鐵路局的自我介紹大全(13篇)

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鐵路局的自我介紹大全(13篇)
時間:2023-11-10 23:15:21     小編:碧墨

7.總結(jié)是將過去的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為具體的知識和智慧的過程寫總結(jié)可以增加對所學(xué)知識的理解和掌握,幫助我們更好地應(yīng)用所學(xué)。在寫總結(jié)時,不妨看一看以下的總結(jié)范文,并從中學(xué)習(xí)一些好的寫作技巧。

鐵路局的自我介紹篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校20屆的xx,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用,如visualfopro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。

此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進(jìn),出色地完成了各項任務(wù),我具備了較強(qiáng)的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學(xué)生,是同學(xué)的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條去。請給我一個機(jī)會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!

鐵路局的自我介紹篇二

尊敬的:

我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校20xx屆的博才,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用,如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學(xué)photoshop7.0.1、。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。

此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進(jìn),出色地完成了各項任務(wù),我具備了較強(qiáng)的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學(xué)生,是同學(xué)的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條。請給我一個機(jī)會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!

自薦人:

xx年xx月xx日。

鐵路局的自我介紹篇三

鐵路面試。

自我介紹。

就是向考官介紹自己,做好自我介紹可以大大提高面試官對自己的好感。接下來本站小編帶你了解一下面試鐵路局自我介紹。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委大家好!我是今天的第31號選手,今年21歲,身高163,體重46公斤,就讀于某高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)校。我喜歡微笑,喜歡禮儀,喜歡生活充滿激情與挑戰(zhàn)。

在校期間是校禮儀社的一員,曾多次參加各種大型的迎賓、禮儀等活動。因而具備了足夠的耐心和信心,也更好的鍛煉了與人交流溝通和待人接物的能力。

因為我的家人是鐵路職工,我從小就耳濡目染,看著他們每天雖辛辛苦苦,但卻幸福而又滿足,除了感動,我更多的是對鐵路職工的敬仰!我致力于加入這蓬勃發(fā)展的鐵路行業(yè),愿為這偉大的事業(yè)奉獻(xiàn)我的青春和活力!希望各位評委老師可以記住我,一個優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號選手。

您們好!我是重慶江北信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級4班的學(xué)生,我的名字叫本站,今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。

在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因為我的父親、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。

今天,終于有機(jī)會來實現(xiàn)我兒時的夢想。

如果有幸當(dāng)選,我一定認(rèn)真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。

請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!

尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo):您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。

我叫,來自南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)113031班。真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅信,成功定會成為必然。

我是安徽省六安市人,性格積極開朗,積極向上,在校期間,團(tuán)結(jié)同學(xué),有良好的語言表達(dá)能力和溝通交往能力,我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中鐵路局應(yīng)聘自薦書5篇求職信。如果我能應(yīng)聘上在上局的工作在以后的工作中,我會努力地去做到最好,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。

大學(xué)學(xué)習(xí),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流專業(yè)相關(guān)知識,曾參與到蘇寧雨花物流基地倉管工作的實踐崗位中去,并于20xx年至20xx年間參與南京交通部聯(lián)合三校舉行的“公鐵水”游學(xué)教學(xué)實踐中來,學(xué)習(xí)了大量的鐵路基礎(chǔ)知識并參觀了相關(guān)高鐵實訓(xùn)基地,掌握了豐富的專業(yè)知識和實踐技能了解了鐵道系統(tǒng)的具體工作流程,而且還積極參加各種社會實踐,熱心公益活動。在校期間,我勤奮學(xué)習(xí),通過了大學(xué)英語六級和計算機(jī)一級考試如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。

鐵路局的自我介紹篇四

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產(chǎn)物,那么面試鐵路局的工作的時候要怎么。

自我介紹。

我是來自xx學(xué)院xx級專業(yè)的學(xué)生。我叫本站。大學(xué)四年生活,即將結(jié)束,新的開始,等待我的是新的挑戰(zhàn)。

我是一個性格開朗,愛好廣泛的女孩。從小我就有一個愿望,長大后一定要做一名優(yōu)秀的,隨著歲月的流逝,花開花落,我也慢慢的長大了,而這種愿望卻愈加強(qiáng)烈,就像農(nóng)者與其鋤一樣,對這一工作愈加的癡愛。

在求學(xué)的20xx年中,我在學(xué)好文化課的同時,又不斷的從知識的海洋中廣泛汲取營養(yǎng),去充實自己,增強(qiáng)自己的能力,提高自己的認(rèn)識,以更好的把握自己的未來,實現(xiàn)自己的理想。就像歌者用曼妙的歌聲去表達(dá)自己的感情,就像舞者用輕盈的舞步去闡釋自己的信念,而我將用我的去傳遞我對熾愛。

您們好!我是重慶江北信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級4班的學(xué)生,我的名字叫本站,今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。

在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因為我的父親、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。

今天,終于有機(jī)會來實現(xiàn)我兒時的夢想。

如果有幸當(dāng)選,我一定認(rèn)真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。

請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!

您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。

我叫,來自高鐵院鐵道運(yùn)輸系鐵運(yùn)1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運(yùn)段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅信,成功定會成為必然。

我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因為客家人善良,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。

大學(xué)學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能,而且還積極參加各種社會實踐,利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學(xué)英語三級和計算機(jī)一級考試,獲得過國家。

勵志。

獎學(xué)金,學(xué)院三好學(xué)生,20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽(yù)證書,在個人愛好的引領(lǐng)下,我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進(jìn)取,嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。

在大學(xué),我積極參加學(xué)院組織的各項活動,參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù),有較強(qiáng)的管理能力、人際交往能力。

如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。

鐵路局的自我介紹篇五

您好!

據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,特冒昧寫信自薦。

我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機(jī)二級證書。

在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強(qiáng),對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信:有實力,才有能力。

欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復(fù)!

衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!

鐵路局的自我介紹篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

各位好!今天能夠站在這里參加面試,有機(jī)會向各位請教和學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我。我叫,今年歲。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗,隨和,能夠與同事朋友和睦相處,并且對生活充滿了信心。

我以前在實習(xí)過,所以有一定的實踐經(jīng)驗,在外地求學(xué)的四年中,我養(yǎng)成了堅強(qiáng)的性格,這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難,積極進(jìn)去,成為一名鐵路局員工是我多年以來的強(qiáng)烈愿望,如果我有機(jī)會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值。

同時,我也認(rèn)識到,人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的,我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。

希望大家能夠認(rèn)可我給我這個機(jī)會!

謝謝!

鐵路局的自我介紹篇七

我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級4班的學(xué)生,我的名字叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng),今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹:

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因為我的.父親、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。

今天,終于有機(jī)會來實現(xiàn)我兒時的夢想。如果有幸當(dāng)選,我一定認(rèn)真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員。

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鐵路局的自我介紹篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

非常榮幸參加了20xx年的春運(yùn)工作。正是有了這次令人難忘的經(jīng)歷,使我對列車員這份職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識。一聲問候、一個微笑、一個鞠躬,列車員辛勤而樸實的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊,有了家的溫馨。漸漸的我發(fā)覺我已經(jīng)愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業(yè)。請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定能做一名優(yōu)秀的列車員,我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。

謝謝!

鐵路局的自我介紹篇九

尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機(jī)二級證書。

在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強(qiáng),對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信:有實力,才有能力。

欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

最后,如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。

鐵路局的自我介紹篇十

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

我叫,年月出生,現(xiàn)年歲,于年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今。今天,我競聘的職位是機(jī)務(wù)段長。

眾所周知,段長的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先,它意味著能力,在鐵路機(jī)務(wù)段工作,無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻(xiàn),能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!

我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會,這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競爭的信心,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

首先,我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢:

一、我具有豐富的管理經(jīng)驗:

我于20xx年進(jìn)入包工作,先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長,多年的工作經(jīng)驗,使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項。

規(guī)章制度。

進(jìn)行嚴(yán)格的管理,切實的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識;最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

二、我具有謙虛謹(jǐn)慎,團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng):

作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時我善聽眾言,在工作中堅持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時予以辦理;對自己解決不了的問題,能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題,切實的做到了團(tuán)結(jié)一心,實事求是。

三、我具有廉潔自律的守法意識:

作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求,強(qiáng)化紀(jì)律意識,堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

四、我所取得的成績:

至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長一職以來,我務(wù)實基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績:

1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實基礎(chǔ),并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。

2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度,杜絕了機(jī)車帶病上線,較好地保證了機(jī)車質(zhì)量,有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障;同時我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式,合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案,努力提高機(jī)車運(yùn)用效率,并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備,做到了電力機(jī)車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!

3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實際,并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運(yùn)量,保安全,實現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,營造了濃厚的安全氛圍,增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

“平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人。”我深深地懂得,要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實地地去干,如果此次我能競聘成功,我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會從以下幾方面來完善自己的工作:

第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功,我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動對接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強(qiáng)大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

第四加強(qiáng)班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題,

自我評價。

自我加壓,自我完善,持續(xù)改進(jìn)。

第五積極完善各項安全管理制度。我會根據(jù)我段實際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

第六是加強(qiáng)橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機(jī)制,促進(jìn)青年崗位成長成才。

奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會,每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏?!彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會氣餒,因為這就證明我還有進(jìn)步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!

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鐵路局的自我介紹篇十一

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

我叫xx,xx年x月出生,現(xiàn)xx歲,于xx年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今。今天,我競聘的職位是機(jī)務(wù)段長。

眾所周知,段長的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先,它意味著能力,在鐵路機(jī)務(wù)段工作,無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻(xiàn),能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!

我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會,這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競爭的信心,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

首先,我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢:

我于20xx年進(jìn)入包工作,先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長,多年的工作經(jīng)驗,使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理,切實的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識;最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時我善聽眾言,在工作中堅持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時予以辦理;對自己解決不了的問題,能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題,切實的做到了團(tuán)結(jié)一心,實事求是。

作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求,強(qiáng)化紀(jì)律意識,堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長一職以來,我務(wù)實基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績:

1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實基礎(chǔ),并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。

2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度,杜絕了機(jī)車帶病上線,較好地保證了機(jī)車質(zhì)量,有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障;同時我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式,合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案,努力提高機(jī)車運(yùn)用效率,并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備,做到了電力機(jī)車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!

3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實際,并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運(yùn)量,保安全,實現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,營造了濃厚的安全氛圍,增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

“平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人?!蔽疑钌畹囟?,要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實地地去干,如果此次我能競聘成功,我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會從以下幾方面來完善自己的工作:

第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功,我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動對接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強(qiáng)大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

第四加強(qiáng)班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題,自我評價、自我加壓,自我完善,持續(xù)改進(jìn)。

第五積極完善各項安全管理制度。我會根據(jù)我段實際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

第六是加強(qiáng)橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機(jī)制,促進(jìn)青年崗位成長成才。

奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會,每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏?!彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會氣餒,因為這就證明我還有進(jìn)步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!

鐵路局的自我介紹篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!我叫鄺飛,今年27歲,中共預(yù)備黨員,20xx年從鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,一直在變電檢修車間工作,現(xiàn)為變檢車間電力檢測組工長。

今天,我很榮幸的能站在這里與這么多優(yōu)秀的青年同事們一起來競選團(tuán)委書記一職。首先,我要感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這次機(jī)會,其次,我想對在座各位同事說,今天我們雖然是為了同一個目標(biāo),雖然存在競爭對手關(guān)系,但我們同作為供電段這個大家庭的一員,同是年輕人,我們應(yīng)該互相鼓勵、互相支持、互相幫助,我也相信在座的同事中大部分都和我一樣,第一次上這種場合,第一次上臺參加這種正式的競選演說,因此,我希望即使我講的不好,也能聽到你們鼓勵的掌聲,待會我也會把同樣的掌聲送給你。

我之所以敢來參加這次團(tuán)委書記的競選,是因為我覺得我有我自身的優(yōu)勢,我能勝任團(tuán)委書記這個工作。

我競選的第二個優(yōu)勢是,兩年的班組工長經(jīng)歷使我具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力,同時我的文字寫作能力和語言表達(dá)能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人,擔(dān)負(fù)著全段21個配電所設(shè)備的檢修、維護(hù)任務(wù),工作是相當(dāng)?shù)姆彪s,記得去年4月份,剛當(dāng)上工長那會,面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)、班組的日常事務(wù)、人員的管理等使我疲于應(yīng)付,常常顧此失彼,做事是事倍功半,后來通過我不斷地積累、總結(jié)經(jīng)驗,通過修改完善班組的規(guī)章制度,加強(qiáng)與班組職工的交流和車間干部的溝通,同時積極向老師傅及其它班組長學(xué)習(xí)請教,理順了關(guān)系,走上了正軌,工作起來也是得心應(yīng)手。兩年來,帶領(lǐng)我們班組職工順利的完成了生產(chǎn)任務(wù),積極投身襄渝二線建設(shè),實現(xiàn)了安全生產(chǎn),我本人也被評為20xx年鐵路局“安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”。

我的第三個優(yōu)勢是,長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態(tài)有深入的了解,我知道他們心里的想法,想要什么、不想要什么,這樣在以后的工作中就可以對癥下藥,發(fā)揚(yáng)積極因素、努力消除消極因素,調(diào)動廣大團(tuán)員青年的工作積極性,投身到安全生產(chǎn)之中,同時,由于我一直在段招待所住著,近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復(fù)轉(zhuǎn)軍人也好,我都先與他們結(jié)識,給他們介紹一些經(jīng)驗、提供一些幫助,有好多沿線的年輕人到安康后都會聯(lián)系我,聊一聊,我想,這些對以后工作的開展都是很有好處的。

此外,作為年輕人,我的性格也比較開朗,愛好也比較廣泛,喜歡參加團(tuán)體活動,段每次組織的群體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進(jìn)步,工作不久,我便向黨組織遞交了入黨申請書,積極向黨組織靠近,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的知識,向周圍的先進(jìn)黨員學(xué)習(xí),這么多年來一直以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,在工作、學(xué)習(xí)和生活中,發(fā)揮模范帶頭作用。今年6月,我被吸收為中共預(yù)備黨員,光榮的成為一名共產(chǎn)黨員。

當(dāng)然,我雖然有我自身的一些優(yōu)點和優(yōu)勢,但我也深知自身還存在很多缺點和不足,我有信心去克服,我會通過自身不斷地學(xué)習(xí)和磨練,不斷的提高自己,使自己變得更出色,我有信心!

如果我能夠競選成功,我將以謙恭的心,帶領(lǐng)全段的團(tuán)員青年從以下幾方面開展工作。

一、認(rèn)真貫徹路局團(tuán)委和段黨委的各項方針、政策,與路局團(tuán)委和段黨委保持高度的一致。認(rèn)真履行職責(zé),落實好路局團(tuán)委和段黨委安排的各項工作,做好黨委的助手。

二、組織廣大團(tuán)員青年多開展有利于安全生產(chǎn)、有利于身心健康的活動,全力提高團(tuán)員素質(zhì)。一是多開展安全生產(chǎn)活動,如與職教科配合認(rèn)真做好“名師帶名徒”工作,開展“結(jié)對子”活動,全力提高團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)素質(zhì),做好督促檢查指導(dǎo),加大獎勵力度,激發(fā)廣大團(tuán)員青年學(xué)業(yè)務(wù)的積極性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動,搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,供團(tuán)員青年學(xué)習(xí)交流,在保證安全生產(chǎn)的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽,激發(fā)的年輕人的活力。

三、充分調(diào)動和發(fā)揮團(tuán)員青年的積極性和創(chuàng)造性,帶領(lǐng)團(tuán)員青年在。

安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層,了解團(tuán)員青年的思想動態(tài),特別別是要常到條件艱苦的站區(qū),多與職工談心溝通,了解他們心底的想法,通過耐心細(xì)致的思想工作,打開他們心底的糾結(jié),協(xié)調(diào)處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛,發(fā)揮積極因素、努力消除消極因素;其次,力所能及的幫助青年職工解決工作學(xué)習(xí)生活中的實際困難,如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題,可以與兄弟站段團(tuán)委聯(lián)系,與其他站段的青年朋友開展聯(lián)誼,搭建交流的平臺,為單身青年創(chuàng)造機(jī)會??傊褪怯脺嘏完P(guān)愛吸引青年,滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要,調(diào)動廣大團(tuán)員青年的工作積極性,投身到安全生產(chǎn)之中;再次是充分發(fā)揮各團(tuán)支部的作用:一是選撥組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)好、素質(zhì)高的人擔(dān)任團(tuán)支部書記,二是多與各團(tuán)支部交流溝通,多指導(dǎo),工作中相互借鑒、共同提高,形成合力;三是建立健全評比考核激勵機(jī)制,如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比,對于在日常工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)突出或者進(jìn)步明顯的團(tuán)員青年,給予物質(zhì)和精神上的獎勵,使其能夠認(rèn)識到自身的價值,同時也能形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,充分挖掘年輕人的活力和潛力,在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,以上就是我競聘演講的全部內(nèi)容,如果這次競聘成功,我將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的信任,在這個崗位上努力工作,將團(tuán)委的各項工作做好,為段的安全生產(chǎn)做貢獻(xiàn);如果我競選失敗了,我也不會氣餒,我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作,更加努力地學(xué)習(xí),立足本職崗位,帶領(lǐng)班組職工認(rèn)真完成各項生產(chǎn)任務(wù),扎實做好各項工作,為供電段的安全生產(chǎn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝大家!

鐵路局的自我介紹篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。

您好!

我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)校xx級4班的學(xué)生,我的名字叫xxx,今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹:

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會的.宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因為我的父親、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。

今天,終于有機(jī)會來實現(xiàn)我兒時的夢想。如果有幸當(dāng)選,我一定認(rèn)真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員。

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