交通安全的季度工作總結(jié)(模板21篇)

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交通安全的季度工作總結(jié)(模板21篇)
時(shí)間:2023-11-10 01:29:20     小編:曼珠

總結(jié)是對我們?nèi)粘W(xué)習(xí)和工作生活中所做工作的回顧和總結(jié)。充分利用圖表和圖像等輔助工具,以增加總結(jié)的可讀性和觀賞性。總結(jié)是對過去經(jīng)歷和成果的總結(jié)和概括,以下是一些總結(jié)范文,希望能給你帶來一些靈感和思考。

交通安全的季度工作總結(jié)篇一

三季度,x鎮(zhèn)一是落實(shí)事故研判預(yù)警機(jī)制,有針對性地開展預(yù)防交通事故工作;二是組織派出所、學(xué)校等部門、切實(shí)做好?;愤\(yùn)輸車輛、校車、泥頭車、摩托車、客運(yùn)車等重點(diǎn)車輛的檢查及整治工作;三是進(jìn)一步發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站的作用,切實(shí)加強(qiáng)摩托車、電動車管理工作,嚴(yán)防涉摩、涉電事故的發(fā)生;四是繼續(xù)創(chuàng)新勤務(wù)管理模式。繼續(xù)落實(shí)交通事故快處快賠機(jī)制。充分發(fā)揮鐵騎隊(duì)的作用,對交通事故進(jìn)行先期及快速處置,及時(shí)疏導(dǎo)交通。調(diào)整勤務(wù)安排,重點(diǎn)加強(qiáng)夜間巡邏執(zhí)勤工作,確保轄區(qū)xx小時(shí)不失管不失控;五是按照相關(guān)工作部署,重點(diǎn)加強(qiáng)對農(nóng)村交通安全建設(shè),主要是在各村的主要出入道路建造交通指示牌、警示牌,在符合設(shè)置臨時(shí)停車位的道路上施劃臨時(shí)停車位并設(shè)置禁停標(biāo)志,完善鄉(xiāng)村道路交通標(biāo)志標(biāo)線等;六是在宣傳工作上,采取積極主動的方式,深入社區(qū)、企業(yè)、公共場所廣泛,并通過新聞媒體,擴(kuò)大宣傳影響,不斷提高市民的交通安全意識,促進(jìn)文明交通計(jì)劃的進(jìn)程。

xxxx年x月xx日,我鎮(zhèn)境內(nèi)觀音崖棚洞因局部上邊坡失穩(wěn)導(dǎo)致塌方,垮塌方量約xxmx,其中滑落下的一塊約xxx大石造成棚洞內(nèi)x塊頂板破損,壽高路kxx+xxx米處道路通行存在安全隱患。相關(guān)部門及屬地鎮(zhèn)政府及時(shí)指揮調(diào)度并采取了交通管制措施,根據(jù)地質(zhì)專家與設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場研判后形成永久整治方案進(jìn)行全面施工。

第四季度因國慶節(jié)和元旦節(jié)導(dǎo)致群眾旅游出行增加,能源和物流運(yùn)輸集中,交通運(yùn)輸任務(wù)活躍。特別是私家車、客車、貨車及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車穿插混行,違法違規(guī)駕駛行為造成的交通風(fēng)險(xiǎn)上升。秋冬季的低溫寒潮、雨雪冰凍易導(dǎo)致路面濕滑,多霧天氣導(dǎo)致能見度降低,加之交通標(biāo)志指示缺失、路側(cè)樹木倒伏等問題,極易引發(fā)道路交通安全事故。

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交通安全的季度工作總結(jié)篇二

20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為深入推進(jìn)“守法出行,安全自護(hù)”,組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動,形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.利用班會課,對學(xué)生普及交通安全知識,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。

2.利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話,在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全標(biāo)語,開展學(xué)校交通宣傳專欄,校園小龍人廣播室開展“守法出行,安全自護(hù)”為主題的交通安全宣傳活動,利用每日安全一句話加大對交通安全的教育,利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。

3.邀請安海交警支隊(duì)尤永寧警官蒞校進(jìn)行交通安全專題講座,提高全體師生的交通安全意識。

4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式,要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒。

5.組織學(xué)生參加交通安全知識競賽,樹立學(xué)生的安全意識、提高學(xué)生的安全防范自救能力。

6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動的通告》,提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。

7.加強(qiáng)對學(xué)校師生各種車輛的管理,教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學(xué)生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

通過交通安全周活動的開展,“守法出行,安全自護(hù)”的交通安全意識已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動,使學(xué)生了解了交通安全常識提高了學(xué)生安全意識和自我防護(hù)能力,保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。

交通安全的季度工作總結(jié)篇三

20xx年,衡陽支隊(duì)在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞總隊(duì)、市委、市政府及市公安局工作大局,緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線,保安全、促暢通、建隊(duì)伍,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?;仡?0xx年道路交通安全工作,主要有以下五個方面:

今年以來,支隊(duì)緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降,不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo),始終堅(jiān)持以壓降事故為重點(diǎn),以強(qiáng)力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)為保障,全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強(qiáng)勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間,面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力,全市公安交警堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署,全警上路、全員在崗、全力以赴,以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求,以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo),以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)陣容、最嚴(yán)要求,超常規(guī)推進(jìn)安保維穩(wěn)工作??偟膩碚f,全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通環(huán)境持續(xù)向好。

一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動,借力各級道安委平臺作用,持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警",發(fā)揮"衡陽群眾"作用,動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展檢查,通過聯(lián)合通報(bào)約談等方式,督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺,深化中小學(xué)生"護(hù)航行動",大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動,開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進(jìn)一步強(qiáng)化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機(jī)短信等"自媒體"建設(shè),完善涉警輿情處理機(jī)制。

二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置,堅(jiān)持"一個一個拔釘子,一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段,將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護(hù)缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬,形成書面整改建議呈報(bào)黨委政府,函告相關(guān)部門單位,敦促落實(shí)整改措施。同時(shí),大力實(shí)施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。

三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進(jìn)交通安全宣傳教育,深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場,深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展宣講活動100余場,并建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?,定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺龋?0xx年共推送提示警示信息700余萬條;扎實(shí)開展"五大曝光行動"和"五個一活動",編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,深入駕校開展宣講活動130余場,形成了強(qiáng)大警示震懾力,創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時(shí),持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度,年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇(條),其中中央級媒體發(fā)稿18篇,省級媒體發(fā)稿21篇;召開新聞通氣會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在今日頭條等app平臺開展直播100余場次,觀看人數(shù)達(dá)300余萬人次。

我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升",緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場,突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線,持續(xù)抓實(shí)農(nóng)村"六個嚴(yán)禁"、城市"六個嚴(yán)查",手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。

一是強(qiáng)力開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動。為切實(shí)加強(qiáng)我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,夯實(shí)農(nóng)村交管基礎(chǔ),支隊(duì)報(bào)請市道安委同意,攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門,自20xx年4月1日起,在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動"。依靠各級黨委政府,逐步建立了由縣(市)人民政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村,村(居)委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動,進(jìn)一步推動異地用警常態(tài)化,切實(shí)強(qiáng)化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度,有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時(shí),積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作,制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》,建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用,及時(shí)采集錄入各類基礎(chǔ)信息。

二是強(qiáng)力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊(duì)和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署,自20xx年3月份起,在全市大力開展了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治,國省道、農(nóng)村公路交通整治工作;6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅(jiān)行動,深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護(hù)、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項(xiàng)行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升,"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率明顯提升,交通參與者知法守法意識明顯提升,整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

三是強(qiáng)力開展酒駕醉駕專項(xiàng)治理統(tǒng)一行動。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效,持續(xù)維護(hù)全市道路交通安全穩(wěn)定形勢,有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果,根據(jù)總隊(duì)行動要求,自20xx年3月1日起,支隊(duì)組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項(xiàng)行動,取得了突出效果。

四是強(qiáng)力開展貨運(yùn)車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律,針對重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段,及時(shí)調(diào)整勤務(wù)部署,嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況,積極組織開展"午夜"整治行動。同時(shí),主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門,圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運(yùn)站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排,從源頭上防控風(fēng)險(xiǎn)。

五是強(qiáng)力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來,全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明顯改善,道路通行效率得到了明顯提高。同時(shí),我們借力各類新聞媒體,大力營造整治氛圍,并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護(hù)欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條,2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強(qiáng),文明交通氛圍基本形成。

對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求,瞄準(zhǔn)短板不足,不斷夯實(shí)公安交管工作基層基礎(chǔ),推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。

一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報(bào),得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日,建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負(fù)責(zé)人,深入城區(qū)實(shí)地開展專題調(diào)研,聽取匯報(bào),現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中,我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式,將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇,同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)面擴(kuò)圍,將警力灑向背街小巷,確保了整治點(diǎn)段無縫隙。主動強(qiáng)化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動,大力開展"一路多方"聯(lián)合整治,有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時(shí)開放"的原則,進(jìn)一步挖掘城區(qū)停車資源,盤活停車場"空閑資源"。

二是持續(xù)夯實(shí)農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作,主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府,著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。同時(shí),創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作,制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》,明確職能分工與目標(biāo)任務(wù),建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。

"不忘初心·牢記使命",大力加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項(xiàng)公安交管工作的基石,針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),制定實(shí)施相關(guān)工作規(guī)范,定期組織法律能力考試,嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評,進(jìn)一步提升交警部門執(zhí)法公信力。

一是強(qiáng)化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè),及時(shí)檢查清理超過質(zhì)保期、報(bào)廢期或損壞的設(shè)備、裝備,及時(shí)更新、增補(bǔ)。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。

二是強(qiáng)化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強(qiáng)化民警證據(jù)意識和訴訟意識,組織22名專(兼)職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平,每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平,依托執(zhí)法辦案系統(tǒng),定期組織開展法律能力在線測試。

三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式,對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)行考核評價(jià)。

一是強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動,組織開展交通安全宣講活動200余場;深入"兩客一危""滴滴代駕""美團(tuán)外賣"等重點(diǎn)企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場;建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?,定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?,年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。

二是扎實(shí)開展專項(xiàng)行動。每月定期開展"五大曝光行動",力爭"報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實(shí)開展"五個一活動",年內(nèi)共編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場,組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。

三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強(qiáng)與主流媒體協(xié)作,開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條;通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次,觀看人數(shù)達(dá)到300余萬人次;邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅(jiān)守崗位、扶危救困、無私奉獻(xiàn)典型事跡。同時(shí),組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。

全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。

一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實(shí)申請材料四個減免,對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費(fèi)拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù),申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程,推行微信、支付寶等繳費(fèi)支付電子化,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費(fèi)用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊(duì)、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實(shí)小型汽車駕駛證全國"一證通考",實(shí)行小型汽車駕駛證異地分科目考試,落實(shí)外省市群眾在我市直接檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機(jī)動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運(yùn)小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,對異地轉(zhuǎn)籍車輛,申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺("交管12123"手機(jī)app),并開通25項(xiàng)服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源,全面下放車管業(yè)務(wù),提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)個性服務(wù)自助快辦,在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū),群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補(bǔ)證、信息變更、機(jī)動車選號等業(yè)務(wù)。

二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn),采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式,大力加強(qiáng)事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強(qiáng)化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作,建立健全交通事故定期會商研判機(jī)制,規(guī)范工作流程。同時(shí),不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,提升民警執(zhí)法辦案水平。堅(jiān)持定期檢查接處警音像資料制度,利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng),對整個處置過程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查,從"110"接處警系統(tǒng)中,隨機(jī)抽取警情信息,檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實(shí)跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度,對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實(shí)行了跟蹤督辦制度,定期調(diào)度案件進(jìn)展情況,確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認(rèn)真審查,建立了案件審查記錄表,對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)記錄,及時(shí)向市區(qū)大隊(duì)反饋糾正。

三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,從工作實(shí)際出發(fā),認(rèn)真推行便民利民服務(wù),營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊(duì)交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面,榮昌機(jī)動車檢測站內(nèi)辦公,進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專人維護(hù)辦公秩序,隨時(shí)清理規(guī)范執(zhí)法場所,驅(qū)逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員,認(rèn)真查驗(yàn)核對違法人、機(jī)動車所有人或管理人的身份證明,凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時(shí),積極推進(jìn)基層大隊(duì)事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設(shè),整合保險(xiǎn)理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險(xiǎn)評估、法律援助等各類社會資源,實(shí)現(xiàn)"一站式"辦理,讓群眾少跑路,為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。

始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,穩(wěn)步推進(jìn)"不忘初心,牢記使命"主題教育。切實(shí)抓緊抓實(shí)政治建警,從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊(duì),素質(zhì)強(qiáng)警、從優(yōu)待警,規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量,堅(jiān)決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年,共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎,3集體榮立集體三等功,11人榮立個人三等功,2人榮立個人二等功。

一是抓好組織建設(shè)。扎實(shí)開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課,重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活,持續(xù)深入推進(jìn)"不忘初心,牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育,微課題、大調(diào)研,微清單、大整改,微評議、大促進(jìn),微服務(wù)、大貢獻(xiàn)"五微五大"等活動,真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實(shí)貫穿主題教育全過程。

二是堅(jiān)持素質(zhì)強(qiáng)警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,堅(jiān)持按照"抓日常、強(qiáng)應(yīng)用,精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則,充分運(yùn)用交警網(wǎng)校平臺,開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心,牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人,辦考517次、參考人數(shù)46372人,并上傳各類資料8797篇。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計(jì)劃,不斷強(qiáng)化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng),全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。

三是堅(jiān)持以制治警。堅(jiān)持日常管理制度化,每周開展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅(jiān)持思想分析制度化,定期開展黨員談心談話,對發(fā)現(xiàn)存在的問題,本著懲前毖后、治病救人的原則,支隊(duì)要求各單位及時(shí)整改到位,對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時(shí),堅(jiān)持督促落實(shí)制度化,將督辦工作貫穿隊(duì)伍管理始終。年內(nèi),共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起,滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件,有效投訴工單辦結(jié)率100%,無超期辦理現(xiàn)象。

四是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項(xiàng)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則精神的問題,嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強(qiáng)廉政文化學(xué)習(xí),發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,確保黨員人手一冊,增強(qiáng)黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅(jiān)定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險(xiǎn)+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。

五是落實(shí)從優(yōu)待警。年內(nèi),為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資;組織開展了春節(jié)慰問救助活動,對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問救助;慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警;全年組織觀看紅色電影1108人次,并組織參加總隊(duì)、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動,豐富警營文化。

一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理,推動落實(shí)上級相關(guān)工作意見,重點(diǎn)按照"長"和"專"要求,全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制,推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度,落實(shí)隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實(shí)專門機(jī)構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費(fèi),切實(shí)深化"兩站兩員"建設(shè)。加強(qiáng)貨車雙超治理,統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格入衡貨車管控,嚴(yán)防收費(fèi)站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險(xiǎn)。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度,確保取得實(shí)效。

二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作,全面推動平安智慧公路建設(shè),加強(qiáng)貨車超限超載治理,做深做細(xì)重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)研判機(jī)制,全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。

三是著力做實(shí)交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設(shè)應(yīng)用,深化勤務(wù)機(jī)制改革和信息化應(yīng)用,持續(xù)提升"見警率""管事率",以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開展專項(xiàng)整治,繼續(xù)組織實(shí)施"城市道路交通文明暢通提升工程",積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用,積極探索無人機(jī)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全的季度工作總結(jié)篇四

根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項(xiàng)整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時(shí)間開展了“道路交通及特種機(jī)械設(shè)備大檢查活動”。

首先項(xiàng)目部成立了道路交通及特種機(jī)械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由項(xiàng)目安全總監(jiān)擔(dān)任,成員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負(fù)責(zé)本次活動的所有事項(xiàng)。

本次檢查由安全環(huán)保部組織對項(xiàng)目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項(xiàng)目部機(jī)動車輛管理制度進(jìn)行了詳細(xì)、全面的檢查。并對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行了注冊登記,對項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。

此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能,重點(diǎn)檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性,車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性,車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全,車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況,經(jīng)過檢查,項(xiàng)目部所屬的所有機(jī)械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。

除對通勤車輛及施工車輛、機(jī)械的車況進(jìn)行了檢查外,此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機(jī)械的上崗資格證及其有效性進(jìn)行了檢查,并組織項(xiàng)目部通勤車輛及施工車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次安全行車的安全教育,學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項(xiàng)目部下發(fā)的《機(jī)械車輛管理規(guī)定》。此次教育,提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識,促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣,為項(xiàng)目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次檢查項(xiàng)目部對《機(jī)械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行了重點(diǎn)檢查,項(xiàng)目部建立了機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案,并按使用說明書的規(guī)定,定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,及時(shí)消除事故隱患,確保施工安全。

檢查最后,對項(xiàng)目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進(jìn)行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通,危險(xiǎn)路段要及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施,并不定期的對通行道路進(jìn)行檢查和維護(hù),摸清道路和車輛運(yùn)行環(huán)境現(xiàn)狀,確定危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)路段,科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志,對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時(shí)警示、防護(hù)和采取措施消除隱患,保證車輛出行的環(huán)境安全。

通過此次安專項(xiàng)全檢查,提升了項(xiàng)目部員工對通勤車輛進(jìn)行安全檢查的認(rèn)識,提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患,確保項(xiàng)目部今后道路交通安全、有序、暢通,杜絕安全交通事故的發(fā)生。

交通安全的季度工作總結(jié)篇五

在__領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的__客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運(yùn)市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟(jì),滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育,切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)。

年初,針對我市開展市區(qū)公交營運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運(yùn)輸市場秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手,組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《__公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí),建章立制,加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊(duì)組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的,除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識,為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理。

為增強(qiáng)工作的針對性和時(shí)效性,我們從熟悉掌握各條營運(yùn)線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營狀況,及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,受到各參營企業(yè)好評。

公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強(qiáng),素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)把入口關(guān),注重員工工作實(shí)際,加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理,在認(rèn)真做好記錄的同時(shí),承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題,因?yàn)槭请娫捦对V,我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉;屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時(shí)和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作,全面提升客運(yùn)服務(wù)水平。

一是市場化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與__日報(bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí),為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時(shí),為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的'更換工作,屆時(shí),吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況,及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,傳達(dá)文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況,并對檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此,我們嚴(yán)格按照《__市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進(jìn)行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋,不遮丑、不護(hù)短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

四、存在的問題。

在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

2、管理中只能上傳下達(dá),缺乏應(yīng)對和解決實(shí)際問題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

五、20__年工作思路。

在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個新臺階。

1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對實(shí)際工作的水平。

2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時(shí)間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運(yùn)市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實(shí),必須嚴(yán)肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,做為考核評比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的競爭機(jī)制,充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí),無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作,對已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成20__年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。

交通安全的季度工作總結(jié)篇六

為了學(xué)生的健康發(fā)展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神,我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強(qiáng)。通過這次活動,創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境,在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一,人人有責(zé)”的意識。現(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下:

學(xué)校大隊(duì)利用少先隊(duì)廣播、黑板報(bào)、、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊(duì)活動、知識講座、知識競賽等活動,向全校同學(xué)宣講防火知識,并以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作,寓安全教育于活動中,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

(2)充分利用校園廣播、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。

(3)程子兵校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。

(4)全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;

(5)師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

(6)師生交通安全意識普遍增強(qiáng),進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高交通安全防護(hù)自救能力。

(7)各班級組織開展交通安全主題班(隊(duì))會教育活動,組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠,促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。

(8)學(xué)校各年級,各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報(bào),畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖,加深學(xué)生對文明交通的和理解。

通過這次“交通安全日”活動,強(qiáng)化了廣大師生的安全意識,增強(qiáng)了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí),繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力。

交通安全的季度工作總結(jié)篇七

局現(xiàn)有干部職工__人,其中:獲得執(zhí)法證的有__人,參加省局培訓(xùn)的__人,主要擔(dān)負(fù)著全縣道路運(yùn)輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“創(chuàng)一流管理隊(duì)伍,樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達(dá)到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運(yùn)政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負(fù)責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負(fù)責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實(shí),預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

二、加強(qiáng)教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。

為了加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時(shí)時(shí)對交通行政執(zhí)法人員的行為進(jìn)行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅(jiān)持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報(bào)紙?jiān)谌h城鄉(xiāng)進(jìn)行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時(shí),每周四下午堅(jiān)持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運(yùn)管工作的新形象。

三、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達(dá)到依法行政的準(zhǔn)確性,在《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運(yùn)管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運(yùn)政法規(guī)讀本,達(dá)到人手一冊,并堅(jiān)持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅(jiān)持嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度,進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強(qiáng)。

四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化。

為了堅(jiān)持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》,認(rèn)真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅(jiān)持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅(jiān)持隊(duì)伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時(shí),我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的不得上路檢查,違章車輛事實(shí)不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅(jiān)持依法辦事,贏得了社會的好評。

五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅(jiān)持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進(jìn)行一次分析,對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究,做到定性準(zhǔn)確,處罰及時(shí),不留尾巴;二是執(zhí)法報(bào)告制度,每季度準(zhǔn)確按時(shí)填制法報(bào)表,平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門進(jìn)行報(bào)告;三是堅(jiān)持執(zhí)法程序?qū)H素?fù)責(zé)制,由市管股專門負(fù)責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時(shí)入檔;四是落實(shí)執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

交通安全的季度工作總結(jié)篇八

根據(jù)山西省“文明交通行動計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強(qiáng)了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室,負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況,確?;顒有麄鞒尚АM瑫r(shí),要求簽訂安全教育責(zé)任書,加強(qiáng)廣大職工的安全意識。

以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn),“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)社會秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間,組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門,進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對省局公務(wù)用車的管理,嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。

5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性,對各項(xiàng)工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。

提高廣大職工交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主要內(nèi)容,以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí),集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動,進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護(hù)能力。

今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個“全國交通安全日”。為維護(hù)交通秩序,倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣,11月29日,以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發(fā)生。

活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?;顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?,F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn),并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據(jù)了解,20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來,已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動,帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。

交通安全的季度工作總結(jié)篇九

今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè),不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學(xué)生成長的樂園,結(jié)合我校實(shí)際,我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實(shí)際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。

二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

3、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

4、通過校信通等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性,對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十

開展”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動,是努力實(shí)現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政服務(wù)體系的必然要求,是積極索從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要措施。順應(yīng)了形勢發(fā)展的需要,反映了人民群眾的愿望,關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點(diǎn)個人認(rèn)識:

一是抓認(rèn)識,在深化認(rèn)識上下功夫,從提高黨的執(zhí)政能力高度。

進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”的自覺性和責(zé)任感。進(jìn)一步堅(jiān)定信心,狠下決心,把加強(qiáng)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”,作為我局工作職能的深化和延伸,作為推進(jìn)廉政建設(shè)和強(qiáng)化行政執(zhí)法的治本之策,努力把加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進(jìn)政策和決策的實(shí)施上,體現(xiàn)在增強(qiáng)干部隊(duì)伍的素質(zhì)、提高行政決策和管理服務(wù)的水平上,不斷推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動的開展。

二是抓學(xué)習(xí),在提高干部綜合素質(zhì)上下功夫,切實(shí)以干部能力促機(jī)關(guān)效能。

進(jìn)一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、管理知識等方面的學(xué)習(xí)工作,增強(qiáng)為人民服務(wù)的本領(lǐng);進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉,推動機(jī)關(guān)干部為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)的“三服務(wù)”精神,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)、提高素質(zhì)、增長才干,提高解決實(shí)際問題和“三服務(wù)”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設(shè)一支高素質(zhì)的適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)要求的機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍。

三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標(biāo)本兼治、注重長效。

建立和完善《學(xué)習(xí)制度》、《崗位目標(biāo)責(zé)任制》、《首問責(zé)任制》、《辦公公示制》、《限時(shí)服務(wù)制》、《一次性告知制》、《服務(wù)承諾制》、《效能考評制》、《責(zé)任追究制》等一系列配套制度,設(shè)立效能建設(shè)意見箱,公布投訴電話,聘請”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”監(jiān)督員,為檢查考評”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”定硬尺子。

四是抓結(jié)合,堅(jiān)持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與重點(diǎn)工程建設(shè)。

項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合,用效能建設(shè)促進(jìn)和推動其他建設(shè),用其他建設(shè)的成果檢驗(yàn)效能建設(shè);使各個活動融會貫通,相互提高;堅(jiān)持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與當(dāng)前工作、自己的實(shí)際、上級的要求相結(jié)合,講實(shí)際、求實(shí)效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。

五是抓獎懲,運(yùn)用考評結(jié)果鼓勵干事的,規(guī)誡混事的,處罰亂事的。

充分利用投訴電話、投訴信箱、網(wǎng)上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件,查一件,堅(jiān)決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象;通過走出去、請進(jìn)來等方式,深入開展民主評議機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,完善民主測評機(jī)制。同時(shí),適時(shí)召開行風(fēng)評議座談會,充分聽取意見和建議。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十一

根據(jù)蒲江縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的實(shí)施方案》(蒲交發(fā)[20__]43號)的文件精神,我大隊(duì)緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題,結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?,F(xiàn)將活動開展情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作,聯(lián)系電話88522236。

為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊(duì)先后召開3次安全培訓(xùn)會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外,執(zhí)法大隊(duì)與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接,組織運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了群眾及其運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。

三、積極開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治、強(qiáng)化路面執(zhí)法監(jiān)督,確保道。

路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。

六月一日起,大隊(duì)積極開展20__年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?。組織各執(zhí)法中隊(duì)針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運(yùn)進(jìn)行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20__余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強(qiáng)配合,嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運(yùn)等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運(yùn)輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運(yùn)車輛4臺,極大地震懾了非法營運(yùn)的車主和駕駛員,有力維護(hù)我縣客運(yùn)市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛2臺;查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運(yùn)車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚(yáng)撒的貨運(yùn)車輛5臺;取締無證機(jī)動車維修攤點(diǎn)2個;查處各類貨運(yùn)違章車輛160臺;確保了我縣道路運(yùn)輸市場安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)清理公路堆占21處、計(jì)45立方米;清理公路沿線擺攤設(shè)點(diǎn)40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強(qiáng)了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。

四、加強(qiáng)雙超治理,確保道路及行車安全。

超載的查處力度。在專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共檢測貨運(yùn)車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實(shí)保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),運(yùn)輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。

五、加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管。

6月是多雨季節(jié),大隊(duì)汛前落實(shí)了防汛搶險(xiǎn)物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險(xiǎn)必出”的工作責(zé)任要求,保證值班電話24小時(shí)有人接聽。加強(qiáng)對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時(shí)上報(bào)并組織開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。確保了公路暢通。

總之,由于大隊(duì)十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十二

近期,蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署,以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結(jié)合轄區(qū)道路交通實(shí)際,因情施策、主動作為,持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項(xiàng)行動,有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

開展交通事故高發(fā)路段清理整治,針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時(shí)間,認(rèn)真總結(jié)查找問題,根據(jù)事故發(fā)生原因,在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上,結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項(xiàng)行動,調(diào)整勤務(wù)模式,抽調(diào)增援警力11名,全面加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動,倒排工期,壓茬推進(jìn),全力推動專項(xiàng)整治工作扎實(shí)開展。開展重點(diǎn)路段風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,積極匯報(bào)請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項(xiàng)排查,對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查,及時(shí)勸離、拖移違停車輛,設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施,強(qiáng)降雨后,配合相關(guān)部門及時(shí)清理路面障礙和積水,確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。

狠抓企業(yè)監(jiān)管,開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查,逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運(yùn)站場安全制度落實(shí)情況,對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗(yàn)維保、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實(shí)檢查,督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點(diǎn)車輛管理,針對轄區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況,緊盯重點(diǎn)車輛源頭管理,開展大型貨運(yùn)機(jī)動車、校車、工程運(yùn)輸車、“兩客一?!避囕v安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實(shí)情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理,緊緊圍繞機(jī)動車駕駛?cè)诉@一核心主體,兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)指導(dǎo)各村33名“四大員”,對本村(社區(qū))駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時(shí)更新危險(xiǎn)駕駛員信息,對“重點(diǎn)”駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)管理,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試,源頭消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。

強(qiáng)化重點(diǎn)路段違法整治,在國道312線增設(shè)臨時(shí)查控崗、夜巡崗,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點(diǎn)違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處,采取定點(diǎn)設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式,嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準(zhǔn)駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規(guī)定系安全帶105起,非機(jī)動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控,定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)職能,整合“四大員”“一村一警一隊(duì)”等力量,深入各村(社區(qū))加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導(dǎo)及查處力度,全力消除農(nóng)村道路安全隱患。

警示宣傳營氛圍,組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動,對屬地轄區(qū)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)逐一見面、督促整改,強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理,倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點(diǎn)宣傳嚴(yán)監(jiān)管,召開交通事故預(yù)防安全座談會,及時(shí)通報(bào)典型交通事故案例,深入剖析研究問題,將轄區(qū)具有典型特點(diǎn)的交通事故和易肇事的重點(diǎn)違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報(bào),每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育,切實(shí)把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬戶。專題宣傳提認(rèn)識,以“一屏一海報(bào)”、“一欄一標(biāo)語”為重點(diǎn),在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育,以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊等多種形式,進(jìn)一步提升交通參與者安全意識,努力營造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十三

抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。

今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè),不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學(xué)生成長的樂園,結(jié)合我校實(shí)際,我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實(shí)際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過校信通等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

動作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十四

蘇聯(lián)著名作家奧斯特洛夫斯基說過,“人的最寶貴的是生命,而上天給人的生命只有一次。”的確,人的生命是異常寶貴的,失去了,就沒有了,我們?yōu)槭裁床缓煤谜湎?同學(xué)們,行動起來吧,從我們中學(xué)生做起,自覺遵守交通規(guī)則,讓我們身邊減少悲劇的發(fā)生,讓生活變得更加幸福,和諧。

交通安全時(shí)時(shí)刻刻都在伴隨著我們。他就像我們的`朋友,我們對他好,他就保護(hù)我們的生命,但是我們不重視他,他也會反目成仇,有可能剝奪我們的生命,所以我們要善待我們的朋友。他日日夜夜守在我們身邊,教育著我們生命是寶貴的,我們應(yīng)該珍愛生命。南寧的兩大行動就體現(xiàn)了我們對交通安全的重視。

在日常生活中,注意交通安全是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)看過這么一個例子:去年的一天,在放學(xué)回家的路上,一個一年級的小孩在準(zhǔn)備過馬路時(shí),看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去。這時(shí),一輛飛奔的大卡車急速駛來,撞到了這個男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分。媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生,多么想看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背景,多多希望每天聽到孩子親切地喊“媽媽”,可是這一切的一切都不會再實(shí)現(xiàn)了。因?yàn)樯挥幸淮危チ司筒粫贀碛辛?。保爾柯察金曾?jīng)說過:“人最寶貴的是生命,生命對一個人來說都只有一次?!倍覀冃W(xué)生的生命是含苞欲放的花朵,即將綻出迷人的光彩,美麗卻又嬌弱,更應(yīng)好好珍惜,不要讓它過早地凋謝。所以,我們要時(shí)刻提醒自己注意交通安全,遵守交通規(guī)則,放學(xué)排隊(duì)有次序回家,過馬路不打鬧,不亂跑,一切以安全為重。

南寧的兩大行動更加加強(qiáng)了我們的交通安全意識,為我們的生命安全筑起了一道屏障。讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,讓交通安全伴我行,讓生命時(shí)時(shí)刻刻伴我行,讓我們高高興興上學(xué),平平安安回家。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十五

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的'交通環(huán)境。說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過,車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾?。一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個人都平平安安!

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠僥幸來避免危險(xiǎn),要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時(shí)刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性,希望都能引起重視,為創(chuàng)造和諧的環(huán)境,我們需要共同努力。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十六

本年度,我們在交通安全工作中,深入貫徹落實(shí)上級有關(guān)要求,堅(jiān)持把交通安全管理作為城市管理的重要方面,充分發(fā)揮各級交通管理機(jī)構(gòu)和群眾組織在交通安全管理中的作用,全面加強(qiáng)交通安全管理,在維護(hù)交通秩序、保障行人、車輛安全方面,取得了新的.成績。

我們強(qiáng)化交通安全教育宣傳工作,積極利用各種宣傳渠道,開展交通標(biāo)語、道路標(biāo)牌、講座等形式,普及交通安全知識,加強(qiáng)群眾交通安全意識教育,使廣大市民能夠自覺遵守交通規(guī)則,共建和諧交通環(huán)境。

我們嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),加大交通執(zhí)法力度,尤其對于農(nóng)村地區(qū)道路交通秩序管控、深入開展道路交通安全整治行動、加強(qiáng)對城市街頭、公園、超市、醫(yī)院等公共場所的交通治理等方面的問題采取有力措施,強(qiáng)化交通檢查和處罰實(shí)施。

總的來說,在交通安全管理中,我們要注意加強(qiáng)交通安全宣傳教育和機(jī)動車管理;強(qiáng)化安全檢查和安全監(jiān)管;進(jìn)一步加大交通執(zhí)法力度,維護(hù)道路交通秩序,保障公共交通環(huán)境的安全、暢通和舒適。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十七

20xx年以來,交通局始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍),健全責(zé)任體系,加大考核獎懲力度,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加大安全檢查力度,消除事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次,安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動,實(shí)現(xiàn)了無重大客運(yùn)交通事故,無重大沉船事故,無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo),工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)總結(jié)如下:

(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)。

一是落實(shí)兩個主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處事故,嚴(yán)格責(zé)任追究。

二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強(qiáng)各級安管人員的工作責(zé)任心,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能,堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”。

三是落實(shí)保證金制度。為強(qiáng)化安全措施,切實(shí)做好我市交通系統(tǒng)的安全工作,我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實(shí)施辦法》,使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機(jī)制進(jìn)一步健全。

(二)著力隱患整改,排查治理機(jī)制進(jìn)一步完善。

國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”,也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。

一是完善排查治理制度,規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理,逐步形成“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。截止目前,全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處,2處重大安全隱患已通報(bào)相關(guān)單位,目前全部整改到位。

二是突出排查治理重點(diǎn),加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點(diǎn)方面,全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動,平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查,重點(diǎn)對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全檢查,為確保國慶60周年安全穩(wěn)定,一方面突出節(jié)前檢查,和節(jié)中檢查,在節(jié)前組織了三次檢查,在節(jié)日期間強(qiáng)化車站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查,確保安全,另一方面在檢查中,落實(shí)責(zé)任,每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),實(shí)行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字,對隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位,崗位人員三簽字,確保查得出隱患,整改好隱患。

三是強(qiáng)化危險(xiǎn)源的管理,建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改,一時(shí)整改有困難的,制定整改計(jì)劃并落實(shí)防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患,形成文件進(jìn)行通報(bào)。對××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改,收效明顯。

(三)加大監(jiān)管力度,安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升。

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

一是運(yùn)管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”,確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān),凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),凡未達(dá)到技術(shù)等級的營運(yùn)車輛,一律不準(zhǔn)投放市場;嚴(yán)把營運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān),確保持證上崗率100。四是強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。

二是海事部門主動破解監(jiān)管難題,確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式,與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度,160多艘危險(xiǎn)品船舶已安裝g,船舶動態(tài)管理得到加強(qiáng);制定無證船整治方案,開展專項(xiàng)整治行動。

三是公路部門實(shí)施“公路安保工程”,確保公路監(jiān)管到位。對轄區(qū)內(nèi)257公里國省道和縣道逐一調(diào)查摸底,投入7萬元規(guī)范國省干線標(biāo)識、標(biāo)線,清除占道障礙物3萬立方、攤點(diǎn)250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點(diǎn)”,投入20萬元進(jìn)行整改;加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理,干線公路超限率降至4以下,因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理,突發(fā)事件應(yīng)對能力進(jìn)一步提高。

在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作基礎(chǔ)上,我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對能力上下功夫。

一是完善體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個總預(yù)案16個子預(yù)案,做到與上級預(yù)案相銜接,實(shí)現(xiàn)分級響應(yīng)。

二是重視災(zāi)害預(yù)測預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍,及早部署和落實(shí)防范措施。

三是抓好應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。在應(yīng)急隊(duì)伍人員選配上堅(jiān)持“三優(yōu)先”:黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先,不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍救助能力。

(五)加大安全投入,安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強(qiáng)。

按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,加大車船更新力度,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計(jì)投入18萬元安全資金,與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機(jī)械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造,3萬元用于事故隱患整改。

一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實(shí)施撤渡建橋工程,投入300萬元撤渡10道,建橋2座,公路部門積極實(shí)施“公路安全保障工程”,投入25萬元用于隱患整改,增設(shè)安全設(shè)施,積極整治公路安全隱患和危橋。

二是加強(qiáng)車船更新力度。全市客運(yùn)站更新車輛44輛,淘汰15輛,更新維修渡船30艘。

三是建設(shè)g監(jiān)控平臺。5家企業(yè)共投入80萬元,建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺,初步實(shí)行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。

(六)強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全。

一是以會代訓(xùn),及時(shí)召開安全例會、專題會議和系統(tǒng)安委會。今年以來,系統(tǒng)分別召開了11次安全例會、4次安全工作現(xiàn)場會,就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào),并及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的會議、文件精神。

二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識培訓(xùn)班。請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。

三是開展特色活動,營造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動”,全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演,通過活動,既是對安全工作的一次有益的探討與交流,促進(jìn)了安全意識的提高,又對交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用。××航道站有特色地開展了“六月安全月xx消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動,邀請市消防大隊(duì)專業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實(shí)地示范演練,深入職工家庭宣傳安全消防知識,為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器,把消防知識普及到職工家庭,提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,板橋公交公司立即行動,對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。

今年,在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下,在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,安全管理工作雖然取得了一定成績,但我們也清醒地看到,當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:“兩個主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實(shí)到位,;非法違法經(jīng)營汽車修理和客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在;個別單位還存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全管理的現(xiàn)象,在安全投入上算小帳,安全投入機(jī)制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕,一線職工的安全意識有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟(jì)的原因,道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象,仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊(duì)伍力量和專業(yè)化程度不夠強(qiáng);事故瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等。

我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置,做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí),確保交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,將著力從以下七個方面入手,努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。

(一)把好車輛源頭關(guān)。

加強(qiáng)車輛檢測,把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運(yùn)前要完成對470多輛中長途客運(yùn)班車、近100輛公交車和400多輛出租車的安全檢測,確保所有參加營運(yùn)的客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),確保一輛不漏,不留安全死角。

(二)把好從業(yè)人員關(guān)。

一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān),對所有從事客運(yùn)的駕駛員持證情況進(jìn)行過堂檢查,嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運(yùn)輸市場;二是嚴(yán)格對駕駛員調(diào)換的審批制度,嚴(yán)禁車主私換駕駛員,杜絕人車不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定,對安全意識淡、安全信用差的駕駛員,一律清理出客運(yùn)市場;四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度,確保安全宣傳教育到位。

(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)。

嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站管理“三不進(jìn)站,五不出站”制度,認(rèn)真履行發(fā)車簽證制度、危險(xiǎn)品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度,從源頭上把好客運(yùn)班車的安全管理。

(四)把好客運(yùn)市場秩序關(guān)。

進(jìn)一步加大對非法違法客車運(yùn)輸行為的查處,特別是加大對黑車、摩的、殘疾人車的查處力度。春運(yùn)期間,我們將制定落實(shí)相關(guān)的專項(xiàng)整治方案,做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效,保證運(yùn)輸市場的安全、有序;同時(shí),積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的`管理,保障學(xué)生走好,走了,走得安全。

(五)把好移動危險(xiǎn)源管理關(guān)。

嚴(yán)格加強(qiáng)對客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的安全監(jiān)管,對長途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、船全面安裝g。切實(shí)加強(qiáng)對輛客運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防超載、超速;切實(shí)加強(qiáng)對輛?;愤\(yùn)輸車輛和艘危化品運(yùn)輸船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保危化品運(yùn)輸安全。同時(shí)督促從業(yè)單位加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作,真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。

(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)。

農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成,農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少,但是,水上無證經(jīng)營船舶、危險(xiǎn)隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對此,市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn),但由于資金等問題,整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé),加強(qiáng)對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控,加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實(shí)責(zé),落實(shí)責(zé)任,確保水上交通安全。

(七)把好應(yīng)急救援關(guān)。

一是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案,并加強(qiáng)演練,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急人員的責(zé)任意識。三是加強(qiáng)應(yīng)急裝備建設(shè)。總結(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),充分添置破冰除雪的機(jī)械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具,做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲備工作,加大應(yīng)急工作的必要投入。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十八

,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:

為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識,并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。

2008年,是中國的奧運(yùn)年,各項(xiàng)工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下,奧運(yùn)會,殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長負(fù)責(zé)日常檢查,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的責(zé)任心更強(qiáng),各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年,我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會,對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的.職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實(shí),教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

在2008年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說,我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作,哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識,因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。

2009 年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求,落實(shí)交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn),從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實(shí)處。

交通安全的季度工作總結(jié)篇十九

從今年11月到明年3月,xx部將在全國開展為期5個月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項(xiàng)行動(簡稱“三超一疲勞”)。

這是繼酒駕整治之后,xx部針對突出交通違法行為作出的又一項(xiàng)重要部署。

近期,全國范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運(yùn)駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故,給國家和人民生命、財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。

為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象,有力扼制重特大交通事故的發(fā)生,xx部以對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,決定在全國范圍內(nèi)開展為期5個月的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動。

在集中整治行動中,交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點(diǎn)等措施,嚴(yán)肅整治機(jī)動車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅(jiān)決處罰一起。

尤其是客運(yùn)車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為,堅(jiān)決實(shí)行“零容忍”。

對第一次違法的,嚴(yán)格處罰;

對第二次違法的,通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班,組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。

在此交警部門也提醒廣大駕駛員,不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛,開安全車,做守法人!

交警部門也誠邀廣大交通安全參與者,當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時(shí),請您及時(shí)與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報(bào)警電話,交警部門查證屬實(shí)后,將給予精神、物質(zhì)獎勵。

交通安全的季度工作總結(jié)篇二十

為進(jìn)一步加強(qiáng)全市中小學(xué)生交通安全教育,消除交通安全隱患,預(yù)防重特大道路交通事故,切實(shí)保障學(xué)生的人身安全,結(jié)合我校的實(shí)際情況,展開了一系列交通安全教育工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

及時(shí)傳達(dá)安全會議精神,成立了以校長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、排查我校學(xué)生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解,掌握學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下:

我校沒有校車。經(jīng)過排查,1768名學(xué)生中,有291人步行上學(xué),有842人騎車上學(xué),乘公交的有408人,私家車120人,家長租用車輛接送58人,其他49人以家長接送等方式上下學(xué)。我校在上下學(xué)高峰期,由學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),堅(jiān)持教師上下學(xué)護(hù)送學(xué)生制度,增多校門口接送學(xué)生的`力量,保證學(xué)生上下學(xué)交通安全。

2、維護(hù)校門前道路交通安全。在校門前的道路上,檢查減速帶等交通設(shè)施。在上下學(xué)高峰期,加強(qiáng)校門口交通安全,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,保證學(xué)生上下學(xué)交通安全。

1、集中開展學(xué)生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會,利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué),要注意文明騎車,橫穿公路時(shí)要注意觀察來往車輛;教育提醒步行上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛,著力培養(yǎng)學(xué)生的文明行為習(xí)慣。

2、提升家長安全意識。我校通過在校門口張貼告示、向家長發(fā)放《告家長書》、短信提示等方式,提醒家長提升安全意識,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。

我校已經(jīng)制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施,防范春季雨季和大風(fēng)天氣等對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,教育學(xué)生時(shí)刻注意交通安全和天氣變化。

交通安全的季度工作總結(jié)篇二十一

在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下,在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長效工作機(jī)制為抓手,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故。為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識,并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制的交通安全事故。

2008是中國的奧運(yùn)年,各項(xiàng)工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下,奧運(yùn)會,殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長負(fù)責(zé)日常檢查,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的責(zé)任心更強(qiáng),各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。,我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會,對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實(shí),教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

在的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說,我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作,哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識,因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。

xx年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求,落實(shí)交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn),從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實(shí)處。

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