合同內(nèi)容應明確和詳細，包括各方的權(quán)利和義務。合同中應明確雙方履行義務的具體方式和時間要求。如果您需要編寫合同，以下是一些關于合同書寫的范例供您選擇。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇一
甲方：(借款人、抵押人)身份證號：住址：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機動船舶抵押借款的事項達成如下合同：
第一條、抵押船舶品牌：型號：數(shù)量：臺機動車牌照號碼：車架號碼：
發(fā)動機號：
第二條、借款金額：人民幣元整。抵押船舶評估價值：人民幣元。
第三條、借款期限：年月日至年月日。
第四條、如甲方未能履行此約定，乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費用及違約金，行使抵押權(quán)。
第五條、抵押的范圍包括：
《機動船舶抵押借款合同書》項下的借款本息與綜合服務費;實現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費用(包括抵押登記費、律師費、訴訟費、申請執(zhí)行費、拍賣或變賣費等)、罰息、以及應支付的違約金、賠償金等。
第六條、雙方責任：
1、甲方保證對抵押機動船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔保及依法保全等，無任何經(jīng)濟糾紛，如有糾紛甲方愿承擔全部責任。
2、抵押船舶在乙方封存。
3、抵押船舶的保險，由甲方到保險公司辦理投保手續(xù)，保險費用由甲方負擔。
4、在抵押期間，乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失，免除乙方賠償責任。
5、機動車抵押期間，如果價值有所減少，乙方認為有必要對機動車重新估價，甲方必須予以合作。重新估價后，乙方認為機動車價值不足以擔保其債權(quán)時，甲方必須提前償還部分或全部借款。
6、隨車手續(xù)：由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價款，不足清償債務的，乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán)，甲方無條件、無償向乙方提供合法有效的過戶手續(xù)。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!
第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，須向乙方所在地人民法院起訴。
第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費用后，乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。
第九條、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜，雙方以補充協(xié)議的方式另行約定。
第十條、提示條款。
甲方已閱讀本合同所有條款，應甲方要求，乙方已經(jīng)就合同條款做了相應說明，甲方對本合同所有條款的含義及相應的法律后果已全部知曉，并予以充分、準確無誤的理解。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!
甲方:乙方:。
年月日年月日。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇二
甲方現(xiàn)將牌照為船舶抵押給乙方，具體協(xié)議如下：
(一)船舶品牌型號車架號發(fā)動機號船舶實際行駛公里，顏色抵押價格為元。
(二)抵押期限為月(天)，自年月日起至年月日止。如到期不還款，違約金每天1000元整，違約超過24小時后，乙方有權(quán)處理該抵押船舶的使用權(quán)。
(三)甲方保證是上述船舶的原車主，享有該船舶的使用權(quán)和名義權(quán)，有權(quán)處理該船舶的使用權(quán)。
(四)抵押船舶時甲方向乙方交付相關的權(quán)屬，權(quán)利證書以及相關手續(xù)。
(五)甲方保證該船舶以后不會變質(zhì)為盜搶、詐騙、租賃、逃逸船舶，如發(fā)生的與保證的不符，造成的一切法律責任和經(jīng)濟糾紛由甲方承擔。
(六)甲方保證該船舶是船舶所有人抵押的，如不是船舶所有人抵押的，所發(fā)生的一切法律責任和經(jīng)濟糾紛由甲方承擔。
(七)該船舶抵押前，應當面把車內(nèi)的貴重物品取走，如在抵押期間甲方車內(nèi)的遺留物品丟失由甲方負責承擔。
(八)本合同期滿，甲方尚不能還清欠款者，24小時后，乙方將享有該抵押車的轉(zhuǎn)讓、出售、再次轉(zhuǎn)押以及其他方式的處理權(quán)和船舶使用權(quán)。
(九)甲方保證該船舶不是租賃、盜搶船舶，是屬于合法手續(xù)船舶，如出現(xiàn)一切經(jīng)濟糾紛和法律責任由甲方承擔。
本合同一經(jīng)簽訂，不可逆轉(zhuǎn)，簽字后立即生效。
簽訂時間：年月日。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇三
在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：
(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;。
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。
(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱；
(4)運費及其支付方式;。
(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇四
郵編：________郵編：________。
電話：________電話：________。
法定代表人：________法定代表人：________。
開戶行：________開戶行：________。
賬戶：________賬戶：________。
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的'運費的元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。
法定代表人：________法定代表人：________。
開戶銀行：________開戶銀行：________。
帳號：________帳號：________。
_____年____月____日訂立。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇五
法定代表人：________________________。
法定住所：__________________________。
郵政編碼：__________________________。
電話：______________________________。
傳真：______________________________。
基本賬戶開戶行：____________________。
賬號：______________________________。
抵押權(quán)人(乙方)：__________________。
法定代表人：________________________。
法定住所：__________________________。
郵政編碼：__________________________。
電話：______________________________。
傳真：______________________________。
基本賬戶開戶行：____________________。
賬號：______________________________。
為保障實現(xiàn)編號為___________的借款合同(以下簡稱借款合同)項下債權(quán)，甲方愿意以其有處分權(quán)的財產(chǎn)作抵押，乙方經(jīng)審查同意接受甲方的抵押擔保。甲乙雙方依照我國有關法律、法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條被擔保債權(quán)的種類、金額、利率和期限。
一、被擔保債權(quán)為借款合同項下________(短期/中期/長期)貸款，本金為(幣種)______(大寫)_______(小寫)_______，利率為________，期限自________年________月________日始至________年________月________日止。
二、借款合同上述情況有變化的，以借款憑證為準。
第二條抵押物。
一、甲方保證。
1.本抵押物為甲方合法所有或依法享有處分權(quán);。
2.本抵押物不存在爭議、被查封、扣押、監(jiān)管等情況;。
3.本抵押物上設定的抵押權(quán)未超出抵押物評估價值;。
4.已完成與抵押有關的審批手續(xù)，并取得所有必要的授權(quán);。
5.提供與抵押有關的所有文件、材料，均真實、準確、合法、有效。
二、抵押物情況。
1.抵押物名稱________，數(shù)量或面積________，質(zhì)量________(抵押物清單及權(quán)屬證書原件附后)。
2.抵押物使用期限________________________。
3.抵押物所在地點________________________。
三、抵押物評估價值為人民幣(大寫)________________。
(小寫)____________________。
抵押物評估價值由甲乙雙方商定。如有爭議，由乙方指定的法定評估機構(gòu)進行評估。
四、抵押率為百分之____，抵押物評估價值與抵押率的乘積不得小于擔保債權(quán)。甲方對該數(shù)額內(nèi)的抵押財產(chǎn)不得再設抵押。
第三條抵押擔保的范圍。
甲方抵押擔保的范圍為借款合同項下貸款本金、利息、復利、罰息、違約金、損害賠償金和乙方為實現(xiàn)抵押權(quán)而發(fā)生的費用(含拍賣費，乙方律師費等)以及所有其他應付費用(以下簡稱擔保債權(quán))。
第四條抵押物保險。
一、本合同生效前，抵押物已投保的，甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財產(chǎn)保險變更手續(xù);抵押物未投保的，甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財產(chǎn)保險。
二、甲方應為抵押物全額不間斷投保，投保期限應長于擔保債權(quán)的履行期限。貸款展期的，保險期限應相應延長。未經(jīng)乙方書面同意，甲方不得退保。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇六
甲方：聯(lián)系電話：
乙方：聯(lián)系電話：
一、運輸方法：____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由________________港運至________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：____________甲方應安乙方指定時間，將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：____________甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
六、卸船時間：____________甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：____________乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：____________按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：____________本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：
簽訂日期：年月日
簽訂日期：年月日
內(nèi)河船舶運輸合同本篇七
1.貸款總金額：___元整。
2.貸款用途：本貸款只能用于___的需要，不得挪作他用，更不得使用貸款進行違法活動。
3.貸款期限：
在上述貸款總金額下，本貸款可分期、分筆周轉(zhuǎn)審貸。因此，各期貸款的金額、期限，由雙方分別商定。從第二期貸款起，必須有雙方及雙方法定代表簽字蓋章的新的抵押貸款合同，并將其中的一份送交__市公證處公證，作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第一期貸款期限為：__個月，即自__年__月_日起，至__年__月_日止。
4.貸款利率：本貸款利率及計息方法，按照中國__銀行的規(guī)定執(zhí)行。
5.貸款的支?。?/p>
各期貸款是一次還是分次提取，由雙方商定，甲方每次提款應提前__天通知乙方，并經(jīng)乙方的信貸部門審查認可方可使用。
第一期貸款__次提取。
6.貸款的償還。
咀方保證在各期合同規(guī)定的貸款期限內(nèi)按期主動還本付息。甲方歸還本貸款的資金來源為本公司生產(chǎn)、經(jīng)營及其它收入。如甲方要求用其它來源歸還貸款，須經(jīng)乙方同意。
第一期貸款最后還款日為__年_月_日。
7.本合同在乙方同意甲方延期還款的情況下繼續(xù)有效。
第二條抵押物事項。
1.抵押物名稱：___。
2.制造廠家：___。
3.型號：___。
4.件數(shù)：___。
5.單件：___。
6.置放地點：___。
7.抵押物發(fā)票總金額：___。
8.抵押期限：___年(或為：自本貸款合同生效之日起至甲方還清乙方與本合同有關的全部貸款本息為止)。
第三條甲乙雙方的義務。
(一)乙方的義務：
1.對甲方交來抵押物契據(jù)證件要妥善保管，不得遺失、損毀。
2.在甲方到期還清貸款后，將抵押物的全部契據(jù)、證件完整交給甲方。
(二)甲方的義務：
1.應嚴格按照合同規(guī)定時間主動還本付息。
2.保證在抵押期間抵押物不受甲方破產(chǎn)、資產(chǎn)分割、轉(zhuǎn)讓的影響。如乙方發(fā)現(xiàn)甲方抵押物有違反本條款的情節(jié)，乙方通知甲方當即改正或可終止本合同貸款，并追償已貸出的全部貸款本息。
3.甲方應合理使用作為抵押物的___，并負責抵押物的經(jīng)營、維修、保養(yǎng)及有關稅賦等費用。
4.甲方因故意或過失造成抵押物毀損，應在15天內(nèi)向乙方提供新的抵押物，若甲方無法提供新的抵押物或擔保時，乙方有權(quán)相應減少貸款額度，或解除本合同，追償已貸出的貸款本息。
5.甲方未經(jīng)乙方同意不得將抵押物出租、出售、轉(zhuǎn)讓、再抵押或以其它方式處分。
6.抵押物由甲方向中國人民保險公司___分公司投保，以乙方為保險受益人，并將保險單交乙方保管，保險費由甲方承擔。投保的抵押物由于不可抗力遭受損失，乙方有權(quán)從保險公司的賠償金中收回抵押人應當償還的貸款本息。
第四條違約責任。
1.乙方如因本身責任不按合同規(guī)定支付貸款，給甲方造成經(jīng)濟上的損失，乙方應負責違約責任。
2.甲方如未按貸款合同規(guī)定使用貸款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方有權(quán)提前收回部分或全部貸款，并對挪用貸款部分在原貸款利率的基礎上加收___%的罰息。
3.甲方如不按期付息還本，或有其它違約行為，乙方有權(quán)停止貸款，并要求甲方提前歸還已貸的本息。乙方有權(quán)從甲方在任何銀行開立的帳戶內(nèi)扣收，并從過期之日起，對逾期貸款部分按借款利率加收___%的利息。
4.甲方如不按期付息還本，乙方亦可向有管轄權(quán)的人民法院申請拍賣抵押物，用于抵償貸款本息，若有不足抵償部分，乙方仍有權(quán)向甲方追償。直至甲方還清乙方全部貸款本息為止。
第五條其它規(guī)定。
1.發(fā)生下列情況之一時，乙方有權(quán)停止發(fā)放貸款并立即或即期收回已經(jīng)發(fā)放的貸款。(1)甲方向乙方提供情況、報表和各項資料不真實。
(2)甲方與第三者發(fā)生訴訟，經(jīng)法院裁決敗訴，償付賠償金后，無力向乙方償付貸款本息。
(3)甲方的資產(chǎn)總額不足抵償其負債總額。
(4)甲方的保證人違反或失去合同書中規(guī)定的條件。
2.乙方有權(quán)檢查、監(jiān)督貸款的使用情況，甲方應向乙方提供有關報表和資料。
3.甲方或乙方任何一方要求變更合同或本合同中的某一項條款，須在事前以書面形式通知對方，在雙方達成協(xié)議前，本合同中的各項條款仍然有效。
4.甲方提供的借款申請書、借款憑證、用款和還款計劃及與合同有關的其它書面材料，均作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第六條有關本合同的費用承擔。
有關抵押的估計、登記、證明等一切費用均由甲方負責。
第七條本合同生效條件。
本合同系經(jīng)___市公證處公證并依法賦予強制執(zhí)行效力的債權(quán)文書，甲、乙雙方如任何一方不履行，對方當事人可根據(jù)《民事訴訟法》第一百六十八條規(guī)定，直接向有管轄權(quán)的人民法院申請執(zhí)行。自公證書簽發(fā)之日起生效，公證費由甲方承擔。
第八條爭議的解決。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方同意由___仲裁委員會仲裁(當事人雙方不在本合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又沒有達成仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。
本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，公證處留存一份。
咀方：___(章)乙方：___(章)。
代表人：___(簽字)代表人：___(簽字)。
地址：___地址：___。
銀行及帳號：___銀行及帳號：___。
訂立時間：__年__月__日。
訂立地點___。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇八
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：_________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和交通部的有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理。
主機功率：_________________。
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責任。
1．負責取得船舶合法的營運資格；
4．負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
5．負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；
6．負責海商、海損事故處理；
7．負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
四、乙方責任。
1．如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的.合法性；
2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3．向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5．負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失；
五、雙方關于經(jīng)營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定。
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：（簽章）________________________。
法定代表人：__________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
《水路運輸許可證》編號：______________。
簽約地點：____________________________。
乙方：（簽章）________________________。
聯(lián)系電話：____________________________。
住址：________________________________。
《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或。
身份證編號：__________________________。
簽約地點：____________________________。
日期：
內(nèi)河船舶運輸合同本篇九
聯(lián)系電話：___________。
乙方：___________。
聯(lián)系電話：___________。
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于__天內(nèi)集中于___________港，貨物集齊后，乙方應在___天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__元，空駛費按運輸?shù)腳_%計___________，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇十
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)法律規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
托運人：____________。
______年____月____日。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇十一
郵碼：____________________________________。
法定代表人：_____________________________。
職務：____________________________________。
乙方：____________________________________。
郵碼：____________________________________。
法定代表人：_____________________________。
職務：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
內(nèi)河船舶運輸合同本篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號，b級載重噸，千瓦，)由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔。
2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。
3、乙方船員應自覺接受甲方管理，遵章守紀，合法經(jīng)營，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當事人協(xié)商解決，并承擔經(jīng)濟責任和法律責任，甲方有義務參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數(shù)額見附表，乙方應按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權(quán)占用費，具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應視同本公司船舶一樣，承擔經(jīng)營管理及管理責任，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責為乙方向保險部門索取事故賠償費。
4、甲方應為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費用由乙方承擔。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責任，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權(quán)依《擔保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務局一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
內(nèi)河船舶運輸合同本篇十三
受托人（船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方）：
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：
根據(jù)交通部的有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
船名：___________曾用名：
船舶種類：_________建造日期：___年_月_日
總長：________型深：_______型寬：
總噸：________凈噸：_______載重噸：
主機功率：
1、負責取得船舶合法的營運資格；
4、負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
6、負責海商、海損事故處理；
7、負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
8、其他責任：
____________________________。
1、如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3、向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5、負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失；
6、其他責任：
甲方：（簽章）________乙方：（簽章）
法定代表人：_________聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：__________住__址：
《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號：____________身份證編號：
簽約地點：_________簽約時間：
內(nèi)河船舶運輸合同本篇十四
甲方：
乙方：
甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限：
自年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ，余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名；賬號 ；開戶行 。
第七條、雙方的各自職責：
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的.有關規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保：
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任：
(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求；給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務等糾紛，均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場負責人：
合同簽訂時間：年 月 日
合同簽訂地點：
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