報告是一種記錄、分析和總結(jié)工作、研究或調(diào)查結(jié)果的重要文書。報告的撰寫需要提前預(yù)留足夠的時間,以確保質(zhì)量和完整性。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望能給大家提供一些啟示和幫助。在閱讀這些范文的過程中,我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和方法,以提升我們自己的報告水平。讓我們一起來看看吧。
汽車實踐報告總結(jié)篇一
x年x月到x月,我在東風(fēng)日產(chǎn)x專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)x專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),還包括實習(xí)的一些體會。
找實習(xí)工作的認識:
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車實踐報告總結(jié)篇二
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一、前言。
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)目的。
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實際中。
總結(jié)。
經(jīng)驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、
實習(xí)單位簡介。
(1)實習(xí)時間和地點。
20xx年5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習(xí)環(huán)境。
(2)實習(xí)單位背景介紹。
與眾多4s店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:c級,e級,s級,g級等。
(3)實習(xí)部門介紹。
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4s店服務(wù)的主要內(nèi)容。
(1)4s店服務(wù)流程。
1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的`問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認:可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用:查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細費用。
9、預(yù)估完工時間:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書。
11、安排顧客休息。
(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容。
1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。
六、實習(xí)體會。
通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解,我們認識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后,我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。
俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4s店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹(jǐn)慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。
其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細心指導(dǎo),同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機會。
汽車實踐報告總結(jié)篇三
1、獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
1、緊固件裝配工藝。
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的'樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝。
車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝。
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝。
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡連接板。連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)。
具體流程是:安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)。
汽車實踐報告總結(jié)篇四
我在x有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車實踐報告總結(jié)篇五
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm.五、復(fù)檢,并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。
6、補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。
三段式車架組焊。
這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)u型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)。
在連接板組,焊接等工位的實習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的`師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習(xí)生中,我也以104分的成績位居榜首。
在實習(xí)過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對質(zhì)量問題進行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!
汽車實踐報告總結(jié)篇六
這次暑假我實習(xí)的地方時桐鄉(xiāng)長途汽車站。此次實習(xí),我主要的工作崗位是檢票和門檢。
說實在的,這是一個看起來又枯燥又辛苦的工作,經(jīng)常天還沒亮就得起床上班,而要是夜班,又常常的忙到天黑了才能回家;特別是節(jié)假日,往往是別人一家親親熱熱,高高興興地外出旅游,而我們更得加班加點!
這次實習(xí),正好碰上暑假結(jié)束,學(xué)生返校高峰期。汽車總站門口,隨處可見拎著箱包的學(xué)生,在車站候車大廳里也坐滿了候車的旅客,其中大都是各高校的學(xué)生。
我們每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,整天機械地做著同樣的動作,累的快要散架了。我甚至都有點不耐煩了!可是看到那些有經(jīng)驗的師傅、前輩同樣忙得不亦樂乎,可他們一點都沒有不耐煩的情緒,而是臉上總是帶著微笑,耐心地對待每一個旅客,這一點讓我相當(dāng)佩服,也讓我感到自愧不如。
車站門檢包括車況門檢和出站門檢?!鞍踩币恢币詠矶际擒囌镜闹刂兄兀鳛楸苊廛囕v出現(xiàn)機械事故隱患等不安全因素,從源頭上制止超載,保證車輛安全出行的車站門檢更在安全工作中占有十分重要的地位。車況門檢則是對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等影響車輛運行系統(tǒng)的檢查整修,而出站門檢則是檢查出站車輛的裝載情況包括是否超載、車況門檢是否合格、有無擅自增設(shè)座位、車輛安全門(天窗)是否靈活和安全通道是否被堵等情況,對不合格車輛,一律不許出站。安全責(zé)任重于泰山。我深刻地意識到,門檢工作責(zé)任重大。在接受車站門檢工作后,為盡快摸清這項工作的各個組成環(huán)節(jié),虛心地向在崗門檢員學(xué)習(xí),溝通交流,勤做筆記,在短期內(nèi)對門檢工作有了相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>
隨著道路運輸建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,客運行業(yè)作為道路運輸行業(yè)中的一個重要行業(yè)和對外服務(wù)的窗口,客運服務(wù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國家和人民群眾的生命安全,班線客運服務(wù)與其他各類服務(wù)沒有本質(zhì)上的區(qū)別當(dāng)前,交通運輸業(yè)發(fā)展面臨著新形勢,對我們加快推進交通運輸業(yè)發(fā)展提出了新要求、新任務(wù),如何提高服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵在于是否用心投入,是否真誠地對待每一位旅客。交通運輸業(yè)具有公共產(chǎn)品性質(zhì),服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性。交通運輸提供的消費性服務(wù),與人民群眾的生活息息相關(guān),是惠及千家萬戶的普遍性服務(wù),服務(wù)對象涵蓋所有社會群體和個體。交通是服務(wù)性行業(yè),是一個大窗口。在這個面向社會的`窗口,每天都有形形色色的人在檢查和考驗我們的文明服務(wù)水平,而最能體現(xiàn)文明的就是微笑。微笑是一種超越國界的語言,它傳遞著親切、友好、愉快的信息。對任何面對面的服務(wù)業(yè)來講,微笑都是非常重要的,因為人人都喜歡笑臉相迎。實踐證明,交通運輸業(yè)作為服務(wù)性行業(yè),推行微笑服務(wù)也會起到同樣的效果。服務(wù)是交通為社會所能提供的基本產(chǎn)品,寓微笑于服務(wù)之中,它會讓消費者在消費我們的產(chǎn)品時,管理相對人在我們履行公務(wù)、行政執(zhí)法時感受到親切與溫馨。微笑是一種超越國界的語言,它傳遞著親切、友好、愉快的信息。對任何面對面的服務(wù)業(yè)來講,微笑都是非常重要的,因為人人都喜歡笑臉相迎。實踐證明,交通運輸業(yè)作為服務(wù)性行業(yè),推行微笑服務(wù)也會起到同樣的效果。服務(wù)是交通為社會所能提供的基本產(chǎn)品,寓微笑于服務(wù)之中,它會讓消費者在消費我們的產(chǎn)品時,管理相對人在我們履行公務(wù)、行政執(zhí)法時感受到親切與溫馨。我們一定要不斷增強開展“微笑服務(wù)”活動的主動性、積極性和創(chuàng)造性,并在實踐中不斷深化、豐富和完善,為加快推進交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展,為經(jīng)濟社會發(fā)展當(dāng)好先行,提供保障。實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了從課本中無法學(xué)到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是理論結(jié)合實踐的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發(fā)現(xiàn)是很復(fù)雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當(dāng)你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習(xí)中我也看到了自己的不足,比如在實踐經(jīng)驗上的缺乏,在為人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經(jīng)過這次實習(xí)后,我在這些方面都會有一定地提高,同時也為我今后踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經(jīng)驗。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的!在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,需要通過多做事情來積累經(jīng)驗,如果工作態(tài)度不夠積極,就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
汽車實踐報告總結(jié)篇七
暑假7月15日到7月25日我在xx奔馳4s店”進行社會實踐,在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術(shù)以及信息反應(yīng)等有了一定的了解認識和深刻體會?,F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。
在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養(yǎng)工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學(xué)會了很多,至少是在學(xué)校里學(xué)不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”,同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點:
1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店,大局部建立不久,考慮汽車銷售多,為用戶效勞少,隊伍還沒有經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練和教育,素質(zhì)較差,缺乏全心全意為用戶效勞的思想,尚未建立起標(biāo)準(zhǔn)的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠,新參加汽車效勞市場的廣闊后來者,他們參加效勞貿(mào)易大多是以營利為目的,更缺乏效勞意識。
2.進入維修市場的維修配件商,多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量,而不重視售后效勞和產(chǎn)品質(zhì)量。在方面低進、高出,導(dǎo)致假冒偽劣產(chǎn)品嚴(yán)重。
3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)興旺的地區(qū)開展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力開展很快,產(chǎn)品質(zhì)量很差,成了許多假冒產(chǎn)品的,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不標(biāo)準(zhǔn),其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.維修本錢較高,用戶負擔(dān)較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高,增加了用戶的負擔(dān),甚至有些專賣店更換的零件由易損件開展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔(dān),這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標(biāo)準(zhǔn)造成的,有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后效勞業(yè),在中國參加wto以后因所特有的“外鄉(xiāng)化”性質(zhì),使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看,這些先天優(yōu)勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力,更無法以此與外國經(jīng)營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
從世界經(jīng)濟多年來的開展看,連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在效勞業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹,應(yīng)該說是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。汽車售后的效勞領(lǐng)域是一個大市場,今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業(yè)的進入,由于其強大的資金支持和先進的經(jīng)營概念,會對國內(nèi)的售后效勞市場形成相當(dāng)大的沖擊。比方,汽車租賃業(yè),最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店,極具競爭力和知名度,國內(nèi)公司要想開展壯大,這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外,汽車售后市場大多是以連鎖經(jīng)營方式經(jīng)營的,他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經(jīng)驗還是國內(nèi)現(xiàn)狀看,連鎖經(jīng)營都是國內(nèi)汽車效勞經(jīng)營者日后開展的必經(jīng)之路國外效勞行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點,像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營店和他們比起來規(guī)模太小,而且沒有自己過硬的知名品牌,這樣的結(jié)果就造成了競爭能力不強,消費者認識程度差。就國外的經(jīng)驗者看,商務(wù)用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內(nèi)的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象,那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加,周末開私家車外出的人會越來越多,這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
國外汽車售后效勞市場開展的經(jīng)驗說明,售后效勞連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系,同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下,降低風(fēng)險投資,順利解決商業(yè)過程中的多問題,能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。
其實,在國內(nèi)汽車效勞業(yè)當(dāng)中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè),這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗,在網(wǎng)點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而,僅此而已還遠不夠。國內(nèi)經(jīng)營者的實力眾所周知,而效勞行業(yè)的門檻又比擬低,經(jīng)營者要想在連鎖經(jīng)營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網(wǎng)點管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經(jīng)營,凝聚力不強,使得主體和從體之間的經(jīng)營常出現(xiàn)問題。阻礙企業(yè)的快速開展。另外在汽車效勞領(lǐng)域中不能單純的只靠效勞生存,這個行業(yè)一定要伴隨產(chǎn)品,擁有知名度高的產(chǎn)品才是開展的根底。
還有引導(dǎo)機制,部門對資金的投向要有有機的引導(dǎo)機制。指明方向,防止盲目性。在商家具體運作中,在營銷方式、法律標(biāo)準(zhǔn)、合同等商標(biāo)的環(huán)節(jié)上有配套的標(biāo)準(zhǔn),以引導(dǎo)剛剛起步的連鎖經(jīng)營汽車效勞行業(yè)健康有序的`開展。中國參加wto以后,國家的相關(guān)法律、法規(guī)會更加健全,對企業(yè)約束機制和鼓勵機制更加完善。經(jīng)營者的經(jīng)營受到更多的保護,其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經(jīng)營的汽車效勞業(yè)來說,企業(yè)會通過經(jīng)營本錢的降低,使消費者可以享受到低價位的效勞,而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。以汽車租賃業(yè)來說,我國汽車租賃業(yè)入世后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經(jīng)營看,我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內(nèi)將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地,國內(nèi)也正向這個方向開展??梢哉f,與同城租賃相比,今后異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺,作為汽車租賃業(yè)就應(yīng)該正視一些現(xiàn)實的問題,應(yīng)對挑戰(zhàn)。比方如何應(yīng)對大公司的競爭,如何與國內(nèi)汽車企業(yè)進行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經(jīng)營關(guān)系。
國外大公司的進入,會帶來大量的資金,全新的經(jīng)營理念,先進的設(shè)備和人才,這對國內(nèi)的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感,國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經(jīng)分別在和天津與國內(nèi)公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸,但始終沒有實質(zhì)性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權(quán),這對客源、車源、管理經(jīng)驗等方面都帶來不太多的好處,不能推動國內(nèi)企業(yè)的快速開展。
目前,國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象。
當(dāng)然,這與國家的相關(guān)規(guī)定的制約業(yè)有關(guān)系。在國外每個大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務(wù)的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的開展起舉足輕重的作用。例如,美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運作的汽車租賃業(yè),其加盟店多是以授權(quán)進行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的,因為這樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的效勞,只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式店,整個企業(yè)才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn),才能對抗市場各方面的壓力。第三:今后開展方向。
連鎖經(jīng)營方式要更快開展,國家的政策法規(guī)要多給一些支持?,F(xiàn)在辦一個連鎖經(jīng)營企業(yè)的手續(xù)相當(dāng)繁瑣,要蓋假設(shè)干部委的章。比方,要在開辦公司,不僅各種手續(xù)費盡周折,而且還要花上上百萬元的各種費用,這其實已經(jīng)制約了企業(yè)的開展,相關(guān)部門應(yīng)該考慮為那些有規(guī)模、有競爭實力的企業(yè)開綠燈,并制定出有針對性的法律、法規(guī)。
最近兩年,是我國經(jīng)濟加速調(diào)整并與國際接軌的重要兩年,這一點在汽車行業(yè)表達的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期,消費者對汽車售后效勞市場也將到達一個新的高度。
在汽車效勞行業(yè)巨大市場商機面前,以連鎖形式經(jīng)營的汽效勞企業(yè)必將以其立體化、多元化的經(jīng)營策略而凸顯優(yōu)勢。
如今我國各種汽車的保有量已到達3000萬輛以上,駕駛技術(shù)已經(jīng)從一門專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁椉寄?,轎車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加,消費者的需求也表達在各個層面上,比方相關(guān)技術(shù),汽車用品的與銷售及汽車電子商務(wù)等方面。連鎖經(jīng)營的汽車效勞業(yè)必須做到專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化,只有技術(shù)含量高的效勞才能適應(yīng)市場的開展。而做出自己的特色充分憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和建立完善的售后效勞網(wǎng)絡(luò)是效勞店的開展方向。今后汽車效勞市場在效勞檔次和效勞分工上進行細分是必然的開展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖效勞公司,必須在拓展業(yè)務(wù)廣度,開掘效勞深度,提升技術(shù)高度等方面多下功夫,只有著樣才能迎接入世的挑戰(zhàn)。以連鎖方式經(jīng)營的出發(fā)點是建立起一個網(wǎng)絡(luò)以實現(xiàn)加盟店資源共享的經(jīng)營理念。連鎖經(jīng)營中,資金實力、政策向?qū)А⒐芾?、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容無視的問題。
汽車實踐報告總結(jié)篇八
很榮幸的`讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓(xùn)服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學(xué)校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當(dāng)一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學(xué)生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標(biāo)有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學(xué)生都很迷茫,對自己的專業(yè)認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學(xué)習(xí)專業(yè)有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學(xué)生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優(yōu)秀的人才,為社會服務(wù)。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài),要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學(xué)的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學(xué)習(xí)的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)21世紀(jì)社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高,富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域的高級應(yīng)用型、復(fù)合型專門人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識,具有較深厚的學(xué)科理論基礎(chǔ),精通英語,掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)研究的基本技能。畢業(yè)生還應(yīng)該熟悉黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī);系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學(xué)、計算機等方面的基礎(chǔ)和較強的應(yīng)用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務(wù)工作和適應(yīng)相鄰專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關(guān)的工作。現(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應(yīng)該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應(yīng)社會。
結(jié)束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學(xué)校里沒辦法學(xué)到的社會經(jīng)驗,這些是我人生的一筆財富。
結(jié)束實踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學(xué)生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會責(zé)任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
汽車實踐報告總結(jié)篇九
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。
20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限責(zé)任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:一是做任何工作都要積極、認真負責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多??!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。
以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到汽車廠實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。
在汽車廠實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認真、努力地工作。
第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五,要學(xué)會以禮待人。
在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):一是要認真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí),進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車實踐報告總結(jié)篇十
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
汽車保養(yǎng):。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進行維修實習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
1、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。
(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油:
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查,消除隱患。
輪胎部分:
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
雖然我在這家4s店實習(xí)的的時間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習(xí)期間我認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。
在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽車實踐報告總結(jié)篇十一
總結(jié)。
我很樂意能參加教師企業(yè)實踐,非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教研室的信任,為我提供這樣一個學(xué)習(xí)的機會。在這半年的學(xué)習(xí)生活里讓我感悟很深,也學(xué)到了許多新的技術(shù)與新的知,讓我對本專業(yè)知識有了更深層次的了解同時也開拓了自己視野。
參加這次培訓(xùn)我的心情十分激動,這是一次難得接受專業(yè)知識深化和拓展的培訓(xùn)機會。培訓(xùn)全都是專業(yè)的一些疑點與難點內(nèi)容和汽車發(fā)展新知識、新技術(shù)。在此我簡單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。
信經(jīng)營示范企業(yè)等殊榮。公司一貫奉行:質(zhì)量第一、信譽第一、客戶至上、服務(wù)至上的服務(wù)宗旨,以專業(yè)的技術(shù)求生存、以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)求發(fā)展、以客戶滿意為企業(yè)方針,用心打造豫北汽車裝飾行業(yè)第一品牌二、實踐情況簡介在崗位實踐期間,從事汽車維修工的工作,本部門是隸屬于售后服務(wù)部。在職期間得到部門主管和店長的一致認可和好評。
在職期間的主要工作內(nèi)容包括:汽車保養(yǎng)、汽車檢測等售后工作。
三、
心得體會。
1、職業(yè)教育。
教學(xué)。
理念的新突破下企業(yè)實踐,像企業(yè)工作人員一樣上班下班,從事企業(yè)員工相同的工作。在實踐的過程中,不僅使教師們體驗了企業(yè)工作的艱辛,更重要的是普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離,熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度,在教學(xué)理念上有了更深的認識。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)汽車專業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、創(chuàng)新以工作過程為導(dǎo)向的符合職業(yè)能力形成規(guī)律中職教育新模式奠定了良好的基礎(chǔ),明確了中職教育教學(xué)改革的方向,從而實現(xiàn)教師重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容能力的新提高。
學(xué)資源庫;另一方面,這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè),以利于提高教學(xué)質(zhì)量。
3、實踐經(jīng)驗的獲得促進教學(xué)水平的提高對下企業(yè)實踐,我們提出了要求,學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問題和任務(wù)去學(xué),深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實踐了汽車行業(yè)先進的維修保養(yǎng)設(shè)施設(shè)備,凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的設(shè)備,在這里基本上都能看到,而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉,教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用,并且馬上把實踐操作的經(jīng)驗寫入校本教材。
4、結(jié)識了不少同仁,交流獲得了不少寶貴經(jīng)驗。
參加本次下企業(yè)實踐活動,通過實際的企業(yè)活動獲得了學(xué)習(xí)和提高,同時通過與同仁的交流,獲得了一些知識,技巧,包括相關(guān)專業(yè)知識、專業(yè)建設(shè)、學(xué)生管理等各種方面,這些經(jīng)驗是在實踐中積累的,有很強的借鑒性,希望能在以后的教學(xué)實踐中進行應(yīng)用于嘗試。
另外,我在這段時間的企業(yè)實踐過程中,深深的體悟到要使中職教育培養(yǎng)出來的學(xué)生能在社會上有用武之地,能得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。歸結(jié)起來,主要有兩大策略來促進我們汽車維修專業(yè)的發(fā)展。
地域的影響力。
(2)明白學(xué)生培養(yǎng)方向是核心企業(yè)需要的是能吃苦耐勞、有創(chuàng)新和應(yīng)變能力的技術(shù)熟練的工人。因此,作為職業(yè)學(xué)校來說,我們在傳授知識的同時,要注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新和應(yīng)變的能力,同時在教學(xué)過程中,大力推行一體化教學(xué),把教學(xué)實踐環(huán)節(jié)放在一個重要的位置,從學(xué)生一入學(xué)開始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力,在三年的學(xué)習(xí)過程中熟練和強化實際操作技能,到畢業(yè)時就能夠在短暫的培訓(xùn)后馬上進入正常工作,給企業(yè)帶來穩(wěn)定和及時的利潤,職業(yè)教育的目標(biāo)也就得到了充分的體現(xiàn)。
(3)認識到教材改革是根本要真正發(fā)揮企業(yè)產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)基地的作用,就必須根據(jù)企業(yè)的發(fā)展,定期地到企業(yè)進行市場調(diào)研,不斷地改進教材內(nèi)容,把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去,才能更好地利用有限的資源,使之發(fā)揮最大的效益。
(4)抓教師素質(zhì)建設(shè)是關(guān)鍵教師隊伍的整體素質(zhì)特別是實踐教學(xué)能力很重要,尤其是咱們專業(yè)教師短缺,又有大批的轉(zhuǎn)型教師,是不是可以試著在教研時間組織教師進行專業(yè)知識培訓(xùn),強化專業(yè)素質(zhì)。
教師需定期更新知識。選派專業(yè)骨干教師接受最新技術(shù)的培訓(xùn),了解新的技術(shù)需求,回來對普通教師進行普及并將之融化到平時的教學(xué)中去,使學(xué)校教學(xué)跟上時代步伐。
汽車后銷售時代的課程適當(dāng)?shù)匾赃x修課的形式與同學(xué)交流。同時,我們新校區(qū)場地足夠,是不是以后可以考慮把汽車駕駛課程從理論拿到實踐中來,充實教學(xué)。
(2)實習(xí)實踐走出去充分利用汽車行業(yè)舉辦的相關(guān)活動等條件,大膽走出去,擴大影響力的同時充實自己。
(3)引進汽車企業(yè)人員開展培訓(xùn)講座汽車企業(yè)人員可以是管理人員,技術(shù)人員也可以是工人和有經(jīng)驗的、干的出色的學(xué)徒。我們需要的是他們的現(xiàn)身說法,是他們的一線的經(jīng)歷和前沿的行業(yè)要求。這樣在避免我們閉門造車的同時,通過與企業(yè)的深入交流,又可以向企業(yè)輸送我們的學(xué)員,互惠互利。
(4)開展職業(yè)培訓(xùn)舉辦技能大賽以汽車行業(yè)協(xié)會為依托,利用我系資源平臺,是否可以邀請各4s店或維修企業(yè)參與舉辦行業(yè)內(nèi)的技能大賽,提升軟實力的同時擴大知名度。
總之,2個月的企業(yè)實習(xí)使我獲得了人生的一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然以后在教學(xué)中還要學(xué)習(xí)很多次下企業(yè)實踐,讓我充分的和實際的企業(yè)工作、企業(yè)的文化相接觸,的確是很辛苦,但很值得,因為學(xué)習(xí)到了很多,也獲得了很多企業(yè)工作的經(jīng)驗。同時,對于教育教學(xué),我也要把企業(yè)文化引入學(xué)生德育教育,灌輸按勞取酬,多勞多得,不勞不得,勤勞致富的思想。要教導(dǎo)他們無論在什么地方都要遵守紀(jì)律,遵守時間,遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學(xué)好專業(yè)技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業(yè)里要有務(wù)實精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。
最后,很感謝實踐的企業(yè)給我的照顧和培養(yǎng),我相信我會更努力,把這次實踐獲得的經(jīng)驗在教學(xué)中完全體現(xiàn)出來,為社會培養(yǎng)一些優(yōu)秀的汽修人才。
物業(yè)安保物業(yè)安保培訓(xùn)培訓(xùn)方案方案為規(guī)范保安工作,使保安工作系統(tǒng)化/規(guī)范化,最終使保安具備滿足工作需要的知識和技能,特制定本教學(xué)教材大綱。
一、課程設(shè)置及內(nèi)容一、課程設(shè)置及內(nèi)容全部課程分為專業(yè)理論知識和技能訓(xùn)練兩大科目。
其中專業(yè)理論知識內(nèi)容包括:保安理論知識、消防業(yè)務(wù)知識、職業(yè)道德、法律常識、保安禮儀、救護知識。作技能訓(xùn)練內(nèi)容包括:崗位操作指引、勤務(wù)技能、消防技能、軍事技能。
二.培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的二.培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的1)保安人員培訓(xùn)應(yīng)以保安理論知識、消防知識、法律常識教學(xué)為主,在教學(xué)過程中,應(yīng)要求學(xué)員全面熟知保安理論知識及消防專業(yè)知識,在工作中的操作與運用,并基本掌握現(xiàn)場保護及處理知識2)職業(yè)道德課程的教學(xué)應(yīng)根據(jù)不同的崗位元而予以不同的內(nèi)容,使保安在各自不同的工作崗位上都能養(yǎng)成具有本職業(yè)特點的良好職業(yè)道德和行為規(guī)范)法律常識教學(xué)是理論課的主要內(nèi)容之一,要求所有保安都應(yīng)熟知國家有關(guān)法律、法規(guī),成為懂法、知法、守法的公民,運用法律這一有力武器與違法犯罪分子作斗爭。工作入口門衛(wèi)守護,定點守衛(wèi)及區(qū)域巡邏為主要內(nèi)容,在日常管理和發(fā)生突發(fā)事件時能夠運用所學(xué)的技能保護公司財產(chǎn)以及自身安全。
2、培訓(xùn)要求、培訓(xùn)要求1)保安理論培訓(xùn)通過培訓(xùn)使保安熟知保安工作性質(zhì)、地位、任務(wù)、及工作職責(zé)權(quán)限,同時全面掌握保安專業(yè)知識以及在具體工作中應(yīng)注意的事項及一般情況處置的原則和方法。
2)消防知識及消防器材的使用通過培訓(xùn)使保安熟知掌握消防工作的方針任務(wù)和意義,熟知各種防火的措施和消防器材設(shè)施的操作及使用方法,做到防患于未燃,保護公司財產(chǎn)和員工生命財產(chǎn)的安全。
3)法律常識及職業(yè)道德教育通過法律常識及職業(yè)道德教育,使保安樹立法律意識和良好的職業(yè)道德觀念,能夠運用法律知識正確處理工作中發(fā)生的各種問題;增強保安人員愛崗敬業(yè)、無私奉獻更好的為公司服務(wù)的精神。
4)工作技能培訓(xùn)。
汽車實踐報告總結(jié)篇十二
1、愛車正能量,服務(wù)新形象。
2、車行天下,耀我廠威!
3、天地合時,利瑞通馳。
4、車隨心動更出眾!
5、用心創(chuàng)造可能!
6、擔(dān)大任,行大道。
7、時刻提升動力,才能保持速度與安全。
8、瑞通,助你通往成功路。
9、讓熱愛豪爽,為夢想擔(dān)當(dāng)。
10、有動力,更給力!
11、懂車?懂你?懂生活。
12、夢想不止在路上。
13、瑞通汽修,愛車無憂。
14、車行千里路,精彩零距離。
15、激情服務(wù)到家,愛車一觸即發(fā)。
16、用心呵護,瑞通恒久。
17、承載夢想,與眾不同。
18、車來車往,與眾不同。
19、動起來?更精彩。
20、合時利瑞通,讓你的愛車一路暢通。
21、釋義:技術(shù)不凡,讓愛車典范重現(xiàn)。
22、心無境,車致遠。
23、誠就我的成就。
24、讓技術(shù)更藝術(shù)!
25、非常紳士,但絕對完美。
26、不以高端自居,只為專業(yè)第一。
27、專業(yè)加激情,安全行天下。
28、車行天下,安然無憂!
29、隨行,為你隨心。
30、合時利瑞通,懂你愛車。
31、有夢就有熱愛,有愛就有未來。
32、汽車的心臟,夢想的脈搏。
33、睿者智選,高端車維修第一品牌。
34、品質(zhì)誠就高度!
35、品質(zhì)維修,永不過時。
36、合乎時代,瑞通未來。
37、合天時地利,瑞通都大邑。
38、即使大卸八塊,依然還原精彩。
39、專業(yè)修理家,愛車行天下。
40、車情懷?心未來。
41、為愛車而生,讓夢想兌現(xiàn)。
42、欣賞生活,享受境界。
43、品質(zhì)羸天下,服務(wù)千萬家。
44、及時改變,走遍天下。
45、熱愛我的存在,領(lǐng)舞造夢時代。
46、多角度打造,高品質(zhì)保證;合時利,瑞通行。
47、過硬技術(shù),專業(yè)服務(wù)!
48、服務(wù)于誠,精彩于恒。
49、服務(wù)臻品質(zhì),安全新高度。
50、享天時地利人和,走瑞通成功大道。
51、激情,在這里重生!
52、出手不凡,典范重現(xiàn)。
53、服務(wù)品質(zhì)決定安全高度。
54、愛你愛車合時利,修理愛車選瑞通。
55、只要用心就會飛!
汽車實踐報告總結(jié)篇十三
隨著我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念跟消費需求也在不斷發(fā)生變化。今天,汽車作為一款高檔消費品也越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來,汽車貿(mào)易企業(yè)在各個城市猶如雨后春筍般發(fā)展壯大起來。
汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從國外引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷形式為主的方式占了銷售量的90%以上,只有很少車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
(二)外出實踐的目的
1、更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與客戶接觸、交流;
2、了解漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)的汽車的各種品牌、價格、性能;
4、通過實踐加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)激情。
實踐的單位;漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)
實踐的崗位:漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)見習(xí)顧問
(一)企業(yè)文化、崗位職責(zé)以及規(guī)章制度的認識
1、企業(yè)文化
漳州市日產(chǎn)聚力擁有先進的檢驗設(shè)施和完善的質(zhì)量保障體系,“創(chuàng)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌,助有志者大寫人生”是漳州市日產(chǎn)聚力的使命,積極引進高端技術(shù)人才,提升技術(shù)創(chuàng)新能力。秉承“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的產(chǎn)品理念,以科技為龍頭,以銷售為動力,依靠良好信譽,優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,可靠的療效、一流的管理服務(wù)贏得市場,創(chuàng)造信合制藥的美譽度。
聚力人,要知道,客戶滿意不是我們的終極目標(biāo),建立長期的客戶關(guān)系,才會贏得市場! 深化“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”。
2、崗位職責(zé)以及規(guī)章制度
漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)的早會間總是會響起這么一段斗志昂揚的口號:
我有堅韌不拔的意志和毅力
我敬業(yè)、我守信
我的理念是創(chuàng)新、求是、團結(jié)、奮進
我的綱領(lǐng)是行動、行動、再行動
我決心用我的汗水和淚水成就我的夢想
用我的智慧和能力達成我的目標(biāo)
我發(fā)誓做一個卓越不凡的聚力人
這段振奮人心的口號里喊出了漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)銷售顧問的職業(yè)操守、職業(yè)理念以及所要達成的目標(biāo),在這里面包含了漳州東風(fēng)聚力日產(chǎn)日常的規(guī)章制度,時刻提醒自己,用自己最美的姿態(tài)出現(xiàn)在顧客面前。
(二)展車標(biāo)準(zhǔn)
展車是放在汽車4s點里最顯眼位置的,顧客進入4s店,首先第一眼就是在展廳里的展車。我在實習(xí)期間,通過老師的指點和自己的觀察,總結(jié)出展車及展廳要有一下幾點要求:
(1)展車車身經(jīng)過清洗、打臘處理,保持清潔,擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃保持干凈明亮;
(2)展車四個輪胎下方放置車輪墊板,位置正確;
(4)車前方與后方均配備有標(biāo)準(zhǔn)的車銘牌;
(5)除特殊要求外展車的車門保持不上鎖的狀態(tài),可供客戶隨時進入車內(nèi);
(6)展車左右對應(yīng)車窗玻璃升降的高度保持一致;
(7)車身上不許擺放價格板、型錄、宣傳資料等其它物品。
(9)后備箱保持干燥潔凈,工具、使用手冊等物品擺放整齊,無其它雜物;
(11)車門內(nèi)飾板和迎賓踏板上的塑料保護膜可以保留,但必須保持清潔;
(12)中央扶手箱、車門內(nèi)側(cè)雜物箱、前座椅靠背后的物品袋內(nèi)均不得放有雜物;
(15)各座椅上的安全帶擺放整齊一致;
(17)車內(nèi)的時鐘調(diào)至準(zhǔn)確的時間;
(18)車內(nèi)地板上鋪有車用腳踏墊,并保持干凈整齊;
(19)車廂內(nèi)不許有價格板、型錄、報刊雜志等其它物品;
(20)車輛啟動后,車內(nèi)所有電器設(shè)備應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。
(三)客戶接待禮儀
1、儀容儀表禮儀
(1)男不留長發(fā),女不披發(fā),不能有頭削顏色不能過異。女著淡妝,男士及時剃須。指甲整齊干凈男不留長指甲,女的不涂過夸張指甲油。
(3)儀態(tài)規(guī)范:發(fā)名片的姿勢。引進展廳的姿勢。引入座的姿勢。做繞車時的姿勢。和客戶并肩并交談的姿勢。
(4)表情禮儀:微笑服務(wù)的魅力、微笑訓(xùn)練。
2、客戶接待流程
(1)開車來店的客戶:先由保安引導(dǎo)停放車輛,并為客戶開車門。銷售顧問迎出門。引導(dǎo)客戶進展廳。
徒步來店的客戶:銷售人員直接迎出門。引導(dǎo)客戶進展廳。
(2)客戶入展廳后前臺接待人員和門口站位人員起立、面帶微笑、雙目注視客戶、鞠躬15度高喊:歡迎光臨。
(3)若是兩人以上同行則不可忽視對其他人的招呼應(yīng)對??蛻艚?jīng)過任何工作人員旁時,即使忙于其他工作也應(yīng)面帶微笑點頭問好。
(4)若有兒童同行,由前臺接待人員帶至兒童休息區(qū)并告知客戶會代為照看。
(5)開車來客戶送客戶到車旁,為客戶開、關(guān)車門、鞠躬并說:“再見,請慢走。為客戶指揮交通。車離去時要揮手,并目視車輛遠去才回展廳。
(6)徒步來客戶,送到門外,鞠躬并感謝來店說:再見請慢走?!蹦恳暱蛻暨h離才回展廳。
3、接待客戶的整個過程中應(yīng)視情況使用下列方法來消除客戶疑慮
(1)微笑、并保持眼睛接觸。爭取讓客戶主動交談。
(2)記住客戶的姓名。
(3)以客戶同來的每個人打招呼。
(4)保持和客戶適合的身體距離。
(5)表現(xiàn)輕松和專業(yè),禁止抽煙、手端茶水到處走動、斜倚車上、無精打采的站或座、站立時兩手叉腰或者放在褲兜里。
(四)車輛介紹
汽車實踐報告總結(jié)篇十四
甲方:乙方:
根據(jù)甲乙雙方的各自需要,甲方招收乙方為汽修廠的員工,從x年x月x日起至x年x月x日止,期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,雙方須遵守以下的合同內(nèi)容:
一、甲方招收乙方為汽修廠的x工人,工資為x元,工資發(fā)放日為每月的xx日,期間提借用工資不得超過實際工資的30%。
二、乙方負有工具丟失,修理損壞。修理事故的賠償責(zé)任。因此在合同期間乙方須向甲方交付元的抵押金,作為賠償?shù)谋WC。押金的交付方式是從前兩個月的工資中扣除。合同期滿之時,押金返還乙方。
三、合同期間,乙方每月享有四天假期,假期的方式為請假,每月請假超過四天的,超一天扣除兩天的工資,以此類推。對于無請假的員工,甲方應(yīng)適當(dāng)?shù)莫剟睢?注:無特別事情,不能請連續(xù)假)。
四、甲方負有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責(zé)任。
五、乙方有下列情況之一的,甲方有權(quán)解除合同。
(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;。
(2)嚴(yán)重失職的,對甲方利益造成重大損害的;。
(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;。
(4)觸犯國家法律的。
六、甲方在合同期間無故終止合同的,須補發(fā)乙方兩個月工資,反之,乙方在合同期間無故終止合同的,須向甲方退還兩個月工資,以作為對對方的補償。(注:如工資有變動時,由雙方協(xié)商填加在附后,填加時由雙方互相填寫)。
甲方簽名(公章):_________乙方簽名(公章):________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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