通過(guò)總結(jié)，可以深入了解自己的成長(zhǎng)與進(jìn)步，并發(fā)現(xiàn)不足之處，為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)。在總結(jié)中，可以使用一些具體的案例或?qū)嵗齺?lái)說(shuō)明和佐證自己的觀點(diǎn)。總結(jié)讓我明白了實(shí)踐和理論相輔相成的重要性，我將更加注重將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作和生活中。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇一
近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，汽車物流行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和能力，我參加了一次汽車物流培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解，也對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。
培訓(xùn)的第一階段是理論學(xué)習(xí)，主要包括汽車物流的基本概念、流程和相關(guān)政策法規(guī)。在理論學(xué)習(xí)中，我了解到汽車物流是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，它涉及到車輛的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。而作為汽車物流從業(yè)人員，我們既需要了解各個(gè)環(huán)節(jié)的具體工作流程，也需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化和管理有一定的認(rèn)識(shí)。此外，了解相關(guān)政策法規(guī)也是我們必須具備的基本知識(shí)。在實(shí)際工作中遵守和執(zhí)行相關(guān)法規(guī)，既可以降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，也可以提高工作效率。
培訓(xùn)的第二階段是實(shí)踐操作，主要包括模擬操作和實(shí)地參觀。通過(guò)模擬操作，我們可以將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，更好地理解和掌握各種操作技能。例如，我們學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行車輛裝卸、配載計(jì)劃的制定、倉(cāng)庫(kù)管理等技能。同時(shí)，我們還參觀了一家汽車物流企業(yè)，對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息管理等方面的運(yùn)作有了直觀的了解。通過(guò)實(shí)踐操作，我不僅感受到了汽車物流工作的復(fù)雜性和技術(shù)性，也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
培訓(xùn)的第三階段是案例分析和分享交流。在這個(gè)階段，我們通過(guò)分析實(shí)際案例，深入探討了汽車物流領(lǐng)域的一些典型問(wèn)題和解決方法。例如，如何確保大規(guī)模車輛的安全運(yùn)輸、如何提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率、如何優(yōu)化配送流程等。通過(guò)與其他學(xué)員的交流，我不僅學(xué)到了一些解決問(wèn)題的新思路和方法，還了解到了其他企業(yè)在汽車物流方面的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些案例和交流不僅開(kāi)拓了我的眼界，也加深了我對(duì)汽車物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解。
通過(guò)這次汽車物流培訓(xùn)，我收獲了很多。首先，我對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇有了更清晰的認(rèn)識(shí)。其次，我學(xué)到了很多實(shí)用的操作技能和管理知識(shí)，提高了自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。最后，我認(rèn)識(shí)到汽車物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能在這個(gè)行業(yè)中立足和發(fā)展。
總之，參加汽車物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。這次培訓(xùn)使我更加了解汽車物流行業(yè)，提高了自己的專業(yè)素質(zhì)和能力，也為我的職業(yè)發(fā)展提供了更好的機(jī)會(huì)。我相信，在將來(lái)的工作中，我將能夠更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，為汽車物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間，春節(jié)已悄然結(jié)束，回顧這月以來(lái)的工作，可以說(shuō)是有很多地方值的回憶，作為營(yíng)業(yè)員的我們要做的工作很多，不過(guò)我們始終覺(jué)得說(shuō)起來(lái)是挺小的事，這些小事都在我們不斷的工作中逐漸的去解決，自己的工作能力也得到了很大的提高?，F(xiàn)將本月工作情況總結(jié)如下：
一、
營(yíng)業(yè)室、庫(kù)房共13人，目前暫無(wú)簽訂師帶徒協(xié)議，現(xiàn)有員工13人。
二、
1、技能人員培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)效果。
（一）理論培訓(xùn)。
本月技能人員理論培訓(xùn)4次，培訓(xùn)內(nèi)容：過(guò)磅單補(bǔ)辦管理辦法（附：過(guò)磅單補(bǔ)辦申請(qǐng)），無(wú)網(wǎng)有電過(guò)磅操作流程、檢查票據(jù)操作流程，過(guò)磅刷卡機(jī)無(wú)法刷卡過(guò)磅處理流程，過(guò)磅卡丟失補(bǔ)辦管理辦法，全員合格。
(1)讓員工適應(yīng)工作，以便減少錯(cuò)誤、節(jié)省時(shí)間。把他需要做的、那些規(guī)章制度等都告訴他，他以后能少犯錯(cuò)誤，節(jié)省時(shí)間，公司效率就相應(yīng)地提高了。
(2)展現(xiàn)清晰的職位及組織對(duì)個(gè)人的期望。要告訴他的職位，他是干什么的，你希望他做到什么。
(3)幫助新員工更快地勝任本職工作。
(4)增強(qiáng)企業(yè)的穩(wěn)定程度。其實(shí)換句話說(shuō)也就是降低流失率。
(5)減少員工的抱怨。員工進(jìn)來(lái)不受到關(guān)照，他就會(huì)產(chǎn)生抱怨。一次好的培訓(xùn)，會(huì)減少員工的焦慮和抱怨，他才能真正地專心干工作。
(6)最重要的目的是讓他融入企業(yè)的文化。我們套用聯(lián)想的一句話叫“入模子”，也就是不管他什么背景、歷史、來(lái)自什么樣的公司，用強(qiáng)化的方式讓他集訓(xùn)并很快適應(yīng)公司的組織文化，大家用同一種聲音說(shuō)話，其實(shí)這才是新員工入職培訓(xùn)最重要的一個(gè)目的。
本月共組織13人，開(kāi)展了2次培訓(xùn)考試，其中理論考試1次，實(shí)操考試1次；成績(jī)?nèi)缦卤砼e例：
略
安全培訓(xùn)方面主要有：
1、預(yù)防強(qiáng)風(fēng)的安全知識(shí)；
2、苯酚對(duì)人體的危害；
3、交接班管理規(guī)定。
1、為加強(qiáng)和規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)工作。
2、提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，防范傷亡事故，減輕職業(yè)危害。
3、根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、行政法規(guī)，建立健全安全培訓(xùn)工作制度。
4、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位的相關(guān)的知識(shí)、能熟練使用計(jì)算機(jī)及地磅軟件的操作程序，懂得對(duì)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、地磅的維護(hù)工作，對(duì)地磅軟件操作要運(yùn)用自如。
2、線下磅單必須填寫清楚:。
(1)、收貨/發(fā)貨單位、材料名稱、材料型號(hào)；
(2)、過(guò)磅的時(shí)間、車號(hào)、毛重、皮重、凈重等；
(3)、司機(jī)姓名，電話，運(yùn)輸單位。確認(rèn)無(wú)誤后當(dāng)班人員簽字蓋章。
理論基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)的不夠扎實(shí)，對(duì)營(yíng)業(yè)室的流程沒(méi)有完全掌握。
改進(jìn)措施；由班組長(zhǎng)督促培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每天班前班后會(huì)對(duì)班組人員抽查。
下月培訓(xùn)方面主要有以下幾點(diǎn)：
1、營(yíng)業(yè)室票據(jù)審核、裝訂。
2、長(zhǎng)期卡車輛未過(guò)皮重進(jìn)廠裝貨操作流程。
3、車號(hào)識(shí)別不上操作流程。
4、司機(jī)下載app流程、車輛制卡流程。
20xx年7月26日。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇三
在過(guò)去的幾周里，我參加了一次物流培訓(xùn)課程，我從中學(xué)到了許多知識(shí)和技能。這次培訓(xùn)不僅讓我對(duì)物流有了更深入的了解，還給我?guī)?lái)了諸多啟示和體會(huì)。下面我將總結(jié)幾點(diǎn)關(guān)于物流培訓(xùn)心得體會(huì)。
首先，物流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在課程中，我們分成了小組，進(jìn)行了一系列的團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，我意識(shí)到每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都扮演著重要的角色，并且只有通過(guò)團(tuán)結(jié)合作，才能取得優(yōu)秀的成果。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作還能幫助我們學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，提高溝通和協(xié)作能力，這些都是在物流行業(yè)中非常重要的技能。
其次，物流培訓(xùn)加深了我對(duì)物流管理的理解。通過(guò)參加培訓(xùn)，我學(xué)到了許多與物流管理相關(guān)的知識(shí)，如供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等等。這些知識(shí)不僅幫助我更好地理解了物流行業(yè)的運(yùn)作原理，還為我今后的物流工作提供了重要的指導(dǎo)。我也發(fā)現(xiàn)，物流管理不僅僅是關(guān)于貨物的流動(dòng)，還涉及到許多其他方面，如質(zhì)量控制、成本管理等等。只有全面掌握這些知識(shí)，才能在物流行業(yè)中立足。
另外，物流培訓(xùn)教會(huì)了我如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)來(lái)提高物流效率。在過(guò)去，物流業(yè)主要是依靠人力來(lái)完成各項(xiàng)工作，但現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流業(yè)也在不斷創(chuàng)新。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多現(xiàn)代物流技術(shù)，如物流信息系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等。這些技術(shù)的應(yīng)用能夠大大提高物流效率，減少人力成本，提高準(zhǔn)確率和客戶滿意度。我相信，只有緊跟科技的步伐，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)中立于不敗之地。
此外，物流培訓(xùn)還讓我意識(shí)到運(yùn)輸安全的重要性。在物流行業(yè)中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)是非常關(guān)鍵的一環(huán)，但同時(shí)也是風(fēng)險(xiǎn)最大的環(huán)節(jié)之一。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，如安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品管理等。保障運(yùn)輸安全是物流企業(yè)的重要任務(wù)，只有保證貨物的安全運(yùn)輸，才能贏得客戶的信任和忠誠(chéng)。因此，我將會(huì)嚴(yán)格要求自己，在未來(lái)的工作中把安全放在首要位置。
最后，物流培訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在全球化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，物流行業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，如供應(yīng)鏈整合、綠色物流等。參加培訓(xùn)的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了這些挑戰(zhàn)和機(jī)遇的重要性，也對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。我將牢記培訓(xùn)中所學(xué)到的知識(shí)和技能，不斷提升自己，為物流行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，這次物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅從中學(xué)到了許多關(guān)于物流管理的知識(shí)，還鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)作的能力。同時(shí)，我也意識(shí)到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，將用所學(xué)去應(yīng)對(duì)并把握機(jī)遇。在未來(lái)的工作中，我會(huì)持續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為物流事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇四
一、在組織實(shí)施上，做到“三到位”
一是領(lǐng)導(dǎo)組織到位。我局高度重視培訓(xùn)工作，及時(shí)成立財(cái)政支農(nóng)政策培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、具體抓，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，合力抓。同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，依托農(nóng)財(cái)科，并配備3名兼職人員，負(fù)責(zé)日常具體工作，使得財(cái)政支農(nóng)政策培訓(xùn)工作做到有機(jī)構(gòu)、有人員、有場(chǎng)所。
三是經(jīng)費(fèi)保障到位。根據(jù)盛市財(cái)政部門的培訓(xùn)工作要求，在縣財(cái)政財(cái)力極度困難的情況下，我縣年預(yù)算安排10萬(wàn)元用于財(cái)政支農(nóng)培訓(xùn)開(kāi)支。同時(shí)，對(duì)培訓(xùn)工作的日常經(jīng)費(fèi)，我們堅(jiān)持實(shí)報(bào)實(shí)銷，切實(shí)使培訓(xùn)工作開(kāi)展的經(jīng)費(fèi)得到足額保障。
二、在宣傳培訓(xùn)上，力求“三更加”
一是培訓(xùn)形式更加多樣。一是集中培訓(xùn)。年底舉辦一期骨干培訓(xùn)班，聘請(qǐng)縣委黨校和縣直涉農(nóng)部門有關(guān)人員，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作業(yè)務(wù)與局機(jī)關(guān)各科室人員，進(jìn)一步增強(qiáng)他們對(duì)支農(nóng)政策理解能力和講解能力。年4月份，結(jié)合新一任村居主任培訓(xùn)，邀請(qǐng)市財(cái)政干苑老師在市委黨校授課，重點(diǎn)講解、分析家電下鄉(xiāng)、綜合直補(bǔ)等支農(nóng)政策，使各村居主任更加明確惠農(nóng)惠民政策的意義、目的。二是分批培訓(xùn)。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，我縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別集中各村居主干、村會(huì)計(jì)開(kāi)展2輪培訓(xùn)，由財(cái)政、農(nóng)業(yè)、審計(jì)等部門人員予以培訓(xùn)，切實(shí)提高農(nóng)村財(cái)會(huì)人員的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保全縣農(nóng)村財(cái)務(wù)管理盡快步入規(guī)范化、制度化管理軌道。三是網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)。依托組織部門的農(nóng)轉(zhuǎn)自：村教育網(wǎng)絡(luò)，各村居集中與自學(xué)相結(jié)合地方式進(jìn)行遠(yuǎn)程教育，有效的宣傳財(cái)政支農(nóng)惠民政策。
二是培訓(xùn)內(nèi)容更加豐富。一是突出簡(jiǎn)捷易懂。針對(duì)農(nóng)村主干、會(huì)計(jì)人員素質(zhì)參差不齊的實(shí)際情況，我們組織觀看《財(cái)政支農(nóng)政策講座》、解讀《省財(cái)政支農(nóng)政策簡(jiǎn)答》、發(fā)放財(cái)政支農(nóng)政策日歷等，生動(dòng)、明了的把財(cái)政強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策告知培訓(xùn)對(duì)象。二是突出實(shí)用實(shí)效。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分批培訓(xùn)時(shí)，我們堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的培訓(xùn)原則，做到四個(gè)結(jié)合，即與會(huì)計(jì)職業(yè)道德相結(jié)合，與會(huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范相結(jié)合，與有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)政策相結(jié)合，與有關(guān)財(cái)政惠農(nóng)政策相結(jié)合，真正做到學(xué)有所得、學(xué)有收獲。三是突出思想教育。在培訓(xùn)時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)村居主干思想認(rèn)識(shí)教育，使他們認(rèn)識(shí)到開(kāi)展財(cái)政支農(nóng)政策培訓(xùn)，是促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、推進(jìn)農(nóng)村綜合改革的重要舉措，是宣傳、貫徹、落實(shí)財(cái)政支農(nóng)惠農(nóng)政策重要渠道，是提升農(nóng)村財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)能力和工作能力的有效途徑，從而提升了村居主干對(duì)貫徹落實(shí)惠農(nóng)惠民政策意識(shí)，更好的發(fā)揮好橋梁和紐帶作用，確保各項(xiàng)支農(nóng)惠農(nóng)政策不走樣、無(wú)偏差地落到實(shí)處。
三是宣傳載體更加有效。在抓好培訓(xùn)的同時(shí)，我們加大財(cái)政支農(nóng)惠農(nóng)政策的宣傳力度，認(rèn)真抓好“三級(jí)”宣傳。一是縣級(jí)宣傳。充分利用羅源電視臺(tái)進(jìn)行多次宣傳報(bào)到，在新聞?dòng)^察欄目上講解各類惠農(nóng)惠民政策情況，真正把財(cái)政支農(nóng)惠農(nóng)政策傳達(dá)宣傳到千家萬(wàn)戶。同時(shí)，利用縣里舉辦的各類大型宣傳活動(dòng)，我們沿街設(shè)攤解答財(cái)政支農(nóng)政策，以及分發(fā)家電下鄉(xiāng)、以舊換新、摩托車汽車下鄉(xiāng)等宣傳單，以最直接、最有效的方式把財(cái)政支農(nóng)惠民政策告知老百姓。二是市級(jí)宣傳。針對(duì)我縣出現(xiàn)過(guò)借家電下鄉(xiāng)以“假”亂“真”搞促銷活動(dòng)的欺騙現(xiàn)象，我們會(huì)同縣公安局、電視臺(tái)制作一期“防欺補(bǔ)”專題宣傳，在新聞“110”欄目及時(shí)播出，有效防止有些群眾因?qū)译娤锣l(xiāng)等政策不了解而上當(dāng)受騙、遭受損失。三是省級(jí)宣傳。配合省財(cái)政廳、日?qǐng)?bào)做好貫徹落實(shí)惠農(nóng)惠民政策的報(bào)到，重點(diǎn)報(bào)到了年我縣在貫徹落實(shí)醫(yī)療衛(wèi)生方面的政策，特別是我縣推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療的做法和所取得成效，讓廣大群眾更加了財(cái)政支農(nóng)惠民政策。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇五
我于20xx年7月11日到7月31日參加了廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx年度中等職業(yè)學(xué)校教師自治區(qū)級(jí)培訓(xùn)，這次培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。為期二十天的培訓(xùn)，雖然短暫，但每一天都能學(xué)到物流不同類型的知識(shí)，每一天都能感受到思想火花的沖擊。這次學(xué)習(xí)使我的物流教育教學(xué)水平、物流專業(yè)技能有所提高，也學(xué)到了新的知識(shí)、新的技能以及新的職業(yè)教育理念，而更重要的是使我開(kāi)闊了眼界，又結(jié)識(shí)了來(lái)自各個(gè)中職學(xué)校的老師，給予了共同分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，提供了相互溝通交流的機(jī)會(huì)，對(duì)我目前和以后的物流教學(xué)工作有很大的幫助。下面是我參加這次教師培訓(xùn)的主要內(nèi)容：
首先，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院安排了一周的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)時(shí)間，分為兩大部分：物流實(shí)訓(xùn)和素質(zhì)拓展實(shí)訓(xùn)。物流實(shí)訓(xùn)模塊主要學(xué)習(xí)和熟悉物流綜合課程與核心課程的機(jī)械設(shè)備操作、軟件操作等內(nèi)容，包括物流沙盤實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)、國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)與報(bào)關(guān)實(shí)訓(xùn)。深刻認(rèn)識(shí)到模擬實(shí)訓(xùn)對(duì)于物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要性。素質(zhì)拓展實(shí)訓(xùn)通過(guò)生動(dòng)活潑的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，鍛煉了計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等能力，樹(shù)立了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)，有利于提高物流教學(xué)效率。
其次，兩周的基本物流理論知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間，中間穿插實(shí)踐觀摩、互動(dòng)討論等環(huán)節(jié)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，形式多樣，內(nèi)容豐富。通過(guò)參觀南寧保稅中心、海爾備件中心和憑祥萬(wàn)通物流中心，使我大開(kāi)眼界，結(jié)合書本中的理論知識(shí)，更熟悉物流不同環(huán)節(jié)的操作流程和物流知識(shí)的綜合應(yīng)用。
能參加自治區(qū)級(jí)教師培訓(xùn)，我感到無(wú)比榮幸。衷心感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。此次培訓(xùn)，使我在思想政治與職業(yè)道德、教育教學(xué)能力與物流科研能力、終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力等方面的綜合素質(zhì)有所提高，為自己今后的教育實(shí)踐打下了基礎(chǔ)。通過(guò)培訓(xùn)，使自己有了不少收獲：
通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)，極大彌補(bǔ)了物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)能力不足的狀況，掌握了一些以前沒(méi)有接觸過(guò)的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作技能，比如：手持終端的使用、手動(dòng)液壓托盤叉車的使用。將觀念中的東西轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際操作，明確了操作流程，提高了操作技能，掌握了相關(guān)教學(xué)軟件的使用，能較為熟悉的使用相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，為以后的教學(xué)工作提供了強(qiáng)有力的指導(dǎo)和幫助。讓教師在學(xué)中做，在做中學(xué)，不僅快速的掌握了相關(guān)的操作技能，還提高了對(duì)相關(guān)問(wèn)題的分析和處理能力；通過(guò)物流沙盤實(shí)訓(xùn)，了解熟悉整個(gè)操作的流程和公司運(yùn)作的程序；通過(guò)學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)軟件，初步掌握了出口業(yè)務(wù)、進(jìn)口業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)作業(yè)流程、內(nèi)容及管理，對(duì)整個(gè)報(bào)關(guān)、報(bào)檢的流程有了更深入的了解和學(xué)習(xí)，也明確了這一業(yè)務(wù)所涉及的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和英語(yǔ)水平的要求比較高。
《倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制》的學(xué)習(xí)，使我們了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí)、熟練掌握倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)與選擇倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程管理；《運(yùn)輸與配送管理》的學(xué)習(xí)，使我們?nèi)媪私膺\(yùn)輸與配送的概念、主要業(yè)務(wù)活動(dòng)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)掌握運(yùn)輸與配送的管理、經(jīng)營(yíng)、績(jī)效評(píng)價(jià)等具體運(yùn)作方法；《電子商務(wù)與物流》的學(xué)習(xí)，使我們了解電子商務(wù)與物流的關(guān)系，掌握企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流計(jì)劃的下達(dá)，理解供應(yīng)商關(guān)系管理；《物流信息管理》的學(xué)習(xí)，使我們掌握合理進(jìn)行物流信息分類、流程與分析，操作物流信息管理軟件的技巧；《國(guó)際物流》的學(xué)習(xí)，使我們掌握相對(duì)獨(dú)立的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下國(guó)際貨運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)與保險(xiǎn)這一外貿(mào)業(yè)務(wù)的具體環(huán)節(jié)，掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)知識(shí)及相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例。
通過(guò)物流人才培養(yǎng)方案、物流職業(yè)教育教學(xué)的互動(dòng)討論和經(jīng)驗(yàn)交流，了解到當(dāng)前職業(yè)教育存在的相關(guān)問(wèn)題，提出了教學(xué)方式改進(jìn)的方向和目標(biāo)，比如：“以賽促教”的方式有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，通過(guò)參加各種物流專業(yè)技能比賽，便于培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和達(dá)到學(xué)以致用的教學(xué)目的。
在短暫的培訓(xùn)中，我們先后參觀了南寧保稅中心、海爾備件中心和憑祥萬(wàn)通物流中心。通過(guò)與物流公司的直接接觸，感受到了物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不可替代的地位，也能明顯感受到物流業(yè)伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力，極大開(kāi)闊了我們的專業(yè)視野，作為一名物流專業(yè)的教師，如何培養(yǎng)出適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的物流專業(yè)技術(shù)人才將是我們思考的重點(diǎn)。
這次的培訓(xùn)我收獲甚多，受益匪淺。作為一名職業(yè)學(xué)校教師，在今后的日子里，我將不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)，用理論指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐、研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)取往“雙師型”教師發(fā)展，使自己具有所教學(xué)知識(shí)方面的前瞻性。這樣，才能培養(yǎng)出新時(shí)期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。再次感謝學(xué)校給了我這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也衷心感謝廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為我們?nèi)w學(xué)員所付出的一切，感謝你們給予我們的知識(shí)、技能和關(guān)懷，我們將努力為廣西的職業(yè)教育積極服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)職業(yè)教育更加美好的未來(lái)。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇六
近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展和全球化市場(chǎng)的蓬勃壯大，汽車物流作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。為了適應(yīng)這一變化，我參加了一期汽車物流培訓(xùn)。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容全面，理論與實(shí)踐相結(jié)合。
在培訓(xùn)的一開(kāi)始，我們首先被介紹了汽車物流的基本概念和發(fā)展趨勢(shì)。接著，培訓(xùn)老師詳細(xì)講述了汽車物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括汽車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送等等。他們通過(guò)案例分析和實(shí)地考察等方式，使我們對(duì)汽車物流的各個(gè)環(huán)節(jié)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
同時(shí)，在課程中還有大量的實(shí)踐操作，我們親自使用軟件進(jìn)行運(yùn)輸計(jì)劃的制定和貨物跟蹤。這種理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，使我們能夠更好地掌握汽車物流的技能和方法。培訓(xùn)過(guò)程不僅有助于我們理論基礎(chǔ)的提高，也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
第二段：交流與學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
在培訓(xùn)期間，我們有許多機(jī)會(huì)與其他學(xué)員和企業(yè)代表進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。我們可以互相分享自己在汽車物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解，互相幫助。與同行業(yè)的人交流，加深了對(duì)行業(yè)的理解，也拓寬了我們的思路。
此外，培訓(xùn)中還邀請(qǐng)了一些汽車物流業(yè)內(nèi)的專家和學(xué)者進(jìn)行講座，他們分享了自己的研究成果和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與他們的互動(dòng)，我們學(xué)到了許多前沿的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為我們今后的職業(yè)發(fā)展奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：意識(shí)到汽車物流的重要性。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到汽車物流在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性。汽車物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)乎到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的順暢進(jìn)行，直接影響到企業(yè)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。一個(gè)好的物流管理能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約成本和時(shí)間，提高客戶滿意度，提高企業(yè)的服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。因此，汽車物流的專業(yè)化和高效運(yùn)作對(duì)整個(gè)企業(yè)都至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
隨著技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的變化，汽車物流行業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，新的技術(shù)和管理模式改變了汽車物流的工作方式，要求從業(yè)人員不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。另一方面，全球化市場(chǎng)的快速發(fā)展，給汽車物流行業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了更多的競(jìng)爭(zhēng)。
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了汽車物流的基本知識(shí)和技能，還了解到了行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，我們必須不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
第五段：對(duì)自身的反思和展望。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解，更重要的是，我意識(shí)到自己還有很多需要進(jìn)一步提升的地方。我明白了只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能在這個(gè)行業(yè)中立足和發(fā)展。我將努力加強(qiáng)自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我相信，通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車物流行業(yè)取得更好的成績(jī)。
總結(jié)起來(lái)，參加汽車物流培訓(xùn)給我?guī)?lái)了很大的收獲。我對(duì)汽車物流有了更深入的認(rèn)識(shí)，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也意識(shí)到了汽車物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，明白了只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，才能在這個(gè)行業(yè)中立足。我將以積極的態(tài)度投入到工作中，不斷提升自己，為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇七
20xx年6月29日，在國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家“985工程”，“211工程”院校華東師范大學(xué)，開(kāi)始了為期兩個(gè)多月的中職學(xué)校物流專業(yè)國(guó)家級(jí)骨干教師培訓(xùn)，使我感到無(wú)比的榮幸和自豪。如今兩個(gè)月來(lái)的學(xué)習(xí)和生活已經(jīng)結(jié)束，我們都回到了各自的工作崗位，正用華師大人給予我們的財(cái)富提升著我們的教育技能、改變著我們的教育觀念、服務(wù)于職業(yè)教育。但在華師大的學(xué)習(xí)和生活仍歷歷在目，一切都值得回味與留戀。學(xué)校體貼入微的關(guān)心和周到安排，給了我們家一樣的感覺(jué)；專家名師的細(xì)心教誨，提升了我們知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力；科學(xué)的教學(xué)設(shè)計(jì)，提高了我們專業(yè)水平和知識(shí)結(jié)構(gòu)；企業(yè)的實(shí)地參觀，拓展了我們的專業(yè)視野；院領(lǐng)導(dǎo)、班主任的隨時(shí)問(wèn)候，讓我們體驗(yàn)了處處間的親情；同學(xué)的相互交流、關(guān)照，讓我們擁有著五湖四海的情緣和牽掛。真誠(chéng)感謝華師大給予我們的一切，這將是我們教學(xué)生涯中一次難得的旅行。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，主要有以下心得：
走進(jìn)華東師大校園，就感覺(jué)這次培訓(xùn)計(jì)劃有序，分工明確，組織有力，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視。學(xué)員的住宿和生活都安排得很好，一切工作進(jìn)展都非常順利。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、班主任對(duì)學(xué)員非常關(guān)心，經(jīng)常和學(xué)員談心、交流，了解學(xué)員的思想動(dòng)態(tài)和具體要求，盡最大努力滿足大家的要求。在學(xué)習(xí)結(jié)束之際，還專門征求了所有學(xué)員的意見(jiàn)和建議，以便以后將培訓(xùn)工作開(kāi)展得更好。
來(lái)自全國(guó)各地的教師，對(duì)此次培訓(xùn)報(bào)有較高的期望，希望通過(guò)此次培訓(xùn)能改進(jìn)教育、教學(xué)能力，拓展教師專業(yè)視野，提高教師專業(yè)技能，促進(jìn)教師隊(duì)伍專業(yè)化必展。了解我國(guó)職業(yè)教育的前沿教育教學(xué)方法和理念，加強(qiáng)溝通與交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為學(xué)校發(fā)展提供幫助。通過(guò)此次學(xué)習(xí)，我認(rèn)為理論教學(xué)貼近學(xué)校工作實(shí)際，分別涉及教育對(duì)象的認(rèn)識(shí)與分析、課程開(kāi)發(fā)和教學(xué)方式的改革、教師教學(xué)技能的提高、教師的專業(yè)化發(fā)展、教育教學(xué)研究方法的學(xué)習(xí)等，極大的豐富了教師的教育教學(xué)理論和實(shí)踐，這對(duì)我們的工作產(chǎn)生很大的影響和促進(jìn)。在實(shí)踐環(huán)節(jié)，走出課堂，走進(jìn)職校、走進(jìn)企業(yè)的參觀，了解當(dāng)?shù)芈殬I(yè)教育的發(fā)展形勢(shì)，對(duì)自身學(xué)校的發(fā)展增加了新的思考和探索。
石偉平教授作了《當(dāng)前我國(guó)中職專業(yè)課程改革若干問(wèn)題的思考》、馬慶發(fā)教授作了《職校生學(xué)習(xí)質(zhì)量研究》的主題研討，內(nèi)容貼近職業(yè)中學(xué)的實(shí)際。石偉平教授就職業(yè)中學(xué)專業(yè)課程的開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題、相應(yīng)的對(duì)策作了詳細(xì)的講解，提出了寶貴的指導(dǎo)意見(jiàn)。馬慶發(fā)教授就當(dāng)前職業(yè)教育的取向、轉(zhuǎn)變、職業(yè)教育的目標(biāo)、當(dāng)前職業(yè)教育學(xué)生的特點(diǎn)等作了詳細(xì)的分析。楊黎明研究員作的《項(xiàng)目課程的開(kāi)發(fā)與實(shí)施》、徐國(guó)慶博士作的《職業(yè)教育項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施》充分而詳實(shí)的論述了項(xiàng)目教學(xué)法在職業(yè)教育中的重要作用，就現(xiàn)代教學(xué)法和傳統(tǒng)教學(xué)法的對(duì)比，確立了項(xiàng)目教學(xué)法的在不現(xiàn)學(xué)科中所承擔(dān)的重要作用。豐富了項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)含。為項(xiàng)目教學(xué)法的具體實(shí)施作了明確有闡述和指導(dǎo)。鄔憲偉校長(zhǎng)作的《怎樣成長(zhǎng)為職教的名師》、陸素菊博士作的《職校教師專業(yè)發(fā)展及其策略》的研究，都對(duì)職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)化發(fā)展提出了寶貴的意見(jiàn)和建議，充分認(rèn)識(shí)到一只專業(yè)化水平高的教師隊(duì)伍，對(duì)職業(yè)中學(xué)教育教學(xué)水平的提高起到了極大的促進(jìn)作用。鄔校長(zhǎng)更是從實(shí)際的工作體驗(yàn)中，介紹了自己的治校方略和教師隊(duì)伍的建設(shè)的重要作用，并提出了具體的指導(dǎo)意見(jiàn)。陸博士則從教師的職業(yè)化、專業(yè)化發(fā)展做了詳實(shí)的分析，就教師的專業(yè)化發(fā)展策略作了具體的分析和指導(dǎo)。結(jié)合兩位的論述，明確了教師的專業(yè)化發(fā)展，并不是可望而不可及的事情，但也不一蹴而就的事情，需要教師從自身的工作實(shí)際出發(fā)，不斷探索，不斷總結(jié)，從而不斷提高專業(yè)化水平。吳德芳博士作的《教育研究方法與論文寫作技巧》的研究，從教育的研究方法和論文的寫作兩個(gè)方面，詳實(shí)而具體的闡述了自己的觀點(diǎn)，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義和實(shí)踐操作意義，對(duì)教師進(jìn)行教學(xué)研究、論文撰寫提供有益的幫助。解除了一線教師科研、論文寫作的神秘觀，無(wú)疑對(duì)教師即時(shí)總結(jié)一線教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，形成教學(xué)成果具有很現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
四、專業(yè)理論學(xué)習(xí)豐富了專業(yè)知識(shí)。
1、房愛(ài)蓮老師就教育技術(shù)概論、計(jì)算機(jī)輔助教育、網(wǎng)絡(luò)教育技術(shù)、教育媒體技術(shù)、信息化教學(xué)設(shè)計(jì)等為我們做了專題講座。對(duì)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境下學(xué)習(xí)模式和教學(xué)模式，有了較全面和深刻的認(rèn)識(shí)。而計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的運(yùn)用，豐富了教學(xué)。
2、劉素霞老師所講的《地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用》，使我們對(duì)gis含義、組成、地理數(shù)據(jù)表示方法、空間數(shù)據(jù)分析、gis典型應(yīng)用、gis在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用和作用等有了深刻的認(rèn)識(shí)。gis技術(shù)不僅具有對(duì)空間和屬性數(shù)據(jù)采集、輸入、編輯、存儲(chǔ)、管理、空間分析、查詢、輸出和顯示功能，而且可為系統(tǒng)用戶進(jìn)行預(yù)測(cè)、監(jiān)測(cè)、規(guī)劃管理和決策提供科學(xué)依據(jù)。大大加強(qiáng)了對(duì)物流過(guò)程的全面控制和管理，實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)的物流配送服務(wù)。
3、師心舟老師所講的《現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史與趨勢(shì)》及長(zhǎng)三角區(qū)域物流和發(fā)展概況，讓我們對(duì)現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程以及發(fā)展趨勢(shì)有了明確的理解，同時(shí)對(duì)長(zhǎng)三角洲區(qū)域的物流發(fā)展現(xiàn)狀以及在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)中所扮演的角色有了初步的認(rèn)識(shí)。對(duì)以南京、上海、寧波為軸線形成的大都市圈有了初步的認(rèn)識(shí)。
4、王蓓彬老師所介紹的《倉(cāng)儲(chǔ)管理》使我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)定義、特點(diǎn)、發(fā)展歷程、作用，功能，倉(cāng)儲(chǔ)管理的運(yùn)用等有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的分類，作用，特點(diǎn)等有了全面的認(rèn)知。全面認(rèn)識(shí)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，發(fā)展特點(diǎn)以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中所承擔(dān)的重要作用。
5、趙一飛老師所講的《國(guó)際物流》。就國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了詳細(xì)的講解和說(shuō)明，對(duì)每種貿(mào)易形式下的物流運(yùn)作方式進(jìn)行了講解和說(shuō)明。并就國(guó)際物流發(fā)展進(jìn)程、中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀概要、國(guó)際物流運(yùn)作前沿理論、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與綜合物流、供應(yīng)鏈理論與第三方物流、可持續(xù)發(fā)展與現(xiàn)代物流等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的講解。
7、楊宇輝老師所講的《會(huì)展物流世博物流規(guī)劃》讓我們對(duì)上海世博會(huì)有了一個(gè)相對(duì)全面的認(rèn)知，并對(duì)世博會(huì)的物流規(guī)劃有了一定認(rèn)知。上海世博會(huì)的主題是：bettercity,betterlife.本次世博會(huì)有兩個(gè)亮點(diǎn)：城市最佳實(shí)踐區(qū)和網(wǎng)上世博會(huì)園區(qū)。在這樣一場(chǎng)大型的經(jīng)濟(jì)盛會(huì)中，會(huì)展物流是保證世博會(huì)成功舉辦的關(guān)鍵。它為滿足會(huì)展需要，對(duì)參展的物品以及會(huì)展材料設(shè)備及時(shí)準(zhǔn)確地在供應(yīng)地與會(huì)展接受地之間，提供高效率低成本物流規(guī)劃的服務(wù)過(guò)程。
8、張立人老師所講的《國(guó)際貨運(yùn)代理與無(wú)船承載人》。國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的行業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為。通過(guò)對(duì)這一知識(shí)的學(xué)習(xí)，我掌握了國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)為規(guī)范與責(zé)任、國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者的免責(zé)事由、投保責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容等相關(guān)知識(shí)。同時(shí)對(duì)報(bào)關(guān)與貨代的知識(shí)也有了一定的了解。9、陳志剛老師所講的《運(yùn)輸管理》。從物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及存在問(wèn)題、各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、運(yùn)輸合理化、運(yùn)輸決策問(wèn)題、運(yùn)輸管理的計(jì)算方法等幾個(gè)方面進(jìn)行了講解，全面系統(tǒng)的講解了運(yùn)輸管理技術(shù)，主要包括：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸，在這些運(yùn)輸方式下，我們利用托盤技術(shù)、集裝箱技術(shù)、多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)，進(jìn)行合理化運(yùn)輸，作出運(yùn)輸決策，選擇運(yùn)輸方式并合理安排車輛運(yùn)行時(shí)間和路線，爭(zhēng)取以最低的成本、最快的服務(wù)、最好的質(zhì)量來(lái)完成物品的運(yùn)輸。
10、陳霖老師講的《供應(yīng)鏈管理》多從生活實(shí)際和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)就供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了深入淺出的講解。
supplychainmanagement。scm就是對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理，是對(duì)供應(yīng)、需求、原材料采購(gòu)、市場(chǎng)、生產(chǎn)、庫(kù)存、定單、分銷發(fā)貨等的管理，包括了從生產(chǎn)到發(fā)貨、從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的每一個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)賴以生存的商業(yè)循環(huán)系統(tǒng)，是企業(yè)電子商務(wù)管理中最重要的課題。供應(yīng)鏈管理能增加預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性；減少庫(kù)存，提高發(fā)貨供貨能力；減少工作流程周期，提高生產(chǎn)率，降低供應(yīng)鏈成本；減少總體采購(gòu)成本，縮短生產(chǎn)周期，加快市場(chǎng)響應(yīng)速度。隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)scm。即利用互聯(lián)網(wǎng)將企業(yè)的上下游企業(yè)進(jìn)行整合，以中心制造廠商為核心，將產(chǎn)業(yè)上游原材料和零配件供應(yīng)商、產(chǎn)業(yè)下游經(jīng)銷商、物流運(yùn)輸商及產(chǎn)品服務(wù)商以及往來(lái)銀行結(jié)合為一體，構(gòu)成一個(gè)面向最終顧客的完整電子商務(wù)供應(yīng)鏈，目的是為了采購(gòu)成本和物流成本，提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和最終顧客需求的響應(yīng)速度，從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
11、程鋼老師所講的《物流信息化概論》從物流信息的含義、物流信息管理、物流信息規(guī)劃等進(jìn)行了介紹。使我們認(rèn)識(shí)到物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
12、物流設(shè)施與設(shè)備。物流設(shè)施與設(shè)備是貫穿于物流系統(tǒng)全過(guò)程、深入到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的物質(zhì)基礎(chǔ)和手段。物流設(shè)施包括結(jié)點(diǎn)要素和線路要素以及基礎(chǔ)信息平臺(tái)。結(jié)點(diǎn)要素包括倉(cāng)庫(kù)、物流中心、車站、碼頭、空港等物流據(jù)點(diǎn)；線路要素包括連接這些據(jù)點(diǎn)的公路、鐵路、航線、管道等運(yùn)輸線路：基礎(chǔ)信息平臺(tái)是為企業(yè)的物流信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)信息服務(wù)的，它包括公用物流信息平臺(tái)和專用物流信息平臺(tái)。以上構(gòu)成了物流系統(tǒng)的基本要素。物流設(shè)備則是為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)中特定功能而在物流設(shè)施的基礎(chǔ)上配備的各種必要的技術(shù)裝備，包括包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送等物流機(jī)械設(shè)備。物流設(shè)施與設(shè)備是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是生產(chǎn)力發(fā)展水平與現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。物流設(shè)施與設(shè)備作為生產(chǎn)力要素，對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流，改善物流狀況，促進(jìn)現(xiàn)代化人生產(chǎn)、大流通，強(qiáng)化物流系統(tǒng)能力，具有十分重要的地位和作用。
1、掌握了平置倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)立庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、電子分揀庫(kù)的操作實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)這一倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)模塊進(jìn)行了實(shí)實(shí)在在的操作，對(duì)每一種倉(cāng)庫(kù)類型的出、入庫(kù)都進(jìn)行了實(shí)作。明確了操作流程，提高了操作技能，掌握了相關(guān)教學(xué)軟件的使用，能較為熟練的使用相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，為以后的教育教學(xué)工作提供了強(qiáng)有力的指導(dǎo)和幫助。讓教師在學(xué)中做，在做中學(xué)，不僅快速的掌握了相關(guān)的操作技能，還提高了對(duì)相關(guān)問(wèn)題的分析和處理能力。通過(guò)這次倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)訓(xùn)，極大彌補(bǔ)了物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)能力不足的狀況，掌握了一些以前沒(méi)接觸過(guò)的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作技能，比如：手持終端的使用、全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的使用。將觀念中的東西轉(zhuǎn)化為了現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際操作。
2、國(guó)際物流實(shí)務(wù)與案例。
國(guó)際物流實(shí)務(wù)對(duì)我們內(nèi)地的學(xué)校而言，這完全是一個(gè)陌生的概念，也不是我們專業(yè)的重點(diǎn)，高振老師介紹的我國(guó)沿海港口碼頭，上海國(guó)際航運(yùn)中心與洋山深水港的建設(shè)，集裝箱碼頭物流業(yè)務(wù)以及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)等內(nèi)容，使我們對(duì)國(guó)際物流有了一定的了解，對(duì)我國(guó)的港口貿(mào)易狀況有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
3、國(guó)際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)國(guó)際商務(wù)單證實(shí)務(wù)教學(xué)系統(tǒng)，完成出口電匯各種單證的填制，理解了各種單證的復(fù)雜性。
4、物流電子商務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)。
利用德意通電子商務(wù)軟件模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的學(xué)習(xí)，較熟練掌握了b2b、b2c、c2c的操作流程，能利用平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物、網(wǎng)上開(kāi)店，實(shí)現(xiàn)商品的網(wǎng)絡(luò)銷售與網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)商品交易的電子化運(yùn)作。
5、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)所有出港貨物進(jìn)行了模擬操作，對(duì)貨代這個(gè)角色的重要性有了重新認(rèn)識(shí)。
6、第三方物流管理模擬軟件。
通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流管理系統(tǒng)，對(duì)第三方物流的業(yè)務(wù)流程、內(nèi)容及特點(diǎn)有更加深入地了解，它能起到一個(gè)組織優(yōu)化生產(chǎn)流通系統(tǒng)的作用，系統(tǒng)中的各個(gè)企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)資源配置優(yōu)化和效益最大化。第三方物流管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的應(yīng)用，能熟悉相關(guān)的操作流程，提高相應(yīng)的操作技能，明確操作要領(lǐng)。
7、報(bào)關(guān)與報(bào)檢實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)學(xué)習(xí)美華智訊通關(guān)務(wù)管理軟件，初步掌握了出口業(yè)務(wù)、進(jìn)口業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)作業(yè)流程、內(nèi)容及管理；對(duì)整個(gè)報(bào)關(guān)、報(bào)檢的流程有了更深入的了解和學(xué)習(xí)，也明確了這一業(yè)務(wù)所涉及的知識(shí)面和相關(guān)要求是比較高的。尤其是相關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的學(xué)習(xí)、英語(yǔ)水平都有很高的要求。
8、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)edi實(shí)驗(yàn)，基本掌握集裝箱多式聯(lián)運(yùn)出口方面的業(yè)務(wù)操作，認(rèn)知了集裝箱的不同類型，不同標(biāo)識(shí)，不同用途，明確了集裝箱操作的業(yè)務(wù)流程。
9、車隊(duì)運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)。
10、集裝箱港口堆場(chǎng)管理實(shí)訓(xùn)。
11、國(guó)際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)。
12、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與規(guī)劃。
王曉老師從我國(guó)物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)的的現(xiàn)狀、物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的基本原則與思路，談到建設(shè)功能定位、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，為我們實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和規(guī)劃指明了方向。也講解了物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中存在的一些問(wèn)題和不足，為各校創(chuàng)建新的物流實(shí)訓(xùn)中心提供了建議。
通過(guò)這次物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，很好地提高了我們的實(shí)際操作能力，進(jìn)一步懂得了系統(tǒng)化、規(guī)范化和科學(xué)化管理的重要性，使我們對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，將管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等進(jìn)行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力，同時(shí)也進(jìn)一步加深了老師們之間的感情，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，學(xué)到了物流的一些實(shí)際性的東西，彌補(bǔ)了平時(shí)教學(xué)上的不足。提高了物流實(shí)訓(xùn)的實(shí)作能力，內(nèi)容設(shè)計(jì)能力，為以后的教育教學(xué)工作提供了極大的幫助作用。同時(shí)對(duì)各校物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)提供了有益的幫助和參考，如何根據(jù)各地的實(shí)際，在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)條件下，建設(shè)一個(gè)適用的物流實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
在兩個(gè)月的學(xué)習(xí)中，我們先后參觀了洋山深水港、上海通用汽車公司、上海及時(shí)通物流有限公司、海煙物流發(fā)展有限公司以及一些有特色的職業(yè)中學(xué)。
通過(guò)這幾次和物流公司的直接接觸，感受到了物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不可替代的地位，也能明顯感受到物流業(yè)伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力，極大的開(kāi)闊了我們的專業(yè)視野，作為一名物流專業(yè)的教師，如何培養(yǎng)出適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的物流專業(yè)技術(shù)人才將是我們思考的重點(diǎn)。
這次培訓(xùn)我收獲了太多的東西，深感不虛此行，再次感謝學(xué)校給了我這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在今后的工作中我一定不辜負(fù)學(xué)校對(duì)我的期望，努力工作，積極進(jìn)取，把各項(xiàng)工作做到最好。最后，衷心感謝華東師大為我們?nèi)w學(xué)員所付出的一切，感謝你們給予我們的知識(shí)、技能和關(guān)懷，感謝你們給予了來(lái)自全國(guó)各地的朋友，我們將努力為當(dāng)?shù)亓说穆殬I(yè)教育積極服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)職業(yè)教育更加美好的未來(lái)。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了，在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒(méi)有的知識(shí)，也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次培訓(xùn)我也希望對(duì)物流也有進(jìn)一步的了解。
想通過(guò)親身體驗(yàn)培訓(xùn)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在培訓(xùn)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和xx鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
xx鐵路運(yùn)輸局，始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開(kāi)運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
1、做好培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作，了解培訓(xùn)目的和任務(wù)，以提高培訓(xùn)效果。
2、遵守培訓(xùn)紀(jì)律，服從培訓(xùn)安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)培訓(xùn)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、培訓(xùn)結(jié)束，提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報(bào)告》。
第一天進(jìn)入xxx鐵路運(yùn)輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種cosco、pil等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯(cuò)要發(fā)錢，提走沒(méi)有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯(cuò)，因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了，而，車沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如委托人(那個(gè)車隊(duì)的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批評(píng)一頓，當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問(wèn)題也能解決。
鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題：
一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問(wèn)題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的.配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力?！备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開(kāi)始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì)，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，而不是面對(duì)困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司培訓(xùn)時(shí)，由于表現(xiàn)的不夠積極，對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí)，影響了公司的正常運(yùn)作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通，她們認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，表示要主動(dòng)去適應(yīng)，力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào)，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束培訓(xùn)離開(kāi)時(shí)，公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?/p>
這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲，這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒(méi)想到通過(guò)一次培訓(xùn)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù)，儲(chǔ)存，保管，出庫(kù)的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí)，比如說(shuō)裝卸區(qū)域，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次培訓(xùn)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開(kāi)始意識(shí)到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇九
海爾的企業(yè)文化落地，從提出到落地是一整套體系，從文化初提時(shí)的解碼、編碼、解讀，再到尋找載體、進(jìn)行試點(diǎn)、分享，最后形成固定模式。這是一個(gè)完整的、閉環(huán)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，也是一套有章法體系的執(zhí)行方法。
從這個(gè)方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三，結(jié)合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作，這無(wú)疑和軟件項(xiàng)目是相通的、可借鑒的，我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問(wèn)題或是需求時(shí)，需要二次進(jìn)行解碼，即從使用者角度轉(zhuǎn)變成程序員能懂的設(shè)計(jì)需求，再次進(jìn)行升華和整體設(shè)計(jì)后再次解讀給用戶，看是不是需要的功能，確認(rèn)后再開(kāi)工，可以有效的解決代碼開(kāi)發(fā)的二次返工和需求實(shí)現(xiàn)的有效性。
程序開(kāi)發(fā)完成后，尋找載體，找一個(gè)試點(diǎn)先行測(cè)試，最后進(jìn)行推廣，形成固定模式等待二次調(diào)整和優(yōu)化。
載體這個(gè)過(guò)程值的我們?nèi)ビ眯捏w會(huì)。在軟件行業(yè)里最常見(jiàn)的一種現(xiàn)象是什么？軟件實(shí)施后，使用者說(shuō)軟件不好，軟件方說(shuō)使用者沒(méi)按規(guī)矩進(jìn)行操作，這里面缺少載體，所謂的載體是什么？那就是隨軟件落地實(shí)施時(shí)進(jìn)行一些配套的`制度和規(guī)范，在我看來(lái)，軟件項(xiàng)目實(shí)施前要準(zhǔn)備完善幾個(gè)載體，一個(gè)是直觀形象的操作規(guī)范指導(dǎo)書，一個(gè)是崗位操作的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)，甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導(dǎo)書進(jìn)行操作，讓管理者能借鑒這個(gè)崗位的大致流程以及崗位的工作效率標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合一些管理制度，例如：考核后方可上崗；出錯(cuò)多少次后停崗培訓(xùn)或是調(diào)崗；以及一些相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，甚至應(yīng)該選中一些崗位操作好的榜樣進(jìn)行標(biāo)桿推廣工作。
這套體系，值得我們部門深度挖掘改造，再一次完善我們的軟件研發(fā)實(shí)施工作。讓軟件與業(yè)務(wù)部門深度配合，配合默契，共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十
倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流行業(yè)中的重要組成部分，具有著廣闊的發(fā)展前景。為了提高倉(cāng)儲(chǔ)物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平，培訓(xùn)成為必不可少的環(huán)節(jié)。我最近參加了一次關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流有了更深入的了解，并且收獲良多。以下是我對(duì)于這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，培訓(xùn)讓我了解到倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)到了倉(cāng)儲(chǔ)物流在商品生產(chǎn)和銷售中的關(guān)鍵作用。倉(cāng)儲(chǔ)物流負(fù)責(zé)商品的存儲(chǔ)、出入庫(kù)管理、裝配、配送等工作，對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中，我們親身參與了物流中心的工作，親眼目睹了海量商品的儲(chǔ)存和分揀過(guò)程。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于商品流通的重要性，以及對(duì)于提高運(yùn)作效率的關(guān)鍵。
其次，培訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了不同類型商品的存儲(chǔ)方式和管理技巧。例如，針對(duì)易腐商品，我們需要控制溫度和濕度，確保商品的質(zhì)量；對(duì)于易碎商品，我們則需要使用補(bǔ)償和防護(hù)措施。此外，我們還學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的操作和維護(hù)，以及倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃和布局的技巧。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我們能夠更加合理地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高倉(cāng)儲(chǔ)容量和效率，從而降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
第三，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是至關(guān)重要的。在培訓(xùn)中，我們參與了一項(xiàng)集體作業(yè)，該作業(yè)要求我們分工合作，按照規(guī)定的流程完成任務(wù)。這個(gè)過(guò)程讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了在倉(cāng)儲(chǔ)物流中團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性。每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，在團(tuán)隊(duì)中合理分工可以將每個(gè)人的能力發(fā)揮到最大，提高工作效率。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作還能夠促進(jìn)溝通和交流，增強(qiáng)大家之間的合作意識(shí)和凝聚力。
第四，培訓(xùn)提高了我們的應(yīng)變能力。在倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中，面臨各種緊急情況和突發(fā)事件是常有的事情。培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬實(shí)戰(zhàn)演練、案例分析等方式，學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的方法和技巧。例如，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、商品損壞、訂單延遲等突發(fā)情況，如何安全疏散員工，如何妥善處理訂單糾紛等。這些應(yīng)變能力的培養(yǎng)將有助于我們?cè)趯?shí)際工作中能夠從容應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，保證倉(cāng)儲(chǔ)物流的穩(wěn)定運(yùn)行。
最后，通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于技術(shù)和知識(shí)方面的東西，更深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性以及倉(cāng)儲(chǔ)物流人員需要具備的素質(zhì)。作為一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流人員，要有良好的溝通交流能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和應(yīng)變能力；要有額外的細(xì)心和耐心以及高度的責(zé)任感。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。
總之，這次倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)讓我在很多方面有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。我相信這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的工作產(chǎn)生積極的影響，并且為我未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將把這次培訓(xùn)所學(xué)習(xí)的知識(shí)和技巧應(yīng)用到實(shí)際工作中，并不斷提高自己的能力和水平，為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十一
培訓(xùn)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)，通過(guò)將大學(xué)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)處，培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力。將專業(yè)理論與實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié)，將專業(yè)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)，體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)與人相處、學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、通過(guò)本次培訓(xùn)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
2、通過(guò)本次培訓(xùn)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。
3、本次培訓(xùn)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和培訓(xùn)報(bào)告起到很重要的作用。
培訓(xùn)為期兩個(gè)月。
xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越，公司創(chuàng)建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī)，硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
此次培訓(xùn)主要是在物流部門進(jìn)行，職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；對(duì)物流系統(tǒng)，物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃，制定原料采購(gòu)，產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況，管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單，采購(gòu)，庫(kù)存，補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃，制定預(yù)算、流程等提供基本信息，并對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。
我選擇了物流部門。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生，培訓(xùn)第一個(gè)禮拜，算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。
然后開(kāi)始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)?？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái)，做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的培訓(xùn)，我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀察，多思考！一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力，在碰到問(wèn)題的事情，自覺(jué)努力去獨(dú)立解決，這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。
公司是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付，更多的時(shí)候他們幫我，有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。
平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十二
現(xiàn)代物流，從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念，時(shí)間很短，通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)老師的講解，感觸良多，實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ)，班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó)，物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起，已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展，如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè)，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連，現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的`個(gè)人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?，F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
最后，現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作，體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
通過(guò)這三天的密集培訓(xùn)，讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值，也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信，在xxx的旗幟下，思發(fā)展之計(jì)，謀發(fā)展之策，團(tuán)隊(duì)合作，鼓足干勁，沖刺極限，爬坡上行，努力學(xué)習(xí)，敢想敢干，必能大顯身手，大展宏圖!
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十三
近年來(lái)，隨著電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。為了提高自身技能和競(jìng)爭(zhēng)力，我參加了一期為期五天的倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)。在這五天的學(xué)習(xí)中，我收獲良多，體會(huì)頗深。
首先，這次培訓(xùn)為我打開(kāi)了一扇通向倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的大門。在培訓(xùn)課程中，我們深入了解了倉(cāng)儲(chǔ)物流的基本概念、發(fā)展趨勢(shì)及其核心內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于電子商務(wù)行業(yè)的重要性，以及物流管理的流程和環(huán)節(jié)。這些知識(shí)為我進(jìn)一步了解和投身倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)提供了有力的支持和幫助。
其次，培訓(xùn)課程注重實(shí)踐操作，鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。在課程中，我們接觸并學(xué)習(xí)了最新的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備和技術(shù)，如智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)配送等，進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)親身參與實(shí)踐，我不僅理論知識(shí)更加深入，而且在實(shí)際操作中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這為我將來(lái)在工作中更好地運(yùn)用這些技術(shù)和設(shè)備提供了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。
第三，與同行業(yè)的學(xué)員共同學(xué)習(xí)，交流了解了行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和管理方法。在培訓(xùn)班中，我結(jié)識(shí)了來(lái)自不同地區(qū)和不同公司的同行業(yè)學(xué)員。通過(guò)與他們的交流，我了解到了不同地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的情況，了解到了一些在實(shí)踐中解決問(wèn)題的方法和經(jīng)驗(yàn)。這種行業(yè)內(nèi)交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為我個(gè)人和公司的發(fā)展提供了很多新思路和啟示。
第四，在課程中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。在實(shí)際操作中，我們需要分工合作，相互協(xié)作，以確保倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的高效進(jìn)行。這不僅要求我們有良好的溝通和協(xié)作能力，還要求我們能夠相互信任、相互支持。通過(guò)這些團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，我更深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并為將來(lái)的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，這次培訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)于安全管理的重視。在培訓(xùn)課程中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)物流的安全管理知識(shí)和措施，在實(shí)際操作中也要求我們始終注意安全。這讓我意識(shí)到，在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中，安全管理是至關(guān)重要的，是保證物流工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己和團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，以確保工作的安全進(jìn)行。
總的來(lái)說(shuō)，這次倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和公司的業(yè)務(wù)拓展都產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)學(xué)習(xí)，我擴(kuò)大了自己的知識(shí)面，提高了自己的專業(yè)水平。通過(guò)實(shí)踐，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了實(shí)際操作能力。通過(guò)交流，我了解到了行業(yè)內(nèi)的最新動(dòng)態(tài)和管理方法。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和安全管理的訓(xùn)練，我鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和安全意識(shí)。相信通過(guò)這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中取得更加優(yōu)異的成績(jī)和發(fā)展。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十四
通過(guò)認(rèn)識(shí)培訓(xùn)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
二、培訓(xùn)地點(diǎn)。
揚(yáng)州__物流有限責(zé)任公司，以下簡(jiǎn)稱(__物流)，創(chuàng)建于20__年7月，注冊(cè)資金300萬(wàn)元，總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司?，F(xiàn)有職員近400人，擁有各種車輛100多輛，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。
公司實(shí)行直線連鎖管理模式，充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外，__物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念，以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三、培訓(xùn)內(nèi)容與過(guò)程。
第一天，早早的起來(lái)，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。短短的培訓(xùn)過(guò)程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到培訓(xùn)工作當(dāng)中，而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí)，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。培訓(xùn)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性。
培訓(xùn)初期——快運(yùn)部客服處。
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶服務(wù)水平，繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段培訓(xùn)主要任務(wù)：
1、接聽(tīng)客戶的電話，如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證，指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解，使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業(yè)務(wù)范圍，提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
2、對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄，準(zhǔn)確填寫內(nèi)容，并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單，及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)，他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項(xiàng)都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù)，所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部培訓(xùn)的一個(gè)星期，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息，并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用，作為客服部，定期的詢問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況，收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門，等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補(bǔ)操作失誤，及時(shí)更改單證，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤，客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時(shí)向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的培訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿或不解，需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。
作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員，應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟：
(1)端正心態(tài)，要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的，并非故意來(lái)找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界。
(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊，明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動(dòng)去幫助他，使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力，同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶忠誠(chéng)度。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼之間，x年兩個(gè)月的期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)物流管理崗位工作這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
在物流管理崗位工作的過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的工作中給我的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的.同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十六
我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行培訓(xùn)。
我培訓(xùn)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納，以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)收貨單數(shù)量，入庫(kù)，按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職，和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨，做報(bào)表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)，清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多，不僅僅是理論知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識(shí)，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的培訓(xùn)工作。現(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次，在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
1、了解工作流程。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓(xùn)工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，業(yè)務(wù)編號(hào)，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫(kù)位，嘜頭等。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來(lái)到公司，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對(duì)上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作。看似簡(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí)，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候，提前根據(jù)客戶要求，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的，不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商，對(duì)于貨物接收的要求也有所不同，對(duì)于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進(jìn)行分揀，對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō)，考驗(yàn)了一個(gè)人意志力，每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作，當(dāng)然在培訓(xùn)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn)，每天對(duì)工作充滿了熱情，因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨，對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō)，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無(wú)理，貨物盤點(diǎn)不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車離開(kāi)了，自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的'責(zé)任的，因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的，一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時(shí)候一個(gè)零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存，那好辦，只要及時(shí)配送。
如果庫(kù)存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了一定的損失，這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了，要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差，不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí)，似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了，開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表，并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉(cāng)儲(chǔ)人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí)，但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
物流培訓(xùn)心得總結(jié)篇十七
第一段：介紹物流培訓(xùn)的重要性及目的（200字）。
物流是現(xiàn)代企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，它直接關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)作效率和顧客滿意度。為了提高公司的物流管理水平，我所在的公司近期組織了一次物流培訓(xùn)，我有幸參加。這次培訓(xùn)旨在提升員工對(duì)物流知識(shí)和技能的掌握，以提高物流部門的工作效率和準(zhǔn)確性，為顧客提供更好的服務(wù)。在培訓(xùn)中，我與其他員工一起聆聽(tīng)了行業(yè)專家的講座，參觀了本土物流企業(yè)的先進(jìn)裝備，并親自體驗(yàn)了物流操作流程。通過(guò)培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性，也更加明白了一個(gè)高效的物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與口碑的意義。
第二段：講述培訓(xùn)過(guò)程中學(xué)到的具體知識(shí)和技能（200字）。
培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多物流管理方面的知識(shí)和技巧。例如，我了解到貨物的分類和標(biāo)識(shí)是物流操作中非常關(guān)鍵的一步，它們直接影響到貨物的妥善存放和準(zhǔn)確投遞。此外，我還學(xué)習(xí)了如何合理規(guī)劃路線，提高貨物運(yùn)輸?shù)男省Ｍㄟ^(guò)使用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)庫(kù)存進(jìn)行科學(xué)管理，確保貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確地出入庫(kù)。在模擬操作中，我還熟悉了一些物流設(shè)備的使用方法，并學(xué)會(huì)了遵守操作規(guī)范和安全操作要求。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我不僅增加了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也提升了自己的工作能力。
第三段：分享培訓(xùn)給我?guī)?lái)的啟發(fā)和感悟（200字）。
這次培訓(xùn)不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)和技能，也帶給我了一些啟示和體會(huì)。首先，我明白了認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。物流管理是一個(gè)細(xì)致入微的過(guò)程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致不可挽回的錯(cuò)誤。因此，我們需要從最基礎(chǔ)的操作規(guī)范做起，嚴(yán)把每一個(gè)細(xì)節(jié)關(guān)口。其次，我意識(shí)到物流管理是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作過(guò)程。在培訓(xùn)中，我與其他員工進(jìn)行了各種形式的合作訓(xùn)練，通過(guò)相互配合和配合訓(xùn)練，我們?nèi)〉昧烁玫男Ч?/p>
第四段：探討物流管理對(duì)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的影響（200字）。
一個(gè)高效的物流管理系統(tǒng)不僅能夠提高企業(yè)的運(yùn)作效率，降低成本，還能夠提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。物流管理的好壞直接關(guān)系到貨物的運(yùn)輸時(shí)間、貨單的準(zhǔn)確性和貨品的完整性。如果物流管理不到位，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸周期延長(zhǎng)，貨物滯留和貨品破損的情況增加。這樣會(huì)給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響，如增加成本、降低顧客滿意度和品牌聲譽(yù)。因此，物流管理的重要性不容忽視，只有以合理科學(xué)的方法管理好物流，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第五段：總結(jié)個(gè)人收獲及對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的期望（200字）。
通過(guò)這次物流培訓(xùn)，我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面有所提升，更深刻體會(huì)到了物流管理對(duì)于企業(yè)的重要性。我希望將所學(xué)所得應(yīng)用于工作中，為公司的物流管理做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也期待公司能夠繼續(xù)組織這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，以提升員工的素質(zhì)和能力，進(jìn)一步完善公司的物流管理體系，提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
通過(guò)這次物流培訓(xùn)，我不僅豐富了自己的專業(yè)知識(shí)和技能，也對(duì)物流管理的重要性和影響有了更深入的了解。我相信，只有不斷提升自身的能力和素質(zhì)，我們才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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