總結(jié)可以使我們從復(fù)雜的事物中抽絲剝繭，找到解決問題的最佳路徑?？偨Y(jié)是一種反思和思考的過程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源和解決的思路。這里有一些有用的寫作提示
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇一
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭 執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）
清單b
裝運條款
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的`裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________
買方代表：___________
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇二
編號：本合同由，主營業(yè)所在中國(以下稱甲方)，與，主營業(yè)所在美國(以下稱乙方)于在中國簽署。茲證明：鑒于乙方現(xiàn)擁有用于制造的機(jī)器設(shè)備，并愿意將機(jī)器設(shè)備賣給甲方；鑒于乙方同意購買甲方用乙方提供的機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)的，以補(bǔ)償其機(jī)器設(shè)備的價款；鑒于甲方同意從乙方購買該項機(jī)器設(shè)備；鑒于甲方同意向乙方出售，以償還乙方的機(jī)器設(shè)備價款；因此，考慮到本協(xié)議所述的前提和約定，甲、乙雙方特此立約：
1.購買協(xié)議：甲方同意從乙方按下列條款購買下述商品：
1.1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力：商品：規(guī)格：生產(chǎn)能力：
1.2數(shù)量：
1.3價格：港fb價：單價：總價：
1.4支付：機(jī)器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品償還，全部價款在連續(xù)________年內(nèi)平均三次付清，自日開始支付。
1.5裝運：裝運期：裝運港：目的港：裝運嘜頭：
1.6保險：由甲方投保。
1.7檢驗：
1.8保證：乙方保證其機(jī)器設(shè)備從未用過，性能先進(jìn)，質(zhì)量好，并保證該機(jī)器能生產(chǎn)符合規(guī)格，產(chǎn)量達(dá)到每年米。
2.銷售協(xié)議：甲方以償還購買乙方機(jī)器設(shè)備的價款。
2.1商品及規(guī)格：商品：規(guī)格：
2.2數(shù)量：每年米。
2.3價格：價格按交貨時國際市場cf價確定。
2.4裝運：每年兩次裝運，一次在____月，另一次在____月，每次貨價為。裝運港：目的港：裝運嘜頭：
2.5包裝：
2.6支付：憑以甲方為受益人的、保兌的、不可撤銷的即期信用證支付，允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運日期前15天到達(dá)甲方，有效期不少于90天。信用證要與本合同完全一致，否則，乙方對遲裝負(fù)責(zé)；而且，甲方有權(quán)就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方承擔(dān)。
2.7保險：甲方保險，投保水漬險和戰(zhàn)爭險，投保金額為發(fā)票金額加10%。
2.8檢驗：甲方出具的品質(zhì)檢驗證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭議的問題。
3.不可抗力：若因不可抗力事故，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的.部分或全部貨物不負(fù)責(zé)任。
4.仲裁：有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達(dá)不成協(xié)議，有關(guān)爭議案則提交仲裁。仲裁決定為終局的，并對雙方均具有約束力。
5.適用法律：本合同的簽訂、解釋和履行以中華人民共和國法律為準(zhǔn)。
6.正本條款：本合同以英文書寫，正本兩份，每方各持一份。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇三
反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買（counterpurchase）。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進(jìn)行貿(mào)易，故采用互購方式進(jìn)行貿(mào)易。
西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當(dāng)于，略高于或略低于進(jìn)口貨物的總金額，以求進(jìn)出口貿(mào)易額基本平衡。
為此，進(jìn)出口商品的交換期限較短，進(jìn)出口貨單是按年限，批量進(jìn)行，也就是說，進(jìn)口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進(jìn)口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。
貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔(dān)，故反購貿(mào)易合同的條款較復(fù)雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。
茲介紹互購標(biāo)準(zhǔn)合同實例，其中包括五個部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實際情況來書就合同條款。
反購協(xié)議書
下面所附的是一套完整的文件，它由五個部分組成：
一、反購的特殊條件（反購條件（1），（2），（3））。
二、預(yù)購定單。
三、購貨定單。
四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標(biāo)準(zhǔn)電傳報價。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
涉及的三方有：
x方：賣方/反購方（稱x方或買方）
y方：買方/反售方（稱y方或賣方）
z方：x方向y方承擔(dān)的反購義務(wù)之受讓方。
本協(xié)議由x方（買方）為一方和y方（賣方）為另一方于19_____年____月__日簽訂。
1．反購金額：
第____號合同/電傳項下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。
2．時間：
買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。
3．貨物：
賣方保證，在反購義務(wù)履約時限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。
4．出售貨物的企業(yè)：
茲同意，蚍嬌上螄鋁諧鍪芻蹺锏鈉笠擋曬海?月男釁浞垂閡邐瘢篲______________________________________________________________________________。
5．交貨：
（1）交貨時間應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
（2）貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。
6．支付條款：
由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。
7．違約條款：
買方未履行本合同項下采購貨物義務(wù)時，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補(bǔ)償。買方不承擔(dān)上述未履約而引起直接的或間接的，可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。
1．概述：
（1）買方承擔(dān)的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報價或報價所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。
（2）貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。
2．讓與第三方：
買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號或公司。
3．反訴：
不論賣方對買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。
4．價格：
依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價格應(yīng)為市場價格且應(yīng)考慮到交貨條件。
5．所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：
貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。
6．貨物的特殊性質(zhì)：
若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇四
為充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)開展網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，適應(yīng)_________?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）對外開放、加速經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的需要，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)（以下簡稱甲方）與（以下簡稱乙方）經(jīng)友好協(xié)商，同意在_____________設(shè)立對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)___________遠(yuǎn)程教育中心，地址設(shè)在_________________。
雙方一致同意：在《高等教育法》和教育部有關(guān)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育的政策、法規(guī)指導(dǎo)下，充分發(fā)揮各自的辦學(xué)優(yōu)勢和積極性，努力做好遠(yuǎn)程教育的教學(xué)與管理工作，提高教育教學(xué)質(zhì)量，確保培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。為此，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
1、根據(jù)教育部的有關(guān)規(guī)定，制定對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)遠(yuǎn)程教育發(fā)展規(guī)劃，建立、健全網(wǎng)絡(luò)教育的管理規(guī)章制度，并依據(jù)各種規(guī)章制度對乙方的教學(xué)和管理實施全面監(jiān)督與指導(dǎo)。
2、根據(jù)乙方生源狀況、辦學(xué)條件及管理水平等，制定年度招生計劃，科學(xué)、合理地分配、下達(dá)至乙方。
3、依據(jù)教學(xué)計劃擬訂教學(xué)大綱，安排教學(xué)進(jìn)度，提供教材和教學(xué)輔導(dǎo)材料，并適時選派教師赴乙方進(jìn)行集中面授和輔導(dǎo)4、負(fù)責(zé)對乙方指導(dǎo)教師資格和能力的審查、考核、聘用，對甲方授課教師的管理和教學(xué)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)各課程的命題、閱卷。擬訂考試計劃，指派專人攜試卷赴乙方協(xié)助、指導(dǎo)期末考試。待條件成熟時，將通過網(wǎng)絡(luò)對學(xué)生進(jìn)行考試。
6、負(fù)責(zé)學(xué)籍和成績管理，制作、頒發(fā)畢（結(jié)）業(yè)證和學(xué)位證書。
7、制定網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育經(jīng)費的管理規(guī)定，督促、檢查乙方對教育經(jīng)費的使用和上繳情況。
8、對乙方在管理人員配備、辦學(xué)條件、管理水平及教學(xué)組織等方面實施日常監(jiān)控及年度檢查。對乙方在上述各方面達(dá)不到要求的，甲方將給予限期（一般為四個月）整改的警告，整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)停止招生直至撤銷遠(yuǎn)程教育中心。
9、簽訂合作協(xié)議后，及時向乙方提供辦公用印章，并出具乙方向地方教育行政主管部門備案的相關(guān)文件與資料。
1、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制訂的各種遠(yuǎn)程教育管理規(guī)定。
2、建立專門的管理機(jī)構(gòu)，并依據(jù)學(xué)員數(shù)量配備足夠的管理人員。中心主任的選配由乙方推薦人選，但須經(jīng)甲方同意方可任命。
3、根據(jù)甲方下達(dá)的招生計劃，做好招生宣傳和生源組織，協(xié)助甲方組織入學(xué)考試和錄取工作，如實向甲方上報招生人數(shù)和費用。
4、負(fù)責(zé)本中心學(xué)員的教務(wù)和學(xué)籍管理工作，準(zhǔn)確、完整和及時地將學(xué)籍資料上報甲方。
5、負(fù)責(zé)各教學(xué)環(huán)節(jié)的組織、實施與管理，做好學(xué)生日常管理工作。
6、根據(jù)甲方的有關(guān)規(guī)定，建立、健全各類管理規(guī)章制度并上報甲方批準(zhǔn)。
8、負(fù)責(zé)本中心遠(yuǎn)程教育設(shè)備的日常維護(hù)和管理，確保網(wǎng)絡(luò)教育的順利進(jìn)行。
9、保護(hù)甲方遠(yuǎn)程教育教學(xué)課件的知識產(chǎn)權(quán)，嚴(yán)禁非法經(jīng)營和侵權(quán)行為的發(fā)生。
10、建立導(dǎo)學(xué)制度，切實發(fā)揮指導(dǎo)教師在教學(xué)中的作用。建立一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、相對穩(wěn)定的指導(dǎo)教師隊伍，并上報甲方批準(zhǔn)。認(rèn)真組織日常的教學(xué)指導(dǎo)工作，每學(xué)年至少開展一次教學(xué)研討活動，不斷提高教學(xué)和指導(dǎo)水平。
11、為甲方前往乙方參加教學(xué)、輔導(dǎo)的教師和監(jiān)考人員提供良好的教學(xué)和生活保障。其經(jīng)費分成比例和開支范圍附后。12、有權(quán)對甲方的教學(xué)、管理等工作進(jìn)行監(jiān)督，并提出建議。若遇技術(shù)和延誤播課等原因影響學(xué)員聽課和影響教學(xué)質(zhì)量，乙方有權(quán)要求甲方采取補(bǔ)救措施。
13、負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)亟逃姓鞴懿块T辦理建立遠(yuǎn)程教育中心的備案手續(xù)。
1、留取學(xué)費的____%。負(fù)責(zé)招生宣傳、簡章制作、課件制作、教材編寫、信息傳輸，技術(shù)支持所需的各種軟、硬件設(shè)備的購置與維修，支付命題費、閱卷費、論文批閱費、甲方教師和人員的課酬及差旅費等。
2、留取教材費的____%。負(fù)責(zé)教材和教學(xué)輔導(dǎo)材料的印制、發(fā)行。
3、凡直接在甲方報名、交費且屬乙方管轄的考生，甲方及時將考生學(xué)籍等資料移交給乙方，并向乙方支付學(xué)費的____%。乙方：留取學(xué)費的____%，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厣吹慕M織和甲方人員在當(dāng)?shù)氐氖乘?、交通費用，支付當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)教師的課酬。
未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。根據(jù)情況變化，雙方可簽訂
補(bǔ)充協(xié)議。
若一方違約，另一方將保留解除辦學(xué)合作關(guān)系及追究經(jīng)濟(jì)賠償?shù)臋?quán)力。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期5年，期滿雙方協(xié)商終止或續(xù)簽。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇五
1.經(jīng)友好協(xié)商就在氣墊船上培訓(xùn)操作人員，簽訂本專項協(xié)議書。
2.應(yīng)乙方要求，甲方同意為乙方分兩批在____地培訓(xùn)______名工程師、技術(shù)員。每期培訓(xùn)為_______天，交船前在陸上訓(xùn)練_____天，交船后在乙方接收的氣墊船上進(jìn)行_____天的海上訓(xùn)練。每期培訓(xùn)計劃另行制定，并在受訓(xùn)前兩個月通知乙方。每批受訓(xùn)人員具體來____地的時間，將由雙方根據(jù)交船進(jìn)度和培訓(xùn)計劃予以商定。
4.培訓(xùn)費由乙方承擔(dān)，每人每天______美元(包括訓(xùn)練、食、住、醫(yī)療和市交通費)，培訓(xùn)費總額為______u.s.d.(大寫___美元)。培訓(xùn)費以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓(xùn)人員抵達(dá)_______地時，應(yīng)將該受訓(xùn)人員費用一次付給甲方，支付時間及金額見附件。
5.本協(xié)議書用英文書寫，正本兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。
6.如有未盡事宜，雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認(rèn)。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇六
合同號：＿＿＿＿＿＿。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5.交貨：
（1）交貨期為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；
（2）裝運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
6.裝運條件：
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程：
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在＿＿＿＿＿港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿應(yīng)遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、_____、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管當(dāng)局出具的證書。
（某一）。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進(jìn)行_____，_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。_____費用除該_____機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
1.物?品?名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
2.貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
3.數(shù)?量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
4.單?價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
5.總?值：u.s.d.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
（每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數(shù)量而定）。
6.包?裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
清單b。
裝運條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
注：不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。
民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇七
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買____________________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1．本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2．買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。
4．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5．交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6．裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8．買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。
9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10．適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于__________，__________應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11．除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠__________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪停靠__________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇八
立合同單位：________________（以下簡稱甲方）________________（以下簡稱乙方）為明確責(zé)任，恪守信用，特訂立本合同，共同遵守。
二、投資時間及金額投資時間共________年零____月。自________年____月____日至________年____月____日止。投資實際數(shù)額以支用憑證（并作為合同附件）分____次或一次支用。投資總額_____________萬元。其中甲方投資____________萬元，乙方投資_____________萬元。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇九
甲方(代理方)：
乙方(委托方)：
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展原則，經(jīng)友好協(xié)商一致，乙方愿意委托甲方提供進(jìn)出口貨物報關(guān)委托書，并自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方接受乙方委托，提供進(jìn)出口貿(mào)易代理服務(wù)，代理乙方從事進(jìn)出口貿(mào)易及相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、甲方責(zé)任：提供報關(guān)委托書。
三、乙方責(zé)任：
1.乙方負(fù)責(zé)與國外供貨商聯(lián)絡(luò)，確定貨物的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和價格條件;。
3.乙方應(yīng)在接到關(guān)稅和海關(guān)代征增值稅稅票后按時向代收銀行繳納稅款;。
5.守法經(jīng)營，不偽報、不滿報，單單相符、單貨相符、如實申報、提供貨物的真實情況，對于偽報商品名稱、夾帶走si物品、高值低報、少報通關(guān)數(shù)量等違反相關(guān)法律法規(guī)的行為，乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果，并賠償給甲方造成的損失。
四、在貿(mào)易合同執(zhí)行中，如因國外客戶或乙方的原因造成合同的變更、解除、終止或違反合同致使變更或終止本協(xié)議，甲方不承擔(dān)責(zé)任，因甲方代理行為的過錯造成的損失除外。
五、甲方在執(zhí)行本協(xié)議中，對于乙方或第三方的.經(jīng)濟(jì)、刑事等糾紛，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。由此給甲方造成的損失，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
六、如因執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生糾紛，適用《對外貿(mào)易代理制暫行規(guī)定》，《對外貿(mào)易法》作為本協(xié)議的準(zhǔn)據(jù)法。
七、若甲乙雙方發(fā)生爭執(zhí)糾紛，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地法院管轄。
八、本協(xié)議正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本若干份送甲方據(jù)以審批、核算、對外付匯等。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期為一年，對雙方具有同等約束力。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)。
日期：
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇十
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件。
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵。
達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠__________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪停靠__________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇十一
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：
一、商品：________________________。
二、規(guī)格：________________________。
三、數(shù)量：________________________。
四、單價：________________________。
五、總價：________________________。
六、包裝：________________________。
七、裝運期：________________收到信用證后____天。
八、裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。
九、保險：________________________。
十、付款條件：________________________。
買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的`即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。
買方須于簽約后即付定金________%。
十一、裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運標(biāo)記由賣方指定。
十二、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
簽訂日期：________________
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇十二
地址：_________。
電報：_________。
賣方（以下稱為乙方）：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的.金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方：__________賣方：__________。
______年___月___日______年___月___日。
貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇十三
立合同單位：________________（以下簡稱甲方）________________（以下簡稱乙方）。
為明確責(zé)任，恪守信用，特訂立本合同，共同遵守。
二、投資時間及金額投資時間共________年零____月。自________年____月____日至________年____月____日止。投資實際數(shù)額以支用憑證（并作為合同附件）分____次或一次支用。投資總額_____________萬元。其中甲方投資____________萬元，乙方投資_____________萬元。
七、附加條件____________________________________________________本合同正本一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份，雙方代表簽字后生效。
本合同附件有_______與合同有同等效力。本合同修改，補(bǔ)充須經(jīng)雙方協(xié)商方有效。
甲：_____________乙：_____________。
20________年____月____日。
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貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易協(xié)議書篇十四
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方于20xx年____月____日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達(dá)成補(bǔ)充合同如下：
4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5.乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中xx廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中xx廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
7.因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進(jìn)出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，乙方因?qū)Υ顺袚?dān)賠償責(zé)任。
1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔(dān)連帶支付責(zé)任。但乙方及或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.乙方不建議甲方通過中xx廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中xx廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔(dān)任何收匯責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)收匯風(fēng)險和責(zé)任。
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認(rèn)單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：
（1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；
（2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；
（3）在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
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