總結(jié)是一種反思和思考的過程，使我們在不斷前進(jìn)中不斷完善，持續(xù)進(jìn)步。如果想寫一篇較為完美的總結(jié)，我們首先要明確總結(jié)的目的和主題，并有一個清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯。這里有一些經(jīng)典的總結(jié)示范，供大家參考和學(xué)習(xí)。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇一
xx年的時間很快過去了，回顧自己xx年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的大力支持和幫助下，較快地適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，在工作、學(xué)習(xí)方面都取得了一定的成績，總結(jié)起來有以下幾個方面：
一、在工作中學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、在學(xué)習(xí)方面，積極主動，盡量的參加公司組織的各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
三、工作上，努力開展工作，按時完成工作任務(wù)。
xx年來，我堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記“服務(wù)于公司，服務(wù)于員工”的職責(zé)，以積極的工作態(tài)度開展各項工作。在具體的工作中，盡量做好每一件事，處理好每一個細(xì)節(jié)。
四、做好各部門工作，加強(qiáng)溝通。
及時了解部門員工的思想動態(tài)，正確引導(dǎo)，加強(qiáng)溝通，了解各人的工作進(jìn)度和問題反饋給總經(jīng)理。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面，亟待解決：
1、自己的學(xué)習(xí)主動性還不高。
2、有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。
3、自己的理論水平還不太適應(yīng)公司工作的要求。
在接下來的工作中，應(yīng)認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
我想我應(yīng)努力做到：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面;努力學(xué)習(xí)與公司各部門的協(xié)調(diào)配合上，進(jìn)一步加強(qiáng)同各部門的溝通;有問題及時向公司領(lǐng)導(dǎo)尋求解決問題的方案，不斷完善自我，加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識，提高解決問題的能力;本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;提高與其他部門的溝通，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，打擊他們的工作積極性。
在今后的工作中，應(yīng)努力做到：
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識和相關(guān)法律常識。
5、本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;提高自身素質(zhì)，努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，拓寬知識面，努力學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)知識和相關(guān)工程管理知識。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇二
上世紀(jì)60年代，我參加了養(yǎng)路工作，先后在大理的關(guān)賓公路、關(guān)巍公路和滇緬公路的道班養(yǎng)過路。
那時候，道班工人養(yǎng)路的運(yùn)輸工具是手推車和馬車，有的道班連馬車都沒有，上路生產(chǎn)靠的是兩條腿走路——被我們戲稱為“11號無輪大卡車”。比如我在關(guān)賓道班9公里處，養(yǎng)護(hù)大理縣境的19公里砂石路，沒有馬車，出工和收工都得走10公里遠(yuǎn)，還要扛著鋤頭十字鎬大錘等生產(chǎn)工具。當(dāng)時我小小的年紀(jì)，瘦弱的身體，每天收工回到道班，都是饑腸咕嚕腳打飄。后來，道班有了馬車，出、收工能坐上馬車，幾個小青年高興得一路風(fēng)光一路歌，對兼馬車駕駛員的班長更是捧得個不行，生怕哪天班長一不高興，讓我們坐不上馬車。想不到，有一次馬驚出事，班長被馬車碾斷幾根肋骨，開膛破肚縫了幾十針，我們又只好重新走路上下班。
下關(guān)養(yǎng)護(hù)段收編了在西洱河畔的藏族運(yùn)輸社后，馬車多了，班班都有。我們養(yǎng)路人組成的“劇團(tuán)”還乘坐兩輛馬拉的“專車”，組成“馬車劇團(tuán)”，到道班和各縣去演出，大受歡迎。
我在漾濞林校道班當(dāng)記錄員時，當(dāng)時的縣革委會獎勵給道班一臺手扶式拖拉機(jī)，我猜想我要當(dāng)上人人羨慕的機(jī)手了，殊不知，段領(lǐng)導(dǎo)把拖拉機(jī)調(diào)到下關(guān)機(jī)修班，讓我的愿望落了空。那時候的養(yǎng)路機(jī)具技術(shù)質(zhì)量較差，手扶拖拉機(jī)和我們喊的“蹦蹦車”出事的`還真不少，有許多養(yǎng)路工就被這些簡陋的運(yùn)輸工具葬送了年輕的生命。后來上級三令五申，禁止小翻斗車載人，走路上班又成為養(yǎng)路工的家常便飯，在邊遠(yuǎn)支線上養(yǎng)路的工人，又只好重走“長征路”了。
上世紀(jì)80年代，改革開放的春風(fēng)喚醒了云南的養(yǎng)路工。養(yǎng)路生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的落實，一方面把養(yǎng)路職工的心拴在了路上，另一方面也為養(yǎng)路工增加了收入。一些養(yǎng)路職工買了單車，上路生產(chǎn)很方便，養(yǎng)護(hù)段抓橫向經(jīng)濟(jì)有了點錢，便為一線職工配發(fā)了交通工具——自行車，這就形成了云南養(yǎng)路戰(zhàn)線頗具特色的公路景致：“道班武工隊”——也就是道班單車隊。后來，年輕一代的養(yǎng)路工嫌單車“低檔”，群體買摩托車上路，讓沿途群眾見識了當(dāng)代養(yǎng)路工的風(fēng)采。單車和摩托成為養(yǎng)路人的代步工具，是時代的進(jìn)步、養(yǎng)路人的幸福。但在現(xiàn)代化交通的條件下也存在著不安全隱患，如我們這支隊伍中的先進(jìn)人物、三塔道班班長楊云斌及幾位年輕的路政員，就在一起公路交通事故中不幸喪生。
上世紀(jì)90年代，我省公路事業(yè)蒸蒸日上，養(yǎng)路職工的日子也越來越好過，小型汽車取代了單車摩托，成為養(yǎng)路人上路生產(chǎn)的交通工具。
回想當(dāng)年，我參加下關(guān)段年終檢查，從下關(guān)走到順濞橋，歷時3天的路程；第一次參加總段檢查，坐在小道奇貨車車廂上，下雨坐前排擋水，天晴坐后排擋灰，行程26天的艱辛歷程，讓我深深地感到，養(yǎng)路人留在公路上的腳步聲，曾是那樣沉重和悠遠(yuǎn)。
回顧歷史，深深感到，養(yǎng)路人的腳步，是隨著時代的進(jìn)步而前進(jìn)的，使我們邁出了前所未有過的大步伐。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇三
20xx年xx市公路處，在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。在省公路局、市交通局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，得到了全市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及有關(guān)部門的大力支持，經(jīng)全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)廣大職工的共同努力和辛勤勞動，經(jīng)過不懈的努力，克服了養(yǎng)護(hù)資金緊、交通量大、超限車輛多等重重困難，圓滿完成了上級下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
根據(jù)《_辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕49號）、_、國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知》（交公路發(fā)〔20xx〕400號）精神，按省交通廳的統(tǒng)一安排和部署，為加強(qiáng)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，xx市市長親自參予這項改革工作，多次組織發(fā)改、財政、_門綜合討論，積極探索、籌集資金，使得xx市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革得以順利完成。
xx市人民政府出臺了《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》、《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》、并具體在市級首先落實了市公路處所有職工的行管費(fèi)和縣鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
1、在管養(yǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置上市公路處、市公路路政管理支隊，為副縣級全額撥款事業(yè)單位，實行兩塊牌子、一套機(jī)構(gòu)，縣、區(qū)設(shè)公路管理所和路政大隊，均為副科級單位。xx市公路處積極協(xié)調(diào)各縣區(qū)政府落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，真正做到了管養(yǎng)一體，使xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作更加程序化、規(guī)范化、法制化。
2、在養(yǎng)護(hù)方式上明確了縣、鄉(xiāng)油路（水泥路）的日常養(yǎng)護(hù)工作，由公路管理所明確給養(yǎng)護(hù)人員，實行養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理；小修工程由公路管理所組織實施。大中修、改造工程按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。縣、鄉(xiāng)泥路的日常養(yǎng)護(hù)及小修工程由公路管理所按年度計劃，通過競爭方式承包，實行目標(biāo)管理；水毀恢復(fù)、大修、改造工程由公路管理所負(fù)責(zé)，參照工程定額，實行計量支付。村公路的養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或交通管理站，通過競爭方式承包給沿線村民。對于有條件的成熟的一些農(nóng)村公路，嘗試通過招標(biāo)形式選擇養(yǎng)護(hù)、大中修、水毀恢復(fù)及改造工程的專業(yè)隊伍，同時在總結(jié)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上逐步推廣。
3、在資金方面縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)資金參照國家、省的相關(guān)養(yǎng)護(hù)定額執(zhí)行，村公路實行補(bǔ)助。養(yǎng)護(hù)資金按季度撥付。市級財政對縣、鄉(xiāng)油路按每年每公里12000元安排養(yǎng)護(hù)資金。縣級財政對縣鄉(xiāng)泥路按每年每公里3000元安排養(yǎng)護(hù)資金，對村公路按每年每公里600元補(bǔ)助進(jìn)行日常維護(hù)。對交通量大的路段適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)資金。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）負(fù)責(zé)指導(dǎo)村民委員會，按一事一議對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路進(jìn)行年度義務(wù)投工投勞，重點養(yǎng)護(hù)、同時協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)受益企事業(yè)單位自愿捐助對農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保障公路完好暢通。拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)實行收支兩條線管理，原則上全部用于農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)。隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各級財政安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金逐步增加。
各縣（區(qū)）公路管理所根據(jù)《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》、《xx市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》、制定了相應(yīng)的《實施細(xì)則》，具體指導(dǎo)本縣（區(qū)）的公路管理養(yǎng)護(hù)工作?；韭鋵嵙?0xx年度職工行管費(fèi)。
（一）、公路管理養(yǎng)護(hù)基本情況。
xx市公路處管養(yǎng)縣公路1139公里，其中重要縣公路306公里，一般縣公路832公里，管養(yǎng)鄉(xiāng)公路2943公里。截止20xx年10月，全市共完成公路養(yǎng)護(hù)平均好路率75％，同比上升4個百分點，差路率0％，同比壓縮個百分點。全市新增縣公路綠化里程20公里。在20xx年全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查評比中，被評為第二名。xx市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上了一個新臺階，養(yǎng)護(hù)管理工作取得較大成效。
（二）、省公路局下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工程、專項資金執(zhí)行情況。
1、養(yǎng)護(hù)工程。
（1）、水毀搶修、恢復(fù)工程。
做到了以預(yù)防為主，在水毀發(fā)生后迅速組織人員清淤清坍，確保公路暢通，并及時拿出修復(fù)方案，嚴(yán)格按照測量、設(shè)計、預(yù)算、施工、決算的程序進(jìn)行工程修復(fù)，截止10月底方量大的、危及行車安全的水毀路段已基本修復(fù)。20xx年我處安排水毀資金近270萬元。各項恢復(fù)工程目前已基本完成。
（2）、油路大中修工程。
xx市20xx年油路大中修里程公里，已根據(jù)省公路局的批復(fù)具體安排落實，由于氣候原因，預(yù)計路面下封層今年年底完成后，路面全部完工在明年初。
（3）、泥路大修、危橋改造。
20xx年泥路大修工程公里，施工圖設(shè)計及預(yù)算正在等待省公路局的審批，前期準(zhǔn)備工作基本完成。
20xx年危橋改造實體工程已完成，由于今年水毀較嚴(yán)重，橋梁沖毀，公路中斷，在實施過程中先搶修、新建橋梁，后上報設(shè)計圖紙及預(yù)算，現(xiàn)施工圖設(shè)計及預(yù)算正在等待省公路局批復(fù)。
（4）專項資金。
安保工程今年省年初計劃投資430萬元，在十一月省公路局追加安保工程投資245萬元，用于五條縣公路上警示標(biāo)志牌、鋼筋混凝土護(hù)欄、波形護(hù)欄等安保工程，現(xiàn)已完成工程量的80％，完成投資380萬元；鄉(xiāng)公路學(xué)校標(biāo)志標(biāo)牌，今年投資萬元，現(xiàn)已全部完成投資。
（三）、地方政府出臺的優(yōu)惠政策及納入財政預(yù)算的養(yǎng)護(hù)資金到位情況。
20xx年度，xx市各級政府加大了對農(nóng)村公路的投資力度，共補(bǔ)助公路管理、養(yǎng)護(hù)資金693萬元。（其中市財政撥款縣鄉(xiāng)油路管理養(yǎng)護(hù)資金367萬元，已全額撥至市公路處管理養(yǎng)護(hù)專賬；水城縣財政局撥款縣鄉(xiāng)泥路管理養(yǎng)護(hù)資金160萬元，已全額撥至縣公路管理所管理養(yǎng)護(hù)專賬。光盤縣劉灑線用于小修保養(yǎng)的資金就達(dá)到119萬元，姬雞線盤縣段補(bǔ)助小修保養(yǎng)資金萬元，已全額撥至縣公路管理所管理養(yǎng)護(hù)專賬并已用于公路上）。其余縣區(qū)根據(jù)農(nóng)村公路的路況及養(yǎng)護(hù)情況投入一定的資金。由于20xx年為體制改革實施的第一年，年初各縣區(qū)沒有把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入財政預(yù)算，養(yǎng)護(hù)資金沒有足額到位。20xx年可以按要求正常到位。
xx市財政局專門撥款58萬元用于購買油路小修保養(yǎng)機(jī)械，已全部安排到給公路管理所，使得農(nóng)村公路油路小修得以正常進(jìn)行。
(四)、路政管理工作。
在路政管理工作中，認(rèn)真作好《公路法》的宣傳工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行路政管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，努力提高執(zhí)法水平，加大路政管理力度，使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下使我市超限運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)得以正常、順利進(jìn)行。加大路政執(zhí)法力度、加強(qiáng)路政管理、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，為全面完成縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和通鄉(xiāng)油路、通村公路、通村油路的建設(shè)起到了保駕護(hù)航的積極作用。
（一）、通鄉(xiāng)油路建設(shè)項目實施完成情況。
20xx年通鄉(xiāng)油路項目共計8個項目，共計里程271公里。
（1）水城至大坪地（野鐘至花嘎）通鄉(xiāng)油路為20xx年續(xù)建項目，共計58公里，總投資2900萬元。已全線完工，預(yù)計12月底竣工驗收。
（2）三岔口至大山公路，為20xx年續(xù)建項目，計劃建設(shè)項目全長66公里，項目投資4307萬元。由盤縣交通局具體實施，預(yù)計明年8月交工驗收。
（3）俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路，全長30公里，總投資4200萬元。由于開工較晚，土地房屋的協(xié)調(diào)工作較為困難，對施工的進(jìn)度造成一定的阻礙，今年年底只能完成路基工程，待碾壓一段時間，明年氣溫達(dá)到要求時，再進(jìn)行路面施工，預(yù)計明年8月完工。
（4）郎節(jié)壩至箐口公路，全長16公里，總投資800萬元。年底可完成路基工程。
（5）老鷹山至巖腳公路（新場至巖腳段），計劃建設(shè)項目全長21公里，項目總投資1333萬元。明年年初完成路基工程，20xx年10月交工驗收。
（6）南開至金盆公路，計劃建設(shè)項目全長20公里，項目總投資1414萬元。正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計明年10月完工。
(7)雙水至老鷹山公路，計劃建設(shè)項目全長13公里，項目總投資2430萬元。此路段位于水城鋼鐵集團(tuán)工礦區(qū)域，水鋼集團(tuán)要求提等建設(shè)（水鋼墊資建設(shè)），由于墊資協(xié)議未落實，目前該項目要年底才能啟動。
（8）劉官至灑基公路，計劃建設(shè)項目全長47公里，項目總投資4094萬元。由于是跨年度項目，現(xiàn)在正在做前期準(zhǔn)備工作。
（二）通村公路。
20xx年，我市通村油路的建設(shè)里程為142公里，共22個項目，現(xiàn)已全面動工，大部分項目正在進(jìn)行掃尾工作。
其中濫壩至以朵、月照至獨山等公路已經(jīng)進(jìn)行了交、竣工驗收工作。準(zhǔn)備于近期驗收梅花山至高爐、陡箐至坪箐、雙嘎至落飛嘎、下粉田至丹霞（一起工程）、紅旗礦至魚塘等公路。
考慮到天氣因素對路面質(zhì)量的影響，今年年底路面基層可全部完工，明年3月路面全部竣工。
（三）通村公路。
20xx年我市通村公路的建設(shè)計劃為1656。3公里，現(xiàn)在已完成1220公里。
鑒于部份村民對修建通村公路的愿望非常迫切，各縣（區(qū)、特區(qū)）根據(jù)實際情況超計劃安排，超出計劃里程60公里。
現(xiàn)在，正逐步驗收已完工的線路，預(yù)計春節(jié)前可超額完成省下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)。
1、鄉(xiāng)公路基本保證晴雨通車；
2、處及各公路管理所均未發(fā)生養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全責(zé)任事故；
3、全面、及時、準(zhǔn)確地完成省、市各級要求報送的各項資料、報表。
4、根據(jù)省公路局的統(tǒng)一安排和部署，對我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實行信息化管理，真正做到迅速、快捷、動態(tài)管理。
5、汽車?yán)悺?/p>
20xx年6月，全國汽車?yán)愒谖沂信e行。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公路處根據(jù)任務(wù)的安排，積極組織水城、鐘山工區(qū)對確定的汽車?yán)惖肋M(jìn)行搶修和維護(hù)，為汽車?yán)愴樌M(jìn)行創(chuàng)造了良好的比賽通道，完成了上級部門交辦的工作任務(wù)，得到了各部門的高度贊揚(yáng)。
（一）、隨著農(nóng)村公路上油路里程的不斷增加，再依靠以前泥路養(yǎng)護(hù)時的傳統(tǒng)方式養(yǎng)護(hù)油路，已經(jīng)是完全不可能的了，油路養(yǎng)護(hù)機(jī)械嚴(yán)重不足與油路里程逐年增多的矛盾就凸現(xiàn)出來。
（二）、大噸位車輛多與主要的運(yùn)煤經(jīng)濟(jì)公路標(biāo)準(zhǔn)低，超期、超負(fù)荷服務(wù)矛盾突出。
（三）、路政管理難度大。
農(nóng)村公路點多、線長、面廣，涉及的各行各業(yè)、千家萬戶。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量迅速增加，超限、超載車輛增多，主要運(yùn)煤線路出現(xiàn)了大量的四橋車、五橋車等。周邊沿線的房屋在紅線范圍內(nèi)建設(shè)，蠶食公路。愛路、護(hù)路意識差。路政管理人員少，同時路政執(zhí)法工作由于沒有必要的執(zhí)法手段作支持，路政管理人員經(jīng)常受到傷害，執(zhí)法案件太多，事事都需_門的支持配合，協(xié)調(diào)難度大，難以有效執(zhí)法。
（四）中央對通村公路、通村油路的投資規(guī)模不斷加大，地方財政配套的壓力較大。
（一）進(jìn)一步爭取地方政府的支持，加大對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的投資力度及協(xié)調(diào)路政管理工作。
（二）加強(qiáng)治理超限運(yùn)輸工作，確保公路安全暢通。
（三）建議省公路局加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，真正做到與時俱進(jìn)，適應(yīng)農(nóng)村公路的發(fā)展需要。
（四）建議省公路局在安排油路大中修養(yǎng)護(hù)工程的基礎(chǔ)上，因地制宜、結(jié)合實際的逐年安排泥路大中修養(yǎng)護(hù)工程，確保農(nóng)村公路有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展。
二00八年xx市公路處將一如既往的繼續(xù)努力，在市委、市政府的支持下，在省公路局及各級各有關(guān)部門的大力支持下，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，緊緊依靠廣大群眾，使我市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)有重大突破。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇四
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，切實加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作。現(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由彭建國任組長，任太友任副組長，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設(shè)辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，分別對該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元，全鄉(xiāng)全年村道公路全長公里，養(yǎng)護(hù)工資合計61920元。
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定，村道公路養(yǎng)護(hù)資金實行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合，20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計196104元，鄉(xiāng)配套資金258000元，合計454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實行?？顚Ｓ弥贫?，由財政所設(shè)立專戶，統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算，由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作，并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺賬。
鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會議，明確村道公路養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實到人、責(zé)任到人。
督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù)，不得挖掘公路，破壞公路設(shè)施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇五
一個普通的名字；養(yǎng)路工，一個平凡的崗位。然而就是在這樣的普通和平凡之中，他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，立足崗位、默默奉獻(xiàn)，贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛贊譽(yù)。
三十多年前，剛滿十八歲的，在三百六十行中選定了修路這一又苦又累的行當(dāng)，當(dāng)上了一名普通的養(yǎng)路工。
正值人生最燦爛年華的他，走進(jìn)了青山養(yǎng)護(hù)道班，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，在偏僻的山區(qū)開始了修路的生涯。從那時起，他總是第一個來到道班，最后一個離開，無論晴天雨天或是節(jié)假日，你都會在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面、疏浚涵洞、平整路肩。短短幾年時間，由于工作表現(xiàn)突出，他從一名普通養(yǎng)路工被提拔為道班班長。
升任班長后的他工作更加積極主動了。時值205國道當(dāng)涂段的路面改建工程施工，時間緊、任務(wù)重，主動請令，帶領(lǐng)工人們組成突擊隊拌煤灰做路基底層。時值高溫，烈日如火，煤灰紛飛，迷得人睜不開眼睛。他帶領(lǐng)突擊隊員們從凌晨四點起一直干到天黑，中午也不休息。十幾個小時下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個個手掌上滿是磨出的血泡。由于過度勞累，本患有尿結(jié)石的他昏倒在工地，被人抬進(jìn)了醫(yī)院。住院期間，他時刻惦記著工程的進(jìn)展。幾天后，病情稍有好轉(zhuǎn)，他不顧醫(yī)生的再三勸告，匆匆趕到工地，繼續(xù)參加施工。他用高度的責(zé)任心和實際行動深深感動著每個道工。在他的帶領(lǐng)下，他所在道班管養(yǎng)路段的好路率年年穩(wěn)中有升。
從事公路養(yǎng)護(hù)工作三十余年，其中任道班班長就達(dá)二十九年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談心，盡力幫助解決職工的實際困難。他還組織職工在道班里養(yǎng)豬、種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來圖書、彩電及體育用品，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團(tuán)結(jié)在一起。
所在的.道班管養(yǎng)著近二十公里的國道、四十多公里的省道、一百余公里的縣道，養(yǎng)護(hù)路線長、交通流量大，路面清掃保潔任務(wù)十分繁重。為了更出色地完成這一公路養(yǎng)護(hù)最日常性、最基礎(chǔ)性的工作，琢磨著能否用機(jī)械勞動來替代人力勞動。這樣既能降低養(yǎng)路工的工作強(qiáng)度，又能提高工作效率。經(jīng)過反復(fù)試驗、多次實踐，只有初中文化程度的他克服重重困難，終于將普通的四輪農(nóng)用車改裝成了專業(yè)的清掃保潔車。這樣一臺清掃保潔車的日工作量相當(dāng)于二十個人八小時不間斷工作所完成的總量。這一發(fā)明成果，使獲得了省科委青年星火帶頭人的榮譽(yù)稱號。
諸多的榮譽(yù)并沒有讓停下奮進(jìn)的腳步，反而成為鞭策他前進(jìn)的動力。，省公路局將當(dāng)涂分局管養(yǎng)的314省道作為文明樣板路路段實施創(chuàng)建。為爭取實現(xiàn)這一目標(biāo)，分局經(jīng)慎重研究決定將這一繁重而又艱巨的任務(wù)交給。誰都知道他忙、他累，但領(lǐng)導(dǎo)信任他，交給他就是放心。沒有退讓，默默地接受了任務(wù)。從9月份開始，整整三個月，他帶領(lǐng)同志們風(fēng)里來、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面銑刨攤鋪到路肩平整，從邊坡修整到橋涵疏浚，從行道樹的修剪到公里碑的補(bǔ)缺，一百多個日子，他從未休息過一天。白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作，有時甚至徹夜難眠。他帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)工人用如此短的時間完成了別人用一年的時間也難以完成的工作量。同志們無不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。
作為公路戰(zhàn)線一名普通的養(yǎng)路工，把自己美好的青春和滿腔熱情毫不吝惜地一點一滴鋪灑在公路上，他愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、無怨無悔，始終戰(zhàn)斗在公路建設(shè)的第一線，黨和人民對他的工作給予了充分肯定。他曾榮獲市十佳人物、市文明職工，省科委青年星火帶頭人、省公路系統(tǒng)十佳職工，交通部全國百名優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)道工等稱號。
這就是，一個默默無聞、勤勤懇懇、任勞任怨、孜孜以求、甘于奉獻(xiàn)的人。公路建設(shè)的事業(yè)是平凡的，然而又是崇高的，用自己的實際行動真實體現(xiàn)了這樣的平凡與崇高，公路部門倡導(dǎo)的鋪路石精神在他身上得到了最好的詮釋，他是敬業(yè)的楷模，他是奉獻(xiàn)的典范，他是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
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養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇六
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及_門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《_公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進(jìn)行清理，保障交通安全的同時起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇七
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3、7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及_門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到五個到位，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
一、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
二、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《_公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
四、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇八
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：
1、白廟至石圭公路計劃公里，實施公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路計劃公里，實施18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路計劃公里，實施公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至高興公路計劃公里，實施公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路計劃公里，實施公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃公里，實施公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路計劃公里，實施公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路計劃公里，實施公里，完成投資780萬元；
(二)、公路安保工程。
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇九
半年來，我局認(rèn)真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點，狠抓安全生產(chǎn)的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)安全生產(chǎn)秩序，為保障其穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
我局的安全生產(chǎn)工作在實踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識。及時總結(jié)月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險源點控制法，對各工區(qū)專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有上路作業(yè)，都要穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時調(diào)整工作時間，及時發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
堅持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的`頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時檢修，消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的物資，做到出現(xiàn)險情及時匯報，出現(xiàn)問題及時維護(hù)，保證公路安全暢通。
二是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我局對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間2012年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃;在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識，個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們、朋友們，大家好!
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國的養(yǎng)路事業(yè)。
也許您還不知道，也許這些使您無法真正的了解我們的養(yǎng)路工人，那么有一個人，則能使您對養(yǎng)路工有一個新的認(rèn)識，他就是我們xx縣公路局北嶺道班班長薄萬忠，那是1998年11號風(fēng)暴來臨的時候，天空中電閃雷鳴，傾盆大雨被狂風(fēng)卷著，沖刷著公路，有好幾處公路出現(xiàn)險情，薄萬忠一馬當(dāng)先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進(jìn)齊腰深的水中去堵沖口，此舉激勵了道班的全體職工，大家齊心協(xié)力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風(fēng)雨中，薄萬忠與道班職工忘記了時間、忘記了饑餓，整整三天三夜，體力嚴(yán)重透支，有的職工暈倒在公路上。但是，風(fēng)暴過去了，公路保住了，在如此惡劣的天氣里，永館路xx段始終保持著安全暢通。后來薄萬忠談起此事，動情的說：那時候我只有一個念頭，公路是我們的命根子啊，人在公路在，人在公路通。
在我們xx，有這樣一個小院，里面住著一群“娘子軍”，橘紅色的工作裝絲毫掩飾不住女性的纖柔與嬌嫩。十二個姐妹，十二枝花朵，有人給她們起了一個美麗動聽的名字：馬路天使。
董文霞，一個一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子道班班長，帶領(lǐng)著姐妹們在公路上十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護(hù)屬野外作業(yè)，姑娘們的付出是那些夏有空調(diào)、冬有暖氣，整年蹲辦公室的工作人員所體會不到的。夏季，姑娘們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護(hù)路段上一干就是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。董文霞說：“越是雨雪天氣，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干養(yǎng)路工苦點累點倒沒啥，就是一年四季風(fēng)刮日曬的沒個人模樣，同學(xué)朋友見了都不敢認(rèn)俺了?！被厥讈砺罚媚飩冃睦镉性?、有屈，不容許自己打扮得漂漂亮亮，卻要她們把這個世界打扮得漂漂亮亮。黃河三角洲上不曾有女子養(yǎng)路工的軌跡，是她們，把巾幗的業(yè)績寫進(jìn)了黃河，寫進(jìn)了渤海灣。世間萬物都能找到自身的平衡，可她們的人生是傾斜的。
晨曦中，我們總能看到這隊“娘子軍”揮舞掃把的身影;夜幕下，晚歸的養(yǎng)路人脆生生地笑聲響個不停。連續(xù)9年“文明站”的榮譽(yù)了浸透了多少淚水和汗水，大概只有她們自己心里清楚;而始終保持100%公路完好率令五尺須眉汗顏。再也忘不掉，那個五月桃花盛開的季節(jié)里，一張沉甸甸的“全國五一勞動獎狀”捧在了姐妹們的手上。那天，姐妹們抱成一團(tuán)，抑制不住的淚水嘩嘩的流了下來。
養(yǎng)路工人是平凡的，養(yǎng)路工人是高尚的，每時每刻，都有許多感人的事跡在這些平凡的人們中產(chǎn)生，并時刻感動著我們，激勵著我們。
有人說，這個時代是不會出現(xiàn)英雄的時代?？墒俏覅s認(rèn)為：正是這個時代，才呼喚著許多默默無聞的英雄的出現(xiàn)，他們?nèi)缤粔K塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成東營一千多公里平坦和寬暢的公路。連續(xù)十年奪得全省公路系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)第一名，誰能計算得清我們的筑、養(yǎng)路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補(bǔ)了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。但他們無怨無悔，因為他們執(zhí)著的熱愛著這藏青色的紐帶，他們默默的堅守著自己的信念：用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧，創(chuàng)造一個更加美好的明天!
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十二
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的養(yǎng)路工人年度考核個人總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù) 站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助 也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也 同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)， 保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具 有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行 下實施具有一定的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里 日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與 賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的`生活。
對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識，作為新員工多像老員工交 流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極 參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司 領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美 麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十三
今天是國慶節(jié)，我和媽媽去外婆家。可惜天空不作美，半路上下起了大雨。我坐在客車?yán)锎蝾?。忽然，客車猛地震了一下，我一下子就醒了過來。原來路上有一個大坑，客車的`輪胎現(xiàn)了進(jìn)去。
怎么辦？正在大家焦急之時，公路前邊出現(xiàn)了一群養(yǎng)路工人。他們正在那里填坑、鋪路，一個個被雨淋得像落湯雞一樣。開車的司機(jī)跑過去，向他們求助。他們二話沒說，就走過來了。他們搬來石塊，弄來泥土，用棍子把輪胎與地面之間敲開一點空隙，馬上把石塊填進(jìn)去。他們一邊干，一邊高聲喊：“一-----二-----三！”這樣干了幾次，車輪終于從坑里推出來了。司機(jī)心里十分高興，對那些工人又是遞煙，又是連聲感謝。
車子終于開動了，車廂里不時傳來人們對養(yǎng)路工人的贊嘆聲。
六年級:814218122。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十四
“養(yǎng)路工”的工作有時候是略顯得單調(diào)專一、枯燥乏味，可比起上一輩在青藏鐵路建設(shè)當(dāng)中的奉獻(xiàn)者，我們又付出了什么，忍耐了什么呢？時光流逝，我似乎不能離開“公路養(yǎng)護(hù)”這個朋友，更不能忘卻那些隨公路事業(yè)共同奉獻(xiàn)過的“掃把和鐵锨”伙伴。也曾有人看不見我們揮汗如雨的辛勞，也曾有人看不起我們身為養(yǎng)路工的身份，可我不這樣認(rèn)為，常常越是最臟最苦的工作，正是我們沖鋒在第一戰(zhàn)線上屢屢拿下的。常常正是我們職業(yè)的身份才保證了社會和人民的財產(chǎn)安全，才提升了道路的暢通與整潔。
就是這樣，我們在平凡的崗位上實現(xiàn)著自己的人生價值，撐起公路養(yǎng)護(hù)工作的“半邊天”！
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十五
大禹治水掀開了人類與水斗爭波瀾壯闊的畫卷。
今天，讓我歌頌水利，唱響水利人的心曲。
勘測設(shè)計愛崗敬業(yè)。
銳意進(jìn)取嚴(yán)以律己。
是你們在火熱的水利工地上。
披星戴月頭頂驕陽。
汗水和雨水一起流淌。
在深山在田野。
一串串腳印刻下一串串文字。
記載著勘測隊員艱辛的奮斗歷程。
鐫刻著勘測隊員不畏艱難險阻。
克難奮進(jìn)開創(chuàng)偉業(yè)的風(fēng)采。
訴說著勘測隊員不朽的建功歷史。
是你們用勤勞和智慧的雙手。
描繪出了水利建設(shè)的宏偉藍(lán)圖。
你們平凡--平凡得像山草一樣。
你們偉大--偉大得讓山河改變了模樣。
是你們。
舉起了現(xiàn)代水利可持續(xù)發(fā)展的大旗。
灌區(qū)建設(shè)系萬民。
每一座水庫都是一道迷人的畫廊。
每一條灌區(qū)都是一道亮麗的風(fēng)景。
這是灌區(qū)工作者們慢長的.奉獻(xiàn)與竭盡全力。
是你們。
不分白天黑夜。
盡職盡責(zé)。
讓水盡其用。
讓地盡其力。
把源源的清水輸送到田地。
流進(jìn)了沃野的田間。
續(xù)上了豐收的琴弦。
那平靜的水庫多像我們明亮的眼睛。
那雄偉的大壩多像我們寬闊的胸膛。
那挺立的河堤多像我們堅實的臂膀。
那堅固的堤防是抵御洪水的鐵壁銅墻。
是你們堅持不懈的努力忘我的精神。
再次見證灌區(qū)建設(shè)輝煌的崛起。
水土保持造福人民。
是你們。
綜合治理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。
讓山秀美水亮麗。
讓荒漠漸漸遠(yuǎn)離我們而去。
肩負(fù)著保護(hù)生態(tài)。
保持水土的重任。
讓家園千山疊翠山河萬古流長。
水利大計防汛第一。
是你們。
保障人民安全。
提前組織群眾加固堤防。
防止?jié)⒌毯秃樗纭?/p>
事先組織人員撤離。
轉(zhuǎn)移財產(chǎn)把損失減到最低。
取得了優(yōu)異成績。
歷年的防汛抗洪的勝利。
都離不開水文人無私奉獻(xiàn)。
是那一個個寶貴的數(shù)據(jù)。
水文測報預(yù)報。
可謂關(guān)系到千家萬戶的切身利益。
是你們。
為防汛指揮決策提供依據(jù)。
保護(hù)屏障平安水利。
水政監(jiān)察依法治水。
是你們。
保護(hù)著水資源水域水利工程。
水土保持生態(tài)環(huán)境。
防汛抗旱和水文檢測有關(guān)設(shè)施。
嚴(yán)厲打擊各種違法水事活動。
有效地維護(hù)了全市水事秩序的穩(wěn)定。
不畏艱苦愛崗敬業(yè)勤奮工作全心全意。
是你們。
戰(zhàn)斗在水利第一線最前沿。
自來水公司的全心全意。
排灌設(shè)備的有效供應(yīng)。
河道管理的有力推進(jìn)。
水資源的依法管理。
都一一取得優(yōu)異成績。
所有的這一切一切。
都凝聚著。
水利領(lǐng)導(dǎo)人的雄才偉略。
承載著。
水利人和建設(shè)者的無私奉獻(xiàn)。
和深厚的情誼。
青山是手中的大筆。
綠水是筆下的濃墨。
水利人鋪開的畫卷啊。
把山河打打扮的心曠神怡。
贊美你水利人。
再也找不出更華麗的豪言和壯語。
歌唱你水利人。
再也找不出更優(yōu)美的音符和旋律。
水誕生力量一片歡騰匯入海洋。
水筑起人間天堂。
水利人我們?yōu)槟銟s耀。
水利人我們?yōu)槟泸湴痢?/p>
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