通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更好地規(guī)劃未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展方向。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的心得體會(huì)呢？首先，我們需要選擇一個(gè)具體的主題或問題來進(jìn)行思考和總結(jié)，可以是近期的一次經(jīng)歷，也可以是某個(gè)特定的學(xué)習(xí)或工作階段。其次，我們需要去回顧和梳理自己的經(jīng)歷和感受，分析其中的得與失、優(yōu)點(diǎn)與不足，找出其中的規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)。然后，我們可以結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)或是他人的觀點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比和思考，提出自己的獨(dú)特見解和觀點(diǎn)。最后，我們要用簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確、有代表性的語言來進(jìn)行表達(dá)，讓讀者能夠直觀地理解我們的心得體會(huì)，并從中受益。以下是一些值得一讀的心得體會(huì)范文，希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
大四上學(xué)期，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點(diǎn)，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實(shí)體進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用，增強(qiáng)cad作圖能力。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實(shí)訓(xùn)的課程安排，說明了本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫圖，最重要的是什么？對(duì)這個(gè)問題，每個(gè)人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不管是什么專業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。
有了這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備；尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時(shí)也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx，而實(shí)際量是1150×2150；更常見的錯(cuò)誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對(duì)于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時(shí)。我們?cè)谑褂胏ad繪圖時(shí)，無時(shí)無刻都應(yīng)該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩點(diǎn)，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡(jiǎn)單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：
1、總體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的10%）。
主要包括傳動(dòng)方案的分析和擬定；原動(dòng)機(jī)的選擇；傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算確定。
2、各級(jí)傳動(dòng)零件的主體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的5%）。
主要包括傳動(dòng)零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制（約占總學(xué)時(shí)的40%）。
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案；各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核；零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時(shí)的20%）。
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關(guān)系的確定；技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制（約占總學(xué)時(shí)的10%）。
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級(jí)及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫（約占總學(xué)時(shí)的10%）。
7、答辯（約占總學(xué)時(shí)的5%）。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個(gè)學(xué)生完成以下工作：
1、方案簡(jiǎn)圖2~3張；，主要機(jī)械部件裝配圖（a1或a0號(hào)圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計(jì)、第七版、北京：高等教育出版社，xx。
[2]王旭，王積森主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第一版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第二版、武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999。
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第三版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999。
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書、第二版、北京：高等教育出版社，1990。
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)、北京：高等教育出版社，xx。
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)、第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評(píng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確提出設(shè)計(jì)題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)工作量等。另外：
1、課程設(shè)計(jì)前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嵨锬Ｐ汀⒂^摩錄像等活動(dòng)，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。
2、課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對(duì)于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計(jì)內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計(jì)機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)主線，但形式變化多樣的設(shè)計(jì)方式，通過多種方案的設(shè)計(jì)與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計(jì)可以使學(xué)生切實(shí)把工程實(shí)際的問題與所學(xué)理論知識(shí)聯(lián)系起來，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。
設(shè)計(jì)中提倡學(xué)生利用三維實(shí)體設(shè)計(jì)等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識(shí)，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計(jì)的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石，為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧，我參加了一次為期兩周的機(jī)械實(shí)訓(xùn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會(huì)到了機(jī)械的重要性和實(shí)踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中獲得的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識(shí)。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理，比如傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí)，我們對(duì)機(jī)械有了初步的了解，并且能夠在實(shí)際操作中應(yīng)用這些知識(shí)。
第三段：掌握機(jī)械操作技巧。
除了理論學(xué)習(xí)，我們還進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。我們學(xué)會(huì)了如何正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實(shí)際操作，我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法，學(xué)會(huì)了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會(huì)到了操作技巧的重要性，這不僅能夠增加效率，還能夠提高安全性。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中，我們需要分工合作，互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，每個(gè)人的每一個(gè)環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，溝通也是團(tuán)隊(duì)合作不可或缺的一環(huán)，只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。
第五段：實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我體會(huì)到了實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實(shí)踐操作，我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理，還更加靈活地運(yùn)用了所學(xué)的知識(shí)。理論知識(shí)的背后進(jìn)行實(shí)際操作，不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式，更增加了我們的操作經(jīng)驗(yàn)和解決問題的能力。
總結(jié)：
通過這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識(shí)和技能，并且對(duì)機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)踐操作讓我對(duì)機(jī)械有了更好的理解，并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，使我在實(shí)踐中獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)用知識(shí)的能力。我相信這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作都會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
機(jī)械實(shí)訓(xùn)作為機(jī)械專業(yè)學(xué)生的重要課程之一，是理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，它對(duì)于我們提高實(shí)際操作能力，加深對(duì)機(jī)械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學(xué)期的機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械知識(shí)和實(shí)際操作技能，進(jìn)行了一系列豐富多樣的實(shí)踐訓(xùn)練。通過實(shí)訓(xùn)，我們收獲了很多經(jīng)驗(yàn)與感悟，不僅加深了對(duì)機(jī)械專業(yè)的理解，更提升了自己的動(dòng)手能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，涉及到機(jī)械制造、機(jī)械維修、數(shù)控加工等方面的實(shí)踐操作。在機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)中，我們通過使用眾多的機(jī)械設(shè)備，制作了如手扶拖拉機(jī)模型、傳動(dòng)齒輪等機(jī)械零件。在機(jī)械維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)中，我們通過使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復(fù)雜零件的加工。
第三段：實(shí)訓(xùn)感悟。
通過機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我充分體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多機(jī)械原理和操作技巧，但實(shí)踐操作卻是檢驗(yàn)我們掌握程度的關(guān)鍵。只有親自動(dòng)手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實(shí)訓(xùn)讓我明白了機(jī)械專業(yè)必須要具備的動(dòng)手能力，只有將理論變?yōu)閷?shí)際，才能真正將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中。
第四段：實(shí)訓(xùn)反思。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強(qiáng)練習(xí)和實(shí)踐。其次，我在團(tuán)隊(duì)合作方面還有待提高，要學(xué)會(huì)與同學(xué)們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。最后，我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識(shí)，并注重實(shí)際操作的訓(xùn)練，提高自己的動(dòng)手能力。
第五段：總結(jié)與展望。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機(jī)械專業(yè)。通過實(shí)踐操作，我對(duì)機(jī)械設(shè)備有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也提高了我的動(dòng)手能力。然而，機(jī)械實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)起點(diǎn)，僅僅掌握了一部分技能和知識(shí)是不夠的。未來，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的實(shí)踐能力和理論水平，為將來的機(jī)械工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅學(xué)到了機(jī)械知識(shí)和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我感受到了動(dòng)手的樂趣和實(shí)踐的重要性。機(jī)械實(shí)訓(xùn)是我們走向機(jī)械工程師的必經(jīng)之路，我相信通過不懈的努力，我們會(huì)成為優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的?？偟膩碚f，這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對(duì)我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。
真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對(duì)模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時(shí)，通過本期的拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神；對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
我從大一開始接觸機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程，通過近三個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深深地體會(huì)到了機(jī)械實(shí)訓(xùn)的重要性和對(duì)我的職業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅讓我理論與實(shí)踐相結(jié)合，更鍛煉了我的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。下面，我將分別從實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力五個(gè)方面來談?wù)勎业臋C(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
首先，實(shí)踐機(jī)械原理是我在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的第一要?jiǎng)?wù)。通過課堂教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，我更直觀地了解到了機(jī)械原理的應(yīng)用。從上課到實(shí)踐，我透徹地理解了機(jī)械學(xué)中的基本概念和原理，使我能夠更好地應(yīng)用于實(shí)際操作中。通過實(shí)踐，我實(shí)際運(yùn)用了機(jī)械原理，成功完成了一臺(tái)簡(jiǎn)易的機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)與制作，這為我今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，掌握機(jī)械工具是我在實(shí)踐過程中的第二要?jiǎng)?wù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了各種機(jī)械工具的使用方法和注意事項(xiàng)。掌握機(jī)械工具不僅能夠提高效率，更能夠提高完成工作的準(zhǔn)確性和安全性。通過實(shí)踐，我逐漸熟悉了機(jī)械工具的名稱、使用方法和維護(hù)保養(yǎng)，掌握了木工、切割、焊接等多種機(jī)械工具的操作技巧。這無疑是我今后在機(jī)械領(lǐng)域工作中必備的基本技能。
第三，提升機(jī)械實(shí)際操作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的重要任務(wù)。實(shí)訓(xùn)過程中，我有機(jī)會(huì)親自操作機(jī)械設(shè)備，從而更好地了解和掌握機(jī)械技術(shù)。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)踐訓(xùn)練，我逐漸掌握了機(jī)械設(shè)備的操作方法和操作技巧，進(jìn)一步提升了我的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)踐還幫助我培養(yǎng)了工作中的細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和解決問題的能力，這將在我日后的工作中大有裨益。
第四，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中不可忽視的任務(wù)之一。實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了各種實(shí)際問題，并通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作一同解決。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了去思考、去分析問題的本質(zhì)，并提出創(chuàng)新的解決方案。機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程也為我們提供了自由發(fā)揮的空間，鼓勵(lì)我們進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。
最后，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程的重要目標(biāo)之一。在實(shí)際操作中，每個(gè)人都需要與他人密切合作，共同完成任務(wù)。這要求我們相互溝通、相互協(xié)助，培養(yǎng)出團(tuán)隊(duì)合作精神。通過機(jī)械實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐，我更加明白團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也更加深刻地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，我學(xué)到了傾聽他人的意見、尊重他人的權(quán)利和合理分配任務(wù)的重要性，這些都將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生積極的影響。
綜上所述，機(jī)械實(shí)訓(xùn)對(duì)我產(chǎn)生了巨大的影響，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)械一無所知的小白，逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具備基本機(jī)械知識(shí)和實(shí)際操作能力的初級(jí)機(jī)械工程師。通過實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等環(huán)節(jié)，我得到了知識(shí)的積累，提高了技能水平，為將來的職業(yè)道路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠在機(jī)械領(lǐng)域中取得更大的成就。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
機(jī)械課程設(shè)計(jì)接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計(jì)終于完成，課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過程。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計(jì)，我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計(jì)兩周時(shí)間很長(zhǎng)，可我們卻絲毫未感覺到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計(jì)，這個(gè)過程中我們?cè)诰W(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實(shí)現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計(jì)。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動(dòng)畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過概念設(shè)計(jì)后我們對(duì)方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實(shí)到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來沒有體會(huì)到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅(qū)動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫實(shí)在沒有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫也渲染近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識(shí)，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對(duì)機(jī)械原理的理論知識(shí)有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計(jì)算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，這每一點(diǎn)都要用理論來指導(dǎo)，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計(jì)好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計(jì)東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識(shí)到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對(duì)設(shè)計(jì)方法的認(rèn)識(shí)，對(duì)cad的認(rèn)識(shí)，之前學(xué)過一些cad軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測(cè)試的項(xiàng)目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計(jì)思想還是第一次，cad畫圖，最重要的是什么？對(duì)這個(gè)問題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。有這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗(yàn)，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計(jì)，然后裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實(shí)踐過的設(shè)計(jì)方法：自頂向下設(shè)計(jì)。這是一種逐步求精的設(shè)計(jì)的過程和方法。對(duì)要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設(shè)計(jì)和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計(jì)時(shí)，我們首先要對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計(jì)速度明顯會(huì)加快（這也是我們能這么短時(shí)間內(nèi)完成建模的一個(gè)重要原因），而且各個(gè)模塊之間相互獨(dú)立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個(gè)模塊之間運(yùn)動(dòng)矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會(huì)到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì)，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)！
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為機(jī)電設(shè)備維修與管理(光伏設(shè)備)專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，向著學(xué)校金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短短兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了焊接，數(shù)字線切割，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一課焊接。
--4月12日。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
第二課數(shù)控、線切割。
--4月14日。
今天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第三課車工。
--4月16日。
今天上了一節(jié)課，謝老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第四課鉗工。
--4月20日。
今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行!
第五課銑工。
--4月23日。
銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
結(jié)束語。
短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的.原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次！
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對(duì)奮斗在機(jī)械工作崗位上的工人們肅然起敬。你知道機(jī)械實(shí)訓(xùn)。
是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，供大家閱讀!
經(jīng)過一個(gè)月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),由于對(duì)matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時(shí)我還對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),面對(duì)功率大,傳動(dòng)比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計(jì)算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn),在動(dòng)筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計(jì)方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計(jì)算比較充分,整個(gè)過程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個(gè)作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪,蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對(duì)我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒有感性的認(rèn)識(shí),空有理論知識(shí),有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì)更完美!
想想剛來的時(shí)候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)月就這么過去了，心里不能不說是有點(diǎn)遺憾的，畢竟是一個(gè)月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時(shí)間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實(shí)還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時(shí)，在看到這么舊的設(shè)備時(shí)，我是真的有點(diǎn)心里不爽，于是把連帶對(duì)工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點(diǎn)，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個(gè)舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個(gè)老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯(cuò)的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動(dòng)!雖說我剛開始在來實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的，因?yàn)槲矣X得這不會(huì)用，但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后，在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后，我覺得我的底氣確實(shí)是足了一些，到這時(shí)我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動(dòng)手能力得到了提高，我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角，這個(gè)過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì)過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭(zhēng)的不可開交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問題，其他的同學(xué)爭(zhēng)先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個(gè)不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實(shí)習(xí)，我的人生的第一次，我想我會(huì)永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對(duì)，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對(duì)我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點(diǎn)東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!
這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識(shí)根本就沒實(shí)物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實(shí)習(xí)還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實(shí)習(xí)了，希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!!
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會(huì)顯得造作，才不會(huì)顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。
洛陽，一個(gè)一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對(duì)于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪?duì)于系里面的安排，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時(shí)期對(duì)事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因?yàn)閷?duì)于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會(huì)改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識(shí)，說真的，如果我現(xiàn)在說對(duì)專業(yè)知識(shí)方面受益匪淺，我會(huì)覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個(gè)人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個(gè)好學(xué)生。。在不同場(chǎng)合，不同時(shí)間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實(shí)習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個(gè)人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實(shí)習(xí)。。
感覺不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡(jiǎn)單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們?cè)撊ツ睦锍燥?。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮妗６皇窃谒伎?，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫。
日記。
時(shí)候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。
這個(gè)假期，我是自己一個(gè)人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊(duì)到達(dá)時(shí)候，看著個(gè)個(gè)人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因?yàn)闆]有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個(gè)同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實(shí)有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時(shí)候消失的無影無中。。
所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點(diǎn)記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識(shí)偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。
來來我對(duì)機(jī)械就沒有很多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個(gè)人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦?shí)上，我現(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實(shí)我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因?yàn)樵谖铱磥恚@些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時(shí)還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺(tái)大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個(gè)個(gè)“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對(duì)這個(gè)古都吃住方面。留一點(diǎn)點(diǎn)字符。
話說我們是住在一間三星級(jí)的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個(gè)字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個(gè)標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個(gè)憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。
不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個(gè)地獄，那個(gè)所謂三星級(jí)酒店。
來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價(jià)上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對(duì)來說面條比較便宜。因?yàn)橹辣狈饺艘悦媸碁橹??？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點(diǎn)菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對(duì)來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個(gè)人都要幾十快。
誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個(gè)是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨(dú)特的魅力。讓人不經(jīng)意間會(huì)喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅(jiān)毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實(shí)習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會(huì)去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢。
總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會(huì)后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財(cái)富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對(duì)是件很好的事。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的`精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。只有通過實(shí)踐我們才能更好的掌握書本上那些空洞的知識(shí)。
（二）從小的方面來說，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。正是因?yàn)槲覀冊(cè)诓鹧b實(shí)訓(xùn)的時(shí)候考慮不夠周全，在拆卸的時(shí)候未注意到多個(gè)細(xì)節(jié)，造成我們組裝的時(shí)候出現(xiàn)了多次錯(cuò)誤，進(jìn)行多次重新拆卸，浪費(fèi)了許多時(shí)間。而且在尺寸的測(cè)量時(shí)，也不夠仔細(xì)。到后來畫圖的時(shí)候我們才知道，我們少測(cè)量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數(shù)據(jù)。所以做任何時(shí)間的時(shí)候我們一定要考慮周全，考慮好了才行動(dòng)。
（三）深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（數(shù)控），和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì)危及生命，大的方面會(huì)給國家造成巨大的損失。而且通過拆裝實(shí)訓(xùn)，我們也能發(fā)現(xiàn)很多零件的設(shè)計(jì)的不足之處和他們?cè)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)處。這也幫助我們更加清楚的認(rèn)識(shí)了零件。這樣更加使我們以后設(shè)計(jì)零件時(shí)，有了更好的參照。且通過改進(jìn)別人的不足之處，能更加的完善零件，以及美化我們的生活，提高我們的生活質(zhì)量。
（四）體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。只用通過更好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更快更有效率的對(duì)零件進(jìn)行拆裝。也只有在團(tuán)隊(duì)中我們才能更好的發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題。
經(jīng)過這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖！
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
13。
在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時(shí)候再將其提出來，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對(duì)于拆裝過程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸龋瑢⒙菽杆砷_將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對(duì)這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
我于前幾年，經(jīng)初級(jí)職務(wù)評(píng)委會(huì)認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在20__上半年期間，我主要做了如下工作：
榨季生產(chǎn)是工作的集中體現(xiàn)，各項(xiàng)指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項(xiàng)幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對(duì)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動(dòng)，我都會(huì)及時(shí)出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)，使問題得以及時(shí)解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作。
用自己所積累的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在上半年的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，上半年檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺(tái)電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排_(tái)__負(fù)責(zé)對(duì)安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個(gè)榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。在檢修期間，___還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來效果良好。上半年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對(duì)第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、其它工作。
我除完成以上兩項(xiàng)主要工作外，在科內(nèi)，還主動(dòng)承當(dāng)了大部分零配件圖的測(cè)繪任務(wù);同時(shí)也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對(duì)購進(jìn)物資的質(zhì)量驗(yàn)證;還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，把握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事和車間操作工請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對(duì)生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí);也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水，驀然想起昨日實(shí)訓(xùn)的一幕幕，實(shí)感肺言。實(shí)訓(xùn)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ)，這一點(diǎn)，我是深有體會(huì)的。在這短短的.一個(gè)月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長(zhǎng)了知識(shí)。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來之不易，體會(huì)父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的目的我們達(dá)到了，也收獲了，但這一切離不。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實(shí)有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時(shí)候消失的無影無中。。
所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點(diǎn)記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識(shí)偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。
來來我對(duì)機(jī)械就沒有很多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個(gè)人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦?shí)上，我現(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實(shí)我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因?yàn)樵谖铱磥?，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時(shí)還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺(tái)大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個(gè)個(gè)“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對(duì)這個(gè)古都吃住方面。留一點(diǎn)點(diǎn)字符。
話說我們是住在一間三星級(jí)的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個(gè)字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個(gè)標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個(gè)憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。
不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個(gè)地獄，那個(gè)所謂三星級(jí)酒店。
來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價(jià)上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對(duì)來說面條比較便宜。因?yàn)橹辣狈饺艘悦媸碁橹??？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點(diǎn)菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對(duì)來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個(gè)人都要幾十快。
誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個(gè)是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨(dú)特的魅力。讓人不經(jīng)意間會(huì)喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅(jiān)毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實(shí)習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會(huì)去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里。縱使花了一些錢。
總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會(huì)后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財(cái)富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對(duì)是件很好的事。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)習(xí)，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的`工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè)，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、
學(xué)習(xí)
和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡(jiǎn)單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與
專業(yè)
課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：1.總體設(shè)計(jì) (約占總學(xué)時(shí)的10%)
主要包括傳動(dòng)方案的分析和擬定;原動(dòng)機(jī)的選擇;傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的.計(jì)算確定。
2.各級(jí)傳動(dòng)零件的主體設(shè)計(jì) (約占總學(xué)時(shí)的5%)
主要包括傳動(dòng)零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制 (約占總學(xué)時(shí)的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成 (約占總學(xué)時(shí)的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制 (約占總學(xué)時(shí)的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級(jí)及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫 (約占總學(xué)時(shí)的10%)
7.答辯 (約占總學(xué)時(shí)的5%)
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個(gè)學(xué)生完成以下工作：
1.方案簡(jiǎn)圖2~3張;，主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號(hào)圖紙)1張;
2.零件工作圖若干張;
3.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
機(jī)械金工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十一
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
范文篇一：機(jī)械實(shí)習(xí)感想與體會(huì)“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一......
有關(guān)實(shí)訓(xùn)雖然是短暫的，但是在每個(gè)人心中的作用是不同的。下面時(shí)候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......
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