海運運輸協(xié)議大全(17篇)

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海運運輸協(xié)議大全(17篇)
時間:2023-11-10 12:01:04     小編:琉璃

國際關系是各國之間相互依存的交往與合作。在情感表達中,語言和非語言因素都起著重要的作用。如果你對寫總結感到困惑,不妨參考一下以下的總結范文,或許能幫到你。

海運運輸協(xié)議篇一

托運方:___;(簡稱甲方)。

委托代表人:___;電話:___;

地址:___;

承運方:___;(簡稱乙方)。

委托代表人:;電話___;

地址:___。

根據《合同法》之規(guī)定,經甲、乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就國內陸地汽車運輸業(yè)務達成如下協(xié)議:

一、乙方負責甲方指定產品的發(fā)運和配送。

二、雙方工作銜接流程:

1、乙方根據發(fā)運需求和貨品數量按甲方要求進行發(fā)運;

2、乙方對所發(fā)運的貨品進行跟蹤,并將跟蹤結果反饋給甲方運輸管理人員;

三、甲方提供資源。

1、負責對乙方相關人員進行培訓,培訓內容包括甲方相關的規(guī)章制度,工作流程等;

2、負責提供客運發(fā)貨地點、時間等信息,指導并協(xié)助乙方初期工作的順利完成;

四、甲方對乙方的要求。

1、所有發(fā)運貨品按照甲方要求送到指定地點;

3、乙方指定專人與甲方溝通;

4、乙方駐場人員遵守甲方的各項管理規(guī)定。

五、財務結算。

六、甲乙雙方其他約定:

6、乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任:

9、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務,乙方不得透露,一經發(fā)現,甲方有權終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任。

10、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

七、其他:

本協(xié)議附件與本協(xié)議具有同樣的法律效力,受中華人民共和國法律保護。

1、協(xié)議在執(zhí)行中引起爭議,在甲方所在地仲裁機構申請仲裁。

2、協(xié)議書正本一式2份,雙方各執(zhí)1份。具有同等的法律效力。

3、本協(xié)議于___年___月___日簽署。有效期至___年___月___日止。

4、本協(xié)議書須附入甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照及法人、代辦人身份證復印件。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

海運運輸協(xié)議篇二

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求,乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作,在確保該車油品數量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內,超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。

十、有效期于__年1月1日起至__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》。

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:__年月日日期:__年月日

海運運輸協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

甲乙雙方經友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜,達成協(xié)議如下:

一、雙方職責:

1.作為甲方的貨運代理,應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。

2.甲方應根據出口貨運委托書的要求,填制內容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。

3.乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。

4.甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數量、毛重、凈重、立方數、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導致的后果,乙方不承擔相應的責任。

5.甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前天通知乙方,如因變更資料而產生的費用,由甲方承擔。

6.中國臺灣基隆海運費:usd230/20’上海至工廠內陸運價為:rmb1870/20’。

二、費用與結算:

1.經甲方要求,乙方同意按以下第種方式結算當月海運費及有關費用。

(1)付款放單(2)備用金(3)轉帳(4)匯票。

2.甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任,乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據,由此產生的責任和費用由甲方承擔。

3.乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內,在甲方結清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

三、其它條款:

1.出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。

2.協(xié)議的海運費及國內段有關費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調整時,雙方應及時通知對方并作好相應調整。

3.本協(xié)議盡事宜,雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

4.協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。

5.本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

簽章簽章。

年月日年月日。

海運運輸協(xié)議篇四

受托人:_________。

甲方(簽章):_________。

乙方(簽章):_________。

授權代表人(簽字):_________。

授權代表人(簽字):_________。

簽約時間:_________年___月___日。

簽約時間:_________年___月___日。

電話:_________。

電話:$$$。

傳真:_________。

傳真:_________。

地址:_________。

地址:_________。

附件。

附乙方訂艙專用章式樣;

附乙方領單印簽章或是指定人員:_________。

海運運輸協(xié)議篇五

受托人:_________。

_________公司_________與為促進運輸及對外進出口貿易的發(fā)展,有關海運、空運、海運聯運出口訂艙、報關、運輸、財務方面,經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議內容如下:

一、委托。

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務。

二、責任與范圍。

2.1 乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2 乙方向甲方訂艙時,應提供給甲方有關出口報關資料依不同貿易性質備齊所需單證,包括:發(fā)票、裝箱單、報關單、報關委托書、手冊、貿易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3 乙方向甲方訂艙時,須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方,托運單上須加蓋乙方訂艙公章,并標明乙方公司名稱、電話、傳真及聯系人。貨物出口托運單內容應包含所托貨物正確的:中英文品名、體積、重量、件數、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如:對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則,喪失本協(xié)議內容所規(guī)定的權利)。如上述內容乙方托運單中未確切詳細的注明,由此引起的一切責任后果由乙方承擔。

2.4 乙方若與船公司簽有協(xié)議運價,在訂艙托運單中應明確注明運價及與船公司的合同編號,否則甲方不承擔運費誤差責任。

2.5 甲方負責承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括:訂艙、報關、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作,及提供乙方貨物在中轉港或目的港的情況。正常情況下,乙方可于開航日約30天后向甲方領取核銷、退稅單證。單證如需要更改,乙方可酌情但不遲于一年內向甲方領取。

2.6 乙方所委托出運的貨物,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定,將依法承擔由此造成的甲方的各項損失。

2.7 乙方訂艙內容如需更改或取消原訂艙時,必須書面通知甲方,并與甲方操作人員書面確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改要求。

2.8 如發(fā)現乙方報關單證的品名、體積、重量、件數有誤或與實際不符,甲方有責任于貨物進港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認上述內容是否更改或要求退關。否則,甲方有權將貨物按原計劃出運。

2.9 如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況,乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標準付款,原運費以目的港丈量標準重新計算,多退少補。若貨物沿未裝箱、進港,乙方可到甲方倉庫復量。為盡量減少和避免貨物在進入甲方倉庫后產生不必要的問題,甲乙雙方遵守如下規(guī)定:乙方安排專人或司機全權代表乙方,根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書將貨物送至甲方倉庫,甲方倉庫負責及時安排卸貨,根據進倉通知書核對進倉貨物體積、件數、包裝情況、(麥)頭等,并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進倉通知書有明顯差異,或乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務應乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物,如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應在當場確認。如乙方一次混合多筆貨物進倉,乙方應提供進倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確,由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔。

2.10 甲方目的港代理保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外,不得超收其它任何費用。如有超收,甲方應代乙方所回超收金額。

2.11 乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內與甲方將應付運費金額及發(fā)票確認完畢,且需依開航日期,循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物,至乙方依時、依序結清應付費用。如乙方要求更改發(fā)票內容,須在船開后一周內向甲方提出書面更改要求,得到甲方書面確認后,須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內容涉及運費條款或其它內容,可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的,甲方有權拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款,而造成甲方國內外產生的一切經濟損失由乙方承擔,并于本協(xié)議所定費用付款內結清。

三、運價。

3.1 拼箱運費:乙方依據甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。

3.2 整箱運費:乙方依據甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。

3.3 運價生效日期均以開航日期為依據。

3.4 空運、海運聯運運費根據具體情況,共同商定。

四、付款條件。

4.1 經雙方協(xié)商,甲方同意乙方按以下第_________種方式結算費用。

(1)見款放單。

(2)同城托收。

(3)備用金。

(4)30天期限付款。

4.3 美金運費,甲方不接受美金現金形式付款。

4.4 銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔。

4.5 乙方同意由甲方報關,當票貨物核銷單作為抵押,乙方向甲方結清所有費用后還于乙方。

4.6 在付款期限內,若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35),甲方有權要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止。

5.1 如乙方未按本協(xié)議內容準時付費,甲方有權立即終止協(xié)議,并暫扣乙方所有單證及國內、外貨物直至乙運費結清。

5.2 乙方30日內未向甲方訂艙,則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領取提單的方式。

5.3 乙方欲終止本協(xié)議,應電話確認及書面通知甲方財務部,七日后協(xié)議即自動終止。

5.4 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍然承擔原協(xié)議內所規(guī)定的雙方應履行尚未履行的義務與責任。

六、協(xié)議修改。

本協(xié)議可經雙方書面確認修改內容,經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效任何修改或補充內容未經雙方簽字確認前仍按原協(xié)議內容執(zhí)行。

七、法律與仲裁。

7.1 本協(xié)議不適用于個人、個體經營單位。

7.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依據公司公章,法人或公司相應職位人士簽字為憑。

7.3 本協(xié)議所規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5 本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務標準交易條款》的約束作為其質量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號。

甲方:收貨人、收帳款號及開戶行 乙方:收貨人、收貨帳號及開戶行。

九、協(xié)議生效。

9.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效日前,乙方應結清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后,本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2 本協(xié)議有效期自簽訂日起,以1年為限。協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議自動延長一年。

9.3 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣約束雙方,否則視為違約,并且違約放承擔一切經濟和法律責任。

十、特別聲明。

10.1 甲方絕不接受危險品,半危險品貨物訂艙,乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為,不論其托運單上如何表示及原因如何,必須承擔由此產生的國內外一切法律和經濟責任。

10.2 乙方參展或緊急貨物要求出運時,應事先通知甲方,經雙方確認期后再行安排訂艙出運,否則甲方不承擔延誤運輸的責任。

10.3 貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港、中轉港、運輸方式,須經雙方書面確認。其相關費用乙方未預先支付于甲方前,甲方有權暫不執(zhí)行上述更改要求,期間所產生的額外經濟損失由乙方自行承擔。

甲方:乙方:

海運運輸協(xié)議篇六

甲方:_________。

電話:_________。

乙方:_________。

電話:_________。

經過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜,于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議:

(一)委托事項。

甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。

(二)乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

委托書應包括但不限于以下內容:

1.托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯系方式;

2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯系方式;

3.通知方名稱、姓名、地址、聯系方式;

4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

5.貨物品名、件數、重量、體積、聲明價值;

6.運費及其它費用的標準和支付方式;

7.托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內容的,乙方應按照甲方要求進行補正,否則甲方有權拒絕接受委托。

(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務的,應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。

(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項、委托內容的,應采用書面形式并得到甲方的認可,乙方應補償甲方由此付出的額外費用。

(五)接收貨物。

如果甲方在收貨時發(fā)現乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內對貨物及其包裝進行改良,甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內將貨物按排出港,乙方有權向甲方提出損失索賠。

(六)對貨物的要求。

乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名,夾帶上述物品,乙方應對由此而造成的甲方的.全部損失承擔賠償責任。

(七)乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。乙方應在貨物起飛后30天內將相應款項支付給甲方。

(八)本協(xié)議有關的任何事務,適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關國際公約的規(guī)定。

(九)協(xié)議的修改和補充。

對本協(xié)議的修改和補充應采用書面形式,并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

(十)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日止。

(十一)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認,同具法律效力。

(十二)簽約地:_________。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

代表(簽字):_________代表(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

海運運輸協(xié)議篇七

受托人:_________。

甲方(簽章):_________。

乙方(簽章):_________。

授權代表人(簽字):_________。

授權代表人(簽字):_________。

簽約時間:_________年___月___日。

簽約時間:_________年___月___日。

電話:_________。

電話:$$$。

傳真:_________。

傳真:_________。

地址:_________。

地址:_________。

海運運輸協(xié)議篇八

協(xié)議編號:

簽約時間:

簽約地點:

甲方:(委托方)。

地址:

電話:傳真:郵編:

電子信箱:

乙方:(受托方)。

地址:

電話:傳真:郵編:

電子信箱:

甲、乙雙方本著互惠互利、共同開拓出口渠道、在營銷上發(fā)揮各自優(yōu)勢的原則,就甲方委托乙方出口其產品給甲方指定的境外客戶(以下簡稱“外商”)一事,經友好協(xié)商達成一致,茲同意按照下述條款簽訂本協(xié)議書:

一、總則。

本協(xié)議為建立甲、乙雙方間法律關系的總協(xié)議,甲、乙雙方將就每一批實際出口的貨物簽訂具體的《收購合同》;雙方所簽訂的每一份《收購合同》均自動受本協(xié)議約束,如有沖突,以本協(xié)議規(guī)定的為準。

二、代理事項。

1、甲方委托乙方代理出口其產品,有關產品的具體數量、質量、規(guī)格、價格、付款方式、交貨期、目的港和保險等條件,由甲方與外商自行協(xié)定并且直接對外商負責。因出口貨物的質量、數量、包裝、交貨期等問題而引起的責任和損失均由甲方負責,乙方不承擔任何責任。

2、甲方負責根據其與外商商定的交貨期安排生產,并于貨物報關出口前三個工作日向乙方提供真實、準確的出口產品的品名、規(guī)格、數量、金額、裝箱情況等資料,并提供《商檢換證憑單》,以便乙方按此資料向海關申報及履行相關手續(xù)。若因甲方所提供的材料與實際出口貨物情況不符,而造成海關扣柜或處罰時,由此造成的延誤船期和延期交貨的責任和損失由甲方承擔,甲方應賠償乙方因此而遭受的海關處罰及其帶來相應損失。如有其他特殊情況,由甲乙雙方共同協(xié)商處理,承擔各自責任及費用。

3、甲方負責安排遠洋運輸(費用由甲方承擔)租船訂倉事宜,并及時將船公司提柜紙傳真給乙方,并告知該船的截關日期;乙方負責根據甲方提柜紙安排提柜和由甲方工廠至深圳碼頭的拖車,并承擔此段的拖車費用;乙方負責向海關申報貨物出口,并辦理有關出口報關的一切手續(xù),并承擔相應的報關費用及其他相關費用。乙方負責在出口貨物裝柜后按照實際裝柜情況填制《收購合同》,并由甲乙雙方簽字確認后蓋章生效。

4、乙方在收到甲方提供的裝箱資料后,應及時對甲方的出口業(yè)務免費制作全套單證。并安排報關出口。若非客觀原因造成出口耽誤而引起客戶索賠,乙方應負責由此而發(fā)生的一切衍生之費用。

三、退稅。

1、退稅由乙方辦理。

2、甲方應在貨物出口報關后三日內向乙方交付涵蓋相關《收購合同》項下全部貨物的、合法有效的增值發(fā)票及《稅收(出口專用)繳款書》。在此之前,乙方無義務向甲方支付相關《收購合同》中規(guī)定的稅款。如甲方在貨物出口報關后三十日內未能將上述票據交付給乙方,或甲方所交付的票據未能通過退稅主管機關的審查,則甲方無權依據《收購合同》要求乙方支付《收購合同》規(guī)定的稅款;乙方已經向甲方支付稅款的,甲方應予退回。

四、支付方式:

1、定金支付方式:

(2)乙方在收到外商開出的、以乙方為收益人并為乙方所接受的。

信用證后三個工作日內,將所收到信用證金額的%按照的匯率折算成人民幣支付給甲方?;?。

(3)乙方在相關《收購合同》生效后三個工作日內,將《收購合同》項下貨款總額的`%支付給甲方作為定金。

2、余款支付方式:

(2)乙方在貨物出口報關并收到甲方所提供的涵蓋相關《收購合同》項下全部貨物的、合法有效的增值發(fā)票及《稅收(出口專用)繳款書》后三個工作日內,按照《收購合同》的金額扣除乙方按照本協(xié)議本條第1款中已向甲方支付的貨款后,并扣除%的手續(xù)費,將余款支付給甲方。

(3)乙方在外商開出的遠期信用證得到開證行承兌后三個工作日內,《收購合同》的金額扣除乙方按照本協(xié)議本條第1款中已向甲方支付的貨款后,并扣除%的手續(xù)費,將余款支付給甲方。

3、無定金貨款支付:

甲方負責催促外商在貨物出口報關后日內將該批出口貨物的全額外匯貨款付到乙方帳戶;乙方在收到該筆外匯貨款后,在三個工作日內,按照的匯率將所收外匯折合成人民幣支付給甲方。

五、收匯。

甲方應確保外商在貨物出口報關后內將全部外匯貨款支付給乙方,以便乙方核銷外匯。如外商未能如約支付全部外匯貨款,則:

起的三個工作日內歸還該筆貨款的義務,并承擔由此引起的利息損失和其他相關費用。

2、乙方無義務按其與甲方所簽訂的收購合同支付貨款且免除任何有關延遲付款的違約責任。

3、如因外商不付款而導致乙方不能核銷外匯遭受有關部門的處罰,甲方應承擔責任并補償乙方因此而遭受的一切損失。

六、核帳。

1、甲、乙雙方于每月月末就本月所發(fā)生的業(yè)務往來帳目進行核對,并就未能及時按照本協(xié)議及《收購合同》執(zhí)行的問題(如增值稅票的提供、延遲收匯等)進行磋商,提出雙方均可接受的處理意見。

2、甲、乙雙方就每月核帳結論及相關問題處理意見以書面形式進行確認,作為下個月核帳的基穿。

七、其它。

1、乙方對甲方委托的業(yè)務必須絕對保密,不得故意直接或間接向外泄露甲方商客戶的有關商業(yè)資料(辦理出口許可證、報關、外匯核銷等手續(xù)時向國家有關部門申報除外)。

2、如國家出口退稅政策或匯率發(fā)生變化,雙方應及時進行相應的調整。

3、本協(xié)議書未明確規(guī)定的事項,按照《關于外貿代理制的暫行規(guī)定》(對外經濟貿易1991年8月29日發(fā)布)的規(guī)定執(zhí)行。

4、本協(xié)議書自甲、乙雙方授權人簽字并加蓋公司印章后生效。

5、本協(xié)議書一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,效力均等。

6、本協(xié)議書有效期為年,自年月日起,至年月日止。

甲方:乙方:

授權人簽字:授權人簽字:

公章:公章:

海運、

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海運運輸協(xié)議篇九

托運方:(以下簡稱甲方)。

地址:電話:傳真:

承運方:(以下簡稱乙方)。

地址:電話:傳真:

根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規(guī)定,甲乙雙方經過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限。

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務范圍。

乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。

三、雙方的權利和義務。

(一)甲方的權利和義務。

1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。

2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁。

運物資的有關規(guī)定。

1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;。

2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。

3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。

6、在乙方運輸期間,貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。

7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責任和賠償。

1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為。

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。

5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標準及結算方式。

1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。

六、其他事項。

1、合同約定范圍內之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件。

1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨。

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》。

甲方:甲方代表:聯系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

海運運輸協(xié)議篇十

在我們平凡的日常里,我們都跟協(xié)議書有著直接或間接的聯系,簽訂簽訂協(xié)議書可以使事務的結果更加完美化。我們該怎么擬定協(xié)議書呢?下面是小編為大家收集的海運出口運輸合作協(xié)議書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

甲方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

乙方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

為促進運輸及對外進出口貿易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關海運出口,出口訂艙,報關,運輸,財務等方面事宜,經雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

一、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。

二、責任與范圍

2.1乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時,應提供相關出口報關文件,依據不同貿易性質備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法,合格文件。

2.3訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關,報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改,體積,重量,件數不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關,否則,甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的方式確定運費?;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容),甲方倉庫有責任根據托運單,進倉通知書核對進倉庫件數,包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

三、結算方式

經甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結算費用,并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。

3.3乙方對于應付給甲方的費用,應在規(guī)定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權立即終止協(xié)議,并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關單等),直至乙方結清費用止??圬?,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。

四、協(xié)議終止

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部,雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經雙方書面確認修改內容,經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協(xié)議內容執(zhí)行。

六、法律與仲裁

6.1本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。

6.2甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。

八、特別聲明

8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔一切法律及經濟責任。

8.2乙方的`參展或緊急貨物要求出運時,應事前書面通知甲方,經雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉港更改運輸方式的,須經雙方書面確認及有關費用,而乙方尚未於上海預結算費用前,甲方有權暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人,經甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

海運運輸協(xié)議篇十一

________________(以下簡稱甲方)。

________________(以下簡稱乙方)。

甲方與乙方經友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸的有關事宜達成以下協(xié)議:

一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務,應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。

二、除事先約定外,乙方應自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車,如有變動,應及時通知乙方。

三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物,并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物,以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。

四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家_____簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件,應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失,甲方不承擔任何責任。

六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運的散貨及快件,甲方僅負責其_____的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結算價格(見附表),特殊貨物根據類別另議。

a.運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重____%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以____計算。

b.因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用,由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時,提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內容及運費標準有改動,應在不少于____天前通知對方。

甲方:______________乙方__________________。

______年____月____日______年______月____日。

附表:(略)。

海運運輸協(xié)議篇十二

甲方:

地址及聯系方式:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

乙方:

地址及聯系方式:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

甲,乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內容如下:

一、?代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人,具體代理承辦如下業(yè)務:

1

2

3

4

5

二、責任與范圍。

2.1?甲方責任。

2.1.1?甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2訂艙時,甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯系方式的正確性負責。

2.1.3?甲方訂艙,亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件,依不同貿易性質備齊所需之單證,應包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4?甲方委托內容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關規(guī)定,乙方有權拒絕接受變更要求。

2.1.5?甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的,能經受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6?甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7?甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8?甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。

2.2?乙方責任。

2.2.1?乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.2?乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內乙方得按時將有關文件,單證歸還甲方。

2.2.3?乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。

2.2.4?對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應于損害發(fā)生后七日內向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。

三、結算條款。

3.1?費用標準:。

3.2?甲方收到乙方運費發(fā)票后,應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3?甲方在收到發(fā)票后三十日內結清費用。

3.4?協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4.2?拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3?甲方付費必須按時結清,否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。

4.4?甲方目的港收貨人,經乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應先行協(xié)商。經協(xié)商不成后,依法提交上海_____委員會_____。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內,雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:乙方:

甲方付款賬戶:?乙方收款賬戶:

美金帳號:?美金帳號:

人民幣帳號:?人民幣帳號:

海運運輸協(xié)議篇十三

電話:_________。

傳真:_________。

乙方:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

為促進運輸及對外進出口貿易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關海運出口,出口訂艙,報關,運輸,財務等方面事宜,經雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

一、委托。

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。

二、責任與范圍。

2.1乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時,應提供相關出口報關文件,依據不同貿易性質備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法,合格文件。

2.3訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關,報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改,體積,重量,件數不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關,否則,甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的方式確定運費?;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容),甲方倉庫有責任根據托運單,進倉通知書核對進倉庫件數,包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

三、結算方式。

經甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結算費用,并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。

3.3乙方對于應付給甲方的費用,應在規(guī)定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權立即終止協(xié)議,并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關單等),直至乙方結清費用止??圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。

海運運輸協(xié)議篇十四

依據相關法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議:

一、承運方式、目的地及收貨人。

1、甲方調派________噸汽車一輛,應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。

二、代表條款。

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜,在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中。

乙方應按甲方指定時間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應在2日內派車承運。

四、運輸時效及卸貨。

1、貨物裝車后,甲方應于____日內運到。

2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后,收貨人應于_____小時內將貨物卸完。

五、包裝條款。

1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應支付相應。

費用。

六、拒運條款。

1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸的物品,乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權拒絕運輸。

2、對已經接受委托,甲方后來發(fā)現不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。

七、事項變更。

1、乙方取消整車運輸時,必須提前24小時以書面形式通知甲方,并與甲方的相關操作人員書面確認,并承擔由此產生的一切風險和額外費用。

2、在貨物送達收貨人之前,乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等,但應支付因此所增加的運費及其它費用,并自行承擔運輸時效延長的責任。

八、乙方知情權。

1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。

2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸等無_____常進行,甲方應及時通知乙方。

九、相關責任與賠償。

1、乙方辦理貨物保價運輸的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的,按聲明價值賠償。

2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

十、責任排除。

甲方對下列事項不承擔責任:

a、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來的相關損失;。

b、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;。

d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。

十一、爭議解決。

本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當事人可協(xié)商或經調解解決;協(xié)商或調解不成,任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。

十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;。

海運運輸協(xié)議篇十五

甲方:

地址及聯系方式:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

乙方:

地址及聯系方式:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

甲,乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人,具體代理承辦如下業(yè)務:

二、責任與范圍。

2.1甲方責任。

2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2訂艙時,甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯系方式的正確性負責。

2.1.3甲方訂艙,亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件,依不同貿易性質備齊所需之單證,應包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4甲方委托內容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關規(guī)定,乙方有權拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的,能經受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。

2.2乙方責任。

2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.2乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內乙方得按時將有關文件,單證歸還甲方。

2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。

2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應于損害發(fā)生后七日內向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關于承運人的'賠償標準進行賠償。

三、結算條款。

3.1費用標準:。

3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后,應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內結清費用。

3.4協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數不符,應于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內容或要求退關,否則,乙方有權將貨物正常出運。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3甲方付費必須按時結清,否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。

4.4甲方目的港收貨人,經乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應先行協(xié)商。經協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內,雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:乙方:

甲方付款帳戶:乙方收款帳戶:

美金帳號:美金帳號:

人民幣帳號:人民幣帳號:

海運運輸協(xié)議篇十六

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

乙方:_______________________________。

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人,具體代理承辦如下業(yè)務:

二、責任與范圍。

2.1甲方責任。

2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2訂艙時,甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯系方式的正確性負責。

2.1.3甲方訂艙,亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件,依不同貿易性質備齊所需之單證,應包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4甲方委托內容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關規(guī)定,乙方有權拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的,能經受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。

2.2乙方責任。

2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。

2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應于損害發(fā)生后七日內向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。

三、結算條款。

3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后,應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內結清費用。

3.4協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數不符,應于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內容或要求退關,否則,乙方有權將貨物正常出運。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3甲方付費必須按時結清,否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。

4.4甲方目的港收貨人,經乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應先行協(xié)商。經協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內,雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:________________________。

甲方付款賬戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:__________________。

乙方:________________________。

乙方付款賬戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:__________________。

海運運輸協(xié)議篇十七

甲方與乙方經友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸的有關事宜達成以下協(xié)議:

一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務,應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。

二、除事先約定外,乙方應自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車,如有變動,應及時通知乙方。

三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物,并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物,以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。

四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件,應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的'貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失,甲方不承擔任何責任。

五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定,對攬收的散貨及快件認真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量,嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔任何責任。

六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運的散貨及快件,甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結算價格(見附表),特殊貨物根據類別另議。

a.運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重____%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以____計算。

b.因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用,由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時,提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內容及運費標準有改動,應在不少于____天前通知對方。

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

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