湖北汽車工業(yè)學院院系介紹

湖北汽車工業(yè)學院 - 學校設置

湖北汽車工業(yè)學院

湖北汽車工業(yè)學院設有電氣與信息工程學院、經濟管理學院、機械工程系、材料工程系、汽車工程系、人文社會科學系、外語系、理學系、研究生部、繼續(xù)教育學院、高等職業(yè)技術學院等12個教學單位。開設有機械設計制造及其自動化、車輛工程、電子信息科學與技術、材料成型及控制工程、工商管理等25個本科專業(yè)；另設數控技術與應用、焊接技術與工程、汽車技術、商務英語等21個專科專業(yè)。學校擁有車輛工程和機械設計制造及自動化2個教育部特色專業(yè)建設點，機械設計制造及其自動化(汽車)、材料成型及控制工程2個國家管理的專業(yè)點，車輛工程、材料成型及控制工程、機械設計制造及其自動化、自動化4個省級品牌專業(yè)。學?，F(xiàn)為碩士學位授權立項建設單位，有機械工程和材料科學與工程2個碩士學位授權建設點。

圖書館藏書55萬冊，中外文紙質期刊1500余種，電子期刊近3萬種；現(xiàn)代化信息網絡系統(tǒng)覆蓋全校；教學設備精良，教學科研儀器設備總值0.85億元；為學校人才培養(yǎng)、科學研究和社會服務提供了強有力的支撐。辦有全國公開發(fā)行的《湖北汽車工業(yè)學院學報》和《高教研究》等學術研究刊物。

湖北汽車工業(yè)學院 - 學院特色

學院堅持特色興校，積極推進本科教改，不斷提高人才培養(yǎng)質量。在本科教育上緊緊圍繞培養(yǎng)創(chuàng)新型應用人才為目標，堅持走產學研道路，1987年起，作為全國首批28所產學研合作教育試點學校，開展了“產學研結合，培養(yǎng)應用型人才”的教改試驗，創(chuàng)立了“3+2”、“4+1”、“3．5+0．5”人才培養(yǎng)模式，并在校外建立了20個產學研合作教育基地和包括上海、深圳在內近百個實習點。學生的認識實習、生產實習及專業(yè)實習均在生產一線進行，80%的畢業(yè)設計課題來源于企業(yè)，并采取“雙導師制”，極大地提高了學生的工程實踐能力。該項教改試驗榮獲湖北省教學改革成果二等獎。

學科發(fā)展

學院緊緊圍繞“汽車產業(yè)鏈”凝聚學科方向，匯聚學術隊伍，逐步形成了學科特色和優(yōu)勢。學院以“車輛工程”學科為龍頭，并從“汽車動力與傳動新技術”、“汽車性能仿真與控制”、“商用車輛設計理論與方法”三個方向進行重點突破。在此基礎上，學院把其他四個重點學科都調整到圍繞著“車輛工程”學科來展開，形成學科鏈條。經過多年的努力，學院“車輛工程”學科的優(yōu)勢與特色已顯現(xiàn)出來，形成了包括國家863項目、教育部重點項目、湖北省科技攻關項目、湖北省教育廳科技攻關項目及東風汽車公司“十五”戰(zhàn)略發(fā)展項目在內的課題群，其中“混合動力汽車研究與開發(fā)”處于國內領先水平。學科建設有力地帶動了學術梯隊建設，一批具有發(fā)展?jié)摿Φ膶W科帶頭人和學術骨干已嶄露頭角。

體育場

學校著重培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力，參加全國各類科技競賽活動獲得的獎項數量和質量遠超國內同類院校。在連續(xù)七屆的全國大學生智能汽車競賽中，我校每屆都摘得多個一等獎，被兄弟院校贊為智能車競賽“夢之隊”。2012年，我校東風安勝車隊獲得“第三屆中國大學生方程式汽車大賽”全國總冠軍，2013年代表中國赴德參加國際比賽。

2013年教育部批準新增加專業(yè)：數學與應用數學，視覺傳達設計

學院在面向汽車工業(yè)和地方經濟的科研理念的指導下，科研工作堅持“三個創(chuàng)新”。在體制創(chuàng)新上，加大學院科研與東風公司科研體系融合的力度，形成從選題、立項、計劃到研究、中試、轉化一體化的科研體制，科研工作充滿著生機與活力。在管理創(chuàng)新上，打破以往僵化的管理模式，立足于為教師和科研人員創(chuàng)造一種寬松的科研環(huán)境。重新修訂了管理制度，出臺了一系列鼓勵科研的政策，加大科研獎勵力度，實行了立項、目標管理，極大地調動了廣大教師和科研人員的積極性。在成果創(chuàng)新上，始終堅持從生產一線、學科交叉地帶選擇科研課題，承擔或完成了包括國家863計劃項目在內的一批具有重要價值、較高學術水平的技術開發(fā)項目和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展項目。

學院積極探索培養(yǎng)應用型人才的新途徑，1988年經原國家教委批準，由清華大學、原華中理工大學、原吉林工業(yè)大學、北京理工大學、湖北汽車工業(yè)學院等五所院校共同承擔國家“九五”教育重點課題子課題“應用學科高層次人才培養(yǎng)途徑多樣化”的研究，該課題榮獲首屆全國高等教育科研優(yōu)秀成果一等獎。1995年3月，經湖北省學位委員會批準，學院開始自籌資金招收培養(yǎng)全日制工學碩士研究生。通過上述途徑，為中國汽車工業(yè)及東風汽車公司培養(yǎng)造就了一批高層次科技人才。

學院注重國際學術交流與合作，與德國烏爾姆工學院、日本國中日本自動車短期大學等國外大學建立了長期校際合作關系，交流訪問學者與互派留學生。

學院創(chuàng)建以來，得到了中央及各級領導的親切關懷。王震、姚依林、李嵐清等領導曾先后到院視察。全國人大常委會副委員長鄒家華、中共中央政治局委員王兆國、國務院副總理李嵐清分別為學院題詞。李嵐清的題詞為：“希望湖北汽車工業(yè)學院越 辦越好，為我國汽車工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才”。

進入新的世紀，湖北汽車工業(yè)學院將發(fā)揚“與時俱進，挑戰(zhàn)未來”的學院精神。全院師生正滿懷信心地朝著建設多科性省屬重點大學目標前進。

湖北汽車工業(yè)學院 - 師資力量

截止2014年5月，湖北汽車工業(yè)學院有教職工938人，教師中具有博士和碩士學位的比例為76%，教授、副教授比例為42%。

湖北汽車工業(yè)學院 - 辦學特色

湖北汽車工業(yè)學院

學院堅持特色興校，積極推進本科教改，不斷提高人才培養(yǎng)質量。在本科教育上緊緊圍繞培養(yǎng)創(chuàng)新型應用人才為目標，堅持走產學研道路，１９８７年起，作為全國首批２８所產學研合作教育試點學校，開展了“產學研結合，培養(yǎng)應用型人才”的教改試驗，創(chuàng)立了“３＋２”、“４＋１”、“３．５＋０．５”人才培養(yǎng)模式，并在校外建立了２０個產學研合作教育基地和包括上海、深圳在內近百個實習點。學生的認識實習、生產實習及專業(yè)實習均在生產一線進行，８０％的畢業(yè)設計課題來源于企業(yè)，并采取“雙導師制”，極大地提高了學生的工程實踐能力。該項教改試驗榮獲湖北省教學改革成果二等獎。

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