公路局工作總結(jié)報告(實用22篇)

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公路局工作總結(jié)報告(實用22篇)
時間:2023-11-10 04:05:18     小編:MJ筆神

寫報告可以幫助我們加深對工作內(nèi)容的理解和思考。在寫報告之前,我們可以進(jìn)行背景調(diào)研和數(shù)據(jù)搜集,以確保我們擁有足夠的信息來支持我們的結(jié)論和建議。以下是一些優(yōu)秀報告的摘要,通過閱讀可以獲得一些靈感和啟示。

公路局工作總結(jié)報告篇一

20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作總的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實“圍繞中心,全面審計,突出重點,求真務(wù)實”的工作方針,嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作規(guī)范》,緊緊圍繞公路中心工作,牢固樹立科學(xué)審計理念和服務(wù)意識,切實履行審計職責(zé),充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能,不斷加強內(nèi)審隊伍建設(shè),規(guī)范審計行為,提高內(nèi)審工作質(zhì)量,為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。

一、審計項目。

(一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計任務(wù)。

(二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟效益審計,促進(jìn)各項管理目標(biāo)實現(xiàn)和提高資金使用效益。

(三)加強建設(shè)項目跟蹤審計,組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項目竣工決算審計,確保公路建設(shè)資金有效使用。

(四)繼續(xù)加強財務(wù)收支審計,維護(hù)財經(jīng)秩序,完善財務(wù)管理。

(五)切實做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項審計任務(wù)。

(六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計。

二、審計理論研討。

全體內(nèi)審人員要加強審計理論的學(xué)習(xí)研討,夯實理論功底,提高理論素養(yǎng),緊密結(jié)合實際,不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗,撰寫高質(zhì)量的審計論文,并積極向各專業(yè)刊物投稿,宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。

三、審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求,組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊伍的整體素質(zhì)。

四、審計管理。

(一)加強對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。

(二)加強內(nèi)部審計質(zhì)量控制,創(chuàng)新審計方式方法,切實提高審計項目質(zhì)量,發(fā)揮審計效能。

希望各單位按照通知要求,結(jié)合本單位的工作重點,安排并實施好20xx年的審計工作,圓滿完成工作任務(wù)。

公路局工作總結(jié)報告篇二

一年來,在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實踐“三個代表”,不斷加強學(xué)習(xí)鍛煉,全面提高自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮工作,以自己分管的工作為重點,不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路,各項工作取得了較好成績,下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下:

年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路,我根據(jù)自己的分管工作,重點抓了公路養(yǎng)護(hù)、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作,取得了較好的成績,贏得了大家的共同認(rèn)可和社會各界的贊譽。

一年來,完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里,完成投資3500多萬元,改建涵洞26道,“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元,油路重建29.5公里,重鋪2.4公里,新建水泥路面1公里,重點整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重點地抓了雨季公路搶修活動,使全局各條線路做到了水退路通,沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年,針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二,全局工作重點逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù),提高路容路貌等形象工作上來的要求,我及時組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察,并提出了“外學(xué),內(nèi)學(xué)”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作,全局共整治國省干線980.3公里路容路貌,全力恢復(fù)了各條線路的路況,提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度,樹立了良好的.公路形象,在全省公路檢查中,被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路,實現(xiàn)了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收。與此同時,我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù),極力塑造生態(tài)休閑城市的形象,共完成義務(wù)植樹119.54公里,植樹46365株,全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式,使人一走進(jìn)就感覺到良好的環(huán)境,達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。

機務(wù)上,以機務(wù)股份制改革為契機,不斷完善各項設(shè)備管理,提高機械設(shè)備的使用率,今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度,公開向社會招標(biāo)采購50輛養(yǎng)護(hù)車,使全局公路機械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達(dá)等股份制公司,全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬元,較之去年增加效益214.79萬元,新增設(shè)備131臺,開展機務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。

安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來,作為分管領(lǐng)導(dǎo),我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會上,還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研,我都向工作人員再三強調(diào)安全生產(chǎn)的重要,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度,我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線,具體排查公路隱患,進(jìn)一步完善和實施了國省道安保工程,加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多,在整治中,我身先士卒,經(jīng)常與整治人員一道商討對策,并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路,做到了精心組織,落實責(zé)任,經(jīng)常監(jiān)督檢查,及時完善配套措施,到12月底,國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修復(fù)路肩墻及硬路肩954米,改造安全隱患127處,新設(shè)標(biāo)志牌56塊,路面標(biāo)線78415.2延米,改建危橋30.04米/1座,拆除非法廣告310塊,拆除違章建筑56處約1248平方米,消除路邊堆積物23126立方米/1884處,投入整治經(jīng)費1762.5萬元,使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時,我積極學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀,以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點,啟動了全局11條線路的安保工程,爭取到安保工程計劃投資700多萬元,并積極爭取到行政支持,修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬平方米、砼防護(hù)墻8878米,鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米,完成安保工程投資1200多萬元,為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。

在廉潔自律方面,我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙,我都要抽出時間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī),尤其是“兩個條例”頒布以來,我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會,弄懂吃透,浸入腦海,時刻警醒?己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為一名班子成員,經(jīng)常與人、財、物打交道,如果稍不注意,就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此,自己時刻保持高度的警惕,在與人、與錢打交道時,堅持原則,并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊放在案頭,時時翻,并經(jīng)常對照,借以警示自己,避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度,自己分管養(yǎng)護(hù)、機務(wù)工作,這些工作都涉及到大量資金,容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”,在單位接待不搞鋪張浪費,外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的,我自己首先做到。三是對所分管的范圍,把廉政建設(shè)作為第一要務(wù),經(jīng)常檢查督促,發(fā)現(xiàn)問題苗頭,及時提出改進(jìn)意見,從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。

一年來,本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員,沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項,也沒有發(fā)生借機生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元,沒有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動,所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利,沒有收受他人的禮金、有價證券,或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項,也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。

我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中,我對工作人員要求十分嚴(yán)格,工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。

年我分管的各項工作之所以能夠順利完成,上靠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,下靠全體同志的團結(jié)協(xié)作,在繁忙的工作中,我強調(diào)大局意識和團結(jié)協(xié)作的重要性,并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時,揚長辟短,創(chuàng)造機會,力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護(hù),注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作,大家都能夠面對繁重復(fù)雜的工作局面,講政治、講政氣、講奉獻(xiàn),從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想,團結(jié)協(xié)作,各司其職,各負(fù)其責(zé),榮辱與共,同求發(fā)展的工作局面,為圓滿完成全年的各項工作目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1、對理論學(xué)習(xí)重視不夠,學(xué)習(xí)抓得不緊,主動深入學(xué)習(xí)少,效果不很好。

2、具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,與班子成員之間溝通還不夠,開拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。

3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方,如對下屬的要求還不是非常嚴(yán)格,個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。

總之,作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),一年來,我盡了自己的努力,嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行,共同提高,也取得了一些成績。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí),改進(jìn)工作方法,進(jìn)一步解放思想,拓寬思路,把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

以上述職述廉,敬請指正。

公路局工作總結(jié)報告篇三

xx年,分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時,在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作,取得了較好成績,?,F(xiàn)總結(jié)匯報如下:

一、堅持思想政治學(xué)習(xí),與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。

加強職工思想政治教育,我們堅持從思想教育入手,在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時,把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容,緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài),有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)和平時每天早點名后時政學(xué)習(xí),道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí),并要求每人有學(xué)習(xí)筆記,目前,堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來,具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容,通過不斷學(xué)習(xí),全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。

二、加強廉政教育和社會監(jiān)督,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。

加強廉政教育,堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中,堅持做到制度化、經(jīng)?;?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表,把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。

做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送),及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新,并做到了人事檔案及時歸檔。

四、按照市局要求,及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作,并按照要求上報考核材料。

五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。

六、切實做好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的`要求,全部完成了學(xué)習(xí)實踐活動三個階段的規(guī)定任務(wù)。

七、抓好職工教育,認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”,旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù),分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下,為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作,于4月初,分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”,征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn),聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座,每周進(jìn)行一次測試,檢測學(xué)習(xí)效果。

九、經(jīng)常深入道班、工地,做好基層調(diào)研工作,傾聽基層人員心聲,了解和掌握職工思想動態(tài),并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門,能解決問題的及時給予解決,暫時沒能解決的,做好解釋說明工作。

十、認(rèn)真抓好效能建設(shè),制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表,對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人,制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點事項辦理等工作。

一年來,經(jīng)過科室人員的共同努力,取得了一些成績,但也存在一些問題:

1、有些方面的工作還不夠細(xì)致,比如效能建設(shè)等,還需進(jìn)一步加強。

2、對職工培訓(xùn)工作還不夠到位。

下一步工作打算:

1、進(jìn)一步抓好職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2、進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設(shè)工作。

3、善始善終抓好費改稅涉及人員的轉(zhuǎn)崗上崗工作。

4、做好達(dá)到退休年齡人員的退休申報工作。

5、認(rèn)真做好費改稅涉及人員的上崗安置工作,根據(jù)上級文件精神及分局領(lǐng)導(dǎo)班子研究意見,做好征稽科人員轉(zhuǎn)路政、收費站人員轉(zhuǎn)s305治超站上崗前一系列工作。

6、按照省、市局的要求,抓好執(zhí)法人員崗位大練兵活動。

公路局工作總結(jié)報告篇四

xx年,工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想,牢記“以人為本”的重要原則,認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神,組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與,依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作,并取得了較好的成效,主要工作有以下幾點:

民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進(jìn)行討論,把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上,我們嚴(yán)格按照程序,通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》,通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后,對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析,對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。

為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據(jù)大通公司的實際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級工會的同意,嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發(fā)展。

局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。

根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí),利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班,并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力,起到了實效。同時,我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實施意見,這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。

遵照上級有關(guān)指示精神,定期出事務(wù)公開欄,公開的內(nèi)容越來越廣泛,內(nèi)容有水電費、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況,使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前,共出事務(wù)公開欄四期,促進(jìn)了各項工作的開展,職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強。

我局大多數(shù)職工都在第一線工作,難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題,只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決,如有的職工的孩子入托遇到問題,我們找關(guān)系幫助解決,有的職工家中出現(xiàn)糾紛,女工委會登門為其調(diào)解,尤其是關(guān)系到職工利益的事情,工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富,他們在過去的工作中為單位出了力,流了汗,做出了很大貢獻(xiàn),因此我們不能忘記他們,每年都協(xié)助有關(guān)科室,組織他們旅游、查體,為他們爭取福利,在每年春節(jié)前,帶著慰問品到家中看望、座談,及時了解他們存在的困難,及時反映及時解決,使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事,工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望,甚至親手操辦,并為其主持婚禮,全年看望病人17次,參與喪事、婚事的操辦十余次,在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問,體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。

今年,我們繼續(xù)開展建家活動,尤其是對于一些重點小家,局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo),幫助解決一些實際困難,對于條件比較好的小家,進(jìn)行重點建設(shè),我們還為各個小家配備了簡單體育器材,如羽毛球拍、跳繩等,幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè),主動為它們制作宣傳版等,活躍了小家生活,規(guī)范了小家建設(shè),區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會,大力開展雙增雙節(jié)活動,各個單位能夠結(jié)合工作特點,節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅局機關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元,取得了比較好的效果。

今年,我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度,同志當(dāng)選市級勞動模范,這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底,確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子,準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強對勞動模范的管理工作,組織勞模查體、觀看文藝演出等活動,同時,對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。

開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分,通過活動的開展,能起到寓教于樂的好效果,同時也增強職工的團結(jié)戰(zhàn)斗力,代表著單位的'活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上,想方設(shè)法舉辦一些有特點、有新意的活動。

(一)舉辦了迎新春聯(lián)歡會,聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭,用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛,還互相獻(xiàn)上祝福,活動增進(jìn)了友誼,活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日,都組織舉辦了文體活動。

(二)由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度,交通局、駐地辦事處、團區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團有大的活動都來邀請我們幫助,我們認(rèn)為這些都是好事,對于建立多方面的關(guān)系,擴大我單位的知名度都有一定的好處,因此,我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時,都及時排上用場,并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動,各個局委都參加系列活動,我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出,在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出,得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,為我局贏得了榮譽。

(三)在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中,我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中,榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次,榮獲省局二等獎也是第一次,這不但為我局爭得了榮譽,也為市局爭得了榮譽。

(四)舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽,比賽由13名選手參加,評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名,通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才,使演講員和職工都受到教育,配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時,我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽,取得了二個三等獎。

(五)組織舉辦了技術(shù)比武漢字錄入比賽,通過比賽增強了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。

(六)實施全民健身工程,堅持春、秋兩季機關(guān)人員做操制度,并建立考勤制度,同績效考核掛鉤,機關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。

(一)組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作,參加了為包村點做好事,幫助麥?zhǔn)?、種樹等工作。

(二)撰寫了文藝作品,通訊稿件十三篇。

(三)完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作,收到了一定的效果。

(四)組織了女工、老干部查體工作。

(五)完成了所有會員檔案的入檔工作,圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。

(六)會費及時上解,財務(wù)工作井然有序。

(七)完成招商引資額10萬元。

(八)全年做到了安全無事故。

(一)開拓精神還不夠,創(chuàng)新觀念有待強化。

(二)關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強。

(三)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。

明年是xx規(guī)劃的開局之年,工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步落實《工會法》的各項要求,增強責(zé)任感和使命感,緊緊圍繞全局中心工作,全心全意依靠廣大職工,努力維護(hù)職工的合法權(quán)益,扎實有效地開展好民主管理工作,大力提高職工的整體素質(zhì),把工會工作提高到一個新水平。

一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求,積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策,把我局的民主管理工作提高到一個新水平。

二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題,關(guān)心職工工作和生活,真心實意的為職工辦實事、解難事。

三是抓好事務(wù)公開工作,按照事務(wù)公開工作的要求,把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開,讓職工滿意。

四是開展豐富多彩的文體活動,陶冶職工情操,激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情,為全局工作多做貢獻(xiàn)。

五是加強宣傳和理論研究工作。

公路局工作總結(jié)報告篇五

“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

2.針對于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌,我狠抓高草的.鏟除工作,從3月份起到11月份,除高草98257立方米。

3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

4.保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每月26日召開養(yǎng)路班長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為3396.98km。

5.病害修復(fù)工作。

每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù),

報告。

并在7月份對路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,對于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況,立刻進(jìn)行了修復(fù)工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達(dá)到100%。

6.治危治險保安全。

重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護(hù)城渠危橋1座,排查安全隱患10處。

四、存在的主要問題:

1.在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。

2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。

3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。

?????述職人:***。

????xx年二月十三日。

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公路局工作總結(jié)報告篇六

xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟實力大增強,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。

(二)日常養(yǎng)護(hù)。

1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563m2,公路綠化214.5km。

2、完成路面油補坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。

4、完成特色路段創(chuàng)建130km。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。

4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;。

5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。

2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段---堅持重點養(yǎng)護(hù),重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大,確保了路況的穩(wěn)步提高。

3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。

6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

公路局工作總結(jié)報告篇七

春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。

一、精心組織,合理安排。

為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。

3、加強信息收集報告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

5、加強養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。

6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時加強對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報送工作。

在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。

局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。

公路局工作總結(jié)報告篇八

一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思主義的基本理論和中國共產(chǎn)黨的重要著作,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和“八榮八恥”重要思想,不斷從思想層面上提高自己,充實自己。嚴(yán)格要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。遵守學(xué)校和圖書館各項規(guī)章制度,積極參加學(xué)校和圖書館建設(shè)的各項活動。

工作方面:在迎接教學(xué)評估過程中,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下,我們克服困難,端正工作態(tài)度,團結(jié)同事一起加班加點,犧牲節(jié)假日和晚上時間,將新購文獻(xiàn)分類、編目,加工,使新書及時到典藏部快速流通。通過和同事共同的努力,完成了本年度任務(wù)。受到了廣大師生的一致好評,起到了激勵廣大師生刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。

業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:我們積極學(xué)習(xí)圖書情報理論方面的`知識,提高自身的理論素養(yǎng)。認(rèn)識到計算機知識在未來圖書館發(fā)展中的重要作用,努力學(xué)習(xí)計算機知識,提高專業(yè)服務(wù)技能的同時進(jìn)行理論和實踐方面的學(xué)習(xí)。

綜合管理方面:在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,我們繼續(xù)加大投入,本學(xué)年我們購進(jìn)了15臺總價2.25萬的新書架,并且新購買了7135冊圖書。級大的豐富了館藏圖書的數(shù)量,使我校圖書館能夠更好的服務(wù)于學(xué)校的教學(xué)和教改。

20xx年在做好其他工作的同時,圖書館也加強了綜合管理工作,如館風(fēng)館紀(jì)、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、固定資產(chǎn)的管理等項工作。全年無事故發(fā)生,進(jìn)一步規(guī)范圖書館的文書檔案管理工作。

20xx年積極參加學(xué)習(xí)圖書管理學(xué)術(shù)論文的研究和寫作學(xué)習(xí)。以弘揚圖書館精神為動力創(chuàng)建“特色圖書館”。開展了“圖書館精神”的大討論,以“奉獻(xiàn)精神、服務(wù)精神、鉆研精神、創(chuàng)新精神、競爭精神、協(xié)作精神”作為圖書館精神,得到了絕大多數(shù)同志的認(rèn)可。我們要大力弘揚圖書館精神,促進(jìn)圖書館各項工作再上新臺階。

總結(jié)20xx年的工作,我們積累了工作經(jīng)驗,提高了業(yè)務(wù)技能,提高了自己的道德和科學(xué)修養(yǎng)。加強了對圖書館工作重要性的認(rèn)識。同時我們還要繼續(xù)加強自身修養(yǎng)。努力學(xué)習(xí),改正缺點,為我校的圖書館發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路局工作總結(jié)報告篇九

一年來,我局黨建工作緊緊圍繞東麗區(qū)“二三三五五”奮斗目標(biāo)和工作思路,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,以服務(wù)公路建設(shè)為核心,以提升黨建工作服務(wù)能力和水平為重點,準(zhǔn)確把握形勢,牢牢抓住機遇,切實抓好機關(guān)黨建的各項工作,全面提升黨建科學(xué)化水平。

(一)真學(xué)實改,全力抓好黨的思想政治建設(shè)。

加強思想政治建設(shè)既是黨的建設(shè)的重要方面,又是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的核心,同時也是保持黨的純潔性的必然要求。在搞好黨的思想政治建設(shè)方面我局重點抓實了三項工作:一是以加強理論學(xué)習(xí)為重點,努力提高領(lǐng)導(dǎo)班子履職能力和水平。堅持中心組學(xué)習(xí)制度,把中心組學(xué)習(xí)作為提高領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治素質(zhì)的重要途徑突出抓好,深入開展學(xué)習(xí)貫徹國家主席系列重要講話精神,做到每月組織一次集中學(xué)習(xí)研討,記好學(xué)習(xí)筆記,做到學(xué)有所獲,學(xué)有所得,學(xué)以致用,確保學(xué)習(xí)取得實實在在的成效。二是培育踐行社會主義核心價值觀,努力增強領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治素質(zhì)。我局通過理論學(xué)習(xí)、電教宣傳等各種方式,大力宣傳社會主義核心價值觀,營造良好的輿論環(huán)境,形成一種激發(fā)正能量的良好氛圍。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭踐行社會主義核心價值觀,以核心價值觀規(guī)范要求自己,帶好頭、領(lǐng)好路,以身作則、率先垂范,從而影響更多的職工群眾,做踐行社會主義核心價值觀的榜樣。三是深入開展“三嚴(yán)三實”專題教育,確保領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范、清正廉潔。開展“三嚴(yán)三實”專題教育,是黨的群眾路線教育實踐活動的`延展和深化。我局黨總支對這次專題教育高度重視,以此作為從嚴(yán)治黨的一項重要任務(wù)來部署推動。將專題教育融入到領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育,把“三嚴(yán)三實”要求貫穿到工作中、體現(xiàn)到行動上,形成修身正己、干事創(chuàng)業(yè)的新風(fēng)氣;把“三嚴(yán)三實”專題教育和完成年度目標(biāo)任務(wù)相結(jié)合,以專題教育促進(jìn)公路養(yǎng)管建各項目標(biāo)任務(wù)順利實現(xiàn),做到抓行政工作和專題教育兩不誤、兩促進(jìn)。

(二)嚴(yán)肅黨內(nèi)生活,全力抓好黨的組織建設(shè)。

在科學(xué)分析單位現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,局黨總支認(rèn)清形勢,統(tǒng)一思想,明確目標(biāo),以嚴(yán)肅黨內(nèi)生活為重點,加強黨組織建設(shè)。一是年初召開黨建工作專題會議進(jìn)行安排部署,明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù);二是嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活,認(rèn)真落實“一課三會”、民主評議黨員等黨內(nèi)組織生活制度,做到以嚴(yán)的措施管理黨員、以嚴(yán)的紀(jì)律約束黨員,全年書記講黨課不少于2次;三是開展特色主題實踐活動。我局黨總支結(jié)合黨員隊伍的特點,開展“崗位建功”、“共產(chǎn)黨員先鋒崗”創(chuàng)建等主題鮮明的實踐活動;為進(jìn)一步鮮明黨員形象開展了黨員佩戴黨徽,擺放“共產(chǎn)黨員崗”桌牌活動,完善了黨員活動陣地的有形化建設(shè)。

(三)主動作為,全力抓好的黨的作風(fēng)建設(shè)。

我局黨總支將黨的作風(fēng)建設(shè)與開展“三嚴(yán)三實”專題教育緊密結(jié)合,不斷推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。一是加強了班子作風(fēng)建設(shè)。按照“三嚴(yán)三實”教育活動要求,進(jìn)行了專題研討,撰寫了心得體會,開展了談心談話、批評與自我批評,切實提高了解決自身問題的能力。二是加強黨員干部的作風(fēng)建設(shè)。黨的作風(fēng)建設(shè),關(guān)鍵靠黨員自律。通過健全黨員學(xué)習(xí)制度,深入學(xué)習(xí)中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,將黨風(fēng)建設(shè)納入黨員日常教育培訓(xùn)的重要內(nèi)容中,建立經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育機制,注重把個人學(xué)習(xí)思考、聽取專家報告、開展研討交流等結(jié)合起來,切實增強黨員轉(zhuǎn)變作風(fēng)的自覺性和堅定性。三是建立長效機制。我局切實將思想教育的“軟約束”和制度規(guī)范的“硬約束”結(jié)合起來,把作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行量化考核、民主評議,全面接受群眾監(jiān)督,把民主評議結(jié)果作為干部年度考核、提拔任用的重要依據(jù),真正把勤政廉政、作風(fēng)過硬、群眾公認(rèn)的黨員干部選拔上來,形成良好用人導(dǎo)向。不斷完善厲行節(jié)約制度,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待、公務(wù)用車制度,著力解決群眾反映強烈的“三公消費”問題。四是落實結(jié)對幫扶工作,對軍糧城街楊臺村和三村,制定了幫扶方案,建立了幫扶臺帳。今年共投入46500元,對兩村困難群眾開展了節(jié)日慰問,為兩村購置辦公用品,改善了辦公條件,落實了幫扶舉措。同時,嚴(yán)格落實在職黨員到社區(qū)報到服務(wù)制度,形成機關(guān)聯(lián)系基層、干部聯(lián)系群眾的“雙聯(lián)系”長效機制。

(四)強化黨內(nèi)監(jiān)督,全力抓好反腐倡廉教育。

今年,我局緊密結(jié)合“三嚴(yán)三實”專題教育,大力開展廉政文化建設(shè),加大反腐倡廉教育力度,努力做到廉政教育常態(tài)化,廉政文化創(chuàng)新化。一是年初局領(lǐng)導(dǎo)班子副職、基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室負(fù)責(zé)人層級簽訂廉政責(zé)任書。二是結(jié)合我局工作實際,召開了《自覺踐行“三嚴(yán)三實”,做忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)暮酶刹?,推動公路養(yǎng)管事業(yè)再上新水平》廉政教育專題黨課。三是繼續(xù)開展廉政信箱,保證每月發(fā)放一封內(nèi)容新穎、聯(lián)系實際的廉政信。四是組織黨員干部和關(guān)鍵崗位人員觀看了《道》、《單選題》、《作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上》等多部勤政廉政警示教育影片。五是將優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部先進(jìn)典型事跡進(jìn)行廣泛宣傳,營造典型引路,爭當(dāng)廉政標(biāo)兵的氛圍。六是組織開展了關(guān)注“清風(fēng)東麗”公眾號、廉政談話等活動。

(五)強化黨建責(zé)任,深入推進(jìn)黨建科學(xué)化。

進(jìn)一步完善黨建目標(biāo)管理責(zé)任制,健全述職考評機制,定期深入各基層單位進(jìn)行工作調(diào)研,加強工作聯(lián)系與溝通,組織開展課題研討、經(jīng)驗交流等活動,不斷完善黨建工作上下聯(lián)動工作機制,努力實現(xiàn)黨建目標(biāo)同向、活動互聯(lián)、措施并舉,形成抓黨建工作合力。另外,我們始終堅持黨建帶工建、帶團建,不斷深化工團組織建設(shè),在局黨政的支持下工會為職工辦實事、辦好事。組織了職工體檢,提高了伙食標(biāo)準(zhǔn),配備了飲水設(shè)備,增設(shè)了活動室,配備了文體活動用品,做好了暑期和重點節(jié)日慰問等工作。共青團積極組織團員青年參加學(xué)雷鋒志愿服務(wù)、周日大集志愿服務(wù)活動等,展示了東麗公路青年的風(fēng)采。

二、工作安排。

(一)強化組織建設(shè),增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

一是年初對黨建工作進(jìn)行安排部署,明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù),科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系,層層分解,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核,逐項兌現(xiàn),構(gòu)建起上下同心、齊抓黨建的運行機制。二是以“強組織、增活力、創(chuàng)先爭優(yōu)”為主題,扎實開展黨員實踐活動,引導(dǎo)和鼓勵黨員干部在重點建設(shè)一線、基層一線、危難險重崗位創(chuàng)先爭優(yōu),在服務(wù)跨越發(fā)展中爭當(dāng)先鋒。三是扎實開展“領(lǐng)導(dǎo)班子好、黨員隊伍好、活動開展好、制度建設(shè)好、作用發(fā)揮好”的“五好”創(chuàng)建活動,確保黨務(wù)工作規(guī)范有序、整體推進(jìn)。四是認(rèn)真落實“一課三會”、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活、民主評議黨員等黨內(nèi)組織生活制度,真正做到以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求黨員、以嚴(yán)的措施管理黨員,以嚴(yán)的紀(jì)律約束黨員。

(二)強化思想建設(shè),不斷提升黨員干部素質(zhì)。

一是圍繞局黨總支中心工作,組織開展學(xué)習(xí)教育活動,結(jié)合工作實際,科學(xué)制訂學(xué)習(xí)計劃,明確學(xué)習(xí)重點,完善考核制度,引導(dǎo)黨員干部牢固樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提升自身素質(zhì)及工作質(zhì)量。二是堅持理論中心組學(xué)習(xí)制度、黨員集體學(xué)習(xí)制度,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部在學(xué)習(xí)上的示范作用,帶動各科室學(xué)習(xí),形成開放化、互動式的學(xué)習(xí)氛圍,形成學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長的良性循環(huán),提高黨員干部服務(wù)發(fā)展的本領(lǐng)。三是豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,注重把理論學(xué)習(xí)與政策法規(guī)學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)有機地聯(lián)系起來,學(xué)習(xí)新政治思想和政策法規(guī),在全局上下形成學(xué)習(xí)熱潮。

(三)強化隊伍建設(shè),充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。班子成員積極帶頭參與各種政治學(xué)習(xí),切實做到身先士卒,率先垂范,精誠團結(jié),探索創(chuàng)新,求真務(wù)實,廉潔自律,共同致力于公路事業(yè)。在提高自主創(chuàng)新能力,改革完善運行機制、強化內(nèi)部管理、提升職工素養(yǎng)、建立長效機制等方面狠下工夫,努力建設(shè)整體素質(zhì)一流、服務(wù)水平優(yōu)良的領(lǐng)導(dǎo)班子,為公路事業(yè)發(fā)展提供堅強的組織保證。二是加強對黨員干部的教育、管理和監(jiān)督。抓實黨員干部政治理論學(xué)習(xí),做到有計劃、有組織、有內(nèi)容、有時間、有經(jīng)費,按時上黨課,同時對重大決策及時傳達(dá)學(xué)習(xí),教育引導(dǎo)黨員做好學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會,組織參加各種培訓(xùn),觀看電教片,不斷提高黨員干部分析問題和解決問題的能力,打造一支思想素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、團結(jié)協(xié)作精神強、有奉獻(xiàn)精神的黨員干部隊伍。三是做好黨員積極分子的選拔培養(yǎng)工作,按要求發(fā)展黨員和入黨積極分子。將黨員發(fā)展的重心放在一線表現(xiàn)優(yōu)異的職工、優(yōu)秀團員青年中,主動找他們談心,積極動員他們向組織靠攏,加大新黨員發(fā)展工作力度。

(四)強化黨風(fēng)廉政建設(shè),開創(chuàng)風(fēng)清氣正的工作格局。

一是推進(jìn)反腐倡廉建設(shè),落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,切實抓好《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實。二是深入開展黨風(fēng)廉政宣傳教育,健全預(yù)防腐朽制度體系,強化路政執(zhí)法、工程建設(shè)等重點領(lǐng)域廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控,嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為。三是強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì),加大問責(zé)力度,充分運用批評教育、組織處理、紀(jì)律處分等手段,加強日常監(jiān)督和專項檢查,確保黨規(guī)黨紀(jì)不折不扣落實到位。

(五)強化宣傳和精神文明建設(shè),提升單位整體合力。

一是結(jié)合中心工作,突出宣傳重點,多角度、全方位展示工作進(jìn)展、階段成果,實現(xiàn)宣傳工作整體跟進(jìn)。二是結(jié)合文明城區(qū)創(chuàng)建工作,堅持正確輿論導(dǎo)向,深化社會主義核心價值體系和“中國夢”主題宣傳教育,凝聚全局上下共同的理想信念和價值追求,形成知責(zé)有為、共促和諧的良好風(fēng)氣。三是結(jié)合區(qū)統(tǒng)一宣講安排,深入開展形勢政策集中宣講活動,引導(dǎo)黨員干部進(jìn)一步堅定發(fā)展信念、精神信念、擔(dān)當(dāng)信念,激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)熱情,提升單位整體合力。

公路局工作總結(jié)報告篇十

回顧走過的,今年所完成的各項具體工作:

壓漿:焦克路、豐收路壓漿

驗收:常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗收

監(jiān)理:孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)

試驗:連云港部分工程試驗

以下為今年的工作總結(jié):

再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:

再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個周密的施工計劃從:材料、機械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。

在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時間的考驗,在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。

壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費用,剩去了原來龐大的機械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊伍,省去了運輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運輸時間,距離,以及在運輸過程中的污染浪費,還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。

笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備,使施工隊伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業(yè)。同時人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。

在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因為全部使用機械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的'過程,也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單,不需要專業(yè)人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。

在三階段驗收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學(xué)會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

在近1個月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經(jīng)驗。

在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對于學(xué)到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。

在技術(shù)方面,原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

在三階段驗收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機,有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,在實踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機會,也證實了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機會對我來說都是實際而有效的,不但認(rèn)識了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗,我相信對以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動個人的主觀能動性,發(fā)揮創(chuàng)新意識,更好的完成本職工作。

在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團隊,任何時候只有團隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團隊的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團隊的集體榮譽,自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對于公司的每項工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發(fā)每個人的主觀能動性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個人的創(chuàng)新意識,使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。

公路局工作總結(jié)報告篇十一

根據(jù)縣機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排,我局結(jié)合公路管理工作實際,認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署,努力把機關(guān)效能建設(shè)工作落到實處,不斷提高機關(guān)工作效能,促進(jìn)服務(wù)水平提高。

局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)會議上,局黨組書記、局長喻凡對全局加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置,局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強機關(guān)行政效能建設(shè)過程中,所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。

健全機構(gòu)。為加強對機關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),局黨組按照縣委、縣政府的安排,及時成立了局加強機關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該項工作。

為了搞好機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),局里召開班子會,討論并通過了《縣公路管理局機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)”會議,說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求,突出強調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求,在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。

一是圍繞今年進(jìn)行機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境的活動,扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè),局黨組把抓“三法一制”機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來,采取多種形式,注重結(jié)合實際,突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題,創(chuàng)建特色,確?;顒尤〉脤嵭АR?、立足工作實際,突出查擺問題。局機關(guān)工作人員,每名人員都結(jié)合自身實際,認(rèn)真深入思考,書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處,查擺問題深刻。二、針對存在的問題,要求每名工作人員認(rèn)真分析原因,查找思想根源,并立足實際,寫好整改材料,狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求,我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機關(guān)管理,健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效,努力把整改工作真正落到實處,狠抓了行政效能。通過開展機關(guān)效能活動,在今年大水災(zāi)面前,確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后,實現(xiàn)了及時通路,有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便,受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。

二是實行政務(wù)公開,進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為,根據(jù)行政許可事項,我們對公路路政行政許可、收費項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定,方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度,按照“罰繳分離”的原則,公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生,并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度,有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。

三是強化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平,我們加強了督辦和考核,年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報,并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的,局里將對其工作進(jìn)行督促。

四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際,做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外,我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?,清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補3.6公里。

五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機關(guān)管理,我們結(jié)合實際,規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強機關(guān)管理,凡事盡力做到有章可循。

總之,我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線,以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機關(guān)為目標(biāo),以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容,以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng),深入開展了加強機關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作,確保了國省道干線公路的暢通,及時修復(fù)了部分縣道,保障人民群眾的通行需要,得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。

公路局工作總結(jié)報告篇十二

xxxx年是我市“十二五”規(guī)劃建設(shè)承上啟下的關(guān)鍵一年,也是我市統(tǒng)計工作加快轉(zhuǎn)型,提升統(tǒng)計服務(wù)水平和質(zhì)量的關(guān)鍵一年。xxxx年工作任務(wù)異常繁重,在新一年里,我局將認(rèn)真貫徹國家、省統(tǒng)計工作會議精神,按照市委十二屆三次全會精神以及《中共xxxx市委xxxx市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強統(tǒng)計工作的意見》的總體工作要求,以“求真務(wù)實、開拓進(jìn)取”的精神深入開展全局工作,鞏固拓展“四大工程”建設(shè)成果,全面提高調(diào)研工作總體水平,繼續(xù)保持對經(jīng)濟形勢和趨勢的研判,更好地為市委、市政府的科學(xué)決策提供統(tǒng)計服務(wù),為全面完成市十二屆三次全會提出的目標(biāo)任務(wù)提供統(tǒng)計保障。

一、扎實準(zhǔn)備、全面開展第三次全國經(jīng)濟普查。

根據(jù)《全國經(jīng)濟普查條例》的有關(guān)規(guī)定,我市將按照國家、省的統(tǒng)一部署,于xxxx年全面啟動全市經(jīng)濟普查的各項工作。第三次經(jīng)濟普查是今年統(tǒng)計工作的重中之重,是全市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、改善宏觀調(diào)控的統(tǒng)計信息支撐。我局將充分運用先進(jìn)信息技術(shù),創(chuàng)新方法模式,充分借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗,從我市實際出發(fā),推動第三次全國經(jīng)濟普查的順利開展,確保經(jīng)濟普查各項工作任務(wù)圓滿完成。

二、以“四大工程”建設(shè)為中心,推進(jìn)各項改革。

一要及時調(diào)整工作重心,實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”。真抓實干、不斷創(chuàng)新,努力實現(xiàn)統(tǒng)計調(diào)查工作方式方法的兩個轉(zhuǎn)變,即由企業(yè)催報督導(dǎo)向?qū)?shù)據(jù)質(zhì)量分析的轉(zhuǎn)變和突擊性工作向常規(guī)性工作的轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)探索建立長效機制,規(guī)范工作程序方法,切實提高統(tǒng)計調(diào)查的業(yè)務(wù)能力。

二要拓展“四大工程”應(yīng)用領(lǐng)域。拓展企業(yè)(單位)實施范圍,以第三次全國經(jīng)濟普查為契機,年內(nèi)實現(xiàn)將所有單位納入名錄庫管理的目標(biāo)。同時,認(rèn)真做好重點服務(wù)業(yè)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)直報工作。向先進(jìn)地區(qū)取經(jīng),積極拓展聯(lián)網(wǎng)直報系統(tǒng)的服務(wù)功能和領(lǐng)域,分步實施,努力建設(shè)成為面向廣大調(diào)查對象、面向企業(yè)、面向社會公眾、功能逐步完善的綜合業(yè)務(wù)平臺。

三要推進(jìn)統(tǒng)計執(zhí)法常態(tài)化。千方百計破解企業(yè)少報瞞報難題,加大統(tǒng)計執(zhí)法力度和查處統(tǒng)計違法違紀(jì)行為力度,通過借鑒和學(xué)習(xí)安徽合肥市和重慶江北區(qū)的經(jīng)驗和做法,在去年兩次多部門聯(lián)合大檢查的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,嘗試建立、健全統(tǒng)計執(zhí)法檢查機構(gòu),形成一個統(tǒng)計執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),采取督導(dǎo)檢查與常規(guī)檢查相結(jié)合的統(tǒng)計執(zhí)法檢查模式,把統(tǒng)計執(zhí)法工作常態(tài)化。全面深入推進(jìn)統(tǒng)計法律事務(wù)告知制度,開展符合時代特征、生動活潑的統(tǒng)計法制宣傳活動,增強全社會的依法統(tǒng)計意識。

四要加快信息化建設(shè)。按照省局要求,全面啟動xxxx市數(shù)據(jù)中心及xxxx市統(tǒng)計監(jiān)測、分析和輔助決策支持系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)基于全國統(tǒng)計聯(lián)網(wǎng)直報系統(tǒng)的xxxx市統(tǒng)計業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,并以此為基礎(chǔ)開發(fā)統(tǒng)計監(jiān)測、分析和輔助決策支持系統(tǒng)。通過對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行多目標(biāo)、多角度比對和深層次的加工、分析,實現(xiàn)對國民經(jīng)濟運行和社會發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行預(yù)警監(jiān)測、分析預(yù)測、決策輔助和咨詢服務(wù)。

五要抓緊做好企業(yè)用電與產(chǎn)出監(jiān)測系統(tǒng)的試運行工作。加快進(jìn)程,拓展數(shù)據(jù)匹配關(guān)聯(lián)范圍,探索勞動生產(chǎn)率、稅收、工資等與企業(yè)總產(chǎn)值匹配性的審核評估方法與機制。認(rèn)真總結(jié)、早出成果,以實際行動迎接全省統(tǒng)計監(jiān)測方法改革試點工作現(xiàn)場會在xxxx順利召開。

三、持續(xù)加強基層基礎(chǔ)建設(shè)。

(一)大力夯實統(tǒng)計基層基礎(chǔ)。全面落實市委、市政府關(guān)于進(jìn)一步加強統(tǒng)計工作的意見精神,尤其要下大力氣加快鎮(zhèn)級統(tǒng)計機構(gòu)建設(shè)。一要推動全市鎮(zhèn)街統(tǒng)計規(guī)范化建設(shè),充分發(fā)揮鎮(zhèn)街統(tǒng)計機構(gòu)的.作用,根據(jù)《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道統(tǒng)計基礎(chǔ)建設(shè)的意見》要求,從xxxx年起,由市本級財政連續(xù)3年撥付???,在全市開展鎮(zhèn)街統(tǒng)計機構(gòu)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)活動,并力爭全部達(dá)標(biāo)。二要加強縣級統(tǒng)計機構(gòu)規(guī)范化建設(shè),確保縣級以上統(tǒng)計機構(gòu)依法設(shè)置健全基層統(tǒng)計機構(gòu)。按照國家要求,20底,各縣級統(tǒng)計機構(gòu)規(guī)范化建設(shè)要全部達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)并通過驗收。

(二)持續(xù)完善統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè)。探索建立全面覆蓋、全程管理、分級負(fù)責(zé)、即查即糾的工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控體系,將重點企業(yè)、高耗企業(yè)、少報企業(yè)、退出企業(yè)共四類企業(yè)列為監(jiān)控對象,分級管理、動態(tài)監(jiān)控,提高工業(yè)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)直報數(shù)據(jù)的真實性和質(zhì)量。繼續(xù)加強對投資項目,尤其是重點項目的進(jìn)度監(jiān)測。督促各市、區(qū)做好新入庫項目的收集工作,探索建立規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐顿Y統(tǒng)計反饋通報制度。充分發(fā)揮系統(tǒng)的企業(yè)數(shù)據(jù)檢測職能,建立健全市、縣、鎮(zhèn)三級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),加大產(chǎn)值偏離度較大企業(yè)網(wǎng)報數(shù)據(jù)的監(jiān)測力度,促使數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提高。

(三)搞好統(tǒng)計監(jiān)測和統(tǒng)計調(diào)查。認(rèn)真組織實施xxxx年投入產(chǎn)出調(diào)查。改進(jìn)和完善國民經(jīng)濟核算辦法,進(jìn)一步規(guī)范gdp數(shù)據(jù)審核流程,加強與專業(yè)數(shù)據(jù)的銜接。加強協(xié)調(diào),當(dāng)好核算龍頭,繼續(xù)做好對各市、區(qū)gdp下算一級工作。進(jìn)一步健全統(tǒng)計監(jiān)測和評價制度,協(xié)同相關(guān)部門,()積極推進(jìn)和開展加快全市經(jīng)濟發(fā)展激勵考核、《珠三角規(guī)劃綱要》、科學(xué)發(fā)展觀評價考核、社會發(fā)展評價以及轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、節(jié)能預(yù)警監(jiān)測等重點統(tǒng)計監(jiān)測,組織實施農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、批零住餐業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸、重點服務(wù)業(yè)等行業(yè),以及能源、投資、人口、勞動、文化、社會、科技、資源、環(huán)境、信息化等領(lǐng)域常規(guī)統(tǒng)計調(diào)查和做好專項調(diào)查工作。

四、推動統(tǒng)計服務(wù)再上新臺階。

(一)加強工作能力培養(yǎng)。貫徹市委十二屆三次全會精神,認(rèn)清新形勢,精于謀劃、勇于創(chuàng)新、善于統(tǒng)籌,不斷提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。工作中要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作方法,對統(tǒng)計改革可能遇到的問題要有預(yù)見和預(yù)案。切實提高數(shù)據(jù)監(jiān)控能力、運行監(jiān)測能力、調(diào)查研究能力和統(tǒng)計分析能力。

(二)全力服務(wù)今年的增長目標(biāo)。面對今年嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢和增長目標(biāo)要求,要不斷加強統(tǒng)計研判,為黨委政府決策提供決策依據(jù),為社會各界提供更加豐富翔實的統(tǒng)計信息。一要建立調(diào)研工作目標(biāo)責(zé)任制,鼓勵專業(yè)科室人員深入基層和企業(yè)調(diào)研,了解企業(yè)經(jīng)營情況,掌握豐富的第一手資料,推動統(tǒng)計改革發(fā)展。二要圍繞今年經(jīng)濟工作重點和難點做好統(tǒng)計服務(wù)工作。三要做好專業(yè)分析,特別是經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益的分析,要圍繞目標(biāo)的實現(xiàn)作好決策參謀。四要繼續(xù)完善定期分析經(jīng)濟形勢會議制度,努力打造一批判斷準(zhǔn)、分析透、視野寬、質(zhì)量高的統(tǒng)計分析精品。五要努力創(chuàng)新統(tǒng)計分析方法,不斷提高統(tǒng)計分析研究水平,增強分析報告有效性和可讀性,爭取分析報告在省級評比中名次提升。

(三)深入推進(jìn)統(tǒng)計行風(fēng)建設(shè)。要緊緊抓住數(shù)據(jù)質(zhì)量、依法行政和減輕基層負(fù)擔(dān)這三個統(tǒng)計行風(fēng)建設(shè)的重點、熱點、難點問題,進(jìn)一步加大對行風(fēng)建設(shè)的宣傳教育力度,引導(dǎo)和幫助廣大統(tǒng)計從業(yè)人員把加強統(tǒng)計行風(fēng)建設(shè)視為自己的職責(zé)和義務(wù),逐步實現(xiàn)在統(tǒng)計改革和建設(shè)的實踐中塑造統(tǒng)計行風(fēng),以統(tǒng)計行風(fēng)的養(yǎng)成促進(jìn)統(tǒng)計事業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。要把統(tǒng)計行風(fēng)建設(shè)與黨風(fēng)廉政建設(shè)、機關(guān)作風(fēng)建設(shè)、創(chuàng)先爭優(yōu)活動等工作有機結(jié)合,進(jìn)一步健全各項行風(fēng)建設(shè)制度,開展檢查考評活動,樹立艱苦奮斗、清正廉潔的統(tǒng)計工作者良好形象。

公路局工作總結(jié)報告篇十三

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進(jìn)。

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進(jìn)過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進(jìn)時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當(dāng)時最為先進(jìn)的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進(jìn),已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達(dá)100%。

(二)設(shè)備的使用。

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責(zé)任制,一機多人的大型機械,實行機長負(fù)責(zé)制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機械隊實行獨立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造。

約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進(jìn)行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進(jìn)入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進(jìn)入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。

(四)機務(wù)統(tǒng)計工作。

機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)。

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識,我在培訓(xùn)過程中,不是進(jìn)行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習(xí)各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識,以便在實踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員400余人次。

(六)安全管理。

安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓(xùn),提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責(zé)任事故發(fā)生。

公路局工作總結(jié)報告篇十四

為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失,1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局20春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報送工作。

在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

公路局工作總結(jié)報告篇十五

根據(jù)縣機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排,我局結(jié)合公路管理工作實際,認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署,努力把機關(guān)效能建設(shè)工作落到實處,不斷提高機關(guān)工作效能,促進(jìn)服務(wù)水平提高。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機構(gòu)。

局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)會議上,局黨組書記、局長喻凡對全局加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置,局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強機關(guān)行政效能建設(shè)過程中,所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。

健全機構(gòu)。為加強對機關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),局黨組按照縣委、縣政府的安排,及時成立了局加強機關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該項工作。

二、廣泛宣傳,細(xì)化目標(biāo)。

為了搞好機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),局里召開班子會,討論并通過了《縣公路管理局機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)”會議,說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求,突出強調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求,在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。

三、狠抓落實、建章立制。

一是圍繞今年進(jìn)行機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境的活動,扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè),局黨組把抓“三法一制”機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來,采取多種形式,注重結(jié)合實際,突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題,創(chuàng)建特色,確保活動取得實效。一、立足工作實際,突出查擺問題。局機關(guān)工作人員,每名人員都結(jié)合自身實際,認(rèn)真深入思考,書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處,查擺問題深刻。二、針對存在的問題,要求每名工作人員認(rèn)真分析原因,查找思想根源,并立足實際,寫好整改材料,狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求,我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機關(guān)管理,健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效,努力把整改工作真正落到實處,狠抓了行政效能。通過開展機關(guān)效能活動,在今年大水災(zāi)面前,確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后,實現(xiàn)了及時通路,有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便,受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。

二是實行政務(wù)公開,進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為,根據(jù)行政許可事項,我們對公路路政行政許可、收費項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定,方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度,按照“罰繳分離”的原則,公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生,并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度,有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。

三是強化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平,我們加強了督辦和考核,年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報,并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的,局里將對其工作進(jìn)行督促。

四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際,做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外,我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?,清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補3.6公里。

五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機關(guān)管理,我們結(jié)合實際,規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強機關(guān)管理,凡事盡力做到有章可循。

總之,我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線,以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機關(guān)為目標(biāo),以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容,以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng),深入開展了加強機關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作,確保了國省道干線公路的暢通,及時修復(fù)了部分縣道,保障人民群眾的通行需要,得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。

公路局工作總結(jié)報告篇十六

(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門,認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神,統(tǒng)一思想,形成共識,明確責(zé)任,高度重視,各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求,共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作,并制定出播放計劃,拿出專項經(jīng)費,為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。

(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體,宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片,累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周,在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時,通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響,營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日):每晚播出一個部分,播出時間為20:00至20:30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日):每晚播出四個部分,播出時間為20:00至21:30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日):每天播放一個部分,從9:00至20:00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片,開展應(yīng)急演練,并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日,我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式,組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即:省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件),介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識,讓群眾了解人防工作的地位和作用,進(jìn)一步增強群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計,在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份,集中學(xué)習(xí)講解1次,業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署,全辦人員走上街頭,廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識,發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊),制作宣傳展板15塊,懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條,張貼通告150份,接受群眾咨詢257人次,收到了較好效果。

(一)加大匯報力度,積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際,辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況,引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日,縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作,同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作,將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位,要求人防辦人員歸位,審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日,縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件,明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé),并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標(biāo)準(zhǔn),為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日,人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況,審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》,縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告,“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周,人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日,我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴,試鳴率達(dá)100%。

(二)強化組織領(lǐng)導(dǎo),加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員,制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃,安排人防宣傳資金5萬元,確保了整個宣傳活動的有序開展。

(三)鞏固基層基礎(chǔ),加大陣地建設(shè)。今年,我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點單位,設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室,制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖,添置了人防宣傳書籍,并定期開展宣傳教育活動。

(四)加強協(xié)作配合,強化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署,我辦組織10名人防志愿者,積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動,開展軍事訓(xùn)練,提升了應(yīng)急救援能力。

(一)加強防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀,新添置2臺防空警報,確??h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。

(二)加強同特殊機構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接,爭取指揮部對人防工作的重視和支持,把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口,促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。

(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實力雄厚的客商,在縣城投資,新修單建地下人防工程,擴大影響和知曉面,讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設(shè)中的作用,進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè),促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。

(四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動,并形成常態(tài)化和制度化,切實引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識,增強防空防災(zāi)、自救、互救能力。

公路局工作總結(jié)報告篇十七

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標(biāo)志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進(jìn)行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護(hù)。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。

三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進(jìn)行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。

(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理。

今年,我局進(jìn)一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進(jìn)行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴(yán)格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強工程施工檢測,嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。

二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護(hù)條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條,發(fā)放宣傳資料2000余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。

三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進(jìn)行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進(jìn)行密切監(jiān)控,6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。

四是積極開展機務(wù)考核,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)積極推進(jìn)規(guī)范化管理。

(1)進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護(hù)工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護(hù)管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會管理綜合治理。認(rèn)真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序,認(rèn)真負(fù)責(zé)辦理人大建議和政協(xié)提案共22件,全部圓滿辦結(jié),信訪件和建議提案辦理率100%,實現(xiàn)了件件有著落,事事有回音的目標(biāo),真正做到順民意,解民憂。

(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員,積極走訪,截止6月底,共征集各種文物史料262件,所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主,其中不乏精品,受到了省公路局的表揚。

公路局工作總結(jié)報告篇十八

今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績。現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:

一、今年以來工作情況。

(一)各項目標(biāo)任務(wù)完成情況。

我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。

1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達(dá)到進(jìn)度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。

3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里,實際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達(dá)計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里,完成投資387.4萬元。

4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”。

6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

(二)各項工作取得明顯成效。

1、爭資立項成效顯著。

今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

2、攻堅克難推進(jìn)項目。

我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度,想方設(shè)法克服困難,扎實推進(jìn)項目建設(shè)。

(1)扎實推進(jìn)續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。

(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:

安福x579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資*萬元,于今年11月開工,預(yù)計*年5月完工。

(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。

(4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標(biāo)工作,組織對項目的施工圖進(jìn)行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進(jìn)行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。

3、加強管理提升形象。

在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。

(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護(hù)管理水平。

一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會。10月*日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平,促進(jìn)公路路況明顯提升。

二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴(yán)重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進(jìn)行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復(fù)防護(hù)工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里,完成投資1707萬元。

三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達(dá)的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進(jìn)行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護(hù),對二類以下技術(shù)狀況橋梁進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進(jìn)行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷?、限載、限速,嚴(yán)禁貨車通行,確保橋梁安全。

四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松**株,灌木23181株。

(2)著力強化公路路政管理。

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標(biāo)志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進(jìn)行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護(hù)。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。

三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進(jìn)行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強了路政人員的`綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。

(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理。

今年,我局進(jìn)一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進(jìn)行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴(yán)格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強工程施工檢測,嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。

二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護(hù)條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條,發(fā)放宣傳資料2000余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。

三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進(jìn)行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進(jìn)行密切監(jiān)控,6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。

四是積極開展機務(wù)考核,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)積極推進(jìn)規(guī)范化管理。

(1)進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護(hù)工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護(hù)管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會管理綜合治理。認(rèn)真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序,認(rèn)真負(fù)責(zé)辦理人大建議和政協(xié)提案共22件,全部圓滿辦結(jié),信訪件和建議提案辦理率100%,實現(xiàn)了件件有著落,事事有回音的目標(biāo),真正做到順民意,解民憂。

(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員,積極走訪,截止6月底,共征集各種文物史料262件,所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主,其中不乏精品,受到了省公路局的表揚。

(5)切實抓好廉政建設(shè)。

進(jìn)一步健全黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書》,推進(jìn)懲防體制建設(shè),加大從源頭上防治腐敗的力度,強化對權(quán)利運行的監(jiān)督制約。深入開展作風(fēng)整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思危》等警示片,組織黨員干部到**煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風(fēng)杯”羽毛球比賽,取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進(jìn)行廉政談話,發(fā)放《廉政手冊》,增強廉潔自律意識,提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動,認(rèn)真處理好群眾來信來訪,做到件件有著落。今年,我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀(jì)違法事件。

(6)大力推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。

我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻(xiàn)”的江西公路精神,認(rèn)真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育,進(jìn)一步強化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。

(三)存在的困難和問題。

1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達(dá)10多億元。

2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護(hù)材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護(hù)資金。

3、公路建設(shè)用地量大,用地指標(biāo)落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標(biāo)難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項目工期。

4、超限超載嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴(yán)重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。

二、**年工作謀劃。

*年,我局將按照“主攻項目、強化管理、促進(jìn)發(fā)展”的思路,團結(jié)拼搏,攻堅克難,務(wù)實進(jìn)取,努力確保各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,促進(jìn)全市公路事業(yè)大發(fā)展,為建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安做出新的更大的貢獻(xiàn)。

(二)主要目標(biāo)任務(wù)。

認(rèn)真貫徹市委、市政府的指示精神,落實好省、市“十二五”公路規(guī)劃以及省政府提出的到“十二五”期未普通國省干線二級及以上公路比例達(dá)90%、優(yōu)良率達(dá)85%的目標(biāo),制定好公路建設(shè)計劃。

1、積極爭資立項。

進(jìn)一步對接國家振興發(fā)展中央蘇區(qū)的扶持政策。用足用好用活上級政策,加大項目申報工作力度,努力爭取我市更多的項目進(jìn)入國家、省重點項目規(guī)劃和更多的上級資金支持,推動我市公路建設(shè)事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。具體如下:

(1)國道*改建工程,路線全長14公里,按一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,估算總投資*億元;

(4)省道*改建工程,路線全長*公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,估算總投資2.2億元;

(5)國道*改建工程,路線全長5公里,按一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,估算總投資1億元。

2、推進(jìn)工程項目建設(shè)。

(1)新開工工程項目。

*年公路新開工項目2個,建設(shè)里程80公里,建設(shè)總投資6.6億元。具體如下:

省道*石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長*公里,總投資3.6億元。

朱北公路南岸村至江子頭段改建工程,全長*公里,總投資3億元。

(2)續(xù)建工程項目。

續(xù)建項目6個,具體目標(biāo)任務(wù)如下:105國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目計劃*年完工;*螺溪至永陽、茅坪至里田改建工程,路線全長28.2公里,總投資*億元;322省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目,全長49.69公里,總投資1.76億元;大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里;永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目,全長*公里;安福x579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目計劃*年11月完工。

(3)切實抓好大中修工程。

*年,計劃大中修里程100公里,投資1.26億元。

(4)切實抓好公路日常養(yǎng)護(hù)和管理。

不斷加大工作力度,進(jìn)一步提升普通干線公路路況水平。

(三)主要工作措施。

1、進(jìn)一步創(chuàng)新我市公路建設(shè)模式。()借鑒其它地方的先進(jìn)經(jīng)驗和成功做法,充分調(diào)動相關(guān)部門對公路建設(shè)投資的積極性。嘗試采取合作、合資、bot等多種方式,爭取社會力量對公路建設(shè)的支持,努力破解公路建設(shè)資金不足的難題。

2、深化公路部門內(nèi)部改革。創(chuàng)新管理體制和機制,進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度,增強全員責(zé)任意識,調(diào)動其工作的積極性、主動性與創(chuàng)造性,提高公路行業(yè)管理水平和工作成效。

3、按時序進(jìn)度抓好工程建設(shè)。我局將按照工作部署加強跟蹤調(diào)度,確保按時間節(jié)點實施好各項工程,對重點工程建設(shè)任務(wù)不折不扣地完成,特別是要打好105國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋等重點項目的攻堅戰(zhàn),同時扎實推進(jìn)其它工程項目的建設(shè),為促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

4、抓好路面重建和大中修工程。繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)工作力度,提升我局管養(yǎng)的公路路況水平。要認(rèn)真做好水毀路段的路況恢復(fù)工作,以最快的速度消滅水毀遺跡。利用晴好天氣抓緊實施路面重建項目施工。

5、加大路政管理工作力度。統(tǒng)籌運用多種執(zhí)法手段,適當(dāng)增加固定治超站點,靈活運用治超執(zhí)法車進(jìn)行流動執(zhí)法,形成嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)。加強各執(zhí)法部門信息的互通與共享,深入開展治理超限超載聯(lián)合執(zhí)法行動,明確各自執(zhí)法權(quán)限,加強配合協(xié)調(diào),嚴(yán)厲整治超限超載等各類損路毀路危害公路橋梁安全的行為,始終保持治理車輛超限超載工作的高壓態(tài)勢,遏制超限超載違法行為。提高執(zhí)法成效。

**年**月**日。

公路局工作總結(jié)報告篇十九

和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:

一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費落實,如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。

由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強,依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強,沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強,社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

公路局工作總結(jié)報告篇二十

我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所),管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里,其中油路公里,水泥路公里,砂路公里;管護(hù)公路橋梁356座,擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機械設(shè)備1200余臺(套),總值7000余萬元。

xx年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神,為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年,是全面加快農(nóng)村公路建設(shè),完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下,我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,攻堅克難,負(fù)重奮進(jìn),加壓拼搏,彰顯優(yōu)勢,立特創(chuàng)新,不斷改善干支線公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。經(jīng)自檢,全局雨季干線好路率達(dá)%,支線好路率達(dá)%,綜合好路率達(dá)%。

回顧半年來的工作,我們的主要做法和體會是:

一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),挑戰(zhàn)困難,“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。

在嚴(yán)峻的形勢面前,我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實精神,幾次召開會議,認(rèn)真分析各種情況和問題,深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想,局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家,說“困難像彈簧,你軟它就強,你強它就軟”,鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題,局長李智勇在各種會議上強調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求,也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化,抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減,工作勁頭不減,工作力度不減”。為此,市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù),克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng),深入宣傳,廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展,半年來,全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次,大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時,大力強化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施,通過下發(fā)文件、組建機構(gòu),優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,制定考核辦法,簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀,實行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點制度,組織養(yǎng)護(hù)巡查,下達(dá)整改意見和工作指令,形成全路動員、黨政工齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn),強力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”,促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大,各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多,打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。

二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,精耕細(xì)養(yǎng),認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”

今年以來,我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的“七無三有”總要求,以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù),全力打造郴州公路“亮點”,提升公路特色和品位。

(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。

各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機,突出路面養(yǎng)護(hù)中心,嚴(yán)守操作規(guī)程,調(diào)集人力、物力,以工藝人的手筆,展開機械化、規(guī)范化修補大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機開槽、沖擊夯破板、機械拌料、壓路機上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法,嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時,以大中修的手段,做到零星病害連片修補,大面積病害整段罩面,確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實、銜接平順、外形美觀。半年來,全局共處治油路病害萬平米,處治率均在95%以上,處治質(zhì)量較往年有新的提高。

(二)努力推進(jìn)機械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下,我局立足科技興路,大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元,為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機械設(shè)備63臺(套),投入80萬元大修設(shè)備,投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè),繼續(xù)推廣了加溫式運輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機運用、熱鋪板機試點運用等新設(shè)備、新技術(shù),不斷提高了全局機械化養(yǎng)護(hù)水平,提高了工效,有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案,力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補。各局還結(jié)合自身實際,多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機械設(shè)備,建立了中心混合料拌和場,實現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補壓實等養(yǎng)護(hù)工序上的機械化。同時,注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究,建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案,確保防患于未然。

(三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前,全局已建水泥路300余公里,為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益,我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實行一票否決,促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求,科學(xué)安排,合理組織,完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米,油砂修補8000平米,完成了全線gbm工程配套,確保了國道命脈的暢通,鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真落實橋梁“三個一”責(zé)任制,切實將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上,抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實。在省局的重視與支持,5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè),4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點段實行重點治理的要求,對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點整治,想方設(shè)法擠出資金,設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時,采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法,增加有效路面,提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻,挽救車毀人亡交通事故5余起,挽救司乘人員40人,避免了5臺車輛價值100萬元的損失,發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。

(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來,我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能,著力培育公路的新特美。今年來,我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動,為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動,對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化,形成了公路的立體美和獨具特色的新特美。

三、堅持以項目建設(shè)為推動,精益求精,優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。

抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力,推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年,我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費缺的實際。在項目管理上,我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓,強化各級項目建設(shè)意識,積極采取“三化”措施,規(guī)范工程管理,提高工程質(zhì)量和效益,大力提升公路路況。

全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實行招投標(biāo)精神,我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo),對3條線公里油路大中修實行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上,按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價,減少了工程建設(shè)的隨意性。

進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點建設(shè),科學(xué)化管理的要求,對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計,編制高質(zhì)量的設(shè)計文件,建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實驗室等一套管理機構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系,健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制,提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時,加強了現(xiàn)場監(jiān)理,駐地管理,改進(jìn)了檢測手段,堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,同時調(diào)優(yōu)配強加強了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。

強力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機拌機攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機拌機攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。

今年來,由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化,加之在我們的精心組織,周密安排,有力督促下,截止6月20日,已完成油路大中修基層(含大中修病害處治)38公里,占計劃的75。5%;完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里,占總里程的80。6%,完成砼面板50。74公里,占總里程的48%,完成瀝青面層6公里,占瀝青面層總里程的9。08%,使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢,較好地提升了路況整體水平。

四、堅持以依法治路為依托,管養(yǎng)結(jié)合,大力改善公路通行環(huán)境。

今年以來,我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù),以爭創(chuàng)一流為目標(biāo),以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點,不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程,進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。

一是加大“治超”力度。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來,我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓,在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下,通過規(guī)范執(zhí)法行為,在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運輸檢測點,集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運輸車輛6萬余臺次,收取損路賠償費381。43萬元,為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日,國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后,我局積極行動,在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動,翻印《實施方案》等法律法規(guī)2萬余份,散發(fā)《致廣大司機朋友的一封》1萬余份,利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前,超限運輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。

二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)?,也是污染公路環(huán)境的重要因素。為此,我們在加強日常的基礎(chǔ)上,加大集中整治力度,半年來,共清除路障685處,取締開山放炮28處、石灰窯16處,依法拆除違法建筑148處,取締非公路牌160塊,收取賠償費萬元。

三是加強文明路建設(shè)。今年以來,路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心,在加強公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上,堅持管養(yǎng)一體,以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo),大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,因路制宜,突出特色,打造亮點,樹立形象,全局共創(chuàng)建文明路260公里,鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線,不斷深化了公路內(nèi)涵。

五、堅持以挖潛增效為核心,征足管嚴(yán),全力打造公路文明“窗口”形象。

通行費征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能,也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來,公路通行費征管人員克服禽流感疫情、國家實施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素,按照“抓機遇,強管理,樹形象,謀發(fā)展”的總體要求,以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心,以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段,認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,截止5月底,全局完成通行費征萬元,預(yù)計至6月底,可實現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。

一是完善制度,嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》,對收費紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化,以站為單位,日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布,對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制,不斷增強了經(jīng)費人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費站實行超收分成和以征費額為主的月、季考核辦法,切實將征收計劃任務(wù)完成與收費站的正常經(jīng)費掛鉤、與收費人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核,充分調(diào)動了征費人員的積極性。大大提高了實征率。同時,對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。

二是超前爭取,力抓設(shè)站。大項目需要大投入,資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來,我局通過銀行貸款、爭取上級補助資金等渠道措了一大筆資金,先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道,為我市公路建設(shè)籌集資金,我局按照“貸款修路,收費還貸”政策,先后完成了s213線資興唐洞收費站的開征工作;積極向省政府爭取,開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作;爭取省政府批復(fù),正在實施s322線嘉禾車頭收費站站址改建工作,對宜章新汾收費站升格為副科級事業(yè)機構(gòu)。此外,對全局征費人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn),加強征費隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路,收費還貸”政策、取消特種車輛免費政策、提標(biāo)政策的宣傳工作,加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度,使征費環(huán)境明顯改善,加大了文明執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高,較好地樹立了郴州征費系統(tǒng)“文明窗口”形象。

六、堅持以管養(yǎng)機制改革為動力,整合資源,大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。

解決我局經(jīng)費持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來,我們按照“事企分開,管養(yǎng)分離,養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求,借鑒株洲局的成功經(jīng)驗,在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上,以整合資源、調(diào)優(yōu)配強為手段,積極組建專業(yè)化、機械化、規(guī)?;酿B(yǎng)護(hù)所,實行內(nèi)部市場化運作。

一是深化機關(guān)改革,大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機關(guān)機構(gòu)改革方案》,對作為事業(yè)單位管理的收費站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定,并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機關(guān)工作人員進(jìn)行考試,擇優(yōu)錄用,解決了機關(guān)人員身份不明的問題,加強了機關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機制,對各部門負(fù)責(zé)人實行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機制,形成了“能者上,庸者下,平者讓”的良性用人格局,大大增強了各級機關(guān)人員“不愛崗就下崗,不敬業(yè)就失業(yè)”的危機意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案,全面封存檔案工資,推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度,打破了機關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義,充分調(diào)動了機關(guān)人員工作積極性,推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。

二是完善養(yǎng)護(hù)運行機制,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況,通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合,按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所,所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實際,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持,將其打造成“自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,獨立核算,自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實體,縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運作。養(yǎng)護(hù)運行機制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”,目標(biāo)是“降低成本,提高路況”,焦點是“分配制度”。為此,各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實際,制定了科學(xué)合理的勞動定額,將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化,采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式,打破檔案工資,推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制,聯(lián)效考核,按勞取酬,不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢,在各局內(nèi)部形成了競爭市場,而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外,還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù),實現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所,與其工程隊聯(lián)合跨出縣界,形成了專業(yè)化的“集團軍”,徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況,充分挖掘了潛力,發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用效益,取得了顯著的成效。

三是配套政策措施,做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運行機制改革是項系統(tǒng)工程,沒有相關(guān)的政策措施配套,難以取得實效。為此,年初我局通過廣泛調(diào)查研究,征求意見,在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運行機制改革實施辦法》,對機構(gòu)設(shè)置、運作程序、經(jīng)費管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制,實行養(yǎng)路費切塊包干的辦法,將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位,調(diào)動其積極性、主動性,增強當(dāng)家作主意識,并實行“節(jié)余有獎,超支責(zé)任追究”獎罰激勵機制。管理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變,從根本上突破了“平均計劃,定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施,為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。

此外,繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”,力求各類圖表齊全,填寫真實、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全,并大力弘揚團結(jié)愛路、務(wù)實創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”,積極在職工中營造正視困難,鼓舞士氣,加壓奮進(jìn),凝聚合力,投身改革,共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍,不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心,展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

公路局工作總結(jié)報告篇二十一

一、指導(dǎo)思想:

以鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持科學(xué)發(fā)展,貫徹落實十七大和十七屆三中、四中全會精神。全面提高安全生產(chǎn)管理水平。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實施“科技興路”的戰(zhàn)略,建立安全長效機制,實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)好轉(zhuǎn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo):

成立局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。局長陳明滿任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)副局長唐德生同志任常務(wù)副組長,其它副職領(lǐng)導(dǎo)羅靜華、單詠梅、秦勇為副組長,副股以上負(fù)責(zé)人文高成、謝明波、蔣滿秋、肖雄、唐春球、謝一正、潘明娥、廖平、胡時斌、肖濤為成員。肖雄同志任辦公室主任,各養(yǎng)護(hù)站、工地設(shè)置相應(yīng)的安全監(jiān)管員。

三、具體工作要點安排:

根據(jù)《永州市公路局安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》辦法、《永州市公路局2011年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》、《東安縣2011年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》,落實我局今年的各項安全任務(wù)。

1、機、車交通安全方面

針對我局行政車輛和工程運輸車輛較多。為保證生命安全和國家財產(chǎn)不受到損失,要做到:一是要經(jīng)常加強機車的維修保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),堅決實行各車、各機專人專開;二是要加強機車駕駛員的業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁酒后和無證駕駛、違章駕駛。

2、公路工程建設(shè)方面

在公路工程建設(shè)中我們要自始至終把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。安全出效益,已成為一個真理。因此,要求各工程項目經(jīng)理部做到:一是加強安全生產(chǎn)教育工作,樹立安全重于泰山的思想意識;二是施工路段必需設(shè)置規(guī)范標(biāo)志,要齊而醒目并保證其時常完好;三是加強工程機械及運輸車輛的管理,不準(zhǔn)人貨混載,車輛和機械設(shè)備不能違章停泊;四是嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,禁止帶電作業(yè),加強高填、高截、高空工程作業(yè)的管理;五是路面開挖修補不過夜,對險要路段要加速作業(yè),進(jìn)行交通管制,保證安全行車;六是在冰凍、春運期間要停止施工;七是加強工程建設(shè)質(zhì)量安全,做好施工質(zhì)量監(jiān)督,把好質(zhì)量關(guān),防止建筑材料摻雜使假、偷工減料、簡化工序、違規(guī)操作;八是建立健全工程安全施工措施,做到以下資料齊全,(1)施工現(xiàn)場總平面布置圖;(2)臨時設(shè)施規(guī)劃方案和已搭建情況;(3)施工現(xiàn)場安全防護(hù)實施(防護(hù)網(wǎng)、棚)搭設(shè)(設(shè)置)計劃;(4)施工進(jìn)度計劃,安全措施費用計劃;(5)施工組織設(shè)計(方案、措施);(6)擬進(jìn)入現(xiàn)場使用的機械設(shè)備;(7)工程項目負(fù)責(zé)人,安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗情況;(8)建設(shè)單位安全監(jiān)督人員和工程監(jiān)理人員的花名冊。

3、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面

養(yǎng)護(hù)工作是我們的主業(yè)。在正常的日常工作中,一是要求所有養(yǎng)護(hù)工人上路作業(yè)時要穿戴標(biāo)志服、帽。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時要設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌。二是加強危橋危險路段隱患的排查和改造,實施“百千萬生命防護(hù)工程”任務(wù);三是加大雨天巡路力度,陡坡危險地段都要指定報“警”點,要做到有“警”必報,有“毀”必?fù)?,有“路”必暢。四是加強日常巡路力度,填平坑槽、鏟除隆包、清除掉落、遺撒或者飄散在公路上的障礙物;五是要加強道路兩邊的樹木管理,應(yīng)及時對影響交通視線和枯死的樹枝進(jìn)行處理。六是要加強養(yǎng)護(hù)工人的自身安全。特別是在職工騎摩托車上下班途中的行車安全和工具運載安全。以確保養(yǎng)護(hù)工作的生產(chǎn)安全和公路暢通。

4、路政管理方面

加強超限運輸管理,保護(hù)公路和公路橋梁,保障公路安全暢通。一是路政要加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)大型超限運輸車輛應(yīng)立即責(zé)令停駛,消除安全隱患。特別是超過55噸以上及超100%的超限運輸車輛從2011年7月1日起要責(zé)令卸載,禁止超限運輸車輛上路過橋,防止橋梁垮塌事故和造成公路損壞。二是及時清除路障、拆除非公路標(biāo)志、砍伐枯死樹木;三是配合有關(guān)部門加強“馬路市場”整治,配合養(yǎng)護(hù)、施工路段的安全管理。

5、財務(wù)管理方面

加強財務(wù)安全管理做到票據(jù)和錢款的安全。一是票據(jù)要及時存檔、錢款要及時入庫,大額錢款要及時存入銀行。二是要制定防搶、防盜的安全措施。

6、其它設(shè)施的安全管理

(1)車庫和倉庫安排專人管理,制定管-理-員的安全工作職責(zé)。配備滅火器和防火砂,做到全天有人值班。

(2)機關(guān)樓和家屬宿舍區(qū)強化防火、防盜安全意識,每單元的樓梯間配備和及時更換滅火器材。

7、重大事故隱患治理方面

年內(nèi)逐步向省、市公路局爭取國省道的窄橋,病橋立項改造維修,同時對險要路段爭取立項修建防護(hù)設(shè)施,防止重大安全事故的發(fā)生,一時無法進(jìn)行改造的,都應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。

8、辦公室要根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,集中組織開展好“百日安全生產(chǎn)競賽”活動,加強機手和機械管理人員的安全思想教育工作。并及時進(jìn)行總結(jié)匯報。

四、具體工作做法:

2、加強安全生產(chǎn)管理。局安全領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)部門勞動操作規(guī)程,經(jīng)常深入各站、工地督促落實各項安全生產(chǎn)管理制度。消除事故隱患,對各種不安全事故的處理,必須本著”三不放過原則;一是不放過對廣大干部職工的教育及對責(zé)任者的處理:二是不放過事故發(fā)生的原因;三是不放過今后的防范措施。

3、領(lǐng)導(dǎo)堅持把安全生產(chǎn)擺在重要議事日程位置,在布置、檢查、總結(jié)工作的同時,要布置、檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。

4、加強對安全生產(chǎn)制度及安全知識的學(xué)習(xí)。各站、工地,每個月召開一次安全會,用各項安全管理制度來指導(dǎo)我們安全生產(chǎn)工作,局利用安全日定期對職工進(jìn)行安全教育,強化安全意識;對無故不參加安全日者,以曠工論處。新招收的工人、轉(zhuǎn)換工種新上崗的職工,必須進(jìn)行培訓(xùn),方可上崗。

5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季堅持開展一次安全生產(chǎn)大檢查并召開會議,總結(jié)一個季度的安全生產(chǎn)工作情況,對于各種不安全因素,提出整改措施。

安全工作是一項長期的工作,安全出效益已成為全社會的共識。全體職工一定要提高認(rèn)識,自始至終堅持用安全促生產(chǎn),安全增效益,安全保暢通的思想來武裝自己的頭腦,使我局的安全工作再上一個新的.臺階。

(二):

為貫徹落實市局安全生產(chǎn)工作會議精神,更好的開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”活動,有效避免重大責(zé)任事故發(fā)生,確保全局安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,經(jīng)局黨委研究,特制定我局2012年的安全生產(chǎn)工作計劃。

2012年我局安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”工作方針,以貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》精神為主線,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任為重點,以健全完善和嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)工作制度為保障,以深化安全生產(chǎn)專項整治為手段,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進(jìn)步為支撐,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)各項措施,標(biāo)本兼治、綜合治理,不斷提升安全保障能力。

工作目標(biāo)是:全局無一例職工重傷、死亡的安全責(zé)任事故;無火災(zāi)事故;無因公路管理不當(dāng)造成的重特大安全事故;無直接經(jīng)濟損失20萬元以上和有重大社會影響的安全責(zé)任事故。

為確保上述指標(biāo)的實現(xiàn),必須抓好以下幾方面的工作:

一、堅持一條主線,充分認(rèn)識堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的重大意義,全面貫徹落實國發(fā)〔2011〕40號文件精神。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽。堅持安全發(fā)展既是落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求,又是科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容。國發(fā)〔2011〕40號文件是繼《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》之后,國務(wù)院下發(fā)的又一個重要文件,充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對安全生產(chǎn)工作的高度重視。文件從深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度,進(jìn)一步強調(diào)了今后一個時期安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思路和基本原則,提出了加強改進(jìn)安全生產(chǎn)工作、促進(jìn)安全發(fā)展的一系列重大決策措施,是“十二五”時期乃至更長遠(yuǎn)一個時期指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。

各科室、站要充分認(rèn)識堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的重大意義,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),堅決貫徹落實好國發(fā)〔2011〕40號文件精神,切實增強做好公路安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,把安全生產(chǎn)工作擺到更加重要的位置,扎實有效推進(jìn)我局安全生產(chǎn)工作。

二、立足公路部門職能,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和管理部門的監(jiān)管責(zé)任。

要進(jìn)一步強化安全責(zé)任意識,將安全生產(chǎn)工作貫穿于每一項工作中。一是嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”,切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。認(rèn)真落實“一把手”負(fù)責(zé)制和各級“一崗雙責(zé)”制度,“一把手”是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)主責(zé),親自抓;分管領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任,更要抓具體、抓到位;各科室、站負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制度,對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,做到安全生產(chǎn)一級抓一級,層層抓落實。(責(zé)任單位:各科室、站)二是認(rèn)真落實公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。繼續(xù)推行企業(yè)法人代表安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)禁發(fā)生違章指揮、違規(guī)操作、違法勞動紀(jì)律的“三違行為”。建立并落實全體職工安全培訓(xùn)教育制度,提高全員安全意識和實際操作技能,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。(責(zé)任單位:基建科、公司)

三、深入隱患排查,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治。

要切實做好隱患排查整改工作。隨著工作的深入,隱患點不斷顯現(xiàn)。要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)檢查方式,從現(xiàn)在開始,每月組織一次隱患排查,每季度開展一次大檢查,著力提高檢查工作的預(yù)防性、針對性和有效性,及時組織“回頭看”再檢查。繼續(xù)探索更有效的風(fēng)險預(yù)防措施,建立安全生產(chǎn)風(fēng)險評估制度,變事后處理為預(yù)先分析,變事故處理為隱患處理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患,要定人、定責(zé)、定時,嚴(yán)格抓好整改落實,確保治理措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”,保證隱患排查不留死角、治理不留后患。(責(zé)任單位:各科室、站)

四、創(chuàng)建“平安工地”,為公路建設(shè)提供安全保障。

一是深入開展創(chuàng)建“平安工地”活動。要建立“平安工地”建設(shè)的長效機制。落實項目建設(shè)安全設(shè)施“同設(shè)計、同施工、同驗收”三同時制度,加大公路大中修工程及養(yǎng)護(hù)小修工程,特別是危橋改造工程的安全隱患排查治理,嚴(yán)格按照公路工程施工安全檢查新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),實施公路工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件和施工企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考\核管理,推行現(xiàn)場人員定位、危險部位施工全程動態(tài)監(jiān)控預(yù)警,逐步實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全監(jiān)管信息化,為工程建設(shè)提供安全保障。二是加強項目部管理,杜絕安全生產(chǎn)事故。舍得投入,嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理,特別是今年國道309危橋改造,路窄車多,半幅施工,安全軟硬件措施一定要到位,將事故預(yù)防的關(guān)口前移,保證不出事故。完成一級公路部分路段設(shè)置中央隔離墩工程,杜絕道路隱患。三是加強重點部位、重要時段、重點路段的安全監(jiān)督管理。加強橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點路段重點部位的巡查監(jiān)控。要健全道路標(biāo)志標(biāo)線,創(chuàng)造良好的道路通行環(huán)境。做好節(jié)假日等重要時段的安全保障,加強洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和滑坡等重大地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,有效處置各類突發(fā)事件,確保惡劣天氣下良好的公路技術(shù)狀況。(責(zé)任單位:養(yǎng)護(hù)科、路政科、基建科、公司)

五、加強基層基礎(chǔ)建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援能力建設(shè)

一是嚴(yán)格實施安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,大力提倡安全文化教育。制定培訓(xùn)計劃,通過各種形式加強對安全管理人員、應(yīng)急人員和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),提高安全操作技能,強化安全責(zé)任意識,使全局干部職工全面掌握安全生產(chǎn)知識,高度重視安全生產(chǎn)在公路事業(yè)發(fā)展中的重要地位,從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。建設(shè)成立安全生產(chǎn)警示教育室,作為安全生產(chǎn)警示教育基地,分期分批組織有關(guān)人員進(jìn)行安全教育,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)。(責(zé)任單位:各科室、站)

二是有力推進(jìn)安全宣傳教育。通過“安全生產(chǎn)月”“安全警示月”等群眾性安全文化活動,加大普法和宣傳教育力度,利用電視、報紙、橫幅、宣傳展板等多種形式,普及安全常識,營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿-論氛圍,增強社會公眾安全意識,提高事故防范和自救互救的能力。(責(zé)任單位:各科室、站)

三是健全安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系。要健全和完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制、應(yīng)急機制、應(yīng)急法制“一案三制”,抓緊建立完善“反應(yīng)迅速、機動靈活、處置高效”的應(yīng)急救援體系,著力提高事故救援和應(yīng)急處置能力。充分利用現(xiàn)有的條件和資源,建立一支過硬的專業(yè)化救援隊伍,并且平時要加強演練,增強對突發(fā)生產(chǎn)安全事故的搶險救援能力。(責(zé)任單位:安辦、養(yǎng)護(hù)科、路政科、基建科)

四是加強重點部位、重要時段的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。檢查工作要實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”:即由各級領(lǐng)導(dǎo)檢查向?qū)I(yè)技術(shù)人員檢查轉(zhuǎn)變,由大規(guī)模檢查向分小組排查轉(zhuǎn)變,由臨時性突擊檢查向日常有計劃的檢查轉(zhuǎn)變,由注重事故隱患檢查向隱患治理與健全安全制度相結(jié)合轉(zhuǎn)變。做好節(jié)假日等重要時段的公路安全保障工作。節(jié)會期間,要精心組織,落實責(zé)任,落實措施,及時處置各類突發(fā)事件,確保這些時期的安全穩(wěn)定。加強洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和滑坡等重大地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作,有效處置各類突發(fā)事件,確保惡劣天氣下車輛通行安全。(責(zé)任單位:各科室、站、安辦)

六、嚴(yán)格責(zé)任追究,進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)問責(zé)力度。

安全生產(chǎn)工作,必須堅持有責(zé)必究、有過必罰。對每一起事故都要按照“實事求是、依法依規(guī)、注重實效”的要求和“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處事故發(fā)生單位和相關(guān)人員的責(zé)任。特別是對瞞報、謊報、遲報、漏報事故的行為要從重處理。同時,要加大事前責(zé)任追究力度,對安全生產(chǎn)工作落實不到位,安全隱患排查治理不徹底的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員,要視同發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故一樣嚴(yán)肅處理。要建立責(zé)任追究機制,對查出的隱患,要查清責(zé)任主體,追究相關(guān)人員的責(zé)任。對因工作落實不到位而發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,要實行責(zé)任倒查,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

公路局工作總結(jié)報告篇二十二

20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù),城市擴容提質(zhì)取得新成效。

1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。

2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。

3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。

4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟指標(biāo)等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。

20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。

1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。

2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。

3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。

4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。

1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站(點)進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。

2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?!皟蛇`”專項整治小組,加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。

3、加強園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強養(yǎng)護(hù),提升綠化景觀效果;二是加強公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。

4、加強路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護(hù)變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況,有效加強防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。

5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運營良好。

6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。

嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費行為,著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求,增強責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。

積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。

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