一個好的計劃可以讓我們避免因為隨意性而導(dǎo)致的不必要的失誤。一個好的計劃除了明確目標(biāo)和步驟外，還應(yīng)考慮時間的分配、資源的利用等因素。以下是小編為大家整理的關(guān)于計劃的范文，供大家參考和借鑒。
押運車長月工作計劃篇一
金融押運在金融業(yè)中占據(jù)重要位置，金融押運安全是其中的核心問題。目前各家銀行不斷步入金融押運社會化之中，今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于押運車長年終總結(jié)的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治。
1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況。
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算。
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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押運車長月工作計劃篇二
短暫的假期已經(jīng)結(jié)束，我們又迎來了一個美好而充滿生機(jī)的新學(xué)期，新學(xué)期就要有新的起色，我所分管的工作比較煩瑣，后勤、食堂、出納，本學(xué)期我一定在做好自己本職工作的`同時，協(xié)助各部門做好其他工作，具體如下：
一、思想政治。
二、師德。
1、對待自己從嚴(yán)要求。
2、平等對待每一個學(xué)生及家長。
3、尊重他人，嚴(yán)于律己，寬以待人，多看別人的長處。
6、努力把教師這份工作當(dāng)作自己的事業(yè)，投入自己的精力去做好它。
7、認(rèn)真學(xué)習(xí)提高自己理論水平和業(yè)務(wù)水平，并積極進(jìn)行自我反思。如果一個人要想進(jìn)步，就要不斷地反思自己，反思自己存在的不足，深刻地了解自己，然后才能思考應(yīng)該如何改進(jìn)。一個師德高尚的教師必定是一個常常進(jìn)行自我反思的人。師德建設(shè)要求教師在實踐中注重自我學(xué)習(xí)、自我修煉、自我約束、自我調(diào)控，做到老，學(xué)到老。
三、培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)是人類生存和發(fā)展的重要手段，教師專業(yè)發(fā)展，不僅是時代的呼喚，教育發(fā)展的要求，也是教師教學(xué)自我提升的需要?！皣?yán)謹(jǐn)篤學(xué)，與時俱進(jìn)，活到老，學(xué)到老”是新世紀(jì)教師應(yīng)有的終身學(xué)習(xí)觀。時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，只有把握時代脈搏，緊跟時代潮流，開拓進(jìn)取，努力創(chuàng)新，勇立潮頭。只有不斷加強(qiáng)理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育，才能經(jīng)受住“極限”的考驗，在超越自我的同時，實現(xiàn)自己人生價值。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變觀念。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論書籍，積極實踐，撰寫階段性實驗報告。
押運車長月工作計劃篇三
作為公司基層人員，我深刻體會到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。一年來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高理論水*，強(qiáng)化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的惰性。堅持按制度，按計劃進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。首先不把理論學(xué)習(xí)視為軟指標(biāo)和額外負(fù)擔(dān)，自覺積極參加每周一四七會議集中學(xué)習(xí)；其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅持個人自學(xué)，發(fā)揚釘子精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
2、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實踐，學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，到公司快一年來，我注重把理論轉(zhuǎn)化為自己的科學(xué)思維方法，轉(zhuǎn)化為對實際工作的正確把握，轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)工作的思路辦法，積極研究新情況，解決新問題，走出新路子，克服因循守舊的思想，力戒經(jīng)驗主義，拓展思維。
作為公司的基程人員，我始終堅持把簡單的事做好就是不簡單。工作中認(rèn)真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當(dāng)同事遇到困難需要頂崗時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，全身心的投入到頂崗工作中去；每當(dāng)公司要開展新的勞動時，自己總是對這些讓自己提高思想和毅力要做到全面、詳細(xì)的了解、掌握，只有這樣才能更好的適應(yīng)公司的各個制度，才能使公司的新業(yè)務(wù)全面、深入的開展起來。
一年來，為了能積極貫徹解款員微笑服務(wù)的工作思路，使自己更好地為公司服務(wù)，讓別人以和諧的眼光來看自己，我一邊向公司的老同志虛心請教，努力學(xué)習(xí)和借鑒他們的工作經(jīng)驗，一邊嚴(yán)格要求自己，對領(lǐng)導(dǎo)提出的咨詢，做到詳細(xì)的解答；對公司反映的`問題，自己能解決的就積極、穩(wěn)妥的給予解決，對自己不能解決的問題，積極向上級中隊長如實反映，爭取盡快給貴公司做以回復(fù)；對提出的問題和解決與否，做到登記詳細(xì)，時時查閱，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發(fā)生。
在工作上，圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作：在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自身的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范關(guān)鍵作用。
今后努力的方向：隨著公司各個領(lǐng)導(dǎo)工作的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為貴公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名公司基層人員出了作好自己的本職工作外還要積極參加各項義務(wù)勞動。能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。*時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，精確的做到公司與自己共鳴。
押運車長月工作計劃篇四
1、押運員在執(zhí)行送款、解款任務(wù)時，一定要備用清涼油、風(fēng)油精之類的防暑藥物，使自己在執(zhí)行勤務(wù)中保持清醒的頭腦，保持高度的警惕，不使犯罪分子有機(jī)可乘。
2、在中午下班時，中飯一定要多吃一些降溫的食品、飲料。如西瓜、水果、涼粉、綠豆湯，中午要保持充足的睡眠，這樣才能在下午的工作中投入更多的精力。
3、在工作間隙中要用毛巾洗頭、洗臉、到空調(diào)房間休息，使自己始終有充足的休息時間，以便在押運勤務(wù)中更好地完成當(dāng)天的任務(wù)。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識，實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，有效控制各類傷亡和其他重大事故，預(yù)防和減少一般安全事故，制定2016年安全生產(chǎn)工作計劃如下。
1、2016年安全目標(biāo)：
（1）重傷、重大及重、特大安全事故（包括各種質(zhì)量等其他重大以上安全事故）為零。（2）在職員工無重大治安、刑事案件發(fā)生。
（3）人員輕傷和其他一般安全事故率不超過2起。（4）完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審工作。
2、每月至少召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分析安全生產(chǎn)情況，及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；增大安全投入，保證全年安全資金投入100%落實到位；加大隱患整改力度，確保安全隱患100%整改；制定并落實2016年安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、應(yīng)急預(yù)案及消防演練：項目部定于2016年上半年進(jìn)行一次綜合事故應(yīng)急預(yù)案演練、三次專項應(yīng)急演練；下半年進(jìn)行一次消防演練、一次緊急疏散演練。
4、消防常規(guī)項目檢查：
（1）保安部門負(fù)責(zé)每月一次的消防設(shè)施檢查并做好記錄；（2）各部門每天對責(zé)任區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查并做好記錄。
5、安全教育培訓(xùn)：
（1）對新進(jìn)項目部員工及待崗、轉(zhuǎn)崗、重新上崗的員工進(jìn)行三級教育，建立安全教育培訓(xùn)檔案。
（2）年初進(jìn)行全員安全培訓(xùn)、每月有計劃的進(jìn)行老員工安全專項知識再培訓(xùn)、特種作業(yè)人員培訓(xùn)。（3）對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊必須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)后方可上崗。
（4）建立安全培訓(xùn)檔案，并適時更新。
6、安全設(shè)施建設(shè)：按照生產(chǎn)要求和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢測工作。
7、安全檢查工作：落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、落實安全檢查制度，做好班組安全檢查、專項安全檢查、季節(jié)性安全檢查、綜合性安全檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，實行整改“五落實”，并及時復(fù)查。
8、風(fēng)險評估工作：成立項目部風(fēng)險評估小組，對項目部所有作業(yè)活動、環(huán)境因素、設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行風(fēng)險評估，發(fā)現(xiàn)危險源，建立臺賬，定期整改并跟蹤驗證整改措施。
9、計劃執(zhí)行原則：由各部門層次落實，責(zé)任到人，切實執(zhí)行安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)的原則。
10、項目部安全生產(chǎn)控制指標(biāo)：
（4）現(xiàn)場安全、文明施工達(dá)標(biāo)驗收合格率100%。；
（12）無環(huán)境污染事故發(fā)生：
（13）無火災(zāi)事故發(fā)生。篇三：2016年的工作計劃2016年的工作計劃。
我們都知道做任何事情都得有個計劃，有計劃的執(zhí)行，才能提高效率，從而事半功倍，下面就是我2016的計劃：
一、崗位計劃：
押運車長月工作計劃篇五
20xx年即將過去，在xxxxxx押運公司的這一年里，本人感覺在這個大集體里，對自己的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié)，為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進(jìn)步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。一、學(xué)習(xí)情況：
在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時，在遵守公司各項管理制度與勤務(wù)流程的同時，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗，同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點：
（1）、認(rèn)真聽取。
認(rèn)真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合，同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認(rèn)真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達(dá)到理論與實際相銜接地理論高度。
（2）、細(xì)心記錄。
在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時，認(rèn)真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問題，具體處理。
（3）、認(rèn)真總結(jié)。
在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。
（4）、嚴(yán)格執(zhí)行。
嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的。因為，我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴(yán)格要求自己，時刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。
（5）、及時反饋。
在公司各項會議與學(xué)習(xí)后，通過以上總結(jié)得出的思想認(rèn)識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時，要及時反饋向上級領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。二、工作情況：
（1）、紀(jì)律性。
從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實在實際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識，實際運用到平時的工作當(dāng)中，認(rèn)真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實處。
（2）、安全性。
以上各項紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上，它就像一個大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進(jìn)行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。
（3）、高效性。
在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學(xué)習(xí)、開會還是勤務(wù)保障，認(rèn)真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認(rèn)真情況的一個最終體現(xiàn)，只有認(rèn)真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認(rèn)真、安全、守紀(jì)的情況下的進(jìn)行。
（4）、可執(zhí)行性。
押運車長月工作計劃篇六
還有很多問題未能一一列出，不過通過這次反省，我領(lǐng)悟了很多。我也給自己制定了一個新學(xué)期計劃，通過它來督促我自己!
為了更明確地提出我的新學(xué)期的目標(biāo)，我做了一些計劃：
1、我要在這學(xué)期把英語六級考出來。我會堅持每天背六級單詞，作文，做真題。
2、我要俄語學(xué)好，達(dá)到大學(xué)俄語四級水平。雖然俄語比較難，但我會花更多課余時間取學(xué)好它。
3、提高我的專業(yè)成績。在大二這學(xué)年，我的學(xué)習(xí)成績直線下降。在學(xué)期，我要提高我的上課效率，做作業(yè)的效率，復(fù)習(xí)的效率。
4、在提高專業(yè)成績的同時，我也要提高我的工作能力。我要鍛煉工作和學(xué)習(xí)兩手抓，合理分配他們。
5、努力提高個人素質(zhì)，讓自己變得更成熟!
以上所述是我的新學(xué)期的計劃，總體上看是不完整的，但主要的問題還是做了具體的分析，依我目前的認(rèn)識，也只能盡量做得完備些為好了。計劃是做好了。課更重要的是要去實現(xiàn)它。我的一大缺點就是沒有毅力。這正是我最要克服的。一個具體計劃的執(zhí)行，是離不開我們自身的意志的，把計劃的意志同我們的意志結(jié)合起來，便是一執(zhí)行計劃的保證，我想，這一點無比重要，在所有結(jié)論的末尾，我們不能放棄用實踐的方法去驗證他的可行性。有了充分的可行性，我們計劃的事項才能達(dá)到預(yù)期的目的。我將不斷的鼓勵自己，因為我堅信，堅持的昨天是立足，堅持的今天是上進(jìn)，堅持的明天才是成功。
押運車長月工作計劃篇七
根據(jù)押運中心二0一二年度春季大練兵安排和領(lǐng)導(dǎo)的要求，在二0一二年度春季舉行一次大練兵活動。此次練兵活動由公司經(jīng)理任主管領(lǐng)導(dǎo)，中心主任任領(lǐng)隊，各隊隊長具體負(fù)責(zé)實施。針對我中隊實際情況，特制訂本練兵計劃。
2、練兵的目的。
通過大練兵活動的舉行，進(jìn)一步提高中隊人員的工作熱情，規(guī)范押運守護(hù)操作流程，不斷提高基礎(chǔ)理論和業(yè)務(wù)水平，切實提高中隊的服務(wù)水平，培養(yǎng)一支規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，優(yōu)質(zhì)高效的專職守護(hù)押運隊伍。
3、練兵的內(nèi)容。
1、理論科目，主要內(nèi)容為：保安基礎(chǔ)知識，押運服務(wù)知識，反暴防劫預(yù)案，公司的各項規(guī)章制度，相關(guān)的法律知識。
2、訓(xùn)練科目，主要內(nèi)容為：反暴防劫預(yù)案的演練，防暴槍的分解結(jié)合、保養(yǎng)、使用、攜帶方法、射擊預(yù)習(xí)的訓(xùn)練，隊列訓(xùn)練，擒敵基本技能訓(xùn)練，擒敵拳訓(xùn)練，快速反應(yīng)能力訓(xùn)練，體能訓(xùn)練，車輛的擦拭保養(yǎng)及一般故障的排除。
3、衛(wèi)生訓(xùn)練，主要內(nèi)容為：個人衛(wèi)生的要求，著裝及儀容儀表，單位衛(wèi)生的日常打掃及衛(wèi)生考評。
4、練兵的具體實施。
練兵活動的.具體時間安排，詳見（大練兵活動安排表）。
5、練兵要求。
1、要求隊員服從命令，聽從指揮。組織人員嚴(yán)格要求，嚴(yán)格訓(xùn)練，確保大練兵的效果扎實有效。
2、要求隊員有很強(qiáng)的組織紀(jì)律性，不得無故不參加學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，對無故不參加，不服從命令的一律給予量化扣分，情節(jié)嚴(yán)重的報押運中心處理。
3、要求各位隊員端正態(tài)度，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極參加單位組織的各項訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦訓(xùn)練，熟練掌握手中武器和各項業(yè)務(wù)技能。珍惜集體榮譽，爭當(dāng)一名優(yōu)秀合格的守押人員。
押運車長月工作計劃篇八
摘要：
保安服務(wù)業(yè)是向社會提供安全防范服務(wù)、滿足公共安全和群眾人身財產(chǎn)安全需求的特殊行業(yè)，是促進(jìn)就業(yè)和再就業(yè)的新興行業(yè)，也是社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，治安防范工作專群結(jié)合、公共安全服務(wù)社會化、產(chǎn)業(yè)化的有效實現(xiàn)形式。保安勤務(wù)是指保安服務(wù)公司與客戶單位在自愿的基礎(chǔ)上,根據(jù)雙方的協(xié)議,為保護(hù)客戶的財產(chǎn)和人身安全,提供各種有償安全服務(wù)的活動。保安押運勤務(wù)適應(yīng)了保護(hù)國家、集體、個人財產(chǎn)安全和利益的需要，作為保安勤務(wù)的一種在當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)下正發(fā)揮著巨大的作用。文章對什么是保安押運勤務(wù)業(yè)務(wù)，保安押運勤務(wù)的特點；保安押運勤務(wù)在各種保安押運業(yè)務(wù)中應(yīng)該怎樣更好的實施；在押運途中遇到搶劫、盜竊、哄搶、火情等各種事件應(yīng)該怎樣處置；作為一名有經(jīng)驗的保安員應(yīng)該具備什么樣的素質(zhì)等問題進(jìn)行闡述。希望文章中的闡述能夠?qū)Ρ０惭哼\發(fā)展提出一些有用的建議，能夠引起保安押運公司對保安押運員的素質(zhì)培訓(xùn)的重視，保安押運業(yè)務(wù)的發(fā)展也映射了整個保安行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：保安服務(wù)業(yè)；保安押運；保安勤務(wù)；組織和管理。
abstract。
s,,-employment,,,,xxx,;h;m,theburglary,toraid,;xxx,.
自1984年深圳蛇口成立第一家保安服務(wù)公司蛇口保安服務(wù)公司以后，我國的保安業(yè)才有了長足的發(fā)展。1984年我國保安服務(wù)業(yè)產(chǎn)生到1988年，保安服務(wù)業(yè)處于自由發(fā)展、鼓勵發(fā)展階段；xxx年到1998年，公安機(jī)關(guān)介入保安服務(wù)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，保安服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大中城市有限發(fā)展；1998年到201*年，公安機(jī)關(guān)完全壟斷保安服務(wù)業(yè)，確定保安服務(wù)業(yè)只能由公安機(jī)關(guān)獨資開辦，限制社會資源參與保安服務(wù)業(yè)的經(jīng)營；201*年至今，保安服務(wù)業(yè)逐步形成管辦分離、公安監(jiān)管、企業(yè)自主經(jīng)營局面，保安服務(wù)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的新階段。尤其xxxxxx201*年2月25日發(fā)布的《保安服務(wù)管理條例(草案)》，有針對性地設(shè)定了未來保安業(yè)的運作、發(fā)展規(guī)范，為保安業(yè)的發(fā)展奠定了良好的法律根基。保安業(yè)從誕生走過了從無到有、從小到大的發(fā)展之路，風(fēng)雨兼程，之所以能夠能得到迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展為其生根發(fā)芽提供了土壤，且得到了國家高度重視，隨著企事業(yè)單位、居民小區(qū)等對保安服務(wù)的需求有增無減，服務(wù)的種類也趨于多元化，發(fā)展的空間巨大，未來的前景方興未艾。
隨著社會公眾經(jīng)濟(jì)生活水平不斷提高，社會和人民群眾對安全服務(wù)的現(xiàn)實需求越來越強(qiáng)烈。但當(dāng)前保安服務(wù)業(yè)的運作機(jī)制卻相對滯后，嚴(yán)重影響到保安服務(wù)業(yè)的發(fā)展，更難以滿足社會公眾日益增長的公共安全服務(wù)需求。完善保安服務(wù)業(yè)，發(fā)揮保安服務(wù)業(yè)在維護(hù)社會治安中的地位作用成為社會公共安全的客觀要求。保安服務(wù)業(yè)的不斷壯大也促使我們保安人員增強(qiáng)對保安業(yè)的研究與探討的信心。隨著保安業(yè)務(wù)知識的豐富與發(fā)展，保安押運勤務(wù)正在發(fā)揮著它巨大的作用，但是我們也不難看出，保安押運勤務(wù)中確實存在著許多的問題，有待進(jìn)一步發(fā)展和完善。
一、保安服務(wù)與保安勤務(wù)概述。
（一）保安服務(wù)概述1、保安服務(wù)業(yè)的作用。
在可持續(xù)發(fā)展經(jīng)營中起到了舉足輕重的作用。
堅持“三個代表”重要思想，堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)的基本要求，堅持為人民服務(wù)、為維護(hù)社會治安穩(wěn)定服務(wù)的基本方向，堅持政府監(jiān)管與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益相統(tǒng)一的基本原則，堅持依法辦事、科學(xué)管理、規(guī)范建設(shè)的基本思路，穩(wěn)步推進(jìn)保安服務(wù)業(yè)改革，不斷拓展保安服務(wù)領(lǐng)域，不斷提高保安服務(wù)質(zhì)量，努力形成中國特色的保安服務(wù)業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。3、保安服務(wù)的發(fā)展目標(biāo)。
保安服務(wù)業(yè)是以人防、技防為主和其他服務(wù)類型相結(jié)合的服務(wù)性企業(yè)，通過向黨政機(jī)關(guān)等派駐保安員和為各類大型臨時活動提供有償安全服務(wù)等，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會效益“雙贏”。
保安企業(yè)歸根結(jié)底地說具有中國特色的社會治安防范組織，在公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下的保安企業(yè)與其他社會治安防范組織在職能上相同，形式上有別。第一，它是由年輕人組成的特殊群體，與提供的保安服務(wù)工作職責(zé)任務(wù)相匹配。所以說，保安隊伍是一支充滿活力、關(guān)鍵時刻能夠拉得出沖得上的隊伍；第二，從業(yè)人員具有很強(qiáng)的專業(yè)性，對錄用的保安員進(jìn)行軍體、業(yè)務(wù)技能等專項培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格取得資格證書后方可上崗，同時還不斷加大在崗培訓(xùn)力度，提高保安隊伍的整體素質(zhì)和專業(yè)水平；第三，保安隊伍各項管理制度健全。保安隊伍與其他社會治安防范組織最大的區(qū)別是一支實行半軍事化管理的隊伍，經(jīng)過多年實踐，形成了切實可行的管理、工作、生活制度和運行模式，確保了隊伍內(nèi)在素質(zhì)的不斷提升，以適應(yīng)社會治安防范工作需要。
2、保安勤務(wù)是安保任務(wù)的重要組成部分。
過去，提起保安輔警，總是以保安員在民警親自帶領(lǐng)下完成任務(wù)才叫輔警，這個說法比較狹隘。凡是保安員從事的社會治安防范工作都應(yīng)該歸納為保安輔警范疇，無論是保安員從事客戶單位的安全防范，還是街道巡邏、守衛(wèi)、護(hù)衛(wèi)等，都是保安輔警內(nèi)容的延伸。
隨著時代的變遷，保安輔警內(nèi)容發(fā)生了巨大變化。過去遇到重大安保任務(wù)時，都是民警首當(dāng)其沖。隨著保安業(yè)蓬勃發(fā)展和社會治安防范任務(wù)越來越多，與之相適應(yīng)的就是保安輔警完成各類任務(wù)，與民警共戰(zhàn)斗同奉獻(xiàn)，既緩解了警力不足，又為保安企業(yè)經(jīng)營提供了空間，保安輔警作用凸顯。
一線，全力輔警做好奧運安保工作。北京奧運會的成功舉辦，廣大保安員功不可沒，同時也用事實證明，保安隊伍是一支不可或缺的重要輔警力量。
3、保安勤務(wù)的組織管理。
公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)積極探索完善市場經(jīng)濟(jì)條件下對保安服務(wù)業(yè)的行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，切實加強(qiáng)對保安服務(wù)業(yè)的監(jiān)督和指導(dǎo)。要逐步建立專業(yè)保安服務(wù)派駐機(jī)制，統(tǒng)一和規(guī)范有關(guān)行業(yè)保安隊伍。當(dāng)前，保安業(yè)的市場調(diào)控力度十分薄弱，政府宏觀調(diào)控與市場自我調(diào)節(jié)的關(guān)系尚不順暢，在一定程度上削弱了市場環(huán)境帶來的正面效應(yīng)。傳統(tǒng)的公安機(jī)關(guān)管辦合一的體制和機(jī)制對確保保安業(yè)健康發(fā)展曾經(jīng)發(fā)揮了積極作用，但其僵化、滯后和束縛保安業(yè)發(fā)展的問題也越來越突出，制約了我國保安業(yè)的競爭力，繼而影響到其服務(wù)質(zhì)量的改善，阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。
公安機(jī)關(guān)既當(dāng)運動員又當(dāng)裁判員的雙重角色定位，既從事行業(yè)管理和監(jiān)督，又開展行業(yè)有償經(jīng)營的自我模糊管理，使保安服務(wù)始終帶有較強(qiáng)的行政色彩，保安行政管理模式明顯滯后于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，缺乏市場競爭、排斥市場競爭，嚴(yán)重影響和制約了保安業(yè)的市場化發(fā)展。傳統(tǒng)體制之所以存在問題，恐怕在于一些相關(guān)政府管了許多本來不該管的事情，過多地參與和干預(yù)了“私人產(chǎn)品”的生產(chǎn)和交換，而對自己該管的事情，即安排好“公共物品”的供給則沒有管好。當(dāng)前，我國保安服務(wù)公司在體制上絕大多數(shù)仍然是產(chǎn)權(quán)不很明晰的國有獨資，但在管理上尚未完全按國有獨資企業(yè)的規(guī)范實行，絕大多數(shù)保安服務(wù)公司缺乏現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理理念和經(jīng)營模式，甚至被稱為“官辦壟斷性企業(yè)”。名為“公司”，但完全不符合《公司法》的規(guī)定，缺乏同業(yè)競爭，唯我獨大，難以發(fā)展。而由于利益驅(qū)動，人為設(shè)置地域壁壘和地方保護(hù)的情況較為嚴(yán)重，服務(wù)范圍也多以行政區(qū)劃為限，各個保安服務(wù)公司在各自的區(qū)域內(nèi)開展業(yè)務(wù)，造成業(yè)務(wù)拓展的困難，企業(yè)缺乏競爭活力，形成了實質(zhì)上的區(qū)域壟斷，背離市場競爭原則。我們應(yīng)該認(rèn)識到，政府提供服務(wù)所導(dǎo)致的幾乎所有弊端都是和壟斷狀態(tài)分不開的。雖然政府可以介入公共服務(wù)領(lǐng)域，但是政府不可以壟斷公共物品的供給，相反，公共服務(wù)行業(yè)應(yīng)該面向私人開放。當(dāng)前，要盡快使公安機(jī)關(guān)徹底由經(jīng)辦保安服務(wù)公司轉(zhuǎn)為監(jiān)管保安服務(wù)活動，使保安服務(wù)公司真正按照《公司法》設(shè)立，按照《公司法》運作經(jīng)營，真正形成保安業(yè)的市場化競爭格局，樹立現(xiàn)代企業(yè)理念，加快保安服務(wù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)保安業(yè)的良性發(fā)展。
（三）保安勤務(wù)現(xiàn)狀。
當(dāng)前，有大量非正規(guī)的保安從業(yè)人員沒有納入公安機(jī)關(guān)管理。非正規(guī)保安難以甚至根本沒有納入公安機(jī)關(guān)監(jiān)管，無從實施正規(guī)化管理。更為嚴(yán)重的是，非正規(guī)保安往往沒有經(jīng)過選拔、培訓(xùn)和考核，只看重身體素質(zhì)等外在條件，其提供的安全服務(wù)可想而知。而通過專業(yè)培訓(xùn)，使保安員不僅能夠掌握保安安全服務(wù)專業(yè)技術(shù)，還能在法律常識、職業(yè)道德、言談、舉止、著裝、禮儀等方面有所提高，逐步滿足社會需求。在當(dāng)前保安隊伍整體素質(zhì)不高的情況下，缺乏監(jiān)管不僅不能保障保安人員“安?！弊饔玫陌l(fā)揮，甚至于助長保安人員的違法犯罪現(xiàn)象。目前，保安人員違法犯罪現(xiàn)象較多，尤其是非正規(guī)的保安從業(yè)人員違法犯罪比較多，嚴(yán)重?fù)p害了保安服務(wù)業(yè)的形象。而非正規(guī)保安的大量存在，更進(jìn)一步加劇了保安隊伍整體服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及社會形象不高的狀況，影響保安業(yè)的長足發(fā)展。因此，清理整頓現(xiàn)有保安隊伍，使非正規(guī)保安通過合法渠道轉(zhuǎn)化為正規(guī)保安，消除保安的“非正規(guī)化”已成為當(dāng)務(wù)之急，要使保安從業(yè)人員真正納入公安機(jī)關(guān)監(jiān)管范圍，切實成為協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)公共安全的生力軍。
二、保安押運勤務(wù)任務(wù)。
（一）保安押運勤務(wù)的實施1、貴重物品的押運。
貴重物品主要是指金銀珠寶和貴重的金屬物品等，其最大的特點就是價值高、目標(biāo)集中，容易引起不法分子注意或成為其盜竊搶劫的對象。為保證貴重物品押運的安全，一定要選派政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體條件好，責(zé)任心強(qiáng)，有膽有識，有獨立作戰(zhàn)能力和自衛(wèi)能力并有豐富押運知識的保安隊員執(zhí)行任務(wù)。要加強(qiáng)對押運人員的思想教育增強(qiáng)他們的責(zé)任感和保密觀念，自覺做好貴重物品的押運工作。為了保證押運工作的絕對安全，應(yīng)對押運的時間、路線、人員、車輛，沿途治安等情況進(jìn)行詳細(xì)分析研究，制定周密的押運計劃和應(yīng)急措施并加以演練。貴重物品押運還需要注意包裝的堅固、嚴(yán)密，防止運輸途中的損壞，在押運途中，就要求押運人員要盡職盡責(zé)，提高警惕，加強(qiáng)巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)可疑人員和情況，做到發(fā)現(xiàn)后的及時處理不允許一點的忽視和大意，一旦出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想。貴重物品順利押運到目的地后要辦理好交接手續(xù)，核對檢查確認(rèn)無誤后才可以消除監(jiān)護(hù)。
2、現(xiàn)金的押運。
運鈔車運送物品價值昂貴，少則數(shù)十萬，多則上百萬上千萬，可以說每一輛。
押運車長月工作計劃篇九
1、人員情況。守押社會化前該聯(lián)社保衛(wèi)部有專職守押人員8人，兼職1人(保衛(wèi)部經(jīng)理)。因該聯(lián)社網(wǎng)點多，全轄日均現(xiàn)金流量1000多萬元，業(yè)務(wù)量大，守押人員少，員工休假、安全檢查不能保障，給業(yè)務(wù)經(jīng)營健康發(fā)展埋下了隱患。
2、運鈔車情況。押運移交前，該聯(lián)社有專用防彈運鈔車兩輛，分別購于、，行駛里程分別達(dá)到20萬公里和16萬公里。由于營業(yè)網(wǎng)點分散，每輛運鈔車日均行程200華里以上，經(jīng)常造成各網(wǎng)點上午急需用的款只能下午才能送達(dá)，從時間上無保障，使部分客戶對信用社存在很大意見，在一定程度上影響了信合自身形象及業(yè)務(wù)發(fā)展。此外，該聯(lián)社還存在10個主社給分社送款情況，全部都是普通車輛，一人持防暴槍押運，一人守護(hù)款箱，且送款路況復(fù)雜，存在嚴(yán)重安全隱患。
3、值班守庫情況。該聯(lián)社基層網(wǎng)點共有職工326人，其中，男職工199人，女職工127人;且全部職工中臨時工25人。因男職工較少、臨時工較多，晚上值班不得不安排女職工值班，常常出現(xiàn)一個網(wǎng)點晚上兩個女職工和一個男職工值班的情況，值班守庫壓力很大。
4、守押裝備情況。守押移交前，該聯(lián)社共有防暴槍42支，子彈2875發(fā)，專用槍柜40個，防彈衣、頭盔35套。長期以來，該聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)始終把加強(qiáng)對槍支彈藥管理作為安全保衛(wèi)重中之重，每年都對持管槍人員進(jìn)行政審和實彈射擊演練，實現(xiàn)了全縣信用社系統(tǒng)槍彈安全無事故。
5、守押費用開支情況。該聯(lián)社全轄鈔幣運送費開支35.5萬元，安全防衛(wèi)費開支55.3萬元，車船使用費開支41.4萬元。
二、守押社會化后情況。
1、人員情況。守押社會化后，該聯(lián)社保衛(wèi)部保留了3人編制，一名經(jīng)理，一名內(nèi)勤，一名外勤兼司機(jī)。能夠?qū)崿F(xiàn)安全保障、制度落實、人員管理的安保目標(biāo)。
2、運鈔車情況。押運移交后，該聯(lián)社將原來兩輛運鈔車經(jīng)評估公司評估后轉(zhuǎn)讓給押運公司，押運公司又新購置5輛專用防彈運鈔車，共7兩車負(fù)責(zé)全轄40個營業(yè)網(wǎng)點(底撤并兩個網(wǎng)點)。
3、值班守庫情況。守押社會化后，基層網(wǎng)點無庫、無款，該聯(lián)社要求信用社安排兩人值班，信用分社安排一人值班。大大減輕了職工值班壓力。
4、守押裝備情況。守押社會化后，該聯(lián)社將全部槍支彈藥上繳公安機(jī)關(guān)，值班的自衛(wèi)武器是刺棒、扎槍、滅火器等。
5、守押費用開支情況。該聯(lián)社全轄鈔幣運送費開支177.8萬元，安全防衛(wèi)費開支45.9萬元，車船使用費開支53.2萬元。總的費用開支較增加144.7萬元。
三、押運社會化后的利弊分析。
(一)守押工作移交押運公司的優(yōu)勢。
1、適應(yīng)當(dāng)前的社會治安形勢，降低了資金風(fēng)險。近幾年來縣域經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，全縣流動人口日益增多，社情復(fù)雜，社會治安形勢嚴(yán)峻，各類案件屢屢發(fā)生。守押社會化后押運公司實行制式武裝押運，使用標(biāo)準(zhǔn)化運鈔車，守押人員均經(jīng)過專業(yè)化訓(xùn)練，精明強(qiáng)干，有較高的戰(zhàn)斗素質(zhì)和戰(zhàn)術(shù)技能，并配有優(yōu)良的武器裝備。一旦遇有突發(fā)事件和其他異常情況，完全有能力抵御和排除，最大限度地降低了資金風(fēng)險。
2、信用社資金安全得到了保障。為確保押運途中現(xiàn)金和庫房現(xiàn)金安全，守押合同約定由押運公司出資為該聯(lián)社辦理了1000萬元現(xiàn)金保險，并載明保險受益人為聯(lián)社，如果現(xiàn)金被搶或被盜在押運公司無法賠償?shù)那闆r下，則由保險公司負(fù)責(zé)賠償，最大限度的避免了信用社資金的損失。
3、減輕了值班守庫的壓力。實行押運社會化后，庫存現(xiàn)金全部實行早晚接送，統(tǒng)一入聯(lián)社金庫保管，從而減輕了員工值班守庫的壓力，又降低了長期以來歹徒把信用社視為夜間作案目標(biāo)的風(fēng)險。
4、杜絕了涉槍案件的發(fā)生。守押移交押運公司后，按照公安部門的要求，所有的槍支彈藥全部上繳公安部門集中保管。這樣即從根本上避免了涉槍案件的發(fā)生，又解決了安全保衛(wèi)工作中的一項難題。
5、優(yōu)化了聯(lián)社人力資源配置。按省聯(lián)社定員指導(dǎo)意見要求，該聯(lián)社機(jī)關(guān)工作人員最多不超過45人，但僅原保衛(wèi)部人員就占1/5達(dá)9人，非業(yè)務(wù)工作人員擠占業(yè)務(wù)崗位編，嚴(yán)重制約了縣聯(lián)社抓業(yè)務(wù)發(fā)展，抓經(jīng)營管理職能的發(fā)揮。實行守、押社會化后，保衛(wèi)部員工從風(fēng)險較大的守押事務(wù)中解脫出來，并實行了人員優(yōu)化配置，由原9名警員精簡為3名，其余人員全充實到業(yè)務(wù)崗位，不僅精簡了機(jī)關(guān)非業(yè)務(wù)工作人員。
押運車長月工作計劃篇十
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2020年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的`一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán)；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
押運車長月工作計劃篇十一
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。
作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。
在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。
首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快!
押運車長月工作計劃篇十二
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己。
工作總結(jié)。
和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。
作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。
在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。
首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快!
作為一名司機(jī)兼車長我做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了半年安全行車無事故。
作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任半年的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。
在后半年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。
自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去那么多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。
押運車長月工作計劃篇十三
在過去的20xx年一年中，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作，請代表評議：
一、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。
作為一名列車長我深深的懂得，個人再完美，也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。
二、精通業(yè)務(wù)方面。
作為一名列車長，沒有扎實的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，多讀書，讀好書，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識，在工作做好一個有用的人，增加知識的積累。同時我深深地懂得，一個車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，宗合班組的實際情況，有針對性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實，學(xué)習(xí)制度嚴(yán)，充分調(diào)動各各種的積極性，使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。
三、章辦事方面。
一個優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。
四、教育職工方面。
作為基層的'班組長，自身的素質(zhì)再高，沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的，因此，我經(jīng)常對職工進(jìn)行道德教育，讓乘務(wù)員樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，樹立“旅客至上，服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā)，對職工進(jìn)行勞動紀(jì)律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生，使之樹立主人翁專任感，取業(yè)的光榮感和崗位的使命感，對職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會，開展崗位達(dá)標(biāo)競賽，使之提高服務(wù)水平。
五、民主管理方面。
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，車班選舉了“五大員”來協(xié)助車長管理車班。同時，在日常工作中，做到班務(wù)公開，評選評優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會和民主評議會，傾聽他們對車班管理上的意見和建議，及時采納，調(diào)動車班的一切力量，來共同管理好車班。六.應(yīng)急處理方面。一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問題能力。
因此，我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點，減少負(fù)面影響!
押運車長月工作計劃篇十四
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，押運心員得體會。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的.習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡，另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
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