最新車間安全工作總結(jié)報告(通用20篇)

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最新車間安全工作總結(jié)報告(通用20篇)
時間:2023-11-10 20:35:06     小編:筆舞

報告是對某一主題或問題進行詳盡說明和闡述的一種書面或口頭表達(dá)形式。在寫報告之前,先進行充分的調(diào)研和信息收集工作,確保所提供的數(shù)據(jù)和內(nèi)容準(zhǔn)確可靠。報告樣例中作者對數(shù)據(jù)進行了充分的分析和解讀,提供了實用的建議和參考意見。

車間安全工作總結(jié)報告篇一

20x年主要工作如下:

1、加強每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,對達(dá)不到壓力滅火器進行統(tǒng)一更換。

2、加強禮貌施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

3、做好現(xiàn)場5s工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

存在的不足。

1、在安全生產(chǎn)、禮貌施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的用心性不夠,工作細(xì)心度和職責(zé)心不夠,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通潛力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時光學(xué)習(xí)。

4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。

5、20x年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、禮貌施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題。隨著20x年的到來,今后在工作中我必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作計劃。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作潛力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作。

2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,用心主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。

3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學(xué)習(xí),勇于實踐,在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,同時講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自我具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當(dāng)好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

總之,近一年來,我做了必須的工作,也取得了一些成績,但離要求有必須差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作潛力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。

車間安全工作總結(jié)報告篇二

本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

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2.

9.

車間安全工作總結(jié)報告篇三

在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下,20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為指導(dǎo)方針,以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路,以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟運行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標(biāo)。一年來全體員工團結(jié)一致,齊心協(xié)辦,圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù),同時實現(xiàn)了“四零三低”的安全目標(biāo),現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下。

一、全面做好安全教育工作,強化員工安全意識,在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。

20xx年是公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的重要一年,動力車間積極配合公司各項安排,結(jié)合自身實際不斷強化員工的安全意識,加強員工安全教育,使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點抓好以下幾個方面的工作:。

1、強化班組安全教育,車間組織員工進行多種形式的安全教育,主要有:(1)定期召開班組安全會議,要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),并就學(xué)習(xí)內(nèi)容及時組織員工學(xué)習(xí)。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學(xué)習(xí),讓他們更加深刻認(rèn)識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育,進一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認(rèn)識有進一步的提高,員工自覺遵守安全政策法規(guī),為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議,強調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員按時參加班組安全會議,并通過耐心細(xì)致的講解,使員工認(rèn)識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點以及設(shè)備安全裝置的情況。同時督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況,安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力,車間員工的思想認(rèn)識和責(zé)任意識都有大幅提高。

二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全工作要做好,必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的相關(guān)要求,積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。

1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點,成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“,“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個工作小組,使得在遇到突發(fā)或緊急情況時,能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制》,《動力車間防汛抗洪責(zé)任制》,《動力車間消防責(zé)任制》,等安全管理制度進行修改和補充。同時根據(jù)車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業(yè)管理制度》,《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》,《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等,使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個管理環(huán)節(jié)。

2、在安全操作規(guī)程方面,在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進行修改的基礎(chǔ)上,進一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》,《動力車間電工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐鼓、引風(fēng)機安全操作規(guī)程》等,使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

3、在應(yīng)急預(yù)案方面,在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上,根據(jù)鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等,使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環(huán)節(jié)。

4、制定有關(guān)燃?xì)忮仩t房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項目,對大部分員工來說比較陌生,普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃?xì)忮仩t運行特點及時制定了相應(yīng)的《燃?xì)忮仩t房安全管理制度》,《燃?xì)忮仩t操作規(guī)程》,并及時組織員工進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今,鍋爐安全正常運行。

5、車間還與各工段、班組簽訂安全責(zé)任書,實行責(zé)任落實到人,具體負(fù)責(zé)制。

三、開展各種多種形式的活動、競賽,努力提高員工安全工作的能力。

1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實踐表明,勞動技能競賽使員工能夠在競賽中,比技能、找差距,及時發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進,切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工,但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外,還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容,通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。

2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外,切實提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題,我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案,精心組織開展了事故應(yīng)急演練,提高了員工的安全技能,同時也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足,使得車間能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。

3、車間自行編寫教材,組織培訓(xùn)和考試,員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點,組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》,《動力車間水泵運行工培訓(xùn)教材》,教材下發(fā)到員工后,先要求員工自學(xué),再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學(xué)習(xí)效果,根據(jù)考試成績要求部分員工抄書,并將抄書筆記交由車間存檔,作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試,員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。

四、狠抓現(xiàn)場安全管理,努力查找和消除各種隱患,做到安全、文明生產(chǎn)。

生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點,事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散,各點之間的距離較遠(yuǎn),部分工種實行四班三運轉(zhuǎn)制,無形中增加了安全管理工作的難度。一年來,車間通過制定詳細(xì)的工作計劃,切實推進現(xiàn)場安全管理工作。

1、嚴(yán)格勞動紀(jì)律檢查,加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點,車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作,以《動力車間班組績效考核實施細(xì)則》為原則,加大隊夜班人員的到崗情況,操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實行夜班輪換考核制,定期檢查各個工段的夜班勞動紀(jì)律執(zhí)行情況。

3、加強對關(guān)鍵時間點的管理。如加強交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時鍋爐負(fù)荷最重,易發(fā)生滿水事故或超壓事故,車間規(guī)定凡接汽時段由工段長親臨現(xiàn)場指揮,以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗,每輪次發(fā)火進行安全閥進行自動排汽試驗,以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。

4、加強對關(guān)鍵作業(yè)和危險作業(yè)的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作,此類危險作業(yè)均按照《動力車間危險作業(yè)管理制度》,進行管理。

5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組,以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查,做好詳細(xì)記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改,超出工段范圍內(nèi)的,在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報告,由車間報送相關(guān)部門處理。

6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組,對所各工段進行一次安全隱患大排查,并做好詳細(xì)記錄,及時整改各種隱患。

7、加強現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護用品的管理,要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費,為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品,確保員工職業(yè)健康安全。

五、存在的問題。

1、部分員工安全意識不強,還需加大培訓(xùn)力度,加強思想工作。

2、應(yīng)急演練受條件限制,規(guī)模小、參與人數(shù)少,車間今后將加強這方面的工作,為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機會。

車間將以公司安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)工作為契機,狠抓安全文明生產(chǎn),增強員工的安全意識,確保車間各項生產(chǎn)工作順利進行。

車間安全工作總結(jié)報告篇四

嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。

車間安全工作總結(jié)報告篇五

即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。

為了促進員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

車間安全工作總結(jié)報告篇六

尊敬的董事長,總經(jīng)理:

我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的`保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

車間安全工作總結(jié)報告篇七

根據(jù)市衛(wèi)生局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神,積極營造人人關(guān)注安全,個個珍惜生命的氛圍,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、單位全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督”全社會廣泛支持的安全生產(chǎn)工作格局,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,結(jié)合我院實際情況,具體方案如下:

一、指導(dǎo)思想。

堅持以深入開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”為載體,組織開展一系列內(nèi)容新穎、效果顯著、職工群眾普遍參與的安全生產(chǎn)宣傳活動,推動安全理念、安全文化、安全法律和安全知識進醫(yī)院、進社區(qū),使以人為本、安全發(fā)展的理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針更加深入人心,為進一步促進衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供思想保證,確保衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、總體目標(biāo):無各類人員傷亡事故,無火災(zāi)、設(shè)備事故。杜絕重特大醫(yī)療事故。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

全院要加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。本院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全院“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。各職能科室的“安全生產(chǎn)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本科室活動的組織領(lǐng)導(dǎo)督查監(jiān)管和貫徹落實,對本科室分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

四、具體活動內(nèi)容。

根據(jù)市衛(wèi)生局關(guān)于搞好“安全生產(chǎn)月”活動的要求,完善和建全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)組織,以科主任、科長為本科的安全第一責(zé)任人,各科護士長、班組長協(xié)助科主任、科長抓好安全生產(chǎn)工作,同時組織現(xiàn)有義務(wù)消防隊員,由院里統(tǒng)一培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助醫(yī)院加大消防安全生產(chǎn)的宣傳,組織人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、利用板報、條幅、會議、簡報等多種形式宣傳安全意識,營造安全氛圍,使大家認(rèn)識到安全就是效益,抓醫(yī)療工作就必須抓安全,安全生產(chǎn)才能保證醫(yī)療工作穩(wěn)定、有序地開展。

1、組織有關(guān)人員參加市里組織的安全知識講團,搞好x月x日的安全生產(chǎn)月宣傳活動。

2、對全系統(tǒng)職工進行安全生產(chǎn)和衛(wèi)生法律法規(guī)知識培訓(xùn)一次。

3、組織水、電維修人員對全院用電、用火、線路及消防通道、重點防火部門逐個排查,找出隱患,加以整改。

4、強化管理,加強消防安全工作職責(zé)的落實,根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)“的原則,使安全生產(chǎn)工作分工明確,落實到人。

5、在今年汛期即將來臨之際,組織人員提前做好防汛工作,確保在今年汛期期間醫(yī)院工作的正常進行。

6、整章建制,落實整改措施,保證消防安全設(shè)備的正常運行。

為加強安全生產(chǎn)工作,建全安全生產(chǎn)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò),完善各類人員崗位責(zé)任制,各工種的安全職責(zé)要上墻,加強重點部門的安全管理,特別是病區(qū)、藥房、配電房、危險品倉庫、微機房、氧氣庫、高壓鍋爐房的安全管理,落實責(zé)任人,建立健全各項責(zé)任制,對以上部門如發(fā)現(xiàn)問題,立即落實整改。積極配合院其它科室在安全方面的工作,落實消防安全緊急疏散預(yù)案,對預(yù)案要實習(xí)演練;同時對消防器材及消防基礎(chǔ)設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)有不完備的要及時更換、添置,真正做到“四不放過:即:隱患原因找不到不放過,有整改措施不落實不放過,整改期限不明確不放過,整改責(zé)任人不落實不放過。

安全生產(chǎn)工作是一項任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、責(zé)任大的重要工作,院里分管主要領(lǐng)導(dǎo)要加強對各重點科室、部門消防安全的監(jiān)督檢查,保證安全生產(chǎn)活動月有序開展,確保醫(yī)院各項工作的安全運行。

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10.

車間安全工作總結(jié)報告篇八

光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20__年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):

一、工作成績和方法。

1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2.車間賬務(wù),財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。

4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

5.生產(chǎn)安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。

故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。

二、不足之處及改善措施。

1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。

三、下半年工作計劃。

面對當(dāng)前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

2.生產(chǎn)淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎(chǔ),推進員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3.保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實例進行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

四、車間目標(biāo)。

1.在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間安全工作總結(jié)報告篇九

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。zui后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家豬年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間安全工作總結(jié)報告篇十

緊張的20__年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在2020__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

1.在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡_臺,十幾個品種。

2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20__年_月份公司要求__車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。_月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3.由于__車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

4.每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第__車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。

20__年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。_月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年__月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是_月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。

車間安全工作總結(jié)報告篇十一

20__年馬上就要過去,20__年即將到來?;仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:

一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20__年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、專業(yè)知識培訓(xùn)。

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn),每個員工都積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)后進一步交流,并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實逐級負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

車間安全工作總結(jié)報告篇十二

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上。

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進行現(xiàn)場管理。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間安全工作總結(jié)報告篇十三

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20__年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,2020__年度工作總結(jié)如下:

一、安全工作方面。

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:

1.修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20__年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

3.定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4.加強培訓(xùn),提高員工安全意識。

車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達(dá)34020人__次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。

根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

二、生產(chǎn)方面。

1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20__年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20__年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目20__年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20__年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

車間安全工作總結(jié)報告篇十四

今年以來,按照省、市局培訓(xùn)工作的部署要求,我局認(rèn)真謀劃,扎實推進,全面開展各類安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。下面,從三方面進行總結(jié):

一、企業(yè)安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)情況

年初以來,我區(qū)xx名危化、冶金企業(yè)法人和安全管理人員參加了省、市統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核。8月份,xx全培訓(xùn)有限公司對轄區(qū)非高危企業(yè)安全管理人員共計137人進行了培訓(xùn)。另外,對?;⒁苯鹌髽I(yè)不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底,并匯總后上報市局,提前讓市局安排好培訓(xùn),確保我區(qū)的?;?、冶金企業(yè)法人、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)和持證率達(dá)到100%。與此同時,采取基地培訓(xùn)和入企培訓(xùn)相結(jié)合的方式,加大特種作業(yè)人員培訓(xùn)力度;特別是對企業(yè)特種工相對集中、生產(chǎn)任務(wù)較重的企業(yè),我們從培訓(xùn)機構(gòu)抽出精干人員和師資隊伍,與企業(yè)安全管理部門結(jié)合,在培訓(xùn)大綱要求下,采取靈活的教育培訓(xùn)方法,利用企業(yè)場所,集中培訓(xùn)職工,對不能利用工作時間培訓(xùn)的學(xué)員安排倒班時間進行培訓(xùn),做到既不影響培訓(xùn)學(xué)時和質(zhì)量,又不影響企業(yè)生產(chǎn),得到了企業(yè)和廣大職工的一致好評。

二、其他從業(yè)人員培訓(xùn)情況

在去年所有?;髽I(yè)其他從業(yè)人員進行培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,今年又對新增?;?、冶金企業(yè)的620名職工進行了培訓(xùn)考核,對1.2萬名冶金企業(yè)員工和2357名其他行業(yè)企業(yè)職工組織了培訓(xùn)考核,并健全了培訓(xùn)檔案。

三、模擬培訓(xùn)開展情況

為深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)模擬培訓(xùn)的通知》,我局專門召開會議,研究部署,并將有關(guān)文件及時下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點企業(yè)。同時,我們重點抓好三項工作:一是全力配合市局搞好非高危主要負(fù)責(zé)人、高危行業(yè)安全管理人員培訓(xùn)。二是以煤防人員為重點,做好非高危生產(chǎn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的模擬培訓(xùn)。三是督導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位做好其他從業(yè)人員的模擬培訓(xùn),期間我局進行檢查,確保培訓(xùn)按時、按質(zhì)完成。

安全培訓(xùn)工作總結(jié)范文2019(五)

安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重,必須長抓不懈,近年來我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視,為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能,提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,從而有效地保護勞動者的合法權(quán)益--勞動安全和健康,促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高,我公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn),并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)?,F(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下:

一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育,通過學(xué)習(xí)方針、政策,提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識,使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,通過典型經(jīng)驗及案例教育,可以使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用,發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅定安全生產(chǎn)的信念。

2、安全生產(chǎn)知識教育

主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育,一般安全技術(shù)知識教育、專業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運行中的有關(guān)事宜等,另外,企業(yè)新入職人員工,也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育,做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育,提高生產(chǎn)技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識,適應(yīng)對各種安全危險因素的識別、預(yù)防和處理,進一步掌握專門的安全技術(shù)知識,防止受危險因素的危害。

3、安全管理理論和方法的教育

通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗,推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。

二、安全教育培訓(xùn)存在的問題

近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進步,但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距,且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足:

1、有時候生產(chǎn)比較緊張,難以按期按照培訓(xùn)計劃實施,因此,教育培訓(xùn)的時間難以保證,培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。

2、有計劃的安全教育培訓(xùn)有時在實施過程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象,第二是生產(chǎn)流水線走不出來,在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān),只是為本單位湊數(shù)而來。

3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善,培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓(xùn);對于新入職人員而言,只進行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進行相關(guān)一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓(xùn),并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。

4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進行安全教育培訓(xùn)。

5、有安全培訓(xùn)教育,但是在操作中,仍然出現(xiàn)麻痹大意。

三、對下一步工作意見建議

1、繼續(xù)強化安全教育培訓(xùn),努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,堅持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ),并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn),全員接受安全教育的目標(biāo)。

2、創(chuàng)新培訓(xùn)體系,不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量,規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。在培訓(xùn)教育中,更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識和實際操作技能,按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求,積極深入現(xiàn)場,結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求。合理安排培訓(xùn)時間,既保證了培訓(xùn)計劃的落實,又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。

4、加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作,努力強化培訓(xùn)管理水平,為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作,我們以規(guī)范管理入手,建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的要求制訂教學(xué)計劃,組織好每一期培訓(xùn)班。

5、進一步抓好崗位人員的安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法,根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷,采取不同的教學(xué)方法,滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求,保證培訓(xùn)質(zhì)量。

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車間安全工作總結(jié)報告篇十五

機修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強安全意識和安全氛圍。確實達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習(xí)生34忙,新疆實習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個學(xué)時,受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導(dǎo)。

3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,20__年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復(fù)查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風(fēng)險分析,落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細(xì),具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達(dá)到人本安全。

五、做實、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。

(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練?,F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務(wù)是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進的機會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。

車間安全工作總結(jié)報告篇十六

20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產(chǎn)。

機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識,為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進?,F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。

1.車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示,認(rèn)真落實提出的設(shè)備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。

3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí),實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。

4.嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細(xì)致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細(xì)記錄,排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字,責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅持教育與嚴(yán)管并舉,堅決整治職工的不規(guī)范行為,嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴(yán)格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。

6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團隊學(xué)習(xí)室作用,加強高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。

7.增強職工學(xué)習(xí)的自覺性,正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,既要踏實苦干,又要扎實苦學(xué),科學(xué)地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學(xué)習(xí)上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量,防止流于形式。

在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在_月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。

1.確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。

2.每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備,各項勞保佩戴情況。

3.我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設(shè)立專門的監(jiān)護人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。

4.進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。

5.加大對班組長的管理,要從嚴(yán)要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。

20__年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20__奮斗目標(biāo),進一步增強責(zé)任感和緊迫感,堅持目標(biāo)不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強化機電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備,確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。

車間安全工作總結(jié)報告篇十七

時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結(jié)合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間安全工作總結(jié)報告篇十八

時光荏苒,歲月穿梭。當(dāng)我們還沉浸于“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標(biāo)實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴(yán)格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作。

一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位;。

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......

3〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認(rèn)真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

2〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展?,F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設(shè)想、計劃。

2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。

3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。

4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。

5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運,用于承擔(dān)責(zé)任,有任務(wù)不推諉,有困難不避讓”,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動心情和xx大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

車間安全工作總結(jié)報告篇十九

半年時間已經(jīng)過去了,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守廠部各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé),在這里將自己的思想、工作、學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:

一、我一直在加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),努力為車間建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

我先后在車間不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。設(shè)備維修工作紛繁復(fù)雜,突發(fā)工作比較多,這些都要求我要對設(shè)備的現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情況,有較為熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐,我十分注意對車間的設(shè)備維修工作的積累與總結(jié),我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會,是領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標(biāo)志是,自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉(zhuǎn)變與進步,是車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨,還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學(xué)習(xí),注意加強政治修養(yǎng),進一步提高自己的黨性認(rèn)識。我也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們一如既往的給與我指導(dǎo)和幫助,我也將加倍努力,爭取更大的進步!

二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的黨員模范學(xué)習(xí),起相應(yīng)模范帶頭作用。

半年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,模范遵守車間的各項規(guī)章制度,力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項工作,努力起的表率作用,協(xié)助大家開展各項工作。

我認(rèn)真堅持廠里的學(xué)習(xí)制度,積極參加各。

項學(xué)習(xí),以兩個《條例》的學(xué)習(xí)為契機,深入領(lǐng)會《條例》的精神,在政治思想覺悟和對黨的認(rèn)識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強。

三、缺點與不足。

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同志們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:

1、在工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應(yīng)加強學(xué)習(xí)不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。

2、與同事交流少,關(guān)心同事不夠。

具體表現(xiàn):(1)和同事們的聯(lián)系不夠,缺乏交流;(2)工作中對同事們的關(guān)心不夠。我這方面的缺點,同志們曾給我指出過,所以我還需進一步努力改進。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作,這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助是分不開的,以上是我對半年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請批評、指正!

敬愛的黨組織:。

上一堂課我們學(xué)習(xí)了關(guān)于員的人生價值一課,感觸頗深,本課由城環(huán)學(xué)院李云書記給我們主講,他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學(xué)習(xí),李書記旁征博引,運用諸多名著中的經(jīng)典語句給我們解釋,比如“就人生總體來講,總是被偶然影響著,支配著。”出自《倫理學(xué)綱要》,還有用的講話——關(guān)于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起,確立正確價值觀的必要性等,后又分析了當(dāng)代大學(xué)生人生觀的特征,比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等,也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐,也學(xué)習(xí)了許多偉大的人崇高的人生價值,期待自己在以后的學(xué)習(xí)中不斷提升自己的精神境界,以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀,世界觀:是指人們對世界的各種現(xiàn)象和事物總的看法,包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法,包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等,表現(xiàn)為生死觀、金錢觀、權(quán)力觀、榮辱觀、幸福觀等。

規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定:“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南?!泵恳粋€黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦,也是在實質(zhì)上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。

總體來講對上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容感觸最深的就是這兩點內(nèi)容,通過本節(jié)課的學(xué)習(xí),對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探究,對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響,也希望自己和上黨課的所有同學(xué)一樣努力學(xué)習(xí)黨的基礎(chǔ)知識,打好基礎(chǔ),爭取早日加入中國這個神圣的組織。

車間安全工作總結(jié)報告篇二十

20__年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進,管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/t。fe,并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)如下:

一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等項工作。

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展。

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底??傊?,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。

在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計量設(shè)備和機械設(shè)備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。

對分廠專項檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風(fēng)時解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

四、抓好危險源點的監(jiān)控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施。

鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設(shè)備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動作時,嚴(yán)格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定,且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護,確保操作人員人身安全。

五、抓好現(xiàn)場安全管理,做好反“三違”督查活動。

抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,我們在加強勞動紀(jì)律管理的同時,監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等??傊诂F(xiàn)場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀(jì)行為,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

六、對“三違”行為和事故責(zé)任人加大考核力度。

對在生產(chǎn)和設(shè)備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進行現(xiàn)場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當(dāng)發(fā)生事故以后,我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過,組織有關(guān)人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關(guān)責(zé)任。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,提高自我防范意識,避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關(guān)責(zé)任人加重考核。

七、落實聯(lián)?;ケ:蛶熗胶贤墓ぷ鳌?/p>

自從高爐建成以來,分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個崗位,在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議,由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫、帶”工作,并與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護、安全技術(shù)操作規(guī)程,了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和勞動紀(jì)律制度等。通過落實聯(lián)?;ケ:蛶熗疥P(guān)系的建立,為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。

八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)。

抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn),同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,要求高爐車間想方設(shè)法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責(zé)任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題,記錄在案,月底反饋分廠對責(zé)任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了文明生產(chǎn),文明辦公。

20__年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠(yuǎn),我們將以此為起點,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下,將20__年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。

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