縣交通運輸局安全生產工作匯報(優(yōu)秀17篇)

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縣交通運輸局安全生產工作匯報(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-10 23:37:20     小編:紫薇兒

在對待問題和挑戰(zhàn)時,保持積極的態(tài)度和樂觀的心態(tài)可以幫助我們更好地面對困難。完美的總結應該具有自己的個性和特色,展現(xiàn)出自己的價值和成長。這里有一些寫作示范

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇一

20xx年以來,xx市交通運輸局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神和習近平總書記關于安全生產的重要論述,全面落實自治區(qū)黨委十二屆八次、九次、十次、十一次和市委四屆六次、七次、八次全會精神,樹立安全發(fā)展理念,強化底線思維和紅線意識,推動交通運輸部門全面落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”“盡職照單免責,失職照單問責”的原則要求,著力固根基、補短板、強弱項,全力防風險、除隱患、遏事故,進一步夯實交通運輸安全基礎,努力實現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故持續(xù)減少,堅決防止重特大事故,確保全市交通運輸安全生產形勢持續(xù)向好,為全面維護好人民群眾生命財產安全和經(jīng)濟社會高質量發(fā)展,繼續(xù)建設經(jīng)濟繁榮民族團結環(huán)境優(yōu)美人民富裕的xx提供安全穩(wěn)定的交通運輸保障。

一、加強領導,抓責任落實。

(一)完善安全生產責任體系。按照市安委辦和自治區(qū)交通運輸廳安委辦的要求,為全面貫徹落實安全生產法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管為業(yè)務必須管理安全,管生產必須管安全”的規(guī)定,制訂了《xx市交通運輸局關于推進交通運輸安全生產管理和執(zhí)法監(jiān)督責任體系建設實施方案》和《xx市交通運輸局關于推進全市交通運輸安全生產風險管控和隱患排查治理雙重預防機制建設實施方案》,把安全生產管理納入重要工作日程,并與下屬單位簽訂了安全生產目標責任書,與班子成員簽訂了安全生產“一崗雙責”責任書。按照“盡職照單免責,失職照單問責”的原則,強化了行業(yè)安全生產管理和執(zhí)法監(jiān)督責任落實。

(二)加強督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運輸局20xx年度安全生產監(jiān)督檢查計劃》,通過開展安全生產監(jiān)督檢查,進一步壓實行業(yè)監(jiān)管責任、促進落實企業(yè)安全生產主體責任,切實推動各項安全生產制度、措施的落實。督促責任單位和部門依法依規(guī)對發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患和企業(yè)違法行為進行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。

二、工作措施。

(一)農村公路隱患排查治理。

一是深入排查,全面摸清問題原因。截至2019年底,全市公路總里程10158公里。其中農村公路8509公里,占全市公路總里程的84%,養(yǎng)護任務非常繁重。由分管領導帶隊,先后深入各縣區(qū)督促協(xié)調排查工作,共排查出3。5米及以下窄路面農村公路324。6公里;排查邊溝、護坡、涵洞及路面局部損壞等農村公路559條,需要維修橋梁9座,已治理389條127處,其余路段正在治理之中。6月25日至26日,xx市普降中到大雨,西吉東南部、隆德西北部局地降大暴雨,全市農村公路遭受程度不同的水毀損失,其中因水毀中斷或半幅中斷交通176條,共計造成水毀損失3700余萬元。二是迅速整改,著力補齊兩通短板。根據(jù)排查情況,分別制定措施進行完善,集中整治窄路面及路面病害嚴重農村公路130公里,安全隱患治理里程220公里,安裝鋼波形護欄83。9公里。三是積極推進“路長制”。健全“縣鄉(xiāng)道縣養(yǎng)、村組道鄉(xiāng)村養(yǎng)”機制,壓實縣鄉(xiāng)養(yǎng)護主體責任,加強農村公路病害排查和監(jiān)測,做好公路病害和水毀維修搶修,確保行車安全和暢通。

(二)公路工程施工。

今年實施重點交通項目14個共計794公里,其中高速公路2條160公里,普通國省道改造提升4條85公里,經(jīng)濟干線公路7條249公里,新建改建農村公路402公里。以創(chuàng)建“平安工地”及“百日安全生產整治”專項行動為抓手,開展在建工程安全生產專項檢查。各施工單位在抓好在建工程施工安全的同時,狠抓質量管理做到以質量促安全以安全促質量,同時專門對公路、橋梁、擋墻、涵洞、排水溝、臨時用電、消防安全等交通基礎設施進行了安全檢查,對存在安全隱患路段進行處置并增設了明顯標志、標識。對檢查問題較突出較嚴重的項目,及時約談項目相關參建單位負責人,督促施工單位落實整改到位。

(三)道路運輸管理。

1、打造平安春運。按照20xx年春運工作方案,制定了《xx市交通運輸局關于切實做好歲末年初安全生產工作的通知》,召開動員會對春運前安全生產工作進行了安排部署。一是督促企業(yè)開展全面自查工作。原州區(qū)4家客運企業(yè)、汽車客運站共排查車輛365輛,排查從業(yè)人員468名,排查線路122條,企業(yè)自查并整改治理隱患74條。二是組織企業(yè)負責人開展專項安全培訓,簽訂春運安全生產責任書。分管領導帶隊多次組織督導檢查,督促各部門進一步強化責任意識和服務意識,加強安全監(jiān)管、應急值守,做好應對惡劣天氣和突發(fā)事件的準備與處置。三是開展警示約談。對2019年原州區(qū)所轄發(fā)生安全生產事故的、被檢查通報的、發(fā)生違法違規(guī)行為的3家“兩客一危”運輸企業(yè)召開安全生產警示約談會,9家企業(yè)參加了旁聽。

2、加強督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運輸局20xx年度安全生產監(jiān)督檢查計劃》,通過開展安全生產監(jiān)督檢查,進一步壓實行業(yè)監(jiān)管責任、促進落實企業(yè)安全生產主體責任,切實推動各項安全生產制度、措施的落實。督促責任單位依法依規(guī)對發(fā)現(xiàn)的安全生產重大隱患和企業(yè)違法行為進行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。

(四)抓好疫情防控期間的安全生產工作。

堅決貫徹落實上級各項決策部署,印發(fā)了《關于進一步做好交通運輸安全生產工作的通知》《關于做好近期交通運輸安全生產和防滅火工作的通知》《xx市整治道路運輸市場秩序加強道路交通安全工作方案》《關于切實做好當前道路運輸安全生產防范工作的通知》等,統(tǒng)籌做好疫情防控和復工復產期間交通運輸安全生產工作,為企業(yè)復工復產提供可靠的交通運輸安全保障。

(五)抓重點時段和重點領域工作。

針對三、四、六、十月份全國事故多發(fā)的特點,印發(fā)了《關于加強“兩會”及“開齋節(jié)”期間交通運輸安全生產防范工作的通知》和《關于做好20xx“五一”假期、汛期交通運輸安全生產及消防工作的通知》,對重點時段、重點領域的安全生產工作做了安排部署,聯(lián)合交警、市交通運輸綜合執(zhí)法支隊深入“兩客一?!避囕v、汽車站等重點單位和企業(yè),扎實開展安全生產督查檢查,確保了春節(jié)、“五一”、“清明”、“開齋節(jié)”、全國“兩會”、“古爾邦節(jié)”及國慶節(jié)中秋節(jié)期間全市道路運輸安全生產平穩(wěn)有序。

(六)開展專項整治。

一是組織學習習近平總書記關于安全生產重要論述,督促市交通運輸綜合執(zhí)法支隊監(jiān)督檢查各企業(yè)對習近平總書記關于安全生產重要論述的學習記錄。二是按照自治區(qū)交通運輸廳和市安委辦的要求,扎實開展交通運輸安全生產專項整治三年行動,制定了《xx市交通運輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項整治三年行動實施方案》《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》,由市安委辦統(tǒng)一印發(fā)。根據(jù)方案要求督促市交通運輸綜合執(zhí)法支隊對各管轄企業(yè)進行監(jiān)督檢查落實,并按時間節(jié)點要求匯總上報三年專項行動、雙控體系和隱患排查等月報表、季報表。三是印發(fā)了《關于開展道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全考核的通知》,由市交通運輸綜合執(zhí)法支隊組織實施,對全市道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員進行安全生產考核,報名350人,分4期進行,截至目前已經(jīng)舉辦2期,參加考核人員230人,考核通過172人,通過率74。7%。

(七)整改問題,補齊短板。

一是針對自治區(qū)安委辦2019年安全生產和消防工作巡查反饋意見及全市冬季道路交通安全檢查工作通報,印發(fā)了《關于自治區(qū)安委辦督查反饋問題隱患整改的函》,督促企業(yè)認真對照檢查,查找自身問題進行整改落實。截止5月底,涉及天豹運輸公司、華元天然氣2家公司的9項問題已全部整改銷號。二是針對自治區(qū)安委辦第四督查組督查反饋的問題,支隊下發(fā)通知,督促企業(yè)進行全面排查,建立好隱患問題清單和整改落實清單,逐條銷號處理,確保隱患排查治理取得實效。目前,針對反饋的問題,xx汽車站已全部整改到位。三是針對2月7日疫情期間天豹公司發(fā)生的客運班車爆燃事故及時印發(fā)了《警示通報》,督促企業(yè)汲取事故教訓,科學預判、全面分析安全風險,列出隱患排查清單,分類施策進行整改,切實做好疫情防控期間安全生產工作。針對6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,及時下發(fā)《關于深刻汲取事故教訓深入開展以危化品運輸為重點的隱患排查整治專項行動的通知》,同時出動執(zhí)法人員對工作落實情況開展監(jiān)督檢查。共排查一般安全隱患93項,完成整改92項,整改率98。92%。

(八)開展安全生產宣傳教育,營造良好的安全生產氛圍。

一是制定印發(fā)《活動方案》,對活動進行了安排部署。二是開展宣傳活動,營造氛圍。督促各企業(yè)懸掛主題橫幅,張貼“安全生產月”主題貼畫、宣傳標語,利用汽車站,出租、公交車電子顯示屏滾動播放安全生產宣傳標語,通過微信公眾號、qq安全群等開展宣傳活動,大力營造安全生產月宣傳氛圍。三是針對疫情防控工作的需要,組織企業(yè)在汽車站候車大廳開展“6。16”安全宣傳咨詢日活動。通過設置咨詢臺、擺放安全生產宣傳展板、發(fā)放安全生產宣傳資料等方式開展了宣傳活動。活動期間,共發(fā)放宣傳資料300余份、宣傳單8000余張,擺放宣傳展板12塊,接受群眾咨詢600余人次,營造了良好的安全生產宣傳氛圍。四是組織支隊執(zhí)法人員和轄區(qū)道路運輸企業(yè)從業(yè)人員線上進行安全生產知識競賽答題活動。各企業(yè)按照活動安排正在有序開展后續(xù)各項工作。

三、存在的問題。

一是企業(yè)安全生產主體責任落實不到位,有的企業(yè)安全管理機構和崗位設置不合理,安全責任體系不夠明確。二是企業(yè)安全管理人員專業(yè)化水平不高,對安全管理知識掌握不到位。三是企業(yè)安全風險管控和隱患排查治理體系不健全,部分企業(yè)未開展風險評估和危害辨識,未根據(jù)危險因素建立分級管控制度。四是個別運輸企業(yè)在抓安全生產工作中,重效益、輕安全;重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。

四、今后的工作思路。

深入學習貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要論述,按照市委和政府、自治區(qū)交通運輸廳的安排部署,牢固樹立安全發(fā)展理念,以推進安全生產領域改革發(fā)展為主線,以防范遏制交通運輸事故為重點,正確處理好安全與發(fā)展的關系,牢牢壓實安全生產責任,把安全生產各項工作落到實處。

(一)認清嚴峻形勢,強化責任意識。認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領導干部安全生產責任制》要求規(guī)定,進一步強化紅線意識和底線思維,嚴格落實安全生產責任制,履行好行業(yè)監(jiān)管職責。督促交通運輸企業(yè)健全自我約束、持續(xù)改進的內生機制,實行全員安全生產責任制度,突出安全生產主體責任落實,做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。

(二)嚴抓安全生產,確保元旦、春運安全。針對2021年元旦、春節(jié)期間人員集中、安全隱患突出、運力保障難度大的特點,督促行業(yè)各單位將提早籌劃和準備,強化隱患排查治理,積極儲備和調度運力,并落實領導帶班制度和24小時值班制度,確保節(jié)日期間全市道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(三)強化執(zhí)法力度,創(chuàng)建平安交通。結合掃黑除惡專項斗爭,持續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治,加大道路隱患排查治理,突出道路運輸重點源頭管理工作。積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,強化重點行業(yè)領域的執(zhí)法監(jiān)管,嚴厲打擊各類違法行為,提高民眾安全出行意識,共同維護好道路運輸安全生產良好秩序。

(四)做好交通運輸安全生產三年行動各項工作。按照《xx市交通運輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項整治三年行動實施方案》《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》,督促行業(yè)各單位建立健全安全生產責任體系,完善管理制度,繼續(xù)加強從業(yè)人員的培訓教育工作,認真開展隱患排查治理及風險源辨識、評估、監(jiān)測工作,建立起有效的排查記錄、管理臺賬和治理檔案。督促企業(yè)組織開展具有針對性的應急演練活動,切實提高應急處置能力。按照時間節(jié)點和步驟深入開展危險化學品、消防、汛期防汛、長大下坡和獨柱墩橋梁等重點領域專項整治及督促檢查。

(五)加大宣傳教育,營造濃厚氛圍。認真開展平安交通、“安全生產月”、“119”消防安全等宣傳活動,抓好安全生產知識和應急管理的宣傳和普及,加大對從業(yè)人員安全生產和職業(yè)健康培訓力度,努力提升交通運輸行業(yè)安全意識和從業(yè)人員安全技能。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇二

為認真貫徹黨中央、國務院、自治區(qū)關于安全生產的決策部署,加強x縣道路運輸安全專項整治工作,推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化,堅持防范遏制道路運輸領域重特大事故,根據(jù)開展安全生產三年專項整治行動工作的要求,積極開展相關工作,現(xiàn)將工作情況總結如下:

通過開展xxxx年安全生產專項整治行動工作,健全完善道路運輸安全責任體系,加大安全隱患治理力度,全面加強客貨車安全源頭整治,進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質有效凈化道路運輸秩序,為維護人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。

(一)動員部署情況。

為全面貫徹落實安全生產三年專項整治行動安排部署,不斷把整改工作引向深入,結合x縣道路運輸工作實際,制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動工作。

方案。

》,并按照縣安委辦關于轉發(fā)《x市安委辦辦公室關于修改完善安全生產專項整治三年行動。

方案。

的通知》的要求,完善了安全生產專項整治三年行動方案,增加了學習宣傳貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時,根據(jù)安全生產專項整治三年行動工作要求,嚴格按照時間進度,分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動目標任務分解及進度控制表(xxxx年)》,細化工作任務,落實工作實效。

(二)運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產三年專項整治行動的各項工作任務落到實處,結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長,各單位、部門負責人為成員的領導小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。

(三)工作推進情況。先后組織召開專項會議x次,及時傳達學習安全生產三年專項整治行動要求,切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來,主動對標對表,加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學習習近平總書記關于安全生產和消防工作重要論述x次,黨小組會議專題學習n次,轄區(qū)企業(yè)按照要就,將習近平總書記關于安全生產重要論述,納入安全例會、日常教育培訓中,并組織企業(yè)“兩類”人員和員工,認真學習。方案印發(fā)以來,我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè),認真落實企業(yè)安全生產主體責任,建立完善安全生產制度,修訂完善應急預案及應急救援物資。截至目前,共檢查客運企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條;危貨運輸企業(yè)xxx家次,排查一般隱患xx條;檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次,排查一般隱患x條,已整改完畢,下達禁止離崗通知書x份;檢查施工企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條,已整改完畢。同時針對隱患,限期跟蹤整改,做到隱患閉環(huán)管理,截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設施的消防器材進行消防安全檢查x次,檢查企業(yè)x家。

一是宣傳引導力度不強。工作信息上報不及時,沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡以及微博、微信等媒體作用,強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠,現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎上,企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。

(一)推動落實責任。細化責任分工,明確時限進度,加強動態(tài)檢查和過程檢查,強化責任考核,確保責任落實到位、任務完成到位。

(二)完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制,凝聚工作合力,加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度,提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。

(三)強化宣傳引導。及時上報工作信息,充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡以及微博、微信等媒體作用,采取多種形式加強宣傳報道,營造濃厚氛圍,鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與,努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。

(四)摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎上,繼續(xù)加大摸排力度,深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風險的分類分級,開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復性、易造成安全事故的隱患,嚴格安全生產監(jiān)管執(zhí)法,推動企業(yè)強化隱患整改。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇三

領導班子對安全生產工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產責任考核,做到年初有目標、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結。同時,堅持實行安全例會制度,由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產例會,每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會,認真研究和解決安全生產存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設工作時,把安全生產同交通建設工作同步研究布置,以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解,做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收,做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動,采取張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進行宣傳,為交通行業(yè)安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。

結合季節(jié)性、重點時段的安全生產工作特點,采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式,組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,取得了較好的成效。

1.全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式,以運輸企業(yè)監(jiān)管、危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運作為檢查重點時段,以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù),突出重點、注重實效,切實消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我區(qū)交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產安全。我局組織平xx鄉(xiāng)公路管理段等相關單位執(zhí)法人員,以公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結合的方式,***開展交通專項整治行動,集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動,本著重實際、重實效的原則,積極動員、周密部署,制定下發(fā)專項整治行動方案,開展以查源頭管理、查危橋險路公路建設施工安全隱患大排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,在汛期前,組織召開汛期安全工作會議,傳達上級防汛工作要求,部署交通防汛工作,認真修訂和完善交通防汛應急預案,成立防汛工作領導小組,落實人員堅持24小時值班制度,并儲備必要的防汛器材和救生、照明等設備,車、船、物資等都全部具體落實到了各部門,隨時待命,保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

1.安全隱患整改資金缺口大,農村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施,安全隱患嚴重。

2.老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出,對廣大人民群眾的生命財產安全構成了嚴重的威脅。

1.繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金,加安.大全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3.認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關一監(jiān)督”上。抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,確保我區(qū)無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我區(qū)交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇四

如下:

1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強組織領導,落實安全責任,強化監(jiān)管措施,健全長效機制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運輸領域安全生產專項整治三年行動動員部署會議,根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產專項整治三年行動推進方案》,成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領導小組,確保了晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產專項整治三年行動組織領導。

2、深入學習貫徹***總書記關于安全生產重要論述,結合之前開展的排查整治工作,緊盯重點對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進行全面深入細致的排查治理,建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。

3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項整治工作會議。

????(一)道路運輸方面。

我局共出動安全檢查組30個,檢查人員110人次,檢查企業(yè)114家次,排查出一般安全隱患117條,整改隱患117條,整改率達100%,下達限期責令整改通知書32起,停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運有限責任公司還在停業(yè)整改中。

(二)打非治違工作。

2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人(次),出動執(zhí)法車輛611輛(次),處罰非法營運車輛80輛.處罰金額82萬元,大貨車改型改裝5輛,處罰金額2萬元,網(wǎng)約車起訖點均不在經(jīng)營范圍9輛,處罰金額4.5萬元,大客車超越許可4輛,處罰金額4萬元,出租車違規(guī)經(jīng)營17輛,處罰金額1.19萬元,大客車載客包車合同外攬客1輛,處罰金額1000元,客車不按站點???輛,處罰金額2000元,處罰登高公司1次,處罰金額3000元,處罰晴羽峰公司2次,處罰金額4000元,處罰危貨車輛1輛,處罰金額1萬元,處罰未持有效的包車客運標志牌車輛1輛,處罰金額1000元。共計處罰車輛122輛,處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。

(三)在建工程及養(yǎng)護。

1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處(其中治理完成72處,未治理26處,26處均已設置安全警示標志,納入分步治理計劃)。

2、掛牌督辦、生命防護工程、危橋改造工作完成情況:

(1)晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處。縣級100處(一燈一帶60處會商后治理責任單位為晴隆縣農村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風險隱患段(點)40處、會商后治理責任單位為晴隆縣交通運輸局共23處,已完成19處、未治理4處)(其他安全隱患治理情況:2021年我縣農村公路(含新增省道及通組公路)共排查出安全隱患點84處,治理完成63處,余21處正在實施治理,預計11月底全部完成治理任務。)同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持,早日完成治理工作,確保我縣農村公路安全暢通。

(2)2021年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計劃處治隱患里程11.448公里,計劃總投資210.5762萬元,截止目前,已完成投資210.5762萬元,完成總投資進度100%。

(四)2021年危橋改造共2個項目,計劃總投資219.81萬元,截止10月19日,已完成投資120.51萬元,完成總投資進度54.82%,預計12月底全面完成。

(五)水上交通。

排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次,便民碼頭40處,檢查水運企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘,發(fā)現(xiàn)有安全隱患(缺陷)船舶??2艘、整改2艘;行政處罰?2?艘、處罰金額500元;組織船主、船員舉辦水安全教育培訓3,發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份;簽訂客運船舶不超員超載承諾書30份;出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里,出動巡航艇21艘次,巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作,在客運碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實名登記后方可乘船。

(一)存在的問題:

一是宣傳形式比較單一,宣傳力度還不夠大;二是排查力度還有待于加強;三是與各部門聯(lián)動機制不夠健全。四是執(zhí)法培訓和上級業(yè)務部門指導少,執(zhí)法人員業(yè)務不熟悉;五人員及經(jīng)費緊缺。

(二)2022年工作打算。

一是要求每位職工始終保持高度的警惕性,清醒認識當前安全生產的形勢和任務,進一步強化紅線意識和底線思維,堅決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,以更有力、更扎實、更有效的工作措施,全面落實安全生產主體責任和監(jiān)管責任,嚴密防范各類生產安全事故的發(fā)生,確保我縣農村公路安全生產工作穩(wěn)步推進,保障廣大人民群眾生命財產安全及社會和諧穩(wěn)定。

二是提升運輸服務水平。加快完善農村基礎設施、農村客運、貨運物流“三張網(wǎng)”,逐步實現(xiàn)基礎設施、客運服務、貨運物流服務和城鄉(xiāng)交通運輸一體化提速發(fā)展。強化危貨運輸市場專項整治,加強出租車等運輸市場監(jiān)管,確保運輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。

三是提高公路養(yǎng)護管理水平。以上級文件精神為指導,結合實際,落實農村公路管理養(yǎng)護體制和機制,抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護。以決勝脫貧攻堅為統(tǒng)領,加強農村公路養(yǎng)護管理,加大治超力度,保障公路安全暢通。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇五

20xx年以來,xx縣交通運輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關于安全生產工作的部署,深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作的重要論述,不斷夯實安全生產基礎,扎實推進安全生產專項整治三年行動,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務必管安全、管生產經(jīng)營必管安全”要求,統(tǒng)籌抓好元旦、春運、清明、“兩會”等重要節(jié)假日和重要時段的安全生產工作,實現(xiàn)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢平穩(wěn)有序。

一、主要工作開展情況。

(一)強化組織領導,形成強大工作合力。

安全生產關乎人民群眾生命財產安全、社會穩(wěn)定和經(jīng)濟社會發(fā)展大局,xx縣交通運輸局始終高度重視,把安全生產作為重中之重工作來抓,按照“黨政同責、一崗雙責”,“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務必管安全、管生產經(jīng)營必管安全”的要求,層層壓實責任,形成局主要領導親自抓,各分管領導具體抓,形成一層抓一層,層層抓落實的強大合力,進一步推動責任落實、措施落實、質效落實。

(二)全面加強公路建設,筑牢公路運輸安全之根本。

近年來,我局聚焦省市縣關于交通工作決策部署,狠抓交通基礎設施、“四好農村路”建設,實現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通xx”圓滿收官,全縣公路出行條件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通項目建設過程中,我局緊緊把握安全暢通這個“牛鼻子”,實現(xiàn)所有項目安防設施“同步設計、同步施工、同步驗收投入使用”。在農村公路巡養(yǎng)過程中,把握危橋這個重點,實現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動態(tài)平衡。針對大量建設早、等級低的農村公路,我局不斷完善其安防設施。通過一系列的建設,為我縣公路安全通行打下堅實的基礎。

(三)高質量抓宣傳教育,不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦。

思想是行動的先導,只有在思想認識上到位了,行動才能落到實處,為此,我局將提高從業(yè)人員思想認識放在突出位置。一是堅持定期不定期的召開培訓會議。特別是安全生產專項整治三年行動工作開展以來,從局黨組會議、全局干部職工大會、交通運輸行業(yè)從業(yè)人員會議等多角度、多層次開展習近平總書記關于安全生產的重要論述等培訓學習;二是充分利用各類平臺陣地,加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺廣告等形式宣傳安全生產知識,懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個站場大型顯示屏長時間滾動播放安全生產宣傳知識。三是持續(xù)強化新《安全生產法》的貫徹學習。我局將新《安全生產法》的宣貫當做擰緊安全生產思想弦極其重要的一環(huán),除印發(fā)宣貫通知、橫幅、led屏宣傳外,我局將新《安全生產法》的學習納入各行業(yè)領域企業(yè)檢查的必檢內容,通過新《安全生產法》的宣貫,掀起了xx縣交通運輸系統(tǒng)安全生產“頭腦風暴”,讓每一位從業(yè)者將安全生產責任重于泰山的觀念入腦入心。

(四)以安全生產各類行動及重要時段為抓手,不斷壓牢安全生產千斤擔。

20xx年以來,我局先后組織開展了安全生產大排查、大整治行動,安全生產專項整治“三年行動”;安全生產專項整治百日行動等10余項安全生產專項整治行動,通過高頻率的排查、整改,安全生產基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產專項整治“三年行動”開展以來,我局將安全生產工作當做最重要的工作來抓。一是第一時間制定了《xx縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動集中攻堅工作方案》,明確了工作目標和任務。二是堅持扎實推進。按照時間節(jié)點的要求將安全生產專項整治三年行動與“十大大攻堅戰(zhàn)”、交通強省等戰(zhàn)略結合起來,將交通安全隱患排查整改與交通基礎設施項目建設,生命安全防護工程的實施相結合,加強統(tǒng)籌協(xié)調,提高交通運輸領域本質安全水平。三是強化責任落實。強化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責任,一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則,明確局機關各科室、行業(yè)各部門各單位職責,具體負責各領域專項整治工作的推進實施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實安全生產主體責任,改進安全生產管理體系,持續(xù)提升安全水平。四是推進新技術在交通運輸行業(yè)的應用,提升本質安全水平。一方面推動新能源車輛投入,推動替換更新新能源車,淘汰老舊柴油車,以切實行動打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),同時加大輕量化貨車入市引導,從源頭杜絕超限超載車輛準入。另一方面,對全縣客車落實了4g視頻實時監(jiān)控,在節(jié)假日等時段每日抽查運輸車輛,進一步運用視頻實時監(jiān)控手段加強安全監(jiān)管,督促司機安全行車安全操作。

(五)常態(tài)化抓好交通運輸領域各行業(yè)日常監(jiān)管。

我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念,不斷強化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護公司養(yǎng)護人員每天在路上,進行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng),對過程中發(fā)現(xiàn)的缺少標識標線、護欄、安全設施、道路損壞影響安全通行的,第一時間組織力量處置,盡最大能力降低安全通行風險。道路運輸領域。一是常態(tài)化開展公路治超,從超限超載源頭抓牢安全風險;二是重點抓好汽車站安全措施落實,我局派出3名干部,長駐xx汽車站,監(jiān)督企業(yè)落實“三不進站、六不出站”安全要求。三是滾動式開展客運、貨運企業(yè)檢查,利用4g監(jiān)控平臺,高頻率抽查客運企業(yè)司乘人員落實安全生產措施情況,并將抽查結果納入對企業(yè)的安全生產考核。四是重拳打擊非法營運,強化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機制,由交通運輸局牽頭,組織公安、交管、公路等部門實行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動,以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場所為重點檢查區(qū)域,實現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項目領域,我局專門招聘了駐地技術員,全過程強化項目建設過程中的安全保障,重點對保暢通通行狀況,標識標牌,邊坡防護,修補路基坑槽,深基坑工程進行安全巡查。水運領域,聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進行安全巡查,依法取締了五羊電站水庫非法營運的游船。

(六)突出消防安全工作。

近年來,我局將消防安全工作擺在突出問題,將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強化辦公區(qū)域消防安全管理,因我局辦公用房及路線老舊,為做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座,并引進第三方,搭建了電動車充電平臺,同時,對空調等大功率電器的漏電保護開關進行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場所要分離,要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營運車輛配備滅火設施并定期檢查,要求所有運營車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況,防止高溫天氣行駛發(fā)生火災。四是要求維修等需使用電焊等高溫設備的企業(yè),嚴格落實崗前培訓制度,持證上崗,確保消防安全。

二、下一步工作打算。

下一步,我局將不斷加強交通運輸領域安全生產工作力度,本著“安全第一、生命至上”的理念,充分認識到安全生產的極端重要性和生產形勢的復雜性,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理,再排查,再整改。一是加大農村公路領域安全隱患排查力度,重點對公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關鍵節(jié)點的安防設施情況進行檢查,督促屬地政府落實鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責任。二是加大道路運輸領域安全隱患排查力度,重點排查汽車站、長途客運、農村班線、旅游包車、城市公交及危貨運輸?shù)陌踩a措施落實情況。三是加大對g357坪石-縣城地等需保通行在建公路項目的檢查,重點檢查高邊坡、標識標牌、路面通行狀況是否良好等情況。對排查出的安全風險進行科學分析,督促企業(yè)開展整改,切實做到風險隱患見底、問題整治徹底、責任落實到底、運行管控筑底。確保全縣交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇六

??安全生產專項整治三年行動開展以來,我局安全生產工作自始至終在市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下,認真貫徹全國、省市區(qū)安全工作會議精神,牢固樹立紅線意識和底線思維,嚴格按照安全生產專項整治三年行動工作要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以強化企業(yè)安全生產主體責任為重點,努力夯實安全生產工作基礎,為全區(qū)交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將三年行動工作報告匯報如下:

(一)高度重視,召開會議安排部署。

?為認真做好安全生產專項整治三年行動工作,全局上下高度重視,根據(jù)實際情況,每周召開一次安全例會,認真學習習近平總書記關于安全生產重要論述專題和上級關于安全生產專項整治三年行動工作的會議和文件精神,安排部署具體落實措施,研究制定了《晉城市城區(qū)交通運輸局安全生產專項整治三年行動計劃》,成立了由局主要領導擔任組長、各分管領導任副組長、機關各科室、直屬單位主要負責同志任成員的安全工作領導小組的工作專班,制定工作制度,層層壓實責任,確保三年行動工作開展順利,取得實效。

(二)集中開展學習教育,深入系統(tǒng)宣傳貫徹。

?一是局領導高度重視,把學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述納入局黨組理論學習中心組的內容,每月要求局機關和各所支部理論學習中心組結合當前各單位安全生產狀況,認真學習貫徹習近平總書記關于安全生產的指示批示精神,研究貫徹落實本行業(yè)的安全生產措施,推進學習教育全覆蓋。二是局班子成員主動授課。分別就深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產的講話精神,進行了指導講解,從牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”的政治高度,以守初心擔使命的政治自覺,圍繞交通運輸行業(yè)風險隱患,從防范和化解重大風險隱患等方面,讓全體干部職工充分認識當前安全生產形勢的嚴峻性,不斷提高安全管理工作的責任感、使命感。目前,局黨組共學習6次,各支部學習12次。三是舉一反三,統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)安全生產工作。堅持“三管三必須”原則,對各交通運輸企業(yè)尤其“兩客一?!敝攸c企業(yè)的安全生產管理工作做到層層傳導壓力、層層壓實責任,切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位,確保不留一處空白、不放過一處隱患,扎實抓好專項整治工作。

(一)全面落實企業(yè)安全生產責任體系。

?按照上級要求,為全面貫徹落實安全生產法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管理安全,管生產必須管安全”的總要求,各單位按照職責具體負責本領域專項整治工作的推進實施,督促企業(yè)全面落實安全生產主體責任,促進企業(yè)加強安全生產管理,切實提升本質安全水平。提高安全生產治理能力。

?一是嚴格督促企業(yè)主要負責人落實好安全主體責任。要求企業(yè)主要負責人是本企業(yè)安全第一責任人,既當好抓生產經(jīng)營的第一責任職責,更要履行好抓安全生產的第一職責。同時要求分管安全工作的其他領導也要分工明確,各負其責,共同承擔安全管理責任。二嚴格督促企業(yè)落實好安全生產責任制和責任追究責任制。各企業(yè)層層簽訂了安全生產責任制,制定了各類管理人員安全生產責任制和責任追究制,做到一級抓一級,逐級落實責任的安全生產責任追究格局。三是督促企業(yè)加強安全保障投入。要求所有運輸企業(yè)加大保險投入,所有車輛每年必須進行二級保養(yǎng)和日常維修,特別是“兩客一?!逼髽I(yè)要做到每日能例檢不合格不出車。確保了車輛出行安全。四督促企業(yè)加強員工教育培訓。對從業(yè)人員定期開展了安全生產宣傳教育培訓,組織開展“安全生產月”、“安全生產咨詢日”等活動,提高員工的安全意識和自我防護能力。

(二)健全完善企業(yè)安全生產管理體系。

?一是建立健全企業(yè)安全生產責任制。全面落實企業(yè)安全生產責任制,保證企業(yè)具備法律、行政法規(guī)和國家標準或行業(yè)標準的安全生產條件;建立完善安全生產責任體系,健全安全生產管理機構,確保企業(yè)生產經(jīng)營活動滿足安全生產的各項要求。二是建立健全安全生產管理網(wǎng)絡,配足安全管理人員。三是建立安全生產責任考核制度,逐級簽訂安全生產目標責任書,對落實安全生產責任制和履行安全職責的情況進行嚴格考核,獎懲分明。四是健全生產議事會議制度。企業(yè)主要負責人每季度召開一次安全生產專題會議,研究和解決安全生產重大問題。企業(yè)分管負責人每月主持一次會議安全例會,分析當前形勢,協(xié)調、檢查、布置、總結安全生產工作。企業(yè)做到班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。四是督促企業(yè)加強隱患排查治理工作,對查出的隱患,要及時制定治理措施,明確責任人、落實資金、限定完成時間,對隱患治理的效果要逐項進行驗證,直至消除隱患。五是加強企業(yè)應急預案管理工作的落實。要求企業(yè)在辨識危險源的基礎上,分級制定應急預案,并針對危險源和危害目標,制定應急預案和災害事故應急管理程序,定期組織應急演練,做好企業(yè)內部的應急物資貯備,救災設施和技術資料準備和日常管理維護工作,保證企業(yè)應急工作的需要。

(三)健全完善企業(yè)安全生產預防控制體系。

?一是對生產經(jīng)營單位的安全等級實行動態(tài)管理。要求生產經(jīng)營單位必須依法依規(guī)開展安全生產事故隱患自查自改自報,建立規(guī)范、持續(xù)、有效的隱患排查治理工作程序,企業(yè)安全管理員根據(jù)風險防控體系標準開展精準自我管理,推動生產經(jīng)營單位由被動接受安全監(jiān)管向主動開展安全管理轉變。二是建立安全生產形勢分析研判機制。要進一步健全安全生產形勢預警預測制度,不斷完善安全生產風險分析研判機制,定期對本區(qū)域安全生產形勢進行分析預測。要及時發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題,并快速處置,不斷提升有效應對能力。建立安全生產信息互通共享機制。要在地方黨委政府領導下,與應急、公安等部門之間建立暢通的信息通道,推動安全生產行政審批、執(zhí)法檢查、隱患排查、安全生產標準化、事故調查處理等方面的數(shù)據(jù)共享,進一步完善與企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的隱患排查治理信息系統(tǒng),并建立健全線下配套監(jiān)管制度,實現(xiàn)分級分類、互聯(lián)互通、閉環(huán)管理。三是推動企業(yè)健全完善隱患自查、自改、自報工作機制,確保隱患排查、治理閉環(huán)化,實現(xiàn)隱患排查治理與企業(yè)主體責任“最后一公里”的對接。

(四)建立完善企業(yè)安全生產社會化服務體系。

?一是督促企業(yè)加大安全投入,用足用好企業(yè)安全生產費用提取使用、支持安全技術設備設施改造等有關政策,重點用于風險防控和隱患排查治理,推進各重點行業(yè)領域機械化、信息化、智能化建設。加快建立保險機構和專業(yè)技術服務機構等廣泛參與的安全生產社會化服務體系。二是嚴把市場準入關,把運輸經(jīng)營者資質條件作為經(jīng)營者許可和企業(yè)經(jīng)營者資質評定的重要內容。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務的當事人,不具備安全生產條件的,一律不得審批或者核準。同時,加強日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。預期不整改或者整改后仍達不到要求的,要降低其經(jīng)營資質直至取消其道路運輸經(jīng)營許可,強化企業(yè)安全生產社會化服務標準。

?活動開展以來,圍繞道路客貨運輸、公路養(yǎng)護運營、水上交通安全、公路工程建設等領域,全面排查隱患,消除隱患,落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任,化解重大風險,防范各類事故發(fā)生。

?1、在道路運輸安全專項整治方面。一是認真貫徹落實省政府《關于加強道路客貨運輸企業(yè)和車輛管理實施意見》,依法加強對“兩客一危一貨”的重點監(jiān)管,提高重載貨車動力性能和制動性能,加強對貨車輔助制動裝置使用情況的監(jiān)督檢查;檢查道路客運實名制管理、嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”執(zhí)行情況。二是加強危險貨物道路運輸安全管理,對全區(qū)4家危險化學品運輸企業(yè)進行全覆蓋安全專項整治,嚴厲打擊非法托運、違規(guī)承運危險貨物行為,重點整治非法“掛靠”營運車輛。三是督促運輸企業(yè)落實主體責任,加強安全生產投入,對道路運輸從業(yè)人員開展安全教育培訓,加強運輸車輛和駕駛人動態(tài)監(jiān)管,開展常態(tài)化隱患排查治理。四是加強部門協(xié)同重合和信息共享,依法嚴查嚴處客運車輛超速、超員、疲勞駕駛、動態(tài)監(jiān)控裝置應裝未裝、人為關閉等違法違規(guī)行為。截止目前,累計出動執(zhí)法人員1050人次,檢查道路運輸企業(yè)95家,共排查一般安全隱患65條,全部整改完畢,無重大安全隱患,確保了全區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產專項整治工作的平穩(wěn)運行。

?2、在公路施工運營安全整治方面。鞏固提升了縣鄉(xiāng)公路安全隱患治理效果,加大了臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等隱患路段和危橋改造整治,開展了提升公路橋梁安全防護專項行動。通過日常公路巡查,積極排查公路沿線安全隱患、定期監(jiān)測地質災害點和高邊坡實時動態(tài),對發(fā)現(xiàn)的安全隱患都及時進行了修復與完善。截止目前,我局共完成洞頭旅游公路水毀搶修工程,填土反壓路基3000余方,修復路基路面200余平方米,整修路肩防護欄80余米;完成連南路連川口路段雨、污水邊溝改造整修500余米、修補路面300余平方米、徹擋土墻200余方、連南路安裝6處村莊路口振蕩減速帶,消除了安全隱患;南高線重新施劃了熱熔交通標志線9.4公里、重新安裝標志牌22塊,整修防護欄,警示柱150米;牛浪路整修路面、修補坑槽2000余平方米,按裝標牌10余塊,共計完成投資100余萬元。從而大大提高了縣鄉(xiāng)道路的安全通行能力。

?3、在水上運輸安全整治方面。強化涉客船舶安全管理,特別是加強渡口渡船安全管理,嚴格落實《內河渡口渡船安全管理規(guī)定》,嚴格惡劣天氣條件下船舶禁限航管理。加強“四類重點船舶”和船員的安全監(jiān)管,嚴格執(zhí)行旅客安全告知規(guī)定,嚴厲查處船舶超載、超員、冒險航行、帶“病”航行、跨航區(qū)航行、不穿救生衣上船等違法違規(guī)行為;加強節(jié)假日汛期、重大水上活動、民間集會等重點時段的安全監(jiān)管,加強現(xiàn)場執(zhí)法力度,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患;強化對客(渡)船、旅游船的監(jiān)督檢查力度,確保船舶適航、船員適任,維護良好的水上交通運輸秩序,截止目前,共出動執(zhí)法人員50人次,目前未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

?4、在嚴厲打擊非法違法行為方面。嚴格貫徹落實上級有關“打非治違”的要求,組織開展“打非治違”工作。運政方面:打擊各項違規(guī)案件11起,源頭治超方面出動巡查人員700人次,累計檢查源頭企業(yè)69家次,違章處罰11起,共計處罰金額28500元。路政方面:共出動執(zhí)法人員300人次,檢測車輛150余輛,確保我區(qū)交通運輸業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。

?1、企業(yè)安全生產主體責任落實不到位,安全生產法律法規(guī)規(guī)章標準執(zhí)行不嚴格,企業(yè)規(guī)章制度落實不到位,車輛人員運行違反操作規(guī)程等違規(guī)現(xiàn)象,特別是有些企業(yè)動態(tài)監(jiān)控流于形式,存在重大安全風險隱患。

?2、企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓不到位,個別企業(yè)未針對特殊時期規(guī)章進行安全培訓,企業(yè)主要負責人安全意識松懈,不主動履職、盡責,存在走過場現(xiàn)象。

?3、部分企業(yè)對安全生產投入不足,車輛技術狀況、運輸設備、設施等技術裝備落后,行駛過程抱有僥幸心理。

?4、個別企業(yè)法人因更換未及時參加安全教育培訓,存在無安全證書現(xiàn)象。

?(一)繼續(xù)開展安全教育培訓和安全生產宣傳,深入貫徹《安全生產法》和交通安全法規(guī),依法管理,依法辦事。

?(二)進一步落實企業(yè)安全生產主體責任,完善落實安全生產責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任,貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產主體責任,通過宣傳教育、檢查處罰等方式,讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產第一責任人的責任,引導企業(yè)在生產經(jīng)營過程中,把安全生產擺在第一位,通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備,切實提高企業(yè)的安全生產保障能力,構建安全生產雙重預防體系,將“安全第一,預防為主,綜合治理”落實到生產經(jīng)營的每一個崗位。

?(三)進一步強化行業(yè)安全監(jiān)管,堅持責任意識。實行層層壓實,責任到人,履責務嚴,有責必問,要突出監(jiān)管重點,對事故隱患和安全違法行為絕不姑息縱容,養(yǎng)癰成患,堅決杜絕人情執(zhí)法,選擇性執(zhí)法,從根本上消除隱患。

?(四)積極推進安全生產宣傳教育“五進”活動,引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體,著重提升領導干部安全意識,把《安全生產法》、《山西省安全生產條例》、習近平總書記關于安全生產重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務,納入領導干部教育培訓的重要課程,精心組織,認真謀劃,把安全生產法治意識、法律責任傳遞到基層企業(yè);以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體,全面提升企業(yè)和職工安全生產和自我保護意識。

?(五)突出危險道路運輸重點領域。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,全力開展危貨運輸專項整治和安全監(jiān)管執(zhí)法督查行動,徹查安全隱患,堵塞安全管理漏洞。切實強化對從事客貨運輸、車輛維修、駕校等道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管力度。

?(六)深入開展安全生產專項整治。以企業(yè)安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點,開展運輸企業(yè)安全檢查,以客運車輛為重點,狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改,細化目標,強化措施,實化責任,規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度,切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”,適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。

?(七)積極向企業(yè)推廣線上安全生產信息化平臺。在去年推廣“兩客一危”企業(yè)的基礎上,今年積極向普通貨物運輸企業(yè)推廣??梢杂欣谡袠I(yè)主管部門有針對性的督促、檢查,有利于提升工作效率,提高政府工作人員監(jiān)管能力及信息化水平。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇七

為認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要批示指示精神,全面落實自治區(qū)安委會和交通運輸部關于安全生產專項整治三年行動各項安排部署,根據(jù)廳黨委安排,在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)開展安全生產專項整治三年行動,現(xiàn)將“三年行動”開展情況通報如下:

全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動開展以來,各單位按照廳黨委的統(tǒng)一部署,認真落實安全生產專項整治各項工作,積極行動,認真組織開展,并結合自身領域制定實施方案,細化工作任務,明確責任分工,完善整治措施,全面動員部署,堅持對安全生產隱患進行邊查邊改、立查立改,使得我區(qū)交通運輸專項整治工作取得初步成效,為今后交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治工作推進打下堅實基礎。

???各單位深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述精神,統(tǒng)一思想認識,提高政治站位,認真貫徹落實全國、自治區(qū)、交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳安全生產電視電話會議精神,積極開展本地區(qū)、本行業(yè)安全生產專項整治工作。廳機關各處室積極推進專項整治行動開展;自治區(qū)公路局、建設局,石河子市交通運輸局對本領域重點場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患排查治理到位、措施具體;伊犁、阿勒泰、阿克蘇地區(qū)交通運輸局建立了問題隱患清單和制度措施清單;喀什、烏魯木齊市交通運輸局,交投公司針對查出的隱患,明確整改責任單位、整改措施及整改期限;阿勒泰、昌吉交通運輸局,交通職業(yè)技術學院專項整治月度信息報送及時,填報數(shù)據(jù)詳實。

專項整治工作雖然取得了一定的成效,但在推進中不同程度的存在思想認識不足、責任壓的不實、安排部署不力、排查整治不全面等問題,具體表現(xiàn)在:

(一)思想認識不到位,工作推進緩慢。部分單位安全發(fā)展理念樹立不牢固,對專項整治工作的重要意義認識不足,未能引起高度重視,對專項整治行動工作未能認真組織研究,安排部署不夠全面,工作推進緩慢,沒有創(chuàng)新性工作亮點。

(二)責任落實不到位,未采取有效措施。個別單位安全生產專項整治責任未層層壓實,對基層安全生產專項整治指導督促不力,導致基層監(jiān)管松弛,致使部分企業(yè)安全生產主體責任落實不到位,以日常檢查代替專項整治,致使專項整治措施不到位。巴州、塔城地區(qū)交通運輸局專項整治行動制度措施清單內容較少。

(三)隱患排查不到位,信息報送遲緩慢?,F(xiàn)階段專項整治工作已經(jīng)進入隱患排查全面整治階段,部分地區(qū)交通運輸主管部門隱患排查不細致,查找問題不全面,未能做到橫向到邊,縱向到底。部分單位上報專項整治信息質量不高,對專項整治采取的有效措施不到位,報送信息遲緩,專項整治工作人員流動大,填報數(shù)據(jù)銜接不到位,存在數(shù)據(jù)錯報、漏報、遲報等現(xiàn)象。博州、克州每月專項整治隱患排查數(shù)量較少,隱患排查不到位。

(一)提高政治站位。安全生產專項整治三年行動是黨中央、國務院的重大決策部署,是安全生產領域的一項重大政治任務,各單位要高度重視專項整治工作的極端重要性,提高政治站位,加強領導,統(tǒng)籌推進。

(二)全面整頓治理。各單位立即組織開展安全生產專項整治“回頭看”,對專項整治工作開展不到位的,進行跟蹤督辦;對隱患排查整治走過場的,應付差事的,造成安全生產事故的,進行通報約談,造成較大及以上安全事故的,追究其刑事責任。

(三)加強信息報送。高度重視信息數(shù)據(jù)的報送,要注重時效性、準確性、主動性。及時報送專項行動月度報表、階段性工作、好的經(jīng)驗做法,認真提煉總結,上報內容須單位領導審核簽字。

(四)加強部門聯(lián)動。廳機關各處室持續(xù)跟進負責牽頭的重點任務推進工作,廳屬各單位、各地州市交通運輸主管部門做好相關任務落實,確保交通運輸三年行動工作務實、過程扎實、成果真實。

????(五)強化各方責任。各單位嚴格落實“三個必須”要求,各單位、各地區(qū)交通運輸主管部門強化安全生產監(jiān)管責任,交通運輸企業(yè)、運營單位落實企業(yè)主體責任,把安全生產工作作為各單位管理的重要內容,依法依規(guī)履行安全生產責任,確實保障專項整治行動全面開展,力求取得實效。

(六)加大宣傳力度。各單位要通過主流媒體,加大輿論宣傳,深入宣傳報道安全生產專項整治三年行動的先進典型、經(jīng)驗和做法,積極引導全社會參與,形成安全生產良好氛圍,打造新疆安全、平穩(wěn)、良好的交通運輸環(huán)境。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇八

體驗是一種在感受之后的書寫,主要用來記錄你的思想和感受。它是一種在閱讀和學習實踐之后的感覺寫作。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!

根據(jù)xx市衛(wèi)計委下達的《關于做好防汛減災工作的通知》文件精神,為了切實做好汛期各項安全生產工作,有效防范和應對各類災害事故發(fā)生,我單位認真領會文件精神,作如下工作安排:

防汛責任落實到位,逐級分解任務,突出重點,堅持依法防汛,嚴明防汛紀律,加強防汛電力設施的管護,落實汛期聯(lián)絡方案,成立領導小組,發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。

為了落實防汛工作任務,決定成立防汛工作領導小組,其組員如下:

組長:xx。

副組長:xxxx。

成員:xxxxxxxxxxxxxx。

1、各科室組建應急小分隊,以科組長為隊長。

2、加強值班制度,值班人員要堅守崗位,不能擅自離崗,如遇大雨雷電主要領導干部必須到崗。經(jīng)過領導小組對全院房屋進行檢查、,該加固的加固,該修改的修改,消除安全隱患,還有電力和通訊線路進行了排查和整修。

3、加強對危險品化學品包括對放射物質的保管,嚴格禁止將危險品放在潮濕和屋面滲漏的庫房,對排放管道進行全面檢查,防止有害物質泄漏和溢出。

4、做好特種設備的維護和保養(yǎng),確保汛期保持良好運行狀態(tài)。

加強防汛救災宣傳教育工作,采取多種方式,積極開展衛(wèi)生防病知識宣傳,提高公眾對災害的防病意識和防范能力,積極開展健康教育,提高公眾的風險意識和應對能力。注重加強對單位所有員工的宣傳教育,進一步提高認識,明確任務,同時做好防汛防災工作的宣傳。

xx社區(qū)衛(wèi)生服務中心。

20xx年6月2日。

參加社區(qū)包聯(lián)共建、清潔小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、宣講惠民理論政策、開展文化體育活動……如今,越來越多的基層黨組織帶領黨員投身城市基層治理,讓各部門單位與社區(qū)之間通過黨建這個“紅娘”架起連心橋,推動在職黨員發(fā)揮先鋒模范作用,服務社區(qū)、共建家園。

“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來,我市根據(jù)相關文件精神,全面推進黨建引領城市基層治理,做好基層黨組織和在職黨員“雙報到雙報告雙考核”工作,推動城市基層黨建融合發(fā)展,有效發(fā)揮基層黨組織和在職黨員在基層治理中的作用,提高基層社會治理水平。

黨建引領強制度有保障。

立足于城市基層黨建工作實際,今年,我市以提升組織力為重點,堅持黨建引領,為民服務解難題,健全完善“雙報到雙報告雙考核”工作制度,扎實開展“倡議我響應、志愿我行動”活動,推動機關企事業(yè)單位黨組織的政治和組織優(yōu)勢在基層集聚、黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用在基層發(fā)揮。

“雙報到雙報告雙考核”,具體是指單位黨組織到駐地社區(qū)黨組織報到、在職黨員到居住地社區(qū)黨組織報到;單位黨組織履行社會責任報告和在職黨員參與社區(qū)活動報告;單位黨組織履行社會責任考核和在職黨員要參與社區(qū)活動考核。

在深入開展“雙報到”亮身份活動中,市委直屬機關工委要求,黨組織關系在我市的各領域法人單位基層黨組織,特別是機關企事業(yè)單位黨組織,按黨組織關系隸屬,由單位黨組織持《單位黨組織到社區(qū)報到聯(lián)系卡》,到駐地街道(鎮(zhèn))黨(工)委報到,到駐地社區(qū)黨組織報到;黨組織關系在我市且居住地在我市的在職黨員,持《烏海市在職黨員到社區(qū)報到聯(lián)系卡》到居住地社區(qū)黨組織報到。

各級黨組織要積極參與“雙城聯(lián)創(chuàng)”等工作的推進,與社區(qū)共商區(qū)域發(fā)展、共抓基層黨建、共育先進文化、共同服務群眾、共建美好家園,督促在職黨員在八小時外亮出黨員身份,深入社區(qū)參加活動、開展服務,建設“黨建同心圓”。截至11月15日,全市各基層黨組織和黨員已完成“雙報到”;2020年起,全市各基層黨組織和黨員需于每年3月底前完成報到。

為使這項工作取得實效,各單位黨組織每年2月底前要分別向報到社區(qū)黨組織和上級黨組織提交年度擬履行社會責任計劃,并結合黨組織書記抓基層黨建工作述職評議,向上級黨組織報告已履行社會責任情況。在職黨員每年2月底前要向社區(qū)黨組織和單位黨組織報告擬認領的社區(qū)服務項目,每年底結合黨員民主評議向所在黨支部報告已認領社區(qū)服務項目完成情況。

年底,社區(qū)黨組織還要組織召開由社區(qū)黨員、居民代表和本社區(qū)的“兩代表一委員”參加的評議會并進行民主測評,就報到單位黨組織參與區(qū)域共建情況提出綜合評價意見。報到單位黨組織參與區(qū)域共建情況,則納入單位年度黨建工作目標考核,作為單位黨組織書記抓基層黨建工作述職評議重要內容和單位黨組織評先選優(yōu)的重要依據(jù)。社區(qū)黨組織也要結合在職黨員參加社區(qū)活動和日常掌握情況,對在職黨員進行綜合評價,并反饋其所在單位黨組織,各單位黨組織把在職黨員參加社區(qū)活動、八小時外的作風和家風家教等情況,列入年度考核和黨員民主評議范圍,落實“雙考核”結果反饋制度。

組織進社區(qū)志愿服務忙。

單位黨組織是參與“雙報到雙報告雙考核”工作的主體,同時也是組織本單位在職黨員到社區(qū)發(fā)揮作用的保障。

“雙報到雙報告雙考核”制度推動“倡議我響應、志愿我行動”活動開展后,各單位黨組織深入所在社區(qū),與社區(qū)黨組織結對共建,主動提供本單位基本情況、可提供資源、所需服務等資源與需求信息,主動承接公益志愿服務項目,積極參與區(qū)域內公益性、社會性、群眾性工作,協(xié)助所在社區(qū)的黨組織解決群眾關心的熱點難點問題。

11月22日下午,市公路工程公司第一、二黨支部與新華街道和諧社區(qū)黨委,聯(lián)合開展了以“‘不忘初心、牢記使命’主題教育暨‘雙報到雙報告雙考核’結對共建啟動儀式”為主要內容的“主題黨日”活動?;顒又?,市公路工程公司兩個黨支部及黨員為和諧社區(qū)捐贈了圖書報紙和新華書店的書卡,幫助社區(qū)充實社區(qū)圖書室,將知識文化送到社區(qū)黨員和群眾手上。

“到社區(qū)報到的各單位黨組織,根據(jù)我們的實際需求捐贈了物資,還組織黨員深入平房區(qū)了解平房改造情況,到各小區(qū)開展包聯(lián)共建志愿服務活動,積極參與社區(qū)治理,為社區(qū)發(fā)展獻言獻策,獲得了社區(qū)黨員群眾的認可與好評?!焙椭C社區(qū)黨委書記王國政說。

“雙報到雙報告雙考核”過程中,各單位黨組織要主動參與報到、開展結對共建、組織黨員參與、嚴格規(guī)范管理、定期總結報告,報到地和社區(qū)黨組織也要為報到的黨組織、黨員搭建發(fā)揮作用的平臺,創(chuàng)造條件,營造氛圍,做好服務保障。

根據(jù)社區(qū)特點及實際需要,結合報到黨組織和黨員的資源優(yōu)勢、職業(yè)特點、個人特長和興趣愛好等實際情況,報到地和社區(qū)黨組織要專門設計服務項目,制定公益崗位,形成項目清單及崗位清單供報到的黨組織、黨員認領,并把報到黨員編入社區(qū)志愿者服務隊伍,主動聯(lián)系報到黨組織及黨員開展環(huán)境整治、治安防范、便民服務、幫困助殘、法律援助、政策咨詢等方面的社區(qū)公益活動。同時,確定黨員聯(lián)系戶、黨員為民服務日等,聯(lián)合社區(qū)黨組織安排開展“走千家、進萬戶、訪民情、解民憂”活動,進一步提高黨員干部服務基層、服務群眾的能力。

在海區(qū)林蔭街道海馨社區(qū),社區(qū)黨委日前聯(lián)合前來報到的單位黨組織和黨員,共同走進市特殊教育學校,將生活用品、體育用品及圖書等物資捐贈給學校師生們,送上寒冬時節(jié)里的溫暖。

“社區(qū)組織我們一起走近特殊教育學校的孩子,不單是我們幾個基層黨組織一起推進共駐共建工作的開展,更讓特校師生感受到了社會各界的關懷和溫暖,增強了孩子對學習和康復的信心,呼吁全社會對特殊教育和弱勢群體加強關注。我們希望用實實在在的行動,幫助社區(qū)發(fā)展公益事業(yè),和社區(qū)各基層黨組織共同為‘創(chuàng)城’做貢獻。”在海馨社區(qū)報到的市農牧局機關黨委書記李智英表示。

黨員有作為群眾得實惠。

“雙報到雙報告雙考核”的開展,也讓黨員們走到了前臺,在“雙城聯(lián)創(chuàng)”工作和志愿服務活動中真正發(fā)揮著先鋒模范作用。

在海勃灣區(qū)海北街道東山北社區(qū),市圖書館黨員左北辰是轄區(qū)干部群眾眼中的“熱心人”。在社區(qū)報到后,左北辰依然繼續(xù)著過去幫扶社區(qū)文化建設和扶貧幫困的工作,比從前來社區(qū)的次數(shù)更多更勤。“左北辰很熱心,他經(jīng)常到貧困居民家中慰問,清潔社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,還通過單位黨組織向社區(qū)捐贈圖書,為孩子們開展文化科普講座,是個認真干實事兒的黨員?!睎|山北社區(qū)黨委書記康煒說。

在新華街道康樂社區(qū),二樓紅色心形的“在職黨員聯(lián)絡墻”展示社區(qū)每名在職黨員的信息。在參與社區(qū)治理的過程中,在學校工作的黨員負責課外教學輔導、在林工站工作的黨員負責環(huán)保節(jié)能宣傳、在醫(yī)院工作的黨員負責醫(yī)療衛(wèi)生服務……社區(qū)黨委根據(jù)黨員的本職工作為他們安排了不同的志愿服務項目,每一名黨員的姓名、電話、工作單位和服務內容一目了然,只要群眾有需要,便可通過這面“黨員在您身邊”的“溫暖墻”找到他們。

根據(jù)在職黨員個人服務內容,在職黨員要帶頭宣傳黨的方針政策、帶頭察民情聽民聲、帶頭謀劃發(fā)展良策、帶頭幫扶困難群眾、帶頭弘揚社會公德、帶頭維護社區(qū)穩(wěn)定,重點當好政策法規(guī)的宣講員、社情民意的信息員、社區(qū)發(fā)展的參謀員、服務群眾的勤務員、文明建設的示范員、社區(qū)維穩(wěn)的安全員,利用下班時間和節(jié)假日,自覺深入到社區(qū)困難黨員和群眾家中,了解掌握群眾所需所盼,參與文明創(chuàng)建、治安巡邏、環(huán)境衛(wèi)生等志愿服務活動。目前,各社區(qū)黨組織均已建立了報到黨員微信群,按需發(fā)布適合在職黨員參與并發(fā)揮作用的活動和崗位。特別是在“雙城聯(lián)創(chuàng)”中,以“服務群眾、服務基層、服務社會、服務發(fā)展”為主要內容的在職黨員志愿服務活動,鼓勵在職黨員下社區(qū)、進田間,引導社區(qū)黨員舍小家、為大家,把積極為民服務的身影留在百姓心間。

在海勃灣長青社區(qū),海區(qū)民政局的黨員志愿者定期開展義務勞動,清潔小區(qū)衛(wèi)生的同時,平整小區(qū)路面,維修小區(qū)車棚、照明燈、樓道門鎖;在東環(huán)路社區(qū),海區(qū)人民法院黨總支的黨員為老舊小區(qū)疏通了下水道,維修了多處破損的下水井圈;在世景苑b區(qū),區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部黨支部的黨員志愿者對小區(qū)4棟住宅樓部分區(qū)域進行了粉刷,為小區(qū)購買300株樹苗,助力小區(qū)綠化;在公園社區(qū)西湖小區(qū),海區(qū)司法局黨支部根據(jù)居民提出的服務需求,更換了小區(qū)的垃圾桶,重新施劃了停車線……黨員志愿者到包聯(lián)單位參加勞動和幫扶,從被動到主動,從干完到干好,得到了社區(qū)居民的肯定,自身的黨性修養(yǎng)也得到了提升。如今,大家為民服務的意識已從‘心’出發(fā),人人爭當模范先鋒。

“原來小區(qū)里有好幾處雜草叢生的荒地,一到刮風天,垃圾被吹到草里,既不美觀又難打掃?,F(xiàn)在好了,穿紅馬甲的黨員志愿者經(jīng)常來打掃,撿拾草叢里的垃圾,還把荒地硬化成了磚路,小區(qū)比以前干凈多了?!焙^(qū)三金花園a區(qū)居民魯濤說。

在“不忘初心、牢記使命”主題教育深入開展之際,我市正以做好基層黨組織和在職黨員“雙報到雙報告雙考核”工作為抓手,踐行黨的宗旨,密切聯(lián)系群眾,聽民聲、查民情、解民困,更好地滿足群眾對美好生活的新期待,不斷提高各族群眾獲得感幸福感安全感。

**巡察機構自2017年7月正式組建以來,在區(qū)委和上級巡察辦領導下,堅持一手抓隊伍,一手抓業(yè)務,迅速開展巡視巡察各項工作?,F(xiàn)將我區(qū)巡察工作有關情況簡要介紹如下:

黨的十八大以來,我區(qū)一直致力探索巡察工作,并在不斷嘗試中,逐漸摸索出一些經(jīng)驗。回顧**巡察歷程,一路走來,經(jīng)歷了起步、發(fā)展、規(guī)范三個階段。一是分口聯(lián)動,分片巡查。從2013年起,**區(qū)紀委出臺分口聯(lián)動調研和督查工作實施意見,將各部門劃分為5個片區(qū),分別成立調研和督查巡查組,并組織實施了對衛(wèi)生系統(tǒng)的分片巡查。二是聚焦基層,初具規(guī)模。2015-2016年,我區(qū)將聚焦重點向基層延伸,探索開展“紀委基層行”活動,并在此基礎上,重點開展了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居的巡察,給予黨政紀處分38人,震懾作用初步顯現(xiàn)。三是組建機構,規(guī)范巡察。2017年,依照上級決策部署,我區(qū)巡察工作走上規(guī)范化“快車道”,研究制定出臺區(qū)委巡察工作5年規(guī)劃,迅速完成巡察機構設置組建工作,先后4輪明確24名專職巡察干部,率先完成上級對人員到位率達90%以上的要求,并依照《黨章》《條例》,規(guī)范有序開展巡察和整改工作。到2017年底,順利完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋巡察目標,并積極落實各項整改任務,實現(xiàn)規(guī)范化平穩(wěn)運行。

去年10月,我區(qū)啟動機構成立以來的首輪巡察,并在實踐中牢牢抓住“問題”這個核心,提煉總結出一些工作經(jīng)驗。一是建立“主提問”制度。巡察組明確主提問人對專題匯報材料把關,并在匯報現(xiàn)場,將整理的問題,逐一提問、打斷追問,直指關鍵、切中要害。二是問題“清單化”管理。所有被巡單位的匯報材料必須附件清單、見人見事,力促自查自醒,打破“蜻蜓點水式”的“浮夸”、“繞圈”現(xiàn)象。巡察全程以問題清單管理為“引線”,對所有發(fā)現(xiàn)問題,及時整理歸并,事無巨細、顆粒歸倉,形成完整清單,為報告撰寫、問題反饋做好積累。三是檔案“可溯式”梳理。以“問題清單”為目錄,每個問題都附列資料,做到來源可溯、責任可溯、鑒定可溯、記錄可溯,致力破解“一巡了之”、“事過即了”的難題。四是整改“多層次”督查。圍繞問題整改督查,充分發(fā)揮“監(jiān)”的全面和“督”的合力。一是巡察組對立行立改問題“漸進式”督查;二是巡察辦牽頭對整改措施“全面性”督查;三是紀檢、組織部門對條線整改“專項類”督查;四是被巡察單位主管部門或者派駐紀檢組開展“常態(tài)化”督查;五是被巡察部門聯(lián)系掛鉤領導開展“責任制”督查;六是基層駐村巡察干部開展村居整改“點對點”督查。

隊伍建設永遠是一項不可忽視的基礎性工作,我們從“整體實力”、“個人能力”和“紀律定力”三個維度出發(fā),不斷強化巡察隊伍建設。一是建設完善四個“庫”。建立25人的巡察“組長庫”“副組長庫”,按照“只進不出”、“一出一進”原則,多次充實完善“人才庫”,建立一支106人的專業(yè)隊伍。同時,建立“專家?guī)臁?,搜羅各行業(yè)系統(tǒng)領域的專家、精英,隨時保持“在線”、“待命”,對巡察發(fā)現(xiàn)的專業(yè)難題給予權威解釋與幫助,持續(xù)提供專業(yè)化保障。二是能力提升四個“字”。我們把2018年作為巡察干部能力建設提升年,提出“亮補比爭”四字要求,計劃開展能力建設系列活動,通過“自查式”申報、“互動式”講評、“清單式”培訓、“模擬式”競賽,做到“亮家底、明差距”、“補短板、促提升”、“比業(yè)務、激活力”、“爭一流、創(chuàng)品牌”,促進巡察干部能力水平高質量發(fā)展。三是強化監(jiān)督四個“雙”。所有巡察干部簽訂問題線索“全報告”和巡察材料“零持有”承諾書,實行監(jiān)督“雙承諾”;公布信訪舉報電話同時,巡察辦設立巡察組作風紀律問題監(jiān)督電話,實行監(jiān)督“雙軌制”;巡察辦對所有巡察人員全面監(jiān)督,巡察組在駐點期間成立臨時黨支部,組長為臨時黨支部書記履行主體責任,任命紀檢委員履行監(jiān)督責任,實行監(jiān)督“雙控制”;巡察反饋時,針對巡察人員作風紀律情況,在被巡察單位同步開展問卷調查,實現(xiàn)監(jiān)督“雙向制”。

巡察工作紛繁復雜,涉及方方面面,我們堅持以制度建設為保障,形成一些具有特色的經(jīng)驗制度。一是構建“橫向協(xié)調”的機制。制定出臺《關于建立區(qū)委巡察工作協(xié)調機制的實施意見》,明確相關部門在信息共享、人員抽調、年終考核等方面的職責,構建全面協(xié)調工作機制,與相關部門協(xié)同配合,推動巡察工作精準發(fā)力、同向發(fā)力、有效發(fā)力。二是樹立“規(guī)范明確”的標準。根據(jù)上級有關文件精神制定我區(qū)巡察工作“一規(guī)定三規(guī)則”,指導巡察工作規(guī)范開展。研究制定出臺《區(qū)委巡察機構信訪舉報工作暫行辦法》,明確相關責任,優(yōu)化巡察信訪舉報工作業(yè)務流程和規(guī)范。三是明確“巡察回避”的原則。根據(jù)《巡視工作條例》規(guī)定,細化制定出臺《區(qū)委巡察機構干部回避制度》,明確適用的對象和范圍,回避的類型和方式,問責的依據(jù)和手段,進一步規(guī)范巡察干部履責程序,防控廉政風險,確保巡察工作客觀公正。

2018年,我們將牢記總書記“創(chuàng)新是第一動力”的論斷,深入推進各項創(chuàng)新工作有序開展,力爭做到“釀奇謀”“出奇招”“見奇效”。一是“三步走”探索村居“網(wǎng)格化”巡察。第一步“責任化”駐點。全區(qū)7個鎮(zhèn)街,91個村居,每個村居安排2名巡察干部(后備)駐點,每月必須開展駐村聯(lián)絡,廣泛收集信息,及時發(fā)現(xiàn)問題,為選準巡察對象、制定巡察方案打好基礎。第二步“網(wǎng)格化”巡察。一方面,按照地理方位的“有形”網(wǎng)格,在巡察鎮(zhèn)街時,延伸巡察所屬部分村居,起到聯(lián)動效應。本輪我區(qū)巡察3個街道,實現(xiàn)街道“全覆蓋”,并“延伸式”巡察9個村居。另一方面,按照各村居特點,建立“無形”網(wǎng)格,根據(jù)各村基層黨建情況、經(jīng)濟發(fā)展情況、違紀問題查處情況、信訪舉報情況,每輪在常規(guī)巡察時,劃定一個重點,開展“主題式”巡察。本輪我區(qū)成立1個村居巡察組,對3個經(jīng)濟薄弱村開展以“扶貧”工作為重點的巡察,增強針對性,提高進準度。第三步“常態(tài)化”監(jiān)督。一方面,駐村干部作為“不走的巡察組”,嚴格督促、檢查被巡察村居整改落實情況;另一方面,對巡察發(fā)現(xiàn)的共性突出問題進行研判,組織實施專項巡察或聯(lián)合職能部門開展專項檢查。二是構建“三位一體”工作體系。建立“信息工作考核制度”,做好經(jīng)驗提煉總結;開展“一組一課題”、“一組一創(chuàng)新”特色工作,把“信息”“課題”“創(chuàng)新”三項工作一體推進,讓信息研究成果,寓于巡察工作實踐,并進一步促進課題研究,形成巡察工作水平的“螺旋式”上升。

(一)有效開展巡視巡察的“多方位”聯(lián)動。市縣等基層開展巡察,面臨“地方小、關系熟、人情濃”的“熟人社會”監(jiān)督難題。建議在“聯(lián)動”上下工夫。一是提級提檔,借力而巡。采用提級巡察方式,主要針對下級黨委的常委部門和重點部門,讓巡察更加順暢和高效。二是特派特巡,借勢而為。上級黨委派出巡察“特派員”,代表更高權威,進駐指導本地區(qū)巡察。巡察組借勢而巡,依靠更堅實,立場更堅定,措施更有力,挖掘更深入。三是交叉互巡,左右互搏。在全市面上進行統(tǒng)籌,針對問題多發(fā)的單位部門,采用交叉互巡方式,破除地域干擾、人情限制,促進地區(qū)間交流合作。四是立體巡察,內外結合。加強基層巡察與系統(tǒng)巡察的聯(lián)系,擴大市縣巡察和垂直系統(tǒng)內部巡察的“交集”,開展多方面合作,從管理權限上破除人脈限制。

(二)加快搭建統(tǒng)一的巡察“網(wǎng)絡化”平臺。建議至少以地級市為單位,搭建區(qū)域性巡察工作綜合平臺,并根據(jù)不同定位,設置不同權限。一是加強數(shù)據(jù)管理。明確巡察中需要統(tǒng)計的數(shù)據(jù)類型,及時整理匯總,追蹤成果運用,防止因口徑問題,造成數(shù)據(jù)前后不一的情況,也更加利于黨委及巡察機構進行數(shù)據(jù)分析、綜合研判,推動整改和回訪督查。二是加強資源共享。各級巡察機構及時對巡察發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)行業(yè)內共性突出問題,開列、上傳“負面清單”,實行區(qū)域內資源共融共享,做到重點突出、精準有效,進一步提升區(qū)域巡察整體效率和聯(lián)動效應。

(三)有力推動下級黨委主體責任“快速化”落實。建議上級巡察機構在部署巡視巡察重要工作時,以領導小組名義部署到下級黨委,由下級黨委率先履行主體責任,進行批示交辦,有力推動工作。從而避免了由巡察機構到紀委再到黨委,進行層層匯報、爭取支持的責任“倒序”,進一步簡化程序、提高效率、增強力度,“自上而下”地推動主體責任層層落實。

市委部署黨史學習教育以來,工委緊緊圍繞“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”主題,堅持高起點謀劃、高標準推進,廣泛開展專題宣講,持續(xù)用好紅色資源,深入推進“我為群眾辦實事”,不斷推動黨史學習教育走深、走心、走實。

黨史學習教育開展以來,工委著力加強市直機關面上的服務指導,細化活動方案、成立領導小組、開展動員部署、落實主體責任。重點突出學習總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神和《習近平在浙江》、“習近平科學的思維方法在浙江的探索與實踐”等專題,為市直機關配發(fā)黨史學習教育必學讀本9343冊;舉辦4期市直機關處級干部政治理論輪訓;充分發(fā)揮市直機關黨務講師團作用,開展“風雨百年路,奮進新征程”黨史系列百場講座活動,推動精品黨史課程進機關、到基層。截止目前,已宣講130余場次,受眾達34000余人次。開展市直機關“黨課我來講”暨青年理論宣講微黨課比賽、慶建黨“百年華誕”歌詠朗誦大賽等系列活動。成立市直機關青年“思?享”讀書會,開展學黨史、強信念線下讀書日活動,引導機關青年讀書、學思、踐悟。開設“回眸百年征程、傳承紅色基因”系列現(xiàn)場教學云課程,把杭州黨史制作成聽得懂、拓得開、深得進的教學視頻,讓機關黨員干部學有所得、學有所獲。

把紅色資源作為生動教材,充分利用家門口的紅色資源開展黨史學習教育。清明前夕,工委組織市直單位150余名黨員干部到市烈士陵園開展“清明祭英烈”活動,近距離接受精神洗禮。工委和市委黨史研究室聯(lián)合舉辦了“追尋紅色印跡、傳承百年黨史”教育基地巡展,推動了黨史學習教育進紅色紀念場館。以90后機關青年結對90后老黨員形式,聯(lián)合市退役軍人事務局開展了“走進革命歲月,傳承紅色基因”活動,唱響新時代青春之歌。市直各單位結合主題黨日等開展了形式多樣的教育實踐活動,傳承紅色文化,砥礪初心使命。市委辦公廳、市政府辦公廳、市人社局、市統(tǒng)計局、市管城局、市郵政局等單位開展了祭奠英烈活動;市委政法委、西泠印社等單位赴南湖開展“六個一”主題教育;許多機關黨組織還開展了“重溫習近平同志在浙江”主題黨日活動。

工委堅持把黨史學習教育與“助萬企、幫萬戶”、“走親連心三服務”“我為群眾辦實事”等活動緊密結合起來,切實引導黨史學習教育學深走心做實。集中組織400余名機關黨員干部結合“杭州市民日”在湖濱步行街開展“我為群眾辦實事”“紅色錢潮”志愿服務活動。組織開展“學黨史、踐初心、辦實事”集中服務月活動,市直機關191個“助萬企、幫萬戶”聯(lián)合黨支部,2000余名機關干部深入基層、企業(yè)和村社,開展黨史宣講,點對點開展服務,破解企業(yè)、群眾生產生活中的痛點難點堵點。組織開展“今天我代言”市直機關青年實踐活動,號召機關青年為鄉(xiāng)村發(fā)展代言。工委持續(xù)深化“萬名機關黨員干部結對幫扶萬戶城鄉(xiāng)困難家庭”活動,用心用情用力幫助解難題、辦實事,用實際行動促進學習成果的轉化。市政協(xié)機關啟動“學黨史、辦實事——2021年市縣兩級政協(xié)‘六送’服務基層和群眾”活動;市園文局大力推動城市小公園改造提升項目;市國資委屏門鄉(xiāng)聯(lián)合黨支部深入鄉(xiāng)村幫助農戶增產增收等等,均受到基層、企業(yè)和群眾的廣泛好評。

下一步,工委將認真貫徹本次會議精神和戚部長的講話要求,繼續(xù)加強機關面上學習教育指導,以“頭雁”標準扎實推進“學黨史、踐初心、辦實事”集中服務月活動,鞏固深化“走親連心三服務”、常態(tài)化開展“助萬企、幫萬戶”和結對幫扶活動,不斷營造市直機關學悟踐行的濃厚氛圍,推動黨史學習教育持續(xù)走深走實,取得實效。

上半年,企業(yè)信息化工作以公司信息化工作會議和廠長工作報告為指引,圍繞“對接技改、適應新廠”需要,在正常有序開展現(xiàn)有信息系統(tǒng)運行安全保障下,突出“全力對接技改、全面適應新廠”這條工作主線,把工作精力逐步轉移調整到參與配合技改實施、開展全員培訓、籌備管理對接方面來。緊扣“人才對接”和“管理對接”兩個關鍵,強化工作作風、協(xié)作機制和氛圍營造三方面保障,扎實做好加、乘、減、除新四則運算。

現(xiàn)匯報半年來的信息化工作和下步打算。

一是在人才對接上,做好信息化人才隊伍優(yōu)化與培養(yǎng)。信息(含自動化控制)組在全廠全員大培訓方案的基礎上針對信息化工作層次和人員對接需要,細化分解培訓方案。明確培訓對象、階段步驟、載體手段、具體措施、時間計劃和效果驗證辦法,確保方案的可操作性與實效性。截止到當前,信息組已按信息模塊(含自動化控制)人員策劃實施培訓計劃兩期,其中,第一期完成階段性培訓計劃包括新進員工基礎知識強化培訓、參與mes系統(tǒng)開發(fā)設計、贛煙制絲跟班學習和贛煙卷包高架跟班學習共4項;第二期已在實施mes系統(tǒng)理論知識學習及實踐能力培訓和參與制絲集控系統(tǒng)開發(fā)設計2項。

二是在項目建設配合上,做好工作協(xié)作,確保工作高效推進。一方面,根據(jù)項目建設需要,及時做好人員的選派支持;另一方面,以打造數(shù)字化工廠特色為切入點,堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享、深化應用、務求實效、創(chuàng)新改善的原則,抓好信息化與基礎管理各項工作融合。截止到當前,信息(含自動化控制)組圍繞mes、動力能管、制絲集控和卷包數(shù)采系統(tǒng)先后配合羅克韋爾自動化(中國上海)有限公司、北京中電紅石科技股分有限公司、北京航天拓撲、上海蘭寶傳感科技股份有限公司進行需求調研和意見整合9次。

三是在管理對接上,做好課題創(chuàng)新與管理提升工作。為促進內部規(guī)范創(chuàng)新和管理持續(xù)提升,確定“以提升信息系統(tǒng)安全運行管理能力的治理防控保障體系構建”為今年的創(chuàng)新課題,以此為抓手,通過治理隱患的排查,從“人機料法環(huán)”各因素分析隱患的根源,找出關鍵控制節(jié)點,并一一制定出對應的控制措施,閉環(huán)控制,形成固化文件。其中,還創(chuàng)新性的以“安全等級保護”作為研究對象,依此為切入點,貫穿治理防控保障控制全過程,提高“信息系統(tǒng)安全運行”隱患發(fā)現(xiàn)的及時性,和采取控制的反應速度,為治理防控保障工作夯實基礎。截止到當前,針對機房、網(wǎng)絡架構和信息系統(tǒng)建設和運行完成隱患排查9次,完成信息系統(tǒng)安全等級評價和保護工作3個,完成公安部門備案信息系統(tǒng)1個,完成《卷煙生產經(jīng)營決策管理系統(tǒng)運行管理辦法》制度轉換標準1項,梳理制度和預案6項。

四是確保網(wǎng)絡與各信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行工作。今年在網(wǎng)絡與各信息系統(tǒng)安全維護人員缺乏的條件下,全年借實施it外包維修服務安全類等幾個信息化小項目,按計劃、文件或合同規(guī)定開展了日常、月度、節(jié)假日檢查和季度巡檢,全年開展網(wǎng)絡辦公設備日常巡檢與運維記錄18次。開展信息系統(tǒng)賬號安全、行業(yè)信息系統(tǒng)基本情況、重要信息系統(tǒng)和重點網(wǎng)站安全執(zhí)法、工業(yè)控制系統(tǒng)等專項檢查4次。根據(jù)系統(tǒng)自查結果及時排除了隱患故障,保障了企業(yè)網(wǎng)絡和信息化系統(tǒng)運行安全。日常強化了網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)巡查防護,確保了在現(xiàn)有的硬件基礎條件下網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸快捷安全,為我廠開展生產經(jīng)營管理活動提供了安全穩(wěn)定運行保障。

五是抓好項目管理,促進信息化基礎設施和系統(tǒng)運行保障。通過年度申報,批準實施或配合公司要完成的資本性支出項目有2個,其中企業(yè)自身的1個已經(jīng)啟動并交由物管部門實施采購;申報批準實施的維修與維護服務小項目有8個,目前已經(jīng)實施完成1個。另外,配合公司信息中心完成《煙草行業(yè)數(shù)據(jù)中心配套服務器及相關軟件采購》項目1個。做好行業(yè)卷煙生產經(jīng)營決策管理系統(tǒng)升級1次,在公司的整體辦公自動化的框架下,進一步調整理和優(yōu)化了企業(yè)oa用戶辦公節(jié)點流程。

一是繼續(xù)抓好與新廠mes、動力能管、制絲集控和卷包數(shù)采系統(tǒng)實施方的交流與合作,以期能夠吸收國內先進的實時經(jīng)驗,努力促進工廠管理在架構上體現(xiàn)先進的技術平臺。在功能上實現(xiàn)好用,實用,并具有井煙的特色。借我廠新廠技改數(shù)字化工廠各信息系統(tǒng)的建立與運用之機,以信息化支撐我廠生產經(jīng)營管理,加快管理業(yè)務電子化工作進程,不斷提高我廠信息化建設與管理水平。

二是繼續(xù)推進了信息人才隊伍的建設,明確責任分工和操作規(guī)范。在企業(yè)內設機構部門工作職責中規(guī)定了企業(yè)信息化建設及信息化系統(tǒng)的應用、維護和管理具體職責權限。包括:企業(yè)信息化建設項目立項申報、計劃制訂及實施;開展技術咨詢、技術服務,組織實施信息化。按照企業(yè)標準化、安全標準化建設要求,梳理了信息化管理標準制度和工作標準,建立了崗位工作標準。繼續(xù)抓好從事信息化及其它領域的工程技術人員之間的學術交流,推進了企業(yè)信息化人才隊伍建設。

三是適時解決幫帶的問題。前期經(jīng)人力資源科編制了系統(tǒng)性對接技改培訓實施方案和即將策劃的20xx年新進高校畢業(yè)生現(xiàn)場實操培訓實施方案,提出清晰的目標和計劃,并著重解決對新員工的幫帶問題。同時,配合做好20xx年實施全員體系文件的培訓,以期改善企業(yè)專業(yè)管理、專業(yè)技術、專業(yè)技能人才結構,提升企業(yè)三支人才隊伍的綜合素質和專業(yè)水平。

四是常態(tài)化開展網(wǎng)絡與信息安全運維保障工作。網(wǎng)絡安全和信息化是一體之兩翼、驅動之雙輪,為此,我們仍堅持以管理帶技術、技術促管理,不斷加強了信息化基礎管理和保障能力建設。重點強化運維外包管理,明確運維外包人員工作標準和規(guī)范,明確日常記錄、周匯總、月總結的工作機制,加強資源有效調配,降低各類運維風險,切實提升運維管理的針對性和有效性。

為進一步增強黨史學習教育針對性、有效性,xx縣xx鎮(zhèn)結合“兩新”組織實際,通過輸送學習資源、創(chuàng)設教育品牌、瞄準發(fā)展目標,推動各“兩新”黨組織把學習教育做“實”、做“活”、做“深”,把學習教育成果轉化為攻堅克難、真抓實干、善作善成的實際效果。

注重引領,做實“兩新”組織學習教育。

邀請區(qū)委組織部老師赴企業(yè)解讀“兩新”組織開展黨史學習教育的重要意義,并就如何更好地開展黨史學習教育把脈支招。

創(chuàng)新形式,做活“兩新”組織學習教育。

對“兩新”組織群眾通過視頻、電話會議、“指間課堂”等形式開展學習,積極調動群眾參與學習教育,提升學習教育覆蓋面。

聚焦發(fā)展,做深“兩新”組織學習教育。

打響益企品牌。豐富“紅領先鋒·益企成長”黨建品牌內涵,發(fā)揮駐企“店小二”及黨建指導員兩支隊伍作用,在重點“兩新”組織中推出“黨史”送學互學活動,將黨史學習教育規(guī)定書目、政策宣傳、黨課視頻送入企業(yè),推動黨史學習教育和企業(yè)復工達產相結合。積極挖掘政治覺悟高、企業(yè)發(fā)展強的老書記錄制黨史學習教育黨課視頻,聯(lián)動互學,以平實的語言、生動的敘述,讓學習教育更入腦入心。注入發(fā)展動能。將學習領悟“黨史”轉化為推動發(fā)展的新動力。瑩特菲勒公司黨支部探索新時代外資企業(yè)黨建工作新路子,以“學好‘黨史’抓好企業(yè)黨建,賦能企業(yè)高質量發(fā)展”的思路,開展了一系列富有成效的黨建活動,在企業(yè)內增設紅色讀書角,黨群活動陣地,為企業(yè)全面發(fā)展注入了強大紅色動能。激發(fā)干事熱情。通過學習,增強“兩新”組織中黨員職工守初心、擔使命的思想自覺和行動自覺,如,創(chuàng)元公司黨支部把黨員培養(yǎng)成骨干,把骨干發(fā)展成為黨員作為企業(yè)人才隊伍xx的核心。在支部推動下,科研技術部門創(chuàng)設研發(fā)攻關隊伍,引導企業(yè)黨員職工立足本職、勇于擔當,從“黨史”中汲取到的智慧和力量充分運用到和干事創(chuàng)業(yè)中去。

為深入貫徹落實中組部關于開展“我為群眾辦實事”實踐活動和市、區(qū)黨建服務中心“先鋒xx·四季行動”(春風篇)等要求,xx縣xx鎮(zhèn)黨委依托各黨群服務陣地,充分整合區(qū)域資源,向各基層黨組織、黨員發(fā)出“動員令”,全面開展“我為群眾辦實事·雷鋒精神伴我行”等系列主題活動,以實際行動踐行服務承諾。

鎮(zhèn)黨委以踐行“先鋒xx·四季行動”為契機,充分發(fā)揮“星耀xx”黨建聯(lián)盟、“雙聯(lián)雙進”“三個一百”等區(qū)域資源,推動服務、資源、項目、平臺“四個下沉”,切實服務好基層黨員群眾。全面動員,吹響為民服務“沖鋒號”。3月上旬,鎮(zhèn)黨委制定下發(fā)《“我為群眾辦實事·雷鋒精神伴我行”的通知》,要求機關事業(yè)單位、村居、“兩新”等黨組織,要切實摸準區(qū)域內黨員群眾的實際情況,集中利用主題黨日等時間,依托各黨群服務陣地,開展“我為群眾辦實事·雷鋒精神伴我行”主題活動,因地制宜把“獻愛心、送溫暖、促治理、幫代辦”等志愿服務送到基層黨員群眾身邊。各黨組織按照要求,統(tǒng)一行動、統(tǒng)一服務,不斷擴大“我為群眾辦實事”的服務半徑和覆蓋面。形成合力,強化為民服務“原動力”。鎮(zhèn)黨委以點帶面,在鎮(zhèn)社區(qū)黨群服務中心集中舉辦“我為群眾辦實事·雷鋒精神伴我行”大型主場活動,通過向黨群志愿者授“先鋒xx·四季行動”志愿者隊旗、向全鎮(zhèn)黨組織黨員發(fā)出“我為群眾辦實事·雷鋒精神伴我行”總動員、志愿者代表爭當“xx先鋒”表態(tài)發(fā)言等,不斷擴大影響力,在全鎮(zhèn)掀起“比學趕超”“我為群眾辦實事”的新高潮。多元參與,提升為民服務“軟實力”。聚焦基層黨員群眾實際需求,發(fā)動區(qū)域化黨建各部門單位結合自身特長,制定“為民服務菜單”。如鎮(zhèn)社區(qū)黨群服務中心與xx縣牙病防治所、平安社區(qū)衛(wèi)生服務中心等黨支部簽訂“區(qū)域共建”協(xié)議,通過贈送“健康精品課程”等,讓“健康直通車”直通基層一線、服務基層一線。區(qū)、鎮(zhèn)各級醫(yī)療部門還在現(xiàn)場開展測血糖、口腔保健、內分泌咨詢等各類診療服務,以實際行動踐行“雷鋒精神”。

發(fā)揮好全鎮(zhèn)黨群服務陣地覆蓋面廣、服務功能多等優(yōu)勢,讓資源在平臺上匯聚、需求在平臺上解決,堅持以實際行動為基層黨員群眾保駕護航。宣傳教育“進宅基”。橫橋村、楊家宅村、平海村、xx村等黨群服務站組織黨群志愿者,通過上門宣傳、點位宣傳和發(fā)放宣傳資料等方式,為村民講解村務工作、解答法律問題,宣傳垃圾分類、禁毒知識、違規(guī)群租房的危害等,通過“線上線下”相互補充、多層次、全方位提高群眾對政府各項政策的知曉率和滿意度。志愿服務“進萬家”。邵靴村、漁墩村、欣悅社區(qū)、平安第二居民區(qū)等黨群服務站,通過開展“紅色代辦”等服務,為孤寡、行動不便的老年人代繳水電費、天然氣,接送身有殘疾人士到醫(yī)院就診,開展修自行車、磨剪刀、便民理發(fā)等服務,把溫暖送到群眾“心坎里”。融合治理“靚家園”。天鵬社區(qū)、小蕩村、團南村、楊家宅村、錦港佳苑等黨群服務站組織黨群志愿者“先鋒隊”深入宅前屋后、衛(wèi)生死角、綠化帶、主要道路等,清除雜草垃圾、搬移堆積雜物、清理黑廣告等,志愿者們不怕臟不怕累,通過組織發(fā)動、黨員帶頭、帶動群眾積極參與“美化家園”行動。

不斷深化拓展“先鋒xx·四季行動”品牌效應,各基層黨組織、黨群陣地通過開展系列主題實踐活動,進一步營造“學習雷鋒、奉獻社會、提升自我”的服務氛圍,推動“一支部一特色”、黨群服務站點等特色項目xx。品牌引領,推動為民服務常態(tài)化。強化“黨建引擎”的推動作用,把基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨群服務橋梁紐帶作用融入到基層治理的各個環(huán)節(jié)。如拾村村黨群服務站通過開展“我為群眾辦實事”活動,不斷鞏固深化“學習教育一個都不能少、志愿服務一個都不能少”等“一個都不能少”黨群站點品牌xx;社保中心黨支部通過踐行“我為群眾辦實事”活動,進一步擦亮了“五心五不讓”支部特色品牌。比學趕超,推動為民服務常效化。鎮(zhèn)社區(qū)黨群服務中心作為“我為群眾辦實事”的具體實施和工作推進部門,嚴格做好活動的監(jiān)督、管理、服務和資源、平臺支撐工作,定期匯總基層黨組織、各黨群陣地開展情況,并通過“xx黨建”等信息化媒體,做好宣傳發(fā)動工作。延伸服務,打通為民服務“最后一米”。堅持以群眾需求為導向,不斷拓寬為民服務內容、豐富服務內容形式,在黨建引領下組織開展文體活動、生活技能培訓、黨史學習教育等各類黨員群眾喜聞樂見、踴躍參與的活動,滿足了居民日常生活和精神文化需求,凝聚了人心,為社區(qū)xx添磚加瓦,不斷增強基層黨員群眾的獲得感、幸福感、安全感。

同德縣市場監(jiān)督管理局于2016年9月,掛牌成立。根據(jù)三定方案,不設內設機構,只設派出機構3個,分別為尕巴松多市場監(jiān)督管理所、河秀市場監(jiān)督管理所、唐谷市場監(jiān)督管理所。在編干部職工共有22人(其中行政編制14人,工勤人員2人,事業(yè)編制6人),臨聘人員共有10人。全縣共登記注冊市場主體4391戶,其中各類企業(yè)843家,個體工商戶3548戶,藥店11家,學校食堂67個。全縣電梯用戶有23家,共33部,疫情期間在用6家10部;全縣壓力容器有4家8臺,均在用;鍋爐有3家6臺,在用3臺。

(一)復工復業(yè)情況。

根據(jù)省、州關于做好復工營業(yè)的通知精神,我局嚴格按省、州、縣委要求,研究制定我縣經(jīng)營戶有序開業(yè)的方法,動員經(jīng)營戶有序開業(yè)。一手抓好疫情科學防控,一手扎實推進各類經(jīng)營戶復工復業(yè),確保疫情防控、經(jīng)營商戶復業(yè)兩不誤、兩促進。截止3月29日,同德縣開工開業(yè)市場主體總數(shù)3312家,開業(yè)率75%。大中小型商超及小商店848家,農貿(集)市場2家(市場內經(jīng)營者139家)、餐飲店196家、藥店11家、理發(fā)店21家、小攤位56家、洗車和修理店65家、手機店23個、民族用品62家,服裝店138家,其他1753家(家庭牧場、合作社、賓館、百貨店、建材店、饃饃鋪、企業(yè)等)。其他經(jīng)營商戶正在有序復業(yè)開業(yè)中。

(二)監(jiān)管執(zhí)法工作情況。

嚴格落實網(wǎng)格化監(jiān)管責任,強化監(jiān)督檢查和市場巡查,對擅自復工復業(yè)的,進行勸導教育;對違規(guī)違法復工復業(yè)的,依法采取行政強制措施。加大對已復工復業(yè)企業(yè)監(jiān)管執(zhí)法力度,嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為;強化食品藥品安全監(jiān)管,守好安全底線。第一季度我局共立案10起,正在辦理當中。

農(集)貿市場、商場超市監(jiān)管方面:要求各經(jīng)營戶在入口處張貼溫馨提示(入場人員戴口罩);每天消毒至少2次以上,做好消毒記錄;并要求從業(yè)人員上班期間必須按要求佩戴口罩。要求農貿市場、超市入口處設體溫檢測點,對入場人員進行體溫測量,有體溫異常的人員進行信息登記和上報措施。疫情期間我局共出動執(zhí)法人員700人次,檢查各類市場主體1500多家。

藥品和醫(yī)療器械監(jiān)管方面:對開業(yè)的11家藥店進行檢查,所查零售藥店銷售的藥品、醫(yī)療器械等產品均渠道合法,票帳貨相符、供貨資質齊全,未發(fā)現(xiàn)抬高藥品、口罩及消殺用品價格的情況;未發(fā)現(xiàn)存在非法渠道購進藥品、醫(yī)療器械行為。并要求藥店建立買藥人員登記表。

餐飲服務監(jiān)管方面:我局對復工營業(yè)的餐飲經(jīng)營單位進行監(jiān)督檢查,要求經(jīng)營者落實對經(jīng)營場所進行“搬家式”衛(wèi)生清掃,消毒消殺等各項防控要求,與經(jīng)營者簽訂了《2020年餐飲服務行業(yè)食品安全承諾書》200多分。

學校食堂食品安全檢查方面:我局組織執(zhí)法人員對海南州第五民族高級中學、同德縣第一民族中學、同德縣第二民族中學、青海省牧草良種繁殖場學校開展了疫情期間食品安全全覆蓋排查摸底專項檢查工作。要求學校食堂切實做好餐廳、操作間環(huán)境、設施設備、索證索票、餐用具消毒等關鍵環(huán)節(jié)準備工作;做好從業(yè)人員健康、個人防護等工作;建議實行盒飯制等分散就餐形式,杜絕學生就餐時人員聚集。

野生動物市場監(jiān)管方面:為深入貫徹上級部門指示批示精神,堅決取締和嚴厲打擊疫情期間野生動物違規(guī)交易行為,我局聯(lián)合農牧水利局、森林公安等部門,開展打擊野生動物違規(guī)交易專項執(zhí)法行動,共出動執(zhí)法人員150人次,聯(lián)合檢查集貿市場、大型商超、餐飲單位及電商平臺(網(wǎng)站)等,均未發(fā)現(xiàn)宰殺、加工、銷售野生動物,銷售活禽的行為。

特種設備檢查方面:對各校的鍋爐房、開水房、貨運電梯進行了專項檢查。主要針對學校特種設備是否定期檢驗、是否按照要求進行操作、是否存在安全隱患等一系列問題開展檢查,并要求學校負責人組織相關人員全面自查自糾,要求特種設備作業(yè)人員要定時測量體溫,佩戴口罩,確保安全“零”事故發(fā)生。檢查前我局還開展了“法律三進”活動,深入宣傳貫徹《特種設備安全法》,加大了現(xiàn)場安全檢查和安全執(zhí)法力度。此次專項檢查共出動執(zhí)法人員32人次,檢查特種設備使用單位4家。

(三)人員信息掌握情況。

為切實掌握住我縣外省籍經(jīng)營戶返縣情況的動態(tài)信息,尤其是切實掌握住對38戶湖北籍經(jīng)營戶返縣動態(tài),我局開展了摸底排查行動,工作人員對外省籍經(jīng)營戶逐個打電話聯(lián)系情況,并在還未返縣的店鋪門口張貼《溫馨提示》,提醒經(jīng)營戶在返縣后第一時間內聯(lián)系我單位工作人員,切實掌握信息,持續(xù)做好市場監(jiān)管領域疫情防控工作。此次摸排行動,共出動執(zhí)法人員90余人次,排查個體工商戶558戶。

(四)宣傳動員情況。

根據(jù)省、州關于做好復工營業(yè)的通知精神,我局迅速制定印發(fā)《關于我縣經(jīng)營戶從業(yè)人員做好復工復業(yè)疫情防控工作的溫馨提示》,簽訂《經(jīng)營戶經(jīng)營承諾書》2000多份,《食品安全承諾書》700多份,《誠信計量承諾書》20余份,加強復工復業(yè)防控政策宣傳和市場監(jiān)管力度。

一是基層機關人少事多的問題依然突出。盡管通過政府聘用、單位臨聘人員等方式充實了監(jiān)管隊伍,但監(jiān)管工作的專業(yè)技術人員缺乏,現(xiàn)有監(jiān)管力與市場主體監(jiān)管任務仍不匹配;二是執(zhí)法車輛年久失修,其中最好的執(zhí)法車輛也是于2008年調撥使用,下基層執(zhí)法路途遙遠,執(zhí)法車輛無法正常使用,基層用車困難問題突出,基層監(jiān)管設施匱乏。三是檢驗檢測基礎薄弱,專業(yè)技術人員缺乏。食品藥品檢驗檢測所還未建設,鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)督檢查仍停留在外觀檢查和證照、臺帳等核查上。

四、下一步工作打算。

2020年,我局將認真貫徹落實上級的指示和要求,深入實施食品安全戰(zhàn)略,強化服務、優(yōu)化環(huán)境,圍繞提高群眾滿意度這個中心,嚴防嚴控嚴管市場安全風險,提升整體監(jiān)管能力,嚴把食品藥品生產經(jīng)營每一道防線,不斷提高全縣市場安全保障水平。一是加強價格監(jiān)管。在疫情防控期間,采取宣傳引導、價格提醒、檢查巡查、監(jiān)測價格等多項措施,嚴查嚴處哄抬物價、不明碼標價等價格違法行為,確保市場價格平穩(wěn)和商品供應充足。二是深化改革,持續(xù)優(yōu)化準入環(huán)境、競爭環(huán)境、消費環(huán)境,努力實現(xiàn)市場環(huán)境更加改善優(yōu)化,力爭新增個體工商戶310戶、中微型企業(yè)15家,不斷增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力;三是強化監(jiān)管,加大食品藥品安全、特種設備安全和重點產品質量安全監(jiān)管力度,堅持日常監(jiān)管常抓不懈,全力保障安全底線更加牢固可靠;四是全面推行“雙隨機、一公開”監(jiān)管,深入推行重點領域監(jiān)管,強力推行信用監(jiān)管,積極推動監(jiān)管手段更加科學有效;五是進一步完善事前事中事后工作機制,做到辦事零障礙、服務無縫隙、承諾全到位,狠抓質量提升、知識產權保護,全面推動發(fā)展戰(zhàn)略更加高質量實施;六是加大重點領域執(zhí)法檢查力度,加大制售假冒偽劣產品、侵害消費者合法權益以及傳銷行為的打擊力度,不斷強化網(wǎng)絡監(jiān)管工作。七是深入實施商標品牌戰(zhàn)略。做好商標品牌培育工作,加大農畜產品區(qū)域品牌培育力度,強化牦牛、綿羊、青稞等產業(yè)集群等涉農品牌服務指導,用好、用足政府政策和獎勵資金,做好創(chuàng)牌、用牌、護牌三篇文章。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇九

一、總體要求。

按照集團公司安全工作會議部署,以及安全目標和生產要求,堅持以人為本,全面,協(xié)調,可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立了“安全責任重于泰山“的理念,加強對安全生產工作的領導,全面開展安全檢查,繼續(xù)深化安全生產專項整治,強化基礎工作,努力實現(xiàn)服務區(qū)安全形勢的進一步穩(wěn)定改善。

二、主要目標。

一是服務區(qū)提高生產安全狀況,火災事故為零,重大人員傷亡事故為零,五百以上工傷賠償事故為零,五百以下工傷事故低于1%。

二是重點部門的安全形勢狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零,商品過期率為零。

三是進一步建立和完善安全生產監(jiān)督管理體制和工作機制,安全工作建設取得新的進展。

三、具體的安排。

調整安全生產領導小組,完善各成員的職能,開展安全檢查和值班工作,搞好春節(jié)假期的安全檢查。

2、第二季度:召開安全會議的工作服務區(qū),明確的目標和任務。

明確安全生產監(jiān)管員、安全生產管理員職責,完善的安全服務領域的應急預案。做好“五一”節(jié)日期間的防火,防盜等安全檢查,深入開展“安全生產月”活動,制定具體實施工作計劃。

3、第三季度:加強食品安全管理。

重點加強對于周邊飯店,超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作,開展預防安全事故為主的工作。

4、第四季度:開展排除火災隱患的整治普查工作。

在“國慶、中秋”期間的安全生產和穩(wěn)定工作,開展第四季度的全面安全生產檢查工作。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十

根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關于印發(fā)xx市安全生產月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結合工作實際,xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內開展了安全生產月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結如下:

為加強對“安全生產月”活動的組織領導,xx市交通局制定了《關于印發(fā)xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產月活動方案的通知》(南交安教〔xx〕161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領導為副組長,局屬各事業(yè)單位和機關有關科室負責人為成員的活動領導小組,緊緊圍繞“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作,推動安全生產月活動深入開展。

活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產宣傳橫幅973條,張貼安全生產宣傳畫3480張,張貼宣傳標語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認識到安全生產工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產意識,營造了濃厚的活動氛圍。

(一)組織開展“一日三周”活動。

1.參加安全生產咨詢日活動。

6月9日上午,xx市交通局組織局機關及局屬各事業(yè)單位相關科室工作人員參加全市安全生產月啟動儀式暨安全咨詢日活動。6月1日,召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領導作安全生產月活動和“打非治違”專項行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。

2.開展警示教育周活動。

組織企業(yè)領導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機關、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓,提高駕駛員安全行車意識。

3.開展安全文化周活動。

4.開展應急演練周活動。

為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的反應能力、應急處置能力和協(xié)調作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練;市運管處開展了公交企業(yè)xx年消防應急處置演練,并深入3家道路運輸企業(yè)指導開展應急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區(qū)段)一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰(zhàn)水平。

(二)組織開展“六個一”活動。

按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動(讀一本安全生產的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產培訓、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個一”活動,推進開展“安全生產月”活動?;顒悠陂g,全行業(yè)14787人學習安全生產讀本,11337人觀看安全生產錄像,5289人提出安全生產建議,665家企業(yè)開展安全生產隱患排查治理,11347人接受安全生產培訓。

以“安全生產月”活動為契機,結合xx年“安全生產年”活動各項工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。

(一)道路運輸方面。

累計出動檢查人員136人次,深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構共100家次,開展行業(yè)安全生產大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見,對能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。

(二)水路運輸方面。

共開展安全生產大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。

(三)交通基礎設施建設方面。

結合當前正在開展的“打非治違”專項行動,對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責令責任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復查,直至整改完成。

通過開展全國第十一個“安全生產月”活動,進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產監(jiān)管的職責意識;進一步落實了企業(yè)安全生產主體責任;進一步強化了企業(yè)安全管理基礎;進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性;進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產總體形勢穩(wěn)定好轉打下了良好基礎。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十一

為認真貫徹落實^v^^v^“從根本上消除事故隱患,有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神,推動全國安全生產專項整治三年行動安全風險隱患排查整治工作順利開展,根據(jù)市交通運輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署,我局在交通運輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的“安全生產月”活動?,F(xiàn)將活動開展情況總結如下:

一、加強組織領導。

為加強全國20xx年“安全生產月”活動的扎實開展,確?;顒拥挠行嵤揖种贫恕鞍踩a月”活動方案,確定了今年“安全生產月”活動的主題、內容和要求。并成立了由主要領導為組長、局領導班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負責人及局機關各科室負責人為成員的活動領導小組。同時,要求系統(tǒng)各單位成立相應的領導機構,并根據(jù)各自管理范疇對實施方案進行細化,層層分解落實,確保了活動的有效、有序開展。

二、開展安全宣教。

(一)加強宣傳,營造“安全生產月”活動氛圍。

1、懸掛、滾動播出安全宣傳標語。動員企業(yè)車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產月”宣傳橫幅,并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動播放安全宣傳標語。

2、開展“6。16”宣傳日活動。6月16日,x縣交通運輸局在縣公路客運站組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動,市公路管理服務中心x縣分中心、縣運管所、杭徽長運公司等單位共同參與。活動設置了宣傳展板和咨詢臺,共發(fā)放安全生產、掃黑除惡等宣傳資料800余份;黃山市地方海事(港航)管理服務中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全生產咨詢日活動。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份,累計接受群眾咨詢25人次。

(二)加強安全教育培訓。

1、舉辦交通運輸行業(yè)安全生產專題培訓班。6月19日,為深入推進20xx年“安全生產月”活動,x縣交通運輸局委托具有安全培訓資質的第三方專業(yè)培訓機構舉辦了一期交通運輸行業(yè)安全生產專題培訓班,聘請了省助安消防中心和市應急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進行了培訓。局領導班子、各相關科室負責人,60余家監(jiān)管單位、道路(水路)運輸及相關業(yè)務經(jīng)營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓。

2、開展安全宣傳“五進”活動。黃山市地方海事(港航)管理服務中心x縣分中心在x縣深渡中心學校開展水上交通安全知識進校園活動1次,在黃山市新安江游船服務有限公司和黃山市安順船艇旅游服務有限公司開展水上交通安全知識進企業(yè)活動2次。局建管股對新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級公路等3個重點在建工程開展了安全宣傳進企業(yè)活動??h運管所重點對2家貨運企業(yè)開展了安全宣傳進企業(yè)活動。

三。開展應急演練和搶險。

1、開展消防安全應急演練。6月17日,我局運管所客管辦會黃山杭徽長運有限公司在縣公路客運站開展消防安全應急演練;6月18日,我局運管所組織縣內四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應急演練。

2、開展防汛應急搶險。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強降雨。受強降雨影響,我縣境內武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險情。險情發(fā)生后,我局立即開展搶險保通工作,按照“先通后暢、先重點后一般”的原則,及時組織人員和機械清運塌方和倒伏樹木,疏排路面積水。對一時不能清除的危險路段及時設置警示標志,提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強降雨期間,共組織人員200余人次、機械50余臺次清理塌方200余處共計5000余方。

四、加強隱患排查。

結合正在開展的交通運輸行業(yè)領域全面開展安全風險隱患排查治理活動,強化隱患排查整治。安全月期間,共排查隱患52處,督促整改了51處,1處正在整改。

(一)水路運輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋(涉水工程)安全檢查各2次。安全巡航8次,參加執(zhí)法人員25人/次,現(xiàn)場檢查船舶24艘次,發(fā)現(xiàn)安全隱患2起,均已整改。

(二)道路運輸。對我縣道路運輸及相關業(yè)務經(jīng)營企業(yè)全面開展安全檢查,共排查隱患2起,均已整改。針對“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,開展了?;愤\輸專項整治活動。對我縣危險化學品運輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查,并會同公安交警部門強化危險化學品運輸動態(tài)管控,在我縣危險品運輸車輛行進重點路段、重點區(qū)域開展聯(lián)合路查行動,對危險化學品運輸車輛從業(yè)人員資質、車輛警示標志標牌配備、車輛運輸資質、運輸許可事項與時間貨物裝載情況依法檢查。共出動執(zhí)法車輛7臺次、運政執(zhí)法人員16人次,檢查危險化學品運輸車輛8臺次。

(三)公路建管養(yǎng)。對我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查,共排查隱患48處,其中公路通行安全隱患整改46處,整改46處(清理塌方27處共7000余方,邊坡治理2處,新增公路安保工程1處,新增廣角鏡和警示標牌各16處)。在建工程2處,整改1處,1處正在整改。

五、下一步工作。

下一步,我局將根據(jù)市交通運輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署,結合正在開展的交通運輸行業(yè)領域全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動等安全生產專項活動,進一步提高政治站位和安全生產責任意識,堅持疫情防控和安全生產兩手抓,加大對交通運輸領域的安全監(jiān)管,督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實履行監(jiān)管責任和主體責任,持續(xù)開展全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動,重點做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點時段的安全生產工作,確保交通運輸安全有序。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十二

一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協(xié)調和服務工作,確保高速公路工程建設順利推進。

二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17.9公里,概算投資1億元。計劃2017年7月開工建設,2018年10月竣工。2、農村公路安全生命防護工程,概算投資3000萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程,總長24.7公里,概算投資2.06億元,計劃2017年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設工程,總長9.2公里,概算投資6500萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55.1米,寬9米,概算投資280萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。

(二)以提升暢安舒美功能為重點,加強農村公路養(yǎng)護管理。

1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關要求,扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據(jù)考核結果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制,對不合格的路段實行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同,通過嚴管重罰調動養(yǎng)護公司的工作主動性。

3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊,以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點巡查工作制度,堅持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農村公路等行為并依法處理,保障農村公路“暢、安、舒、美”。

(三)以提升公交服務質量為重點,完善城鄉(xiāng)客運服務體系。

在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上,優(yōu)化線網(wǎng)結構和運力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡,本著公交線路和停靠站點盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達到方便群眾的目的。

2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業(yè)更新更換純電動公交車型,推進行業(yè)節(jié)能減排。

3、完善客運基礎設施。為保證純電動公交車的正常營運需求,加快充電站及充電樁建設,計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。

(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點,規(guī)范道路運輸市場秩序。

重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。

1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式,加大超限超載治理力度,嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛,有效保護合法經(jīng)營權益,維護路產路權。

2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點,對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動,確??瓦\市場規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。

3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓教練員從業(yè)資格管理,嚴厲打擊異地辦學,規(guī)范駕培市場秩序,提高駕培質量。從市場巡查、維修企業(yè)質量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對全市機動車維修市場進行清理整頓。

(五)以提升安全保障能力為重點,嚴格落實安全監(jiān)管措施。

嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產責任制,確保交通系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。

1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關、營運車輛技術狀況關和從業(yè)人員素質關。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關,同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為;著重抓教育培訓,對1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓,全面提升從業(yè)人員的整體素質。

2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產隱患,嚴格落實整改措施,確保按時整改到位;對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段,實行集中排查、重點治理、全面整改,切實提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。

3、強化應急管理。充分運用gps監(jiān)控系統(tǒng),對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控,及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

(六)以提升行政服務水平為重點,扎實推進法治交通建設。

1.進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法優(yōu)服務”專項整治活動為契機,進一步規(guī)范依法行政行為,增強文明執(zhí)法意識,實現(xiàn)路政依法行政標準化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。

2.全面落實行政執(zhí)法責任制。強化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制,加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查,對違反行政執(zhí)法責任制規(guī)定的,實行嚴格的責任追究問責。

3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓制度,以“三個結合”抓培訓:即結合執(zhí)法資格抓培訓、結合崗位抓培訓、結合疑難抓培訓,進一步提高執(zhí)法人員素質,增強依法行政能力、業(yè)務能力,為執(zhí)法工作奠定堅實基礎。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十三

今年以來,我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,在市交通運輸局和區(qū)安委會的具體指導下,始終堅持“預防為主、標本兼治、安全發(fā)展”的方針,認真學習實踐科學發(fā)展觀,緊緊圍繞年初確定的目標任務,通過落實安全生產責任制,強化安全生產宣傳教育,深化安全生產隱患排查治理,加強交通行業(yè)執(zhí)法檢查,建立健全事故應急體系制度,不斷提高交通運輸行業(yè)安全管理水平,保證了上半年安全生產形勢的基本穩(wěn)定。

今年1-11月份,全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。

(一)領導重視、抓重點工作不放松。

我局把安全工作放到與工程建設和行業(yè)管理同等重要位置來抓,按照“抓早、抓緊、抓實”的要求,在年初就召開了安全工作專題會議,明確2011年安全工作思路。

每季度組織召開一次安全工作例會,并組織開展安全生產大檢查和宣傳教育,每月對渡口檢查一次,每半年有責任考核。

特別是“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運輸安全工作作出具體安排,做到提前準備、完善預案、落實措施,并分別帶隊深入到各場站、渡口、運輸企業(yè)和建設工地進行安全督查,督促落實各項安全制度,從而較好地保證了節(jié)日運輸?shù)陌踩€(wěn)定。

(二)完善機制、抓安全管理。

一是進一步完善落實安全生產責任制。

年初,我局針對以往安全生產責任書考核內容針對性不強的實際對進行了修改完善,在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產綜合目標管理責任書。

同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實安全生產責任制,把安全生產責任落實到每個環(huán)節(jié),重點崗位,形成環(huán)環(huán)相扣的責任體系。

推行安全隱患排查月度工作制度,要求運輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查,運管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查,嚴格落實企業(yè)主體責任,有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隱患整治促平安。

一是積極開展“安全生產年”暨安全生產隱患排查治理活動。

按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運輸局的統(tǒng)一部署和要求,我局及時制定下發(fā)了相關文件并進行動員布置,把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產工作的主線來抓,實施項目化目標管理,明確各級工作目標、職責和要求,落實工作舉措。

(四)突出重點、抓重點時段保穩(wěn)定。

“春運”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點,特別是今年又是中國共產黨成立90周年大慶,為確保各項安保工作落到實處,我們堅持做到未雨綢繆早部署,預案措施早落實。

通過加強組織領導,制定工作預案,強化現(xiàn)場監(jiān)管,堅持值班制度,落實安全責任等措施,較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運輸安全穩(wěn)定。

(五)依法監(jiān)管,抓行政執(zhí)法維秩序。

為更好地推進安全生產“三項行動”建設,特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后,各執(zhí)法單位進一步加大了執(zhí)法巡查力度,用足法律手段開展相關整治活動,嚴厲查處各類影響公路水路運輸安全的違法違規(guī)行為,確保治理工作取得實效。

(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。

今年,我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求,重點開展了《關于做好交通運輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關于進一步深化道路客運隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關于切實加強重點行業(yè)和領域安全生產工作的決定》等等大檢查和大排查活動。

我們在安全管理方面雖然取得了一些成績,但總體形勢不容樂觀,安全生產形勢十分嚴峻,其原因主要有以下四點:

(一)安全宣傳教育亟待加強。

今年我市已發(fā)生三起交通運輸死亡事故,從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛人員操作不當引起,說明部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強,從業(yè)人員特別是機駕人員的安全意思仍比較淡薄,“重生產,輕安全”、“重效益,輕管理”和“重經(jīng)濟效益、輕社會責任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。

(二)安全責任制有待再落實。

在落實安全生產責任制上,普遍存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”,責任書的內容針對性不強;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題。

(三)安全生產監(jiān)管有待強化。

一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題;運輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運行缺乏有效的監(jiān)管手段,“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患,信息上報不及時等問題。

總之,在下一步交通運輸系統(tǒng)安全生產管理工作中,要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運輸安全運行。

繼續(xù)在全區(qū)范圍內全面開展公路(渡口)道路旅客運輸安全生產大檢查、大排查活動,預防和減少運輸事故,扎實、有效地做好道路運輸、渡船渡運、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產工作,推進開展安全生產大檢查活動取得明顯成效,確保全區(qū)交通運輸全年無安全事故。

進一步落實安全生產企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,全面排查治理隱患,推動企業(yè)進一步健全并落實安全管理規(guī)章制度,嚴格落實安全生產“兩個主題責任”和“一崗雙責”的責任,加大監(jiān)管力度,強化年度安全生產目標考核,堅決杜絕重特大生產安全事故的發(fā)生,為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展營造更加良好的交通運輸安全環(huán)境。

二〇xx年十一月二十一日

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十四

計劃的種類較多。按內容分,有全面的綜合性計劃,如社會發(fā)展計劃,國民經(jīng)濟計劃等;有單項計劃,如生產計劃、學習計劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運輸安全工作計劃,供大家閱讀參考。

各直屬單位、改制企業(yè)、相關單位:

為認真貫徹落實上級關于安全生產的決策部署,嚴格執(zhí)行《安全生產法》等一系列安全法律法規(guī),按照交通部、省、市交通部門建設“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故為重點,狠抓責任制落實,堅持依法治安,加強源頭管控,著力改革創(chuàng)新,筑牢基層基礎,建立健全隱患排查體系、風險防控體系和社會控制體系,提升全系統(tǒng)安全意識,努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”,著力化解企業(yè)主體責任落實不到位,宣傳培訓不規(guī)范,部門監(jiān)管職能不明晰,季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質、業(yè)務能力不高等問題,切實推進各項工作措施有效落實?,F(xiàn)提出如下要點:

一、工作目標。

(一)總體目標:全市交通安全管理體系基本建立,長效管理機制初步形成長效管理機制初步形成,企業(yè)安全管理主體責任和行政管理部門監(jiān)管責任有效落實,安全管理水平明顯提升,不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產責任事故,不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責任死亡事故,確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(二)具體目標。

1.道路客運、危貨運輸、交通施工、?;反a頭企業(yè)安全生產標準化達標率100%,復評、復查通過率100%,安全生產標準化體系進入常態(tài)化運行。

2.全面建立安全監(jiān)管權力清單、責任清單,形成建設項目安全審查、作業(yè)資質許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范,具體許可審查“零差錯”,《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準確率100%,監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。

3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理,整改率100%,整改期間的防范措施落實率100%。

4.安全監(jiān)管與應急管理信息系統(tǒng)全面運行,系統(tǒng)功能使用率100%,系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎信息填報準確率100%,對重點?;反a頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。

5.制定完善各類交通事故應急預案,建成港口、公路、內河公共應急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應急演習。安全生產事故快報率100%。

6.安全管理人員持證率100%。

二、重點工作。

1.推進交通企業(yè)主體責任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級,建立崗位責任制,逐級落實安全生產責任;建立安全風險警示和預防應急公告制度,完善風險排查、評估、預警和防范控制,加強風險預控管理,按規(guī)定將本單位重大危險源及相關安全措施、應急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度,提高企業(yè)安全生產管理水平。

2.加強企業(yè)安全文化建設。積極學習借鑒安全文化建設優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗,推進以人為本的精細化管理,培訓崗位安全文化、行為文化和特質文化,讓企業(yè)的安全文化內化于心、外化于形。大力開展爭創(chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產建言獻策等活動,在企業(yè)內部形成“事故隱患群防群治,安全生產共建共享”的良性機制。

3.加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負責人和分管負責人帶頭抓安全生產工作,嚴格現(xiàn)場管理,嚴肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀律的行為。繼續(xù)推行安全生產風險抵押金制度。

(二)強化監(jiān)管體系完善。

4.加強安全監(jiān)管隊伍建設。明確安全生產執(zhí)法主體,探索與相關部門建立溝通協(xié)調、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制。

5.創(chuàng)新監(jiān)管方式,完善安全生產檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產準入門檻和相關行業(yè)技術標準。強化部門協(xié)調合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責任清單”和標準化、規(guī)范化的責任落實流程。充分利用社會力量,通過購買服務,委托社會組織開展第三方交通運輸安全專業(yè)監(jiān)督。

6.加大違法違規(guī)的曝光力度,加強誠信體系建設。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進行安全生產的分析,信息化手段支撐安全生產工作。

7.落實一把手負責制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議,重要節(jié)點帶隊開展安全督查。

(三)強化監(jiān)管責任明晰。

8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經(jīng)營必須管安全”的要求,提升安全監(jiān)管標準,加強事中事后的監(jiān)管,做到安全監(jiān)管“黨政同責、一崗雙責”。

9.完善安全監(jiān)管責任清單,堅持“誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”原則,依法承擔安全監(jiān)管責任,日常照單監(jiān)管,失職照單追責,切實做到各負其責,權責匹配,權責統(tǒng)一。

10.加強重點時段安全監(jiān)管。加強安全生產形勢研判和事故統(tǒng)計,強化事故原因和規(guī)律分析,提出針對性措施建議。加強春運、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間,以及寒潮大風、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。

(四)強化基礎保障能力提升。

11.繼續(xù)實施公路安全生命防護工程,加強農村公路隱患治理和危橋改造力度,特別是學生接送線路的安保工程的建設的力度。

12.修訂完善應急預案,隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂,形成常規(guī)機制。整合交通應急資源庫,加強應急資源的升級和統(tǒng)一調度。加強有針對性的應急預案演練。加強包括應急在內的安全科普宣傳。強化應急救援隊伍建設、裝備建設。落實完善應急值守制度,強化部門信息共享機制,提高快速應急響應能力。

(五)強化隱患排查治理能力。

13.繼續(xù)深入開展風險源辨識、評估和管控工作?;窘踩L險管理相關制度,對規(guī)模以上客運和危險貨物運輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產風險管理。

14.針對港口倉儲、水路運輸、道路運輸、公路水運工程建設等重點行業(yè)領域,繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。

(六)強化科技興安引領。

16.結合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作,在安全管理工作中創(chuàng)新技術手段,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運輸安全發(fā)展的支撐保障作用。

17.加快推進句容市交通運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設,注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合,逐步建設句容交通運輸安全監(jiān)管與應急處置信息化綜合工作平臺。

18.逐步推行公路養(yǎng)護大中修工程施工現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控,加強養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。

(七)強化立體式宣培網(wǎng)絡構建。

19.以《安全生產法》宣貫為抓手,深入開展“春運安全競賽”、“安全生產月”等活動,全面構建立體式宣傳網(wǎng)絡。

20.堅持把培訓工作作為一項重點工作,進一步強化措施,狠抓落實,做到全方位、立體化、高質量。對全市交通安全監(jiān)管人員進行輪訓,切實提高綜合素質和業(yè)務能力。

21.制定港口企業(yè)主要負責人、安全管理人員考核制度,督促開展從業(yè)人員培訓教育,開展崗位練兵和應急演練。

三、保障措施。

(一)提高思想認識,加強組織領導。各地、各單位、各部門要充分認識交通安全生產工作事關人民群眾財產安全、事關經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局,要切實加強組織領導。主要負責人要高度重視,親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產工作,抓好督促落實;領導班子成員要各司其職、各負其職,抓好安全生產工作落實。

(二)強化檢查督查,嚴格考核獎懲。各單位、各部門要加強對本單位、本部門安全生產檢查監(jiān)督,要認真落實安全生產“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責,誰監(jiān)管、誰負責”和“一崗雙責”責任制,強化過程考核,做到“月調度、季通報、半年考核”,強化激勵約束。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十五

為認真做好20xx年春運期間xx市道路水路交通運輸安全工作,xx市交通運輸局加強組織領導,周密部署,強化監(jiān)管,確保全市道路水路交通運輸行業(yè)在春運期間平穩(wěn)有序。

道路運輸方面,該局一是提前分析20xx年xx市道路春運客流狀況,開展春運客源客流調查,科學預測旅客春運出行需求,合理安排運力,做好客車調配計劃。二是督促市、縣道路運輸管理部門和運輸企業(yè)及時成立道路春運組織機構,召開春運工作會議,制定并下發(fā)20xx年道路春運。

工作方案。

等文件,指導春運工作的開展。三是加強與其他運輸方式合作,抓好高鐵站點的旅客集疏運工作,充分利用7條機場專線實施“空地聯(lián)運”,擴大民航客流集散覆蓋范圍。四是組織開展一次全市范圍的道路運輸行業(yè)安全生產大檢查工作,督促企業(yè)落實安全生產主體責任和各項安全生產工作措施,完善。

應急預案。

確保春運期間旅客運輸安全。

水路運輸方面,一是加強春運組織領導,成立春運領導小組,落實帶班值班制度,二是采取安全有效的監(jiān)管措施,加強對重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全監(jiān)管,嚴防重特大運輸安全生產事故發(fā)生。三是深入基層一線開展安全檢查,著重檢查安全責任制度是否落實到位、值班人員是否在崗、渡船救生衣配備是否足額等,并針對存在問題要求及時采取措施。四是全力開展“情滿旅途”活動,切實將“情滿旅途”活動的理念貫穿至春運工作的全過程,將活動的要求融入到春運工作的各個環(huán)節(jié),讓群眾渡運更溫暖。

為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故教訓,針對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況,xx市交通運輸局全面開展安全生產大檢查工作,三措施確保安全生產工作“高大上”:

一是明確責任,安全生產高標準高要求。研究制訂了《關于在全市交通運輸系統(tǒng)開展安全生產大檢查工作通知》,明確排查工作重點、方法步驟和責任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個督查組,全面開展拉網(wǎng)式排查,對排查出的問題,建立排查臺賬,明確整改時限和各級責任人。層層簽訂安全生產。

責任書。

強化責任意識。嚴格督導檢查制度實行掛銷號督辦。嚴格責任追究制度對工作落實不到位、履行職責不到位的嚴格責任追究確保把安全生產隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二是突出重點,督查檢查大手筆大力度。公路部門重點做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險路段以及長大橋梁隧道運行安全隱患排查;運輸部門重點做好客運車輛、危險貨物運輸車輛、旅游包車及校車安全運行及車載視頻監(jiān)控等安全設備配備情況排查,檢查各客(貨)運站場等人員密集場所安全疏散通道、安全出口是否符合要求,做好應急疏散預案制定及應急演練;港航部門重點做好全市渡口和水運企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查,確保水路客運運輸船舶配員持證和船用安全設施設備等配備完備,渡口渡船航道維護和助航安全設施和消防安全管理等設備配備到位;質監(jiān)部門重點做好工程建設中的安全生產危險源排查,對于危險性較大的專項工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實安全基礎工作,完善施工現(xiàn)場安全措施,確保不發(fā)生重大安全生產事故。

三是廣泛宣傳,牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機臺、宣傳欄、車載視頻、簡報、led顯示屏等宣傳工具,在各客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、客運站(場)、交通工程、治超點、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點場所顯著位置懸掛橫幅50余條,布置宣傳展板12處,廣泛宣傳交通運輸安全生產知識。開展交通運輸從業(yè)人員安全生產教育培訓,普及安全生產知識,培育良好的安全文化,動員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。

xx市交通運輸局堅持強化十項基礎工作,優(yōu)化行業(yè)安全管理力度,提升交通運輸系統(tǒng)整體安全管理水平,為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運輸安全保障。

一是建立責任體系,落實安全責任。該局成立了由局黨委書記、局長任組長,其他副職為副組長,各單位主要領導為成員的安全組織機構,制定《xx市交通運輸局安全工作職責》,明確黨委、行政負責人、各單位和相關科室的安全工作責任,局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責任體系。每年與各單位簽訂安全責任狀,實施半年考核、年末總評。

二是召開工作例會,及時部署工作。年初以來,該局召開局黨政聯(lián)席會議和安全工作例會14次,學習傳達中央、省市各級領導批示、講話和國務院、省、市安委會、省交通運輸廳安全工作會議和文件精神,認真落實國務院、省市安全工作部署,制發(fā)安全文件和實施方案40份。

三是加強安全培訓,實施“科技強安”。年初以來,該局組織管理人員參加省市、交通運輸部、交通運輸廳和局內安全培訓12次160余人。督促運輸企業(yè)每月對客運駕駛員進行安全培訓,企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達到100%,積極推進道路運輸“兩客一?!?道路客運、旅游客運、危險品車輛)和重型載貨車輛安裝使用gp,實現(xiàn)了市、縣級運管和運輸企業(yè)“三級”動態(tài)管理。

四是加強督查工作,促進工作進程。該局領導在重要時期、重要節(jié)點帶領各部門對行業(yè)領域各直屬各單位開展安全檢查工作7次,督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處,下達《安全隱患。

通知書。

》4份,促進了各單位抓安全工作積極性和能動性。

五是開展安全檢查,排查治理隱患。該局運管部門加強“兩客一危”和客貨站場隱患排查工作,今年共檢查各類運輸車輛近7千臺次;客運站場對進站車輛進行日檢查制度和對乘客攜帶行包實行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險品)50余件;該局公路養(yǎng)護部門對管養(yǎng)橋梁進行普查,國省干線五類橋梁隱患已全部整改完畢,近年來改造國省干線公路平交道口237處,安裝道口標柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標志牌8處。堅持落實隱患整治“五到位”(整改責任、措施、資金、時限、預案),及時排查整治安全隱患。

六是開展專項整治,嚴處違法違規(guī)。該局深入開展安全大檢查,開展客運、危險品運輸安全專項行動,把“兩客一危一站”(道路客運、旅游客運、危險品車輛和客運站場)的安全管理作為重點督查對象,開展大檢查和打非治違專項行動,加強安全隱患整改督導工作,共查處非法改裝貨運車輛95臺、非法營運“黑車”84臺,確保了行業(yè)領域安全形勢總體平穩(wěn)。

七是實施照單檢查,管控隱患風險。年初以來,該局各行管領域部門制定了檢查清單,實行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度,督促企業(yè)建立各崗位安全職責,按規(guī)定提取安全經(jīng)費。

八是實施標準建設,推進誠信工作。全市道路運輸行業(yè)已有27家運輸企業(yè)達到交通運輸部部頒三級以上安全生產標準化資質,14家企業(yè)正在考評審核中。制定了《xx市交通運輸行業(yè)安全生產誠信體系建設實施方案》,全面實施客運駕駛員“五不兩確?!?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系扣安全帶,確保乘客生命安全)信用承諾內容,并在發(fā)車前向乘客告知承諾事項。

九是加強應急管理,開展應急演練。該局修訂了《xx市交通運輸局突發(fā)事件總體預案》,聯(lián)合多部門舉辦了全市危險化學品道路交通運輸事故政企聯(lián)動應急演練活動,指導公交公司、客運總站開展了乘客疏散演練和消防演練工作。

十是加強檔案建設,完善內業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產法》等要求,結合行業(yè)領域特點,設定了安全管理檔案共11類即文件類、法律法規(guī)、安全體系、責任狀、安全制度、會議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書、隱患整改臺賬、應急管理、匯報總結。對高速公路管理等部門開展了安全管理內業(yè)培訓工作,各單位按照工作實際全部設定了安全管理檔案,做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”,及時記載工作動態(tài)。

下步,該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線,以做好防范遏制重特大事故工作為載體,以“排查與整改安全隱患”為抓手,以“兩客一危”為重點,堅持經(jīng)常性地開展安全排查工作,確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十六

根據(jù)《xx市交通運輸局安全生產委員會辦公室關于轉發(fā)開展20xx年全市“安全生產月”活動的通知》(x交安辦字〔202x〕59號)文件精神,我局結合實際,圍繞“落實安全責任、推動安全發(fā)展”活動主題,以提高安全生產意識、完善安全生產制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點,在交通運輸行業(yè)內認真開展了形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳教育活動,有效遏制了各類事故的發(fā)生?,F(xiàn)將活動情況總結如下:

一、高度重視,認真開展專題活動。

我局緊緊圍繞“落實安全責任、推動安全發(fā)展”的活動主題,及時成立了“安全生產月”活動領導小組,并印發(fā)了《xx縣交通運輸局關于開展20xx年全縣交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”活動的通知》(x交字〔20xx〕119號),進一步加強了組織與領導,明確了各單位的工作職責。6月2日,我局召集全系統(tǒng)安全管理人員召開了“安全生產月”活動部署暨六月份安全警示教育會,會上分管領導部署了具體工作,主要領導進一步提出了工作要求,做到早動員、早部署、早安排,有效推動了全系統(tǒng)安全生產工作。6月17日局黨委召開安全生產專題會議,會上學習了習近平總書記關于安全生產重要論述,傳達全國、全省、全市、全縣安全生產會議精神,通報了湖北省十堰市燃氣爆炸事故教訓,并部署建黨100周年期間的安全生產工作。

二、創(chuàng)設載體,探索宣教工作模式。

積極參與“宣傳咨詢日”活動,6月16日我局組織人員在xx縣歐陽修廣場舉行的“安全生產月”咨詢活動,制作了“安全第一,平安出行”“客車非法營運、不系安全帶”的案例等為主要內容的安全生產展板。利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關的法律法規(guī)和安全常識,為民眾提供了與生產、生活密切相關的交通安全咨詢服務?;顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放交通安全宣傳資料620余份,組織開展“安康杯”競賽,取得了良好的宣傳效果。

三、加強監(jiān)管,狠抓隱患治理落實。

按照上級統(tǒng)一部署,我局結合“安全生產月”活動的契機,深入開展“打非治違”、“安全生產隱患排查治理”等專項活動,明確責任,狠抓落實,6月3日、8日、11日縣局主要領導和分管領導對行業(yè)部門和運輸企業(yè)進行了調研督導和安全生產檢查,縣綜合行政執(zhí)法大隊在6月份開展了運輸市場整頓,查處了一批超載車輛,整改了一批隱患企業(yè),有效防范化解安全生產重大風險,取得了階段性的成效。

四、加強演練,提高應急救援能力。

為進一步增強處置各類突發(fā)事故的組織協(xié)調能力和應急救援實戰(zhàn)能力,“安全生產月”期間,各道路運輸企業(yè)結合實際,圍繞活動主題組織開展了應急演練,參演單位人員紀律嚴明、反應迅速、配合密切,搶險和救援現(xiàn)場逼真,順利完成各項演練內容,達到了預期的效果,既增強了參演人員的安全意識,提升了其協(xié)調反應水平,又檢驗了應急預案的實用性、可行性和可靠性,同時為今后同類事故的救援提供了實戰(zhàn)經(jīng)驗。

五、加強值班,確保安全信息暢通。

活動期間,我縣面臨多次強暴雨天氣,雨量較為集中,為確保主汛期和“安全生產月”期間的生產安全,各有關單位切實加強領導,認真落實了“三防”工作,根據(jù)省、市、縣各級政府及主管部門的防汛工作通知精神,嚴格執(zhí)行24小時值班制度,并加強了汛期檢查和隱患排查工作,有險情及時上報和處理,及時做好數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗號,沒有句號,我們利用“安全生產月”活動契機,進一步強化了安全管理人員的責任感、緊迫感,進一步明確了安全生產目標任務,進一步完善了安全管理機制,落實了安全防范措施,為下一步安全生產工作目標的開展提供了良好的環(huán)境,為交通運輸行業(yè)安全生產形勢的持續(xù)平穩(wěn)提供了有效保障。

縣交通運輸局安全生產工作匯報篇十七

局屬各單位、局機關各科室:

一年來,我局認真貫徹上級有關安全生產文件精神,積極開展“安全生產整治”“打非治違”行動和“安全生產月”活動。嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經(jīng)營必須管安全”的要求,結合單位的實際,從健全工作機制、查排安全隱患、實施專項整治工作,主要做好公路坍塌隱患整治、危橋隱患整治、臨水臨崖隱患整治、超載隱患整治行動、路面隱患整治等交通在建工程安全生產工作;加強對交通安全工作檢查監(jiān)督;扎實有效落實交通安全生產各項措施;使我局今年以來未發(fā)生交通安全生產責任事故。現(xiàn)將我局今年的交通安全生產工作總結情況匯報如下:

充分認識安全生產工作的重要性、必要性,進一步增強工作責任感、使命感,始終把安全生產工作擺在各項工作的首位,明確分工,落實責任。根據(jù)上級安全生產十五項隱患整治行動的要求,局里及時成立了領導小組,加強了對安全工作的領導和管理,自上而下落實責任,實行了一級抓一級,層層抓落實的安全責任制。今年聯(lián)合潘橋街道簽訂物流企業(yè)責任書xxx余份。及時受理和回復區(qū)長熱線、信箱等xx份,到工程施工現(xiàn)場、物流企業(yè)、道路安全檢查xx次,召開安全會議xx次。做到有部署、有檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,確保了安全生產無事故發(fā)生。

(一)是今年被市、區(qū)安全部門確定公路隱患有x處(市級x個、區(qū)級x個),分別是雙南線東莊路口、天長嶺隧道、天長嶺大橋、梧田南村樂耕橋和澤雅陳北線等隱患整治任務,投入資金xxx百余萬元,到xx月底已全部完成整治和驗收任務。

(二)公路坍塌隱患整治行動。今年因臺風雨水造成公路坍塌有xx處,分別是:分別是x環(huán)線kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx,甌湖線kxx+xxx,唐金線kx+xxx,林五線kx+xxx,仙河線kx+xxx;全部坍塌隱患已整治完。

今年x月xx日受“蘇迪羅”臺風的影響,我市泰順公路坍塌特別多,我公路局及時支援泰順,奮戰(zhàn)x天x夜,清理土方xxxx余立方,搶通公路x條,受到上級領導的好評。

(三)開展危橋改建修復整治行動。今年實施危橋整治修復的有x座,分別是瞿溪塘河橋、南村樂耕橋、垟坑橋、龍頭x號橋x號橋。積極開展危橋改建修復整治,消除公路橋梁安全隱患。

(四)公路臨水臨崖隱患整治行動。完成安保鋼質護欄xx.x公里(分別是瞿高公路x.x公里,大川至黃降坑x.x公里,茶山李五尖x.x公里),投入資金xxx萬元。計劃在“十三五”全部完成農村公路臨水臨崖大于x米的隱患整治任務。

(五)開展超載隱患整治行動。今年共參加市級聯(lián)合治超x次,自行組織開展“治超”行動xx余次,共出動路政執(zhí)法人員xxxx余人次。查處超限車輛xxx輛,噸,卸載率達xxx%,處罰金額xx.x萬元,結案率xxx%,無行政復議和行政訴訟案件。

(六)及時開展公路路面隱患和交通在建工程整治行動。今年對甌海大道、瞿高線、溫源線、甌湖線、林五線、公里;公路路面隱患得到有效整治。吹臺山隧道一標、四標、七標和天長嶺隧道復線、xxx國道線甌海段等工程現(xiàn)場進行安全監(jiān)管,保證了施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

雖然公交工作是我們職能外的工作,我們積極主動與公交對接,積極爭取市交運集團的支持。為了優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡,讓出行更加方便快捷,今年新增開通公交線路x條,分別是動車站至機場和動車站至麗岙;優(yōu)化公交線路調整x條,分別是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大羅山班線;開通社區(qū)巴士x條,分別是x社區(qū)巴士;景區(qū)專線x條(澤雅班線)。%。完成瞿溪、麗岙、澤雅、x個公交站場建設,牽頭協(xié)助兩個公交站點的遷移等等,為構建公交優(yōu)先示范出謀劃策。為方便廣大市民的出行而努力工作。

摘牌,該項目一期ixx、ixx地塊xxx.x畝。以優(yōu)質的服務,為傳化公路港項目的開工建設做好服務。

案落實,加強值班。

(二)是開展應急演練。今年組織應急演練x次,采取切實有效措施,消除各種不和諧因素,確保本系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

證農民工工資有效落實。為創(chuàng)建和諧交通、平安交通奠定了堅實的基礎。

重點部位事項涉穩(wěn)動態(tài),積極配合公安、港航、運管等部門,做好安全生產監(jiān)管工作。

(一)通過多種渠道各種形式,加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓,不斷提高隊伍素質。我局及時召開會議、印發(fā)文件,傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神,讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣的傳達。以典型事故案例進行示警教育,對全國、全省以及市、縣交通事故及時進行通報,并要求逐級通報所有從業(yè)人員,進行事故原因分析和安全警示教育。

(二)安全宣傳教育多樣,安全生產氛圍濃厚。積極開展形式多樣的群眾活動,通過上大課,印制發(fā)放安全資料xxx余份,現(xiàn)場咨詢,懸掛橫幅,張貼標語,出動宣傳車等形式,加大安全生產宣傳力度,為經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定服務工作提高能力。

(一)是轄區(qū)公路等級低、車流量大、超載多。甌海處于城郊結合部,公路等級低,車流量大,超載車多,破損嚴重;再加上地方配套資金又無法到位,部分公路存在安全隱患。

(二)是轄區(qū)公路危橋多。轄區(qū)公路橋大部分都是上個世紀七八十年代建造的,有不少危橋需要修建,而區(qū)政府每年下?lián)苻r村危橋修建資金只有xxx萬元。這遠遠不夠轄區(qū)危橋修建,存在一定的安全隱患。

(三)是山區(qū)公路臨水臨崖多。雖然我區(qū)縣鄉(xiāng)道以上等級公路臨水臨崖都已有鋼質護欄,但是山區(qū)農村公路還有xxx公里的臨水臨崖沒有鋼質護欄;存在著安全隱患。

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