對機械專業(yè)的心得體會大全(18篇)

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對機械專業(yè)的心得體會大全(18篇)
時間:2023-11-10 05:31:12     小編:雅蕊

心得體會能夠幫助我們更深入地思考和理解所學所得。寫心得體會需要注意語言簡練、層次分明,突出自己的思考和發(fā)現。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望能夠為大家提供一些有益的參考和思路。

對機械專業(yè)的心得體會篇一

想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發(fā)現情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事。

其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現,原來有好多老師是那么,講課是那么生動!

雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經歷了一個月后,在自己動手去向這個摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華。

在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能,用鋼鋸一點一點的.把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情;在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發(fā)現,他們是那么可愛,一切是那么美好。

實習,我的人第一次,我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

明天就是最后一天的實習了,我們現在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?,F在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!

這次實習雖然快結束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

總的來說,這次實習還可以,現在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!

經過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明。

對機械專業(yè)的心得體會篇二

一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在xxx實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的.與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在xxx走的更遠,更好。

對機械專業(yè)的心得體會篇三

眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離校后正式走向社一個月,也是我們新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入的位老師。

這次實習,我選擇的是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對的適應和發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后10年內做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。

既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條永遠是平平淡淡的,因為你的局限于此。

干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?,真的很累,不比當初站軍姿差?天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我生學那么多,竟然讓我按開關,真的`不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的,我相信!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多心目中認為能夠待在多好啊,但是我想說作為一個工科的沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

對機械專業(yè)的心得體會篇四

畢業(yè)設計(論文)是教學計劃實施過程中集中實踐環(huán)節(jié)教學的一個極其重要的環(huán)節(jié)。為確保高等職業(yè)教育“人才培養(yǎng)模式和開放教育改革”中機械類專業(yè)(大專)畢業(yè)設計(論文)工作規(guī)范、有序地進行畢業(yè)設計(論文)工作的質量,根據機械類專業(yè)(大專)畢業(yè)設計(論文)的有關規(guī)定,結合我校實際,特制定本實施細則。

1.培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎理論,基本知識和基本技能,提高分析解決實際問題的能力。

2.接受工程師必須的綜合訓練,提高實際工作能力。如調查研究、查閱文獻和收集資料并進行分析的能力;制訂設計或試驗方案的能力;設計、計算和繪圖能力;總結提高撰寫論文的能力。

3.檢驗學生綜合素質與實踐能力,是學生畢業(yè)及學位資格認證的重要依據。

1.資格審查。

學生在進行畢業(yè)設計(論文)工作之前,必須修完教學計劃中規(guī)定的全部課程,并取得規(guī)定的學分。

2.撰寫要求。

(1)學生應在教師指導下按時完成所規(guī)定的內容和工作量,編寫符合要求的設計計算說明書,并正確繪制機械、電氣與液壓等工程圖紙或獨立撰寫一份畢業(yè)論文并繪制其圖表。

(2)學生依據課題任務,進行資料收集、加工、整理和正確使用工具書;掌握有關工程設計的程序、方法和技術規(guī)范,鍛煉分析與解決工程實際問題的能力。

(3)畢業(yè)設計說明書應包括與設計題目相關的闡述說明及計算,內容完整,文字順暢,符合大專生畢業(yè)論文規(guī)范。正文約(8000~1)萬字。

(4)畢業(yè)設計圖紙能較好的的表達設計意圖,圖面整潔,符合制圖國家標準,工程圖量不少于折合成圖幅為a0圖紙3張,提倡計算機繪圖。

3.畢業(yè)設計(論文)時間安排。

畢業(yè)設計(論文)的完成周期(從確定選題、安排指導教師開始,到畢業(yè)設計(論文)審核為止)不得少于一學期。

畢業(yè)設計(論文)一般在畢業(yè)前一期期末布置,畢業(yè)學期完成設計、審核和驗收工作。

說明:為了便于學生的畢業(yè)后就業(yè)的客觀需要,本校學生的畢業(yè)設計(論文)安排在第三學年度的上學期與正常教學同步進行。原則上前三周內進行任務布置,第18周前完成任務并提交,休學前完成答辯及成績登錄。

(1)畢業(yè)設計(論文)指導教師應由從事本專業(yè)的具有中級以上職務的教師,或聘請高等學校、科研單位等具有相應職稱的教師擔任指導。指導教師的.資格由系部專業(yè)責任教師負責審核,并報學院審批。

(2)指導教師應認真負責,注意啟發(fā)學生的創(chuàng)造精神與分析問題的能力,及時檢查進度,解答疑難和布置工作。

(3)畢業(yè)設計完成后,指導教師應將所指導學生的工作能力、設計質量、工作態(tài)度的評語,填入畢業(yè)設計(論文)說明書的有關欄目內。

(4)每位指導教師指導的學生人數以不超過8人為宜。

說明:根據本院的師資現狀,暫執(zhí)行以班為單位配置指導教師。

1.畢業(yè)設計(論文)選題的原則要根據教學計劃中所制定的培養(yǎng)目標要求,能達到綜合訓練為目的,有利于培養(yǎng)學生獨立工作能力,鞏固和提高所學知識。

2.應盡量選擇既滿足教學基本要求,又結合生產、科研實際的題目??筛鶕叩嚷殬I(yè)大學學生的特點,結合個人的實際工作選擇題目。

3.鼓勵學生根據自己的興趣提出設計題目,并由指導教師認定。

4.所選擇的題目要注意到盡可能理論聯系實際,難度和份量要適當,以便學生在規(guī)定時間內完成。

5.多人同作一個題目,應在保證相同基本內容之外,各有側重,防止雷同或抄襲。

6.本專業(yè)畢業(yè)設計(論文)選題可包含以下幾個方面:

1)工程設計類題目。

2)工程技術研究類題目。

3)軟件工程類題目。

1.畢業(yè)設計(論文)結束后,必須進行答辯。答辯委員會由本專業(yè)中級職稱以上(5~7)人組成,設主任一人(應具有高級職稱),由答辯委員會主任主持答辯。答辯委員會成員報學院備案。

2.學生答辯時,需提交論文及相關資料。每名學生答辯時間為30分鐘左右,包括設計介紹和回答提問等。

3.學生論文答辯工作,應由各系部統(tǒng)一安排,相對集中進行,

1.畢業(yè)設計(論文)的成績采取五級記分和評語相結合的辦法。根據學生畢業(yè)設計(論文)的優(yōu)缺點、數據和結論的精確程度、說明書與圖紙的質量、答辯情況等寫出評語。經答辯委員會通過,將成績和評語填入畢業(yè)設計(論文)的有關欄目內,并由答辯委員會主任簽字。

2.評分標準。

優(yōu)秀(90分以上):畢業(yè)設計(論文)的內容正確、有獨立見解或取得有價值的成果;有很強的獨立工作能力;提交的論文(說明書)及附件完整、清晰、答辯正確。

良好(80分—89分):畢業(yè)設計(論文)的內容正確、有較強的獨立工作能力;提交的論文(說明書)及附件完整;答辯時回答基本正確,無概念性錯誤。中等(70分—79分):畢業(yè)設計(論文)的內容正確、獨立工作能力一般;提交的論文(說明書)及附件完整;答辯時回答問題基本正確,主要概念清楚。及格(60分—69分):畢業(yè)設計(論文)的內容無原則性錯誤;獨立工作能力差;提交的論文(說明書)及附件完整;答辯時回答問題不完全準確,有個別概念性錯誤。

不及格(60分以下):畢業(yè)設計(論文)未完成規(guī)定的任務和要求或有原則性錯誤;提交的論文(說明書)及附件不完整;答辯時概念性錯誤較多。無故不參加答辯者,以不及格論。

對機械專業(yè)的心得體會篇五

機械專業(yè)是許多學子向往的熱門專業(yè)之一。在學習機械專業(yè)的過程中,許多學生都會參與到討論的活動中,以便更好地理解和掌握專業(yè)知識。通過機械專業(yè)的討論,我們不僅可以交流自己的理解和經驗,還可以借鑒他人的見解,共同成長。

二、團隊協(xié)作。

在機械專業(yè)的討論中,團隊協(xié)作是至關重要的一環(huán)。一個好的團隊可以更好地實現信息共享和資源整合,從而提高討論的效果。我在團隊討論中學到了尊重他人意見的重要性,因為每個人都有自己獨特的觀點和見解。我們應該耐心傾聽他人的發(fā)言,積極交流自己的想法,并及時提出合理的反駁。只有在團隊中保持良好的交流和協(xié)作,我們才能更好地理解和掌握機械專業(yè)的知識。

三、廣泛匯集信息。

機械專業(yè)的知識非常廣泛,我們無法獨自完成所有的學習任務。因此,我們需要在討論中廣泛匯集信息,向他人請教并借鑒他們的經驗。我發(fā)現通過與同學們討論,我可以了解到更多的學習資料和學習方法。例如,在一次討論中,我得知了一本非常有用的機械課程教材,它在我后來的學習中起到了重要的作用。此外,通過討論,我們還可以了解到實際工程中的問題和解決方案,這對于我們將來的就業(yè)和實踐有很大的幫助。

四、拓寬視野。

機械專業(yè)的討論不僅僅是關于具體的課程知識,還涉及到許多與機械相關的領域。例如,我們可以討論機械工程師在不同行業(yè)中的就業(yè)前景、機械工程在環(huán)保領域的應用等等。通過拓寬我們的視野,我們可以更好地認識到機械專業(yè)的廣闊和多樣性。同時,我們也可以通過與其他專業(yè)的學生討論,了解到不同領域的交叉學科知識,這對于我們的綜合素質提升也是十分有益的。

五、總結。

通過機械專業(yè)的討論,我認識到團隊協(xié)作的重要性,匯集信息和進行知識交流的價值,以及拓寬視野的必要性。這些都是我們在機械專業(yè)學習過程中必不可少的環(huán)節(jié)。機械專業(yè)的知識廣泛而深入,我們需要通過與他人的互動來獲得更多的學習資源和知識,同時也要不斷拓寬我們的視野,增加自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過不斷參與討論,我們可以共同進步,更好地掌握和應用機械專業(yè)的知識。

對機械專業(yè)的心得體會篇六

近年來,數據挖掘引起了信息產業(yè)界的極大關注,其主要原因是存在大量數據,可以廣泛使用,并且迫切需要將這些數據轉換成有用的信息和知識。獲取的信息和知識可以廣泛用于各種應用,包括商務管理,生產控制,市場分析,工程設計和科學探索等。

機器學習和數據挖掘這些年一直是計算機應用方面研究的重點和熱點,首先要了解什么是數據挖掘,簡單地說,數據挖掘是從大量數據中提取或“挖掘”知識。我一直對這方面的知識頗感興趣,這學期學院開設的學術前沿講座的課程,很有幸聽到了文益民教授對于自己在機器學習和數據挖掘方面研究的講座,讓我對這些知識有了深入淺出的理解,受益匪淺。

12月5號,文益民教授做了題為“大規(guī)模數據的分類”的講座,在講座的最開始,文教授提到了戈登?德萊頓《學習的革命》一書,皆在指導我們如何積累知識如何思考如何學習如何去做研究,具有拋磚引玉的指導意義。在這之后,又對了解機器學習和數據挖掘首先要了解的知識做了簡要的說明,比如對于問題的分類是分為線性問題和非線性問題;比如聚類的含義是將物理或抽象對象的集合分成由類似的對象組成的多個類的過程;比如對于這個世界上計算機的分類可以只分成工人(maker)和思考者(thinker)兩類。至此正式進入問題的討論。

對于這次講座,文教授從四個方面進行了講授。第一,實際應用中的大規(guī)模數據分類問題。第二,大規(guī)模數據給機器學習帶來的挑戰(zhàn)。第三,大規(guī)模數據分類算法的研究。第四,展望發(fā)展前景。文教授主要是在第三點中做了很多工作也取得了可喜的成績。

在機器學習的實際應用中,大規(guī)模數據分類問題一般會應用在以下幾個方面,在高速高精度的工業(yè)圖像檢測方面,在專利分類方面,在生物信息數據快速增長方面,在支持向量機參數選擇方面。

大規(guī)模數據給機器學習帶來的問題有:1、算法一般不是收斂太慢就是難以收斂,訓練時間過長。2、海量數據無法一次裝入內存。3、算法可靠性得不到保證。4、已經訓練好的學習器遇到心得訓練樣本時需要重新訓練。

在最重要的部分,文教授提到了幾個重要的研究方法,包括算法,這里面包含有:1、基于并行計算的算法,2、以并行計算方法求解工作集方法中每個迭代步中二次規(guī)劃的子問題,3、meta-learning,最小最大模塊化支持向量機以及快速模塊化支持向量機,4、cluster-svm,cluster-based-svm,cascade-svm。文教授在第三和第四點中都有自己的工作和貢獻,在第三點中,他提出了分類面拼接算法,在第四點中,提出了分層并行支持向量機訓練算法。對于分類面拼接算法我進行了比較仔細的了解,并下載閱讀了文教授于2009年3月份在湖南大學學報上發(fā)表的論文“基于分類面的快速模塊化支持向量機研究”,對于分類面拼接算法有了初步的研究,下面說說我對這個算法的理解。

信息采集和信息處理技術的快速發(fā)展導致了諸如公共健康數據、信用交易數據、國家經濟普查數據、網絡文本數據和地理信息數據等大規(guī)模數據集的產生。由于訓練時間很長和空間需求很大,現有的大多數機器學習算法很難被直接用于大規(guī)模數據的機器學習。

在訓練階段,psfm2svms采用一簇平行超平面對大規(guī)模問題實施軟劃分,然后針對每個子問題并行訓練支持向量機。在測試階段,測試樣本坐落于哪個子問題所在空間中,就由該子問題訓練的支持向量機給出判別結果。在4個大規(guī)模問題上的實驗表明:與采取硬劃分的快速模塊化支持向量機(fm2svms)相比,軟劃分能夠使psfm2svms得到更加光滑的分類面,因而ps2fm2svms的泛化能力較高。在不增加訓練時間的條件下,psfm2svms減少了由于訓練集分割導致的分類器泛化能力下降。

支持向量機方法的本質是在訓練集的一個高維像空間中尋找最大間隔分類超平面,這個分類超平面對應于訓練集所在空間的一個光滑曲面。如果采用訓練集分割的方法,將這個光滑曲面分段求出,然后進行連接,就可以得到這個光滑曲面的近似曲面。

該算法使用平行超平面簇對訓練集實施軟劃分,使得拼接后的分類面相比fm2svms得到的分類面更光滑,更接近最優(yōu)分類曲面。因而,psfm2svms的泛化能力比fm2svms的泛化能力要高。在并行條件下,兩者的訓練時間和測試時間相同。在多核計算技術快速發(fā)展的今天,本文提出的算法,提供了一種可行的并行機器學習框架,對于研制高速高精度的機器學習算法具有一定的借鑒意義。未來計劃研究隨機向量w的方向對psfm2svms泛化能力的影響,并將該算法用于高速高精度工業(yè)圖像檢測。

這就是我的心得體會,在講座的最后,文教授還對機器學習和數據挖掘的未來進行了展望,諸如現在流行的云計算,還有動態(tài)數據流學習,例外的發(fā)現,學習更復雜的函數,粒計算等等,都是今后發(fā)展的的熱點。聽完這個講座,我感到責任重大,即使是一個點,也還有很多方面值得拓展和探索,作為研究生,研究是我們主要的工作,想要取得滿意的結果和優(yōu)異的成績,我們所要做的就是倍加努力,汲取現有的知識,在新的領域開拓新的研究道路,積極探索,永不止步。

對機械專業(yè)的心得體會篇七

還記得走進____航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。

隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現在:

了解了____航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業(yè)的信念。

在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴格把關,因為產品質量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防建設事業(yè)做出了巨大的貢獻??梢哉f第一階段效果明顯,對____航空機械有限責任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高。

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監(jiān)督,了解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售后服務等知識,通過學習我發(fā)現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

深入現場,工作能力得到提高。

高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平?!‖F代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房后,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發(fā)展的要求做好充分的準備。

一個月社會實踐的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現代化建設貢獻力量。

最后再次感謝____航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助,讓我在這個月的實習生活過得非常充實,讓我學會了很多知識。

對機械專業(yè)的心得體會篇八

通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.[蓮山~課件]掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高。回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

對機械專業(yè)的心得體會篇九

下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題,到第四個的時候,所加的'壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

對機械專業(yè)的心得體會篇十

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。下面是本站小編為大家整理的機械專業(yè)。

供你參考!

時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹,我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現,這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。

來到生產車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。

因為工廠還是在生產,所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。

時間如流水一樣竟消逝那么快,不知道不覺我在企業(yè)實習快一個月了。

在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。

這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的適應和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后xx年內做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。

既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?,真的很累,不比當初?/p>

軍訓。

站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!

整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

經過兩個月的實習,這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,其中有著美好的回憶,在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂、難過、高興,但是在我們動手實習中,我們學到了很多東西,這些都是學校課堂里學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是,讓我們了解社會工作,還有自己學習的專業(yè),為以后的工作做準備打好堅實的基礎。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業(yè)比較大,設備和規(guī)矩和機械技術操作要求都比較高,所以在里面實習,可以提高我們的競爭能力工作素質等,收獲就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦,負責人沒有讓我們動手做事,而是跟我們講起。

規(guī)章制度。

和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯,聽過負責人長時間的教導我們知道,煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價值觀,自覺地抵制三違,遠離三違,在以后的工作中我們會認真負責,嚴格遵守規(guī)章制度。然后就帶著我們到操作現場參觀了解,首先我們要做的是了解這個地方,如果出現情況就不會迷茫,知道離開的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經驗,所以不會讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看著他們操作,前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導我們進行操作,直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作,相對來說我們操作的機械沒有什么難度,因為在外圍,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現一絲紕漏。

經過長時間的工作,我們已經擺脫了實習生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結束了,我們都沒有想到時間過的這么快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的不舍。

通過實習,我們將學到的理論知識結合到實踐工作當中,培養(yǎng)了我們的動手能力,增加了我們的工作經驗,讓我們得到提高。我們現在沒有了剛開始的好奇和不在意,現在我們對以后的工作充滿了信息,在以后的工作中我會加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

對機械專業(yè)的心得體會篇十一

20xx年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的cad實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了cad的操作方法。并了角了很多關于cad方面的知識。

autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件,在機械,等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中對于autocad的操作方法的總結:

1:autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的.模型,合pan和zoom命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3:文字中編輯l對已標注的文字進行編輯autocad提供二個命令:doledit和broperties命令。

4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5:進行圖的單軸拉伸,就cad來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷,個人簡歷使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開autocad的了解還不是相當深入,對于cad的見解還不是很深入,但我相信經過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后,我要對老師給于最真誠的,謝謝兩位老師的教導。

對機械專業(yè)的心得體會篇十二

隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展,機械專業(yè)在現代社會中扮演著至關重要的角色。為了更好地提高自己在機械專業(yè)上的知識和能力,我積極參與了許多機械專業(yè)的討論活動。通過這些討論,我獲得了寶貴的經驗,意識到了自己的不足,并從中得到了啟發(fā)。下面,我將結合自己的經驗和體會,分享一些我在機械專業(yè)討論中的心得體會。

首先,在機械專業(yè)的討論中,了解自己的不足是非常重要的。每個人都有自己的特長和優(yōu)點,但也一定會有自己的短板。通過參與討論,我發(fā)現自己對某些領域的知識了解不夠深入,或者在某些技術上還存在一些問題。在這種情況下,我會盡量去主動學習和了解,向老師和同學請教,以填補自己的不足。通過對自己不足的認知和補充,我不僅能夠提升自己的技術水平,還能夠更好地參與和貢獻機械專業(yè)的討論。

其次,在機械專業(yè)的討論中,積極與他人交流是必不可少的。機械專業(yè)討論是一個團隊合作的過程,大家互相交流和合作能夠幫助我們更快地解決問題和尋找答案。通過與同學們的討論,我不僅能夠了解到其他人的想法和觀點,還能夠拓寬自己的思路,開闊自己的眼界。有時候,我會發(fā)現同學們提出的一些問題和觀點在一定程度上解決了我之前的困惑,為我提供了新的思路和啟發(fā)。因此,積極與他人交流是我在機械專業(yè)討論中的一項重要策略。

第三,機械專業(yè)討論需要我們保持批判性思維。在討論中,很多時候我們會遇到各種不同的觀點和論述,有些甚至與我們之前的觀念相悖。我們不能輕易地接受或者否定這些觀點,而是應該通過思考和分析,得出自己的結論。在過程中,我們需要保持批判性思維,就是要善于質疑和發(fā)現問題,并基于合理的論證和實證進行論證。只有通過不斷地探討和分析,我們才能在機械專業(yè)的討論中得到更多的收獲和提高。

第四,機械專業(yè)討論中,理論與實踐的結合十分重要。機械專業(yè)是一個實踐性很強的學科,理論是為實踐服務的。在討論中,有時候我們會過于沉浸在理論的世界中,容易疏忽實際的應用和操作。因此,我們要時刻將理論與實踐進行結合,通過實例和案例來驗證我們的理論觀點,并嘗試將理論應用到實踐中去。只有將理論與實踐結合起來,我們才能更好地理解和掌握機械專業(yè)的知識和技術。

最后,機械專業(yè)討論中需要不斷的學習和提升自己。機械專業(yè)是一個不斷發(fā)展的學科領域,新的知識和技術不斷涌現,所以我們不能止步于當前的水平,而應該不斷地學習和充實自己。在討論中,我們可以通過學習他人的經驗和方法,通過不斷地思考和探索,不斷提升自己的專業(yè)能力和素質。只有不斷學習和提升,我們才能在機械專業(yè)的討論中立于不敗之地,并為機械專業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

總而言之,機械專業(yè)討論是提高自己能力和水平的重要途徑。通過討論,我認識到了自己的不足,積極與他人交流,保持批判性思維,注重理論與實踐的結合,不斷學習和提升。這些經驗和體會對我個人的專業(yè)發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃有著重要的意義,我相信在未來的學習和工作中,這些經驗將會繼續(xù)為我?guī)砀嗟膯⑹竞褪斋@。

對機械專業(yè)的心得體會篇十三

作為一名機械專業(yè)的學生,我在上完機械專業(yè)導論課程后收獲頗豐。本文將從知識的獲取、實踐經驗、團隊協(xié)作、職業(yè)規(guī)劃和學科發(fā)展等方面,詳細闡述我在機械專業(yè)導論課程中的心得體會。

首先,機械專業(yè)導論給我提供了全面的機械知識體系。在課堂上,我通過老師的講解和案例分析等學習方法,深入了解了機械工程學科的基本概念、理論和方法。我們學習了機械工程的發(fā)展歷程、機械設計的基本原則、機械結構的設計和仿真等重要內容。我對機械專業(yè)的理論知識有了更加全面和深入的了解,能夠更好地應用到實踐中。

其次,機械專業(yè)導論課程注重實踐經驗的培養(yǎng)。我們學習了如何進行機械設計和制造的實踐操作。在機械工程實驗室中,我們親自動手設計和制作簡單的機械零件,并進行測試和調試。通過實踐操作,我更加清楚地了解了機械原理和設計的實際應用,培養(yǎng)了實踐操作的能力和技巧。

第三,機械專業(yè)導論課程重視團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在課程中,我們組成小組進行了一系列的項目和作業(yè)。我在小組中與同學們密切合作,共同討論和解決問題。這不僅提高了我與他人合作的能力,也增強了我與他人的溝通和協(xié)調能力。團隊協(xié)作是機械工程師必備的一項能力,通過機械專業(yè)導論課程的學習,我對團隊協(xié)作的重要性有了更加深刻的認識。

第四,機械專業(yè)導論課程幫助我建立了明確的職業(yè)規(guī)劃。在課程中,我們參觀了一些機械工程相關的企業(yè),了解了行業(yè)的就業(yè)形勢和發(fā)展趨勢。同時,老師還介紹了一些機械專業(yè)的研究方向和求職技巧。通過課程的學習,我對機械專業(yè)的工作內容和發(fā)展前景有了更加清晰的認識,也為今后的職業(yè)規(guī)劃打下了堅實的基礎。

最后,機械專業(yè)導論課程拓寬了我的學科視野。在課程中,我們學習了機械工程學科的前沿研究領域和新技術的應用。我了解到了機械工程在可持續(xù)發(fā)展、智能制造、機器人和人工智能等方面的應用和發(fā)展前景。通過學習這些新的知識和技術,我對機械工程學科的發(fā)展方向有了更為清晰的認識,也為我將來的學習和研究提供了更多的思路和方向。

綜上所述,機械專業(yè)導論課程給予了我全面的機械專業(yè)知識和實踐經驗,提升了我的團隊協(xié)作能力和職業(yè)規(guī)劃意識,拓寬了我的學科視野。通過機械專業(yè)導論課程的學習,我對機械工程學科有了更加深刻的理解和認識,也為我未來的機械專業(yè)學習和發(fā)展奠定了堅實的基礎。我相信,通過不斷的學習和實踐,我將能夠成為一名優(yōu)秀的機械工程師,為推動機械工程學科的發(fā)展做出貢獻。

對機械專業(yè)的心得體會篇十四

隨著工業(yè)化進程的加快,機械工程師成為了現代社會不可或缺的職業(yè)。機械專業(yè)的學子們在大學期間不僅需要學習專業(yè)知識,還必須著重培養(yǎng)自己的實踐能力和求職競爭力。在我從事機械專業(yè)求職過程中,我積累了一些經驗和體會,希望與大家分享。

首先,實踐能力是機械專業(yè)畢業(yè)生中最重要的競爭力之一。雖然學習理論知識很重要,但在職場中僅憑理論知識是遠遠不夠的。通過實習、實驗及項目經驗的累積,可以展示出自己對于機械專業(yè)知識的理解和應用。在找工作之前,我們應該積極參與課外實踐活動,如工程設計、機械制圖等競賽,這不僅可以豐富我們的實踐經驗,還可以鍛煉我們的團隊合作能力和解決問題的能力。

其次,良好的人際關系對于機械專業(yè)求職也至關重要。在校期間,我們要主動與同學、老師和學長學姐建立聯系。他們不僅可以給予我們學習和生活上的幫助,還能成為我們求職過程中的推薦人。參加一些相關行業(yè)的展覽會、技術交流會以及招聘會也是一個很好的建立人際關系的機會。與企業(yè)人士交流,了解行業(yè)動態(tài),擴大人脈,這對于我們找工作非常有幫助。

再次,在制作簡歷和求職信時,我們要注重突出自己的優(yōu)勢和特點。機械專業(yè)是一個實踐性強的專業(yè),企業(yè)更看重我們在實踐中的成果和應用能力。在簡歷和求職信中,我們可以詳細列舉自己所參與的項目和研究內容,以及所獲得的成果。此外,在求職信中要突出自己的學術成績和個人能力,并結合企業(yè)的需求來展示自己為公司帶來的價值。同時,我們要進行個性化的編寫,避免照搬模板,突出自己與眾不同的特點。

最后,我們要積極主動地進行面試準備。面試是最終決定是否被錄取的關鍵。在面試前,我們要充分了解企業(yè)的信息,包括公司的背景、發(fā)展方向和行業(yè)動態(tài)。同時,我們還要重點關注企業(yè)對求職者的要求和期望,這樣我們才能更好地進行準備和回答問題。我們還可以通過模擬面試的方式,讓自己更加熟悉面試的流程和問題,提高自己的應變能力。

總的來說,機械專業(yè)求職需要我們全方位的準備和努力。我們要注重培養(yǎng)實踐能力,與人建立良好的關系,突出自己的優(yōu)勢和特點,并積極主動地進行面試準備。希望以上的經驗和體會對即將進入職場的機械專業(yè)學子們有所幫助,讓我們一起為我們的夢想和目標努力奮斗吧!

對機械專業(yè)的心得體會篇十五

俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業(yè)的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎么了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察,參觀,聽取企業(yè)工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。

本次實習的過程是這樣的:20xx年7月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年7月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。通過本次的實習,我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣采購,怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產流水線。這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。

雖然來到茂名讀書已經有三年多了,可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之后,我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后,我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解,而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后,我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

我平時都是生活在學校的象牙塔里面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前,我對于生產機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發(fā)達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環(huán)節(jié)了??墒牵瑳]有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統(tǒng)指揮操作的,已經進入半自動化了,所以并不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作??墒牵粊淼杰囬g,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作??粗@些高速運轉的機器,我終于明白到3千萬噸的產能是怎么來的了?,F在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統(tǒng)的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,為企業(yè)的競爭提供了很好地保障。

在見習的過程中,聽了三家企業(yè)的主任,廠長的課之后,我發(fā)現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業(yè)的產品,尤其是產品的特性,用途,優(yōu)越性和不足。不僅如此,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優(yōu)越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略。我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。

在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們并不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中,我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的墻上掛上牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續(xù)改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率=98%,顧客滿意率=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發(fā)現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,并且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

雖然是短短幾天的實地考察,還沒有真正接觸到我們所學專業(yè)的行業(yè),但是已經給我的思想觸動很大,給我以后的學習之路指明了方向。

對機械專業(yè)的心得體會篇十六

機械專業(yè)一直以來都是工程類專業(yè)中的翹楚,其前沿技術和應用一直引領著各個領域的發(fā)展。從傳統(tǒng)機械到現代機械再到智能機械的發(fā)展進程,不僅令人矚目,更給人們帶來了許多新機遇。然而,機械專業(yè)的前沿問題卻不容忽視。如何推動機械專業(yè)的創(chuàng)新,如何突破技術瓶頸,如何跟上時代的步伐,成為了擺在機械專業(yè)學子面前的一道難題。

第二段:深入學習前沿知識。

要解決機械專業(yè)的前沿問題,首先必須深入學習前沿知識。學校開設的相關課程可以為學生提供一定的知識儲備,但這遠遠不夠。學生應該主動去了解行業(yè)最新的技術動態(tài),參加相關的學術會議和研討會,積極閱讀專業(yè)書籍和論文。只有緊跟前沿,才能把握住機械專業(yè)的發(fā)展方向。

第三段:鍛煉實踐能力與創(chuàng)新思維。

學生在學習前沿知識的同時,還應該注重鍛煉實踐能力和創(chuàng)新思維。通過參與科研項目、實驗室實訓、競賽和實習等方式,培養(yǎng)自己的研究能力和解決實際問題的能力。此外,創(chuàng)新思維也是關鍵。機械專業(yè)需要不斷的創(chuàng)新,需要學生具備獨立思考和解決問題的能力。當遇到問題時,要敢于嘗試新的思路和方法,勇于面對挑戰(zhàn)。

第四段:與社會緊密結合。

機械專業(yè)的前沿問題必須與社會的需求緊密結合起來。只有了解社會的發(fā)展需要,才能更好地解決前沿問題。學生可以通過參與實際工程項目、與企業(yè)合作開展研究等方式,了解社會的實際需求和痛點,為解決問題提供更有針對性的解決方案。同時,學生應該密切關注行業(yè)動態(tài),了解市場需求,為將來的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)做好準備。

第五段:共同推動機械專業(yè)的發(fā)展。

機械專業(yè)的前沿問題不是個人能夠解決的,需要廣大機械專業(yè)學子共同努力。學生之間應該積極合作,相互交流經驗和心得,共同促進機械專業(yè)的發(fā)展。同時,學生應該與導師和教授建立良好的合作關系,發(fā)揮他們在專業(yè)領域的深厚經驗和學術影響力,共同推動機械專業(yè)的發(fā)展。

總結:面對機械專業(yè)的前沿問題,學生首先要深入學習前沿知識,培養(yǎng)自己的實踐能力和創(chuàng)新思維,與社會需求相結合,共同推動機械專業(yè)的發(fā)展。只有這樣,才能更好地應對機械專業(yè)的挑戰(zhàn),并為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。

對機械專業(yè)的心得體會篇十七

隨著科技的飛速發(fā)展,機械專業(yè)作為科學技術領域的重要一環(huán),也在不斷迎來前沿技術的涌現和新的發(fā)展趨勢。作為機械專業(yè)的一名學生,我對機械專業(yè)前沿技術進行了一定的了解和研究,通過實踐和學習,我深切地感受到了這些前沿技術的重要性和發(fā)展?jié)摿?。在這篇文章中,我將分享我對機械專業(yè)前沿技術的心得體會。

首先,隨著人工智能的不斷發(fā)展,機械專業(yè)也在逐漸與其融合。在機械領域中,人工智能的應用不僅可以幫助實現自動化生產,還可以提高機械設備的智能化水平。例如,在制造行業(yè)中,通過人工智能算法和機器學習技術,可以實現產品的智能化設計和制造,提高生產效率和產品質量。我參與了一個機器學習項目,通過對大量的機械設計數據進行分析和訓練,我們設計出了一個智能輔助設計系統(tǒng),能夠根據用戶需求自動生成設計方案,極大地提高了設計效率。這個項目讓我意識到,人工智能在機械領域中的應用將會是未來的發(fā)展方向,作為機械專業(yè)的學生,我們應該積極學習和研究相關知識,與時俱進。

其次,新材料技術的發(fā)展也對機械專業(yè)產生了重要影響。新材料的出現,不僅能夠改善機械結構的性能,還能夠降低機械設備的重量和能耗,提高其工作效率。例如,碳纖維復合材料在航空航天領域的應用已經取得了顯著的成果,使得飛機的結構更加輕量化,提高了燃油利用率。我在大學期間參與了一個碳纖維復合材料研究項目,我們設計了一種新型的碳纖維材料,并進行了相關性能測試。通過這個項目,我深刻地感受到了新材料對機械行業(yè)的重要性,未來應該加大對新材料研究的力度,推動機械行業(yè)的發(fā)展。

此外,智能制造也是機械專業(yè)的前沿技術之一。智能制造是指通過數字化、網絡化和智能化的手段,實現制造業(yè)的全面升級和提質增效。在智能制造中,機器人技術的應用是非常重要的一環(huán)。在工業(yè)生產線上,機器人可以代替人工完成一些重復性、繁瑣的工作,大大提高了生產效率和產品質量。我在校期間參與了一個機器人控制系統(tǒng)的設計項目,我們設計了一個智能工廠生產線,實現了全自動化生產。這個項目讓我意識到,智能制造將成為未來機械行業(yè)的主流趨勢,我們應該加強對智能制造技術的學習和應用,為我國機械行業(yè)的轉型升級做出貢獻。

最后,綠色制造也是機械專業(yè)前沿技術的重要組成部分。綠色制造是指通過優(yōu)化設計、節(jié)能減排等手段,實現低污染、低排放的制造過程。在綠色制造中,節(jié)能減排技術的應用尤為重要。通過優(yōu)化機械設備的設計和工藝流程,減少能源消耗和廢物排放,可以實現環(huán)境友好型的制造。我在大學期間參與了一個綠色制造項目,通過改進汽車發(fā)動機的設計和制造流程,實現了廢氣減排和能源效率的提高。通過這個項目,我意識到綠色制造將是未來機械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關鍵,我們應該注重環(huán)保意識,推動綠色制造的進一步發(fā)展。

綜上所述,機械專業(yè)前沿技術的涌現給機械工程專業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。我們作為機械專業(yè)的學生,應該不斷學習和研究前沿技術,與時俱進。通過實踐和參與相關項目,我們可以深入了解并掌握這些前沿技術,為我國機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。希望在不久的將來,機械專業(yè)能夠迎來更多的創(chuàng)新突破和發(fā)展機會。

對機械專業(yè)的心得體會篇十八

機械專業(yè)是一門應用型的學科,涉及到機械設計、制造、運動學和熱力學等多個方面的知識。作為一名機械系的學生,在導論課程中學習到了很多專業(yè)的基礎知識,也有了一些對于機械專業(yè)的心得體會。以下將從三個方面進行總結。

第一,導論課程的重要性。機械專業(yè)導論課程作為機械專業(yè)的入門課程,為學生提供了機械專業(yè)知識的基礎。通過導論課的學習,我們明確了機械專業(yè)的發(fā)展歷史、基本概念和基礎理論,為今后更深入的學習打下了堅實的基礎。同時,導論課程還對機械專業(yè)的發(fā)展趨勢、行業(yè)前景進行了介紹,使我們了解到了機械專業(yè)的廣泛應用和未來發(fā)展的可能性。因此,在學習導論課程的過程中,我們要認識到導論課程的重要性,重視并且認真學習每一堂課。

第二,機械專業(yè)的特點和要求。機械專業(yè)是一個非常實踐性的學科,要求學生具備扎實的理論基礎和良好的動手能力。機械專業(yè)導論課程中,我們學習了很多機械基本原理和設計方法,通過課程之間的聯系,我們體會到了機械專業(yè)的理論和實踐相結合,理論能夠指導實踐,實踐又反過來驗證和完善理論。在機械導論課程的實驗中,我們親自動手操作實驗設備,親自體驗了機械工作原理,使我們更加深入地理解了理論知識。同時,導論課程也對學生的創(chuàng)新能力和團隊合作能力提出了要求,這是機械專業(yè)的重要特點之一。因此,我們要在導論課程中注重培養(yǎng)實踐能力,同時提高自己的創(chuàng)新和團隊合作能力。

第三,導論課程對修養(yǎng)的培養(yǎng)。導論課程不僅僅是傳授專業(yè)知識,更重要的是培養(yǎng)學生綜合素質和修養(yǎng)。在導論課程中,我們面對復雜的問題,需要學會分析和解決問題的思維方法。同時,導論課程也注重學生的思想道德教育和職業(yè)道德教育,通過案例分析和小組討論,引導學生積極思考職業(yè)道德問題。導論課程還組織了一些講座和學術活動,讓學生接觸到最新的學術研究成果,培養(yǎng)了學術興趣和學術追求。因此,導論課程既是專業(yè)學習的開端,也是學生綜合素質和修養(yǎng)的培養(yǎng)過程。

機械專業(yè)導論課程雖然只是機械專業(yè)學習的一個開始,但是對于我們的成長和發(fā)展具有重要的影響。通過學習導論課程,我們要認識到導論課程的重要性,注重培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新能力,并且在修養(yǎng)方面進行自我提升。只有這樣,我們才能在機械專業(yè)的學習中取得更好的成績,并且為將來的發(fā)展打下堅實的基礎。機械專業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的專業(yè),相信通過自己的努力和不斷學習進步,我們一定能夠成為真正的機械專業(yè)人才。

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