總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇一
作為工程質(zhì)量檢查人員，不但要用到大量的專業(yè)知識(shí)，還需一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的業(yè)務(wù)能力來支配和協(xié)調(diào)班組。所以這一年施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作使我受益匪淺。
做好事前控制工作，預(yù)防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審活動(dòng)，結(jié)合工程實(shí)際、國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)班組工人作業(yè)。
做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。在基礎(chǔ)接地焊接時(shí)，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)未按設(shè)計(jì)要求焊接，或整體不貫通、錯(cuò)焊、漏焊、焊面不夠或焊渣不清理的問題，我們應(yīng)在施工前對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，一般按最外圈的'鋼筋，在底筋處焊接，為防止中途焊接錯(cuò)位，應(yīng)沿著鋼筋方向徒步標(biāo)記，注意雙面焊接，搭接面不小于6d，若單面焊接，搭接面不小于12d，扁鋼、角鋼、圓鋼等的符合標(biāo)準(zhǔn)圖集，在交底時(shí)可附圖集。室外的接地電阻測(cè)試的端子未按要求施工，在設(shè)計(jì)無要求的情況下，在每個(gè)建筑物外設(shè)不少于兩處，預(yù)留100接線盒，采用打眼的鍍鋅扁鋼一側(cè)與主筋連接，一側(cè)預(yù)留在盒內(nèi)，在竣工時(shí)，盒外安裝白色面板貼紅色接地標(biāo)志。
1、每一批材料計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我們對(duì)其進(jìn)行數(shù)量、外觀的檢查，觀察材料是否在運(yùn)輸過程中有損壞，必要時(shí)對(duì)閥門、散熱器等設(shè)備進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以確保其滿足使用要求。
2、我們必須在監(jiān)理工程師旁站下對(duì)原材料按規(guī)定頻率和方法取樣檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師也應(yīng)同時(shí)進(jìn)行取樣抽檢。施工單位檢驗(yàn)合格后按照規(guī)定向監(jiān)理工程師上報(bào)該批材料的進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)資料（附該批材料的材質(zhì)單和試驗(yàn)檢測(cè)資料），監(jiān)理工程師要對(duì)申請(qǐng)資料認(rèn)真審查核對(duì)，并根據(jù)監(jiān)理抽檢試驗(yàn)結(jié)果決定該批材料能否進(jìn)場(chǎng)使用。
3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格的材料一律退回廠家或供貨單位，各種材料進(jìn)場(chǎng)后，必須合理堆放，妥善保管。對(duì)不同規(guī)格、牌號(hào)及檢驗(yàn)和未檢驗(yàn)材料要做好標(biāo)志、防止混用。對(duì)由于各種原因而發(fā)生變質(zhì)和損壞的材料，經(jīng)設(shè)計(jì)單位認(rèn)為可以降級(jí)使用的，必須得到監(jiān)理單位和項(xiàng)目工程部的認(rèn)可，否則嚴(yán)禁使用。項(xiàng)目工程部在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中需對(duì)這些材料加強(qiáng)跟蹤檢驗(yàn)。材料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸需制定合理計(jì)劃并應(yīng)作為施工組織設(shè)計(jì)的一部分統(tǒng)一考慮，現(xiàn)場(chǎng)施工必須按照計(jì)劃執(zhí)行。
在一年的工作中，嚴(yán)格控制每道工序的施工質(zhì)量，比方說：要看鋼筋間距，綁扎，接頭，數(shù)量，模板要看水平度，垂直度，平整度，模板斷面尺寸控制包括上口邊緣和下部和中間部位，接縫部位，還有砼、墻體、門窗、等所有建筑包含項(xiàng)目的細(xì)節(jié)部位。本人也深深地體會(huì)到個(gè)人的不足：現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足、管理協(xié)調(diào)手段不夠強(qiáng)硬、在外交方面缺乏主動(dòng)性等等。為此，在未來的工程管理工作中，我將繼續(xù)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)及外交能力，掌握更深的知識(shí)及技術(shù)。
集團(tuán)公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，以及員工之間的相互關(guān)心，良好的企業(yè)氛圍。工程管理是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的保證，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程及產(chǎn)品本身都是企業(yè)最好的對(duì)外展示的窗口，對(duì)樹立企業(yè)品牌有著至關(guān)重要的作用，安全是企業(yè)發(fā)展的根本保障，關(guān)系到社會(huì)和諧和員工的家庭幸福，公司應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)質(zhì)量和安全的監(jiān)管力度，定期組織各分公司質(zhì)量、安全管理人員對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量安全評(píng)比，鼓舞前進(jìn)，鞭策相對(duì)薄弱的分公司，讓各分公司共同發(fā)展。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇二
春去冬來，寒暑更替，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭，我們又將邁入一個(gè)暫新的年頭，回首即將成為過去的20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們質(zhì)量部全體工作人員，團(tuán)結(jié)一致，奮發(fā)拼搏，克服了種。種困難，確保了食品安全管理體系的認(rèn)證及后續(xù)的發(fā)展，一年來質(zhì)量部在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋找機(jī)遇，各項(xiàng)工作中實(shí)現(xiàn)了新的突破，現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：
20xx年是公司非常不平凡的一年，是難忘的一年，也是質(zhì)量部面臨工作任務(wù)最為繁重和艱巨的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)量部全體工作人員圍繞著食品安全管理體系的認(rèn)證和產(chǎn)品質(zhì)量為中心，著力構(gòu)建食品安全管理體系，積極認(rèn)真履行食品安全管理體系的職責(zé)，努力提高監(jiān)管和技術(shù)服務(wù)能力，為公司食品安全管理體系的認(rèn)證和生產(chǎn)質(zhì)量管理制度的建設(shè)發(fā)揮了不可替代的作用，生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)管和服務(wù)明顯取得了名顯的成效。
質(zhì)量管理部門是公司的核心部門，車輛安全管理體系賦予其獨(dú)立的質(zhì)量否決權(quán)，在質(zhì)量管理體系運(yùn)行中處于十分重要的地位，由于諸多客觀因素的制約，影響了其職能的充分發(fā)揮，總體表現(xiàn)如下：
（一）機(jī)構(gòu)改革和能力建設(shè)人處于發(fā)展和完善的初步階段
公司剛剛通過了車輛安全管理體系的認(rèn)證，但要真正從思想上更新傳統(tǒng)管理的舊觀念、接受和領(lǐng)會(huì)并牢固樹立車輛安全管理體系的新觀念，依然是今后長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，因?yàn)楣ぷ鞯臉?biāo)準(zhǔn)化、程序化一方面需要員工主動(dòng)自覺的完成，另一方面需要外在管理制度的約束，以規(guī)范其行為。目前質(zhì)量監(jiān)管能力、技術(shù)服務(wù)水平、研發(fā)創(chuàng)新能力都與同行業(yè)相比還有一定距離，體制機(jī)制改革和能力建設(shè)人處于不斷摸索和完善的初級(jí)階段。
（二）管理全限的微弱，缺乏活力
質(zhì)量管理是公司管理活動(dòng)的重要內(nèi)容，監(jiān)管責(zé)任重大，是公司職能發(fā)揮和技術(shù)支撐的關(guān)鍵部門，但擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任與賦予的權(quán)力不對(duì)等，重義務(wù)、輕權(quán)利的管理模式，明顯影響了工作效率。
（三）人員整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高
公司對(duì)檢驗(yàn)員的操作技能和整體素質(zhì)提出了更高的要求，而我們的檢驗(yàn)員還需進(jìn)一步提高操作技能和自身素質(zhì)。工作人員實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，生產(chǎn)質(zhì)量管理過程中獨(dú)立判斷和分析解決問題的能力不強(qiáng)，工作創(chuàng)新能力缺乏。
（四）獨(dú)立履行質(zhì)量否決權(quán)不到位
公司對(duì)質(zhì)量管理部的監(jiān)管工作支持不夠，偶有只考慮公司眼前經(jīng)濟(jì)效益而放棄質(zhì)量原則，使質(zhì)量管理部的日常監(jiān)管中存在漏洞而傾與形式。
（一）提高質(zhì)量管理工作人員的素質(zhì)
一是建立定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制，提高檢驗(yàn)員的；二是繼續(xù)穩(wěn)定質(zhì)量檢驗(yàn)人員的隊(duì)伍，使其嚴(yán)把產(chǎn)品及物料檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格物料投入生產(chǎn)和不合格中間產(chǎn)品流入下道工序，防止不合格產(chǎn)品出廠銷售。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督管理
嚴(yán)格按照《車輛安全管理法》和《車輛質(zhì)量管理規(guī)范》的規(guī)定，加大對(duì)生產(chǎn)過程中的日常監(jiān)督檢查的力度，督促和監(jiān)督嚴(yán)格按照車輛安全管理體系要求組織生產(chǎn)，加強(qiáng)各采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（三）堅(jiān)持gmp的培訓(xùn)，為提高公司管理水平和提高員工素質(zhì)發(fā)揮作用。
質(zhì)量管理工作使命關(guān)榮，責(zé)任重大。讓我們?cè)诠菊_領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，進(jìn)一步振奮精神，團(tuán)結(jié)一致，以更加良好的精神狀態(tài)，更加扎實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)，更加快捷的工作效率，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，為保證產(chǎn)品質(zhì)量安全和推動(dòng)公司的創(chuàng)業(yè)發(fā)揮更大的作用和作出新貢獻(xiàn)。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇三
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年這一年是有意義的、有價(jià)值的、更是有收獲的?；仡欉@一年的工作歷程，作為公司的一名員工，我深深感到公司蓬勃發(fā)展的熱氣。過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，把自己鑄造成一個(gè)可以打硬仗的兵，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
與xx年的工作業(yè)績(jī)相比較，09年的成果真是更上一層樓啊。
公司領(lǐng)導(dǎo)預(yù)料到09年是我們公司的豐收年，首先就是充氣柜的大批量備貨，為將來的繁忙做好鋪墊工作。在短短的兩三個(gè)月內(nèi)做出了200多臺(tái)備貨。同樣也沒耽擱合同項(xiàng)目的正常出貨。
兩臺(tái)維修柜子做實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)回路電阻不通，剖開柜子一看，主回路的固定螺栓沒有上緊。通過這件事情，說明對(duì)工作臺(tái)過于疏忽。
跟著公司的不斷進(jìn)步，充實(shí)與我朝夕相處，使我在充實(shí)中不斷增長(zhǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)沉重的工作給我?guī)砹Σ粡男?，低下頭想想，要工作就必須要有責(zé)任心，質(zhì)檢員是我的天職。每次用這種方法沖刺我的神經(jīng)，使我精神飽滿的過濾每一臺(tái)產(chǎn)品。一年里對(duì)于工作大大小小的錯(cuò)誤，以深刻的自我反省，杜絕錯(cuò)誤重現(xiàn)。
在工作上，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作。
可以預(yù)料20xx年的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更廣更高，為此、我將勤奮工作，刻苦鉆研，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能。
1、建議質(zhì)檢員工加班報(bào)酬實(shí)現(xiàn)合理性。
2、對(duì)于檢漏儀的選用，建議應(yīng)該選用快捷方便的儀器。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇四
近年來，自己能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，從未發(fā)生過任何人身、行車事故。在車間的工作中，能嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)；在安全生產(chǎn)中，能積極帶頭執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，為職工起到了模范帶頭作用；在職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作中，能發(fā)揮自身專長(zhǎng)，毫無保留的向職工傳授新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)。20xx年被評(píng)為xxx段先進(jìn)生產(chǎn)者 榮譽(yù)稱號(hào)。
從事工作以來未發(fā)生任何事故，安全生產(chǎn)良好。作為運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的一名工班長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有直接管理責(zé)任，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持隨時(shí)監(jiān)控，結(jié)合列檢工作的實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)脫軌器插撤、安全牌交接、尾表使用、長(zhǎng)大貨車檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和崗位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，監(jiān)控安全卡死制度的落實(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。對(duì)室內(nèi)，堅(jiān)持每天檢查，保證了各設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人身安全方面，堅(jiān)持長(zhǎng)抓不懈，一抓各崗位的勞保穿戴是否規(guī)范；二抓轉(zhuǎn)線作業(yè)的人身安全；三抓現(xiàn)場(chǎng)六關(guān)時(shí)間的安全措施是否執(zhí)行。對(duì)安全宣傳教育方面，充分利用早、晚點(diǎn)名時(shí)間和各種會(huì)議時(shí)間以及段開展的各種階段性活動(dòng)，向職工宣傳安全知識(shí)和有關(guān)法律法規(guī)的內(nèi)容，不斷提高了職工的安全防范意識(shí)，切實(shí)保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。對(duì)列車質(zhì)量方面，按照規(guī)定，定期進(jìn)行列車質(zhì)量對(duì)規(guī)活動(dòng)，作到了邊對(duì)規(guī)、邊講解，促進(jìn)了列車質(zhì)量。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中，有力的保證了安全生產(chǎn)。
由于工作性質(zhì)，在工作中經(jīng)常參與車輛事故調(diào)查和故障處理，尤為常見的是紅外線預(yù)報(bào)的熱軸故障，在對(duì)滾動(dòng)軸承熱軸車進(jìn)行檢查中，我嚴(yán)格按照滾動(dòng)軸承“七字檢查法”要求，不斷實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了分析滾動(dòng)軸承熱軸故障的方法和經(jīng)驗(yàn)：一是分析引起滾動(dòng)軸承熱軸故障的原因：1、滾動(dòng)軸承自身存在的缺陷：①、軸承的內(nèi)圈與軸的配合過盈量不合規(guī)定；②、軸承的游隙不符合規(guī)定；③、滾動(dòng)軸承的保持架材質(zhì)問題；④、滾動(dòng)軸承的油脂過充。2、外在因素：由于山區(qū)鐵路線路條件較差，存在曲線半徑小、坡度大、線路基礎(chǔ)較差、線路三角坑多等因素，這些外部條件都會(huì)使車輛在運(yùn)行中引起滾動(dòng)軸承內(nèi)部故障。（3）不利于熱軸的判斷。①、車輛通過曲線時(shí)，由于曲線半徑小，易使轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行時(shí)發(fā)生扭曲變形，造成同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架不平行，呈菱形狀，容易造成熱軸。②、在離心力作用下，車輪輪緣承受的力大于相對(duì)輪緣，使同一軸的兩軸承受力不均衡，造成一側(cè)橫向壓力過大，造成熱軸故障。③、在線路上運(yùn)行時(shí)，由于運(yùn)行線路條件較差，使靜止中的貨物易發(fā)生移位，引起偏載、集重，極易造成滾動(dòng)軸承熱軸故障。④、由于山區(qū)線路容易呈三角坑形態(tài)，車輪在車輛運(yùn)行中受到震動(dòng)，根據(jù)力學(xué)原理，直接將作用力傳遞到滾動(dòng)軸承，易造成熱軸故障。⑤、在列車解體編組過程中，車輛受鐵鞋制動(dòng)原因，極大的損害了車輛踏面，引起車輪踏面擦傷或粘貼，車輛在線路上快速運(yùn)行時(shí)，軸承受到?jīng)_擊震動(dòng)，引起軸承熱軸故障。⑥、隨著高速重載實(shí)施，一些主要的干線不能運(yùn)行老的車型，都集中投入到山區(qū)線路上運(yùn)行，這些車輛由于制造時(shí)間較長(zhǎng)，各部配件老化，加之設(shè)計(jì)存在缺陷，極易造成滾動(dòng)軸承故障。3、組裝方面的因素：①承載鞍與滾動(dòng)軸承接觸面狀態(tài)不良，易造成滾動(dòng)軸承熱軸故障。②承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框配合間隙超限，易造成滾動(dòng)軸承熱軸故障。③滾動(dòng)軸承壓裝不良，密封罩容易脫出與軸承前蓋進(jìn)行端磨，或者油脂大量甩出導(dǎo)致軸承內(nèi)部缺油，從而造成滾動(dòng)軸承熱軸。二是外觀檢查：
1、運(yùn)用“七字檢查法”：聽、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒，結(jié)合現(xiàn)車走行部各配件的細(xì)微變化進(jìn)行診斷、分析。2、對(duì)車體傾斜、貨物倒塌、旁承壓死、枕簧折斷的車輛除檢查相應(yīng)的部位外，還應(yīng)對(duì)滾動(dòng)軸承外觀、軸溫進(jìn)行仔細(xì)判斷和檢查。
3、對(duì)紅外線預(yù)報(bào)的熱軸故障，除測(cè)量軸溫外，還應(yīng)對(duì)側(cè)架、車輪踏面、軸承外圈、前蓋、密封罩、制動(dòng)缸鞲鞴行程、手制動(dòng)機(jī)、閘調(diào)器等部位進(jìn)行全面檢查。
4、如發(fā)現(xiàn)輪對(duì)發(fā)藍(lán)的車輛要重點(diǎn)檢查基礎(chǔ)制動(dòng)部分，確?；A(chǔ)制動(dòng)部分不卡死、別勁。三是故障判斷：1、判斷油脂中有無金屬顆粒，可將油脂均勻的涂在小紙片上：晝間用自然光，夜間用燈光，通過轉(zhuǎn)動(dòng)角度，發(fā)現(xiàn)有反光現(xiàn)象可判斷為油脂中有金屬顆粒，也可用磁性物體測(cè)試紙片，能吸附者可判斷有金屬顆粒。2、對(duì)預(yù)報(bào)的滾動(dòng)軸承熱軸，須用測(cè)溫儀測(cè)量軸承外圈溫度，在測(cè)量軸溫時(shí)，對(duì)軸承的前、中、后以及同側(cè)的其他軸承進(jìn)行測(cè)溫對(duì)比。凡實(shí)測(cè)溫度大于或等于環(huán)溫＋40℃時(shí)必須甩車換輪。 3、對(duì)于skf滾動(dòng)軸承溫度的測(cè)量，實(shí)際溫升55℃、絕對(duì)溫度100℃時(shí)，必須進(jìn)行甩車處理。 4、新軸承在運(yùn)行初期，處于跑合階段，一般軸溫都較高，但溫度與環(huán)溫差最高不應(yīng)超過70℃；正常運(yùn)行的軸承，其運(yùn)用溫度一般比環(huán)溫高10~30℃，若用手摸軸承外圈，不能堅(jiān)持2秒以上，則可判斷軸承溫度過高。
在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中，制動(dòng)緩解不良是比較常見的一種的事故，在平常工作中我通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，整理了一套調(diào)查制動(dòng)緩解不良事故的方法：（1）、利用本務(wù)機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)作用，了解司機(jī)的制動(dòng)操縱情況；（2）、緩解不良車及前、后三輛車的自然漏泄情況以及全列車的自然漏泄情況；（3）、手閘是否緊固，空重調(diào)整裝置、安全閥是否良好；（4）、閘瓦有無異常磨損、變色和車輪擦傷情況；（5）、活塞筒、各杠桿、拉桿有無彎曲、抗扭摩擦情況；（6）、三通閥（分配閥、控制閥）排風(fēng)口有無自然漏風(fēng)情況，各型閥機(jī)能試驗(yàn)、分解檢查情況；（7）、三通閥（分配閥、控制閥）型式及檢修日期、地點(diǎn)、單位；（8）、異型閥混編情況，處理抱閘事故是有時(shí)還需將制動(dòng)閥卸下帶回進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)性能試驗(yàn)。
從參加工作起，在車輛鉗工、檢車員等崗位上一直從事著一線工作，從而積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)工作中順利的解決了各種車輛檢測(cè)、檢修時(shí)遇到的“疑難雜癥”。如：電子尾表是近幾年裝配列檢的一種高科技裝備，它實(shí)現(xiàn)了列車制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)作業(yè)的自動(dòng)化、圖形化、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄等功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)有著極其關(guān)鍵的作用。電子尾表的射頻天線與手柄設(shè)計(jì)為一體式，通過一個(gè)簧片使天線與主機(jī)導(dǎo)通。在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)由于手柄經(jīng)常來回的轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇了簧片的磨損，導(dǎo)致電子尾表與信號(hào)中繼器之間信號(hào)中斷故障，無法正常進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)職工對(duì)此反映很大。我得知此事后主動(dòng)與紅外線車間聯(lián)系，經(jīng)過研究分析確定的故障產(chǎn)生的原因，通過在手柄天線加焊觸點(diǎn)的方法，有效的解決了該問題。同時(shí)還與電子尾表的生產(chǎn)廠家積極聯(lián)系，反饋該問題并得到了廠家的認(rèn)可。廠家于20xx年將電子尾表的天線接觸方式由外部簧片接觸方式改造為內(nèi)置導(dǎo)線連接方式，徹底解決了此類問題。
同時(shí)在當(dāng)前鐵路改革和跨越式發(fā)展中，能夠積極學(xué)習(xí)貨車運(yùn)用方面的新工藝、新知識(shí)、新技術(shù)，始終以《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》作為工作中的技術(shù)藍(lán)本，不斷提高和更新知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)工作中，防止了多起車輛故障。在20xx年x月x日17時(shí)20分，技檢30016次防止機(jī)次17位c62bk-4654889八位輪對(duì)外側(cè)缺損。
xx年x月份我與xxx同志一同研發(fā)了貨車車輛門折頁機(jī)械調(diào)整裝置，它
利用兩個(gè)卡具將裝置固定在車體上，依靠旋轉(zhuǎn)螺桿絲扣的力量產(chǎn)生壓力，使門折頁復(fù)位，搭扣正常落入。實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該裝置既安全又可靠，并有效的提高的作業(yè)速度，降低了維修成本，得到了班組職工的認(rèn)可。
作為一名業(yè)務(wù)骨干，對(duì)職工教育培訓(xùn)工作傾注了極大的精力和熱情。自己始終按照路局、段提出的職教工作應(yīng)堅(jiān)持＂五個(gè)一工程＂，即：每日一題，每周一練，每月一考，每季一賽，每年一評(píng)。在年初制定好職工教育計(jì)劃，按照計(jì)劃提前做好備課，有計(jì)劃、有目的的對(duì)職工進(jìn)行理論、實(shí)作教育、培訓(xùn)。在以師帶徒方面，更是手把手、毫無保留的將業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)訣竅一并傳授，為車間的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。
以上是我近年來簡(jiǎn)要工作回顧，雖然取得了一些成績(jī)，但距上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一些差距，自己將嚴(yán)格按照技師崗位職責(zé)，履行責(zé)任，努力為鐵路安全事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇五
一、在學(xué)習(xí)中我所收獲的知識(shí)
以人為本，以質(zhì)取勝是甬泰公司的宗旨。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的信譽(yù)是企業(yè)的生存之道，生存與否與產(chǎn)品的質(zhì)量息息相關(guān)。在這次的學(xué)習(xí)中劉總及各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)也反復(fù)的提到質(zhì)量的重要性，在他們的教導(dǎo)下我也重新對(duì)質(zhì)檢隊(duì)伍有了更深的認(rèn)識(shí)。公司是以生產(chǎn)螺旋管為主，機(jī)加工為輔的發(fā)展中企業(yè)，行業(yè)的特殊性要求質(zhì)檢部門，根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量特性，合理運(yùn)用工具，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量把好關(guān)。企業(yè)的生存靠的是良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，這也是企業(yè)永久立于不敗之地的基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩不成方圓”這是中國最樸實(shí)的一句話，一個(gè)完整的企業(yè)，健全的管理體制是開展所有工作的指導(dǎo)方針。兩次的責(zé)任事故告訴我們，一定要樹立起質(zhì)量意識(shí)，這次的培訓(xùn)恰到好處的起到了作用。通過各個(gè)部門提出的建議，結(jié)合我部的實(shí)際情況，深深的感觸到規(guī)章制度的可行性。
另外一點(diǎn)，也讓我感觸頗深，檢測(cè)過程一定要走向程序化。先前只有初檢崗位上做好檢驗(yàn)記錄，其他的各個(gè)環(huán)節(jié)上并未具體的記錄。在初檢，超聲波檢測(cè)，成品檢驗(yàn)過程中，程序不暢，檢驗(yàn)不嚴(yán)格，沒有起到相互合作的作用。檢驗(yàn)過程體現(xiàn)全員性，與生產(chǎn)相結(jié)合，智能化統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理。在公司逐步的走向成熟的階段，各個(gè)生產(chǎn)檢測(cè)環(huán)節(jié)必須具有完整的記錄，切實(shí)做到的每個(gè)產(chǎn)品擁有一份完整的生產(chǎn)檢驗(yàn)檔案。也便于產(chǎn)品的售后服務(wù)，能及時(shí)快捷的查閱，有專人負(fù)責(zé)。
以上幾點(diǎn)，是結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容，自己的一些感觸。
正是通過學(xué)習(xí)了，激發(fā)了我們的自覺性、主動(dòng)性、積極性;激勵(lì)我們要成為奮發(fā)有為，積極進(jìn)取?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”我們要努力做到學(xué)以致用，把責(zé)任心體現(xiàn)到工作中去。把質(zhì)檢部打造成領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意的窗口。
1.樹立良好的個(gè)人素質(zhì)，提高責(zé)任心。
通過次此學(xué)習(xí)增強(qiáng)了我對(duì)本職工作的責(zé)任心。有把責(zé)任心體現(xiàn)到工作中去，才是我們工作的靈魂。所以，責(zé)任意識(shí)增強(qiáng)了，工作標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)提高;端正工作態(tài)度，不松懈全身心的投入工作，確保只要我在崗就必須做到不漏檢不誤檢。
2.虛心求教，提高專業(yè)素質(zhì)。
總之，通過這次的學(xué)習(xí)，對(duì)我們剛剛步入社會(huì)的學(xué)生來說，更好的了解企業(yè)，樹立質(zhì)量觀念上了新的一課，這將使我畢生難忘.同時(shí)也將為下一步腳踏實(shí)地的干好本質(zhì)工作，起到督促作用。
陶瓷質(zhì)檢年終總結(jié)篇六
20xx年是我人生旅途的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。離開學(xué)校走向社會(huì)，是我一個(gè)新生活的起點(diǎn)，新的開始和新的目標(biāo)。工廠給了我一個(gè)真正理論實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在我工作的這段時(shí)間同事們對(duì)我十分關(guān)懷，總是給我鼓勵(lì)和幫助。經(jīng)過幾個(gè)月的質(zhì)檢工作，我總結(jié)如下：
在過去的幾個(gè)月里，作為一名質(zhì)量檢驗(yàn)員，要認(rèn)真研究學(xué)習(xí)工廠的一套質(zhì)量控制體系，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下收獲：
1、物理實(shí)物樣品的儲(chǔ)存工作
我嚴(yán)格按照工廠物理實(shí)物樣品的儲(chǔ)存要求，做到不泄漏，不少取以及各種型材的合理存儲(chǔ)。
2、樣品測(cè)試
檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的測(cè)試過程，所謂“細(xì)節(jié)決定成敗”。在檢驗(yàn)工作中要時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，認(rèn)真、審慎地進(jìn)行每一步測(cè)試?，F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了大多數(shù)物料樣品的檢測(cè)方法。這要十分感謝帶我的老師和同事，是你們教會(huì)了我這些。
3、數(shù)據(jù)處理
質(zhì)量檢測(cè)的數(shù)據(jù)記錄工作也是十分重要的。我要認(rèn)真、務(wù)實(shí)地記錄每個(gè)實(shí)驗(yàn)的測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和報(bào)告，做到不誤報(bào)、無謊報(bào)。
1、態(tài)度決定一切。
工作一定要細(xì)致，認(rèn)真。不能總是出錯(cuò)誤，必要時(shí)候需要對(duì)自己的工作進(jìn)行測(cè)試，以確定自己的工作做到萬無一失。業(yè)余時(shí)間，經(jīng)常要檢討的工作，改正工作缺點(diǎn)，改善工作方法，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身工作效率，從歷來教訓(xùn)當(dāng)中總結(jié)得出的經(jīng)驗(yàn)。遇到工作中的錯(cuò)誤，要虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，不要認(rèn)為犯錯(cuò)誤是一件可恥的事，應(yīng)該認(rèn)為錯(cuò)誤是自己一次成長(zhǎng)與鍛煉的機(jī)會(huì)。
2、勤于思考
日常工作雖然繁忙繁瑣，一周比較枯燥工作下來，周末休息時(shí)候在思想上也不能十分松懈，在業(yè)余時(shí)間應(yīng)該勤于思考，思考可以提高自己工作質(zhì)量的方法，思考如何提高效率，如何減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，使自己手上的工作越發(fā)變得容易。
一個(gè)人要在他的崗位上有所作為，就必須不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，拓寬他們的知識(shí)疆域。我初期進(jìn)入工廠時(shí)候，就像一張白紙，需要不斷在上面填涂色彩，這樣不斷填涂，最終讓我變成一張美麗的圖畫。
1、工作當(dāng)中，我偶爾出現(xiàn)思想不集中，思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今后我會(huì)以認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來完成自己的工作。
2、與其他人打交道，常常不主動(dòng)、不熱情。為了能夠盡快完成工作，常常我不會(huì)主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事進(jìn)行溝通。這使得我在工廠的人際關(guān)系處理上存在一定的問題。今后我要在不耽誤工作的前提下，積極主動(dòng)與同事友善溝通，與同事相互學(xué)習(xí)，互愛互助。
以上就是我對(duì)過去一年質(zhì)檢工作的工作總結(jié)，面對(duì)新的一年工作，我要再接再厲，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。
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