惠的操作辦法；有些部門以上級(jí)主管部門有文件規(guī)定來作擋箭牌。
3、機(jī)構(gòu)編制未到位，辦公經(jīng)費(fèi)不足。物流辦屬臨時(shí)機(jī)構(gòu)，所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作，人員調(diào)度時(shí)有脫節(jié)，協(xié)調(diào)調(diào)度難度大。目前，物流工作經(jīng)費(fèi)告急，一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。
物流年度工作總結(jié)1500字篇二
一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通|方|案范|文庫=整理%^。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪
俗話說，只有通過實(shí)踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實(shí)習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實(shí)習(xí)工作后，我們需要寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)，實(shí)習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。那么，實(shí)習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！
物流年度工作總結(jié)1500字篇三
時(shí)光飛逝，20xx年不知不覺隨著歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來，回顧過去，展望未來！這一年來的工作，雖然沒有突出的成績(jī)，但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調(diào)到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂，也有哀愁，但更多的是對(duì)公司心存感激，因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能和方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，所以我懷著一顆感恩的心在工作著，學(xué)習(xí)著?？斓侥甑琢耍F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
1、 剛啟用k3時(shí)，系統(tǒng)不完善，出現(xiàn)很多問題和漏洞，經(jīng)過努力存在的問題一一得到改善和解決，使k3系統(tǒng)步入正軌。
2、 物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳?，物料的擺放井然有序，層層錯(cuò)落有致，標(biāo)識(shí)清晰明了。
3、 公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報(bào)廢物料，以達(dá)到減少資金積壓，充分合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間的目的。
4、 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下，公司順利通過了ts16949體系認(rèn)證，使得公司更上一層樓。
5、 公司的重大決策，倉(cāng)庫搬遷。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉(cāng)庫搬遷工作，體現(xiàn)出了我們部門齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神。
6、 重視審核時(shí)出現(xiàn)的問題，經(jīng)過努力我們用最短的時(shí)間，最好的方法把問題點(diǎn)加以解決和改善。
1、本人嚴(yán)格按照公司倉(cāng)儲(chǔ)要求作業(yè)，其目的就是對(duì)物料的倉(cāng)儲(chǔ)管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證，滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫物料的管理工作，對(duì)物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理，做到日清日結(jié)。
2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況，當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)，是否有物料送過來，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備。
3、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對(duì)、點(diǎn)數(shù)，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫，對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識(shí)管理，嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標(biāo)識(shí)。物料擺放整齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒有超高超壓、倒置的現(xiàn)象。
4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準(zhǔn)、快速、無誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò)。
5、認(rèn)真對(duì)待每月盤點(diǎn)。由物控提供《月結(jié)清單》對(duì)帳、卡、物進(jìn)行盤點(diǎn)核對(duì)。每月盤點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫存數(shù)，有無帳目不清楚，在物料管理方面有沒有存在問題，進(jìn)一步得到提升和改善。
6、每天早上和下班前對(duì)區(qū)域進(jìn)行7s作業(yè)，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。
7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問題，希望在以后的工作中能夠得到改善：
（1）到料太及，還未入庫就及著要領(lǐng)料生產(chǎn)。
（2）入庫不及時(shí)，導(dǎo)致不能見單發(fā)料。
（3）bom不完善，不能完整的打套料單。
本人對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能積極完成當(dāng)天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。
揮手昨天的時(shí)刻，迎來嶄新的一年。這意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺(tái)就有多大，我更相信航盛一定會(huì)打造成百億集團(tuán)，成為世界級(jí)、國(guó)際化的汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長(zhǎng)，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
20xx年12月5 倉(cāng)管員：劉艷梅
物流年度工作總結(jié)1500字篇四
20xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。下面是我對(duì)20xx年的工作總結(jié)：
1.年初到x月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；
2.x月開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作；
3.x月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道；
4.x月份開始對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程；
5.x月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫的休假制度，對(duì)部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)；
6.x月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍；
7.x月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變的追求。不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
1.也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)；
2.部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。
對(duì)過去一年的工作進(jìn)行回顧，每件工作都離不開大家的支持和努力。當(dāng)然自身也還有很多不足，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在19年，我會(huì)帶領(lǐng)我的員工努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。
物流年度工作總結(jié)1500字篇五
回顧20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、熱門思想?yún)R報(bào)《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。工作總結(jié)使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的`效益。
物流年度工作總結(jié)1500字篇六
20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉(cāng)庫，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉(cāng)庫的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過完善部門庫存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)?；仡欉^去，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。
第二，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，學(xué)以致用我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認(rèn)真分析，大膽嘗試。今年，我加強(qiáng)了對(duì)物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，并在m
把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。
11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實(shí)施任務(wù)登記，并通過詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。
第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好
社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。
作為一個(gè)服務(wù)部門，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而，降低運(yùn)輸和儲(chǔ)存價(jià)格
俗話說，只有通過實(shí)踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實(shí)習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實(shí)習(xí)工作后，我們需要寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)，實(shí)習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。那么，實(shí)習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！
物流年度工作總結(jié)1500字篇七
物流部在這半年中，通過領(lǐng)導(dǎo)的指引，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，先做一份物流半年工作總結(jié)。
堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，通過一系列行之有效的措施，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度；二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會(huì)；三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi)；達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資。
半年來，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí)，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn)，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。
為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)?？拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，制訂并推行了績(jī)效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用。
物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在下半年我們將努力改善。
500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字
物流年度工作總結(jié)1500字篇八
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，經(jīng)過物流部全體職工的一致努力，上半年完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元，目前，到達(dá)車皮xx輛，外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下：
今年，根據(jù)公司的安排，公司經(jīng)營(yíng)工作正處于轉(zhuǎn)型期，由原來的主營(yíng)材料經(jīng)營(yíng)貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。物流部一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，如何從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向物流轉(zhuǎn)型，這是方面的新課題。為了盤活資產(chǎn)存量，提高現(xiàn)有資源的利用率，尋求新的發(fā)展空間，在公司的統(tǒng)一部署下，就如何充分利用好鐵路專用線，開展了一系列的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)鐵路專用線和庫房、場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，制定出物流中心的整體規(guī)劃，報(bào)公司審核。
截至目前，通過各方面的努力，鐵路專用線的經(jīng)營(yíng)已開始出現(xiàn)明顯起色，為了提高專用線的利用率，提高效益，物流部全體員工積極開動(dòng)腦筋，在穩(wěn)固好老客戶的前提下，積極找新市場(chǎng)，拓展新業(yè)務(wù)，尋求新的利潤(rùn)點(diǎn)。
為了強(qiáng)化管理，上半年對(duì)原有各項(xiàng)管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善，劃分崗位，明確職責(zé)，調(diào)整操作流程，并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻，初步理順管理程序，明確員工的崗位職責(zé)，使員工明確了自己的崗位，知曉自身應(yīng)做什么工作，工作中如何操作。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心，規(guī)范了工作程序，提高辦事速度和工作質(zhì)量，促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)管理。
以安全月活動(dòng)為契機(jī)，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí)，提高安全防范意識(shí)。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序，配備安全生產(chǎn)管理人員。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督，確保生產(chǎn)過程中的人員、設(shè)備安全和庫區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營(yíng)安全。對(duì)庫區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查，并進(jìn)行整改，避免因線路不合理釀成事故。
物流部是一個(gè)窗口單位，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場(chǎng)，為此物流部上半年深化服務(wù)理念，延伸服務(wù)內(nèi)容，理順服務(wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù)，貨物裝卸及時(shí)、快捷，保證貨物快裝快卸及時(shí)運(yùn)出。主動(dòng)代客戶與火車站聯(lián)系，查詢客戶貨物動(dòng)向。
倉(cāng)儲(chǔ)租賃原客戶多，庫房老化，為給客戶服務(wù)提出更高的要求，樹立公司良好形象，打造服務(wù)理念，我部每天安排工作人員逐戶巡查，聽取客戶意見和要求，當(dāng)天出現(xiàn)的問題，當(dāng)天解決。對(duì)損壞的水管、水表及時(shí)維修。特別是在雨季來臨之前，提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書，提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備。及時(shí)安排人員疏通庫區(qū)的排水網(wǎng)，確保暴雨天庫區(qū)的雨水及時(shí)排出。主動(dòng)排查，對(duì)屋面漏雨的倉(cāng)儲(chǔ)庫房，提前安排維修，每月工作人員收費(fèi)實(shí)行上門服務(wù)，方便客戶結(jié)帳、交費(fèi)。由于措施得力，服務(wù)周到，到目前為止，專用線沿線所有庫房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出，對(duì)于裝飾大世界剩下的一間二樓倉(cāng)庫和3間辦公室，我部也正在積極尋找客戶。
針對(duì)老庫房有些客戶將庫房的部分空間改成門面房的情況，我部已對(duì)更改的實(shí)際情況進(jìn)行了解和清查，現(xiàn)在正與客戶溝通，協(xié)商相應(yīng)提高租金。對(duì)于原大世界部分客戶租賃的倉(cāng)庫，我部已開始逐步把合同改成簽訂倉(cāng)庫租賃合同。
今年，由于火車站的一些變更，給專用線的運(yùn)營(yíng)帶來了許多的阻礙，尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件，在許多方面存在不足，比如裝卸能力不足，沒有夜間作業(yè)能力，當(dāng)車皮到達(dá)量較大時(shí)，無法做到及時(shí)的裝卸，經(jīng)常遭到火車站相關(guān)部門的抱怨，由此也給我部專用線的運(yùn)營(yíng)工作帶來了一定的不便。鑒于以上情況，在行車沒有運(yùn)營(yíng)前，我部一方面加大現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)力度，盡力及時(shí)的做好卸車工作量，加大專用線的安全巡查力度；另一方面，不斷地與車站相關(guān)部門人員多溝通、多交流，確保專用線的正常運(yùn)營(yíng)。
通過我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量，今年4、5月份我部已同xx、xx2家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談，在穩(wěn)定客戶的同時(shí)，成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車皮的費(fèi)用。目前，剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前，我們已成功的外發(fā)了xx輛車皮，擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一。
前期，為確保定編定崗工作的順利實(shí)施，我部不斷地組織人員一對(duì)一的做好員工的思想工作，化解矛盾，對(duì)于部門職工有不理解和認(rèn)識(shí)上存在偏差的，適時(shí)疏導(dǎo)，千方百計(jì)鼓舞士氣，調(diào)動(dòng)員工的積極性。節(jié)假日開展小型多樣的文娛活動(dòng)，陶冶職工的情操，豐富員工的業(yè)余文化生活。存在的不足：
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/1053484.html】
