報(bào)告要結(jié)構(gòu)清晰，包括引言、正文和結(jié)論等部分，使讀者能夠快速理解內(nèi)容和結(jié)論。報(bào)告的語言風(fēng)格應(yīng)該正式、客觀，避免主觀色彩和個(gè)人觀點(diǎn)。經(jīng)過多次修改和潤(rùn)色，下面是一份精心撰寫的報(bào)告樣例，供大家參考。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇一
畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過較長(zhǎng)實(shí)踐的實(shí)習(xí)，使我們走向社會(huì)，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)認(rèn)識(shí)和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
2．實(shí)習(xí)崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
1．實(shí)習(xí)過程。
1）了解數(shù)控機(jī)床。
機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在的小組組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)及工作技巧，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項(xiàng)：
2、實(shí)習(xí)成果。
1）素質(zhì)提高。
會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識(shí)逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會(huì)。
2）知識(shí)的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，要認(rèn)真思考，用所學(xué)知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實(shí)習(xí)使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識(shí)，而且還具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。
在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而實(shí)習(xí)對(duì)我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?。好多東西看起來十分簡(jiǎn)單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實(shí)習(xí)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇二
通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
根據(jù)所學(xué)課程的理論知識(shí)，結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)際，選定企業(yè)管理中的某一具體問題進(jìn)行調(diào)查研究，并撰寫調(diào)查報(bào)告，反映問題的具體表現(xiàn)，其中包含的企業(yè)管理理論，以及對(duì)問題的解決方案建議。使學(xué)生進(jìn)一步熟悉企業(yè)運(yùn)作實(shí)踐和調(diào)查報(bào)告寫作方法，同時(shí)提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。
為了將理論用于實(shí)踐,鞏固所學(xué)知識(shí),提高自己發(fā)現(xiàn)問題并用所學(xué)知識(shí)分析問題和解決問題的能力,鍛煉自己的工作能力,適應(yīng)社會(huì)能力,自我管理能力,了解目前軟件的應(yīng)用情況,需求情況,發(fā)展方向及前景,為順利畢業(yè)做好充分的準(zhǔn)備,也為自己能順利的與社會(huì)環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備.此次實(shí)習(xí)由學(xué)校統(tǒng)一組織安排,分兩個(gè)階段，兩個(gè)方向進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)習(xí)。
1、要求學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，積極與指導(dǎo)老師和同學(xué)配合;。
在后期，積極與同學(xué)溝通，認(rèn)真完成項(xiàng)目要求的內(nèi)容。在這個(gè)過程中要與老師同學(xué)多做溝通，通過探討項(xiàng)目的解決方案以及進(jìn)展。
根據(jù)所學(xué)課程的理論知識(shí)，結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)際，選定企業(yè)管理中的某一具體問題進(jìn)行調(diào)查研究，并撰寫調(diào)查報(bào)告，反映問題的具體表現(xiàn)，其中包含的企業(yè)管理理論，以及對(duì)問題的解決方案建議。使學(xué)生進(jìn)一步熟悉企業(yè)運(yùn)作實(shí)踐和調(diào)查報(bào)告寫作方法，同時(shí)提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。
江蘇同步信息技術(shù)有限公司。
20xx年1月31日——20xx年2月15日。
1、網(wǎng)站開發(fā)及建設(shè)。
2、電子商務(wù)的基礎(chǔ)工作。
在internet飛速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個(gè)方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)站建設(shè)在internet應(yīng)用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計(jì)算機(jī)將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。今天人們談到計(jì)算機(jī)必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)越來越難以見到，另一方面計(jì)算機(jī)的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴(kuò)展。二十世紀(jì)九十年代興起的internet在過去如火如荼地發(fā)展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像internet一樣，劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國(guó)家都有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與internet相連，使之成為一個(gè)全球范圍的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進(jìn)行通信，可從internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力，internet大大縮小了時(shí)空界限，通過網(wǎng)絡(luò)人們可以共享計(jì)算機(jī)硬件資源、軟件資源和信息資源。“網(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)”的概念被事實(shí)一再證明，被世人逐步接受。
(一)實(shí)習(xí)過程遇到的困難。
1為了以后我們能夠在工作中順利做事，辛苦的找來實(shí)習(xí)項(xiàng)目，這是一個(gè)建設(shè)站的項(xiàng)目名稱是“網(wǎng)貿(mào)通”，網(wǎng)站分為近三十個(gè)板塊，然后我們可以選擇那些沒有完成的項(xiàng)目來做，我們組選的是“在線管理子平臺(tái)”這一塊。由于不經(jīng)常接觸企業(yè)管理的內(nèi)容，范圍比較廣而且內(nèi)有多而雜，所以給我們的搜集帶來很大的困難。
2、在建設(shè)網(wǎng)站之前我們必須先要把我們的網(wǎng)站策劃方案拿出來，所以實(shí)習(xí)的前兩天我們一直在討論關(guān)于網(wǎng)站策劃的問題。討論到網(wǎng)站主題色、網(wǎng)頁(yè)布局、欄目分類等一些問題時(shí)大家都有不同的意見，所以我們是經(jīng)過自信分析才決定下來網(wǎng)站的一些問題。
(二)如何解決問題：
在遇到這些問題是我們都感覺太累太復(fù)雜了，所以也有想過放棄，想過只不過是一個(gè)作業(yè)，想辦法完成就可以了?？墒窃倏纯次覀?yōu)榱诉@份作業(yè)忙了這么些日子也應(yīng)該要一些更多的收獲，這才在老師和同學(xué)的幫助下完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)。
在實(shí)習(xí)的過程中我們也體會(huì)到了，不應(yīng)該為完成作業(yè)而去做作業(yè)，應(yīng)該把它當(dāng)做自己的工作，自己有義務(wù)去完成它，在完成工作的過程中真真正的學(xué)到一些東西，才是最主要的。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇三
1、掌握移動(dòng)臺(tái)主叫正常接續(xù)時(shí)的信令流程。
2、了解移動(dòng)臺(tái)主叫時(shí)被叫號(hào)碼為空號(hào)時(shí)的信令流程。
3、了解移動(dòng)臺(tái)主叫時(shí)被叫用戶關(guān)機(jī)或處于忙狀態(tài)時(shí)的信令流程。
4、了解移動(dòng)臺(tái)主叫時(shí)被叫用戶振鈴后長(zhǎng)時(shí)間不接聽的信令流程。
5、掌握移動(dòng)臺(tái)被叫正常接續(xù)時(shí)的信令流程。
6、掌握通話結(jié)束呼叫釋放時(shí)的信令流程。
7、了解被叫用戶振鈴后長(zhǎng)時(shí)間不接聽時(shí)移動(dòng)臺(tái)被叫的信令流程。
1、移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)箱一臺(tái)；
2、臺(tái)式計(jì)算機(jī)一臺(tái)；
3、小交換機(jī)一臺(tái)：
msc之間的信令過程、以及為了完成通話連接，主叫msc和被叫msc之間的信令過程（即七號(hào)信令中的部分消息）。
1、記錄正常呼叫的過程中，移動(dòng)臺(tái)主叫部分和被叫部分的信令流程。
2、記錄被叫關(guān)機(jī)時(shí)，移動(dòng)臺(tái)主叫部分的信令流程。
3、記錄被叫振鈴后無應(yīng)答時(shí)，移動(dòng)臺(tái)主叫部分和被叫部分的信令流程。
4、記錄被叫號(hào)碼無效時(shí)，移動(dòng)臺(tái)主叫的信令流程。
5、記錄通話結(jié)束后，呼叫鏈路釋放的信令流程。
1、通過串行口將實(shí)驗(yàn)箱和電腦連接，給實(shí)驗(yàn)箱上電。將與實(shí)驗(yàn)箱相連的電腦上的學(xué)生平臺(tái)程序打開。在主界面上雙擊主叫實(shí)驗(yàn)”圖標(biāo)，進(jìn)入此實(shí)驗(yàn)界面。
2、點(diǎn)擊初始化”鍵，看到消息框中出現(xiàn)初始化”完成。再點(diǎn)擊開機(jī)”鍵，從而使移動(dòng)臺(tái)處于開機(jī)狀態(tài)。
3、移動(dòng)臺(tái)主叫實(shí)驗(yàn)需要某一個(gè)被叫移動(dòng)臺(tái)的配合，在教師的協(xié)調(diào)下，選擇一個(gè)作為被叫的實(shí)驗(yàn)箱，并了解此被叫的電話號(hào)碼。
4、下面進(jìn)行呼叫建立正常的實(shí)驗(yàn)。
（1）提示被叫通過點(diǎn)擊學(xué)生平臺(tái)上的初始化”開機(jī)”鍵，使被叫處于開機(jī)空閑狀態(tài)。
話機(jī)。主叫移動(dòng)臺(tái)開機(jī)撥叫被叫號(hào)碼。主叫學(xué)生平臺(tái)上將顯示移動(dòng)臺(tái)主叫的信令過程。
（3）由于被叫處于開機(jī)空閑狀態(tài)，很快被叫學(xué)生平臺(tái)的電話將振鈴。
（4）被叫振鈴后，控制被叫學(xué)生平臺(tái)的學(xué)生按動(dòng)被叫實(shí)驗(yàn)界面上的摘機(jī)”鍵，
被叫學(xué)生戴上實(shí)驗(yàn)箱上配備的耳機(jī)。主叫學(xué)生平臺(tái)上會(huì)提示進(jìn)入通話中”
（5）通話結(jié)束，主叫主動(dòng)掛斷電話。主叫學(xué)生按動(dòng)學(xué)生平臺(tái)界面上的掛機(jī)”并放下實(shí)驗(yàn)箱上的電話。主叫學(xué)生平臺(tái)會(huì)顯示通話鏈路釋放。
5、被叫無應(yīng)答的情況下的信令流程。
（1）提示被叫通過點(diǎn)擊學(xué)生平臺(tái)上的初始化”開機(jī)”鍵，使被叫處于開機(jī)空閑狀態(tài)。
平臺(tái)上將顯示移動(dòng)臺(tái)主叫的信令過程。
（3）由于被叫處于開機(jī)空閑狀態(tài)，很快被叫學(xué)生平臺(tái)的電話將振鈴。
（4）被叫振鈴后，讓被叫學(xué)生不按動(dòng)摘機(jī)”鍵。等待1分鐘后，被叫msc釋放鏈路的信令顯示在被叫學(xué)生平臺(tái)上。
6進(jìn)行被叫未開機(jī)時(shí)的信令流程實(shí)驗(yàn)。
（1）讓被叫學(xué)生按動(dòng)被叫學(xué)生平臺(tái)上的關(guān)機(jī)”鍵，使被叫移動(dòng)臺(tái)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。
臺(tái)開機(jī)撥叫被叫號(hào)碼。主叫學(xué)生平臺(tái)上將顯示移動(dòng)臺(tái)主叫的信令過程。
（3）由于被叫移動(dòng)臺(tái)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，主叫msc將從被叫msc收至uisuprelease消息。
7、被叫號(hào)碼無效時(shí)的信令流程。
（1）主叫在學(xué)生平臺(tái)上輸入教師規(guī)定的一個(gè)號(hào)碼（此號(hào)碼不對(duì)應(yīng)任何實(shí)驗(yàn)箱，
因此可認(rèn)為是個(gè)不合法的號(hào)碼），并按動(dòng)對(duì)話框邊的ok'按鈕。點(diǎn)擊界面上的呼叫”按鈕。
（2）學(xué)生平臺(tái)上會(huì)顯示緊接著的所有的信令過程。最后會(huì)彈出對(duì)話框提示本號(hào)碼是空號(hào)，請(qǐng)掛機(jī)”學(xué)生放下電話。
8、進(jìn)行以上4種情況的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每一實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理中的信令流程圖認(rèn)真分析信令流程并做相應(yīng)的記錄。
1、通過串行口將實(shí)驗(yàn)箱和電腦連接，給實(shí)驗(yàn)箱上電。將與實(shí)驗(yàn)箱相連的電腦上。
的學(xué)生平臺(tái)程序打開。在主界面上雙擊gsm移動(dòng)臺(tái)被叫”實(shí)驗(yàn)圖標(biāo)，進(jìn)入此實(shí)驗(yàn)界面。
2、點(diǎn)擊初始化”鍵，看到消息框中出現(xiàn)初始化”完成。再點(diǎn)擊開機(jī)”鍵，從而使移動(dòng)臺(tái)處于開機(jī)狀態(tài)。
3、移動(dòng)臺(tái)被叫實(shí)驗(yàn)是同一個(gè)主叫移動(dòng)臺(tái)配合進(jìn)行的，在教師的協(xié)調(diào)下，確定作為主叫的實(shí)驗(yàn)箱。
4、下面進(jìn)行呼叫建立正常的實(shí)驗(yàn)，主要觀察移動(dòng)臺(tái)被叫的信令過程。
（1）等待主叫移動(dòng)臺(tái)撥叫本實(shí)驗(yàn)箱上的移動(dòng)臺(tái)。
（2）被叫msc尋呼被叫移動(dòng)臺(tái)結(jié)束后，被叫msc與被叫移動(dòng)臺(tái)之間的信令連接建立。過片刻，被叫實(shí)驗(yàn)箱振鈴。
（3）按動(dòng)學(xué)生平臺(tái)上的摘機(jī)”鍵并且佩戴實(shí)驗(yàn)箱上的耳機(jī)作為電話聽筒。
5、下面進(jìn)行通話結(jié)束呼叫釋放的實(shí)驗(yàn)。
（1）通話結(jié)束，被叫主動(dòng)掛斷電話，觀察學(xué)生平臺(tái)上呼叫釋放的信令流程。
6下面進(jìn)行呼叫建立時(shí)被叫振鈴不應(yīng)答的實(shí)驗(yàn)，觀察移動(dòng)臺(tái)被叫的信令過程。
（1）等待主叫移動(dòng)臺(tái)撥叫本實(shí)驗(yàn)箱上的移動(dòng)臺(tái)。
（2）被叫msc尋呼被叫移動(dòng)臺(tái)結(jié)束后，被叫msc與被叫移動(dòng)臺(tái)之間的信令連接建立。
7、進(jìn)行以上三種情況的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每一實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理中的信令流程圖認(rèn)真分析信令流程并做相應(yīng)的記錄。
略
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇四
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姓名：學(xué)號(hào)：
專業(yè)：
班級(jí)：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時(shí)間：x年x月x日——x年x月x日。
一、實(shí)習(xí)目的。
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，交通運(yùn)輸和交通工程專業(yè)的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了一次城市交通的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過對(duì)交通量的實(shí)地調(diào)查和參觀城市綜合客運(yùn)樞紐，以及城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的實(shí)習(xí)，加強(qiáng)我們對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)我們的專業(yè)興趣，為以后的學(xué)習(xí)增加動(dòng)力，更好的掌握專業(yè)知識(shí)。
2019年12月31日和2019年1月2日。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2019年12月31日，我們班級(jí)在老師的安排下，下午2點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)來到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費(fèi)站處，然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點(diǎn)以及任務(wù)讓我們各組開始進(jìn)行調(diào)查，這一項(xiàng)實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行人工交通量及車型組成調(diào)查，車頭時(shí)距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法，正確填寫、讀取相關(guān)調(diào)查表格，準(zhǔn)確識(shí)別不同車型。對(duì)綜合調(diào)查的組織與先期計(jì)劃做初步了解。而給我們安排的地點(diǎn)有三個(gè)斷面，津保高速進(jìn)津處得收費(fèi)站，以及兩側(cè)各距300米的斷面，而我被安排到了收費(fèi)站，我和我的同組人員小文負(fù)責(zé)記錄進(jìn)津的第一個(gè)收費(fèi)口，主要記錄下在收費(fèi)處的停車時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間以及車型，車型主要分為大客、中客，小客、以及按照hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的交通數(shù)據(jù)調(diào)查，最后總結(jié)這一時(shí)段調(diào)查，通過量最頻繁的是屬貨車，也是較大一點(diǎn)h5的貨車最多，時(shí)間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過，通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調(diào)查，我認(rèn)識(shí)到了人工觀測(cè)法簡(jiǎn)單、易行、且不需要復(fù)雜的設(shè)備。但需要較多的人力，且在長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)時(shí)由于工作單調(diào)易于疲勞，時(shí)間長(zhǎng)了就很難保證實(shí)測(cè)質(zhì)量，交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，工作量大，工作條件差，延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，且要求一定的實(shí)測(cè)精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì)，其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會(huì)各個(gè)方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項(xiàng)工作。
(二)天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀實(shí)習(xí)。
2019年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車，然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地處和平、河?xùn)|與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。
天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。
站房包括城際北站房、高架候車室、地下進(jìn)站廳、無站臺(tái)柱雨棚及高站臺(tái)、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房，總建筑面積達(dá)20萬平方米。城際北站房首層為進(jìn)站中央大廳，二層直通高架候車室;屋面結(jié)構(gòu)采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳跨度為54米。地下進(jìn)站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進(jìn)站大廳東、西兩側(cè)，寬度達(dá)到18米。無站臺(tái)柱雨棚覆蓋全部站臺(tái)，南北方向共5跨，總建筑面積達(dá)80850平方米。
天津站場(chǎng)總規(guī)模為10臺(tái)18線，自北向南依次為京津城際車場(chǎng)，4臺(tái)7線;津秦高速車場(chǎng)，3臺(tái)6線;普速車場(chǎng)，3臺(tái)5線。
按照天津市總體規(guī)劃，地鐵2、3、9號(hào)線將引入天津站，分別位于城際站房地下二、三、四層;天津站外圍，南北廣場(chǎng)改造景觀，東側(cè)重建李公樓立交橋，西側(cè)新建五經(jīng)路地道，站場(chǎng)中部新建南北廣場(chǎng)聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。
客流乘降采用“上進(jìn)下出”與“下進(jìn)下出”兩種方式?！吧线M(jìn)下出”指：進(jìn)站旅客從既有南站房和新建城際北站房進(jìn)入高架候車室，分別在普速、高速、城際候車室候車，出站旅客從東西兩側(cè)地道出站?！跋逻M(jìn)下出”指：從地鐵2、3、9號(hào)線出站口行至地下?lián)Q乘大廳，再經(jīng)地下進(jìn)站大廳乘電梯進(jìn)入城際、高速站臺(tái)乘車，實(shí)現(xiàn)“零換乘”，出站旅客從東西兩側(cè)地道出站。天津站遠(yuǎn)期年發(fā)送旅客量將達(dá)四千萬人次。
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運(yùn)專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的`大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設(shè)計(jì)方案幾經(jīng)優(yōu)化。
在建的涉及十幾個(gè)工程子項(xiàng)目，幾十個(gè)專業(yè)，功能復(fù)雜、接口繁多，是目前國(guó)內(nèi)且復(fù)雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場(chǎng)工程、后廣場(chǎng)工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場(chǎng)工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等，新建鐵路站房計(jì)劃2008年交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河?xùn)|路隧道等，形成一個(gè)環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：地下一層配合市政開發(fā)為交通層;地下二層為地鐵2、3、9號(hào)線車站的站廳層;地下三層為地鐵2、9號(hào)線的站臺(tái)層和地鐵3號(hào)線的設(shè)備層;地下四層為地鐵3號(hào)線的站臺(tái)層。地鐵2號(hào)線車站為側(cè)式站臺(tái)車站，9號(hào)線采用一島兩側(cè)式站臺(tái)形式，3號(hào)線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場(chǎng)為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補(bǔ)充，結(jié)合前后廣場(chǎng)的改造工程的實(shí)施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。
三、天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實(shí)習(xí)。
天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立，為中國(guó)首批開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進(jìn)性。
重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)地點(diǎn)為：開發(fā)區(qū)管委會(huì)、泰達(dá)學(xué)院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國(guó)際會(huì)展中心外部停車場(chǎng)地布局設(shè)計(jì)、疏散交通組織等。
北海路作為開發(fā)區(qū)南北向主干道，其功能：開發(fā)區(qū)東半?yún)^(qū)(南海路以東)組織對(duì)外交通的主要集散道路;在濱海新區(qū)雙核心(開發(fā)區(qū)商務(wù)金融中心和解放路商業(yè)中心)外圍、聯(lián)系雙核心之間的主要干道。黃海路原道路功能：濱海新區(qū)內(nèi)環(huán)線;開發(fā)區(qū)南北向主干道;調(diào)整后道路功能：開發(fā)區(qū)南北向主干道;開發(fā)區(qū)西半?yún)^(qū)(南海路以西)組織對(duì)外交通的主要集散道路;取消濱海新區(qū)內(nèi)環(huán)線的道路功能。南海路原道路功能：濱海新區(qū)中環(huán)線，開發(fā)區(qū)南北向主干道;調(diào)整后道路功能：開發(fā)區(qū)南北向主干道;取消濱海新區(qū)中環(huán)線的道路功能。
在開發(fā)區(qū)，公交系統(tǒng)采用軌道集散公交系統(tǒng)，滿足四個(gè)軌道站點(diǎn)的功能定位和服務(wù)范圍解決軌道客流集散的高潮汐性，增強(qiáng)軌道站點(diǎn)地區(qū)的活力和輻射力，節(jié)約專線公交車運(yùn)營(yíng)成本，提高效率。為疏導(dǎo)高峰軌道通勤客流，在洞庭路站和終點(diǎn)站設(shè)置了7條公交專線;圍繞開發(fā)區(qū)內(nèi)的四個(gè)站點(diǎn)，設(shè)置了4條環(huán)形公交線路，作為連接軌道樞紐與開發(fā)區(qū)內(nèi)各站點(diǎn);在區(qū)域干線公交線路分析的基礎(chǔ)上，增設(shè)了4條區(qū)域干線，以提高軌道站點(diǎn)地區(qū)的可達(dá)性，增強(qiáng)其活力和輻射力。此外，對(duì)新增公交線路提出了運(yùn)營(yíng)建議。
軌道站點(diǎn)交通組織規(guī)劃，軌道站點(diǎn)各種交通方式設(shè)施規(guī)模的配置一方面滿足近期集散的要求，另一方面為遠(yuǎn)期預(yù)留用地。以人為本原則。軌道站點(diǎn)各種交通設(shè)施的設(shè)計(jì)以人為中心，構(gòu)筑完善的人行系統(tǒng)，減少換乘者時(shí)間及體力的耗費(fèi)，提高換乘的舒適性、有序性。分化交通方式有序共生的原則。將各種交通方式進(jìn)行分類渠化，在提高交通效率的前提下，優(yōu)化軌道站點(diǎn)的交通方式，簡(jiǎn)化交通復(fù)雜度，形成有序交通。如不同性質(zhì)人流分離、人流同車流分離、進(jìn)入的交通流同離開的交通流分離、停車交通流同乘車交通流分離等。
停車場(chǎng)交通組織，主要以泰達(dá)時(shí)尚廣場(chǎng)，市民廣場(chǎng)與高校園區(qū)等進(jìn)行描述，時(shí)尚廣場(chǎng)交通組織，圍繞時(shí)尚廣場(chǎng)內(nèi)足球場(chǎng)與會(huì)展中心展開，以實(shí)現(xiàn)快速交通疏散為目標(biāo)，停車場(chǎng)規(guī)模與功能布局、進(jìn)場(chǎng)與散場(chǎng)交通組織，以及時(shí)尚廣場(chǎng)對(duì)外出入口組織方案。
高校園區(qū)交通，以建立開放式的高校園區(qū)為目標(biāo)，提出了高校園區(qū)對(duì)外出入口的控制，并結(jié)合周邊道路網(wǎng)絡(luò)提出了高校園區(qū)的外圍交通組織方案與內(nèi)部交通組織方案。此外結(jié)合開發(fā)區(qū)公共交通特點(diǎn)，進(jìn)行高校園區(qū)公交線路布設(shè)與班車組織。
四、心得體會(huì)。
這次實(shí)習(xí)，大家都收獲不少。最后的實(shí)習(xí)交流，我了解了別的組的大概實(shí)習(xí)結(jié)果和感想。因?yàn)闀r(shí)間精力有限，每個(gè)組不可能所有方面都涉及到，學(xué)習(xí)交流是一個(gè)很好的彌補(bǔ)辦法。通過這次實(shí)習(xí)我們知道了做交通量調(diào)查的一些基本項(xiàng)目，也知道了做交通量調(diào)查的目的與意義，列外了解到天津重要的交通樞紐的交通規(guī)劃，有一些問題存在的地方，當(dāng)然也有許多可觀之處，比如說地鐵的各種設(shè)施。現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇五
前言：
要想在念書的時(shí)候就試足將來的工作環(huán)境，實(shí)習(xí)是個(gè)好辦法，在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)師和技術(shù)人員指導(dǎo)下，學(xué)到的理論知識(shí)可以得以具體化。有時(shí)，實(shí)習(xí)可以幫助人們確定，一直孜孜以求的職業(yè)目標(biāo)是否真的適合自己。
在有些專業(yè)，特別是一些社會(huì)學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)里，實(shí)習(xí)是必修項(xiàng)目，或是在學(xué)習(xí)中，或是在入校前必須完成。因?yàn)閷?shí)習(xí)有時(shí)是發(fā)放錄取通知的前提條件。通常，大學(xué)生要自己找實(shí)習(xí)職位。但對(duì)于必修的實(shí)習(xí)，學(xué)校會(huì)助一臂之力來安排，甚至?xí)⒁粋€(gè)高校內(nèi)部的實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)庫(kù)。即便實(shí)習(xí)沒有被寫入學(xué)生守則，考慮到將來的就業(yè)機(jī)會(huì)，實(shí)習(xí)也是很有益處的：在雇主，尤其是自由經(jīng)濟(jì)中的雇主眼中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與考試卷上的好分?jǐn)?shù)同樣重要。
實(shí)習(xí)目的：
通過參觀和實(shí)踐，鞏固專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，要求做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中開展調(diào)查研究，鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題能力，為以后的學(xué)習(xí)，畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))以及工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體如下：
4，了解和初步掌握生產(chǎn)工藝的流程，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
5，了解生產(chǎn)工藝所用的設(shè)備(規(guī)格型號(hào)及工作原理)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：7月5日上午。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣州市開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)田園西路2號(hào)。
實(shí)習(xí)單位：廣州市益力多乳品有限公司。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：從大學(xué)城廣工出發(fā)，坐了大概一個(gè)多小時(shí)的校車，到達(dá)了黃埔開發(fā)區(qū)的益力多工廠。益力多是一個(gè)世界性的名牌，很久之前我就從電視上面了解過益力多這種產(chǎn)品。
我們?cè)谝媪Χ鄰S房進(jìn)行的是參觀實(shí)習(xí)，目的的是簡(jiǎn)單了解一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。我們的參觀實(shí)習(xí)分為兩部分，第一部分是益力多公司向我們介紹益力多公司的企業(yè)文化和益力多這種產(chǎn)品。
益力多公司的歷史在這里我就不描述了。但是我還是要簡(jiǎn)單說一下益力多這種乳酸飲料。
益力多每瓶100ml，5瓶100ml益力多在市場(chǎng)的統(tǒng)一價(jià)格是是8.8元，是市面上最貴的乳酸飲料之一。益力多標(biāo)榜的是它獨(dú)有的菌----益力多菌。
益力多菌，學(xué)名干酪乳桿菌代田株，屬于益生菌的一種，主要功能是分解乳糖，活動(dòng)地點(diǎn)在小腸下部，特點(diǎn)是耐酸性特強(qiáng)，能活著到達(dá)小腸發(fā)揮作用。
生產(chǎn)流程：
益力多的生產(chǎn)被分為了二大過程：原料制作過程和包裝過程。
制作過程包括：
1，原料溶解罐溶解原料，用熱水把奶粉及糖類溶解成液狀奶原料液。
2，過濾，把原料液里面還沒有溶解的粉狀物過濾掉，避免堵塞原料輸送的管道。
3，液壓殺菌機(jī)殺菌，把過濾后的原料液輸送經(jīng)過液壓殺菌機(jī)，進(jìn)行巴氏殺菌。
4，制作發(fā)酵液，把在種菌罐里面的益力多菌和原料液都送進(jìn)培養(yǎng)罐，進(jìn)行幾天的發(fā)酵。
5，勻質(zhì)機(jī)勻質(zhì)，由于經(jīng)過幾天的發(fā)酵，會(huì)造成發(fā)酵液里面的物質(zhì)沉淀分層，所以要把發(fā)酵液均勻一下，避免沉淀。
6，冷卻器冷卻，把發(fā)酵液進(jìn)行冷卻。
7，液體調(diào)和，把糖漿罐里面的糖漿與發(fā)酵液體都輸送進(jìn)調(diào)和液儲(chǔ)存罐，進(jìn)行均勻調(diào)和。
經(jīng)過以上7個(gè)步驟后，益力多的濃溶液就制作好了。
包裝過程：
1，自來水過濾，把自來水送進(jìn)活性炭罐，進(jìn)行初過濾，然后再送進(jìn)精密過濾器進(jìn)行細(xì)過濾。
2，殺菌冷卻，把經(jīng)過過濾后的自來水送進(jìn)殺菌冷卻器，先進(jìn)行升溫消毒然后再冷卻自來水。
3，液體混合,把通過制作過程的原料液和已經(jīng)處理過的自來水調(diào)配成益力多的味道，然后傳輸進(jìn)灌裝液儲(chǔ)藏罐。
4，制作益力多瓶子，利用成形機(jī)，把聚丙烯小顆粒變?yōu)橐媪Χ嗥孔印?/p>
5，無菌灌裝，在無菌環(huán)境內(nèi)，利用灌裝機(jī)把益力多溶液注入益力多的瓶子。
6，無菌封蓋，在無菌環(huán)境內(nèi)，利用封蓋機(jī)把裝有益力多的瓶子用鋁箔封好，然后印刷標(biāo)簽。
7，收縮包裝，把5只/50之益力多包裝成形。
8，冷藏，把成品益力多輸送進(jìn)冷藏庫(kù)。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
通過這次在益力多參觀實(shí)習(xí)，使我真正了解流水生產(chǎn)線的真正意義。高效，衛(wèi)生，節(jié)余資源。自動(dòng)化將會(huì)是以后所有生產(chǎn)工具企業(yè)面對(duì)的關(guān)鍵問題，自動(dòng)化程度越高，成本就越低，那么在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。產(chǎn)品是企業(yè)的第一生命線，所以要企業(yè)獲得在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還必須注意產(chǎn)品的開發(fā)。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇六
交通工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，下面小編為你整理推薦
交通工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告
，歡迎閱讀參考。
xxx實(shí)習(xí)報(bào)告
姓名： 學(xué)號(hào)：
專業(yè)：
班級(jí)：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時(shí)間：x年x月x日——x年x月x日
一、實(shí)習(xí)目的
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，交通運(yùn)輸和交通工程專業(yè)的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了一次城市交通的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過對(duì)交通量的實(shí)地調(diào)查和參觀城市綜合客運(yùn)樞紐，以及城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的實(shí)習(xí)，加強(qiáng)我們對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)我們的專業(yè)興趣，為以后的學(xué)習(xí)增加動(dòng)力，更好的掌握專業(yè)知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2013年12月31日和2014年1月2日
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實(shí)習(xí)
2013年12月31日，我們班級(jí)在老師的安排下，下午2點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)來到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費(fèi)站處，然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點(diǎn)以及任務(wù)讓我們各組開始進(jìn)行調(diào)查，這一項(xiàng)實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行人工交通量及車型組成調(diào)查，車頭時(shí)距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法，正確填寫、讀取相關(guān)調(diào)查表格，準(zhǔn)確識(shí)別不同車型。對(duì)綜合調(diào)查的組織與先期計(jì)劃做初步了解。而給我們安排的地點(diǎn)有三個(gè)斷面，津保高速進(jìn)津處得收費(fèi)站，以及兩側(cè)各距300米的斷面，而我被安排到了收費(fèi)站，我和我的同組人員小文負(fù)責(zé)記錄進(jìn)津的第一個(gè)收費(fèi)口，主要記錄下在收費(fèi)處的停車時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間 以及車型，車型主要分為大客、中客，小客、以及按照hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的交通數(shù)據(jù)調(diào)查，最后總結(jié)這一時(shí)段調(diào)查，通過量最頻繁的是屬貨車，也是較大一點(diǎn)h5的貨車最多，時(shí)間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過，通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調(diào)查，我認(rèn)識(shí)到了人工觀測(cè)法簡(jiǎn)單、易行、且不需要復(fù)雜的設(shè)備。但需要較多的人力，且在長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)時(shí)由于工作單調(diào)易于疲勞，時(shí)間長(zhǎng)了就很難保證實(shí)測(cè)質(zhì)量，交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，工作量大，工作條件差，延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，且要求一定的實(shí)測(cè)精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì)，其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會(huì)各個(gè)方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項(xiàng)工作。
(二) 天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀實(shí)習(xí)
2014年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車，然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地處和平、河?xùn)|與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。
天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。
站房包括城際北站房、高架候車室、地下進(jìn)站廳、無站臺(tái)柱雨棚及高站臺(tái)、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房，總建筑面積達(dá)20萬平方米。 城際北站房首層為進(jìn)站中央大廳，二層直通高架候車室;屋面結(jié)構(gòu)采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進(jìn)站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進(jìn)站大廳東、西兩側(cè)，寬度達(dá)到18米。無站臺(tái)柱雨棚覆蓋全部站臺(tái)，南北方向共5跨，總建筑面積達(dá)80850平方米。
天津站場(chǎng)總規(guī)模為10臺(tái)18線，自北向南依次為京津城際車場(chǎng)，4臺(tái)7線;津秦高速車場(chǎng)，3臺(tái)6線;普速車場(chǎng)，3臺(tái)5線。
三、四層;天津站外圍，南北廣場(chǎng)改造景觀，東側(cè)重建李公樓立交橋，西側(cè)新建五經(jīng)路地道，站場(chǎng)中部新建南北廣場(chǎng)聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運(yùn)專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設(shè)計(jì)方案幾經(jīng)優(yōu)化。
在建的涉及十幾個(gè)工程子項(xiàng)目，幾十個(gè)專業(yè)，功能復(fù)雜、接口繁多，是目前國(guó)內(nèi)最大且復(fù)雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場(chǎng)工程、后廣場(chǎng)工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場(chǎng)工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等，新建鐵路站房計(jì)劃2008年交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河?xùn)|路隧道等，形成一個(gè)環(huán)形交通疏解通道。 天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：
地下一層配合市政開發(fā)為交通層;
地下二層為地鐵2、3、9號(hào)線車站的站廳層;地
下三層為地鐵2、9號(hào)線的站臺(tái)層和地鐵3號(hào)線的設(shè)備層;
地下四層為地鐵3號(hào)線的站臺(tái)層。地鐵2號(hào)線車站為側(cè)式站臺(tái)車站，9號(hào)線采用一島兩側(cè)式站臺(tái)形式，3號(hào)線車站為島式車站。 天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場(chǎng)為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補(bǔ)充，結(jié)合前后廣場(chǎng)的改造工程的實(shí)施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。
三、天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實(shí)習(xí)
天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立，為中國(guó)首批國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進(jìn)性。
重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)地點(diǎn)為：開發(fā)區(qū)管委會(huì)、泰達(dá)學(xué)院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國(guó)際會(huì)展中心外部停車場(chǎng)地布局設(shè)計(jì)、疏散交通組織等。
同時(shí)成為
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇七
實(shí)習(xí)的第一站就是太陽(yáng)城，雖然平時(shí)經(jīng)常去，但是從沒有仔細(xì)觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設(shè)，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強(qiáng)、抗風(fēng)、防雨等特點(diǎn)，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風(fēng)能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應(yīng)用相對(duì)來說具有局限性。
磚混結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據(jù)規(guī)范，我們需要添加抗震構(gòu)造柱來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個(gè)馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時(shí)也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時(shí)使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu)，目前民用建筑最常見的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級(jí)別最高，將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對(duì)弱一些，磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時(shí)極易倒塌。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位實(shí)習(xí)的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。
4、通過生產(chǎn)勞動(dòng)，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排。
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地實(shí)習(xí)安排：a.房屋構(gòu)造。
通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況，了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;。
通過去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：
3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。c.建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，要求了解以下內(nèi)容：
5、裝修工程的施工過程，施工特點(diǎn)及方法;。
20xx.8.9-----20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實(shí)習(xí)安排：
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點(diǎn)。短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢(shì);。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇八
土木工程是創(chuàng)設(shè)各種工程辦法的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類糊口生涯、出產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各種工程辦法，如構(gòu)筑公程、公路與都會(huì)門路工程、鐵路工程、橋梁工程、地道工程等，也指利用材料、配置在地皮上所進(jìn)行的勘察、計(jì)劃、施工等工程技巧活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技成長(zhǎng)所必要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國(guó)度的百姓經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的職位處所。
作為一名方才兵戈專業(yè)知識(shí)的大門生來講，如果在進(jìn)修專業(yè)課之前直接就兵戈深邃的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了此次練習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門本身即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的進(jìn)修打下堅(jiān)固的根本，為今后冊(cè)本與實(shí)踐的聯(lián)合打下根本。
緊急的兩周的練習(xí)糊口生涯結(jié)束了，在這兩周里我還是有很多的成果。練習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在砌墻的進(jìn)程中，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或訂交的時(shí)候，兩墻要一路砌起來，在留槎的進(jìn)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的進(jìn)程中，要特別注意混凝土的互助比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí)，明白了計(jì)劃與施工間是有間隔的，要靠施工工程師在技巧上賜與公道計(jì)劃才華包管施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的觀光我做了以下的總結(jié)。
對(duì)付像故宮一樣陳腐的構(gòu)筑在施工上可以算是大興土木，但今后利用的機(jī)遇較少，但針對(duì)對(duì)古構(gòu)筑的修復(fù)這一必要，為保存故國(guó)的文化，古國(guó)風(fēng)采，是不可或缺的。所以探討古構(gòu)筑的布局是有必要的。對(duì)付廠房，我們今后會(huì)有單層廠房這門課程，今后走向社會(huì)我們大略現(xiàn)場(chǎng)房構(gòu)筑方面成長(zhǎng)，并臨時(shí)己各種構(gòu)筑表面的根本知識(shí)本都是雷同的，是以不管是為今后的進(jìn)修還是今后投入社會(huì)的必要對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，程度贊成，豎直贊成構(gòu)成。集體是鋼筋混凝土布局。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使集體布局鞏固，在廠房的第一段，最終一段是有大家布局的程度贊成，在進(jìn)深超出六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上程度贊成。豎直贊成則是在沉重的梁上起加固效用。而對(duì)付構(gòu)筑工地，我的領(lǐng)會(huì)就更深了，不管是對(duì)施工進(jìn)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的樂趣。當(dāng)今的差別構(gòu)筑多采取橡膠混凝土的方法，布局殺戮可以或很多為框架剪力墻。對(duì)付鋼筋的利用有著嚴(yán)厲的典范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的過失大略會(huì)變成沒法料理的緊張結(jié)果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的利用都更加直觀的亮相在我們面前目今。我們見到了舉座紅式和爬升式兩種式樣的腳手架，施工時(shí)，柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天排除，而樓板的施工必要在十五天擺布后才華排除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震機(jī)能不是很好時(shí)，比如l型樓會(huì)計(jì)劃抗震縫，沉降縫，縫平常計(jì)劃在l拐彎處。輕質(zhì)材料是將來的主導(dǎo)材料，因?yàn)檩p質(zhì)材料總量比原有混泥土布局可裁減20%，可大大裁減構(gòu)筑的自重，節(jié)省資本。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件實(shí)在讓人驚嘆不已。為加快施工，收縮施工周期利用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，特別是大型的構(gòu)筑必要，預(yù)制構(gòu)件的出產(chǎn)裁減了很多題目。固然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有堅(jiān)苦，但還可以利用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的方法，更加高效。
可是經(jīng)過議定在課余時(shí)候?qū)Ξ?dāng)代構(gòu)筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的見解。
構(gòu)筑布局計(jì)劃是構(gòu)筑的緊張部分，他干系到構(gòu)筑的安定，靠得住的程度，另有是不是能夠滿足人們的利用要求。如今的構(gòu)筑布局是從解放的時(shí)候承繼下來的，所以，有很多東西固然還是得當(dāng)構(gòu)筑，可是，卻不適適期間的成長(zhǎng)了，所以，構(gòu)筑布局的計(jì)劃有待進(jìn)步。最終，要從構(gòu)筑布局安定的角度來進(jìn)步，其次，在從構(gòu)筑布局的材料、利用方面來進(jìn)步，構(gòu)筑布局的進(jìn)步將會(huì)給我們國(guó)度的構(gòu)筑業(yè)的成長(zhǎng)帶了很大的感化。我們常說百年大計(jì)，這是構(gòu)筑的年限，和你的身材是一樣的，如果一個(gè)人的骨骼特別的健壯，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人，也是能夠供給很多的工作力，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來很多不便。一樣，構(gòu)筑的結(jié)會(huì)商人的骨骼是一個(gè)見解的兩種事物。我們倡導(dǎo)全民健身活動(dòng)的目標(biāo)便是要我們的都有個(gè)健康身材來得當(dāng)這個(gè)社會(huì)的成長(zhǎng)，所以，構(gòu)筑布局的成長(zhǎng)也一樣會(huì)帶來構(gòu)筑業(yè)的成長(zhǎng)。
構(gòu)筑的成長(zhǎng)歷史是長(zhǎng)久的，從本來的草棚到其后的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，如許的成長(zhǎng)進(jìn)程；每一次的成長(zhǎng)都帶來一次新的社會(huì)的變化，一種是社會(huì)軌制變化，一種是社會(huì)的科技產(chǎn)生了變化，所以，我們?nèi)缃窬兔鎸?duì)著如許一個(gè)題目，是如果在如今的社會(huì)中找到一種得當(dāng)人民糊口生涯水溫和科學(xué)技巧的構(gòu)筑，因?yàn)?，我們?nèi)祟愐回灄碓谝粋€(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的處所，本來人們想的是如何能夠糊口生涯的溫溫和不受外界動(dòng)物的侵襲，而如今，我們的社會(huì)產(chǎn)生了變化，如今，在人們的思維見解里，棲身的環(huán)境要舒心才行，所以說，構(gòu)筑業(yè)有待于成長(zhǎng)，如今我們已經(jīng)發(fā)覺一種構(gòu)筑正在到臨，那便是——人造智能構(gòu)筑。他是社會(huì)成長(zhǎng)的產(chǎn)品，是人們心理趨勢(shì)的一個(gè)產(chǎn)品，所以，他是公道的。我們?nèi)缃窬蛻?yīng)當(dāng)想一下如今的構(gòu)筑是不是是真的要走向人造智能，是不是是下面另有更加進(jìn)步的構(gòu)筑等待我們，我們面對(duì)著如許一個(gè)社會(huì)就不能辭讓甚么，只有，為了構(gòu)筑業(yè)的新成長(zhǎng)去竭力，才是我們當(dāng)前應(yīng)當(dāng)做的。不難看出，構(gòu)筑業(yè)的成長(zhǎng)不是大略方面的題目，而是，必要很多方面的幫忙才華有所成長(zhǎng)的，對(duì)付，我們應(yīng)當(dāng)勇于摸索進(jìn)步的科學(xué)技巧，使我國(guó)的構(gòu)筑能夠成為百姓的如意產(chǎn)品，也一樣成為國(guó)際市場(chǎng)的暢銷產(chǎn)品。
總之短短的練習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了很多東西，也讓我對(duì)本身今后要從事的行業(yè)有所思慮。本來的那種驕氣十足異國(guó)了，取而代之的是腳結(jié)壯地的竭力工作進(jìn)修的決議信念和決議信念。當(dāng)我擺正本身的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀況變化到入手下手適應(yīng)社會(huì)的自動(dòng)狀況，以放松的心情，富裕的精神從頭回到緊急的進(jìn)修工作傍邊時(shí)，我忽然有種如許的感覺：短短兩周，好像思維又獲得了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
此次練習(xí)讓我深入領(lǐng)會(huì)到讀書固然是增加知識(shí)廣闊眼界的路子，可是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐傍邊兵戈實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給本身定個(gè)位，也是一種絕好的進(jìn)步本身綜合本質(zhì)的選擇。
盼望我的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)會(huì)能夠在今后的門路上教導(dǎo)我走向告成，表面的全國(guó)很高雅，可是，異國(guó)氣力就變成他人是你的高雅，而不是你是他人的高雅。
我們的練習(xí)固然結(jié)束了，可是，我們的進(jìn)修卻仍在連續(xù)！
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇九
土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程實(shí)踐，成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、 實(shí)習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ，我們感到十分的開心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：
1. 通過實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；
2. 通過實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、 實(shí)習(xí)過程
（1）5月24日參觀金夢(mèng)海灣項(xiàng)目
上午8時(shí)，城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長(zhǎng)和黨委邵忠書記給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全，時(shí)刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽；嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤；聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧；對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢(mèng)海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程 總投資10998萬元，開工時(shí)間為2015年4月15日，竣工時(shí)間為2015年1月15日。一號(hào)樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號(hào)樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號(hào)樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。
（2）5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目工程
工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程
建設(shè)單位：秦皇島市社會(huì)公益項(xiàng)目建設(shè)管理中心
設(shè)計(jì)單位：北京華特建筑設(shè)計(jì)顧問有限責(zé)任公司
監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位：a區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 b區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司
開工日期：2015年9月1日
計(jì)劃竣工日期：2011年3月10日
地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)
總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡
工程簡(jiǎn)介：a區(qū)病房樓長(zhǎng)115米 寬23米 ，地下一層，層高為4.5米。地上九層，層高為3.9米。局部十層，地下建筑面積2947平方米，地上建筑面積25018平方米。開設(shè)床位500余張。b區(qū)門診樓地下一層，地上四層，局部五層，地下建筑面積3609平方米，地上建筑面積13101平方米；新建垃圾站、污水站。配套實(shí)施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實(shí)施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同，簡(jiǎn)單的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu)，它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu)，它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ)，墻體只起到間隔及圍護(hù)作用。它們的區(qū)別在于；磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重，施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板，框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板，后砌墻，造價(jià)上磚混結(jié)構(gòu)低，框架結(jié)構(gòu)高，抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。
(3)5月26日參觀盛達(dá)鑫苑項(xiàng)目工程
盛達(dá)鑫苑，位于秦皇島市海港區(qū)，北依燕山，南望渤海，西鄰湯河公園。項(xiàng)目西接海陽(yáng)路，北臨北環(huán)路，東臨西港路，距秦皇島火車站和秦皇島長(zhǎng)途汽車站約1.5公里，地理位置優(yōu)越，交通暢達(dá)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝，總建筑面積約53萬平方米，58棟高層和多層建筑高低錯(cuò)落有秩，盛達(dá)鑫苑在同時(shí)提供了教育、醫(yī)療、購(gòu)物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊 ， 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有許多東西要去認(rèn)真地去學(xué)，記得陸游有句詩(shī)叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真的是實(shí)踐出真知。
（4）5月27日參觀燕山大學(xué)里維埃拉竹海項(xiàng)目工程
項(xiàng)目位置：燕山大學(xué)西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢(shì)高企，凌風(fēng)瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。
開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司 秦皇島富立房地產(chǎn)公司
設(shè)計(jì)單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計(jì)有限公司
監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責(zé)任公司
施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司
建筑面積：項(xiàng)目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。
在此次實(shí)習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材，由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規(guī)格是 390×190×190mm.
空心磚是以粘土、頁(yè)巖等為主要原料，經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成?？招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應(yīng)在15%以上?？招拇u和實(shí)心磚相比，可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運(yùn)輸重量；減輕制磚和砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度；減輕建筑物自重，加高建筑層數(shù)，降低造價(jià)。
用空心磚，因?yàn)楸容^輕，不會(huì)造成樓板開裂。其實(shí)，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。
（5） 5月28日參觀在水一方項(xiàng)目工程
設(shè)計(jì)有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)，axel busch教授任首席設(shè)計(jì)師。 社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個(gè)東西走向區(qū)域，中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動(dòng)中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個(gè)社區(qū)設(shè)有三個(gè)主出入口，環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程十分注重環(huán)境保護(hù)，是全國(guó)首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計(jì)項(xiàng)目；建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財(cái)政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程；建設(shè)部建筑節(jié)能試點(diǎn)示范工程；河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點(diǎn)工程”，作為全市首家采用太陽(yáng)能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù) 的社區(qū)，節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點(diǎn)，備受社會(huì)各界重視，全國(guó)人大副委員長(zhǎng)鄒家華、建設(shè)汪 光濤、建設(shè)部科技司司長(zhǎng)賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長(zhǎng)陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長(zhǎng)杜慶雨等人士參觀了本項(xiàng)目，并給予好評(píng)。我很喜歡這個(gè)工程的設(shè)計(jì)理念和規(guī)劃布局，從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，收益頗豐。
四、 實(shí)習(xí)感悟
通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的.方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。總的來說很高心能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。
五、 實(shí)習(xí)展望
展望在這次實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實(shí)用性的技能，還不能為自己的生計(jì)出力，我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)。于是我的人生會(huì)有很多可能，有很多機(jī)遇，機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生，這樣太沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個(gè)科目的同時(shí)，多留意身邊的或者社會(huì)上的熱點(diǎn)。土木是一個(gè)好的專業(yè)，是一個(gè)有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺(tái)，我會(huì)為之繼續(xù)奮斗的。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
二、 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
1、 以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項(xiàng)目。
2、 進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì)，讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí)、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、 參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黃淮學(xué)院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計(jì)、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn)。
4、 參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等。
5、 參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。
6、 深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、 通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。
8、 在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，做好總結(jié)，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí)，包括黃淮學(xué)院在建工程、駐馬店市體育場(chǎng)、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì)，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、 對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)
在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時(shí)，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的，在駐馬店體育場(chǎng)參觀時(shí)，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn)，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場(chǎng)同樣可以看到。
在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、 對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)
對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國(guó)不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高，性價(jià)比相對(duì)來說太低；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會(huì)的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校，來到工地實(shí)習(xí)，對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng)，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、 實(shí)習(xí)意見和建議
1、 實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí)，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
2、 實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少，講解時(shí)會(huì)有好多聽不見。
3、 實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑。
4、 實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長(zhǎng)，接觸更多的未知知識(shí)。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十
108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米，工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告。這條國(guó)道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。
我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于xx年11月完工，改建后的路仍為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個(gè)別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
二、水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí)，裂縫就會(huì)產(chǎn)生，而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法，實(shí)習(xí)報(bào)告《工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告》。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1保證路基最佳密實(shí)度。
路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟(jì)的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度必然不足，在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè)，地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí)，碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測(cè)其壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米，用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下，如50噸振動(dòng)壓路機(jī)，重夯以及強(qiáng)夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度，必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，同時(shí)干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化，降低強(qiáng)度，同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因?yàn)樗乃€(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8mpa，28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí)，所有試件都已松散，根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng)，而使面層坑槽、龜裂連片。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十一
這兩周里在xxx老師的帶領(lǐng)下，我們工程管理專業(yè)的同學(xué)一起進(jìn)行了工程管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。六月二十日在李老師的帶領(lǐng)下參觀了河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)的教師住宅樓工地，通過專業(yè)人士的講解對(duì)住宅樓建設(shè)的基礎(chǔ)知識(shí)有所了解。六月二十三日在李老師的帶領(lǐng)下參觀了新校區(qū)的校園，對(duì)新校區(qū)的建設(shè)有了大概的了解。這兩次實(shí)習(xí)都讓我受益匪淺，對(duì)我今后的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)，對(duì)我所學(xué)的專業(yè)和將來要從事的工作有了基本的了解。
我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術(shù)知識(shí)，提供工程項(xiàng)目管理方面的基本訓(xùn)練，培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識(shí)、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過程管理的復(fù)合型高級(jí)管理人才。
在我國(guó)，工程管理專業(yè)是1998年國(guó)家教委對(duì)高等教育專業(yè)進(jìn)行調(diào)整時(shí)成立的專業(yè)，代替了原來的建筑經(jīng)濟(jì)與管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)等專業(yè)。工程管理就是對(duì)工程或者說工程建設(shè)進(jìn)行管理，這里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是對(duì)一個(gè)工程從概念設(shè)想到正式運(yùn)營(yíng)的全過程(具體工作包括：投資機(jī)會(huì)研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、招標(biāo)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行等)進(jìn)行管理。
由學(xué)科特點(diǎn)所決定，本專業(yè)畢業(yè)生均有良好的就業(yè)崗位和職業(yè)前景，可通過公務(wù)員考試，在各級(jí)政府從事行政、經(jīng)濟(jì)管理工作?；蛑苯舆M(jìn)入建設(shè)投資單位、設(shè)計(jì)單位、建筑施工單位、工程建設(shè)監(jiān)理單位、房地產(chǎn)企業(yè)、投資與金融領(lǐng)域等從事工程管理及相關(guān)工作。也可獨(dú)立或與他人合伙創(chuàng)辦公司企業(yè)(潛在企業(yè)家)，或在教育、科研單位部門從事教育科研等工作。
我們還對(duì)工程管理專業(yè)的老師都有了簡(jiǎn)單的了解，陳敬武系主任在專業(yè)介紹的時(shí)候就認(rèn)識(shí)了，還有李素紅老師帶我們實(shí)習(xí)，其他的老師都還沒有見過，今后的學(xué)習(xí)中都會(huì)一一認(rèn)識(shí)的。這些老師都各自有自己的研究方向，跟著他們我們一定會(huì)學(xué)到很多東西。
工程管理專業(yè)的學(xué)生還可以考取相應(yīng)的職業(yè)資格證。國(guó)際項(xiàng)目管理專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證(ipmp)，項(xiàng)目管理工程師(pmp)，國(guó)際工程管理認(rèn)證(emci)，注冊(cè)建造師，造價(jià)工程師職業(yè)資格，結(jié)構(gòu)工程師，監(jiān)理工程師，評(píng)估師，咨詢工程師。安全工程師，設(shè)備監(jiān)理師，注冊(cè)質(zhì)量工程師。
網(wǎng)上看了很多關(guān)于工程管理專業(yè)的介紹，總的都說是個(gè)就業(yè)面廣的專業(yè)，希望在今后兩年的專業(yè)課里可以認(rèn)真學(xué)習(xí)所有的知識(shí)，為將來打好基礎(chǔ)。
關(guān)于cl建筑體系的認(rèn)識(shí)。
我校教師公寓住宅樓的部分墻體采用的是cl體系。cl體系相對(duì)過去的建造的墻體更加環(huán)保、節(jié)能，而且保溫效果好。
cl建筑體系是集建筑結(jié)構(gòu)與保溫功能為一體的新型復(fù)合鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系，綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其抗震性能比磚混結(jié)構(gòu)提高了2個(gè)地震強(qiáng)度，自重比磚混結(jié)構(gòu)也減輕了50%，而且住房使用面積擴(kuò)大了8%-10%，可以延長(zhǎng)使用壽命30年以上。cl建筑體系不僅可以達(dá)到國(guó)家規(guī)定的節(jié)能65%以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，還解決了目前普遍采用外墻粘貼、外掛保溫層技術(shù)產(chǎn)生的易裂縫、空鼓、滲漏、脫落等隱患，并集保溫、抗震、環(huán)保、施工周期短、技術(shù)成熟先進(jìn)、造價(jià)低等眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，適用于城鎮(zhèn)各種形式的住宅建設(shè)。cl建筑體系推廣應(yīng)用后，可取代粘土磚制品，是目前替代磚混結(jié)構(gòu)的最佳體系。cl建筑體系的社會(huì)效益顯著，對(duì)于保護(hù)能源、保護(hù)土地資源、保護(hù)環(huán)境，為廣大用戶提供高舒適度、低能耗的居住環(huán)境，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，利國(guó)利民，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。經(jīng)計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益、工程造價(jià)低于其它結(jié)構(gòu)，按使用面積計(jì)算比磚混結(jié)構(gòu)低5%左右。cl建筑體系符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，應(yīng)該深受青睞。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十二
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谛?nèi)完成教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部課程和實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實(shí)習(xí)。其目的是鞏固和運(yùn)用所學(xué)的全部知識(shí)，特別是測(cè)繪專業(yè)的理論知識(shí)和課程實(shí)踐，通過參加實(shí)際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識(shí)，鍛煉分析問題和解決問題的實(shí)際能力。
南陽(yáng)--測(cè)繪有限公司
南陽(yáng)--測(cè)繪公司位于南陽(yáng)市工業(yè)南路，成立于20xx年，注冊(cè)資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽(yáng)市僅有的兩家具有乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽(yáng)區(qū)縣地形地籍測(cè)繪、國(guó)土技術(shù)、國(guó)土資源信息、土地評(píng)估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)等測(cè)繪任務(wù)。公司同時(shí)還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達(dá)南方河南代理。
本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于河南南陽(yáng)社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個(gè)行政村，103個(gè)自然村，232個(gè)村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國(guó)優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。
本次實(shí)習(xí)項(xiàng)目是南陽(yáng)--測(cè)繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20xx地形圖測(cè)圖任務(wù)。實(shí)測(cè)面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動(dòng)跟蹤測(cè)量模式，在20天內(nèi)測(cè)量完畢。
我是20xx年3月1日到達(dá)實(shí)習(xí)公司，去時(shí)測(cè)區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)已經(jīng)布設(shè)完畢，測(cè)圖面積近1/3。在實(shí)習(xí)公司我參與完成了余下的測(cè)圖任務(wù)。
近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，數(shù)字化測(cè)圖以其測(cè)圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護(hù)方便、快捷、利用率高，廣泛用于測(cè)繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時(shí)代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。
數(shù)字化測(cè)圖的主要作業(yè)過程分為三個(gè)步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出(打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等)。
數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：
本次在實(shí)習(xí)中測(cè)圖采用的方法為地面數(shù)字測(cè)圖，利用全站儀進(jìn)行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計(jì)算機(jī)上采用南方軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成圖。
在本次作業(yè)中采用南方cass5.0軟件進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理. 南方cass5.0是基于auto cad平臺(tái)開發(fā)的，auto cad的所有功能它都可以用，而auto cad則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺(tái)，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在cad的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點(diǎn)、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十三
1.實(shí)習(xí)目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)課之前的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。選取具有代表性建筑企業(yè)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，了解建筑特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑企業(yè)管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)職能活動(dòng)，并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行分析研究，通過在施工現(xiàn)場(chǎng)觀察了解實(shí)習(xí)，對(duì)一般房屋建筑的功能、構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解，對(duì)一般房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有深刻的了解，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。因此此次實(shí)習(xí)是為我們將來對(duì)工程管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提供平臺(tái)，讓我們?cè)谌蘸蟮膶W(xué)習(xí)過程中不再是那么茫然，而是具有專業(yè)目的，從而提高我們的學(xué)習(xí)效率。
2.實(shí)習(xí)意義。
（1）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)中的一個(gè)重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是提高教學(xué)質(zhì)量的必要條件。
（2）通過實(shí)習(xí)不僅能夠使學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)與企業(yè)的工程管理實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來，而且能夠提高學(xué)生分析與解決工程實(shí)踐中有關(guān)問題的能力。
（3）實(shí)習(xí)不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生“愛崗敬業(yè)”的精神，而且能夠培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和獨(dú)立的工作能力。
（4）實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)生實(shí)施素質(zhì)教育的不可缺少的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此，實(shí)習(xí)有著十分重要的意義。
3.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)包括去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)了解和在學(xué)校觀看錄像兩部分內(nèi)容。
（1）去施工現(xiàn)場(chǎng)。
6月19日早晨9:00我們?cè)诎总饺乩蠋煹膸ьI(lǐng)下去我校北院的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)。去了之后由專業(yè)的建筑技術(shù)人員給我們就此次觀看的建筑從它的施工技術(shù)，房屋結(jié)構(gòu)及建筑設(shè)備安置進(jìn)行了大致的講解。
本次前往的施工現(xiàn)場(chǎng)所筑的建筑屬于居住建筑，且屬于高層建筑，負(fù)責(zé)建造的施工方為“陜西一建”。目前建筑主體已基本完成，屋頂還未建造完成。我們?cè)诮ㄖ?fù)責(zé)人和白老師的帶領(lǐng)下，參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建筑負(fù)責(zé)人都給我們對(duì)房屋建筑的基本技術(shù)要求做了簡(jiǎn)單的介紹。
首先對(duì)屋外散水設(shè)計(jì)作了介紹，散水設(shè)計(jì)與墻體之間留有一定的變形縫，其次是落水管下的引水槽，它的設(shè)機(jī)高度隨各地的環(huán)境而定，當(dāng)然國(guó)家有一定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鎖有，由于西安地區(qū)冬天的結(jié)冰厚度不是很大，所以可以適當(dāng)降低高度。在一樓對(duì)屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)有個(gè)建筑模型，屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)可以通過圖示展現(xiàn)出來，墻面設(shè)有防裂及保暖措施。每層都設(shè)有消防，供暖，取水，供電等建筑設(shè)備。通過對(duì)二層建筑的觀察，我們對(duì)該居住建筑的戶型設(shè)計(jì)有了一定的了解，此建筑的通風(fēng)采光設(shè)計(jì)挺合理的。由于此部分實(shí)踐環(huán)節(jié)僅有兩個(gè)小時(shí)，所以我們只能對(duì)該建筑的基本設(shè)計(jì)有大致的了解，并不深入，但結(jié)合之前的《房屋建筑學(xué)》課程的學(xué)習(xí)，實(shí)踐加理論，我們可以對(duì)房建有更深入的理解，所以本次去施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐對(duì)我們有很重要的意義。由于目前我們對(duì)專業(yè)課的知識(shí)涉及不多，所以對(duì)房建的設(shè)計(jì)要求及內(nèi)容介紹沒有很清楚的表達(dá)出來，通過下面圖片來對(duì)來對(duì)該建筑的部分設(shè)計(jì)具體表現(xiàn)出來，如圖為從施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖片：
本次去施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐讓我們對(duì)工程管理專業(yè)有了進(jìn)一步的了解，奠定了我們后來對(duì)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)及興趣，所以我們都很開心，也很珍惜。
（2）觀看錄像。
6月20、21、22號(hào)三天的上午我們都進(jìn)行了歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)的錄像觀看。第一天的觀看主要介紹了施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況，尤其是對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在施工建設(shè)中的應(yīng)用及施工測(cè)量做了具體介紹。
混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水，及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好，但受拉能力差，容易因受拉而斷裂。為了解決這個(gè)矛盾，充分發(fā)揮混凝土的受壓能力，常在混凝土受拉區(qū)域內(nèi)或相應(yīng)部位加入一定數(shù)量的鋼筋，使兩種材料粘結(jié)成一個(gè)整體，共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土，稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅(jiān)固、耐久、防火性能好、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點(diǎn)。用在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先制成的鋼筋混凝土構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成。
鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小，以及在結(jié)構(gòu)中的用途進(jìn)行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。
鋼筋混凝土在建筑施工中大量應(yīng)用，梁、柱等承重結(jié)構(gòu)的基本框架都是由鋼筋混凝土構(gòu)成。由于混凝土受拉能力弱，它跟鋼筋結(jié)合使用形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，抗拉、抗壓能力得到了大大的提高，它在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中被大量使用，鋼筋體系使得建筑結(jié)構(gòu)更加整體化，混凝土提高了建筑的剛度，所以鋼筋、混凝土結(jié)合使用對(duì)建筑的作用尤為重要。
施工測(cè)量的目的是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物的平面位置、形狀和高程標(biāo)定在施工現(xiàn)場(chǎng)的地面上，并在施工過程中指導(dǎo)施工，使工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行建設(shè)。
測(cè)圖工作是利用控制點(diǎn)測(cè)定地面卜地形特征點(diǎn)，按一定比例尺縮繪到圖紙上，而施工測(cè)量則與此相反，是根據(jù)建筑物的設(shè)計(jì)尺十，找出建筑物各部分特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的幾何關(guān)系，計(jì)算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數(shù)據(jù)，然后利用控制點(diǎn)，在實(shí)地上定出建筑物的特征點(diǎn)、線，作為施工的依據(jù)。施工測(cè)量與地形圖測(cè)繪都是研究和確定地面上點(diǎn)位的相互關(guān)系。測(cè)圖是地面上先有一些點(diǎn)，然后測(cè)出它們之間的關(guān)系，而放樣是先從設(shè)計(jì)圖紙上算得點(diǎn)位之間的距離、方向和高差，再通過測(cè)量工作把點(diǎn)位測(cè)設(shè)到地面上。因此距離測(cè)量、角度測(cè)量、高程測(cè)量同樣是施工測(cè)量的基本內(nèi)容。
施工測(cè)量是建筑施工的最基礎(chǔ)步驟，所以作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生都應(yīng)掌握測(cè)量的方法及步驟。
第二天及第三天的錄像觀看使我們對(duì)工程管理專業(yè)的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)也了解建筑工程項(xiàng)目管理的知識(shí)。
目決策和全過程管理的復(fù)合型、外向型、開拓型的高級(jí)管理人才。由于工程管理責(zé)任重大，除具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)外，還要有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。
工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展，具備工程技術(shù)及經(jīng)濟(jì)管理、法律等基本知識(shí)，獲得工程師基本訓(xùn)練，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、組織管理能力的高級(jí)工程管理人才。工程管理專業(yè)與國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師、國(guó)家注冊(cè)造價(jià)工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)相接軌，專業(yè)方向涵蓋工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)、工程投資與造價(jià)管理、國(guó)際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢、工程項(xiàng)目施工、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)的相關(guān)工作，專業(yè)覆蓋面寬，從業(yè)范圍廣，社會(huì)需求大。
畢業(yè)生主要適合于從事工程建設(shè)項(xiàng)目的全過程管理工作，應(yīng)基本具備進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、一般土木工程設(shè)計(jì)和施工建設(shè)、工程建設(shè)項(xiàng)目全過程的投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制及合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)的能力。
就目前的畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀來看，很多學(xué)生畢業(yè)后的工作選擇有兩個(gè)方面，即工程造價(jià)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理，隨著閱歷的增長(zhǎng)就會(huì)向著房地長(zhǎng)開發(fā)發(fā)展，也有工程監(jiān)理等就業(yè)方向。隨著現(xiàn)代建筑理念的進(jìn)一步完善，相信未來對(duì)工程管理人才的要求會(huì)更高。所以從現(xiàn)在開始我們要不斷努力完善自己，使自己在未來的發(fā)展中更加優(yōu)秀。
建設(shè)工程項(xiàng)目管理，是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)，受工程項(xiàng)目業(yè)主方委托，對(duì)工程建設(shè)全過程活分階段進(jìn)行專業(yè)化管理和服務(wù)。
項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等一項(xiàng)或多項(xiàng)資質(zhì)。工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等企業(yè)可以在本企業(yè)資質(zhì)以外申請(qǐng)其他資質(zhì)。企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)時(shí)，其原有工程業(yè)績(jī)、技術(shù)人員、管理人員、注冊(cè)資金和辦公場(chǎng)所等資質(zhì)條件可合并考核。
從事工程項(xiàng)目管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)具有城市規(guī)劃師、建筑師、工程師、建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等一項(xiàng)或者多項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格。
3.個(gè)人。
心得體會(huì)。
學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)已經(jīng)兩年了，對(duì)本專業(yè)的知識(shí)大致有了基本的了解，通過此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，更加加深了我對(duì)夠工程管理專業(yè)的了解，隨著社會(huì)建設(shè)的不斷發(fā)展，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)也持續(xù)增長(zhǎng)，當(dāng)然作為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生我是很開心的，可是隨著建筑施工的不斷完善，對(duì)建筑管理型人才的要求也越來越高，由此次的實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)了自己在平時(shí)的學(xué)習(xí)當(dāng)中存在很大的不足，所以我要在接下來的專業(yè)課學(xué)習(xí)當(dāng)中更加用心。
去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)了解，在聽專門施工技術(shù)人員的講解過程中，專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)十分重要，沒有了這些基本知識(shí)，我們什么都聽不懂，所以我們必須學(xué)習(xí)好個(gè)門專業(yè)基礎(chǔ)課程，如：房屋建筑學(xué)、建筑材料學(xué)、工程力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等，這些都是我們?cè)賹矶嗟墓ぷ鲗?shí)踐中需要用到的，這是成為一名合格的工程管理人才所必需的。
當(dāng)然理論基礎(chǔ)知識(shí)很重要，實(shí)踐動(dòng)手也很重要，目前的我們只停留在理論只是階段，實(shí)踐動(dòng)手還未得到正真體驗(yàn)，可是大學(xué)的二分之一很快就已經(jīng)過去了，很快我們就面臨畢業(yè)找工作，這是我們每個(gè)人必須面對(duì)的，所以從現(xiàn)在開始我們要從身邊的是著手，用心發(fā)現(xiàn)，積極實(shí)踐，提高自己的動(dòng)手能力。
本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)很快就過去了，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但感觸很多。經(jīng)過只幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，看到了很多也學(xué)到了很多，其中很多是在課本中學(xué)到的，但通過親眼看見印象更深，這不僅鞏固了平時(shí)所學(xué)知識(shí)，而且還讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了新知識(shí)。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝，在以前知識(shí)初步了解建筑施工的理論知識(shí)，但現(xiàn)在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工方法有的一定的認(rèn)識(shí)，這位后來更進(jìn)一步正如了解打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我來說很重要，也很必要。同時(shí)在實(shí)習(xí)中也是我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，這也讓我對(duì)自己未來的學(xué)習(xí)要求更加嚴(yán)格，我想這始終是有利于我未來的發(fā)展的。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，它留給我很多益處，更多的讓我認(rèn)清了自己這門專業(yè)的發(fā)展方向及要求，也是使我自己開闊了眼界，并有機(jī)會(huì)給自己定了個(gè)位，這也是我向著目標(biāo)提高自身綜合素質(zhì)的開始。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十四
實(shí)習(xí)是環(huán)境工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合能力起著至關(guān)重要的作用。下面本站小編為大家整理的環(huán)境工程認(rèn)識(shí)。
希望大家喜歡。
一、見習(xí)目的。
通過這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)我們對(duì)環(huán)境工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解其實(shí)際應(yīng)用。初步掌握污水、固體廢棄物的處理工藝，以及環(huán)境檢測(cè)的相應(yīng)儀器。同時(shí)開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、見習(xí)項(xiàng)目安排。
20xx年10月29日紅樹林保護(hù)區(qū)(上午)亞龍灣污水處理廠(下午)。
20xx年10月30日紅沙污水處理廠(上午)鹿回頭污水處理廠(下午)。
20xx年11月1日環(huán)境檢測(cè)站(上午)小結(jié)。
20xx年11月2日氣象站(上午)荔枝溝污水處理廠(下午)。
20xx年11月3日固體廢棄物填埋廠(上午)總結(jié)。
三、見習(xí)內(nèi)容。
1、了解各單位概況、處理工藝;。
2、了解常用處理設(shè)備、工作原理及主要構(gòu)筑物構(gòu)造、布局;。
3、掌握處理工藝流程、處理技術(shù)。
四、見習(xí)內(nèi)容詳述。
1、實(shí)地檢測(cè)。
10月29日上午，我們來到紅樹林河灘進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，有三個(gè)項(xiàng)目，具體是硫化氫的測(cè)定、溶解氧的測(cè)定、水樣色度的測(cè)定。
(1)硫化氫的測(cè)定：
我們先將裝有硫化氫吸收液的采樣管和cd-1型大氣采樣器組裝好，然后設(shè)定速率為每分一升，設(shè)定時(shí)間為60分鐘。通過上述操作來固定空氣中的硫化氫。固定好后的溶液導(dǎo)入具塞比色管，貼上標(biāo)簽。標(biāo)簽要寫明采樣時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目、環(huán)境。然后待回到實(shí)驗(yàn)室用分光光度法測(cè)定硫化氫的濃度。
(2)溶解氧的測(cè)定：
我們用采樣瓶表層水采樣，加入堿性碘化鉀1毫升，硫酸錳2毫升。搖勻，蓋塞，貼標(biāo)簽保存。待回到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行硫代硫酸鈉滴定計(jì)算溶解氧的量。帶隊(duì)老師告訴我們?nèi)訒r(shí)要防止空氣進(jìn)入，樣品要在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行測(cè)定。
(3)水樣色度的測(cè)定：
我們根據(jù)水樣的色度將標(biāo)準(zhǔn)液配成一系列比色度溶液，取水樣目測(cè)法得水樣的色度。
2、污水處理廠的見習(xí)。
10月29日下午、10月30日、11月2日我們依次見習(xí)了亞龍灣、紅沙、鹿回頭、荔枝溝四家污水處理廠，對(duì)污水處理工藝和構(gòu)筑物有了初步的了解。
污水處理廠根據(jù)處理的量的大小和水污染程度決定廠的規(guī)模和構(gòu)造物的繁簡(jiǎn)，現(xiàn)都用二級(jí)處理，先經(jīng)歷物理處理，再經(jīng)過生物處理。
這四家污水處理廠對(duì)沉淀后的污泥都采樣濃縮、脫水(加絮凝劑)處理。通過對(duì)大小規(guī)模污水處理廠的比較，我們可以看到都是將原水粗過濾提高水位，利用水的自高向低流的特性減少外能的損耗，經(jīng)過厭氧，好氧微生物處理，沉砂，過濾，消毒這些步驟。
目前污水處理工藝較成熟的是生物膜處理和活性污泥處理。沉砂也有平流和旋流兩種方法。污水處理就是將cod、bod、ss、氨氮、總p、總n超標(biāo)的水處理達(dá)標(biāo)排放減小對(duì)環(huán)境的污染。
3、檢測(cè)站、氣象局的見習(xí)。
(1)環(huán)境檢測(cè)站：
11月1日上午，我們參觀了環(huán)境檢測(cè)站。檢測(cè)站就是檢測(cè)水、聲、氣，對(duì)水就是主。
檢測(cè)地表水和海水，對(duì)聲檢測(cè)有區(qū)域、道路、功能區(qū)的檢測(cè)，對(duì)氣主要檢測(cè)二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入顆粒物的檢測(cè)。
在檢測(cè)站，我們見到了許多先進(jìn)的儀器，如氣相色譜儀、液相色譜儀、icp-ms等。加強(qiáng)了我們對(duì)已學(xué)過的儀器分析的理解。檢測(cè)員告訴我們氣相色譜儀用于在200攝氏度能氣化的物質(zhì)的檢測(cè)，不能氣化的用液相色譜儀?，F(xiàn)在他們多用氣相色譜儀定量分析，如要進(jìn)行定性分析，就要用氣相色譜儀—質(zhì)譜儀。而且我們參觀了空氣自動(dòng)檢測(cè)儀，了解到三亞的空氣質(zhì)量非常好。
檢測(cè)員多次告訴我們?cè)谛Ｒ嗍占畔⒑土私鈬?guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。我們檢測(cè)時(shí)不用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法，則檢測(cè)結(jié)果不予承認(rèn)。而信息的收集是檢測(cè)的重中之重，沒有信息就無法進(jìn)行檢測(cè)。
(2)氣象局見習(xí)：
11月2日上午，我們來到三亞市氣象局。先了解了預(yù)報(bào)天氣節(jié)目的制作和流程。隨后在副站長(zhǎng)的講座我們了解一些三亞市的氣象檢測(cè)和預(yù)報(bào)。普及了氣象預(yù)報(bào)的一些知識(shí)，更改了過去的錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，如檢測(cè)的溫度是指在百葉箱內(nèi)測(cè)的溫度，而不是我們拿著溫度計(jì)在室內(nèi)測(cè)的，還有雨的級(jí)別判定是以24小時(shí)內(nèi)降雨量的多少為準(zhǔn)的。最后我們了解人工增雨的過程，對(duì)云團(tuán)的檢測(cè)達(dá)到可降水的條件后在用碘化銀炮彈增加凝聚核得到增雨的效果。
4、固體廢棄物填埋場(chǎng)見習(xí)：
11月3日上午，我們?nèi)チ斯腆w廢棄物填埋場(chǎng)。這里采用垃圾分層堆放的方法，對(duì)垃圾進(jìn)行鋪蓋——壓實(shí)——消殺——蓋膜——除臭。地下覆蓋1.5~2mm的防滲膜，上覆蓋0.5mm的覆蓋膜，以防滲透液流失，污染環(huán)境。
填埋場(chǎng)最重要的就是滲透液的處理，運(yùn)用物理、生化、膜處理三級(jí)處理。其中的金屬及有毒物質(zhì)用阻擋——回灌(微生物降解)處理。
滲透液的處理流程如下：預(yù)處理系統(tǒng)(混凝沉淀器)——硝化罐、反硝化罐(除磷、氮,將氨鹽轉(zhuǎn)化為氮?dú)?——曝氣(有消毒)——厭氧池/耗氧池——物理膜(nbi內(nèi)置式物理膜)處理——納濾處理池——納濾處理系統(tǒng)——反滲透處理系統(tǒng)——中水池。物理膜、納濾處理系統(tǒng)、反滲透處理系統(tǒng)阻擋金屬及有毒物質(zhì)，同時(shí)納濾處理系統(tǒng)、反滲透處理系統(tǒng)去除滲透液中的cod、bod、ss、色度。
至此，我們的見習(xí)結(jié)束了。
五、見習(xí)思考。
對(duì)于水和固棄物的處理再利用，我有些初步的想法。水處理目前只是一小部分用于回收利用，這方面亞龍灣污水處理廠做的非常好，然而如何加大處理后的中水的再利用是迫切需要解決的，這樣就能使污水處理廠自負(fù)盈虧，減輕國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān)。中水我想是不是可以用于人工湖泊的建造和廣場(chǎng)的噴水池。同時(shí)規(guī)劃好管網(wǎng)是十分重要的，無論再大的困難都要盡快解決。只有管網(wǎng)完善，才能將污水處理和再利用變成現(xiàn)實(shí)。
垃圾是放置錯(cuò)誤的資源，這句話說的不錯(cuò)。如今，我們的國(guó)家人口眾多，素質(zhì)良莠不齊，既然這已成現(xiàn)實(shí)，要改善要很長(zhǎng)的道路。我想可不可以由政府在填埋場(chǎng)附近建造一批集中房，將城市中的拾荒者集中起來，當(dāng)垃圾車運(yùn)來時(shí)，組織拾荒者進(jìn)行一次粗略的篩選，這樣減少資源的浪費(fèi)和拾荒者的流浪問題。而且固棄物填埋廠的滲透液處理規(guī)模較小，讓滲透液先由污水處理廠處理一次后在由固棄物填埋廠進(jìn)行二次處理，這樣減輕了固棄物填埋廠的壓力還使污水處理廠的設(shè)備得到充分的運(yùn)用，以免由于水量過小使設(shè)備閑置。
六、總結(jié)。
通過這五天的見習(xí)，我們學(xué)到了很多知識(shí)，將理論和實(shí)踐結(jié)合起來了，為以后的學(xué)習(xí)指明了方向。
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工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十五
工業(yè)工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
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一、實(shí)習(xí)目的：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)后，進(jìn)行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項(xiàng)重要的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：（1）提高對(duì)大自然和工藝品的認(rèn)知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強(qiáng)創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好鋪墊。（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司的操作模式，產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程，以及工業(yè)設(shè)計(jì)師所需要掌握的知識(shí)和技能，從而明確工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、參觀易造設(shè)計(jì)公司
易造，是中國(guó)一個(gè)比較知名的設(shè)計(jì)公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國(guó)十幾個(gè)城市，并延伸到美國(guó)以及一些歐洲國(guó)家，可見其影響之深遠(yuǎn)。易造設(shè)計(jì)公司，曾為多家國(guó)內(nèi)知名公司設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，例如：聯(lián)想，承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，但其總部——北京易造設(shè)計(jì)公司，主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
走進(jìn)公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標(biāo)識(shí)，其極具設(shè)計(jì)情趣的標(biāo)識(shí)符，http:///shixi/讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計(jì)感。其次是設(shè)計(jì)師們面帶微笑的照片，充分顯示出設(shè)計(jì)師張揚(yáng)的個(gè)性。隨后，易造公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部，讓我們真正體會(huì)到設(shè)計(jì)師的工作環(huán)境。
我們首先進(jìn)入的是設(shè)計(jì)師討論間，在這里，我們見到了一個(gè)舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們，設(shè)計(jì)師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案，相互溝通，以達(dá)到統(tǒng)一。除此之外，客戶與設(shè)計(jì)師的交流互動(dòng)也是在這里進(jìn)行的。
繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進(jìn)了設(shè)計(jì)師的天地。接待員給我們一一介紹易造設(shè)計(jì)公司的部門分配，并讓我們真切感受了當(dāng)今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝，并向我們講述了這些東西對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)師的重要性。對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)公司而言，其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽(yù)。就在公司的會(huì)議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級(jí)水平的獎(jiǎng)杯、證書，像紅星獎(jiǎng)、紅點(diǎn)獎(jiǎng)，令人可敬可嘆。在會(huì)議室里，接待員為我們講述了公司的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)方向和設(shè)計(jì)成果，并將公司的失敗設(shè)計(jì)與成功設(shè)計(jì)拿出來作對(duì)比，讓我們懂得了設(shè)計(jì)的內(nèi)涵以及設(shè)計(jì)對(duì)于一個(gè)企業(yè)的重要性，好的設(shè)計(jì)能興盛一個(gè)企業(yè)，壞的設(shè)計(jì)亦能搞垮一個(gè)企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)——稀土音箱，此產(chǎn)品運(yùn)用稀土這種特殊材料，通過材質(zhì)的震動(dòng)發(fā)聲，對(duì)于不同的材質(zhì)，其音質(zhì)也會(huì)有所改變，或渾厚或圓潤(rùn)，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。會(huì)后，我們提出了一個(gè)個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)領(lǐng)域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的`心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計(jì)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)是靈魂，設(shè)計(jì)沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計(jì)，畢竟我們還沒進(jìn)入設(shè)計(jì)的大門，僅僅因?yàn)槲覀兊膶I(yè)，本站僅僅因?yàn)槔蠋煹膸拙湓?，我們認(rèn)為我們是在搞設(shè)計(jì)，但是，跟設(shè)計(jì)師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)搶W(xué)的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的各種特點(diǎn)，理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本流程，知道了工業(yè)設(shè)計(jì)的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計(jì)工作所必須掌握的技能，使我們對(duì)設(shè)計(jì)有了進(jìn)一步的理解：設(shè)計(jì)需要?jiǎng)?chuàng)新，創(chuàng)意是設(shè)計(jì)的前提，一個(gè)好的設(shè)計(jì)師必須要具備一定的專業(yè)技能，才能適應(yīng)未來設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設(shè)計(jì)，作為一個(gè)新興的現(xiàn)代專業(yè)，需要全方位的綜合能力。
2、參觀北京工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地
北京工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地，簡(jiǎn)稱drc，是中國(guó)首批被上級(jí)批準(zhǔn)作為工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的基地之一，承擔(dān)著中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)（紅點(diǎn)獎(jiǎng)）的審批和頒發(fā)。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十六
作為學(xué)習(xí)通信工程專業(yè)的學(xué)生，作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來說，了解通信基礎(chǔ)知識(shí)，掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識(shí)，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。
通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí)，增強(qiáng)了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結(jié)。
1.實(shí)習(xí)單位及心得體會(huì)。
xx移動(dòng)（xx分公司）。
一、公司概況。
中國(guó)移動(dòng)通信企業(yè)文化的核心內(nèi)涵是“責(zé)任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟(jì)天下、善盡責(zé)任、不斷進(jìn)步的優(yōu)秀企業(yè)公民。
根據(jù)國(guó)家電信體制改革的要求，xx移動(dòng)通信有限責(zé)任公司xx分公司（簡(jiǎn)稱“xx移動(dòng)”）于1999年7月19日正式成立，負(fù)責(zé)中國(guó)移動(dòng)通信網(wǎng)在xx地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護(hù)、發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理，經(jīng)營(yíng)范圍為移動(dòng)電話業(yè)務(wù)、移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以及移動(dòng)話音、數(shù)據(jù)、ip電話和多媒體業(yè)務(wù)，除提供基本話音業(yè)務(wù)外，還推出了多種話音增值業(yè)務(wù)和無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動(dòng)感地帶”三大客戶品牌，客戶號(hào)碼段包括“139、138、137、136、135、134（0至8號(hào)段）”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個(gè)職能部門、11個(gè)生產(chǎn)部門、4個(gè)縣市營(yíng)業(yè)部，共有移動(dòng)員工457人，平均年齡35歲。xx年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國(guó)移動(dòng)（香港）有限公司全資擁有的外商獨(dú)資企業(yè)。
xx移動(dòng)通信始于1992年，至今已建成功能完善、質(zhì)量?jī)?yōu)良、覆蓋全區(qū)的gsm數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)。到xx年4月27日，全市移動(dòng)通信網(wǎng)上通話客戶總數(shù)已達(dá)159萬戶。除提供移動(dòng)電話話音通信業(yè)務(wù)外，先后推出了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短消息、移動(dòng)手機(jī)支付、移動(dòng)交費(fèi)卡、移動(dòng)彩鈴、企信通等新業(yè)務(wù)，開辟了移動(dòng)通信服務(wù)新領(lǐng)域，更大范圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動(dòng)電話業(yè)務(wù)。
公司成立以來，緊緊圍繞爭(zhēng)做世界一流通信企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，始終追求高水平的運(yùn)營(yíng)和管理，著力推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。目前，已建成一個(gè)覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋到了全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要交通干線實(shí)現(xiàn)了連續(xù)覆蓋，城市內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)、小區(qū)和主要酒店、賓館等實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)覆蓋；網(wǎng)絡(luò)已漫游通達(dá)216個(gè)國(guó)家和地區(qū)。陸續(xù)推出了短消息、移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)、飛信、手機(jī)郵箱、移動(dòng)秘書、移動(dòng)全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網(wǎng)、手機(jī)支付等多種移動(dòng)新業(yè)務(wù)、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務(wù)熱線24小時(shí)服務(wù)，增加了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和服務(wù)功能，推出了多種交費(fèi)方式，推行全球通大客戶經(jīng)理服務(wù)，實(shí)施客戶積分獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，開展“收費(fèi)誤差雙倍返還”服務(wù)承諾活動(dòng)，推廣集團(tuán)客戶信息化解決方案，為廣大中國(guó)移動(dòng)客戶提供專家級(jí)的移動(dòng)通信服務(wù)，促進(jìn)了社會(huì)和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，并較好的維護(hù)了客戶的合法權(quán)益。xx移動(dòng)的客戶數(shù)量以每年超過100萬戶的速度增長(zhǎng)，目前已超過1000萬戶。面向未來，xx移動(dòng)xx分公司將始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，時(shí)刻秉承“追求客戶滿意服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，全面提升公司在通信行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
二、通信基礎(chǔ)知識(shí)。
1數(shù)字移動(dòng)通信。
數(shù)字通信包括gsm、cdma等。第三代移動(dòng)通信（3g）目前主要有兩種主流的技術(shù)方向。其中一種是從第二代cdmaone演進(jìn)而來的cdmaxx技術(shù),cdmaone移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)在北美、南韓和香港等地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用。xx年5月中國(guó)聯(lián)通采用了增強(qiáng)型的cdmaone的技術(shù)在中國(guó)全面建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)。cdmaxx與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統(tǒng),可以由cdmaone平滑升級(jí)而來。其演進(jìn)的路線是cdmaone--cdmaxx1x--cdmaxx1xev。另一種主流的第三代通信技術(shù)是由第二代gsm標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來的wcdma技術(shù),由于gsm采用的是tdma（時(shí)分多址）調(diào)制方式,而wcdma采用了cdma（碼分多址）的調(diào)制方式,其空中信道無法兼容,采用機(jī)站積疊和使用多模手機(jī)的方式向后兼容gsm系統(tǒng),其演進(jìn)的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時(shí)分多址（tdma）（如歐洲的gsm系統(tǒng)）和碼分多址（cdma）兩種。二者均能夠?qū)崿F(xiàn)高速分組的3g數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),但從空中信道調(diào)制、核心接入網(wǎng)絡(luò)和終端用戶等多個(gè)方面比較,兩者之間存在著根本的區(qū)別。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十七
心得體會(huì)。
通過這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)。
力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用。
化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)。
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用。
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。
力學(xué)與現(xiàn)代生活。
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆]有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具。
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用。
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用。
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化處理然后再?gòu)?fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認(rèn)識(shí)收獲。
實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十八
參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型。
本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室。
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的.中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
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